{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar Multi Spindle John Deere HX10, HX14"},"content":{"rendered":"<h2>Poros PTO Andal untuk Model Pemotong Putar Multi Spindel John Deere<\/h2>\n<p><strong>Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar Multi Spindle John Deere Model: HX10, HX14<\/strong><\/p>\n<p>Poros PTO untuk model pemotong putar John Deere HX10 dan HX14 dari CMN Transmission adalah poros PTO traktor yang dirancang dengan presisi untuk memberikan transfer daya yang andal antara traktor Anda dan pemotong putar multi spindel. Dibuat untuk konfigurasi tipe tarik dan tipe angkat, poros penggerak PTO ini mendukung peringkat daya kuda dari 60 HP hingga 90 HP, menjadikannya pengganti poros PTO John Deere yang serbaguna untuk operasi pemotongan rumput, pembersihan semak, dan pemeliharaan padang rumput yang menuntut. Tersedia dalam seri CAT4 x 2400 dan CAT5\/6 x 2500, poros PTO pertanian ini mengakomodasi berbagai ukuran lubang spline termasuk 1.375-6, 1.375-21, dan 1.750-20, memastikan kesesuaian yang tepat dengan output PTO traktor dan poros input implement Anda yang ada.<\/p>\n<p>Baik Anda sedang memelihara padang rumput ternak yang luas, membersihkan pagar yang ditumbuhi semak belukar, mengelola vegetasi di tepi jalan, atau memotong semak belukar lebat di ratusan hektar lahan pertanian, poros PTO tugas berat ini dirancang untuk menahan beban torsi berkelanjutan yang dibutuhkan oleh pemotong putar multi spindel. Kopling gesek K90 opsional memberikan perlindungan torsi hingga 1500 Nm, melindungi sistem penggerak dan gearbox traktor Anda dari beban kejut mendadak yang disebabkan oleh tunggul, batu, dan puing-puing tersembunyi. CMN Transmission memproduksi setiap poros penggerak PTO dengan standar kualitas bersertifikat ISO dan CE, pemesinan CNC canggih, dan protokol pengujian yang ketat, memberikan kepercayaan kepada operator untuk beroperasi musim demi musim tanpa waktu henti yang tidak terduga.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6116 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Pemotong Putar John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Poros Utama<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"14%\">MODEL<\/th>\n<th style=\"width: 16.902%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"31%\">JENIS<\/th>\n<th style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"12%\">HP<\/th>\n<th style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"7%\">Spindel<\/th>\n<th style=\"width: 36%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"36%\">Saluran Penggerak PTO<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Menarik<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * sudut sama atau CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Mengangkat<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">80<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Menarik<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * sudut sama atau CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Mengangkat<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Menghubungkan Kuk<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 178px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; width: 49.2234%;\"><\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 37.8734%;\" scope=\"col\">Seri<\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 12.6643%;\" scope=\"col\">Membosankan<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 155px; width: 49.2234%;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6192 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp\" alt=\"Menghubungkan Kuk\" width=\"382\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp 382w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-300x134.webp 300w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Kopling Gesekan K90 &amp; K90\/4T<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 278px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 32.8556%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 20.5494%; height: 23px;\" scope=\"col\">Seri<\/th>\n<th style=\"width: 18.3992%; height: 23px;\" scope=\"col\">Membosankan<\/th>\n<th style=\"width: 13.1421%; height: 23px;\" scope=\"col\">Cakram<\/th>\n<th style=\"width: 14.9343%; height: 23px;\" scope=\"col\">Torsi<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 32.8556%; height: 255px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6193 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Kopling Gesekan K90\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1400nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fitur-fitur Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar John Deere<\/h2>\n<p><strong>1. Perlindungan Kopling Gesekan Torsi Tinggi<\/strong><br \/>\nSistem kopling gesek K90 terintegrasi adalah fitur unggulan dari poros PTO kopling selip ini. Dengan konfigurasi 2-cakram dan 4-cakram yang menghasilkan kapasitas torsi dari 1000Nm hingga 1500Nm, kopling bertindak sebagai pengaman mekanis antara traktor dan alat pertanian. Ketika mata pisau pemotong putar mengenai tunggul tersembunyi, batu, atau penghalang lainnya, kopling gesek akan selip sesaat alih-alih meneruskan beban kejut penuh melalui sistem penggerak. Ini melindungi gearbox traktor, rakitan sambungan U poros PTO, dan gearbox pemotong dari kerusakan yang mahal. Desain multi-cakram memastikan perilaku pelepasan torsi yang konsisten bahkan setelah jam kerja yang panjang.<\/p>\n<p><strong>2. Seri Serbaguna dan Kompatibilitas Lubang<\/strong><br \/>\nPoros PTO kustom ini tersedia dalam seri CAT4 x 2400 dan CAT5\/6 x 2500, mencakup seluruh konfigurasi John Deere HX10 dan HX14. Berbagai pilihan lubang yoke poros PTO (lubang bulat 1.375-6, spline 1.375-21, dan spline 1.750-20) berarti Anda tidak memerlukan adaptor atau modifikasi aftermarket. Baik traktor Anda memiliki output poros PTO standar 540 atau output poros PTO 1000, CMN Transmission menyediakan yoke penghubung yang tepat untuk peralatan Anda, menghilangkan tebakan selama pemasangan dan memastikan koneksi daya yang aman dan bebas getaran.<\/p>\n<p><strong>3. Pilihan Sambungan Sudut Sama dan Sambungan CV<\/strong><br \/>\nUntuk pemotong putar tipe tarik HX10 dan HX14, poros penggerak PTO traktor ini tersedia dengan konfigurasi sambungan sudut sama atau kecepatan konstan (CV). Sambungan sudut sama mempertahankan kecepatan putaran yang konsisten di seluruh sudut operasi, mengurangi getaran dan keausan pada bantalan sambungan universal poros PTO. Sambungan CV bahkan lebih unggul dengan menghilangkan variasi kecepatan siklik yang melekat pada sambungan universal silang dan bantalan standar, yang sangat bermanfaat ketika pemotong putar berada di luar garis tengah traktor. Kedua opsi tersebut memperpanjang umur komponen penggerak dan meningkatkan kenyamanan operator selama sesi pemotongan rumput yang panjang.<\/p>\n<p><strong>4. Kualitas Konstruksi Kelas Industri<\/strong><br \/>\nSetiap komponen poros penggerak PTO ini diproduksi menggunakan mesin CNC presisi, baja paduan yang diberi perlakuan panas, dan proses pengelasan otomatis. Tabung poros PTO terbuat dari baja tanpa sambungan yang ditarik dingin dengan toleransi dimensi yang ketat untuk memastikan aksi teleskopik yang mulus di bawah beban. Lapisan permukaan diberi perlakuan untuk menahan korosi dari kelembapan, residu pupuk, dan bahan kimia pertanian. Sertifikasi ISO dan CE mendukung setiap unit yang keluar dari fasilitas CMN Transmission, yang menegaskan bahwa komposisi material, akurasi dimensi, perlakuan panas, dan spesifikasi torsi perakitan semuanya memenuhi standar industri internasional.<\/p>\n<p><strong>5. Sistem Pengamanan Komprehensif<\/strong><br \/>\nRakitan penutup dan pelindung poros PTO pada unit ini memenuhi standar keselamatan internasional untuk sistem penggerak pertanian yang berputar. Tabung pelindung plastik dan pelindung ujung berbentuk kerucut menutupi seluruh panjang poros yang berputar, mencegah kontak dengan komponen yang berputar. Kerucut ujung yang dipasang pada bantalan memungkinkan pelindung tetap diam sementara poros berputar dengan kecepatan penuh di dalamnya. Ini sangat penting untuk keselamatan operator, terutama dalam aplikasi pemotong multi spindel di mana PTO traktor dapat beroperasi pada kecepatan poros PTO 1000 rpm dan konsekuensi dari kontak yang tidak disengaja sangat serius.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6208 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar John Deere\" width=\"1200\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bagaimana Cara Kerja Poros PTO Pemotong Putar?<\/h2>\n<p>A PTO shaft (Power Take-Off shaft) functions as the mechanical link that transfers rotational energy from a tractor’s engine to a connected implement, in this case a John Deere HX10 or HX14 multi spindle rotary cutter. The working principle begins at the tractor’s PTO output stub, a splined shaft that extends from the rear of the tractor transmission. When the operator engages the PTO clutch, engine power is routed through the transmission gearing to this output stub, which rotates at a standardized speed of either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration.<\/p>\n<p>Dudukan poros PTO sisi traktor meluncur ke ujung keluaran PTO dan diamankan oleh mekanisme pengunci. Dudukan ini terhubung ke sambungan universal poros PTO pertama, yang terdiri dari rakitan bantalan berbentuk silang (juga disebut jurnal silang) yang ditahan di tempatnya oleh empat tutup bantalan. Sambungan universal memungkinkan poros penggerak PTO untuk mentransmisikan torsi bahkan ketika traktor dan alat pertanian tidak sejajar sempurna, mengakomodasi perubahan sudut vertikal saat pemotong putar mengikuti kontur tanah dan pergeseran horizontal selama manuver berbelok.<\/p>\n<p>Dari sambungan universal pertama, torsi diteruskan melalui bagian teleskopik. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/pto-shafts\/\"><strong>Poros PTO<\/strong><\/a> Rakitan tabung. Rakitan ini terdiri dari tabung profil bagian dalam yang meluncur di dalam tabung profil bagian luar, memungkinkan panjang poros keseluruhan berubah seiring dengan perubahan jarak antara traktor dan pemotong selama pengoperasian. Tabung profil biasanya berbentuk lemon, bintang, atau segitiga pada penampang melintang untuk mentransmisikan torsi sekaligus memungkinkan gerakan geser aksial. Aksi teleskopik ini sangat penting karena pemotong putar bergerak mendekat dan menjauh dari traktor saat sambungan tiga titik dinaikkan dan diturunkan, atau saat unit tipe tarik melintasi medan yang tidak rata.<\/p>\n<p>Di ujung alat, sambungan universal kedua menghubungkan rakitan tabung teleskopik ke kuk penghubung sisi alat, yang terhubung dengan poros masukan dari kotak roda gigi pemotong putar. Kotak roda gigi kemudian mengubah putaran yang masuk menjadi kecepatan dan arah yang sesuai untuk mata pisau pemotong. Dalam konfigurasi multi spindel seperti HX10 dan HX14, kotak roda gigi utama mendistribusikan daya ke dua kotak roda gigi spindel terpisah, masing-masing menggerakkan rangkaian mata pisau pemotongnya sendiri.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6207 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar John Deere\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplikasi Poros Penggerak PTO Traktor<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Pemeliharaan Padang Rumput dan Lahan Gembala<\/strong><br \/>\nPeternak sapi dan operator ternak mengandalkan poros PTO traktor ini untuk menggerakkan pemotong putar John Deere HX10 dan HX14 mereka untuk pemotongan rumput padang secara teratur. Menjaga padang rumput tetap rapi mendorong pertumbuhan kembali rumput yang sehat, mengendalikan persaingan gulma, dan meningkatkan kondisi penggembalaan. Kapasitas 60 hingga 90 HP mampu menangani rumput fescue tebal, rumput bermuda, dan padang rumput asli dengan mudah, dan desain multi spindel mencakup area yang luas dalam beberapa kali lintasan.<\/li>\n<li><strong>Pembersihan Semak dan Tumbuhan Liar yang Lebat<\/strong><br \/>\nPoros PTO tugas berat ini memberikan torsi yang dibutuhkan untuk menggerakkan mata pisau pemotong putar melalui anakan pohon, semak belukar yang lebat, dan gulma tinggi. Operasi pembersihan lahan untuk pembuatan pagar baru, pembuatan jalur pencegah kebakaran, dan reklamasi lahan yang ditumbuhi semak belukar membutuhkan keluaran torsi tinggi yang berkelanjutan, yang dapat diberikan secara andal oleh konfigurasi sistem penggerak seri CAT5\/6. Opsi kopling gesek sangat berharga dalam aplikasi ini di mana hambatan tersembunyi sering terjadi.<\/li>\n<li><strong>Pengendalian Vegetasi di Tepi Jalan dan Saluran Air<\/strong><br \/>\nPemerintah kota, departemen jalan kabupaten, dan kontraktor pemeliharaan jalan raya menggunakan pemotong putar multi-spindel yang digerakkan oleh poros penggerak PTO ini untuk menjaga jarak pandang di sepanjang jalan pedesaan, membersihkan tepian parit, dan mengelola vegetasi di jalur hak jalan. Opsi sambungan sudut sama atau CV sangat menguntungkan dalam aplikasi ini karena pemotong sering beroperasi pada sudut offset yang signifikan dari traktor saat bekerja di sepanjang bahu jalan dan tanggul.<\/li>\n<li><strong>Pengelolaan Ladang Jerami dan Sisa Tanaman<\/strong><br \/>\nSetelah panen jerami atau produksi tanaman, poros PTO pertanian ini menggerakkan pemotong untuk memotong dan mendistribusikan sisa batang dan tunggul secara merata di seluruh lahan. Ini mempercepat dekomposisi, mengembalikan nutrisi ke tanah, dan mempersiapkan lahan tanam untuk siklus penanaman berikutnya. Lebar pemotongan yang luas dari desain multi spindel HX10 dan HX14 mengurangi jumlah lintasan lapangan yang dibutuhkan, menghemat bahan bakar dan waktu selama periode kritis pasca panen.<\/li>\n<li><strong>Pengelolaan Lahan Kebun Buah dan Anggur<\/strong><br \/>\nPara pengelola kebun buah dan kebun anggur menggunakan pemotong putar dengan poros PTO traktor ini untuk menjaga agar tanah di antara barisan pohon dan barisan tanaman anggur tetap terpotong dan bersih. Pengendalian penutup tanah mengurangi habitat hama, meminimalkan risiko kebakaran selama musim kemarau, dan meningkatkan akses peralatan untuk operasi penyemprotan dan panen. Tabung poros PTO teleskopik dengan mudah mengakomodasi penyesuaian sambungan tiga titik yang sering dibutuhkan saat menavigasi jarak antar baris yang sempit.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6212 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Poros Penggerak PTO untuk Mesin Pemotong Putar John Deere\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Komponen dan Bagian Poros PTO<\/h2>\n<p>Memahami bagian-bagian poros PTO individual yang membentuk rakitan penggerak ini membantu dalam memesan suku cadang pengganti, mendiagnosis masalah, dan melakukan perawatan dengan benar. Setiap komponen memainkan peran spesifik dalam rantai transmisi daya dari traktor ke pemotong putar.<\/p>\n<p><strong>Yoke Sisi Traktor<br \/>\n<\/strong>This is the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0that connects directly to your tractor’s PTO output stub. It features an internal spline profile (available in 1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20 bore sizes) and a locking collar mechanism that prevents the yoke from sliding off during operation. The yoke is forged from alloy steel and precisely machined to match the PTO output spline dimensions.<\/p>\n<p><strong>Sambungan Universal (Rakitan Silang dan Bantalan)<br \/>\n<\/strong>Setiap sambungan universal poros PTO terdiri dari jurnal berbentuk silang dengan empat lengan trunnion, empat mangkuk bantalan rol jarum yang ditekan ke dalam telinga kuk, segel internal untuk menahan gemuk dan mencegah masuknya kontaminan, serta cincin jepret eksternal atau pelat tali bantalan yang menahan mangkuk pada posisinya. Jurnal silang tersebut diberi perlakuan panas hingga mencapai kekerasan permukaan yang tinggi untuk ketahanan aus, sementara intinya tetap kuat untuk menyerap beban kejut. Sambungan ini memungkinkan poros beroperasi pada sudut hingga sekitar 25 derajat.<\/p>\n<p><strong>Rakitan Tabung Teleskopik<br \/>\n<\/strong>Rakitan tabung poros PTO terdiri dari tabung profil luar betina dan tabung profil dalam jantan. Bentuk profil umum meliputi penampang lemon, bintang, dan segitiga. Bentuk profil tersebut mentransmisikan torsi antara kedua tabung sementara gerakan geser aksial mengakomodasi perubahan panjang. Tabung-tabung tersebut diproduksi dari baja tanpa sambungan yang ditarik dingin untuk toleransi dimensi yang presisi dan kekuatan tinggi. Fitting gemuk pada tabung luar memungkinkan pelumasan permukaan geser.<\/p>\n<p><strong>Penghubung Sisi Implementasi<br \/>\n<\/strong>Dudukan ini terhubung ke poros input gearbox pemotong putar. Tergantung pada konfigurasi model pemotong, dudukan ini dapat diamankan dengan baut geser poros PTO, pin pelepas cepat, atau sambungan berpasak. Desain poros PTO dengan baut geser ini disengaja: baut geser bertindak sebagai sekering mekanis pengorbanan yang putus di bawah torsi ekstrem untuk melindungi komponen penggerak yang lebih mahal.<\/p>\n<p><strong>Rakitan Kopling Gesekan K90<br \/>\n<\/strong>Rakitan poros PTO kopling selip opsional mencakup hub kopling, cakram gesekan (2 atau 4 tergantung pada peringkat torsi), pelat pemisah, paket pegas, dan mur atau cincin penyetel. Cakram gesekan terbuat dari bahan gesekan logam atau organik yang disinter dan diikat ke pelat baja. Paket pegas memberikan gaya penjepit yang menahan cakram agar tetap menyatu, dan mekanisme penyetel mengatur ambang batas torsi di mana kopling akan selip.<\/p>\n<p><strong>Rakitan Pelindung Keselamatan<br \/>\n<\/strong>Sistem penutup poros PTO lengkap mencakup tabung pelindung plastik yang menutupi poros yang berputar, pelindung ujung berbentuk kerucut di setiap ujungnya, sisipan bantalan yang memungkinkan pelindung tetap diam, dan rantai atau braket jangkar yang menghubungkan kerucut pelindung ke rangka traktor dan alat pertanian. Setiap komponen pelindung dirancang agar mudah dilepas untuk mengakses poros guna perawatan, dan mudah dipasang kembali untuk menjaga kepatuhan terhadap standar keselamatan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6022 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\" alt=\"Komponen Poros PTO\" width=\"2042\" height=\"1183\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp 2042w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-1280x742.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-980x568.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-480x278.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2042px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Panduan Pemasangan Poros PTO Pertanian<\/h2>\n<p>Pemasangan poros PTO yang tepat untuk pemotong putar John Deere sangat penting untuk pengoperasian yang aman, kinerja optimal, dan masa pakai yang lama. Sebelum memulai, pastikan mesin traktor dimatikan, PTO dilepas, dan pengait tiga titik atau pengait tarik berada dalam posisi rendah dan stabil. Siapkan alat-alat yang diperlukan termasuk pita ukur, pistol gemuk yang diisi dengan gemuk NLGI Grade 2 EP, kain bersih, dan semua perangkat keras pin geser atau pin pengunci yang disertakan dengan poros.<\/p>\n<p><strong>Langkah 1<br \/>\n<\/strong>Verify Compatibility.\u00a0Before physically connecting anything, confirm that the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0bore matches your tractor’s PTO output stub. For this John Deere HX10\/HX14 application, the common bore sizes are 1.375-6, 1.375-21, and 1.750-20. Slide the tractor-side yoke onto the PTO stub without forcing it. The splines should engage smoothly with minimal free play. Also verify that the implement-side connecting yoke matches the gearbox input shaft spline pattern on your rotary cutter.<\/p>\n<p><strong>Langkah 2<br \/>\n<\/strong>Set the Correct Working Length.\u00a0With the tractor and rotary cutter hitched together in their normal operating position, extend the telescoping\u00a0PTO shaft tube\u00a0assembly and measure the distance between the tractor PTO output face and the cutter gearbox input face. The shaft must have adequate overlap of the inner and outer profile tubes at full extension (minimum 1\/3 overlap is standard practice), and it must not compress to the point of bottoming out at full contraction when the hitch is raised. If the shaft is too long, it may need to be shortened according to the manufacturer’s cutting guidelines.<\/p>\n<p><strong>Langkah 3<br \/>\n<\/strong>Lumasi Semua Fitting. Oleskan gemuk EP baru ke setiap fitting gemuk pada rakitan sambungan universal poros PTO, sambungan geser tabung teleskopik, dan bantalan kopling gesek (jika ada). Pompa gemuk hingga sedikit gemuk baru muncul di setiap segel bantalan. Pelumasan awal ini sangat penting karena komponen baru mungkin telah kehilangan gemuk pabriknya selama pengiriman dan penyimpanan.<\/p>\n<p><strong>Langkah 4<br \/>\n<\/strong>Hubungkan Sisi Implement Terlebih Dahulu. Geser yoke sisi implement ke poros input gearbox pemotong putar, sejajarkan lubang pin pengunci atau baut geser, dan masukkan baut geser poros PTO atau pin pengunci. Kencangkan dengan pin cotter atau klip penahan yang disediakan. Kemudian hubungkan sisi traktor dengan menggeser yoke traktor ke stub output PTO dan mengaitkan kerah pengunci.<\/p>\n<p><strong>Langkah 5<br \/>\n<\/strong>Install and Secure the Safety Guard.\u00a0Position the\u00a0PTO shaft cover\u00a0guard assembly over the rotating shaft. Attach the tractor-side guard cone to the tractor using the supplied chain or bracket, and attach the implement-side guard cone to the cutter frame. These anchor points prevent the guard from rotating with the shaft. Verify that no part of the guard interferes with the shaft’s telescoping range of motion. After all connections are secure, cycle the three-point hitch through its full range while checking for any binding, interference, or guard contact. Run the PTO at low speed briefly to confirm smooth, vibration-free rotation before engaging the rotary cutter blades at full operating speed.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6210 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Poros PTO Traktor untuk Pemotong Putar John Deere\" width=\"1200\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x686.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Perbandingan Merek<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Fitur<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Transmisi CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli &amp; Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Seri Rentang<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 hingga CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 hingga CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 hingga CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT2 hingga CAT6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opsi Kopling Gesekan<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">K90, hingga 1500Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Seri FG\/FK<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Seri FF\/FFA<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Seri FC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">CV Joint Tersedia<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opsi Lubang\/Penyangga Kustom<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya, langsung dari pabrik.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Keterbatasan layanan purna jual<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Melalui distributor<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Melalui distributor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Sertifikasi ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Model Penetapan Harga<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Langsung dari pabrik, harga kompetitif.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Harga OEM premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Harga premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Menengah hingga premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Waktu Tunggu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Stok terbatas (150.000+ item)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sedang (tergantung dealer)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sedang hingga panjang<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sedang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Pengiriman Global<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">53+ negara<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Di seluruh dunia melalui dealer<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Di seluruh dunia melalui dealer<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Pilih wilayah<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Pelindung Keamanan Termasuk<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ya<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Poros PTO Pemotong Putar dan Kotak Gigi Pemotong Putar<\/h2>\n<p>The Rotary Cutter PTO Shaft and the Rotary Cutter Gearbox are the two most critical power transmission components in any tractor-driven rotary cutting system, and they must function as a matched pair for safe, efficient operation. The PTO shaft is responsible for transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the cutter’s gearbox input, bridging the physical gap between the two machines while accommodating changes in angle and distance. Without a properly sized and maintained PTO driveline shaft, the gearbox receives no power, and the cutter blades remain stationary.<\/p>\n<p>Di sisi lain, gearbox pemotong putar adalah unit reduksi gigi yang dipasang di atas dek pemotong yang mengubah putaran poros PTO yang masuk (biasanya 540 atau 1000 RPM) menjadi kecepatan dan arah putaran bilah yang sesuai. Pada pemotong putar multi-spindel seperti John Deere HX10 dan HX14, gearbox utama juga mendistribusikan daya ke gearbox spindel sekunder melalui rangkaian roda gigi bevel internal. Gearbox menangani perkalian torsi yang sangat besar yang diperlukan untuk memutar bilah pemotong yang berat melalui vegetasi yang lebat, dan sepenuhnya bergantung pada poros PTO untuk input dayanya.<\/p>\n<p>Titik sambungan antara kedua komponen ini adalah tempat kompatibilitas paling penting. Adaptor poros PTO atau sambungan penghubung harus sesuai persis dengan profil spline poros input gearbox. Ukuran lubang, jumlah spline, atau seri sambungan yang salah akan mengakibatkan tidak adanya sambungan atau pemasangan yang longgar yang menimbulkan getaran, mempercepat keausan spline, dan pada akhirnya dapat menyebabkan sambungan gagal saat menahan beban. Saat memilih pengganti poros PTO John Deere, selalu verifikasi spesifikasi sambungan sisi traktor dan sisi gearbox.<\/p>\n<p>CMN Transmission supplies both PTO drive shafts and rotary cutter gearboxes, giving operators the advantage of sourcing matched components from a single manufacturer. This ensures dimensional compatibility, consistent material quality, and coordinated overload protection settings between the shaft’s friction clutch and the gearbox’s design limits. Explore our full range of PTO Shafts and Transmission Products to find the complete driveline solution for your equipment.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Gearbox Pemotong Putar\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Mengapa Memilih Poros PTO Pertanian dari CMN Transmission?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With a production base, more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff members, and more than 150,000 standard stock products, CMN Transmission has the manufacturing capacity and inventory depth to fulfill orders quickly and accurately, whether you need a single replacement of John Deere PTO shaft or a fleet-wide driveline upgrade.<\/p>\n<p>Rangkaian produk kami jauh melampaui poros PTO traktor. Kami memproduksi gearbox pertanian, silinder hidrolik, gearbox planet, gearbox cacing, roda gigi bevel, rak roda gigi, rantai, sproket, puli penggerak, puli sabuk V, kopling, dan banyak lagi. Luasnya keahlian produk ini berarti para insinyur kami memahami bagaimana setiap komponen dalam sistem transmisi daya berinteraksi dengan komponen lainnya, sehingga menghasilkan poros penggerak PTO yang dirancang lebih baik dan terintegrasi dengan sempurna dengan gearbox, kopling, dan peralatan yang dilayaninya.<\/p>\n<p>Setiap produk CMN Transmission diproduksi di bawah sistem manajemen mutu ISO dan CE. Kami menggunakan desain CAD canggih, permesinan CNC, teknologi perlakuan panas, dan proses perlakuan permukaan otomatis untuk memastikan kualitas yang konsisten di setiap unit yang kami produksi. Model penjualan langsung dari pabrik kami menghilangkan mark-up distributor, sehingga Anda mendapatkan komponen poros PTO pertanian berkualitas premium dengan harga yang kompetitif. Kami mengekspor ke lebih dari 53 negara di Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Oseania.<\/p>\n<p>Yang benar-benar membedakan CMN Transmission adalah komitmen kami terhadap solusi yang spesifik untuk pelanggan. Kami memahami bahwa tidak setiap kombinasi traktor dan alat pertanian bersifat standar. Tim teknis kami menyediakan bantuan spesifikasi satu lawan satu, rekayasa poros PTO khusus, dan produksi sampel dengan waktu pengerjaan cepat untuk pengujian validasi. Baik Anda membutuhkan lubang yoke poros PTO tertentu, pengaturan torsi kopling gesek tertentu, atau panjang keseluruhan yang tidak standar, kami dapat memproduksinya. Dukungan purna jual kami meliputi dokumentasi teknis, panduan pemasangan, dan layanan garansi yang responsif.<\/p>\n<p>With “Transmit Force, Drive Future” as our business mission, CMN Transmission is committed to helping agricultural operators, municipal fleets, and industrial users achieve maximum uptime and efficiency with durable, accurately specified power transmission components. Contact us today to request a quote for your PTO shaft for John Deere rotary cutter.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Peralatan Pabrik\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n<p><strong>T: Seri poros PTO mana yang cocok untuk pemotong putar John Deere HX10 dan HX14?<\/strong><br \/>\nA: The pull-type HX10 and HX14 models use a CAT4 x 2400 series PTO driveline shaft with equal angle or constant velocity joint options, rated for 60 HP. The lift-type configurations require a CAT5\/6 x 2500 series shaft, rated for 80 HP (HX10) or 90 HP (HX14). Always confirm your cutter’s type (pull or lift) before ordering to ensure the correct series match.<\/p>\n<p><strong>T: Ukuran lubang apa saja yang tersedia untuk sambungan poros PTO traktor ini?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission offers this PTO shaft with three bore options for the connecting yokes: 1.375-6 (round bore with keyway), 1.375-21 (21-spline), and 1.750-20 (20-spline). The correct bore depends on your tractor’s PTO output stub dimensions and the rotary cutter gearbox input shaft spline profile. If you are unsure, measure your existing yoke or contact our technical team with your tractor model details.<\/p>\n<p><strong>T: Haruskah saya memilih konfigurasi kecepatan poros PTO 540 atau poros PTO 1000?<\/strong><br \/>\nA: The PTO speed is determined by your tractor’s PTO output, not by the shaft itself. Most mid-range agricultural tractors used with the HX10 and HX14 operate at 540 RPM. Larger utility and row-crop tractors may offer a 1000 rpm PTO shaft output option. Check your tractor’s operator manual and your rotary cutter’s input speed requirement to confirm the correct match. Using the wrong PTO speed can cause blade tip speeds that are too slow (poor cutting) or too fast (component stress).<\/p>\n<p><strong>T: Apa perbedaan antara kopling gesek dan poros PTO baut geser untuk pemotong putar?<\/strong><br \/>\nA: Poros PTO kopling selip menggunakan cakram gesekan pegas yang selip ketika torsi melebihi ambang batas yang telah ditentukan, kemudian terhubung kembali secara otomatis setelah beban berlebih hilang. Poros PTO pin geser menggunakan baut pengorbanan yang patah akibat beban berlebih, sehingga operator harus berhenti dan mengganti baut geser sebelum melanjutkan pekerjaan. Kopling gesekan lebih nyaman untuk pemotongan semak belukar yang berat di mana benturan sering terjadi, sedangkan baut geser merupakan pilihan perlindungan berbiaya rendah yang cocok untuk aplikasi tugas ringan.<\/p>\n<p><strong>T: Seberapa sering saya harus melumasi sambungan universal poros PTO dan tabung teleskopik?<\/strong><br \/>\nA: Lumasi setiap sambungan U poros PTO dan sambungan geser teleskopik setiap 8 hingga 10 jam operasi dalam kondisi normal. Di lingkungan berdebu, basah, atau berlumpur, tingkatkan frekuensi menjadi setiap 4 hingga 6 jam. Gunakan gemuk NLGI Grade 2 EP melalui fitting zerk standar. Pelumasan secara konsisten adalah cara paling efektif untuk memperpanjang umur komponen poros penggerak PTO traktor Anda dan mencegah kerusakan bantalan dini.<\/p>\n<p><strong>T: Bisakah saya menggunakan adaptor poros PTO untuk menyesuaikan ukuran lubang yang berbeda pada traktor saya?<\/strong><br \/>\nA: Meskipun terdapat adaptor poros PTO untuk mengkonversi antara ukuran lubang tertentu, CMN Transmission merekomendasikan untuk memesan poros dengan ukuran lubang yoke yang sesuai dari pabrik jika memungkinkan. Adaptor menambahkan antarmuka mekanis tambahan yang dapat menimbulkan kelonggaran, meningkatkan getaran, dan mengurangi kekuatan sambungan secara keseluruhan. Jika Anda harus menggunakan adaptor, pastikan adaptor tersebut memiliki kapasitas torsi penuh dari sistem penggerak dan periksa secara berkala untuk mengetahui keausannya.<\/p>\n<p><strong>T: Berapa nilai torsi maksimum untuk kopling gesek K90 pada poros PTO ini?<\/strong><br \/>\nA: Kopling gesek K90 tersedia dalam konfigurasi 2-cakram (1000Nm) dan 4-cakram (hingga 1500Nm) untuk poros PTO pertanian ini. Versi 4-cakram direkomendasikan untuk pemotong putar multi spindel HX10 dan HX14 karena desain multi spindel menghasilkan beban torsi sesaat yang lebih tinggi ketika kedua set bilah spindel bertemu dengan material secara bersamaan. Nilai 1500Nm memberikan margin keamanan yang kuat untuk aplikasi pemotongan semak yang berat.<\/p>\n<p><strong>T: Bagaimana cara mengukur panjang yang tepat untuk poros PTO pengganti pada mesin pemotong putar saya?<\/strong><br \/>\nA: Untuk menentukan ukuran poros PTO yang tepat untuk aplikasi Anda, pasangkan traktor dan pemotong putar bersama-sama dalam posisi operasi normal. Ukur jarak antara permukaan ujung keluaran PTO traktor dan permukaan poros masukan gearbox pemotong. Rakitan tabung teleskopik harus mempertahankan tumpang tindih minimal sepertiga pada ekstensi penuh dan tidak boleh mentok pada kompresi penuh. Berikan pengukuran ini saat meminta penawaran dari CMN Transmission dan tim kami akan mengkonfirmasi panjang poros yang tepat.<\/p>\n<p><strong>T: Apakah CMN Transmission mengirimkan poros penggerak PTO ke luar negeri?<\/strong><br \/>\nA: Ya. CMN Transmission mengirimkan poros penggerak PTO dan semua produk transmisi ke lebih dari 53 negara di seluruh dunia, termasuk pasar pertanian utama di Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Afrika, Asia Tenggara, dan Oseania. Kami menawarkan berbagai pilihan pengiriman termasuk pengiriman laut untuk pesanan massal yang hemat biaya dan pengiriman udara ekspres untuk penggantian mendesak. Hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran pengiriman khusus untuk tujuan Anda.<\/p>\n<p><strong>T: Dapatkah CMN Transmission membuat poros PTO khusus untuk kombinasi traktor dan alat pertanian non-standar?<\/strong><br \/>\nA: Tentu saja. Sebagai produsen langsung dari pabrik, CMN Transmission mengkhususkan diri dalam solusi poros PTO khusus untuk konfigurasi peralatan yang unik. Baik Anda membutuhkan panjang keseluruhan yang tidak standar, kombinasi lubang yoke tertentu, profil tabung tertentu, atau pengaturan torsi kopling gesek khusus, tim teknik kami dapat merancang dan memproduksi poros sesuai spesifikasi Anda. Hubungi kami dengan model traktor Anda, model implement Anda, dan persyaratan khusus apa pun untuk mendapatkan penawaran yang disesuaikan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6209 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Poros PTO untuk Mesin Pemotong Putar John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h2>Ulasan Pelanggan<\/h2>\n<p><strong>Marcus Whitfield, Manajer Peternakan, Amerika Serikat<\/strong><br \/>\n“We run a 600-acre cattle operation in west Texas and the HX14 is our primary mowing unit. When the original PTO shaft finally gave out after about five seasons, I ordered the CAT4 x 2400 replacement with the 1.750-20 spline from CMN Transmission. The fit was perfect right out of the box, no adapters or shimming required. We are now about 220 hours into the new shaft and it runs smooth with zero vibration. The guard tube quality is noticeably better than the aftermarket shaft we tried a couple years back from a different supplier. For the price, this is hard to beat. I have already recommended it to two neighbors who run similar setups.”<\/p>\n<p><strong>Grant Harrington, Operator Pertanian, Australia<\/strong><br \/>\n“I manage a mixed farming operation in Queensland and we use the HX10 on a John Deere 6130R for pasture maintenance across about 400 hectares. Ordered the CAT4 shaft with K90 friction clutch (4-disc, 1500Nm) from CMN Transmission because the original unit had worn u-joints that were getting expensive to keep rebuilding. The friction clutch has already saved us twice when the cutter hit ironbark stumps that were hidden in the grass. Shipping to Australia was faster than I expected, about three weeks door to door. Documentation was clear, installation was straightforward. Good product, good price, will order again.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Lefebvre, Pengawas Armada, Prancis<\/strong><br \/>\n“We purchased two PTO shafts from CMN for our municipal roadside mowing fleet. Both units are the CAT5\/6 x 2500 series with 1.375-21 spline connecting yokes, fitted to HX14 cutters behind John Deere 6155M tractors. What impressed me most was the customer service. We had a question about the correct yoke bore for our older model tractor and their technical team responded within hours with a detailed specification sheet. The shafts have been running for a full season now with regular greasing and zero issues. The pricing was significantly better than going through the dealer for OEM parts.”<\/p>\n<p><strong>Roberto Mendes da Silva, Kontraktor Pemotong Rumput, Brasil<\/strong><br \/>\n“Ordered the replacement PTO shaft for our HX10 rotary cutter last spring. We do contract mowing for several farms in Mato Grosso do Sul and the shaft gets heavy use, typically 6 to 8 hours per day during the main cutting season. The K90 friction clutch with 4 discs was the main reason I chose CMN over cheaper options. After about 350 hours of use, the clutch is still holding its torque setting and the u-joints feel tight. I did notice the shipping packaging could be improved, the cardboard box was a bit beat up when it arrived, but the shaft inside was undamaged. Overall satisfied with the purchase.”<\/p>\n<p><strong>Nathan Te Whare, Peternak Sapi Perah, Selandia Baru<\/strong><br \/>\n“We use the HX14 on our 200-hectare dairy farm in Waikato for pasture topping after grazing rotations. The old Bondioli shaft was getting expensive to service, so we switched to CMN Transmission for the replacement. Went with the CAT4 x 2400, 1.375-21 bore. Installation took about 30 minutes. The telescoping action is smooth and the overall build feels comparable to the Italian unit it replaced. One thing I appreciated was that the safety guard was included and properly fitted, not an optional extra like some suppliers do. Good value for a New Zealand farming operation where every dollar counts.”<\/p>\n<p><strong>Henning Brauner, Petani Lahan Pertanian, Jerman<\/strong><br \/>\n“I run a 150-hectare arable farm in Lower Saxony and use the HX10 cutter primarily for stubble management after cereal harvest. Ordered the CAT5\/6 shaft from CMN Transmission as a backup unit. Delivery to Germany took about 18 days, which was acceptable. The quality of the u-joints and the yoke machining is very good. The grease fittings are standard metric zerks, which I was pleased about since some Asian manufacturers use non-standard fittings that make servicing difficult. We have logged about 90 hours on it so far and it performs well. I plan to order a second unit for our smaller cutter.”<\/p>\n<p><strong>Santiago Delgado, Manajer Koperasi, Argentina<\/strong><br \/>\n“Our cooperative manages over 1,000 hectares of mixed cropland and pasture in the Pampas region. We needed three PTO shafts for our fleet of HX14 cutters and CMN Transmission gave us a very good price on the bulk order. All three units are CAT4 x 2400 with the K90 4-disc friction clutch and 1.750-20 bore. They arrived in a single shipment, well packed on a pallet. After 6 months of regular use across three different machines, all shafts are performing identically with no issues. The CMN sales team was responsive and professional throughout the ordering process.”<\/p>\n<p><strong>Kevin McAllister, Peternak, Kanada<\/strong><br \/>\n“We have a large hay and cattle operation near Calgary and run two HX14 cutters throughout the summer months. Ordered the CAT4 x 2400 with 1.375-6 bore from CMN Transmission after our local dealer quoted us nearly double for the OEM replacement. The shaft arrived in about two and a half weeks. Quality looks and feels equivalent to the Walterscheid shaft it replaced. We have put about 160 hours on it through some tough conditions including heavy alfalfa regrowth and creek bank brush, and it is holding up well. The u-joints are still tight and the guard is intact. Will definitely be a repeat customer.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poros PTO untuk model pemotong putar John Deere HX10 dan HX14 dari CMN Transmission adalah poros PTO traktor yang dirancang dengan presisi untuk memberikan transfer daya yang andal antara traktor Anda dan pemotong putar multi spindel. Dibuat untuk konfigurasi tipe tarik dan tipe angkat, poros penggerak PTO ini mendukung peringkat daya kuda dari 60 HP hingga 90 HP, menjadikannya pengganti poros PTO John Deere yang serbaguna untuk operasi pemotongan rumput, pembersihan semak, dan pemeliharaan padang rumput yang menuntut.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}