{"id":7908,"date":"2026-09-01T06:13:29","date_gmt":"2026-09-01T06:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7908"},"modified":"2026-09-02T09:50:39","modified_gmt":"2026-09-02T09:50:39","slug":"rc-20-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-20-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/rc-20-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-20-gearbox\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses de remplacement pour broyeur rotatif RC-20 (compatible avec la bo\u00eete de vitesses Omni RC-20)."},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur RC-20, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Omni RC-20, est une unit\u00e9 de transmission de puissance robuste con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les machines agricoles. Il est con\u00e7u pour entra\u00eener les lames rotatives lors de travaux agricoles exigeants tels que la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage. R\u00e9ducteur de pr\u00e9cision pour broyeurs rotatifs, sa fonction principale est de convertir la puissance du tracteur en une \u00e9nergie m\u00e9canique stable et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, qui reste constante m\u00eame en cas de variations impr\u00e9visibles de la charge du terrain. Que vous utilisiez une configuration compacte de 75 ch ou une configuration plus puissante de 40 ch, le RC-20 offre des performances fiables adapt\u00e9es \u00e0 votre puissance.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me d'engrenages coniques de pr\u00e9cision, ce r\u00e9ducteur convertit la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e de la prise de force du tracteur (540 ou 1\u00a0000 tr\/min) en un couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 basse vitesse, indispensable \u00e0 une coupe efficace. Ses deux rapports de r\u00e9duction (1:1,25 et 1:2,83) permettent un fonctionnement \u00e0 plusieurs vitesses, s'adaptant ainsi aux diff\u00e9rentes densit\u00e9s de culture et types de terrain, des p\u00e2turages en pente raide aux zones humides. Con\u00e7u pour une puissance de 15 \u00e0 18 ch (11 \u00e0 21 kW) et un couple atteignant 369 Nm, ce r\u00e9ducteur agricole g\u00e8re la paille \u00e9paisse, les adventices tenaces et la v\u00e9g\u00e9tation dense sans perte de puissance. Il remplace directement le r\u00e9ducteur d'origine des broyeurs rotatifs \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me Omni RC-20, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat et simplifiant l'approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour les utilisateurs du monde entier.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le:<\/td>\nBo\u00eete de vitesses RC-20<\/td>\n<\/tr>\n
Pouvoir:<\/td>\n15 \u00e0 18 ch
\n11 \u2013 21 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Couple :<\/td>\n1 750 \u2013 3 267 lb-po
\n(198 \u2013 369 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Proportions :<\/td>\n1:1.25, 1:2.83<\/td>\n<\/tr>\n
Type d'\u00e9quipement :<\/td>\nBiseau<\/td>\n<\/tr>\n
Type de joint :<\/td>\nTriple l\u00e8vre \u00e0 ressort<\/td>\n<\/tr>\n
Type de roulement :<\/td>\nBoule \u00e0 rainures profondes<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 en huile :<\/td>\n16 oz.
\n(0,47 L)<\/td>\n<\/tr>\n
Poids:<\/td>\n34 livres
\n(15,4 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Applications :<\/td>\nTondeuses de finition
\nCoupeurs rotatifs
\nBroyeurs rotatifs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensions de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-20<\/h2>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/span><\/th>\nMaximum
\nPoids
\nde l'unit\u00e9<\/span><\/th>\n		CL \u00e0 travers
\nCapuchon
\nUN<\/span><\/th>\n		CL \u00e0
\nBride
\nB<\/span><\/th>\n		Bride \u00e0
\nHub pilote
\nC<\/span><\/th>\n		Hub pilote
\nDiam\u00e8tre
\nH<\/span><\/th>\n		Diam\u00e8tre de la bride
\nD1<\/span><\/th>\n		Trou de boulon
\nMod\u00e8le
\nE1<\/span><\/th>\n		Trous de fixation
\nF1<\/span><\/th>\n		Bride carr\u00e9e
\nTaille
\nD2<\/span><\/th>\n		Trou de boulon
\nMod\u00e8le
\nE2<\/span><\/th>\n		Trous de fixation
\nF2<\/span><\/th>\n<\/tr>\n
kg<\/span><\/th>\nkg<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\ndans<\/span><\/th>\nmm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de la bo\u00eete de vitesses du coupeur rotatif RC-20<\/h2>\n

1. Adaptation de la prise de force
\nLe RC-20 se connecte directement aux arbres de prise de force (PDF) standard des tracteurs fonctionnant \u00e0 540 ou 1\u00a0000 tr\/min, et prend en charge les accouplements cannel\u00e9s \u00e0 changement rapide pour une installation ou un d\u00e9montage rapide sur le terrain. Cette compatibilit\u00e9 s'\u00e9tend \u00e0 une large gamme de marques et de configurations de tracteurs, des mod\u00e8les utilitaires compacts \u00e9quip\u00e9s d'une bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif de 75 ch aux machines de moyenne puissance \u00e9quip\u00e9es de la m\u00eame bo\u00eete de vitesses, \u00e9liminant ainsi le besoin d'adaptateurs sp\u00e9cifiques ou d'outillage sp\u00e9cialis\u00e9 lors du changement. L'interface cannel\u00e9e standardis\u00e9e garantit un transfert de couple fiable avec un jeu minimal sous charges de coupe dynamiques.<\/p>\n

2. Compatibilit\u00e9 des lames modulaires
\nL'arbre de sortie est usin\u00e9 pour recevoir diff\u00e9rents types de lames interchangeables, notamment des fl\u00e9aux en Y, des ensembles de lames \u00e0 marteau et des t\u00eates de coupe \u00e0 disque. Cette conception modulaire permet aux op\u00e9rateurs de changer de configuration de coupe selon les diff\u00e9rentes t\u00e2ches saisonni\u00e8res, du broyage fin de l'herbe au concassage grossier de la paille ou au d\u00e9broussaillage dense, sans avoir \u00e0 remplacer la bo\u00eete de vitesses. La polyvalence face aux diff\u00e9rents types de cultures et aux conditions de terrain est une priorit\u00e9 de conception essentielle pour toute bo\u00eete de vitesses agricole exigeante, utilis\u00e9e pour de multiples op\u00e9rations tout au long de l'ann\u00e9e.<\/p>\n

3. Conception de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 suivi de terrain
\nLa g\u00e9om\u00e9trie de montage flottante de la bo\u00eete de vitesses permet au plateau de coupe de suivre automatiquement les contours naturels du terrain, s'adaptant aux ondulations des p\u00e2turages et des champs. Cette mise \u00e0 niveau automatique pr\u00e9vient les chocs entre la lame et les pierres, sources de vibrations et de d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es de la bo\u00eete de vitesses. Que ce soit sur des pentes, dans des foss\u00e9s de drainage ou sur des parcours accident\u00e9s, la bo\u00eete de vitesses maintient un d\u00e9gagement constant entre la lame et le plateau de coupe sans intervention de l'op\u00e9rateur, r\u00e9duisant ainsi les contraintes sur les composants et am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de coupe sur tous types de terrains.<\/p>\n

4. Facilit\u00e9 de maintenance sur site
\nDes orifices de remplissage externes et une vanne de vidange situ\u00e9e en bas facilitent la v\u00e9rification bo\u00eete de vitesses pour coupeuse rotative<\/strong><\/a> Le niveau d'huile est contr\u00f4l\u00e9 et la vidange s'effectue facilement sans d\u00e9monter l'unit\u00e9 de la machine. Cette conception est essentielle pour les interventions sur le terrain dans des conditions difficiles o\u00f9 l'acc\u00e8s \u00e0 un atelier est limit\u00e9. La bo\u00eete de vitesses accepte les lubrifiants pour engrenages min\u00e9raux et synth\u00e9tiques selon les besoins de l'application, et son bain d'huile de 470 ml (16 oz) est dimensionn\u00e9 pour des intervalles de vidange prolong\u00e9s en conditions normales d'utilisation. Le bouchon de d\u00e9charge de pression \u00e9vacue la pression thermique interne sans perte d'huile.<\/p>\n

5. Durabilit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve et protection sur le terrain
\nLe carter de la bo\u00eete de vitesses est fabriqu\u00e9 en fonte ductile haute r\u00e9sistance, assurant une rigidit\u00e9 structurelle optimale face aux chocs g\u00e9n\u00e9r\u00e9s lors des op\u00e9rations de coupe. Les traitements de surface offrent une protection contre la corrosion due \u00e0 la boue, l'humidit\u00e9, les produits chimiques agricoles et la s\u00e8ve des plantes rencontr\u00e9s lors d'une utilisation quotidienne sur le terrain. Le syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre et ressort \u00e9limine efficacement les contaminants tout en retenant le lubrifiant, et les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde maintiennent l'alignement de l'arbre m\u00eame sous des charges radiales et axiales combin\u00e9es, prolongeant ainsi consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de cette bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif.<\/p>\n

6. Protection contre les surcharges
\nUn syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de protection contre les surcharges, compos\u00e9 soit d'un boulon de cisaillement, soit d'un limiteur de couple \u00e0 glissement selon la configuration de la transmission, d\u00e9connecte imm\u00e9diatement la prise de force lorsqu'un choc de lame provoque un pic de couple soudain. Ce dispositif de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9vient les dommages catastrophiques \u00e0 la bo\u00eete de vitesses lors de chocs contre des pierres ou de blocages d'outils et constitue une exigence fondamentale pour toute bo\u00eete de vitesses de fraise rotative op\u00e9rant sur terrains mixtes. Certaines configurations de transmission comportent en outre des amortisseurs en caoutchouc sur l'accouplement d'entr\u00e9e afin d'absorber les vibrations de torsion avant qu'elles n'atteignent le train d'engrenages.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Comment fonctionne la bo\u00eete de vitesses d'un coupe-bordures rotatif ?<\/h2>\n

Le r\u00e9ducteur d'une faucheuse rotative est le c\u0153ur m\u00e9canique de toute machine de coupe entra\u00een\u00e9e par la prise de force (PDF). Son r\u00f4le est de recevoir la puissance de rotation \u00e0 haute vitesse et \u00e0 couple relativement faible de l'arbre de PDF du tracteur et de la transformer en une vitesse de rotation plus basse et un couple plus \u00e9lev\u00e9, n\u00e9cessaires \u00e0 la rotation des lames. Sans cette conversion, le syst\u00e8me de lames tournerait soit trop vite pour \u00eatre contr\u00f4l\u00e9, soit manquerait de couple pour venir \u00e0 bout d'une v\u00e9g\u00e9tation dense. Comprendre le fonctionnement de ce processus permet aux op\u00e9rateurs de choisir le r\u00e9ducteur adapt\u00e9 \u00e0 la puissance de leur tracteur et aux exigences de leurs conditions de travail.<\/p>\n

Sur le RC-20, la puissance est transmise par l'arbre d'entr\u00e9e cannel\u00e9, directement reli\u00e9 \u00e0 la prise de force. Cet arbre entra\u00eene un engrenage conique de pr\u00e9cision, qui s'engr\u00e8ne avec un second engrenage conique mont\u00e9 sur l'arbre de sortie \u00e0 angle droit. Cette g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 angle droit est la caract\u00e9ristique principale de la conception du r\u00e9ducteur de la faucheuse rotative\u00a0: elle redirige la rotation horizontale de la prise de force vers le bas pour entra\u00eener la broche verticale de la lame situ\u00e9e sous le plateau de coupe. Le train d'engrenages coniques modifie simultan\u00e9ment la vitesse de rotation et le couple selon le rapport de transmission s\u00e9lectionn\u00e9, soit 1:1,25 ou 1:2,83 sur ce mod\u00e8le.<\/p>\n

Avec une prise de force \u00e0 540 tr\/min et un rapport de 1:2,83, l'arbre de sortie d\u00e9livre un couple nettement sup\u00e9rieur \u00e0 un r\u00e9gime moteur r\u00e9duit. Cette configuration est id\u00e9ale pour le d\u00e9broussaillage intensif, le traitement des \u00e9paisses \u00e9paisseurs de paille et la destruction des cultures de couverture denses, o\u00f9 la charge sur la lame fluctue fortement. Le rapport de 1:1,25 est quant \u00e0 lui privil\u00e9gi\u00e9 pour les travaux de finition et la tonte l\u00e9g\u00e8re, o\u00f9 une vitesse de lame plus \u00e9lev\u00e9e garantit une coupe plus nette. Gr\u00e2ce \u00e0 cette double capacit\u00e9 de rapport, une seule bo\u00eete de vitesses peut assurer plusieurs applications saisonni\u00e8res sur une m\u00eame exploitation, ce qui en fait l'un des composants les plus \u00e9conomiques du parc de bo\u00eetes de vitesses agricoles pour toute exploitation diversifi\u00e9e.<\/p>\n

Pendant toute la dur\u00e9e de fonctionnement, le train d'engrenages et les roulements baignent dans un bain d'huile d'une capacit\u00e9 de 0,47 L (16 oz). L'huile circule gr\u00e2ce \u00e0 la rotation des engrenages, lubrifiant les surfaces de contact et \u00e9vacuant la chaleur de la zone d'engr\u00e8nement. Les joints \u00e0 ressort \u00e0 triple l\u00e8vre situ\u00e9s \u00e0 chaque sortie d'arbre assurent l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'huile tout en emp\u00eachant l'ingestion de d\u00e9bris. Le carter en fonte absorbe les vibrations et r\u00e9partit les chocs sur l'ensemble de la structure, \u00e9vitant ainsi la concentration des contraintes sur les dents d'engrenage ou les tourillons. Cette unit\u00e9 est donc parfaitement adapt\u00e9e aux conditions exigeantes, depuis les applications compactes jusqu'aux configurations de bo\u00eetes de vitesses pour broyeurs rotatifs de 60 et 75 ch de la gamme RC.<\/p>\n

L'adaptation au terrain est int\u00e9gr\u00e9e au syst\u00e8me d\u00e8s le montage. La bo\u00eete de vitesses pivote avec le plateau de coupe pour \u00e9pouser les contours du terrain, maintenant ainsi une garde au sol constante entre la pointe de la lame et le sol, sans intervention de l'op\u00e9rateur. Sur les pentes abruptes, les p\u00e2turages vallonn\u00e9s ou les bordures de zones humides o\u00f9 le terrain change rapidement, cette adaptation passive prot\u00e8ge les lames et la bo\u00eete de vitesses des surcharges soudaines qui surviennent lorsqu'un ensemble de coupe rigide rencontre un obstacle impr\u00e9vu. Cette conception fait de la s\u00e9rie RC le choix privil\u00e9gi\u00e9 des principaux fabricants de bo\u00eetes de vitesses pour broyeurs rotatifs, pour les machines destin\u00e9es \u00e0 travailler sur des terrains vari\u00e9s et difficiles.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Applications de la bo\u00eete de vitesses pour coupeuse rotative RC-20<\/h2>\n
\n

tonte de l'herbe et broyage de la paille<\/h3>\n

Utilisez des lames rotatives pour couper l'herbe des p\u00e2turages, la paille de bl\u00e9, les tiges de ma\u00efs ou les cultures de couverture sur de grandes surfaces. Le rapport de transmission r\u00e9glable permet d'ajuster la vitesse de rotation des lames pour un paillis grossier qui restitue la mati\u00e8re organique au champ ou un broyage plus fin adapt\u00e9 \u00e0 l'alimentation animale. C'est l'application la plus courante pour les exploitants de broyeurs rotatifs de 40 et 60 ch sur les exploitations mixtes (cultures en rangs et \u00e9levage) du monde entier.<\/p>\n<\/div>\n

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D\u00e9broussaillage et d\u00e9broussaillage<\/h3>\n

Le d\u00e9broussaillage des cl\u00f4tures envahies par la v\u00e9g\u00e9tation, des bordures de vergers et des lisi\u00e8res de bois exige un couple \u00e9lev\u00e9 et constant pour venir \u00e0 bout des tiges ligneuses et des syst\u00e8mes racinaires enchev\u00eatr\u00e9s. Le syst\u00e8me d'engrenages coniques du RC-20 g\u00e9n\u00e8re la multiplication de couple n\u00e9cessaire pour venir \u00e0 bout des ronces denses et des repousses sans caler, tandis que la protection contre les surcharges emp\u00eache les blocages soudains de la lame d'endommager le carter de la bo\u00eete de vitesses ou les dents des engrenages. Id\u00e9al pour la remise en \u00e9tat des terrains et les programmes annuels d'entretien des emprises, o\u00f9 les conditions de coupe sont impr\u00e9visibles.<\/p>\n<\/div>\n

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Traitement des chaumes agricoles<\/h3>\n

Apr\u00e8s la r\u00e9colte des c\u00e9r\u00e9ales, les chaumes de riz ou de bl\u00e9 doivent \u00eatre rapidement enlev\u00e9s ou enfouis avant la prochaine p\u00e9riode de semis. La bo\u00eete de vitesses \u00e0 broyeur rotatif, associ\u00e9e \u00e0 des couteaux \u00e0 disques ou \u00e0 d\u00e9chargement, permet d'effectuer cette op\u00e9ration efficacement, en broyant les r\u00e9sidus \u00e0 une hauteur g\u00e9rable pour leur incorporation au sol ou leur d\u00e9composition en surface. Les agriculteurs \u00e9quip\u00e9s de tracteurs de 75 ch \u00e0 bo\u00eete de vitesses \u00e0 broyeur rotatif peuvent couvrir d'importantes surfaces de chaumes par jour, r\u00e9duisant ainsi le d\u00e9lai entre la r\u00e9colte et les semis dans les exploitations commerciales.<\/p>\n<\/div>\n

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Gestion des vergers et des rangs de vignes<\/h3>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ses dimensions compactes, la RC-20 est parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 la fauche sous les arbres et au d\u00e9sherbage entre les rangs dans les vergers, les vignobles et les plantations de petits fruits. Sa faible hauteur de coupe permet au r\u00e9ducteur de passer sous les feuillages bas tout en offrant une port\u00e9e suffisante pour couper les adventices concurrentes entre les rangs. Pour les tracteurs \u00e9quip\u00e9s d'une faucheuse rotative, configuration courante dans les cultures sp\u00e9cialis\u00e9es, elle constitue un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de l'infrastructure de gestion de la v\u00e9g\u00e9tation tout au long de la saison.<\/p>\n<\/div>\n

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Entretien des accotements et des emprises routi\u00e8res<\/h3>\n

Les municipalit\u00e9s, les entreprises de services publics et les propri\u00e9taires fonciers utilisent des broyeurs rotatifs \u00e0 prise de force \u00e9quip\u00e9s de robustes bo\u00eetes de vitesses agricoles pour l'entretien des accotements, des foss\u00e9s de drainage et des emprises de pipelines. La capacit\u00e9 \u00e0 traiter en un seul passage une v\u00e9g\u00e9tation mixte, incluant hautes herbes, jeunes pousses et arbustes envahissants, conf\u00e8re \u00e0 cet \u00e9quipement une productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. Les machines affect\u00e9es \u00e0 l'entretien des bords de route b\u00e9n\u00e9ficient grandement des dispositifs de protection contre les surcharges, qui les pr\u00e9servent des chocs fr\u00e9quents avec des pierres, fr\u00e9quents sur les bords de route non rev\u00eatus et les terrains compact\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

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Gestion des zones humides et des terres marginales<\/h3>\n

Les roseli\u00e8res, les berges de marais et les p\u00e2turages inond\u00e9s de fa\u00e7on saisonni\u00e8re pr\u00e9sentent des d\u00e9fis de coupe que les tondeuses classiques ne peuvent relever. Le syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 robuste de la bo\u00eete de vitesses de cette tondeuse rotative emp\u00eache l'eau et les fines particules de limon de p\u00e9n\u00e9trer dans le carter lors des travaux en eau peu profonde, tandis que la g\u00e9om\u00e9trie du plateau flottant s'adapte \u00e0 la micro-topographie irr\u00e9guli\u00e8re typique des bordures de zones humides. Cette application exige une int\u00e9grit\u00e9 maximale des joints et une protection optimale des roulements\u00a0; le syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre \u00e0 ressort et les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de la RC-20 sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour garantir ces deux qualit\u00e9s, m\u00eame apr\u00e8s une utilisation prolong\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

\"Applications<\/p>\n

Pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses pour coupeuse rotative RC-20<\/h2>\n

Carter de bo\u00eete de vitesses
\nL'enveloppe ext\u00e9rieure est fabriqu\u00e9e en fonte ductile, le m\u00eame mat\u00e9riau que celui utilis\u00e9 pour toute la gamme Omni Gear RC. Elle renferme tous les composants internes, absorbe les chocs dus aux impacts de la lame et aux d\u00e9bris sur le terrain, assure l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l'huile quelle que soit l'orientation de fonctionnement et constitue la structure porteuse des roulements, joints et flasques des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. La g\u00e9om\u00e9trie du carter est usin\u00e9e avec pr\u00e9cision afin de garantir le maintien de l'alignement des arbres, m\u00eame apr\u00e8s des ann\u00e9es d'utilisation intensive sur le terrain. Lors de l'\u00e9valuation de l'\u00e9tat des pi\u00e8ces du r\u00e9ducteur d'une fraiseuse rotative, le carter doit \u00eatre inspect\u00e9 afin de d\u00e9tecter toute fissure, porosit\u00e9 ou filetage endommag\u00e9, signes de fatigue structurelle n\u00e9cessitant une intervention imm\u00e9diate.<\/p>\n

Engrenages coniques
\nLe train d'engrenages coniques est l'\u00e9l\u00e9ment principal de transmission de puissance au sein du r\u00e9ducteur. Fabriqu\u00e9s en acier alli\u00e9 forg\u00e9 et usin\u00e9s avec pr\u00e9cision, ces engrenages tremp\u00e9s redirigent la rotation de l'arbre de prise de force de 90 degr\u00e9s afin d'entra\u00eener la broche de la lame situ\u00e9e sous le plateau de coupe. Le profil des dents et la duret\u00e9 du mat\u00e9riau d\u00e9terminent \u00e0 la fois le couple maximal admissible et la r\u00e9sistance du train d'engrenages \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres sous l'effet de cycles de charge r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. Le mod\u00e8le RC-20 est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d'engrenages coniques droits usin\u00e9s avec pr\u00e9cision\u00a0; des options d'engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale et \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale rod\u00e9e sont disponibles pour les applications exigeant un fonctionnement silencieux ou une transmission de puissance fluide \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n

Arbre d'entr\u00e9e
\nL'arbre d'entr\u00e9e se connecte directement \u00e0 la prise de force du tracteur et re\u00e7oit la puissance de rotation de l'ensemble arbre de transmission. Fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9 pour r\u00e9sister aux contraintes de torsion et aux chocs transmis par la prise de force, il est disponible en configurations de cannelures standard, notamment 1-3\/8 pouce \u00e0 six cannelures ou 1-3\/4 pouce \u00e0 six cannelures, afin de correspondre aux sp\u00e9cifications de sortie de la prise de force du tracteur. L'arbre d'entr\u00e9e est support\u00e9 par un roulement \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde \u00e0 son point d'entr\u00e9e dans le carter, ce qui assure un alignement correct de l'arbre et absorbe les forces radiales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors de l'engagement et des variations de charge tout au long de la journ\u00e9e de travail.<\/p>\n

arbre de sortie
\nSitu\u00e9 sous le carter, l'arbre de sortie transmet la puissance motrice \u00e0 la broche porte-lame ou au moyeu de coupe. Il doit r\u00e9sister non seulement \u00e0 un couple continu, mais aussi aux chocs importants g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la lame lorsqu'elle heurte des d\u00e9bris ou un objet dur sur la trajectoire de coupe. L'arbre est usin\u00e9 en acier alli\u00e9 trait\u00e9 thermiquement et sa face cannel\u00e9e permet un montage direct sur le moyeu porte-lame ou son adaptation \u00e0 diff\u00e9rentes configurations de coupe. L'int\u00e9grit\u00e9 de l'arbre est un point critique lors de toute r\u00e9paration ou remise en \u00e9tat d'un r\u00e9ducteur de fraise rotative, notamment au niveau des cannelures et des paliers.<\/p>\n

Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde
\nLes roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de pr\u00e9cision supportent les arbres d'entr\u00e9e et de sortie, assurant leur alignement parfait sous charges radiales et axiales combin\u00e9es sur toute la plage de vitesses de fonctionnement du r\u00e9ducteur. Le choix des roulements influe directement sur le niveau sonore, le d\u00e9gagement de chaleur et la dur\u00e9e de vie globale du r\u00e9ducteur\u00a0; c'est pourquoi le RC-20 pr\u00e9conise des roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde adapt\u00e9s \u00e0 sa puissance et \u00e0 sa plage de vitesses. La d\u00e9faillance des roulements est l'une des causes les plus fr\u00e9quentes de grippage du r\u00e9ducteur en intervention sur site. Un graissage correct et l'int\u00e9grit\u00e9 des joints sont donc deux facteurs essentiels pour optimiser la dur\u00e9e de vie des roulements pendant l'intervalle d'entretien.<\/p>\n

Joints d'huile \u00e0 ressort \u00e0 triple l\u00e8vre
\nLa configuration \u00e0 triple joint \u00e0 l\u00e8vres est l'une des caract\u00e9ristiques distinctives du RC-20. Trois l\u00e8vres d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 positionn\u00e9es en s\u00e9rie, chacune mont\u00e9e sur ressort pour maintenir la pression de contact malgr\u00e9 l'usure, forment une barri\u00e8re de protection en profondeur contre les fuites d'huile du r\u00e9ducteur de la fraise rotative et la contamination par la salet\u00e9, la poussi\u00e8re, l'eau et les d\u00e9bris v\u00e9g\u00e9taux. L'usure des joints est l'une des causes les plus fr\u00e9quentes de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e du r\u00e9ducteur sur le terrain, et la conception \u00e0 triple joint \u00e0 l\u00e8vres allonge consid\u00e9rablement l'intervalle d'entretien avant remplacement par rapport aux configurations standard \u00e0 simple ou double joint \u00e0 l\u00e8vres que l'on trouve g\u00e9n\u00e9ralement sur les mod\u00e8les d'entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n

Syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile pour engrenages
\nLa RC-20 utilise un syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile o\u00f9 les engrenages et les paliers inf\u00e9rieurs sont partiellement immerg\u00e9s dans l'huile. La capacit\u00e9 d'huile de 473 ml (16 oz) est calibr\u00e9e en fonction de la taille de l'appareil et de sa plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Un niveau d'huile correct pour la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative est essentiel\u00a0: un niveau insuffisant acc\u00e9l\u00e8re l'usure des engrenages et des paliers par manque de lubrification, tandis qu'un niveau excessif provoque des pertes par barbotage, de la formation de mousse et une pression interne qui force l'huile \u00e0 s'\u00e9chapper pr\u00e9matur\u00e9ment des joints \u00e0 l\u00e8vres. La vidange d'huile r\u00e9guli\u00e8re, avec l'huile de grade et de viscosit\u00e9 pr\u00e9conis\u00e9e par le fabricant, est l'op\u00e9ration de maintenance la plus importante pour optimiser la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses dans des conditions agricoles exigeantes.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

Processus de fabrication de la bo\u00eete de vitesses pour fraiseuse rotative<\/h2>\n

1. Approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res et contr\u00f4le \u00e0 r\u00e9ception
\nLes billettes de fonte ductile destin\u00e9es aux carters et aux embouts, ainsi que les barres d'acier alli\u00e9 forg\u00e9 pour les arbres et les \u00e9bauches d'engrenages, proviennent d'aci\u00e9ries certifi\u00e9es et b\u00e9n\u00e9ficient d'une documentation compl\u00e8te de tra\u00e7abilit\u00e9 des mat\u00e9riaux. Chaque lot fait l'objet d'analyses de composition chimique et de v\u00e9rification des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques avant sa mise en production. Ce protocole de tra\u00e7abilit\u00e9 permet de remonter \u00e0 l'origine de toute d\u00e9faillance sur le terrain afin d'en identifier la cause profonde et de garantir que les mesures correctives s'attaquent \u00e0 la cause r\u00e9elle et non aux sympt\u00f4mes.<\/p>\n

2. Moulage du bo\u00eetier et usinage dimensionnel CNC
\nLes \u00e9bauches de carter sont moul\u00e9es en sable par gravit\u00e9 ou sous pression, puis trait\u00e9es thermiquement pour d\u00e9tendre les contraintes avant tout usinage. Des centres d'usinage CNC fraisent toutes les surfaces de contact, al\u00e9sent les logements de paliers avec une grande pr\u00e9cision dimensionnelle et taraudent les orifices de montage et de remplissage\/vidange. La pr\u00e9cision de ces op\u00e9rations d\u00e9termine directement l'alignement de l'arbre, la pr\u00e9charge des paliers et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'huile en service. La constance des tol\u00e9rances d'usinage d'un lot de production \u00e0 l'autre fait des unit\u00e9s CMN de v\u00e9ritables pi\u00e8ces de rechange compatibles avec les sp\u00e9cifications des principaux r\u00e9ducteurs de fraises rotatives d'origine.<\/p>\n

3. Forgeage d'\u00e9bauches d'engrenages et taillage de pr\u00e9cision
\nLes \u00e9bauches d'engrenages coniques sont forg\u00e9es \u00e0 chaud \u00e0 partir de barres d'acier alli\u00e9 afin d'obtenir l'orientation du grain qui maximise la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue en flexion \u00e0 la base de la dent. Les \u00e9bauches forg\u00e9es sont \u00e9bauch\u00e9es sur des tours \u00e0 commande num\u00e9rique, puis transf\u00e9r\u00e9es sur des machines \u00e0 tailler les engrenages par g\u00e9n\u00e9ration o\u00f9 le profil de la dent est usin\u00e9 avec pr\u00e9cision selon les sp\u00e9cifications. La g\u00e9om\u00e9trie de chaque dent est v\u00e9rifi\u00e9e par rapport \u00e0 des calibres \u00e9talons et par mesure tridimensionnelle avant le traitement thermique, garantissant ainsi la pr\u00e9cision du profil de dent requise pour une transmission de puissance efficace avant que la trempe ne fixe la g\u00e9om\u00e9trie.<\/p>\n

4. Traitement thermique et c\u00e9mentation
\nLes \u00e9bauches d'engrenages et les arbres subissent une c\u00e9mentation et une trempe superficielle dans des fours \u00e0 atmosph\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e afin d'obtenir la duret\u00e9 de surface sp\u00e9cifi\u00e9e tout en conservant un c\u0153ur tenace. Cette structure \u00e0 double propri\u00e9t\u00e9, une surface dure pour la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure associ\u00e9e \u00e0 un c\u0153ur tendre pour la r\u00e9sistance aux chocs, est essentielle pour les composants de bo\u00eetes de vitesses agricoles soumis \u00e0 un couple constant et \u00e0 des chocs soudains lors de l'impact des lames. Un revenu apr\u00e8s trempe permet de r\u00e9duire la fragilit\u00e9, et tous les composants tremp\u00e9s sont soumis \u00e0 un essai de duret\u00e9 100% avant l'\u00e9tape de rectification.<\/p>\n

5. Rectification de pr\u00e9cision et finition du profil des dents
\nApr\u00e8s traitement thermique, les flancs des dents d'engrenage et les tourillons des paliers d'arbre sont rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision pour atteindre les tol\u00e9rances dimensionnelles finales. La rectification \u00e9limine les distorsions dimensionnelles dues aux cycles thermiques lors de la trempe et porte la pr\u00e9cision du profil des dents au niveau requis pour une transmission de puissance silencieuse et efficace. Pour les versions \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux rod\u00e9s, un rodage par appariement affine la g\u00e9om\u00e9trie du contact des dents afin de r\u00e9duire le bruit et d'allonger la dur\u00e9e de vie. Les composants rectifi\u00e9s et rod\u00e9s sont enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9s \u00e0 l'aide d'\u00e9quipements de v\u00e9rification d'engrenages avant validation du montage.<\/p>\n

6. Installation du sous-ensemble de composants et des roulements
\nAvant l'installation du carter, les arbres sont assembl\u00e9s avec leurs engrenages coniques, roulements et joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 respectifs dans une zone de sous-assemblage contr\u00f4l\u00e9e. Des presses \u00e0 roulements appliquent une force hydraulique contr\u00f4l\u00e9e pour mettre en place les roulements sans endommager les bagues ni les l\u00e8vres des joints. Le jeu axial de l'arbre et la pr\u00e9charge des roulements sont mesur\u00e9s et ajust\u00e9s dans la plage sp\u00e9cifi\u00e9e \u00e0 ce stade. Une pr\u00e9charge correcte est essentielle\u00a0: une pr\u00e9charge insuffisante entra\u00eene une flexion de l'arbre qui d\u00e9saligne l'engr\u00e8nement, tandis qu'une pr\u00e9charge excessive provoque une surchauffe et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements en service.<\/p>\n

7. Assemblage final, remplissage d'huile et essais fonctionnels
\nL'assemblage complet de la bo\u00eete de vitesses est r\u00e9alis\u00e9 dans une salle blanche. Les deux demi-carters sont assembl\u00e9s \u00e0 l'aide d'un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sp\u00e9cifique et tous les \u00e9l\u00e9ments de fixation sont serr\u00e9s uniform\u00e9ment. Les unit\u00e9s sont remplies de la quantit\u00e9 d'huile pour engrenages sp\u00e9cifi\u00e9e (0,47 L pour la RC-20), puis test\u00e9es sur un banc d'essai \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e nominale pour un cycle de test fonctionnel. L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'huile au niveau de tous les joints et raccords, les niveaux de bruit et de vibrations, ainsi que l'\u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature en fonctionnement sont v\u00e9rifi\u00e9s avant l'application du rev\u00eatement final et la pr\u00e9paration de l'emballage pour l'exportation.<\/p>\n

8. Rev\u00eatement de surface, contr\u00f4le qualit\u00e9 et emballage pour l'exportation
\nLes unit\u00e9s assembl\u00e9es re\u00e7oivent une couche d'appr\u00eat antirouille rouge, suivie de la couche de finition sp\u00e9cifi\u00e9e pour les prot\u00e9ger de la corrosion pendant le transport et le stockage en ext\u00e9rieur. Un contr\u00f4le qualit\u00e9 final v\u00e9rifie les dimensions, le fonctionnement et l'aspect esth\u00e9tique par rapport au plan du produit et aux normes d'acceptation. Les unit\u00e9s destin\u00e9es \u00e0 l'exportation b\u00e9n\u00e9ficient d'un emballage suppl\u00e9mentaire \u00e9tanche \u00e0 l'humidit\u00e9, avec des sachets d\u00e9shydratants et de la mousse antichoc, afin de garantir leur int\u00e9grit\u00e9 pendant le transport maritime par conteneur vers l'Am\u00e9rique du Nord, l'Europe, l'Australie et les autres march\u00e9s de destination des fournisseurs de bo\u00eetes de vitesses pour fraises rotatives.<\/p>\n

\"Applications<\/p>\n

Pr\u00e9cautions d'installation<\/h2>\n

1. V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 dimensionnelle avant le montage.
\nAvant de commencer l'installation, v\u00e9rifiez que les dimensions de la bride de fixation, l'entraxe des trous de boulonnage et les sp\u00e9cifications de l'arbre de la pi\u00e8ce de rechange correspondent aux dimensions du plateau de coupe, en vous r\u00e9f\u00e9rant au tableau des dimensions ci-dessus. La RC-20 utilise une bride carr\u00e9e (D2\u00a0: 157\u00a0mm, E2\u00a0: 171,5\u00a0mm) avec une fixation \u00e0 quatre boulons. Toute tentative d'installation forc\u00e9e d'une pi\u00e8ce non compatible endommagera les surfaces de montage et entra\u00eenera un dangereux d\u00e9salignement en service. Cette v\u00e9rification est particuli\u00e8rement importante lorsque cette bo\u00eete de vitesses est utilis\u00e9e en remplacement d'une bo\u00eete de vitesses pour des machines de coupe rotatives provenant de diff\u00e9rents fabricants et pr\u00e9sentant des tol\u00e9rances de montage variables.<\/p>\n

2. V\u00e9rifier et r\u00e9gler le niveau d'huile avant la premi\u00e8re utilisation
\nBien que la plupart des unit\u00e9s soient livr\u00e9es pr\u00e9-remplies, v\u00e9rifiez toujours le niveau d'huile au niveau de l'orifice de remplissage avant la premi\u00e8re utilisation. La RC-20 n\u00e9cessite 470 ml (16 oz) d'huile pour engrenages, g\u00e9n\u00e9ralement SAE 80W-90 GL-5, sauf si l'environnement d'utilisation exige une huile synth\u00e9tique pour les conditions de temp\u00e9ratures extr\u00eames. Un fonctionnement, m\u00eame bref, sans huile endommagera rapidement les engrenages et les roulements. Apr\u00e8s la premi\u00e8re heure de fonctionnement, v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau le niveau d'huile, car des bulles d'air peuvent se former dans le bain d'huile, r\u00e9duisant ainsi le volume d'huile effectif et n\u00e9cessitant un appoint pour maintenir le niveau d'huile optimal pour la bo\u00eete de vitesses de la fraise rotative.<\/p>\n

3. Aligner l'arbre de transmission de la prise de force dans les limites d'angle sp\u00e9cifi\u00e9es.
\nL'arbre de transmission de la prise de force reliant le tracteur \u00e0 l'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses doit fonctionner dans les limites de l'angle de joint universel sp\u00e9cifi\u00e9 pour son type, g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 20 degr\u00e9s maximum sous charge. Un angle de fonctionnement excessif entra\u00eene une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e du joint universel, des vibrations endommageant les roulements de l'arbre d'entr\u00e9e et une r\u00e9partition irr\u00e9guli\u00e8re du couple vers la bo\u00eete de vitesses. Ajustez la hauteur d'attelage du tracteur et la g\u00e9om\u00e9trie de la tringlerie du plateau de coupe afin que l'arbre de transmission soit le plus parall\u00e8le possible \u00e0 la route, dans les limites de la configuration, sur toute la course du plateau de coupe lors des travaux aux champs.<\/p>\n

4. Serrer tous les \u00e9l\u00e9ments de fixation au couple prescrit.
\nLes quatre boulons de fixation qui maintiennent la bride du r\u00e9ducteur sur le plateau de coupe doivent \u00eatre serr\u00e9s uniform\u00e9ment et au couple sp\u00e9cifi\u00e9 \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique \u00e9talonn\u00e9e, et non d'une visseuse \u00e0 chocs. Un serrage insuffisant peut entra\u00eener un d\u00e9placement du r\u00e9ducteur sous l'effet des chocs, provoquant un frottement excessif au niveau des surfaces de contact et, \u00e0 terme, une rupture par fatigue des fixations. Un serrage excessif peut fissurer la bride en fonte. Utilisez toujours des rondelles tremp\u00e9es et des fixations de classe 8 ou \u00e9quivalentes, et v\u00e9rifiez le couple de serrage apr\u00e8s les 8 \u00e0 10 premi\u00e8res heures de fonctionnement, car les nouveaux assemblages ont tendance \u00e0 se desserrer l\u00e9g\u00e8rement pendant la p\u00e9riode de rodage.<\/p>\n

5. V\u00e9rifiez que le dispositif de protection contre les surcharges est correctement r\u00e9gl\u00e9.
\nAvant toute utilisation aux champs, v\u00e9rifiez que le boulon de cisaillement, le limiteur de couple ou le dispositif de s\u00e9curit\u00e9 de l'arbre de transmission de la prise de force est correctement r\u00e9gl\u00e9 en fonction de la puissance de la prise de force du tracteur. Un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 trop sensible aux surcharges ne prot\u00e9gera pas la bo\u00eete de vitesses de la fraise rotative contre les pics de couple dommageables\u00a0; un dispositif trop sensible aux surcharges se d\u00e9clenchera constamment lors de la coupe normale de cultures denses, interrompant le travail et provoquant une usure pr\u00e9matur\u00e9e de l'embrayage. Consultez la documentation du fabricant du plateau de coupe pour conna\u00eetre le r\u00e9glage appropri\u00e9 du limiteur de couple en fonction de votre tracteur et des conditions de culture avant de commencer les travaux aux champs.<\/p>\n

6. Effectuer un rodage \u00e0 vide avant les travaux sur le terrain
\nApr\u00e8s l'installation, enclenchez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime moteur, sans charge sur le syst\u00e8me de lames, et faites tourner la bo\u00eete de vitesses pendant 5 \u00e0 10 minutes en v\u00e9rifiant l'absence de fuites d'huile, de bruits anormaux ou de surchauffe au niveau du carter. Augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement et assurez-vous que tous les joints restent secs, que les fixations sont bien serr\u00e9es et que la temp\u00e9rature du carter se stabilise dans la plage de fonctionnement normale. La machine ne doit \u00eatre mise en service qu'apr\u00e8s un rodage \u00e0 vide r\u00e9ussi. Cette proc\u00e9dure permet de d\u00e9tecter les erreurs d'installation avant qu'elles n'entra\u00eenent des dommages co\u00fbteux \u00e0 la bo\u00eete de vitesses, n\u00e9cessitant son remplacement complet.<\/p>\n

\"Pi\u00e8ces<\/p>\n

Pannes courantes et d\u00e9pannage<\/h2>\n
\n

Fuite d'huile au niveau des joints d'arbre<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0De l'huile d'engrenage appara\u00eet autour des sorties de l'arbre d'entr\u00e9e ou de sortie, s'accumulant sur le plateau de coupe ou au sol.
\nCause:<\/strong>\u00a0Usure de la l\u00e8vre du joint due \u00e0 l'ingestion de contaminants abrasifs, \u00e0 un joint endommag\u00e9 suite \u00e0 une erreur d'installation ou \u00e0 un fonctionnement avec une capacit\u00e9 d'huile excessive provoquant une pression interne excessive.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0Vidangez l'huile, retirez le bouchon d'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre, chassez l'ancien joint et installez un nouveau joint \u00e0 triple l\u00e8vre aux dimensions appropri\u00e9es. V\u00e9rifiez \u00e0 nouveau le niveau d'huile et ne d\u00e9passez pas la capacit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e de 47 cl (16 oz). Inspectez la surface du tourillon de l'arbre afin de d\u00e9tecter toute rayure qui pourrait emp\u00eacher le nouveau joint de se mettre en place et d'assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 correcte pendant toute sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bruit excessif ou sifflement pendant le fonctionnement<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0Des bruits de grincement, de sifflement ou de cliquetis qui n'\u00e9taient pas pr\u00e9sents lorsque l'appareil \u00e9tait neuf.
\nCause:<\/strong>\u00a0Niveau d'huile insuffisant provoquant un manque d'huile dans l'engr\u00e8nement des engrenages et un contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal\u00a0; surfaces des dents d'engrenage us\u00e9es ou piqu\u00e9es\u00a0; dommages \u00e0 la bague de roulement dus \u00e0 la contamination ou \u00e0 la perte de pr\u00e9charge au fil du temps.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0Arr\u00eatez imm\u00e9diatement l'op\u00e9ration, v\u00e9rifiez le niveau d'huile et faites l'appoint si n\u00e9cessaire. Si le bruit persiste apr\u00e8s correction du niveau d'huile, d\u00e9montez l'appareil et inspectez l'\u00e9tat des engrenages, notamment le contact des dents et les roulements. Une r\u00e9vision compl\u00e8te du r\u00e9ducteur de la fraiseuse rotative, avec remplacement des roulements et des engrenages, est n\u00e9cessaire si des piq\u00fbres ou un \u00e9caillage des dents sont constat\u00e9s lors de l'inspection interne.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Surchauffe de la bo\u00eete de vitesses<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0Le bo\u00eetier est trop chaud pour qu'on puisse y poser la main apr\u00e8s un fonctionnement normal, ou l'huile se d\u00e9colore et d\u00e9gage une odeur de br\u00fbl\u00e9 apr\u00e8s une s\u00e9ance de travail.
\nCause:<\/strong>\u00a0Niveau d'huile insuffisant r\u00e9duisant la lubrification et la capacit\u00e9 de refroidissement\u00a0; exc\u00e8s d'huile provoquant des pertes par barbotage et de la formation de mousse\u00a0; pr\u00e9charge des roulements hors sp\u00e9cifications\u00a0; fonctionnement continu au-del\u00e0 de la plage de puissance nominale\u00a0; huile de viscosit\u00e9 incorrecte pour la temp\u00e9rature ambiante et le cycle de service.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0V\u00e9rifiez d'abord le niveau d'huile. S'il est correct, r\u00e9duisez le cycle de service pour permettre des intervalles de refroidissement. Si la surchauffe persiste, inspectez la pr\u00e9charge des roulements et envisagez l'utilisation d'une huile synth\u00e9tique offrant une meilleure stabilit\u00e9 thermique pour les applications exigeantes des r\u00e9ducteurs de fraises rotatives en climat chaud.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Perte de puissance de sortie ou diminution de la vitesse des pales<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0La vitesse de la lame diminue sensiblement sous charge, m\u00eame si la prise de force du tracteur fonctionne \u00e0 son r\u00e9gime nominal en permanence.
\nCause:<\/strong>\u00a0D\u00e9faillance d'une dent d'engrenage interne provoquant un glissement intermittent\u00a0; usure de la cannelure entre l'arbre d'entr\u00e9e et la prise de force\u00a0; d\u00e9faillance du boulon de cisaillement du dispositif de surcharge et non-remplacement.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0V\u00e9rifiez d'abord le boulon de cisaillement de surcharge, car c'est la r\u00e9paration la plus courante et la plus simple. Si le boulon est intact, inspectez la cannelure d'entr\u00e9e pour d\u00e9tecter toute usure ou dommage. Si les engrenages patinent \u00e0 l'int\u00e9rieur, la bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e et l'ensemble des engrenages inspect\u00e9, puis les composants d\u00e9fectueux remplac\u00e9s selon la proc\u00e9dure de r\u00e9paration des bo\u00eetes de vitesses pour fraiseuses rotatives effectu\u00e9e par un technicien qualifi\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vibrations excessives transmises au tracteur<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0Vibrations anormalement fortes au niveau du syst\u00e8me hydraulique, de la tringlerie ou de la structure de la cabine du tracteur pendant les op\u00e9rations de coupe, comparativement aux conditions de travail normales.
\nCause:<\/strong>\u00a0D\u00e9s\u00e9quilibre des lames d\u00fb \u00e0 des chocs ou \u00e0 une usure irr\u00e9guli\u00e8re\u00a0; fixations de montage de la bo\u00eete de vitesses desserr\u00e9es permettant \u00e0 l\u2019unit\u00e9 de basculer en service\u00a0; joints universels de l\u2019arbre de transmission de la prise de force fonctionnant \u00e0 des angles excessifs ou avec des croix et des cuvettes de roulement us\u00e9es.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0\u00c9quilibrez ou remplacez les lames endommag\u00e9es. Resserrer les quatre fixations au couple prescrit. V\u00e9rifiez les angles des articulations de l'arbre de prise de force et l'\u00e9tat du joint de cardan. Des vibrations excessives non corrig\u00e9es entra\u00eeneront une usure pr\u00e9matur\u00e9e des roulements et des fissures de fatigue du carter.<\/p>\n<\/div>\n

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Huile pour engrenages contamin\u00e9e\u00a0: particules m\u00e9talliques ou eau<\/h3>\n

Sympt\u00f4me:<\/strong>\u00a0L'huile vidang\u00e9e lors de l'entretien appara\u00eet blanc laiteux (contamination par l'eau) ou contient des particules m\u00e9talliques visibles ou une texture granuleuse indiquant une usure interne active.
\nCause:<\/strong>\u00a0D\u00e9faillance du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 permettant l'ingestion d'eau lors de travers\u00e9es de cours d'eau ou de lavages \u00e0 haute pression\u00a0; usure active des engrenages ou des surfaces de roulement g\u00e9n\u00e9rant des d\u00e9bris m\u00e9talliques dans le bain d'huile.
\nR\u00e9solution:<\/strong>\u00a0Vidanger et rincer le carter, identifier et remplacer les joints d\u00e9fectueux, puis remplir d'huile neuve et proc\u00e9der \u00e0 une nouvelle inspection apr\u00e8s 10 heures de fonctionnement. La pr\u00e9sence de fines particules m\u00e9talliques apr\u00e8s un d\u00e9marrage \u00e0 l'huile neuve pendant la p\u00e9riode de rodage est normale\u00a0; la pr\u00e9sence de particules grossi\u00e8res indique qu'une r\u00e9paration ou une r\u00e9vision compl\u00e8te de la bo\u00eete de vitesses est n\u00e9cessaire avant toute utilisation ult\u00e9rieure sur le terrain afin d'\u00e9viter toute aggravation des dommages.<\/p>\n<\/div>\n

\"Applications<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses pour faucheuse rotative vs bo\u00eete de vitesses pour motoculteur<\/h2>\n

Qu'est-ce qu'un r\u00e9ducteur pour fraiseuse rotative\u00a0?<\/h3>\n

Un r\u00e9ducteur de broyeur rotatif est un composant de transmission de puissance agricole con\u00e7u principalement pour la coupe de la v\u00e9g\u00e9tation en surface. Il re\u00e7oit la puissance d'entr\u00e9e de la prise de force, la convertit via un train d'engrenages coniques et d\u00e9livre un couple \u00e9lev\u00e9 aux lames rotatives qui coupent l'herbe, les mauvaises herbes, les chaumes et les broussailles au ras du sol. Ses principaux atouts sont une vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e des lames, une grande r\u00e9sistance aux chocs et la capacit\u00e9 de travailler dans des cultures de densit\u00e9 variable sans caler. Les op\u00e9rateurs de machines \u00e9quip\u00e9es d'un r\u00e9ducteur de broyeur rotatif de 40 ch s'appuient sur la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie de conception fondamentale, avec des composants adapt\u00e9s \u00e0 chaque niveau de puissance. Le RC-20 est destin\u00e9 aux tracteurs de 15 \u00e0 18 ch, ce qui le rend adapt\u00e9 aux tracteurs compacts et utilitaires dans une grande vari\u00e9t\u00e9 d'environnements de coupe.<\/p>\n

Qu'est-ce qu'une bo\u00eete de vitesses pour motoculteur ?<\/h3>\n

La bo\u00eete de vitesses d'une fraise rotative remplit une fonction fondamentalement diff\u00e9rente\u00a0: la pr\u00e9paration du sol plut\u00f4t que le fauchage. Elle entra\u00eene un ensemble de fraises rotatives qui p\u00e9n\u00e8trent dans le profil du sol, brisant les couches compact\u00e9es, incorporant les r\u00e9sidus organiques et cr\u00e9ant ainsi le lit de semences fin et a\u00e9r\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 une implantation optimale des cultures. La bo\u00eete de vitesses de la fraise doit supporter des couples \u00e9lev\u00e9s et constants g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les fraises travaillant dans l'argile, le limon compact\u00e9 ou les sols caillouteux \u00e0 des vitesses d'avancement relativement faibles. La puissance requise est mod\u00e9r\u00e9e mais continue, et le profil des chocs m\u00e9caniques diff\u00e8re de celui des applications de fauchage, car la r\u00e9sistance du sol, bien que variable, ne produit pas les pics de charge soudains associ\u00e9s au contact lame-roche lors des travaux de fauchage.<\/p>\n

Comparaison d\u00e9taill\u00e9e<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nBo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif<\/th>\nBo\u00eete de vitesses pour motoculteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Fonction principale<\/td>\nD\u00e9broussaillage et d\u00e9broussaillage de la v\u00e9g\u00e9tation de surface<\/td>\nTravail du sol et pr\u00e9paration du lit de semences<\/td>\n<\/tr>\n
Configuration des engrenages<\/td>\nEngrenages coniques \u00e0 angle droit, transmission \u00e0 90 degr\u00e9s<\/td>\nEntra\u00eenements \u00e0 angle droit ou align\u00e9s avec les cha\u00eenes\/courroies<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de sortie<\/td>\nVitesse de pointe de lame plus \u00e9lev\u00e9e pour une finition de coupe nette<\/td>\nVitesse des dents r\u00e9duite, couple soutenu \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Rapports typiques<\/td>\n1:1,25 \u00e0 1:2,83 (s\u00e9rie RC-20)<\/td>\nRapports plus larges pour une r\u00e9duction plus importante, vitesse des dents plus faible<\/td>\n<\/tr>\n
Profil de charge d'impact<\/td>\nDes impacts violents et impr\u00e9visibles entre lames et d\u00e9bris<\/td>\nR\u00e9sistance du sol mod\u00e9r\u00e9e et plus pr\u00e9visible<\/td>\n<\/tr>\n
Exigences en mati\u00e8re de scellage<\/td>\nTr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 ; exposition \u00e0 la poussi\u00e8re, aux d\u00e9bris et \u00e0 l'humidit\u00e9<\/td>\n\u00c9lev\u00e9 ; risque de contamination du sol et de l'humidit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de puissance<\/td>\nR\u00e9ducteur pour broyeur rotatif de 20 \u00e0 plus de 100 ch<\/td>\nConfigurations de tracteurs compactes \u00e0 moyennes gammes<\/td>\n<\/tr>\n
Applications<\/td>\nGestion des p\u00e2turages, d\u00e9broussaillage, d\u00e9chaumage<\/td>\nCulture mara\u00eech\u00e8re, pr\u00e9paration du lit de semences, incorporation des cultures de couverture<\/td>\n<\/tr>\n
Type d'outil de coupe<\/td>\nCouteaux en Y, lames de marteau, lames plates<\/td>\ndents en forme de L ou de C, dents de pioche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif<\/h3>\n
    \n
  • D\u00e9broussaille efficacement de grandes surfaces envahies par les herbes hautes, les mauvaises herbes et les broussailles en un seul passage, sur de larges largeurs de coupe.<\/li>\n
  • G\u00e8re la v\u00e9g\u00e9tation dense et r\u00e9sistante, y compris les tiges ligneuses et les ronces, avec un couple \u00e9lev\u00e9 et constant.<\/li>\n
  • Adaptable \u00e0 une large gamme de puissances, des tracteurs compacts jusqu'aux applications de bo\u00eetes de vitesses pour broyeurs rotatifs de 100 ch.<\/li>\n
  • Les deux rapports de transmission offrent une flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle adapt\u00e9e aux diff\u00e9rents types de cultures, aux conditions de terrain et aux t\u00e2ches saisonni\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n

    Avantages de la bo\u00eete de vitesses de la fraise rotative<\/h3>\n
      \n
    • Cr\u00e9e en un seul passage des lits de semences fins et a\u00e9r\u00e9s pour les syst\u00e8mes de production de l\u00e9gumes, de c\u00e9r\u00e9ales et de cultures sp\u00e9cialis\u00e9es.<\/li>\n
    • Incorpore les r\u00e9sidus de r\u00e9colte et la mati\u00e8re organique au profil du sol en une seule op\u00e9ration combin\u00e9e<\/li>\n
    • Polyvalent pour l'horticulture intensive, la pr\u00e9paration des planches de culture en serre et les petites exploitations mara\u00eech\u00e8res \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale.<\/li>\n<\/ul>\n

      Choisir la bo\u00eete de vitesses adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins<\/h3>\n

      Choisissez un r\u00e9ducteur pour broyeur rotatif si votre activit\u00e9 est principalement ax\u00e9e sur l'entretien des p\u00e2turages, le d\u00e9broussaillage des accotements, la gestion des sols de vergers ou la gestion des r\u00e9sidus de r\u00e9colte sur les grandes exploitations. Ce r\u00e9ducteur convient aux tracteurs compacts utilis\u00e9s dans les vergers et les petites exploitations\u00a0; les supports de r\u00e9ducteur pour broyeur rotatif de 60\u00a0ch, 75\u00a0ch et 100\u00a0ch sont adapt\u00e9s aux grandes exploitations de p\u00e2turages commerciaux et aux programmes d'entretien des emprises municipales.<\/p>\n

      Choisissez une bo\u00eete de vitesses pour fraise rotative lorsque la pr\u00e9paration du lit de semence, l'incorporation des r\u00e9sidus et l'am\u00e9lioration de la structure du sol constituent vos principaux besoins saisonniers. Pour les op\u00e9rations diversifi\u00e9es n\u00e9cessitant \u00e0 la fois la gestion de la v\u00e9g\u00e9tation et le travail du sol, la gamme compl\u00e8te de bo\u00eetes de vitesses agricoles de CMN Transmission couvre ces deux domaines avec le m\u00eame niveau d'exigence en mati\u00e8re de qualit\u00e9 d'ing\u00e9nierie. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir des conseils sur le choix de la bo\u00eete de vitesses la mieux adapt\u00e9e \u00e0 votre tracteur et \u00e0 votre outil.<\/p>\n

      \"Bo\u00eete<\/p>\n

      Pourquoi choisir les r\u00e9ducteurs pour fraises rotatives de CMN Transmission ?<\/h2>\n

      Korea CMN Transmission Co., Ltd., fond\u00e9e en 2000 et bas\u00e9e \u00e0 Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e du Sud, se consacre depuis plus de 25 ans \u00e0 la transmission de puissance agricole. Initialement fabricant r\u00e9gional, CMN est devenu un fournisseur mondialement reconnu de r\u00e9ducteurs agricoles, desservant des clients dans plus de 60 pays sur les principaux march\u00e9s agricoles des six continents.<\/p>\n

      Avec plus de 100 employ\u00e9s r\u00e9partis entre l'ing\u00e9nierie, la production, le contr\u00f4le qualit\u00e9 et le service client, l'usine CMN fabrique plus de 500\u00a0000 r\u00e9ducteurs par an. Cette capacit\u00e9 de production, associ\u00e9e \u00e0 d'importants investissements dans l'usinage CNC, la fabrication d'engrenages et les traitements thermiques, permet \u00e0 CMN de garantir une pr\u00e9cision dimensionnelle et une qualit\u00e9 m\u00e9canique constantes pour chaque lot, chaque mod\u00e8le et chaque cycle de march\u00e9. Pour les acheteurs de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ou de r\u00e9ducteurs complets pour fraiseuses rotatives, la constance de la production est un facteur essentiel que le syst\u00e8me de fabrication de CMN est sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour offrir \u00e0 des prix comp\u00e9titifs \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n

      La gamme de produits CMN est parmi les plus vastes du secteur des r\u00e9ducteurs agricoles. Elle couvre les r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, m\u00e9langeuses d'aliments, faucheuses rotatives, \u00e9pandeurs d'engrais, broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, tari\u00e8res, presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, faucheuses \u00e0 disques, syst\u00e8mes d'irrigation \u00e0 pivot central, entra\u00eenements hydrauliques, ensileuses, pulv\u00e9risateurs arboricoles, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, \u00e9quipements de manutention des c\u00e9r\u00e9ales, cueilleuses \u00e0 ma\u00efs, barres de coupe, distributeurs d'aliments pour volailles et unit\u00e9s sur mesure, pour pr\u00e8s de mille configurations. Cette offre \u00e9tendue permet aux fabricants d'\u00e9quipements et aux distributeurs de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es de centraliser leurs approvisionnements en r\u00e9ducteurs aupr\u00e8s d'un fournisseur unique et qualifi\u00e9, \u00e9vitant ainsi de g\u00e9rer plusieurs fournisseurs pour diff\u00e9rentes gammes de produits.<\/p>\n

      CMN d\u00e9tient les certifications CE, ISO 9001 (Management de la qualit\u00e9), ISO 9001 (Management environnemental) et ISO 9001 (Sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au travail), fournissant ainsi la documentation de conformit\u00e9 exig\u00e9e par les fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) et les importateurs internationaux. Nos produits sont export\u00e9s vers les \u00c9tats-Unis, le Canada, le Mexique, le Br\u00e9sil, l'Argentine, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Russie, la Chine, l'Inde, la Tha\u00eflande, le Vietnam, la Turquie, l'Australie, la Nouvelle-Z\u00e9lande et un nombre croissant de march\u00e9s agricoles \u00e9mergents \u00e0 travers le monde. Pour les acheteurs \u00e9valuant les fournisseurs de r\u00e9ducteurs pour faucheuses rotatives \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, la combinaison de l'envergure de production de CMN, de la diversit\u00e9 de sa gamme de produits, de son portefeuille de certifications et de ses performances \u00e9prouv\u00e9es sur le terrain dans diverses conditions climatiques et op\u00e9rationnelles constitue une r\u00e9f\u00e9rence dans le secteur des r\u00e9ducteurs agricoles.<\/p>\n

      \"Fabricants<\/p>\n

      Foire aux questions<\/h2>\n

      Q : Quel type d'huile dois-je utiliser dans la bo\u00eete de vitesses de ma fraiseuse rotative ?<\/strong>
      \nA : La RC-20 n\u00e9cessite une huile pour engrenages conforme \u00e0 la sp\u00e9cification SAE 80W-90, API GL-5 comme huile de remplissage standard \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement normale. Pour les environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature ou les programmes d'entretien \u00e0 intervalles prolong\u00e9s, une huile 100 % synth\u00e9tique 75W-90 GL-5 est une option acceptable offrant une meilleure stabilit\u00e9 thermique. La capacit\u00e9 d'huile de la RC-20 est de 0,47 L (16 oz). Avant chaque utilisation, v\u00e9rifiez toujours le niveau d'huile de la bo\u00eete de vitesses de la fraise rotative par l'orifice de remplissage, en vous assurant que l'appareil est \u00e0 niveau. Proc\u00e9dez \u00e0 la vidange selon les pr\u00e9conisations du fabricant ou plus t\u00f4t si l'huile est d\u00e9color\u00e9e ou contamin\u00e9e par des d\u00e9bris provenant de l'utilisation sur le terrain.<\/p>\n

      Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je changer l'huile de la bo\u00eete de vitesses de ma fraiseuse rotative ?<\/strong>
      \nA: La plupart des fabricants de r\u00e9ducteurs pour fraiseuses rotatives recommandent une premi\u00e8re vidange d'huile de rodage apr\u00e8s les 50 premi\u00e8res heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les particules m\u00e9talliques lib\u00e9r\u00e9es pendant cette phase. Les vidanges suivantes doivent \u00eatre effectu\u00e9es toutes les 250 heures ou au d\u00e9but de chaque saison, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Dans les environnements fortement contamin\u00e9s, en milieu humide ou lorsque le r\u00e9ducteur fonctionne \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es en raison de cycles de coupe intensifs, il est fortement conseill\u00e9 de r\u00e9duire l'intervalle \u00e0 100-150 heures. Il est imp\u00e9ratif de vidanger l'huile \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement, lorsque celle-ci s'\u00e9coule librement et que les contaminants restent en suspension dans le bain d'huile pour une \u00e9limination compl\u00e8te.<\/p>\n

      Q : Quel est le rapport de r\u00e9duction de la bo\u00eete de vitesses de la fraise rotative du RC-20 ?<\/strong>
      \nA : La tondeuse rotative RC-20 propose deux rapports de transmission : 1:1,25 et 1:2,83. Le rapport 1:1,25 est recommand\u00e9 pour les travaux de finition et la tonte l\u00e9g\u00e8re des gazons, o\u00f9 une vitesse de rotation plus \u00e9lev\u00e9e assure une coupe plus nette sur les surfaces \u00e0 texture fine. Le rapport 1:2,83 offre une multiplication du couple plus importante pour les travaux plus exigeants, notamment la coupe de broussailles denses, de chaumes et d'herbes hautes, o\u00f9 la r\u00e9sistance au calage de la lame est essentielle. Le rapport requis d\u00e9pend de votre application de coupe et de la vitesse de la prise de force du tracteur (540 ou 1\u00a0000 tr\/min). Lors de votre commande, veuillez pr\u00e9ciser le rapport souhait\u00e9 afin de garantir la livraison du train d'engrenages interne adapt\u00e9.<\/p>\n

      Q : Le RC-20 est-il un v\u00e9ritable remplacement direct de la bo\u00eete de vitesses Omni RC-20 d'origine ?<\/strong>
      \nR : Oui. Le r\u00e9ducteur CMN RC-20 est con\u00e7u dimensionnellement pour correspondre aux sp\u00e9cifications du r\u00e9ducteur Omni Gear RC-20, notamment en ce qui concerne la taille de la bride de montage (D2\u00a0: 157\u00a0mm), l\u2019entraxe des boulons (E2\u00a0: 171,5\u00a0mm), la configuration de montage \u00e0 quatre boulons et la distance entre l\u2019axe et la bride (B\u00a0: 165\u00a0mm). Il s\u2019agit donc d\u2019un r\u00e9ducteur de remplacement compatible avec les machines de coupe rotatives initialement \u00e9quip\u00e9es du r\u00e9ducteur Omni RC-20. Avant toute installation, veuillez toujours consulter le tableau des dimensions afin de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avec votre machine, car les tol\u00e9rances du plateau de coupe peuvent varier d\u2019un fabricant d\u2019\u00e9quipement d\u2019origine (OEM) \u00e0 l\u2019autre utilisant cette sp\u00e9cification de r\u00e9ducteur.<\/p>\n

      Q : Qu'est-ce qui provoque une fuite d'huile dans la bo\u00eete de vitesses d'une fraiseuse rotative ?<\/strong>
      \nA : Les fuites d'huile des bo\u00eetes de vitesses de fraises rotatives proviennent g\u00e9n\u00e9ralement de joints d'arbre us\u00e9s ou endommag\u00e9s, d'un carter fissur\u00e9 suite \u00e0 un impact, d'un joint de bouchon d'extr\u00e9mit\u00e9 d\u00e9fectueux ou d'un bouchon de d\u00e9charge de pression obstru\u00e9, ce qui provoque une pression interne for\u00e7ant l'huile \u00e0 contourner les joints. Un remplissage excessif, au-del\u00e0 de la capacit\u00e9 d'huile sp\u00e9cifi\u00e9e, est \u00e9galement une cause fr\u00e9quente, car l'exc\u00e8s d'huile augmente la pression interne au-del\u00e0 de la capacit\u00e9 des joints en fonctionnement. Inspectez soigneusement toutes les sorties d'arbre et les faces de joint du carter pour identifier la source de la fuite. Le remplacement des joints est une r\u00e9paration simple sur une bo\u00eete de vitesses de fraise rotative qui, dans la plupart des ateliers, ne n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement pas le d\u00e9montage complet de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

      Q : Comment puis-je effectuer la r\u00e9fection d'un r\u00e9ducteur de coupeur rotatif dans mon propre atelier ?<\/strong>
      \nA: La r\u00e9fection d'un r\u00e9ducteur de fraiseuse rotative comprend la vidange d'huile, le d\u00e9montage des demi-carters, l'extraction des roulements et joints us\u00e9s, le contr\u00f4le de l'\u00e9tat des dents d'engrenage, le remplacement des pi\u00e8ces us\u00e9es et le remontage selon les valeurs sp\u00e9cifi\u00e9es de jeu axial et de pr\u00e9charge des roulements. L'outillage d'atelier standard, incluant une presse hydraulique, des extracteurs de roulements, une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique et des jauges d'\u00e9paisseur, est suffisant pour la plupart des r\u00e9fections. CMN fournit des kits de r\u00e9fection contenant roulements, joints, bagues d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et visserie conformes aux sp\u00e9cifications RC-20. Contactez notre service pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es en indiquant votre num\u00e9ro de mod\u00e8le pour commander un kit. En cas de dommages internes importants, notamment la rupture des dents d'engrenage, le remplacement complet du r\u00e9ducteur est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomique qu'une r\u00e9fection partielle.<\/p>\n

      Q : Quelle est la plage de puissance nominale du tracteur pour laquelle la bo\u00eete de vitesses RC-20 est con\u00e7ue ?<\/strong>
      \nA : Le RC-20 est con\u00e7u pour des puissances de prise de force de tracteur de 15 \u00e0 18 ch (11 \u00e0 21 kW), ce qui le rend adapt\u00e9 aux tracteurs compacts et sous-compacts \u00e9quip\u00e9s d'une bo\u00eete de vitesses pour broyeur rotatif de 75 ch. Il n'est pas destin\u00e9 aux applications de puissance sup\u00e9rieure n\u00e9cessitant une bo\u00eete de vitesses de 40, 60 ou 75 ch. Pour les applications de puissance plus \u00e9lev\u00e9e, la s\u00e9rie RC de CMN propose des mod\u00e8les allant jusqu'\u00e0 100 ch et plus, notamment les RC-27, RC-51, RC-61, RC-81, RC-100, RC-130, RC-145, RC-150L et RC-200.<\/p>\n

      Q : La bo\u00eete de vitesses RC-20 peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e sur une tondeuse de finition ?<\/strong>
      \nR : Oui. Les tondeuses de finition sont explicitement mentionn\u00e9es comme l'une des trois principales applications du r\u00e9ducteur de coupe rotatif RC-20, aux c\u00f4t\u00e9s des broyeurs et des d\u00e9broussailleuses rotatives. Le rapport de r\u00e9duction de 1:1,25 est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux tondeuses de finition, offrant une vitesse de rotation de l'arbre de sortie plus \u00e9lev\u00e9e pour une coupe plus nette des lames sur les gazons fins et les surfaces entretenues. Son poids compact (15,4 kg) et son faible encombrement la rendent id\u00e9ale pour les ch\u00e2ssis plus l\u00e9gers, typiques des tondeuses de finition, contrairement aux d\u00e9broussailleuses robustes.<\/p>\n

      Q : CMN fournit-il un support pour les tracteurs \u00e0 bo\u00eete de vitesses rotative aux clients OEM et aux distributeurs ?<\/strong>
      \nA: CMN Transmission fournit des r\u00e9ducteurs pour broyeurs rotatifs aux utilisateurs finaux et aux fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) qui les utilisent pour la production en s\u00e9rie ou pour leurs programmes de pi\u00e8ces de rechange. Notre assistance OEM comprend des conseils en ing\u00e9nierie dimensionnelle, des configurations d'arbres sur mesure, des options de mat\u00e9riaux pour joints ou roulements, des d\u00e9lais de livraison garantis en fonction des volumes et un acc\u00e8s \u00e0 nos audits d'usine pour des programmes d'approvisionnement certifi\u00e9s. Avec une production annuelle de plus de 500\u00a0000 unit\u00e9s et des exportations vers plus de 60 pays, nous disposons des capacit\u00e9s de production et de l'infrastructure qualit\u00e9 n\u00e9cessaires pour accompagner aussi bien les petits distributeurs que les grands fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) dans leurs programmes d'achat, en leur assurant une qualit\u00e9 constante et des d\u00e9lais de livraison fiables.<\/p>\n

      \"Bo\u00eete<\/p>\n

      Avis clients<\/h2>\n

      James, \u00e9leveur de b\u00e9tail, \u00c9tats-Unis<\/b>
      \nJ'\u00e9tais sceptique \u00e0 l'id\u00e9e de commander un r\u00e9ducteur de rechange pour ma d\u00e9broussailleuse rotative aupr\u00e8s d'un fournisseur \u00e9tranger, mais apr\u00e8s avoir constat\u00e9 que le concessionnaire local me proposait un prix deux fois sup\u00e9rieur, je me suis dit que je pouvais tenter le coup. Il s'est mont\u00e9 directement sur ma Land Pride RCR1260 sans aucune modification, et l'ajustement \u00e9tait parfait. J'ai travaill\u00e9 environ 40 heures dans de la f\u00e9tuque \u00e9paisse et des broussailles en bordure de ruisseau, et il a fonctionn\u00e9 sans le moindre probl\u00e8me. Aucune fuite, aucun bruit, et il reste froid au toucher. Je n'h\u00e9siterai pas \u00e0 en commander un autre lorsque j'aurai besoin du RC-27 pour ma d\u00e9broussailleuse plus puissante.<\/p>\n

      Derek, Mat\u00e9riel agricole, Canada<\/b>
      \n\u00ab\u00a0Nous avons achet\u00e9 ce produit pour notre exploitation en Alberta, o\u00f9 nous utilisons des tracteurs Kubota s\u00e9rie M \u00e9quip\u00e9s de broyeurs rotatifs de 2,4 m. L'unit\u00e9 Omni d'origine a subi un choc important l'automne dernier et son carter s'est fissur\u00e9. La pi\u00e8ce de rechange CMN est arriv\u00e9e en un peu plus d'une semaine, bien emball\u00e9e, et le syst\u00e8me d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 triple l\u00e8vre repr\u00e9sente une r\u00e9elle am\u00e9lioration par rapport \u00e0 l'ancienne. Apr\u00e8s une saison compl\u00e8te d'utilisation intensive sur des p\u00e2turages accident\u00e9s, l'huile est toujours propre et l'engrenage fonctionne parfaitement. Un excellent rapport qualit\u00e9-prix.\u00a0\u00bb<\/p>\n

      Eduardo, Machines agricoles, Br\u00e9sil<\/b>
      \n\u00ab Nous avons achet\u00e9 quatre unit\u00e9s pour notre parc de faucheuses rotatives dans les champs de canne \u00e0 sucre. La livraison a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e dans les d\u00e9lais et l'emballage a parfaitement prot\u00e9g\u00e9 les pi\u00e8ces. Le niveau d'huile est facilement v\u00e9rifiable gr\u00e2ce au bouchon externe, et les joints n'ont pr\u00e9sent\u00e9 aucune fuite apr\u00e8s trois mois d'utilisation intensive. Le prix est tr\u00e8s comp\u00e9titif par rapport aux fournisseurs locaux. Nous recommandons CMN sans h\u00e9sitation aux autres exploitants de machines agricoles de la r\u00e9gion. \u00bb<\/p>\n

      Paul, Maintenance de flotte, Australie
      \n<\/b> \u00ab Nous g\u00e9rons un contrat d'entretien municipal couvrant environ 300 km d'accotements et cette bo\u00eete de vitesses s'est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre la pi\u00e8ce la plus fiable de nos broyeurs Rhino cette saison. La qualit\u00e9 de fabrication est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de certains mod\u00e8les moins chers que nous avons test\u00e9s auparavant\u00a0: la finition des dents de l'engrenage conique est impeccable et les pi\u00e8ces moul\u00e9es ne pr\u00e9sentent aucun d\u00e9faut de porosit\u00e9 apparent. La livraison par voie maritime jusqu'\u00e0 Victoria a pris un peu moins de trois semaines, ce qui est tout \u00e0 fait raisonnable. J'ai retir\u00e9 une \u00e9toile uniquement parce que la documentation fournie pourrait inclure une fiche technique plus d\u00e9taill\u00e9e concernant le niveau d'huile. \u00bb<\/p>\n

      Thomas, Pi\u00e8ces agricoles, Allemagne<\/b>
      \n\u00ab\u00a0Excellent produit et service client tout au long du processus de commande. Nous importons des pi\u00e8ces pour machines agricoles et nous approvisionnons chez CMN depuis environ huit mois. Les dimensions du RC-20 correspondaient parfaitement \u00e0 nos plans techniques et notre atelier a confirm\u00e9 le rapport de transmission de 1:2,83 par un test de rotation avant l'installation. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, nos clients n'ont signal\u00e9 aucun probl\u00e8me avec ces unit\u00e9s sur le terrain. Les d\u00e9lais de livraison sont pr\u00e9visibles, ce qui est essentiel pour notre cycle de planification des stocks. Nous \u00e9tendrons nos commandes aux mod\u00e8les RC-61 et RC-81 au prochain trimestre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

      Marco, flotte d'\u00e9quipements, Italie
      \n<\/b> \u00ab\u00a0Nous avons connu une saison o\u00f9 trois r\u00e9ducteurs de faucheuses rotatives de notre ancien fournisseur ont rendu l'\u00e2me en six mois \u00e0 cause de probl\u00e8mes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Sur les conseils d'un coll\u00e8gue, nous sommes pass\u00e9s \u00e0 CMN. Douze mois plus tard, aucun probl\u00e8me sur l'ensemble du parc. Le joint \u00e0 triple l\u00e8vre est d'une qualit\u00e9 nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de notre ancien fournisseur. Notre responsable d'atelier a constat\u00e9 une am\u00e9lioration constante de la qualit\u00e9 d'usinage des carters, lot apr\u00e8s lot\u00a0: tol\u00e9rances d'al\u00e9sage optimales et surfaces parfaitement planes. Voil\u00e0 \u00e0 quoi devrait ressembler un fournisseur de r\u00e9ducteurs agricoles fiable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

      Lucien, propri\u00e9taire d'une ferme, France
      \n<\/b> \u00ab Je g\u00e8re un \u00e9levage en Normandie et j'ai remplac\u00e9 de nombreuses bo\u00eetes de vitesses de faucheuses rotatives au fil des ans. Je sais donc reconna\u00eetre la qualit\u00e9. Cette bo\u00eete CMN est arriv\u00e9e plus vite que pr\u00e9vu\u00a0: moins de deux semaines entre la commande et la livraison \u00e0 mon atelier. Son poids de 15,4\u00a0kg \u00e9tait conforme aux indications, ce qui me confirme que le carter n'est ni sous-dimensionn\u00e9 ni de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure pour r\u00e9duire les co\u00fbts. Apr\u00e8s une saison compl\u00e8te de fauche sur un terrain mixte, incluant des zones argileuses humides en plaine, la bo\u00eete de vitesses fonctionne parfaitement et l'huile \u00e9tait propre d\u00e8s la premi\u00e8re vidange. Bon produit, bon prix. \u00bb<\/p>\n

      Rajwinder, Op\u00e9rations agricoles, Inde
      \n<\/b> \u00ab Nous exploitons une ferme de canne \u00e0 sucre et de fourrage au Pendjab et nous nous approvisionnons depuis de nombreuses ann\u00e9es en bo\u00eetes de vitesses pour faucheuses rotatives aupr\u00e8s de diff\u00e9rents fournisseurs pour notre parc de tracteurs. La CMN RC-20 a toujours surpass\u00e9 de loin les alternatives locales moins ch\u00e8res\u00a0; nous utilisons les premi\u00e8res unit\u00e9s command\u00e9es depuis 14\u00a0mois sans aucune r\u00e9paration n\u00e9cessaire. L\u2019\u00e9quipe avant-vente a r\u00e9pondu rapidement \u00e0 nos questions techniques concernant la compatibilit\u00e9 des arbres avec nos outils agricoles locaux, ce que d\u2019autres fournisseurs n\u2019ont pas su faire. Pour les exploitations agricoles exigeantes en conditions tropicales difficiles, ce niveau de qualit\u00e9 est un v\u00e9ritable atout \u00e9conomique. \u00bb<\/p>\n

      Miguel, directeur de plantation, Mexique<\/b>
      \n\u00ab Nous exploitons des plantations de bananes au Chiapas et utilisons des broyeurs rotatifs pour g\u00e9rer la croissance des cultures de couverture et des mauvaises herbes entre les rangs, tout au long de l'ann\u00e9e. Ce remplacement pour la bo\u00eete de vitesses RC-20 s'est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 nos outils Massey Ferguson, sans aucune modification, et sa r\u00e9sistance aux conditions tropicales humides a d\u00e9pass\u00e9 toutes mes attentes. Nous travaillons quotidiennement dans la boue et l'humidit\u00e9, et les joints sont rest\u00e9s impeccables. Il y a eu un l\u00e9ger retard de livraison en raison d'une p\u00e9riode charg\u00e9e, mais l'\u00e9quipe de CMN nous a tenus inform\u00e9s \u00e0 chaque \u00e9tape. Leur communication client m\u00e9rite sans h\u00e9siter la note maximale de 5\/5. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Le r\u00e9ducteur RC-20, rempla\u00e7ant le r\u00e9ducteur Omni RC-20, est une unit\u00e9 de transmission de puissance robuste con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les machines agricoles. Il est con\u00e7u pour entra\u00eener les lames rotatives lors de travaux agricoles exigeants tels que la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le d\u00e9broussaillage. R\u00e9ducteur de pr\u00e9cision pour broyeurs rotatifs, sa fonction principale est de convertir la puissance du tracteur en une \u00e9nergie m\u00e9canique stable et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, qui reste constante m\u00eame en cas de variations impr\u00e9visibles de la charge du terrain. Que vous utilisiez une configuration compacte de 75 ch ou une configuration plus puissante de 40 ch, le RC-20 offre des performances fiables adapt\u00e9es \u00e0 votre puissance.<\/p>","protected":false},"featured_media":7840,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7908","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7908"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7908"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}