{"id":2541,"date":"2025-07-10T09:33:52","date_gmt":"2025-07-10T09:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2541"},"modified":"2025-07-10T09:47:01","modified_gmt":"2025-07-10T09:47:01","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-21-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/produk\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-21-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Roda Gigi Bevel Spiral Baja Rasio 2:1 Sistem Gigi Spiral"},"content":{"rendered":"

Roda gigi bevel spiral baja dengan rasio 2:1 adalah roda gigi kerucut yang dirancang untuk mentransmisikan daya antara poros yang berpotongan, biasanya pada sudut 90 derajat, dengan pengurangan kecepatan di mana roda gigi yang digerakkan berputar dengan kecepatan setengah dari kecepatan roda gigi penggerak. Sistem gigi spiral memiliki gigi miring yang melengkung, seringkali dengan sudut heliks 35 derajat, memungkinkan pengoperasian yang lebih halus dan lebih tenang dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus. Terbuat dari baja karbon atau baja paduan seperti 42CrMo4 atau 16MnCr5, roda gigi ini diberi perlakuan panas untuk meningkatkan daya tahan dan kekuatan, ideal untuk aplikasi beban tinggi dan kecepatan tinggi seperti diferensial otomotif atau mesin industri.<\/p>\n

Rasio 2:1 dicapai dengan roda gigi penggerak yang memiliki jumlah gigi dua kali lipat dari pinion, sehingga memastikan transfer torsi yang efisien. Desainnya meminimalkan getaran, meningkatkan rasio kontak, dan membutuhkan bantalan yang kuat untuk menangani beban dorong aksial.<\/p>\n

\"Roda<\/p>\n

Rasio Gigi Bevel Spiral Baja 2:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Roda<\/td>\n\"Dimensi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNomor<\/strong>
\ngigi<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nTorsi*<\/strong><\/td>\nBerat<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n22<\/td>\n20,8<\/td>\n19,8<\/td>\n16<\/td>\n7,4<\/td>\n15<\/td>\n15,6<\/td>\n8,5<\/td>\n8<\/td>\n6<\/td>\n28<\/td>\n2,3<\/td>\n\u00a0116<\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n44<\/td>\n40,1<\/td>\n39,6<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n17,2<\/td>\n13,6<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n23<\/td>\n4,6<\/td>\n\u00a0116<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n20<\/td>\n31,8<\/td>\n30<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n19<\/td>\n20,2<\/td>\n9,4<\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n39<\/td>\n9,8<\/td>\n\u00a0323<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n40<\/td>\n60,9<\/td>\n60<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n21,2<\/td>\n15,9<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n19,6<\/td>\n\u00a0323<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n16<\/td>\n34,4<\/td>\n32<\/td>\n25<\/td>\n7<\/td>\n20<\/td>\n22,1<\/td>\n9,6<\/td>\n14<\/td>\n8<\/td>\n41<\/td>\n12,0<\/td>\n397<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n32<\/td>\n65,1<\/td>\n64<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n23,3<\/td>\n17,1<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n32<\/td>\n24,0<\/td>\n397<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n16<\/td>\n38,0<\/td>\n35,2<\/td>\n30<\/td>\n8,4<\/td>\n19<\/td>\n21,2<\/td>\n10,5<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n45<\/td>\n14,4<\/td>\n435<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n32<\/td>\n71,7<\/td>\n70,4<\/td>\n45<\/td>\n8<\/td>\n17<\/td>\n21,0<\/td>\n15,7<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n32<\/td>\n28,8<\/td>\n435<\/td>\n<\/tr>\n
2,269<\/td>\n12<\/td>\n44,0<\/td>\n41,5<\/td>\n30<\/td>\n12<\/td>\n28,23<\/td>\n28,23<\/td>\n17,6<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n55<\/td>\n10,1<\/td>\n846<\/td>\n<\/tr>\n
2,269<\/td>\n24<\/td>\n83,0<\/td>\n83<\/td>\n50<\/td>\n15<\/td>\n27<\/td>\n32,41<\/td>\n26,0<\/td>\n15<\/td>\n16<\/td>\n45<\/td>\n20,2<\/td>\n846<\/td>\n<\/tr>\n
2,321<\/td>\n13<\/td>\n47,0<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n33,0<\/td>\n21,7<\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n63,65<\/td>\n49<\/td>\n818<\/td>\n<\/tr>\n
2,321<\/td>\n26<\/td>\n91,0<\/td>\n90<\/td>\n40<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n35,5<\/td>\n29,8<\/td>\n15<\/td>\n16<\/td>\n50<\/td>\n98<\/td>\n818<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/td>\n11<\/td>\n57,0<\/td>\n52,5<\/td>\n40<\/td>\n15<\/td>\n36,72<\/td>\n36,72<\/td>\n19,7<\/td>\n20<\/td>\n16<\/td>\n70<\/td>\n17,8<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/td>\n22<\/td>\n106,0<\/td>\n105<\/td>\n70<\/td>\n20<\/td>\n39<\/td>\n44,65<\/td>\n35,8<\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n60<\/td>\n35,6<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/td>\n13<\/td>\n59,0<\/td>\n56<\/td>\n39<\/td>\n15<\/td>\n34<\/td>\n38,37<\/td>\n22,9<\/td>\n20<\/td>\n16<\/td>\n75,13<\/td>\n95<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
2,5<\/td>\n26<\/td>\n113,0<\/td>\n112<\/td>\n54<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n37,72<\/td>\n29,0<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n55<\/td>\n190<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n13<\/td>\n68,0<\/td>\n64<\/td>\n45<\/td>\n16<\/td>\n37<\/td>\n41,95<\/td>\n24,9<\/td>\n22<\/td>\n20<\/td>\n84,62<\/td>\n133<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n26<\/td>\n128,0<\/td>\n128<\/td>\n54<\/td>\n20<\/td>\n32<\/td>\n39,9<\/td>\n30,6<\/td>\n22<\/td>\n25<\/td>\n60<\/td>\n266<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n14<\/td>\n76,0<\/td>\n72,5<\/td>\n55<\/td>\n25<\/td>\n51,46<\/td>\n51,46<\/td>\n32,0<\/td>\n25<\/td>\n20<\/td>\n100<\/td>\n644<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n28<\/td>\n146,0<\/td>\n145<\/td>\n90<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n57,1<\/td>\n46,2<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n80<\/td>\n128<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
3,5<\/td>\n13<\/td>\n77,0<\/td>\n72<\/td>\n54<\/td>\n12<\/td>\n34<\/td>\n39,8<\/td>\n21,1<\/td>\n24<\/td>\n20<\/td>\n88,38<\/td>\n197<\/td>\n2800<\/td>\n<\/tr>\n
3,5<\/td>\n26<\/td>\n146,0<\/td>\n144<\/td>\n64<\/td>\n\u00a025<\/td>\n38<\/td>\n\u00a0 47,1<\/td>\n\u00a036,5<\/td>\n24<\/td>\n30<\/td>\n\u00a070<\/td>\n394<\/td>\n2800<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Berbagai Jenis Roda Gigi Bevel<\/h2>\n

Roda Gigi Bevel Lurus<\/h3>\n

Roda gigi bevel lurus adalah jenis roda gigi bevel paling sederhana, yang memiliki gigi lurus yang sejajar dengan garis generatrix dari kerucut pitch. Roda gigi ini digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kecepatan tinggi dan beban rendah hingga menengah. Namun, roda gigi bevel lurus dapat menghasilkan lebih banyak kebisingan dibandingkan dengan jenis roda gigi bevel lainnya karena kontak gigi yang tiba-tiba.<\/p>\n

Roda Gigi Bevel Spiral<\/h3>\n

Roda gigi bevel spiral memiliki gigi melengkung yang miring terhadap garis generatrix dari kerucut pitch. Sudut spiral gigi memberikan pengaitan yang bertahap dan halus, menghasilkan pengoperasian yang lebih tenang dan kapasitas beban yang lebih tinggi dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus. Roda gigi bevel spiral umumnya digunakan dalam diferensial otomotif dan aplikasi industri yang membutuhkan kecepatan tinggi dan beban berat.<\/p>\n

Roda Gigi Bevel Hipoid<\/h3>\n

Roda gigi bevel hipoid mirip dengan roda gigi bevel spiral tetapi dengan perbedaan yang mencolok: kerucut pitch roda gigi tidak berpotongan. Sebaliknya, sumbu roda gigi diimbangi, memungkinkan diameter pinion yang lebih besar dan kontak gigi yang lebih baik. Konfigurasi yang diimbangi ini memberikan beberapa keuntungan, seperti kapasitas torsi yang lebih tinggi, pengurangan kebisingan, dan desain yang lebih ringkas. Roda gigi hipoid sering digunakan pada poros belakang otomotif dan kotak roda gigi industri.<\/p>\n

Roda Gigi Bevel Zerol<\/h3>\n

Roda gigi bevel Zerol merupakan kasus khusus dari roda gigi bevel spiral, di mana sudut spiralnya nol. Ini berarti bahwa gigi-giginya sejajar dengan sumbu rotasi, mirip dengan roda gigi bevel lurus. Namun, tidak seperti roda gigi bevel lurus, roda gigi bevel Zerol memiliki profil gigi melengkung yang memungkinkan pengoperasian yang halus dan bertahap. Roda gigi bevel Zerol menawarkan keseimbangan antara manfaat roda gigi bevel lurus dan spiral, memberikan kapasitas beban yang lebih baik dan pengoperasian yang lebih tenang dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus.<\/p>\n

Roda Gigi Miter<\/h3>\n

Roda gigi miter adalah jenis roda gigi bevel tertentu di mana jumlah gigi pada kedua roda gigi sama, dan sudut porosnya 90\u00b0. Konfigurasi ini menghasilkan rasio roda gigi 1:1, sehingga roda gigi miter ideal untuk aplikasi yang membutuhkan perubahan arah putaran tanpa mengubah kecepatan atau torsi. Roda gigi miter dapat memiliki gigi lurus, spiral, atau nol.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
Roda Gigi Bevel Lurus<\/strong><\/a><\/td>\nRoda Gigi Bevel Spiral<\/td>\n<\/tr>\n
\"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
Roda Gigi Bevel Hipoid<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Bevel Zerol<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Aplikasi Roda Gigi Bevel Spiral<\/h2>\n

1. Diferensial Otomotif<\/strong>
\nRoda gigi bevel spiral banyak digunakan pada diferensial otomotif untuk mentransmisikan torsi dari poros penggerak ke roda sekaligus memungkinkan roda berputar dengan kecepatan berbeda. Pengoperasiannya yang halus dan performanya yang senyap menjadikannya ideal untuk kendaraan berkecepatan tinggi dan truk tugas berat.<\/p>\n

2. Mesin Industri<\/strong>
\nPada mesin industri tugas berat seperti konveyor, penghancur, dan mixer, roda gigi bevel spiral memastikan transmisi daya yang efisien antara poros yang tegak lurus. Kemampuannya untuk menangani beban torsi tinggi dengan getaran minimal menjadikannya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan pengoperasian yang andal dan tahan lama di bawah tekanan konstan.<\/p>\n

3. Sistem Dirgantara<\/strong>
\nRoda gigi bevel spiral merupakan bagian integral dari aplikasi kedirgantaraan seperti sistem transmisi helikopter dan mesin jet. Roda gigi ini memastikan transfer daya yang presisi dan lancar di ruang yang sempit sekaligus tahan terhadap kondisi ekstrem seperti suhu tinggi, beban berat, dan lingkungan operasional yang menuntut, sehingga menjamin keamanan dan keandalan.<\/p>\n

4. Sistem Propulsi Kapal Laut<\/strong>
\nDalam aplikasi kelautan, roda gigi bevel spiral digunakan dalam sistem propulsi untuk mentransfer daya dari mesin ke baling-baling. Pengoperasiannya yang halus dan kapasitas torsi yang tinggi memungkinkan penyaluran daya yang efisien, memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang keras, termasuk paparan air asin dan getaran dalam waktu lama.<\/p>\n

5. Peralatan Listrik dan Robotika<\/strong>
\nRoda gigi bevel spiral umum digunakan pada perkakas listrik berkinerja tinggi dan sistem robotik di mana desain yang ringkas dan presisi sangat penting. Kemampuannya untuk mentransmisikan daya dengan lancar di ruang kecil memastikan akurasi dan daya tahan, terutama dalam aplikasi yang membutuhkan pengoperasian terus menerus atau kondisi beban yang bervariasi.<\/p>\n

6. Turbin Angin<\/strong>
\nRoda gigi bevel spiral digunakan dalam kotak roda gigi turbin angin untuk mentransfer energi rotasi dari bilah ke generator. Pengoperasiannya yang lancar meningkatkan efisiensi energi, sementara desainnya yang kokoh memastikan roda gigi ini dapat menahan beban torsi tinggi dan kondisi angin yang berfluktuasi dalam jangka waktu yang lama.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
Roda Gigi Miring untuk Industri Otomotif<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Miring untuk Robotika\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Roda<\/td>\n\"Roda<\/td>\n<\/tr>\n
Roda Gigi Miring untuk Industri Kelautan<\/strong><\/td>\nRoda Gigi Miring untuk Perkakas Listrik<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Roda gigi bevel spiral baja dengan rasio 2:1 adalah roda gigi kerucut yang dirancang untuk mentransmisikan daya antara poros yang berpotongan, biasanya pada sudut 90 derajat, dengan pengurangan kecepatan di mana roda gigi yang digerakkan berputar dengan kecepatan setengah dari kecepatan roda gigi penggerak. Sistem gigi spiral memiliki gigi miring yang melengkung, seringkali dengan sudut heliks 35 derajat, memungkinkan pengoperasian yang lebih halus dan lebih tenang dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus. Terbuat dari baja karbon atau baja paduan seperti 42CrMo4 atau 16MnCr5, roda gigi ini diberi perlakuan panas untuk meningkatkan daya tahan dan kekuatan, ideal untuk aplikasi beban tinggi dan kecepatan tinggi seperti diferensial otomotif atau mesin industri.<\/p>","protected":false},"featured_media":2453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2541","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2541"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2541"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}