5. Exploitation porcine<\/strong>
\nLes \u00e9levages porcins \u00e0 grande \u00e9chelle, qu'il s'agisse d'engraissement ou de gestation de truies, utilisent de plus en plus les m\u00e9langeuses verticales de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) pour pr\u00e9parer des rations mixtes (humides et s\u00e8ches) \u00e0 partir de coproduits tels que les d\u00e9chets de boulangerie, le lactos\u00e9rum et les c\u00e9r\u00e9ales s\u00e8ches. Ces rations riches en liquide peuvent subir des \u00e0-coups inattendus \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cuve, g\u00e9n\u00e9rant des pics de couple momentan\u00e9s sur l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur. Le syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 cliquet de cette prise de force CMN Transmission absorbe ces pics de couple de mani\u00e8re fiable, et ce, pendant des centaines de cycles par semaine. Il prot\u00e8ge ainsi le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur, un composant essentiel, et \u00e9vite les arr\u00eats de production co\u00fbteux qu'entra\u00eene la rupture d'une goupille de cisaillement de la prise de force lors des pics d'activit\u00e9.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Supreme-Feed-Mixer-15.webp\")
<\/p>\n
\u00c9tapes d'installation<\/h2>\n
1. Inspection pr\u00e9alable \u00e0 l'installation
\nAvant de monter le nouvel arbre de prise de force pour le m\u00e9langeur d'aliments Supreme, inspectez l'arbre de prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur Supreme afin de v\u00e9rifier l'usure, la corrosion et l'\u00e9tat des cannelures. Nettoyez les deux arbres avec une brosse m\u00e9tallique et appliquez une fine couche de p\u00e2te anti-grippage sur la zone de contact des cannelures. Assurez-vous que les dimensions de l'arbre de prise de force (longueur repli\u00e9e et d\u00e9ploy\u00e9e) correspondent \u00e0 la distance entre l'arbre de prise de force du tracteur et la bride d'entr\u00e9e du m\u00e9langeur, l'attelage \u00e9tant en position de travail normale (g\u00e9n\u00e9ralement 25 \u00e0 30 cm de d\u00e9gagement entre le panneau arri\u00e8re du tracteur et la premi\u00e8re face de l'\u00e9trier en position connect\u00e9e).<\/p>\n
2. V\u00e9rification de la longueur
\nD\u00e9branchez compl\u00e8tement la b\u00e9tonni\u00e8re du tracteur et mesurez la distance entre la face de l'arbre de prise de force du tracteur et la face de l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses Supreme, les deux composants \u00e9tant \u00e0 leur hauteur de travail. La longueur correcte de l'arbre de prise de force assembl\u00e9 doit permettre un chevauchement minimal d'un tiers des tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre en extension maximale et ne doit pas \u00eatre bloqu\u00e9e en compression maximale. Si l'arbre est trop long en position comprim\u00e9e, contactez CMN Transmission pour un service de d\u00e9coupe sur mesure du tube d'arbre de prise de force. Ne raccourcissez jamais un arbre sans avoir pr\u00e9alablement v\u00e9rifi\u00e9 les marges de s\u00e9curit\u00e9 du chevauchement des tubes.<\/p>\n
3. Fixation du joug c\u00f4t\u00e9 tracteur
\nAlignez le joug de l'arbre de prise de force (PDF) c\u00f4t\u00e9 tracteur (1-3\/4\u2033 x 20 cannelures) avec l'arbre de PDF du tracteur. Enfoncez fermement le joug sur les cannelures jusqu'\u00e0 ce que la bague de verrouillage \u00e0 ressort s'enclenche correctement dans la gorge de l'arbre. Tirez fermement le joug vers l'arri\u00e8re pour v\u00e9rifier que la bague de verrouillage est bien engag\u00e9e. Un joug mal verrouill\u00e9 est la cause la plus fr\u00e9quente de rupture de l'arbre de PDF sur le terrain. Ne vous fiez jamais \u00e0 une gorge de verrouillage us\u00e9e ou corrod\u00e9e\u00a0; remplacez l'arbre de PDF du tracteur si la profondeur de la gorge est inf\u00e9rieure aux sp\u00e9cifications avant de raccorder l'arbre de PDF agricole.<\/p>\n
4. Fixation de l'\u00e9trier d'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil
\nRaccordez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur Supreme en utilisant la m\u00eame proc\u00e9dure de verrouillage. Le syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction se trouve \u00e0 cette extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre de transmission de la prise de force. Assurez-vous que les disques de friction de l'embrayage sont correctement positionn\u00e9s et que le couple de serrage du boulon de fixation du ressort est conforme aux recommandations (reportez-vous \u00e0 la fiche technique des couples de serrage de la transmission CMN fournie avec le produit). Un couple de serrage incorrect du ressort d'embrayage peut entra\u00eener un patinage intempestif sous charge normale ou une protection insuffisante en cas de surcharge.<\/p>\n
5. Installation du protecteur et du couvercle de l'arbre de prise de force
\nGlissez le carter de protection de l'arbre de prise de force (protection ext\u00e9rieure en plastique) sur l'arbre assembl\u00e9 et fixez les cha\u00eenes de retenue\u00a0: une cha\u00eene \u00e0 un point fixe du tracteur (et non \u00e0 l'arbre de prise de force lui-m\u00eame) et une cha\u00eene \u00e0 un point fixe du ch\u00e2ssis de la b\u00e9tonni\u00e8re. Le carter de protection de l'arbre de prise de force doit pouvoir rester immobile pendant la rotation de l'arbre int\u00e9rieur. V\u00e9rifiez que le carter ne touche ni le sol, ni la cuve de la b\u00e9tonni\u00e8re, ni la tringlerie d'attelage du tracteur lors des virages serr\u00e9s. Remplacez imm\u00e9diatement toute partie fissur\u00e9e ou manquante du carter, car un carter de protection endommag\u00e9 n'est pas conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 CE et OSHA.<\/p>\n
6. Contr\u00f4le initial de la lubrification
\nCMN Transmission livre chaque arbre de prise de force agricole pr\u00e9-graiss\u00e9 avec de la graisse complexe au lithium EP2. Avant la premi\u00e8re utilisation, appliquez trois \u00e0 cinq coups de graisse EP2 sur chacun des trois graisseurs (sur les joints de cardan de l'arbre de prise de force et sur le tube coulissant) afin de purger l'air introduit pendant le transport. Essuyez l'exc\u00e9dent de graisse sur la surface de l'arbre pour \u00e9viter qu'il n'attire la terre et les d\u00e9bris qui pourraient ab\u00eemer le profil des tubes de l'arbre. V\u00e9rifiez que les surfaces de friction du limiteur de couple sont exemptes de graisse, car un limiteur de couple graiss\u00e9 ne patinera pas au couple de serrage appropri\u00e9.<\/p>\n
7. Premier essai et v\u00e9rification op\u00e9rationnelle
\nApr\u00e8s avoir \u00e9loign\u00e9 tout le personnel de la transmission, d\u00e9marrez le tracteur et engagez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime (environ 800 tr\/min) avec la cuve du m\u00e9langeur vide. Soyez attentif \u00e0 toute vibration, tout cognement ou tout grincement pouvant indiquer un joint de cardan de prise de force mal align\u00e9, une connexion desserr\u00e9e de l'\u00e9trier ou une tension incorrecte de la cha\u00eene de protection. Augmentez progressivement le r\u00e9gime de la prise de force jusqu'\u00e0 1\u00a0000 tr\/min et laissez le m\u00e9langeur fonctionner pendant deux minutes. Arr\u00eatez le tracteur, coupez le contact, retirez la cl\u00e9 et v\u00e9rifiez le bon positionnement de tous les colliers de verrouillage de l'\u00e9trier, des points de fixation de la cha\u00eene de protection et des graisseurs avant de charger le m\u00e9langeur avec l'aliment. Notez la date d'installation et le num\u00e9ro de s\u00e9rie de l'arbre pour la garantie.<\/p>\n
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Conseils d'entretien de l'arbre de prise de force du tracteur<\/h2>\n
1. Lubrification des joints universels (toutes les 8 heures)
\nLes ensembles de joints de cardan et roulements de l'arbre de prise de force n\u00e9cessitent une graisse EP2 au lithium-complexe, appliqu\u00e9e via le graisseur Zerk toutes les 8 heures de fonctionnement ou quotidiennement lors d'op\u00e9rations d'alimentation intensives par lots multiples. Graissez jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse sur les l\u00e8vres des joints des quatre cuvettes de roulement. Un rin\u00e7age \u00e0 la graisse confirme l'\u00e9limination de l'ancienne graisse et des contaminants. Un fonctionnement insuffisant du joint de cardan de l'arbre de prise de force constitue la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements \u00e0 aiguilles, augmentant consid\u00e9rablement les co\u00fbts de remplacement des pi\u00e8ces et les temps d'arr\u00eat impr\u00e9vus.<\/p>\n
2. Lubrification du tube coulissant (toutes les 50 heures)
\nLes profils des tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force t\u00e9lescopique doivent \u00eatre graiss\u00e9s toutes les 50 heures de fonctionnement. S\u00e9parez les deux moiti\u00e9s du tube en tirant dessus, nettoyez les surfaces cannel\u00e9es ou profil\u00e9es avec un chiffon sec pour \u00e9liminer toute impuret\u00e9, puis appliquez une g\u00e9n\u00e9reuse couche de graisse EP2 avant le remontage. \u00c9vitez les lubrifiants en a\u00e9rosol, car leur viscosit\u00e9 et leur capacit\u00e9 de charge sont insuffisantes pour les surfaces de glissement de l'arbre de prise de force d'un arbre CAT6 fonctionnant \u00e0 un couple maximal de 3\u00a0000 N\u00b7m.<\/p>\n
3. Inspection du syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction (saisonni\u00e8re \/ 200 heures)
\nInspectez le m\u00e9canisme de l'embrayage \u00e0 cliquet de la prise de force au d\u00e9but de chaque saison d'alimentation ou toutes les 200 heures de fonctionnement. D\u00e9montez l'embrayage, nettoyez les faces du disque de friction avec de l'alcool isopropylique, v\u00e9rifiez l'\u00e9paisseur du disque (remplacez-le s'il est inf\u00e9rieur \u00e0 2,5 mm) et resserrez le boulon de fixation du ressort d'embrayage au couple prescrit. Un embrayage us\u00e9 qui patine en dessous du couple de serrage correct engendre des pertes par glissement continues sur l'arbre de prise de force et ne prot\u00e8ge pas la transmission contre les surcharges. Si votre prise de force est \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me de fixation par boulon de cisaillement, pr\u00e9voyez des boulons de rechange et remplacez-les imm\u00e9diatement apr\u00e8s toute surcharge.<\/p>\n
4. Inspection des gardes et des couvertures (mensuelle)
\nInspectez mensuellement le carter et le couvercle de l'arbre de prise de force afin de d\u00e9tecter toute fissure, section manquante, usure des cha\u00eenes de retenue et grippage des surfaces d'appui des bagues de support. Un carter fissur\u00e9 qui s'accroche \u00e0 l'arbre en rotation peut g\u00e9n\u00e9rer des forces secondaires consid\u00e9rables. M\u00eame apr\u00e8s 3 \u00e0 5 ans de stockage en ext\u00e9rieur, les carters en polypropyl\u00e8ne stabilis\u00e9 aux UV se d\u00e9gradent sous l'effet d'un fort ensoleillement direct\u00a0; remplacez-les pr\u00e9ventivement avant l'apparition de fissures visibles. Des sections de carter de rechange pour les arbres de prise de force standard utilis\u00e9s sur les mod\u00e8les de m\u00e9langeurs Supreme sont disponibles dans le catalogue de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force de CMN Transmission.<\/p>\n
5. Inspection de l'\u00e9trier et de la cannelure (annuelle)
\nUne fois par saison, d\u00e9montez compl\u00e8tement l'arbre de transmission de la prise de force et inspectez les cannelures des \u00e9triers de l'arbre, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, afin de d\u00e9tecter toute usure, corrosion de contact ou d\u00e9formation. Le jeu maximal admissible sur un \u00e9trier de prise de force \u00e0 1\u00a0000 tr\/min est d'environ 3 degr\u00e9s\u00a0; un jeu excessif indique une usure des cannelures n\u00e9cessitant une intervention avant la prochaine saison d'utilisation. Appliquez du Molykote ou un compos\u00e9 anti-grippage \u00e9quivalent sur les cannelures des \u00e9triers lors du remontage. L'inspection annuelle est \u00e9galement le moment opportun pour v\u00e9rifier l'usure ou la corrosion des raccords de l'adaptateur d'arbre de prise de force.<\/p>\n
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<\/p>\n
Pannes courantes et d\u00e9pannage<\/h2>\n
1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong>
\nLes vibrations des arbres de transmission de la prise de force sont g\u00e9n\u00e9ralement dues \u00e0 un angle de fonctionnement sup\u00e9rieur \u00e0 l'angle maximal recommand\u00e9 pour le joint de cardan de l'arbre de prise de force (g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieur \u00e0 25 degr\u00e9s sur les arbres CAT6). V\u00e9rifiez la hauteur d'attelage par rapport \u00e0 la barre de traction de la b\u00e9tonni\u00e8re afin de vous assurer que l'arbre de transmission de la prise de force est aussi horizontal que possible. V\u00e9rifiez \u00e9galement l'\u00e9tat des roulements \u00e0 aiguilles des joints de cardan de l'arbre de prise de force, car des roulements us\u00e9s provoquent une vibration caract\u00e9ristique \u00e0 deux fois la fr\u00e9quence de rotation de l'arbre. Graissez \u00e0 nouveau les joints de cardan et r\u00e9\u00e9valuez la situation. Si les vibrations persistent, remplacez les kits de traverses et de roulements \u00e0 partir du catalogue de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force de CMN Transmission. Un tube d'arbre de prise de force pli\u00e9 ou tordu suite \u00e0 une surcharge peut \u00e9galement engendrer un d\u00e9s\u00e9quilibre de rotation\u00a0; remplacez l'arbre si une d\u00e9formation est visible.<\/p>\n2. L'embrayage \u00e0 friction patine continuellement sous charge normale<\/strong>
\nSi l'arbre de prise de force (PDF) de l'embrayage \u00e0 friction patine de fa\u00e7on r\u00e9p\u00e9t\u00e9e lors des cycles de m\u00e9lange normaux, et pas seulement en cas de surcharge r\u00e9elle, la pr\u00e9charge du ressort d'embrayage est inf\u00e9rieure aux sp\u00e9cifications. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne peut se produire avec le temps, \u00e0 mesure que les disques de friction s'usent et se compriment. D\u00e9montez l'embrayage, mesurez l'\u00e9paisseur des disques et remplacez ceux dont l'usure est inf\u00e9rieure au seuil minimal. Resserrer le boulon de fixation du ressort au couple prescrit. V\u00e9rifiez qu'aucune graisse n'a contamin\u00e9 les surfaces des disques de friction, car m\u00eame une petite quantit\u00e9 de graisse EP2 sur ces surfaces r\u00e9duit consid\u00e9rablement le couple d'embrayage effectif. Un patinage intempestif diminue le rendement de l'arbre de PDF et g\u00e9n\u00e8re de la chaleur, ce qui acc\u00e9l\u00e8re l'usure des disques et, \u00e0 terme, la d\u00e9faillance de l'embrayage.<\/p>\n3. Difficult\u00e9 \u00e0 faire glisser le tube t\u00e9lescopique<\/strong>
\nSi les profils des tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force deviennent rigides ou ne coulissent plus axialement, la surface de glissement est probablement contamin\u00e9e par de la terre s\u00e8che, des r\u00e9sidus de paille ou de la rouille. S\u00e9parez compl\u00e8tement les deux moiti\u00e9s du tube, nettoyez-les avec une brosse en nylon rigide et un solvant, puis appliquez g\u00e9n\u00e9reusement de la graisse EP2 sur les deux surfaces profil\u00e9es. Si des piq\u00fbres de corrosion sont visibles sur les surfaces de contact des tubes de l'arbre de prise de force, poncez-les l\u00e9g\u00e8rement avec du papier \u00e9meri et appliquez de la graisse anticorrosion avant le remontage. Le fonctionnement d'un tube gripp\u00e9 entra\u00eene un angle constant excessif de l'arbre de prise de force du tracteur, ce qui acc\u00e9l\u00e8re l'usure des paliers du joint de cardan. Si l'usure radiale de la surface profil\u00e9e d\u00e9passe 0,5 mm, remplacez l'ensemble du tube coulissant.<\/p>\n4. Bruit de cliquetis ou de cognement provenant de la transmission<\/strong>
\nUn cliquetis ou un cognement r\u00e9p\u00e9titif, synchronis\u00e9 avec la rotation de l'arbre, indique g\u00e9n\u00e9ralement une usure des roulements \u00e0 aiguilles du joint de cardan de l'arbre de prise de force. D\u00e9montez l'ensemble croisillon-roulement, inspectez les aiguilles (recherche de piq\u00fbres, de m\u00e9plats ou de fissures dans la cage) et v\u00e9rifiez l'\u00e9tat des al\u00e9sages des cuvettes (recherche de rayures). Remplacez les deux kits croisillon-roulement simultan\u00e9ment, m\u00eame si un seul semble us\u00e9, car une usure in\u00e9gale entre les deux joints de cardan de l'arbre de prise de force engendre des vibrations et une charge irr\u00e9guli\u00e8re. CMN Transmission dispose en stock de kits croisillon-roulement conformes \u00e0 la sp\u00e9cification 92 x 106 mm pour les arbres de prise de force des m\u00e9langeurs Supreme. Un cognement \u00e0 basse vitesse, qui dispara\u00eet \u00e0 vitesse de fonctionnement, peut \u00e9galement indiquer un jeu dans la bague de blocage du joug de l'arbre de prise de force\u00a0; v\u00e9rifiez alors la profondeur de la gorge de blocage de l'arbre du tracteur.<\/p>\n5. L'arbre de prise de force se d\u00e9connecte sous charge.<\/strong>
\nLe d\u00e9branchement inattendu de l'arbre de prise de force agricole de l'arbre porteur du tracteur sous charge est extr\u00eamement dangereux et doit faire l'objet d'une investigation imm\u00e9diate. La cause la plus fr\u00e9quente est l'usure de la gorge de verrouillage de l'arbre porteur du tracteur, qui ne retient plus la bague de d\u00e9brayage rapide. Mesurez la profondeur de la gorge\u00a0: si elle est inf\u00e9rieure \u00e0 2,0\u00a0mm, l'arbre porteur du tracteur doit \u00eatre remplac\u00e9 avant de r\u00e9engager l'arbre de prise de force. Une autre cause possible est la fatigue du ressort de d\u00e9brayage rapide \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'\u00e9trier de l'arbre de prise de force, qui ne g\u00e9n\u00e8re plus une force de maintien suffisante. Remplacez le syst\u00e8me de verrouillage de l'\u00e9trier \u00e0 l'aide des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force de CMN Transmission. Apr\u00e8s tout incident de d\u00e9branchement, inspectez l'ensemble de la transmission afin de d\u00e9tecter tout dommage d\u00fb \u00e0 un impact avant de remettre l'\u00e9quipement en service.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Supreme-Feed-Mixer-13.webp\")
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Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n
L'arbre de prise de force et le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur d'aliments sont les deux composants essentiels du syst\u00e8me de transmission de puissance m\u00e9canique de tout m\u00e9langeur vertical TMR \u00e0 traction. Comprendre leur fonctionnement conjoint est crucial pour le choix des sp\u00e9cifications, l'installation et la maintenance \u00e0 long terme des transmissions des mod\u00e8les Supreme 1500TR, 1700TR et 1900TR.<\/p>\n
L'arbre de transmission de la prise de force du m\u00e9langeur d'aliments sert de liaison m\u00e9canique entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur. Il transmet la puissance nominale du tracteur \u00e0 1\u00a0000 tr\/min malgr\u00e9 la distance et le d\u00e9calage angulaire variables entre le tracteur et le m\u00e9langeur. Le tube t\u00e9lescopique de l'arbre compense les variations de distance en cours de fonctionnement, tandis que les deux joints de cardan de l'arbre de prise de force compensent les d\u00e9fauts d'alignement angulaire. L'embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 prot\u00e8ge la bo\u00eete de vitesses aval des pics de couple qui, autrement, endommageraient les trains \u00e9picyclo\u00efdaux.<\/p>\n
Le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur re\u00e7oit une vitesse de 1\u00a0000 tr\/min et la r\u00e9duit, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me plan\u00e9taire \u00e0 deux \u00e9tages, \u00e0 la vitesse lente et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 de la vis sans fin, n\u00e9cessaire \u00e0 un m\u00e9lange efficace (g\u00e9n\u00e9ralement de 8 \u00e0 18 tr\/min au niveau de l'arbre de la vis). Ce r\u00e9ducteur sert \u00e9galement d'ancrage structurel \u00e0 la vis sans fin et doit supporter les charges d'entra\u00eenement rotatives ainsi que les charges radiales et axiales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l'interaction entre la vis et le produit. Sur les mod\u00e8les Supreme \u00e0 ch\u00e2ssis large, le r\u00e9ducteur est un mod\u00e8le renforc\u00e9, con\u00e7u pour r\u00e9sister aux cycles de charge extr\u00eames d'un m\u00e9langeur TMR \u00e0 trois vis sans fin, avec une puissance d'entr\u00e9e allant jusqu'\u00e0 250 ch.<\/p>\n
L'adaptation de l'arbre de prise de force (PDF) des m\u00e9langeuses Supreme TMR \u00e0 la bo\u00eete de vitesses appropri\u00e9e ne se limite pas \u00e0 une simple question d'ajustement physique\u00a0; il s'agit d'une exigence d'ing\u00e9nierie syst\u00e8me. Un arbre de PDF sous-dimensionn\u00e9, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses con\u00e7ue pour un couple plus \u00e9lev\u00e9, subira une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e, tandis qu'un arbre surdimensionn\u00e9, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses plus l\u00e9g\u00e8re, risque de transmettre des chocs susceptibles d'endommager cette derni\u00e8re. CMN Transmission fournit l'arbre de PDF agricole et la bo\u00eete de vitesses compatible pour m\u00e9langeuse, formant ainsi un syst\u00e8me d'entra\u00eenement complet. La documentation technique fournie atteste des valeurs de couple, de la compatibilit\u00e9 des cannelures et des param\u00e8tres de fonctionnement recommand\u00e9s pour chaque mod\u00e8le de m\u00e9langeuse Supreme de la s\u00e9rie TR.<\/p>\n
Que vous ayez besoin d'un arbre de transmission de prise de force (PDF) de remplacement, d'un kit de r\u00e9vision complet pour bo\u00eete de vitesses de m\u00e9langeur d'aliments ou d'un syst\u00e8me d'entra\u00eenement cl\u00e9 en main pour la construction d'un nouveau Supreme 1900TR, CMN Transmission poss\u00e8de l'expertise technique, les processus de fabrication certifi\u00e9s et le r\u00e9seau logistique mondial n\u00e9cessaires pour vous livrer les composants ad\u00e9quats dans les d\u00e9lais impartis. Notre service de fabrication d'arbres de PDF sur mesure nous permet de modifier la longueur de l'arbre, le type de bride et le type de protection contre les surcharges afin de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les sp\u00e9cifications des constructeurs d'origine ou du march\u00e9 secondaire, et ce, dans des d\u00e9lais tr\u00e8s courts.<\/p>\n
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Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n
CMN Transmission est un fabricant sp\u00e9cialis\u00e9 d'arbres de prise de force agricoles, de r\u00e9ducteurs pour m\u00e9langeurs d'aliments et de composants de transmission. Fort d'une solide exp\u00e9rience dans la fourniture d'arbres de prise de force de haute qualit\u00e9 \u00e0 des clients r\u00e9partis dans plus de 53 pays sur six continents, CMN Transmission garantit une qualit\u00e9 irr\u00e9prochable. Nos installations sont certifi\u00e9es ISO 9001, CE et TS16949, ce qui signifie que chaque arbre de prise de force haute performance qui sort de notre usine est fabriqu\u00e9, inspect\u00e9 et document\u00e9 selon des normes internationales reconnues. Ces certifications attestent de notre capacit\u00e9 \u00e0 assurer une pr\u00e9cision dimensionnelle constante, une tra\u00e7abilit\u00e9 m\u00e9tallurgique et une performance pr\u00e9visible pour chaque lot, qu'il s'agisse d'une seule pi\u00e8ce de rechange ou d'un conteneur d'unit\u00e9s d'origine.<\/p>\n
Ce qui distingue CMN Transmission sur le march\u00e9 concurrentiel des arbres de prise de force pour m\u00e9langeurs d'aliments pour animaux, c'est notre expertise technique et notre flexibilit\u00e9 commerciale. Nous disposons d'une gamme compl\u00e8te d'\u00e9quipements de production en interne pour le forgeage, le traitement thermique, l'usinage, le traitement de surface, l'assemblage et les tests finaux. Cette int\u00e9gration verticale nous permet de ma\u00eetriser chaque variable influen\u00e7ant les dimensions, les propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux et la qualit\u00e9 d'assemblage des arbres de prise de force. Notre \u00e9quipe technique peut concevoir et valider un arbre de prise de force sur mesure, conforme \u00e0 vos sp\u00e9cifications exactes et avec des d\u00e9lais de d\u00e9veloppement courts. CMN Transmission est ainsi un partenaire OEM cr\u00e9dible pour les constructeurs de machines agricoles et un fournisseur fiable de pi\u00e8ces de rechange pour les exploitants agricoles du monde entier.<\/p>\n
Nous savons que dans les exploitations d'\u00e9levage, les immobilisations de mat\u00e9riel constituent une menace directe pour la sant\u00e9 animale et la rentabilit\u00e9 de l'exploitation. C'est pourquoi nous investissons dans des partenariats logistiques permettant une livraison mondiale en 7 \u00e0 15 jours pour les configurations standard et assurons une assistance technique disponible pour r\u00e9pondre rapidement aux questions d'installation et de maintenance. Notre catalogue de pi\u00e8ces pour arbres de prise de force comprend des kits de roulements et de traverses, des disques de friction pour embrayages \u00e0 friction, des sections de protection de rechange et des adaptateurs pour arbres de prise de force, garantissant ainsi une r\u00e9paration rapide en cas de remplacement de composants. De la premi\u00e8re demande d'information \u00e0 l'assistance apr\u00e8s installation, l'exp\u00e9rience client CMN Transmission est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux r\u00e9alit\u00e9s de l'agriculture commerciale.<\/p>\n
Que vous ayez besoin d'un arbre de prise de force pour vos m\u00e9langeuses Supreme TMR, d'un arbre de prise de force de remplacement pour votre Weasler ou d'un syst\u00e8me de transmission complet incluant le r\u00e9ducteur de la m\u00e9langeuse, CMN Transmission vous offre une qualit\u00e9 d'ing\u00e9nierie irr\u00e9prochable, des prix comp\u00e9titifs et un approvisionnement mondial fiable. Rejoignez les milliers d'\u00e9leveurs en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Australie et ailleurs qui font confiance \u00e0 CMN Transmission pour assurer le fonctionnement optimal de leurs m\u00e9langeuses verticales Supreme, saison apr\u00e8s saison.<\/p>\n
\n- Qualit\u00e9 certifi\u00e9e<\/strong>
\nCertifications ISO 9001, CE et TS16949 pour l'ensemble de nos gammes de produits. Inspection qualit\u00e9 avant exp\u00e9dition 100% avec documentation de tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te disponible pour les clients OEM et commerciaux.<\/li>\n- Cha\u00eene d'approvisionnement mondiale<\/strong>
\nNous exportons vers plus de 53 pays sur six continents gr\u00e2ce \u00e0 des partenariats logistiques \u00e9tablis, assurant la livraison de configurations standard sous 7 \u00e0 15 jours dans le monde entier. Nous offrons \u00e9galement un soutien d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la documentation d'exportation pour tous les march\u00e9s.<\/li>\n- Solutions OEM personnalis\u00e9es<\/strong>
\nConception et fabrication sur mesure d'arbres de prise de force\u00a0: longueur, type de fourche et protection contre les surcharges au choix. Programmes OEM \u00e0 partir de 10 unit\u00e9s avec emballage personnalis\u00e9 et documentation technique. Cycles de d\u00e9veloppement courts et tests en interne.<\/li>\n<\/ul>\n![\"\u00c9quipement](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
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FAQ<\/h2>\n
Q : Quelle cat\u00e9gorie d'arbre de prise de force est requise pour un m\u00e9langeur \u00e0 alimentation verticale Supreme 1500TR, 1700TR ou 1900TR ?<\/strong>
\nA: Les m\u00e9langeurs verticaux tra\u00een\u00e9s Supreme 1500TR et 1700TR n\u00e9cessitent un arbre de prise de force (PDF) de cat\u00e9gorie CAT6 minimum pour un fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. Le mod\u00e8le 1900TR, de plus grande capacit\u00e9 et n\u00e9cessitant une puissance de 180 \u00e0 250 ch, exige sp\u00e9cifiquement un arbre de cat\u00e9gorie CAT6 pour supporter le couple maximal en toute s\u00e9curit\u00e9. L'utilisation d'un arbre de cat\u00e9gorie inf\u00e9rieure, tel qu'un arbre de cat\u00e9gorie CAT5, pr\u00e9sente des risques de d\u00e9faillance de la transmission, de non-conformit\u00e9 du carter de protection et de blessures. CMN Transmission fournit des arbres de prise de force agricoles de cat\u00e9gorie CAT6 pr\u00e9configur\u00e9s pour les trois mod\u00e8les Supreme TR.<\/p>\nQ : Est-ce un remplacement direct de l'arbre de prise de force Weasler sur la s\u00e9rie de m\u00e9langeurs d'aliments Supreme ?<\/strong>
\nR : Oui. L'arbre de prise de force CMN Transmission pour m\u00e9langeurs d'aliments Supreme est con\u00e7u selon les m\u00eames sp\u00e9cifications (1-3\/4\u2033 x 20 cannelures, CAT6, 1\u00a0000 tr\/min) que l'unit\u00e9 Weasler d'origine. Il s'agit d'un remplacement certifi\u00e9 de l'arbre de prise de force Weasler et ses dimensions sont \u00e9quivalentes \u00e0 celles des mod\u00e8les Walterscheid, Bondioli & Pavesi et Comer Industries. Aucun adaptateur ni modification n'est n\u00e9cessaire pour une installation directe sur l'arbre de sortie du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses Supreme.<\/p>\nQ : Quelle est la longueur correcte de l'arbre de prise de force pour le Supreme 1700TR et comment la mesurer ?<\/strong>
\nR : La longueur correcte de l'arbre de prise de force (PDF) est d\u00e9termin\u00e9e en mesurant la distance entre la face de l'arbre de PDF du tracteur et la face de la bride de l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur Supreme, l'attelage \u00e9tant connect\u00e9 et \u00e0 hauteur de travail normale. L'arbre assembl\u00e9 doit pr\u00e9senter un chevauchement minimal d'un tiers \u00e0 distance maximale et ne doit pas buter contre le fond \u00e0 distance minimale de fonctionnement. La longueur standard repli\u00e9e des arbres de la s\u00e9rie Supreme TR de CMN Transmission est d'environ 1\u00a0380 mm. Contactez notre \u00e9quipe si vous avez besoin d'une longueur d'arbre de PDF sur mesure pour des configurations de tracteur non standard.<\/p>\nQ : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement pour les m\u00e9langeurs d'aliments pour animaux ?<\/strong>
\nA : Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement utilise des disques de friction \u00e0 ressort qui patinent automatiquement lorsque le couple d\u00e9passe le seuil pr\u00e9d\u00e9fini, puis se r\u00e9engagent sans intervention manuelle. Ce syst\u00e8me est privil\u00e9gi\u00e9 pour la protection contre les surcharges lors du m\u00e9lange d'aliments complets m\u00e9lang\u00e9s (TMR), car les surcharges peuvent survenir plusieurs fois par jour. Un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement utilise un boulon sacrificiel qui se rompt d\u00e9finitivement en cas de surcharge, obligeant l'op\u00e9rateur \u00e0 s'arr\u00eater, \u00e0 trouver le boulon de remplacement ad\u00e9quat et \u00e0 le remettre en place avant de reprendre le travail. Pour les exploitations laiti\u00e8res et bovines \u00e0 forte activit\u00e9, la conception \u00e0 embrayage \u00e0 glissement permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les temps d'arr\u00eat.<\/p>\nQ : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser le joint universel de l'arbre de prise de force d'un m\u00e9langeur vertical Supreme ?<\/strong>
\nA : Pour les applications de m\u00e9lange intensif de granul\u00e9s m\u00e9lang\u00e9s (TMR), les ensembles de roulements et de joints de cardan de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre lubrifi\u00e9s avec de la graisse complexe au lithium EP2 toutes les 8 heures de fonctionnement ou \u00e0 la fin de chaque journ\u00e9e de travail. Appliquez de la graisse jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse sur les l\u00e8vres des joints des quatre cuvettes de roulement. Un graissage excessif n'est pas nuisible\u00a0; un graissage insuffisant est la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements \u00e0 aiguilles. Remplacez les ensembles de roulements et de joints de cardan au premier signe de jeu, de cliquetis ou de vibration, quel que soit l'intervalle d'entretien restant.<\/p>\nQ : Puis-je commander une longueur d'arbre de prise de force personnalis\u00e9e ou un type de joug personnalis\u00e9 pour une configuration de tracteur non standard ?<\/strong>
\nR : Absolument. Le service de fabrication sur mesure d'arbres de prise de force (PDF) de CMN Transmission permet aux clients de sp\u00e9cifier les dimensions exactes de l'arbre, notamment la longueur repli\u00e9e, la longueur d\u00e9ploy\u00e9e, le profil de la cannelure c\u00f4t\u00e9 tracteur (pour les applications standard \u00e0 540 tr\/min ou 1\u00a0000 tr\/min), le type de bride c\u00f4t\u00e9 outil, le type de protection contre les surcharges (embrayage \u00e0 cliquet, arbre de PDF \u00e0 goupille de cisaillement ou embrayage \u00e0 friction) et le type de protection. Programmes OEM \u00e0 partir de 10 unit\u00e9s. Contactez l'\u00e9quipe technico-commerciale de CMN Transmission et fournissez-lui les sp\u00e9cifications de votre m\u00e9langeur et de votre tracteur pour obtenir un devis personnalis\u00e9 sous 24 heures.<\/p>\nQ : Cet arbre de prise de force fonctionne-t-il avec une configuration d'arbre de prise de force de 540 tr\/min ou seulement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min\u00a0?<\/strong>
\nR : L'arbre de prise de force (PDF) standard des m\u00e9langeurs d'aliments Supreme mod\u00e8les 1500TR, 1700TR et 1900TR est configur\u00e9 pour une PDF de 1\u00a0000 tr\/min. Une PDF de 540 tr\/min fonctionne \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure et ne peut pas fournir la puissance nominale en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 un m\u00e9langeur vertical de grande capacit\u00e9 sans d\u00e9passer les limites du tracteur. La s\u00e9rie Supreme TR est con\u00e7ue exclusivement pour un fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. Si votre tracteur ne dispose que d'une prise de force \u00e0 540 tr\/min, un multiplicateur de vitesse serait n\u00e9cessaire, ce qui n'est pas recommand\u00e9 pour cette application.<\/p>\nQ : Que signifie la certification CE sur le protecteur d'arbre de prise de force pour les march\u00e9s d'exportation ?<\/strong>
\nA : La certification CE confirme que la conception du carter et du couvercle de l'arbre de prise de force est conforme \u00e0 la directive europ\u00e9enne Machines 2006\/42\/CE, qui impose que tous les composants rotatifs de transmission de puissance des machines agricoles vendues ou utilis\u00e9es dans les \u00c9tats membres de l'Union europ\u00e9enne soient prot\u00e9g\u00e9s selon une norme emp\u00eachant tout contact accidentel avec l'op\u00e9rateur. Pour l'exportation vers l'Australie, la certification CE est \u00e9galement largement reconnue comme preuve de conformit\u00e9 \u00e0 la norme AS 4024 relative aux protections de machines. Les protections certifi\u00e9es CE de CMN Transmission respectent, voire d\u00e9passent, toutes les principales normes internationales de s\u00e9curit\u00e9, y compris les exigences de l'OSHA en mati\u00e8re d'\u00e9quipements agricoles.<\/p>\nQ : Qu'est-ce qu'un adaptateur d'arbre de prise de force et en ai-je besoin pour l'installation du m\u00e9langeur Supreme ?<\/strong>
\nA : Un adaptateur d'arbre de prise de force est un insert d'accouplement utilis\u00e9 lorsque le profil cannel\u00e9 de l'arbre de prise de force du tracteur ne correspond pas directement \u00e0 l'al\u00e9sage du joug c\u00f4t\u00e9 outil. L'arbre de prise de force CMN Transmission pour les m\u00e9langeuses Supreme TMR est fourni de s\u00e9rie avec des jougs cannel\u00e9s de 1-3\/4\u2033 x 20 \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. Si votre tracteur poss\u00e8de un arbre de prise de force avec un profil cannel\u00e9 plus petit, un adaptateur r\u00e9ducteur est disponible dans le catalogue de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force de CMN Transmission. Veuillez toujours v\u00e9rifier les dimensions de l'arbre de prise de force de votre tracteur avant de commander afin d'\u00e9viter tout retard d'installation.<\/p>\nQ : Comment savoir quand remplacer le tube d'arbre de prise de force ou l'ensemble complet ?<\/strong>
\nA : Remplacez imm\u00e9diatement le tube d'arbre de prise de force ou l'ensemble complet si vous constatez : une courbure ou un pli visible du tube, des fissures ou des fractures dans le joug de l'arbre de prise de force, une usure des cannelures sup\u00e9rieure \u00e0 3 degr\u00e9s de jeu angulaire, une d\u00e9faillance du roulement \u00e0 aiguilles dans le joint de cardan de l'arbre de prise de force provoquant des cognements ou des vibrations, une usure de la surface du tube t\u00e9lescopique sup\u00e9rieure \u00e0 0,5 mm radialement, ou une corrosion par piq\u00fbres importante sur le tourillon transversal. CMN Transmission propose une exp\u00e9dition express des arbres de remplacement afin de minimiser les temps d'arr\u00eat.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Supreme-Feed-Mixer-14.webp\")
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Avis clients<\/h2>\n
Marcus Hollingsworth, directeur de ferme, \u00c9tats-Unis<\/strong>
\n\u00ab\u00a0Nous utilisons une Supreme 1700TR sur notre exploitation laiti\u00e8re de 2\u00a0200 vaches et devons remplacer l'arbre de prise de force tous les deux ou trois ans, compte tenu du nombre d'utilisations. Nous avons command\u00e9 un arbre de remplacement CAT6 chez CMN Transmission apr\u00e8s que les joints de cardan de notre mod\u00e8le Weasler se soient us\u00e9s en milieu de saison. L'ajustement \u00e9tait parfait\u00a0: il s'est gliss\u00e9 directement sur l'arbre cannel\u00e9 de 1-3\/4 pouce \u00e0 20 cannelures, sans adaptateur. Apr\u00e8s environ 340 heures d'utilisation r\u00e9parties sur deux saisons compl\u00e8tes de ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM), l'arbre est toujours aussi robuste qu'au premier jour. Le limiteur de couple s'est d\u00e9clench\u00e9 \u00e0 deux reprises lorsque nous avons accidentellement laiss\u00e9 une ficelle de balle dans la tr\u00e9mie, mais il s'est r\u00e9initialis\u00e9 sans probl\u00e8me. La qualit\u00e9 de fabrication est tout \u00e0 fait \u00e9quivalente \u00e0 celle de la pi\u00e8ce d'origine. Je commanderais \u00e0 nouveau chez CMN sans h\u00e9siter.\u00a0\u00bb<\/p>\nLachlan Fitzpatrick, responsable d'un parc d'engraissement, Australie<\/strong>
\n\u00ab Le d\u00e9lai de livraison des fournisseurs locaux \u00e9tait de six \u00e0 huit semaines. CMN me l'a livr\u00e9 dans le Queensland en moins de deux semaines, ce qui m'a vraiment surpris. Nous utilisions une Supreme 1900TR sur un parc d'engraissement de 5\u00a0000 t\u00eates de b\u00e9tail et l'arbre d'origine a finalement rendu l'\u00e2me apr\u00e8s quatre ans. L'unit\u00e9 de remplacement CAT6 de CMN \u00e9tait bien emball\u00e9e, pr\u00e9-graiss\u00e9e et la protection \u00e9tait intacte. L'installation a pris environ 45 minutes et nous avons pu reprendre la production de rations le m\u00eame apr\u00e8s-midi. Le prix \u00e9tait nettement plus avantageux que celui propos\u00e9 par le concessionnaire local. La rapidit\u00e9 de livraison \u00e0 elle seule justifie de les recommander. \u00bb<\/p>\nHendrik Brouwer, \u00e9leveur laitier, Pays-Bas<\/strong>
\nJ'\u00e9tais un peu h\u00e9sitant \u00e0 acheter un arbre de prise de force aupr\u00e8s d'un fournisseur que je ne connaissais pas, mais un coll\u00e8gue de Frise m'a recommand\u00e9 CMN et je suis ravi de l'avoir \u00e9cout\u00e9. Nous avons un Supreme 1500TR sur notre exploitation laiti\u00e8re de 480 vaches. J'ai command\u00e9 un arbre de remplacement et demand\u00e9 une longueur repli\u00e9e sur mesure de 1\u00a0420 mm, car la g\u00e9om\u00e9trie de notre tracteur est l\u00e9g\u00e8rement plus recul\u00e9e que la normale. CMN a confirm\u00e9 la dimension personnalis\u00e9e par courriel en moins de 24 heures et a livr\u00e9 exactement ce que j'avais demand\u00e9. L'arbre fonctionne maintenant depuis 220 heures sans aucun probl\u00e8me. Une entreprise tr\u00e8s professionnelle.<\/p>\nRainer Kessler, entrepreneur agricole, Allemagne<\/strong>
\n\u00ab En tant que fournisseur de fourrage TMR sous contrat, utilisant deux m\u00e9langeuses Supreme 1900TR \u00e0 plein temps, je sollicite \u00e9norm\u00e9ment les arbres de prise de force. Les certifications ISO 9001 et CE \u00e9taient essentielles pour moi, car notre activit\u00e9 commerciale nous impose de fournir les documents n\u00e9cessaires \u00e0 des fins de responsabilit\u00e9. CMN a fourni rapidement tous les documents de certification et les arbres eux-m\u00eames se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9s \u00e0 la hauteur de mes attentes. J'appr\u00e9cie particuli\u00e8rement la qualit\u00e9 des joints de cardan \u00e0 aiguilles et galets\u00a0: ils sont parfaitement \u00e9tanches et la r\u00e9tention de graisse est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de certaines autres pi\u00e8ces de rechange que j'ai pu tester. Apr\u00e8s 18\u00a0mois et environ 900\u00a0heures d'utilisation sur les deux arbres, aucune panne \u00e0 d\u00e9plorer. Je continuerai \u00e0 m'approvisionner chez CMN. \u00bb<\/p>\nSeamus O'Callaghan, directeur de la coop\u00e9rative laiti\u00e8re, Irlande<\/strong>
\nNous fournissons des services de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) \u00e0 douze exploitations agricoles membres dans les comt\u00e9s de Cork et de Tipperary. Notre m\u00e9langeuse Supreme 1700TR est donc tr\u00e8s sollicit\u00e9e pendant la p\u00e9riode de lev\u00e9e printani\u00e8re. Un vendredi matin, j'ai eu une panne d'arbre et j'avais besoin d'une pi\u00e8ce de rechange rapidement. J'ai contact\u00e9 CMN par e-mail et j'ai re\u00e7u une r\u00e9ponse avec une facture en quelques heures. L'arbre est arriv\u00e9 \u00e0 Dublin cinq jours ouvrables plus tard, impressionnant depuis l'Asie\u00a0! Le carter de protection est plus \u00e9pais que pr\u00e9vu et les cha\u00eenes sont d'une bonne longueur. Rien d'extraordinaire, juste du mat\u00e9riel robuste et efficace. Prix correct, bon service, livraison suffisamment rapide pour une pi\u00e8ce de rechange essentielle. C'est tout ce dont j'avais besoin.<\/p>\nCraig Templeton, propri\u00e9taire d'une exploitation ovine, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une Supreme 1500TR pour nourrir les brebis gestantes pendant l'hiver et avons r\u00e9cemment remplac\u00e9 notre transmission vieillissante. Honn\u00eatement, je n'attendais pas grand-chose d'un arbre de transmission adaptable, mais CMN m'a fait changer d'avis. La qualit\u00e9 de forgeage du joug est impressionnante \u2013 nettement plus raffin\u00e9e que celle de la pi\u00e8ce chinoise adaptable que j'avais essay\u00e9e il y a deux ans. Il s'embo\u00eete parfaitement sur notre prise de force John Deere 6155R, sans jeu dans la cannelure, le carter s'ajuste parfaitement et ne vibre pas \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. L'\u00e9conomie r\u00e9alis\u00e9e par rapport au mod\u00e8le Walterscheid que j'avais re\u00e7u localement \u00e9tait substantielle. Tr\u00e8s satisfait, je rach\u00e8terais ce produit sans h\u00e9siter. \u00bb<\/p>\nJean-Pierre Morin, \u00e9leveur laitier, France<\/strong>
\n\u00ab Je g\u00e8re une exploitation laiti\u00e8re de 650 vaches en Bretagne avec une m\u00e9langeuse Supreme 1900TR. Apr\u00e8s trois saisons, notre arbre de prise de force d'origine \u00e9tait \u00e0 remplacer. Un concessionnaire fran\u00e7ais de machines agricoles m'a propos\u00e9 un prix difficilement justifiable lorsque j'ai d\u00e9couvert CMN Transmission en ligne. J'ai command\u00e9 un arbre de prise de force renforc\u00e9 CAT6, qui est arriv\u00e9 en parfait \u00e9tat, emballage compris. La fiche technique confirmait que toutes les sp\u00e9cifications correspondaient \u00e0 celles d\u00e9crites sur le site web. L'installation a \u00e9t\u00e9 simple. Cinq mois plus tard, l'arbre fonctionne parfaitement avec des rations d'ensilage de ma\u00efs \u00e0 forte teneur en humidit\u00e9. Je commanderai sans h\u00e9siter \u00e0 nouveau chez CMN. \u00bb<\/p>\nTyler Bergmann, directeur des op\u00e9rations porcines, Canada<\/strong>
\n\u00ab\u00a0J'utilise une Supreme 1700TR sur un \u00e9levage de 3\u00a0200 truies en Saskatchewan pour m\u00e9langer des rations \u00e0 base de coproduits humides. Le lactos\u00e9rum liquide et les d\u00e9chets de boulangerie g\u00e9n\u00e8rent des variations de charge importantes sur la transmission, ce qui a permis au limiteur de couple de cet arbre CMN de se r\u00e9v\u00e9ler tr\u00e8s utile. Il s'est d\u00e9clench\u00e9 quatre fois environ la premi\u00e8re ann\u00e9e, et \u00e0 chaque fois, il s'est r\u00e9initialis\u00e9 sans probl\u00e8me. Le tube d'arbre et les joints de cardan semblent de tr\u00e8s bonne facture\u00a0; apr\u00e8s 410 heures d'utilisation, aucun bruit de roulement ni fuite de graisse n'est \u00e0 signaler. J'avais une question concernant le r\u00e9glage du couple de l'embrayage quelques mois apr\u00e8s la mise en service, et le support technique de CMN m'a r\u00e9pondu clairement et rapidement par courriel en me fournissant la proc\u00e9dure de r\u00e9glage appropri\u00e9e. Ce type de service apr\u00e8s-vente est essentiel pour une exploitation aussi critique.\u00a0\u00bb<\/p>\nRodrigo Albuquerque, responsable de la nutrition, Br\u00e9sil<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une m\u00e9langeuse Supreme 1900TR dans un parc d'engraissement de 8\u00a0000 t\u00eates de b\u00e9tail au Mato Grosso. L'arbre de prise de force d'origine a rendu l'\u00e2me apr\u00e8s cinq ans d'utilisation quotidienne. J'ai contact\u00e9 CMN via leur site web et la r\u00e9ponse a \u00e9t\u00e9 rapide et d\u00e9taill\u00e9e\u00a0: ils ont confirm\u00e9 la sp\u00e9cification exacte CAT6 pour notre mod\u00e8le de m\u00e9langeuse et m'ont fourni un devis, frais de port inclus pour le Br\u00e9sil, sous 24\u00a0heures. Les formalit\u00e9s d'importation ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9r\u00e9es sans probl\u00e8me. L'arbre est arriv\u00e9 en 12\u00a0jours, bien plus vite que n'importe quel fournisseur local. La qualit\u00e9 du produit \u00e9tait conforme \u00e0 la description\u00a0: \u00e9triers robustes, protection efficace et tous les graisseurs correctement positionn\u00e9s. Huit mois plus tard, aucun souci. Un fournisseur tr\u00e8s fiable. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Optimisez l'alimentation de vos m\u00e9langeuses verticales Supreme 1500TR, 1700TR et 1900TR gr\u00e2ce \u00e0 un arbre de prise de force (PDF) de pr\u00e9cision, con\u00e7u pour un usage agricole intensif et continu. L'arbre de PDF robuste de CMN Transmission pour m\u00e9langeuses Supreme d\u00e9livre un couple maximal de 3\u00a0000 N\u00b7m via une transmission de cat\u00e9gorie CAT6 \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, \u00e9quip\u00e9e de brides tremp\u00e9es de 1-3\/4\u2033 x 20 cannelures \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9. Que vous exploitiez un grand troupeau laitier ou un parc d'engraissement bovin, cet arbre de PDF agricole remplace directement les unit\u00e9s d'origine Weasler et Walterscheid.<\/p>","protected":false},"featured_media":6682,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[252,222],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6766","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6766"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6766"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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