{"id":6727,"date":"2026-04-15T08:50:03","date_gmt":"2026-04-15T08:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6727"},"modified":"2026-04-16T05:10:11","modified_gmt":"2026-04-16T05:10:11","slug":"pto-shaft-for-jaylor-twin-auger-tmr-mixers-6600-6650-6750-6850","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-jaylor-twin-auger-tmr-mixers-6600-6650-6750-6850\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeurs Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR 6600, 6650, 6750, 6850"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les m\u00e9langeurs Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR, mod\u00e8les\u00a0: 6600, 6650, 6750, 6850<\/strong><\/p>\n<p>The CMN Transmission PTO shaft for Jaylor twin auger TMR mixers is a precision-engineered tractor PTO shaft designed as a direct-fit replacement for Jaylor 6000 Series twin auger vertical feed mixer models 6600, 6650, 6750, and 6850. Available in CAT4 and CAT6 configurations with 1000 RPM operation, this PTO drive shaft delivers smooth, consistent power transfer from your tractor to the mixer’s planetary gearbox, driving the twin auger system that processes and blends Total Mixed Rations (TMR) for dairy herds, beef cattle, sheep, goats, and other livestock. Built as a quality alternative replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft units, every shaft is factory-assembled with hardened alloy steel components, precision-ground PTO shaft tube assemblies, and full PTO shaft guard protection for operator safety.<\/p>\n<p>Whether you operate a 200-head dairy farm mixing silage and grain concentrates daily, or run a large-scale beef feedlot processing multiple bales per batch, this feed mixer PTO shaft ensures reliable torque delivery under sustained heavy loads. The Jaylor 6600, 6650, 6750, and 6850 twin auger mixers require a dependable PTO shaft for TMR feed mixer operation to maintain consistent ration quality and keep feeding schedules on track. CMN Transmission’s vertical feed mixer PTO shaft is built to handle the high-torque demands of twin auger mixing, where dense hay bales, wet silage, and mineral supplements are all blended into a uniform, sort-resistant TMR. Backed by ISO9001, CE, and TS16949 certifications, this agricultural PTO shaft ships to operations across six continents with fast turnaround and competitive pricing.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6673 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-2.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<table style=\"height: 500px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Mod\u00e8les compatibles<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">M\u00e9langeurs \u00e0 double vis sans fin Jaylor 6600, 6650, 6750, 6850<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Vitesse de prise de force<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">1000 tr\/min (arbre de prise de force 1000 tr\/min standard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Cat\u00e9gorie d'arbre<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">C\u00e2bles CAT4 (taille 6) et CAT6 (taille 8) disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Cannelure c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">1-3\/8″ 21 Spline (1000 RPM standard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Connexion c\u00f4t\u00e9 impl\u00e9mentation<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">1-3\/8″ 21 Spline \/ 1-3\/4″ 20 Spline (model-dependent)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Profil du tube<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Profil citron \/ Profil triangulaire acier \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Type de joint universel<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">traverse et roulement renforc\u00e9s (roulement \u00e0 aiguilles)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Dimension de l'appui transversal<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">30,2 x 92 mm \/ 35 x 106,5 mm (selon la cat\u00e9gorie)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Protection contre les surcharges<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Options d'embrayage \u00e0 friction\/boulon de cisaillement disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Couple admissible de l'embrayage \u00e0 glissement<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">1200 Nm \/ 1500 Nm \/ 1800 Nm (s\u00e9lectionnable)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Longueur de la tige (repli\u00e9e)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Adapt\u00e9 \u00e0 l'application (g\u00e9n\u00e9ralement de 900 mm \u00e0 1500 mm d'axe en axe)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Garde de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Carter d'arbre de prise de force en plastique sur toute la longueur avec roulement \u00e0 rotation libre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Mat\u00e9riel<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Acier alli\u00e9 \u00e0 haute teneur en carbone (\u00e9triers, tubes, paliers transversaux)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Traitement de surface<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Peinture anticorrosion + zingage des surfaces critiques<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Pi\u00e8ce de rechange d'origine<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">Remplacement des arbres de prise de force Bondioli et Pavesi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.5639%;\">Certifications<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.1971%;\">ISO9001, CE, TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: left;\" align=\"center\">Arbre principal : Prise de force \u00e0 vitesse constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6693 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2220px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp 2220w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-1280x365.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-980x279.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-480x137.webp 480w\" alt=\"Arbre de prise de force \u00e0 vitesse constante\" width=\"2220\" height=\"633\" \/><\/p>\n<p>Assemblages \u00e0 vitesse constante SFT<\/p>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class=\"w20\">Tracteur<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement<\/h2>\n<h3>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement de taille 6<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6694 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes-480x480.webp 480w\" alt=\"\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement de taille 8<\/h3>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Consultez plus d'informations sur nos limiteurs de couple pour boulons de cisaillement de prise de force.<\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques de l'arbre de transmission de la prise de force pour le m\u00e9langeur d'aliments Jaylor<\/h2>\n<p><strong>1. \u00c9trier d'arbre de prise de force usin\u00e9 avec pr\u00e9cision<\/strong><br \/>\nChaque \u00e9trier d'arbre de prise de force, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, est forg\u00e9 en acier alli\u00e9 et usin\u00e9 avec pr\u00e9cision selon la norme DIN 808. Les al\u00e9sages des cuvettes de palier sont maintenus \u00e0 une tol\u00e9rance de \u00b1 0,012 mm, ce qui \u00e9limine le jeu radial responsable de la d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements \u00e0 aiguilles dans les environnements \u00e0 fortes vibrations typiques du fonctionnement des m\u00e9langeuses \u00e0 double vis. Chaque fourche d'\u00e9trier est contr\u00f4l\u00e9e par machine \u00e0 mesurer tridimensionnelle (MMT) avant assemblage afin de garantir sa pr\u00e9cision dimensionnelle.<\/p>\n<p><strong>2. Protection int\u00e9gr\u00e9e contre le glissement<\/strong><br \/>\nL'arbre de prise de force int\u00e9gr\u00e9 avec m\u00e9canisme d'embrayage \u00e0 friction assure une protection essentielle contre les surcharges, tant pour la transmission du tracteur que pour la bo\u00eete de vitesses de la m\u00e9langeuse. En cas de surcharge soudaine des deux vis sans fin, due par exemple \u00e0 une balle gel\u00e9e ou \u00e0 un corps \u00e9tranger dans l'alimentation, l'embrayage \u00e0 friction multidisque de l'arbre de prise de force se d\u00e9sengage momentan\u00e9ment pour absorber le choc, \u00e9vitant ainsi des dommages catastrophiques \u00e0 l'arbre de transmission de la prise de force, aux composants internes de la bo\u00eete de vitesses et \u00e0 la transmission du tracteur.<\/p>\n<p><strong>3. Joints de cardan \u00e0 roulements crois\u00e9s renforc\u00e9s<\/strong><br \/>\nChaque joint de cardan de l'arbre de prise de force utilise un roulement \u00e0 aiguilles \u00e0 compl\u00e9ment complet avec des tourillons transversaux c\u00e9ment\u00e9s et un remplissage \u00e0 la graisse haute temp\u00e9rature. Les ensembles de joints de cardan de l'arbre de prise de force sont con\u00e7us pour un fonctionnement continu \u00e0 1\u00a0000 tr\/min avec des angles de fonctionnement jusqu'\u00e0 25 degr\u00e9s, assurant ainsi une transmission de couple fluide m\u00eame lorsque le tracteur et la m\u00e9langeuse ne sont pas parfaitement align\u00e9s sur des terrains agricoles accident\u00e9s ou lors de virages \u00e0 la mangeoire.<\/p>\n<p><strong>4. Tube d'arbre de prise de force en acier \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/strong><br \/>\nLes tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force sont \u00e9tir\u00e9s \u00e0 froid en acier \u00e0 haute teneur en carbone et profil\u00e9s en forme de citron ou de triangle pour optimiser le transfert de couple tout en permettant un t\u00e9lescopage libre. Cette conception tubulaire emp\u00eache le jeu de rotation entre les sections int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure, un m\u00e9canisme d'usure courant sur les arbres de rechange d'entr\u00e9e de gamme. Le profil ext\u00e9rieur rectifi\u00e9 avec pr\u00e9cision assure un glissement fluide et un \u00e9chauffement minimal par frottement lors des cycles de t\u00e9lescopage.<\/p>\n<p><strong>5. Syst\u00e8me de protection int\u00e9grale<\/strong><br \/>\nUn syst\u00e8me complet de protection et de couvercle d'arbre de prise de force (PDF) enveloppe l'ensemble rotatif. La protection en plastique, qui tourne librement, prot\u00e8ge les arbres de transmission de la PDF en rotation contre tout contact accidentel, assurant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs et des personnes pr\u00e9sentes. La conception du palier de protection permet au couvercle de rester immobile lorsque l'arbre tourne \u00e0 pleine vitesse (1\u00a0000\u00a0tr\/min) et il peut \u00eatre retir\u00e9 rapidement pour la maintenance, sans outil sp\u00e9cifique.<\/p>\n<p><strong>6. Option de boulon de cisaillement disponible<\/strong><br \/>\nPour les op\u00e9rations privil\u00e9giant un syst\u00e8me de protection sacrificielle, cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments Jaylor est \u00e9galement disponible avec une configuration \u00e0 goupilles de cisaillement. Cet arbre de prise de force utilise des goupilles de cisaillement calibr\u00e9es qui se rompent net \u00e0 un seuil de couple pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9, assurant ainsi une protection efficace contre les surcharges et permettant un remplacement rapide sur site. Cette option d'arbre de prise de force \u00e0 goupilles de cisaillement est id\u00e9ale pour les op\u00e9rateurs recherchant le m\u00e9canisme de protection le plus simple possible pour la transmission de leur m\u00e9langeur d'aliments.<\/p>\n<p><strong>7. Pi\u00e8ce de rechange d'origine compatible<\/strong><br \/>\nCet arbre de prise de force renforc\u00e9 est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi d'origine des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor. Ses dimensions, le profil de ses cannelures et la g\u00e9om\u00e9trie de son \u00e9trier correspondent exactement aux sp\u00e9cifications d'origine\u00a0; aucun adaptateur ni modification n'est donc n\u00e9cessaire. Il suffit de retirer l'ancien arbre et d'installer le mod\u00e8le CMN pour reprendre le m\u00e9lange.<\/p>\n<p><strong>8. Longueur et configuration personnalisables<\/strong><br \/>\nCMN Transmission propose cette solution d'arbre de prise de force sur mesure, avec une longueur ajustable et plusieurs diam\u00e8tres disponibles pour s'adapter \u00e0 la distance sp\u00e9cifique entre votre tracteur et votre m\u00e9langeur. Que votre configuration n\u00e9cessite un arbre compact de 900 mm d'entraxe ou un ensemble plus long de 1\u00a0500 mm, nous fabriquons chaque unit\u00e9 selon vos dimensions exactes. Diff\u00e9rentes combinaisons de cannelures et d'embrayages sont disponibles pour garantir une compatibilit\u00e9 parfaite avec votre \u00e9quipement.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6728 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-15.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment fonctionne l'arbre de prise de force du tracteur pour la m\u00e9langeuse Jaylor TMR ?<\/h2>\n<p>The operating principle of a PTO shaft for Jaylor twin auger TMR mixers begins at the tractor’s rear power take-off stub. The tractor engine generates rotational energy, and the PTO output transmits this energy at a standardized 1000 RPM PTO shaft speed of 1,000 revolutions per minute. The female splined hub on the tractor end of the PTO driveline shaft engages with the male spline on the tractor’s PTO stub, creating a secure rotational coupling that transfers engine torque directly into the shaft assembly.<\/p>\n<p>Once engaged, the rotational force travels through the first PTO shaft universal joint at the tractor end. This cross-and-bearing assembly allows the shaft to operate at an angle relative to the tractor’s PTO output axis, which is necessary because the Jaylor TMR mixer’s input shaft is rarely perfectly aligned with the tractor’s PTO during operation. The universal joint accommodates angular misalignment of up to 25 degrees while maintaining continuous torque transfer. As the shaft rotates, the torque passes through the outer PTO shaft tube, which is telescopically connected to the inner tube via a profiled lemon or triangular cross-section.<\/p>\n<p>Ce m\u00e9canisme t\u00e9lescopique est essentiel pour les applications d'arbre de prise de force (PDF) des m\u00e9langeuses verticales, car la distance entre le tracteur et la m\u00e9langeuse TMR varie constamment lorsque l'op\u00e9rateur man\u0153uvre autour de la zone de stockage d'aliments, recule jusqu'\u00e0 la mangeoire ou prend des virages pendant la distribution. Les tubes profil\u00e9s coulissent librement tout en maintenant un verrouillage rotatif positif, garantissant ainsi la transmission de 100\u00a0% du couple quelle que soit la longueur d'extension de l'arbre. Contrairement aux tubes \u00e0 profil rond utilis\u00e9s dans certaines transmissions \u00e9conomiques, la g\u00e9om\u00e9trie multilobe \u00e9limine le jeu de rotation qui engendrerait des vibrations et une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n<p>At the implement end, the rotational energy passes through the second PTO shaft u joint and into the mixer’s input shaft. Before reaching the gearbox, the torque passes through the overload protection device, either a slip clutch PTO shaft mechanism or a shear bolt PTO shaft system. The slip clutch uses spring-loaded friction discs that allow controlled slippage when torque exceeds the preset threshold. This protects the mixer’s planetary gearbox, auger bearings, and the tractor’s own PTO drivetrain from damage caused by sudden overloads, such as a frozen bale core or a piece of wire baling twine wrapping around an auger flight.<\/p>\n<p>The Jaylor mixer’s planetary gearbox receives the 1000 RPM input and reduces it to the appropriate auger speed, typically between 20 and 40 RPM depending on the model and mixing stage. The twin augers rotate in opposite directions, pulling feed material downward at the center of the tub and pushing it upward along the outer walls. This continuous circulation pattern is what produces the uniform, sort-resistant TMR that Jaylor mixers are known for. Throughout this entire process, the PTO drive shaft for feed mixer operation must deliver consistent, vibration-free torque to maintain smooth auger rotation and prevent the pulsating loads that can damage gearbox seals and bearings over time.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6729 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-16.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"740\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-16.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-16-980x604.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-16-480x296.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n<p><strong>1. Fermes laiti\u00e8res<\/strong><br \/>\nLes exploitations laiti\u00e8res d\u00e9pendent d'une qualit\u00e9 constante de la ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM) pour maintenir la production laiti\u00e8re, les taux de mati\u00e8re grasse et la sant\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du troupeau. Cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments RTM alimente les m\u00e9langeurs \u00e0 double vis Jaylor lors de plusieurs cycles d'alimentation quotidiens, m\u00e9langeant en profondeur ensilage, enrubannage, concentr\u00e9s de c\u00e9r\u00e9ales, min\u00e9raux et compl\u00e9ments prot\u00e9iques pour obtenir une ration parfaitement \u00e9quilibr\u00e9e. L'arbre d'entra\u00eenement de la prise de force du tracteur, tournant \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, assure un traitement homog\u00e8ne des ingr\u00e9dients par les deux vis sans fin, \u00e9vitant le tri et garantissant \u00e0 chaque vache une ration nutritionnelle identique \u00e0 l'auge.<\/p>\n<p><strong>2. Exploitations d'\u00e9levage bovin<\/strong><br \/>\nDans les parcs d'engraissement et les \u00e9levages bovins, cet arbre de prise de force (PDF) pour m\u00e9langeur d'aliments Jaylor permet de transformer de grosses balles rondes, des dr\u00eaches de distillerie, de l'ensilage de ma\u00efs et des granul\u00e9s de compl\u00e9ments alimentaires en rations d'engraissement ou de croissance homog\u00e8nes. Robuste, cet arbre de prise de force supporte les couples \u00e9lev\u00e9s g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les deux vis sans fin qui broient les balles de foin denses et les m\u00e9langent aux sous-produits humides. Que vous nourrissiez 200 vaches allaitantes ou que vous engraissiez 2\u00a0000 dans un parc d'engraissement commercial, cette transmission offre la fiabilit\u00e9 n\u00e9cessaire pour assurer un approvisionnement r\u00e9gulier des mangeoires.<\/p>\n<p><strong>3. Entreprises d'\u00e9levage de moutons et de ch\u00e8vres<\/strong><br \/>\nLes \u00e9levages de petits ruminants b\u00e9n\u00e9ficient des syst\u00e8mes d'alimentation TMR qui distribuent des rations pr\u00e9cis\u00e9ment dos\u00e9es afin d'\u00e9viter le tri des aliments et d'optimiser l'indice de conversion alimentaire. Cet arbre de prise de force pour la m\u00e9langeuse Jaylor actionne le syst\u00e8me \u00e0 double vis sans fin qui m\u00e9lange le foin \u00e0 tiges fines, les granul\u00e9s de luzerne, les m\u00e9langes de c\u00e9r\u00e9ales et les compl\u00e9ments min\u00e9raux en une ration homog\u00e8ne que les ovins et les caprins ne peuvent pas trier. Les mod\u00e8les Jaylor 6600 et 6650 sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux troupeaux de taille moyenne, comptant de 400 \u00e0 800 animaux adultes. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>arbre de prise de force agricole<\/strong><\/a> garantit un processus de m\u00e9lange fluide et efficace.<\/p>\n<p><strong>4. Exploitation porcine<\/strong><br \/>\nDans les \u00e9levages porcins modernes, on utilise de plus en plus les syst\u00e8mes de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) pour pr\u00e9parer des rations personnalis\u00e9es destin\u00e9es aux truies, aux porcelets en croissance et aux porcs \u00e0 l'engraissement. L'arbre de prise de force du tracteur transmet une puissance de rotation fiable au m\u00e9langeur Jaylor, qui transforme le ma\u00efs, le tourteau de soja, les dr\u00eaches de distillerie s\u00e9ch\u00e9es et les pr\u00e9m\u00e9langes vitaminiques et min\u00e9raux en un aliment homog\u00e8ne. La prise de force, \u00e9quip\u00e9e d'un embrayage \u00e0 friction, est particuli\u00e8rement importante pour le m\u00e9lange des aliments pour porcs, car les sous-produits humides et les ingr\u00e9dients collants peuvent provoquer des pics de couple soudains susceptibles d'endommager les composants de la transmission non prot\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>5. Op\u00e9rations \u00e9quines<\/strong><br \/>\nEquine facilities, breeding farms, and training centers use Jaylor TMR mixers to prepare consistent forage blends that control dust, reduce waste, and deliver balanced nutrition to performance horses, broodmares, and growing stock. This PTO drive shaft for feed mixer powers the mixer’s twin auger system to gently blend timothy hay, alfalfa, beet pulp, and supplements without over-processing the forage fiber that is essential for equine digestive health. The smooth, low-vibration operation of this PTO driveline shaft ensures quiet operation that does not startle horses in adjacent stalls or paddocks.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6719 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6702 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Comment installer l'arbre de prise de force sur votre m\u00e9langeuse Jaylor TMR<\/h2>\n<p>\u00c9tape 1 : Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<br \/>\nAvant toute intervention sur l'arbre de prise de force des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor, stationnez le tracteur sur un terrain plat et mettez la transmission en position P (Park) ou engagez une vitesse avec le frein de stationnement serr\u00e9. Coupez le moteur et retirez la cl\u00e9 de contact. Attendez l'arr\u00eat complet de toutes les pi\u00e8ces en rotation. Ne travaillez jamais sur ou \u00e0 proximit\u00e9 d'un arbre de prise de force lorsque le moteur tourne. Portez des v\u00eatements ajust\u00e9s, des gants de s\u00e9curit\u00e9 et des lunettes de protection. Assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve dans la zone de travail du tracteur ou de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n<p>\u00c9tape 2\u00a0: Retirez l\u2019ancien arbre de prise de force<br \/>\nIf you are replacing an existing shaft, disconnect the old tractor PTO shaft from the tractor’s PTO stub first. Locate the locking collar or push-pin mechanism on the tractor-end PTO shaft yoke. Press the release button or pull the locking pin while gently sliding the yoke rearward off the splined stub shaft. Then disconnect the implement end from the Jaylor mixer’s input shaft using the same method. Support the shaft with both hands during removal because a complete PTO driveline shaft assembly is heavy, typically 15 to 25 kg depending on the category size. Set the old shaft aside for inspection or disposal.<\/p>\n<p>\u00c9tape 3\u00a0: V\u00e9rifier la longueur et la compatibilit\u00e9<br \/>\nAvant d'installer le nouvel arbre de prise de force CMN Transmission pour la m\u00e9langeuse Jaylor, v\u00e9rifiez que sa longueur et ses dimensions correspondent \u00e0 votre application. D\u00e9ployez les tubes t\u00e9lescopiques au maximum et comparez l'entraxe avec la distance r\u00e9elle entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse lorsque le tracteur et la m\u00e9langeuse sont positionn\u00e9s \u00e0 leur \u00e9cartement maximal. Le chevauchement des tubes de l'arbre de prise de force doit \u00eatre d'au moins 150 mm (6 pouces) en extension maximale afin d'\u00e9viter leur s\u00e9paration pendant le fonctionnement. Si l'arbre est trop long, il risque de buter lorsque le tracteur est proche de la m\u00e9langeuse\u00a0; s'il est trop court, il risque de se d\u00e9solidariser en extension maximale.<\/p>\n<p>\u00c9tape 4\u00a0: Connectez d\u2019abord l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l\u2019impl\u00e9ment.<br \/>\nAlign the implement-side PTO shaft yoke with the Jaylor mixer’s input shaft. Slide the splined connection onto the mixer’s input stub and push firmly until the locking mechanism engages with an audible click. Verify that the shaft is locked by attempting to pull it back off. The shaft should not come free without pressing the release mechanism. If your configuration includes the PTO shaft with slip clutch, the clutch assembly should be positioned on the implement side of the shaft, closest to the mixer.<\/p>\n<p>\u00c9tape 5\u00a0: Raccordez l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du tracteur<br \/>\nWith the implement end secured, carefully align the tractor-side splined yoke with the tractor’s 1000 RPM PTO shaft stub. The 1-3\/8″ 21-spline profile will only engage in the correct alignment. Slide the yoke onto the stub shaft until the locking collar snaps into position. Verify the lock is fully engaged. Secure the PTO shaft guard retaining chains to both the tractor drawbar and the mixer frame to prevent the guard from rotating with the shaft.<\/p>\n<p>\u00c9tape 6 : Tester et v\u00e9rifier<br \/>\nD\u00e9marrez le moteur du tracteur et engagez lentement la prise de force au ralenti. Surveillez l'arbre de prise de force\u00a0: toute vibration, oscillation ou bruit anormal est \u00e0 signaler. Augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement nominale (1\u00a0000\u00a0tr\/min). V\u00e9rifiez que le carter de l'arbre de prise de force reste bien en place et qu'aucun raccord ne pr\u00e9sente de jeu. Faites fonctionner le m\u00e9langeur \u00e0 vide pendant deux \u00e0 trois minutes pour vous assurer de son bon fonctionnement avant d'y introduire le produit. Apr\u00e8s la premi\u00e8re heure de fonctionnement, arr\u00eatez le m\u00e9langeur et rev\u00e9rifiez tous les raccords, graissez tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force et inspectez le m\u00e9canisme de l'embrayage \u00e0 friction ou du boulon de cisaillement pour vous assurer de son bon fonctionnement.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6723 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-12.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-12.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-12-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-12-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment choisir le bon arbre de transmission de prise de force pour un m\u00e9langeur d'aliments ?<\/h2>\n<p>1. Confirmer la vitesse de la prise de force (540 ou 1000 tr\/min)<br \/>\nThe Jaylor 6000 Series twin auger models (6600, 6650, 6750, 6850) operate on a 1000 RPM PTO shaft standard. Check your tractor’s PTO output specification before ordering. A 1000 RPM PTO stub typically features a 1-3\/8″ 21-spline profile, whereas a 540 PTO shaft uses a 1-3\/8″ 6-spline profile. Connecting a 1000 RPM shaft to a 540 RPM PTO or vice versa will result in incorrect auger speed and potential equipment damage.<\/p>\n<p>2. D\u00e9terminer la cat\u00e9gorie d'arbre appropri\u00e9e<br \/>\nLes arbres de prise de force (PTO) de diff\u00e9rentes tailles supportent des couples diff\u00e9rents. Pour les mod\u00e8les Jaylor 6600 et 6650, un arbre de cat\u00e9gorie 4 (taille 6) est g\u00e9n\u00e9ralement suffisant. Les mod\u00e8les plus grands, comme les 6750 et 6850, peuvent n\u00e9cessiter un arbre de cat\u00e9gorie 6 (taille 8) pour supporter les couples plus \u00e9lev\u00e9s li\u00e9s aux cuves de plus grand volume et aux charges d'alimentation plus importantes. Choisir la cat\u00e9gorie appropri\u00e9e garantit le fonctionnement de l'arbre de prise de force dans les limites de sa capacit\u00e9 nominale, \u00e9vitant ainsi une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e due \u00e0 un sous-dimensionnement.<\/p>\n<p>3. Mesurer la longueur d'arbre requise<br \/>\nMesurez l'entraxe entre la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e de la m\u00e9langeuse, en positions de travail minimale et maximale. La longueur de l'arbre de prise de force doit permettre ces deux valeurs extr\u00eames, avec un chevauchement suffisant des tubes (minimum 150 mm). CMN Transmission fabrique des ensembles d'arbres de prise de force sur mesure, selon vos dimensions pr\u00e9cises. Veuillez donc indiquer les distances minimale et maximale lors de votre commande afin de garantir un montage parfait.<\/p>\n<p>4. S\u00e9lectionnez le type de protection contre les surcharges<br \/>\nChoisissez entre un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement selon vos pr\u00e9f\u00e9rences d'utilisation. L'embrayage \u00e0 friction offre une protection automatique et r\u00e9armable, id\u00e9ale pour les op\u00e9rations de m\u00e9lange quotidien d'ingr\u00e9dients abrasifs ou \u00e0 densit\u00e9 variable. L'option \u00e0 boulon de cisaillement est plus simple et moins co\u00fbteuse, mais n\u00e9cessite le remplacement des goupilles apr\u00e8s chaque surcharge. Pour un m\u00e9lange industriel \u00e0 haute fr\u00e9quence, l'embrayage \u00e0 friction est recommand\u00e9.<\/p>\n<p>5. V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des splines<br \/>\nCheck both the tractor-side and implement-side spline profiles. Most 1000 RPM tractors use a 1-3\/8″ 21-spline PTO stub. The implement side connecting to the Jaylor mixer input may be 1-3\/8″ 21-spline or 1-3\/4″ 20-spline depending on the mixer model and year. If your configuration requires a different spline on either end, CMN Transmission can supply the correct PTO shaft adapter or custom yoke to match.<\/p>\n<p>6. Tenez compte de votre environnement op\u00e9rationnel<br \/>\nSi vous travaillez dans des environnements poussi\u00e9reux, humides ou corrosifs, comme \u00e0 proximit\u00e9 de silos \u00e0 ensilage, de fosses \u00e0 lisier ou en bord de mer, optez pour le traitement de surface renforc\u00e9 avec zingage de toutes les surfaces critiques. Pour les op\u00e9rations de m\u00e9lange de plusieurs lots par jour avec un temps d'arr\u00eat minimal, l'arbre de prise de force renforc\u00e9, dot\u00e9 du couple d'embrayage le plus \u00e9lev\u00e9 (1\u00a0800\u00a0Nm), offre une capacit\u00e9 de r\u00e9serve accrue et des intervalles d'entretien plus espac\u00e9s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6721 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage courant des probl\u00e8mes d'arbre de prise de force des m\u00e9langeurs d'aliments<\/h2>\n<p><strong>1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nSi vous constatez des vibrations anormales lorsque l'arbre de prise de force (PDF) est en marche, les causes les plus fr\u00e9quentes sont l'usure des paliers transversaux du joint de cardan de la PDF, un mauvais alignement des fourches ou un chevauchement insuffisant des tubes. Commencez par arr\u00eater le tracteur et v\u00e9rifiez le jeu de chaque joint de cardan de la PDF. Saisissez chaque fourche pr\u00e8s du palier transversal et essayez de la faire bouger. Tout mouvement perceptible indique que le kit de paliers transversaux doit \u00eatre remplac\u00e9. Ensuite, v\u00e9rifiez que les deux fourches du m\u00eame c\u00f4t\u00e9 de l'arbre sont align\u00e9es dans le m\u00eame plan de rotation (bon alignement). Des fourches mal align\u00e9es cr\u00e9ent une vibration sinuso\u00efdale qui s'intensifie \u00e0 haut r\u00e9gime. Enfin, v\u00e9rifiez que les sections int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure des tubes de la PDF se chevauchent d'au moins 150 mm\u00a0; un chevauchement insuffisant entra\u00eene une d\u00e9viation lat\u00e9rale qui se manifeste par des vibrations.<\/p>\n<p><strong>2. L'embrayage \u00e0 glissement s'enclenche trop fr\u00e9quemment.<\/strong><br \/>\nIf your slip clutch PTO shaft is slipping during normal mixing loads, the friction disc springs may have weakened or the disc surfaces may be glazed from heat. Remove the clutch assembly and inspect the friction plates for glazing, scoring, or reduced thickness. If the plates appear serviceable, adjust the spring preload according to the clutch manufacturer’s specification to restore the correct engagement torque. If the discs are glazed or worn below minimum thickness, replace the entire friction pack. Also verify that you are not exceeding the mixer’s rated batch weight, which can overload even a properly adjusted clutch.<\/p>\n<p><strong>3. Tige difficile \u00e0 t\u00e9lescoper<\/strong><br \/>\nLorsque le coulissement du tube de l'arbre de prise de force devient difficile, la cause la plus probable est un manque de lubrification des surfaces de glissement ou une accumulation de corrosion due \u00e0 l'exposition aux acides et \u00e0 l'humidit\u00e9 de l'ensilage. D\u00e9connectez l'arbre du tracteur et de la m\u00e9langeuse. S\u00e9parez les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, nettoyez soigneusement les surfaces de glissement avec une brosse m\u00e9tallique et appliquez une g\u00e9n\u00e9reuse couche de graisse anti-grippage ou de graisse pour profils de glissement d'arbre de prise de force. Remontez l'arbre et v\u00e9rifiez son bon fonctionnement t\u00e9lescopique sur toute sa course. Si les tubes sont ray\u00e9s ou corrod\u00e9s au point de ne plus pouvoir \u00eatre nettoy\u00e9s, des composants de remplacement pour les tubes d'arbre de prise de force sont disponibles chez CMN Transmission.<\/p>\n<p><strong>4. Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e des boulons de cisaillement<\/strong><br \/>\nLa rupture fr\u00e9quente des boulons de cisaillement de l'arbre de prise de force indique soit une surcharge du m\u00e9langeur, soit l'utilisation de boulons de cisaillement de qualit\u00e9 inadapt\u00e9e. Commencez par inspecter la cuve du m\u00e9langeur afin de rep\u00e9rer d'\u00e9ventuels corps \u00e9trangers, tels que des fils de fer, des fragments de m\u00e9tal ou des amas d'aliments congel\u00e9s, susceptibles de surcharger le syst\u00e8me de vis sans fin. V\u00e9rifiez que les lames de la vis sans fin sont bien aff\u00fbt\u00e9es et que le rev\u00eatement de la cuve n'est pas excessivement us\u00e9, car ces deux facteurs augmentent la r\u00e9sistance au m\u00e9lange. Si le m\u00e9langeur est en bon \u00e9tat m\u00e9canique, assurez-vous d'utiliser des boulons de cisaillement pour l'arbre de prise de force conformes aux sp\u00e9cifications de CMN Transmission. L'utilisation de boulons provenant d'une quincaillerie et dont la r\u00e9sistance au cisaillement est inconnue entra\u00eenera soit une rupture pr\u00e9matur\u00e9e, soit, pire encore, une rupture sous surcharge, risquant d'endommager la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p><strong>5. Bruit inhabituel provenant des joints universels<\/strong><br \/>\nDes cliquetis, des craquements ou des grincements provenant de la zone du joint de cardan de l'arbre de prise de force indiquent une d\u00e9faillance des roulements ou une lubrification insuffisante. Graissez tous les raccords du joint de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 heures de fonctionnement avec une graisse au lithium EP2 de haute qualit\u00e9. Pompez la graisse jusqu'\u00e0 ce que du lubrifiant frais apparaisse au niveau des quatre joints des chapeaux de roulement. Si le bruit persiste apr\u00e8s le graissage, le roulement transversal est probablement d\u00e9fectueux et doit \u00eatre remplac\u00e9. CMN Transmission fournit des kits de remplacement de roulements transversaux adapt\u00e9s \u00e0 chaque cat\u00e9gorie d'arbre, garantissant un montage correct et une capacit\u00e9 de roulement adapt\u00e9e \u00e0 la vitesse de fonctionnement de 1\u00a0000 tr\/min de l'arbre de prise de force des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6725 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n<p>The feed mixer PTO shaft and the feed mixer gearbox are the two most critical power transmission components in any TMR mixing system, and they must work in concert for the mixer to operate reliably and efficiently. The PTO drive shaft for feed mixer serves as the external mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s power take-off output to the mixer. It handles the variable geometry between tractor and mixer through its telescoping tube design and PTO shaft universal joint assemblies, while simultaneously providing overload protection through its integrated slip clutch PTO shaft or shear bolt PTO shaft mechanism. Without a properly functioning PTO shaft, the mixer’s gearbox receives no input power and the augers cannot rotate.<\/p>\n<p>The feed mixer gearbox, mounted internally on the mixer frame, receives the rotational input from the PTO driveline shaft and converts it into the specific speed and torque outputs required to drive the mixer’s auger or augers. In Jaylor twin auger TMR mixers, the gearbox is a planetary gear system that performs two essential functions: it reduces the 1000 RPM input from the 1000 RPM PTO shaft down to the 20-40 RPM range required for effective auger rotation, and it redirects the rotational axis from the horizontal PTO input to the vertical auger shafts. This right-angle speed reduction and directional change would be impossible without a properly engineered gearbox.<\/p>\n<p>La relation entre l'arbre de prise de force (PDF) du m\u00e9langeur d'aliments complets m\u00e9lang\u00e9s (TMR) et la bo\u00eete de vitesses est symbiotique. Si l'arbre de prise de force d\u00e9livre un couple irr\u00e9gulier ou pulsatoire en raison de roulements de joint de cardan us\u00e9s, de cardans mal align\u00e9s ou de tubes d'arbre de prise de force endommag\u00e9s, les roulements et les joints de la bo\u00eete de vitesses absorbent ces vibrations et s'usent pr\u00e9matur\u00e9ment. Inversement, si la bo\u00eete de vitesses pr\u00e9sente des probl\u00e8mes internes tels que des engrenages plan\u00e9taires us\u00e9s ou des roulements endommag\u00e9s, les pics de r\u00e9sistance qui en r\u00e9sultent sont transmis \u00e0 l'arbre, surchargeant les joints de cardan de la prise de force et acc\u00e9l\u00e9rant leur d\u00e9faillance. C'est pourquoi CMN Transmission recommande d'inspecter simultan\u00e9ment l'arbre de prise de force et la bo\u00eete de vitesses d\u00e8s que l'un ou l'autre de ces composants pr\u00e9sente des signes d'usure.<\/p>\n<p>CMN Transmission supplies both feed mixer PTO shaft assemblies and feed mixer gearbox units for Jaylor and other major TMR mixer brands. By sourcing both components from a single manufacturer, you ensure that the shaft’s torque output characteristics precisely match the gearbox’s input requirements, eliminating compatibility issues that can arise when mixing parts from different suppliers. Whether you need a complete PTO shaft for Jaylor feed mixer replacement, a standalone gearbox rebuild, or both components as a matched set, CMN Transmission provides the engineering expertise and manufacturing capability to keep your mixing operation running at peak efficiency.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d&#039;alimentation\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading manufacturers and suppliers of industrial power transmission system solutions, producing a comprehensive range of components including PTO drive shafts, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, chain sprockets, chains, bevel gears, gear racks, pulleys, taper bushes, and couplings. As an integration of industry and trade, we implement direct sales from our factory, ensuring controllable delivery timelines and rapid technical feedback that traditional multi-tier distribution channels cannot match.<\/p>\n<p>En choisissant un arbre de prise de force CMN pour votre m\u00e9langeuse Jaylor TMR, vous optez pour un fabricant qui allie technologie de pointe et v\u00e9ritable expertise d'application. Nos lignes de production d'arbres de prise de force utilisent des outils con\u00e7us par CAO, des fourches de fourche usin\u00e9es CNC, des tourillons transversaux tremp\u00e9s par induction et des tubes profil\u00e9s \u00e9tir\u00e9s \u00e0 froid pour garantir une pr\u00e9cision dimensionnelle et des performances des mat\u00e9riaux conformes, voire sup\u00e9rieures, aux sp\u00e9cifications d'origine. Chaque arbre est soumis \u00e0 un contr\u00f4le 100% \u00e0 l'aide de machines \u00e0 mesurer tridimensionnelles (MMT) et \u00e0 un test d'\u00e9quilibrage dynamique avant sa sortie d'usine.<\/p>\n<p>Entreprise familiale, notre force r\u00e9side dans l'alliance de valeurs industrielles traditionnelles et d'une \u00e9quipe jeune et dynamique. Cette combinaison nous permet de pr\u00e9server la stabilit\u00e9 de notre h\u00e9ritage tout en insufflant une vision novatrice qui assure l'agilit\u00e9 et l'innovation de l'entreprise. Nous sommes certifi\u00e9s ISO 9001, CE et TS 16949, attestant que nos syst\u00e8mes de gestion de la qualit\u00e9 r\u00e9pondent aux normes internationales les plus exigeantes. Nos produits sont export\u00e9s en Europe, en Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Oc\u00e9anie, et s'adressent \u00e0 des exploitations agricoles de toutes tailles, des petites fermes laiti\u00e8res familiales de 50 t\u00eates aux parcs d'engraissement commerciaux de 10\u00a0000 t\u00eates.<\/p>\n<p>What truly sets CMN Transmission apart is our commitment to customization and customer service. We do not simply offer a catalog of standard sizes and expect you to make them work. Our engineering team works directly with each customer to confirm tractor specifications, verify mixer model compatibility, recommend the optimal clutch configuration, and manufacture the shaft to the exact PTO shaft length and PTO shaft dimensions required. Whether you need a single replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft for your farm, or a bulk OEM supply contract for your equipment dealership, CMN Transmission delivers quality-first solutions with competitive pricing and the fastest lead times in the industry. With “Transmit Force, Drive Future” as our business philosophy, we provide support to agricultural operations worldwide and promote efficiency and innovation in livestock feeding systems.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle taille d'arbre de prise de force me faut-il pour ma m\u00e9langeuse TMR \u00e0 double vis sans fin Jaylor 6600 ?<\/strong><br \/>\nA: The Jaylor 6600 typically requires a CAT4 (Size 6) PTO shaft for Jaylor twin auger TMR mixers rated for 1000 RPM PTO shaft operation. The tractor-side connection is a 1-3\/8″ 21-spline interface standard for 1000 RPM tractors. CMN Transmission recommends verifying your specific tractor’s spline profile and measuring the center-to-center distance between the PTO stub and mixer input before ordering to ensure the correct PTO shaft length and configuration.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force est-il un remplacement direct de l'unit\u00e9 Bondioli &amp; Pavesi d'origine sur ma b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor ?<\/strong><br \/>\nR : Oui, cet arbre de prise de force est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli &amp; Pavesi d'origine des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor s\u00e9rie 6000. Toutes les dimensions critiques de l'arbre, les profils des cannelures, la g\u00e9om\u00e9trie du joug et les profils des tubes correspondent aux sp\u00e9cifications d'origine\u00a0; aucune modification, cale ou adaptateur n'est donc n\u00e9cessaire. Il suffit de retirer l'ancien arbre et d'installer le remplacement CMN.<\/p>\n<p><strong>Q : Dois-je choisir un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement ou \u00e0 boulon de cisaillement pour mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong><br \/>\nA: Pour les op\u00e9rations commerciales de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) avec plusieurs lots quotidiens, l'arbre de prise de force (PDF) \u00e0 embrayage \u00e0 friction est recommand\u00e9 car il offre une protection automatique et r\u00e9armable contre les surcharges, sans n\u00e9cessiter le remplacement des boulons apr\u00e8s chaque utilisation. L'option d'arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement convient aux op\u00e9rations moins intensives ou constitue une alternative \u00e9conomique. Les deux configurations sont disponibles chez CMN Transmission pour les quatre mod\u00e8les de vis sans fin doubles Jaylor (6600, 6650, 6750, 6850).<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l'arbre de prise de force de mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission recommande de graisser tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 heures de fonctionnement ou au d\u00e9but de chaque journ\u00e9e de travail pendant la p\u00e9riode de pointe d'alimentation. Utilisez une graisse EP2 au lithium de haute qualit\u00e9 et pompez jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse sur les quatre joints de chapeau de palier de chaque joint de cardan de l'arbre de prise de force. Une lubrification r\u00e9guli\u00e8re est l'op\u00e9ration d'entretien la plus importante pour prolonger la dur\u00e9e de vie de l'arbre de prise de force de votre tracteur et \u00e9viter les d\u00e9faillances co\u00fbteuses des paliers transversaux.<\/p>\n<p><strong>Q : Puis-je utiliser un arbre de prise de force de 540 tr\/min sur ma m\u00e9langeuse Jaylor 6750 TMR ?<\/strong><br \/>\nA: No. The Jaylor 6750 (and all 6000 Series twin auger models: 6600, 6650, 6750, 6850) is designed for 1000 RPM PTO shaft operation. Using a 540 PTO shaft would result in the augers spinning at approximately half the intended speed, leading to poor mix quality, extended mixing times, and potential overloading of the gearbox. Always match the PTO shaft speed rating to your mixer’s input specification.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est l'angle de fonctionnement maximal des joints de cardan de l'arbre de prise de force sur cet ensemble ?<\/strong><br \/>\nA : Les joints de cardan de l'arbre de prise de force de cette machine robuste sont con\u00e7us pour un fonctionnement continu jusqu'\u00e0 un angle de 25 degr\u00e9s. Pour des performances optimales et une dur\u00e9e de vie maximale des roulements, CMN Transmission recommande de maintenir l'angle de fonctionnement en dessous de 15 degr\u00e9s lors des op\u00e9rations de m\u00e9lange prolong\u00e9es. Des angles excessifs acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des joints de cardan de l'arbre de prise de force et engendrent des fluctuations cycliques de vitesse qui augmentent les vibrations dans la transmission.<\/p>\n<p><strong>Q : CMN Transmission peut-il fabriquer un arbre de prise de force de longueur personnalis\u00e9e pour mon tracteur et ma b\u00e9tonni\u00e8re sp\u00e9cifiques ?<\/strong><br \/>\nA: Absolutely. CMN Transmission specializes in custom PTO shaft manufacturing. Simply provide the minimum and maximum center-to-center distances between your tractor’s PTO stub and the Jaylor mixer’s input shaft, and our engineering team will manufacture a shaft with the optimal collapsed length and telescoping range. Custom spline configurations and clutch torque ratings are also available to match any tractor and mixer combination.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment savoir quand les pi\u00e8ces de mon arbre de prise de force doivent \u00eatre remplac\u00e9es ?<\/strong><br \/>\nA: Les signes courants indiquant que les pi\u00e8ces de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre remplac\u00e9es sont les suivants\u00a0: vibrations importantes pendant le fonctionnement (roulements de cardan de l'arbre de prise de force us\u00e9s), difficult\u00e9 \u00e0 d\u00e9ployer l'arbre (surfaces du tube de l'arbre de prise de force ray\u00e9es ou corrod\u00e9es), cliquetis ou craquements audibles (roulements transversaux d\u00e9fectueux), fuites de graisse visibles au niveau des chapeaux de palier (joints endommag\u00e9s) et jeu excessif ou oscillation lors de la manipulation de la bride de l'arbre de prise de force pr\u00e8s d'une articulation. Si vous observez l'un de ces sympt\u00f4mes, inspectez et remplacez rapidement les composants concern\u00e9s afin d'\u00e9viter des dommages en cascade \u00e0 la bo\u00eete de vitesses de la b\u00e9tonni\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Q : Est-ce que CMN Transmission propose des protections d'arbre de prise de force de rechange s\u00e9par\u00e9ment ?<\/strong><br \/>\nR : Oui, le carter et le couvercle de l'arbre de prise de force sont disponibles s\u00e9par\u00e9ment. L'utilisation d'un arbre de prise de force sans carter fonctionnel est extr\u00eamement dangereuse et constitue une infraction aux normes de s\u00e9curit\u00e9 dans la plupart des juridictions. Si votre carter actuel est fissur\u00e9, manquant ou si le roulement interne ne permet plus une rotation libre, CMN Transmission fournit des carters de remplacement adapt\u00e9s \u00e0 chaque cat\u00e9gorie d'arbre pour les m\u00e9langeurs Jaylor TMR.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelles certifications poss\u00e8de CMN Transmission pour la fabrication d'arbres de prise de force ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission poss\u00e8de la certification ISO 9001 pour la gestion de la qualit\u00e9, le marquage CE pour la conformit\u00e9 au march\u00e9 europ\u00e9en et la certification de qualit\u00e9 TS 16949 pour l'automobile. Ces certifications attestent que chaque arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 selon des processus contr\u00f4l\u00e9s, avec une tra\u00e7abilit\u00e9 document\u00e9e des mat\u00e9riaux, des rapports d'inspection dimensionnelle et des proc\u00e9dures de contr\u00f4le qualit\u00e9, de la mati\u00e8re premi\u00e8re \u00e0 l'assemblage final.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force peut-il \u00eatre utilis\u00e9 sur d'autres marques de m\u00e9langeurs d'aliments verticaux que Jaylor ?<\/strong><br \/>\nR : Bien que cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments Jaylor soit sp\u00e9cifiquement con\u00e7u et dimensionn\u00e9 pour les m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor 6600, 6650, 6750 et 6850, ses composants et sa transmission sont compatibles avec d'autres applications d'arbres de prise de force pour m\u00e9langeurs d'aliments verticaux utilisant les m\u00eames profils de cannelures, la m\u00eame cat\u00e9gorie d'arbre et une vitesse de fonctionnement de 1\u00a0000 tr\/min. CMN Transmission fabrique \u00e9galement des arbres de transmission de prise de force d\u00e9di\u00e9s pour d'autres marques de m\u00e9langeurs d'aliments, notamment Supreme, Peecon, Kuhn Knight, NDE et Penta. Contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs en leur fournissant le mod\u00e8le de votre m\u00e9langeur et les sp\u00e9cifications de votre tracteur pour une \u00e9valuation de compatibilit\u00e9.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6730 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-17.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-17.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-17-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-17-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>Robert Vandenberg, propri\u00e9taire d'une ferme laiti\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\n“We run a 600-head dairy operation in Wisconsin and our Jaylor 6750 is in use twice a day, 365 days a year. After four seasons the original Bondioli u-joints were completely shot and the tube profile was scored. Ordered the CAT6 replacement from CMN Transmission and it arrived in 12 days to our door. The 1-3\/8 inch 21-spline connection dropped right onto our tractor’s 1000 RPM PTO stub with zero modification. We are about 300 hours in on the new shaft now, mixing corn silage, haylage, and grain concentrates, and it runs smooth as the day we installed it. The slip clutch saved us once already when a frozen silage chunk hit the augers. Very pleased with the value for the money.”<\/p>\n<p><strong>Craig Morrison, directeur d'un parc d'engraissement, Canada<\/strong><br \/>\n“I manage a beef feedlot in Alberta running two Jaylor 6850 mixers. When our second PTO shaft started making noise at the u-joints, I contacted CMN after finding them online. Their team was responsive and helped me select the right clutch torque rating for our operation. The shaft quality is very good, the yoke machining feels tight and precise. Delivery to Canada took about two and a half weeks, which was faster than I expected from an overseas supplier. We have been running the shaft for five months now with daily use and no issues at all. The guard plastic is thicker than the original and the grease fittings are in accessible positions.”<\/p>\n<p><strong>Klaus Richter, directeur des op\u00e9rations agricoles, Allemagne<\/strong><br \/>\n“Wir betreiben einen Milchviehbetrieb mit 420 Kuehen und benutzen einen Jaylor 6650 Futtermischer. The old PTO shaft was a Walterscheid unit that lasted about 3 years before the tubes started binding up. CMN’s replacement shaft telescopes very smoothly and the cross bearings feel much more robust than what we had before. The price was roughly 40% less than what our local dealer quoted for the Bondioli original. Shipping to Germany took 18 days, which was acceptable. My mechanic said the dimensional accuracy of the spline and yoke is excellent. We mix about four batches per day and this shaft handles the workload without any complaint.”<\/p>\n<p><strong>Shane Rutherford, \u00e9leveur de b\u00e9tail, Australie<\/strong><br \/>\n“Our sheep and goat operation in New South Wales uses a Jaylor 6600 to mix rations for about 1,200 animals. The old PTO shaft shear bolts kept snapping every other week, which was costing us time and production. CMN recommended upgrading to their slip clutch configuration instead. Best decision we made. The clutch handles the load spikes from dry hay bales without any drama, and we have not had a single unplanned stoppage in four months of daily use. The customer service team also sent me a detailed dimensional drawing before I ordered so I could verify the length matched our tractor setup.”<\/p>\n<p><strong>Alejandro Navarro, exploitant laitier, Argentine<\/strong><br \/>\n“Compramos un eje PTO de CMN para nuestro mezclador Jaylor 6750. I was skeptical about buying from a non-European brand but the quality exceeded my expectations. The alloy steel yokes are heavy and well-machined, the universal joints have zero play right out of the box, and the safety guard is properly designed with chain anchoring points on both ends. We run a 350-cow dairy near Cordoba and the shaft has performed flawlessly through six months of heavy winter feeding. Our mechanic noted that the cross bearing grease fittings are positioned at 90 degrees to each other rather than all on one side, which makes greasing much easier in tight spaces.”<\/p>\n<p><strong>Wei Jianping, responsable technique agricole, Chine<\/strong><br \/>\n“We operate a commercial pig farm with 8,000 head in Henan Province and use a Jaylor 6650 to mix sow and finisher rations. CMN Transmission is a domestic supplier for us, so delivery was just 5 days. The PTO shaft arrived well-packaged with protective caps on the splines and the u-joints pre-greased. Installation took about 30 minutes. The shaft handles the high-moisture corn and soybean meal mixtures we run without any vibration issues. What impressed me most was the technical support. Their engineer called us to confirm our tractor PTO specifications before shipping, which prevented a potential spline mismatch with our older model tractor.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Delacroix, responsable des installations \u00e9quines, France<\/strong><br \/>\n“I purchased two PTO shafts from CMN for our Jaylor 6600 and 6850 mixers at our equine breeding facility near Deauville. The horses require very consistent forage blends and any interruption to the feeding schedule creates stress in the barn. These shafts have been running for eight months now, no noise, no vibration, no clutch slippage under normal load. The 1000 RPM operation is smooth and the safety guards stay perfectly stationary while the shaft spins underneath. I also appreciate that CMN provided metric dimensional certificates with the shipment, which our insurance inspector required for our farm equipment compliance file.”<\/p>\n<p><strong>Ricardo Ferreira, directeur des op\u00e9rations, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\n“We supply TMR mixed feed to three dairy cooperatives in Sao Paulo state, running Jaylor 6750 and 6850 mixers on a combined basis of 12 to 14 batches per day across our fleet. PTO shaft reliability is not optional for us, it is the difference between meeting delivery contracts or paying penalties. We switched to CMN shafts 10 months ago after repeated delays getting Bondioli replacement parts through our local dealer. The CMN shafts have performed identically to the originals at a significantly lower cost. Their factory ships directly to us and the shafts arrive in solid wooden crates, ready to install.”<\/p>\n<p><strong>Murray Henderson, \u00e9leveur laitier, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><br \/>\n“Our dairy farm near Christchurch has been using a CMN PTO shaft on our Jaylor 6650 mixer for over a year now. We milk 480 cows and mix three batches daily through the peak season. The shaft has logged well over 500 hours with nothing more than regular greasing every eight hours. I had some concern about ordering from overseas, but CMN’s sales team provided WhatsApp support throughout the ordering and shipping process, including photos of our specific shaft before it left the factory. The slip clutch mechanism feels solid and the engagement torque has remained consistent. When our second mixer needs a shaft replacement, we will order from CMN again without shopping around.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Achetez un arbre de prise de force (PDF) de pr\u00e9cision pour m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor 6600, 6650, 6750 et 6850 chez CMN Transmission. Cet arbre de transmission PDF pour tracteur, d'une vitesse de 540 tr\/min, remplace directement les transmissions d'origine Bondioli et Pavesi. Con\u00e7u pour les tracteurs de 60 \u00e0 90 ch, il fournit une puissance fiable au r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur, garantissant une production constante de rations m\u00e9lang\u00e9es totales (TMR) dans les exploitations laiti\u00e8res, les parcs d'engraissement bovins et les \u00e9levages de petits ruminants.<\/p>","protected":false},"featured_media":6673,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[252,222],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6727","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6727"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6727"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}