{"id":2571,"date":"2025-07-11T06:58:01","date_gmt":"2025-07-11T06:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2571"},"modified":"2025-07-11T09:26:14","modified_gmt":"2025-07-11T09:26:14","slug":"brass-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/brass-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Roda Gigi Bevel Kuningan Rasio 1:1 Sistem Gigi Lurus"},"content":{"rendered":"

Sistem roda gigi bevel kuningan rasio 1:1 gigi lurus mengacu pada susunan mekanis yang melibatkan dua roda gigi bevel yang terbuat dari kuningan dengan jumlah gigi yang sama, menciptakan rasio roda gigi 1:1. Roda gigi bevel berbentuk kerucut dan biasanya digunakan untuk mentransmisikan gerakan antara poros yang membentuk sudut satu sama lain, paling umum pada sudut 90 derajat. Dalam sistem khusus ini, desain gigi lurus berarti bahwa gigi dipotong secara linier, bukan melengkung atau heliks.<\/p>\n

Susunan roda gigi jenis ini memastikan transfer kecepatan dan torsi yang sama antar roda gigi tanpa mengubah kecepatan putaran. Kuningan dipilih sebagai material karena ketahanan ausnya yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi, dan kemampuannya untuk beroperasi dengan tenang dalam berbagai aplikasi industri dan mekanik.<\/p>\n

\"Roda<\/p>\n

Rasio Gigi Bevel Kuningan 1:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Roda<\/td>\n\"Dimensi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNomor<\/strong>
\ngigi<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nTorsi*<\/strong><\/td>\nBerat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n15<\/td>\n8,2<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n5<\/td>\n6,3<\/span><\/td>\n7,3<\/span><\/td>\n6,1<\/span><\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n0,9<\/span><\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n20<\/td>\n10,7<\/span><\/td>\n10<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n1,9<\/span><\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n24<\/td>\n12,7<\/span><\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n6,4<\/span><\/td>\n7<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n10,7<\/span><\/td>\n3,0<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n30<\/td>\n15,7<\/span><\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n4<\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n6,6<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n13,7<\/span><\/td>\n5,3<\/span><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n36<\/td>\n18,7<\/span><\/td>\n18<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,1<\/span><\/td>\n8<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n16,7<\/span><\/td>\n8,2<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n40<\/td>\n20,7<\/span><\/td>\n20<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n50<\/td>\n25,7<\/span><\/td>\n25<\/td>\n14<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n19,6<\/span><\/td>\n18,0<\/span><\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n12<\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,6<\/span><\/td>\n7,7<\/span><\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n13,2<\/span><\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\n17,4<\/span><\/td>\n16<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,3<\/span><\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n15,1<\/span><\/td>\n6,0<\/span><\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n20<\/td>\n21,4<\/span><\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,4<\/span><\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n25<\/td>\n26,4<\/span><\/td>\n25<\/td>\n16<\/td>\n6,7<\/span><\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13<\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n21,5<\/span><\/td>\n26,0<\/span><\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n30<\/td>\n31,4<\/span><\/td>\n30<\/td>\n16<\/td>\n7<\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13,1<\/span><\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n24,0<\/span><\/td>\n40,0<\/span><\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n36<\/td>\n37,4<\/span><\/td>\n36<\/td>\n16<\/td>\n7<\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13<\/td>\n9,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n26,9<\/span><\/td>\n62,0<\/span><\/td>\n43<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n40<\/td>\n41,4<\/span><\/td>\n40<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14<\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n29,9<\/span><\/td>\n79,0<\/span><\/td>\n53<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n50<\/td>\n51,4<\/span><\/td>\n50<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14<\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n34,9<\/span><\/td>\n130,0<\/span><\/td>\n76<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n60<\/td>\n61,4<\/span><\/td>\n60<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14,1<\/span><\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n39,9<\/span><\/td>\n197,0<\/span><\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fitur Desain Roda Gigi Miring Lurus Kuningan<\/h2>\n
    \n
  • Konfigurasi Gigi Lurus
    \n<\/strong>Roda gigi bevel lurus berbahan kuningan memiliki gigi yang dipotong sejajar dengan generator kerucut pitch, menyerupai roda gigi spur kerucut. Desain ini memastikan pembuatan yang mudah dan hemat biaya, ideal untuk aplikasi kecepatan rendah, tetapi pengaitan gigi yang tiba-tiba dapat menghasilkan kebisingan dan tekanan pada kecepatan yang lebih tinggi.<\/li>\n
  • Rasio Gigi 1:1
    \n<\/strong>Roda gigi bevel kuningan ini sering memiliki rasio 1:1, artinya kedua roda gigi memiliki jumlah gigi yang sama. Hal ini mempertahankan kecepatan putaran yang identik antara poros yang berpotongan, biasanya pada sudut 90 derajat, memastikan transfer gerakan yang konsisten tanpa perubahan kecepatan atau torsi dalam aplikasi seperti perkakas tangan.<\/li>\n
  • Sifat Material Kuningan
    \n<\/strong>Biasanya terbuat dari paduan kuningan Ms58, roda gigi bevel kuningan ini menawarkan ketahanan korosi dan kemampuan pengerjaan yang sangat baik. Kuningan memberikan kekuatan dan daya tahan yang moderat, cocok untuk beban ringan hingga sedang, sementara gesekannya yang rendah mengurangi keausan, meningkatkan umur pakai pada sistem mekanis yang tidak terlalu menuntut.<\/li>\n
  • Persimpangan Poros 90 Derajat
    \n<\/strong>Dirancang untuk poros yang berpotongan pada sudut 90 derajat, roda gigi bevel ini memungkinkan transmisi daya yang efisien dalam konfigurasi yang ringkas. Penyelarasan yang tepat sangat penting untuk mencegah keausan atau getaran yang berlebihan, sehingga cocok untuk aplikasi yang membutuhkan transfer gerakan sudut, seperti sistem diferensial.<\/li>\n
  • Desain Ringkas dan Ringan
    \n<\/strong>Bentuk kerucut dan komposisi kuningan menghasilkan sistem roda gigi yang ringkas dan ringan. Hal ini mengurangi inersia, sehingga ideal untuk aplikasi di mana ruang dan berat menjadi kendala, seperti pada mesin kecil atau instrumen presisi yang membutuhkan pengoperasian yang halus.<\/li>\n
  • Kesesuaian Aplikasi Kecepatan Rendah
    \n<\/strong>Roda gigi bevel lurus paling cocok untuk kecepatan di bawah 1000 rpm, karena menghindari kebisingan dan tekanan berlebihan akibat pengaitan giginya yang tidak bertahap. Roda gigi ini umumnya digunakan pada bor tangan atau perangkat mekanis sederhana di mana kinerja kecepatan tinggi tidak diperlukan.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Fitur<\/p>\n

    Roda Gigi Bevel Kuningan: Tujuan dan Aplikasi<\/h2>\n
      \n
    • Perkakas Tangan dan Bor
      \n<\/strong>Roda gigi bevel kuningan banyak digunakan pada perkakas tangan seperti bor dan obeng. Rasio 1:1 dan desain gigi lurusnya memastikan transmisi daya 90 derajat yang presisi, memungkinkan mekanisme yang ringkas dan ringan untuk pengoperasian manual dalam aplikasi kecepatan rendah dan torsi rendah.<\/li>\n
    • Diferensial Otomotif
      \n<\/strong>Dalam sistem otomotif, roda gigi bevel kuningan digunakan dalam rakitan diferensial. Kemampuannya untuk mentransfer gerakan pada sudut siku-siku memastikan distribusi torsi yang halus ke roda, terutama pada kendaraan klasik atau skala kecil, di mana ketahanan terhadap korosi dan kemudahan pengerjaan mesin sangat bermanfaat.<\/li>\n
    • Mesin Kecil
      \n<\/strong>Roda gigi ini merupakan bagian integral dalam mesin-mesin kecil, seperti peralatan tekstil atau percetakan. Desain gigi lurus dan daya tahan kuningan cocok untuk operasi kecepatan rendah, memberikan transfer gerakan sudut yang andal dalam pengaturan yang ringkas di mana perawatan dan ketahanan terhadap korosi menjadi prioritas.<\/li>\n
    • Peralatan Kelautan
      \n<\/strong>Roda gigi bevel kuningan digunakan dalam aplikasi kelautan, seperti derek atau sistem kemudi. Ketahanan korosinya terhadap lingkungan air asin memastikan umur pakai yang panjang, sementara sistem gigi lurus mendukung tugas berkecepatan rendah dan presisi tinggi, menjaga efisiensi dalam kondisi sulit tanpa perawatan yang sering.<\/li>\n
    • Mekanisme Jam dan Arloji
      \n<\/strong>Pada jam dan arloji, roda gigi bevel kuningan memungkinkan gerakan sudut yang presisi untuk komponen penunjuk waktu. Ukurannya yang ringkas dan kemudahan pengerjaannya memungkinkan desain yang rumit, memastikan pengoperasian yang halus dan gesekan rendah yang sangat penting untuk menjaga akurasi dalam sistem mekanis skala kecil dan kecepatan rendah.<\/li>\n
    • Pompa dan Katup
      \n<\/strong>Roda gigi bevel kuningan digunakan dalam sistem pompa dan katup untuk pengendalian fluida. Kemampuannya untuk menangani transfer gerakan 90 derajat dalam konfigurasi yang ringkas dan tahan korosi menjadikannya ideal untuk aplikasi kecepatan rendah dalam pengolahan air atau bahan kimia, sehingga memastikan kinerja yang andal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
      Roda Gigi Miring untuk Perkakas Listrik<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Bevel untuk Diferensial Otomotif<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
      Roda Gigi Miring untuk Robotika<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Miring untuk Industri Kelautan<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Roda Gigi Bevel Kuningan vs. Roda Gigi Bevel Baja<\/h2>\n

      Roda gigi bevel kuningan dan baja berbeda secara signifikan dalam hal sifat material, kinerja, dan kesesuaian aplikasi. Perbedaan ini berasal dari karakteristik kuningan dan baja yang berbeda, yang memengaruhi perilaku mekanis dan daya tahannya di berbagai lingkungan.<\/p>\n

        \n
      1. Komposisi dan Kekuatan Material<\/strong>
        \nRoda gigi bevel kuningan terbuat dari paduan tembaga-seng, yang lebih lunak dibandingkan baja. Kelunakan ini menyebabkan kekuatan tarik yang lebih rendah, sehingga kurang cocok untuk aplikasi beban tinggi. Roda gigi bevel baja, di sisi lain, terbuat dari paduan besi-karbon, memberikan kekuatan dan kekerasan yang lebih unggul, yang memungkinkan mereka untuk menahan beban berat dan torsi tinggi tanpa deformasi.<\/li>\n
      2. Ketahanan Korosi dan Kesesuaian Lingkungan<\/strong>
        \nRoda gigi bevel kuningan memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, terutama di lingkungan yang lembap, asin, atau agresif secara kimia. Hal ini menjadikannya ideal untuk aplikasi kelautan, kimia, dan luar ruangan. Roda gigi bevel baja, kecuali jika dilapisi atau terbuat dari baja tahan karat, lebih rentan terhadap karat dan korosi, sehingga membatasi penggunaannya di lingkungan yang korosif.<\/li>\n
      3. Keausan dan Ketahanan<\/strong>
        \nRoda gigi kuningan memiliki sifat pelumas sendiri, yang mengurangi gesekan dan keausan selama pengoperasian. Namun, sifatnya yang lebih lunak membuat roda gigi ini lebih cepat aus di bawah beban berat yang terus menerus. Roda gigi baja, karena kekerasannya, lebih tahan terhadap keausan dan lebih cocok untuk aplikasi jangka panjang dengan tekanan tinggi.<\/li>\n
      4. Tingkat Kebisingan dan Getaran<\/strong>
        \nRoda gigi bevel kuningan beroperasi lebih senyap dibandingkan roda gigi baja, karena kuningan secara alami meredam getaran. Roda gigi baja cenderung menghasilkan lebih banyak kebisingan selama beroperasi, terutama pada sistem kecepatan tinggi, karena strukturnya yang kaku dan padat.<\/li>\n
      5. Biaya dan Kompleksitas Manufaktur<\/strong>
        \nRoda gigi bevel kuningan biasanya lebih mahal karena biaya bahan baku dan kemudahan pengerjaannya. Roda gigi baja, meskipun umumnya lebih murah dari segi biaya material, mungkin memerlukan perlakuan panas atau pelapisan tambahan, sehingga meningkatkan kompleksitas produksi secara keseluruhan.<\/li>\n
      6. Bidang Aplikasi<\/strong>
        \nRoda gigi kuningan lebih disukai dalam instrumen presisi, peralatan kelautan, dan sistem beban rendah di mana pengoperasian yang lancar dan ketahanan terhadap korosi sangat penting. Roda gigi baja mendominasi aplikasi tugas berat seperti otomotif, mesin industri, dan kedirgantaraan, di mana kekuatan dan daya tahan sangat penting.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
        \"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
        Roda Gigi Bevel Kuningan\u00a0<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Bevel Baja<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Sistem roda gigi bevel kuningan rasio 1:1 gigi lurus mengacu pada susunan mekanis yang melibatkan dua roda gigi bevel yang terbuat dari kuningan dengan jumlah gigi yang sama, menciptakan rasio roda gigi 1:1. Roda gigi bevel berbentuk kerucut dan biasanya digunakan untuk mentransmisikan gerakan antara poros yang membentuk sudut satu sama lain, paling umum pada sudut 90 derajat. Dalam sistem khusus ini, desain gigi lurus berarti bahwa gigi dipotong secara linier, bukan melengkung atau heliks.<\/p>","protected":false},"featured_media":2572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,80,78,85],"class_list":{"0":"post-2571","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-brass-bevel-gears","13":"product_tag-custom-bevel-gears","14":"product_tag-straight-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2571"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2571"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}