WPEDKS वर्म गियर रिड्यूसर/वर्म गियरबॉक्स
WPEDKS वर्म गियर रिड्यूसर, जिन्हें डबल रिडक्शन वर्म गियरबॉक्स भी कहा जाता है, उन्नत यांत्रिक समाधान हैं जिन्हें सटीक गति नियंत्रण और उच्च टॉर्क की आवश्यकता वाले औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक सिंगल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स को एक यूनिवर्सल गियरबॉक्स के साथ एकीकृत करते हैं, जिससे एक डबल-स्टेज रिडक्शन तंत्र बनता है जो प्रदर्शन को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाता है। डबल-स्टेज डिज़ाइन 1:200 से 1:900 तक के व्यापक गति कमी अनुपात की अनुमति देता है, जो सिंगल-स्टेज सेटअप के सामान्य 1:10 से 1:60 अनुपात से कहीं अधिक है।
WPEDKS वर्म गियर रिड्यूसर, जिन्हें डबल रिडक्शन वर्म गियरबॉक्स भी कहा जाता है, उन्नत यांत्रिक समाधान हैं जिन्हें सटीक गति नियंत्रण और उच्च टॉर्क की आवश्यकता वाले औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक सिंगल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स को एक यूनिवर्सल गियरबॉक्स के साथ एकीकृत करते हैं, जिससे एक डबल-स्टेज रिडक्शन तंत्र बनता है जो प्रदर्शन को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाता है। डबल-स्टेज डिज़ाइन 1:200 से 1:900 तक के व्यापक गति कमी अनुपात की अनुमति देता है, जो सिंगल-स्टेज सेटअप के सामान्य 1:10 से 1:60 अनुपात से कहीं अधिक है।
यह इन्हें कन्वेयर, मिक्सर और भारी मशीनरी जैसे चुनौतीपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है, जहाँ सटीकता और शक्ति अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। मजबूत सामग्रियों से निर्मित, WPEDKS वर्म गियर स्पीड रिड्यूसर टिकाऊपन, कम रखरखाव और कठोर वातावरण में विश्वसनीय संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इनका कॉम्पैक्ट और बहुमुखी डिज़ाइन विभिन्न प्रणालियों में सहज एकीकरण को सुगम बनाता है, जिससे लागत प्रभावी और ऊर्जा-कुशल समाधान मिलते हैं। ये वर्म गियर रिडक्शन गियरबॉक्स विनिर्माण, सामग्री प्रबंधन और स्वचालन जैसे उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, जहाँ इनका उच्च टॉर्क आउटपुट, दक्षता और अनुकूलन क्षमता असाधारण मूल्य प्रदान करती है।

WPEDKS वर्म गियर रिड्यूसर की विशिष्टताएँ
| प्रकार: | WPEDKS वर्म गियरबॉक्स/वर्म गियर स्पीड रिड्यूसर |
| नमूना: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| अनुपात: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| रंग: | नीला/हरा/काला/अनुकूलित |
| सामग्री: | आवास: डाई-कास्ट आयरन कास्ट |
| वर्म गियर: कॉपर-9-4# | |
| वर्म: कार्बराइजिंग और शमन के साथ 20CrMn Ti, सतह कठोरता 56-62HRC है | |
| शाफ्ट: क्रोमियम स्टील-45# | |
| पैकिंग: | कार्टन और लकड़ी का केस |
| सहन करना: | सी एंड यू/एसकेएफ/एचआरबी, या ग्राहक के अनुरोध पर |
| मुहर: | NAK/SKF/KSK, या ग्राहक के अनुरोध पर |
| वारंटी: | 12 महीने |
| इनपुट शक्ति: | 0.12 किलोवाट~15 किलोवाट |
| उपयोग: | प्लास्टिक, धातुकर्म, पेय पदार्थ, खनन, उत्थापन और परिवहन, रासायनिक निर्माण, इत्यादि। |
| स्नेहक: | सिंथेटिक और खनिज |
WPEDKS वर्म गियरबॉक्स के आयाम

| नमूना | शक्ति (किलोवाट) | अनुपात | ए | अब | बी | होना | एचएल | डालूँगा | एच | एचए | मॉडिफ़ाइड अमेरिकन प्लान | एम | एन | ई | F | जी | जेड |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 | 314 | 153 | 130 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 150 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 337 | 175 | 160 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 175 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.37 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 2.2 | 570 | 269 | 256 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 282 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 320 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 400 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| निकला हुआ | इनपुट छेद | आउटपुट शॉफ़्ट | वज़न | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ला | LB | नियंत्रण रेखा | एलई | एलजेड | क्यू | यू | टी×वी | एस | डब्ल्यू×वाई | (किलोग्राम) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | एम8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 30 | 8×33.3 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | एम8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 35 | 10×38.3 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | एम8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 40 | 12×43.3 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | एम8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 45 | 14×48.8 | 75 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | एम10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 18×64.4 | 103 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | एम10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 70 | 20×74.9 | 147 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | एम12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 80 | 22×85.4 | 204 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | एम12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 85 | 22×90.4 | 298 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | एम12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 28×116.4 | 470 |
WPEDKS वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स पार्ट संरचना

| 1 | चौखटा | 13 | ओ रिंग |
| 2 | कीड़ा पहिया | 14 | ओ रिंग |
| 3 | वर्म शाफ्ट | 15 | तेल छेद कवर |
| 4 | आउटपुट शॉफ़्ट | 16 | नत्थी करना |
| 5 | आउटपुट शाफ्ट कवर | 17 | तेल गेज |
| 6 | आउटपुट शाफ्ट कवर | 18 | तेल प्लग |
| 7 | इनपुट शाफ्ट कवर | 19 | चाबी |
| 8 | इनपुट शाफ्ट कवर | 20 | चाबी |
| 9 | सहन करना | 21 | चाबी |
| 10 | सहन करना | 22 | अंतर्राष्ट्रीय हेक्स स्क्रू |
| 11 | ओइल - सील | 23 | अंतर्राष्ट्रीय हेक्स स्क्रू |
| 12 | ओइल - सील | 24 | परत |
WPEDKS डबल रिडक्शन वर्म ड्राइव गियरबॉक्स की विशेषताएं
- बेहतर टॉर्क के लिए उच्च कमी अनुपात
WPEDKS डबल रिडक्शन वर्म गियरबॉक्स दो सिंगल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स को मिलाकर 1:200 से 1:900 तक के प्रभावशाली रिडक्शन अनुपात प्राप्त करता है। यह डबल-स्टेज कॉन्फ़िगरेशन टॉर्क आउटपुट को कई गुना बढ़ा देता है, जिससे यह कन्वेयर, मिक्सर और मटेरियल हैंडलिंग सिस्टम जैसे भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बन जाता है, जहाँ पर्याप्त शक्ति की आवश्यकता होती है। - कॉम्पैक्ट और जगह बचाने वाला डिज़ाइन
उच्च टॉर्क क्षमता के बावजूद, वर्म गियर रिड्यूसर का आकार छोटा होता है, जिससे इसे सीमित स्थान वाले सिस्टम में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है। इसका कुशल डिज़ाइन सिस्टम के कुल वजन को कम करता है और स्थापना को सरल बनाता है, जिससे यह स्वचालन और विनिर्माण जैसे उद्योगों के लिए एक किफायती विकल्प बन जाता है। - दीर्घायु के लिए टिकाऊ निर्माण
कठोर स्टील वर्म और फॉस्फोर ब्रॉन्ज वर्म व्हील्स सहित सटीक इंजीनियरिंग वाले घटकों से निर्मित, WPEDKS वर्म गियर स्पीड रिड्यूसर टिकाऊपन और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। यह मजबूत बनावट कठोर औद्योगिक वातावरण का सामना कर सकती है, जिससे रखरखाव की आवश्यकता कम होती है और लगातार भारी भार के तहत भी परिचालन जीवन लंबा होता है। - सुरक्षा के लिए सेल्फ-लॉकिंग क्षमता
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में सेल्फ-लॉकिंग सुविधा होती है, जो विशेष रूप से उच्च रिडक्शन अनुपात पर प्रभावी होती है और अतिरिक्त ब्रेकिंग तंत्र के बिना बैक-ड्राइविंग को रोकती है। इससे लिफ्टिंग उपकरण और होइस्ट जैसे अनुप्रयोगों में सुरक्षा बढ़ती है, जिससे संचालन या बिजली गुल होने के दौरान भी भार सुरक्षित रहता है। - उन्नत तापीय प्रबंधन प्रणाली
वर्म गियर रिडक्शन गियरबॉक्स में उन्नत शीतलन तंत्र शामिल हैं, जैसे कि कूलिंग फिन्स के साथ अनुकूलित हाउसिंग और उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक, जो गर्मी को प्रभावी ढंग से दूर करते हैं। यह भारी भार के तहत निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, ताप संबंधी विफलताओं को कम करता है और निरंतर संचालन के लिए रखरखाव अंतराल को बढ़ाता है। - बहुमुखी माउंटिंग और कॉन्फ़िगरेशन विकल्प
WPEDKS वर्म गियरबॉक्स रिड्यूसर कई माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन को सपोर्ट करते हैं, जिनमें टॉर्क आर्म के साथ क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर और शाफ्ट-माउंटेड सेटअप शामिल हैं। यह लचीलापन विभिन्न औद्योगिक प्रणालियों में सहज एकीकरण की अनुमति देता है, जिससे विभिन्न मोटर इंटरफेस और अनुप्रयोग-विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करते हुए परिचालन अनुकूलन क्षमता को बढ़ाया जा सकता है।

WPEDKS डबल रिडक्शन वर्म गियर स्पीड रिड्यूसर के उपयोग
- सामग्री प्रबंधन उद्योग
WPEDKS वर्म गियर स्पीड रिड्यूसर का उपयोग कन्वेयर, स्टैकर और पैलेटाइज़र जैसे मटेरियल हैंडलिंग उपकरणों में व्यापक रूप से किया जाता है। इनका उच्च रिडक्शन अनुपात सटीक गति नियंत्रण और पर्याप्त टॉर्क प्रदान करता है, जिससे गोदामों, वितरण केंद्रों और लॉजिस्टिक्स सुविधाओं में भारी भार का सुचारू और कुशल परिवहन सुनिश्चित होता है। - विनिर्माण और स्वचालन
विनिर्माण में, वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स असेंबली लाइन, रोबोटिक आर्म और पैकेजिंग सिस्टम जैसी मशीनों को संचालित करते हैं। इनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और विश्वसनीय टॉर्क आउटपुट स्वचालित प्रक्रियाओं में सहज एकीकरण को सक्षम बनाता है, जिससे ऑटोमोटिव, इलेक्ट्रॉनिक्स और उपभोक्ता वस्तुओं के उत्पादन लाइनों में उत्पादकता और सटीकता बढ़ती है। - खनन और उत्खनन
WPEDKS वर्म ड्राइव गियरबॉक्स खनन कार्यों के लिए आदर्श हैं, जो क्रशर, कन्वेयर और ड्रिलिंग उपकरणों को शक्ति प्रदान करते हैं। इसकी टिकाऊ संरचना कठोर परिस्थितियों का सामना कर सकती है, जबकि उच्च टॉर्क भारी भार के तहत कुशल संचालन सुनिश्चित करता है, जिससे कठिन वातावरण में निरंतर सामग्री निष्कर्षण और प्रसंस्करण में सहायता मिलती है। - खाद्य और पेय प्रसंस्करण
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग मिक्सर, ग्राइंडर और बॉटलिंग लाइन जैसे खाद्य प्रसंस्करण उपकरणों में किया जाता है। इनकी सेल्फ-लॉकिंग सुविधा सुरक्षा सुनिश्चित करती है, जबकि जंग-रोधी सामग्री और सुचारू संचालन स्वच्छता मानकों को पूरा करते हैं, जिससे ये खाद्य उत्पादों को कुशलतापूर्वक संभालने के लिए उपयुक्त होते हैं। - निर्माण और भारी मशीनरी
निर्माण क्षेत्र में, WPEDKS के वर्म और व्हील गियरबॉक्स होइस्ट, क्रेन और कंक्रीट मिक्सर को शक्ति प्रदान करते हैं। कम गति पर उच्च टॉर्क प्रदान करने की उनकी क्षमता उठाने और मिश्रण करने के कार्यों के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है, जबकि मजबूत डिज़ाइन निर्माण स्थलों की कठिनाइयों को झेलने में सक्षम है। - नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियाँ
डबल रिडक्शन वर्म गियरबॉक्स का उपयोग नवीकरणीय ऊर्जा अनुप्रयोगों में किया जाता है, जैसे कि सौर पैनल ट्रैकिंग सिस्टम और छोटे पवन टर्बाइन। इनकी सटीक गति नियंत्रण और उच्च रिडक्शन अनुपात सटीक स्थिति निर्धारण और कुशल ऊर्जा रूपांतरण को सक्षम बनाते हैं, जिससे चुनौतीपूर्ण वातावरण में सतत ऊर्जा उत्पादन को बढ़ावा मिलता है।
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| खनन और उत्खनन उद्योग के लिए वर्म गियरबॉक्स | खाद्य और पेय उद्योग के लिए वर्म गियरबॉक्स |
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| निर्माण उद्योग के लिए वर्म गियरबॉक्स | रासायनिक उद्योग के लिए वर्म गियरबॉक्स |
वर्म गियर रिड्यूसर की सामान्य समस्या निवारण
- अत्यधिक शोर या कंपन
असामान्य शोर या कंपन अक्सर गलत संरेखण, घिसे हुए गियर या अपर्याप्त स्नेहन का संकेत देते हैं। मोटर और संचालित उपकरण के साथ उचित संरेखण के लिए डबल रिडक्शन वर्म गियर रिड्यूसर का निरीक्षण करें। गियर और बेयरिंग की घिसावट की स्थिति की जाँच करें। उचित स्नेहन स्तर सुनिश्चित करें और सुचारू संचालन को बहाल करने के लिए क्षतिग्रस्त घटकों को बदलें। - संचालन के दौरान अत्यधिक गर्म होना
ओवरहीटिंग ओवरलोडिंग, अपर्याप्त लुब्रिकेशन या खराब वेंटिलेशन के कारण हो सकती है। सुनिश्चित करें कि वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का लोड उसकी निर्धारित क्षमता के भीतर है। लुब्रिकेंट की गुणवत्ता और मात्रा की जांच करें और निर्माता द्वारा अनुशंसित तेल डालें। ऊष्मा के बेहतर निकास के लिए गियरबॉक्स के आसपास पर्याप्त वायु प्रवाह सुनिश्चित करें। - सीलों से तेल का रिसाव
रिसाव अक्सर सील के घिस जाने, लुब्रिकेंट की अधिक मात्रा भर जाने या हाउसिंग में खराबी के कारण होता है। सील की घिसावट या दरारों की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें। तेल का स्तर जांचते रहें ताकि तेल अधिक न भर जाए। हाउसिंग में किसी भी प्रकार की खराबी की जांच करें और रिसाव को रोकने के लिए उसकी मरम्मत करें या उसे बदल दें। - कम आउटपुट टॉर्क
कम टॉर्क आउटपुट गियर के घिसने, अनुचित लुब्रिकेशन या मोटर की समस्याओं का संकेत हो सकता है। गियर की घिसावट या क्षति की जांच करें और आवश्यकता पड़ने पर उन्हें बदल दें। सुनिश्चित करें कि सही प्रकार और मात्रा में लुब्रिकेंट का उपयोग किया गया है। मोटर के प्रदर्शन की जांच करके पुष्टि करें कि यह गियरबॉक्स की आवश्यकताओं को पूरा करता है। - गियरबॉक्स लॉक होना या जाम होना
गंदगी, गियर में खराबी या अपर्याप्त लुब्रिकेशन के कारण गियर जाम हो सकता है। किसी भी बाहरी कण को हटाने के लिए वर्म गियर रिडक्शन गियरबॉक्स को खोलें। गियर में खराबी या अत्यधिक घिसाव की जांच करें और खराब पुर्जों को बदलें। गियर के सुचारू रूप से जुड़ने और जाम होने से बचाने के लिए पर्याप्त लुब्रिकेशन करें। - पुर्जों का समय से पहले घिसना
जल्दी घिसावट अक्सर गलत इंस्टॉलेशन, ओवरलोडिंग या दूषित लुब्रिकेंट के कारण होती है। सेटअप के दौरान सही इंस्टॉलेशन और अलाइनमेंट सुनिश्चित करें। यह सुनिश्चित करें कि वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स अपनी लोड क्षमता के भीतर ही काम करे। लुब्रिकेंट को नियमित रूप से बदलें और संदूषण को रोकने और पुर्जों का जीवनकाल बढ़ाने के लिए फिल्टर का उपयोग करें।

अतिरिक्त जानकारी
| द्वारा संपादित | वाईजेएक्स |
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