{"id":7120,"date":"2026-04-30T02:14:29","date_gmt":"2026-04-30T02:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7120"},"modified":"2026-04-30T07:27:31","modified_gmt":"2026-04-30T07:27:31","slug":"pto-shaft-for-case-ih-discbine-dc105-dc125-dc135-dc165-disc-mower","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-case-ih-discbine-dc105-dc125-dc135-dc165-disc-mower\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour faucheuse \u00e0 disques Case IH DC105, DC125, DC135, DC165"},"content":{"rendered":"

Arbre de prise de force fiable pour les mod\u00e8les de faucheuses \u00e0 disques Case IH<\/h2>\n

Arbre de prise de force pour faucheuse \u00e0 disques Case IH, mod\u00e8les\u00a0: DC105, DC125, DC135, DC165<\/strong><\/p>\n

L'arbre de prise de force (PDF) des faucheuses \u00e0 disques Case IH mod\u00e8les DC105, DC125, DC135 et DC165 est un arbre de PDF agricole de pr\u00e9cision, con\u00e7u pour transmettre un couple \u00e9lev\u00e9 de la prise de force du tracteur \u00e0 la barre de coupe et au syst\u00e8me de conditionnement des faucheuses-conditionneuses \u00e0 disques \u00e0 pivot central Case IH. Conforme \u00e0 la norme CAT 6 avec un couple de 55 N, cet arbre de PDF pour tracteur int\u00e8gre des cannelures usin\u00e9es avec pr\u00e9cision, des joints de cardan \u00e0 roulements et croisillons tremp\u00e9s, un tube t\u00e9lescopique robuste et un carter d'arbre de PDF int\u00e9gral avec support de roulement \u00e0 faible friction. Que votre tracteur utilise un arbre de sortie \u00e0 6 cannelures de 1,375 pouce (540 tr\/min) ou \u00e0 21 cannelures de 1,375 pouce (1\u00a0000 tr\/min), CMN Transmission a en stock la configuration appropri\u00e9e et nous recommandons de passer au CAT6 plut\u00f4t qu'au CAT4 standard pour une dur\u00e9e de vie am\u00e9lior\u00e9e sur ces applications exigeantes de faucheuses \u00e0 disques.<\/p>\n

Sur le terrain, cet arbre de transmission \u00e0 prise de force pour faucheuse \u00e0 disques est performant pour toutes les op\u00e9rations de fenaison et de r\u00e9colte de fourrage\u00a0: coupe de luzerne dense et d'herbes hautes avec la barre de coupe \u00e0 6 disques de la DC105, conditionnement de larges andains avec la barre de coupe \u00e0 10 disques de la DC165 (100\u00a0ch), et toutes les autres applications. L'embrayage \u00e0 friction et la roue libre int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 l'arri\u00e8re de l'arbre de prise de force absorbent les chocs soudains (impacts de pierres, alimentation par des limaces, d\u00e9marrages difficiles) qui endommageraient la bo\u00eete de vitesses ou la transmission de la barre de coupe. Con\u00e7u pour les entrepreneurs et les grands producteurs de foin qui utilisent leur mat\u00e9riel intensivement, cet arbre de prise de force robuste est fait pour durer. CMN Transmission livre directement depuis l'usine\u00a0: vous b\u00e9n\u00e9ficiez ainsi de pi\u00e8ces d'origine pour arbre de prise de force \u00e0 un prix bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui des concessionnaires, avec une livraison rapide dans le monde entier.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Arbre principal : prise de force CAT 6<\/h2>\n

\"Arbre<\/p>\n

L'arbre d'entr\u00e9e de l'outil est g\u00e9n\u00e9ralement cannel\u00e9 1,375-21. De nombreux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s d'une prise de force CAT4. Nous recommandons une prise de force CAT6 pour une dur\u00e9e de vie accrue. Ces prises de force sont souvent courtes (91,4 cm de longueur totale). Attention au risque de renversement\u00a0!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tracteur<\/strong><\/td>\nMettre en \u0153uvre<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.375-6<\/td>\nnone<\/td>\nPrise de force CAT6 55N avec \u00e9trier 1,375-21<\/td>\n<\/tr>\n
1.375-21<\/td>\nnone<\/td>\nPrise de force 55N sans \u00e9trier d'outil<\/td>\n<\/tr>\n
1.750-20<\/td>\nnone<\/td>\nPrise de force 55N sans \u00e9trier d'outil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sp\u00e9cifications de la faucheuse \u00e0 disques s\u00e9rie DC5<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nDC105<\/th>\nDC125<\/th>\nDC135<\/th>\nDC165<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Barre de coupe<\/th>\n<\/tr>\n
Largeur de coupe \/ Hauteur de coupe<\/td>\n10 pi 1 po (3072 mm) \/ 0,5 \u00e0 2,6 po (12 \u00e0 65 mm)<\/td>\n11 pi 7 po (3537 mm) \/ 0,5 \u00e0 2,6 po (12 \u00e0 65 mm)<\/td>\n13 pi 1 po (3985 mm) \/ 0,5 \u00e0 2,6 po (12 \u00e0 65 mm)<\/td>\n16 pi 5 po (5006 mm) \/ 0,5 \u00e0 2,6 po (12 \u00e0 65 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de coupe avec chaussures de barbe haute en option<\/td>\n2,8\u20135,3 po (71\u2013134 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de coupe avec chaussures r\u00e9glables en option<\/td>\n0,5\u20135,6 po (12\u2013143 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Angle d'inclinaison de la barre de coupe<\/td>\n2 \u00e0 10 degr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de disques \/ lames par disque<\/td>\n6 \/ 2<\/td>\n7 \/ 2<\/td>\n8 \/ 2<\/td>\n10 \/ 2<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur\/angle du couteau<\/td>\n4,95 po (126 mm) \/ 12 degr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse du disque \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, vitesse de la prise de force<\/td>\n2 250 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de la pointe du couteau \u00e0 1\u00a0000 tr\/min (vitesse de prise de force)<\/td>\n168 mph (270 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Protection contre le cisaillement de la barre de coupe<\/td>\nStandard \u2013 Cannelures cassables dans le moyeu du disque dur<\/td>\n<\/tr>\n
Conditionnement des rouleaux<\/th>\n<\/tr>\n
Taper<\/td>\ncaoutchouc moul\u00e9 \u00e0 chevrons imbriqu\u00e9s<\/td>\nrouleaux en caoutchouc moul\u00e9 \u00e0 chevrons imbriqu\u00e9s, ou rouleaux en acier \u00e0 chevrons imbriqu\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur<\/td>\n90 po (2286 mm)<\/td>\n102 po (2591 mm)<\/td>\n125 po (3175 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre<\/td>\n2\u00d710,4 po (264 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse<\/td>\n640 tr\/min en sortie d'usine
\n760 tr\/min avec inversion des rouleaux moteur\/men\u00e9<\/td>\n		760 tr\/min en sortie d'usine, 640 tr\/min apr\u00e8s inversion du sens de rotation (entra\u00eenement\/entra\u00eenement).<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9glage de la tension du rouleau de conditionnement<\/td>\nManivelle unique, pression de roulement de la barre de torsion<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9glage de l'\u00e9cartement du rouleau d'apr\u00e8s-shampoing<\/td>\nBoulon de traction r\u00e9glable, \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9glage du timing du rouleau d'apr\u00e8s-shampoing<\/td>\nTrous oblongs sur le pignon d'entra\u00eenement du rouleau sup\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n
Conditionnement des fl\u00e9aux<\/th>\n<\/tr>\n
Taper<\/td>\nRotor \u00e0 fl\u00e9aux avec 90 fl\u00e9aux coniques<\/td>\nRotor \u00e0 fl\u00e9aux avec 100 fl\u00e9aux coniques<\/td>\nRotor \u00e0 fl\u00e9aux avec 120 fl\u00e9aux coniques<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur pi po (mm)<\/td>\n90 po (2286 mm)<\/td>\n102 po (2591 mm)<\/td>\n125 po (3175 mm)<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre<\/td>\nrotor \u00e0 fl\u00e9aux 1\u00d722 po (560 mm)<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse du rotor (standard\/optionnelle)<\/td>\n1\u00a0042 \/ 752 tr\/min<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9glage de l'apr\u00e8s-shampoing<\/td>\nR\u00e9glage \u00e0 manivelle unique du capot du rotor<\/td>\nN \/ A<\/td>\n<\/tr>\n
Formation en andains<\/th>\n<\/tr>\n
Largeur de bande minimale-maximale<\/td>\n6 pieds (1,8 m)<\/td>\n7 pieds (2,1 m)<\/td>\n10 pi (3,0 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Largeur minimale-maximale de l'andain<\/td>\n3 \u00e0 6 pieds (0,91 \u00e0 1,8 m)<\/td>\n3 \u00e0 7 pieds (0,91 \u00e0 2,1 m)<\/td>\n3 \u00e0 8 pieds (0,9 \u00e0 2,4 m)<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9glages de la largeur des andains<\/td>\nBarri\u00e8re d'andain horizontale \u00e0 ailettes r\u00e9glables, \u00e9crans de formation d'andains verticaux<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/th>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e<\/td>\n540 tr\/min ou 1\u00a0000 tr\/min<\/td>\n1\u00a0000 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Protection de la transmission<\/td>\nEnsemble embrayage \u00e0 friction et roue libre \u00e0 l'arri\u00e8re de l'arbre de prise de force<\/td>\n<\/tr>\n
Exigences relatives aux tracteurs<\/th>\n<\/tr>\n
Puissance minimale requise pour la prise de force<\/td>\n80 ch<\/td>\n85 ch<\/td>\n90 ch<\/td>\n100 ch<\/td>\n<\/tr>\n
Exigences relatives aux cannelures et aux dimensions de l'arbre de prise de force<\/td>\n540 tr\/min - 6 cannelures \/ 1,375 po (3,5 cm)
\nou 1 000 tr\/min - 21 cannelures \/ 1,375 po.<\/td>\n		1\u00a0000 tr\/min \u2013 21 cannelures \/ 1,375 po (3,75 cm)<\/td>\n<\/tr>\n
Circuits hydrauliques requis<\/td>\nDeux circuits hydrauliques sont n\u00e9cessaires\u00a0: 1 circuit \u00e0 double effet pour actionner le circuit de rotation, 1 circuit \u00e0 simple effet pour actionner le circuit de levage\/abaissement sur les unit\u00e9s de conditionnement \u00e0 rouleaux ou 1 circuit \u00e0 double effet pour actionner le circuit de levage\/abaissement sur les unit\u00e9s de conditionnement \u00e0 fl\u00e9aux.<\/td>\n<\/tr>\n
Barre de traction \/ Attelage 3 points<\/td>\nBarre de traction ASAE Cat. 2 ou 3 (largeur maximale de la barre de traction\u00a0: 90\u00a0mm) \/ Attelage Cat. 2 ou 3 points<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/th>\n<\/tr>\n
Pneus \u00e0 nervures pour outils agricoles<\/td>\n12,5 L \u00d7 15 8PR<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions et poids<\/th>\n<\/tr>\n
Largeur de transport<\/td>\n10 pi 1 po (3072 mm)<\/td>\n11 pi 7 po (3537 mm)<\/td>\n13 pi 1 po (3985 mm)<\/td>\n16 pi 5 po (5006 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur de transport (attelage pivotant \u00e0 2 points \/ attelage pivotant \u00e0 barre de traction)<\/td>\n23 pi 7 po (7,2 m) \/ 22 pi 8 po (6,9 m)<\/td>\n27 pi 5 po (8,4 m) \/ 26 pi 5 po (8,1 m)<\/td>\n32 pi 0 po (9,7 m) \/ 31 pi (9,4 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de fonctionnement<\/td>\n6 pi 7 po (2,01 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Poids vertical sur la barre de traction \/ Bras inf\u00e9rieurs \u00e0 3 points<\/td>\n1 590 lb (721 kg)<\/td>\n1 365 lb (619 kg)<\/td>\n1 570 lb (712 kg)<\/td>\n1 475 lb (669 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Poids op\u00e9rationnel (conditionnement du caoutchouc\/acier\/fl\u00e9aux)<\/td>\n5\u00a0760 lb (2\u00a0613 kg) \/ N\/A \/ 5\u00a0660 lb (2\u00a0567 kg)<\/td>\n5\u00a0880 lb (2\u00a0667 kg) \/ 5\u00a0980 lb (2\u00a0712 kg) \/ 5\u00a0760 lb (2\u00a0613 kg)<\/td>\n6\u00a0255 lb (2\u00a0837 kg) \/ 6\u00a0460 lb (2\u00a0930 kg) \/ 6\u00a0147 lb (2\u00a0788 kg)<\/td>\n6\u00a0980 lb (3\u00a0166 kg) \/ 7\u00a0080 lb (3\u00a0211 kg) \/ N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de l'arbre de prise de force pour la faucheuse \u00e0 disques Case IH s\u00e9rie DC5<\/h2>\n

1. Construction robuste CAT6<\/strong>
\nNotre arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 selon la norme CAT6, une am\u00e9lioration significative par rapport aux unit\u00e9s CAT4 d'origine fournies avec de nombreux mod\u00e8les de faucheuses \u00e0 disques Case IH. La norme CAT6 offre une capacit\u00e9 de couple sup\u00e9rieure, des parois de tubes plus \u00e9paisses et des ensembles de roulements et de traverses de plus grand diam\u00e8tre, ce qui se traduit par une dur\u00e9e de vie accrue dans les conditions de charge \u00e9lev\u00e9e et soutenue typiques du fonctionnement d'une faucheuse \u00e0 disques. Ceci est particuli\u00e8rement important sur les mod\u00e8les DC135 et DC165, o\u00f9 les barres de coupe \u00e0 8 et 10 disques exigent une puissance nominale maximale constante \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, avec une charge maximale \u00e0 chaque impact de pierre ou alimentation en fourrage.<\/p>\n

2. Protection int\u00e9gr\u00e9e contre le glissement<\/strong>
\nCet arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction est \u00e9quip\u00e9 d'un disque d'embrayage calibr\u00e9 en usine, situ\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re de l'arbre. Lorsque le couple d\u00e9passe le seuil pr\u00e9d\u00e9fini (par exemple, lors d'un impact avec une pierre, d'un bourrage inattendu ou d'un arr\u00eat brutal de la barre de coupe), l'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction permet instantan\u00e9ment \u00e0 la prise de force du tracteur de prendre le dessus sur l'outil, absorbant ainsi l'\u00e9nergie du choc avant qu'elle n'atteigne la bo\u00eete de vitesses, les moyeux de disque ou la transmission de la barre de coupe. Ce m\u00e9canisme de protection permet d'\u00e9conomiser des milliers d'euros en r\u00e9parations. L'embrayage est r\u00e9glable sur le terrain et le disque d'embrayage est rempla\u00e7able sans outil sp\u00e9cifique, ce qui en fait l'une des pi\u00e8ces d'arbre de prise de force les plus \u00e9conomiques \u00e0 entretenir r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n

3. Compatibilit\u00e9 universelle avec les cannelures et les jougs<\/strong>
\nLes configurations de brides d'arbre de prise de force (PDF) propos\u00e9es par CMN Transmission couvrent les trois cannelures de sortie de tracteur courantes utilis\u00e9es avec ces mod\u00e8les de faucheuses \u00e0 disques Case IH\u00a0: 1,375\u00a0pouce \u00e0 6\u00a0cannelures pour les applications \u00e0 540\u00a0tr\/min, 1,375\u00a0pouce \u00e0 21\u00a0cannelures pour les configurations standard \u00e0 1\u00a0000\u00a0tr\/min et 1,750\u00a0pouce \u00e0 20\u00a0cannelures pour les tracteurs plus puissants. La bride c\u00f4t\u00e9 outil est standardis\u00e9e \u00e0 1,375\u00a0pouce \u00e0 21\u00a0cannelures pour correspondre \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la faucheuse-conditionneuse \u00e0 disques Case IH. Un adaptateur d'arbre de PDF est \u00e9galement disponible pour les configurations non standard. Cette large gamme de tailles d'arbres de PDF simplifie la recherche de pi\u00e8ces d'origine.<\/p>\n

4. Protection de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9grale<\/strong>
\nLe carter de protection de l'arbre de prise de force est un couvercle en plastique en deux parties, enti\u00e8rement ferm\u00e9, qui recouvre toute la longueur de la transmission rotative, sans aucune surface de rotation expos\u00e9e. Ce couvercle est soutenu par des bagues de roulement \u00e0 faible friction \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 et fix\u00e9 au ch\u00e2ssis du tracteur ou de l'outil par des cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9, emp\u00eachant ainsi toute rotation du carter avec l'arbre. Sa construction en poly\u00e9thyl\u00e8ne r\u00e9sistant aux chocs et stabilis\u00e9 aux UV lui assure une dur\u00e9e de vie \u00e9quivalente \u00e0 celle de l'arbre. Conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 CE et ISO pour les transmissions de prise de force agricoles, il offre une protection fiable contre les risques d'enchev\u00eatrement pour les op\u00e9rateurs et les personnes pr\u00e9sentes \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

5. Assemblages de croisillons \u00e0 joint universel \u00e9tanches<\/strong>
\nChaque joint de cardan d'arbre de prise de force utilise une conception \u00e0 roulement \u00e0 aiguilles avec croisillon et chape, des graisseurs et des joints internes pour assurer une lubrification optimale et \u00e9viter toute contamination sur le terrain. Les joints de cardan d'arbre de prise de force sont fabriqu\u00e9s en acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9 et rectifi\u00e9s avec une grande pr\u00e9cision dimensionnelle pour une articulation angulaire fluide et sans jeu g\u00e9n\u00e9rant des vibrations. Les kits de croisillon sont disponibles en stock comme pi\u00e8ces standard d'arbre de prise de force\u00a0; ainsi, lorsque l'usure sur le terrain n\u00e9cessite un remplacement, vous pouvez changer le croisillon directement \u00e0 la ferme avec des outils courants, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le co\u00fbt total de possession de la transmission par rapport aux ensembles d'arbres d'origine enti\u00e8rement scell\u00e9s qui n\u00e9cessitent un remplacement complet.<\/p>\n

6. Conception de tube t\u00e9lescopique de pr\u00e9cision<\/strong>
\nLe tube de l'arbre de prise de force est un ensemble t\u00e9lescopique \u00e0 profil triangulaire dot\u00e9 d'une bague en nylon \u00e0 faible friction au niveau du chevauchement, permettant une extension et une r\u00e9traction fluides lorsque la faucheuse \u00e0 disques s'adapte aux terrains accident\u00e9s. Ce tube est dimensionn\u00e9 pour maintenir un engagement d'au moins un tiers en extension maximale et ne jamais se comprimer excessivement \u00e0 sa longueur de travail minimale. L'\u00e9paisseur de paroi renforc\u00e9e par rapport aux tubes d'arbre de prise de force CAT4 standard offre une rigidit\u00e9 torsionnelle accrue sous les charges maximales. Des longueurs d'arbre de prise de force sur mesure sont disponibles sur demande pour les distances attelage-outil non standard\u00a0; les dimensions requises sont valid\u00e9es par notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie avant la production.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Fonctionnement de l'arbre de prise de force d'une faucheuse \u00e0 disques<\/h2>\n

L'arbre de transmission de la prise de force d'une faucheuse \u00e0 disques est le lien m\u00e9canique essentiel reliant la prise de force du tracteur \u00e0 la bo\u00eete de vitesses d'entr\u00e9e principale de la faucheuse-conditionneuse \u00e0 disques.<\/p>\n

1. Sortie de la prise de force du tracteur
\nL'arbre de prise de force du tracteur tourne soit \u00e0 540 tr\/min (6 cannelures, 34,95 mm), soit \u00e0 1\u00a0000 tr\/min (21 cannelures, 34,95 mm pour la plupart des tracteurs, ou 20 cannelures, 44,45 mm pour les mod\u00e8les plus imposants). Le Case IH DC105 est compatible avec les deux vitesses de rotation (540 tr\/min et 1\u00a0000 tr\/min). Les DC125, DC135 et DC165 sont exclusivement con\u00e7us pour un fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. Les versions 540 tr\/min et 1\u00a0000 tr\/min de l'arbre de prise de force diff\u00e8rent par le nombre de cannelures de la bride c\u00f4t\u00e9 tracteur\u00a0; il est donc primordial de commander la configuration appropri\u00e9e. Un arbre de prise de force de tracteur CAT6 fonctionnant \u00e0 1\u00a0000 tr\/min offre une densit\u00e9 de puissance nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle du m\u00eame arbre tournant \u00e0 540 tr\/min.<\/p>\n

2. Articulation angulaire en U
\nLorsque la faucheuse \u00e0 disques est tract\u00e9e par le tracteur, la prise de force (PDF) s'articule selon diff\u00e9rents angles verticaux et horizontaux. Chaque extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre de transmission de la PDF est \u00e9quip\u00e9e d'un joint de cardan \u00e0 roulements \u00e0 aiguilles et \u00e0 croix, qui transmet le couple jusqu'\u00e0 un angle d'environ 15 degr\u00e9s sans perte d'efficacit\u00e9 significative. La g\u00e9om\u00e9trie du joint de cardan est cruciale\u00a0: un fonctionnement continu au-del\u00e0 de l'angle d'articulation nominal entra\u00eene une variation cyclique de la vitesse \u00e0 chaque tour d'arbre, provoquant des vibrations, une usure pr\u00e9matur\u00e9e des roulements \u00e0 aiguilles et, \u00e0 terme, une d\u00e9faillance. Le tube t\u00e9lescopique de l'arbre de PDF, situ\u00e9 entre les deux joints de cardan, permet \u00e0 l'arbre de s'adapter aux mouvements de la faucheuse, tandis qu'une bague de guidage en nylon \u00e9limine tout contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal \u00e0 l'int\u00e9rieur du chevauchement du tube.<\/p>\n

3. Protection contre les surcharges de l'embrayage \u00e0 glissement
\nL'ensemble de l'arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction se situe entre le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur et le tube t\u00e9lescopique. Il se compose d'un empilement de disques de friction comprim\u00e9s par un plateau de pression \u00e0 ressort. En fonctionnement normal, l'embrayage est totalement verrouill\u00e9 et transmet toute la puissance sans glissement. En cas de surcharge soudaine (par exemple, une lame heurtant une pierre cach\u00e9e, la barre de coupe ing\u00e9rant une masse de r\u00e9colte lourde et humide, ou lors d'un arr\u00eat d'urgence), le couple de pointe d\u00e9passe momentan\u00e9ment la pr\u00e9charge du ressort d'embrayage. Les disques de friction glissent alors l'un contre l'autre, absorbant l'\u00e9nergie du choc sous forme de chaleur. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne se produit en quelques millisecondes, bien plus rapidement qu'un boulon de cisaillement m\u00e9canique. Une fois la surcharge pass\u00e9e, l'embrayage se r\u00e9enclenche automatiquement. Sans cet arbre de prise de force prot\u00e9g\u00e9 par embrayage \u00e0 friction, ce m\u00eame pic de couple serait directement transmis \u00e0 la bo\u00eete de vitesses d'entr\u00e9e de la faucheuse \u00e0 disques, risquant de cisailler l'arbre d'entr\u00e9e ou de casser les dents d'engrenage.<\/p>\n

4. Embrayage \u00e0 roue libre \u2013 Emp\u00eacher la marche arri\u00e8re
\nOutre l'embrayage \u00e0 friction, l'ensemble comprend une roue libre. Lorsque la prise de force du tracteur est d\u00e9sengag\u00e9e ou que le moteur est d\u00e9bray\u00e9, les disques de coupe et les rouleaux de conditionnement emmagasinent une importante \u00e9nergie cin\u00e9tique gr\u00e2ce \u00e0 leur masse en rotation \u00e0 2\u00a0250 tr\/min. Sans roue libre, cette \u00e9nergie serait transmise par l'arbre de prise de force \u00e0 la transmission et au r\u00e9ducteur de prise de force du tracteur, risquant d'endommager gravement la m\u00e9canique. La roue libre permet \u00e0 l'outil de tourner librement jusqu'\u00e0 ce que l'\u00e9nergie cin\u00e9tique accumul\u00e9e se dissipe naturellement, tout en isolant compl\u00e8tement la transmission du tracteur de la force de freinage. Ce syst\u00e8me \u00e0 double embrayage rend indispensable le choix d'un arbre de prise de force adapt\u00e9 pour la dur\u00e9e de vie de la faucheuse \u00e0 disques.<\/p>\n

5. Mise en \u0153uvre de l'entra\u00eenement de l'entr\u00e9e et de la barre de coupe
\nLe joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil s'engage dans le mandrin d'entr\u00e9e \u00e0 21 cannelures de 34,95 mm (1,375 po) de la bo\u00eete de vitesses principale de la faucheuse \u00e0 disques. \u00c0 partir de ce point, la transmission interne de la faucheuse r\u00e9partit la puissance entre la barre de coupe modulaire, les 6 bo\u00eetes de vitesses individuelles pour disques du mod\u00e8le DC105 et jusqu'aux 10 modules du mod\u00e8le DC165. Chaque module entra\u00eene deux disques de coupe contrarotatifs \u00e0 2\u00a0250 tr\/min, ce qui correspond \u00e0 une vitesse de pointe de 270 km\/h (168 mi\/h). Simultan\u00e9ment, une d\u00e9rivation de la bo\u00eete de vitesses principale entra\u00eene les rouleaux de conditionnement \u00e0 une vitesse de 640 \u00e0 760 tr\/min. L'ensemble de la distribution de puissance interne repose sur la transmission de la force de force du tracteur, qui doit fournir une rotation propre et constante \u00e0 la vitesse nominale et dans les limites de couple g\u00e9r\u00e9es par l'embrayage \u00e0 friction. C'est pourquoi les dimensions et la cat\u00e9gorie de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 l'outil d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Applications de l'arbre de transmission de la prise de force de la faucheuse \u00e0 disques<\/h2>\n

1. R\u00e9colte du fourrage<\/strong>
\nLa fauche des cultures \u00e0 haute valeur ajout\u00e9e comme la luzerne, le tr\u00e8fle et le ray-grass au stade de maturit\u00e9 optimal permet de maximiser leur valeur nutritive pour l'alimentation animale, qu'elles soient stock\u00e9es sous forme de foin sec ou de fourrage vert. La configuration de l'arbre de prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min des mod\u00e8les DC125, DC135 et DC165 assure la vitesse d'entr\u00e9e \u00e9lev\u00e9e et constante n\u00e9cessaire au maintien d'une vitesse de disque pr\u00e9cise de 2\u00a0250 tr\/min, garantissant ainsi des coupes nettes qui minimisent l'\u00e9grenage, facteur essentiel \u00e0 la pr\u00e9servation de la teneur en prot\u00e9ines des fourrages de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/p>\n

2. R\u00e9colte du foin<\/strong>
\nL'utilisation principale et la plus exigeante de cet arbre de transmission \u00e0 prise de force pour faucheuse \u00e0 disques consiste \u00e0 couper les gramin\u00e9es et les l\u00e9gumineuses en andains serr\u00e9s et uniformes, tandis que les rouleaux de conditionnement int\u00e9gr\u00e9s \u00e9crasent et brisent les tiges pour acc\u00e9l\u00e9rer le s\u00e9chage au champ. Un couple moteur ad\u00e9quat et un \u00e9talonnage pr\u00e9cis du limiteur de couple sont essentiels lors de la coupe \u00e0 grande vitesse de luzerne dense et de prairies \u00e9paisses, o\u00f9 des accumulations soudaines de r\u00e9sidus peuvent survenir. Un s\u00e9chage plus rapide avant le pressage r\u00e9duit les risques de pertes et pr\u00e9serve la qualit\u00e9 du fourrage.<\/p>\n

3. Gestion des p\u00e2turages<\/strong>
\nL'entretien des p\u00e2turages consiste \u00e0 faucher et \u00e0 tondre pour contr\u00f4ler la v\u00e9g\u00e9tation dense et touffue, \u00e9liminer les mauvaises herbes et favoriser la repousse d'une herbe fra\u00eeche et app\u00e9tissante pour les animaux. Bien que la gestion des p\u00e2turages soit moins exigeante que la fenaison, l'utilisation fr\u00e9quente de la prise de force (PDF), combin\u00e9e au frottement contre des zones de densit\u00e9 variable d'herbe, de joncs ou de chardons, soumet l'arbre de PDF, le joint de cardan et les composants du tube t\u00e9lescopique \u00e0 des contraintes de couple r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. Un arbre robuste de qualit\u00e9, dot\u00e9 d'une protection ad\u00e9quate, est indispensable pour un fonctionnement s\u00fbr et durable.<\/p>\n

4. Production d'ensilage<\/strong>
\nLa coupe des r\u00e9coltes \u00e0 taux d'humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9, destin\u00e9es au stockage de l'ensilage ferment\u00e9 en silos, fosses ou balles enrubann\u00e9es, n\u00e9cessite une coupe rapide et uniforme pour une fermentation homog\u00e8ne. Lors de l'ensilage, l'arbre de prise de force \u00e0 friction joue un r\u00f4le crucial\u00a0: les r\u00e9coltes plus lourdes et humides g\u00e9n\u00e8rent des pics de couple nettement plus importants dans la transmission. Un arbre de prise de force CAT6 adapt\u00e9, avec un embrayage \u00e0 friction correctement r\u00e9gl\u00e9, pr\u00e9vient les surcharges soudaines de la bo\u00eete de vitesses, fr\u00e9quentes lors de la coupe de c\u00e9r\u00e9ales ou de ma\u00efs \u00e9pais et vers\u00e9s destin\u00e9s \u00e0 l'ensilage.<\/p>\n

5. Cover Crop Termination<\/strong>
\nLa fauche des cultures de couverture hivernales, comme le seigle ou la vesce, avant les semis, permet de conserver la biomasse comme paillis protecteur, limitant ainsi la pousse des adventices et pr\u00e9servant la structure du sol. Ces cultures sont souvent denses, enchev\u00eatr\u00e9es et compactes, ce qui exerce des charges lat\u00e9rales irr\u00e9guli\u00e8res sur la prise de force. Le tube t\u00e9lescopique de l'arbre de prise de force et les joints de cardan articul\u00e9s de cette machine CAT6 compensent la d\u00e9formation angulaire qui se produit lors des travaux en pente ou sur terrain accident\u00e9, fr\u00e9quents en d\u00e9but de printemps, avant la stabilisation du sol.<\/p>\n

6. Roadside & Specialty Mowing<\/strong>
\nL'entretien des bords de route, des foss\u00e9s de drainage, des bandes de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaires et des zones de conservation exige une coupe nette et ma\u00eetris\u00e9e, notamment dans les zones irr\u00e9guli\u00e8res ou sensibles. Lors de travaux de fauche sp\u00e9cifiques, la faucheuse \u00e0 disques change fr\u00e9quemment de direction et d'angle de fonctionnement, ce qui soumet l'adaptateur de l'arbre de prise de force et les interfaces de l'\u00e9trier \u00e0 des contraintes cycliques importantes. Le carter de protection int\u00e9gral de l'arbre de prise de force de cette machine est particuli\u00e8rement important dans ces environnements, o\u00f9 des travailleurs, des pi\u00e9tons ou des bornes de d\u00e9limitation peuvent se trouver \u00e0 proximit\u00e9 de la transmission.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Instructions d'installation<\/h2>\n

1. V\u00e9rifier la configuration des cannelures et la longueur de l'arbre de prise de force
\nAvant l'installation, v\u00e9rifiez le type de cannelure de l'arbre de prise de force de votre tracteur\u00a0: 1,375 po \u00e0 6 cannelures (540 tr\/min), 1,375 po \u00e0 21 cannelures (1\u00a0000 tr\/min) ou 1,750 po \u00e0 20 cannelures (1\u00a0000 tr\/min). Les dimensions de cet arbre de prise de force doivent correspondre exactement \u00e0 celles du joug s\u00e9lectionn\u00e9. Mesurez \u00e9galement la distance de travail entre l'arbre de prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de l'outil, en extension minimale et maximale de l'attelage, en vous assurant que le tube t\u00e9lescopique pr\u00e9sente un chevauchement suffisant \u00e0 tous les angles de fonctionnement. La longueur totale typique pour ces applications de faucheuse \u00e0 disques Case IH est d'environ 91 cm (36 pouces)\u00a0; veillez \u00e0 ne pas d\u00e9passer cette longueur.<\/p>\n

2. Assurez-vous que le tracteur et l'outil sont immobiles et en s\u00e9curit\u00e9.
\nAvant toute intervention sur la prise de force, garez le tracteur sur un terrain plat, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et retirez la cl\u00e9 de contact. Assurez-vous que la faucheuse \u00e0 disques est en position de repos et que tous les disques de coupe sont compl\u00e8tement immobilis\u00e9s. L'\u00e9nergie du volant moteur des rouleaux du conditionneur peut entra\u00eener une rotation continue des disques jusqu'\u00e0 30 secondes apr\u00e8s la d\u00e9sactivation de la prise de force. Attendez toujours l'arr\u00eat complet du tracteur avant d'approcher la transmission. Respectez toutes les consignes de s\u00e9curit\u00e9 figurant sur le tracteur et sur la faucheuse-conditionneuse \u00e0 disques Case IH.<\/p>\n

3. Fixez le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur
\nAlignez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur avec l'arbre de prise de force du tracteur, en le faisant glisser jusqu'\u00e0 ce que la bague de verrouillage ou la goupille \u00e9lastique s'enclenche dans la gorge de l'arbre. Tirez fermement le joug vers l'arri\u00e8re pour v\u00e9rifier qu'il est bien en place et qu'il ne peut pas se d\u00e9tacher. Pour la configuration 1,375 po \u00e0 21 cannelures (1\u00a0000 tr\/min) utilis\u00e9e sur les mod\u00e8les DC125, DC135 et DC165, assurez-vous que les cannelures s'engr\u00e8nent parfaitement avec l'\u00e9paulement du joug. Fixez la cha\u00eene de protection \u00e0 une partie fixe du tracteur pour emp\u00eacher le couvercle de l'arbre de prise de force de tourner.<\/p>\n

4. Raccordez le joug d'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil
\nGlissez le joug c\u00f4t\u00e9 outil sur l'arbre d'entr\u00e9e \u00e0 21 cannelures de 35 mm (1,375 po) de la faucheuse \u00e0 disques, en poussant fermement jusqu'\u00e0 l'enclenchement du m\u00e9canisme de verrouillage. Fixez l'ancrage de la cha\u00eene de protection \u00e0 un point fixe du ch\u00e2ssis de l'outil. Assurez-vous que les cha\u00eenes de protection, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, sont correctement ancr\u00e9es et que le tube de protection en plastique de l'arbre de prise de force peut tourner librement autour de la transmission interne sans \u00eatre g\u00ean\u00e9 par des tuyaux, des c\u00e2bles ou des \u00e9l\u00e9ments du ch\u00e2ssis. Un mauvais positionnement des cha\u00eenes de protection est une cause fr\u00e9quente de d\u00e9faillance des protections sur le terrain.<\/p>\n

5. V\u00e9rifier les angles de fonctionnement et le jeu du collier
\nAvec la faucheuse \u00e0 disques en position de travail, inspectez visuellement l'angle de l'arbre de prise de force (PDF) c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil. Pour une dur\u00e9e de vie optimale des joints de cardan de cet arbre de PDF, les angles de fonctionnement \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 ne doivent id\u00e9alement pas d\u00e9passer 15 degr\u00e9s, et les deux angles des joints de cardan doivent \u00eatre approximativement \u00e9gaux et en phase (joints de cardan synchronis\u00e9s). Levez et abaissez l'outil sur toute sa course hydraulique pour v\u00e9rifier l'absence de blocage ou d'\u00e9tirement excessif du tube t\u00e9lescopique, quelle que soit sa position de travail. Assurez-vous qu'aucun composant n'entre en contact avec le tube ou le carter de l'arbre de PDF lors de l'articulation maximale.<\/p>\n

6. Essai \u00e0 bas r\u00e9gime avant utilisation sur le terrain
\nAvant d'atteindre le r\u00e9gime nominal de 1\u00a0000 tr\/min, d\u00e9marrez le tracteur et enclenchez la prise de force \u00e0 un r\u00e9gime r\u00e9duit (environ 400 \u00e0 500 tr\/min) pour un essai. Soyez attentif \u00e0 toute vibration, cliquetis ou grincement provenant des joints de cardan ou de la partie t\u00e9lescopique\u00a0; ces bruits indiqueraient un mauvais engr\u00e8nement des cannelures, un d\u00e9faut de phase ou un contact au niveau du tube. Augmentez progressivement le r\u00e9gime de la prise de force jusqu'\u00e0 son r\u00e9gime nominal tout en veillant \u00e0 ce que l'arbre reste en position de s\u00e9curit\u00e9. Assurez-vous que le limiteur de couple ne patine pas au couple de fonctionnement normal, ce qui indiquerait un mauvais r\u00e9glage de la pr\u00e9charge du ressort. Ajustez le couple du limiteur de couple conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications techniques de la transmission CMN avant la coupe.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Conseils d'entretien pour les arbres de prise de force de tracteur<\/h2>\n

1. Graissage des roulements transversaux<\/strong>
\nLes kits de roulements et de joints de cardan de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre graiss\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement avec une graisse complexe au lithium EP2 de haute qualit\u00e9. Dans des conditions normales de fenaison, graissez toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement via le graisseur situ\u00e9 sur chaque palier transversal. En conditions humides ou poussi\u00e9reuses, r\u00e9duisez l'intervalle \u00e0 toutes les 4 \u00e0 6 heures. Un graissage excessif, permettant d'\u00e9liminer l'ancienne graisse de chaque joint, est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 un graissage insuffisant. La n\u00e9gligence des roulements transversaux est la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des joints de cardan de l'arbre de prise de force sur les faucheuses \u00e0 disques.<\/p>\n

2. Lubrification du tube t\u00e9lescopique<\/strong>
\nLes profils des tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre correctement lubrifi\u00e9s pour permettre un d\u00e9ploiement et un repli t\u00e9lescopiques fluides, m\u00eame en cas de variations de la g\u00e9om\u00e9trie de l'attelage sur le terrain. Appliquez une fine couche uniforme de graisse pour roulements haute temp\u00e9rature ou de graisse au lithium sur le profil du tube int\u00e9rieur au d\u00e9but de chaque saison et toutes les 50 heures de fonctionnement. Apr\u00e8s le graissage, effectuez plusieurs d\u00e9ploiements complets du tube pour r\u00e9partir uniform\u00e9ment le lubrifiant. N'utilisez pas d'huile\u00a0: elle attire la poussi\u00e8re et les gravillons, ce qui acc\u00e9l\u00e8re l'usure de l'al\u00e9sage du profil t\u00e9lescopique.<\/p>\n

3. Inspection du protecteur d'arbre de prise de force<\/strong>
\nAvant chaque utilisation, inspectez le carter de protection en plastique de l'arbre de prise de force afin de v\u00e9rifier l'absence de fissures, de fentes ou de parties manquantes. Un carter endommag\u00e9 repr\u00e9sente un grave danger et doit \u00eatre remplac\u00e9 imm\u00e9diatement\u00a0; n'utilisez jamais la machine avec un carter cass\u00e9 ou incomplet. Assurez-vous que la bague de roulement du carter (la bague en plastique interne qui permet au carter de rester immobile pendant la rotation de l'arbre int\u00e9rieur) tourne librement, sans jeu excessif ni \u00e0-coups. Remplacez la bague de roulement d\u00e8s que l'usure des rainures est visible. Les cha\u00eenes de protection doivent \u00eatre correctement tendues \u00e0 leurs deux extr\u00e9mit\u00e9s et ne pas tra\u00eener au sol.<\/p>\n

4. V\u00e9rification et r\u00e9glage du couple de l'embrayage \u00e0 glissement<\/strong>
\nLes ressorts de l'embrayage \u00e0 friction de cet arbre de prise de force peuvent perdre leur tension de pr\u00e9charge au fil du temps, notamment si l'embrayage a \u00e9t\u00e9 actionn\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises pour se prot\u00e9ger des surcharges. Au d\u00e9but de chaque saison, v\u00e9rifiez l'\u00e9tat des ressorts et comparez le couple de d\u00e9clenchement de l'embrayage aux sp\u00e9cifications de votre mod\u00e8le de faucheuse \u00e0 disques. Un embrayage qui patine \u00e0 un couple trop faible interrompra la transmission de puissance pendant la coupe\u00a0; un couple trop \u00e9lev\u00e9 ne prot\u00e9gera pas correctement la bo\u00eete de vitesses. Consultez la fiche technique de CMN Transmission pour conna\u00eetre la valeur de compression correcte du ressort de l'embrayage s\u00e9rie 55N utilis\u00e9 dans cette application.<\/p>\n

5. Pr\u00e9paration du stockage de fin de saison<\/strong>
\n\u00c0 la fin de chaque saison de tonte, nettoyez l'arbre de prise de force agricole au nettoyeur haute pression, s\u00e9chez-le soigneusement et appliquez une nouvelle couche de graisse sur le tube t\u00e9lescopique avant le remisage. Pour un remisage prolong\u00e9 de plus de quatre mois, desserrez partiellement le ressort de l'embrayage \u00e0 friction (rel\u00e2chez la tension du ressort conform\u00e9ment au manuel d'entretien de CMN) afin d'\u00e9viter le grippage du disque de friction. Stockez l'arbre de prise de force \u00e0 l'horizontale dans un endroit sec, \u00e0 l'abri des rayons UV qui d\u00e9gradent les composants de protection en plastique. Proc\u00e9dez \u00e0 une inspection compl\u00e8te et \u00e0 une nouvelle lubrification au d\u00e9but de la saison suivante.<\/p>\n

6. Inspection de l'interface entre la chape et la cannelure<\/strong>
\nInspectez r\u00e9guli\u00e8rement les cannelures des \u00e9triers c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil afin de d\u00e9tecter toute usure, frottement ou d\u00e9formation. Des cannelures us\u00e9es sur un adaptateur ou un \u00e9trier d'arbre de prise de force peuvent engendrer un jeu de rotation qui g\u00e9n\u00e8re des vibrations et acc\u00e9l\u00e8re l'usure des joints de cardan. V\u00e9rifiez que les bagues de verrouillage s'engagent correctement et que les crans des goupilles \u00e9lastiques ne sont ni us\u00e9s ni arrondis. Tout jeu lat\u00e9ral sup\u00e9rieur \u00e0 0,5 mm au niveau de l'engagement entre l'\u00e9trier et le porte-outil indique qu'il est temps de remplacer l'ensemble. CMN Transmission fournit des kits d'\u00e9triers de remplacement individuels ainsi que des arbres complets pour toutes les tailles d'arbres de prise de force compatibles.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

D\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants<\/h2>\n

1. Vibrations excessives lors du fonctionnement de la prise de force
\nVibration dans le arbre de prise de force du tracteur<\/strong><\/a> Ce probl\u00e8me est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00fb \u00e0 des kits de paliers transversaux us\u00e9s ou gripp\u00e9s dans les joints de cardan, \u00e0 des angles de fonctionnement in\u00e9gaux aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du joint de cardan, ou \u00e0 une section de tube t\u00e9lescopique tordue ou bossel\u00e9e. Commencez par v\u00e9rifier le phasage des deux fourches du joug\u00a0: elles doivent \u00eatre align\u00e9es dans le m\u00eame plan (en phase). Ensuite, faites tourner manuellement l'arbre int\u00e9rieur et recherchez une asp\u00e9rit\u00e9 ou une r\u00e9sistance au niveau de chaque palier transversal. Un tourillon de palier gripp\u00e9 g\u00e9n\u00e9rera une vibration par tour. Remplacez imm\u00e9diatement les kits de paliers transversaux si vous d\u00e9tectez la moindre asp\u00e9rit\u00e9. Si le tube est tordu, remplacez l'ensemble de l'arbre pour \u00e9viter la propagation de fissures de fatigue au niveau de la d\u00e9formation.<\/p>\n

2. L'embrayage \u00e0 friction patine continuellement sous charge normale
\nSi l'embrayage \u00e0 friction de la prise de force s'enclenche de mani\u00e8re r\u00e9p\u00e9t\u00e9e ou patine continuellement pendant la coupe, commencez par \u00e9liminer toute surcharge\u00a0: v\u00e9rifiez que la barre de coupe de la faucheuse \u00e0 disques n'est pas obstru\u00e9e et que la puissance nominale de la machine n'est pas d\u00e9pass\u00e9e. Si la machine fonctionne normalement, la pr\u00e9charge du ressort d'embrayage \u00e0 friction peut avoir diminu\u00e9 avec le temps. D\u00e9montez l'embrayage, mesurez la longueur libre du ressort par rapport aux sp\u00e9cifications et remplacez les ressorts s'ils se sont raccourcis de plus de 101\u00a0mm. Inspectez \u00e9galement les surfaces de friction des disques pour d\u00e9tecter tout gla\u00e7age ou contamination par de l'huile provenant d'un joint de moyeu d\u00e9fectueux. Les surfaces de friction glac\u00e9es doivent \u00eatre remplac\u00e9es pour r\u00e9tablir le couple nominal.<\/p>\n

3. L'arbre de prise de force \u00e9met un cliquetis ou un cognement
\nUn cliquetis ou un cognement m\u00e9tallique provenant de l'arbre de transmission de la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime (surtout lors de l'engagement) indique souvent des rouleaux \u00e0 aiguilles us\u00e9s au niveau du palier transversal, une bague de roulement \u00e9caill\u00e9e ou un jeu excessif dans l'engagement des cannelures du joug du tracteur ou de l'outil. Arr\u00eatez imm\u00e9diatement le tracteur et examinez le probl\u00e8me avant de reprendre le travail\u00a0: un palier d\u00e9fectueux ignor\u00e9 endommagera rapidement les al\u00e9sages de l'\u0153illet du joug et pourrait entra\u00eener la rupture de l'arbre. D\u00e9montez l'arbre, d\u00e9montez le joint de cardan concern\u00e9 et inspectez les tourillons transversaux \u00e0 la recherche de rainures d'usure, de piq\u00fbres ou de traces de rouille sur les rouleaux \u00e0 aiguilles. Remplacez l'ensemble du palier transversal, et non seulement les joints, d\u00e8s qu'une usure interne est constat\u00e9e.<\/p>\n

4. Section t\u00e9lescopique bloqu\u00e9e ou gripp\u00e9e \u2013 Ne s'\u00e9tend pas
\nUn blocage ou une r\u00e9sistance au niveau de la partie t\u00e9lescopique du tube de l'arbre de prise de force est presque toujours d\u00fb \u00e0 une lubrification insuffisante, entra\u00eenant la formation de rouille entre les profils int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur. Si l'arbre est l\u00e9g\u00e8rement gripp\u00e9, nettoyez et graissez soigneusement l'al\u00e9sage du tube, puis actionnez l'arbre sur toute sa course \u00e0 plusieurs reprises. En cas de grippage important, d\u00e9montez le syst\u00e8me de protection, imbibez le tube int\u00e9rieur d'huile p\u00e9n\u00e9trante pendant 24 heures et essayez de le d\u00e9gripper avec un maillet en caoutchouc. Si les profils sont trop corrod\u00e9s pour une utilisation en toute s\u00e9curit\u00e9, remplacez l'ensemble t\u00e9lescopique complet\u00a0; l'utilisation d'un tube gripp\u00e9 qui ne se comprime pas lors d'un d\u00e9rapage du tracteur ou d'un arr\u00eat brusque pr\u00e9sente un risque important de surextension.<\/p>\n

5. Le protecteur d'arbre de prise de force tourne\/surchauffe
\nSi le carter ext\u00e9rieur en plastique de l'arbre de prise de force tourne avec l'arbre int\u00e9rieur (au lieu de rester immobile), la bague de roulement interne est gripp\u00e9e ou cass\u00e9e. Un carter qui tourne pr\u00e9sente un risque d'\u00e9tranglement imm\u00e9diat et chauffe rapidement par friction. Arr\u00eatez imm\u00e9diatement le travail. D\u00e9montez le carter et inspectez la bague de roulement en plastique\u00a0: une bague gripp\u00e9e pr\u00e9sente des traces de br\u00fblure par friction, tandis qu'une bague cass\u00e9e pr\u00e9sente des fissures visibles ou des segments manquants. Remplacez la bague de roulement ou le carter complet. N'utilisez en aucun cas l'arbre de prise de force sans un carter de protection immobile et en bon \u00e9tat de fonctionnement.<\/p>\n

6. Le joug ne s'enclenche pas et ne se verrouille pas sur la prise de force.
\nSi le joug de l'arbre de prise de force ne s'embo\u00eete pas compl\u00e8tement sur l'arbre de sortie du tracteur ou de l'outil, v\u00e9rifiez d'abord le nombre de cannelures (6, 21 ou 20 cannelures selon le cas). Des bavures ou de la rouille superficielle sur l'arbre de sortie ou l'al\u00e9sage du joug peuvent emp\u00eacher l'engagement\u00a0; nettoyez-les avec une brosse m\u00e9tallique fine et appliquez de la graisse anti-grippage. Assurez-vous que la bague de verrouillage est compl\u00e8tement r\u00e9tract\u00e9e avant d'embo\u00eeter le joug. Sur les arbres de sortie \u00e0 21 cannelures de 1\u00a0000\u00a0tr\/min, une erreur de comptage entre 20 et 21\u00a0dents est fr\u00e9quente\u00a0; v\u00e9rifiez le profil des cannelures avant de conclure \u00e0 un probl\u00e8me d'ajustement. Contactez CMN Transmission pour obtenir un joug de remplacement si la gorge de verrouillage de l'arbre de sortie est us\u00e9e et ne retient plus la bague de retenue.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la faucheuse \u00e0 disques<\/h2>\n

Sur une faucheuse-conditionneuse \u00e0 disques \u00e0 pivot central Case IH, la transmission compl\u00e8te se compose de deux \u00e9l\u00e9ments interd\u00e9pendants\u00a0: l\u2019arbre de prise de force (PDF) de la faucheuse (l\u2019arbre externe reliant le tracteur \u00e0 l\u2019outil) et le r\u00e9ducteur de la faucheuse (le train d\u2019engrenages interne log\u00e9 dans la barre de coupe). L\u2019arbre de prise de force assure la liaison m\u00e9canique entre la prise de force du tracteur et le r\u00e9ducteur d\u2019entr\u00e9e de la faucheuse. Gr\u00e2ce \u00e0 son tube t\u00e9lescopique et \u00e0 sa configuration \u00e0 double joint de cardan, il absorbe les d\u00e9fauts d\u2019alignement g\u00e9om\u00e9trique entre les deux points de connexion (d\u00e9placements angulaires et verticaux lorsque l\u2019outil se d\u00e9place en bordure de champ, en pente ou sur terrain accident\u00e9). De plus, il joue un r\u00f4le crucial dans la gestion du couple\u00a0: le syst\u00e8me d\u2019embrayage \u00e0 friction situ\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019arbre limite le couple maximal afin de prot\u00e9ger le r\u00e9ducteur des chocs contre les pierres et des bourrages. Ainsi, l\u2019arbre de prise de force constitue la premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense m\u00e9canique pour tous les composants de la transmission situ\u00e9s en aval.<\/p>\n

Une fois que la puissance de rotation provenant de la prise de force agricole p\u00e9n\u00e8tre dans le r\u00e9ducteur principal de la faucheuse \u00e0 disques via l'arbre d'entr\u00e9e \u00e0 21 cannelures de 34,95 mm (1,375 po), ce dernier prend en charge toute la distribution de puissance interne. Le r\u00e9ducteur principal de la barre de coupe effectue la premi\u00e8re multiplication de vitesse et le changement de sens de rotation, distribuant la puissance pour entra\u00eener la barre de coupe modulaire. Sur la s\u00e9rie Case IH DC5, chaque module de disque poss\u00e8de son propre r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques \u00e9tanche (conception modulaire), \u00e9liminant ainsi le bain d'huile commun des anciennes barres de coupe \u00e0 engrenages droits. Chaque module entra\u00eene deux disques contrarotatifs \u00e0 2\u00a0250 tr\/min, atteignant une vitesse de pointe de 270 km\/h (168 mi\/h). Une branche de puissance distincte du r\u00e9ducteur principal de la barre de coupe entra\u00eene le syst\u00e8me de rouleaux de conditionnement \u00e0 640-760 tr\/min. Sans une prise de force correctement sp\u00e9cifi\u00e9e et entretenue pour la faucheuse \u00e0 disques Case IH, aucun de ces engrenages internes ne peut fonctionner de mani\u00e8re fiable.<\/p>\n

L'utilisation d'un arbre de prise de force sous-dimensionn\u00e9 avec une bo\u00eete de vitesses surdimensionn\u00e9e, ou d'un arbre correctement dimensionn\u00e9 avec une bo\u00eete de vitesses d'entr\u00e9e us\u00e9e, entra\u00eenera une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des deux composants. L'arbre CAT6 55N fourni par CMN Transmission pour cette application est con\u00e7u pour correspondre au couple d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de la barre de coupe DC5 \u00e0 un r\u00e9gime de prise de force nominal de 1\u00a0000 tr\/min. Le limiteur de couple est pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9 en usine afin de prot\u00e9ger les engrenages coniques internes des pics de couple lors d'une utilisation normale aux champs. Pour les clients n\u00e9cessitant le remplacement de la bo\u00eete de vitesses dans le cadre d'une r\u00e9fection compl\u00e8te de la transmission, CMN Transmission fournit \u00e9galement des bo\u00eetes de vitesses compatibles pour barres de coupe de faucheuses \u00e0 disques et des bo\u00eetes de vitesses modulaires individuelles, offrant ainsi une solution unique pour l'ensemble du syst\u00e8me de transmission. L'association d'un nouvel arbre de prise de force sur mesure avec une bo\u00eete de vitesses reconditionn\u00e9e provenant du m\u00eame fournisseur garantit la conformit\u00e9 des valeurs de couple, des cannelures et des certifications sur l'ensemble de la transmission.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/p>\n

Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n

CMN Transmission, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Ansan-si, dans la province de Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e, est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance pour l'agriculture et l'industrie. Notre gamme de produits comprend des arbres de transmission pour prises de force, des r\u00e9ducteurs agricoles, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des engrenages coniques, des pignons de cha\u00eene, des cha\u00eenes, des cr\u00e9maill\u00e8res, des poulies, des bagues coniques, des accouplements, et bien plus encore. Gr\u00e2ce \u00e0 notre site de production et \u00e0 plus de 10 usines coop\u00e9ratives, nous maintenons un stock de plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences, ce qui nous permet d'assurer une livraison rapide \u00e0 nos clients dans plus de 53 pays d'Am\u00e9rique du Nord, d'Europe, d'Am\u00e9rique du Sud, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Oc\u00e9anie.<\/p>\n

Ce qui distingue CMN Transmission sur le march\u00e9 des arbres de prise de force agricoles, c'est notre engagement \u00e0 proposer des prix directs d'usine sans compromis sur la qualit\u00e9. En tant qu'entreprise int\u00e9gr\u00e9e de fabrication et de distribution, nous \u00e9liminons les marges des multiples distributeurs qui font grimper le prix des pi\u00e8ces de rechange d'origine. Chaque arbre de prise de force pour tracteur que nous produisons est fabriqu\u00e9 \u00e0 l'aide d'une conception CAO avanc\u00e9e, d'un usinage CNC de pr\u00e9cision, de proc\u00e9d\u00e9s de traitement thermique modernes et de tests de qualit\u00e9 rigoureux, incluant un contr\u00f4le dimensionnel par machine \u00e0 mesurer tridimensionnelle (MMT). Nos produits sont certifi\u00e9s ISO 9001 et CE, garantissant leur conformit\u00e9 aux normes internationales de s\u00e9curit\u00e9 et de performance.<\/p>\n

Beyond product quality, we offer a level of customer support that large OEM brands often cannot match. Our technical team provides pre-sale consultation to confirm spline configurations, shaft lengths, and clutch specifications for your exact tractor and implement combination. We offer customized PTO shaft parts for non-standard applications and provide detailed dimensional drawings upon request. After the sale, our one-stop after-sales service ensures that replacement components, technical guidance, and warranty support are always accessible.<\/p>\n

En choisissant CMN Transmission, vous optez pour un partenaire engag\u00e9 \u00e0 assurer le fonctionnement efficace, fiable et s\u00fbr de votre mat\u00e9riel, saison apr\u00e8s saison. Que vous ayez besoin d'un seul arbre de prise de force de rechange pour votre faucheuse-batteuse \u00e0 disques Case IH DC105 \u00e0 DC165, d'une livraison en gros pour un r\u00e9seau de concessionnaires ou d'une transmission OEM sur mesure pour votre propre production, CMN Transmission poss\u00e8de les capacit\u00e9s de fabrication, le stock important et l'expertise technique n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins.<\/p>\n

\"\u00c9quipement\"\u00c9quipement<\/p>\n

FAQ<\/h2>\n

Q : Quelle configuration de cannelure de l'arbre de prise de force utilise le Case IH DC105 ?<\/strong>
\nR : La prise de force Case IH DC105 est compatible avec les r\u00e9gimes de 540 tr\/min et de 1\u00a0000 tr\/min. Pour les tracteurs fonctionnant \u00e0 540 tr\/min, l'arbre de prise de force n\u00e9cessite un \u00e9trier c\u00f4t\u00e9 tracteur \u00e0 6 cannelures de 1,375 pouce. Pour les tracteurs fonctionnant \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, un \u00e9trier c\u00f4t\u00e9 tracteur \u00e0 21 cannelures de 1,375 pouce est requis. L'entr\u00e9e d'outil du coupe-disques DC105 est l'interface standard \u00e0 21 cannelures de 1,375 pouce, disponible pour les deux options de transmission. CMN Transmission propose les trois configurations\u00a0: CAT6 55N avec \u00e9trier 1,375-21, 55N sans \u00e9trier pour les tracteurs \u00e0 \u00e9trier 1,375-21 et 55N sans \u00e9trier pour les tracteurs \u00e0 \u00e9trier 1,750-20. Veuillez nous communiquer le mod\u00e8le de votre tracteur et le r\u00e9gime de votre prise de force afin de confirmer la configuration adapt\u00e9e \u00e0 votre application.<\/p>\n

Q : Est-ce que cette pi\u00e8ce remplace directement l'arbre de prise de force Weasler de ma faucheuse \u00e0 disques Case IH ?<\/strong>
\nR : Oui. L'arbre de prise de force (PDF) CAT6 55N de CMN Transmission pour faucheuse \u00e0 disques est con\u00e7u pour remplacer les transmissions de type Weasler et d'origine des mod\u00e8les Case IH DC105, DC125, DC135 et DC165. Les sp\u00e9cifications des cannelures, la longueur totale de l'arbre et les couples de serrage de l'embrayage \u00e0 friction sont conformes aux normes d'entr\u00e9e de l'outil et de sortie du tracteur de l'\u00e9quipement d'origine. Notre arbre de PDF de remplacement Weasler offre le m\u00eame profil de cannelures, les m\u00eames dimensions de kit de joint de cardan et les m\u00eames performances d'embrayage \u00e0 un prix nettement plus comp\u00e9titif gr\u00e2ce \u00e0 notre mod\u00e8le de vente directe d'usine. Nous vous recommandons de v\u00e9rifier le type de cannelures de votre tracteur avant de commander afin de vous assurer de recevoir la configuration de bride c\u00f4t\u00e9 tracteur appropri\u00e9e.<\/p>\n

Q : Quelle est la longueur correcte de l'arbre de prise de force pour les mod\u00e8les Case IH DC125 \/ DC135 \/ DC165 ?<\/strong>
\nA : La longueur totale typique assembl\u00e9e pour cette application est d'environ 91 cm (LTH), ce qui correspond \u00e0 une longueur d'arbre de prise de force relativement courte par rapport \u00e0 de nombreux outils agricoles. Cette caract\u00e9ristique est propre aux faucheuses-conditionneuses \u00e0 disques \u00e0 pivot central, dont la g\u00e9om\u00e9trie d'attelage permet de maintenir la connexion de la prise de force relativement compacte. Du fait de la courte longueur de l'arbre, le risque de surtension lors du transport en bout de champ est un point important \u00e0 prendre en compte\u00a0; il est donc essentiel de v\u00e9rifier que le chevauchement minimal des tubes est maintenu dans toutes les positions de travail. L'\u00e9quipe technique de CMN Transmission peut vous aider \u00e0 calculer la longueur de travail optimale pour la distance sp\u00e9cifique entre votre tracteur et votre outil. Veuillez nous indiquer le mod\u00e8le de votre tracteur, le type d'attelage (pivotant 2 points ou barre d'attelage) et la hauteur de travail afin que nous puissions vous fournir une recommandation pr\u00e9cise.<\/p>\n

Q : Comment le limiteur de couple de cet arbre de prise de force prot\u00e8ge-t-il la bo\u00eete de vitesses de ma faucheuse \u00e0 disques ?<\/strong>
\nA : L'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction de cette machine int\u00e8gre un ensemble d'embrayage \u00e0 disques de friction \u00e0 ressort qui limite le couple maximal transmis \u00e0 la bo\u00eete de vitesses interne de la faucheuse \u00e0 disques. Lorsque les disques de coupe heurtent une pierre, un amas de racines ou un amas de mat\u00e9riaux denses g\u00e9n\u00e9rant un pic de couple d\u00e9passant le seuil de d\u00e9clenchement de l'embrayage, les disques de friction patinent et permettent \u00e0 l'arbre de pivoter momentan\u00e9ment, dissipant ainsi l'\u00e9nergie maximale avant qu'elle n'atteigne les engrenages coniques et les bo\u00eetes de vitesses modulaires de la barre de coupe. Sans un syst\u00e8me de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement ou un embrayage \u00e0 friction fonctionnant correctement, un seul choc violent contre une pierre peut fracturer les carters de bo\u00eete de vitesses, les clavettes de l'arbre de cisaillement ou les brides d'entra\u00eenement \u2013 \u200b\u200bdes r\u00e9parations bien plus co\u00fbteuses que le remplacement de l'arbre lui-m\u00eame.<\/p>\n

Q : Puis-je commander une longueur d'arbre de prise de force personnalis\u00e9e ou une configuration de joug non standard ?<\/strong>
\nR : Oui. CMN Transmission est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication d'arbres de prise de force sur mesure pour les applications non standard. Si votre tracteur ou votre ensemble agricole n\u00e9cessite une cannelure non standard, une longueur d'arbre inhabituelle, un r\u00e9glage de couple de d\u00e9clenchement d'embrayage diff\u00e9rent ou une interface de fourche sp\u00e9ciale, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut analyser vos besoins et r\u00e9aliser un assemblage sur mesure. Nous accompagnons les constructeurs de faucheuses \u00e0 disques et autres machines agricoles qui ont besoin de pi\u00e8ces d'arbre de prise de force fabriqu\u00e9es selon leurs propres plans techniques. Des quantit\u00e9s minimales de commande s'appliquent pour les configurations sur mesure\u00a0; contactez notre \u00e9quipe commerciale et fournissez-nous votre plan cot\u00e9 ou un cahier des charges d\u00e9taill\u00e9 pour obtenir un devis. Les plans cot\u00e9s pour les configurations standard sont disponibles gratuitement sur demande.<\/p>\n

Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints de cardan de l'arbre de prise de force de ma transmission de faucheuse \u00e0 disques ?<\/strong>
\nA : Les paliers transversaux du joint de cardan de l'arbre de prise de force de cette machine doivent \u00eatre graiss\u00e9s toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement dans des conditions de coupe normales, \u00e0 l'aide d'une graisse complexe au lithium de grade EP2. Dans des environnements humides, poussi\u00e9reux ou encombr\u00e9s de d\u00e9bris, comme lors de la r\u00e9colte d'ensilage ou du fauchage en bord de route, r\u00e9duisez l'intervalle \u00e0 toutes les 4 \u00e0 6 heures. Graissez jusqu'\u00e0 ce que de la graisse neuve s'\u00e9coule des joints des paliers transversaux, ce qui \u00e9limine les contaminants et assure une lubrification compl\u00e8te. Omettre un graissage r\u00e9gulier est la cause la plus fr\u00e9quente de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des paliers transversaux. Graissez toujours les deux joints transversaux (il y a deux kits de joints transversaux par arbre sur un seul jeu de joints de cardan) et appliquez \u00e9galement de la graisse sur le profil int\u00e9rieur du tube t\u00e9lescopique toutes les 50 heures de fonctionnement.<\/p>\n

Q : Quelles sont les dimensions de l'arbre de prise de force que je dois sp\u00e9cifier lors de ma commande ?<\/strong>
\nA : Lors de la commande d'un arbre de prise de force (PDF) de remplacement pour une faucheuse-batteuse \u00e0 disques Case IH, les dimensions cl\u00e9s \u00e0 sp\u00e9cifier sont les suivantes\u00a0: (1) type et diam\u00e8tre des cannelures c\u00f4t\u00e9 tracteur\u00a0: 1,375 po (34,95 mm) \u00e0 6 cannelures pour 540 tr\/min ou 1,375 po (34,95 mm) \u00e0 21 cannelures \/ 1,750 po (44,54 mm) \u00e0 20 cannelures pour 1\u00a0000 tr\/min\u00a0; (2) raccordement c\u00f4t\u00e9 outil\u00a0: standard 1,375 po (34,95 mm) \u00e0 21 cannelures pour tous les mod\u00e8les \u00e0 disques continus\u00a0; (3) longueur totale assembl\u00e9e (LTA) en pouces ou en millim\u00e8tres, mesur\u00e9e d'un bout \u00e0 l'autre en position de travail\u00a0; (4) longueur de travail minimale et maximale en position repli\u00e9e\/d\u00e9ploy\u00e9e\u00a0; et (5) n\u00e9cessit\u00e9 ou non d'un embrayage \u00e0 friction avec un couple nominal sp\u00e9cifique. L'\u00e9quipe technique de CMN Transmission peut vous aider \u00e0 prendre les mesures si vous ne disposez pas de votre arbre d'origine.<\/p>\n

Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force de 540 tr\/min et un arbre de prise de force de 1000 tr\/min pour les faucheuses \u00e0 disques ?<\/strong>
\nA: Un arbre de prise de force (PDF) de 540 tr\/min fonctionne \u00e0 une vitesse d'entr\u00e9e de 540 tr\/min et utilise une interface \u00e0 6 cannelures de 1,375 pouce, tandis qu'un arbre de PDF de 1000 tr\/min fonctionne \u00e0 1000 tr\/min et utilise une interface \u00e0 21 cannelures de 1,375 pouce ou \u00e0 20 cannelures de 1,750 pouce. Pour les faucheuses \u00e0 disques Case IH, le mod\u00e8le DC105 prend en charge les deux vitesses, tandis que les mod\u00e8les DC125, DC135 et DC165 sont con\u00e7us exclusivement pour un fonctionnement \u00e0 1000 tr\/min. Un r\u00e9gime moteur plus \u00e9lev\u00e9 permet \u00e0 la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse d'atteindre la vitesse de coupe requise de 2250 tr\/min avec un rapport de transmission interne plus faible, ce qui se traduit g\u00e9n\u00e9ralement par un fonctionnement plus souple et une r\u00e9duction des \u00e0-coups dans la transmission. L'utilisation d'un arbre de 540 tr\/min sur une machine fonctionnant uniquement \u00e0 1000 tr\/min entra\u00eenera un sous-r\u00e9gime important et risque d'endommager le syst\u00e8me d'entra\u00eenement du rouleau de conditionnement.<\/p>\n

Q : Comment puis-je v\u00e9rifier si le joug ou le joint de cardan de mon arbre de prise de force doit \u00eatre remplac\u00e9 ?<\/strong>
\nA : Pour d\u00e9terminer si le joug ou le joint de cardan de l'arbre de prise de force de votre tracteur doit \u00eatre remplac\u00e9, effectuez les v\u00e9rifications suivantes, arbre d\u00e9connect\u00e9 et au repos. Saisissez chaque joug et essayez de le d\u00e9placer lat\u00e9ralement par rapport au tourillon transversal\u00a0; tout jeu perceptible ou \u00ab\u00a0clac\u00a0\u00bb indique une usure des rouleaux \u00e0 aiguilles du roulement transversal. Faites tourner chaque joug \u00e0 la main sur toute sa course et recherchez des asp\u00e9rit\u00e9s, une r\u00e9sistance granuleuse ou des points durs qui indiqueraient de la corrosion ou des piq\u00fbres dans les bagues de roulement. Inspectez l'al\u00e9sage cannel\u00e9 de chaque joug pour d\u00e9tecter une usure par frottement (r\u00e9sidus d'oxyde rouge\u00e2tre) et mesurez le diam\u00e8tre de l'al\u00e9sage si vous disposez des outils n\u00e9cessaires. Tout joug pr\u00e9sentant des amorces de fissures visibles, une d\u00e9formation ovale de l'al\u00e9sage ou un m\u00e9canisme de verrouillage qui ne tient plus correctement doit \u00eatre remplac\u00e9 imm\u00e9diatement avant la remise en service de l'arbre.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Avis clients<\/h2>\n

Marcus Hollingsworth, directeur de ferme, \u00c9tats-Unis<\/strong>
\n\u00ab\u00a0Nous utilisons une DC125 sur notre exploitation bovine de 36 hectares en Iowa depuis quelques ann\u00e9es, et nous avons us\u00e9 l'unit\u00e9 Weasler d'origine apr\u00e8s environ trois saisons de fauche intensive de luzerne. Nous avons command\u00e9 ce remplacement CAT6 chez CMN Transmission suite \u00e0 la recommandation d'un autre exploitant de la r\u00e9gion. L'installation a \u00e9t\u00e9 parfaite\u00a0: il s'est gliss\u00e9 directement sur l'arbre cannel\u00e9 de 35 mm \u00e0 21 cannelures sans cales ni adaptateurs. Nous avons d\u00e9j\u00e0 environ 200 heures d'utilisation avec le nouvel arbre cette saison, \u00e0 couper un m\u00e9lange dense d'herbe et de luzerne, et il n'a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me. Le tube de protection est robuste, contrairement \u00e0 certains mod\u00e8les de rechange bon march\u00e9 que j'ai pu essayer. Le limiteur de couple s'est d\u00e9clench\u00e9 deux fois lorsque nous avons rencontr\u00e9 un terrain accident\u00e9 pr\u00e8s d'un ruisseau, prot\u00e9geant ainsi la barre de coupe \u00e0 chaque fois\u00a0; c'est exactement son r\u00f4le. Je le recommanderais sans h\u00e9siter.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Klaus Zimmermann, exploitant d'une ferme laiti\u00e8re, Allemagne<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une DC135 sur notre exploitation laiti\u00e8re en Bavi\u00e8re et avons command\u00e9 un arbre de prise de force CAT6 55N chez CMN, l'arbre d'origine pr\u00e9sentant un jeu excessif au niveau des articulations. J'\u00e9tais quelque peu sceptique quant au prix \u2013 nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de Bondioli et Pavesi \u2013 mais la qualit\u00e9 m'a convaincu. Les pi\u00e8ces forg\u00e9es et les roulements des articulations semblent d'une fabrication professionnelle. Apr\u00e8s une saison de fauche d'herbe et de tr\u00e8fle sur environ 85 hectares, l'arbre fonctionne parfaitement, sans aucun jeu. Le d\u00e9lai de livraison en Allemagne \u00e9tait de 9 jours, ce que je consid\u00e8re excellent pour une pi\u00e8ce de rechange g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9cessaire en urgence. \u00bb<\/p>\n

Darren Whitfield, entrepreneur en foin, Australie<\/strong>
\n\u00ab Nous sommes une importante entreprise de fenaison dans l'\u00c9tat de Victoria et nous utilisons trois faucheuses DC165 tout au long de la saison. Les temps d'arr\u00eat sont synonymes de pertes financi\u00e8res, donc lorsqu'un arbre de prise de force casse en pleine saison de fenaison, c'est un vrai probl\u00e8me. J'ai utilis\u00e9 l'arbre de prise de force de CMN Transmission sur l'une de nos machines pendant les deux derni\u00e8res saisons de fauche\u00a0: ray-grass, tr\u00e8fle et travaux intensifs dans les p\u00e2turages, pour un total d'environ 450\u00a0heures sur les deux ann\u00e9es. Les roulements transversaux sont toujours en bon \u00e9tat gr\u00e2ce \u00e0 un graissage r\u00e9gulier, la partie t\u00e9lescopique coulisse sans probl\u00e8me et le carter de protection en plastique n'a pas boug\u00e9, m\u00eame sous la chaleur estivale australienne. Le prix \u00e9tait tr\u00e8s comp\u00e9titif par rapport \u00e0 celui pratiqu\u00e9 par le concessionnaire local pour une pi\u00e8ce d'origine. J'en ach\u00e8terai deux autres pour les autres machines avant la saison prochaine. \u00bb<\/p>\n

Etienne Beausoleil, propri\u00e9taire d'une ferme mixte, Canada<\/strong>
\nJ'ai command\u00e9 un arbre de transmission \u00e0 cannelures 1.750-20 pour ma tondeuse DC105, entra\u00een\u00e9e par un John Deere 6R \u00e9quip\u00e9 d'une prise de force \u00e0 cannelures larges. L'\u00e9quipe technique de CMN a confirm\u00e9 les sp\u00e9cifications avant l'exp\u00e9dition, ce que j'ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9\u00a0; cela m'a \u00e9vit\u00e9 les tracas d'un retour pour incompatibilit\u00e9. La livraison au Qu\u00e9bec a pris environ 12\u00a0jours, ce qui est tr\u00e8s rapide pour une commande internationale. L'installation a \u00e9t\u00e9 simple, le joug s'est verrouill\u00e9 correctement aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Je l'ai utilis\u00e9 pour notre premi\u00e8re coupe de fl\u00e9ole des pr\u00e9s et de dactyle le mois dernier sans aucun probl\u00e8me. La seule raison pour laquelle je mets 4\u00a0\u00e9toiles au lieu de 5 est que le graisseur sur l'un des cardans \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement mal filet\u00e9 d'usine\u00a0; j'ai d\u00fb le nettoyer rapidement avant de pouvoir utiliser la pompe \u00e0 graisse. Sinon, tout \u00e9tait parfait.<\/p>\n

Pierre-Antoine Moreau, producteur de foin pour chevaux, France<\/strong>
\n\u00ab Je g\u00e8re une exploitation de 200 hectares en Bretagne avec une faucheuse-batteuse DC135 que j'utilise principalement pour la production de foin de haute qualit\u00e9 destin\u00e9 \u00e0 l'alimentation \u00e9quine. J'ai command\u00e9 cet arbre de prise de force CAT6 pour remplacer l'arbre d'origine, dont les articulations transversales pr\u00e9sentaient du jeu apr\u00e8s quatre saisons. L'installation a \u00e9t\u00e9 simple et l'arbre fonctionne sans vibration. J'ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement convaincu par la qualit\u00e9 de fabrication du limiteur de couple\u00a0: on voit que les ressorts et les plaques sont bien dimensionn\u00e9s. Le service client de CMN a r\u00e9pondu \u00e0 mes questions techniques en moins de deux heures, ce qui est vraiment appr\u00e9ciable en pleine fenaison. \u00bb<\/p>\n

Hamish Mackenzie, \u00e9levage ovin et cultures, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une DC125 sur notre exploitation des plaines de Canterbury, principalement compos\u00e9e de ray-grass et de tr\u00e8fle, pour la production d'ensilage enrubann\u00e9e et de foin sec. L'arbre d'origine a l\u00e2ch\u00e9 au niveau de la roue libre apr\u00e8s environ cinq saisons, ce qui est une usure normale compte tenu de l'utilisation intensive de ces machines pendant la courte p\u00e9riode de fenaison dans l'\u00cele du Sud. Nous l'avons remplac\u00e9 par un mod\u00e8le CAT6 de CMN, 1,375 pouce, 21 cannelures aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Il est arriv\u00e9 en 11 jours, ce qui \u00e9tait largement dans les d\u00e9lais impartis. La qualit\u00e9 de fabrication semble comparable \u00e0 celle de la pi\u00e8ce d'origine. Apr\u00e8s trois coupes avec le nouvel arbre, aucun probl\u00e8me \u00e0 signaler. Un excellent rapport qualit\u00e9-prix compar\u00e9 aux prix pratiqu\u00e9s par le concessionnaire CNH local. \u00bb<\/p>\n

James Alderton, n\u00e9gociant en mat\u00e9riel agricole, Royaume-Uni<\/strong>
\n\u00ab Nous sommes concessionnaires de machines agricoles dans les Midlands de l'Est et nous recommandons depuis environ deux ans les arbres de prise de force CMN Transmission \u00e0 nos clients de DC165 comme alternative \u00e9conomique aux pi\u00e8ces d'origine. Les retours clients sont toujours positifs\u00a0: aucun probl\u00e8me de montage, les dimensions des cannelures sont pr\u00e9cises et les valeurs de couple du limiteur de couple sont correctement r\u00e9gl\u00e9es en usine. Un client nous a interrog\u00e9s sur une l\u00e9g\u00e8re diff\u00e9rence au niveau du point de fixation de la cha\u00eene de protection par rapport \u00e0 la pi\u00e8ce d'origine\u00a0; CMN a r\u00e9solu le probl\u00e8me par \u00e9crit et sch\u00e9ma sous 24\u00a0heures. Nos prix sont vraiment comp\u00e9titifs par rapport \u00e0 Weasler ou Bondioli chez les concessionnaires, ce qui nous permet de proposer \u00e0 nos clients une solution \u00e9conomique r\u00e9aliste sans compromis sur la qualit\u00e9. \u00bb<\/p>\n

Rodrigo Salvatierra, entrepreneur agricole, Argentine<\/strong>
\n\u00ab Je travaille avec une DC105 dans notre entreprise de services agricoles, situ\u00e9e dans la province de Buenos Aires. Nous l'utilisons principalement pour la fauche des p\u00e2turages et la production de foin de luzerne. L'arbre de prise de force d'origine a cass\u00e9 au niveau de la jonction apr\u00e8s deux saisons d'utilisation intensive. J'ai install\u00e9 la transmission CMN en d\u00e9but de saison, avec une configuration \u00e0 6 cannelures de 1,375 pouce pour une prise de force \u00e0 540 tr\/min. Elle a d\u00e9j\u00e0 accumul\u00e9 environ 180 heures de fonctionnement sans aucun probl\u00e8me. La qualit\u00e9 est au rendez-vous, les protections en plastique sont robustes et le limiteur de couple a parfaitement fonctionn\u00e9 lorsque nous avons heurt\u00e9 une grosse pierre dans le champ. Le prix \u00e9tait tr\u00e8s attractif par rapport aux solutions locales. \u00bb<\/p>\n

Carlos Eduardo Ritter, producteur laitier, Br\u00e9sil<\/strong>
\n\u00ab Je suis producteur laitier dans le Rio Grande do Sul et j'utilise une moissonneuse-batteuse DC135 pour l'ensilage et la production de foin de ray-grass. J'ai achet\u00e9 l'arbre de transmission CAT6 chez CMN Transmission pour remplacer celui d'origine qui pr\u00e9sentait du jeu au niveau des joints crois\u00e9s. La commande s'est faite facilement et le service client \u00e9tait excellent. Ils ont r\u00e9pondu rapidement \u00e0 mes questions par courriel concernant la configuration des cannelures. Le produit est arriv\u00e9 en bon \u00e9tat, bien emball\u00e9, et s'est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 la machine. J'ai d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 trois coupes de ray-grass et deux coupes d'avoine avec cet arbre sans aucun probl\u00e8me. Je le recommande \u00e0 tous ceux qui recherchent une solution de qualit\u00e9 \u00e0 un prix raisonnable pour remplacer l'arbre de transmission de leur DC3 ou DC5. La protection en plastique \u00e9tait intacte et sans aucune fissure. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'arbre de prise de force (PDF) renforc\u00e9 de CMN Transmission pour les faucheuses-conditionneuses \u00e0 disques Case IH DC105, DC125, DC135 et DC165 assure une transmission de puissance de cat\u00e9gorie CAT6 gr\u00e2ce \u00e0 une transmission \u00e0 couple nominal de 55 N. Cet arbre de PDF est con\u00e7u pour s'adapter aux sorties de tracteur de 1,375 pouce (34,95 mm) \u00e0 21 ou 6 cannelures, \u00e0 540 et 1\u00a0000 tr\/min. Il est dot\u00e9 de brides forg\u00e9es avec pr\u00e9cision, de joints de cardan \u00e9tanches \u00e0 roulements transversaux, d'un carter de protection int\u00e9gral et d'un limiteur de couple pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9 en usine pour prot\u00e9ger la barre de coupe des chocs et des surcharges.<\/p>","protected":false},"featured_media":7112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,262],"product_tag":[232,228,242,234,264,233,226,229,263,265,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7120","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-discbine","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-disc-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-disc-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-discbine","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7120"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7120"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}