{"id":8174,"date":"2026-09-15T09:46:41","date_gmt":"2026-09-15T09:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8174"},"modified":"2026-09-17T05:22:30","modified_gmt":"2026-09-17T05:22:30","slug":"t-281a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-2-911-replacement-for-comer-t-281a-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/t-281a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-2-911-replacement-for-comer-t-281a-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais T-281A, rapport de r\u00e9duction 2,91:1, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Comer T-281A"},"content":{"rendered":"

The T-281A Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 2.91:1, also called a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery specifically designed for soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading. Located at the center of the spreader, it transmits power from the tractor’s power take-off (PTO) to the spinning discs or augers that evenly distribute fertilizer across fields. With a 2.91:1 speed-increasing ratio, the unit steps up the 540 RPM PTO input to deliver the higher rotational speed required to drive spreading discs at optimal velocity, while supplying up to 183 N\u00b7m of torque for consistent performance under load. The aluminium housing keeps overall weight at just 7 kg, reducing implement stress and simplifying installation.<\/p>\n

Engineered as a direct replacement for the Comer T-281A, this agricultural gearbox for fertilizer spreader machines matches the original mounting pattern, spline dimensions, and shaft layout so it installs without modification. Triple 1-3\/8″-6 spline connections on X, Y, and Z shafts accommodate a wide variety of spreader configurations, and increasing gear arrangements (25-26 \/ 27-28) are machined for smooth, quiet operation. Beyond granular fertilizer work, this gearbox is equally effective on mowers, multi-row rotary tillers, and band-saw applications, making it one of the most versatile fertilizer spreader gearboxes in its class. Supplied without oil, it accepts 80W-90 gear oil (max 0.5 L capacity) with an initial change at 50-70 hours and a standard interval of 500 hours thereafter.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Param\u00e8tres techniques<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\nBo\u00eete de vitesses T-281A 2,91:1<\/td>\n<\/tr>\n
Remplacer la marque<\/strong><\/td>\nArrivant<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9tails du produit<\/strong><\/td>\n-All gearboxes are supplied without oil.
\n-First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-700 operating hours, or at least once a year.
\n-Contact us for power at a different RPM.<\/td>\n<\/tr>\n
Domaine d'application<\/strong><\/td>\n\n
-Various (agricultural) applications
\n-Mowers
\n-Multi-row rotary tillers
\n-Band saws<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Facteur de ratio<\/strong><\/td>\n2.91:1<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n3,7 kW<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse de rotation d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie maximale<\/strong><\/td>\n8,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie maximale<\/strong><\/td>\n11 CV<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie maximal<\/strong><\/td>\n183 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Connection 1 Outside Diameter inch and splines<\/strong><\/td>\n1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n
Connection 2 Outside Diameter inch and splines<\/strong><\/td>\n1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n
Connection 3 Outside Diameter inch and splines<\/strong><\/td>\n1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n
Gear arrangement increasing<\/strong><\/td>\n25-26
\n27-28<\/td>\n<\/tr>\n
agencement d'engrenages r\u00e9duisant<\/strong><\/td>\n5-6<\/td>\n<\/tr>\n
Contient de l'huile<\/strong><\/td>\nNon<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 d'huile maximale<\/strong><\/td>\n0.5 L<\/td>\n<\/tr>\n
Vidange d'huile max.<\/strong>\u00a0intervalle<\/strong><\/td>\n500 h<\/td>\n<\/tr>\n
grade de viscosit\u00e9 SAE de l'huile<\/strong><\/td>\n80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/strong><\/td>\nAluminium<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/strong><\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nous avons fait r\u00e9aliser un audit fournisseur et une v\u00e9rification d'entreprise par un tiers, avec le soutien de SGS\/T\u00dcV Rheinland. Cette v\u00e9rification permet aux acheteurs d'examiner l'identit\u00e9 de l'entreprise, ses activit\u00e9s, son profil et ses capacit\u00e9s de production. Des rapports d'inspection sp\u00e9cifiques aux produits, des documents relatifs aux mat\u00e9riaux ou des attestations de conformit\u00e9 peuvent \u00eatre fournis sur demande.<\/p>\n

Quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) :<\/strong>\u00a0Param\u00e9trable de mani\u00e8re flexible en fonction du type de produit et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

Exemples :<\/strong>\u00a0Les nouveaux clients peuvent demander de 1 \u00e0 5 \u00e9chantillons dans certaines circonstances.<\/p>\n

Commandes mixtes :<\/strong>\u00a0La combinaison de diff\u00e9rents mod\u00e8les est prise en charge ; le montant total de la commande doit atteindre environ $1 500.<\/p>\n

Petites commandes :<\/strong>\u00a0Les commandes \u00e0 partir de 1 ou 2 pi\u00e8ces sont accept\u00e9es, mais le prix unitaire sera relativement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

D\u00e9lai de mise en \u0153uvre:<\/strong>\u00a010 \u00e0 25 jours ouvrables pour les pi\u00e8ces standard ; 20 \u00e0 45 jours ouvrables pour les composants personnalis\u00e9s ; 45 \u00e0 120 jours ouvrables pour les \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 un projet.<\/p>\n

Conditions commerciales :<\/strong>\u00a0Les conditions EXW, FOB, CIF et DAP sont g\u00e9n\u00e9ralement accept\u00e9es\u00a0; les conditions FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent faire l\u2019objet de n\u00e9gociations sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

T-281A Fertilizer Spreader Gearbox Dimensions<\/h2>\n

\"T-281A \"T-281A \"T-281A<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais T-281A (rapport de r\u00e9duction 2,91:1)<\/h2>\n

1. Interface de prise de force et compatibilit\u00e9 des cannelures
\nAll three connection shafts (X, Y, Z) feature the industry-standard 1-3\/8″-6 spline profile, fully compatible with standard 540 RPM tractor PTO output. This direct spline match eliminates adapter requirements, prevents vibration caused by misalignment, and dramatically reduces the risk of premature bearing or shaft-seal wear. The engineered fit ensures that power transfer from the tractor to the spreader is smooth from the first operating hour, making this gearbox a true bolt-on replacement for Comer T-281A units already in the field.<\/p>\n

2. Rapport de transmission pr\u00e9cis pour l'engrais
\nLe rapport de transmission de l'\u00e9pandeur d'engrais, de 2,91:1, convertit la prise de force (540 tr\/min) en une vitesse d'entra\u00eenement des disques plus \u00e9lev\u00e9e, n\u00e9cessaire \u00e0 une r\u00e9partition uniforme des granul\u00e9s sur des largeurs d'\u00e9pandage variables. Les paires d'engrenages (25-26 et 27-28) sont usin\u00e9es avec pr\u00e9cision pour un jeu minimal, assurant un r\u00e9gime de disque constant et un dosage pr\u00e9cis, quelles que soient les variations de vitesse d'avancement. Pour les utilisateurs n\u00e9cessitant un sch\u00e9ma d'\u00e9pandage ou un dosage diff\u00e9rent, CMN Transmission propose des configurations de rapports suppl\u00e9mentaires sur demande.<\/p>\n

3. Bo\u00eetier en aluminium r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion
\nLes engrais, notamment les granul\u00e9s d'azote et de phosphate, sont chimiquement agressifs et peuvent acc\u00e9l\u00e9rer la corrosion des carters mal prot\u00e9g\u00e9s. Le carter en alliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression de ce r\u00e9ducteur d'engrais est intrins\u00e8quement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion et nettement plus l\u00e9ger que les mod\u00e8les en fonte (seulement 7 kg au total). Les al\u00e9sages de roulements \u00e9tanches, les joints d'arbre haute durabilit\u00e9 et les surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de pr\u00e9cision emp\u00eachent toute infiltration de produits chimiques lors d'une utilisation prolong\u00e9e aux champs, prot\u00e9geant ainsi les engrenages et les roulements de l'usure abrasive et chimique tout au long de la saison de travail.<\/p>\n

4. Conception d'arbre \u00e0 sorties multiples pour une int\u00e9gration d'entra\u00eenement polyvalente
\nDot\u00e9 de trois points de connexion d'arbre ind\u00e9pendants (X, Y et Z), ce r\u00e9ducteur peut entra\u00eener simultan\u00e9ment des disques rotatifs et des m\u00e9canismes d'agitation (en option) sur les \u00e9pandeurs \u00e0 double disque. La configuration \u00e0 trois arbres permet aux concepteurs de machines et aux techniciens de maintenance d'adapter la transmission \u00e0 une large gamme de montages de disques, d'entra\u00eenements de vis sans fin ou de syst\u00e8mes d'agitation secondaires. Ces syst\u00e8mes emp\u00eachent la formation de ponts de mati\u00e8re dans la tr\u00e9mie, garantissant ainsi un flux d'engrais continu et r\u00e9gulier, m\u00eame avec des granul\u00e9s grossiers ou humides.<\/p>\n

5. Facilit\u00e9 d'entretien sur le terrain et maintenance ais\u00e9e \u00e0 l'huile
\nCon\u00e7u pour faciliter l'entretien sur le terrain, l'\u00e9pandeur T-281A est dot\u00e9 de points de remplissage et de vidange facilement accessibles, ainsi que d'une proc\u00e9dure de contr\u00f4le du niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses clairement d\u00e9finie. Le remplissage de 0,5 L d'huile de bo\u00eete de vitesses 80W-90 est simple et la premi\u00e8re vidange recommand\u00e9e, effectu\u00e9e entre 50 et 70 heures d'utilisation (puis toutes les 500 heures), est facile \u00e0 int\u00e9grer \u00e0 tout programme d'entretien saisonnier. Tous les points d'entretien sont accessibles sans avoir \u00e0 d\u00e9monter la bo\u00eete de vitesses du ch\u00e2ssis de l'\u00e9pandeur, ce qui minimise les temps d'arr\u00eat pendant les p\u00e9riodes d'\u00e9pandage critiques.<\/p>\n

6. Wide Range of Agricultural Applications
\nAu-del\u00e0 de l'\u00e9pandage d'engrais classique, ce r\u00e9ducteur agricole est con\u00e7u pour les faucheuses, les fraises rotatives multi-rangs et les scies \u00e0 ruban, offrant ainsi une solution de transmission de puissance polyvalente pour de nombreux outils. Sa compatibilit\u00e9 avec diverses applications agricoles permet \u00e0 un seul r\u00e9ducteur d'alimenter plusieurs machines d'un m\u00eame parc, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts de stock de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Que vous exploitiez une ferme mixte ou un atelier de r\u00e9paration de machines agricoles, ce r\u00e9ducteur garantit des performances fiables pour toutes les cat\u00e9gories d'outils mentionn\u00e9es.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Principe de fonctionnement<\/h2>\n

Lorsque la prise de force du tracteur s'enclenche, la puissance de rotation \u00e0 540 tr\/min est transmise par l'arbre de transmission \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses. \u00c0 l'int\u00e9rieur du carter, le train d'engrenages multiplicateur de rapport 2,91:1, construit autour des paires d'engrenages 25-26 et 27-28, multiplie la vitesse de rotation des arbres de sortie. Cette augmentation de vitesse est essentielle car les \u00e9pandeurs \u00e0 disques d'engrais n\u00e9cessitent une vitesse de rotation nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle fournie directement par la prise de force, g\u00e9n\u00e9ralement bien au-del\u00e0 de 1\u00a0500 tr\/min au niveau du moyeu du disque, afin de g\u00e9n\u00e9rer la force centrifuge n\u00e9cessaire \u00e0 une r\u00e9partition large et uniforme. Parall\u00e8lement, l'engr\u00e8nement de pr\u00e9cision est optimis\u00e9 pour minimiser les pertes d'efficacit\u00e9, garantissant ainsi que la puissance maximale du tracteur soit convertie en un \u00e9pandage efficace plut\u00f4t qu'en chaleur ou en vibrations.<\/p>\n

Le r\u00e9ducteur accepte une puissance d'entr\u00e9e jusqu'\u00e0 3,7 kW et d\u00e9livre une puissance de sortie effective jusqu'\u00e0 8,1 kW \u00e0 un couple de 183 N\u00b7m sur les arbres de sortie. Cette capacit\u00e9 de couple est largement suffisante pour entra\u00eener deux disques d'\u00e9pandage \u00e0 pleine charge d'engrais, sans patinage ni \u00e0-coups. La g\u00e9om\u00e9trie des dents est calcul\u00e9e pour r\u00e9partir uniform\u00e9ment les contraintes de contact sur toute la largeur de la denture, \u00e9vitant ainsi la formation pr\u00e9matur\u00e9e de piq\u00fbres ou de micro-piq\u00fbres, m\u00eame sous les charges cycliques typiques des \u00e9pandages \u00e0 d\u00e9bit variable. Dans des conditions d'utilisation intensives, comme l'\u00e9pandage d'engrais compos\u00e9s granulaires denses en sol humide, le train d'engrenages maintient une vitesse stable, sans chute de vitesse ni fluctuation de d\u00e9bit perceptibles.<\/p>\n

The aluminium housing is sealed at all shaft exits with radial lip seals engineered to resist the abrasive fertilizer dust that inevitably accumulates around the spreader during operation. Fertilizer compounds, particularly urea, ammonium nitrate, and potassium chloride, are hygroscopic and chemically aggressive. Without proper sealing, these materials would infiltrate bearing bores, contaminate gear oil, and initiate accelerated corrosion of steel gear and shaft surfaces. The T-281A’s sealing arrangement creates a positive barrier against moisture and dust ingress, ensuring the gear oil remains uncontaminated between service intervals and that internal components maintain their dimensional integrity over multiple seasons of intensive use.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de lubrification par barbotage interne utilise la rotation de l'engrenage pour r\u00e9partir en continu l'huile pour engrenages 80W-90 sur toutes les surfaces de contact des dents, les bagues de roulement et les tourillons. Avec une capacit\u00e9 maximale de 0,5 L, le volume d'huile est calcul\u00e9 avec pr\u00e9cision pour garantir une lubrification optimale des engrenages les plus fins en fonctionnement, sans provoquer de pertes par barbotage excessives \u00e0 haute vitesse. La viscosit\u00e9 80W-90 assure un film d'huile suffisamment \u00e9pais \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement pour pr\u00e9venir le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal sous les fortes pressions hertziennes pr\u00e9sentes dans les zones de contact des dents, tout en conservant une fluidit\u00e9 suffisante au d\u00e9marrage \u00e0 froid pour \u00e9viter le fonctionnement \u00e0 sec pendant les premi\u00e8res secondes de chaque cycle. L'intervalle de vidange de 500 heures permet de ma\u00eetriser la d\u00e9gradation des additifs, la contamination et la d\u00e9gradation de la viscosit\u00e9 avant qu'elles n'entra\u00eenent une usure mesurable des composants.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Applications de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais T-281A<\/h2>\n

Ce distributeur d'engrais \u00e0 bo\u00eete de vitesses est largement utilis\u00e9 dans de nombreux secteurs agricoles, assurant une distribution pr\u00e9cise, efficace et constante des nutriments dans divers environnements de culture et de gestion des terres.<\/p>\n

\n
\n

Culture des c\u00e9r\u00e9ales<\/h3>\n

In large-scale grain production, including wheat, corn, barley, and sorghum, uniform fertilizer application is directly tied to yield outcomes. The T-281A’s consistent disc-drive speed ensures even granule spread across wide bout widths, preventing striping or over-application zones that result in crop lodging or nutrient toxicity. Its reliability during pre-planting and top-dressing operations minimises machinery downtime at critical agronomic windows.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Culture mara\u00eech\u00e8re<\/h3>\n

La production mara\u00eech\u00e8re exige un apport pr\u00e9cis et opportun d'\u00e9l\u00e9ments nutritifs, notamment pour les cultures \u00e0 syst\u00e8me racinaire superficiel, sensibles \u00e0 une surfertilisation localis\u00e9e. Ce r\u00e9ducteur pour \u00e9pandeurs d'engrais assure la pr\u00e9cision de rotation n\u00e9cessaire au respect des doses d'application, permettant ainsi aux agriculteurs de maintenir une fertilit\u00e9 des sols constante sur l'ensemble des cultures, qu'il s'agisse de planches ou de rangs, comme les pommes de terre, les carottes, les oignons ou les brassicac\u00e9es. Dans ces cultures, m\u00eame une faible variation de la r\u00e9partition des \u00e9l\u00e9ments nutritifs peut avoir un impact significatif sur le rendement commercialisable et l'homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 des r\u00e9coltes.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Culture fruiti\u00e8re<\/h3>\n

Fruit growers applying granular NPK compounds, trace elements, or lime to orchards and soft fruit plantations benefit from the even spread pattern that the T-281A’s speed-controlled disc output delivers. Accurate fertilizer placement around tree root zones prevents fertilizer burn at the trunk base while ensuring nutrients reach feeder roots efficiently. The gearbox handles the variable loading that occurs when spreading across undulating orchard floors or between tree rows at varying tractor speeds.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gestion des p\u00e2turages et des prairies<\/h3>\n

Les exploitations d'\u00e9levage d\u00e9pendent de p\u00e2turages sains et productifs pour nourrir leurs troupeaux et r\u00e9duire les co\u00fbts d'alimentation. Le r\u00e9ducteur de l'\u00e9pandeur d'engrais T-281A assure une application uniforme d'azote et d'engrais compos\u00e9s sur les prairies permanentes, am\u00e9liorant ainsi la densit\u00e9 du couvert v\u00e9g\u00e9tal, sa qualit\u00e9 nutritionnelle et la vitesse de repousse apr\u00e8s p\u00e2turage. Sa protection anticorrosion robuste est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse en milieu pastoral o\u00f9 des engrais riches en azote sont \u00e9pandus de fa\u00e7on r\u00e9p\u00e9t\u00e9e tout au long de la saison de croissance, exposant le r\u00e9ducteur \u00e0 un contact chimique prolong\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gestion des pelouses et des gazons<\/h3>\n

Les responsables de terrains de sport, les jardiniers de golf et les paysagistes d'espaces verts exigent une application d'engrais pr\u00e9cise et uniforme pour maintenir une couleur, une vitesse de croissance et une qualit\u00e9 de surface de jeu constantes. La vitesse de rotation stable du disque, assur\u00e9e par ce r\u00e9ducteur agricole pour \u00e9pandeurs d'engrais, garantit des sch\u00e9mas d'application r\u00e9p\u00e9tables, \u00e9vitant ainsi les traces disgracieuses et les br\u00fblures. Son bo\u00eetier l\u00e9ger en aluminium le rend compatible avec les petits tracteurs d'entretien des espaces verts et les v\u00e9hicules utilitaires compacts utilis\u00e9s pour l'entretien des gazons.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Horticulture et p\u00e9pini\u00e8res<\/h3>\n

En milieu prot\u00e9g\u00e9, en p\u00e9pini\u00e8re et en production de plantes en conteneurs, une distribution pr\u00e9cise d'engrais \u00e0 lib\u00e9ration contr\u00f4l\u00e9e est essentielle \u00e0 la sant\u00e9 et \u00e0 l'homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 des plantes. Le T-281A facilite l'\u00e9pandage sous tunnel et en p\u00e9pini\u00e8re ext\u00e9rieure, o\u00f9 les \u00e9pandeurs compacts mont\u00e9s sur tracteur circulent entre les rangs \u00e9troits, garantissant un d\u00e9p\u00f4t uniforme des granul\u00e9s sans surdosage susceptible d'endommager les cultures ornementales ou les plants sensibles durant leurs phases de croissance critiques.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vergers et vignobles<\/h3>\n

Precision fertilizer spreading around vine rows and tree root zones in orchards and vineyards requires controlled spread widths and accurate placement to avoid root burn and chemical drift between rows. The T-281A’s consistent output speed allows spreader operators to adjust disc baffle settings to achieve targeted spread widths, making it a reliable gearbox for speciality crop producers who manage nutrient budgets carefully as part of quality-focused production programmes. Its corrosion resistance stands up well to the organic and chemical fertilizers commonly used in viticulture.<\/p>\n

R\u00e9partition des amendements du sol<\/h3>\n

The T-281A is not limited to granular fertilizers. It is equally effective for distributing agricultural lime, dolomite, gypsum, and pelletised compost across arable or grassland fields as part of a soil health improvement programme. These materials are often coarser and denser than standard NPK granules, placing higher load demands on the spreader disc drive, and the gearbox’s 183 N\u00b7m rated output torque provides the power reserve needed to handle these denser materials without speed drop.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Applications<\/p>\n

Comment lubrifier correctement la bo\u00eete de vitesses du T-281A<\/h2>\n

Une lubrification ad\u00e9quate est le facteur le plus important pour d\u00e9terminer la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses de votre \u00e9pandeur d'engrais. Suivez ces \u00e9tapes \u00e0 chaque entretien.<\/p>\n

1. S\u00e9lectionnez la qualit\u00e9 d'huile appropri\u00e9e
\nUtilisez toujours une huile pour engrenages SAE 80W-90 GL-4 ou GL-5 pour cette bo\u00eete de vitesses. Ce grade de viscosit\u00e9 assure une lubrification optimale, aussi bien \u00e0 froid qu'en fonctionnement normal, prot\u00e9geant ainsi les flancs des dents et les chemins de roulement sous les contraintes de contact g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors des op\u00e9rations d'ouverture et de fermeture. N'utilisez en aucun cas d'huile moteur, d'huile hydraulique ou d'huile pour engrenages plus fluide, car ces produits ne contiennent pas les additifs extr\u00eame pression n\u00e9cessaires \u00e0 la lubrification des engrenages hypo\u00efdes ou droits.<\/p>\n

2. Proc\u00e9der \u00e0 la vidange d'huile initiale de rodage apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures.
\nDurant les 50 \u00e0 70 premi\u00e8res heures de fonctionnement, les surfaces des engrenages neufs se micro-polissent l'une contre l'autre, lib\u00e9rant de fines particules m\u00e9talliques dans l'huile. Ces particules, si elles restent en place, agissent comme abrasifs. \u00c0 ce stade, vidangez compl\u00e8tement l'huile initiale, v\u00e9rifiez l'absence de d\u00e9bris m\u00e9talliques dans le bouchon de vidange, nettoyez l'\u00e9l\u00e9ment magn\u00e9tique et remplissez avec de l'huile pour engrenages 80W-90 neuve jusqu'au niveau correct. Cette simple op\u00e9ration peut prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses et est indispensable pour b\u00e9n\u00e9ficier de la garantie.<\/p>\n

3. Respecter l'intervalle de changement standard de 500 heures
\nApr\u00e8s la vidange d'huile de rodage, remplacez l'huile de transmission toutes les 500 heures de fonctionnement ou au minimum une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Dans les environnements d'\u00e9pandage d'engrais, l'huile est contamin\u00e9e chimiquement par la poussi\u00e8re des granul\u00e9s et la condensation de l'humidit\u00e9, ce qui d\u00e9grade les additifs extr\u00eame pression plus rapidement que dans les applications industrielles propres. Une vidange annuelle garantit l'efficacit\u00e9 des additifs tout au long de chaque saison d'\u00e9pandage. Apr\u00e8s chaque utilisation, vidangez toujours l'huile lorsqu'elle est encore chaude afin d'\u00e9liminer un maximum de particules d'usure et de contaminants.<\/p>\n

4. V\u00e9rifiez le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais avant chaque saison.
\nAvant le premier \u00e9pandage de chaque saison, v\u00e9rifiez le niveau d'huile au niveau du bouchon de contr\u00f4le, la bo\u00eete de vitesses \u00e9tant horizontale et immobile. La capacit\u00e9 maximale est de 0,5 L\u00a0; le niveau est correct lorsque l'huile atteint le fond de l'orifice du bouchon. Toute baisse du niveau d'huile depuis le dernier contr\u00f4le indique une fuite d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 n\u00e9cessitant une intervention imm\u00e9diate. Faire fonctionner une bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandage d'engrais avec un niveau d'huile insuffisant acc\u00e9l\u00e8re l'usure de tous les composants internes et risque une panne catastrophique lors des pics d'\u00e9pandage saisonniers.<\/p>\n

5. Inspectez et nettoyez l'\u00e9l\u00e9ment magn\u00e9tique du bouchon de vidange
\n\u00c0 chaque vidange, retirez le bouchon de vidange et inspectez l'aimant pour y d\u00e9celer d'\u00e9ventuelles particules d'usure. La pr\u00e9sence d'une petite quantit\u00e9 de fine poudre m\u00e9tallique noire est normale lors de la premi\u00e8re vidange (apr\u00e8s rodage). Lors des vidanges suivantes, cette quantit\u00e9 doit \u00eatre minime. Une augmentation soudaine de la taille ou du volume des particules indique une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses, justifiant une inspection interne compl\u00e8te avant la remise en service de l'unit\u00e9. Nettoyez l'aimant avec un chiffon non pelucheux avant de le r\u00e9installer avec un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 neuf (filetage ou rondelle) afin d'\u00e9viter les fuites d'huile.<\/p>\n

6. Inspectez les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des arbres apr\u00e8s chaque campagne d'\u00e9pandage afin de d\u00e9tecter toute fuite.
\nLes joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 radiaux des arbres de sortie X, Y et Z constituent les points les plus vuln\u00e9rables du syst\u00e8me de lubrification, car ils fonctionnent dans un environnement charg\u00e9 d'engrais qui, \u00e0 la longue, attaque le mat\u00e9riau des l\u00e8vres d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Apr\u00e8s chaque \u00e9pandage important, nettoyez la zone de toutes les sorties d'arbres avec une brosse s\u00e8che et v\u00e9rifiez la pr\u00e9sence de traces d'huile sur la surface du carter sous chaque joint. Tout joint pr\u00e9sentant une fuite doit \u00eatre remplac\u00e9 avant la saison suivante, car une fuite r\u00e9duit progressivement le niveau d'huile et permet \u00e0 la poussi\u00e8re d'engrais de p\u00e9n\u00e9trer dans l'al\u00e9sage du roulement, provoquant une usure abrasive acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des bagues et de la cage du roulement.<\/p>\n

7. Entreposer avec le niveau d'huile maximal pendant la p\u00e9riode hors saison.
\nSi l'\u00e9pandeur d'engrais est remis\u00e9 pendant une p\u00e9riode prolong\u00e9e entre les saisons, effectuez la vidange d'huile recommand\u00e9e avant le remisage et non apr\u00e8s. L'huile neuve contient tous les additifs n\u00e9cessaires, notamment des inhibiteurs de corrosion qui prot\u00e8gent les surfaces m\u00e9talliques internes pendant le remisage, p\u00e9riode durant laquelle de la condensation peut se former \u00e0 l'int\u00e9rieur du carter. Avant le remisage, retirez l'\u00e9vent et assurez-vous qu'il est d\u00e9gag\u00e9. Remettez-le ensuite en place et obturez-le pour emp\u00eacher toute infiltration d'humidit\u00e9 lorsque la bo\u00eete de vitesses est immobilis\u00e9e pendant l'hiver ou entre deux campagnes d'\u00e9pandage.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Maintenance du r\u00e9ducteur du distributeur d'engrais T-281A<\/h2>\n

Contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement le niveau et l'\u00e9tat de l'huile
\nV\u00e9rifiez le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais au niveau du bouchon de niveau au moins toutes les 50 heures de fonctionnement, ou avant chaque \u00e9pandage important. Utilisez exclusivement une huile pour engrenages 80W-90 GL-4\/GL-5 et faites l'appoint si n\u00e9cessaire. Si l'huile est laiteuse ou d\u00e9color\u00e9e au lieu de sa couleur ambr\u00e9e ou brun fonc\u00e9 habituelle, cela indique une contamination par de l'eau ou de l'engrais. Il est alors imp\u00e9ratif de proc\u00e9der imm\u00e9diatement \u00e0 une vidange compl\u00e8te et \u00e0 une inspection des joints afin d'identifier et de corriger la source de contamination avant qu'elle n'endommage les bagues de roulement et les flancs des engrenages.<\/p>\n

Inspectez fr\u00e9quemment les joints et les zones de l'arbre de sortie.
\nLa poussi\u00e8re d'engrais est tr\u00e8s abrasive et hygroscopique, ce qui acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9gradation des joints \u00e0 l\u00e8vres radiaux plus rapidement que dans la plupart des autres applications de bo\u00eetes de vitesses agricoles. Apr\u00e8s chaque \u00e9pandage, nettoyez la zone autour de chaque sortie d'arbre avec une brosse s\u00e8che ou un jet d'air comprim\u00e9 et v\u00e9rifiez la pr\u00e9sence de traces d'huile ou d'agglom\u00e9rats d'engrais contre la face du carter, signes possibles d'une fuite au niveau du joint. Le remplacement pr\u00e9coce d'un joint d'arbre d\u00e9t\u00e9rior\u00e9 co\u00fbte beaucoup moins cher que le remplacement des roulements ou des engrenages qui s'ensuit si le joint c\u00e8de compl\u00e8tement et laisse p\u00e9n\u00e9trer des granul\u00e9s abrasifs dans l'al\u00e9sage lubrifi\u00e9 en fonctionnement continu.<\/p>\n

V\u00e9rifier les boulons du disque, les supports de l'agitateur et les clavettes de l'arbre.
\nAvant chaque campagne d'\u00e9pandage saisonni\u00e8re et apr\u00e8s toute utilisation intensive, v\u00e9rifiez que tous les boulons de fixation des disques, les fixations du bras d'agitation et les clavettes de l'arbre de sortie sont bien serr\u00e9s et en bon \u00e9tat. Un jeu excessif dans la visserie des disques g\u00e9n\u00e8re d'importantes vibrations qui se transmettent aux roulements de l'arbre de sortie, provoquant une usure par frottement des bagues et une fatigue acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la cage. Une clavette us\u00e9e ou manquante permet au moyeu du disque de frotter contre l'arbre sous l'effet des inversions de couple cycliques li\u00e9es \u00e0 l'\u00e9pandage \u00e0 d\u00e9bit variable, ce qui agrandit rapidement la rainure et n\u00e9cessite le remplacement de l'arbre ou du moyeu, une op\u00e9ration bien plus co\u00fbteuse qu'un simple contr\u00f4le de la visserie.<\/p>\n

V\u00e9rifier les composants de protection contre les surcharges
\nIf the fertilizer spreader is equipped with a slip clutch or shear bolt overload device on the driveshaft, inspect it after any blockage or jamming event before returning to normal operation. A shear bolt that has activated must be replaced with the specified grade and diameter; substituting with a higher-grade fastener removes the overload protection entirely and exposes the gearbox and driveline to the next overload event without protection. Slip clutch spring tension should be verified against the manufacturer’s torque specification annually and adjusted if the clutch slips at normal spreading torques or fails to disengage during an overload test.<\/p>\n

V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 avant de commander des pi\u00e8ces de rechange
\nAvant de commander un remplacement bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais<\/strong><\/a> parts or a full replacement unit from fertilizer spreader manufacturers, confirm that the PTO speed (540 RPM), spline type (1-3\/8″-6), shaft size, mounting bolt pattern (N.4 x dia. 11 mm at 108 mm centres), and required gear ratio (2.91:1) all match the spreader model’s original specification. Using an incorrect ratio gearbox will change the application rate calibration of the spreader and require full recalibration before the machine can be returned to accurate field use. CMN Transmission’s technical team can assist in confirming compatibility using the original spreader serial number or Comer reference code.<\/p>\n

Nettoyer l'ext\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses apr\u00e8s chaque s\u00e9ance de travail
\nL'accumulation de granul\u00e9s d'engrais sur la face ext\u00e9rieure du r\u00e9ducteur retient l'humidit\u00e9 contre la surface du carter et autour des sorties d'arbre, acc\u00e9l\u00e9rant consid\u00e9rablement la corrosion externe, m\u00eame sur les carters en aluminium. Apr\u00e8s chaque \u00e9pandage, \u00e9liminez les d\u00e9p\u00f4ts d'engrais agglom\u00e9r\u00e9s du carter \u00e0 l'aide d'une brosse s\u00e8che ou d'air comprim\u00e9 \u00e0 basse pression. \u00c9vitez le nettoyage \u00e0 haute pression des joints d'arbre ou des joints du carter, car cela pourrait faire p\u00e9n\u00e9trer l'eau au-del\u00e0 des l\u00e8vres des joints et dans les al\u00e9sages des paliers. L'application d'une fine couche de rev\u00eatement protecteur anticorrosion sur les filetages des boulons externes et la zone du bouchon de vidange en fin de saison constitue une barri\u00e8re suppl\u00e9mentaire contre la corrosion pendant l'hivernage.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais vs bo\u00eete de vitesses de broyeur rotatif<\/h2>\n

Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais\u00a0?<\/h3>\n

A\u00a0fertilizer spreader gearbox, also called a\u00a0fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery specifically designed for soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading. Located at the center of the spreader, it transmits power from the tractor’s power take-off (PTO) to the spinning discs or augers that evenly distribute fertilizer across fields. These gearboxes are engineered for durability and reliability, ensuring consistent power transmission to meet varying operational demands. They carry gear arrangements and shaft configurations optimised for the speed-increasing function needed to drive high-speed spreading discs from a standard 540 RPM PTO source.<\/p>\n

Avantages des bo\u00eetes de vitesses pour \u00e9pandeurs d'engrais<\/h3>\n
    \n
  • Contr\u00f4le pr\u00e9cis du taux d'application\u00a0:<\/strong>\u00a0Les rapports d'augmentation de vitesse permettent d'obtenir le r\u00e9gime de rotation exact du disque requis pour une distribution calibr\u00e9e des engrais aux doses d'application prescrites.<\/li>\n
  • R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion :<\/strong>\u00a0Les bo\u00eetiers en aluminium et les roulements \u00e9tanches r\u00e9sistent \u00e0 une exposition prolong\u00e9e aux compos\u00e9s corrosifs des engrais, notamment les sels d'azote, de phosphate et de potassium.<\/li>\n
  • Flexibilit\u00e9 multi-arbres\u00a0:<\/strong>\u00a0Les configurations \u00e0 triple sortie prennent en charge les configurations \u00e0 double disque et \u00e0 entra\u00eenement par agitateur \u00e0 partir d'une seule unit\u00e9 de bo\u00eete de vitesses, r\u00e9duisant ainsi la complexit\u00e9 et le co\u00fbt de l'outil.<\/li>\n
  • Conception l\u00e9g\u00e8re :<\/strong>\u00a0Le faible poids unitaire (7 kg pour le T-281A) minimise l'inertie de l'outil et la charge de l'attelage trois points du tracteur lors du transport routier entre les champs.<\/li>\n<\/ul>\n

    Applications des bo\u00eetes de vitesses pour \u00e9pandeurs d'engrais<\/h3>\n
      \n
    • \u00c9pandeurs d'engrais \u00e0 disques centrifuges pour engrais granulaires NPK, ur\u00e9e et engrais compos\u00e9s sur les exploitations de cultures et de prairies.<\/li>\n
    • \u00c9pandeurs de chaux et de gypse pour l'amendement des sols sur les prairies cultiv\u00e9es et permanentes.<\/li>\n
    • \u00c9pandeurs de semences pour le semis \u00e0 la vol\u00e9e de semences de gazon et de cultures de couverture, combin\u00e9 \u00e0 l'application d'engrais en un seul passage.<\/li>\n
    • \u00c9pandeurs de sel et de gravier pour l'entretien des routes et le d\u00e9givrage des a\u00e9rodromes, o\u00f9 le m\u00eame m\u00e9canisme d'entra\u00eenement est adapt\u00e9 \u00e0 un usage non agricole.<\/li>\n<\/ul>\n

      Qu'est-ce qu'un r\u00e9ducteur pour fraiseuse rotative\u00a0?<\/h3>\n

      A rotary cutter gearbox is an essential component in rotary cutters, which are commonly used for mowing or trimming tall grasses, weeds, and other vegetation. Designed to withstand high torque and shock loads typically encountered during cutting operations, the rotary cutter gearbox is built for extreme durability and longevity. It consists of a series of precisely engineered gears, arranged in a speed-reducing configuration to ensure that the high PTO input speed is converted to the correct blade-tip velocity for effective cutting while maximising torque at the blade spindle. The gearbox is integral for optimal performance in land clearing and vegetation management tasks, with the input shaft connected to the tractor’s PTO and power transferred to the cutter blades through a heavy-duty output shaft. These units must handle the severe shock loads generated when blades strike rocks, stumps, or dense material at full rotational speed.<\/p>\n

      Avantages des r\u00e9ducteurs pour fraiseuses rotatives<\/h3>\n
        \n
      • Capacit\u00e9 de charge de choc \u00e9lev\u00e9e :<\/strong>\u00a0Con\u00e7u avec des carters en fonte \u00e0 parois \u00e9paisses, des roulements \u00e0 rouleaux coniques surdimensionn\u00e9s et des sections de dents d'engrenage robustes capables d'absorber les charges d'impact soudaines des lames heurtant des obstacles cach\u00e9s.<\/li>\n
      • Protection par embrayage \u00e0 glissement ou boulon de cisaillement\u00a0:<\/strong>\u00a0Les dispositifs de protection contre les surcharges emp\u00eachent la d\u00e9faillance catastrophique des engrenages ou des arbres en cas de blocage des lames, prot\u00e9geant ainsi la bo\u00eete de vitesses et la transmission du tracteur contre les dommages.<\/li>\n
      • Couple de sortie \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong>\u00a0Les rapports de r\u00e9duction de vitesse de 1:1,46, 1:1,84 et 2,16 offrent un couple \u00e9lev\u00e9 en bout de lame pour couper efficacement les mat\u00e9riaux ligneux denses, les r\u00e9sidus de r\u00e9colte et les \u00e9paisses pelouses.<\/li>\n
      • \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e :<\/strong>\u00a0Les joints \u00e0 double l\u00e8vre et les brides de bo\u00eetier en fonte emp\u00eachent les d\u00e9bris d'herbe, la boue et l'humidit\u00e9 de p\u00e9n\u00e9trer lors d'op\u00e9rations de coupe intensives dans des conditions humides ou sales.<\/li>\n<\/ul>\n

        Applications des r\u00e9ducteurs pour fraiseuses rotatives<\/h3>\n
          \n
        • Tondeuses rotatives et d\u00e9broussailleuses robustes pour l'entretien de la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route, sur les talus et dans les canaux de drainage.<\/li>\n
        • Broyeurs rotatifs agricoles pour la gestion des r\u00e9sidus de r\u00e9colte, la destruction des cultures de couverture et le contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation entre les rangs dans les syst\u00e8mes de cultures arables.<\/li>\n
        • Broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux et broyeurs pour l'entretien des sols des vergers et des vignobles n\u00e9cessitant la recirculation de mat\u00e9riaux fins.<\/li>\n
        • Broyeurs de p\u00e2turage pour \u00e9liminer les \u00e9pis et les tiges des prairies envahies par la v\u00e9g\u00e9tation afin d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du couvert v\u00e9g\u00e9tal pour le p\u00e2turage du b\u00e9tail.<\/li>\n<\/ul>\n

          Tableau comparatif<\/h3>\n
          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Fonctionnalit\u00e9<\/th>\nBo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais<\/th>\nBo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Fonction principale<\/td>\nAugmentation de la vitesse du lecteur de disque<\/td>\nR\u00e9duction de vitesse pour le couple de la lame<\/td>\n<\/tr>\n
          Type de rapport de transmission<\/td>\nAugmenter (ex. 2,91:1)<\/td>\nR\u00e9duction (ex. 1:1,84, 1:2,16)<\/td>\n<\/tr>\n
          Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nAluminium (l\u00e9ger, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion)<\/td>\nFonte ou acier alli\u00e9 (usage intensif)<\/td>\n<\/tr>\n
          Capacit\u00e9 de charge de choc<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 (charge d'\u00e9pandage lisse)<\/td>\n\u00c9lev\u00e9 (impact de lame, impact de roche)<\/td>\n<\/tr>\n
          r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td>\nCritique (exposition aux produits chimiques des engrais)<\/td>\nNorme (sol et humidit\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
          Nombre d'arbres de sortie<\/td>\n2-3 (double disque, agitateur)<\/td>\n1-2 (broche \u00e0 une ou deux lames)<\/td>\n<\/tr>\n
          Protection contre les surcharges<\/td>\nEn option (selon la conception de l'\u00e9pandeur)<\/td>\nStandard (embrayage \u00e0 glissement ou boulon de cisaillement)<\/td>\n<\/tr>\n
          Capacit\u00e9 typique d'huile<\/td>\n0.5 L<\/td>\n0.8 – 2.5 L<\/td>\n<\/tr>\n
          Poids unitaire<\/td>\n4-15 kg (compact)<\/td>\n15-45 kg (usage intensif)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
          \"Bo\u00eete<\/td>\n\"Bo\u00eete<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais et arbre de transmission de la prise de force<\/h2>\n

          Fertilizer spreader gearboxes transfer power from the tractor’s PTO to the spinner discs or agitators that distribute fertilizer, seed, or granular soil amendments. The gearbox increases PTO speed through precision internal gear arrangements, delivering the high disc rotational speed needed for wide, uniform material distribution. Its durable, corrosion-resistant aluminium housing withstands prolonged exposure to the chemically aggressive fertilizer compounds present throughout the spreading operation. Without the gearbox, the spinner discs would receive direct PTO speed, which is insufficient for the centrifugal force required for accurate spread patterns at normal field working widths.<\/p>\n

          Un arbre de prise de force (PDF), \u00e9galement appel\u00e9 arbre de transmission, est un composant m\u00e9canique de la transmission qui transmet la puissance de rotation d'un tracteur ou d'un moteur directement \u00e0 un outil ou un \u00e9quipement attel\u00e9. Au lieu d'avoir un moteur d\u00e9di\u00e9 pour chaque machine agricole, l'arbre de prise de force permet \u00e0 un seul tracteur d'alimenter une large gamme d'outils, des fraises rotatives et des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux aux d\u00e9chiqueteuses, presses \u00e0 balles et \u00e9pandeurs d'engrais. Les arbres de prise de force fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 des vitesses standardis\u00e9es de 540 ou 1\u00a0000 tr\/min et se connectent aux outils par des accouplements \u00e0 fourche cannel\u00e9e adapt\u00e9s au profil de l'arbre de sortie du tracteur. Ils sont prot\u00e9g\u00e9s par un tube de protection ext\u00e9rieur t\u00e9lescopique et un syst\u00e8me de joint universel int\u00e9rieur \u00e0 roulements et \u00e0 traverses qui compense le d\u00e9salignement angulaire entre le tracteur et l'outil lorsque le relevage trois points se d\u00e9place verticalement pendant les travaux agricoles.<\/p>\n

          The PTO shaft and fertilizer spreader gearbox form an integrated power transmission chain. The tractor PTO output shaft engages the driveshaft’s female spline yoke, which locks onto the tractor output spline and rotates at the selected PTO speed (540 RPM in the case of the T-281A). The driveshaft transmits this rotation through one or more universal joint assemblies to the gearbox input shaft, accommodating the angular movement between tractor and implement. At the gearbox, the 2.91:1 increasing ratio converts the 540 RPM input to the higher rotational speed required at the disc output shafts. This coordinated system means that the spreading pattern, disc RPM, and ultimately the application rate accuracy depend on the correct functioning of both the PTO shaft and the gearbox together. A worn or out-of-balance driveshaft transfers vibration into the gearbox input bearing, accelerating wear; conversely, a gearbox with excessive backlash generates torsional shock pulses that shorten driveshaft cross-and-bearing life.<\/p>\n

          When sourcing a replacement PTO driveshaft for use with the T-281A fertilizer spreader gearbox, the shaft must be specified for 540 RPM operation with a 1-3\/8″-6 spline profile at both the tractor end and the gearbox end. The working length should be selected to maintain a minimum 25% overlap in the telescoping tube at full implement lift while avoiding tube bottoming at the lowest linkage position. The appropriate cross-and-bearing kit size must be rated for the torque transmitted at the specified power level of 3.7 kW input, with a safety factor of at least 1.5 times the rated torque to accommodate engagement shock loads. CMN Transmission’s range of agricultural PTO shafts, yokes, and universal joints is fully compatible with the T-281A gearbox spline specification, providing a complete drivetrain solution from a single fertilizer spreader supplier.<\/p>\n\n\n\n
          \"Bo\u00eete<\/td>\n\"arbre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Why Choose CMN Transmission’s Fertilizer Spreader Gearboxes?<\/h2>\n

          Korea CMN Transmission Co., Ltd., fond\u00e9e en 2000 et situ\u00e9e \u00e0 Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e du Sud, emploie plus de 100 personnes d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la R&D, la fabrication, la vente et le service apr\u00e8s-vente de r\u00e9ducteurs agricoles. Son catalogue de produits couvre un large \u00e9ventail de mod\u00e8les, allant des r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, moissonneuses-batteuses, syst\u00e8mes de transport de c\u00e9r\u00e9ales, et bien d'autres, soit pr\u00e8s de mille sp\u00e9cifications. Cette offre compl\u00e8te permet aux distributeurs et aux \u00e9quipementiers de centraliser leurs achats de r\u00e9ducteurs aupr\u00e8s d'un fournisseur unique et qualifi\u00e9. En vingt ans, CMN Transmission est devenu un fournisseur de confiance sur le march\u00e9 mondial des r\u00e9ducteurs agricoles, exportant vers plus de 60 pays et produisant plus de 500\u00a0000 unit\u00e9s par an.<\/p>\n

          Fond\u00e9e en 2000, CMN Transmission a consacr\u00e9 plus de vingt ans \u00e0 perfectionner ses proc\u00e9d\u00e9s de fabrication de r\u00e9ducteurs agricoles. Cette exp\u00e9rience accumul\u00e9e profite directement \u00e0 chaque r\u00e9ducteur T-281A gr\u00e2ce \u00e0 des contr\u00f4les de processus rigoureux, une s\u00e9lection de mat\u00e9riaux \u00e9prouv\u00e9e et des tol\u00e9rances dimensionnelles valid\u00e9es, garantissant une qualit\u00e9 de produit constante d'un lot \u00e0 l'autre, m\u00eame en production de masse. Tous les r\u00e9ducteurs agricoles CMN sont fabriqu\u00e9s selon des syst\u00e8mes de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9s CE et ISO 9001. Ainsi, chaque r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais T-281A est soumis \u00e0 un processus d'inspection document\u00e9 portant sur la pr\u00e9cision dimensionnelle, la qualit\u00e9 d'engr\u00e8nement, la capacit\u00e9 de couple et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avant exp\u00e9dition. La certification fournit aux acheteurs des march\u00e9s r\u00e9glement\u00e9s, notamment l'Union europ\u00e9enne, la documentation requise pour la conformit\u00e9 des \u00e9quipements.<\/p>\n

          In addition to fertilizer spreader gearboxes, CMN’s product range includes PTO shafts, universal joints, yokes, tubes, torque limiters, shaft covers, adapters, couplings, bearings, blades, chains, and sprockets. This means that distributors and fleet operators can source not just the replacement gearbox but all associated drivetrain components from a single fertilizer spreader supplier, simplifying procurement and ensuring component compatibility across the full driveline. CMN Transmission supports custom production based on customer drawings and specifications for agricultural gearboxes, PTO shafts, and various agricultural machinery components. Whether you require a modified mounting pattern, alternative shaft interface, different gear ratio, or a bespoke housing design, CMN’s engineering team can develop a solution meeting your exact specification. This capability makes CMN a genuine OEM partner, not just a catalogue parts supplier.<\/p>\n

          CMN Transmission exporte des r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais et leurs composants vers les \u00c9tats-Unis, le Canada, le Mexique, le Br\u00e9sil, l'Argentine, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Russie, l'Inde, la Tha\u00eflande, le Vietnam, la Turquie, l'Australie, la Nouvelle-Z\u00e9lande et de nombreux autres march\u00e9s agricoles. Forte de cette exp\u00e9rience \u00e0 l'export, CMN ma\u00eetrise les exigences d'importation locales, les normes de documentation et les attentes sp\u00e9cifiques des march\u00e9s dans toutes les grandes r\u00e9gions agricoles. Avec une capacit\u00e9 de production annuelle de plus de 500\u00a0000 unit\u00e9s et un syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9, CMN Transmission se positionne comme un partenaire fiable et durable pour les \u00e9quipementiers, les distributeurs de machines agricoles et les concessionnaires de mat\u00e9riel agricole du monde entier, \u00e0 la recherche de r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais de haute qualit\u00e9 \u00e0 prix comp\u00e9titifs, ainsi que de toute la gamme de composants de transmission agricole associ\u00e9s. Contactez CMN Transmission d\u00e8s aujourd'hui pour nous faire part de vos besoins.<\/p>\n

          \"Fabricants<\/p>\n

          Foire aux questions<\/h2>\n

          Q : Le T-281A est-il un remplacement direct pour la bo\u00eete de vitesses Comer T-281A ?<\/strong>
          \nA: Yes. The CMN T-281A is manufactured to match the original Comer T-281A dimensional specification, including the 2.91:1 gear ratio, 1-3\/8″-6 triple spline shaft profile, mounting bolt pattern (N.4 x dia. 11 mm), and external housing envelope. In most spreader applications, it can be installed directly in place of the Comer original without any modification to the implement frame, driveshaft, or disc hardware. If you have any doubt, please provide your spreader make and model to CMN’s technical team for confirmation before ordering.<\/p>\n

          Q : Quelle huile utilise la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais T-281A et quelle quantit\u00e9 contient-elle ?<\/strong>
          \nA : La bo\u00eete de vitesses T-281A utilise de l'huile pour engrenages SAE 80W-90 GL-4 ou GL-5. La capacit\u00e9 maximale est de 0,5 L, \u00e0 v\u00e9rifier au niveau du bouchon de niveau, bo\u00eete de vitesses \u00e0 l'horizontale. La bo\u00eete de vitesses est livr\u00e9e sans huile\u00a0; vous devez donc la remplir avant la premi\u00e8re utilisation. La premi\u00e8re vidange est \u00e0 effectuer apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement, puis toutes les 500 heures ou au minimum une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Ne pas surremplir, car un exc\u00e8s d'huile g\u00e9n\u00e8re de la chaleur par barbotage et peut pressuriser les joints, provoquant des fuites pr\u00e9matur\u00e9es.<\/p>\n

          Q : Quel est le rapport de transmission correct pour un \u00e9pandeur d'engrais fonctionnant \u00e0 une prise de force standard de 540 tr\/min ?<\/strong>
          \nR : Le rapport de 2,91:1 du r\u00e9ducteur T-281A est con\u00e7u pour les tracteurs \u00e0 prise de force standard de 540 tr\/min. Ce rapport croissant convertit la vitesse d'entr\u00e9e de la prise de force de 540 tr\/min en environ 1\u00a0572 tr\/min au niveau des arbres de sortie des disques, ce qui correspond \u00e0 la plage de vitesse typique des \u00e9pandeurs centrifuges \u00e0 double disque fonctionnant \u00e0 des largeurs de travail standard. Si votre \u00e9pandeur n\u00e9cessite une vitesse de disque diff\u00e9rente pour une largeur de travail ou un d\u00e9bit d'application non standard, CMN Transmission peut fournir des r\u00e9ducteurs avec des rapports alternatifs. Contactez notre \u00e9quipe technique en pr\u00e9cisant la vitesse de rotation des disques souhait\u00e9e\u00a0; nous identifierons la configuration de rapport appropri\u00e9e.<\/p>\n

          Q : Cette bo\u00eete de vitesses agricole peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e sur des tracteurs \u00e0 prise de force de 1\u00a0000 tr\/min\u00a0?<\/strong>
          \nA: No. The T-281A is rated for 540 RPM PTO input at a maximum input power of 3.7 kW. Operating it on a 1,000 RPM PTO would nearly double the gear and bearing loads, exceeding the rated capacity and causing rapid wear or failure. The 1-3\/8″-6 spline is also the standard 540 RPM profile; 1,000 RPM tractor PTO shafts typically use a 1-3\/4″-20 spline. If you need a gearbox for 1,000 RPM PTO operation, please enquire with CMN for the appropriate model.<\/p>\n

          Q : Pourquoi la bo\u00eete de vitesses de mon \u00e9pandeur d'engrais fuit-elle de l'huile et comment puis-je la r\u00e9parer ?<\/strong>
          \nA : Une fuite d'huile provenant de la bo\u00eete de vitesses d'un \u00e9pandeur d'engrais est g\u00e9n\u00e9ralement due \u00e0 l'usure des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 radiaux de l'arbre de sortie, \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration du joint de carter ou \u00e0 un bouchon de remplissage, de vidange ou de niveau d'huile desserr\u00e9 ou mal viss\u00e9. Pour identifier la source de la fuite, nettoyez le carter avec une brosse s\u00e8che, faites fonctionner l'\u00e9pandeur quelques instants, puis rep\u00e9rez la surface d'o\u00f9 provient le film d'huile. Le remplacement des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 n\u00e9cessite le d\u00e9montage de l'arbre de sortie\u00a0; celui des joints de carter, le d\u00e9montage du carter. Ces deux op\u00e9rations sont simples. Il est essentiel de r\u00e9parer rapidement toute fuite, car un fonctionnement prolong\u00e9 avec un niveau d'huile insuffisant endommagera les engrenages et les roulements en peu de temps.<\/p>\n

          Q : Combien d'heures de fonctionnement puis-je esp\u00e9rer de la bo\u00eete de vitesses T-281A avec un entretien correct ?<\/strong>
          \nA: Avec une lubrification correcte (huile 80W-90) maintenue au niveau appropri\u00e9, une vidange d'huile de rodage effectu\u00e9e apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures, une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e et un fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses dans ses limites de puissance et de vitesse nominales, une dur\u00e9e de vie de 1\u00a0500 \u00e0 3\u00a0000 heures est possible. La dur\u00e9e de vie r\u00e9elle d\u00e9pend fortement de l'agressivit\u00e9 des engrais utilis\u00e9s, de la qualit\u00e9 de l'arbre de transmission de la prise de force, du maintien d'un alignement correct et de la fr\u00e9quence des contr\u00f4les d'huile et d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. N\u00e9gliger la vidange d'huile de rodage ou laisser le niveau d'huile descendre en dessous du minimum sont les causes les plus fr\u00e9quentes de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d'engrais.<\/p>\n

          Q : Avec quelles marques et mod\u00e8les d'\u00e9pandeurs le T-281A est-il compatible ?<\/strong>
          \nA: The T-281A is compatible with any centrifugal twin-disc spreader that was originally fitted with the Comer T-281A gearbox in the 2.91:1 ratio. This includes spreaders from Lely, Kuhn, Amazone, Vicon, Bogballe, and Sulky among others, provided the original specification matches the T-281A’s shaft, mounting, and ratio configuration. Because spreader manufacturers sometimes change gearbox specifications during production runs, always verify the Comer reference code on the original gearbox nameplate against the T-281A specification before ordering. CMN’s technical team can assist with compatibility verification.<\/p>\n

          Q : Les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d'engrais n\u00e9cessitent-elles une proc\u00e9dure de rodage particuli\u00e8re ?<\/strong>
          \nR : Oui. Avant la premi\u00e8re utilisation, remplissez la bo\u00eete de vitesses avec l'huile pour engrenages 80W-90 sp\u00e9cifi\u00e9e, jusqu'au niveau indiqu\u00e9, et faites fonctionner l'\u00e9pandeur \u00e0 faible charge pendant les premi\u00e8res heures afin de permettre un micro-polissage des engrenages. \u00c9vitez, si possible, de fonctionner \u00e0 pleine charge pendant les 10 premi\u00e8res heures. Il est essentiel d'effectuer la premi\u00e8re vidange d'huile entre 50 et 70 heures et de v\u00e9rifier l'absence de particules m\u00e9talliques sur l'\u00e9l\u00e9ment magn\u00e9tique du bouchon de vidange. Apr\u00e8s cette vidange de rodage, la bo\u00eete de vitesses peut fonctionner \u00e0 pleine charge nominale pendant toute la dur\u00e9e de l'intervalle d'entretien standard de 500 heures. Cette proc\u00e9dure est identique \u00e0 celle recommand\u00e9e pour toutes les bo\u00eetes de vitesses agricoles CMN et correspond au programme d'entretien d'origine Comer.<\/p>\n

          Q : CMN peut-il fournir des bo\u00eetes de vitesses pour \u00e9pandeurs d'engrais sur mesure, avec des sp\u00e9cifications ou des rapports diff\u00e9rents ?<\/strong>
          \nR : Oui. CMN Transmission prend en charge la production de bo\u00eetes de vitesses agricoles sur mesure, selon les plans et sp\u00e9cifications du client. Si votre \u00e9pandeur n\u00e9cessite un rapport de transmission diff\u00e9rent, un profil de cannelure d'arbre alternatif, un sch\u00e9ma de montage modifi\u00e9 ou un mat\u00e9riau de carter diff\u00e9rent, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut analyser vos besoins et vous proposer une solution personnalis\u00e9e. Avec plus de 1\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences de bo\u00eetes de vitesses en production et 25 ans d'exp\u00e9rience dans la fabrication, CMN est id\u00e9alement plac\u00e9e pour accompagner les fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) et les distributeurs qui recherchent des configurations de bo\u00eetes de vitesses sur mesure pour \u00e9pandeurs d'engrais. Des quantit\u00e9s minimales de commande s'appliquent pour les articles sur mesure\u00a0; veuillez contacter notre \u00e9quipe commerciale pour plus d'informations.<\/p>\n

          Q : Comment savoir si le r\u00e9ducteur de mon \u00e9pandeur d'engrais doit \u00eatre remplac\u00e9 plut\u00f4t que r\u00e9par\u00e9 ?<\/strong>
          \nA: Les signes indiquant qu'une bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais n\u00e9cessite un remplacement plut\u00f4t qu'une r\u00e9paration sont les suivants\u00a0: jeu important au niveau des arbres de sortie (v\u00e9rifi\u00e9 manuellement), bruits de grincement ou de cognement persistants apr\u00e8s une vidange d'huile, carters fissur\u00e9s ou fractur\u00e9s au niveau des bossages de boulons ou des surfaces de montage, et rupture d'arbre ou usure importante par frottement au niveau des cannelures. Les probl\u00e8mes mineurs tels que les fuites de joints, l'huile us\u00e9e ou le serrage des fixations peuvent \u00eatre r\u00e9par\u00e9s sans remplacement complet. Lorsque le train d'engrenages est us\u00e9 ou endommag\u00e9, son remplacement est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomique que celui des engrenages et des roulements, notamment pour cet appareil compact et abordable.<\/p>\n

          \"Bo\u00eete<\/p>\n

          Avis clients<\/h2>\n

          James Robinson, Culture c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong>
          \n“We run four Rauch spreaders on our 2,800-acre wheat and canola operation and had the original Comer gearboxes on two of them wear out mid-season. Ordered two T-281A units from CMN. They arrived in Kansas in about 11 days, well packed with no damage. Bolted straight in, 2.91 ratio matched perfectly. Did the first oil change at 60 hours like the instructions say, and the oil came out clean with barely any particles on the magnet. Very happy with the build quality for the price – better value than going back to the original brand.”<\/p>\n

          Liam Mitchell, Gestion des p\u00e2turages, Canada<\/strong>
          \n“We manage about 950 ha of mixed pasture and hay in Ontario and replaced two worn gearboxes on our spreaders before the spring fertilizer program. CMN’s service team were great – they confirmed compatibility with our spreader models before we ordered, which I appreciated. Arrived in good shape, splines were identical to the originals, and we’ve put about 180 hours on them now spreading urea and compound fertilizers with zero issues. The aluminum housing is noticeably lighter than the old cast units, which is nice on our older tractor’s three-point hitch.”<\/p>\n

          Santiago Vargas, agriculture c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re, Argentine<\/strong>
          \n“We have an agricultural machinery distribution company in C\u00f3rdoba and bought 10 T-281A units for our grain-farming customers. They arrived in Argentina in 16 days perfectly packaged. The machining quality is very good, the splined shafts have the correct profile, and the aluminum body is solid. Our customers have been using them for a full season now, and we’ve only had one technical query about the oil level. For the price, it is hard to find a better value-for-money gearbox for fertilizer spreaders. We will order again.”<\/p>\n

          Marcelo Fernandes, Exploitation agricole de soja et de ma\u00efs, Br\u00e9sil<\/strong>
          \n“We operate a 600-hectare soybean and corn farm in Mato Grosso do Sul and replaced the original gearboxes on our fertilizer spreaders due to wear. We received the T-281A units from CMN in good condition in about 18 days. The manufacturing quality is better than we expected for the price – the shaft splines fit perfectly, with no play. We have already completed an entire harvest spreading urea and superphosphate, and the gearboxes have had no issues. We highly recommend CMN to anyone needing reliable replacement parts for fertilizer spreaders in Brazil.”<\/p>\n

          Guillaume Thomas, Culture de la betterave et de la pomme de terre, France<\/strong>
          \n“I ordered three T-281A gearboxes for our Amazone centrifugal spreaders. Delivery to France took 14 days from Korea, which is reasonable. The 1-3\/8-6 splines matched our PTO shafts exactly. After 200 hours of work on our beet and potato crops, there are no issues with play or noise. The aluminum housing holds up well to the nitrogen fertilizers we use. I highly recommend these gearboxes to operators looking for an economical and reliable replacement part.”<\/p>\n

          Klaus Becker, Culture de l'orge, Allemagne<\/strong>
          \n“Ordered two of these for our Bogballe spreaders in Bavaria last autumn. The gearboxes arrived in Germany in good condition within two weeks. I was a bit uncertain whether they’d be proper quality since I hadn’t dealt with CMN before, but they’re genuinely well made. The gear mesh is quiet, the housing is clean and properly sealed. We’ve been running them through this year’s spring nitrogen program on about 450 ha of winter barley and rapeseed – no leaks, no noise issues at all. Will definitely use CMN again for our other machines. Good price, good quality, sensible delivery time.”<\/p>\n

          Phil Anderson, agriculture, Royaume-Uni<\/strong>
          \n“I run a contract spreading business across Lincolnshire covering around 8,000 acres seasonally. Reliability is everything to me – if my spreaders are down, my customers are ringing. I’ve tried a couple of different Comer replacement brands, and the CMN ones have been the best so far. Fitted the T-281A on two Vicon spreaders in March, ran them through the whole spring campaign spreading DAP and urea, roughly 280 hours between the two units. Not a single issue. Seals are still dry, no play in any of the shafts, and the oil was in good condition at the 250-hour check. Good kit from a reliable supplier.”<\/p>\n

          Roberto Conti, Machines agricoles, Italie<\/strong>
          \n“We are an agricultural machinery parts dealer in Emilia-Romagna and ordered 8 T-281A pieces for our customers. Communication with CMN was professional, and the gearboxes arrived in Italy in 15 days. Customers who mounted them on Lely and Sulky fertilizer spreaders reported no compatibility problems – the splines and mounting dimensions matched perfectly. After a season of working with fertilizers, no oil leaks were reported. Excellent value for money for an original Comer replacement. We will continue to order from CMN.”<\/p>\n

          Craig Davies, agriculture, Australie<\/strong>
          \n“We grow wheat, chickpeas, and canola across about 700 ha in Western Australia, and the original gearbox on our Kuhn spreader finally gave up at the start of seeding. CMN got back to us quickly, confirmed the T-281A would be the right fit, and it arrived in Perth in good time. The team here had it installed within a couple of hours – no modifications needed. We’ve since run it for about 130 hours spreading MAP and urea. Smooth, quiet, and no issues at all. Honestly, it feels as solid as the original. The technical support before ordering was genuinely helpful, which made the decision easy.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Le r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais T-281A (rapport de 2,91:1) est une pi\u00e8ce de rechange de pr\u00e9cision pour le Comer T-281A. Il d\u00e9livre une puissance de sortie jusqu'\u00e0 8,1 kW et un couple de 183 N\u00b7m \u00e0 une vitesse de prise de force de 540 tr\/min. Dot\u00e9 d'un carter l\u00e9ger en aluminium, de trois engrenages cannel\u00e9s 1-3\/8\u2033-6 et d'une lubrification \u00e0 l'huile 80W-90, ce r\u00e9ducteur pour \u00e9pandeur d'engrais est con\u00e7u pour une fiabilit\u00e9 optimale dans les applications agricoles les plus exigeantes. Utilis\u00e9 par les exploitations agricoles et les distributeurs OEM dans plus de 60 pays, ce r\u00e9ducteur agricole est fourni par CMN Transmission avec un support technique complet et une livraison rapide dans le monde entier.<\/p>","protected":false},"featured_media":8023,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8174","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8174"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8174"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}