\n <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComment installer l'arbre de prise de force sur votre m\u00e9langeuse Jaylor TMR<\/h2>\n\u00c9tape 1 : Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \nAvant toute intervention sur l'arbre de prise de force des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor, stationnez le tracteur sur un terrain plat et mettez la transmission en position P (Park) ou engagez une vitesse avec le frein de stationnement serr\u00e9. Coupez le moteur et retirez la cl\u00e9 de contact. Attendez l'arr\u00eat complet de toutes les pi\u00e8ces en rotation. Ne travaillez jamais sur ou \u00e0 proximit\u00e9 d'un arbre de prise de force lorsque le moteur tourne. Portez des v\u00eatements ajust\u00e9s, des gants de s\u00e9curit\u00e9 et des lunettes de protection. Assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve dans la zone de travail du tracteur ou de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n \u00c9tape 2\u00a0: Retirez l\u2019ancien arbre de prise de force \nSi vous remplacez un arbre de prise de force (PDF) existant, commencez par d\u00e9connecter l'ancien arbre de PDF du tracteur. Rep\u00e9rez la bague de verrouillage ou le m\u00e9canisme de goupille sur le joug de l'arbre de PDF c\u00f4t\u00e9 tracteur. Appuyez sur le bouton de d\u00e9verrouillage ou tirez sur la goupille de verrouillage tout en faisant glisser d\u00e9licatement le joug vers l'arri\u00e8re pour le d\u00e9gager du joug cannel\u00e9. D\u00e9connectez ensuite l'extr\u00e9mit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 outil de l'arbre d'entr\u00e9e du m\u00e9langeur Jaylor en utilisant la m\u00eame m\u00e9thode. Maintenez l'arbre \u00e0 deux mains pendant le retrait, car un ensemble complet d'arbre de transmission de PDF est lourd (g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 25 kg selon sa cat\u00e9gorie). Mettez l'ancien arbre de c\u00f4t\u00e9 pour inspection ou mise au rebut.<\/p>\n \u00c9tape 3\u00a0: V\u00e9rifier la longueur et la compatibilit\u00e9 \nAvant d'installer le nouvel arbre de prise de force CMN Transmission pour la m\u00e9langeuse Jaylor, v\u00e9rifiez que sa longueur et ses dimensions correspondent \u00e0 votre application. D\u00e9ployez les tubes t\u00e9lescopiques au maximum et comparez l'entraxe avec la distance r\u00e9elle entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse lorsque le tracteur et la m\u00e9langeuse sont positionn\u00e9s \u00e0 leur \u00e9cartement maximal. Le chevauchement des tubes de l'arbre de prise de force doit \u00eatre d'au moins 150 mm (6 pouces) en extension maximale afin d'\u00e9viter leur s\u00e9paration pendant le fonctionnement. Si l'arbre est trop long, il risque de buter lorsque le tracteur est proche de la m\u00e9langeuse\u00a0; s'il est trop court, il risque de se d\u00e9solidariser en extension maximale.<\/p>\n \u00c9tape 4\u00a0: Connectez d\u2019abord l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l\u2019impl\u00e9ment. \nAlignez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil avec l'arbre d'entr\u00e9e du m\u00e9langeur Jaylor. Glissez le raccord cannel\u00e9 sur le filetage d'entr\u00e9e du m\u00e9langeur et poussez fermement jusqu'\u00e0 ce que le m\u00e9canisme de verrouillage s'enclenche avec un clic audible. V\u00e9rifiez le verrouillage de l'arbre en essayant de le retirer. L'arbre ne doit pas se lib\u00e9rer sans appuyer sur le m\u00e9canisme de d\u00e9verrouillage. Si votre configuration comprend un arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction, ce dernier doit \u00eatre positionn\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 outil de l'arbre, au plus pr\u00e8s du m\u00e9langeur.<\/p>\n \u00c9tape 5\u00a0: Raccordez l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du tracteur \nUne fois l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil fix\u00e9e, alignez soigneusement le joug cannel\u00e9 c\u00f4t\u00e9 tracteur avec l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre de prise de force (PDF) 1000 tr\/min du tracteur. Le profil \u00e0 21 cannelures de 1-3\/8\u2033 ne s'engagera que dans le bon alignement. Faites glisser le joug sur l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre jusqu'\u00e0 ce que la bague de verrouillage s'enclenche. V\u00e9rifiez que le verrouillage est bien enclench\u00e9. Fixez les cha\u00eenes de retenue du carter de protection de l'arbre de PDF \u00e0 la fois \u00e0 la barre d'attelage du tracteur et au ch\u00e2ssis de la m\u00e9langeuse pour emp\u00eacher le carter de tourner avec l'arbre.<\/p>\n \u00c9tape 6 : Tester et v\u00e9rifier \nD\u00e9marrez le moteur du tracteur et engagez lentement la prise de force au ralenti. Surveillez l'arbre de prise de force\u00a0: toute vibration, oscillation ou bruit anormal est \u00e0 signaler. Augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement nominale (1\u00a0000\u00a0tr\/min). V\u00e9rifiez que le carter de l'arbre de prise de force reste bien en place et qu'aucun raccord ne pr\u00e9sente de jeu. Faites fonctionner le m\u00e9langeur \u00e0 vide pendant deux \u00e0 trois minutes pour vous assurer de son bon fonctionnement avant d'y introduire le produit. Apr\u00e8s la premi\u00e8re heure de fonctionnement, arr\u00eatez le m\u00e9langeur et rev\u00e9rifiez tous les raccords, graissez tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force et inspectez le m\u00e9canisme de l'embrayage \u00e0 friction ou du boulon de cisaillement pour vous assurer de son bon fonctionnement.<\/p>\n <\/p>\n
Comment choisir le bon arbre de transmission de prise de force pour un m\u00e9langeur d'aliments ?<\/h2>\n1. Confirmer la vitesse de la prise de force (540 ou 1000 tr\/min) \nLes tari\u00e8res doubles de la s\u00e9rie Jaylor 6000 (6600, 6650, 6750, 6850) fonctionnent de s\u00e9rie avec un arbre de prise de force (PDF) de 1\u00a0000 tr\/min. V\u00e9rifiez les sp\u00e9cifications de la PDF de votre tracteur avant de commander. Un arbre de PDF de 1\u00a0000 tr\/min poss\u00e8de g\u00e9n\u00e9ralement un profil \u00e0 21 cannelures de 1-3\/8\u2033, tandis qu'un arbre de PDF de 540 tr\/min utilise un profil \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8\u2033. Brancher un arbre de 1\u00a0000 tr\/min sur une PDF de 540 tr\/min, ou inversement, entra\u00eenera une vitesse de tari\u00e8re incorrecte et risque d'endommager l'\u00e9quipement.<\/p>\n 2. D\u00e9terminer la cat\u00e9gorie d'arbre appropri\u00e9e \nLes arbres de prise de force (PTO) de diff\u00e9rentes tailles supportent des couples diff\u00e9rents. Pour les mod\u00e8les Jaylor 6600 et 6650, un arbre de cat\u00e9gorie 4 (taille 6) est g\u00e9n\u00e9ralement suffisant. Les mod\u00e8les plus grands, comme les 6750 et 6850, peuvent n\u00e9cessiter un arbre de cat\u00e9gorie 6 (taille 8) pour supporter les couples plus \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s aux cuves de plus grand volume et aux charges d'alimentation plus importantes. Choisir la cat\u00e9gorie appropri\u00e9e garantit le fonctionnement de l'arbre de prise de force dans les limites de sa capacit\u00e9 nominale, \u00e9vitant ainsi une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e due \u00e0 un sous-dimensionnement.<\/p>\n 3. Mesurer la longueur d'arbre requise \nMesurez l'entraxe entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse, en positions de travail minimale et maximale. La longueur de l'arbre de prise de force doit permettre ces deux valeurs extr\u00eames, avec un chevauchement suffisant des tubes (minimum 150 mm). CMN Transmission fabrique des ensembles d'arbres de prise de force sur mesure, selon vos dimensions pr\u00e9cises. Veuillez donc indiquer les distances minimale et maximale lors de votre commande afin de garantir un montage parfait.<\/p>\n 4. S\u00e9lectionnez le type de protection contre les surcharges \nChoisissez entre un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement selon vos pr\u00e9f\u00e9rences d'utilisation. L'embrayage \u00e0 friction offre une protection automatique et r\u00e9armable, id\u00e9ale pour les op\u00e9rations de m\u00e9lange quotidien d'ingr\u00e9dients abrasifs ou \u00e0 densit\u00e9 variable. L'option \u00e0 boulon de cisaillement est plus simple et moins co\u00fbteuse, mais n\u00e9cessite le remplacement des goupilles apr\u00e8s chaque surcharge. Pour un m\u00e9lange industriel \u00e0 haute fr\u00e9quence, l'embrayage \u00e0 friction est recommand\u00e9.<\/p>\n 5. V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des splines \nV\u00e9rifiez les profils des cannelures c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil. La plupart des tracteurs de 1\u00a0000 tr\/min utilisent un arbre de prise de force (PDF) de 1-3\/8\u2033 \u00e0 21 cannelures. Le c\u00f4t\u00e9 outil, se connectant \u00e0 l'entr\u00e9e du m\u00e9langeur Jaylor, peut \u00eatre de 1-3\/8\u2033 \u00e0 21 cannelures ou de 1-3\/4\u2033 \u00e0 20 cannelures, selon le mod\u00e8le et l'ann\u00e9e du m\u00e9langeur. Si votre configuration n\u00e9cessite un profil de cannelure diff\u00e9rent \u00e0 l'une ou l'autre extr\u00e9mit\u00e9, CMN Transmission peut vous fournir l'adaptateur d'arbre de PDF ou le joug sur mesure adapt\u00e9.<\/p>\n 6. Tenez compte de votre environnement op\u00e9rationnel \nSi vous travaillez dans des environnements poussi\u00e9reux, humides ou corrosifs, comme \u00e0 proximit\u00e9 de silos \u00e0 ensilage, de fosses \u00e0 lisier ou en bord de mer, optez pour le traitement de surface renforc\u00e9 avec zingage de toutes les surfaces critiques. Pour les op\u00e9rations de m\u00e9lange de plusieurs lots par jour avec un temps d'arr\u00eat minimal, l'arbre de prise de force renforc\u00e9, dot\u00e9 du couple d'embrayage le plus \u00e9lev\u00e9 (1\u00a0800\u00a0Nm), offre une capacit\u00e9 de r\u00e9serve accrue et des intervalles d'entretien plus espac\u00e9s.<\/p>\n <\/p>\n
D\u00e9pannage courant des probl\u00e8mes d'arbre de prise de force des m\u00e9langeurs d'aliments<\/h2>\n1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong> \nSi vous constatez des vibrations anormales lorsque l'arbre de prise de force (PDF) est en marche, les causes les plus fr\u00e9quentes sont l'usure des paliers transversaux du joint de cardan de la PDF, un mauvais alignement des fourches ou un chevauchement insuffisant des tubes. Commencez par arr\u00eater le tracteur et v\u00e9rifiez le jeu de chaque joint de cardan de la PDF. Saisissez chaque fourche pr\u00e8s du palier transversal et essayez de la faire bouger. Tout mouvement perceptible indique que le kit de paliers transversaux doit \u00eatre remplac\u00e9. Ensuite, v\u00e9rifiez que les deux fourches du m\u00eame c\u00f4t\u00e9 de l'arbre sont align\u00e9es dans le m\u00eame plan de rotation (bon alignement). Des fourches mal align\u00e9es cr\u00e9ent une vibration sinuso\u00efdale qui s'intensifie \u00e0 haut r\u00e9gime. Enfin, v\u00e9rifiez que les sections int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure des tubes de la PDF se chevauchent d'au moins 150 mm\u00a0; un chevauchement insuffisant entra\u00eene une d\u00e9viation lat\u00e9rale qui se manifeste par des vibrations.<\/p>\n2. L'embrayage \u00e0 glissement s'enclenche trop fr\u00e9quemment.<\/strong> \nSi l'arbre de prise de force de votre embrayage \u00e0 friction patine lors du m\u00e9lange, les ressorts des disques de friction sont peut-\u00eatre affaiblis ou les disques peuvent \u00eatre glac\u00e9s par la chaleur. D\u00e9montez l'embrayage et inspectez les disques de friction\u00a0: v\u00e9rifiez s'ils sont glac\u00e9s, ray\u00e9s ou us\u00e9s. Si les disques semblent en bon \u00e9tat, ajustez la pr\u00e9charge des ressorts selon les sp\u00e9cifications du fabricant pour r\u00e9tablir le couple d'engagement correct. Si les disques sont glac\u00e9s ou us\u00e9s en dessous de l'\u00e9paisseur minimale, remplacez l'ensemble du syst\u00e8me de friction. V\u00e9rifiez \u00e9galement que vous ne d\u00e9passez pas la charge nominale du malaxeur, car cela pourrait surcharger m\u00eame un embrayage correctement r\u00e9gl\u00e9.<\/p>\n3. Tige difficile \u00e0 t\u00e9lescoper<\/strong> \nLorsque le coulissement du tube de l'arbre de prise de force devient difficile, la cause la plus probable est un manque de lubrification des surfaces de glissement ou une accumulation de corrosion due \u00e0 l'exposition aux acides et \u00e0 l'humidit\u00e9 de l'ensilage. D\u00e9connectez l'arbre du tracteur et de la m\u00e9langeuse. S\u00e9parez les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, nettoyez soigneusement les surfaces de glissement avec une brosse m\u00e9tallique et appliquez une g\u00e9n\u00e9reuse couche de graisse anti-grippage ou de graisse pour profils de glissement d'arbre de prise de force. Remontez l'arbre et v\u00e9rifiez son bon fonctionnement t\u00e9lescopique sur toute sa course. Si les tubes sont ray\u00e9s ou corrod\u00e9s au point de ne plus pouvoir \u00eatre nettoy\u00e9s, des composants de remplacement pour les tubes d'arbre de prise de force sont disponibles chez CMN Transmission.<\/p>\n4. Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e des boulons de cisaillement<\/strong> \nLa rupture fr\u00e9quente des boulons de cisaillement de l'arbre de prise de force indique soit une surcharge du m\u00e9langeur, soit l'utilisation de boulons de cisaillement de qualit\u00e9 inadapt\u00e9e. Commencez par inspecter la cuve du m\u00e9langeur afin de rep\u00e9rer d'\u00e9ventuels corps \u00e9trangers, tels que des fils de fer, des fragments de m\u00e9tal ou des amas d'aliments congel\u00e9s, susceptibles de surcharger le syst\u00e8me de vis sans fin. V\u00e9rifiez que les lames de la vis sans fin sont bien aff\u00fbt\u00e9es et que le rev\u00eatement de la cuve n'est pas excessivement us\u00e9, car ces deux facteurs augmentent la r\u00e9sistance au m\u00e9lange. Si le m\u00e9langeur est en bon \u00e9tat m\u00e9canique, assurez-vous d'utiliser des boulons de cisaillement pour l'arbre de prise de force conformes aux sp\u00e9cifications de CMN Transmission. L'utilisation de boulons provenant d'une quincaillerie et dont la r\u00e9sistance au cisaillement est inconnue entra\u00eenera soit une rupture pr\u00e9matur\u00e9e, soit, pire encore, une rupture sous surcharge, risquant d'endommager la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n5. Bruit inhabituel provenant des joints universels<\/strong> \nDes cliquetis, des craquements ou des grincements provenant de la zone du joint de cardan de l'arbre de prise de force indiquent une d\u00e9faillance des roulements ou une lubrification insuffisante. Graissez tous les raccords du joint de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 heures de fonctionnement avec une graisse au lithium EP2 de haute qualit\u00e9. Pompez la graisse jusqu'\u00e0 ce que du lubrifiant frais apparaisse au niveau des quatre joints des chapeaux de roulement. Si le bruit persiste apr\u00e8s le graissage, le roulement transversal est probablement d\u00e9fectueux et doit \u00eatre remplac\u00e9. CMN Transmission fournit des kits de remplacement de roulements transversaux adapt\u00e9s \u00e0 chaque cat\u00e9gorie d'arbre, garantissant un montage correct et une capacit\u00e9 de roulement adapt\u00e9e \u00e0 la vitesse de fonctionnement de 1\u00a0000 tr\/min de l'arbre de prise de force des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor.<\/p>\n <\/p>\n
Arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\nL'arbre de prise de force (PDF) et le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur sont les deux composants de transmission de puissance les plus critiques de tout syst\u00e8me de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM). Leur fonctionnement conjoint est indispensable \u00e0 la fiabilit\u00e9 et \u00e0 l'efficacit\u00e9 du m\u00e9langeur. L'arbre de PDF du m\u00e9langeur assure la liaison m\u00e9canique externe qui transmet l'\u00e9nergie de rotation de la prise de force du tracteur au m\u00e9langeur. Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception tubulaire t\u00e9lescopique et \u00e0 ses joints universels, il s'adapte \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie variable entre le tracteur et le m\u00e9langeur, tout en assurant une protection contre les surcharges par l'interm\u00e9diaire de son embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 ou de son m\u00e9canisme de verrouillage par boulon de cisaillement. Sans un arbre de PDF en bon \u00e9tat de fonctionnement, le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur ne re\u00e7oit aucune puissance et les vis sans fin ne peuvent pas tourner.<\/p>\n Le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur, mont\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du ch\u00e2ssis, re\u00e7oit le signal de rotation de la prise de force et le convertit en vitesse et couple sp\u00e9cifiques n\u00e9cessaires \u00e0 l'entra\u00eenement de la ou des vis sans fin. Sur les m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor, ce r\u00e9ducteur est un syst\u00e8me d'engrenages plan\u00e9taires qui remplit deux fonctions essentielles\u00a0: il r\u00e9duit la vitesse d'entr\u00e9e de 1\u00a0000\u00a0tr\/min de la prise de force \u00e0 la plage de 20 \u00e0 40\u00a0tr\/min requise pour une rotation efficace des vis sans fin, et il oriente l'axe de rotation de la prise de force horizontale vers les vis sans fin verticales. Cette r\u00e9duction de vitesse \u00e0 angle droit et ce changement de direction seraient impossibles sans un r\u00e9ducteur adapt\u00e9.<\/p>\n La relation entre l'arbre de prise de force (PDF) du m\u00e9langeur d'aliments complets m\u00e9lang\u00e9s (TMR) et la bo\u00eete de vitesses est symbiotique. Si l'arbre de prise de force d\u00e9livre un couple irr\u00e9gulier ou pulsatoire en raison de roulements de joint de cardan us\u00e9s, de cardans mal align\u00e9s ou de tubes d'arbre de prise de force endommag\u00e9s, les roulements et les joints de la bo\u00eete de vitesses absorbent ces vibrations et s'usent pr\u00e9matur\u00e9ment. Inversement, si la bo\u00eete de vitesses pr\u00e9sente des probl\u00e8mes internes tels que des engrenages plan\u00e9taires us\u00e9s ou des roulements endommag\u00e9s, les pics de r\u00e9sistance qui en r\u00e9sultent sont transmis \u00e0 l'arbre, surchargeant les joints de cardan de la prise de force et acc\u00e9l\u00e9rant leur d\u00e9faillance. C'est pourquoi CMN Transmission recommande d'inspecter simultan\u00e9ment l'arbre de prise de force et la bo\u00eete de vitesses d\u00e8s que l'un ou l'autre de ces composants pr\u00e9sente des signes d'usure.<\/p>\n CMN Transmission fournit des ensembles arbre de prise de force et r\u00e9ducteur pour m\u00e9langeurs d'aliments, compatibles avec les marques Jaylor et autres grandes marques de m\u00e9langeurs TMR. En vous approvisionnant aupr\u00e8s d'un seul fabricant, vous garantissez une parfaite ad\u00e9quation entre le couple de l'arbre et les exigences du r\u00e9ducteur, \u00e9liminant ainsi les probl\u00e8mes de compatibilit\u00e9 pouvant survenir avec des pi\u00e8ces provenant de diff\u00e9rents fournisseurs. Que vous ayez besoin d'un arbre de prise de force complet pour le remplacement d'un m\u00e9langeur d'aliments Jaylor, d'une r\u00e9fection de r\u00e9ducteur seule ou des deux composants, CMN Transmission met \u00e0 votre disposition son expertise technique et ses capacit\u00e9s de production pour assurer un fonctionnement optimal de votre m\u00e9langeur.<\/p>\n <\/p>\n
Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\nCMN Transmission est l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance industrielle. L'entreprise produit une gamme compl\u00e8te de composants, notamment des arbres de prise de force, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des pignons de cha\u00eene, des cha\u00eenes, des engrenages coniques, des cr\u00e9maill\u00e8res, des poulies, des bagues coniques et des accouplements. Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration de l'industrie et du commerce, nous pratiquons la vente directe depuis notre usine, ce qui nous permet de garantir des d\u00e9lais de livraison ma\u00eetrisables et une assistance technique rapide, contrairement aux circuits de distribution traditionnels \u00e0 plusieurs niveaux.<\/p>\n En choisissant un arbre de prise de force CMN pour votre m\u00e9langeuse Jaylor TMR, vous optez pour un fabricant qui allie technologie de pointe et v\u00e9ritable expertise d'application. Nos lignes de production d'arbres de prise de force utilisent des outils con\u00e7us par CAO, des fourches de fourche usin\u00e9es CNC, des tourillons transversaux tremp\u00e9s par induction et des tubes profil\u00e9s \u00e9tir\u00e9s \u00e0 froid pour garantir une pr\u00e9cision dimensionnelle et des performances des mat\u00e9riaux conformes, voire sup\u00e9rieures, aux sp\u00e9cifications d'origine. Chaque arbre est soumis \u00e0 un contr\u00f4le 100% \u00e0 l'aide de machines \u00e0 mesurer tridimensionnelles (MMT) et \u00e0 un test d'\u00e9quilibrage dynamique avant sa sortie d'usine.<\/p>\n Entreprise familiale, notre force r\u00e9side dans l'alliance de valeurs industrielles traditionnelles et d'une \u00e9quipe jeune et dynamique. Cette combinaison nous permet de pr\u00e9server la stabilit\u00e9 de notre h\u00e9ritage tout en insufflant une vision novatrice qui assure l'agilit\u00e9 et l'innovation de l'entreprise. Nous sommes certifi\u00e9s ISO 9001, CE et TS 16949, attestant que nos syst\u00e8mes de gestion de la qualit\u00e9 r\u00e9pondent aux normes internationales les plus exigeantes. Nos produits sont export\u00e9s en Europe, en Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Oc\u00e9anie, et s'adressent \u00e0 des exploitations agricoles de toutes tailles, des petites fermes laiti\u00e8res familiales de 50 t\u00eates aux parcs d'engraissement commerciaux de 10\u00a0000 t\u00eates.<\/p>\n Ce qui distingue v\u00e9ritablement CMN Transmission, c'est notre engagement envers la personnalisation et le service client. Nous ne nous contentons pas de proposer un catalogue de tailles standard en esp\u00e9rant que vous vous d\u00e9brouilliez. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs travaille directement avec chaque client pour confirmer les sp\u00e9cifications du tracteur, v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du mod\u00e8le de m\u00e9langeur, recommander la configuration d'embrayage optimale et fabriquer l'arbre de prise de force (PDF) aux dimensions exactes requises. Que vous ayez besoin d'un seul arbre de PDF Bondioli & Pavesi de remplacement pour votre exploitation ou d'un contrat d'approvisionnement OEM en gros pour votre concession, CMN Transmission vous offre des solutions de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 des prix comp\u00e9titifs et avec les d\u00e9lais de livraison les plus rapides du secteur. Avec pour philosophie \u00ab Transmettre la force, fa\u00e7onner l'avenir \u00bb, nous accompagnons les exploitations agricoles du monde entier et favorisons l'efficacit\u00e9 et l'innovation dans les syst\u00e8mes d'alimentation animale.<\/p>\n  <\/p>\n
FAQ<\/h2>\nQ : Quelle taille d'arbre de prise de force me faut-il pour ma m\u00e9langeuse TMR \u00e0 double vis sans fin Jaylor 6600 ?<\/strong> \nR : Le m\u00e9langeur Jaylor 6600 n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement un arbre de prise de force (PDF) de cat\u00e9gorie 4 (taille 6) pour les m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor con\u00e7us pour un fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. Le raccordement c\u00f4t\u00e9 tracteur est une interface \u00e0 21 cannelures de 1-3\/8\u2033, standard pour les tracteurs de 1\u00a0000 tr\/min. CMN Transmission recommande de v\u00e9rifier le profil des cannelures de votre tracteur et de mesurer l'entraxe entre la prise de force et l'entr\u00e9e du m\u00e9langeur avant de passer commande, afin de garantir la longueur et la configuration appropri\u00e9es de l'arbre de prise de force.<\/p>\nQ : Cet arbre de prise de force est-il un remplacement direct de l'unit\u00e9 Bondioli & Pavesi d'origine sur ma b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor ?<\/strong> \nR : Oui, cet arbre de prise de force est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli & Pavesi d'origine des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor s\u00e9rie 6000. Toutes les dimensions critiques de l'arbre, les profils des cannelures, la g\u00e9om\u00e9trie du joug et les profils des tubes correspondent aux sp\u00e9cifications d'origine\u00a0; aucune modification, cale ou adaptateur n'est donc n\u00e9cessaire. Il suffit de retirer l'ancien arbre et d'installer le remplacement CMN.<\/p>\nQ : Dois-je choisir un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement ou \u00e0 boulon de cisaillement pour mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong> \nA: Pour les op\u00e9rations commerciales de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) avec plusieurs lots quotidiens, l'arbre de prise de force (PDF) \u00e0 embrayage \u00e0 friction est recommand\u00e9 car il offre une protection automatique et r\u00e9armable contre les surcharges, sans n\u00e9cessiter le remplacement des boulons apr\u00e8s chaque utilisation. L'option d'arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement convient aux op\u00e9rations moins intensives ou constitue une alternative \u00e9conomique. Les deux configurations sont disponibles chez CMN Transmission pour les quatre mod\u00e8les de vis sans fin doubles Jaylor (6600, 6650, 6750, 6850).<\/p>\nQ : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l'arbre de prise de force de mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong> \nA: CMN Transmission recommande de graisser tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 heures de fonctionnement ou au d\u00e9but de chaque journ\u00e9e de travail pendant la p\u00e9riode de pointe d'alimentation. Utilisez une graisse EP2 au lithium de haute qualit\u00e9 et pompez jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse sur les quatre joints de chapeau de palier de chaque joint de cardan de l'arbre de prise de force. Une lubrification r\u00e9guli\u00e8re est l'op\u00e9ration d'entretien la plus importante pour prolonger la dur\u00e9e de vie de l'arbre de prise de force de votre tracteur et \u00e9viter les d\u00e9faillances co\u00fbteuses des paliers transversaux.<\/p>\nQ : Puis-je utiliser un arbre de prise de force de 540 tr\/min sur ma m\u00e9langeuse Jaylor 6750 TMR ?<\/strong> \nR : Non. La Jaylor 6750 (et tous les mod\u00e8les \u00e0 double vis sans fin de la s\u00e9rie 6000\u00a0: 6600, 6650, 6750, 6850) est con\u00e7ue pour un fonctionnement avec une prise de force (PDF) \u00e0 1\u00a0000\u00a0tr\/min. L\u2019utilisation d\u2019une PDF \u00e0 540\u00a0tr\/min entra\u00eenerait une rotation des vis sans fin \u00e0 environ la moiti\u00e9 de la vitesse pr\u00e9vue, ce qui d\u00e9graderait la qualit\u00e9 du m\u00e9lange, allongerait le temps de malaxage et risquerait de surcharger la bo\u00eete de vitesses. Il est imp\u00e9ratif d\u2019adapter la vitesse de rotation de la PDF aux sp\u00e9cifications d\u2019entr\u00e9e de votre malaxeur.<\/p>\nQ : Quel est l'angle de fonctionnement maximal des joints de cardan de l'arbre de prise de force sur cet ensemble ?<\/strong> \nA : Les joints de cardan de l'arbre de prise de force de cette machine robuste sont con\u00e7us pour un fonctionnement continu jusqu'\u00e0 un angle de 25 degr\u00e9s. Pour des performances optimales et une dur\u00e9e de vie maximale des roulements, CMN Transmission recommande de maintenir l'angle de fonctionnement en dessous de 15 degr\u00e9s lors des op\u00e9rations de m\u00e9lange prolong\u00e9es. Des angles excessifs acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des joints de cardan de l'arbre de prise de force et engendrent des fluctuations cycliques de vitesse qui augmentent les vibrations dans la transmission.<\/p>\nQ : CMN Transmission peut-il fabriquer un arbre de prise de force de longueur personnalis\u00e9e pour mon tracteur et ma b\u00e9tonni\u00e8re sp\u00e9cifiques ?<\/strong> \nR : Absolument. CMN Transmission est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication d'arbres de prise de force sur mesure. Il vous suffit de nous indiquer les entraxes minimum et maximum entre la prise de force de votre tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor, et notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs fabriquera un arbre avec une longueur repli\u00e9e et une plage de d\u00e9ploiement optimales. Des configurations de cannelures et des couples d'embrayage personnalis\u00e9s sont \u00e9galement disponibles pour s'adapter \u00e0 toutes les combinaisons tracteur\/b\u00e9tonni\u00e8re.<\/p>\nQ : Comment savoir quand les pi\u00e8ces de mon arbre de prise de force doivent \u00eatre remplac\u00e9es ?<\/strong> \nA: Les signes courants indiquant que les pi\u00e8ces de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre remplac\u00e9es sont les suivants\u00a0: vibrations importantes pendant le fonctionnement (roulements de cardan de l'arbre de prise de force us\u00e9s), difficult\u00e9 \u00e0 d\u00e9ployer l'arbre (surfaces du tube de l'arbre de prise de force ray\u00e9es ou corrod\u00e9es), cliquetis ou craquements audibles (roulements transversaux d\u00e9fectueux), fuites de graisse visibles au niveau des chapeaux de palier (joints endommag\u00e9s) et jeu excessif ou oscillation lors de la manipulation de la bride de l'arbre de prise de force pr\u00e8s d'une articulation. Si vous observez l'un de ces sympt\u00f4mes, inspectez et remplacez rapidement les composants concern\u00e9s afin d'\u00e9viter des dommages en cascade \u00e0 la bo\u00eete de vitesses de la b\u00e9tonni\u00e8re.<\/p>\nQ : Est-ce que CMN Transmission propose des protections d'arbre de prise de force de rechange s\u00e9par\u00e9ment ?<\/strong> \nR : Oui, le carter et le couvercle de l'arbre de prise de force sont disponibles s\u00e9par\u00e9ment. L'utilisation d'un arbre de prise de force sans carter fonctionnel est extr\u00eamement dangereuse et constitue une infraction aux normes de s\u00e9curit\u00e9 dans la plupart des juridictions. Si votre carter actuel est fissur\u00e9, manquant ou si le roulement interne ne permet plus une rotation libre, CMN Transmission fournit des carters de remplacement adapt\u00e9s \u00e0 chaque cat\u00e9gorie d'arbre pour les m\u00e9langeurs Jaylor TMR.<\/p>\nQ : Quelles certifications poss\u00e8de CMN Transmission pour la fabrication d'arbres de prise de force ?<\/strong> \nA: CMN Transmission poss\u00e8de la certification ISO 9001 pour la gestion de la qualit\u00e9, le marquage CE pour la conformit\u00e9 au march\u00e9 europ\u00e9en et la certification de qualit\u00e9 TS 16949 pour l'automobile. Ces certifications attestent que chaque arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 selon des processus contr\u00f4l\u00e9s, avec une tra\u00e7abilit\u00e9 document\u00e9e des mat\u00e9riaux, des rapports d'inspection dimensionnelle et des proc\u00e9dures de contr\u00f4le qualit\u00e9, de la mati\u00e8re premi\u00e8re \u00e0 l'assemblage final.<\/p>\nQ : Cet arbre de prise de force peut-il \u00eatre utilis\u00e9 sur d'autres marques de m\u00e9langeurs d'aliments verticaux que Jaylor ?<\/strong> \nR : Bien que cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments Jaylor soit sp\u00e9cifiquement con\u00e7u et dimensionn\u00e9 pour les m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor 6600, 6650, 6750 et 6850, ses composants et sa transmission sont compatibles avec d'autres applications d'arbres de prise de force pour m\u00e9langeurs d'aliments verticaux utilisant les m\u00eames profils de cannelures, la m\u00eame cat\u00e9gorie d'arbre et une vitesse de fonctionnement de 1\u00a0000 tr\/min. CMN Transmission fabrique \u00e9galement des arbres de transmission de prise de force d\u00e9di\u00e9s pour d'autres marques de m\u00e9langeurs d'aliments, notamment Supreme, Peecon, Kuhn Knight, NDE et Penta. Contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs en leur fournissant le mod\u00e8le de votre m\u00e9langeur et les sp\u00e9cifications de votre tracteur pour une \u00e9valuation de compatibilit\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n
Avis clients<\/h2>\nRobert Vandenberg, propri\u00e9taire d'une ferme laiti\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong> \n\u00ab Nous exploitons une ferme laiti\u00e8re de 600 t\u00eates dans le Wisconsin et notre Jaylor 6750 est utilis\u00e9 deux fois par jour, 365 jours par an. Apr\u00e8s quatre saisons, les joints de cardan Bondioli d'origine \u00e9taient compl\u00e8tement us\u00e9s et le profil des tubes \u00e9tait ray\u00e9. Nous avons command\u00e9 le remplacement CAT6 chez CMN Transmission et il nous a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en 12 jours. La connexion \u00e0 21 cannelures de 1-3\/8 pouce s'est install\u00e9e directement sur la prise de force 1000 tr\/min de notre tracteur, sans aucune modification. Nous avons maintenant environ 300 heures d'utilisation avec le nouvel arbre, pour le m\u00e9lange d'ensilage de ma\u00efs, d'ensilage d'herbe et de concentr\u00e9s de c\u00e9r\u00e9ales, et il fonctionne aussi bien qu'au premier jour. Le limiteur de couple nous a d\u00e9j\u00e0 sauv\u00e9 la mise une fois lorsqu'un morceau d'ensilage gel\u00e9 a heurt\u00e9 les vis sans fin. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits du rapport qualit\u00e9-prix. \u00bb<\/p>\nCraig Morrison, directeur d'un parc d'engraissement, Canada<\/strong> \n\u00ab Je g\u00e8re un parc d'engraissement de bovins en Alberta et j'utilise deux m\u00e9langeurs Jaylor 6850. Lorsque notre deuxi\u00e8me arbre de prise de force a commenc\u00e9 \u00e0 faire du bruit au niveau des joints de cardan, j'ai contact\u00e9 CMN apr\u00e8s les avoir trouv\u00e9s en ligne. Leur \u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9active et m'a aid\u00e9 \u00e0 choisir le couple d'embrayage adapt\u00e9 \u00e0 notre exploitation. La qualit\u00e9 de l'arbre est excellente, l'usinage du joug est pr\u00e9cis et robuste. La livraison au Canada a pris environ deux semaines et demie, ce qui est plus rapide que ce \u00e0 quoi je m'attendais de la part d'un fournisseur \u00e9tranger. Nous utilisons l'arbre quotidiennement depuis cinq mois maintenant, sans aucun probl\u00e8me. Le carter de protection en plastique est plus \u00e9pais que celui d'origine et les graisseurs sont facilement accessibles. \u00bb<\/p>\nKlaus Richter, directeur des op\u00e9rations agricoles, Allemagne<\/strong> \nNous exploitons une laiterie \u00e9quip\u00e9e de 420 cuves et utilisons un m\u00e9langeur \u00e0 p\u00e2te Jaylor 6650. L'ancien arbre de prise de force, un mod\u00e8le Walterscheid, a tenu environ trois ans avant que les tubes ne commencent \u00e0 se gripper. L'arbre de remplacement de CMN coulisse tr\u00e8s facilement et les roulements transversaux semblent bien plus robustes que ceux de l'ancien mod\u00e8le. Son prix \u00e9tait environ 40% inf\u00e9rieur \u00e0 celui propos\u00e9 par notre concessionnaire local pour l'original Bondioli. La livraison en Allemagne a pris 18 jours, ce qui \u00e9tait acceptable. Mon m\u00e9canicien a d\u00e9clar\u00e9 que la pr\u00e9cision dimensionnelle de la cannelure et du joug \u00e9tait excellente. Nous m\u00e9langeons environ quatre lots par jour et cet arbre supporte la charge de travail sans probl\u00e8me.<\/p>\nShane Rutherford, \u00e9leveur de b\u00e9tail, Australie<\/strong> \n\u00ab Notre \u00e9levage ovin et caprin en Nouvelle-Galles du Sud utilise une Jaylor 6600 pour pr\u00e9parer les rations de nos quelque 1\u00a0200 animaux. Les boulons de cisaillement de l'arbre de prise de force cassaient r\u00e9guli\u00e8rement, ce qui nous faisait perdre du temps et de la production. CMN nous a conseill\u00e9 d'opter pour leur syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction. C'\u00e9tait la meilleure d\u00e9cision que nous ayons prise. L'embrayage supporte sans probl\u00e8me les pics de charge des balles de foin sec, et nous n'avons subi aucun arr\u00eat impr\u00e9vu en quatre mois d'utilisation quotidienne. Le service client m'a \u00e9galement envoy\u00e9 un sch\u00e9ma cot\u00e9 d\u00e9taill\u00e9 avant ma commande afin que je puisse v\u00e9rifier que la longueur correspondait \u00e0 celle de notre tracteur. \u00bb<\/p>\nAlejandro Navarro, exploitant laitier, Argentine<\/strong> \nNous avons achet\u00e9 une prise de force CMN pour notre moissonneuse-batteuse Jaylor 6750. J'\u00e9tais sceptique \u00e0 l'id\u00e9e d'acheter aupr\u00e8s d'une marque non europ\u00e9enne, mais la qualit\u00e9 a d\u00e9pass\u00e9 mes attentes. Les \u00e9triers en acier alli\u00e9 sont robustes et bien usin\u00e9s, les joints universels sont parfaitement ajust\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9ballage et le carter de s\u00e9curit\u00e9 est bien con\u00e7u avec des points d'ancrage pour la cha\u00eene aux deux extr\u00e9mit\u00e9s. Nous exploitons une ferme laiti\u00e8re de 350 vaches pr\u00e8s de Cordoba et l'arbre a fonctionn\u00e9 sans probl\u00e8me pendant six mois d'alimentation hivernale intensive. Notre m\u00e9canicien a remarqu\u00e9 que les graisseurs des paliers transversaux sont positionn\u00e9s \u00e0 90 degr\u00e9s les uns par rapport aux autres plut\u00f4t que tous du m\u00eame c\u00f4t\u00e9, ce qui facilite grandement le graissage dans les espaces restreints.<\/p>\nWei Jianping, responsable technique agricole, Chine<\/strong> \n\u00ab Nous exploitons un \u00e9levage porcin commercial de 8\u00a0000 t\u00eates dans la province du Henan et utilisons une Jaylor 6650 pour m\u00e9langer les aliments des truies et des porcelets \u00e0 l'engraissement. CMN Transmission est un fournisseur local, ce qui nous a permis d'\u00eatre livr\u00e9s en seulement 5 jours. L'arbre de prise de force est arriv\u00e9 parfaitement emball\u00e9, avec des capuchons de protection sur les cannelures et les joints de cardan pr\u00e9-graiss\u00e9s. L'installation a pris environ 30 minutes. L'arbre supporte sans probl\u00e8me les m\u00e9langes de ma\u00efs et de tourteau de soja \u00e0 forte teneur en humidit\u00e9 que nous utilisons. J'ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement impressionn\u00e9 par le support technique. Leur ing\u00e9nieur nous a appel\u00e9s pour confirmer les sp\u00e9cifications de la prise de force de notre tracteur avant l'exp\u00e9dition, ce qui a permis d'\u00e9viter un \u00e9ventuel probl\u00e8me de compatibilit\u00e9 des cannelures avec notre ancien mod\u00e8le de tracteur. \u00bb<\/p>\nJean-Pierre Delacroix, responsable des installations \u00e9quines, France<\/strong> \n\u00ab J'ai achet\u00e9 deux arbres de prise de force chez CMN pour nos m\u00e9langeuses Jaylor 6600 et 6850 dans notre centre d'\u00e9levage \u00e9quin pr\u00e8s de Deauville. Les chevaux ont besoin d'une alimentation tr\u00e8s homog\u00e8ne et toute interruption du programme d'alimentation est source de stress pour eux. Ces arbres fonctionnent depuis huit mois sans bruit, sans vibration et sans patinage de l'embrayage sous charge normale. Le fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min est fluide et les protections restent parfaitement immobiles pendant la rotation de l'arbre. J'appr\u00e9cie \u00e9galement que CMN ait fourni les certificats dimensionnels m\u00e9triques avec la livraison, documents exig\u00e9s par notre inspecteur d'assurance pour le dossier de conformit\u00e9 de notre mat\u00e9riel agricole. \u00bb<\/p>\nRicardo Ferreira, directeur des op\u00e9rations, Br\u00e9sil<\/strong> \nNous fournissons des aliments compos\u00e9s TMR \u00e0 trois coop\u00e9ratives laiti\u00e8res de l'\u00c9tat de S\u00e3o Paulo, en utilisant des m\u00e9langeuses Jaylor 6750 et 6850 pour un total de 12 \u00e0 14 lots par jour. La fiabilit\u00e9 des arbres de prise de force est essentielle pour nous\u00a0: elle d\u00e9termine le respect de nos contrats de livraison et \u00e9vite les p\u00e9nalit\u00e9s. Nous sommes pass\u00e9s aux arbres de prise de force CMN il y a 10 mois, suite aux retards r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de notre distributeur local pour obtenir des pi\u00e8ces de rechange Bondioli. Les arbres CMN offrent des performances identiques aux originaux, pour un co\u00fbt nettement inf\u00e9rieur. L'usine nous livre directement les arbres, livr\u00e9s dans des caisses en bois massif, pr\u00eats \u00e0 \u00eatre install\u00e9s.<\/p>\nMurray Henderson, \u00e9leveur laitier, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong> \n\u00ab Notre ferme laiti\u00e8re pr\u00e8s de Christchurch utilise un arbre de prise de force CMN sur notre m\u00e9langeuse Jaylor 6650 depuis plus d'un an. Nous trayons 480 vaches et m\u00e9langeons trois lots de lait par jour en haute saison. L'arbre a largement d\u00e9pass\u00e9 les 500 heures d'utilisation, avec pour seul entretien un graissage r\u00e9gulier toutes les huit heures. J'avais quelques appr\u00e9hensions quant \u00e0 la commande \u00e0 l'\u00e9tranger, mais l'\u00e9quipe commerciale de CMN a assur\u00e9 un suivi via WhatsApp tout au long du processus de commande et de livraison, en fournissant notamment des photos de notre arbre avant son exp\u00e9dition. Le m\u00e9canisme d'embrayage \u00e0 friction est robuste et le couple d'engagement est rest\u00e9 constant. Lorsque notre deuxi\u00e8me m\u00e9langeuse n\u00e9cessitera un remplacement d'arbre, nous commanderons \u00e0 nouveau chez CMN sans h\u00e9siter. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Achetez un arbre de prise de force (PDF) de pr\u00e9cision pour m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor 6600, 6650, 6750 et 6850 chez CMN Transmission. Cet arbre de transmission PDF pour tracteur, d'une vitesse de 540 tr\/min, remplace directement les transmissions d'origine Bondioli et Pavesi. Con\u00e7u pour les tracteurs de 60 \u00e0 90 ch, il fournit une puissance fiable au r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur, garantissant une production constante de rations m\u00e9lang\u00e9es totales (TMR) dans les exploitations laiti\u00e8res, les parcs d'engraissement bovins et les \u00e9levages de petits ruminants.<\/p>","protected":false},"featured_media":6673,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[252,222],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6727","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6727"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6727"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |