{"id":8132,"date":"2026-09-11T07:24:13","date_gmt":"2026-09-11T07:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8132"},"modified":"2026-09-16T02:07:30","modified_gmt":"2026-09-16T02:07:30","slug":"l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25a-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25a-gearbox\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais L-25A, rapport 1:3, de remplacement pour la bo\u00eete de vitesses Comer L-25A"},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais L-25A (rapport de r\u00e9duction 1:3), rempla\u00e7ant directement le r\u00e9ducteur Comer L-25A, est \u00e9galement connu sous le nom de r\u00e9ducteur de distributeur d'engrais. Composant essentiel des machines agricoles modernes, il est con\u00e7u pour la pr\u00e9paration des sols, le traitement des cultures et l'\u00e9pandage pr\u00e9cis d'engrais. Plac\u00e9 au centre de l'\u00e9pandeur, il transmet la puissance directement de la prise de force (PDF) du tracteur aux disques ou vis sans fin qui assurent une r\u00e9partition homog\u00e8ne de l'engrais dans les champs. Avec un rapport de r\u00e9duction de 1:3, une puissance d'entr\u00e9e maximale de 5 kW \u00e0 540 tr\/min et un carter en aluminium robuste et l\u00e9ger (seulement 4,1 kg), ce r\u00e9ducteur agricole est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour offrir des performances optimales dans des conditions de travail exigeantes.<\/p>\n

Ces r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais sont con\u00e7us pour une durabilit\u00e9 et une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme optimales, garantissant une transmission de puissance constante pour r\u00e9pondre aux exigences op\u00e9rationnelles vari\u00e9es sur tous types de terrains. Dot\u00e9s d'engrenages et d'arbres usin\u00e9s avec pr\u00e9cision, ils optimisent la vitesse de rotation et le couple en fonction des besoins d'\u00e9pandage, ce qui les rend indispensables pour les \u00e9pandeurs d'engrais granulaires, les \u00e9pandeurs d'engrais chimiques et les scies \u00e0 ruban. Que vous soyez un agriculteur commercial \u00e0 grande \u00e9chelle ou un sp\u00e9cialiste de l'agriculture de pr\u00e9cision, ce r\u00e9ducteur pour \u00e9pandeurs d'engrais vous offre la performance et la r\u00e9gularit\u00e9 requises par les exploitations agricoles modernes.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Param\u00e8tres techniques<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\nBo\u00eete de vitesses L-25A 1:3<\/td>\n<\/tr>\n
Remplacer la marque<\/strong><\/td>\nArrivant<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9tails du produit<\/strong><\/td>\n\n
– All gearboxes are supplied without oil.<\/div>\n
– First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-
\n700 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an.<\/div>\n
– Contact us for power at a different RPM.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Domaine d'application<\/strong><\/td>\n\n
– Various (agricultural) applications<\/div>\n
– Chemical fertiliser spreaders<\/div>\n
– Band saws<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Facteur de ratio<\/strong><\/td>\n1:3<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse de rotation d'entr\u00e9e maximale<\/strong><\/td>\n540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie maximale<\/strong><\/td>\n7 CV<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie maximal<\/strong><\/td>\n30 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la connexion 1<\/strong><\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la connexion 2<\/strong><\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Contient de l'huile<\/strong><\/td>\nNon<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 d'huile maximale<\/strong><\/td>\n0,35 l<\/td>\n<\/tr>\n
Vidange d'huile max.<\/strong>
\nintervalle<\/strong><\/td>\n		500 h<\/td>\n<\/tr>\n
grade de viscosit\u00e9 SAE de l'huile<\/strong><\/td>\n80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/strong><\/td>\nAluminium<\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/strong><\/td>\n4,1 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nous avons fait r\u00e9aliser un audit fournisseur et une v\u00e9rification d'entreprise par un tiers, avec le soutien de SGS\/T\u00dcV Rheinland. Cette v\u00e9rification permet aux acheteurs d'examiner l'identit\u00e9 de l'entreprise, ses activit\u00e9s, son profil et ses capacit\u00e9s de production. Des rapports d'inspection sp\u00e9cifiques aux produits, des documents relatifs aux mat\u00e9riaux ou des attestations de conformit\u00e9 peuvent \u00eatre fournis sur demande.<\/p>\n

Quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) :<\/strong> Param\u00e9trable de mani\u00e8re flexible en fonction du type de produit et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

Exemples :<\/strong> Les nouveaux clients peuvent demander de 1 \u00e0 5 \u00e9chantillons dans certaines circonstances.<\/p>\n

Commandes mixtes :<\/strong> La combinaison de diff\u00e9rents mod\u00e8les est prise en charge ; le montant total de la commande doit atteindre environ $1 500.<\/p>\n

Petites commandes :<\/strong> Les commandes \u00e0 partir de 1 ou 2 pi\u00e8ces sont accept\u00e9es, mais le prix unitaire sera relativement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

D\u00e9lai de mise en \u0153uvre:<\/strong> 10 \u00e0 25 jours ouvrables pour les pi\u00e8ces standard ; 20 \u00e0 45 jours ouvrables pour les composants personnalis\u00e9s ; 45 \u00e0 120 jours ouvrables pour les \u00e9quipements sp\u00e9cifiques \u00e0 un projet.<\/p>\n

Conditions commerciales :<\/strong> Les conditions EXW, FOB, CIF et DAP sont g\u00e9n\u00e9ralement accept\u00e9es\u00a0; les conditions FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent faire l\u2019objet de n\u00e9gociations sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

Dimensions de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25A<\/h2>\n

\"Dimensions \"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25A\u00a0: rapport 1:3<\/h2>\n

1. Contr\u00f4le pr\u00e9cis du rapport d'engrenage
\nLe rapport de dilution de 1:3 est calibr\u00e9 avec pr\u00e9cision pour correspondre aux exigences de vitesse du disque de rotation des \u00e9pandeurs d'engrais chimiques, assurant une couverture uniforme sans amas ni r\u00e9partition in\u00e9gale. Les doses d'application variables restent constantes en bordure de champ et au milieu de la parcelle, r\u00e9duisant ainsi les surdosages co\u00fbteux et pr\u00e9servant la sant\u00e9 des cultures tout en diminuant les co\u00fbts d'intrants par hectare.<\/p>\n

2. Bo\u00eetier en aluminium r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion
\nLe bo\u00eetier en aluminium moul\u00e9 sous pression offre un rapport r\u00e9sistance\/poids exceptionnel (seulement 4,1 kg), r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la charge sur le relevage arri\u00e8re de votre tracteur et minimisant le tassement du sol sur les lits de semence fragiles. Cet alliage est naturellement r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion caus\u00e9e par le nitrate d'ammonium, l'ur\u00e9e et les compos\u00e9s phosphat\u00e9s fr\u00e9quemment rencontr\u00e9s lors des \u00e9pandages d'engrais, garantissant ainsi une longue dur\u00e9e de vie et une d\u00e9gradation minimale.<\/p>\n

3. Transfert de couple \u00e9conome en carburant
\nLa g\u00e9om\u00e9trie optimis\u00e9e des engrenages coniques de cette bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais minimise les pertes parasites lors de l'engagement de la prise de force, r\u00e9duisant ainsi la charge m\u00e9canique sur le moteur du tracteur \u00e0 son r\u00e9gime nominal de 540 tr\/min. La r\u00e9duction de la r\u00e9sistance de la transmission se traduit directement par des \u00e9conomies de carburant mesurables lors des \u00e9pandages prolong\u00e9s, notamment sur les grandes exploitations o\u00f9 l'\u00e9pandeur peut fonctionner plusieurs heures par jour pendant les p\u00e9riodes de pointe.<\/p>\n

4. Grande polyvalence d'application
\nOutre les m\u00e9langes NPK granulaires classiques, ce r\u00e9ducteur agricole pour \u00e9pandeurs d'engrais accepte avec la m\u00eame fiabilit\u00e9 la chaux granul\u00e9e, la potasse, les granul\u00e9s organiques et les engrais compos\u00e9s. Ses deux sorties de 25 mm permettent une grande vari\u00e9t\u00e9 de configurations d'\u00e9pandeurs, et il est \u00e9galement performant dans les entra\u00eenements de scies \u00e0 ruban, ce qui en fait l'un des r\u00e9ducteurs agricoles les plus polyvalents de sa cat\u00e9gorie pour les petites et moyennes machines agricoles.<\/p>\n

5. Conception n\u00e9cessitant peu d'entretien
\nLa lubrification par barbotage avec de l'huile pour engrenages 80W-90 (capacit\u00e9 de 0,35 L) assure la protection de tous les composants internes et r\u00e9duit consid\u00e9rablement la fr\u00e9quence d'entretien. La premi\u00e8re vidange est n\u00e9cessaire apr\u00e8s seulement 50 \u00e0 70 heures d'utilisation, les intervalles suivants pouvant aller jusqu'\u00e0 500 heures ou une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Les chambres d'huile \u00e9tanches et les joints \u00e0 l\u00e8vres de haute qualit\u00e9 emp\u00eachent la p\u00e9n\u00e9tration de poussi\u00e8res d'engrais, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement l'usure des roulements et minimisant les temps d'arr\u00eat pendant les p\u00e9riodes critiques de semis.<\/p>\n

6. Compatibilit\u00e9 de remplacement Direct Comer L-25A
\nCon\u00e7ue pour remplacer directement l'unit\u00e9 Comer L-25A d'origine, cette bo\u00eete de vitesses respecte toutes les dimensions de montage critiques, les diam\u00e8tres d'arbre (25 mm sur les deux raccords) et le profil d'entr\u00e9e de prise de force standard de 540 tr\/min. Les op\u00e9rateurs peuvent l'installer sur les ch\u00e2ssis d'\u00e9pandeurs existants sans modifier les supports de montage, les accouplements d'arbre ni les lignes de transmission de la prise de force, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps d'installation et \u00e9vite les immobilisations co\u00fbteuses des machines pendant les p\u00e9riodes de pointe de l'ann\u00e9e agricole.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Principe de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses L-25A<\/h2>\n

The operating cycle begins when the tractor operator engages the PTO lever, transmitting rotational power from the tractor’s power take-off shaft into the gearbox input shaft at the standard agricultural speed of 540 RPM. The input shaft is dimensioned at 25 mm outside diameter to match common PTO coupling hardware used across a wide range of European and North American tractor makes. The input connection is designed with precise machining tolerances to eliminate shaft play that could generate noise or premature wear during sustained field operation. From the moment PTO power enters the unit, the internal gear set begins converting that raw rotational input into the precise output characteristics demanded by the fertilizer spreading mechanism mounted downstream.<\/p>\n

Au c\u0153ur de ce r\u00e9ducteur pour \u00e9pandeur d'engrais se trouve un engrenage conique de haute pr\u00e9cision qui assure la conversion de vitesse et de couple. Avec un rapport de 1:3, le r\u00e9ducteur augmente la vitesse de rotation d'entr\u00e9e de 540 tr\/min \u00e0 1\u00a0620 tr\/min \u00e0 l'arbre de sortie, tout en r\u00e9duisant le couple de sortie \u00e0 30 N\u00b7m, comme requis pour les \u00e9pandeurs \u00e0 disque l\u00e9gers. Le choix des engrenages coniques se justifie par leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre efficacement la puissance entre les arbres, permettant ainsi au r\u00e9ducteur de faire pivoter l'axe de transmission de 90 degr\u00e9s de l'entr\u00e9e \u00e0 la sortie sans les pertes d'\u00e9nergie inh\u00e9rentes aux transmissions par cha\u00eene ou courroie. Les dents des engrenages sont taill\u00e9es avec pr\u00e9cision et trait\u00e9es thermiquement afin de garantir un profil pr\u00e9cis m\u00eame sous charge continue.<\/p>\n

L'arbre de sortie, d'un diam\u00e8tre de 25 mm et d'une longueur d'environ 69,5 mm (voir les plans techniques de Comer), entra\u00eene le disque de r\u00e9partition ou la vis sans fin qui \u00e9pand l'engrais sur la surface du champ. Avec un couple maximal de 30 N\u00b7m et une puissance maximale de 7 CV, le r\u00e9ducteur fournit l'\u00e9nergie m\u00e9canique n\u00e9cessaire pour maintenir une vitesse de disque constante, m\u00eame en cas de variations du d\u00e9bit d'alimentation, garantissant ainsi une largeur d'\u00e9pandage et une r\u00e9partition uniformes, sans ralentissement du disque susceptible de cr\u00e9er des zones non fertilis\u00e9es.<\/p>\n

Le carter en aluminium renferme un syst\u00e8me de lubrification par barbotage rempli d'huile pour engrenages SAE 80W-90 jusqu'\u00e0 une capacit\u00e9 maximale de 0,35 L. La rotation de l'engrenage assure une agitation continue du r\u00e9servoir d'huile, distribuant ainsi le lubrifiant sur toutes les surfaces de contact des dents, les bagues de roulement et les surfaces d'appui de l'arbre. Ce bain d'huile int\u00e9gr\u00e9 \u00e9limine le besoin de graisseurs externes ou d'une lubrification manuelle p\u00e9riodique pendant le fonctionnement, et le carter \u00e9tanche emp\u00eache toute contamination de l'huile par les engrais. L'alliage d'aluminium du carter dissipe efficacement la chaleur de l'engrenage, \u00e9vitant ainsi une surchauffe de l'huile lors d'\u00e9pandages prolong\u00e9s en conditions estivales.<\/p>\n

Les sorties des arbres d'entr\u00e9e et de sortie sont prot\u00e9g\u00e9es par des joints d'huile de pr\u00e9cision qui emp\u00eachent l'huile de transmission de se r\u00e9pandre sur la cha\u00eene cin\u00e9matique tout en bloquant la p\u00e9n\u00e9tration de poussi\u00e8re d'engrais, d'humidit\u00e9 et de d\u00e9bris agricoles dans le carter d'engrenages. Cette double \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est essentielle, car de nombreux engrais sont hygroscopiques et chimiquement agressifs\u00a0: l'ur\u00e9e, le nitrate d'ammonium et les compos\u00e9s potassiques attaquent les surfaces m\u00e9talliques non prot\u00e9g\u00e9es et d\u00e9gradent rapidement la graisse des roulements s'ils p\u00e9n\u00e8trent dans le carter. Les joints utilis\u00e9s dans la bo\u00eete de vitesses de cet \u00e9pandeur d'engrais sont s\u00e9lectionn\u00e9s pour leur compatibilit\u00e9 avec la chimie de l'huile de transmission et l'environnement agricole corrosif dans lequel l'appareil est utilis\u00e9 aux champs.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n
\n

Culture des plantes et production c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re<\/h3>\n

En agriculture \u00e0 grande \u00e9chelle, ce r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais actionne des disques de diffusion qui r\u00e9partissent uniform\u00e9ment les m\u00e9langes NPK granulaires, l'ur\u00e9e et les engrais compos\u00e9s sur les champs de bl\u00e9, de ma\u00efs, de colza et de soja. Une couverture homog\u00e8ne de l'engrais, avec une largeur d'\u00e9pandage de 12 \u00e0 28 m\u00e8tres, garantit une disponibilit\u00e9 constante des nutriments dans toute la zone racinaire, optimisant ainsi le potentiel de rendement sur l'ensemble de la surface cultiv\u00e9e et r\u00e9duisant le risque d'apparition de carences en milieu de saison.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gestion des p\u00e2turages et des prairies d'\u00e9levage<\/h3>\n

Les \u00e9leveurs laitiers, bovins et ovins utilisent des \u00e9pandeurs d'engrais pour maintenir des p\u00e2turages permanents productifs en r\u00e9partissant uniform\u00e9ment l'azote, le phosphate et la chaux sur les terres de p\u00e2turage. Un \u00e9pandage r\u00e9gulier \u00e9vite la formation de zones surfertilis\u00e9es, produisant une herbe luxuriante mais peu app\u00e9tissante, et de zones sous-fertilis\u00e9es \u00e0 faible densit\u00e9 de v\u00e9g\u00e9tation. Ainsi, l'ensemble du p\u00e2turage fournit un fourrage de haute qualit\u00e9 et nutritif tout au long de la saison de croissance, pour des performances optimales du b\u00e9tail.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Entretien des pelouses, des terrains de sport et des terrains de golf<\/h3>\n

Les responsables de l'entretien des terrains de golf, des terrains de sport et des parcs municipaux utilisent des \u00e9pandeurs d'engrais compacts pour appliquer des engrais granulaires \u00e0 lib\u00e9ration lente, du sulfate de fer et du sable de surface avec pr\u00e9cision et \u00e0 faible dose, sans traces ni br\u00fblures localis\u00e9es. La rotation constante \u00e0 faible couple rend cet \u00e9pandeur id\u00e9al pour les applications exigeantes et soucieuses de l'esth\u00e9tique, propres \u00e0 l'entretien de terrains de haute qualit\u00e9, o\u00f9 l'uniformit\u00e9 d'application influe directement sur la jouabilit\u00e9 et l'aspect visuel.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Horticulture, p\u00e9pini\u00e8res et production en serre<\/h3>\n

Les p\u00e9pini\u00e9ristes commerciaux et les exploitants de serres utilisent bo\u00eetes de vitesses d'\u00e9pandeurs d'engrais<\/strong><\/a> Ce syst\u00e8me d'\u00e9pandage, utilisable aussi bien sur des \u00e9quipements mobiles que fixes, permet de r\u00e9partir les granul\u00e9s d'engrais \u00e0 lib\u00e9ration contr\u00f4l\u00e9e sur les substrats de culture, les rangs de conteneurs et les planches de production en plein champ. Le contr\u00f4le pr\u00e9cis du d\u00e9bit garantit une couverture uniforme de l'engrais pour les cultures ornementales sensibles, les plantes en pot et les petits fruits, o\u00f9 les d\u00e9s\u00e9quilibres nutritionnels dus \u00e0 une application irr\u00e9guli\u00e8re peuvent entra\u00eener des sympt\u00f4mes foliaires visibles et r\u00e9duire la qualit\u00e9 marchande de la r\u00e9colte.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Amendement du sol et application de chaux<\/h3>\n

La chaux agricole, le gypse et les amendements granulaires sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9pandus \u00e0 l'aide des m\u00eames plateformes d'\u00e9pandage et configurations de bo\u00eete de vitesses que les engrais conventionnels. Le L-25A g\u00e8re les granulom\u00e9tries et densit\u00e9s apparentes variables typiques de la chaux granul\u00e9e et du gypse en granules sans surcharge de la bo\u00eete de vitesses, ce qui en fait une solution \u00e9conomique pour les programmes de correction du pH du sol dans les rotations culturales o\u00f9 l'application de chaux est n\u00e9cessaire tous les quatre \u00e0 six ans dans le cadre d'une gestion planifi\u00e9e de la sant\u00e9 des sols.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vergers, vignobles et cultures permanentes<\/h3>\n

Dans les vergers et les vignobles o\u00f9 l'espacement entre les rangs limite la largeur de l'\u00e9pandeur et o\u00f9 la garde au sol est r\u00e9duite, ce r\u00e9ducteur compact en aluminium permet une application pr\u00e9cise d'engrais entre les rangs d'arbres et de vignes, sans perturber les syst\u00e8mes racinaires ni endommager les troncs. Le couple constant \u00e0 basse vitesse est id\u00e9al pour l'\u00e9pandage de pr\u00e9cision autour des syst\u00e8mes racinaires des cultures p\u00e9rennes, o\u00f9 le placement des nutriments influe directement sur la qualit\u00e9 des fruits, la r\u00e9gularit\u00e9 des rendements et la productivit\u00e9 \u00e0 long terme des cultures, sur plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Am\u00e9nagement paysager et agriculture de jardins<\/h3>\n

Les petites exploitations agricoles, les mara\u00eechers et les paysagistes professionnels utilisent des \u00e9pandeurs d'engrais l\u00e9gers, mont\u00e9s sur des tracteurs compacts, pour r\u00e9partir les engrais granulaires sur les massifs de fleurs, les potagers et les massifs d'agr\u00e9ment. Le poids de 4,1 kg facilite l'installation et le d\u00e9montage pour les op\u00e9rateurs travaillant sur plusieurs sites avec un seul \u00e9pandeur. Son bo\u00eetier en aluminium r\u00e9siste aux diverses agressions chimiques li\u00e9es \u00e0 la vari\u00e9t\u00e9 d'engrais utilis\u00e9s en horticulture et en am\u00e9nagement paysager.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

Transmission de puissance de la scie \u00e0 ruban<\/h3>\n

Beyond agricultural spreading, the L-25A gearbox’s 1:3 speed-up ratio and dual 25 mm shaft connections make it applicable to PTO-driven band saw equipment used in timber processing and firewood production. The unit delivers the sustained rotational output needed for steady band saw blade speed when powered from a tractor PTO, providing a compact and cost-effective drive solution for farm workshops and forestry operations where PTO-powered machinery is preferred over dedicated electric motor drives.<\/p>\n

\"Applications<\/p>\n

Processus de fabrication de la bo\u00eete de vitesses d'un \u00e9pandeur d'engrais<\/h2>\n

1. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux et contr\u00f4le de la qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception
\nLes billettes d'alliage d'aluminium de premi\u00e8re qualit\u00e9 destin\u00e9es au carter et les barres d'acier alli\u00e9 pour tous les composants d'engrenages et d'arbres font l'objet de contr\u00f4les de certification des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 r\u00e9ception, incluant la v\u00e9rification de leur composition chimique et des essais de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, avant leur entr\u00e9e en production. Toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res sont tra\u00e7ables jusqu'aux certificats d'usine, garantissant ainsi que les pi\u00e8ces moul\u00e9es du carter et l'acier des engrenages r\u00e9pondent aux sp\u00e9cifications de stabilit\u00e9 dimensionnelle et de duret\u00e9 requises pour les applications de bo\u00eetes de vitesses agricoles fonctionnant dans une large plage de temp\u00e9ratures et sous des conditions de charge dynamique variables.<\/p>\n

2. Moulage sous pression et usinage des bo\u00eetiers
\nLe bo\u00eetier en aluminium est fabriqu\u00e9 par moulage sous pression afin d'obtenir une g\u00e9om\u00e9trie quasi-d\u00e9finitive, une \u00e9paisseur de paroi constante et une microstructure dense et exempte de porosit\u00e9s. Apr\u00e8s le moulage, des centres d'usinage CNC r\u00e9alisent l'al\u00e9sage des logements de paliers, le surfa\u00e7age de la bride de fixation, le filetage des orifices de remplissage\/vidange d'huile et le per\u00e7age des quatre trous de passage de montage, en respectant les tol\u00e9rances dimensionnelles pr\u00e9cises indiqu\u00e9es sur les plans. Les surfaces usin\u00e9es sont contr\u00f4l\u00e9es par rapport aux sp\u00e9cifications de conception \u00e0 l'aide d'instruments de mesure tridimensionnelle avant l'assemblage du bo\u00eetier.<\/p>\n

3. Taillage, rectification et traitement thermique des engrenages
\nLes \u00e9bauches d'engrenages coniques sont usin\u00e9es \u00e0 partir de barres d'acier alli\u00e9 avant d'\u00eatre taill\u00e9es par fraisage ou taillage afin de d\u00e9finir le profil des dents. Apr\u00e8s cette \u00e9tape, les engrenages sont c\u00e9ment\u00e9s puis tremp\u00e9s pour atteindre une duret\u00e9 superficielle de 58 \u00e0 62 HRC, tout en conservant un c\u0153ur r\u00e9sistant sous la couche de c\u00e9mentation. Les flancs des engrenages sont ensuite rectifi\u00e9s avec la pr\u00e9cision de profil requise, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux et une r\u00e9partition uniforme de la charge sur toute la largeur de la denture, quel que soit le couple de fonctionnement.<\/p>\n

4. Tournage d'arbres, fraisage de rainures de clavette et finition de surface
\nLes arbres d'entr\u00e9e et de sortie sont usin\u00e9s avec pr\u00e9cision par tournage et rectification au diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de 25 mm, avec les tol\u00e9rances serr\u00e9es requises pour les ajustements serr\u00e9s ou de transition avec leurs paliers et accouplements respectifs. Les rainures de clavette sont frais\u00e9es aux dimensions exactes sp\u00e9cifi\u00e9es, et tous les \u00e9paulements d'arbre sont finis aux rayons appropri\u00e9s afin d'\u00e9viter les concentrations de contraintes au niveau des transitions avec les si\u00e8ges de palier. Les surfaces finales des arbres sont contr\u00f4l\u00e9es (circularit\u00e9, cylindricit\u00e9 et \u00e9tat de surface) avant le d\u00e9gagement pour l'assemblage.<\/p>\n

5. Sous-ensemble des unit\u00e9s d'arbre et de palier
\nLes roulements sont mont\u00e9s sur les tourillons des arbres d'entr\u00e9e et de sortie \u00e0 l'aide de presses hydrauliques \u00e0 force contr\u00f4l\u00e9e qui appliquent la charge axiale d'installation ad\u00e9quate sans endommager les chemins de roulement. Les arbres, une fois les roulements install\u00e9s, sont assembl\u00e9s avec leurs engrenages coniques respectifs. Le jeu entre les engrenages appari\u00e9s est r\u00e9gl\u00e9 avec pr\u00e9cision gr\u00e2ce \u00e0 des cales ins\u00e9r\u00e9es dans les porte-roulements du carter. Un r\u00e9glage correct du jeu est essentiel pour atteindre les niveaux de bruit sp\u00e9cifi\u00e9s et une r\u00e9partition optimale de la charge sur les faces des dents d'engrenage lors de l'utilisation sur le terrain.<\/p>\n

6. Assemblage final, \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et essai de couple
\nApr\u00e8s le sous-assemblage, les joints d'huile sont ins\u00e9r\u00e9s par pression dans les al\u00e9sages du carter aux points de sortie de l'arbre. Les deux moiti\u00e9s du carter sont assembl\u00e9es \u00e0 l'aide d'un mastic appliqu\u00e9 sur les surfaces de contact, et toutes les fixations du carter sont serr\u00e9es au couple prescrit. Chaque r\u00e9ducteur est soumis \u00e0 un essai \u00e0 vide afin de v\u00e9rifier la fluidit\u00e9 de rotation, l'absence d'anomalies sonores et le sens de rotation correct de l'arbre de sortie. Le couple de serrage des fixations du carter est v\u00e9rifi\u00e9 apr\u00e8s le rodage initial afin de compenser tout tassement \u00e9ventuel des joints avant l'emballage final et l'exp\u00e9dition des unit\u00e9s.<\/p>\n

7. Inspection finale et v\u00e9rification dimensionnelle
\nLes r\u00e9ducteurs finis font l'objet d'un contr\u00f4le dimensionnel complet de toutes les interfaces externes, notamment les diam\u00e8tres des arbres, la position des trous de fixation et les dimensions globales, conform\u00e9ment aux plans de r\u00e9f\u00e9rence Comer L-25A. Le faux-rond des arbres est mesur\u00e9 aux deux points de connexion afin de garantir la compatibilit\u00e9 avec les exigences d'alignement de l'accouplement de l'\u00e9pandeur. Les unit\u00e9s qui satisfont \u00e0 tous les crit\u00e8res d'inspection dimensionnelle, fonctionnelle et visuelle sont \u00e9tiquet\u00e9es avec des codes de tra\u00e7abilit\u00e9 de lot et conditionn\u00e9es dans des cartons de protection contenant les instructions d'installation et de remplissage d'huile \u00e0 l'intention de l'utilisateur final.<\/p>\n

8. Protection contre la corrosion et finition ext\u00e9rieure
\nExposed external housing surfaces and unpainted steel components receive an appropriate protective finish to resist the corrosive environment created by fertilizer dust accumulation, rain, and field moisture during seasonal storage between spreading campaigns. The aluminium housing’s natural oxide layer provides inherent corrosion resistance, but all external steel fasteners, plugs, and exposed shaft surfaces receive additional phosphating or zinc coating treatments to prevent red rust formation that could compromise the structural integrity of threaded interfaces during long-term outdoor storage on farm.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Conseils d'entretien<\/h2>\n

1. Surveillez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais.
\nV\u00e9rifiez le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais avant chaque saison d'\u00e9pandage et \u00e0 intervalles r\u00e9guliers. L'appareil n\u00e9cessite 0,35 L d'huile pour engrenages 80W-90 SAE. Proc\u00e9dez \u00e0 la premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les r\u00e9sidus de fabrication et les particules d'usure initiales, puis r\u00e9p\u00e9tez l'op\u00e9ration toutes les 500 heures ou au moins une fois par an. Un niveau d'huile insuffisant est la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements et des engrenages dans les bo\u00eetes de vitesses agricoles\u00a0; un fonctionnement, m\u00eame bref, avec un niveau d'huile inf\u00e9rieur au minimum requis peut entra\u00eener des dommages internes catastrophiques.<\/p>\n

2. Inspecter les joints et les zones d'arbre pour d\u00e9tecter toute infiltration d'engrais.
\nLa poussi\u00e8re d'engrais est abrasive et chimiquement corrosive\u00a0; l'inspection des joints d'huile est donc une op\u00e9ration de maintenance essentielle apr\u00e8s chaque \u00e9pandage. Examinez les points de sortie de l'arbre, c\u00f4t\u00e9 entr\u00e9e et c\u00f4t\u00e9 sortie, afin de d\u00e9tecter toute trace d'huile suintant (signe d'une fuite au niveau du joint) ou toute d\u00e9coloration due \u00e0 la poussi\u00e8re d'engrais compact\u00e9e autour du joint \u00e0 l\u00e8vres. Remplacez les joints d\u00e8s les premiers signes de suintement ou de fissure afin d'\u00e9viter toute contamination de l'huile par l'engrais, ce qui acc\u00e9l\u00e9rerait consid\u00e9rablement l'usure des engrenages et des roulements par contamination abrasive du film lubrifiant.<\/p>\n

3. V\u00e9rifiez les fixations et les raccords d'arbre avant chaque saison.
\nVerify that all four mounting bolts securing the gearbox to the spreader chassis are torqued to the correct specification before beginning seasonal spreading operations. Loose mounting fasteners allow the gearbox to move under the dynamic loads of field operation, generating fretting corrosion at the mounting flange interface and creating misalignment between the gearbox output shaft and the spreader’s disc drive coupling. Also check disc bolts, agitator mounting hardware, and shaft key retaining fasteners, replacing any that show corrosion or deformation after the previous season’s use.<\/p>\n

4. Nettoyez soigneusement la bo\u00eete de vitesses apr\u00e8s chaque campagne d'\u00e9pandage.
\nApr\u00e8s chaque \u00e9pandage, lavez les surfaces ext\u00e9rieures du carter de bo\u00eete de vitesses \u00e0 l'eau claire et \u00e0 l'aide d'un nettoyant doux afin d'\u00e9liminer tout r\u00e9sidu d'engrais avant qu'il ne se concentre et n'intensifie son effet corrosif pendant le remisage. Portez une attention particuli\u00e8re aux joints d'arbre et au p\u00e9rim\u00e8tre de la bride de fixation, o\u00f9 l'engrais s'accumule dans les interstices. Laissez la bo\u00eete de vitesses s\u00e9cher compl\u00e8tement avant de la ranger et appliquez un inhibiteur de corrosion l\u00e9ger sur toutes les surfaces en acier non peintes pr\u00e9sentant des signes de rouille superficielle suite \u00e0 une exposition aux produits chimiques lors de l'utilisation aux champs.<\/p>\n

5. V\u00e9rifier le fonctionnement afin de d\u00e9tecter tout bruit, vibration ou r\u00e9sistance anormale.
\nLors des op\u00e9rations d'\u00e9pandage, d\u00e9sengagez p\u00e9riodiquement la prise de force (PDF) puis r\u00e9engagez-la \u00e0 faible vitesse tout en \u00e9tant attentif \u00e0 tout changement de bruit de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses, notamment l'apparition de grincements, de grondements ou de sifflements inhabituels en d\u00e9but de saison. Une augmentation du bruit de fonctionnement indique g\u00e9n\u00e9ralement une usure des roulements, un endommagement des dents d'engrenage ou une lubrification insuffisante. La d\u00e9tection pr\u00e9coce de ces sympt\u00f4mes permet de mettre la bo\u00eete de vitesses hors service pour inspection et r\u00e9paration avant qu'un d\u00e9faut interne mineur ne se transforme en panne compl\u00e8te de la transmission en pleine p\u00e9riode d'\u00e9pandage critique.<\/p>\n

6. V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 avant de commander des pi\u00e8ces de rechange
\nBefore ordering this L-25A replacement gearbox or any fertilizer spreader gearbox parts, confirm that your spreader’s PTO speed is 540 RPM, that the input and output shaft diameters match the 25 mm specification, and that the four-bolt mounting pattern aligns with your current spreader frame dimensions as shown in the dimensional drawings. Verify the required gear ratio (1:3 for this unit), and check that your spreader application falls within the 5 kW \/ 30 N\u00b7m operating envelope. Using an incompatible gearbox will result in either mechanical overload or insufficient output speed for effective spreading performance.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais et arbre de prise de force agricole<\/h2>\n

The Power Take-Off (PTO) shaft is the mechanical bridge that carries engine power from the tractor’s gearbox output flange to the input shaft of the fertilizer spreader gearbox. On agricultural tractors worldwide, the PTO output rotates at a standardized speed of 540 RPM at the category 1 or category 2 stub shaft, enabling a universal connection standard across tractor makes and equipment types. The PTO shaft itself consists of telescoping steel tubes containing a splined inner shaft that allows the shaft length to change as the three-point hitch raises and lowers the spreader during headland turns, while universal joints at both ends accommodate angular misalignment between the tractor PTO stub and the gearbox input shaft throughout the full range of hitch movement.<\/p>\n

Les arbres de prise de force utilis\u00e9s avec les \u00e9pandeurs d'engrais sont g\u00e9n\u00e9ralement prot\u00e9g\u00e9s par un carter en plastique qui tourne librement sur des roulements, emp\u00eachant ainsi les d\u00e9bris v\u00e9g\u00e9taux, les v\u00eatements et les parties du corps d'entrer en contact avec l'arbre de transmission en rotation rapide. Le raccord femelle standard de 1-3\/8 pouce \u00e0 6 cannelures (Z6) situ\u00e9 \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 \u00e9pandeur s'engage directement avec l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de l'\u00e9pandeur d'engrais, verrouillant les deux composants en un seul ensemble d'entra\u00eenement rotatif pendant toute la dur\u00e9e de l'\u00e9pandage.<\/p>\n

The fertilizer spreader gearbox receives 540 RPM rotational power from the PTO shaft and transforms it through the internal bevel gear set into the 1,620 RPM output speed required to drive the spinner discs at the correct velocity for wide, even broadcast spreading. Without the gearbox, the PTO shaft would deliver raw tractor engine torque at a speed and direction incompatible with the spinner mechanism’s requirements. The gearbox performs three simultaneous functions in this drive chain: it changes the direction of rotation by 90 degrees through the bevel gear set, it multiplies the output rotational speed by the 1:3 ratio, and it converts the high-torque, lower-speed PTO input into the lower-torque, higher-speed output that lightweight spinner discs require for effective fertilizer broadcast performance.<\/p>\n

Lorsque le conducteur du tracteur actionne la prise de force (PDF), la puissance est transmise du moteur du tracteur \u00e0 l'arbre de sortie de la PDF, puis \u00e0 la transmission t\u00e9lescopique, aux joints de cardan et enfin \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses. De l\u00e0, le train d'engrenages coniques redirige et multiplie la rotation avant de la transmettre \u00e0 l'arbre de sortie reli\u00e9 au syst\u00e8me d'entra\u00eenement du disque \u00e9pandeur. L'ensemble du syst\u00e8me, de la prise de force au centre du disque, fonctionne comme une cha\u00eene cin\u00e9matique continue, la bo\u00eete de vitesses jouant le r\u00f4le crucial de conversion et d'inversion de sens, assurant ainsi le bon fonctionnement du syst\u00e8me pour les applications d'\u00e9pandage agricole.<\/p>\n

When pairing a PTO shaft with the L-25A Fertilizer Spreader Gearbox, several technical parameters must be matched to ensure a safe, effective, and mechanically compatible drive installation. The input connection of this gearbox accepts a 1-3\/8 inch (approximately 35 mm) diameter stub shaft with a 6-spline (Z6) engagement profile as referenced in the Comer L-25A technical drawings, so the PTO shaft’s spreader-end cup connection must match this spline specification exactly. The PTO shaft torque rating must be sufficient to carry the 5 kW maximum input power at 540 RPM continuously without shaft twist deformation or universal joint failure during peak spreading loads.<\/p>\n

PTO shaft length selection depends on the distance between the tractor’s PTO stub shaft and the gearbox input shaft in the working position, with the shaft compressed to its minimum length when the hitch is fully raised and extended to near maximum when the hitch is lowered to the working depth. Typically, the shaft should operate at between 20% and 80% of its total telescoping range in the working position, with adequate compression remaining to prevent separation when the hitch rises during headland turns. A shaft that is too short will separate dangerously during normal hitch operation, while one that is too long will bottom out on its telescoping tubes when the hitch is raised, creating a rigid connection that applies damaging axial loads to the gearbox input bearing.<\/p>\n

Pour la bo\u00eete de vitesses L-25A, utilis\u00e9e sur des tracteurs standard de 50 \u00e0 150 ch \u00e9quip\u00e9s d'un \u00e9pandeur d'engrais arri\u00e8re, on utilise g\u00e9n\u00e9ralement des arbres de prise de force (PDF) d'une longueur totale repli\u00e9e comprise entre 1\u00a0000 et 1\u00a0400 mm et pr\u00e9sentant un couple nominal ad\u00e9quat. Toutefois, les sp\u00e9cifications exactes doivent \u00eatre d\u00e9termin\u00e9es en fonction de la g\u00e9om\u00e9trie de l'attelage du tracteur pour chaque installation. Avant chaque \u00e9pandage, assurez-vous toujours que le carter de protection de l'arbre de prise de force est en place et en bon \u00e9tat. Au d\u00e9but de chaque saison, avant de remettre la machine en service, inspectez l'arbre et la connexion d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9tecter toute usure, jeu ou dommage au niveau des cannelures.<\/p>\n\n\n\n
\"Bo\u00eete<\/td>\n\"arbre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais vs. bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur de fumier<\/h2>\n

Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais\u00a0?<\/h3>\n

A fertilizer spreader gearbox is a mechanical power transmission component mounted between the tractor’s PTO shaft and the spreading mechanism of a fertilizer applicator. It converts and redistributes rotational input from the power take-off into the precise speed and torque required to drive spinner discs, broadcast paddles, or conveyor chains, enabling uniform distribution of granular, pelletized, or powdered fertilizers across cultivated fields. Built to handle sustained high-speed operation, these gearboxes typically feature helical or bevel gear sets housed in cast iron or aluminum alloy cases, with sealed lubrication systems that maintain consistent performance across varied terrain and load conditions.<\/p>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais<\/h3>\n
    \n
  • Capacit\u00e9 d'entra\u00eenement de la roue dent\u00e9e \u00e0 grande vitesse
    \n<\/strong>Les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d'engrais sont con\u00e7ues pour maintenir des vitesses de rotation que les bo\u00eetes de vitesses conventionnelles ne peuvent pas fournir de mani\u00e8re fiable, garantissant ainsi que les disques d'\u00e9pandage conservent la vitesse n\u00e9cessaire pour une couverture large et uniforme sur de grandes largeurs de champ, sans agglom\u00e9ration du produit ni r\u00e9partition in\u00e9gale.<\/li>\n
  • Contr\u00f4le pr\u00e9cis du rapport de vitesse
    \n<\/strong>Les rapports de transmission internes sont calibr\u00e9s pour correspondre \u00e0 des doses d'application sp\u00e9cifiques, permettant aux op\u00e9rateurs d'ajuster la vitesse de sortie en fonction de la vitesse d'avancement. Cette coordination \u00e9vite le surdosage en bordure de champ et le sous-dosage en milieu de parcelle, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement le gaspillage d'intrants.<\/li>\n
  • Construction r\u00e9sistante \u00e0 la corrosion
    \n<\/strong>L'exposition au nitrate d'ammonium, \u00e0 l'ur\u00e9e, \u00e0 la potasse et aux compos\u00e9s phosphat\u00e9s cr\u00e9e des environnements chimiques agressifs. Les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs d'engrais sont fabriqu\u00e9es avec des joints r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion, des surfaces de carter rev\u00eatues et des \u00e9l\u00e9ments de fixation en acier inoxydable afin de r\u00e9sister \u00e0 la d\u00e9gradation due \u00e0 l'infiltration de poussi\u00e8res d'engrais lors des longues saisons d'\u00e9pandage.<\/li>\n
  • Syst\u00e8mes de lubrification n\u00e9cessitant peu d'entretien
    \n<\/strong>La plupart des machines modernes utilisent un syst\u00e8me de lubrification par barbotage ou sous pression, contenu dans des carters \u00e9tanches, ce qui \u00e9limine le besoin de graissage manuel fr\u00e9quent. Cette conception r\u00e9duit les temps d'arr\u00eat pendant les p\u00e9riodes de semis, moments o\u00f9 les heures de travail aux champs sont cruciales et o\u00f9 la disponibilit\u00e9 de la machine influe directement sur les rendements.<\/li>\n
  • Profil de montage compact et l\u00e9ger
    \n<\/strong>La bo\u00eete de vitesses est con\u00e7ue pour s'int\u00e9grer au ch\u00e2ssis compact de l'\u00e9pandeur sans alourdir excessivement le relevage arri\u00e8re. Les carters en alliage d'aluminium r\u00e9duisent la masse totale de la machine, am\u00e9liorant ainsi l'\u00e9quilibre de traction du tracteur et limitant le tassement du sol sur les surfaces fragiles du lit de semence.<\/li>\n<\/ul>\n

    Applications de la bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais<\/h3>\n
      \n
    • \u00c9pandage \u00e0 la vol\u00e9e d'engrais granul\u00e9s
      \n<\/strong>La bo\u00eete de vitesses entra\u00eene des disques de pulv\u00e9risation simples ou doubles qui projettent des m\u00e9langes NPK granulaires, de l'ur\u00e9e ou de la chaux sur des largeurs de champ de 12 \u00e0 36 m\u00e8tres, ce qui en fait le composant principal des \u00e9quipements d'\u00e9pandage utilis\u00e9s sur les cultures en rangs, les p\u00e2turages et les champs de c\u00e9r\u00e9ales tout au long de la saison des semis.<\/li>\n
    • Syst\u00e8mes d'entra\u00eenement de distributeurs pneumatiques
      \n<\/strong>Dans les \u00e9pandeurs \u00e0 assistance pneumatique, la bo\u00eete de vitesses alimente le ventilateur ou la turbine qui transporte les particules d'engrais \u00e0 travers des tubes de distribution vers de multiples points de sortie, permettant une application pr\u00e9cise de type rampe avec une d\u00e9rive r\u00e9duite, largement utilis\u00e9e sur les terrains vallonn\u00e9s o\u00f9 l'uniformit\u00e9 de l'\u00e9pandeur est difficile \u00e0 obtenir.<\/li>\n
    • Applicateurs combin\u00e9s de semences et d'engrais
      \n<\/strong>Twin-product machines that apply seed and starter fertilizer simultaneously use dedicated gearboxes to independently control each product stream’s output speed, allowing rate adjustments for one product without affecting the other critical for precision planting systems in smallholder and commercial farming alike.<\/li>\n
    • Gestion des terrains de golf et des gazons sportifs
      \n<\/strong>Les bo\u00eetes de vitesses d'\u00e9pandage d'engrais de petit format sont utilis\u00e9es dans les \u00e9pandeurs pour gazon sur les fairways de golf, les terrains de sport et les parcs o\u00f9 une application granulaire uniforme et \u00e0 faible dose est essentielle pour maintenir une sant\u00e9 constante du gazon sans stries visibles ni zones br\u00fbl\u00e9es.<\/li>\n
    • Demande d'autorisation pour vergers et vignes en rangs
      \n<\/strong>Les \u00e9pandeurs \u00e0 largeur r\u00e9duite \u00e9quip\u00e9s de ces r\u00e9ducteurs r\u00e9partissent l'engrais entre les rangs de vigne ou d'arbres, l\u00e0 o\u00f9 la largeur des rampes est limit\u00e9e. Le r\u00e9ducteur assure un couple constant, m\u00eame aux faibles vitesses de d\u00e9placement requises dans les espaces restreints entre les rangs et sur des terrains irr\u00e9guliers.<\/li>\n<\/ul>\n

      Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur \u00e0 fumier\u00a0?<\/h3>\n

      A manure spreader gearbox is a heavy-duty power transmission unit that drives the beater, auger, or paddle assemblies of a manure spreading machine. It receives rotational power from the tractor PTO and converts it into the high-torque, lower-speed output necessary to break apart, agitate, and project semi-solid or solid animal manure including cattle slurry solids, composted poultry litter, and raw farmyard manure from the spreader’s discharge end. Because manure material is dense, fibrous, abrasive, and highly variable in consistency, the gearbox must sustain far higher shock loads and torque spikes than those encountered in fertilizer spreading work, requiring robust internal components and heavy cast housings to survive continuous field use under demanding conditions.<\/p>\n

      Avantages de la bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur \u00e0 fumier<\/h3>\n
        \n
      • Capacit\u00e9 exceptionnelle \u00e0 g\u00e9rer le couple sous charges de choc
        \n<\/strong>Les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9pandeurs \u00e0 fumier sont sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour absorber les pics de couple soudains caus\u00e9s par des mottes denses, de la paille li\u00e9e ou du fumier gel\u00e9 entrant en contact avec le batteur \u00e0 pleine vitesse de rotation. L'int\u00e9gration d'un boulon de cisaillement interne ou d'un embrayage \u00e0 friction prot\u00e8ge la transmission contre les dommages catastrophiques dus aux surcharges, qui immobiliseraient autrement le mat\u00e9riel pendant les p\u00e9riodes d'\u00e9pandage les plus intenses.<\/li>\n
      • Construction de logements \u00e0 murs \u00e9pais pour une durabilit\u00e9 \u00e0 long terme
        \n<\/strong>Le carter de la bo\u00eete de vitesses est g\u00e9n\u00e9ralement moul\u00e9 en fonte ductile ou en acier \u00e0 paroi \u00e9paisse, ce qui lui conf\u00e8re la rigidit\u00e9 structurelle n\u00e9cessaire pour r\u00e9sister aux vibrations continues transmises par les ensembles de batteurs \u00e0 masse \u00e9lev\u00e9e tournant \u00e0 travers des charges de mat\u00e9riaux denses et irr\u00e9guli\u00e8res pendant des milliers d'heures de fonctionnement annuelles sur des terrains agricoles accident\u00e9s.<\/li>\n
      • Rapports de puissance \u00e0 bas r\u00e9gime et couple \u00e9lev\u00e9
        \n<\/strong>Contrairement aux \u00e9pandeurs d'engrais con\u00e7us pour la vitesse, les r\u00e9ducteurs des \u00e9pandeurs \u00e0 fumier fonctionnent avec des rapports de r\u00e9duction qui multiplient consid\u00e9rablement le couple d'entr\u00e9e de la prise de force avant qu'il n'atteigne l'arbre du batteur. Cet avantage m\u00e9canique permet au m\u00e9canisme d'\u00e9pandage de traiter des mati\u00e8res lourdes et compact\u00e9es qui bloqueraient une transmission plus l\u00e9g\u00e8re en quelques secondes.<\/li>\n
      • Roulements \u00e9tanches r\u00e9sistants \u00e0 la contamination
        \n<\/strong>Dans les environnements riches en fumier, tous les composants m\u00e9caniques sont expos\u00e9s aux vapeurs d'ammoniac, aux lisiers, aux mati\u00e8res compost\u00e9es et aux particules abrasives. La bo\u00eete de vitesses utilise des joints labyrinthes haute r\u00e9sistance et des \u00e9vents d'\u00e9galisation de pression pour emp\u00eacher toute contamination des bagues de roulement et des zones d'engr\u00e8nement, ce qui acc\u00e9l\u00e9rerait l'usure interne.<\/li>\n<\/ul>\n

        Applications de la bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur \u00e0 fumier<\/h3>\n
          \n
        • \u00c9pandeurs \u00e0 caisson \u00e0 batteur arri\u00e8re pour fumier solide de ferme
          \n<\/strong>L'application la plus courante consiste \u00e0 actionner les batteurs horizontaux simples ou doubles \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de d\u00e9chargement d'un \u00e9pandeur \u00e0 caisson, broyant et projetant le fumier de bovins ou de porcs \u00e0 des taux contr\u00f4l\u00e9s sur les champs arables et les prairies \u2014 la bo\u00eete de vitesses d\u00e9termine \u00e0 la fois le couple de sortie et la vitesse du batteur qui d\u00e9finissent la largeur du motif d'\u00e9pandage et la taille des particules.<\/li>\n
        • \u00c9pandeurs \u00e0 batteur vertical \u00e0 grande vitesse
          \n<\/strong>Les broyeurs verticaux \u00e0 haut rendement, couramment utilis\u00e9s pour l'\u00e9coulement rapide des stocks dans les grandes exploitations d'\u00e9levage, s'appuient sur des bo\u00eetes de vitesses robustes pour supporter les forces de rotation importantes n\u00e9cessaires au traitement des mat\u00e9riaux \u00e0 des cadences sup\u00e9rieures \u00e0 20 tonnes par heure sans surchauffe ni fatigue m\u00e9canique au sein du syst\u00e8me d'entra\u00eenement.<\/li>\n
        • Entra\u00eenements d'agitateurs de camions-citernes \u00e0 lisier
          \n<\/strong>Dans les applications de r\u00e9servoirs \u00e0 boues semi-solides, la bo\u00eete de vitesses alimente les pales d'agitation ou les turbines de la pompe qui maintiennent une viscosit\u00e9 de boue constante dans le r\u00e9servoir pendant le transport et avant le d\u00e9chargement, emp\u00eachant ainsi la s\u00e9dimentation des solides qui cr\u00e9erait autrement un d\u00e9s\u00e9quilibre dangereux du r\u00e9servoir et des taux d'application in\u00e9gaux sur le terrain.<\/li>\n
        • \u00c9pandeurs de liti\u00e8re pour \u00e9levages de poulets de chair
          \n<\/strong>Les machines de nettoyage des poulaillers \u00e9quip\u00e9es de ces r\u00e9ducteurs traitent la liti\u00e8re dense et riche en azote provenant des \u00e9levages de poulets de chair et de poules pondeuses, et la r\u00e9pandent sur les terres cultiv\u00e9es comme amendement organique de grande valeur. Le r\u00e9ducteur doit supporter la liti\u00e8re abrasive et poussi\u00e9reuse sans d\u00e9faillance d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, et ce, lors de plusieurs cycles de nettoyage au cours d'une ann\u00e9e de production.<\/li>\n<\/ul>\n

          \"Bo\u00eete<\/p>\n

          Why Choose CMN Transmission’s Fertilizer Spreader Gearboxes?<\/h2>\n

          Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over two decades of dedicated manufacturing experience and 100+ factory employees, CMN has grown from a regional agricultural gearbox producer into a globally recognized fertilizer spreader gearbox manufacturer trusted by OEMs, distributors, and independent farmers across six continents. Our longevity in this market reflects our consistent delivery of technically accurate, durably built products that meet the real demands of commercial agricultural operations year after year. CMN Transmission holds CE marking, ISO 9001 Quality Management System certification, Environmental Management certification, and Occupational Health and Safety certification. These accreditations are not simply paper qualifications: they underpin a systematic approach to incoming material control, process discipline, dimensional verification, and final product testing that ensures every fertilizer gearbox leaving our facility meets the specification the customer ordered. Third-party certification audits are conducted regularly, providing independent verification of our quality system’s effectiveness.<\/p>\n

          CMN Transmission fabrique pr\u00e8s de mille mod\u00e8les de r\u00e9ducteurs agricoles, couvrant les r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, entra\u00eenements hydrauliques, ensileuses, pulv\u00e9risateurs arboricoles, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, silos \u00e0 grains, syst\u00e8mes de transport de grains, cueilleuses \u00e0 ma\u00efs, barres de coupe, syst\u00e8mes d'alimentation pour volailles, ainsi que des solutions sur mesure pour des applications sp\u00e9cifiques. Avec une production annuelle de plus de 500\u00a0000 unit\u00e9s, CMN Transmission est l'un des plus importants fabricants de r\u00e9ducteurs agricoles en Asie. Son volume de production lui permet de garantir une qualit\u00e9 constante, m\u00eame pour de grandes s\u00e9ries, tout en conservant la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaire pour r\u00e9pondre aux demandes d'ing\u00e9nierie sur mesure de ses partenaires OEM exigeant des solutions adapt\u00e9es \u00e0 leurs applications.<\/p>\n

          CMN Transmission exporte ses r\u00e9ducteurs agricoles aux \u00c9tats-Unis, au Canada, au Mexique, au Br\u00e9sil, en Argentine, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Royaume-Uni, en Russie, en Chine, en Inde, en Tha\u00eflande, au Vietnam, en Turquie, en Australie, en Nouvelle-Z\u00e9lande et sur de nombreux autres march\u00e9s \u00e0 travers le monde. Forte de cette exp\u00e9rience \u00e0 l'export, CMN Transmission ma\u00eetrise parfaitement la logistique\u00a0: nous connaissons les exigences documentaires, les contraintes d'exp\u00e9dition et les proc\u00e9dures douani\u00e8res de chaque grand march\u00e9 agricole, ce qui nous permet de livrer des r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais de mani\u00e8re fiable aux exploitations agricoles sur tous les continents. Que vous soyez un agriculteur ind\u00e9pendant ou un distributeur r\u00e9gional de mat\u00e9riel agricole \u00e0 la recherche d'un partenaire d'approvisionnement fiable sur le long terme, CMN Transmission poss\u00e8de l'envergure, l'exp\u00e9rience et la gamme de produits n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins de mani\u00e8re constante.<\/p>\n

          \"Fabricants<\/p>\n

          Foire aux questions<\/h2>\n

          Q : Cette bo\u00eete de vitesses L-25A remplace-t-elle directement la bo\u00eete de vitesses d'origine de l'\u00e9pandeur d'engrais Comer L-25A ?<\/strong>
          \nR : Oui, ce r\u00e9ducteur est con\u00e7u pour remplacer directement le mod\u00e8le Comer L-25A. Toutes ses dimensions externes critiques, notamment le diam\u00e8tre des arbres de 25 mm aux deux points de fixation, l'entraxe des trous de fixation de la bride \u00e0 quatre boulons (N.4 x 11 mm) et l'encombrement du carter, correspondent aux sp\u00e9cifications d'origine Comer. Vous devriez pouvoir installer ce r\u00e9ducteur sur le ch\u00e2ssis de votre \u00e9pandeur existant avec votre visserie d'origine, sans aucune modification. Nous vous recommandons toutefois de comparer les dimensions de montage indiqu\u00e9es sur nos sch\u00e9mas avec celles de votre r\u00e9ducteur d'origine avant l'installation afin de garantir la compatibilit\u00e9.<\/p>\n

          Q : Quelle huile pour bo\u00eete de vitesses de mon \u00e9pandeur d'engrais dois-je utiliser, et comment puis-je v\u00e9rifier le niveau d'huile ?<\/strong>
          \nA : La bo\u00eete de vitesses de l'\u00e9pandeur d'engrais L-25A n\u00e9cessite de l'huile pour engrenages SAE 80W-90, \u00e0 une capacit\u00e9 maximale de 0,35 L. Pour v\u00e9rifier le niveau d'huile, placez la bo\u00eete de vitesses sur une surface plane, retirez le bouchon de niveau et assurez-vous que l'huile arrive au niveau ou juste en dessous de la base du filetage du bouchon. Si l'huile n'atteint pas l'orifice du bouchon, compl\u00e9tez avec de l'huile 80W-90 jusqu'\u00e0 ce qu'elle commence \u00e0 suinter, puis revissez fermement le bouchon. Effectuez la premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les particules d'usure initiales, puis r\u00e9p\u00e9tez l'op\u00e9ration toutes les 500 heures ou au moins une fois par an.<\/p>\n

          Q : Que signifie concr\u00e8tement le rapport de transmission de 1:3 pour un \u00e9pandeur d'engrais ?<\/strong>
          \nA: A fertilizer spreader gearbox ratio of 1:3 means that for every one revolution of the input shaft, the output shaft completes three revolutions. With a standard 540 RPM tractor PTO input, the output shaft of this gearbox rotates at 1,620 RPM. This speed multiplication is why the gearbox is described as a “step-up” unit: it increases the output rotational speed to the higher RPM required for fertilizer spinner discs to broadcast granular material effectively across wide spread widths. The corresponding effect on torque is a reduction from input to output, so the 5 kW input at low torque is converted into a higher-speed, lower-torque 7 HP equivalent output.<\/p>\n

          Q : Pourquoi la bo\u00eete de vitesses est-elle livr\u00e9e sans huile ?<\/strong>
          \nA: Toutes les bo\u00eetes de vitesses d'\u00e9pandeurs d'engrais de cette gamme sont livr\u00e9es s\u00e8ches (sans huile) afin de respecter la r\u00e9glementation internationale sur le transport des \u00e9quipements m\u00e9caniques remplis d'huile, consid\u00e9r\u00e9s comme des marchandises dangereuses. Avant l'installation et la mise en service de la bo\u00eete de vitesses, vous devez la remplir avec 0,35 L d'huile pour engrenages SAE 80W-90 par l'orifice de remplissage. Le d\u00e9faut de remplissage avant la premi\u00e8re utilisation entra\u00eenera des dommages internes imm\u00e9diats et graves aux engrenages et aux roulements, annulant ainsi toute garantie. La proc\u00e9dure de remplissage est simple\u00a0: ajoutez de l'huile jusqu'\u00e0 ce qu'elle apparaisse au niveau du bouchon de niveau, revissez correctement les deux bouchons et nettoyez les surfaces externes avant l'installation.<\/p>\n

          Q : Cette bo\u00eete de vitesses peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e sur des \u00e9pandeurs n\u00e9cessitant un r\u00e9gime moteur d'entr\u00e9e diff\u00e9rent de 540 ?<\/strong>
          \nA : Cette bo\u00eete de vitesses est con\u00e7ue pour une vitesse de rotation d'entr\u00e9e maximale de 540 tr\/min, ce qui correspond \u00e0 la vitesse standard de la prise de force agricole utilis\u00e9e sur la grande majorit\u00e9 des tracteurs dans le monde pour les outils arri\u00e8re. Si votre application n\u00e9cessite un fonctionnement \u00e0 une vitesse de prise de force diff\u00e9rente, par exemple 1\u00a0000 tr\/min (prise de force \u00e9conomique), veuillez nous contacter directement avant de passer commande. Un fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 des vitesses d'entr\u00e9e nettement sup\u00e9rieures \u00e0 la vitesse maximale nominale de 540 tr\/min d\u00e9passera les limites de conception des roulements et du train d'engrenages, ce qui pourrait entra\u00eener une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e et cr\u00e9er un danger. Des configurations personnalis\u00e9es adapt\u00e9es \u00e0 des vitesses d'entr\u00e9e non standard peuvent \u00eatre disponibles sur demande.<\/p>\n

          Q : Comment trouver des pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses pour \u00e9pandeur d'engrais L-25A, et quels sont les composants les plus fr\u00e9quemment remplac\u00e9s ?<\/strong>
          \nA: Sur les \u00e9pandeurs d'engrais de la classe L-25A, les pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses les plus fr\u00e9quemment remplac\u00e9es sont les joints d'huile (en raison de l'abrasion et de la d\u00e9gradation chimique de l'engrais), les roulements d'arbre d'entr\u00e9e et de sortie (g\u00e9n\u00e9ralement apr\u00e8s 1\u00a0500 \u00e0 2\u00a0000 heures de fonctionnement ou suite \u00e0 une contamination de l'huile) et le train d'engrenages coniques (en fin de vie). Contactez notre \u00e9quipe technique en indiquant le num\u00e9ro de mod\u00e8le de votre bo\u00eete de vitesses et la pi\u00e8ce recherch\u00e9e\u00a0; nous vous renseignerons sur sa disponibilit\u00e9. Dans de nombreux cas, le remplacement du seul joint ou roulement us\u00e9 est plus \u00e9conomique que celui de la bo\u00eete de vitesses compl\u00e8te, \u00e0 condition que le carter et le train d'engrenages restent dans les tol\u00e9rances acceptables.<\/p>\n

          Q : Cette bo\u00eete de vitesses est-elle compatible avec les scies \u00e0 ruban ainsi qu'avec les \u00e9pandeurs d'engrais ?<\/strong>
          \nR : Oui. La s\u00e9rie Comer L-25A, que cet appareil remplace, est r\u00e9pertori\u00e9e dans le catalogue officiel Comer comme convenant aux \u00e9pandeurs d'engrais chimiques et aux scies \u00e0 ruban. Son rapport de d\u00e9multiplication de 1:3, sa vitesse d'entr\u00e9e de 540 tr\/min et son arbre de sortie de 25 mm de diam\u00e8tre sont adapt\u00e9s aux scies \u00e0 ruban \u00e0 prise de force, couramment utilis\u00e9es dans la transformation du bois et la coupe du bois de chauffage. Avant de connecter ce r\u00e9ducteur \u00e0 un syst\u00e8me d'entra\u00eenement de scie \u00e0 ruban, assurez-vous que la puissance requise par votre installation se situe dans la plage de couple de sortie de 5 kW \/ 30 N\u00b7m de ce dernier.<\/p>\n

          Q : Quelles sont les dimensions cl\u00e9s de la bo\u00eete de vitesses L-25A pour la planification de son installation ?<\/strong>
          \nA : D'apr\u00e8s les plans techniques, les dimensions cl\u00e9s sont les suivantes\u00a0: largeur du bo\u00eetier de 75\u00a0mm au niveau de la bride de fixation sup\u00e9rieure (entraxe des boulons\u00a0: 48\u00a0+\u00a048\u00a0mm, sym\u00e9triquement r\u00e9partis), hauteur totale de 113,5\u00a0mm entre la base de fixation et l'axe de l'arbre d'entr\u00e9e (59\u00a0mm entre l'axe et le sommet), diam\u00e8tre des trous de fixation de 11\u00a0mm (4\u00a0trous), diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de l'arbre d'entr\u00e9e de 25\u00a0mm, diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de l'arbre de sortie de 25\u00a0mm et profondeur totale du bo\u00eetier de 90\u00a0mm au point le plus large. Pour une planification pr\u00e9cise de l'installation, mesurez toujours votre unit\u00e9 Comer L-25A existante ou consultez les plans dimensionnels officiels fournis avec cette fiche produit avant de fabriquer des adaptateurs de montage sur mesure.<\/p>\n

          Q : Combien de temps prend la livraison internationale, et ces bo\u00eetes de vitesses sont-elles disponibles en grande quantit\u00e9 pour les fournisseurs et distributeurs d'\u00e9pandeurs d'engrais ?<\/strong>
          \nA: Les d\u00e9lais de livraison varient selon la destination, mais se situent g\u00e9n\u00e9ralement entre 7 et 14 jours pour les principaux march\u00e9s d'Europe, d'Am\u00e9rique du Nord et d'Australie. Les d\u00e9lais de transit sont plus longs pour certaines destinations d'Am\u00e9rique du Sud et d'Afrique. Les fournisseurs d'\u00e9pandeurs d'engrais, les distributeurs de mat\u00e9riel agricole et les fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) qui commandent en grande quantit\u00e9 sont invit\u00e9s \u00e0 nous contacter directement pour conna\u00eetre nos tarifs d\u00e9gressifs, nos d\u00e9lais de livraison et les options de personnalisation. CMN Transmission fournit des r\u00e9ducteurs pour \u00e9pandeurs d'engrais \u00e0 des clients dans plus de 60 pays et a \u00e9tabli des partenariats logistiques garantissant une livraison fiable dans toutes les grandes r\u00e9gions agricoles du monde.<\/p>\n

          Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre une bo\u00eete de vitesses d'\u00e9pandeur d'engrais et une bo\u00eete de vitesses de distributeur d'engrais ?<\/strong>
          \nA: These terms refer to the same category of agricultural power transmission component. “Fertilizer spreader gearbox” is the most common term used in North American markets, while “fertiliser spreader gearbox” (with the British spelling of fertiliser) is standard in UK, Australian, and most Commonwealth agricultural markets. “Fertilizer distributor gearbox” is an alternative technical descriptor used in some European markets and engineering literature. All three terms describe the same type of unit: a gearbox that transmits and converts PTO power to drive the spreading mechanism of a fertilizer applicator machine. The L-25A Gearbox fits all three descriptions.<\/p>\n

          \"Bo\u00eete<\/p>\n

          Avis clients<\/h2>\n

          James Whitmore, agriculture, Royaume-Uni<\/strong>
          \n“Fitted the L-25A gearbox to my Vicon fertilizer spreader about four months ago after the original Comer unit wore out. Bolted straight on, no modifications needed at all. We run it at 540 PTO on our John Deere 6130R and it has been absolutely solid. Spread around 800 hectares of winter wheat with it so far. Oil level checks out fine and no leaks whatsoever. Really pleased with the build quality for the price.”<\/p>\n

          Klaus Breitner, Gestion des p\u00e2turages, Allemagne<\/strong>
          \n“I ordered this gearbox for our fertilizer spreader and I am very satisfied. It fits exactly like the Comer original; all dimensions are correct. Delivery to Germany only took 9 days, faster than expected. The housing is neatly machined, no visible casting defects. Did the first oil change at 60 hours, the oil was clean. Clear recommendation for anyone looking for a replacement gearbox.”<\/p>\n

          Craig Fullerton, agriculture, Australie<\/strong>
          \n“We manage about 3,200 acres of mixed cropping in New South Wales and go through a lot of fertilizer spreader gearbox parts each season. Ordered three of these L-25A units as stock replacements. All three arrived well packaged, measured them against our original Comer units and they match perfectly. One has been running since early winter on our Amazone spreader with zero issues. Happy to order again when we need more.”<\/p>\n

          Rodrigo Mendonca, Vergers et vignobles, Br\u00e9sil<\/strong>
          \n“We bought two of these assemblies for our fertilizer spreaders in Mato Grosso. The customer service was excellent, they replied to me quickly by email and helped me confirm that the model was compatible with our machines before finalizing the order. The delivery time was 14 days to Brazil, which I thought was very good. Both are working well, a 1:3 ratio perfect for our operations. I will recommend it to other producers in the region.”<\/p>\n

          Derek Calloway, Mat\u00e9riel agricole, \u00c9tats-Unis<\/strong>
          \n“Good gearbox overall. We installed it on a spreader used across about 600 acres of corn and soybean in Indiana. Fits the mounting pattern, shaft sizes are correct. My only minor issue was that no oil was included, which the listing does say but I didn’t read carefully enough. Once we filled it with 80W-90 it ran perfectly. Would have given 5 stars if they included a small oil sample. Customer service team was helpful when I emailed with a question about the first oil change interval.”<\/p>\n

          Michel Renard, Gestion des pelouses, France<\/strong>
          \n“We have been using this gearbox on a Kuhn fertilizer spreader for six months now. The manufacturing quality is really good, the aluminum housing is clean, and the bearings turn with no play. Delivery to France took 11 days, which is reasonable. We did the first oil change at 65 hours as recommended. The gearbox is quiet and stable. I am satisfied with this purchase and I recommend this supplier.”<\/p>\n

          Antonio Morales, Agriculture, Espagne<\/strong>
          \n“I bought this gearbox to replace the original Comer one on my fertilizer spreader. I mounted it on my 85 HP tractor and it works perfectly at 540 rpm PTO. We have already spent about 200 hours working distributing fertilizer in our cereal fields in Castile and it hasn’t had any problems. The weight is light, the aluminum body is well-machined and has no leaks. Highly recommended for anyone looking for an affordable, high-quality replacement part.”<\/p>\n

          Harpreet Singh, \u00c9quipement agricole, Inde<\/strong>
          \n“Ordered two units for our cooperative’s spreader fleet in Punjab. Communication was fast and professional, and they confirmed compatibility with our spreader specs before we finalised the order, which we appreciated. Both gearboxes arrived in good condition, well packed, 16 days shipping time to India. The aluminium housings are cleanly finished and shaft dimensions check out correctly. One unit is already running on our Vicon spreader and performing well. Will order more next season.”<\/p>\n

          Patrick Leblanc, Pi\u00e8ces agricoles, Canada<\/strong>
          \n“We distribute spare parts for agricultural machinery across Ontario and Quebec and have been sourcing these L-25A replacement gearboxes for about two years. The quality is consistent batch to batch, and our customers who have used them as Comer replacements have had no complaints. They hold up well through the Canadian spring fertilizing season which can be tough on equipment given the conditions. Packaging is secure and dimensions always match the originals. Reliable supplier, good product.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Le r\u00e9ducteur d'\u00e9pandeur d'engrais L-25A (rapport de r\u00e9duction 1:3), rempla\u00e7ant directement le r\u00e9ducteur Comer L-25A, est \u00e9galement connu sous le nom de r\u00e9ducteur de distributeur d'engrais. Composant essentiel des machines agricoles modernes, il est con\u00e7u pour la pr\u00e9paration des sols, le traitement des cultures et l'\u00e9pandage pr\u00e9cis d'engrais. Plac\u00e9 au centre de l'\u00e9pandeur, il transmet la puissance directement de la prise de force (PDF) du tracteur aux disques ou vis sans fin qui assurent une r\u00e9partition homog\u00e8ne de l'engrais dans les champs. Avec un rapport de r\u00e9duction de 1:3, une puissance d'entr\u00e9e maximale de 5 kW \u00e0 540 tr\/min et un carter en aluminium robuste et l\u00e9ger (seulement 4,1 kg), ce r\u00e9ducteur agricole est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour offrir des performances optimales dans des conditions de travail exigeantes.<\/p>","protected":false},"featured_media":8007,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8132","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8132"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8132"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}