{"id":8176,"date":"2026-09-15T10:06:25","date_gmt":"2026-09-15T10:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=8176"},"modified":"2026-09-18T08:19:55","modified_gmt":"2026-09-18T08:19:55","slug":"l-25j-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25j-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/l-25j-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25j-gearbox\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais L-25J, rapport 1:3, de remplacement pour la bo\u00eete de vitesses Comer L-25J"},"content":{"rendered":"<p>The L-25J Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 1:3 Replacement for Comer L-25J Gearbox, also known as a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery specifically engineered for soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading tasks. Centrally positioned within the spreading unit, it efficiently transmits power from the tractor’s power take-off (PTO) shaft to the spinning discs or augers that evenly distribute fertilizer, lime, seed, or granular materials across cultivated land. Designed to handle demanding fieldwork conditions, this agricultural gearbox features a rugged aluminium housing that is both lightweight and corrosion-resistant, delivering outstanding durability with a total weight of just 4.1 kg. Its 1:3 step-up ratio converts tractor PTO speed into the higher rotational velocity required for efficient and uniform spreading, making it one of the most practical fertilizer spreader gearboxes available for modern farming operations.<\/p>\n<p>Con\u00e7ue pour une puissance d'entr\u00e9e maximale de 5 kW et une vitesse de rotation d'entr\u00e9e maximale de 540 tr\/min, cette bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeurs d'engrais est dot\u00e9e d'engrenages et d'arbres usin\u00e9s avec pr\u00e9cision, optimisant la vitesse de rotation et le couple de sortie pour r\u00e9pondre \u00e0 divers besoins d'\u00e9pandage. Avec un couple de sortie maximal de 30 N\u00b7m et une compatibilit\u00e9 avec les prises de force standard \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8 pouce, elle s'int\u00e8gre facilement \u00e0 une large gamme d'\u00e9pandeurs port\u00e9s sur tracteur. Outre la distribution d'engrais, sa conception robuste la rend \u00e9galement adapt\u00e9e aux faucheuses, aux fraises rotatives multi-rangs, aux scies \u00e0 ruban et \u00e0 diverses autres applications agricoles. Livr\u00e9e s\u00e8che (sans huile), la bo\u00eete de vitesses utilise de l'huile pour engrenages SAE 90EP d'une capacit\u00e9 maximale de 0,35 L et n\u00e9cessite une vidange toutes les 500 heures, ou au moins une fois par an, garantissant un fonctionnement n\u00e9cessitant peu d'entretien et une longue dur\u00e9e de vie, m\u00eame en cas d'utilisation saisonni\u00e8re intensive.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8037 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d&#039;engrais L-25J 1-3\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Param\u00e8tres techniques<\/h2>\n<table style=\"height: 629px; width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">Bo\u00eete de vitesses L-25J 1:3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Remplacer la marque<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">Arrivant<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 95px;\">\n<td style=\"height: 95px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>D\u00e9tails du produit<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 95px; width: 52.6947%;\">-All gearboxes are supplied without oil.<br \/>\n-First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-700 operating hours, or at least once a year.<br \/>\n-Contact us for power at a different RPM.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 71px;\">\n<td style=\"height: 71px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Domaine d'application<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 71px; width: 52.6947%;\">\n<div class=\"list-item\">-Various (agricultural) applications<br \/>\n-Mowers<br \/>\n-Multi-row rotary tillers<br \/>\n-Band saws<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Facteur de ratio<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">1:3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Puissance d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">5 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 47.0658%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>vitesse de rotation d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 52.6947%; height: 23px;\">540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 47.0658%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Puissance de sortie maximale<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 52.6947%; height: 23px;\">7 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 47.0658%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Couple de sortie maximal<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 52.6947%; height: 23px;\">30 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Connection 1 Outside Diameter inch and splines<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 52.6947%;\">1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la connexion 2<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">22 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Contient de l'huile<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Capacit\u00e9 d'huile maximale<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">0,35 L<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Vidange d'huile max.<\/strong>\u00a0<strong>intervalle<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">500 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>grade de viscosit\u00e9 SAE de l'huile<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">90EP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">Aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 47.0658%; text-align: center;\"><strong>Poids<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 52.6947%;\">4,1 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nous avons fait r\u00e9aliser un audit fournisseur et une v\u00e9rification d'entreprise par un tiers, avec le soutien de SGS\/T\u00dcV Rheinland. Cette v\u00e9rification permet aux acheteurs d'examiner l'identit\u00e9 de l'entreprise, ses activit\u00e9s, son profil et ses capacit\u00e9s de production. Des rapports d'inspection sp\u00e9cifiques aux produits, des documents relatifs aux mat\u00e9riaux ou des attestations de conformit\u00e9 peuvent \u00eatre fournis sur demande.<\/p>\n<p><strong>Quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) :<\/strong>\u00a0Param\u00e9trable de mani\u00e8re flexible en fonction du type de produit et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Exemples :<\/strong>\u00a0Les nouveaux clients peuvent demander de 1 \u00e0 5 \u00e9chantillons dans certaines circonstances.<\/p>\n<p><strong>Commandes mixtes :<\/strong>\u00a0La combinaison de diff\u00e9rents mod\u00e8les est prise en charge ; le montant total de la commande doit atteindre environ $1 500.<\/p>\n<p><strong>Petites commandes :<\/strong>\u00a0Les commandes \u00e0 partir de 1 ou 2 pi\u00e8ces sont accept\u00e9es, mais le prix unitaire sera relativement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9lai de mise en \u0153uvre:<\/strong>\u00a010 \u00e0 25 jours ouvrables pour les pi\u00e8ces standard ; 20 \u00e0 45 jours ouvrables pour les composants personnalis\u00e9s ; 45 \u00e0 120 jours ouvrables pour les \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 un projet.<\/p>\n<p><strong>Conditions commerciales :<\/strong>\u00a0Les conditions EXW, FOB, CIF et DAP sont g\u00e9n\u00e9ralement accept\u00e9es\u00a0; les conditions FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent faire l\u2019objet de n\u00e9gociations sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<h2>Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25J<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8106 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1.webp\" alt=\"Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de l&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais L-25A\" width=\"1600\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-1280x656.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-980x502.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-480x246.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8107 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2.webp\" alt=\"Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de l&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais L-25A\" width=\"1600\" height=\"1300\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-1280x1040.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-980x796.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-480x390.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8108 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3.webp\" alt=\"Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de l&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais L-25A\" width=\"1200\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3-980x1225.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3-480x600.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25J (rapport 1:3)<\/h2>\n<p>1. Interface de prise de force et compatibilit\u00e9 des cannelures<br \/>\nL'arbre d'entr\u00e9e L-25J est usin\u00e9 pour s'adapter \u00e0 l'interface de prise de force (PDF) standard \u00e0 6 cannelures (Z6) de 1-3\/8 pouce, la connexion la plus r\u00e9pandue dans le monde des machines agricoles. Cette compatibilit\u00e9 pr\u00e9cise des cannelures pr\u00e9vient les vibrations, \u00e9limine les risques de d\u00e9salignement et r\u00e9duit consid\u00e9rablement l'usure de la bo\u00eete de vitesses et de l'arbre de transmission de la PDF. Il en r\u00e9sulte une transmission de puissance fluide et constante du tracteur au m\u00e9canisme d'\u00e9pandage tout au long du cycle de fonctionnement.<\/p>\n<p>2. Rapport de transmission optimis\u00e9 de 1:3 pour une meilleure performance d'\u00e9pandage<br \/>\nThe 1:3 step-up ratio is specifically calibrated to convert the tractor PTO’s 540 RPM input into the higher rotational speed required by fertilizer spreading discs and agitators. This ratio ensures that spinner discs rotate at the ideal RPM for wide, even distribution of granular fertilizer, lime, seed, and other materials. The precise ratio configuration directly impacts spreading width uniformity, helping operators achieve consistent field coverage and reduce input material waste during every spreading pass.<\/p>\n<p>3. Construction en aluminium r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion<br \/>\nLes engrais, la chaux et les produits agrochimiques sont chimiquement agressifs et peuvent provoquer une corrosion rapide des composants m\u00e9talliques non prot\u00e9g\u00e9s. Le L-25J est dot\u00e9 d'un carter en aluminium moul\u00e9 sous pression de pr\u00e9cision offrant une surface intrins\u00e8quement r\u00e9sistante \u00e0 la corrosion, surpassant largement l'acier non rev\u00eatu dans les environnements contenant des engrais. Associ\u00e9 \u00e0 des joints d'huile haute durabilit\u00e9 et \u00e0 des roulements \u00e9tanches, le carter emp\u00eache toute infiltration de produits chimiques lors d'\u00e9pandages prolong\u00e9s, prot\u00e9geant ainsi la transmission interne et garantissant la longue dur\u00e9e de vie attendue d'une bo\u00eete de vitesses agricole professionnelle pour \u00e9pandeur d'engrais.<\/p>\n<p>4. Int\u00e9gration polyvalente des entra\u00eenements \u00e0 disque et \u00e0 agitateur<br \/>\nLe r\u00e9ducteur L-25J est con\u00e7u pour une int\u00e9gration directe aux \u00e9pandeurs d'engrais \u00e0 disques centrifuges. Il transmet la force motrice aux disques rotatifs principaux qui r\u00e9partissent l'engrais sur le champ. La configuration de son arbre de sortie permet \u00e9galement son int\u00e9gration aux syst\u00e8mes d'agitation des \u00e9pandeurs \u00e0 tr\u00e9mie. L'agitateur emp\u00eache la formation de ponts ou le blocage des granul\u00e9s, assurant ainsi un flux constant et continu vers le disque rotatif. Cette double fonctionnalit\u00e9 rend le r\u00e9ducteur compatible avec une large gamme d'\u00e9pandeurs \u00e0 un ou deux disques disponibles sur le march\u00e9 mondial.<\/p>\n<p>5. Large gamme d'applications agricoles<br \/>\nBeyond its primary fertilizer spreading role, the L-25J’s robust construction and standardised PTO interface make it a versatile power transmission component across multiple agricultural machinery categories. It is confirmed suitable for mowers, multi-row rotary tillers, and band saws, and its performance characteristics align well with a broad range of field-mounted, PTO-driven implements. As one of the leading fertilizer spreader gearbox manufacturers, CMN Transmission ensures that each unit undergoes full quality verification before shipment, guaranteeing operational reliability whether used in grain farming, horticulture, turf management, or soil amendment applications.<\/p>\n<p>6. Facilit\u00e9 d'entretien et d'acc\u00e8s \u00e0 la lubrification sur le terrain<br \/>\nL'entretien courant sur le terrain exige des points de service facilement accessibles. La bo\u00eete de vitesses L-25J r\u00e9pond \u00e0 cette exigence gr\u00e2ce \u00e0 des bouchons de remplissage, de vidange et de contr\u00f4le de niveau clairement positionn\u00e9s, simplifiant ainsi la vidange d'huile sans n\u00e9cessiter d'outils sp\u00e9cifiques ni le d\u00e9montage de la bo\u00eete de vitesses. La premi\u00e8re vidange est pr\u00e9vue entre 50 et 70 heures de fonctionnement, suivie d'intervalles standard de 500 \u00e0 700 heures ou annuellement, avec une huile pour engrenages SAE 90EP. La capacit\u00e9 compacte du r\u00e9servoir d'huile de 0,35 L minimise les co\u00fbts de lubrifiant tout en assurant une lubrification optimale des engrenages et des roulements internes, m\u00eame lors d'une utilisation prolong\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8037 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d&#039;engrais L-25J 1-3\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Principe de fonctionnement<\/h2>\n<p>Power enters the L-25J through the input shaft, which is engineered with a standard 1-3\/8 inch 6-spline profile to mate directly with the tractor’s 540 RPM PTO driveline. As the tractor engine runs, rotational energy travels through the PTO shaft and driveline coupling into the gearbox input. The input shaft is supported by precision-grade bearings that absorb radial and axial loads generated during operation, ensuring smooth torque transfer with minimal vibration even during field operation over uneven terrain. This direct mechanical connection is the foundation of reliable, loss-free power delivery to the spreading mechanism.<\/p>\n<p>Inside the aluminium housing, the input shaft drives a precision bevel gear set that converts the rotational axis from the PTO’s horizontal alignment to the vertical or angular output axis required to drive the fertilizer spreading disc. The 1:3 step-up ratio means that for every revolution of the input shaft, the output shaft rotates three times, increasing the rotational speed to the level required for effective broadcast spreading. The tooth geometry and heat treatment of the bevel gears are designed for smooth, low-noise meshing under the torque loads generated during continuous fertilizer spreading operations. This gear set is the mechanical heart of the fertilizer gearbox and is the primary determinant of spreading speed and distribution width.<\/p>\n<p>L'arbre de sortie du r\u00e9ducteur, d'un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de 22 mm, transmet le mouvement de rotation converti directement au disque ou \u00e0 la vis d'\u00e9pandage. Avec un couple de sortie maximal de 30 N\u00b7m, le L-25J fournit une force de rotation suffisante pour entra\u00eener les disques d'\u00e9pandage centrifuges standard, m\u00eame avec des mat\u00e9riaux granulaires denses et lourds tels que le calcaire grossier ou les m\u00e9langes d'engrais. La liaison de sortie est fix\u00e9e au moyeu du disque par un raccord d'arbre, et la g\u00e9om\u00e9trie compacte de l'arbre permet une int\u00e9gration ais\u00e9e dans l'espace m\u00e9canique restreint typique des \u00e9pandeurs d'engrais port\u00e9s. Cette transmission directe par arbre au disque offre un rendement m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9 par rapport aux syst\u00e8mes \u00e0 courroie ou \u00e0 cha\u00eene.<\/p>\n<p>Le train d'engrenages et les roulements internes sont lubrifi\u00e9s par un syst\u00e8me de bain d'huile utilisant un maximum de 0,35 L d'huile pour engrenages SAE 90EP. Cette lubrification par barbotage assure une lubrification continue de toutes les surfaces rotatives et d'engr\u00e8nement pendant le fonctionnement, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement l'usure par frottement et la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur. L'huile joue \u00e9galement un r\u00f4le d'isolant thermique, absorbant et dissipant la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les charges d'engr\u00e8nement. Des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de haute qualit\u00e9, situ\u00e9s au niveau des arbres d'entr\u00e9e et de sortie, emp\u00eachent les fuites d'huile et prot\u00e8gent le carter d'engrenages de la poussi\u00e8re, de l'humidit\u00e9 et des particules d'engrais. L'huile de premier remplissage n'est pas fournie\u00a0; les op\u00e9rateurs doivent ajouter l'huile de la viscosit\u00e9 appropri\u00e9e avant la mise en service initiale. La premi\u00e8re vidange est pr\u00e9vue apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les particules d'usure initiales du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>The die-cast aluminium housing provides the structural framework that maintains precise gear alignment under the dynamic loads of field operation. Four M11 bolt holes on a 108 mm x 108 mm mounting pattern allow the gearbox to be securely bolted to the spreader frame, preventing movement or deflection under operating loads. The housing’s ribbed external geometry provides additional stiffness without adding unnecessary weight, keeping the total gearbox mass at 4.1 kg. This low weight reduces the overall implement weight and the forces exerted on the tractor’s three-point hitch linkage, improving tractor stability during headland turns and transport between fields. The aluminium material’s inherent resistance to fertilizer chemical attack further enhances structural longevity in the harsh operating environment of fertilizer spreading.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8163 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de la bo\u00eete de vitesses du distributeur d'engrais L-25J<\/h2>\n<div>\n<h3>Gestion des pelouses et des gazons<\/h3>\n<p>Les professionnels de l'entretien des terrains de sport, des golfs et des parcs municipaux exigent une application d'engrais pr\u00e9cise et r\u00e9guli\u00e8re pour maintenir des pelouses de haute qualit\u00e9. Le r\u00e9ducteur de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25J r\u00e9pond \u00e0 ces exigences gr\u00e2ce \u00e0 la performance constante de son entra\u00eenement par disque, indispensable \u00e0 une distribution uniforme d'engrais granulaire sur les surfaces de gazon entretenues avec soin. Son bo\u00eetier en aluminium r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion supporte les produits chimiques utilis\u00e9s pour l'entretien des gazons modernes et des m\u00e9langes \u00e0 lib\u00e9ration lente, tandis que ses dimensions compactes le rendent compatible avec les \u00e9pandeurs mont\u00e9s sur tracteur, g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s par les professionnels pour l'entretien des espaces verts.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Horticulture et p\u00e9pini\u00e8res<\/h3>\n<p>Greenhouse and nursery operations demand accurate fertilizer application across densely planted beds of ornamental plants, potted crops, and young transplants where nutrient variability directly impacts product quality and commercial value. The L-25J’s precise gear ratio and reliable power transmission enable controlled granular fertilizer spreading in these sensitive environments, whether applied to open nursery beds or glasshouse production rows using compact tractor-mounted spreaders. Its maintenance-friendly design reduces downtime during peak production periods when consistent feeding schedules are critical to crop performance.<\/p>\n<div>\n<h3>Applications d'am\u00e9nagement paysager et de jardinage<\/h3>\n<p>Pour les paysagistes et les grandes exploitations d'espaces verts, la capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9partir uniform\u00e9ment engrais, semences et amendements granulaires sur les massifs, bordures et autres zones d'agr\u00e9ment est essentielle au maintien d'un aspect esth\u00e9tique soign\u00e9 et \u00e0 la bonne sant\u00e9 des plantes. La bo\u00eete de vitesses L-25J est compatible avec les \u00e9pandeurs mont\u00e9s sur tracteurs de petite taille ou compacts, utilis\u00e9s dans ces applications, et assure une distribution contr\u00f4l\u00e9e et homog\u00e8ne m\u00eame sur des surfaces plant\u00e9es irr\u00e9guli\u00e8res. Sa conception l\u00e9g\u00e8re en aluminium permet de r\u00e9duire le poids total de l'\u00e9pandeur et de l'utiliser avec des tracteurs de faible puissance, couramment employ\u00e9s dans l'am\u00e9nagement paysager et l'entretien des domaines, o\u00f9 l'esth\u00e9tique du jardin et la pr\u00e9servation des sols sont primordiales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Gestion des p\u00e2turages<\/h3>\n<p>In livestock farming and dairy operations, maintaining productive pastures through regular fertilizer application is essential for sustaining high-quality forage yield throughout the grazing season. Tractor-mounted fertilizer spreaders equipped with the L-25J gearbox deliver uniform distribution of nitrogen and compound fertilizers across pasture fields, promoting dense, nutritious grass growth that supports healthy livestock grazing and reduces the need for supplementary feed. The gearbox’s reliable operation ensures that spreading capacity can be maintained efficiently across large grazing areas with minimal downtime.<\/p>\n<div>\n<h3>Culture c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re<\/h3>\n<p>Dans la production c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re \u00e0 grande \u00e9chelle de cultures telles que le bl\u00e9, le ma\u00efs, l'orge, le riz et le soja, une application pr\u00e9cise et uniforme d'engrais est essentielle pour une absorption optimale des nutriments et des rendements maximaux. L'\u00e9pandeur L-25J assure la vitesse de rotation et le couple constants n\u00e9cessaires \u00e0 un \u00e9pandage homog\u00e8ne sur de vastes champs de c\u00e9r\u00e9ales, permettant aux producteurs d'appliquer efficacement des m\u00e9langes d'azote, de phosphore et de potassium sur chaque hectare. Une application pr\u00e9cise r\u00e9duit directement les co\u00fbts des intrants et minimise les risques de surdosage, sources de ruissellement des nutriments et de dommages environnementaux.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Culture mara\u00eech\u00e8re<\/h3>\n<p>Les cultures mara\u00eech\u00e8res exigent des programmes de fertilisation soigneusement \u00e9quilibr\u00e9s et appliqu\u00e9s avec pr\u00e9cision pour favoriser une croissance rapide et une qualit\u00e9 de production constante. L'\u00e9pandeur L-25J, mont\u00e9 sur tracteur, permet de r\u00e9partir l'engrais granulaire uniform\u00e9ment sur les planches et les rangs de cultures en plein champ, garantissant ainsi une distribution homog\u00e8ne des nutriments sans endommager les cultures sensibles. Sa transmission de puissance fiable maintient une vitesse de rotation des disques constante, m\u00eame \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses d'avancement, un facteur essentiel pour atteindre la pr\u00e9cision d'application requise en production mara\u00eech\u00e8re commerciale, tant pour le march\u00e9 int\u00e9rieur que pour l'exportation.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Culture fruiti\u00e8re<\/h3>\n<p>Les cultures fruiti\u00e8res, notamment les fraises, les melons et les plantations de petits fruits, b\u00e9n\u00e9ficient d'une application d'engrais granulaire opportune et pr\u00e9cise tout au long de la saison de croissance. Le L-25J <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/fertilizer-spreader-gearbox\/\"><strong>bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais<\/strong><\/a> Il entra\u00eene le disque d'\u00e9pandage \u00e0 la vitesse de rotation et au couple n\u00e9cessaires pour une r\u00e9partition uniforme de l'engrais sur les rangs de vergers, y compris en bordure de champ et autour des planches de plantation. Sa conception compacte en aluminium et son faible poids le rendent compatible avec les petits outils de tracteur souvent utilis\u00e9s dans les exploitations fruiti\u00e8res o\u00f9 la maniabilit\u00e9 et la pr\u00e9cision priment sur la capacit\u00e9 d'\u00e9pandage brute.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Vergers et vignobles<\/h3>\n<p>Tree fruit orchards and vineyards require targeted, precision fertilizer application around individual root zones without disturbing or damaging delicate surface root systems. Tractor-mounted spreaders fitted with the L-25J agricultural gearbox provide the spreading accuracy needed to apply granular nutrients to orchard rows and vine inter-rows efficiently, supporting fruit set, development, and canopy health. The gearbox’s robust construction ensures consistent performance across the undulating terrain and narrow row widths typical of orchard and vineyard operations, delivering reliable power transmission throughout long seasonal spreading programmes.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Amendements du sol et \u00e9pandage de chaux<\/h3>\n<p>Beyond standard granular fertilizers, the L-25J is well-suited for distributing heavier soil amendment materials such as agricultural lime, ground limestone, dolomite, and granulated compost. These materials are denser than typical granular fertilizers and require a gearbox that can sustain consistent disc drive torque even under the higher disc loading that coarse, dense amendment materials generate. The L-25J’s maximum output torque of 30 N\u00b7m and robust aluminium housing construction provide the mechanical resilience necessary for sustained lime-spreading operations across acidic arable land, pasture fields, or degraded soils requiring ph correction and structural improvement.<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8093 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Applications des bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d&#039;engrais\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>\u00c9tapes d'installation<\/h2>\n<p>1. Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9rification de l'\u00e9quipement<br \/>\nBefore starting any installation work, ensure the tractor is switched off, the PTO is fully disengaged, and the parking brake is applied. Allow all rotating components on the spreader to come to a complete stop before approaching the gearbox mounting area. Gather the required tools including an appropriately rated torque wrench, spanner set, and cleaning rags. Confirm that the replacement L-25J gearbox matches the original Comer L-25J specifications by checking the ratio, shaft sizes, and bolt pattern dimensions against the spreader manufacturer’s documentation before proceeding.<\/p>\n<p>2. Retirez l'ancienne bo\u00eete de vitesses<br \/>\nD\u00e9connectez l'arbre de transmission de la prise de force de l'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses en desserrant la bague de d\u00e9gagement rapide ou en retirant les fixations, selon le mod\u00e8le de l'\u00e9pandeur. Retirez le disque d'\u00e9pandage de l'arbre de sortie en d\u00e9vissant les boulons ou le circlip de fixation. Vidangez l'huile de la bo\u00eete de vitesses en retirant le bouchon de vidange et \u00e9liminez l'huile usag\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation environnementale locale. Une fois l'huile vidang\u00e9e et les raccords d'arbre d\u00e9gag\u00e9s, retirez les quatre boulons de fixation qui maintiennent la bo\u00eete de vitesses sur le ch\u00e2ssis de l'\u00e9pandeur et extrayez d\u00e9licatement la bo\u00eete de vitesses de son emplacement.<\/p>\n<p>3. Nettoyez la zone de montage et inspectez-la.<br \/>\nWith the old gearbox removed, thoroughly clean the spreader’s mounting bracket and the surrounding area of any residual oil, fertilizer dust, and corrosion. Inspect the mounting bracket for cracks, deformation, or damaged threads that could compromise the security of the replacement gearbox. Verify that the four mounting bolt holes are clean and undamaged. Check the PTO driveline shaft for wear or damage at the spline section, and replace the driveline coupling or PTO shaft if significant wear is evident, as a worn driveline connection will reduce the service life of the new gearbox input shaft spline.<\/p>\n<p>4. Monter la nouvelle bo\u00eete de vitesses L-25J<br \/>\nPosition the new L-25J gearbox onto the spreader mounting bracket, aligning the four M11 bolt holes with the corresponding holes in the bracket. Insert the mounting bolts and tighten them progressively in a cross pattern to ensure even clamping load and to prevent the housing from distorting as the bolts are torqued. Tighten to the torque value specified in the spreader manufacturer’s documentation. Confirm that the gearbox sits flush and secure against the mounting surface with no gaps or movement before proceeding to shaft connection steps.<\/p>\n<p>5. Raccordez l'arbre de transmission de la prise de force.<br \/>\nGlissez l'accouplement de l'arbre de transmission de la prise de force sur l'arbre d'entr\u00e9e L-25J, en veillant \u00e0 ce que le profil \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8 pouce s'engage compl\u00e8tement et que la bague de verrouillage rapide s'enclenche fermement dans sa gorge de retenue. V\u00e9rifiez que l'arbre de transmission est \u00e0 l'angle de fonctionnement correct et qu'il se d\u00e9ploie correctement dans sa plage de fonctionnement pr\u00e9vue \u00e0 l'angle de l'outil de travail. Des angles de transmission excessifs ou un chevauchement t\u00e9lescopique insuffisant peuvent provoquer des vibrations, une usure pr\u00e9matur\u00e9e et endommager la bo\u00eete de vitesses. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, v\u00e9rifiez que le carter de protection de l'arbre de prise de force est en bon \u00e9tat et correctement install\u00e9 sur toute la longueur expos\u00e9e de la transmission.<\/p>\n<p>6. Remplir d'huile pour engrenages SAE 90EP<br \/>\nLa bo\u00eete L-25J est livr\u00e9e s\u00e8che, sans huile. Avant utilisation, retirez le bouchon de remplissage et ajoutez de l'huile pour engrenages SAE 90EP propre jusqu'au niveau indiqu\u00e9 par le bouchon de niveau ou l'indicateur de niveau, en veillant \u00e0 ne pas d\u00e9passer la capacit\u00e9 maximale de 0,35 L. Un remplissage excessif peut entra\u00eener un brassage interne excessif de l'huile, une surchauffe et une d\u00e9faillance du joint d'huile. Utilisez exclusivement l'huile SAE 90EP sp\u00e9cifi\u00e9e afin de garantir la viscosit\u00e9 appropri\u00e9e \u00e0 la vitesse et \u00e0 la plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses. Remettez le bouchon de remplissage en place, nettoyez le carter et v\u00e9rifiez l'absence de fuites au niveau du bouchon de remplissage et du joint d'huile avant de proc\u00e9der au rodage initial.<\/p>\n<p>7. Remonter le disque d'\u00e9pandage et effectuer le contr\u00f4le initial de fonctionnement<br \/>\nRefit the spreading disc to the gearbox output shaft, securing it with the correct retaining hardware to the manufacturer’s specified torque. With the spreader positioned safely away from personnel, start the tractor and engage the PTO at low speed to perform an initial run-in check. Observe the gearbox for any unusual noise, vibration, or oil leakage during the first five minutes of operation. Gradually increase to normal operating PTO speed and confirm smooth, consistent disc rotation. After the initial 50-70 operating hours, perform the first oil change to flush any metal particles from the break-in period, then continue with standard 500-hour oil change intervals.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8163 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-7-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais vs. bo\u00eete de vitesses de fraise rotative<\/h2>\n<div>\n<div>\n<h3>Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais\u00a0?<\/h3>\n<p>A\u00a0fertilizer spreader gearbox, also called a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery specifically designed for soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading. Positioned centrally on the spreader frame, it transmits power from the tractor’s PTO to the spinning discs or augers that distribute fertilizer evenly across fields. Engineered for durability and reliability, these gearboxes are equipped with precision gear sets that convert PTO speed into the higher rotational output required for effective broadcast spreading of granular fertilizer, lime, seed, and soil amendments. Built to operate reliably across intensive seasonal spreading programmes, the fertilizer spreader gearbox plays a critical role in precision nutrient management for modern agriculture.<\/p>\n<h4>Avantages<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Rapport d'amplification pour la vitesse du disque\u00a0:<\/strong>\u00a0Le rapport 1:3 convertit la vitesse de prise de force standard de 540 tr\/min en la vitesse de rotation du disque plus \u00e9lev\u00e9e n\u00e9cessaire pour des sch\u00e9mas d'\u00e9pandage larges et uniformes sur les champs.<\/li>\n<li><strong>Construction r\u00e9sistante \u00e0 la corrosion :<\/strong>\u00a0Le bo\u00eetier en aluminium et les joints de haute qualit\u00e9 r\u00e9sistent \u00e0 l'environnement chimique agressif des op\u00e9rations d'\u00e9pandage d'engrais et de chaux, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n<li><strong>Poids l\u00e9ger et conception compacte\u00a0:<\/strong>\u00a0Le bo\u00eetier en aluminium de 4,1 kg minimise le poids de l'outil et r\u00e9duit la charge sur l'attelage du tracteur, am\u00e9liorant ainsi la maniabilit\u00e9 sur le terrain.<\/li>\n<li><strong>Faibles exigences d'entretien\u00a0:<\/strong>\u00a0La lubrification simple par bain d'huile, avec des intervalles de vidange de 500 heures, permet de minimiser les co\u00fbts d'entretien et les temps d'arr\u00eat pendant les longues saisons d'\u00e9pandage.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Applications<\/h4>\n<ul>\n<li>\u00c9pandeurs d'engrais \u00e0 disques centrifuges pour les cultures c\u00e9r\u00e9ali\u00e8res, les p\u00e2turages et les cultures mara\u00eech\u00e8res<\/li>\n<li>\u00c9pandeurs de chaux et d'amendements de sol pour les terres arables et les p\u00e2turages<\/li>\n<li>Applications du semis \u00e0 la vol\u00e9e pour les cultures de couverture et le sursemis<\/li>\n<li>\u00c9pandage d'engrais pour gazon sur les terrains de sport, les parcours de golf et les espaces verts.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour motoculteur rotatif\u00a0?<\/h3>\n<p>A rotary tiller gearbox, also found in rotary cultivators, is a critical power transmission component in soil preparation equipment designed to transmit tractor PTO power to the rotary tiller’s blade rotor. Unlike the fertilizer spreader gearbox which drives a spinning disc at elevated speed, the rotary tiller gearbox typically reduces PTO speed and significantly increases output torque to drive the heavy-duty tilling blades that break up, invert, and pulverise compacted soil. Rotary tillers are widely used to prepare seedbeds, incorporate crop residues, mix fertilizers into the soil profile, eliminate weed growth, and prepare ground surfaces for road construction and civil works. CMN Transmission offers a comprehensive range of high-quality rotary tiller gearboxes with multiple ratio configurations to suit diverse soil cultivation requirements and tractor horsepower classes.<\/p>\n<h4>Avantages<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Couple \u00e9lev\u00e9 pour le travail du sol\u00a0:<\/strong>\u00a0Les rapports de transmission d\u00e9gressifs multiplient le couple de la prise de force du tracteur aux niveaux n\u00e9cessaires pour entra\u00eener les lames de labour robustes dans les sols compact\u00e9s et pierreux.<\/li>\n<li><strong>Bo\u00eetier robuste en fonte ou en acier :<\/strong>\u00a0Sa construction robuste lui permet de r\u00e9sister aux chocs et aux vibrations importants g\u00e9n\u00e9r\u00e9s lors des op\u00e9rations de labour intensives sur des terrains durs ou pierreux.<\/li>\n<li><strong>Large plage de profondeur de fonctionnement :<\/strong>\u00a0Compatible avec les mod\u00e8les de fraises fonctionnant \u00e0 des profondeurs allant du travail superficiel du sol au labour profond pour la pr\u00e9paration du lit de semences.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e9 avec la protection contre les surcharges\u00a0:<\/strong>\u00a0De nombreux mod\u00e8les int\u00e8grent une protection par boulon de cisaillement ou par embrayage \u00e0 friction contre le blocage soudain du rotor par des pierres ou des d\u00e9bris incrust\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Applications<\/h4>\n<ul>\n<li>Pr\u00e9paration du lit de semences pour les cultures arables, les l\u00e9gumes et les vergers<\/li>\n<li>Incorporer les r\u00e9sidus de r\u00e9colte et les chaumes apr\u00e8s la r\u00e9colte.<\/li>\n<li>\u00c9limination des mauvaises herbes et binage inter-rangs dans les cultures \u00e9tablies<\/li>\n<li>Pr\u00e9paration des terrains pour l'am\u00e9nagement paysager, la r\u00e9novation des terrains de sport et la construction de routes<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Tableau comparatif\u00a0:<\/h3>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Fonctionnalit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Bo\u00eete de vitesses pour motoculteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Fonction principale<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Disque rotatif pour l'\u00e9pandage de mat\u00e9riaux<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Rotor \u00e0 lame d'entra\u00eenement pour la culture et le labour des sols<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Type de rapport de transmission<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Augmentation progressive (augmentation de la vitesse, par exemple 1:3)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">R\u00e9duction du couple (augmentation du couple)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Vitesse de sortie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Sup\u00e9rieur \u00e0 la prise de force (1\u00a0620 tr\/min \u00e0 540 tr\/min d'entr\u00e9e)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Inf\u00e9rieur \u00e0 la prise de force (g\u00e9n\u00e9ralement 200-320 tr\/min)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Couple de sortie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Mod\u00e9r\u00e9 (30 N\u00b7m pour L-25J)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">\u00c9lev\u00e9 \u00e0 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 (varie selon le mod\u00e8le et le ratio)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Aluminium (l\u00e9ger, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Fonte ou acier alli\u00e9 (usage intensif)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Poids<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">L\u00e9ger (4,1 kg pour L-25J)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Lourd (g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 plus de 60 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Exposition chimique<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">\u00c9lev\u00e9e (engrais, chaux, produits agrochimiques)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Faible (contact avec le sol uniquement)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Chargement par choc<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">Faible \u00e0 mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">\u00c9lev\u00e9 (impact de pierre, sol dur)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.8064%;\">Applications typiques<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 34.6476%;\">\u00c9pandage d'engrais, \u00e9pandage de chaux, sursemis, entretien du gazon<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.307%;\">Pr\u00e9paration du lit de semences, incorporation des chaumes, d\u00e9sherbage, am\u00e9nagement paysager<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8036 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d&#039;engrais L-25J 1-1,9\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25J-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais et arbre de transmission de la prise de force<\/h2>\n<p>bo\u00eetes de vitesses d'\u00e9pandeurs d'engrais et <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>arbres de transmission de prise de force<\/strong><\/a> sont les deux principaux composants m\u00e9caniques qui, ensemble, forment la cha\u00eene compl\u00e8te de transmission de puissance allant du moteur du tracteur au disque d'\u00e9pandage d'engrais.<\/p>\n<p>The L-25J fertilizer spreader gearbox receives rotational power from the tractor PTO and performs two critical functions: it changes the direction of the power transmission axis from the PTO’s longitudinal alignment to the vertical or angular output axis needed to drive the spreading disc, and it applies the 1:3 step-up ratio to increase rotational speed from the PTO’s 540 RPM input to the higher disc speed required for effective broadcast spreading. The gearbox’s aluminium housing protects the internal bevel gear set and bearings from the corrosive fertilizer environment while maintaining the precise shaft alignment necessary for efficient, low-loss power transmission. Together, these functions convert the tractor’s mechanical power into the specific speed and torque combination that determines spreading performance, application width, and distribution uniformity.<\/p>\n<p>A PTO shaft, also referred to as a Power Take-Off shaft, is the mechanical drivetrain component that transfers rotational power from the tractor’s PTO output yoke to the implement’s gearbox input. Rather than requiring every piece of farm machinery to carry its own engine, the PTO shaft enables a single tractor to power a wide range of implements including rotary tillers, flail mowers, wood chippers, balers, and fertilizer spreaders. The PTO shaft consists of two universal joints connected by a telescoping tube assembly that accommodates the changes in length and angle that occur as the implement follows ground contours relative to the tractor during field operation. A safety guard surrounding the rotating shaft prevents contact with the spinning components and is a mandatory requirement under agricultural safety legislation in most countries.<\/p>\n<p>The connection between the PTO shaft and the gearbox is made at the L-25J’s input spline, where the PTO shaft’s female coupling slides onto the gearbox’s 1-3\/8 inch 6-spline input stub shaft. The quality and condition of this connection directly affects gearbox longevity: a worn, misaligned, or incorrectly rated PTO shaft imposes additional vibration, impact loads, and misalignment forces on the gearbox input bearings and housing, dramatically accelerating wear and reducing service life. For this reason, CMN Transmission recommends always pairing the L-25J gearbox replacement with a thorough inspection of the PTO driveline shaft, and replacing any component showing signs of excessive wear, spline damage, or universal joint looseness to protect the new gearbox investment.<\/p>\n<p>CMN Transmission propose une gamme compl\u00e8te d'arbres de transmission de prise de force, de joints universels, de brides et de limiteurs de couple con\u00e7us pour compl\u00e9ter nos bo\u00eetes de vitesses d'\u00e9pandeurs d'engrais. Le choix de composants de prise de force CMN compatibles garantit une ad\u00e9quation dimensionnelle et de performance, simplifie l'approvisionnement et offre une solution de transmission compl\u00e8te, avec des normes de qualit\u00e9 constantes pour chaque composant de la cha\u00eene de transmission de puissance, du tracteur au disque d'\u00e9pandage.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8073 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-343 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/PTO-Shaft.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/PTO-Shaft.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/PTO-Shaft-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/PTO-Shaft-480x480.webp 480w\" alt=\"arbre de prise de force\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Lubrification correcte de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25J<\/h2>\n<p>1. Utilisez la qualit\u00e9 d'huile appropri\u00e9e.<br \/>\nLa bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur L-25J doit \u00eatre remplie d'huile pour engrenages SAE 90EP (extr\u00eame pression), un lubrifiant min\u00e9ral formul\u00e9 avec des additifs extr\u00eame pression qui prot\u00e8gent les flancs des dents des engrenages coniques sous les fortes pressions de contact g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de l'engr\u00e8nement. N'utilisez pas d'huile moteur, d'huile hydraulique ou d'huiles pour engrenages plus fluides, car elles ne contiennent pas les additifs EP n\u00e9cessaires pour pr\u00e9venir le grippage et la fatigue des engrenages. Utiliser une huile inadapt\u00e9e pour la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais entra\u00eenera une usure pr\u00e9matur\u00e9e des engrenages et un risque de grippage d\u00e8s la premi\u00e8re saison d'\u00e9pandage. L'huile pour engrenages EP 90 est largement disponible aupr\u00e8s des concessionnaires de mat\u00e9riel agricole et des fournisseurs de lubrifiants du monde entier.<\/p>\n<p>2. Maintenir le niveau d'huile correct<br \/>\nAvant chaque saison d'\u00e9pandage et p\u00e9riodiquement en cas d'utilisation intensive, v\u00e9rifiez le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais en retirant le bouchon de niveau, la bo\u00eete de vitesses \u00e9tant en position de fonctionnement. L'huile doit \u00eatre visible au niveau ou juste en dessous du filetage du bouchon. La capacit\u00e9 d'huile maximale est de 0,35 L\u00a0; ne pas d\u00e9passer ce niveau, car un exc\u00e8s d'huile cr\u00e9e une r\u00e9sistance au barbotage, augmente la temp\u00e9rature de fonctionnement et peut provoquer une d\u00e9faillance des joints et des fuites. Un niveau d'huile insuffisant ne permet pas une lubrification ad\u00e9quate des engrenages et des roulements, ce qui acc\u00e9l\u00e8re leur usure. Un simple contr\u00f4le du niveau d'huile avant la saison prend moins de deux minutes et peut \u00e9viter une panne co\u00fbteuse de la bo\u00eete de vitesses en cours de saison.<\/p>\n<p>3. Effectuez la premi\u00e8re vidange d'huile apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures.<br \/>\nUne \u00e9tape cruciale, souvent n\u00e9glig\u00e9e, pour une bo\u00eete de vitesses neuve ou de remplacement est la premi\u00e8re vidange d'huile, pr\u00e9conis\u00e9e entre 50 et 70 heures de fonctionnement pour la L-25J. Durant la p\u00e9riode de rodage initiale, les surfaces des dents d'engrenage et les pistes de contact des roulements subissent un micro-polissage, g\u00e9n\u00e9rant de fines particules m\u00e9talliques d'usure qui se mettent en suspension dans l'huile. Ces particules agissent comme un abrasif si elles restent dans le syst\u00e8me. La vidange et le remplacement de l'huile apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures permettent d'\u00e9liminer ces particules avant qu'elles n'acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des engrenages et des roulements. Cette vidange pr\u00e9coce est fortement recommand\u00e9e et prolongera consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses de remplacement.<\/p>\n<p>4. Respectez l'intervalle de changement de 500 heures<br \/>\nApr\u00e8s la premi\u00e8re vidange d'huile, les vidanges suivantes sont programm\u00e9es toutes les 500 \u00e0 700 heures de fonctionnement, ou au minimum une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Dans le cadre d'exploitations agricoles saisonni\u00e8res, une vidange annuelle en fin de saison d'\u00e9pandage permet de remplacer l'huile d\u00e9grad\u00e9e, contamin\u00e9e par de l'humidit\u00e9 et des particules d'usure, par un lubrifiant neuf avant l'hivernage de la bo\u00eete de vitesses. L'huile soumise \u00e0 des cycles thermiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9s (chauffage et refroidissement) absorbe l'humidit\u00e9 de condensation, ce qui dilue les additifs EP et favorise la corrosion interne des engrenages et des roulements. Le respect rigoureux du calendrier de vidange est l'intervention de maintenance la plus importante pour optimiser la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p>5. V\u00e9rifier l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des joints et inspecter pour d\u00e9tecter les fuites.<br \/>\nLors de chaque contr\u00f4le du niveau d'huile ou vidange, inspectez visuellement le carter de la bo\u00eete de vitesses, les joints d'huile des arbres d'entr\u00e9e et de sortie, ainsi que le filetage du bouchon, afin de d\u00e9tecter toute fuite d'huile. M\u00eame une l\u00e9g\u00e8re suintement indique un joint d\u00e9fectueux ou un bouchon desserr\u00e9, deux probl\u00e8mes qui, s'ils ne sont pas r\u00e9solus rapidement, entra\u00eeneront une perte d'huile accrue et une lubrification insuffisante. Lors de l'\u00e9pandage d'engrais, la poussi\u00e8re d'engrais peut s'accumuler autour des l\u00e8vres des joints d'huile et acc\u00e9l\u00e9rer leur usure si elle n'est pas nettoy\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement. Essuyez le carter et les zones d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avec un chiffon sec avant de rechercher une fuite, afin de pouvoir identifier clairement toute fuite r\u00e9cente sur une surface propre.<\/p>\n<p>6. Pr\u00e9paration pour le stockage et la lubrification apr\u00e8s la saison<br \/>\n\u00c0 la fin de chaque saison d'\u00e9pandage, avant de remiser l'\u00e9pandeur, vidangez l'huile usag\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses L-25J et remplissez-la d'huile neuve SAE 90EP jusqu'au niveau correct. Cette op\u00e9ration \u00e9vite que l'huile contamin\u00e9e par l'humidit\u00e9 ne reste en contact avec les engrenages pendant la p\u00e9riode de remisage, p\u00e9riode durant laquelle la condensation et les variations de temp\u00e9rature peuvent provoquer une corrosion interne importante. Nettoyez l'ext\u00e9rieur du carter de la bo\u00eete de vitesses avec une brosse ou un chiffon sec afin d'\u00e9liminer les d\u00e9p\u00f4ts d'engrais qui retiennent l'humidit\u00e9. Si possible, entreposez l'\u00e9pandeur dans un endroit sec et couvert. Au d\u00e9but de la saison suivante, v\u00e9rifiez le niveau d'huile et l'\u00e9tat de tous les joints avant de remettre l'\u00e9pandeur en service.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8166 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-10.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-10-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-10-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Fertilizer Spreader Gearboxes?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd., fond\u00e9e en 2000 et situ\u00e9e \u00e0 Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e du Sud, emploie plus de 100 personnes. Fabricant verticalement int\u00e9gr\u00e9, CMN Transmission se concentre sur la recherche et le d\u00e9veloppement, la fabrication, l'assurance qualit\u00e9, la vente et le service apr\u00e8s-vente de r\u00e9ducteurs agricoles destin\u00e9s au march\u00e9 mondial. Forte de plus de vingt ans d'exp\u00e9rience, CMN Transmission est devenue un fournisseur reconnu et de confiance dans le secteur des r\u00e9ducteurs agricoles \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, gr\u00e2ce \u00e0 une qualit\u00e9 de produits constante, une grande pr\u00e9cision technique et des livraisons internationales fiables.<\/p>\n<p>Notre gamme compl\u00e8te de produits couvre l'ensemble des besoins en transmission de puissance agricole, notamment les r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, entra\u00eenements hydrauliques, ensileuses, pulv\u00e9risateurs arboricoles, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, silos \u00e0 grains, transport de c\u00e9r\u00e9ales, cueilleuses \u00e0 ma\u00efs, barres de coupe et distributeurs d'aliments pour volailles. Notre capacit\u00e9 de fabrication de r\u00e9ducteurs agricoles sur mesure couvre pr\u00e8s de mille sp\u00e9cifications et nous prenons en charge la production personnalis\u00e9e \u00e0 partir des plans et \u00e9chantillons de nos clients afin de r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques des fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) et des applications.<\/p>\n<p>Beyond gearboxes, our product range extends to PTO shafts, universal joints, yokes, telescoping tubes, torque limiters, safety covers, shaft adapters, flexible couplings, bearings, tiller blades, drive chains, and sprockets – enabling CMN to serve as a one-stop agricultural drivetrain component supplier for OEM manufacturers and international distributors. With an annual production volume exceeding 500,000 units, we have the manufacturing scale and operational consistency to fulfil large-volume OEM orders alongside standard aftermarket supply requirements.<\/p>\n<p>Tous les produits CMN sont fabriqu\u00e9s et leur qualit\u00e9 est contr\u00f4l\u00e9e selon les syst\u00e8mes de gestion certifi\u00e9s CE et ISO 9001, garantissant ainsi que chaque r\u00e9ducteur qui sort de notre usine r\u00e9pond aux sp\u00e9cifications dimensionnelles, de mat\u00e9riaux et de performance requises par notre client\u00e8le internationale. Nos r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais sont export\u00e9s et utilis\u00e9s par les professionnels de l'agriculture aux \u00c9tats-Unis, au Canada, au Mexique, au Br\u00e9sil, en Argentine, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Royaume-Uni, en Russie, en Inde, en Tha\u00eflande, au Vietnam, en Turquie, en Australie, en Nouvelle-Z\u00e9lande et dans plus de 60 autres pays \u00e0 travers le monde. Cette pr\u00e9sence mondiale t\u00e9moigne de notre capacit\u00e9 \u00e0 fournir des solutions techniques fiables aux partenaires du secteur des machines agricoles op\u00e9rant dans des environnements agricoles, des conditions climatiques et des syst\u00e8mes de production vari\u00e9s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8178 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers-480x348.webp 480w\" alt=\"Fabricants de bo\u00eetes de vitesses pour \u00e9pandeurs d&#039;engrais\" width=\"1200\" height=\"870\" \/><\/p>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Q : La bo\u00eete de vitesses CMN L-25J est-elle un remplacement direct de la bo\u00eete de vitesses Comer L-25J ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. La bo\u00eete de vitesses CMN L-25J a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour remplacer directement la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais Comer L-25J. Elle respecte les sp\u00e9cifications d'origine Comer, notamment le rapport de r\u00e9duction de 1:3, l'arbre d'entr\u00e9e \u00e0 6 cannelures (Z6) de 1-3\/8 pouce, le diam\u00e8tre de l'arbre de sortie de 22 mm, l'entraxe de fixation \u00e0 4 boulons de 108 mm x 108 mm et le m\u00eame poids de carter en aluminium de 4,1 kg. Aucune modification du ch\u00e2ssis, ni plaque d'adaptation, ni changement de transmission n'est n\u00e9cessaire pour un remplacement \u00e0 l'identique sur les \u00e9pandeurs con\u00e7us initialement pour la bo\u00eete de vitesses Comer L-25J.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle huile dois-je utiliser dans la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25J ?<\/strong><br \/>\nA : Le L-25J requiert une huile pour engrenages SAE 90EP (Extr\u00eame Pression). Ce lubrifiant min\u00e9ral contient des additifs extr\u00eame pression qui prot\u00e8gent les flancs des dents des engrenages coniques sous fortes charges. L'huile adapt\u00e9e aux bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d'engrais est largement disponible chez les concessionnaires de mat\u00e9riel agricole et les fournisseurs de lubrifiants. La capacit\u00e9 de remplissage maximale est de 0,35 L. N'utilisez pas d'huile moteur, d'huile hydraulique ou d'huile pour engrenages sans additifs extr\u00eame pression, car elles n'assureront pas une protection suffisante des surfaces tremp\u00e9es des engrenages coniques et entra\u00eeneront une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Q : Que signifie le rapport de transmission de 1:3 pour un \u00e9pandeur d'engrais en termes de performances d'\u00e9pandage ?<\/strong><br \/>\nA : Le rapport de transmission de l'\u00e9pandeur d'engrais (1:3) signifie que pour chaque tour de l'arbre d'entr\u00e9e (entra\u00een\u00e9 par la prise de force du tracteur \u00e0 540 tr\/min), l'arbre de sortie effectue trois tours (\u00e0 1\u00a0620 tr\/min). Cette augmentation de la vitesse de rotation est essentielle pour les \u00e9pandeurs d'engrais \u00e0 disque centrifuge, o\u00f9 le disque doit tourner \u00e0 grande vitesse pour r\u00e9partir l'engrais granul\u00e9 sur une large surface. Une vitesse de disque plus \u00e9lev\u00e9e permet g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9partition plus large et plus uniforme. Le rapport 1:3 du L-25J est calibr\u00e9 pour un fonctionnement standard avec une prise de force \u00e0 540 tr\/min et constitue le rapport le plus courant pour les \u00e9pandeurs d'engrais centrifuges l\u00e9gers \u00e0 moyens.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je changer l'huile de la bo\u00eete de vitesses de mon \u00e9pandeur d'engrais ?<\/strong><br \/>\nA : Pour le L-25J, le programme de vidange est le suivant : premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement (pour \u00e9liminer les particules d'usure dues au rodage), puis toutes les 500 \u00e0 700 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Pour les op\u00e9rations agricoles saisonni\u00e8res, nous recommandons une vidange annuelle \u00e0 la fin de chaque saison d'\u00e9pandage, avant le remisage de l'\u00e9pandeur. Cela permet d'\u00e9liminer l'huile contamin\u00e9e par l'humidit\u00e9 et de pr\u00e9venir la corrosion interne pendant l'hivernage. V\u00e9rifier le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais avant chaque saison d'\u00e9pandage et p\u00e9riodiquement en cas d'utilisation intensive ne prend que quelques minutes et constitue un entretien pr\u00e9ventif essentiel.<\/p>\n<p><strong>Q : Le L-25J peut-il \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 une vitesse de prise de force de 1000 tr\/min ?<\/strong><br \/>\nA: The L-25J is rated for a maximum input rotation speed of 540 r\/min, which corresponds to the standard 540 RPM PTO speed used on most agricultural tractors for this class of implement. Operating the gearbox at 1000 RPM PTO speed would significantly exceed the rated maximum input speed and is not recommended, as this would increase the output shaft speed to approximately 3,000 RPM – far beyond the design limits of the gearbox and the connected spreading disc. If your application requires operation at a different PTO speed or output speed, please contact CMN Transmission’s technical team to discuss the appropriate gearbox model and specification for your requirements.<\/p>\n<p><strong>Q : Le L-25J est-il livr\u00e9 avec de l'huile d\u00e9j\u00e0 remplie ?<\/strong><br \/>\nR : Non. Toutes les bo\u00eetes de vitesses L-25J sont livr\u00e9es sans huile (\u00e0 sec). Avant la premi\u00e8re utilisation, la bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre remplie d'huile pour engrenages SAE 90EP de la viscosit\u00e9 appropri\u00e9e, jusqu'au niveau sp\u00e9cifi\u00e9 (maximum 0,35 L). Faire fonctionner la bo\u00eete de vitesses sans huile endommagera imm\u00e9diatement et irr\u00e9versiblement les engrenages coniques et les roulements en quelques minutes. V\u00e9rifiez toujours que le niveau d'huile est correct jusqu'au bouchon de niveau avant d'enclencher la prise de force pour la premi\u00e8re fois. CMN Transmission recommande d'utiliser un entonnoir propre et de remplir lentement pour \u00e9viter tout d\u00e9bordement.<\/p>\n<p><strong>Q : Avec quelles marques d'\u00e9pandeurs le L-25J est-il compatible, outre Comer ?<\/strong><br \/>\nA: The CMN L-25J is a direct replacement for the Comer L-25J gearbox, and as such it is compatible with any fertilizer spreader originally designed around the Comer L-25J specifications. A wide range of European and global spreader manufacturers have used the Comer L-25J as an original equipment gearbox in their centrifugal disc spreader models, including various Vicon, Amazone, Kuhn, Sulky, and Bogballe models that use this gearbox family. To confirm compatibility with your specific spreader model and year, check the original spreader’s parts manual or gearbox identification plate for the Comer model reference. Contact our technical team if you need confirmation for your specific spreader make and model.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle est la puissance maximale que le L-25J peut transmettre ?<\/strong><br \/>\nA : Le r\u00e9ducteur L-25J est con\u00e7u pour une puissance d'entr\u00e9e maximale de 5 kW (environ 7 ch) \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e de la prise de force standard de 540 tr\/min, avec un couple de sortie maximal de 30 N\u00b7m. Ces valeurs sont valables en r\u00e9gime permanent, avec le niveau d'huile sp\u00e9cifi\u00e9 et l'huile SAE 90EP appropri\u00e9e. Le d\u00e9passement de ces valeurs entra\u00eenera une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des engrenages et des roulements, une d\u00e9faillance potentielle des joints d'huile due \u00e0 des temp\u00e9ratures de fonctionnement \u00e9lev\u00e9es et, dans des cas extr\u00eames, une rupture des dents d'engrenage ou de l'arbre. Si votre application requiert une puissance de transmission sup\u00e9rieure, veuillez contacter CMN Transmission pour obtenir des informations sur les autres mod\u00e8les de r\u00e9ducteurs de notre gamme con\u00e7us pour des puissances d'entr\u00e9e plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment savoir si le r\u00e9ducteur de mon \u00e9pandeur d'engrais doit \u00eatre remplac\u00e9 ?<\/strong><br \/>\nA: Les signes courants indiquant qu'une bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais n\u00e9cessite un remplacement ou une r\u00e9vision sont les suivants\u00a0: bruits inhabituels de grincement, de cliquetis ou de sifflement pendant le fonctionnement\u00a0; vibrations excessives transmises par le ch\u00e2ssis de l'\u00e9pandeur\u00a0; fuites d'huile au niveau des joints d'arbre ou des articulations du carter\u00a0; vitesse de rotation du disque r\u00e9duite ou irr\u00e9guli\u00e8re pendant le fonctionnement\u00a0; jeu important au niveau de l'arbre d'entr\u00e9e ou de sortie\u00a0; ou arr\u00eat brutal du disque sous charge. Une bo\u00eete de vitesses pr\u00e9sentant une fuite et ayant fonctionn\u00e9 avec une quantit\u00e9 d'huile insuffisante pr\u00e9sentera g\u00e9n\u00e9ralement une contamination par des particules m\u00e9talliques lors de la vidange, signe d'une usure interne importante. En cas de suspicion de dommages internes, le remplacement complet de la bo\u00eete de vitesses est plus rentable que la tentative de r\u00e9parations internes individuelles sur une bo\u00eete de vitesses agricole en aluminium de petit format de ce type.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelles certifications de qualit\u00e9 poss\u00e8de le CMN L-25J ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission fabrique le r\u00e9ducteur pour \u00e9pandeur d'engrais L-25J selon un syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9 ISO 9001, garantissant une pr\u00e9cision dimensionnelle constante, la conformit\u00e9 des mat\u00e9riaux aux sp\u00e9cifications et des tests de performance fonctionnelle rigoureux pour chaque unit\u00e9 de chaque lot de production. Nos produits sont \u00e9galement certifi\u00e9s CE, attestant de leur conformit\u00e9 aux exigences europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des machines. Ces certifications sont indispensables aux importateurs et distributeurs sur les march\u00e9s europ\u00e9ens et autres march\u00e9s r\u00e9glement\u00e9s exigeant une documentation de conformit\u00e9 des produits. Une copie de notre certificat ISO 9001 et de notre d\u00e9claration de conformit\u00e9 CE est disponible sur demande pour les fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) et les clients professionnels n\u00e9cessitant une documentation de qualification des fournisseurs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8074 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-6.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses d&#039;\u00e9pandeur d&#039;engrais\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-6.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-6-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-6-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>Alejandro Martinez, Agriculture, Argentine<\/strong><br \/>\n“We manage about 1,200 ha of wheat and corn in the Pampas region and use several centrifugal spreaders for our fertilizer programme. Replaced three worn gearboxes with the CMN L-25J mid-season and honestly couldn’t believe how straightforward it was. Arrived in Buenos Aires in good condition, the spline was identical to our existing driveshafts, and we had all three running within the hour. Did the first oil change at 60 hours as instructed and everything looked clean inside – no metal particles at all. Very impressed with the build quality for the price.”<\/p>\n<p><strong>Travis Baker, agriculture c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\n“I ordered two L-25J gearboxes for our Vicon spreader after the original Comer units started leaking badly in our second season. The CMN replacements arrived in Texas within about ten days, well packaged. The bolt pattern and spline fit matched perfectly – literally a direct swap with no modifications. I’ve been using them for one full fertilizer season now on our soybean operation and they’re running without a single issue. The aluminium housing looks like it will hold up well to our Oklahoma summer heat too. Will definitely order from CMN again.”<\/p>\n<p><strong>Robert Anderson, agriculture mixte, Canada<\/strong><br \/>\n“I was a bit hesitant ordering a gearbox from Korea for our spreader here in Ontario, but the price compared to the OEM Comer part was too good to ignore. Placed the order and it arrived in about 12 days with no customs issues. Fitted it to our 600 litre mounted spreader for spring urea spreading. The ratio is correct, it runs quietly, and after the first 65-hour oil change there was nothing alarming in the old oil. I checked the oil level again a few weeks ago and it’s holding fine. Good value for a working farm that goes through one or two gearboxes a year.”<\/p>\n<p><strong>Guillaume Dubois, Coop\u00e9rative agricole, France<\/strong><br \/>\n“On behalf of our cooperative in the Pays de la Loire, I sourced six L-25J gearboxes from CMN for our member farms replacing aging Comer originals. The pre-sales communication was responsive and professional – they confirmed the specifications matched our spreader models before we committed to the order. Delivery to France took around 14 days by sea freight and all six units arrived in perfect condition. After one lime spreading season, all six units are still operating correctly with no oil seepage. The after-sales contact has also been reliable when we had questions about the oil grade. Recommended.”<\/p>\n<p><strong>Klaus Wagner, Agriculture arable, Allemagne<\/strong><br \/>\n“The item fits perfectly. I ordered the CMN L-25J gearboxes as a replacement for our old Comer units on our centrifugal spreader. Delivery to Bavaria took about 16 days, which is perfectly fine for an overseas transport. The assembly was problem-free, the spline connection fits exactly, and the gearbox has been running quietly for two fertilizing periods. Very good price-performance ratio. I will order here again next time there is wear and tear. Thanks to the customer service for the quick answers to my technical questions.”<\/p>\n<p><strong>Nathan Campbell, Gestion des gazons, Australie<\/strong><br \/>\n“I run a golf course and sports ground maintenance operation across three sites in Victoria and we use mounted spreaders on our compact tractors for turf fertilization. The original gearbox on one of our units stripped a gear and the original Comer replacement was going to cost us nearly twice what we paid for the CMN unit. Shipping to Melbourne took about two weeks and the gearbox was exactly as described. Fit and function on our spreader is spot on and the disc speed sounds right. Two months of regular spreading with no problems. Will be ordering a spare to keep on the shelf.”<\/p>\n<p><strong>Fabio Ribeiro, Culture du caf\u00e9, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\n“We ordered two L-25J gearboxes for our coffee farm in the interior of Minas Gerais. The delivery arrived in Sao Paulo in good condition in about 18 days. The installation was simple, it fit perfectly on our 800-liter fertilizer spreader. We have already used them throughout the coffee fertilization season and the gearboxes are working without any problems. The pre-sales service was helpful and answered our technical questions quickly. Minus one star only for the delivery time which could be a little faster, but the product is very good.”<\/p>\n<p><strong>Marco Bianchi, Culture mara\u00eech\u00e8re, Italie<\/strong><br \/>\n“I manage a large vegetable growing operation in the Po Valley and we go through several spreader gearboxes each year given the intensity of our fertilization programme. I found CMN through an online search and decided to trial three L-25J units to compare against our usual Italian OEM spares. Delivery to Emilia-Romagna was about two weeks by courier freight. The spline fit was correct, the mounting pattern matched, and the operating noise level is comparable to the OEM units. After three months of intensive use across our open-field vegetable production, all three are still performing without any leaks or issues. I will be switching our regular spare parts purchases to CMN.”<\/p>\n<p><strong>Suresh Patel, distributeur de pi\u00e8ces agricoles, Inde<\/strong><br \/>\n“We supply agricultural machinery parts to farms across the Madhya Pradesh region and have been testing CMN gearboxes as an alternative to the higher-priced European OEM parts for our customers. Ordered a batch of five L-25J units for evaluation. Quality on arrival was good – clean castings, no surface defects, and the oil plugs were tight. We fitted two units to customer spreaders in our first trial and both have been running without problems through several fertilizer applications. The price point makes this a realistic option for Indian farmers who need reliable replacement parts. We have now placed a larger follow-on order.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais L-25J (rapport de 1:3), compatible avec le r\u00e9ducteur Comer L-25J, est un composant essentiel des machines agricoles con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour la pr\u00e9paration des sols, le traitement des cultures et l'\u00e9pandage d'engrais. Positionn\u00e9 au centre de l'\u00e9pandeur, il transmet efficacement la puissance de la prise de force (PDF) du tracteur aux disques ou vis sans fin qui r\u00e9partissent uniform\u00e9ment engrais, chaux, semences ou granul\u00e9s sur les terres cultiv\u00e9es. Con\u00e7u pour r\u00e9sister aux conditions de travail les plus exigeantes, ce r\u00e9ducteur agricole est dot\u00e9 d'un carter robuste en aluminium, \u00e0 la fois l\u00e9ger et r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, offrant une durabilit\u00e9 exceptionnelle pour un poids total de seulement 4,1 kg.<\/p>","protected":false},"featured_media":8037,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8176","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8176"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8176"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}