{"id":7911,"date":"2026-09-01T07:18:53","date_gmt":"2026-09-01T07:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7911"},"modified":"2026-09-02T09:50:38","modified_gmt":"2026-09-02T09:50:38","slug":"rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses de remplacement pour broyeur rotatif RC-27 Omni RC-27"},"content":{"rendered":"<p>Le r\u00e9ducteur RC-27, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Omni RC-27, est un r\u00e9ducteur agricole robuste con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les travaux agricoles exigeants. Pi\u00e8ce de rechange directe pour le r\u00e9ducteur Omni RC-27, il offre une compatibilit\u00e9 dimensionnelle et fonctionnelle exceptionnelle, ce qui en fait un choix de confiance pour les fournisseurs de r\u00e9ducteurs de broyeurs et les \u00e9quipes de service apr\u00e8s-vente des constructeurs du monde entier. Con\u00e7u pour entra\u00eener les lames rotatives avec pr\u00e9cision et durabilit\u00e9, ce r\u00e9ducteur est largement utilis\u00e9 pour la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage sur une vaste gamme d'outils tract\u00e9s. Il produit un couple de travail de 303 \u00e0 698 Nm (2\u00a0683 \u00e0 6\u00a0183 lb-po), gr\u00e2ce \u00e0 des engrenages coniques et un syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre \u00e0 ressort qui emp\u00eache toute contamination du terrain, m\u00eame dans les conditions les plus difficiles. Fonctionnant \u00e0 540 tr\/min pour les travaux de coupe l\u00e9gers ou \u00e0 1\u00a0000 tr\/min pour les applications commerciales \u00e0 haut rendement, le RC-27 maintient une puissance constante et s'adapte efficacement aux variations de culture et de terrain.<\/p>\n<p>La bo\u00eete de vitesses des broyeurs rotatifs doit convertir la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e de la prise de force du tracteur en un couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 vitesse r\u00e9duite, n\u00e9cessaire aux m\u00e9canismes de coupe. La RC-27 y parvient gr\u00e2ce \u00e0 un engrenage conique de pr\u00e9cision offrant des rapports s\u00e9lectionnables de 1:2,5 et 1:2,83, permettant ainsi d'adapter le couple de sortie \u00e0 la densit\u00e9 de la v\u00e9g\u00e9tation trait\u00e9e. Cette capacit\u00e9 de r\u00e9duction de couple est particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse sur terrains mixtes, tels que les pentes abruptes, les zones humides ou les bordures de p\u00e2turages bois\u00e9s, o\u00f9 les conditions de charge varient rapidement. Des roulements \u00e0 rouleaux coniques et \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde garantissent l'alignement de l'arbre sous charges radiales et axiales, tandis que le syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile de 590 ml (20 oz) maintient les composants internes \u00e0 une temp\u00e9rature optimale et les prot\u00e8ge tout au long des cycles de travail prolong\u00e9s. Son poids est de 21,3 kg (47 lbs). (21,3 kg), le RC-27 est suffisamment compact pour les tondeuses de finition et les broyeurs rotatifs qui n\u00e9cessitent une bo\u00eete de vitesses pour le service de coupe rotative d'une puissance de tracteur de 20 \u00e0 90 CV, ce qui en fait l'une des unit\u00e9s les plus polyvalentes de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif RC-27\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications du produit<\/h2>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Mod\u00e8le:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Bo\u00eete de vitesses RC-27<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Couple :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2 683 \u2013 6 183 lb-po.<br \/>\n(303 \u2013 698 Nm.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Proportions :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type d'\u00e9quipement :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Biseau<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type de joint :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Triple l\u00e8vre \u00e0 ressort<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type de roulement :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rouleau conique, bille \u00e0 gorge profonde<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Capacit\u00e9 en huile :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20 oz.<br \/>\n(0,59 L)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Poids:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47 livres<br \/>\n(21,3 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Applications :<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tondeuses de finition<br \/>\nCoupeurs rotatifs<br \/>\nBroyeurs rotatifs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Dimensions de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-27<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Dimensions de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mod\u00e8le<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maximum<br \/>\nPoids<br \/>\nde l'unit\u00e9<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL \u00e0 travers<br \/>\nCapuchon<br \/>\nUN<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL \u00e0<br \/>\nBride<br \/>\nB<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bride \u00e0<br \/>\nHub pilote<br \/>\nC<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub pilote<br \/>\nDiam\u00e8tre<br \/>\nH<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Diam\u00e8tre de la bride<br \/>\nD1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Trou de boulon<br \/>\nMod\u00e8le<br \/>\nE1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Trous de fixation<br \/>\nF1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bride carr\u00e9e<br \/>\nTaille<br \/>\nD2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Trou de boulon<br \/>\nMod\u00e8le<br \/>\nE2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Trous de fixation<br \/>\nF2<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">dans<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-27<\/h2>\n<p>1. Adaptation de la prise de force<br \/>\nLe r\u00e9ducteur RC-27 se connecte directement \u00e0 la prise de force du tracteur et prend en charge les vitesses de rotation standard (540 tr\/min) et rapide (1\u00a0000 tr\/min) sans adaptateurs suppl\u00e9mentaires. Gr\u00e2ce \u00e0 ses raccords cannel\u00e9s \u00e0 changement rapide, il s'installe et se d\u00e9sinstalle en quelques minutes, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat lors des changements d'outils. Cette large compatibilit\u00e9 fait du RC-27 un r\u00e9ducteur fiable pour les broyeurs rotatifs sur les tracteurs de 20 \u00e0 90 ch, des mod\u00e8les utilitaires compacts aux machines agricoles de grande taille.<\/p>\n<p>2. Adaptabilit\u00e9 au terrain<br \/>\nLa bo\u00eete de vitesses RC-27 est con\u00e7ue pour fonctionner avec les plateaux de coupe flottants, o\u00f9 la t\u00eate de coupe suit automatiquement le relief du terrain. Lorsque le plateau s'\u00e9l\u00e8ve ou s'abaisse au-dessus de rochers, de sillons ou de foss\u00e9s de drainage, la g\u00e9om\u00e9trie de montage de la bo\u00eete de vitesses absorbe ces mouvements sans transmettre de contraintes de flexion destructrices \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e ni au palier de sortie. Ceci est particuli\u00e8rement important dans les conditions difficiles, comme les p\u00e2turages en pente et les champs de chaume accident\u00e9s, o\u00f9 les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 position fixe subissent une rupture par fatigue rapide au niveau des brides de fixation.<\/p>\n<p>3. Interface de lame modulaire<br \/>\nL'arbre de sortie du RC-27 est usin\u00e9 pour recevoir diff\u00e9rentes configurations d'outils de coupe, notamment des lames pivotantes en Y, des ensembles de lames \u00e0 marteau et des porte-disques. Un simple changement de lame permet aux op\u00e9rateurs d'utiliser la m\u00eame machine pour la fauche, le broyage de la paille et le paillage sans modifier la bo\u00eete de vitesses. Cette approche modulaire r\u00e9duit le co\u00fbt total de l'outil et optimise son utilisation pour les travaux agricoles saisonniers et les diff\u00e9rentes cultures.<\/p>\n<p>4. Facilit\u00e9 d'entretien sur le terrain<br \/>\nL'orifice de remplissage et le bouchon de vidange de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative sont positionn\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre facilement accessibles sans avoir \u00e0 d\u00e9monter la bo\u00eete de vitesses de l'outil. Les op\u00e9rateurs peuvent ainsi v\u00e9rifier le niveau d'huile, faire l'appoint ou effectuer une vidange compl\u00e8te directement sur le terrain \u00e0 l'aide d'outils manuels standard. Cette conception r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps d'entretien pendant les p\u00e9riodes de coupe intenses. La capacit\u00e9 d'huile de 590 ml (20 oz) est sp\u00e9cialement dimensionn\u00e9e pour un cycle de vidange et de remplissage rapide, incitant les op\u00e9rateurs \u00e0 respecter les intervalles de lubrification recommand\u00e9s pour une dur\u00e9e de vie optimale de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p>5. Durabilit\u00e9 et protection de l'environnement<br \/>\nLe carter de la bo\u00eete de vitesses est fabriqu\u00e9 en fonte ductile haute r\u00e9sistance, offrant une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure aux chocs g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le contact des lames avec des roches, des souches ou des buttes de sol compact\u00e9. Toutes les surfaces externes re\u00e7oivent une couche d'appr\u00eat antirouille qui les prot\u00e8ge de la corrosion due \u00e0 une exposition prolong\u00e9e \u00e0 la boue, \u00e0 l'eau stagnante, aux r\u00e9sidus d'engrais et \u00e0 la s\u00e8ve. Le syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre et ressort assure une protection multiniveaux contre la poussi\u00e8re, les gravillons et l'humidit\u00e9, garantissant l'int\u00e9grit\u00e9 de l'huile interne pendant des milliers d'heures de fonctionnement, m\u00eame dans des conditions de terrain humides et abrasives.<\/p>\n<p>6. S\u00e9curit\u00e9 et protection contre les surcharges<br \/>\nLa conception du RC-27 est compatible avec les syst\u00e8mes de protection contre les surcharges, notamment les accouplements \u00e0 boulon de cisaillement et les ensembles de transmission \u00e0 embrayage \u00e0 friction install\u00e9s en amont sur l'arbre de prise de force. Lorsqu'une lame heurte un obstacle immobile et que le couple d\u00e9passe la capacit\u00e9 nominale, le dispositif de protection contre les surcharges d\u00e9sengage la transmission avant que cette surtension n'atteigne les engrenages coniques ou les roulements \u00e0 l'int\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses. Ce m\u00e9canisme de protection est essentiel pour pr\u00e9server les composants de la bo\u00eete de vitesses des faucheuses rotatives dans les environnements riches en d\u00e9bris, tels que les champs contenant des pierres enfouies, des fragments de tuyaux d'irrigation ou des souches d'arbres durs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif RC-27\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 1080px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-7911-1\" width=\"1080\" height=\"608\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\">https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h2>Principe de fonctionnement<\/h2>\n<p>Le r\u00e9ducteur d'une faucheuse rotative est l'\u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique central de tout outil de coupe entra\u00een\u00e9 par un tracteur. Son r\u00f4le est de capter l'\u00e9nergie de rotation \u00e0 grande vitesse produite par la prise de force (PDF) du tracteur et de la convertir en une vitesse plus basse et un couple plus \u00e9lev\u00e9, n\u00e9cessaires \u00e0 l'ensemble de coupe situ\u00e9 en dessous. Sans un r\u00e9ducteur agricole fonctionnant correctement au c\u0153ur de cette transmission, le porte-lame tournerait soit trop vite et r\u00e9duirait le mat\u00e9riau coup\u00e9 en fragments ing\u00e9rables, soit calerait sous la charge au contact d'une v\u00e9g\u00e9tation dense.<\/p>\n<p>Sur le RC-27, la puissance est transmise par l'arbre d'entr\u00e9e, cannel\u00e9 pour recevoir la prise de force standard \u00e0 540 ou 1\u00a0000 tr\/min selon le r\u00e9glage du tracteur et le choix de l'op\u00e9rateur. Cet arbre transmet l'\u00e9nergie de rotation \u00e0 un train d'engrenages coniques en acier alli\u00e9 tremp\u00e9. Les engrenages coniques sont le type de transmission privil\u00e9gi\u00e9 pour les broyeurs rotatifs car ils d\u00e9vient l'axe de rotation de 90 degr\u00e9s\u00a0: l'arbre d'entr\u00e9e est horizontal, align\u00e9 avec le tracteur, tandis que l'arbre de sortie est vertical et entra\u00eene la broche de la lame. Cette transmission de puissance \u00e0 angle droit est essentielle \u00e0 la conception compacte et basse de tous les broyeurs rotatifs, des mod\u00e8les de 20\u00a0ch pour la tonte de gazon aux broyeurs de 100\u00a0ch destin\u00e9s aux usages professionnels.<\/p>\n<p>La RC-27 offre deux rapports de transmission s\u00e9lectionnables\u00a0: 1:2,5 et 1:2,83. Avec un rapport de 1:2,5, l\u2019arbre de sortie tourne \u00e0 401 tr\/min de la vitesse d\u2019entr\u00e9e, augmentant ainsi le couple proportionnellement. Avec un rapport de 1:2,83, la r\u00e9duction de vitesse est l\u00e9g\u00e8rement plus importante, ce qui produit un couple plus \u00e9lev\u00e9 au niveau du moyeu de la lame. Les utilisateurs d\u2019outils l\u00e9gers mont\u00e9s sur des tracteurs de 25 \u00e0 45\u00a0ch peuvent privil\u00e9gier le rapport de 1:2,5 pour sa vitesse de rotation plus \u00e9lev\u00e9e en bout de lame, tandis que ceux utilisant des broyeurs plus lourds de 60 \u00e0 90\u00a0ch dans une v\u00e9g\u00e9tation dense optent g\u00e9n\u00e9ralement pour le rapport de 1:2,83 afin d\u2019obtenir une force de coupe maximale. Le couple de sortie s\u2019\u00e9tend de 303 \u00e0 698\u00a0Nm (2\u00a0683 \u00e0 6\u00a0183\u00a0lb-po), couvrant une plage de fonctionnement pratique adapt\u00e9e aux tondeuses de finition, aux broyeurs rotatifs et aux d\u00e9broussailleuses rotatives pour toutes les applications agricoles courantes.<\/p>\n<p>\u00c0 l'int\u00e9rieur du carter, des roulements \u00e0 rouleaux coniques et des roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde supportent les arbres d'entr\u00e9e et de sortie, r\u00e9sistant ainsi aux charges radiales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la traction de la courroie et le d\u00e9s\u00e9quilibre de la lame, ainsi qu'aux charges axiales produites par l'engr\u00e8nement des engrenages coniques. Un pr\u00e9chargement correct des roulements est essentiel\u00a0: un jeu axial excessif entra\u00eene un d\u00e9calage du contact des dents d'engrenage par rapport au point de pas nominal, acc\u00e9l\u00e9rant l'usure et g\u00e9n\u00e9rant de la chaleur\u00a0; un pr\u00e9chargement insuffisant provoque une fatigue pr\u00e9matur\u00e9e des roulements. Le syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile, rempli au niveau d'huile appropri\u00e9 de 590\u00a0ml (20\u00a0oz) pour la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative, assure une lubrification continue de toutes les surfaces des dents d'engrenage et des roulements pendant toute la dur\u00e9e de fonctionnement. Les joints \u00e0 ressort \u00e0 triple l\u00e8vre \u00e0 chaque point de sortie d'arbre prot\u00e8gent ce milieu d'huile interne de la poussi\u00e8re, de l'eau et des d\u00e9bris de r\u00e9colte typiques des travaux sur terrains vari\u00e9s. Ensemble, ces syst\u00e8mes permettent \u00e0 la RC-27 de g\u00e9rer la r\u00e9gulation de vitesse sur plusieurs niveaux pour diff\u00e9rentes densit\u00e9s de culture et sur diff\u00e9rents types de terrains, y compris les pentes abruptes et les zones humides, en fournissant une puissance de sortie stable quelle que soit l'amplitude des variations de la charge de coupe entre les rangs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de la bo\u00eete de vitesses de la tondeuse rotative RC-27<\/h2>\n<div>\n<h3>tonte de l'herbe et broyage de la paille<\/h3>\n<p>L'application la plus courante du r\u00e9ducteur de remplacement RC-27 pour les outils de broyage rotatifs. La transmission par engrenages coniques assure une rotation optimale du porte-lame pour une coupe nette des tiges d'herbe et un broyage pr\u00e9cis de la paille de ma\u00efs, de bl\u00e9 et de sorgho, permettant son incorporation au champ ou sa mise en balles. Le rapport de r\u00e9duction s\u00e9lectionnable permet \u00e0 l'utilisateur d'ajuster la vitesse de rotation pour un paillis fin ou un broyage grossier, selon les besoins.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>D\u00e9broussaillage et d\u00e9broussaillage<\/h3>\n<p>Le d\u00e9broussaillage le long des cl\u00f4tures, des talus et des lisi\u00e8res de bois exige un couple \u00e9lev\u00e9 et une protection fiable contre les surcharges. La RC-27 d\u00e9livre un couple maximal de 6\u00a0183 lb-po pour venir \u00e0 bout des tiges ligneuses jusqu'\u00e0 5 \u00e0 7,5 cm de diam\u00e8tre, tandis que le carter de la bo\u00eete de vitesses absorbe les chocs r\u00e9p\u00e9t\u00e9s dus au contact de la lame avec les racines et les souches. Cette performance en fait un choix id\u00e9al pour les besoins en bo\u00eetes de vitesses de d\u00e9broussailleuses rotatives dans les projets de gestion des broussailles et de restauration des terrains.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Traitement des chaumes et pr\u00e9paration des champs<\/h3>\n<p>Apr\u00e8s la r\u00e9colte des c\u00e9r\u00e9ales, les chaumes de riz, de bl\u00e9 et de soja doivent \u00eatre broy\u00e9s et incorpor\u00e9s au sol avant les semis suivants. Une faucheuse rotative \u00e9quip\u00e9e du mod\u00e8le RC-27 et de lames \u00e0 disque permet de r\u00e9duire les rangs de chaume \u00e0 une vitesse de travail de 4 \u00e0 6 km\/h, en broyant les r\u00e9sidus suffisamment finement pour une d\u00e9composition rapide. Le couple constant sur toute la plage de rapports de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse \u00e9vite tout calage lors du passage d'une zone de chaume clairsem\u00e9e \u00e0 une zone de chaume dense.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Gestion des vergers et des vignobles<\/h3>\n<p>Les plateaux de coupe \u00e0 profil bas associ\u00e9s au RC-27 permettent de travailler entre les rangs de vignes ou d'arbres dans les vergers et les vignobles o\u00f9 la hauteur sous plafond est limit\u00e9e. Les dimensions compactes de la bo\u00eete de vitesses (89 mm d'axe en axe jusqu'au capuchon traversant, 163 mm d'axe en axe jusqu'\u00e0 la bride) permettent \u00e0 ces outils de passer sous les branches basses tout en maintenant un d\u00e9gagement suffisant entre la lame et le sol. Le d\u00e9sherbage entre les cultures permanentes est une op\u00e9ration de pr\u00e9cision qui exige un niveau d'huile constant dans la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative et des joints en parfait \u00e9tat afin de pr\u00e9venir toute contamination dans les environnements de production alimentaire.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Entretien des bords de route et des emprises<\/h3>\n<p>Les entreprises d'entretien des voiries et des routes qui utilisent des d\u00e9broussailleuses rotatives de 40 \u00e0 75 CV \u00e9quip\u00e9es d'une bo\u00eete de vitesses pour l'entretien des accotements, des emprises de services publics et des foss\u00e9s de drainage font confiance \u00e0 la RC-27 pour sa robustesse en conditions de travail intensif. Des journ\u00e9es de travail de 6 \u00e0 8 heures exigent une lubrification interne performante et une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fiable. La conception \u00e0 bain d'huile et les joints \u00e0 l\u00e8vres \u00e0 ressort garantissent un fonctionnement optimal de la bo\u00eete de vitesses, m\u00eame lors de passages prolong\u00e9s sur terrain accident\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Destruction des cultures de couverture et engrais vert<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes d'agriculture biologique et de travail r\u00e9duit du sol proc\u00e8dent souvent \u00e0 la destruction m\u00e9canique des cultures de couverture avant le semis des cultures principales. Une faucheuse rotative \u00e9quip\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses agricole RC-27 permet de rouler et de couper les cultures de couverture sur pied \u00e0 des hauteurs contr\u00f4l\u00e9es, laissant une couche de paillis en surface qui limite la pousse des adventices et pr\u00e9serve l'humidit\u00e9 du sol. Le r\u00e9glage de la vitesse de la lame par s\u00e9lection du rapport permet aux op\u00e9rateurs de tracteurs compacts de 25 ch \u00e0 60 ch d'adapter l'agressivit\u00e9 de la lame \u00e0 la densit\u00e9 de la biomasse de la culture de couverture trait\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Applications des bo\u00eetes de vitesses pour coupeuses rotatives\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Composants de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-27<\/h2>\n<p>1. Carter de bo\u00eete de vitesses<br \/>\nL'enveloppe ext\u00e9rieure est moul\u00e9e avec pr\u00e9cision en fonte ductile, un mat\u00e9riau choisi pour sa capacit\u00e9 \u00e0 absorber les chocs sans se rompre en cas d'impact soudain. Le carter renferme et aligne tous les composants internes, assure l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l'huile sous pression et sert d'interface de fixation structurelle au b\u00e2ti du plateau de coupe gr\u00e2ce \u00e0 la bride carr\u00e9e (157 mm). Toutes les surfaces de bossage sont usin\u00e9es avec une grande pr\u00e9cision afin de garantir un assemblage \u00e9tanche avec les embouts et les joints d'arbre.<\/p>\n<p>2. Engrenages coniques<br \/>\nLes principaux \u00e9l\u00e9ments de transmission de puissance de la bo\u00eete de vitesses agricole sont constitu\u00e9s d'\u00e9bauches en acier alli\u00e9 forg\u00e9, taill\u00e9es avec pr\u00e9cision, trait\u00e9es thermiquement pour c\u00e9menter les flancs des dents, puis rectifi\u00e9es pour obtenir un profil de dent lisse et r\u00e9gulier. Ce proc\u00e9d\u00e9 permet de fabriquer des engrenages capables de transmettre un couple jusqu'\u00e0 698 Nm tout en g\u00e9n\u00e9rant un minimum de chaleur et de bruit. L'agencement conique \u00e0 90\u00b0 redirige la rotation de l'arbre de prise de force vers le bas, au niveau de la broche de la lame, assurant ainsi une transmission de puissance \u00e0 angle droit \u00e0 la fois compacte et efficace.<\/p>\n<p>3. Arbre d'entr\u00e9e<br \/>\nUsin\u00e9 en acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9, l'arbre d'entr\u00e9e re\u00e7oit la rotation de la prise de force via un accouplement cannel\u00e9 standard. L'arbre est rectifi\u00e9 avec une grande pr\u00e9cision pour garantir un ajustement parfait des roulements et un engr\u00e8nement optimal. La g\u00e9om\u00e9trie des cannelures est conforme aux profils standards de l'industrie et compatible avec les prises de force de 1-3\/8 po et 1-3\/4 po sur les tracteurs de 20 \u00e0 100 ch, assurant ainsi une large compatibilit\u00e9 entre marques sans n\u00e9cessiter d'adaptateurs sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p>4. Arbre de sortie<br \/>\nPositionn\u00e9 verticalement en dessous du train d'engrenages coniques, l'arbre de sortie transmet le couple converti directement au moyeu de la lame ou \u00e0 l'ensemble de coupe. Cet arbre doit r\u00e9sister non seulement aux charges de torsion continues, mais aussi aux moments de flexion r\u00e9p\u00e9titifs et aux chocs axiaux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s \u00e0 chaque impact de la lame sur des d\u00e9bris. Il est fabriqu\u00e9 dans le m\u00eame acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9 que l'arbre d'entr\u00e9e, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la finition de surface au niveau des joints et des zones de contact des roulements afin de pr\u00e9venir l'usure pr\u00e9matur\u00e9e des joints.<\/p>\n<p>5. Roulements<br \/>\nLa RC-27 utilise une combinaison de roulements \u00e0 rouleaux coniques et de roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde, s\u00e9lectionn\u00e9s pour supporter les profils de charge radiale et axiale mixtes g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le fonctionnement de l'engrenage conique. Les rouleaux coniques sur l'arbre d'entr\u00e9e g\u00e8rent la forte pouss\u00e9e axiale produite par l'engr\u00e8nement, tandis que les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde sur l'arbre de sortie supportent les charges radiales dues au d\u00e9s\u00e9quilibre de la lame. La qualit\u00e9 des roulements influe directement sur le bruit, le d\u00e9gagement de chaleur et la dur\u00e9e de vie globale du r\u00e9ducteur de la fraise rotative entre les r\u00e9visions.<\/p>\n<p>6. Joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre<br \/>\nSur le RC-27, trois joints \u00e0 l\u00e8vres concentriques avec ressorts de retenue int\u00e9gr\u00e9s sont install\u00e9s autour de chaque point de sortie d'arbre. La l\u00e8vre int\u00e9rieure retient l'huile d'engrenage\u00a0; la l\u00e8vre interm\u00e9diaire sert de barri\u00e8re secondaire\u00a0; la l\u00e8vre ext\u00e9rieure emp\u00eache la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants abrasifs tels que la poussi\u00e8re, les copeaux et la boue. Les d\u00e9faillances des joints d'huile figurent parmi les causes les plus fr\u00e9quentes de r\u00e9parations pr\u00e9matur\u00e9es des r\u00e9ducteurs de fraises rotatives, faisant de la conception \u00e0 triple l\u00e8vre un investissement crucial pour une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme. La pr\u00e9contrainte des ressorts maintient une force d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 efficace malgr\u00e9 l'usure progressive du mat\u00e9riau des l\u00e8vres au cours de l'utilisation.<\/p>\n<p>7. Syst\u00e8me de lubrification \u00e0 l'huile<br \/>\nLe RC-27 utilise un syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile dans lequel la partie inf\u00e9rieure de l'engrenage conique est partiellement immerg\u00e9e dans l'huile. Lors de la rotation des engrenages, l'huile est achemin\u00e9e vers le haut \u00e0 travers la zone d'engr\u00e8nement et projet\u00e9e sur les paliers et les surfaces d'arbre sup\u00e9rieures. Le maintien d'une lubrification correcte est essentiel. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>bo\u00eete de vitesses pour coupeuse rotative<\/strong><\/a> Un niveau d'huile de 590 ml (20 oz) est essentiel\u00a0: un niveau insuffisant prive les paliers sup\u00e9rieurs de lubrification\u00a0; un niveau excessif provoque des pertes par barbotage et une \u00e9l\u00e9vation de la temp\u00e9rature de fonctionnement. L'huile pour engrenages GL-5 EP 80W-90 est l'huile recommand\u00e9e pour les r\u00e9ducteurs de fraises rotatives dans la plupart des conditions d'utilisation.<\/p>\n<p>8. Embouts de pr\u00e9cision et bouchon de d\u00e9charge de pression<br \/>\nLes chapeaux d'extr\u00e9mit\u00e9 en fonte obturent les deux al\u00e9sages d'arbre dans le carter, assurant le serrage des joints d'huile et renfor\u00e7ant la rigidit\u00e9 du carter contre la flexion. Un bouchon de d\u00e9charge de pression sur le carter de la bo\u00eete de vitesses permet \u00e0 l'air comprim\u00e9 qui se dilate dans la cavit\u00e9 d'huile \u00e9tanche pendant le fonctionnement de s'\u00e9vacuer en toute s\u00e9curit\u00e9, \u00e9vitant ainsi une surpression qui pourrait entra\u00eener des fuites d'huile au niveau des joints d'arbre. Ce bouchon sert \u00e9galement de point de r\u00e9f\u00e9rence pour le contr\u00f4le du niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses des broyeurs rotatifs sur les configurations compatibles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Processus de fabrication<\/h2>\n<p>1. Qualification des mati\u00e8res premi\u00e8res<br \/>\nTous les mat\u00e9riaux en acier et en fer entrants font l'objet d'un contr\u00f4le qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception, comprenant une analyse de composition chimique par spectrographie et une v\u00e9rification de la r\u00e9sistance \u00e0 la traction. Les pi\u00e8ces en fonte ductile destin\u00e9es au carter de bo\u00eete de vitesses doivent satisfaire aux normes minimales de propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques avant d'int\u00e9grer la cha\u00eene de production. Les barres d'acier alli\u00e9 pour arbres et \u00e9bauches d'engrenages sont certifi\u00e9es selon des plages de duret\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9es afin de garantir une r\u00e9ponse homog\u00e8ne au traitement thermique. Les mat\u00e9riaux non conformes sont mis en quarantaine et retourn\u00e9s aux fournisseurs avant qu'ils ne puissent compromettre la qualit\u00e9 du produit fini.<\/p>\n<p>2. Moulage du carter et \u00e9bauche<br \/>\nLe carter en fonte ductile est moul\u00e9 au sable pour obtenir une forme quasi-d\u00e9finitive, puis laiss\u00e9 \u00e0 se normaliser avant tout usinage. Des centres d'usinage CNC proc\u00e8dent ensuite \u00e0 l'\u00e9bauche de toutes les surfaces de contact\u00a0: la face de la bride, les al\u00e9sages de paliers, les al\u00e9sages de sortie d'arbre et les emplacements des orifices de lubrification. Les dispositifs de fixation sont positionn\u00e9s avec pr\u00e9cision afin que toutes les op\u00e9rations d'usinage partagent une r\u00e9f\u00e9rence commune, ce qui garantit que l'alignement final des al\u00e9sages de paliers respecte les tol\u00e9rances de conception et que les deux arbres se croisent \u00e0 l'angle de 90 degr\u00e9s requis pour un engr\u00e8nement correct des engrenages coniques.<\/p>\n<p>3. Forgeage et taillage d'\u00e9bauches d'engrenages<br \/>\nLes \u00e9bauches d'engrenages coniques sont forg\u00e9es en acier alli\u00e9 afin d'obtenir l'orientation optimale des fibres pour une r\u00e9sistance maximale \u00e0 la base de la dent. Les pi\u00e8ces forg\u00e9es sont ensuite normalis\u00e9es et \u00e9bauch\u00e9es avant d'\u00eatre charg\u00e9es dans des machines \u00e0 tailler les engrenages \u00e0 commande num\u00e9rique qui usinent le profil de la dent conique selon la g\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9vue. La pr\u00e9cision du profil est v\u00e9rifi\u00e9e sur des centres de mesure d'engrenages \u00e0 l'aide de palpeurs CMM. Toute \u00e9bauche d'engrenage pr\u00e9sentant un profil en d\u00e9veloppante ou une \u00e9paisseur de dent hors tol\u00e9rance est rejet\u00e9e avant le traitement thermique.<\/p>\n<p>4. Traitement thermique et durcissement superficiel<br \/>\nLes \u00e9bauches d'engrenages et les arbres subissent un traitement thermique de c\u00e9mentation dans des fours \u00e0 atmosph\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e afin d'obtenir une couche de trempe superficielle de 0,8 \u00e0 1,2 mm d'\u00e9paisseur sur toutes les surfaces fonctionnelles. La c\u00e9mentation cr\u00e9e une couche externe r\u00e9sistante \u00e0 l'usure tout en conservant un c\u0153ur dur et ductile qui r\u00e9siste \u00e0 la rupture sous l'effet des chocs. Apr\u00e8s c\u00e9mentation, les pi\u00e8ces sont tremp\u00e9es et revenues pour atteindre la duret\u00e9 superficielle souhait\u00e9e. Chaque lot est accompagn\u00e9 d'\u00e9prouvettes qui font l'objet d'essais destructifs afin de v\u00e9rifier l'\u00e9paisseur de la couche de trempe et la duret\u00e9 du c\u0153ur avant l'usinage de finition.<\/p>\n<p>5. Usinage de finition et rectification de l'arbre<br \/>\nApr\u00e8s traitement thermique, les arbres sont rectifi\u00e9s cylindriquement avec pr\u00e9cision afin d'obtenir des diam\u00e8tres de tourillon conformes \u00e0 la classe de tol\u00e9rance H6\/h5. Les surfaces de contact du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficient d'une superfinition suppl\u00e9mentaire pour atteindre la rugosit\u00e9 Ra 0,4 requise pour un fonctionnement optimal du joint \u00e0 l\u00e8vres. Les al\u00e9sages des paliers sont usin\u00e9s sur des centres d'usinage CNC en utilisant la m\u00eame r\u00e9f\u00e9rence que pour l'\u00e9bauche. Les tol\u00e9rances de diam\u00e8tre et de circularit\u00e9 finales sont v\u00e9rifi\u00e9es \u00e0 l'aide d'un comparateur pneumatique avant validation du montage.<\/p>\n<p>6. R\u00e9glage de l'assemblage et du pr\u00e9chargement<br \/>\nDes techniciens d'assemblage qualifi\u00e9s installent les roulements, les engrenages, les arbres et les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 selon une s\u00e9quence contr\u00f4l\u00e9e. La pr\u00e9charge des roulements est r\u00e9gl\u00e9e en mesurant le couple de rotation pendant l'assemblage et en ajustant les cales pour atteindre la plage de couple de frottement sp\u00e9cifi\u00e9e. Une pr\u00e9charge correcte est essentielle pour obtenir le profil de contact des dents d'engrenage pr\u00e9vu et la dur\u00e9e de vie des roulements. Apr\u00e8s l'assemblage, chaque r\u00e9ducteur est rempli d'une petite quantit\u00e9 d'huile pour r\u00e9ducteur de fraise rotative et test\u00e9 \u00e0 vide sur un banc d'essai afin de v\u00e9rifier la fluidit\u00e9 de rotation, le niveau d'huile et l'absence de bruits ou de vibrations anormaux avant de proc\u00e9der \u00e0 l'inspection finale.<\/p>\n<p>7. Traitement de surface et inspection finale<br \/>\nLes ensembles de bo\u00eete de vitesses assembl\u00e9s sont grenaill\u00e9s pour \u00e9liminer toute trace de calamine, puis appr\u00eat\u00e9s avec un rev\u00eatement antirouille \u00e0 base d'oxyde de fer rouge appliqu\u00e9 sur toutes les surfaces externes. L'inspection finale comprend un contr\u00f4le dimensionnel de toutes les surfaces de montage critiques par rapport au plan de r\u00e9f\u00e9rence, un test d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l'air comprim\u00e9 immerg\u00e9 dans l'eau et un contr\u00f4le visuel de tous les joints et des marques de couple de serrage. Les unit\u00e9s conformes \u00e0 tous les crit\u00e8res d'inspection finale sont vidang\u00e9es de leur huile d'essai, bouch\u00e9es, \u00e9tiquet\u00e9es avec les codes de tra\u00e7abilit\u00e9 de production et emball\u00e9es pour l'exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Caract\u00e9ristiques de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif\" width=\"1600\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-1280x768.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>\u00c9tapes d'installation<\/h2>\n<div>\n<h3>1. Coupez l'alimentation et pr\u00e9parez la zone de travail.<\/h3>\n<p>Avant toute intervention, coupez compl\u00e8tement le moteur du tracteur, retirez la cl\u00e9 de contact et serrez le frein de stationnement. D\u00e9branchez l'arbre de transmission de la prise de force du tracteur et mettez-le \u00e0 l'\u00e9cart de l'outil pour \u00e9viter tout enclenchement accidentel. Travaillez sur une surface plane et stable, l'outil \u00e9tant abaiss\u00e9 au sol et soutenu par des chandelles si n\u00e9cessaire. Si la bo\u00eete de vitesses a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e r\u00e9cemment, laissez-la refroidir compl\u00e8tement, car l'huile et le carter seront chauds.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>2. Vidangez l'huile de bo\u00eete de vitesses usag\u00e9e.<\/h3>\n<p>Rep\u00e9rez le bouchon de vidange de la bo\u00eete de vitesses existante et placez un r\u00e9cipient de r\u00e9cup\u00e9ration adapt\u00e9 en dessous avant de le desserrer. Laissez l'huile de la bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative s'\u00e9couler compl\u00e8tement dans le r\u00e9cipient. Examinez l'huile vidang\u00e9e\u00a0: pr\u00e9sence de particules m\u00e9talliques, coloration laiteuse indiquant une infiltration d'eau, ou odeur de br\u00fbl\u00e9 signe de surchauffe. L'\u00e9tat de l'huile usag\u00e9e fournit des informations pr\u00e9cieuses pour le diagnostic de la panne de la bo\u00eete de vitesses d'origine. \u00c9liminez l'huile usag\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation environnementale locale.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>3. Retirez l'ancienne bo\u00eete de vitesses du pont<\/h3>\n<p>Soutenez l'ancien r\u00e9ducteur d'une main ou \u00e0 l'aide d'une sangle de levage adapt\u00e9e tout en desserrant les quatre boulons de fixation de la bride en croix afin de r\u00e9partir uniform\u00e9ment la force de serrage. Notez la position des cales \u00e9ventuelles entre la bride et la plaque de pont, car ces cales influent sur la hauteur des pales et doivent \u00eatre reproduites lors de l'installation du RC-27. Une fois les boulons retir\u00e9s, faites glisser le r\u00e9ducteur hors du moyeu de pale et abaissez-le avec pr\u00e9caution. Nettoyez la surface de montage sur la plaque de pont de tout r\u00e9sidu de joint, corrosion et d\u00e9bris avant d'installer le nouveau r\u00e9ducteur.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>4. Positionnez et fixez le RC-27<\/h3>\n<p>Alignez la bride carr\u00e9e du RC-27 (157 mm) avec les trous de fixation du plateau de coupe, en remettant en place les cales d'origine sous la bride. Vissez les quatre boulons de fixation \u00e0 la main avant de les serrer au couple prescrit par le fabricant, g\u00e9n\u00e9ralement de 65 \u00e0 80 Nm pour des fixations M12 de classe 8.8, en suivant un sch\u00e9ma en croix. V\u00e9rifiez que l'arbre de sortie s'engage correctement dans la cannelure ou l'adaptateur du moyeu de la lame avant le serrage final. Appliquez du frein-filet sur les filetages des boulons si le fabricant du plateau de coupe le recommande.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>5. Remplir d'huile pour engrenages jusqu'au niveau correct.<\/h3>\n<p>Retirez le bouchon de remplissage et versez de l'huile pour engrenages GL-5 EP 80W-90 neuve (huile recommand\u00e9e pour les bo\u00eetes de vitesses de broyeurs rotatifs dans la plupart des conditions) jusqu'\u00e0 ce que l'huile commence \u00e0 suinter par l'orifice de remplissage, indiquant ainsi que le niveau d'huile correct est atteint. La capacit\u00e9 d'huile du RC-27 est de 590 ml (20 oz). Ne remplissez pas trop, car un exc\u00e8s d'huile g\u00e9n\u00e8re une chaleur suppl\u00e9mentaire par barbotage et pourrait \u00eatre expuls\u00e9 au niveau du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'arbre de sortie pendant le fonctionnement. Remettez le bouchon de remplissage en place et serrez-le au couple prescrit. Essuyez toute trace d'huile sur l'ext\u00e9rieur du carter.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>6. Rebranchez l'arbre de transmission de la prise de force et effectuez le rodage.<\/h3>\n<p>Rebranchez l'arbre de transmission de la prise de force au porte-prise du tracteur et v\u00e9rifiez que le carter de s\u00e9curit\u00e9 tourne librement et est correctement fix\u00e9 aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. D\u00e9marrez le tracteur, engagez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime (environ 601 tr\/min de la vitesse nominale) et laissez la bo\u00eete de vitesses tourner \u00e0 vide pendant 2 \u00e0 3 minutes. Soyez attentif \u00e0 tout bruit anormal, v\u00e9rifiez l'absence de fuites d'huile au niveau de la bride et du joint d'arbre, et assurez-vous que l'angle de fonctionnement de l'arbre de transmission ne d\u00e9passe pas 15 degr\u00e9s. Apr\u00e8s cette v\u00e9rification de rodage, arr\u00eatez le moteur, rev\u00e9rifiez tous les \u00e9l\u00e9ments de fixation, et la bo\u00eete de vitesses est pr\u00eate pour les travaux aux champs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif vs. bo\u00eete de vitesses pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux<\/h2>\n<div>\n<div>\n<h3>Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif<\/h3>\n<p>Un r\u00e9ducteur de broyeur rotatif, tel que le RC-27, est plac\u00e9 en haut du plateau de coupe et relie directement l'arbre de prise de force du tracteur \u00e0 la barre porte-lames par un arbre de sortie vertical. La puissance est transmise en ligne droite\u00a0: de l'arbre de prise de force \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e, des engrenages coniques \u00e0 l'arbre de sortie, et de l'arbre de sortie au moyeu de la lame. Il n'y a ni courroies, ni poulies, ni embrayages entre la sortie du r\u00e9ducteur et les lames. Ce couplage direct permet de disposer instantan\u00e9ment de tout le couple g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le tracteur au niveau du tranchant, ce qui rend ce r\u00e9ducteur id\u00e9al pour les applications de broyeur rotatif\u00a0: d\u00e9broussaillage intensif, broyage de souches \u00e9paisses, coupes d'approche et traitement de la biomasse dense, situations o\u00f9 le maintien de la vitesse de pointe des lames sous charge soudaine est crucial.<\/p>\n<p>Les lames pivotantes et robustes d'une d\u00e9broussailleuse rotative sont con\u00e7ues pour d\u00e9vier puis se redresser face aux obstacles fixes, comme les roches encastr\u00e9es. Lorsqu'une lame heurte une roche et pivote sur son axe, l'\u00e9nergie du choc se propage le long de l'arbre de sortie jusqu'au carter de la bo\u00eete de vitesses. C'est pourquoi la construction en fonte ductile et les roulements \u00e0 rouleaux coniques robustes sont essentiels \u00e0 cette conception. Les op\u00e9rateurs utilisant des d\u00e9broussailleuses rotatives de 40 CV jusqu'aux applications commerciales de d\u00e9broussaillage de 100 CV font confiance \u00e0 cette architecture \u00e0 entra\u00eenement direct pour sa puissance et sa facilit\u00e9 d'entretien.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Bo\u00eete de vitesses de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux<\/h3>\n<p>Le r\u00e9ducteur d'une faucheuse \u00e0 fl\u00e9aux se monte sur le c\u00f4t\u00e9 ou le dessus du plateau de coupe et redirige la puissance de la prise de force non pas directement vers le bas, mais lat\u00e9ralement, vers un syst\u00e8me de poulies et de courroies. L'arbre de sortie du r\u00e9ducteur entra\u00eene une ou plusieurs poulies, et des courroies trap\u00e9zo\u00efdales ou plates transmettent ensuite cette \u00e9nergie de rotation au tube du rotor horizontal qui supporte les marteaux \u00e0 fl\u00e9aux ou les couteaux en Y. Ce syst\u00e8me d'entra\u00eenement par courroie cr\u00e9e une liaison m\u00e9canique souple entre le r\u00e9ducteur et le rotor de coupe. Lorsqu'un marteau \u00e0 fl\u00e9aux heurte une pierre, une racine ou tout autre obstacle immobile, les courroies patinent momentan\u00e9ment au lieu de transmettre l'int\u00e9gralit\u00e9 du choc directement aux m\u00e9canismes internes du r\u00e9ducteur.<\/p>\n<p>Ce syst\u00e8me de glissement et de r\u00e9cup\u00e9ration r\u00e9duit consid\u00e9rablement la force d'impact maximale sur les roulements et le carter de la bo\u00eete de vitesses, ce qui explique pourquoi les bo\u00eetes de vitesses des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux peuvent souvent \u00eatre con\u00e7ues avec des sp\u00e9cifications plus l\u00e9g\u00e8res que celles des broyeurs rotatifs \u00e9quivalents. En contrepartie, les courroies ajoutent de la complexit\u00e9\u00a0: elles s'allongent avec le temps et n\u00e9cessitent un retensionnage p\u00e9riodique, elles s'usent et doivent \u00eatre remplac\u00e9es dans le cadre de l'entretien courant, et elles r\u00e9duisent le rendement m\u00e9canique global du syst\u00e8me d'entra\u00eenement par rapport \u00e0 une transmission par engrenages directs. Les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux ont \u00e9galement tendance \u00e0 produire une coupe plus fine et plus uniforme que les broyeurs rotatifs, ce qui en fait le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les travaux de finition dans les vergers, les terrains de sport et l'entretien des bords de route, o\u00f9 la qualit\u00e9 de coupe est aussi importante que la capacit\u00e9 de coupe.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Fonctionnalit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bo\u00eete de vitesses de broyeur \u00e0 fl\u00e9aux<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type de lecteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenage conique direct, sans courroies<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Indirectement par courroie et poulie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Direction de l'arbre de sortie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Vertical (vers le bas, jusqu'au moyeu de la lame)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Horizontal (par rapport \u00e0 la poulie du rotor)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Gestion des chocs<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Direct ; absorb\u00e9 par le carter et les roulements<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Le glissement de la courroie assure l'amortissement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Conduite efficace<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sup\u00e9rieur (95 \u00e0 98%)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Inf\u00e9rieur (85 \u00e0 92% avec courroies)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Meilleure application<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Broussailles denses, paille \u00e9paisse, clairi\u00e8re de p\u00e2turage<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Finitions soign\u00e9es, vergers, terrains de sport<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00c9l\u00e9ments d'entretien<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Huile, joints, roulements<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Huile, joints, roulements, courroies, poulies<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Qualit\u00e9 de coupe<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Hachage plus grossier, volume \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Coupe plus fine et plus uniforme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Compatibilit\u00e9 de la gamme HP<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tracteurs de 20 \u00e0 plus de 100 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">G\u00e9n\u00e9ralement de 25 \u00e0 90 CV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<p>Si votre activit\u00e9 principale consiste \u00e0 d\u00e9broussailler des terrains denses, \u00e0 g\u00e9rer des p\u00e2turages, \u00e0 traiter des r\u00e9sidus de r\u00e9colte ou \u00e0 travailler sur des terrains rocailleux et accident\u00e9s, la bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif RC-27 est le choix id\u00e9al. Sa conception \u00e0 engrenages directs garantit un couple maximal \u00e0 la lame en permanence, son carter en fonte ductile absorbe les chocs qui endommageraient les bo\u00eetes de vitesses plus l\u00e9g\u00e8res, et son syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile simplifie l'entretien sur le terrain. Si votre activit\u00e9 est principalement ax\u00e9e sur la finition des gramin\u00e9es fines, l'entretien des sols de vergers ou le nettoyage des bords de route, o\u00f9 l'uniformit\u00e9 de coupe est primordiale et les chocs mod\u00e9r\u00e9s, une bo\u00eete de vitesses pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux, avec sa transmission par courroie, sera peut-\u00eatre plus appropri\u00e9e. CMN Transmission fabrique les deux types de bo\u00eetes de vitesses et peut vous conseiller sur les sp\u00e9cifications adapt\u00e9es \u00e0 votre tracteur et \u00e0 votre outil.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les r\u00e9ducteurs pour fraises rotatives de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd., fond\u00e9e en 2000 et bas\u00e9e \u00e0 Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e du Sud, emploie plus de 100 personnes enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement, \u00e0 la fabrication, au contr\u00f4le qualit\u00e9 et au service apr\u00e8s-vente de r\u00e9ducteurs pour machines agricoles. CMN, fournisseur cor\u00e9en de premier plan, est devenue une r\u00e9f\u00e9rence mondiale dans la fabrication de r\u00e9ducteurs pour machines de coupe rotatives. Son r\u00e9seau d'exportation couvre aujourd'hui plus de 60 pays, dont les \u00c9tats-Unis, le Canada, le Mexique, le Br\u00e9sil, l'Argentine, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Russie, la Chine, l'Inde, la Tha\u00eflande, le Vietnam, la Turquie, l'Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande. Avec une capacit\u00e9 de production annuelle sup\u00e9rieure \u00e0 500\u00a0000 r\u00e9ducteurs, CMN garantit une disponibilit\u00e9 constante de ses produits, m\u00eame en p\u00e9riode de forte demande saisonni\u00e8re, lorsque les interventions de maintenance des machines agricoles sont les plus courtes.<\/p>\n<p>La gamme de produits CMN couvre l'ensemble des besoins en transmission de puissance pour l'agriculture moderne\u00a0: r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, entra\u00eenements hydrauliques, ensileuses, pulv\u00e9risateurs pour vergers, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, silos et transports de c\u00e9r\u00e9ales, cueilleuses \u00e0 ma\u00efs, barres de coupe et distributeurs d'aliments pour volailles. Le catalogue complet recense pr\u00e8s de mille sp\u00e9cifications, y compris des solutions sur mesure pour les partenaires OEM qui n\u00e9cessitent des r\u00e9ducteurs adapt\u00e9s \u00e0 des architectures d'outils non standard.<\/p>\n<p>Chez CMN, la qualit\u00e9 n'est pas un argument marketing, mais un syst\u00e8me rigoureusement contr\u00f4l\u00e9. Les certifications CE, ISO 9001 (syst\u00e8me de management de la qualit\u00e9), ISO 9001 (syst\u00e8me de management environnemental) et ISO 9001 (syst\u00e8me de management environnemental) attestent que les processus de CMN font l'objet d'audits ind\u00e9pendants r\u00e9alis\u00e9s par des organismes tiers. Ces certifications sont essentielles pour les acheteurs internationaux\u00a0: le marquage CE simplifie la conformit\u00e9 des importations sur les march\u00e9s europ\u00e9ens, et la certification ISO 9001 est de plus en plus exig\u00e9e comme crit\u00e8re de qualification des fournisseurs par les grands constructeurs et les distributeurs de machines agricoles du monde entier.<\/p>\n<p>Ce qui distingue v\u00e9ritablement CMN Transmission des fournisseurs de r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs \u00e0 bas prix, c'est l'alliance d'une conception technique rigoureuse, de mat\u00e9riaux de qualit\u00e9, de processus de fabrication ma\u00eetris\u00e9s et d'un support technique disponible m\u00eame apr\u00e8s la vente. L'\u00e9quipe technique de CMN propose une analyse de l'application avant achat, une assistance \u00e0 l'installation et une analyse des pannes apr\u00e8s-vente pour les demandes de garantie et le d\u00e9pannage des parcs de machines. Pour les distributeurs, les partenaires OEM et les agriculteurs utilisateurs finaux qui d\u00e9pendent d'un approvisionnement fiable en r\u00e9ducteurs agricoles pour assurer le fonctionnement de leurs \u00e9quipements durant les p\u00e9riodes de travail saisonni\u00e8res, CMN Transmission a toujours su allier qualit\u00e9 des produits, fiabilit\u00e9 des livraisons et expertise technique, autant d'atouts qui font d'une relation commerciale durable un partenaire pr\u00e9cieux.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Fabricants de bo\u00eetes de vitesses pour coupeuses rotatives\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Q : La bo\u00eete de vitesses CMN RC-27 est-elle un remplacement direct de la bo\u00eete de vitesses Omni RC-27 ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Le r\u00e9ducteur CMN RC-27 est fabriqu\u00e9 selon les m\u00eames sp\u00e9cifications dimensionnelles que le r\u00e9ducteur Omni RC-27 d'origine. La dimension de la bride carr\u00e9e (157 mm), l'entraxe des trous de fixation (171,5 mm), le nombre de trous de montage (4 x 17 mm), la distance entre l'axe et la bride (164 mm) et la g\u00e9om\u00e9trie des cannelures de l'arbre de sortie sont tous conformes aux plans de l'Omni RC-27. Aucun changement de plateau de coupe, plaque d'adaptation ou modification de l'arbre de transmission n'est n\u00e9cessaire pour un remplacement direct. Nous vous recommandons de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 de votre mod\u00e8le de plateau de coupe avec le tableau des dimensions publi\u00e9 avant de passer commande.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel type et quelle quantit\u00e9 d'huile pour bo\u00eete de vitesses de coupe rotative est n\u00e9cessaire pour le RC-27 ?<\/strong><br \/>\nA : La RC-27 n\u00e9cessite une huile pour engrenages GL-5 EP 80W-90 dans la plupart des conditions d'utilisation. Dans les r\u00e9gions o\u00f9 les temp\u00e9ratures ambiantes descendent durablement en dessous de -15 \u00b0C, une huile GL-5 100 % synth\u00e9tique 75W-90 est recommand\u00e9e pour faciliter le d\u00e9marrage \u00e0 froid et acc\u00e9l\u00e9rer la lubrification des roulements au d\u00e9marrage. La capacit\u00e9 totale d'huile de la bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative est de 590 ml (20 oz). Remplissez toujours par l'orifice de remplissage pr\u00e9vu \u00e0 cet effet jusqu'\u00e0 ce que l'huile commence \u00e0 suinter, indiquant ainsi que le niveau d'huile correct est atteint. N'utilisez jamais d'huile moteur automobile, d'huile hydraulique ou de graisse \u00e0 la place de l'huile pour engrenages dans cette application.<\/p>\n<p><strong>Q : Pour quelle puissance de tracteur cette bo\u00eete de vitesses est-elle con\u00e7ue ? Est-elle compatible avec les bo\u00eetes de vitesses de broyeurs rotatifs de 40, 60, 75 ou 90 CV ?<\/strong><br \/>\nA : Le r\u00e9ducteur RC-27 couvre une plage de puissance pratique allant d'environ 20 CV \u00e0 90 CV, selon la conception de l'outil de coupe et la charge r\u00e9elle du champ. Il est couramment utilis\u00e9 avec des r\u00e9ducteurs de 25 CV et 40 CV sur des tracteurs compacts et de moyenne puissance, et convient \u00e9galement aux r\u00e9ducteurs de 60 CV et 75 CV sur des machines agricoles de plus grande taille. Pour les r\u00e9ducteurs de 100 CV, nous recommandons les mod\u00e8les RC-30 ou RC-51, offrant un couple plus \u00e9lev\u00e9. Contactez notre \u00e9quipe technique en pr\u00e9cisant la puissance de votre tracteur et le mod\u00e8le de votre plateau de coupe pour une confirmation personnalis\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est le rapport de transmission du coupeur rotatif sur le RC-27, et comment choisir entre 1:2,5 et 1:2,83 ?<\/strong><br \/>\nA : Les rapports de r\u00e9duction de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative RC-27 sont de 1:2,5 et 1:2,83. Ces deux rapports r\u00e9duisent la vitesse d'entr\u00e9e de la prise de force afin d'obtenir un couple plus \u00e9lev\u00e9 au niveau du moyeu de la lame. Le rapport 1:2,5 g\u00e9n\u00e8re une vitesse de pointe de lame plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui est mieux adapt\u00e9 aux mat\u00e9riaux l\u00e9gers comme l'herbe et les r\u00e9sidus de r\u00e9colte fins, o\u00f9 une vitesse de coupe \u00e9lev\u00e9e am\u00e9liore la qualit\u00e9 et le rendement. Le rapport 1:2,83 g\u00e9n\u00e8re une vitesse de lame plus faible mais un couple plus \u00e9lev\u00e9 (jusqu'\u00e0 698 Nm \/ 6\u00a0183 lb-po), ce qui en fait le choix id\u00e9al pour les broussailles denses, la paille \u00e9paisse et les cultures \u00e0 forte biomasse. Veuillez pr\u00e9ciser le rapport souhait\u00e9 lors de votre commande, car les deux sont disponibles mais ne peuvent pas \u00eatre modifi\u00e9s apr\u00e8s l'assemblage.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment savoir si le r\u00e9ducteur de ma fraiseuse rotative a besoin d'une r\u00e9paration ou d'une remise en \u00e9tat plut\u00f4t que d'un remplacement complet ?<\/strong><br \/>\nA: La r\u00e9paration ou la remise \u00e0 neuf d'un r\u00e9ducteur de coupeur rotatif est appropri\u00e9e lorsque le carter est intact et que la panne se limite \u00e0 des joints us\u00e9s, des roulements d\u00e9fectueux ou une dent d'engrenage cass\u00e9e. Dans ces cas, se procurer les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ad\u00e9quates et effectuer une remise \u00e0 neuf interne co\u00fbte g\u00e9n\u00e9ralement entre 40 et 60 % du prix d'un r\u00e9ducteur neuf. Le remplacement complet est recommand\u00e9 lorsque le carter est fissur\u00e9 ou gravement endommag\u00e9, lorsque plusieurs composants internes ont d\u00e9failli simultan\u00e9ment ou lorsque le co\u00fbt de la main-d'\u0153uvre pour la remise \u00e0 neuf d\u00e9passe la valeur de l'unit\u00e9 r\u00e9par\u00e9e. CMN Transmission fournit des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour r\u00e9ducteurs de coupeur rotatif RC-27, notamment des kits de joints, des jeux de roulements et des engrenages, pour les op\u00e9rations de r\u00e9paration et de remise \u00e0 neuf.<\/p>\n<p><strong>Q : O\u00f9 puis-je trouver le r\u00e9ducteur pour coupeur rotatif RC-27 \u00e0 vendre, et quel est le d\u00e9lai de livraison habituel ?<\/strong><br \/>\nA: Le r\u00e9ducteur pour broyeur rotatif CMN RC-27 est disponible \u00e0 la vente directement sur notre site web et aupr\u00e8s de nos distributeurs agr\u00e9\u00e9s aux \u00c9tats-Unis, au Canada, en Australie, en Europe et sur d'autres grands march\u00e9s agricoles. Les unit\u00e9s standard en stock sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9es sous 3 \u00e0 5 jours ouvrables apr\u00e8s confirmation de la commande. La livraison internationale vers la plupart des destinations prend entre 8 et 18 jours ouvrables, selon les proc\u00e9dures de d\u00e9douanement du pays de destination. Les demandes des distributeurs et les commandes OEM en gros sont trait\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment, avec des d\u00e9lais et des tarifs n\u00e9goci\u00e9s. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis de livraison pour votre r\u00e9gion.<\/p>\n<p><strong>Q : Le RC-27 est-il disponible via les circuits de distribution de tracteurs \u00e0 bo\u00eete de vitesses pour broyeurs rotatifs ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission fonctionne principalement comme fournisseur direct et via un r\u00e9seau de distributeurs, plut\u00f4t que par le biais des grandes cha\u00eenes de distribution. Bien que certains fournisseurs de mat\u00e9riel agricole ind\u00e9pendants dans les principales r\u00e9gions agricoles proposent des r\u00e9ducteurs CMN, commander directement aupr\u00e8s de CMN ou de nos distributeurs agr\u00e9\u00e9s vous garantit de recevoir les sp\u00e9cifications de production les plus r\u00e9centes, une assistance technique compl\u00e8te et la couverture de la garantie. Si votre fournisseur de mat\u00e9riel agricole ou votre coop\u00e9rative agricole locale ne propose pas le CMN RC-27, nous pouvons vous livrer directement \u00e0 domicile ou \u00e0 un terminal de fret local pour enl\u00e8vement. Contactez-nous pour obtenir les coordonn\u00e9es d'un distributeur dans votre r\u00e9gion.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je changer l'huile de la bo\u00eete de vitesses de ma fraise rotative, et que se passe-t-il si je saute des vidanges d'huile ?<\/strong><br \/>\nA : L'intervalle de vidange d'huile recommand\u00e9 pour la bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative RC-27 est de 100 heures de fonctionnement ou une fois par saison, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. La premi\u00e8re vidange d'huile d'une bo\u00eete de vitesses neuve ou reconditionn\u00e9e doit \u00eatre effectu\u00e9e apr\u00e8s 50 heures afin d'\u00e9liminer les particules m\u00e9talliques accumul\u00e9es pendant la p\u00e9riode de rodage. N\u00e9gliger les vidanges d'huile permet \u00e0 l'huile oxyd\u00e9e et aux d\u00e9bris m\u00e9talliques accumul\u00e9s d'agir comme un abrasif, acc\u00e9l\u00e9rant l'usure des dents d'engrenage et des surfaces de roulement. Concr\u00e8tement, un utilisateur qui travaille 200 heures par saison sans vidange d'huile constatera g\u00e9n\u00e9ralement l'apparition de bruits de roulement au bout de 2 \u00e0 3 saisons, tandis qu'une machine correctement entretenue peut d\u00e9passer 5\u00a0000 heures de service avant de n\u00e9cessiter une r\u00e9vision interne.<\/p>\n<p><strong>Q : Une seule bo\u00eete de vitesses RC-27 peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e sur diff\u00e9rentes marques et mod\u00e8les de coupe-bordures rotatifs ?<\/strong><br \/>\nR : La bo\u00eete de vitesses RC-27 est compatible avec tous les outils de coupe rotatifs con\u00e7us \u00e0 l'origine pour la bo\u00eete de vitesses Omni RC-27. Omni Gear ayant \u00e9tabli la RC-27 comme norme industrielle largement adopt\u00e9e, de nombreuses marques de coupe, telles que Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods et autres, ont utilis\u00e9 des configurations de montage compatibles RC-27 sur plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de produits. La compatibilit\u00e9 d\u00e9pend de la correspondance des dimensions de la bride, de l'entraxe des boulons et de la g\u00e9om\u00e9trie de l'arbre de sortie, et non de la marque figurant sur le plateau de coupe. Consultez nos tableaux de dimensions pour v\u00e9rifier les sp\u00e9cifications de montage de votre outil par rapport aux donn\u00e9es de la bride RC-27 avant de passer commande, en particulier pour les outils plus anciens pour lesquels les archives d'approvisionnement des bo\u00eetes de vitesses d'origine peuvent \u00eatre indisponibles.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelles certifications CMN Transmission poss\u00e8de-t-elle pour cette bo\u00eete de vitesses agricole ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission poss\u00e8de la certification CE, attestant de sa conformit\u00e9 aux directives europ\u00e9ennes applicables en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des machines, ainsi que la certification ISO 9001 pour son syst\u00e8me de management de la qualit\u00e9, la certification de son syst\u00e8me de management environnemental et la certification relative \u00e0 la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 au travail. Ces certifications d\u00e9montrent que la conception du produit et son processus de fabrication r\u00e9pondent aux normes internationales reconnues. Le marquage CE est particuli\u00e8rement important pour les clients important des produits dans les \u00c9tats membres de l'UE et au Royaume-Uni, car il simplifie le d\u00e9douanement et confirme la conformit\u00e9 du produit aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 de la directive europ\u00e9enne sur les machines. Des copies des documents peuvent \u00eatre fournies sur demande \u00e0 des fins de conformit\u00e9 \u00e0 l'importation ou de qualification des sous-traitants.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif RC-27\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, \u00e9leveur de b\u00e9tail, \u00c9tats-Unis<\/b><br \/>\nJ'utilise cette bo\u00eete de vitesses RC-27 sur une d\u00e9broussailleuse rotative Bush Hog de 4,5 m (15 pieds) attel\u00e9e \u00e0 un tracteur de 75 ch depuis deux saisons compl\u00e8tes. La bo\u00eete Omni d'origine a fini par rendre l'\u00e2me apr\u00e8s des ann\u00e9es de service, et ce mod\u00e8le CMN de remplacement s'est install\u00e9 sans le moindre probl\u00e8me, sans aucune modification. M\u00eame entraxe de fixation, m\u00eames dimensions de bride, m\u00eame cannelure d'arbre de sortie. J'\u00e9tais sceptique \u00e0 l'id\u00e9e d'acheter une pi\u00e8ce de rechange sur internet, mais la qualit\u00e9 de fabrication est vraiment impressionnante\u00a0: le carter est robuste, les joints sont \u00e9tanches et elle chauffe moins que l'ancienne, m\u00eame apr\u00e8s un an. J'ai fait la vidange \u00e0 100 heures, comme recommand\u00e9, et l'huile \u00e9tait propre. Je suis vraiment ravi de cet achat.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, \u00e9levage de moutons, Australie<\/b><br \/>\n\u00ab Nous utilisons plusieurs broyeurs rotatifs sur notre exploitation ovine et les pannes de bo\u00eete de vitesses en plein \u00e9t\u00e9 sont un v\u00e9ritable probl\u00e8me. Nous avons command\u00e9 deux unit\u00e9s RC-27 chez CMN Transmission en tant que pi\u00e8ces de rechange. La livraison en Australie a pris 12 jours, plus rapide que pr\u00e9vu, et l'emballage \u00e9tait impeccable\u00a0: aucun dommage. J'ai install\u00e9 la premi\u00e8re le mois dernier pour remplacer une unit\u00e9 d\u00e9fectueuse, et l'installation s'est faite sans aucun souci. Le couple est largement suffisant pour nos tracteurs de 60\u00a0ch. Le fournisseur propose \u00e9galement des pi\u00e8ces de rechange de qualit\u00e9 pour les bo\u00eetes de vitesses des broyeurs rotatifs, ce qui est un atout suppl\u00e9mentaire. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Entretien des routes, Mexique<br \/>\n<\/b> \u00ab\u00a0Excellente bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif. Je l'ai achet\u00e9e pour remplacer celle d'un \u00e9quipement utilis\u00e9 pour l'entretien des routes rurales dans le nord du pays. Le rapport de 1:2,83 est id\u00e9al pour la v\u00e9g\u00e9tation dense de la r\u00e9gion. Install\u00e9e depuis 6 mois, elle fonctionne parfaitement et les joints sont parfaitement \u00e9tanches. Le service client de CMN a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9actif\u00a0; ils ont v\u00e9rifi\u00e9 la compatibilit\u00e9 avec mon broyeur avant la commande. Je la recommande vivement \u00e0 tous ceux qui recherchent une bo\u00eete de vitesses agricole de qualit\u00e9 \u00e0 un bon prix.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, distributeur de pi\u00e8ces agricoles, Royaume-Uni<\/b><br \/>\n\u00ab Nous distribuons des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour machines agricoles dans tout le Royaume-Uni et avons ajout\u00e9 cette ann\u00e9e la bo\u00eete de vitesses CMN RC-27 \u00e0 notre stock. Elle constitue une solution de remplacement directe pour les clients utilisant des bo\u00eetes de vitesses Omni. Le premier lot de 20 unit\u00e9s a \u00e9t\u00e9 vendu plus rapidement que pr\u00e9vu, principalement \u00e0 des entrepreneurs utilisant des tondeuses de finition et des broyeurs rotatifs sur des tracteurs de 40 \u00e0 90 CV. Les retours des utilisateurs finaux sont globalement positifs. Un petit b\u00e9mol\u00a0: la notice d\u2019installation pourrait \u00eatre plus d\u00e9taill\u00e9e pour les novices. Nous avons pass\u00e9 une nouvelle commande de 30 unit\u00e9s et le d\u00e9lai de livraison a \u00e9t\u00e9 respect\u00e9. Les fournisseurs de bo\u00eetes de vitesses fiables pour broyeurs rotatifs sont rares, et CMN est en train de devenir une r\u00e9f\u00e9rence. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, Exploitation agricole mixte, France<br \/>\n<\/b> J'utilise cette bo\u00eete de vitesses CMN sur ma d\u00e9broussailleuse rotative tract\u00e9e par un moteur Fendt de 45 CV depuis trois ans. Franchement, j'en suis tr\u00e8s satisfait. La qualit\u00e9 de fabrication est irr\u00e9prochable, les joints \u00e0 triple l\u00e8vre assurent une excellente \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l'huile m\u00eame apr\u00e8s un \u00e9t\u00e9 entier pass\u00e9 dans des prairies humides. Son prix est raisonnable compar\u00e9 aux pi\u00e8ces d'origine. J'ai contact\u00e9 le service technique avant l'achat pour v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 et j'ai obtenu une r\u00e9ponse rapide et pr\u00e9cise. Je la recommande sans h\u00e9siter pour remplacer une bo\u00eete de vitesses en fin de vie sur une d\u00e9broussailleuse rotative.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, exploitation de soja, Br\u00e9sil<br \/>\n<\/b> \u00ab Nous exploitons une ferme de soja et de ma\u00efs dans le Mato Grosso et utilisons huit broyeurs rotatifs pour la gestion des chaumes tout au long de nos cycles de semis. Le r\u00e9ducteur de remplacement RC-27 de CMN est devenu notre r\u00e9f\u00e9rence pour les remises \u00e0 neuf. Nous en avons install\u00e9 cinq en 18 mois et aucun ne nous a pos\u00e9 de probl\u00e8me. Le couple fourni permet de g\u00e9rer sans difficult\u00e9 nos rangs de chaumes de soja denses, m\u00eame \u00e0 notre vitesse de travail habituelle. Le d\u00e9lai de livraison de Cor\u00e9e au Br\u00e9sil est d'environ trois semaines, que nous g\u00e9rons en conservant deux unit\u00e9s en stock. Son prix avantageux justifie pleinement cet investissement dans la maintenance pr\u00e9ventive plut\u00f4t que dans une d\u00e9pense d'urgence. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, entrepreneur agricole, Allemagne<\/b><br \/>\n\u00ab Je suis entrepreneur agricole et j'ai install\u00e9 cette bo\u00eete de vitesses en remplacement de notre bo\u00eete Omni us\u00e9e sur une faucheuse rotative avec un tracteur de 90 CV. Elle s'adapte parfaitement, toutes les dimensions de raccordement sont exactes. Elle fonctionne tr\u00e8s bien, sans bruit ni jeu dans l'arbre de transmission. J'ai effectu\u00e9 la vidange apr\u00e8s 50 heures comme indiqu\u00e9 dans le manuel, et l'huile \u00e9tait propre. Le carter de la bo\u00eete de vitesses est robuste, nettement plus lourd que les r\u00e9pliques bon march\u00e9 que j'ai pu voir ailleurs. Livraison rapide en Allemagne, d\u00e9douanement parfaitement g\u00e9r\u00e9 par le transporteur. Je recommande vivement cet achat. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, verger de pommiers, Canada<br \/>\n<\/b> \u00ab J'ai command\u00e9 la bo\u00eete de vitesses RC-27 pour mon projet de tondeuse \u00e0 verger sur mesure en Ontario. Trouver une bo\u00eete de vitesses de remplacement pour tondeuse rotative compatible avec les dimensions modifi\u00e9es de notre plateau de coupe s'est av\u00e9r\u00e9 difficile jusqu'\u00e0 ce que je d\u00e9couvre CMN. J'ai contact\u00e9 leur service technique avant de commander et l'ing\u00e9nieur m'a confirm\u00e9 que la bride carr\u00e9e de 6,18 pouces et l'entraxe de 6,4 pouces conviendraient \u00e0 notre application. La bo\u00eete est arriv\u00e9e de Cor\u00e9e en 9 jours ouvrables. Je suis tr\u00e8s satisfait de sa fabrication. Le joint \u00e0 triple l\u00e8vre est nettement sup\u00e9rieur aux mod\u00e8les chinois bas de gamme que j'avais essay\u00e9s auparavant. C'est une bo\u00eete de vitesses con\u00e7ue pour durer. Je vais en commander une deuxi\u00e8me pour notre autre machine \u00e0 verger. \u00bb<\/p>\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Cultures fourrag\u00e8res, Italie<\/b><br \/>\n\u00ab Nous sommes une exploitation agricole du Pi\u00e9mont, avec environ 80 hectares de fourrage, et nous avons remplac\u00e9 la bo\u00eete de vitesses d'origine de l'une de nos faucheuses rotatives par le mod\u00e8le CMN RC-27. La qualit\u00e9 de fabrication est excellente, le carter en fonte ductile est tr\u00e8s robuste. Nous avons ensuite proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la r\u00e9fection de la bo\u00eete de vitesses d'une faucheuse rotative sur une autre machine, en utilisant \u00e9galement des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es command\u00e9es chez CMN. Le service apr\u00e8s-vente a \u00e9t\u00e9 excellent\u00a0; ils nous ont fourni la documentation technique d\u00e9taill\u00e9e n\u00e9cessaire. Livraison en Italie en une quinzaine de jours. Produit recommand\u00e9. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00e9ducteur RC-27, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Omni RC-27, est un r\u00e9ducteur agricole robuste con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les travaux agricoles exigeants. Pi\u00e8ce de rechange directe du r\u00e9ducteur Omni RC-27, il offre une compatibilit\u00e9 dimensionnelle et fonctionnelle exceptionnelle, ce qui en fait un choix de confiance pour les fournisseurs de r\u00e9ducteurs de broyeurs et les \u00e9quipes de service apr\u00e8s-vente des constructeurs du monde entier. Con\u00e7u pour entra\u00eener les lames rotatives avec pr\u00e9cision et durabilit\u00e9, ce r\u00e9ducteur est largement utilis\u00e9 pour la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage sur une vaste gamme d'outils tract\u00e9s.<\/p>","protected":false},"featured_media":7841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"The RC-27 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-27 Gearbox is a heavy-duty agricultural gearbox engineered specifically for demanding field operations. As a direct replacement for the Omni RC-27 unit, it delivers outstanding dimensional and functional compatibility, making it a trusted choice among rotary cutter gearbox suppliers and OEM service teams worldwide. Designed to drive rotary knives with precision and durability, this gearbox is widely used in grass cutting, straw crushing, and brush clearing applications across a broad range of tractor-driven implements. The unit produces a working torque range of 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), supported by bevel gears and a triple lip spring-loaded seal system that keeps field contamination out even in the harshest environments. Whether operating at 540 RPM for lighter cutting tasks or 1,000 RPM for high-throughput commercial applications, the RC-27 maintains consistent power output and adapts reliably to variable crop and terrain conditions.\r\n\r\nThe gearbox for rotary cutter applications must convert the high rotational speed of the tractor PTO shaft into the lower-speed, high-torque output required by cutting assemblies. The RC-27 accomplishes this through a precision bevel gear set with selectable ratios of 1:2.5 and 1:2.83, allowing operators to tune output torque to match the density of vegetation being processed. This multi-ratio capability is particularly valuable in mixed-terrain operations such as steep slopes, wetlands, or heavily timbered pasture edges where load conditions shift rapidly. Tapered roller and deep groove ball bearings ensure shaft alignment is maintained under both radial and axial loads, while the 20 oz. (0.59 L) oil-bath lubrication system keeps internal components cool and protected throughout extended work cycles. At 47 lbs. (21.3 kg), the RC-27 is compact enough for finishing mowers and rotary slashers that require a gearbox for rotary cutter service rated from 20 HP to 90 HP tractor power ranges, making it one of the most versatile units in its class.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Product Specifications<\/h2>\r\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Model:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Torque:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2,683 - 6,183 lb.-in.\r\n(303 - 698 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Ratios:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Gear Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Seal Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Triple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bearing Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Tapered Roller, Deep Groove Ball<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil Capacity:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 oz.\r\n(0.59 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Weight:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47 lbs.\r\n(21.3 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Applications:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Dimensions\" width=\"1200\" height=\"600\" \/>\r\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Model<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to Thru\r\nCap\r\nA<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to\r\nFlange\r\nB<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Diameter\r\nD1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Square\r\nSize\r\nD2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF2<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">lb<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>Key Features of RC-27 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\r\n1. PTO Drive Adaptation\r\nThe RC-27 connects directly to the tractor PTO shaft and supports both standard 540 RPM and high-speed 1,000 RPM operation without requiring secondary adaptors. Quick-change spline couplings allow the unit to be installed or removed in minutes, reducing downtime during implement changeovers. This broad compatibility makes the RC-27 a reliable gearbox for rotary cutter setups across tractors in the 20 HP to 90 HP range, from compact utility models to full-scale row-crop machines.\r\n\r\n2. Terrain Adaptability\r\nThe RC-27 is engineered to work with floating cutter deck designs where the implement head tracks ground contour automatically. When the deck rises or drops over rocks, furrows, or drainage channels, the gearbox mounting geometry accommodates that movement without transmitting destructive bending forces to the input shaft or output bearing assembly. This is especially critical in high-impact scenarios such as sloped pastures and rough stubble fields where fixed-position gearboxes suffer rapid fatigue failure around mounting flanges.\r\n\r\n3. Modular Blade Interface\r\nThe output shaft of the RC-27 is machined to accept a range of cutting tool configurations, including Y-type free-swinging blades, hammer blade assemblies, and disc knife carriers. By simply swapping the blade set, operators can transition the same machine between mowing, straw crushing, and brush mulching tasks without changing the gearbox. This modular approach reduces total implement cost and maximises machine utilisation across seasonal field operations and varying crop types.\r\n\r\n4. Field Maintenance Convenience\r\nThe rotary cutter gearbox oil fill port and drain plug are positioned for easy access without removing the gearbox from the implement. Operators can check the rotary cutter gearbox oil level, top up, or perform a full oil change directly in the field using standard hand tools. This design dramatically reduces service labour time during busy cutting seasons. The 20 oz. (0.59 L) oil capacity is intentionally sized for a quick drain-and-refill cycle, encouraging operators to maintain proper lubrication intervals for long gearbox service life.\r\n\r\n5. Durability and Environmental Protection\r\nThe gearbox housing is constructed from high-strength ductile iron, providing superior resistance to impact loads generated when blades strike embedded rocks, root stumps, or compacted soil ridges. All external surfaces receive a rust-inhibiting primer coating that resists corrosion from prolonged exposure to mud, standing water, fertiliser residue, and plant sap. The triple lip spring-loaded seal system provides multi-stage protection against dust, grit, and moisture intrusion, maintaining internal oil integrity across thousands of operating hours in wet and abrasive field conditions.\r\n\r\n6. Safety and Overload Protection\r\nThe RC-27 design is compatible with overload protection systems including shear bolt couplings and slip clutch driveline assemblies installed upstream on the PTO driveshaft. When a blade strikes an immovable object and torque spikes beyond rated capacity, the overload device disengages the drivetrain before that shock load reaches the bevel gears or bearing assemblies inside the gearbox. This protection mechanism is essential for preserving rotary cutter gearbox parts in high-debris environments such as fields that contain buried rocks, irrigation pipe fragments, or hardwood stumps.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n\r\n[video width=\"1280\" height=\"720\" mp4=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\"][\/video]\r\n<h2>Working Principle<\/h2>\r\nA rotary cutter gearbox is the mechanical core of any tractor-driven cutting implement. Its job is to intercept the high-speed rotational energy produced by the tractor Power Take-Off (PTO) shaft and convert it into the lower-speed, higher-torque drive required by the cutting assembly below. Without a properly functioning agricultural gearbox at the centre of this drivetrain, the blade carrier would either spin too fast and disintegrate the cut material into unmanageable fragments, or stall under load when contacting thick vegetation.\r\n\r\nIn the RC-27, power enters through the input shaft, which is splined to accept the standard PTO driveline at either 540 RPM or 1,000 RPM depending on the tractor setting and operator selection. The input shaft transmits that rotational energy into a hardened alloy steel bevel gear set. Bevel gears are the preferred transmission type for rotary cutters because they redirect the axis of rotation by 90 degrees: the input shaft runs horizontally in line with the tractor, while the output shaft runs vertically downward to drive the blade spindle. This right-angle power transfer is fundamental to the compact, low-profile form of all rotary cutter implements from 20 HP grass-cutting models through to 100 HP commercial brush mulchers.\r\n\r\nThe RC-27 offers two selectable gear ratios: 1:2.5 and 1:2.83. At a 1:2.5 ratio, the output shaft spins at 40% of input speed, increasing torque proportionally. At 1:2.83, the speed reduction is slightly greater, producing higher torque at the blade hub. Operators running lighter implements on 25 HP to 45 HP tractors may prefer the 1:2.5 ratio for its faster blade tip speed, while those operating heavier 60 HP to 90 HP cutter decks in dense vegetation typically select 1:2.83 for maximum cutting force. The torque output spans 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), covering a practical working range that suits finishing mowers, rotary cutters, and rotary slashers across all standard agricultural applications.\r\n\r\nInside the housing, tapered roller bearings and deep groove ball bearings support the input and output shafts against both the radial loads generated by belt pull and blade imbalance, and the axial thrust loads produced by bevel gear mesh. Proper bearing preload is critical: excessive endplay allows gear tooth contact to wander off the designed pitch point, accelerating wear and generating heat; insufficient preload causes premature bearing fatigue. The oil-bath lubrication system, filled to the correct rotary cutter gearbox oil level of 20 oz. (0.59 L), ensures all gear tooth and bearing surfaces remain continuously lubricated throughout operation. The triple lip spring-loaded seals on each shaft exit point maintain this internal oil environment against the dust, water, and crop debris typical of multi-terrain work. Together, these systems allow the RC-27 to support multi-speed regulation across different crop densities and terrains including steep slopes and wetlands, delivering stable power output regardless of how dramatically the cutting load varies between rows.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Applications of the RC-27 Rotary Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\r\nThe most common application for the RC-27 replacement gearbox for rotary cutter implements. The bevel gear drive spins the blade carrier at the correct velocity to cleanly sever grass stems and reduce straw material from corn, wheat, and sorghum crops into fragments suitable for either field incorporation or baling. The selectable ratio allows the operator to adjust tip speed for fine mulch or coarse chop depending on end-use requirements.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\r\nBrush clearing along fence lines, ditch banks, and woodland edges demands both high torque and reliable overload protection. The RC-27 delivers up to 6,183 lb.-in. of torque to push through woody stalks up to 2 to 3 inches in diameter, while the gearbox housing absorbs repeated impact shock loads from blade contact with embedded roots and stumps. This capability makes it a first choice for rotary cutter gearbox for sale requirements in brush management and land reclamation projects.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Stubble Treatment and Field Preparation<\/h3>\r\nAfter grain harvest, rice stubble, wheat stubble, and soybean residue must be chopped and incorporated before the next planting cycle. A rotary cutter fitted with the RC-27 and disc knife blades can reduce standing stubble rows at working speeds of 4 to 6 km\/h, processing material fine enough for fast decomposition. The consistent torque output across the full rotary cutter gearbox ratio range prevents stalling when the cutter transitions between sparse and dense stubble zones.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\r\nLow-profile cutter decks paired with the RC-27 can operate between vine or tree rows in orchards and vineyards where overhead clearance is limited. The compact gearbox dimensions (3.5 in. CL to Thru Cap, 6.4 in. CL to Flange) allow these implements to fit under low branches while maintaining adequate blade clearance from the soil. Weed control between permanent crops is a precision task requiring a consistent rotary cutter gearbox oil level and well-maintained seals to prevent contamination in food-producing environments.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Roadside and Right-of-Way Maintenance<\/h3>\r\nMunicipal and highway maintenance contractors operating 40 HP to 75 HP rotary cutter gearbox-equipped mowers along road verges, utility rights-of-way, and drainage ditches rely on the RC-27 for its durability in continuous-duty cycles. Work shifts of 6 to 8 hours per day demand both robust internal lubrication and reliable sealing. The oil-bath design and spring-loaded lip seals ensure the gearbox performs without overheating even during extended single-pass operations on undulating ground.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Cover Crop Termination and Green Manure<\/h3>\r\nOrganic and reduced-tillage farming systems often terminate cover crops mechanically before planting cash crops. A rotary cutter carrying the RC-27 agricultural gearbox can roll and cut standing cover crops at controlled heights, leaving a surface mulch layer that suppresses weeds and retains soil moisture. The blade speed adjustability through ratio selection allows operators on 25 HP compact tractors through to 60 HP mid-range machines to match blade aggressiveness to the density of cover crop biomass being processed.\r\n\r\n<\/div>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Applications\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Components<\/h2>\r\n1. Gearbox Housing\r\nThe outer shell is precision-cast from ductile iron, a material chosen specifically for its ability to absorb shock loads without fracturing under sudden impact. The housing encloses and aligns all internal components, maintains oil containment under pressure, and provides the structural mounting interface to the cutter deck frame through the square flange (6.18 in. \/ 157 mm). All boss faces are machined to close tolerances to ensure leak-free mating with end caps and shaft seals.\r\n\r\n2. Bevel Gears\r\nThe primary power-transmission elements of the agricultural gearbox. Forged alloy steel blanks are precision hobbed, heat-treated to case-harden the tooth flanks, and finish-ground to achieve a smooth, consistent tooth profile. This process produces gears capable of transmitting up to 698 Nm of torque while generating minimal heat and noise. The 90-degree bevel arrangement redirects PTO shaft rotation downward to the blade spindle, making right-angle power transfer both compact and efficient.\r\n\r\n3. Input Shaft\r\nMachined from carburised alloy steel, the input shaft receives rotational drive from the PTO driveline through a standard spline coupling. The shaft is ground to precise diameter tolerances to ensure correct bearing fit and gear mesh depth. Spline geometry conforms to industry-standard profiles compatible with 1-3\/8 in. and 1-3\/4 in. PTO configurations across tractors in the 20 HP to 100 HP power range, enabling broad cross-brand tractor compatibility without requiring custom adaptors.\r\n\r\n4. Output Shaft\r\nPositioned vertically downward from the bevel gear set, the output shaft delivers the converted torque directly to the blade hub or cutting assembly. This shaft must withstand not only continuous torsional loads but also the repetitive bending moments and axial impacts generated each time a blade strikes debris. It is manufactured from the same carburised alloy steel as the input shaft, with additional attention to surface finish in the seal and bearing contact zones to prevent accelerated seal wear.\r\n\r\n5. Bearings\r\nThe RC-27 uses a combination of tapered roller bearings and deep groove ball bearings selected to handle the mixed radial and axial load profiles generated by bevel gear operation. Tapered rollers on the input shaft manage the high axial thrust produced by the gear mesh, while deep groove ball bearings on the output shaft handle radial loads from blade imbalance. Bearing quality directly controls rotary cutter gearbox noise, heat generation, and overall service life between rebuilds.\r\n\r\n6. Triple Lip Oil Seals\r\nThree concentrically arranged lip seals with integrated garter springs are fitted around each shaft exit point on the RC-27. The innermost lip retains gear oil; the middle lip acts as a secondary barrier; the outer lip blocks the entry of abrasive field contaminants including dust, chaff, and mud. Failed oil seals are among the most common causes of premature rotary cutter gearbox repair requirements, making the triple-lip design a critical investment in long-term reliability. Spring loading maintains effective sealing force even as lip material wears gradually during service.\r\n\r\n7. Oil Lubrication System\r\nThe RC-27 uses an oil-bath lubrication system in which the lower portion of the bevel gear set runs partially submerged in gear oil. As the gears rotate, they carry oil upward through the mesh zone and splash it onto the bearings and shaft surfaces above. Maintaining the correct <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>rotary cutter gearbox<\/strong><\/a> oil level of 20 oz. (0.59 L) is essential: underfilling starves the upper bearings of lubrication; overfilling causes churning losses and elevated operating temperature. GL-5 EP 80W-90 gear oil is the recommended rotary cutter gearbox oil for most operating conditions.\r\n\r\n8. Precision End Caps and Pressure Relief Plug\r\nCast iron end caps close both shaft bores in the housing, providing the clamping surfaces against which the oil seals operate and acting as secondary structural members that stiffen the housing against bending. A pressure relief plug on the gearbox housing allows air that expands inside the sealed oil cavity during operation to vent safely, preventing pressure build-up that would otherwise force gear oil past the shaft seals. This plug also serves as the reference point for rotary cutter gearbox oil level checks on compatible configurations.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Manufacturing Process<\/h2>\r\n1. Raw Material Qualification\r\nAll incoming steel and iron materials are subject to incoming quality control inspection including spectrographic chemical composition analysis and tensile strength verification. Ductile iron castings for the gearbox housing must meet minimum mechanical property standards before entering the production line. Alloy steel bar stock for shafts and gear blanks is certified to specified hardness ranges to ensure consistent heat-treatment response. Materials that fail incoming standards are quarantined and returned to suppliers before they can compromise finished product quality.\r\n\r\n2. Housing Casting and Rough Machining\r\nThe ductile iron housing is sand-cast to near-net shape and allowed to normalise before any machining begins. CNC machining centres then perform rough stock removal on all mating surfaces: the flange face, bearing bores, shaft exit bores, and oil port locations. Fixtures are precision-located to ensure all machining operations share a common datum reference, which guarantees that the final bearing bore alignment falls within design tolerances and that both shafts intersect at the correct 90-degree angle required for proper bevel gear mesh.\r\n\r\n3. Gear Blank Forging and Hobbing\r\nBevel gear blanks are forged from alloy steel to establish the correct fibre flow pattern for maximum tooth root strength. Forgings are then normalised and rough-turned before being loaded into CNC gear hobbing machines that cut the bevel tooth profile to design geometry. Tooth profile accuracy is verified on gear measurement centres using CMM probes. Any gear blank falling outside the specified involute profile tolerance or tooth thickness range is rejected before proceeding to heat treatment.\r\n\r\n4. Heat Treatment and Surface Hardening\r\nGear blanks and shafts undergo carburising heat treatment in controlled atmosphere furnaces to achieve a hardened case depth of 0.8 to 1.2 mm on all functional surfaces. Case hardening produces a wear-resistant outer layer while maintaining a tough, ductile core that resists fracture under shock loading. After carburising, parts are quenched and tempered to achieve the target surface hardness. Each batch is accompanied by test coupons that are destructively tested to verify case depth and core hardness before the batch is released for finish machining.\r\n\r\n5. Finish Machining and Shaft Grinding\r\nAfter heat treatment, shafts are precision cylindrically ground to achieve bearing journal diameters within H6\/h5 tolerance class. Seal contact surfaces receive additional superfinishing to achieve the Ra 0.4 surface roughness specification required for effective lip seal function. Housing bearing bores are finish-bored on CNC machining centres using the same datum reference as rough machining. Final bore diameter tolerances and roundness values are verified with air gauging equipment before assembly is authorised.\r\n\r\n6. Assembly and Preload Setting\r\nTrained assembly technicians install bearings, gears, shafts, and seals in a controlled sequence. Bearing preload is set by measuring rotational torque during assembly and adjusting shim packs to achieve the design-specified drag torque range. Correct preload is critical to achieving the intended gear tooth contact pattern and bearing service life. After assembly, each gearbox is filled with a small quantity of rotary cutter gearbox oil and run on a no-load test stand to verify smooth rotation, correct oil level function, and absence of abnormal noise or vibration before proceeding to final inspection.\r\n\r\n7. Surface Treatment and Final Inspection\r\nCompleted gearbox assemblies are shot-blasted to remove all surface scale and then primed with a rust-inhibiting red oxide coating that is applied to all external surfaces. Final inspection includes a dimensional check of all critical mounting surfaces against the reference drawing, a leak test using pressurised air immersed in water, and a visual check of all seal installations and hardware torque marks. Units passing all final inspection criteria are drained of test oil, plugged, tagged with production traceability codes, and packaged for shipment.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Features\" width=\"1600\" height=\"960\" \/>\r\n<h2>Installation Steps<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>1. Disengage Power and Prepare the Work Area<\/h3>\r\nBefore beginning any work, shut the tractor engine down completely, remove the ignition key, and engage the parking brake. Disconnect the PTO driveshaft from the tractor PTO stub and secure it away from the implement to prevent accidental engagement. Work on a level, firm surface with the implement lowered to the ground and supported on jack stands if required. Allow the old gearbox to cool completely if it has been in recent operation, as gear oil and housing surfaces will be hot.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>2. Drain the Old Gearbox Oil<\/h3>\r\nLocate the drain plug on the existing gearbox and position a suitable catch container below it before loosening. Allow the rotary cutter gearbox oil to drain fully into the container. Inspect the drained oil for metal particles, milky discolouration indicating water ingress, or burnt odour indicating overheating. The condition of the old oil provides useful diagnostic information about why the original gearbox failed. Dispose of waste oil in accordance with local environmental regulations.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>3. Remove the Old Gearbox from the Deck<\/h3>\r\nSupport the old gearbox with one hand or a suitable lifting strap while loosening the four flange mounting bolts in a cross pattern to release clamping load evenly. Note the position of any shim material between the flange and deck plate, as these shims affect blade height and should be reproduced during installation of the RC-27. Once the bolts are removed, slide the gearbox out of the blade hub connection and lower it carefully. Clean the mounting face on the deck plate of old gasket material, corrosion, and debris before fitting the new unit.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>4. Position and Bolt Down the RC-27<\/h3>\r\nAlign the RC-27's square flange (6.18 in. \/ 157 mm) with the deck plate mounting holes, reinstalling any original shim material beneath the flange. Thread the four mounting bolts by hand before torquing in a cross pattern to the implement manufacturer's specified torque value, typically 65 to 80 Nm for M12 grade 8.8 fasteners. Confirm the output shaft engages cleanly with the blade hub spline or adapter before final torquing. Apply thread-locking compound to bolt threads if specified by the cutter deck manufacturer.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>5. Fill with Gear Oil to the Correct Level<\/h3>\r\nRemove the fill plug and pour in fresh GL-5 EP 80W-90 gear oil (the recommended rotary cutter gearbox oil for most conditions) until oil begins to weep from the fill port, indicating it has reached the correct rotary cutter gearbox oil level. The RC-27 oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Do not overfill, as excess oil generates additional heat through churning and may be forced past the output shaft seal during operation. Replace the fill plug and torque to specification. Wipe away any spilled oil from the housing exterior.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>6. Reconnect PTO Drive Shaft and Run-In Check<\/h3>\r\nReconnect the PTO driveshaft to the tractor PTO stub and verify that the safety shield rotates freely and is properly secured at both ends. Start the tractor, engage PTO at low throttle (approximately 60% of rated speed), and allow the gearbox to run unloaded for 2 to 3 minutes. Listen for abnormal noise, check for oil leaks around the flange and shaft seal areas, and confirm the driveshaft operating angle does not exceed 15 degrees. After the run-in check, shut down, re-inspect all fasteners, and the gearbox is ready for field operation.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Rotary Cutter Gearbox vs. Flail Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<div>\r\n<h3>Rotary Cutter Gearbox<\/h3>\r\nA rotary cutter gearbox such as the RC-27 sits at the top of the cutter deck and connects directly from the tractor PTO shaft downward to the blade carrier bar through a vertical output shaft. Power flows in a straight mechanical line: PTO shaft to input shaft, bevel gears to output shaft, output shaft to blade hub. There are no belts, pulleys, or clutch packs between the gearbox output and the blades. This direct coupling means every pound-foot of torque the tractor generates is immediately available at the cutting edge, making the gearbox for rotary cutter applications ideal for high-impact brush clearing, thick stump grinding approach cuts, and dense biomass processing where maintaining blade tip speed under sudden load is critical.\r\n\r\nThe heavy swing-away blades mounted on a rotary cutter are designed to deflect away from and then spring back past immovable objects like embedded rocks; when a blade strikes a rock and the blade pivots on its carrier bolt, that shock load still travels back up the output shaft into the gearbox housing, which is why ductile iron construction and robust tapered roller bearings are essential in this design. Operators running 40 HP rotary cutter gearbox setups through 100 HP commercial brush management applications all rely on this direct-drive architecture for its raw torque delivery and simplicity of maintenance.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Flail Mower Gearbox<\/h3>\r\nA flail mower gearbox mounts on the side or top of the mower deck and redirects PTO power not directly downward but sideways into a pulley and belt drive arrangement. The gearbox output shaft drives one or more pulleys, and V-belts or flat belts then carry that rotational energy along to the horizontal rotor tube that carries the flail hammers or Y-knives. This belt drive arrangement introduces a deliberate mechanical compliant link between the gearbox and the cutting rotor. When a flail hammer strikes a rock, root, or other immovable object, the belts slip momentarily rather than transmitting the full peak shock load directly into the gearbox internals.\r\n\r\nThis slip-and-recover action significantly reduces peak impact force on the gearbox bearings and housing, which is why flail mower gearboxes can often be built to a lighter specification than equivalent rotary cutter units. The trade-off is that belts add complexity: they stretch over time and require periodic re-tensioning, they wear and must be replaced as a maintenance item, and they reduce the overall mechanical efficiency of the drive system compared to a direct-gear arrangement. Flail mowers also tend to produce a finer, more uniform chop than rotary cutters, making them the preferred choice for finishing work in orchards, sports fields, and roadside verge tidying where cut quality matters as much as cutting capacity.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Feature<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Rotary Cutter Gearbox<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Flail Mower Gearbox<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Type<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct bevel gear, no belts<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Indirect via belt and pulley<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Output Shaft Direction<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Vertical (downward to blade hub)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Horizontal (to rotor pulley)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Shock Load Handling<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct; absorbed by housing and bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Belt slip provides damping<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Efficiency<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Higher (95 to 98%)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Lower (85 to 92% with belts)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Best Application<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Heavy brush, thick straw, pasture clearing<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Fine finishing, orchards, sports turf<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Maintenance Items<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings, belts, pulleys<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Cutting Quality<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Coarser chop, high volume<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finer, more uniform cut<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">HP Range Suitability<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 HP to 100+ HP tractors<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Typically 25 HP to 90 HP<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n\r\nIf your primary work involves clearing heavy brush, managing rangeland, processing crop residue, or operating in rough rocky terrain, the RC-27 rotary cutter gearbox is the right choice. Its direct-gear architecture delivers maximum available torque to the blade at all times, its ductile iron housing absorbs impact shock loads that would damage lighter gearboxes, and the simple oil-bath lubrication system makes field maintenance straightforward. If your work is predominantly fine grass finishing, orchard floor management, or roadside tidying where cut uniformity is the priority and shock loads are moderate, a flail mower gearbox with its belt drive compliance may be more appropriate. CMN Transmission manufactures both types and can advise on the correct specification for your specific implement and tractor combination.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Why Choose CMN Transmission's Rotary Cutter Gearboxes?<\/h2>\r\nKorea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With more than 100 factory employees dedicated exclusively to agricultural gearbox R&amp;D, manufacturing, quality control, and after-sales support, CMN has grown from a domestic Korean supplier into a globally recognised name among rotary cutter gearbox manufacturers. The company's export network now covers more than 60 countries including the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, and New Zealand. Annual production capacity exceeds 500,000 gearbox units, giving CMN the scale to maintain consistent in-stock availability even during peak seasonal demand periods when agricultural machinery service windows are shortest.\r\n\r\nCMN's product range spans the full breadth of modern agricultural power transmission: rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertiliser spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round baler gearboxes, square baler gearboxes, disc mower gearboxes, centre pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage and transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes. The total catalog covers nearly one thousand specifications including custom-engineered solutions for OEM partners who require gearboxes tailored to non-standard implement architectures.\r\n\r\nQuality at CMN is not a marketing claim but a verified system. CE product certification, ISO 9001 quality management certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification all subject CMN's processes to independent third-party audit. These certifications matter practically for international buyers: CE marking simplifies import compliance into European markets, and ISO 9001 certification is increasingly required as a supplier qualification criterion by large OEM customers and agricultural machinery distributors worldwide.\r\n\r\nWhat truly differentiates CMN Transmission from lower-cost rotary cutter gearbox suppliers is the combination of engineered design, qualified materials, controlled manufacturing processes, and technical support that reaches buyers after the sale. CMN's technical team provides pre-purchase application review, installation guidance, and post-sale failure analysis for warranty claims and fleet troubleshooting. For distributors, OEM partners, and end-user farmers who depend on reliable agricultural gearbox supply to keep their equipment running through seasonal work windows, CMN Transmission has consistently demonstrated the combination of product quality, delivery reliability, and technical support depth that makes a long-term supply relationship valuable.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Manufacturers\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>Frequently Asked Questions<\/h2>\r\n<strong>Q: Is the CMN RC-27 a direct fit replacement for the Omni RC-27 Gearbox?<\/strong>\r\nA: Yes. The CMN RC-27 is manufactured to the same dimensional specification as the original Omni RC-27 gearbox. The square flange size (6.18 in. \/ 157 mm), bolt hole pattern (6.8 in. \/ 171.5 mm), mounting hole count (4 x 0.67 in. \/ 17 mm), CL to flange dimension (6.4 in. \/ 164 mm), and output shaft spline geometry are all produced to match Omni RC-27 drawings. No deck modifications, adapter plates, or custom driveshaft work are required for a direct swap. We recommend confirming your specific cutter deck model against the published dimension table before ordering to ensure compatibility.\r\n\r\n<strong>Q: What rotary cutter gearbox oil type and quantity does the RC-27 require?<\/strong>\r\nA: The RC-27 requires GL-5 EP 80W-90 gear oil under most operating conditions. In regions with sustained ambient temperatures below minus 15 degrees Celsius, a 75W-90 full synthetic GL-5 oil is recommended for easier cold-start rotation and faster bearing lubrication at startup. The total rotary cutter gearbox oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Always fill through the designated fill port until oil begins to weep out, indicating the correct rotary cutter gearbox oil level has been reached. Never use automotive engine oil, hydraulic oil, or grease as substitutes for gear oil in this application.\r\n\r\n<strong>Q: What HP tractor is this gearbox rated for? Does it work for 40 HP, 60 HP, 75 HP, or 90 HP rotary cutter gearbox applications?<\/strong>\r\nA: The RC-27 covers a practical operating range from approximately 20 HP at the lower end through to 90 HP at the higher end, depending on the cutting implement design and actual field load. It is commonly used in 25 HP rotary cutter gearbox and 40 HP rotary cutter gearbox applications on compact and mid-range tractors, and is equally suited to 60 HP rotary cutter gearbox and 75 HP rotary cutter gearbox setups on larger row-crop machines. For 100 HP rotary cutter gearbox requirements, we recommend considering the RC-30 or RC-51 models with higher torque ratings. Contact our technical team with your tractor HP and cutter deck model for specific confirmation.\r\n\r\n<strong>Q: What is the rotary cutter gearbox ratio on the RC-27, and how do I choose between 1:2.5 and 1:2.83?<\/strong>\r\nA: The RC-27 rotary cutter gearbox ratio options are 1:2.5 and 1:2.83. Both ratios reduce the PTO input speed to produce higher torque at the blade hub. The 1:2.5 ratio produces a faster blade tip speed, which is better suited to lighter materials such as grass and thin crop residue where high cutting velocity improves quality and throughput. The 1:2.83 ratio produces a lower blade speed but higher torque output (up to 698 Nm \/ 6,183 lb.-in.), making it the preferred choice for dense brush, thick straw, and high-biomass crops. Please specify your required ratio at the time of ordering, as both are available but cannot be field-changed after assembly.\r\n\r\n<strong>Q: How do I know if my rotary cutter gearbox needs repair or rebuild vs. full replacement?<\/strong>\r\nA: A rotary cutter gearbox repair or rebuild is appropriate when the housing itself is undamaged and failure is limited to worn seals, failed bearings, or a broken gear tooth. In these cases, sourcing the correct rotary cutter gearbox parts and performing an internal rebuild typically costs 40 to 60 percent of a new gearbox price. Full replacement is recommended when the housing is cracked or severely damaged, when multiple internal components have failed simultaneously, or when the cost of rebuild labour exceeds the value of the repaired unit. CMN Transmission supplies individual rotary cutter gearbox parts for the RC-27 including seal kits, bearing sets, and gear assemblies to support both repair and rebuild operations.\r\n\r\n<strong>Q: Where can I find the RC-27 rotary cutter gearbox for sale, and what is the typical lead time?<\/strong>\r\nA: The CMN RC-27 rotary cutter gearbox for sale is available directly through our website and through authorised distributors in the United States, Canada, Australia, Europe, and other major agricultural markets. Standard in-stock units are typically shipped within 3 to 5 business days of order confirmation. International delivery to most destinations takes 8 to 18 business days depending on customs clearance procedures in the destination country. Distributor enquiries and bulk OEM orders are handled separately with negotiated lead times and pricing. Contact our sales team for a shipping estimate to your specific location.\r\n\r\n<strong>Q: Is the RC-27 available through rotary cutter gearbox tractor supply channels?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission operates primarily as a direct-supply and distributor-network supplier rather than through mass-market retail chains. While some independent farm supply dealers in key agricultural regions do stock CMN gearbox products, ordering directly from CMN or through our authorised distributors ensures you receive the current production specification, full technical support, and warranty coverage. If your local tractor supply or farm co-op does not stock the CMN RC-27, we can ship directly to your address or to a local freight terminal for collection. Contact us for distributor referrals in your region.\r\n\r\n<strong>Q: How often should I change the rotary cutter gearbox oil, and what happens if I skip oil changes?<\/strong>\r\nA: The recommended rotary cutter gearbox oil change interval for the RC-27 is every 100 operating hours or once per season, whichever occurs first. The first oil change on a new or rebuilt gearbox should be performed at 50 hours to remove any metal particles from the break-in wear period. Skipping oil changes allows oxidised oil and accumulated metallic debris to act as an abrasive compound accelerating gear tooth and bearing surface wear. In practical terms, an operator who runs 200 hours per season without an oil change will typically see bearing noise develop within 2 to 3 seasons, whereas a properly maintained unit can exceed 5,000 hours of service life before requiring internal rebuild work.\r\n\r\n<strong>Q: Can one RC-27 gearbox be used across different rotary cutter brands and models?<\/strong>\r\nA: The RC-27 fits any rotary cutter implement that was originally designed around the Omni RC-27 gearbox specification. Because Omni Gear established the RC-27 as a widely adopted industry standard, numerous cutter brands including Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods, and others have used RC-27 compatible mounting configurations across many product generations. Compatibility depends on matching the flange dimensions, bolt pattern, and output shaft geometry, not the brand name on the deck. Use our published dimension tables to verify your implement's actual mounting specifications against the RC-27 flange data before ordering, especially for older implements where original gearbox sourcing records may not be available.\r\n\r\n<strong>Q: What certifications does CMN Transmission hold for this agricultural gearbox?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission holds CE certification confirming compliance with applicable European machinery safety directives, ISO 9001 quality management system certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification. These certifications demonstrate that both the product design and the manufacturing process meet internationally recognised standards. CE marking is particularly relevant for customers importing into EU member states and the United Kingdom, as it simplifies customs clearance and confirms the product meets EU machinery directive safety requirements. Documentation copies can be provided on request for import compliance or contractor qualification purposes.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/>\r\n<h2>Customer Reviews<\/h2>\r\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, Cattle Rancher, United States<\/b>\r\n\"Been running this RC-27 gearbox on a 15-foot Bush Hog rotary cutter behind a 75 HP tractor for two full seasons now. The original Omni unit finally gave out after years of service and this CMN replacement dropped right in with no modifications at all. Same bolt pattern, same flange dimensions, same output shaft spline. I was skeptical buying a replacement off the internet but the build quality is genuinely impressive, the housing is solid, seals are tight, and it runs cooler than the old one did in its last year. Changed the oil at 100 hours like they recommend and it looked clean. Real happy with this purchase.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, Sheep Station, Australia<\/b>\r\n\"We run several rotary slashers on our sheep property and gearbox failures in the middle of summer are a real problem for us. Ordered two RC-27 units from CMN Transmission as spares to keep on the shelf. Shipping to Australia took 12 days which was faster than I expected, and the packaging was very good, no damage at all. Installed the first one last month to replace a failed unit and it went in without any fuss. Torque rating is well within what our 60 HP tractors need. Good quality rotary cutter gearbox parts available from the supplier too which is a bonus.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Road Maintenance, Mexico\r\n<\/b> \"Excellent gearbox for a rotary cutter. I bought it as a replacement for equipment we use in rural road maintenance in the northern region. The 1:2.83 ratio is perfect for the dense brush we find here. It has been installed for 6 months without problems, the seals haven't leaked at all. CMN's customer service was very attentive; they confirmed compatibility with my cutter before placing the order. Highly recommended for anyone looking for a quality agricultural gearbox at a good price.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, Agricultural Parts Distributor, United Kingdom<\/b>\r\n\"We distribute agricultural machinery parts across the UK and added the CMN RC-27 to our stock this year as a direct replacement offering for customers running Omni gearboxes. Initial batch of 20 units sold out faster than anticipated, mostly to contractors running finishing mowers and rotary cutters in the 40 HP to 90 HP tractor category. End user feedback has been positive overall. One minor point: the installation instructions could be more detailed for first-time fitters. Reordered 30 units and lead time was kept as promised. Reliable rotary cutter gearbox suppliers are hard to find, CMN is earning that status.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, Mixed Farm, France\r\n<\/b> \"I have now been using this CMN gearbox on my rotary mower towed by a 45 HP Fendt for three years. Frankly, I am very satisfied. The manufacturing quality is serious, the triple-lip seals hold the oil well even after working in wet meadows all summer. The price is reasonable compared to original parts. I contacted the technical service before buying to verify compatibility and they responded quickly with precise technical data. I recommend it without hesitation to replace an end-of-life gearbox for rotary cutter.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, Soybean Farm, Brazil\r\n<\/b> \"We operate a soybean and corn farming operation in Mato Grosso and maintain 8 rotary cutters for stubble management across our planting cycles. The RC-27 replacement gearbox from CMN has become our standard spec for rebuilds. We have fitted 5 units over 18 months and not one has given us trouble. The torque output handles our dense soy stubble rows without stalling even at our typical field operating speed. Lead time from Korea to Brazil is around 3 weeks which we manage by keeping two units in stock. The price point makes this easy to justify as a planned maintenance item rather than an emergency spend.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, Agricultural Contractor, Germany<\/b>\r\n\"I am an agricultural contractor and installed this gearbox as a replacement for our worn-out Omni gearbox on a rotary mower with a 90 HP tractor. Fits perfectly, all connection dimensions are exactly right. Runs very smoothly, no noise, no play in the drive shaft. Performed an oil change after 50 hours as described in the manual, the oil was clean. The gearbox housing makes a solid impression, significantly heavier than cheap replicas I have seen elsewhere. Fast delivery to Germany, customs clearance coordinated flawlessly by the shipper. Clear purchase recommendation.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, Apple Orchard, Canada\r\n<\/b> \"I ordered the RC-27 for my custom-built orchard mower project in Ontario. Finding a replacement gearbox for rotary cutter applications that fits our modified deck dimensions was difficult until I found CMN. I called their technical line before ordering and the engineer confirmed the 6.18 inch square flange and 6.4 inch CL to flange dimension would work for our application. Unit arrived in 9 business days from Korea. Very happy with the build. Triple lip seal detail is clearly better than the budget Chinese units I tried before. This is a gearbox built to last. Will be ordering a second unit for our other orchard machine.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Forage Crop, Italy<\/b>\r\n\"We are a farm in Piedmont with about 80 hectares of forage and we replaced the original gearbox on one of our rotary mowers with the CMN RC-27 model. The build quality is excellent, the ductile iron housing is very robust. We then did a rotary cutter gearbox rebuild on another machine using spare parts also ordered from CMN. The after-sales service was excellent; they sent us the detailed technical documentation we needed for the job. Delivery to Italy in about 15 days. Recommended product.\"<\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7911","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7911"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}