\u00c9tape 9\u00a0: Essai \u00e0 basse vitesse<\/strong>
\nD\u00e9marrez le moteur du tracteur et engagez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime (environ 1\u00a0000 tr\/min pour obtenir une vitesse de prise de force d'environ 540 tr\/min). Pendant ce test, tenez tout le personnel \u00e0 l'\u00e9cart de l'arbre de transmission. Surveillez l'arbre\u00a0: vibrations, bruits anormaux (cliquetis, cognements ou frottements), oscillations ou tout signe de rotation du carter. Faites tourner le tracteur \u00e0 bas r\u00e9gime pendant 3 \u00e0 5 minutes avant d'augmenter progressivement le r\u00e9gime jusqu'au r\u00e9gime normal. En cas d'anomalie, arr\u00eatez imm\u00e9diatement le tracteur, verrouillez-le et effectuez une v\u00e9rification avant de poursuivre. Un d\u00e9marrage silencieux et sans vibrations confirme la bonne installation de l'arbre de prise de force agricole.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Supreme-Feed-Mixer-7.webp\")
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Conseils d'entretien de l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n
1. V\u00e9rification avant utilisation (avant chaque utilisation)
\nAvant chaque cycle de m\u00e9lange, effectuez pendant 90 secondes un contr\u00f4le visuel complet de l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur. V\u00e9rifiez que le carter de protection ne pr\u00e9sente ni fissures, ni fentes, ni cha\u00eenes de retenue desserr\u00e9es. Assurez-vous que les deux m\u00e9canismes de verrouillage de l'\u00e9trier (c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 m\u00e9langeur) sont bien enclench\u00e9s. Recherchez toute fuite de graisse ou d'huile au niveau des joints de cardan ou de l'embrayage \u00e0 friction, signe d'une d\u00e9faillance du joint de palier ou d'une usure de l'embrayage \u00e0 friction. V\u00e9rifiez que le boulon de cisaillement (le cas \u00e9ch\u00e9ant) est pr\u00e9sent, correctement install\u00e9 et de la classe appropri\u00e9e. N'utilisez jamais le m\u00e9langeur avec un boulon de cisaillement manquant ou de remplacement\u00a0: une classe de boulons incorrecte compromet le syst\u00e8me de protection contre les surcharges.<\/p>\n
2. Graissage des joints de cardan toutes les 50 heures de fonctionnement
\nToutes les 50 heures, injectez de la graisse multi-usages au lithium NLGI-2 neuve dans chaque graisseur de joint de cardan de l'arbre de prise de force \u00e0 l'aide d'une pompe \u00e0 graisse standard. Continuez l'injection jusqu'\u00e0 ce que de la graisse neuve apparaisse au niveau des quatre joints des cuvettes des roulements \u00e0 aiguilles. Ceci confirme que les quatre roulements ont \u00e9t\u00e9 purg\u00e9s de toute graisse usag\u00e9e contamin\u00e9e. Injectez \u00e9galement de la graisse dans le point de graissage du tube t\u00e9lescopique (accessible par le carter) afin de lubrifier la zone de recouvrement en forme de citron. Dans des environnements particuli\u00e8rement humides, boueux ou contamin\u00e9s par de l'ensilage, r\u00e9duisez cet intervalle \u00e0 30 heures pour une dur\u00e9e de vie maximale des roulements.<\/p>\n
3. Toutes les 200 heures \u2013 Inspection compl\u00e8te
\nRetirez compl\u00e8tement le carter de protection de l'arbre de prise de force et inspectez minutieusement les composants expos\u00e9s. V\u00e9rifiez le jeu radial de chaque joint de cardan en le saisissant pr\u00e8s de chaque joint et en essayant de le faire bouger\u00a0; tout jeu sup\u00e9rieur \u00e0 0,5\u00a0mm indique des roulements \u00e0 aiguilles us\u00e9s n\u00e9cessitant leur remplacement. Inspectez l'engr\u00e8nement des cannelures aux deux extr\u00e9mit\u00e9s afin de d\u00e9tecter toute usure par frottement ou tout arrondi des dents. Examinez le tube de l'arbre pour v\u00e9rifier sa rectitude, l'absence de bosses ou de fissures. Inspectez les al\u00e9sages du joug pour d\u00e9tecter toute usure ou ovalisation. Nettoyez tous les composants avec une brosse m\u00e9tallique et de l'air comprim\u00e9, graissez-les \u00e0 nouveau et remontez le carter. Remplacez toutes les pi\u00e8ces us\u00e9es de l'arbre de prise de force avant la remise en service.<\/p>\n
5. Service approfondi saisonnier (annuel)
\n\u00c0 la fin de chaque saison d'exploitation principale ou annuellement, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance, effectuez une r\u00e9vision compl\u00e8te des arbres de prise de force du tracteur. D\u00e9connectez compl\u00e8tement l'arbre du tracteur et de la b\u00e9tonni\u00e8re, d\u00e9montez les demi-tubes t\u00e9lescopiques et nettoyez soigneusement les surfaces des profils avec un solvant. Inspectez les surfaces de contact des profils en forme de citron afin de d\u00e9tecter toute trace d'usure ou de corrosion pouvant entra\u00eener un grippage. Graissez g\u00e9n\u00e9reusement les profils avec de la graisse neuve avant le remontage. Inspectez les roulements coniques du carter (le cas \u00e9ch\u00e9ant) et remplacez-les s'ils sont rugueux ou gripp\u00e9s. V\u00e9rifiez que les crochets de la cha\u00eene de retenue ne sont ni \u00e9tir\u00e9s ni d\u00e9form\u00e9s. Cette r\u00e9vision annuelle prolonge la dur\u00e9e de vie de l'arbre de prise de force d'environ 30 \u00e0 40 % par rapport \u00e0 un entretien ponctuel.<\/p>\n
6. Stockage et entretien hors saison
\nLors du remisage du m\u00e9langeur d'aliments Supreme et de son arbre de prise de force pendant les p\u00e9riodes d'inutilisation, appliquez une couche de graisse ou de film lubrifiant anticorrosion sur toutes les surfaces en acier expos\u00e9es, notamment les cannelures de l'\u00e9trier et les surfaces du profil t\u00e9lescopique. Remettez l'arbre en position compl\u00e8tement repli\u00e9e (non d\u00e9ploy\u00e9e) afin de minimiser la surface de tube expos\u00e9e et susceptible d'\u00eatre corrod\u00e9e. Maintenez la protection en place pendant le remisage pour prot\u00e9ger les composants internes de la poussi\u00e8re et des insectes. Si possible, entreposez le m\u00e9langeur et l'ensemble arbre \u00e0 l'int\u00e9rieur ou sous un abri afin de limiter la d\u00e9gradation du mat\u00e9riau de protection en poly\u00e9thyl\u00e8ne par les UV et l'infiltration d'humidit\u00e9 dans les roulements.<\/p>\n
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Pannes courantes et d\u00e9pannage<\/h2>\n
1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement
\nLes vibrations constituent le probl\u00e8me le plus fr\u00e9quemment signal\u00e9 sur les arbres de transmission des prises de force agricoles des m\u00e9langeuses d'aliments complets (TMR) et ont g\u00e9n\u00e9ralement l'une des quatre causes suivantes\u00a0: premi\u00e8rement, roulements \u00e0 aiguilles des joints de cardan us\u00e9s ou d\u00e9fectueux\u00a0: arr\u00eatez le tracteur, bloquez-le, saisissez l'arbre pr\u00e8s de chaque joint de cardan et essayez de le faire osciller radialement. Tout jeu sup\u00e9rieur \u00e0 0,5\u00a0mm confirme l'usure des roulements, qui n\u00e9cessitent un remplacement imm\u00e9diat par un kit de roulements \u00e0 aiguilles en acier. Deuxi\u00e8mement, chevauchement insuffisant des tubes dans la section t\u00e9lescopique, en particulier si l'arbre a \u00e9t\u00e9 raccourci ou si la distance entre le tracteur et la m\u00e9langeuse est \u00e0 son extension maximale\u00a0: assurez-vous de maintenir un chevauchement minimal de 150\u00a0mm, m\u00eame dans les virages. Troisi\u00e8mement, tube d'arbre tordu suite \u00e0 une surcharge\u00a0: faites rouler le tube d\u00e9connect\u00e9 sur une surface plane et v\u00e9rifiez son faux-rond\u00a0; un arbre droit ne produit aucune oscillation. Quatri\u00e8mement, angle excessif du joint de cardan sup\u00e9rieur \u00e0 15\u00a0degr\u00e9s\u00a0: ajustez la hauteur de la barre d'attelage pour r\u00e9duire l'angle. Notez que des vibrations \u00e0 une fr\u00e9quence double de la fr\u00e9quence de rotation de l'arbre indiquent sp\u00e9cifiquement un d\u00e9faut de phase entre les deux \u00e9triers\u00a0: les fourches des \u00e9triers aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de l'arbre doivent \u00eatre align\u00e9es dans le m\u00eame plan (en phase) pour un fonctionnement correct. Si l'arbre a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9 puis remont\u00e9 incorrectement et hors phase, d\u00e9montez-le et remettez les \u00e9triers en phase avant de le r\u00e9installer.<\/p>\n
2. L'arbre se d\u00e9solidarise du tracteur ou de la b\u00e9tonni\u00e8re.
\nLe d\u00e9branchement spontan\u00e9 de l'\u00e9trier de prise de force (PDF) de l'arbre de PDF du tracteur ou de l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse constitue un grave danger qui exige une intervention imm\u00e9diate. La cause la plus fr\u00e9quente est l'usure du m\u00e9canisme de verrouillage rapide (QD)\u00a0: le ressort \u00e0 l'int\u00e9rieur de la bague de verrouillage s'affaiblit avec l'usage, et la rainure de verrouillage sur l'arbre de PDF du tracteur ou l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse s'use au point de ne plus retenir correctement la goupille. D\u00e9montez l'arbre, nettoyez l'al\u00e9sage de l'\u00e9trier et le m\u00e9canisme de verrouillage avec un solvant, v\u00e9rifiez l'\u00e9tat du ressort (d\u00e9formation permanente) et remplacez la bague de verrouillage rapide si le ressort est us\u00e9. Contr\u00f4lez la profondeur de la rainure de verrouillage sur l'arbre du tracteur\u00a0: si elle est peu profonde (moins de 1,5\u00a0mm), l'arbre doit \u00eatre remplac\u00e9. Assurez-vous \u00e9galement que l'arbre CMN utilis\u00e9 est le bon, car un diam\u00e8tre d'al\u00e9sage d'\u00e9trier incorrect emp\u00eachera un verrouillage correct. N'essayez jamais de fixer un \u00e9trier desserr\u00e9 avec du fil de fer ou du ruban adh\u00e9sif en guise de solution de fortune sur le terrain\u00a0: remplacez les pi\u00e8ces us\u00e9es.<\/p>\n
3. Bruit de cliquetis ou de cognement provenant de l'arbre
\nUn cliquetis rythm\u00e9, synchronis\u00e9 avec la vitesse de rotation de l'arbre, indique une d\u00e9faillance du joint de cardan de la prise de force (PDF) avec des roulements \u00e0 aiguilles secs, contamin\u00e9s ou cass\u00e9s. Si le cliquetis est r\u00e9cent ou intermittent, commencez par regraisser tous les graisseurs du joint de cardan avec de la graisse NLGI-2 neuve sous pression. Si le bruit persiste apr\u00e8s un graissage complet, les aiguilles des roulements sont endommag\u00e9es ou les surfaces d'appui du tourillon transversal pr\u00e9sentent des piq\u00fbres de corrosion\u00a0; dans ce cas, le joint de cardan concern\u00e9 doit \u00eatre remplac\u00e9. Un cognement plus grave et moins rythm\u00e9, ne correspondant pas directement \u00e0 la vitesse de rotation de l'arbre, indique plus probablement un boulon de cisaillement de l'arbre de PDF desserr\u00e9 ou cass\u00e9, un embrayage \u00e0 friction qui patine ou cliquette, ou un boulon de fixation de l'\u00e9trier desserr\u00e9. Inspectez toutes les fixations apr\u00e8s avoir immobilis\u00e9 le tracteur. Un grincement au niveau du tube t\u00e9lescopique indique une lubrification insuffisante ou un grippage par corrosion du profil de recouvrement\u00a0; appliquez de l'huile p\u00e9n\u00e9trante, actionnez l'arbre manuellement et regraissez avant la prochaine utilisation.<\/p>\n
4. Tube t\u00e9lescopique gripp\u00e9 ou rigide
\nUn tube t\u00e9lescopique difficile, voire impossible \u00e0 comprimer manuellement (arbre d\u00e9mont\u00e9 du tracteur) indique de la corrosion, de la graisse s\u00e9ch\u00e9e ou des d\u00e9bris accumul\u00e9s dans la zone de chevauchement du profil en citron. Retirez la protection et exposez la zone de chevauchement du tube. Appliquez g\u00e9n\u00e9reusement de l'huile p\u00e9n\u00e9trante (type WD-40) sur le chevauchement et laissez agir 20 \u00e0 30 minutes. Actionnez l'arbre manuellement d'avant en arri\u00e8re en exer\u00e7ant une force mod\u00e9r\u00e9e, sans utiliser de marteau ni de levier qui pourraient d\u00e9former le tube. Une fois le tube libre, nettoyez les surfaces du profil avec un solvant pour \u00e9liminer toute trace de graisse et de d\u00e9bris, puis graissez \u00e0 nouveau avec de la graisse NLGI-2 neuve avant le remontage. Pour \u00e9viter que le probl\u00e8me ne se reproduise, augmentez la fr\u00e9quence de graissage du tube t\u00e9lescopique de toutes les 50 heures \u00e0 toutes les 25 heures en milieu humide ou contamin\u00e9 par de l'ensilage. V\u00e9rifiez que la protection ne pr\u00e9sente aucun interstice ni dommage pouvant permettre aux d\u00e9bris de p\u00e9n\u00e9trer dans le tube.<\/p>\n
5. Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e des boulons de cisaillement
\nSi le boulon de cisaillement de l'arbre de prise de force casse plus d'une fois par saison sous des charges de fonctionnement normales, la cause est presque certainement une surcharge de la m\u00e9langeuse plut\u00f4t qu'un probl\u00e8me avec l'arbre lui-m\u00eame. Les causes courantes de surcharge c\u00f4t\u00e9 m\u00e9langeuse incluent\u00a0: le chargement de la Supreme 300 ou 400 au-del\u00e0 de sa capacit\u00e9 nominale, la tentative de traitement de foin excessivement long (plus de 18 \u00e0 20\u00a0cm de longueur utile) qui s'enroule autour de la vis sans fin, l'introduction d'objets m\u00e9talliques ou de pierres dans la chambre de m\u00e9lange, et le fonctionnement de la m\u00e9langeuse \u00e0 un r\u00e9gime moteur trop bas, ce qui provoque le calage de la vis sans fin sous charge. V\u00e9rifiez d'abord que le boulon de cisaillement install\u00e9 est conforme aux sp\u00e9cifications CMN (grade et diam\u00e8tre). Remplacer ce boulon par un boulon plus r\u00e9sistant pour \u00ab\u00a0\u00e9viter la casse\u00a0\u00bb transf\u00e9rera la d\u00e9faillance due \u00e0 la surcharge \u00e0 la bo\u00eete de vitesses, causant des dommages beaucoup plus co\u00fbteux. Ensuite, recherchez et r\u00e9solvez la cause premi\u00e8re de la surcharge. N'installez jamais un boulon de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure ou une tige d'acier \u00e0 la place du boulon de cisaillement sacrificiel.<\/p>\n
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Arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n
L'arbre de prise de force (PDF) du m\u00e9langeur d'aliments \u2013 \u00e9galement appel\u00e9 arbre d'entra\u00eenement de PDF pour m\u00e9langeur d'aliments ou arbre de transmission pour m\u00e9langeur TMR \u2013 est l'\u00e9l\u00e9ment de transmission de puissance externe entre le tracteur agricole et le m\u00e9langeur. Il capte le couple de sortie de la PDF du tracteur (tournant \u00e0 540 ou 1\u00a0000 tr\/min) et le transmet, sous forme d'une transmission m\u00e9canique continue, amortie et angulairement flexible, \u00e0 la bride d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur. La conception t\u00e9lescopique de l'arbre de PDF compense les variations de distance entre le tracteur et le m\u00e9langeur dans les virages, tandis que les joints universels g\u00e8rent les d\u00e9fauts d'alignement entre les deux machines. Sans l'arbre de PDF, la puissance de la PDF du tracteur ne peut pas atteindre le m\u00e9langeur. Cet arbre est le premier composant de la cha\u00eene de transmission du m\u00e9langeur\u00a0; il est aussi le plus expos\u00e9 \u00e0 l'usure, aux intemp\u00e9ries et aux contraintes m\u00e9caniques, ce qui rend sa qualit\u00e9 et un entretien r\u00e9gulier essentiels \u00e0 la disponibilit\u00e9 du mat\u00e9riel. L'arbre de PDF de CMN Transmission pour les mod\u00e8les Supreme 300, 400, 500 et 600 est con\u00e7u pour \u00eatre le maillon le plus robuste, et non le plus fragile, de cette cha\u00eene de transmission.<\/p>\n
Le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur (\u00e9galement appel\u00e9 r\u00e9ducteur de m\u00e9langeur TMR ou r\u00e9ducteur d'agitateur) est le convertisseur de puissance interne mont\u00e9 directement sur le ch\u00e2ssis du m\u00e9langeur. Il relie l'entr\u00e9e de la prise de force (PDF) \u00e0 l'arbre d'entra\u00eenement de la vis sans fin verticale. Sur les m\u00e9langeurs des s\u00e9ries Supreme 300 \u00e0 600, il s'agit d'un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire robuste \u00e0 deux \u00e9tages qui abaisse la vitesse de la PDF du tracteur de 540 tr\/min \u00e0 la tr\u00e8s faible vitesse de la vis sans fin (g\u00e9n\u00e9ralement de 10 \u00e0 25 tr\/min), tout en multipliant le couple par un facteur de 20 \u00e0 50. Cette multiplication de couple consid\u00e9rable permet \u00e0 la vis sans fin de couper, soulever et m\u00e9langer des milliers de kilogrammes d'aliments denses par heure. Le r\u00e9ducteur fonctionne en bain d'huile, est \u00e9tanche \u00e0 la contamination et ne n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement que des contr\u00f4les p\u00e9riodiques du niveau d'huile et une vidange annuelle. Le r\u00e9ducteur est le composant le plus co\u00fbteux de la transmission du m\u00e9langeur \u2013 son prix \u00e9tant souvent plusieurs fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la PDF \u2013, c'est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi la protection contre les surcharges de la PDF (boulon de cisaillement ou embrayage \u00e0 friction) est con\u00e7ue pour se sacrifier afin de prot\u00e9ger le r\u00e9ducteur des chocs.<\/p>\n
Dans la transmission du m\u00e9langeur Supreme \u00e0 traction, l'arbre de prise de force (PDF) et le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur d'aliments forment un ensemble indissociable. L'arbre de PDF a pour r\u00f4le de transmettre une puissance de rotation propre et sans vibrations \u00e0 l'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur, au r\u00e9gime et au couple sp\u00e9cifi\u00e9s. Toute vibration, erreur d'angle ou irr\u00e9gularit\u00e9 de couple au niveau de l'arbre de PDF est directement transmise au train \u00e9picyclo\u00efdal et aux roulements de sortie du r\u00e9ducteur, provoquant une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Inversement, tout probl\u00e8me m\u00e9canique au niveau du r\u00e9ducteur \u2013 roulement de sortie gripp\u00e9, pignon plan\u00e9taire cass\u00e9, bain d'huile contamin\u00e9 \u2013 augmente imm\u00e9diatement la charge sur les joints de cardan et le syst\u00e8me de protection contre les surcharges de l'arbre de PDF. La strat\u00e9gie de maintenance id\u00e9ale consiste donc \u00e0 consid\u00e9rer l'arbre de PDF et le r\u00e9ducteur comme un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9\u00a0: lorsque l'arbre de PDF pr\u00e9sente des signes d'usure importante apr\u00e8s un nombre d'heures de fonctionnement \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement entre 1\u00a0500 et 2\u00a0000\u00a0heures), il convient de contr\u00f4ler simultan\u00e9ment l'huile du r\u00e9ducteur afin de d\u00e9tecter la pr\u00e9sence de particules m\u00e9talliques et d'entendre des bruits de roulement, car les deux composants subissent des cycles de fatigue similaires. CMN Transmission fournit \u00e0 la fois l'arbre de prise de force et les ensembles de bo\u00eete de vitesses de m\u00e9langeur d'aliments compatibles pour la s\u00e9rie Supreme 300-600, permettant un approvisionnement aupr\u00e8s d'un seul fournisseur et une compatibilit\u00e9 m\u00e9canique garantie pour les ateliers de r\u00e9paration, les concessionnaires et les exploitations agricoles du monde entier.<\/p>\n
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Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n
CMN Transmission est un fabricant professionnel et un exportateur mondial de composants de transmission agricole, fort de plus de vingt ans d'expertise dans la conception, la production et la fourniture d'arbres de prise de force, de r\u00e9ducteurs, d'arbres de transmission, de joints universels et de produits de transmission connexes. Notre activit\u00e9 repose sur un principe directeur unique\u00a0: offrir une qualit\u00e9 \u00e9quivalente \u00e0 celle des \u00e9quipementiers d'origine \u00e0 un prix adapt\u00e9 aux r\u00e9alit\u00e9s \u00e9conomiques de l'\u00e9levage moderne et de la fourniture de mat\u00e9riel agricole.<\/p>\n
Notre usine de fabrication est certifi\u00e9e ISO 9001:2015, CE (Directive Machines) et TS16949, et s'appuie sur une cha\u00eene de production enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e. De la billette d'acier alli\u00e9 40Cr brute \u00e0 l'assemblage final avec joints universels \u00e0 double \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et protections en PE stabilis\u00e9 aux UV, en passant par l'\u00e9tirage \u00e0 froid, le laminage CNC des cannelures, le traitement thermique, les tests d'\u00e9quilibrage dynamique et le contr\u00f4le qualit\u00e9 direct de CMN, chaque \u00e9tape est r\u00e9alis\u00e9e sous le contr\u00f4le qualit\u00e9 direct de CMN. Nous n'externalisons aucune op\u00e9ration d'usinage critique. Notre capacit\u00e9 de production d\u00e9passe 200\u00a0000 ensembles d'arbres de prise de force par an, nous permettant de r\u00e9pondre avec la m\u00eame fiabilit\u00e9 aux exigences des grands contrats d'approvisionnement OEM et des commandes urgentes de remplacement d'unit\u00e9s.<\/p>\n
La gamme d'arbres de prise de force pour tracteurs CMN couvre les s\u00e9ries CAT1 \u00e0 CAT6, et r\u00e9pond \u00e0 tous les besoins de transmission de puissance en agriculture, des tracteurs utilitaires compacts aux tracteurs de forte puissance pour cultures en rangs et \u00e9levage. Notre gamme d'arbres de prise de force pour m\u00e9langeuses d'aliments complets (TMR) r\u00e9pond sp\u00e9cifiquement aux exigences des m\u00e9langeuses verticales TMR, notamment celles de marques telles que Supreme, Jaylor, Peecon, Kuhn, BvL et autres grandes marques. Des donn\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque mod\u00e8le sont disponibles pour plus de 1\u00a0200 configurations de m\u00e9langeuses \u00e0 travers le monde.<\/p>\n
CMN Transmission livre actuellement ses produits \u00e0 des clients dans plus de 80 pays sur six continents, notamment aux \u00c9tats-Unis, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Z\u00e9lande, au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, aux Pays-Bas, au Danemark, en Argentine, au Br\u00e9sil, en Afrique du Sud et dans toute l'Asie du Sud-Est. Notre r\u00e9seau logistique mondial garantit des d\u00e9lais de livraison de 7 \u00e0 12 jours ouvrables pour la plupart des destinations gr\u00e2ce \u00e0 un service de fret express avec suivi. Pour les commandes importantes, nous proposons \u00e9galement le fret maritime standard. Une \u00e9quipe d'assistance technique d\u00e9di\u00e9e r\u00e9pond aux questions de compatibilit\u00e9 avant-vente, aux demandes d'assistance technique apr\u00e8s-vente et aux demandes de garantie sous 24 heures (jours ouvr\u00e9s).<\/p>\n
![\"\u00c9quipement](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"\u00c9quipement](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
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FAQ<\/h2>\n
Q : Quelle s\u00e9rie d'arbres de prise de force est compatible avec les m\u00e9langeurs d'alimentation verticaux Supreme 300, 400, 500 et 600 ?<\/strong>
\nA: Les m\u00e9langeurs \u00e0 vis unique tra\u00een\u00e9s Supreme 300 et 400 sont parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 un arbre de prise de force CAT3 540 tr\/min dot\u00e9 d'un filetage 6 cannelures de 1-3\/8\u2033 c\u00f4t\u00e9 tracteur et d'un al\u00e9sage transversal de 27 x 74,6 mm. Le mod\u00e8le Supreme 500 est compatible avec les prises de force CAT3 ou CAT4, selon le diam\u00e8tre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de votre m\u00e9langeur. Le mod\u00e8le Supreme 600 prend en charge les configurations CAT3 (540 tr\/min standard) et CAT4 (540 ou 1000 tr\/min). CMN Transmission recommande de v\u00e9rifier la longueur repli\u00e9e, l'al\u00e9sage du joug et les sp\u00e9cifications des cannelures en mesurant votre arbre existant ou en consultant le num\u00e9ro de s\u00e9rie de votre m\u00e9langeur Supreme avant de passer commande.<\/p>\nQ : Puis-je utiliser un arbre de prise de force de 1000 tr\/min sur un m\u00e9langeur d'aliments Supreme 300 ou 400 ?<\/strong>
\nA : Les m\u00e9langeurs \u00e0 vis unique tra\u00een\u00e9s Supreme 300 et 400 sont con\u00e7us pour fonctionner exclusivement avec une prise de force (PDF) \u00e0 540 tr\/min. Leurs r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires sont adapt\u00e9s \u00e0 cette vitesse d'entr\u00e9e de 540 tr\/min afin d'obtenir la vitesse de vis optimale. L'utilisation d'une PDF de 1\u00a0000 tr\/min et d'un tracteur capable d'atteindre 1\u00a0000 tr\/min avec un r\u00e9ducteur pr\u00e9vu pour 540 tr\/min entra\u00eenerait une rotation de la vis \u00e0 pr\u00e8s du double de sa vitesse nominale, provoquant une surcharge du r\u00e9ducteur, une usure rapide des roulements et des dommages structurels potentiels au m\u00e9langeur. L'option de PDF de 1\u00a0000 tr\/min est uniquement disponible sur le Supreme 600 lorsque le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur est sp\u00e9cifiquement configur\u00e9 pour une entr\u00e9e \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, ou sur les mod\u00e8les \u00e0 double vis de la s\u00e9rie T (Supreme 500T, 600T, etc.). Il est imp\u00e9ratif de toujours faire correspondre la vitesse de rotation de la prise de force aux sp\u00e9cifications du r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur.<\/p>\nQ : Quelle est la longueur correcte de l'arbre de prise de force pour les m\u00e9langeurs \u00e0 traction Supreme ?<\/strong>
\nR : La longueur appropri\u00e9e de l'arbre de prise de force d\u00e9pend de la position de la prise de force de votre tracteur et de la hauteur d'attelage de votre malaxeur Supreme. Cette hauteur peut varier selon la configuration de la barre d'attelage, les v\u00e9rins d'attelage optionnels et les rallonges d'attelage install\u00e9es. La m\u00e9thode de mesure standard consiste \u00e0 atteler le tracteur au malaxeur sur un terrain plat, \u00e0 mesurer la distance entre la face de sortie de la prise de force du tracteur et la face d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du malaxeur, puis \u00e0 choisir un arbre dont la longueur repli\u00e9e place le tube t\u00e9lescopique au milieu de sa course \u00e0 cette distance. Les longueurs standard CMN pour les mod\u00e8les Supreme 300-600 varient d'environ 900 mm \u00e0 1\u00a0400 mm (longueur repli\u00e9e). Des arbres de prise de force sur mesure, en dehors de cette plage, sont disponibles.<\/p>\nQ : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints de cardan de l'arbre de prise de force de mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong>
\nA: CMN Transmission recommande de graisser tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force et le profil du tube t\u00e9lescopique toutes les 50 heures de fonctionnement. Dans les environnements difficiles pr\u00e9sentant une forte exposition \u00e0 l'humidit\u00e9 (\u00e9levages bovins en plein air dans les climats humides, lavages fr\u00e9quents dans les \u00e9tables laiti\u00e8res) ou une forte contamination par l'ensilage et les aliments humides acides, r\u00e9duisez cet intervalle \u00e0 toutes les 25 \u00e0 30 heures. Utilisez une graisse multi-usages au lithium complexe NLGI-2 et pompez jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse au niveau du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de chacun des quatre godets \u00e0 aiguilles par joint de cardan. N\u00e9gliger la lubrification des joints de cardan est la principale cause de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des pi\u00e8ces de l'arbre de prise de force dans les applications de m\u00e9lange \u00e0 aliments, et le co\u00fbt d'une cartouche de graisse est bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'un kit de remplacement pour le palier transversal.<\/p>\nQ : L'arbre de prise de force de CMN Transmission est-il un remplacement direct des arbres de prise de force Weasler sur les m\u00e9langeurs Supreme ?<\/strong>
\nR : Oui. L'arbre de prise de force (PDF) CMN Transmission pour m\u00e9langeur d'aliments Supreme est con\u00e7u pour remplacer directement, par sa forme, les ensembles d'arbres de PDF Weasler utilis\u00e9s sur les m\u00e9langeurs \u00e0 traction Supreme 300, 400, 500 et 600. Toutes les dimensions critiques \u2013 longueur repli\u00e9e, longueur d\u00e9ploy\u00e9e, cannelure c\u00f4t\u00e9 tracteur (6 cannelures de 1-3\/8\u2033 pour les versions 540 tr\/min), diam\u00e8tre du tourillon transversal et diam\u00e8tre d'al\u00e9sage du joug \u2013 sont fabriqu\u00e9es pour correspondre pr\u00e9cis\u00e9ment aux sp\u00e9cifications Weasler. Aucun adaptateur, per\u00e7age ou modification du tracteur ou du m\u00e9langeur n'est n\u00e9cessaire. Les arbres CMN sont \u00e9galement compatibles dimensionnellement avec les s\u00e9ries \u00e9quivalentes Bondioli, Pavesi et Walterscheid. Lors d'une commande de remplacement Weasler, veuillez nous fournir la r\u00e9f\u00e9rence Weasler ou les dimensions mesur\u00e9es de l'arbre afin que nous puissions confirmer la compatibilit\u00e9 exacte avant l'exp\u00e9dition.<\/p>\nQ : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement et un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement pour les m\u00e9langeurs d'aliments pour animaux ?<\/strong>
\nA : Les deux syst\u00e8mes prot\u00e8gent la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur et le tracteur contre les surtensions soudaines, mais de mani\u00e8re fondamentalement diff\u00e9rente. Un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement utilise un boulon sacrificiel de pr\u00e9cision qui se cisaille (casse) \u00e0 un couple pr\u00e9d\u00e9fini, d\u00e9sengageant instantan\u00e9ment la transmission. Apr\u00e8s une telle rupture, le tracteur doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9, mis hors tension et un nouveau boulon de la classe appropri\u00e9e install\u00e9 avant que le travail puisse reprendre \u2013 une op\u00e9ration qui prend g\u00e9n\u00e9ralement de 5 \u00e0 10 minutes. Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction utilise des disques de friction \u00e0 ressort qui patinent (tournent l'un contre l'autre) au couple de surtension pr\u00e9d\u00e9fini, se r\u00e9engageant automatiquement une fois la surtension pass\u00e9e \u2013 aucune intervention manuelle n'est n\u00e9cessaire. Pour les exploitations produisant un seul m\u00e9lange par jour, le boulon de cisaillement est plus simple et moins co\u00fbteux. Pour les exploitations \u00e0 cycle \u00e9lev\u00e9 (deux m\u00e9langes ou plus par jour) ou lorsque les compositions des rations m\u00e9lang\u00e9es entra\u00eenent des surtensions fr\u00e9quentes, la version \u00e0 embrayage \u00e0 friction offre une meilleure continuit\u00e9 de production.<\/p>\nQ : Puis-je couper le tube de l'arbre de prise de force \u00e0 une longueur personnalis\u00e9e ?<\/strong>
\nR : Oui, le tube de l'arbre de prise de force peut \u00eatre raccourci sur place si la longueur standard du catalogue est l\u00e9g\u00e8rement trop longue pour votre tracteur-m\u00e9langeur. Utilisez une scie \u00e0 m\u00e9taux ou une meuleuse d'angle \u00e9quip\u00e9e d'un disque \u00e0 tron\u00e7onner le m\u00e9tal et coupez d'\u00e9querre les sections int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure du tube simultan\u00e9ment. Apr\u00e8s la coupe, \u00e9bavurez tous les bords \u00e0 l'aide d'une lime ou d'un outil d'\u00e9bavurage, puis utilisez de l'air comprim\u00e9 ou une brosse pour \u00e9liminer toute limaille \u00e0 l'int\u00e9rieur des deux tubes avant le remontage\u00a0; les particules m\u00e9talliques pr\u00e9sentes dans le tube provoquent une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e et un grippage pr\u00e9matur\u00e9. V\u00e9rifiez que le chevauchement minimal des tubes (150\u00a0mm) est maintenu \u00e0 l'\u00e9cartement maximal entre le tracteur et le m\u00e9langeur (dans les virages). Notez que le raccourcissement doit \u00eatre envisag\u00e9 en dernier recours\u00a0; CMN peut fabriquer des longueurs sur mesure, ce qui garantit un r\u00e9sultat plus net et pr\u00e9serve la garantie compl\u00e8te de l'arbre.<\/p>\nQ : \u00c0 quoi sert le protecteur d'arbre de prise de force et est-il obligatoire l\u00e9galement ?<\/strong>
\nA : Le carter de protection de l'arbre de prise de force est un bo\u00eetier en poly\u00e9thyl\u00e8ne qui entoure l'arbre rotatif, emp\u00eachant tout contact direct entre le personnel (ou ses v\u00eatements) et l'arbre en rotation. L'enchev\u00eatrement de l'arbre de prise de force est l'une des principales causes d'accidents graves li\u00e9s aux machines agricoles dans le monde, car l'arbre peut tourner entre 540 et 1\u00a0000 tr\/min et accrocher instantan\u00e9ment v\u00eatements, gants ou cheveux. Le carter est fix\u00e9 au tracteur et \u00e0 la b\u00e9tonni\u00e8re par des cha\u00eenes de retenue et doit \u00eatre pr\u00e9sent et intact pendant toute la dur\u00e9e du fonctionnement. Aux \u00c9tats-Unis (OSHA), dans l'Union europ\u00e9enne (Directive Machines), en Australie (R\u00e9glementation WHS) et dans la plupart des autres pays, l'utilisation d'une prise de force sans carter constitue une infraction aux normes de s\u00e9curit\u00e9. Les demandes d'indemnisation suite \u00e0 des accidents impliquant des arbres de prise de force non prot\u00e9g\u00e9s sont souvent refus\u00e9es. CMN fournit un carter de protection complet conforme aux normes CE avec chaque arbre, sans frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\nQ : Comment savoir quand le joint universel de mon arbre de prise de force doit \u00eatre remplac\u00e9 ?<\/strong>
\nA : Quatre indicateurs permettent de constater qu'un joint de cardan d'arbre de prise de force est en fin de vie. Premi\u00e8rement, un cliquetis ou un tic-tac audible \u00e0 la vitesse de rotation de l'arbre, qui persiste m\u00eame apr\u00e8s graissage, indique des surfaces de roulement \u00e0 aiguilles endommag\u00e9es ou piqu\u00e9es. Deuxi\u00e8mement, un jeu radial perceptible en saisissant l'arbre pr\u00e8s de chaque joint et en essayant de le faire basculer \u00e0 la main, tracteur immobilis\u00e9\u00a0; tout jeu sup\u00e9rieur \u00e0 environ 0,5\u00a0mm confirme l'usure des roulements \u00e0 aiguilles. Troisi\u00e8mement, la pr\u00e9sence de rouille ou de fuites de graisse visibles au niveau des joints des cuvettes de roulement indique une d\u00e9faillance des joints et une contamination des roulements. Quatri\u00e8mement, une augmentation des vibrations en fonctionnement, absente lorsque l'arbre \u00e9tait neuf. Les joints de cardan us\u00e9s doivent \u00eatre remplac\u00e9s rapidement\u00a0; leur utilisation continue acc\u00e9l\u00e8re l'usure de fa\u00e7on exponentielle et risque de provoquer une s\u00e9paration compl\u00e8te du joint, ce qui peut repr\u00e9senter un grave danger. CMN propose des kits de remplacement individuels pour les tourillons transversaux de toutes les s\u00e9ries d'arbres.<\/p>\nQ : Proposez-vous des dimensions d'arbre de prise de force sur mesure ou des services de fabrication OEM ?<\/strong>
\nR : Oui. CMN Transmission dispose de capacit\u00e9s de fabrication enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9es, incluant le formage de tubes CNC, le roulage de cannelures, le traitement thermique, les tests d'\u00e9quilibrage dynamique et le moulage de protections. Nous proposons la fabrication d'arbres de prise de force (PDF) enti\u00e8rement personnalis\u00e9s, quelle que soit la longueur, le type de cannelure, la configuration de l'\u00e9trier, le profil du tube et le dispositif de protection souhait\u00e9s. La quantit\u00e9 minimale de commande pour les arbres enti\u00e8rement personnalis\u00e9s est de 10 unit\u00e9s, avec possibilit\u00e9 de personnalisation (marque et emballage OEM) \u00e0 partir de 50 unit\u00e9s. Nous fournissons \u00e9galement des adaptateurs d'arbre de PDF et des pi\u00e8ces de rechange individuelles (tourillons transversaux, \u00e9triers, protections, kits de boulons de cisaillement) s\u00e9par\u00e9ment. Notre \u00e9quipe technique examinera vos plans cot\u00e9s, vos fichiers CAO ou vos \u00e9chantillons et vous fournira une confirmation de compatibilit\u00e9 et un devis sous 24 heures. Ce service est particuli\u00e8rement avantageux pour les concessionnaires de mat\u00e9riel agricole et les ateliers de r\u00e9paration qui recherchent des pi\u00e8ces de rechange de marque pour diff\u00e9rentes marques de m\u00e9langeurs, notamment Supreme, Jaylor, Peecon, Kuhn, etc.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Supreme-Feed-Mixer-13.webp\")
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Avis clients<\/h2>\n
James Harrington, directeur d'exploitation laiti\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong>
\n\u00ab\u00a0Nous utilisons une moissonneuse-batteuse Supreme 400 sur notre exploitation laiti\u00e8re de 110 vaches dans le Wisconsin et nous devons remplacer l'arbre de prise de force environ tous les deux ans, selon la qualit\u00e9 du foin. L'ancien mod\u00e8le Weasler fonctionnait bien, mais son prix ne cessait d'augmenter. Nous sommes pass\u00e9s \u00e0 CMN il y a environ 18 mois\u00a0: nous avons opt\u00e9 pour la version CAT3 540 tr\/min avec boulon de cisaillement. Elle s'est mont\u00e9e directement sur notre New Holland T6 sans aucun probl\u00e8me, le verrouillage du joug s'est fait du premier coup. Cela fait maintenant 14 mois que nous l'utilisons, avec deux cycles de m\u00e9lange par jour, et l'arbre fonctionne toujours parfaitement. Aucune vibration anormale, aucun jeu dans les joints de cardan, la protection est toujours intacte. Nous sommes vraiment impressionn\u00e9s par la qualit\u00e9 de fabrication pour ce prix. Nous commanderons le prochain chez CMN sans h\u00e9siter.\u00a0\u00bb<\/p>\nPierre Dubois, \u00e9leveur, France<\/strong>
\n\u00ab J'ai command\u00e9 un arbre de prise de force pour notre Supreme 500 tournant \u00e0 540 tr\/min. L'arbre est arriv\u00e9 de Chine en 9 jours ouvrables seulement, ce qui est vraiment tr\u00e8s rapide. L'installation a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en 20 minutes chrono, sans aucune adaptation n\u00e9cessaire. Nous nourrissons environ 85 vaches laiti\u00e8res deux fois par jour, l'\u00e9quipement est donc soumis \u00e0 une utilisation intensive. Apr\u00e8s 8 mois d'utilisation, les joints de cardan ne pr\u00e9sentent aucun jeu et le carter de protection est toujours en bon \u00e9tat. Le rapport qualit\u00e9-prix est nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des marques europ\u00e9ennes \u00e9quivalentes. Je recommande CMN Transmission sans h\u00e9siter \u00e0 mes coll\u00e8gues \u00e9leveurs. Le service apr\u00e8s-vente a \u00e9galement r\u00e9pondu \u00e0 mes questions par e-mail en moins de 24 heures. \u00bb<\/p>\nThomas Whitfield, \u00e9leveur de bovins, Australie<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une Supreme 600 sur notre exploitation bovine pr\u00e8s de Wagga Wagga. Nous nourrissons 280 b\u0153ufs Angus deux fois par jour pendant l'\u00e9t\u00e9 et l'arbre de prise de force est mis \u00e0 rude \u00e9preuve\u00a0: les conditions australiennes sont extr\u00eames, avec beaucoup de poussi\u00e8re et de chaleur. L'arbre d'origine a fini par c\u00e9der au niveau des joints de cardan apr\u00e8s trois ans de service intensif. J'ai donc cherch\u00e9 un remplacement. J'ai trouv\u00e9 CMN Transmission en ligne, j'ai envoy\u00e9 une demande avec les dimensions de l'arbre et j'ai re\u00e7u un devis le jour m\u00eame. L'arbre est arriv\u00e9 en 11 jours ouvrables, ce qui est excellent pour l'Australie. L'option d'embrayage \u00e0 friction qu'ils m'ont propos\u00e9e a tout chang\u00e9\u00a0: nous avons eu quelques surcharges avec du vieux foin qui auraient cass\u00e9 le boulon de l'ancien arbre, mais celui-ci a simplement patin\u00e9 et a continu\u00e9 \u00e0 fonctionner. J'en suis ravi. \u00bb<\/p>\nKlaus Weber, propri\u00e9taire d'une ferme, Allemagne<\/strong>
\n\u00ab Nous avons deux Supreme 300 sur notre exploitation et avons parfois besoin de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es rapidement, surtout pendant la p\u00e9riode d'alimentation hivernale. Le d\u00e9lai de livraison de CMN a \u00e9t\u00e9 impressionnant\u00a0: la prise de force est arriv\u00e9e en 8 jours ouvrables. La qualit\u00e9 est tr\u00e8s robuste, comparable \u00e0 celle de Bondioli. J'ai v\u00e9rifi\u00e9 les joints de cardan apr\u00e8s 6 mois et n'ai constat\u00e9 aucun jeu significatif. Le prix est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui du fournisseur d'origine. Je garde d\u00e9sormais deux arbres de transmission de rechange en stock, au cas o\u00f9. Le service client de CMN a \u00e9galement fourni une excellente assistance concernant les aspects techniques\u00a0; ils savaient exactement quelle s\u00e9rie \u00e9tait compatible avec la Supreme 300. Je recommande vivement ce produit aux autres agriculteurs. \u00bb<\/p>\nCraig Sutherland, propri\u00e9taire d'une ferme laiti\u00e8re, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong>
\n\u00ab Nous avons une ferme laiti\u00e8re de 550 t\u00eates dans le Waikato et utilisons le Supreme 500 pour la distribution de nos rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) deux fois par jour. Nous avons chang\u00e9 notre deuxi\u00e8me arbre de prise de force en quatre ans environ, ce qui est plut\u00f4t bien compte tenu de nos quelque 700 cycles de m\u00e9lange par an. Le premier arbre de remplacement achet\u00e9 localement \u00e9tait trop cher et les joints de cardan n'ont m\u00eame pas tenu dix mois. Nous avons trouv\u00e9 CMN gr\u00e2ce \u00e0 la recommandation d'un forum agricole et avons command\u00e9 la version CAT3 1000 tr\/min pour l'adapter \u00e0 notre Fendt 718. L'ajustement \u00e9tait parfait, aucun jeu dans les \u00e9triers, et la protection est de bonne qualit\u00e9. Cela fait maintenant environ 18 mois et plus de 1\u00a0050 heures que nous l'utilisons, et je le comparerais sans h\u00e9siter \u00e0 n'importe quel autre produit du march\u00e9 \u00e0 ce prix. Le service client de CMN a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9actif\u00a0: ils ont r\u00e9pondu \u00e0 toutes mes questions de compatibilit\u00e9 avant m\u00eame que je passe commande. \u00bb<\/p>\nWilliam Thornton, directeur de la ferme du domaine, Royaume-Uni<\/strong>
\n\u00ab Je g\u00e8re un \u00e9levage mixte de 1\u00a0200 hectares dans le Lincolnshire. Nous utilisons la Supreme 600 pour nourrir un troupeau de 180 vaches Holstein de race pure et 400 moutons. La prise de force est tr\u00e8s sollicit\u00e9e\u00a0: souvent deux ou trois distributions de rations par jour pour les unit\u00e9s laiti\u00e8re et ovine. J\u2019ai command\u00e9 la version \u00e0 boulon de cisaillement de CMN pour remplacer directement une unit\u00e9 Walterscheid qui a finalement rendu l\u2019\u00e2me apr\u00e8s cinq saisons. J\u2019\u00e9tais un peu sceptique face \u00e0 cette marque inconnue, mais le produit est arriv\u00e9 bien emball\u00e9, accompagn\u00e9 d\u2019un tableau complet de compatibilit\u00e9 des cannelures et d\u2019instructions multilingues. L\u2019installation a \u00e9t\u00e9 simple. Six mois plus tard, aucun probl\u00e8me. Ce qui m\u2019a le plus impressionn\u00e9, c\u2019est la qualit\u00e9 du carter\u00a0: il est robuste et les supports de la cha\u00eene de retenue sont en acier massif, et non en t\u00f4le fine emboutie comme on en trouve parfois. Un excellent rapport qualit\u00e9-prix. \u00bb<\/p>\nHendrik van der Berg, producteur laitier, Pays-Bas<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons notre Supreme 400 sur une exploitation laiti\u00e8re de 90 vaches dans l'Achterhoek. Nous avions rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes avec l'arbre de transmission d'un autre fournisseur chinois\u00a0: les joints de cardan \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 us\u00e9s apr\u00e8s seulement 4 mois. Cette fois-ci, nous avons opt\u00e9 pour CMN sur la recommandation d'un coll\u00e8gue. La diff\u00e9rence est flagrante\u00a0: une construction plus robuste, des joints de cardan toujours sans jeu apr\u00e8s 10 mois et une protection en plastique nettement plus solide. La livraison aux Pays-Bas a pris 10 jours ouvrables, ce qui est excellent. J'appr\u00e9cie \u00e9galement la grande pr\u00e9cision des sp\u00e9cifications techniques fournies par CMN\u00a0: l'arbre s'est mont\u00e9 sans probl\u00e8me sur notre John Deere 6130R. Le prix est comp\u00e9titif et la qualit\u00e9 constante. Nous avons d'ailleurs imm\u00e9diatement command\u00e9 un arbre de rechange. \u00bb<\/p>\nMarc Girardin, \u00e9leveur de moutons, France<\/strong>
\n\u00ab Nous utilisons une Supreme 300 sur notre exploitation ovine en Beauce, avec un troupeau de 240 brebis. L'arbre de prise de force a cass\u00e9 en plein hiver, pendant une p\u00e9riode d'alimentation intensive \u2013 vraiment pas au bon moment ! J'ai contact\u00e9 CMN en urgence et ils ont pu m'envoyer un arbre de remplacement en express. Il est arriv\u00e9 en 6 jours ouvrables. L'installation a pris moins d'une heure et le boulon de cisaillement fourni \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la bonne taille pour notre configuration. Ce qui m'a rassur\u00e9, c'est que CMN m'a fourni des fiches techniques d\u00e9taill\u00e9es et a r\u00e9pondu \u00e0 mes questions de compatibilit\u00e9 avant la commande. L'\u00e9quipement fonctionne maintenant depuis 7 mois sans aucun probl\u00e8me. Je recommande cet arbre de prise de force aux \u00e9leveurs ovins. \u00bb<\/p>\nCarlos Mendez, propri\u00e9taire d'un parc d'engraissement, Argentine<\/strong>
\n\u00ab Nous poss\u00e9dons un parc d'engraissement de 350 b\u0153ufs dans la province de Buenos Aires et utilisons le Supreme 500 pour pr\u00e9parer la ration deux fois par jour. L'arbre de transmission d'origine a cass\u00e9 apr\u00e8s trois saisons d'utilisation intensive. Nous avons achet\u00e9 l'arbre de transmission CMN en remplacement\u00a0; le devis est arriv\u00e9 sous 24\u00a0heures et la livraison en Argentine a pris 13\u00a0jours ouvrables, ce qui est tr\u00e8s raisonnable. L'installation a \u00e9t\u00e9 simple et sans modification. Nous l'utilisons maintenant depuis 11\u00a0mois et environ 800\u00a0heures, et l'arbre fonctionne parfaitement. Le joint transversal est sans jeu, la partie t\u00e9lescopique coulisse en douceur et le carter de protection est rest\u00e9 intact. Le prix \u00e9tait inf\u00e9rieur de 351\u00a0TP3T \u00e0 celui de l'option europ\u00e9enne \u00e9quivalente. Je suis tr\u00e8s satisfait de la qualit\u00e9 et du service de CMN. \u00bb<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L'arbre de prise de force (PDF) pour les m\u00e9langeuses verticales Supreme 300, 400, 500 et 600 de CMN Transmission est un arbre de transmission PDF sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les tracteurs, r\u00e9pondant aux exigences pr\u00e9cises de puissance et de durabilit\u00e9 des m\u00e9langeuses \u00e0 vis unique de type tra\u00een\u00e9 de la gamme Supreme. Ces m\u00e9langeuses compactes \u00e0 moyennes sont les outils indispensables des petites et moyennes exploitations d'\u00e9levage du monde entier, transformant le foin sec, l'ensilage humide, le ma\u00efs grain et les compl\u00e9ments min\u00e9raux en une ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM) homog\u00e8ne.<\/p>","protected":false},"featured_media":6684,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6765","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6765"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6765"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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