{"id":5730,"date":"2025-12-24T03:10:47","date_gmt":"2025-12-24T03:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5730"},"modified":"2025-12-24T03:10:47","modified_gmt":"2025-12-24T03:10:47","slug":"gb-t-3098-9-prevailing-torque-steel-locknuts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/blog\/gb-t-3098-9-prevailing-torque-steel-locknuts\/","title":{"rendered":"GB\/T 3098.9: Mur Pengunci Baja Torsi Dominan"},"content":{"rendered":"

Pengantar Standar GB\/T 3098.9<\/h2>\n
\n

Standar ini menetapkan sifat mekanis mur pengunci baja tipe torsi dominan, memastikan mur tersebut memberikan kinerja penguncian yang andal terhadap getaran dan kelonggaran pada rakitan mekanis. Standar ini mencakup kelas 04, 05, 5, 6, 8, dan 10, dengan gaya penjepitan uji terperinci dan torsi dominan untuk ukuran ulir dari M5 hingga M39. Parameter ini sangat penting bagi para insinyur untuk memilih mur pengunci yang tepat, menjaga integritas sambungan dalam aplikasi seperti otomotif, kedirgantaraan, dan mesin berat.<\/p>\n

Standar ini mengacu pada beban uji dari GB\/T 3098.1 dan GB\/T 3098.2, yang mendefinisikan kondisi pengujian untuk mengevaluasi koefisien gesekan total (\u03bc_tot) dan retensi torsi setelah beberapa siklus. Penerapan yang tepat mencegah pengencangan berlebihan atau kegagalan, sehingga meningkatkan keamanan dan umur pakai sambungan yang dikencangkan.<\/p>\n<\/div>\n

Gaya Jepit dan Torsi Dominan Mur Pengunci Kelas 04<\/h2>\n
\n

Untuk mur pengunci kelas 04 (5 mm \u2264 D \u2264 39 mm), gaya penjepitan uji F_80 adalah 80% dari beban uji per GB\/T 3098.2. Batas atas F_75 adalah 75% dan batas bawah F_65 adalah 65% dari beban uji. Torsi pertama T_FV max berlaku untuk semua mur pengunci logam; untuk sisipan non-logam, nilainya adalah 50% dari nilai yang tercantum. Torsi kelima T_Fd min memastikan penguncian yang berkelanjutan setelah digunakan kembali.<\/p>\n

    \n
  • Gunakan SPC untuk evaluasi, terlepas dari metode statistik.<\/li>\n
  • Panduan: Pilih berdasarkan torsi perakitan untuk menghindari kerusakan ulir.<\/li>\n
  • Tips profesional: Verifikasi dengan baut yang kompatibel untuk kinerja optimal.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    <\/p>\n

    Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/h2>\n
    \n

    Bagaimana cara menghitung gaya penjepitan uji untuk mur pengunci kelas 04?<\/h3>\n

    Nilai ini adalah 80% dari beban uji yang ditentukan dalam GB\/T 3098.2 untuk diameter 5 mm hingga 39 mm. Nilai ini memastikan mur pengunci dapat mencapai beban awal yang dibutuhkan tanpa mengalami deformasi plastis, yang sangat penting untuk aplikasi beban rendah.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Penyesuaian apa yang dilakukan untuk mur pengunci sisipan non-logam?<\/h3>\n

    Torsi pengencangan pertama maksimum adalah 50% dari nilai untuk semua tipe logam untuk mencegah kerusakan pada sisipan selama pemasangan. Selalu periksa spesifikasi produk untuk kompatibilitas dengan baut pasangannya.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Mengapa batas gaya penjepitan atas dan bawah ditentukan?<\/h3>\n

    Mereka mengevaluasi koefisien gesekan total (\u03bc_tot) antara beban uji 65% dan 75%, yang membantu menilai konsistensi perakitan dan mencegah pengencangan yang berlebihan atau kurang kencang pada jalur produksi.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Bagaimana perbedaan kekuatan penjepitan pada grade 5 untuk diameter yang lebih besar?<\/h3>\n

    Untuk D > 24 mm, digunakan baja 80% dengan beban uji baut grade 4.8 dari GB\/T 3098.1, yang memastikan kinerja aman dalam aplikasi berukuran besar di mana grade yang lebih tinggi mungkin berlebihan.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Apa arti penting dari torsi lepas ke-5?<\/h3>\n

    Ini memverifikasi retensi torsi setelah beberapa siklus, menunjukkan kemampuan mur pengunci untuk mempertahankan penguncian pada rakitan yang dapat digunakan kembali, yang sangat penting untuk peralatan yang membutuhkan perawatan intensif.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Bagaimana cara memilih antara kelas 8 dan 10 untuk lingkungan dengan getaran tinggi?<\/h3>\n

    Grade 10 menawarkan gaya penjepitan yang lebih tinggi untuk beban berat; bandingkan beban uji dan torsi dengan persyaratan aplikasi untuk menyeimbangkan kekuatan dan biaya secara efektif.<\/p>\n<\/div>\n

     <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Introduction to GB\/T 3098.9 Standard This standard specifies the mechanical properties of prevailing torque type steel locknuts, ensuring they provide reliable locking performance against vibration and loosening in mechanical assemblies. It covers grades 04, 05, 5, 6, 8, and 10, with detailed test clamping forces and prevailing torques for thread sizes from M5 to M39. […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5730","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5730"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5732,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5730\/revisions\/5732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}