{"id":810,"date":"2025-06-24T01:59:33","date_gmt":"2025-06-24T01:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=810"},"modified":"2025-06-24T09:46:30","modified_gmt":"2025-06-24T09:46:30","slug":"side-shift-hydraulic-cylinder-for-small-tonnage-forklift","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/side-shift-hydraulic-cylinder-for-small-tonnage-forklift\/","title":{"rendered":"V\u00e9rin hydraulique \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral pour chariot \u00e9l\u00e9vateur de petit tonnage"},"content":{"rendered":"

Le v\u00e9rin hydraulique de d\u00e9placement lat\u00e9ral pour chariots \u00e9l\u00e9vateurs de faible tonnage est un composant hydraulique essentiel con\u00e7u pour faciliter le d\u00e9placement lat\u00e9ral du tablier et des fourches sans avoir \u00e0 repositionner l'ensemble du chariot. Ce v\u00e9rin fait partie du syst\u00e8me d'attelage du chariot \u00e9l\u00e9vateur et permet des r\u00e9glages horizontaux pr\u00e9cis afin d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 et la pr\u00e9cision de la manutention des charges. Son fonctionnement repose sur la conversion de la pression hydraulique en force m\u00e9canique, permettant ainsi \u00e0 l'op\u00e9rateur de d\u00e9placer les charges \u00e0 gauche ou \u00e0 droite dans une plage d\u00e9finie.<\/p>\n

Fabriqu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir de mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance pour supporter des charges importantes et une utilisation fr\u00e9quente, le v\u00e9rin de translation lat\u00e9rale du chariot \u00e9l\u00e9vateur comprend un piston, des joints et des orifices hydrauliques pour un mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement utile dans les espaces restreints, tels que les entrep\u00f4ts, o\u00f9 un alignement pr\u00e9cis des charges sur les \u00e9tag\u00e8res ou les palettes est indispensable. Elle am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, r\u00e9duit les r\u00e9glages manuels et minimise l'usure du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/p>\n

\"V\u00e9rin<\/p>\n

Dimensions du v\u00e9rin hydraulique \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral du chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/h2>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n
Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 v\u00e9rin lat\u00e9ral<\/strong>
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
num\u00e9ro de tirage<\/td>\ndiam\u00e8tre d'al\u00e9sage (D)<\/td>\ndiam\u00e8tre de la tige (d)<\/td>\naccident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral (S)<\/td>\nDistance d'installation (L)<\/td>\npression de service<\/td>\nDimensions de l'interface (M)<\/td>\npoids<\/td>\n<\/tr>\n
7B3-304000-00<\/td>\n\u03a670<\/td>\n\u03a630<\/td>\n300<\/td>\n536<\/td>\n18 MPa<\/td>\n2-M14*1,5<\/td>\n13,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nom du produit:\u00a0<\/strong><\/td>\nCylindre hydraulique \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/strong><\/td>\nUtilis\u00e9 pour r\u00e9aliser le mouvement global de gauche \u00e0 droite de la fourchette.<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre du cylindre :<\/strong><\/td>\n50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre de la tige :<\/strong><\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Voyage:<\/strong><\/td>\n200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Pression maximale MPa:<\/strong><\/td>\n17,5 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Pouss\u00e9e maximale en kN :<\/strong><\/td>\n34 kN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Types de v\u00e9rins hydrauliques pour chariots \u00e9l\u00e9vateurs de faible tonnage<\/h2>\n
    \n
  • V\u00e9rins hydrauliques d'inclinaison<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins hydrauliques d'inclinaison sont indispensables pour contr\u00f4ler l'inclinaison avant et arri\u00e8re du m\u00e2t du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Ils permettent aux op\u00e9rateurs d'ajuster l'angle des fourches pour un positionnement pr\u00e9cis de la charge. Ces v\u00e9rins garantissent la stabilit\u00e9 lors de la manutention en inclinant le m\u00e2t vers le chariot \u00e9l\u00e9vateur ou dans la direction oppos\u00e9e. Fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance, ils supportent des pressions importantes, ce qui leur conf\u00e8re une grande durabilit\u00e9 pour les applications intensives.<\/li>\n
  • V\u00e9rins de levage hydrauliques<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins hydrauliques assurent la lev\u00e9e et l'abaissement du m\u00e2t et des fourches du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Ils transforment la pression hydraulique en mouvement vertical, permettant ainsi le levage s\u00e9curis\u00e9 de charges \u00e0 diff\u00e9rentes hauteurs. Con\u00e7us pour un fonctionnement fluide, ces v\u00e9rins garantissent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la charge et une grande stabilit\u00e9. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans les entrep\u00f4ts et les environnements industriels, o\u00f9 l'efficacit\u00e9 du levage est essentielle \u00e0 la productivit\u00e9.<\/li>\n
  • V\u00e9rins de direction hydrauliques<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins de direction hydrauliques contribuent \u00e0 la commande du syst\u00e8me de direction du chariot \u00e9l\u00e9vateur, garantissant des changements de direction fluides et pr\u00e9cis. Ils permettent aux op\u00e9rateurs de man\u0153uvrer le chariot \u00e9l\u00e9vateur avec un minimum d'effort, notamment dans les espaces restreints. Ces v\u00e9rins r\u00e9duisent la r\u00e9sistance \u00e0 la direction en convertissant la puissance hydraulique en mouvement lin\u00e9aire. Leur conception robuste assure des performances constantes et une grande durabilit\u00e9, m\u00eame dans des conditions d'utilisation exigeantes.<\/li>\n
  • V\u00e9rins hydrauliques \u00e0 d\u00e9placement lat\u00e9ral<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins hydrauliques de d\u00e9placement lat\u00e9ral permettent le d\u00e9placement lat\u00e9ral du tablier du chariot \u00e9l\u00e9vateur, autorisant ainsi le d\u00e9placement des fourches \u00e0 gauche ou \u00e0 droite sans d\u00e9placer le v\u00e9hicule. Cette fonctionnalit\u00e9 am\u00e9liore la pr\u00e9cision et l'efficacit\u00e9 dans les espaces restreints. Elle est particuli\u00e8rement utile pour l'alignement des charges sur des \u00e9tag\u00e8res ou des palettes. Con\u00e7us pour un usage intensif, ces v\u00e9rins garantissent un mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9 tout en r\u00e9duisant les contraintes m\u00e9caniques sur le chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Types<\/p>\n

    Avantages du v\u00e9rin de d\u00e9placement lat\u00e9ral hydraulique pour chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/h2>\n
      \n
    1. Pr\u00e9cision accrue dans le placement des charges<\/strong>
      \nLe v\u00e9rin de d\u00e9placement lat\u00e9ral permet aux op\u00e9rateurs d'ajuster la position des fourches lat\u00e9ralement jusqu'\u00e0 150 mm. Ceci garantit un alignement pr\u00e9cis avec les palettes ou les rayonnages et r\u00e9duit la n\u00e9cessit\u00e9 de repositionner le v\u00e9hicule. C'est la solution id\u00e9ale pour les entrep\u00f4ts exigus.<\/li>\n
    2. Am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/strong>
      \nEn permettant des ajustements lat\u00e9raux rapides sans d\u00e9placer l'ensemble du chariot \u00e9l\u00e9vateur, le v\u00e9rin de translation lat\u00e9rale hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur permet un gain de temps lors de la manutention des charges. Ceci am\u00e9liore la productivit\u00e9 dans les environnements \u00e0 fort volume. Les op\u00e9rateurs peuvent ainsi traiter davantage de palettes par heure. Les flux de travail sont optimis\u00e9s dans les entrep\u00f4ts \u00e0 forte activit\u00e9.<\/li>\n
    3. Am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs<\/strong>
      \nUn alignement pr\u00e9cis de la charge minimise les risques d'instabilit\u00e9 ou de basculement. Les v\u00e9rins hydrauliques du chariot \u00e9l\u00e9vateur r\u00e9duisent les mouvements brusques de l'engin, ce qui am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 de l'op\u00e9rateur et prot\u00e8ge \u00e9galement les travailleurs et les stocks \u00e0 proximit\u00e9. La stabilit\u00e9 des charges pr\u00e9vient les accidents dans les zones de travail encombr\u00e9es.<\/li>\n
    4. Usure r\u00e9duite des composants du chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/strong>
      \nLe d\u00e9placement lat\u00e9ral r\u00e9duit la fr\u00e9quence des man\u0153uvres du v\u00e9hicule, ce qui diminue la sollicitation des pneus, des essieux et du syst\u00e8me de direction. Il prolonge la dur\u00e9e de vie du chariot \u00e9l\u00e9vateur et r\u00e9duit les co\u00fbts de maintenance. Le v\u00e9rin hydraulique de d\u00e9placement lat\u00e9ral assure un fonctionnement plus fluide et moins abrasif.<\/li>\n
    5. Polyvalence dans les espaces confin\u00e9s<\/strong>
      \nLe v\u00e9rin permet aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs de man\u0153uvrer efficacement dans les all\u00e9es \u00e9troites ou les entrep\u00f4ts exigus. Les r\u00e9glages lat\u00e9raux facilitent la manutention des charges dans les espaces restreints, un point crucial pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs de faible tonnage. Il optimise ainsi la capacit\u00e9 de stockage dans les entrep\u00f4ts compacts.<\/li>\n
    6. Protection de charge am\u00e9lior\u00e9e<\/strong>
      \nUn positionnement pr\u00e9cis \u00e9vite d'endommager la charge en raison d'un mauvais alignement des fourches ou des supports. Le v\u00e9rin de d\u00e9placement lat\u00e9ral hydraulique garantit des mouvements doux et contr\u00f4l\u00e9s, essentiels pour les marchandises fragiles ou de grande valeur. Il r\u00e9duit les pertes de produits et am\u00e9liore la satisfaction client gr\u00e2ce \u00e0 des livraisons intactes.<\/li>\n<\/ol>\n

      \"Cylindre<\/p>\n

      V\u00e9rins hydrauliques lat\u00e9raux sur mesure pour chariots \u00e9l\u00e9vateurs<\/h2>\n
        \n
      • Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/strong>
        \nThe bore diameter determines the cylinder’s capacity to handle hydraulic pressure and generate force. Customizing this dimension ensures the forklift side shift cylinder provides the required power for side-shifting heavy or light loads effectively.<\/li>\n
      • Diam\u00e8tre de la tige<\/strong>
        \nThe rod diameter affects the cylinder’s strength and resistance to bending. A properly customized rod diameter ensures durability and stability, allowing the hydraulic side shift cylinder to handle lateral stresses during repetitive side-shifting operations.<\/li>\n
      • Accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral<\/strong>
        \nLa course d\u00e9finit la distance maximale d'extension ou de r\u00e9traction de la tige du v\u00e9rin. Le r\u00e9glage pr\u00e9cis de la course permet d'obtenir l'amplitude de d\u00e9placement lat\u00e9ral requise par le v\u00e9rin hydraulique de translation pour les op\u00e9rations sp\u00e9cifiques du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/li>\n
      • Distance d'installation<\/strong>
        \nLa distance d'installation correspond aux dimensions de montage du v\u00e9rin. Son adaptation garantit une int\u00e9gration parfaite avec le tablier et le m\u00e9canisme de translation lat\u00e9rale du chariot \u00e9l\u00e9vateur, assurant un fonctionnement fluide et r\u00e9duisant les contraintes inutiles sur les composants.<\/li>\n
      • Pression de travail<\/strong>
        \nLa pression de service d\u00e9finit la force hydraulique que le v\u00e9rin hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur peut supporter. Le r\u00e9glage de ce param\u00e8tre garantit un fonctionnement optimal du v\u00e9rin en fonction des exigences de pression sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me hydraulique du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/li>\n
      • Dimensions de l'interface<\/strong>
        \nLes dimensions de l'interface d\u00e9terminent la compatibilit\u00e9 avec les raccords hydrauliques du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Leur adaptation garantit un montage correct, r\u00e9duisant ainsi les risques de fuites et assurant un d\u00e9bit de fluide fiable pour des performances optimales du v\u00e9rin hydraulique de translation lat\u00e9rale du chariot \u00e9l\u00e9vateur.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"V\u00e9rins<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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