{"id":7930,"date":"2026-09-03T02:43:26","date_gmt":"2026-09-03T02:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7930"},"modified":"2026-09-03T06:09:07","modified_gmt":"2026-09-03T06:09:07","slug":"rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses de remplacement pour broyeur rotatif RC-71 Omni RC-71"},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur RC-71, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Omni RC-71, est une unit\u00e9 de transmission agricole robuste con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les machines de coupe rotatives. Con\u00e7u pour remplacer directement le r\u00e9ducteur Omni RC-71, il est principalement utilis\u00e9 pour entra\u00eener les lames rotatives et r\u00e9aliser des op\u00e9rations de coupe efficaces telles que la fauche de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage dans divers environnements agricoles. En se connectant \u00e0 la prise de force (PDF) du tracteur, ce r\u00e9ducteur pour applications de coupe rotatives accepte un r\u00e9gime de PDF \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement 540 ou 1000 tr\/min) et le convertit en \u00e9nergie m\u00e9canique \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 vitesse contr\u00f4l\u00e9e, n\u00e9cessaire \u00e0 une coupe agricole fiable. Que ce soit dans des champs de ma\u00efs denses en terrain plat ou dans des p\u00e2turages humides en pente, le RC-71 maintient une puissance stable et constante, quelles que soient les variations de charge.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la simple tonte de l'herbe, cette bo\u00eete de vitesses pour tondeuse rotative offre un r\u00e9glage multi-vitesses (cinq rapports s\u00e9lectionnables de 1,21:1 \u00e0 1:1,93), permettant aux utilisateurs d'adapter pr\u00e9cis\u00e9ment la vitesse et le couple de sortie \u00e0 la densit\u00e9 de la culture, au terrain ou au type d'outil. Performante aussi bien sur les tondeuses de finition, les broyeurs rotatifs que sur les d\u00e9broussailleuses rotatives, elle constitue l'une des solutions de bo\u00eete de vitesses agricoles les plus polyvalentes pour les tracteurs de taille moyenne. Con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux chocs, aux vibrations et \u00e0 la contamination des champs inh\u00e9rents \u00e0 une utilisation professionnelle en exploitation agricole, la RC-71 est la solution fiable et \u00e9conomique pour les utilisateurs qui recherchent un remplacement imm\u00e9diat et performant de leur bo\u00eete de vitesses Omni RC-71, sans compromis.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le:<\/td>\nBo\u00eete de vitesses RC-71<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance HP :<\/td>\n35 \u00e0 83 ch<\/td>\n<\/tr>\n
Couple :<\/td>\n4\u00a0083 \u2013 9\u00a0683 lb-po (461 \u2013 1\u00a0093 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Proportions :<\/td>\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\n<\/tr>\n
Type d'\u00e9quipement :<\/td>\nBiseau<\/td>\n<\/tr>\n
Type de joint :<\/td>\nTriple l\u00e8vre \u00e0 ressort<\/td>\n<\/tr>\n
Type de roulement :<\/td>\nTapered Roller<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 en huile :<\/td>\n35 oz (1,04 L)<\/td>\n<\/tr>\n
Poids:<\/td>\n83 lbs. (37,7 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Applications :<\/td>\nTondeuses de finition
\nCoupeurs rotatifs
\nBroyeurs rotatifs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensions de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-71<\/h2>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nPoids maximal de l'unit\u00e9<\/th>\nCL \u00e0 travers Cap A<\/th>\nCL \u00e0 bride B<\/th>\nBride \u00e0 moyeu pilote C<\/th>\nDiam\u00e8tre pilote du moyeu H<\/th>\nDiam\u00e8tre de la bride D1<\/th>\nConfiguration des trous de boulons E1<\/th>\nTrous de fixation F1<\/th>\nBride carr\u00e9e taille D2<\/th>\nEntraxe des trous de fixation E2<\/th>\nTrous de fixation F2<\/th>\n<\/tr>\n
kg<\/th>\nkg<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\ndans<\/th>\nmm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques principales de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-71<\/h2>\n

1. Compatibilit\u00e9 de la prise de force du tracteur
\nLe r\u00e9ducteur RC-71 se connecte directement \u00e0 la prise de force du tracteur et prend en charge les vitesses d'entr\u00e9e standard de 540 et 1\u00a0000 tr\/min. Gr\u00e2ce \u00e0 ses raccords cannel\u00e9s \u00e0 changement rapide, il s'installe et se d\u00e9sinstalle en quelques minutes sans outillage sp\u00e9cifique, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat pendant les p\u00e9riodes de semis et de r\u00e9colte, o\u00f9 chaque heure compte. Sa conception en fait un r\u00e9ducteur de remplacement id\u00e9al pour les broyeurs rotatifs \u00e9quip\u00e9s d'une prise de force standard.<\/p>\n

2. Adaptabilit\u00e9 des lames \u00e0 configuration multiple
\nL'arbre de sortie de cette bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif accepte une grande vari\u00e9t\u00e9 de lames, notamment des lames pivotantes en Y pour l'herbe et la paille, des lames \u00e0 marteaux pour les broussailles denses et des lames droites pour une finition pr\u00e9cise. Un simple changement de lames transforme l'outil d'un broyeur \u00e0 coupe grossi\u00e8re en une tondeuse de finition, offrant ainsi \u00e0 cette seule bo\u00eete de vitesses une v\u00e9ritable polyvalence pour diff\u00e9rents types de cultures et travaux saisonniers tout au long de l'ann\u00e9e agricole.<\/p>\n

3. Adaptabilit\u00e9 sup\u00e9rieure au terrain
\nLa conception du montage flottant de la bo\u00eete de vitesses permet au plateau de coupe de suivre automatiquement les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain, \u00e9vitant ainsi que les lames ne heurtent des pierres, des foss\u00e9s de drainage ou des buttes de terre. Cette capacit\u00e9 d'autonivellement est essentielle pour les vergers, les bords de route et les berges des zones humides o\u00f9 les variations d'altitude sont fr\u00e9quentes. En absorbant les variations de terrain au niveau du syst\u00e8me de montage plut\u00f4t qu'au niveau de la bo\u00eete de vitesses, la dur\u00e9e de vie des lames et des engrenages est consid\u00e9rablement prolong\u00e9e par rapport aux conceptions \u00e0 montage rigide.<\/p>\n

4. Acc\u00e8s \u00e0 la maintenance sur le terrain
\nL'orifice de remplissage d'huile externe et la vanne de vidange sont positionn\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre accessibles sans avoir \u00e0 d\u00e9monter la bo\u00eete de vitesses de l'outil. La v\u00e9rification du niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative et les vidanges d'huile programm\u00e9es ne prennent que quelques minutes, m\u00eame en pleine saison et directement sur le terrain. Cette conception ing\u00e9nieuse facilite grandement l'entretien, facteur essentiel pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses et \u00e9viter des r\u00e9parations co\u00fbteuses et impr\u00e9vues en p\u00e9riode de forte activit\u00e9.<\/p>\n

5. Durabilit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 environnementale
\nLe carter est fabriqu\u00e9 en fonte ductile haute r\u00e9sistance avec une couche d'appr\u00eat \u00e0 l'oxyde de fer rouge qui le prot\u00e8ge de la rouille due \u00e0 l'humidit\u00e9 des champs, aux eaux de ruissellement boueuses et aux acides v\u00e9g\u00e9taux. Des joints d'huile \u00e0 triple l\u00e8vre, mont\u00e9s sur ressorts, forment une barri\u00e8re efficace contre la poussi\u00e8re, les gravillons et les d\u00e9bris v\u00e9g\u00e9taux qui, autrement, contamineraient l'huile d'engrenage et acc\u00e9l\u00e9reraient l'usure interne. Des roulements \u00e0 rouleaux coniques r\u00e9partissent uniform\u00e9ment les charges radiales et axiales, assurant un alignement pr\u00e9cis de l'arbre m\u00eame sous les chocs g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la collision avec des pierres enfouies ou des tiges ligneuses denses lors de travaux de d\u00e9broussaillage intensifs.<\/p>\n

6. Protection int\u00e9gr\u00e9e contre les surcharges
\nUn embrayage de surcharge int\u00e9gr\u00e9 ou un m\u00e9canisme de cisaillement coupe la transmission d\u00e8s qu'une lame se bloque sur une pierre, une racine \u00e9paisse ou des d\u00e9bris. Cette coupure de courant instantan\u00e9e pr\u00e9vient toute d\u00e9faillance catastrophique des engrenages \u00e0 l'int\u00e9rieur du carter de bo\u00eete de vitesses, \u00e9vitant ainsi aux op\u00e9rateurs des r\u00e9parations d'urgence co\u00fbteuses. Des supports d'amortisseurs optionnels amortissent davantage l'\u00e9nergie d'impact transmise, prot\u00e9geant ainsi la bo\u00eete de vitesses et l'arbre de prise de force du tracteur des contraintes de fatigue cumulatives g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de longues s\u00e9ances de coupe dans des champs accident\u00e9s et jonch\u00e9s de d\u00e9bris.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Principe de fonctionnement<\/h2>\n

Le r\u00e9ducteur de la fraise rotative constitue le c\u0153ur m\u00e9canique de tout outil de coupe entra\u00een\u00e9 par la prise de force. Il capte l'\u00e9nergie de rotation provenant du moteur du tracteur via l'arbre de prise de force et la transforme en une \u00e9nergie exploitable par le syst\u00e8me de coupe. L'arbre d'entr\u00e9e, cannel\u00e9 pour s'adapter \u00e0 la prise de force du tracteur, re\u00e7oit la puissance de rotation \u00e0 540 ou 1\u00a0000 tr\/min selon le r\u00e9glage de la prise de force du tracteur et la vitesse nominale de l'outil.<\/p>\n

\u00c0 l'int\u00e9rieur du carter, un ensemble d'engrenages coniques usin\u00e9s avec pr\u00e9cision d\u00e9vie la rotation de 90 degr\u00e9s de l'horizontale \u00e0 la verticale, une g\u00e9om\u00e9trie parfaitement adapt\u00e9e aux entra\u00eenements \u00e0 angle droit des \u00e9quipements de coupe agricoles. Les cinq rapports de r\u00e9duction disponibles pour la faucheuse rotative (de 1,21:1 \u00e0 1:1,93) permettent \u00e0 l'utilisateur de choisir le compromis entre vitesse de la lame et couple le mieux adapt\u00e9 \u00e0 la t\u00e2che de coupe. Un rapport de 1:1,93, par exemple, offre la vitesse de rotation la plus \u00e9lev\u00e9e pour la finition des herbes l\u00e9g\u00e8res, tandis qu'un rapport de 1,21:1 privil\u00e9gie le couple au d\u00e9triment de la vitesse pour venir \u00e0 bout des broussailles denses ou des tiges de ma\u00efs \u00e9paisses sans caler.<\/p>\n

L'arbre de sortie sort du carter verticalement vers le bas, entra\u00eenant le porte-lame ou le moyeu de lame au rapport s\u00e9lectionn\u00e9. Des roulements \u00e0 rouleaux coniques supportent les deux arbres, r\u00e9sistant \u00e0 la combinaison des charges radiales dues \u00e0 l'engr\u00e8nement et des charges axiales dues au poids de la lame et aux forces de r\u00e9action de coupe. Ces roulements garantissent un positionnement pr\u00e9cis des arbres, m\u00eame apr\u00e8s des milliers d'heures de fonctionnement, \u00e9vitant ainsi le d\u00e9salignement des dents d'engrenage qui, autrement, provoquerait une usure rapide et du bruit.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile assure une lubrification continue des engrenages et des roulements pendant le fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses. La capacit\u00e9 d'huile de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative, de 1,04 L (35 oz), est dimensionn\u00e9e pour maintenir une \u00e9paisseur de film ad\u00e9quate \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement, quelles que soient les conditions ambiantes rencontr\u00e9es en agriculture. Des joints \u00e0 ressort \u00e0 triple l\u00e8vre, situ\u00e9s \u00e0 chaque sortie d'arbre, emp\u00eachent les fuites d'huile dans le champ tout en bloquant la p\u00e9n\u00e9tration de poussi\u00e8re, de gravier, d'humidit\u00e9 et de mati\u00e8res v\u00e9g\u00e9tales constamment pr\u00e9sentes lors de la fauche.<\/p>\n

L'ensemble du syst\u00e8me est con\u00e7u pour maintenir une puissance stable malgr\u00e9 les variations de charge de coupe, une caract\u00e9ristique essentielle lors du passage d'une herbe claire \u00e0 une zone dense de mauvaises herbes ou d'un terrain plat \u00e0 une pente. La plage de couple du RC-71, de 461 \u00e0 1\u00a0093 Nm, lui permet d'absorber les pics de charge soudains sans caler, ce qui le rend compatible avec les r\u00e9ducteurs de broyeurs rotatifs de 60, 75 et m\u00eame 100 ch, selon le rapport de transmission et la configuration de l'outil.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Applications de la bo\u00eete de vitesses de la tondeuse rotative RC-71<\/h2>\n
\n

1. Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\n

Cette bo\u00eete de vitesses pour faucheuse de finition entra\u00eene des lames rotatives qui coupent l'herbe sur pied, la paille de c\u00e9r\u00e9ales et les cultures de couverture comme les tiges de ma\u00efs \u00e0 des vitesses de coupe r\u00e9glables. L'op\u00e9rateur peut s\u00e9lectionner un rapport de d\u00e9bit plus \u00e9lev\u00e9 pour un paillis de paille grossi\u00e8re qui restitue la mati\u00e8re organique au champ, ou un rapport plus faible pour un broyage plus fin destin\u00e9 \u00e0 la production d'aliments pour le b\u00e9tail. Cette capacit\u00e9 de d\u00e9bit variable permet \u00e0 une seule machine d'\u00eatre productive pour toutes les t\u00e2ches de gestion de la paille, de la destruction des cultures de couverture au printemps au nettoyage des champs en automne.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\n

Les bordures de vergers, les lisi\u00e8res de bois et les haies n\u00e9glig\u00e9es pr\u00e9sentent parmi les conditions de coupe les plus exigeantes pour toute bo\u00eete de vitesses agricole. Les tiges ligneuses, les ronces \u00e0 plusieurs tiges et les souches racinaires enfouies soumettent la transmission \u00e0 des chocs et \u00e0 un couple extr\u00eames. Le couple maximal de 1\u00a0093 Nm et le carter en fonte ductile du RC-71 lui conf\u00e8rent la robustesse n\u00e9cessaire pour franchir ces obstacles de mani\u00e8re fiable, saison apr\u00e8s saison, sans n\u00e9cessiter les r\u00e9parations d'urgence g\u00e9n\u00e9ralement requises par les carters en fonte plus fragiles.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Farmland Preparation and Stubble Treatment<\/h3>\n

Apr\u00e8s la r\u00e9colte des c\u00e9r\u00e9ales, les chaumes de riz, de bl\u00e9 et de sorgho doivent \u00eatre coup\u00e9s, broy\u00e9s ou enfouis avant le travail du sol. Le RC-71, \u00e9quip\u00e9 de disques de coupe ou de lames de broyage adapt\u00e9s, coupe rapidement et uniform\u00e9ment les r\u00e9sidus de r\u00e9colte sur une large largeur de coupe, permettant ainsi l'utilisation imm\u00e9diate des outils de travail du sol ou de semis. L'\u00e9limination du ramassage manuel des chaumes r\u00e9duit consid\u00e9rablement les co\u00fbts de main-d'\u0153uvre et cr\u00e9e une surface de sol uniforme, indispensable au bon positionnement des semences \u00e0 la profondeur requise par les semoirs de pr\u00e9cision.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Gestion des vergers et des vignes<\/h3>\n

Dans les vergers et vignobles \u00e0 couvert v\u00e9g\u00e9tal bas, il est essentiel de disposer de machines compactes capables d'intervenir dans les espaces restreints entre les rangs sans endommager les troncs, les tuteurs ou les conduites d'irrigation. Gr\u00e2ce \u00e0 son profil compact et \u00e0 son contr\u00f4le pr\u00e9cis du d\u00e9bit, la tondeuse RC-71 permet de maintenir une hauteur de gazon uniforme et impeccable tout au long de la saison de croissance. Un entretien r\u00e9gulier du gazon sous les arbres fruitiers r\u00e9duit la concurrence pour l'humidit\u00e9 du sol, favorise la pr\u00e9sence d'insectes b\u00e9n\u00e9fiques et facilite l'acc\u00e8s aux machines agricoles et aux vendangeurs.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Entretien des bords de route et des accotements<\/h3>\n

Les entreprises d'entretien des routes municipales et d\u00e9partementales utilisent des broyeurs rotatifs robustes pour couper la v\u00e9g\u00e9tation haute le long des accotements, des foss\u00e9s de drainage et des emprises rurales. Ces op\u00e9rations impliquent un contact fr\u00e9quent avec du gravier, des d\u00e9bris et des terrains accident\u00e9s, ce qui met \u00e0 rude \u00e9preuve les carters et les syst\u00e8mes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des bo\u00eetes de vitesses. Les joints \u00e0 triple l\u00e8vre et le carter en fonte ductile du RC-71 sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 ces conditions difficiles, garantissant une performance de coupe constante sur de longs trajets d'entretien, sans interruption de service impr\u00e9vue.<\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation des zones humides et des canaux de drainage<\/h3>\n

Les districts d'irrigation, les autorit\u00e9s fluviales et les gestionnaires de r\u00e9seaux de drainage doivent couper la v\u00e9g\u00e9tation riveraine, les roseli\u00e8res et les plantes envahissantes afin de maintenir le d\u00e9bit des canaux de drainage et d'irrigation. Dans ces environnements, les machines de coupe sont constamment expos\u00e9es \u00e0 l'humidit\u00e9, aux limons et aux acides organiques hautement corrosifs. Le rev\u00eatement primaire antirouille et le syst\u00e8me de roulements \u00e9tanches du RC-71 lui permettent de conserver toutes ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00eame en milieu humide, assurant ainsi un contr\u00f4le fiable de la v\u00e9g\u00e9tation, contrairement \u00e0 d'autres bo\u00eetes de vitesses qui se d\u00e9t\u00e9riorent rapidement sous l'effet de la corrosion et des infiltrations d'eau.<\/p>\n<\/div>\n

\n

7. R\u00e9novation des p\u00e2turages et lutte contre les mauvaises herbes<\/h3>\n

Les \u00e9leveurs utilisent des faucheuses rotatives pour niveler les p\u00e2turages imm\u00e9diatement apr\u00e8s le p\u00e2turage, coupant ainsi les tiges de mauvaises herbes non brout\u00e9es et les herbes hautes refus\u00e9es par les animaux. Un fauchage r\u00e9gulier emp\u00eache la mont\u00e9e en graines des dicotyl\u00e9dones, favorise le tallage du ray-grass vivace et de la f\u00e9tuque, et cr\u00e9e une structure de couvert v\u00e9g\u00e9tal uniforme qui maximise la production de mati\u00e8re s\u00e8che par hectare. La constance du couple d\u00e9livr\u00e9 par la RC-71 \u00e0 diff\u00e9rents niveaux de charge \u2013 du fauchage l\u00e9ger des herbes courtes \u00e0 la coupe intensive des chardons et des rumex \u2013 la rend tout aussi efficace pour toutes ces t\u00e2ches de r\u00e9novation des p\u00e2turages.<\/p>\n<\/div>\n

\n

8. Entretien des talus et des remblais<\/h3>\n

Les talus de barrages, les d\u00e9blais ferroviaires, les accotements d'autoroutes et les terrasses agricoles n\u00e9cessitent tous une tonte r\u00e9guli\u00e8re de la v\u00e9g\u00e9tation sur des surfaces en forte pente o\u00f9 les faucheuses conventionnelles ne peuvent intervenir en toute s\u00e9curit\u00e9. Les faucheuses rotatives mont\u00e9es sur tracteur, dot\u00e9es d'une bo\u00eete de vitesses flottante, permettent de g\u00e9rer efficacement ces pentes, en maintenant le contact des roues avec le sol tandis que le plateau de coupe suit automatiquement le profil de la pente. La compatibilit\u00e9 de montage du RC-71 avec diff\u00e9rents types de terrains et son couple \u00e9lev\u00e9 en font le choix privil\u00e9gi\u00e9 des sp\u00e9cialistes de l'entretien des pentes travaillant dans ces environnements techniques exigeants.<\/p>\n<\/div>\n

\"Applications<\/p>\n

Key Components<\/h2>\n

1. Carter de bo\u00eete de vitesses
\nLe carter en fonte ductile renferme et prot\u00e8ge tous les composants internes tout en assurant les points de fixation structurels de l'outil. La fonte ductile a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e \u00e0 la fonte grise pour sa r\u00e9sistance sup\u00e9rieure aux chocs, un crit\u00e8re essentiel compte tenu des contraintes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es dues aux impacts de la lame sur les pierres et les d\u00e9bris incrust\u00e9s lors des travaux aux champs. Le carter sert \u00e9galement de r\u00e9servoir d'huile, contenant le lubrifiant pour engrenages qui assure le refroidissement et la protection des roulements et des engrenages pendant les longues p\u00e9riodes de travail.<\/p>\n

2. Engrenages coniques
\nLes engrenages coniques usin\u00e9s avec pr\u00e9cision constituent l'\u00e9l\u00e9ment principal de transmission de puissance, redirigeant la rotation de l'arbre de prise de force \u00e0 90 degr\u00e9s pour entra\u00eener l'arbre de sortie vertical. Forg\u00e9s en acier alli\u00e9 tremp\u00e9 et usin\u00e9s avec une grande pr\u00e9cision, ces engrenages offrent les cinq vitesses s\u00e9lectionnables. bo\u00eete de vitesses pour coupeuse rotative<\/strong><\/a> Des rapports de r\u00e9duction du bruit et de la chaleur sont disponibles. Des configurations \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux et \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux rod\u00e9s sont propos\u00e9es en option pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9duction du bruit ou une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure \u00e0 celle des engrenages coniques droits standard.<\/p>\n

3. Arbre d'entr\u00e9e
\nUsin\u00e9 en acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9, l'arbre d'entr\u00e9e re\u00e7oit la puissance de rotation de la prise de force du tracteur et la transmet au train d'engrenages coniques. L'accouplement cannel\u00e9 \u2013 standard 1-3\/8\u2033 ou 1-3\/4\u2033 \u00e0 six cannelures \u2013 assure une transmission de couple pr\u00e9cise et sans jeu, tandis que la couche superficielle c\u00e9ment\u00e9e r\u00e9siste \u00e0 l'usure par frottement que subissent les arbres en acier lisse sous l'effet des charges de torsion oscillantes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de l'engagement et de la coupe. Diff\u00e9rentes configurations de rallonges d'arbre sont disponibles pour s'adapter aux diff\u00e9rentes hauteurs de prise de force et angles de transmission des tracteurs.<\/p>\n

4. Arbre de sortie et moyeu de lame
\nL'arbre de sortie vertical sort du carter vers le bas pour se connecter au porte-lame ou au moyeu de lame. Il doit transmettre simultan\u00e9ment un couple de sortie \u00e9lev\u00e9 provenant du train d'engrenages et r\u00e9sister aux chocs radiaux r\u00e9p\u00e9t\u00e9s dus aux impacts de la lame. Cette combinaison exige un acier alli\u00e9 de haute qualit\u00e9 et un traitement thermique pr\u00e9cis afin d'obtenir la t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 c\u0153ur et la duret\u00e9 superficielle requises. Les moyeux de lame, y compris les variantes avec joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pour les environnements \u00e0 forte accumulation de d\u00e9bris, se fixent sur l'arbre de sortie et servent de points de fixation pour les lames de coupe ou les porte-lames.<\/p>\n

5. Tapered Roller Bearings
\nLes roulements \u00e0 rouleaux coniques conformes \u00e0 la norme ISO supportent les arbres d'entr\u00e9e et de sortie, et supportent les charges radiales et axiales combin\u00e9es caract\u00e9ristiques du fonctionnement des transmissions de coupe rotatives. La g\u00e9om\u00e9trie des rouleaux coniques r\u00e9partit la charge sur une surface de contact plus importante que les roulements \u00e0 billes, r\u00e9duisant ainsi les contraintes de contact et l'\u00e9chauffement lors d'un fonctionnement soutenu \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9. La qualit\u00e9 des roulements influe directement sur le niveau sonore de la bo\u00eete de vitesses, la temp\u00e9rature de l'huile et, en d\u00e9finitive, sa dur\u00e9e de vie. C'est pourquoi CMN Transmission s'approvisionne exclusivement aupr\u00e8s de fournisseurs certifi\u00e9s ISO, garantissant une tra\u00e7abilit\u00e9 dimensionnelle compl\u00e8te.<\/p>\n

6. Joints d'huile \u00e0 triple l\u00e8vre
\nDes joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 trois l\u00e8vres en caoutchouc, mont\u00e9s sur ressort, sont install\u00e9s \u00e0 chaque sortie d'arbre dans le carter. Leur conception \u00e0 trois l\u00e8vres assure une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 redondante contre les fuites d'huile et les contaminations internes. Chaque l\u00e8vre remplit une fonction sp\u00e9cifique\u00a0: la l\u00e8vre ext\u00e9rieure emp\u00eache la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants, la l\u00e8vre centrale assure la r\u00e9tention d'huile primaire et la l\u00e8vre int\u00e9rieure constitue une barri\u00e8re finale. L'usure des joints est l'une des causes les plus fr\u00e9quentes de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des r\u00e9ducteurs\u00a0; un contr\u00f4le p\u00e9riodique des joints est donc essentiel \u00e0 tout programme de r\u00e9vision ou d'entretien des r\u00e9ducteurs de broyeurs rotatifs.<\/p>\n

7. Syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile
\nLa bo\u00eete de vitesses RC-71 utilise un syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile o\u00f9 les engrenages et les paliers inf\u00e9rieurs sont partiellement immerg\u00e9s dans l'huile, assurant ainsi une lubrification continue \u00e0 toutes les vitesses et orientations de fonctionnement. Sa capacit\u00e9 d'huile de 1,04 L (35 oz) est con\u00e7ue pour maintenir une \u00e9paisseur de film d'huile ad\u00e9quate sur toute la plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement, sans d\u00e9passer la capacit\u00e9 de dissipation thermique du carter. Maintenir le niveau d'huile correct et effectuer les vidanges d'huile selon les pr\u00e9conisations du fabricant constitue la mesure de maintenance pr\u00e9ventive la plus rentable pour les utilisateurs de bo\u00eetes de vitesses rotatives.<\/p>\n

8. Embouts en fonte et bouchon de d\u00e9charge de pression
\nLes embouts en fonte de pr\u00e9cision obturent les ouvertures des al\u00e9sages du carter permettant l'acc\u00e8s aux roulements lors du montage, garantissant ainsi les tol\u00e9rances dimensionnelles strictes n\u00e9cessaires \u00e0 une pr\u00e9charge correcte des roulements. Le bouchon de d\u00e9charge de pression, de s\u00e9rie sur le RC-71, permet \u00e0 l'air et aux gaz dilat\u00e9s thermiquement de s'\u00e9chapper du carter lorsque la temp\u00e9rature de l'huile augmente en fonctionnement, \u00e9vitant ainsi la surpression interne qui force l'huile d'engrenage \u00e0 contourner les joints d'arbre et provoque des fuites d'huile sur le terrain. Un indicateur de niveau d'huile optionnel est disponible pour les op\u00e9rateurs qui pr\u00e9f\u00e8rent une v\u00e9rification visuelle du niveau d'huile sans avoir \u00e0 retirer le bouchon de remplissage.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

Comment d\u00e9monter la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-71<\/h2>\n

Une proc\u00e9dure de d\u00e9montage appropri\u00e9e prot\u00e8ge les composants de pr\u00e9cision contre les dommages li\u00e9s \u00e0 la manipulation et garantit une \u00e9valuation pr\u00e9cise de leur \u00e9tat avant de commander des pi\u00e8ces pour la bo\u00eete de vitesses de votre coupeuse rotative. Travaillez toujours sur une surface propre et stable avec les outils appropri\u00e9s.<\/p>\n

1. Vidangez compl\u00e8tement l'huile de transmission.
\nPlacez un bac de r\u00e9cup\u00e9ration propre sous la bo\u00eete de vitesses et retirez le bouchon de vidange. Laissez l'huile usag\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative s'\u00e9couler compl\u00e8tement avant de poursuivre\u00a0: la pr\u00e9sence d'huile r\u00e9siduelle rend l'inspection des composants difficile et pr\u00e9sente un risque de glissade dans l'atelier. Examinez l'huile vidang\u00e9e\u00a0: la pr\u00e9sence de particules m\u00e9talliques, une d\u00e9coloration ou une odeur inhabituelle sont des signes pr\u00e9coces d'usure des engrenages ou des roulements, qu'il convient de documenter avant le d\u00e9montage. \u00c9liminez l'huile usag\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation environnementale locale.<\/p>\n

2. Retirez la bo\u00eete de vitesses de l'outil
\nD\u00e9connectez l'arbre de transmission de la prise de force de l'arbre d'entr\u00e9e en desserrant la bague de connexion rapide ou en retirant les fixations. Soutenez le r\u00e9ducteur avant de d\u00e9visser la bride de fixation\u00a0; le RC-71 p\u00e8se 37,7\u00a0kg et n\u00e9cessite deux personnes ou un appareil de levage adapt\u00e9 pour une manipulation en toute s\u00e9curit\u00e9. Retirez les quatre boulons de fixation en croix pour lib\u00e9rer la bride uniform\u00e9ment sans d\u00e9former la surface de montage, puis d\u00e9posez le r\u00e9ducteur sur une table de travail stable pour poursuivre le d\u00e9montage.<\/p>\n

3. Retirez les capuchons d'extr\u00e9mit\u00e9 et les couvercles d'acc\u00e8s.
\nD\u00e9vissez les boulons des bouchons un par un, en notant le couple de serrage pour le remontage. Les bouchons en fonte de pr\u00e9cision peuvent n\u00e9cessiter de l\u00e9gers coups de maillet en caoutchouc pour rompre le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0; n'utilisez jamais de marteaux en acier directement sur les surfaces en fonte, car l'impact pourrait fissurer le bouchon ou d\u00e9former l'al\u00e9sage usin\u00e9. \u00c9tiquetez chaque bouchon en indiquant son orientation d'origine avant de le retirer\u00a0; m\u00eame les bouchons d'apparence sym\u00e9trique peuvent pr\u00e9senter des rep\u00e8res de positionnement ou des entraxes de boulonnage asym\u00e9triques qui exigent un alignement correct lors du remontage.<\/p>\n

4. Extraire les arbres d'entr\u00e9e et de sortie avec leurs roulements
\nUtilisez un extracteur de roulements ou une presse hydraulique adapt\u00e9e pour retirer les arbres des al\u00e9sages de logement\u00a0; n\u2019utilisez jamais de poin\u00e7on ni de marteau pour extraire les arbres, car cela endommage les bagues de roulement et les surfaces des al\u00e9sages. Retirez d\u2019abord l\u2019arbre d\u2019entr\u00e9e afin de soulager les roulements de l\u2019arbre de sortie de la contrainte d\u2019engr\u00e8nement avant de tenter l\u2019extraction de ce dernier. Conservez chaque arbre avec son roulement associ\u00e9\u00a0; intervertir les roulements lors du remontage peut engendrer des erreurs de pr\u00e9charge qui r\u00e9duisent consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des roulements d\u00e8s la premi\u00e8re heure de fonctionnement.<\/p>\n

5. Retirez les scell\u00e9s et inspectez tous les composants
\nUtilisez un extracteur de joints ou un outil \u00e0 lame plate pour retirer les joints d'huile \u00e0 triple l\u00e8vre de leurs logements sans rayer les surfaces usin\u00e9es. Les joints sont \u00e0 usage unique\u00a0; tous les joints retir\u00e9s lors du d\u00e9montage doivent \u00eatre remplac\u00e9s lors du remontage, quel que soit leur \u00e9tat apparent. Inspectez chaque dent d'engrenage pour d\u00e9tecter toute piq\u00fbre, \u00e9caillage ou usure en escalier\u00a0; inspectez les bagues de roulement pour d\u00e9tecter tout d\u00e9faut d'usure (effet Brinell) ou toute rayure\u00a0; et v\u00e9rifiez l'\u00e9tat des logements pour d\u00e9tecter toute trace de frottement ou d'usure. Documentez toutes vos observations par des photographies avant de nettoyer les composants en vue de leur mesure dimensionnelle.<\/p>\n

6. Nettoyer, mesurer et planifier le remontage ou le remplacement
\nNettoyez soigneusement tous les composants m\u00e9talliques avec un solvant et s\u00e9chez-les compl\u00e8tement avant de prendre les mesures dimensionnelles. Mesurez les diam\u00e8tres des arbres, des al\u00e9sages des carters et le jeu des engrenages par rapport aux sp\u00e9cifications d'origine afin de d\u00e9terminer quels composants peuvent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s et lesquels doivent \u00eatre remplac\u00e9s. Les pi\u00e8ces pr\u00e9sentant un \u00e9cart, m\u00eame minime, doivent \u00eatre remplac\u00e9es par des pi\u00e8ces d'origine CMN Transmission pour r\u00e9ducteur de faucheuse rotative afin de garantir que l'unit\u00e9 remise \u00e0 neuf r\u00e9ponde aux normes de performance et de dur\u00e9e de vie d'origine avant sa remise en service.<\/p>\n

\"Applications<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses pour faucheuse rotative et arbre de prise de force agricole<\/h2>\n

La relation entre le r\u00e9ducteur de la faucheuse rotative et l'arbre de prise de force du tracteur est l'\u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique central dont d\u00e9pend l'ensemble du syst\u00e8me de coupe. La prise de force (PDF) du tracteur est un arbre rotatif situ\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re ou au milieu du tracteur et qui fournit un point de sortie de puissance m\u00e9canique pouvant \u00eatre connect\u00e9 \u00e0 divers outils. Lorsque la PDF est engag\u00e9e via la commande en cabine, la puissance du moteur est transmise par la transmission \u00e0 l'arbre de PDF \u00e0 une vitesse standard\u00a0: 540\u00a0tr\/min pour une PDF standard ou 1\u00a0000\u00a0tr\/min pour une PDF \u00e9conomique. Cet arbre rotatif est ensuite reli\u00e9 \u00e0 la transmission de l'outil, g\u00e9n\u00e9ralement un arbre t\u00e9lescopique muni de joints universels \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, qui compense les variations angulaires et longitudinales dues aux d\u00e9placements relatifs du tracteur et de l'outil sur terrain accident\u00e9.<\/p>\n

Le r\u00e9ducteur de la faucheuse rotative se trouve \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de la transmission, reli\u00e9 directement \u00e0 l'accouplement d'entr\u00e9e de l'outil par le porte-lame. Il remplit simultan\u00e9ment deux fonctions essentielles\u00a0: il inverse le sens de rotation de 90 degr\u00e9s (de l'axe horizontal de la prise de force \u00e0 l'axe vertical de la broche de la lame) et il ajuste le rapport vitesse-couple entre l'entr\u00e9e de la prise de force et la sortie de la lame gr\u00e2ce au rapport de transmission s\u00e9lectionn\u00e9. Cette double fonction explique pourquoi le r\u00e9ducteur est le composant le plus sollicit\u00e9 m\u00e9caniquement de tout le syst\u00e8me de coupe\u00a0; il doit supporter chaque pic de couple, chaque impact de la lame et chaque variation de charge survenant en cours de fonctionnement.<\/p>\n

La bo\u00eete de vitesses RC-71 est reli\u00e9e \u00e0 la prise de force du tracteur par un arbre d'entr\u00e9e cannel\u00e9 qui s'embo\u00eete dans l'accouplement de l'arbre de transmission de l'outil. L'interface cannel\u00e9e assure une transmission de couple optimale sans glissement sous charge, tout en permettant un raccordement et un d\u00e9branchement rapides de l'arbre de transmission pour le changement d'outil. Sous la bo\u00eete de vitesses, l'arbre de sortie entra\u00eene le moyeu et le porte-lames. Les lames \u2013 g\u00e9n\u00e9ralement des lames en acier massif \u00e0 d\u00e9battement libre sur une faucheuse rotative \u2013 tournent \u00e0 grande vitesse sous le plateau de coupe, convertissant le couple de sortie de la bo\u00eete de vitesses en \u00e9nergie cin\u00e9tique pour une coupe nette et efficace de la v\u00e9g\u00e9tation.<\/p>\n

Lorsqu'une lame heurte une pierre incrust\u00e9e, une souche racinaire importante ou tout autre obstacle r\u00e9sistant, le pic de couple soudain se propage en sens inverse \u00e0 travers le moyeu de la lame, l'arbre de sortie, les engrenages coniques, puis l'arbre d'entr\u00e9e et la prise de force. Le carter en fonte ductile, les roulements \u00e0 rouleaux coniques et le syst\u00e8me de protection contre les surcharges de la RC-71 sont con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour absorber, r\u00e9partir et, si n\u00e9cessaire, interrompre ces chocs avant qu'ils ne provoquent une d\u00e9faillance interne catastrophique. C'est pourquoi la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux de la bo\u00eete de vitesses, les sp\u00e9cifications des roulements et la g\u00e9om\u00e9trie du carter sont si importantes en conditions r\u00e9elles de coupe\u00a0: une bo\u00eete de vitesses performante dans l'herbe l\u00e9g\u00e8re peut rapidement tomber en panne lors de travaux de d\u00e9broussaillage ou de dessouchage.<\/p>\n

Le choix d'une longueur d'arbre de transmission et d'un angle de joint de cardan appropri\u00e9s est tout aussi important pour la long\u00e9vit\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses. Un arbre de transmission de prise de force trop court risque de se bloquer en fin de course lors de l'articulation de l'outil, ce qui engendre des chocs de compression soudains sur l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses et ses roulements. \u00c0 l'inverse, un arbre de transmission trop long peut se rompre et se d\u00e9sengager dans les m\u00eames conditions. Des angles de fonctionnement du joint de cardan sup\u00e9rieurs \u00e0 15 degr\u00e9s produisent des fluctuations de vitesse de rotation de l'arbre de transmission qui se traduisent par des vibrations transmises \u00e0 la bo\u00eete de vitesses, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi l'usure des roulements et des engrenages. Respecter scrupuleusement les sp\u00e9cifications du fabricant de l'outil concernant la longueur et l'angle de l'arbre de transmission est l'un des moyens les plus \u00e9conomiques de prolonger la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses RC-71.<\/p>\n\n\n\n
\"Bo\u00eete<\/td>\n\"Arbre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comment entretenir correctement la bo\u00eete de vitesses de votre coupeur rotatif<\/h2>\n
\n

1. Maintenir une lubrification fra\u00eeche et ad\u00e9quate<\/h3>\n

La lubrification est essentielle \u00e0 la long\u00e9vit\u00e9 des bo\u00eetes de vitesses. Utilisez une huile synth\u00e9tique de haute qualit\u00e9, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les bo\u00eetes de vitesses de prise de force agricoles. Vidangez l'huile de la bo\u00eete de vitesses de votre faucheuse rotative avant chaque saison de coupe principale et contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d'huile pendant les p\u00e9riodes d'utilisation intensive. Faites toujours l'appoint au niveau correct\u00a0: un niveau trop \u00e9lev\u00e9 ou trop bas est inacceptable, car l'un comme l'autre entra\u00eenent une usure pr\u00e9matur\u00e9e des engrenages et des roulements. Une huile contamin\u00e9e ou d\u00e9grad\u00e9e est la principale cause de dommages internes dans les bo\u00eetes de vitesses agricoles.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Inspectez et remplacez rapidement les joints.<\/h3>\n

Les joints \u00e0 triple l\u00e8vre constituent la premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense contre les fuites d'huile et les contaminations. Inspectez visuellement les joints lors de chaque entretien de pr\u00e9-saison et apr\u00e8s toute utilisation dans des conditions de terrain particuli\u00e8rement poussi\u00e9reuses, humides ou abrasives. Recherchez les suintements d'huile ou les r\u00e9sidus autour des sorties d'arbre, signes d'usure ou de durcissement des l\u00e8vres du joint. Remplacez imm\u00e9diatement les joints us\u00e9s\u00a0; retarder leur remplacement acc\u00e9l\u00e8re l'usure interne bien plus rapidement que le co\u00fbt et le temps de remplacement lui-m\u00eame, et constitue l'une des causes les plus fr\u00e9quentes d'augmentation inutile des co\u00fbts de r\u00e9paration des bo\u00eetes de vitesses des broyeurs rotatifs.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Arbre de sortie du moniteur et joints universels<\/h3>\n

Un jeu ou un d\u00e9faut d'alignement angulaire au niveau des joints de cardan de l'arbre de sortie ou de la prise de force transmet des vibrations destructrices au carter de bo\u00eete de vitesses et aux roulements. V\u00e9rifiez l'alignement des arbres en d\u00e9but de saison et serrez tous les boulons des joints de cardan au couple prescrit. Inspectez les croix des joints de cardan pour d\u00e9tecter toute usure ou tout jeu et remplacez-les au moindre signe de mouvement. Une transmission mal align\u00e9e impose des charges asym\u00e9triques aux roulements de la bo\u00eete de vitesses, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement leur dur\u00e9e de vie, m\u00eame si l'huile de bo\u00eete de vitesses et les joints sont correctement entretenus tout au long de la saison.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Maintenir une vitesse et une charge de travail correctes.<\/h3>\n

La RC-71 est con\u00e7ue pour fonctionner avec une prise de force (PDF) \u00e0 540 ou 1\u00a0000 tr\/min et pour des plages de puissance sp\u00e9cifiques\u00a0: de 40\u00a0ch pour les applications l\u00e9g\u00e8res \u00e0 100\u00a0ch pour les configurations intensives, selon le rapport de transmission choisi. Ne jamais utiliser \u00e0 un r\u00e9gime moteur insuffisant en termes de couple d\u2019entr\u00e9e et \u00e9viter de surcharger l\u2019outil au-del\u00e0 de sa capacit\u00e9 de coupe nominale. Un d\u00e9broussaillage intensif et prolong\u00e9 \u00e0 un r\u00e9gime de PDF inadapt\u00e9 soumet l\u2019engrenage \u00e0 des contraintes thermiques et m\u00e9caniques extr\u00eames, acc\u00e9l\u00e9rant consid\u00e9rablement son usure et augmentant le risque de casse des dents.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Nettoyer apr\u00e8s chaque utilisation sur le terrain<\/h3>\n

L'accumulation de d\u00e9bris v\u00e9g\u00e9taux, de boue et de mati\u00e8res v\u00e9g\u00e9tales sur la face ext\u00e9rieure de la bo\u00eete de vitesses r\u00e9duit sa capacit\u00e9 \u00e0 dissiper la chaleur, ce qui augmente la temp\u00e9rature de fonctionnement et acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9gradation de l'huile. Nettoyez la face ext\u00e9rieure de la bo\u00eete de vitesses au nettoyeur haute pression apr\u00e8s chaque utilisation, en insistant particuli\u00e8rement sur les zones autour des joints d'arbre et des orifices de ventilation. Une bo\u00eete de vitesses propre facilite \u00e9galement la d\u00e9tection pr\u00e9coce des fuites d'huile, des fissures ou du desserrage des fixations, permettant ainsi de corriger les probl\u00e8mes mineurs avant qu'ils ne n\u00e9cessitent des r\u00e9parations majeures et l'immobilisation compl\u00e8te de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Inspecter p\u00e9riodiquement les engrenages et les roulements<\/h3>\n

M\u00eame avec une lubrification optimale et des conditions de fonctionnement propres, les engrenages et les roulements s'usent avec le temps et les heures d'utilisation. Pendant le fonctionnement, soyez attentif aux bruits inhabituels \u2013 grincements, grondements ou cognements p\u00e9riodiques \u2013 qui indiquent une usure interne significative. Les vibrations ressenties dans le si\u00e8ge du tracteur ou le ch\u00e2ssis de l'outil pendant la coupe constituent un autre signe d'alerte. Planifiez une inspection par un technicien qualifi\u00e9 toutes les 250 heures de fonctionnement ou lors de chaque entretien de pr\u00e9-saison, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance, et intervenez imm\u00e9diatement en cas de probl\u00e8me constat\u00e9 afin d'\u00e9viter la panne catastrophique et l'immobilisation prolong\u00e9e qu'entra\u00eene une usure interne n\u00e9glig\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

\n

7. Pr\u00e9paration pour l'entreposage hors saison<\/h3>\n

Avant d'entreposer la bo\u00eete de vitesses pendant la p\u00e9riode d'hivernage, effectuez une vidange compl\u00e8te avec de l'huile neuve. Cette op\u00e9ration \u00e9limine les contaminants acides qui s'accumulent dans l'huile usag\u00e9e et provoquent la corrosion des engrenages et des roulements pendant l'entreposage. Appliquez une fine couche d'inhibiteur de corrosion sur toutes les surfaces m\u00e9talliques expos\u00e9es de l'arbre. Entreposez l'outil dans un endroit sec et couvert, \u00e0 l'abri du gel et des rayons ultraviolets, qui d\u00e9gradent les \u00e9lastom\u00e8res des joints. Une bo\u00eete de vitesses correctement pr\u00e9par\u00e9e est pr\u00eate \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9e imm\u00e9diatement au printemps suivant, sans les retards dus \u00e0 la corrosion ou au durcissement des joints.<\/p>\n<\/div>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Pourquoi choisir les r\u00e9ducteurs pour fraises rotatives de CMN Transmission ?<\/h2>\n

Korea CMN Transmission Co., Ltd., fond\u00e9e en 2000 et bas\u00e9e \u00e0 Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e, emploie plus de 100 personnes et b\u00e9n\u00e9ficie de plus de vingt ans d'exp\u00e9rience dans la fabrication de bo\u00eetes de vitesses pour l'agriculture. Initialement fournisseur cor\u00e9en, CMN Transmission est devenu un partenaire mondial de confiance pour les fabricants d'\u00e9quipements agricoles, les concessionnaires et les exploitants agricoles sur six continents.<\/p>\n

La gamme de r\u00e9ducteurs CMN Transmission couvre pratiquement toutes les applications agricoles\u00a0: r\u00e9ducteurs pour faucheuses rotatives, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, transmissions hydrauliques, ensileuses, pulv\u00e9risateurs arboricoles, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, silos \u00e0 grains, et bien d'autres, soit pr\u00e8s de 1\u00a0000 sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes. Cette large gamme de produits permet \u00e0 nos \u00e9quipes d'ing\u00e9nieurs d'apporter une expertise transversale approfondie \u00e0 la conception de chaque r\u00e9ducteur, y compris le RC-71.<\/p>\n

CMN Transmission, l'un des fabricants de r\u00e9ducteurs pour machines de coupe rotatives les plus exp\u00e9riment\u00e9s d'Asie, est certifi\u00e9 CE, ISO 9001 (Syst\u00e8me de management de la qualit\u00e9), environnementale et en mati\u00e8re de sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au travail. Ces certifications ne sont pas de simples arguments marketing\u00a0: elles constituent la preuve, v\u00e9rifi\u00e9e par un organisme tiers, que les processus de fabrication, les contr\u00f4les qualit\u00e9 et la documentation produit de CMN r\u00e9pondent aux normes internationales les plus exigeantes, auxquelles se r\u00e9f\u00e8rent les \u00e9quipementiers et les distributeurs.<\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs de CMN sont export\u00e9s vers les \u00c9tats-Unis, le Canada, le Mexique, le Br\u00e9sil, l'Argentine, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Russie, la Chine, l'Inde, la Tha\u00eflande, le Vietnam, la Turquie, l'Australie, la Nouvelle-Z\u00e9lande et de nombreux autres pays. Sur chacun de ces march\u00e9s, CMN Transmission collabore directement avec les distributeurs de machines agricoles, les fabricants d'\u00e9quipements d'origine (OEM) et les fournisseurs de mat\u00e9riel agricole afin de garantir un acc\u00e8s local \u00e0 l'assistance technique et aux pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n

Que vous ayez besoin d'un seul r\u00e9ducteur de rechange pour une faucheuse rotative sur un outil agricole ou d'un conteneur complet pour approvisionner un entrep\u00f4t de distribution, CMN Transmission poss\u00e8de la capacit\u00e9 de production, l'exp\u00e9rience \u00e0 l'export et la documentation technique n\u00e9cessaires pour honorer votre commande dans les d\u00e9lais impartis. Contactez d\u00e8s aujourd'hui notre \u00e9quipe commerciale internationale pour discuter de vos besoins, demander une fiche technique ou obtenir un devis comp\u00e9titif pour le r\u00e9ducteur RC-71 ou tout autre r\u00e9ducteur agricole de notre gamme.<\/p>\n

\"Fabricants<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n

Q1 : Cette bo\u00eete de vitesses RC-71 remplace-t-elle directement la bo\u00eete de vitesses Omni RC-71 d'origine sans modification ?<\/strong>
\nR : Oui. Le CMN RC-71 est con\u00e7u selon les sp\u00e9cifications dimensionnelles exactes de l'Omni RC-71. Le diam\u00e8tre de la bride (242 mm), l'entraxe des trous de fixation (203,2 mm, quatre trous \u00e0 20 mm), le diam\u00e8tre du pilote de moyeu (63,5 mm) et la distance entre l'axe et la bride (183 mm) correspondent tous \u00e0 l'interface de l'unit\u00e9 d'origine. Aucune plaque d'adaptation, aucun per\u00e7age sp\u00e9cifique ni aucune modification du ch\u00e2ssis ne sont n\u00e9cessaires pour une installation de remplacement standard.<\/p>\n

Q2 : Quelle huile pour engrenages dois-je utiliser et quel est le niveau d'huile correct pour la bo\u00eete de vitesses de ma fraiseuse rotative ?<\/strong>
\nA: CMN recommande une huile pour engrenages de haute qualit\u00e9, conforme aux sp\u00e9cifications GL-4 ou GL-5 et de grade de viscosit\u00e9 SAE 80W-90, pour la plupart des temp\u00e9ratures de fonctionnement. En hiver, par grand froid, une huile synth\u00e9tique pour engrenages SAE 75W-90 est pr\u00e9f\u00e9rable. La capacit\u00e9 d'huile du RC-71 est de 1,04 L (35 oz). Remplissez jusqu'au niveau indiqu\u00e9 par l'orifice de remplissage ou le voyant de niveau\u00a0; un niveau trop \u00e9lev\u00e9 ou trop bas est inacceptable. V\u00e9rifiez le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative au d\u00e9but de chaque saison et toutes les 50\u00a0heures de fonctionnement en p\u00e9riode d'utilisation intensive.<\/p>\n

Q3 : Quel rapport de r\u00e9duction de la bo\u00eete de vitesses de ma fraiseuse rotative dois-je choisir pour mon application ?<\/strong>
\nA : Le choix du rapport de transmission d\u00e9pend de votre t\u00e2che de coupe principale et de la conception de la lame. Pour la finition des herbes l\u00e9g\u00e8res et l'entretien des pelouses, un rapport de transmission \u00e9lev\u00e9 (1:1,93 ou 1:1,46) maximise la vitesse de la lame pour une coupe nette. Pour les broussailles denses, le broyage de paille \u00e9paisse ou les terrains difficiles o\u00f9 le calage de la lame est un risque, un rapport de transmission plus faible (1:1,21 ou 1:1) offre un couple plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 une vitesse de lame mod\u00e9r\u00e9e. Le rapport 1:1 offre une combinaison \u00e9quilibr\u00e9e, adapt\u00e9e \u00e0 la coupe g\u00e9n\u00e9rale en milieu agricole pour diff\u00e9rents types de cultures et dans diverses conditions.<\/p>\n

Q4 : Pour quelle plage de puissance de tracteur le RC-71 est-il adapt\u00e9 ?<\/strong>
\nA : La bo\u00eete de vitesses RC-71 couvre une large plage de puissance, d'environ 40 \u00e0 100 ch, selon le rapport de transmission s\u00e9lectionn\u00e9 et le type d'application de coupe. En configuration 60 ch pour broyeur rotatif, elle offre d'excellentes performances pour les travaux courants de p\u00e2turage et de paille\u00a0; configur\u00e9e pour 75 ou 100 ch, elle g\u00e8re efficacement les travaux de d\u00e9broussaillage plus intensifs et les plateaux de coupe \u00e0 lames multiples. Il est imp\u00e9ratif de toujours v\u00e9rifier le couple sp\u00e9cifi\u00e9 (461 \u00e0 1\u00a0093 Nm) plut\u00f4t que de se fier uniquement \u00e0 la puissance, car le couple de la prise de force varie selon le mod\u00e8le de tracteur et le rapport engag\u00e9.<\/p>\n

Q5 : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je changer l'huile de bo\u00eete de vitesses de ma fraise rotative ?<\/strong>
\nA: CMN recommande de vidanger l'huile de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative au moins une fois par saison, g\u00e9n\u00e9ralement au d\u00e9but de la saison de coupe apr\u00e8s l'hivernage. Pour les utilisateurs qui utilisent la bo\u00eete de vitesses plus de 200 heures par saison dans des conditions exigeantes (d\u00e9broussaillage dense, environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature ou terrains tr\u00e8s poussi\u00e9reux), une vidange suppl\u00e9mentaire en milieu de saison est conseill\u00e9e. L'huile usag\u00e9e doit toujours \u00eatre inspect\u00e9e avant d'\u00eatre jet\u00e9e afin de d\u00e9tecter toute contamination par des particules m\u00e9talliques, toute d\u00e9coloration ou odeur inhabituelle. Ces observations peuvent en effet r\u00e9v\u00e9ler une usure interne avant qu'elle n'entra\u00eene une d\u00e9faillance des composants.<\/p>\n

Q6 : Puis-je utiliser le RC-71 sur des tracteurs \u00e0 prise de force de 540 tr\/min et de 1000 tr\/min ?<\/strong>
\nR : Oui. Le RC-71 est con\u00e7u pour accepter une prise de force \u00e0 540 tr\/min et \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. Cependant, la vitesse de la lame et le couple de sortie diff\u00e8rent sensiblement entre ces deux vitesses. Le choix du rapport de transmission doit donc tenir compte de la vitesse de prise de force utilis\u00e9e par votre tracteur. Un outil con\u00e7u pour fonctionner \u00e0 540 tr\/min et utilis\u00e9 \u00e0 1\u00a0000 tr\/min produit une vitesse de lame proportionnellement plus \u00e9lev\u00e9e et un couple effectif plus faible. Cela peut convenir \u00e0 certaines applications, mais risque de surcharger le porte-lames et la bo\u00eete de vitesses en conditions de coupe denses.<\/p>\n

Q7 : Quelles sont les causes les plus fr\u00e9quentes de panne de la bo\u00eete de vitesses d'une fraiseuse rotative et comment puis-je les pr\u00e9venir ?<\/strong>
\nA : Les trois causes de panne les plus fr\u00e9quentes sont : (1) un fonctionnement avec une quantit\u00e9 insuffisante ou une huile de transmission contamin\u00e9e \u2013 \u00e0 \u00e9viter par des contr\u00f4les r\u00e9guliers et des vidanges programm\u00e9es ; (2) des joints d'arbre d\u00e9fectueux ou us\u00e9s, entra\u00eenant des fuites d'huile et des contaminations \u2013 \u00e0 \u00e9viter par une inspection p\u00e9riodique des joints et leur remplacement imm\u00e9diat d\u00e8s l'apparition de suintements ; et (3) un fonctionnement \u00e0 une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 la puissance nominale ou \u00e0 des vitesses de prise de force inadapt\u00e9es \u00e0 l'application \u2013 \u00e0 \u00e9viter en respectant les recommandations du fabricant concernant le couple et le rapport de r\u00e9duction. La prise en compte de ces trois facteurs permet d'\u00e9liminer la grande majorit\u00e9 des r\u00e9parations pr\u00e9matur\u00e9es des bo\u00eetes de vitesses des broyeurs rotatifs.<\/p>\n

Q8 : Des pi\u00e8ces de rechange (joints, roulements, engrenages) sont-elles disponibles pour le RC-71 ?<\/strong>
\nR : Oui. CMN Transmission propose une gamme compl\u00e8te de pi\u00e8ces pour r\u00e9ducteurs de fraiseuses rotatives RC-71, notamment des joints \u00e0 triple l\u00e8vre, des roulements \u00e0 rouleaux coniques, des engrenages coniques, des arbres d'entr\u00e9e et de sortie, des flasques et des bouchons de d\u00e9charge de pression. Vous pouvez commander ces pi\u00e8ces directement aupr\u00e8s de CMN ou via notre r\u00e9seau de distributeurs agr\u00e9\u00e9s. Lors de votre commande, veuillez indiquer le num\u00e9ro de mod\u00e8le et le num\u00e9ro de s\u00e9rie figurant sur la plaque signal\u00e9tique du r\u00e9ducteur afin de garantir la compatibilit\u00e9 des pi\u00e8ces, en particulier pour les diam\u00e8tres des bagues int\u00e9rieures des roulements et les configurations des joints \u00e0 l\u00e8vre, qui peuvent varier d'un lot de production \u00e0 l'autre.<\/p>\n

Q9\u00a0: Comment savoir si le r\u00e9ducteur de ma fraiseuse rotative a besoin d\u2019\u00eatre remis \u00e0 neuf plut\u00f4t que remplac\u00e9\u00a0?<\/strong>
\nA: La remise en \u00e9tat d'un r\u00e9ducteur de fraiseuse rotative est \u00e9conomiquement viable lorsque le carter est intact et que l'usure principale se limite aux joints, aux roulements et, \u00e9ventuellement, aux surfaces des dents d'engrenage. Le remplacement est g\u00e9n\u00e9ralement plus rentable lorsque le carter pr\u00e9sente des fissures d'impact, une usure des al\u00e9sages d\u00e9passant les tol\u00e9rances dimensionnelles ou des dommages dus \u00e0 la corrosion n\u00e9cessitant un usinage. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, si le co\u00fbt d'une remise en \u00e9tat, pi\u00e8ces et main-d'\u0153uvre comprises, d\u00e9passe 60% du prix d'une unit\u00e9 neuve, l'achat d'un r\u00e9ducteur de remplacement RC-71 neuf offre un meilleur rapport qualit\u00e9-prix et une garantie compl\u00e8te d\u00e8s son installation.<\/p>\n

Q10\u00a0: Quelles sont les options d\u2019exp\u00e9dition et les d\u00e9lais de livraison pour les commandes internationales\u00a0?<\/strong>
\nA: CMN Transmission exp\u00e9die ses produits dans le monde entier depuis son usine d'Ansan-si, dans la province de Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e. La livraison standard \u00e0 l'export prend g\u00e9n\u00e9ralement entre 7 et 15 jours ouvrables pour la plupart des destinations en Am\u00e9rique du Nord, en Europe et en Australie, avec un suivi disponible d\u00e8s l'exp\u00e9dition. Un service de fret a\u00e9rien express est propos\u00e9 pour les commandes urgentes. Toutes les exportations sont accompagn\u00e9es de la documentation commerciale compl\u00e8te\u00a0: facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine et documents de conformit\u00e9 CE\/ISO, garantissant un d\u00e9douanement rapide sur les principaux march\u00e9s d'importation de machines agricoles. Contactez notre \u00e9quipe export pour obtenir un devis pr\u00e9cis des d\u00e9lais et des co\u00fbts de transport pour votre destination.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Avis clients<\/h2>\n

James Hartfield, agriculteur c\u00e9r\u00e9alier et producteur de foin, \u00c9tats-Unis<\/strong>
\n\u00ab Nous exploitons une grande ferme de foin dans le centre du Kansas et avons d\u00fb remplacer deux bo\u00eetes de vitesses d'origine en trois saisons avant qu'un concessionnaire ne nous recommande d'essayer la RC-71 de CMN. Cela remonte \u00e0 deux saisons et environ 800 heures de fauchage. Nous utilisons toujours la m\u00eame quantit\u00e9 d'huile qu'au printemps dernier et la machine fonctionne silencieusement et sans \u00e0-coups. Aucune fuite, aucun bruit, rien. Je regrette vraiment de ne pas avoir fait ce changement plus t\u00f4t. Les joints \u00e0 triple l\u00e8vre font une r\u00e9elle diff\u00e9rence dans un environnement poussi\u00e9reux comme le n\u00f4tre. \u00bb<\/p>\n

Marc Tremblay, Entretien des bords de route, Canada<\/strong>
\n\u00ab J'ai command\u00e9 cette bo\u00eete de vitesses chez CMN pour notre contrat d'entretien des bords de route en Ontario. La livraison de Cor\u00e9e \u00e0 notre d\u00e9p\u00f4t a pris 12 jours, ce que j'ai trouv\u00e9 impressionnant\u00a0; nous avons pu installer et faire fonctionner l'unit\u00e9 d\u00e8s le troisi\u00e8me jour apr\u00e8s sa r\u00e9ception. Les dimensions correspondent parfaitement \u00e0 celles de l'Omni RC-71 d'origine que nous avons retir\u00e9e\u00a0; aucun adaptateur, aucun per\u00e7age, un remplacement direct. La finition est impeccable, la qualit\u00e9 de la fonderie est excellente et aucune trace d'huile n'est visible apr\u00e8s six semaines de travaux d'entretien des accotements municipaux. \u00bb<\/p>\n

Eduardo Silva, directeur de ranch, Br\u00e9sil<\/strong>
\n\u00ab Nous g\u00e9rons une exploitation d'\u00e9levage de 3\u00a0000 hectares dans l'\u00c9tat de Minas Gerais et la lutte contre la brachiaria invasive est un travail continu d'avril \u00e0 septembre. Nous avons achet\u00e9 deux unit\u00e9s RC-71 chez CMN l'ann\u00e9e derni\u00e8re et elles fonctionnent toujours parfaitement. Les bo\u00eetes de vitesses supportent sans probl\u00e8me nos tracteurs de 80\u00a0ch \u00e0 540\u00a0tr\/min \u00e0 la prise de force, m\u00eame dans les p\u00e2turages denses et humides pr\u00e8s de la rivi\u00e8re. Le service client a \u00e9t\u00e9 r\u00e9actif et nous a aid\u00e9s \u00e0 d\u00e9terminer le rapport de transmission adapt\u00e9 \u00e0 notre application avant de passer commande. Excellente communication tout au long du processus. \u00bb<\/p>\n

Pierre-Henri Aubert, Gestion des vignobles, France<\/strong>
\n\u00ab J'utilise cette bo\u00eete de vitesses depuis 14 mois sur ma d\u00e9broussailleuse rotative dans le Lot-et-Garonne. La qualit\u00e9 de fabrication est vraiment irr\u00e9prochable\u00a0: les joints sont parfaitement \u00e9tanches, aucune fuite d'huile m\u00eame apr\u00e8s de longues journ\u00e9es de travail dans les vignes. J'avais quelques doutes quant \u00e0 la commande directe depuis la Cor\u00e9e, mais la livraison a \u00e9t\u00e9 rapide et l'emballage soign\u00e9. Le rapport qualit\u00e9-prix est excellent compar\u00e9 aux pi\u00e8ces d'origine europ\u00e9ennes. Je la recommande sans h\u00e9siter. \u00bb<\/p>\n

Brian Kowalski, Machines agricoles, Australie<\/strong>
\n\u00ab Nous sommes concessionnaires de machines \u00e0 Victoria et nous avons commenc\u00e9 \u00e0 proposer les r\u00e9ducteurs pour fraiseuses rotatives de CMN il y a environ huit mois, comme solution de remplacement directe pour les clients dont les unit\u00e9s d'origine sont d\u00e9fectueuses. Le mod\u00e8le RC-71 est notre meilleure vente\u00a0: aucun probl\u00e8me de montage, aucun retour client, et son prix est environ 30% inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l'alternative de marque, sans compromis notable sur la qualit\u00e9. Les d\u00e9lais de livraison depuis l'usine cor\u00e9enne de CMN sont constants et la documentation d'exportation est toujours pr\u00e9cise, ce qui nous fait gagner du temps au d\u00e9douanement. \u00bb<\/p>\n

Luca Bertolotti, fruiticulteur, Italie<\/strong>
\n\u00ab Achet\u00e9 pour remplacer la bo\u00eete de vitesses d'origine d'un broyeur de verger dans le Trentin. Ses performances sont excellentes\u00a0: la bo\u00eete est silencieuse m\u00eame \u00e0 pleine charge et le joint d'huile est impeccable apr\u00e8s six mois d'utilisation saisonni\u00e8re sur terrain escarp\u00e9. J'ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 que CMN fournisse la fiche technique compl\u00e8te avec les dimensions exactes avant ma commande\u00a0; cela m'a permis de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 sans avoir \u00e0 d\u00e9monter l'ancienne bo\u00eete de vitesses. Livraison en 10\u00a0jours, emballage impeccable. \u00bb<\/p>\n

Ramesh Choudhary, district d'irrigation, Inde<\/strong>
\n\u00ab\u00a0J'ai command\u00e9 cette bo\u00eete de vitesses pour remplacer celle de ma d\u00e9broussailleuse rotative de 60\u00a0ch mont\u00e9e sur un tracteur Kubota, que nous utilisons pour le d\u00e9broussaillage des berges des canaux de drainage au Rajasthan. L'unit\u00e9 est arriv\u00e9e bien emball\u00e9e et l'ajustement de la cannelure \u00e0 notre arbre de transmission existant \u00e9tait parfait. Sa r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur est particuli\u00e8rement remarquable\u00a0: les temp\u00e9ratures ambiantes d\u00e9passent r\u00e9guli\u00e8rement les 45\u00a0\u00b0C pendant les heures de travail et la bo\u00eete de vitesses fonctionne \u00e0 une temp\u00e9rature nettement inf\u00e9rieure \u00e0 celle de l'ancienne. Aucun probl\u00e8me de lubrification apr\u00e8s quatre mois d'utilisation estivale. Nous allons commander deux autres unit\u00e9s pour nos deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me tracteurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Antonio Villanueva, c\u00e9r\u00e9alier, Espagne<\/strong>
\n\u00ab Nous avons achet\u00e9 deux r\u00e9ducteurs CMN RC-71 pour nos moissonneuses-batteuses rotatives sur notre exploitation c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re de Castille-et-Le\u00f3n. L'installation a \u00e9t\u00e9 simple et l'ajustement au ch\u00e2ssis d'origine \u00e9tait parfait, sans aucun adaptateur. Nous les utilisons depuis trois saisons (orge, bl\u00e9 et tournesol) sans aucune panne. Le service technique de CMN a r\u00e9pondu en moins de 24 heures \u00e0 ma question concernant le type d'huile recommand\u00e9 pour les hivers rigoureux. En r\u00e9sum\u00e9, un produit fiable et une entreprise s\u00e9rieuse. \u00bb<\/p>\n

Mehmet Yildirim, Mat\u00e9riel agricole, Turquie<\/strong>
\n\u00ab Nous importons des r\u00e9ducteurs CMN pour le march\u00e9 turc depuis pr\u00e8s de deux ans et le RC-71 est syst\u00e9matiquement notre produit le plus vendu dans la cat\u00e9gorie des r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs. Les retours de nos clients agriculteurs sont unanimes\u00a0: ils appr\u00e9cient particuli\u00e8rement les cinq rapports de r\u00e9duction disponibles, adapt\u00e9s \u00e0 la diversit\u00e9 des cultures des diff\u00e9rentes r\u00e9gions d\u2019Anatolie. L\u2019\u00e9quipe export de CMN est professionnelle et r\u00e9active\u00a0; la documentation, les listes de colisage et les documents de conformit\u00e9 sont toujours corrects d\u00e8s la premi\u00e8re soumission. Nous pr\u00e9voyons d\u2019augmenter significativement nos volumes de commandes la saison prochaine. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur RC-71 pour broyeur rotatif, con\u00e7u pour remplacer le r\u00e9ducteur Omni RC-71, est une unit\u00e9 de transmission de puissance agricole robuste, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les machines de coupe rotatives. Il s'installe directement en remplacement du r\u00e9ducteur Omni RC-71 et est principalement utilis\u00e9 pour entra\u00eener les lames rotatives, assurant ainsi des op\u00e9rations de coupe efficaces telles que la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage dans divers environnements agricoles. En se connectant \u00e0 la prise de force (PDF) du tracteur, ce r\u00e9ducteur pour broyeurs rotatifs accepte un r\u00e9gime de prise de force \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement 540 ou 1000 tr\/min) et le convertit en \u00e9nergie m\u00e9canique \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 vitesse contr\u00f4l\u00e9e, n\u00e9cessaire \u00e0 une coupe agricole fiable.<\/p>","protected":false},"featured_media":7846,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"The RC-71 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-71 Gearbox for the agricultural industry is a power transmission unit designed specifically for agricultural machinery, mainly used to drive rotary knives for efficient cutting operations, such as grass cutting, straw crushing, brush clearing, etc.). Its core function is to convert the power from the tractor or other power sources into high-torque, stable-speed mechanical energy suitable for agricultural cutting, while adapting to the complex field environment. Through the gear set it converts the high speed (usually 540\/1000 RPM) of the tractor power output shaft (PTO) into low speed and high torque suitable for cutting, ensuring that the tool maintains stable power when the load is changing, such as cutting thick straw or weeds. It supports multi-speed regulation to suit different crop densities or terrains, such as steep slopes and wetlands.\r\n\r\n\"RC-71\r\n

Product Specifications<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model:<\/td>\r\nRC-71 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Torque:<\/td>\r\n4,083 - 9,683 lb.-in.\r\n(461 - 1,093 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Ratios:<\/td>\r\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Gear Type:<\/td>\r\nBevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Seal Type:<\/td>\r\nTriple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Bearing Type:<\/td>\r\nTapered Roller<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Oil Capacity:<\/td>\r\n35 oz.\r\n(1.04 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Weight:<\/td>\r\n83 lbs.\r\n(37.7 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Applications:<\/td>\r\nFinishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

RC-71 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n\"Rotary\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model<\/th>\r\nMaximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/th>\r\nCL to Thru\r\nCap\r\nA<\/th>\r\nCL to\r\nFlange\r\nB<\/th>\r\nFlange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/th>\r\nHub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/th>\r\nFlange Diameter\r\nD1<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF1<\/th>\r\nFlange Square\r\nSize\r\nD2<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF2<\/th>\r\n<\/tr>\r\n
lb<\/th>\r\nkg<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
RC-20<\/td>\r\n34<\/td>\r\n15<\/td>\r\n3.0<\/td>\r\n76<\/td>\r\n6.5<\/td>\r\n165<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-27<\/td>\r\n47<\/td>\r\n21<\/td>\r\n3.5<\/td>\r\n88<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-30<\/td>\r\n51<\/td>\r\n23<\/td>\r\n3.9<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.30<\/td>\r\n84.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-51<\/td>\r\n56<\/td>\r\n25<\/td>\r\n3.7<\/td>\r\n94<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-61<\/td>\r\n81<\/td>\r\n37<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-71<\/td>\r\n83<\/td>\r\n38<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-81<\/td>\r\n98<\/td>\r\n45<\/td>\r\n4.6<\/td>\r\n116<\/td>\r\n11.0<\/td>\r\n279<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.6<\/td>\r\n245.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-100<\/td>\r\n96<\/td>\r\n44<\/td>\r\n4.8<\/td>\r\n121<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n3.78<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.4<\/td>\r\n240.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130S<\/td>\r\n109<\/td>\r\n49<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n4.00<\/td>\r\n102.0<\/td>\r\n2.9<\/td>\r\n73.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130L<\/td>\r\n120<\/td>\r\n54<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n7.20<\/td>\r\n184.0<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-145<\/td>\r\n110<\/td>\r\n50<\/td>\r\n5.6<\/td>\r\n142<\/td>\r\n8.9<\/td>\r\n225<\/td>\r\n8.05<\/td>\r\n204.5<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n10.2<\/td>\r\n260.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-150L<\/td>\r\n145<\/td>\r\n66<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n11.0<\/td>\r\n280<\/td>\r\n7.20<\/td>\r\n184.0<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-200<\/td>\r\n220<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n162<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n241<\/td>\r\n8.00<\/td>\r\n203.0<\/td>\r\n5.3<\/td>\r\n135.0<\/td>\r\n11.8<\/td>\r\n300.0<\/td>\r\n10<\/td>\r\n254.0<\/td>\r\n(6) 0.905<\/td>\r\n(6) 23<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

<\/h2>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7930","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7930"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7930"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}