{"id":6713,"date":"2026-04-15T07:51:27","date_gmt":"2026-04-15T07:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6713"},"modified":"2026-04-15T09:46:38","modified_gmt":"2026-04-15T09:46:38","slug":"pto-shaft-for-jaylor-twin-auger-tmr-mixers-5600-5650-5750-5850","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-jaylor-twin-auger-tmr-mixers-5600-5650-5750-5850\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeurs Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR 5600, 5650, 5750, 5850"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les m\u00e9langeurs Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR, mod\u00e8les\u00a0: 5600, 5650, 5750, 5850<\/strong><\/p>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) CMN Transmission pour m\u00e9langeurs TMR \u00e0 double vis Jaylor est un arbre de transmission de PDF de pr\u00e9cision con\u00e7u pour assurer une transmission de puissance fiable et continue du tracteur directement \u00e0 la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur vertical Jaylor 5600, 5650, 5750 et 5850. Fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 \u00e0 haute teneur en carbone avec des tubes t\u00e9lescopiques \u00e9tir\u00e9s \u00e0 froid et des \u00e9triers forg\u00e9s, cet arbre de transmission de PDF pour m\u00e9langeurs d'aliments r\u00e9pond aux sp\u00e9cifications d'origine. Il constitue une solution de remplacement \u00e9conomique pour les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi, et s'installe sans adaptateurs ni modifications. Les mod\u00e8les 5600 et 5650 fonctionnent \u00e0 une vitesse de prise de force de 540 tr\/min, tandis que les mod\u00e8les 5750 et 5850 n\u00e9cessitent une vitesse de 1\u00a0000 tr\/min. CMN propose les deux configurations avec des profils de cannelures et des couples nominaux identiques.<\/p>\n<p>Que vous g\u00e9riez une exploitation laiti\u00e8re de 130 t\u00eates avec un chargeur compact et le mod\u00e8le 5600 \u00e0 profil bas pour le chargement de la ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM), ou un grand parc d'engraissement de bovins utilisant le mod\u00e8le 5850 \u00e0 haute capacit\u00e9 pour traiter quatre balles rondes de 10 x 15 cm par lot, cet arbre de prise de force (PDF) pour m\u00e9langeur d'aliments vous permet de respecter votre programme de m\u00e9lange. L'arbre de prise de force vertical pour m\u00e9langeur d'aliments est id\u00e9al pour les cycles d'alimentation quotidiens n\u00e9cessitant une rotation constante de la vis sans fin entre 38 et 41 tr\/min, garantissant un m\u00e9lange homog\u00e8ne de foin, d'ensilage, de c\u00e9r\u00e9ales et de compl\u00e9ments min\u00e9raux pour obtenir une RTM uniforme. Chaque arbre de prise de force pour m\u00e9langeurs RTM \u00e0 double vis sans fin Jaylor de CMN Transmission est livr\u00e9 avec un carter de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gral, des joints universels pr\u00e9-graiss\u00e9s et, au choix, une protection contre les surcharges par boulon de cisaillement ou par embrayage \u00e0 friction, vous permettant ainsi de reprendre l'alimentation du b\u00e9tail sans interruption.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6672 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-1.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<table style=\"height: 500px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">5600 \/ 5650<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">5750 \/ 5850<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Vitesse de prise de force<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540 tr\/min<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1000 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Cannelure c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/8\u2033 6 cannelures<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/4\u2033 20 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Spline c\u00f4t\u00e9 engin<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/4\u2033 6 cannelures<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/4\u2033 20 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Vitesse de sortie de la tari\u00e8re<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">41 tours par minute<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">38 tours par minute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Puissance minimale du tracteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">105 ch<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">115 ch (5750) \/ 125 ch (5850)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Profil du tube<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Citron \/ Acier \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid triangulaire (t\u00e9lescopique)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Mat\u00e9riau de l'arbre<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Acier alli\u00e9 \u00e0 haute teneur en carbone, trait\u00e9 thermiquement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Joints universels<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Kits de traverses et de paliers rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision (graissables)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type de joug<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Forg\u00e9 \u00e0 chaud, trait\u00e9 thermiquement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Protection contre les surcharges<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Boulon de cisaillement ou embrayage \u00e0 friction (au choix)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Garde de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Protection d'arbre de prise de force sur toute la longueur incluse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Intervalle de graissage<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Toutes les 16 heures ou 50 cycles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Longueur de l'arbre<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Longueur d'arbre de prise de force personnalis\u00e9e disponible selon la configuration tracteur-m\u00e9langeur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: left;\" align=\"center\">Arbre principal : Prise de force \u00e0 vitesse constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6693 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2220px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp 2220w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-1280x365.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-980x279.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-480x137.webp 480w\" alt=\"Arbre de prise de force \u00e0 vitesse constante\" width=\"2220\" height=\"633\" \/><\/p>\n<p>Assemblages \u00e0 vitesse constante SFT<\/p>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class=\"w20\">Tracteur<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,750\u2033-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement<\/h2>\n<h3>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement de taille 6<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6694 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes-480x480.webp 480w\" alt=\"\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement de taille 8<\/h3>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Consultez plus d'informations sur nos limiteurs de couple pour boulons de cisaillement de prise de force.<\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques de l'arbre de prise de force pour le m\u00e9langeur d'aliments Jaylor<\/h2>\n<p><strong>1. Remplacement direct des transmissions d'origine<\/strong><br \/>\nCet arbre de prise de force pour m\u00e9langeuse d'aliments Jaylor est dimensionnellement identique \u00e0 la transmission Bondioli &amp; Pavesi d'origine sp\u00e9cifi\u00e9e par Jaylor pour tous les mod\u00e8les \u00e0 double vis sans fin de la s\u00e9rie 5000. Les profils des cannelures, les sections transversales des tubes et la g\u00e9om\u00e9trie du joug correspondent aux sp\u00e9cifications d'usine\u00a0; aucun adaptateur, calage ou modification n'est donc n\u00e9cessaire. Il suffit de glisser le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur sur la sortie de la prise de force et de connecter le joug c\u00f4t\u00e9 outil \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses pour un montage imm\u00e9diat et s\u00fbr.<\/p>\n<p><strong>2. Construction robuste en acier alli\u00e9<\/strong><br \/>\nChaque composant de cet arbre de prise de force renforc\u00e9 est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 \u00e0 haute teneur en carbone, trait\u00e9 thermiquement pour une r\u00e9sistance \u00e0 la traction et \u00e0 la fatigue maximale. Les sections t\u00e9lescopiques de l'arbre sont \u00e9tir\u00e9es \u00e0 froid avec un profil triangulaire, garantissant un jeu axial nul et une extension et une r\u00e9traction axiales fluides, m\u00eame lorsque la distance entre le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re varie sur terrain accident\u00e9.<\/p>\n<p><strong>3. Joints universels de pr\u00e9cision<\/strong><br \/>\nChaque joint de cardan de prise de force utilise des kits de roulements et de croisillons rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision, \u00e9quip\u00e9s de roulements \u00e0 aiguilles et de graisseurs. Les joints de cardan de prise de force sont con\u00e7us pour supporter un d\u00e9salignement angulaire continu jusqu'\u00e0 25 degr\u00e9s, tout en assurant une transmission de couple fluide et sans vibrations aux r\u00e9gimes de 540 et 1\u00a0000 tr\/min. Il est recommand\u00e9 de graisser le joint toutes les 16 heures de fonctionnement ou 50 cycles de charge, conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du manuel d'utilisation Jaylor.<\/p>\n<p><strong>4. Options de double protection contre les surcharges<\/strong><br \/>\nChoisissez entre une configuration \u00e0 boulon de cisaillement pour l'arbre de prise de force, o\u00f9 un boulon calibr\u00e9 se rompt net sous un couple excessif pour d\u00e9connecter imm\u00e9diatement la transmission, ou un arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction qui utilise des disques de friction \u00e0 ressort pour absorber les surcharges r\u00e9p\u00e9t\u00e9es sans n\u00e9cessiter le remplacement du boulon. La version \u00e0 embrayage \u00e0 friction est pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9e en usine au couple d'engagement optimal et se r\u00e9engage automatiquement une fois la surcharge \u00e9limin\u00e9e, ce qui la rend id\u00e9ale pour les op\u00e9rations impliquant fr\u00e9quemment des mat\u00e9riaux denses ou enchev\u00eatr\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>5. Assemblages de jougs forg\u00e9s \u00e0 chaud<\/strong><br \/>\nLes ensembles de bride de prise de force, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, sont forg\u00e9s \u00e0 chaud en acier alli\u00e9 puis trait\u00e9s thermiquement, et non coul\u00e9s, ce qui leur conf\u00e8re une r\u00e9sistance \u00e0 la traction nettement sup\u00e9rieure et une excellente r\u00e9sistance aux chocs. Ceci est crucial pour les m\u00e9langeurs d'aliments, o\u00f9 la vis sans fin peut rencontrer une r\u00e9sistance soudaine due \u00e0 de grosses balles de foin, des blocs d'ensilage congel\u00e9s ou des morceaux de compl\u00e9ments min\u00e9raux, g\u00e9n\u00e9rant des pics de couple instantan\u00e9s sur l'arbre de transmission de la prise de force.<\/p>\n<p><strong>6. Grille de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9grale incluse<\/strong><br \/>\nChaque protection d'arbre de prise de force est livr\u00e9e sous forme de carter int\u00e9gral qui enveloppe l'arbre rotatif afin de pr\u00e9venir tout risque d'enchev\u00eatrement pour l'op\u00e9rateur, conform\u00e9ment aux normes internationales de s\u00e9curit\u00e9 agricole. Fabriqu\u00e9 en polym\u00e8re r\u00e9sistant aux chocs, ce carter pivote librement autour de l'arbre sans toucher les \u00e9triers et se retire facilement pour faciliter l'acc\u00e8s aux joints universels et aux tubes t\u00e9lescopiques lors de la maintenance. Des cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 fixent le carter \u00e0 la fois \u00e0 la barre d'attelage du tracteur et au ch\u00e2ssis de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6714 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-3.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-3-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-3-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Fonctionnement de l'arbre de transmission de la prise de force du m\u00e9langeur Jaylor TMR<\/h2>\n<p>L'arbre de prise de force du tracteur constitue le seul lien m\u00e9canique entre le moteur du tracteur et le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur Jaylor \u00e0 double vis sans fin pour rations compl\u00e8tes. Comprendre le fonctionnement de cet arbre de transmission permet aux op\u00e9rateurs d'optimiser l'efficacit\u00e9 du m\u00e9lange et d'\u00e9viter l'usure pr\u00e9matur\u00e9e des composants.<\/p>\n<p>La production d'\u00e9nergie commence au niveau du moteur du tracteur, qui g\u00e9n\u00e8re une \u00e9nergie de rotation transmise par la transmission \u00e0 la prise de force (PDF) arri\u00e8re. Sur les mod\u00e8les 5600 et 5650, cette prise de force tourne \u00e0 une vitesse standard de 540 tr\/min. Sur les mod\u00e8les 5750 et 5850, elle tourne \u00e0 1\u00a0000 tr\/min. L'op\u00e9rateur actionne l'embrayage ind\u00e9pendant de la PDF du tracteur, ce qui initie la rotation de la prise de force cannel\u00e9e. Le joug de l'arbre de PDF c\u00f4t\u00e9 tracteur, avec son profil de cannelure interne correspondant, se verrouille sur cette prise de force. La rotation de cette derni\u00e8re entra\u00eene l'ensemble de l'arbre.<\/p>\n<p>La force de rotation, partant du joug c\u00f4t\u00e9 tracteur, traverse le premier joint universel de l'arbre de prise de force, qui compense la diff\u00e9rence angulaire entre l'axe de sortie de la prise de force du tracteur et l'axe de l'arbre. Le couple est ensuite transmis par le tube t\u00e9lescopique ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force, dont la section transversale est triangulaire. Ce profil bloque la rotation des tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur tout en permettant un glissement axial libre lorsque la distance entre le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re varie lors des virages, des r\u00e9glages d'attelage ou des d\u00e9placements sur terrain accident\u00e9. Le tube int\u00e9rieur coulisse \u00e0 l'int\u00e9rieur du tube ext\u00e9rieur, assurant ainsi une transmission de couple continue, quelle que soit la variation de longueur de l'arbre.<\/p>\n<p>Le couple, provenant du tube int\u00e9rieur, atteint le second joint universel c\u00f4t\u00e9 outil, compensant ainsi le d\u00e9calage angulaire entre l'arbre et l'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la m\u00e9langeuse. Le joug c\u00f4t\u00e9 outil est directement reli\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de la m\u00e9langeuse Jaylor. Ce r\u00e9ducteur effectue une r\u00e9duction de vitesse cruciale\u00a0: sur les mod\u00e8les 540\u00a0tr\/min, il convertit la vitesse d'entr\u00e9e de 540\u00a0tr\/min en environ 41\u00a0tr\/min au niveau des deux vis sans fin\u00a0; sur les mod\u00e8les 1\u00a0000\u00a0tr\/min, il la r\u00e9duit de 1\u00a0000\u00a0tr\/min \u00e0 environ 38\u00a0tr\/min. Cette r\u00e9duction multiplie consid\u00e9rablement le couple, fournissant la force m\u00e9canique n\u00e9cessaire \u00e0 la rotation des deux vis sans fin verticales \u00e9quip\u00e9es de couteaux de coupe, \u00e0 travers le foin, l'ensilage, les c\u00e9r\u00e9ales et les compl\u00e9ments min\u00e9raux dens\u00e9ment tass\u00e9s.<\/p>\n<p>Si la vis sans fin rencontre une r\u00e9sistance anormale, par exemple au niveau d'un noyau de balle gel\u00e9 ou d'un corps \u00e9tranger, le m\u00e9canisme de protection contre les surcharges s'active. Sur un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement, le boulon calibr\u00e9 se rompt instantan\u00e9ment, interrompant la transmission et \u00e9vitant ainsi d'endommager la bo\u00eete de vitesses et le tracteur. Sur un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction, les disques de friction patinent momentan\u00e9ment, absorbant l'impact sous forme de chaleur, puis se r\u00e9engagent automatiquement une fois la r\u00e9sistance revenue \u00e0 la normale. Durant tout ce processus, le carter de protection de l'arbre de prise de force enveloppe tous les composants rotatifs afin de prot\u00e9ger l'op\u00e9rateur contre les risques d'enchev\u00eatrement.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6715 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-4.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-4-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-4-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments TMR<\/h2>\n<p><strong>1. Fermes laiti\u00e8res<\/strong><br \/>\nLes exploitations laiti\u00e8res d\u00e9pendent de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) homog\u00e8nes et parfaitement dos\u00e9es pour maintenir la production laiti\u00e8re et la sant\u00e9 du troupeau. Cet arbre de prise de force pour la m\u00e9langeuse d'aliments RCM alimente le syst\u00e8me \u00e0 double vis sans fin Jaylor, qui m\u00e9lange l'ensilage, l'ensilage d'herbe, les concentr\u00e9s et les pr\u00e9m\u00e9langes min\u00e9raux en une ration uniforme qui r\u00e9siste au tri \u00e0 l'auge. Une seule charge du mod\u00e8le 5650 permet de nourrir jusqu'\u00e0 130 vaches laiti\u00e8res, tandis que le mod\u00e8le 5850 peut en traiter jusqu'\u00e0 160, garantissant ainsi \u00e0 chaque vache une alimentation \u00e9quilibr\u00e9e \u00e0 chaque cycle d'alimentation tout au long de la lactation.<\/p>\n<p><strong>2. Entreprises d'\u00e9levage de moutons et de ch\u00e8vres<\/strong><br \/>\nLes \u00e9levages ovins et caprins b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9norm\u00e9ment du m\u00e9lange m\u00e9canis\u00e9 des rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM), car les petits ruminants sont particuli\u00e8rement sensibles \u00e0 l'irr\u00e9gularit\u00e9 de l'alimentation et aux d\u00e9s\u00e9quilibres min\u00e9raux. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>arbre de prise de force agricole<\/strong><\/a> Le m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor est entra\u00een\u00e9 par un moteur qui produit des rations finement m\u00e9lang\u00e9es \u00e0 partir de foin, de luzerne, de c\u00e9r\u00e9ales compl\u00e8tes et de compl\u00e9ments alimentaires. Capable de nourrir de 650 \u00e0 740 moutons ou ch\u00e8vres adultes par chargement, selon le mod\u00e8le, il assure m\u00eame aux grands troupeaux une alimentation homog\u00e8ne et bien m\u00e9lang\u00e9e, favorisant la croissance, la production de laine et la reproduction.<\/p>\n<p><strong>3. Exploitations d'\u00e9levage bovin<\/strong><br \/>\nLes parcs d'engraissement de bovins et les \u00e9levages de vaches allaitantes d\u00e9pendent de la fiabilit\u00e9 des prises de force (PDF) pour alimenter les m\u00e9langeuses TMR haute capacit\u00e9 lors des cycles d'alimentation quotidiens compos\u00e9s de foin, d'ensilage de ma\u00efs, de dr\u00eaches de distillerie et de compl\u00e9ments prot\u00e9iques. La m\u00e9langeuse Jaylor 5850, entra\u00een\u00e9e par la PDF de ce tracteur \u00e0 1\u00a0000 tr\/min, peut traiter jusqu'\u00e0 deux balles rondes de 5\u00a0\u00d7\u00a06 ou quatre balles rondes de 4\u00a0\u00d7\u00a05 par chargement, permettant de nourrir environ 200 vaches allaitantes par lot. Une qualit\u00e9 de m\u00e9lange constante r\u00e9duit le gaspillage d'aliments, am\u00e9liore le gain moyen quotidien et favorise des programmes d'engraissement efficaces dans les parcs d'engraissement commerciaux.<\/p>\n<p><strong>4. Exploitation porcine<\/strong><br \/>\nDans les \u00e9levages porcins modernes, on utilise des m\u00e9langeuses verticales TMR \u00e0 prise de force pour pr\u00e9parer des rations personnalis\u00e9es \u00e0 base de ma\u00efs moulu, de tourteau de soja, de lactos\u00e9rum en poudre et de pr\u00e9m\u00e9langes vitaminiques et min\u00e9raux destin\u00e9s aux truies, aux porcelets en post-sevrage et aux porcs \u00e0 l'engraissement. La prise de force du m\u00e9langeur Jaylor fournit le couple stable et continu n\u00e9cessaire \u00e0 l'obtention d'un m\u00e9lange fin et homog\u00e8ne, r\u00e9pondant ainsi aux exigences des nutritionnistes porcins. La conception \u00e0 double vis sans fin est particuli\u00e8rement efficace pour incorporer uniform\u00e9ment les additifs liquides et les compl\u00e9ments alimentaires \u00e0 petites particules dans l'ensemble du m\u00e9lange.<\/p>\n<p><strong>5. Op\u00e9rations \u00e9quines<\/strong><br \/>\nLes installations \u00e9quines, notamment les \u00e9levages, les centres d'entra\u00eenement et les pensions, utilisent les m\u00e9langeuses Jaylor TMR, entra\u00een\u00e9es par la prise de force du tracteur, pour pr\u00e9parer des rations soigneusement formul\u00e9es \u00e0 base de foin de fl\u00e9ole des pr\u00e9s, d'avoine, de pulpe de betterave et de compl\u00e9ments alimentaires sp\u00e9cifiques pour chevaux. La longueur pr\u00e9cise des fibres et l'homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 du m\u00e9lange sont essentielles \u00e0 la bonne digestion des chevaux et \u00e0 la pr\u00e9vention des coliques. Le m\u00e9lange doux par les deux vis sans fin, entra\u00een\u00e9es \u00e0 une vitesse contr\u00f4l\u00e9e de 38 \u00e0 41 tr\/min par la prise de force, traite l'aliment en profondeur sans le hacher excessivement, pr\u00e9servant ainsi la longueur optimale des fibres recommand\u00e9e par les v\u00e9t\u00e9rinaires \u00e9quins.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6719 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment installer l'arbre de prise de force sur une m\u00e9langeuse Jaylor \u00e0 double vis sans fin TMR ?<\/h2>\n<p><strong>\u00c9tape 1 : Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nAvant toute intervention sur l'arbre de prise de force du tracteur, placez la bo\u00eete de vitesses en position P (Park), serrez le frein de stationnement, coupez le contact et retirez la cl\u00e9. Assurez-vous que le levier ou l'interrupteur de prise de force est en position ARR\u00caT. Si vous remplacez un arbre existant, attendez l'arr\u00eat complet de toutes les pi\u00e8ces rotatives avant d'approcher la zone de transmission entre le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re. Portez des v\u00eatements ajust\u00e9s, des gants de s\u00e9curit\u00e9 et des lunettes de protection pendant toute la dur\u00e9e de l'op\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 2\u00a0: Raccordez l\u2019outil au tracteur<\/strong><br \/>\nAttelez la m\u00e9langeuse Jaylor TMR au tracteur \u00e0 l'aide de la barre de traction ou de l'attelage appropri\u00e9, mais ne connectez pas encore l'arbre de prise de force. Cette \u00e9tape est importante car la longueur correcte de l'arbre doit \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e lorsque le tracteur et la m\u00e9langeuse sont \u00e0 leur distance de fonctionnement et \u00e0 leur angle d'attelage normaux.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 3\u00a0: Mesurer et ajuster la longueur de l\u2019arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nR\u00e9glez l'attelage du tracteur en position m\u00e9diane, soit environ 50% de sa course verticale. Mesurez la distance entre la bride de sortie de la prise de force du tracteur et la bride d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de la b\u00e9tonni\u00e8re. Les dimensions de l'arbre de prise de force doivent permettre \u00e0 ce dernier, en position mi-extension, de pr\u00e9senter un chevauchement d'au moins 2,5 cm (1 pouce) sur le tube int\u00e9rieur. Si vous avez command\u00e9 un arbre de prise de force sur mesure aupr\u00e8s de CMN Transmission, v\u00e9rifiez qu'il correspond \u00e0 votre mesure. Si l'arbre doit \u00eatre raccourci, marquez les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de mani\u00e8re sym\u00e9trique, coupez-le avec une scie adapt\u00e9e, puis \u00e9bavurez tous les bords pour \u00e9viter tout blocage lors du d\u00e9ploiement t\u00e9lescopique.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 4 : Fixer le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/strong><br \/>\nGlissez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur sur le porte-sonde de la prise de force du tracteur. Pour les mod\u00e8les 540 tr\/min (5600\/5650), alignez le joug femelle \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8\u2033 avec la cannelure m\u00e2le correspondante sur le porte-sonde du tracteur. Pour les mod\u00e8les 1000 tr\/min (5750\/5850), utilisez le raccord \u00e0 20 cannelures de 1-3\/4\u2033. Enfoncez le joug \u00e0 fond sur le porte-sonde jusqu'\u00e0 ce que la goupille de verrouillage ou le clip \u00e0 ressort s'enclenche dans la rainure de retenue. V\u00e9rifiez le verrouillage du joug en tirant dessus\u00a0; il ne doit pas glisser.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 5 : Fixer le joug c\u00f4t\u00e9 outil<\/strong><br \/>\nRaccordez le joug c\u00f4t\u00e9 outil \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur Jaylor. Pour les mod\u00e8les \u00e0 prise de force avec boulon de cisaillement, alignez le trou transversal du collier d'arbre avec celui de l'arbre d'entr\u00e9e, ins\u00e9rez le boulon de cisaillement et serrez le contre-\u00e9crou au couple prescrit. N'utilisez pas de visserie de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, car cela annulerait la protection contre les surcharges. Pour les mod\u00e8les \u00e0 prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction, glissez le moyeu d'embrayage sur l'arbre d'entr\u00e9e et fixez-le avec la goupille de retenue. L'embrayage est pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9 en usine et ne n\u00e9cessite aucun r\u00e9glage de couple.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 6\u00a0: V\u00e9rifier la protection et la cha\u00eene de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nV\u00e9rifiez que le carter de protection de l'arbre de prise de force tourne librement autour de l'arbre sans entrer en contact avec le joug ou toute autre structure fixe de la b\u00e9tonni\u00e8re ou du tracteur. Fixez les cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 du carter \u00e0 la barre d'attelage du tracteur et au ch\u00e2ssis de la b\u00e9tonni\u00e8re pour emp\u00eacher la rotation du carter avec l'arbre.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 7 : Test pr\u00e9op\u00e9ratoire<\/strong><br \/>\nAvant toute utilisation en charge, d\u00e9marrez le tracteur et engagez la prise de force au ralenti. Faites fonctionner la m\u00e9langeuse \u00e0 vide pendant environ 60 secondes afin de v\u00e9rifier la fluidit\u00e9 de la rotation, le bon alignement de l'arbre et l'absence de vibrations ou de bruits anormaux. Bien que les kits de joints de cardan de l'arbre de prise de force soient graiss\u00e9s en usine, injectez une dose compl\u00e8te de graisse au lithium complexe dans chaque graisseur avant la premi\u00e8re utilisation. Une fois le bon fonctionnement v\u00e9rifi\u00e9, vous pouvez charger la chambre de m\u00e9lange et d\u00e9marrer votre cycle de m\u00e9lange de ration compl\u00e8te m\u00e9lang\u00e9e (RCM).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6725 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-14-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment choisir le bon arbre de transmission de prise de force pour un m\u00e9langeur d'aliments ?<\/h2>\n<p><strong>1. Identifier la vitesse de prise de force appropri\u00e9e<\/strong><br \/>\nLe crit\u00e8re de choix fondamental pour tout ensemble tracteur-arbre de prise de force est la compatibilit\u00e9 du r\u00e9gime moteur. Les m\u00e9langeurs Jaylor 5600 et 5650 n\u00e9cessitent un arbre de prise de force de 540 tr\/min, tandis que les mod\u00e8les 5750 et 5850 requi\u00e8rent un arbre de 1000 tr\/min. Un r\u00e9gime moteur inadapt\u00e9 entra\u00eenera un r\u00e9gime de vis sans fin incorrect, une qualit\u00e9 de m\u00e9lange m\u00e9diocre et risque d'endommager la bo\u00eete de vitesses. V\u00e9rifiez toujours la r\u00e9f\u00e9rence de votre m\u00e9langeur avant de passer commande.<\/p>\n<p><strong>2. Faites correspondre le profil cannel\u00e9 et les dimensions de l'arbre de prise de force.<\/strong><br \/>\nV\u00e9rifiez que le diam\u00e8tre des arbres de prise de force (PDF) aux deux extr\u00e9mit\u00e9s correspond \u00e0 la puissance de sortie de votre tracteur et \u00e0 l'entr\u00e9e de votre m\u00e9langeuse. Les configurations standard sont\u00a0: 1-3\/8\u2033 \u00e0 6 cannelures pour les tracteurs de 540\u00a0tr\/min et 1-3\/4\u2033 \u00e0 20\u00a0cannelures pour les tracteurs de 1\u00a0000\u00a0tr\/min. Cependant, certains tracteurs europ\u00e9ens ou plus anciens utilisent un nombre de cannelures diff\u00e9rent, et un adaptateur d'arbre de PDF peut \u00eatre n\u00e9cessaire. Avant de passer votre commande, veuillez contacter CMN Transmission en indiquant la marque, le mod\u00e8le et l'ann\u00e9e de votre tracteur afin de confirmer la compatibilit\u00e9 des cannelures.<\/p>\n<p><strong>3. D\u00e9terminer la longueur correcte de l'arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nLa longueur de l'arbre de prise de force (PDF) doit \u00eatre mesur\u00e9e avec le tracteur attel\u00e9 \u00e0 la b\u00e9tonni\u00e8re en position de fonctionnement normale. Positionnez l'attelage \u00e0 mi-course et mesurez la distance entre la sortie de la PDF du tracteur et l'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de la b\u00e9tonni\u00e8re. L'arbre doit alors se trouver \u00e0 mi-extension. CMN propose des longueurs d'arbre de PDF sur mesure et peut ajuster les tubes t\u00e9lescopiques \u00e0 vos sp\u00e9cifications exactes si votre configuration sort de la plage standard.<\/p>\n<p><strong>4. S\u00e9lectionnez le type de protection contre les surcharges<\/strong><br \/>\nChoisissez entre un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement et un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction. Les mod\u00e8les \u00e0 boulon de cisaillement sont plus abordables et conviennent parfaitement aux op\u00e9rations o\u00f9 les surcharges sont rares. Les mod\u00e8les \u00e0 embrayage \u00e0 friction sont plus co\u00fbteux \u00e0 l'achat, mais ils se r\u00e9tablissent automatiquement apr\u00e8s des surcharges r\u00e9p\u00e9t\u00e9es sans n\u00e9cessiter le remplacement des boulons, ce qui en fait le meilleur choix pour les op\u00e9rations de m\u00e9lange quotidien de mati\u00e8res premi\u00e8res denses et lourdes. Les deux options prot\u00e8gent la bo\u00eete de vitesses et la transmission de votre tracteur Jaylor contre les dommages co\u00fbteux.<\/p>\n<p><strong>5. V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 de la puissance du tracteur<\/strong><br \/>\nAssurez-vous que votre tracteur poss\u00e8de la puissance minimale requise pour le mod\u00e8le de m\u00e9langeur sp\u00e9cifique. Les mod\u00e8les 5600 et 5650 n\u00e9cessitent au moins 105 ch, le 5750 115 ch et le 5850 125 ch. Un tracteur sous-dimensionn\u00e9 surchargera l'arbre de prise de force et r\u00e9duira la dur\u00e9e de vie des composants. Si votre tracteur est en bas de la plage de puissance requise, envisagez l'utilisation d'un embrayage \u00e0 friction pour une meilleure protection contre les surcharges au d\u00e9marrage sous fortes charges.<\/p>\n<p><strong>6. V\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces pour l'arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nAvant tout achat, assurez-vous que les pi\u00e8ces d'arbre de prise de force, telles que les kits de remplacement de traverses et de roulements, les tubes d'arbre, les \u00e9triers, les boulons de cisaillement et les protections, sont facilement disponibles chez le fournisseur. CMN Transmission dispose d'un stock complet de toutes les pi\u00e8ces d'arbre de prise de force pour la s\u00e9rie Jaylor 5000, vous permettant ainsi de vous procurer rapidement des composants de rechange plut\u00f4t que d'acheter un arbre complet lorsqu'une seule pi\u00e8ce s'use.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6716 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-5.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-5-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-5-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage courant des probl\u00e8mes d'arbre de prise de force de tracteur<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nSi vous constatez des secousses ou des vibrations anormales apr\u00e8s l'installation de l'arbre de prise de force, la cause la plus fr\u00e9quente est un mauvais alignement ou une longueur d'arbre incorrecte. V\u00e9rifiez d'abord que les deux brides sont bien enclench\u00e9es sur leurs cannelures respectives et verrouill\u00e9es. Assurez-vous ensuite que les tubes t\u00e9lescopiques sont \u00e0 mi-course, l'attelage \u00e9tant \u00e0 mi-course. Des vibrations peuvent \u00e9galement indiquer une usure du joint de cardan de l'arbre de prise de force, notamment au niveau du kit de roulement et de la traverse. Saisissez chaque bride pr\u00e8s du joint de cardan et v\u00e9rifiez s'il y a du jeu ou un cliquetis. Si c'est le cas, remplacez imm\u00e9diatement le kit de roulement et de la traverse, car un joint de cardan d\u00e9fectueux peut entra\u00eener une rupture catastrophique de l'arbre.<\/li>\n<li><strong>Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e du boulon de cisaillement<\/strong><br \/>\nSi le boulon de cisaillement de l'arbre de prise de force se casse fr\u00e9quemment pendant les op\u00e9rations de m\u00e9lange normales, cela indique soit un boulon de qualit\u00e9 inadapt\u00e9e, soit un probl\u00e8me m\u00e9canique sous-jacent. V\u00e9rifiez d'abord que vous utilisez bien le boulon de cisaillement de qualit\u00e9 et de dimension sp\u00e9cifi\u00e9es par CMN Transmission\u00a0; l'utilisation d'une visserie plus r\u00e9sistante annule la protection contre les surcharges et peut endommager la bo\u00eete de vitesses. Si le boulon utilis\u00e9 est correct, v\u00e9rifiez l'absence d'obstructions \u00e0 l'int\u00e9rieur du tambour de m\u00e9lange, de noyaux de balles excessivement volumineux ou gel\u00e9s, ou d'une lame de restriction us\u00e9e cr\u00e9ant une r\u00e9sistance excessive. Assurez-vous \u00e9galement que la prise de force du tracteur est engag\u00e9e progressivement plut\u00f4t que de d\u00e9marrer \u00e0 l'arr\u00eat avec une chambre de m\u00e9lange pleine, ce qui soumet la transmission \u00e0 un couple de d\u00e9marrage extr\u00eame.<\/li>\n<li><strong>Embrayage \u00e0 glissement d\u00e9fectueux ou patinage constant<\/strong><br \/>\nSur les mod\u00e8les de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement, si l'embrayage patine sous charge normale, les disques de friction peuvent \u00eatre us\u00e9s ou contamin\u00e9s par de la graisse ou de l'huile. Inspectez l'embrayage et nettoyez-le avec un solvant appropri\u00e9. Si les disques pr\u00e9sentent une usure visible ou un gla\u00e7age, ils doivent \u00eatre remplac\u00e9s. Un embrayage qui ne patine jamais, m\u00eame en cas de surcharge manifeste, indique un r\u00e9glage incorrect de la pression du ressort, ce qui risque d'endommager la bo\u00eete de vitesses et le tracteur. R\u00e9tablissez la pression du ressort \u00e0 sa valeur d'usine ou contactez CMN Transmission pour obtenir les sp\u00e9cifications correctes.<\/li>\n<li><strong>Tubes t\u00e9lescopiques \u00e0 lier ou \u00e0 coller<\/strong><br \/>\nSi les sections du tube de l'arbre de prise de force ne coulissent pas librement, nettoyez les surfaces int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure des tubes et appliquez une fine couche de graisse au lithium complexe sur les surfaces de contact. Le blocage peut \u00eatre caus\u00e9 par la salet\u00e9, les d\u00e9bris, la rouille ou de l\u00e9g\u00e8res bosses dues \u00e0 un impact. Si les tubes sont fortement corrod\u00e9s ou bossel\u00e9s, il est recommand\u00e9 de les remplacer, car un fonctionnement forc\u00e9 avec des tubes bloqu\u00e9s engendre des contraintes in\u00e9gales sur les joints de cardan et les \u00e9triers.<\/li>\n<li><strong>Bruit inhabituel provenant de la zone de la bo\u00eete de vitesses<\/strong><br \/>\nDes bruits de grincement, de cliquetis ou de sifflement pr\u00e8s de l'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur peuvent indiquer un probl\u00e8me au niveau de la liaison de l'\u00e9trier de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil, plut\u00f4t qu'au niveau de la bo\u00eete de vitesses elle-m\u00eame. V\u00e9rifiez que l'\u00e9trier est bien enclench\u00e9 sur l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses et que le m\u00e9canisme de retenue est bien serr\u00e9. Contr\u00f4lez l'\u00e9tat du boulon de cisaillement (le cas \u00e9ch\u00e9ant). Inspectez \u00e9galement le joint de cardan le plus proche de la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9tecter toute usure. Si le bruit persiste apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 la bonne connexion des arbres, le probl\u00e8me provient probablement de la bo\u00eete de vitesses\u00a0; il convient alors de contr\u00f4ler le niveau et l'\u00e9tat de l'huile. Les mod\u00e8les 5600 et 5650 utilisent la bo\u00eete de vitesses mod\u00e8le 1602, qui n\u00e9cessite 20 litres d'huile, tandis que les mod\u00e8les 5750 et 5850 utilisent la bo\u00eete de vitesses mod\u00e8le 1603, qui n\u00e9cessite 22 litres d'huile.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6721 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-10-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n<p>L'arbre de prise de force et le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur d'aliments sont deux composants interd\u00e9pendants qui constituent ensemble le syst\u00e8me de transmission de puissance complet de chaque m\u00e9langeur TMR \u00e0 double vis Jaylor. Aucun de ces composants ne peut fonctionner ind\u00e9pendamment. L'arbre de prise de force du m\u00e9langeur d'aliments est charg\u00e9 de capter l'\u00e9nergie de rotation de la prise de force du tracteur et de la transmettre \u00e0 travers l'espace physique entre le tracteur et le m\u00e9langeur. Il doit supporter des vitesses de rotation \u00e9lev\u00e9es, s'adapter aux variations d'angles et de distances, absorber les chocs et assurer une protection contre les surcharges. Le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur d'aliments, mont\u00e9 \u00e0 la base du tambour, re\u00e7oit cette rotation et effectue la t\u00e2che cruciale de convertir l'entr\u00e9e \u00e0 haute vitesse et faible couple en une sortie \u00e0 basse vitesse et couple \u00e9lev\u00e9 qui entra\u00eene les deux vis verticales.<\/p>\n<p>Sur les mod\u00e8les Jaylor 5600 et 5650, la prise de force (PDF) de 540 tr\/min transmet cette vitesse au r\u00e9ducteur plan\u00e9taire mod\u00e8le 1602, qui la r\u00e9duit \u00e0 environ 41 tr\/min \u00e0 la sortie de la vis sans fin tout en multipliant le couple proportionnellement. Sur les mod\u00e8les 5750 et 5850, la prise de force (PDF) de 1\u00a0000 tr\/min transmet cette vitesse au r\u00e9ducteur mod\u00e8le 1603, qui la r\u00e9duit \u00e0 environ 38 tr\/min. Cette r\u00e9duction de vitesse est essentielle car les deux vis sans fin doivent tourner suffisamment lentement pour couper, m\u00e9langer et homog\u00e9n\u00e9iser les ingr\u00e9dients de l'alimentation sans simplement les projeter dans le tambour.<\/p>\n<p>La relation entre ces deux composants implique qu'un entretien ad\u00e9quat de l'un influe directement sur la dur\u00e9e de vie et les performances de l'autre. Un joint de cardan de prise de force us\u00e9, source de vibrations, acc\u00e9l\u00e8re l'usure des roulements et des joints d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses. Inversement, une bo\u00eete de vitesses dont le niveau d'huile est insuffisant ou dont le lubrifiant est contamin\u00e9 cr\u00e9e une r\u00e9sistance excessive qui surcharge l'arbre de prise de force et son m\u00e9canisme de protection contre les surcharges. L'huile de la bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre chang\u00e9e au moins une fois par an, et les op\u00e9rateurs doivent v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de contaminants m\u00e9talliques dans le bouchon de vidange magn\u00e9tique, signe d'usure interne.<\/p>\n<p>CMN Transmission fournit des arbres de transmission de prise de force et des r\u00e9ducteurs compatibles pour m\u00e9langeurs d'aliments, permettant ainsi \u00e0 ses clients de s'approvisionner en syst\u00e8mes de transmission de puissance adapt\u00e9s aupr\u00e8s d'un fournisseur unique. Ceci garantit la compatibilit\u00e9 dimensionnelle, des couples nominaux identiques et une assistance sous garantie coordonn\u00e9e. Que vous ayez besoin d'une transmission compl\u00e8te ou de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbre de prise de force, telles que des kits de traverses et de roulements, des tubes d'arbre de prise de force, des \u00e9triers ou des joints et roulements de rechange pour r\u00e9ducteur, CMN dispose d'un stock suffisant pour assurer une livraison rapide dans le monde entier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d&#039;alimentation\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>CMN Transmission est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance industrielle. L'entreprise propose une gamme compl\u00e8te de produits, notamment des r\u00e9ducteurs agricoles, des arbres de transmission de prise de force, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des pignons de cha\u00eene, des engrenages coniques, des cr\u00e9maill\u00e8res, des poulies, des bagues coniques et des accouplements. Entreprise familiale, notre force r\u00e9side dans l'alliance de valeurs traditionnelles et d'une \u00e9quipe jeune et dynamique qui favorise l'innovation continue en mati\u00e8re de conception de produits, de technologies des mat\u00e9riaux et de proc\u00e9d\u00e9s de traitement de surface.<\/p>\n<p>Nos arbres de prise de force agricoles sont con\u00e7us gr\u00e2ce \u00e0 une conception CAO avanc\u00e9e, un usinage CNC de pr\u00e9cision, un traitement thermique sous atmosph\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e et des protocoles d'inspection qualit\u00e9 rigoureux. Chaque arbre est fabriqu\u00e9 dans notre propre usine, sans sous-traitance, ce qui nous permet de ma\u00eetriser directement la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux, les tol\u00e9rances dimensionnelles et les d\u00e9lais de production. Nous sommes certifi\u00e9s ISO 9001, CE et TS 16949 et nos produits sont export\u00e9s vers l'Europe, l'Am\u00e9rique du Nord, l'Am\u00e9rique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et l'Oc\u00e9anie.<\/p>\n<p>En tant qu'entreprise int\u00e9gr\u00e9e de production et de distribution, CMN Transmission pratique la vente directe d'usine, \u00e9liminant ainsi les marges des distributeurs et garantissant des prix comp\u00e9titifs sans compromis sur la qualit\u00e9. Ce mod\u00e8le permet \u00e9galement un retour d'information rapide et une livraison plus rapide, g\u00e9n\u00e9ralement de 7 \u00e0 15 jours pour les commandes standard. Notre connaissance approfondie du march\u00e9 des machines agricoles et des exigences sp\u00e9cifiques d'applications telles que le m\u00e9lange d'aliments complets m\u00e9lang\u00e9s (TMR), la faucheuse rotative, le pressage et le travail du sol nous permet de proposer des solutions cibl\u00e9es et adapt\u00e9es \u00e0 chaque application, plut\u00f4t que des produits g\u00e9n\u00e9riques de catalogue.<\/p>\n<p>Nous proposons une personnalisation compl\u00e8te et la fabrication OEM, ce qui nous permet de produire des ensembles d'arbres de prise de force sur mesure, conformes \u00e0 vos plans, sp\u00e9cifications de cannelures, exigences de longueur et exigences de marque. Que vous ayez besoin d'un seul arbre de prise de force de remplacement pour les m\u00e9langeuses d'aliments Jaylor ou de commandes en gros de plusieurs centaines d'arbres pour la distribution, CMN Transmission dispose des capacit\u00e9s de production, des syst\u00e8mes de qualit\u00e9 et du r\u00e9seau logistique mondial n\u00e9cessaires pour vous livrer. Notre raison d'\u00eatre est \u00ab\u00a0Transmettre la force, fa\u00e7onner l'avenir\u00a0\u00bb, et nous nous engageons \u00e0 aider les exploitations agricoles du monde entier \u00e0 gagner en efficacit\u00e9 et en fiabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des composants de transmission de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle vitesse de prise de force me faut-il pour une m\u00e9langeuse TMR \u00e0 double vis Jaylor 5600 ou 5650 ?<\/strong><br \/>\nR : Les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor 5600 et 5650 n\u00e9cessitent une prise de force (PDF) de 540 tr\/min. Il s'agit de la vitesse standard pour la plupart des tracteurs agricoles de moyenne puissance \u00e9quip\u00e9s d'une PDF \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8\". Assurez-vous que la PDF de votre tracteur est r\u00e9gl\u00e9e sur 540 tr\/min s'il dispose d'une option \u00e0 deux vitesses, car un fonctionnement \u00e0 1\u00a0000 tr\/min endommagerait le r\u00e9ducteur de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle vitesse de l'arbre de prise de force est requise pour les mod\u00e8les Jaylor 5750 et 5850 ?<\/strong><br \/>\nA : Les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor 5750 et 5850 n\u00e9cessitent une prise de force (PDF) de 1\u00a0000 tr\/min avec un raccord c\u00f4t\u00e9 tracteur \u00e0 20 cannelures de 1-3\/4\u2033. Ces m\u00e9langeuses de grande capacit\u00e9 utilisent une prise de force de 1\u00a0000 tr\/min pour atteindre la vitesse de vis sans fin appropri\u00e9e d'environ 38 tr\/min gr\u00e2ce \u00e0 leur r\u00e9ducteur plan\u00e9taire mod\u00e8le 1603. Assurez-vous que votre tracteur supporte une sortie de PDF de 1\u00a0000 tr\/min et qu'il r\u00e9pond \u00e0 la puissance minimale requise de 115 ch (5750) ou 125 ch (5850).<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force peut-il remplacer la transmission Bondioli &amp; Pavesi d'origine de ma b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. L'arbre de prise de force CMN Transmission pour les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi. Les profils des cannelures, les sections transversales des tubes, les dimensions du joug et les couples admissibles correspondent aux sp\u00e9cifications d'origine. Son installation ne n\u00e9cessite aucun adaptateur, calage ni modification. Il s'agit d'un remplacement direct qui pr\u00e9serve toutes les caract\u00e9ristiques de performance d'origine.<\/p>\n<p><strong>Q : Dois-je choisir un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement ou \u00e0 embrayage \u00e0 glissement pour mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong><br \/>\nA : Un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement est plus abordable et convient aux op\u00e9rations o\u00f9 les surcharges sont peu fr\u00e9quentes. Le boulon se rompt proprement sous un couple excessif, prot\u00e9geant ainsi la bo\u00eete de vitesses et le tracteur. Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction co\u00fbte plus cher, mais il se r\u00e9tablit automatiquement apr\u00e8s des surcharges r\u00e9p\u00e9t\u00e9es sans n\u00e9cessiter de remplacement de boulon, ce qui le rend id\u00e9al pour les op\u00e9rations manipulant fr\u00e9quemment des aliments denses ou gel\u00e9s. Pour le m\u00e9lange quotidien de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) \u00e0 grand volume, l'embrayage \u00e0 friction offre g\u00e9n\u00e9ralement un meilleur rapport qualit\u00e9-prix \u00e0 long terme.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment mesurer la longueur correcte de l'arbre de prise de force pour mon tracteur et mon m\u00e9langeur Jaylor ?<\/strong><br \/>\nA : Raccordez la b\u00e9tonni\u00e8re \u00e0 l'attelage du tracteur sans fixer l'arbre de prise de force. Positionnez l'attelage \u00e0 mi-course (environ 50% de sa course verticale). Mesurez la distance entre la bride de sortie de la prise de force du tracteur et la bride d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la b\u00e9tonni\u00e8re. La longueur de l'arbre de prise de force doit permettre aux tubes t\u00e9lescopiques de se trouver \u00e0 mi-extension environ dans cette position, avec un chevauchement d'au moins 2,5 cm (1 pouce) sur le tube int\u00e9rieur. Communiquez cette mesure \u00e0 CMN Transmission lors de la commande d'un arbre de prise de force sur mesure.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints de cardan de l'arbre de prise de force de ma b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor ?<\/strong><br \/>\nA : Les kits de joints de cardan et de roulements de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre graiss\u00e9s toutes les 16 heures de fonctionnement ou toutes les 50 charges, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Utilisez de la graisse au lithium complexe et injectez-la dans chaque graisseur jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse au niveau des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des roulements. Lors du graissage, inspectez \u00e9galement les ensembles de bride de l'arbre de prise de force pour d\u00e9tecter toute usure, v\u00e9rifiez toutes les connexions et l'\u00e9tat du boulon de cisaillement, le cas \u00e9ch\u00e9ant. Cet intervalle d'entretien est sp\u00e9cifi\u00e9 dans le manuel d'utilisation de la s\u00e9rie Jaylor 5000.<\/p>\n<p><strong>Q : CMN Transmission peut-il fournir individuellement des pi\u00e8ces de rechange pour l'arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. CMN Transmission dispose d'un stock complet de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force, notamment des kits de traverses et de roulements, des tubes d'arbre de prise de force (tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur), des ensembles de bride d'arbre de prise de force, des boulons de cisaillement d'arbre de prise de force, des disques d'embrayage \u00e0 friction et des protections d'arbre de prise de force de rechange. Inutile de remplacer un arbre entier lorsqu'une seule pi\u00e8ce est us\u00e9e. Contactez notre \u00e9quipe commerciale en indiquant la pi\u00e8ce recherch\u00e9e et le num\u00e9ro de mod\u00e8le de votre m\u00e9langeur pour obtenir un devis rapide.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle configuration de cannelure de tracteur cet arbre de prise de force prend-il en charge ?<\/strong><br \/>\nA : Les configurations standard c\u00f4t\u00e9 tracteur sont un arbre de prise de force \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8\u2033 pour les applications \u00e0 540 tr\/min (Jaylor 5600\/5650) et un arbre de prise de force \u00e0 20 cannelures de 1-3\/4\u2033 pour les applications \u00e0 1000 tr\/min (Jaylor 5750\/5850). Ces configurations couvrent la majorit\u00e9 des tracteurs agricoles nord-am\u00e9ricains et europ\u00e9ens. Si votre tracteur utilise un profil de cannelure non standard, CMN peut fournir un adaptateur d'arbre de prise de force ou fabriquer un \u00e9trier sur mesure adapt\u00e9 \u00e0 votre tracteur. Veuillez indiquer la marque, le mod\u00e8le et l'ann\u00e9e de votre tracteur lors de votre demande.<\/p>\n<p><strong>Q : Le protecteur de s\u00e9curit\u00e9 de l'arbre de prise de force est-il inclus \u00e0 l'achat ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Chaque arbre de prise de force (PDF) pour les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor de CMN Transmission est livr\u00e9 avec un carter de protection int\u00e9gral et un dispositif de s\u00e9curit\u00e9. Ce dispositif est fabriqu\u00e9 en polym\u00e8re r\u00e9sistant aux chocs et comprend des cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 pour l'ancrage au tracteur et \u00e0 la m\u00e9langeuse. Il s'agit d'un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 essentiel qui emp\u00eache tout risque d'enchev\u00eatrement de l'op\u00e9rateur avec l'arbre rotatif\u00a0; son installation et son entretien doivent \u00eatre effectu\u00e9s correctement pendant toute la dur\u00e9e d'utilisation de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n<p><strong>Q : Combien de temps prend la livraison, et CMN livre-t-il dans mon pays ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission exporte des arbres de prise de force agricoles sur six continents\u00a0: Am\u00e9rique du Nord, Am\u00e9rique du Sud, Europe, Afrique, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est et Oc\u00e9anie. Le transport maritime standard prend g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 25\u00a0jours selon la destination. Le transport a\u00e9rien est disponible pour les commandes urgentes et permet de r\u00e9duire le d\u00e9lai de livraison \u00e0 7 \u00e0 12\u00a0jours. CMN fournit un num\u00e9ro de suivi pour tous les envois et peut organiser une livraison DDP (rendu droits acquitt\u00e9s) ou FOB selon votre pr\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p><strong>Q : CMN propose-t-il la fabrication d'arbres de prise de force OEM et sur mesure pour les marques de m\u00e9langeurs d'aliments pour animaux ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. CMN Transmission propose des services de fabrication OEM et ODM complets pour les arbres de prise de force et les composants de transmission de tracteurs. Si vous \u00eates fabricant de m\u00e9langeurs d'aliments pour animaux, concessionnaire de mat\u00e9riel agricole ou acheteur en gros, CMN peut produire des ensembles d'arbres de prise de force sur mesure, conformes \u00e0 vos sp\u00e9cifications, \u00e0 votre marque et \u00e0 vos exigences d'emballage. Nos capacit\u00e9s internes incluent l'usinage CNC, le forgeage, le traitement thermique et l'assemblage complet, avec un contr\u00f4le qualit\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tape. Contactez notre \u00e9quipe OEM pour obtenir des tarifs d\u00e9gressifs et des d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6724 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-13.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur \u00e0 double vis sans fin Jaylor TMR\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-13.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-13-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Twin-Auger-TMR-Mixer-13-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>David Kowalski, propri\u00e9taire d'une ferme laiti\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous exploitons une ferme laiti\u00e8re de 280 t\u00eates dans le Wisconsin et avons d\u00fb remplacer deux arbres de prise de force (PTO) de rechange en trois ans avant de passer \u00e0 CMN. Nous avons command\u00e9 la version 540 tr\/min pour notre Jaylor 5650 en mars dernier, et nous avons maintenant plus de 200 heures d'utilisation cette saison, avec deux lots par jour. Les joints de cardan sont fluides, la protection reste bien en place et le montage sur notre John Deere 6130M s'est fait parfaitement, sans adaptateur. Le prix \u00e9tait environ 351 TP3T inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la pi\u00e8ce de rechange Bondioli chez notre concessionnaire local, et la livraison a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e en 12 jours par voie maritime jusqu'\u00e0 Milwaukee. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de cet achat. \u00bb<\/p>\n<p><strong>James McBride, directeur d'un parc d'engraissement, Canada<\/strong><br \/>\n\u00ab Je g\u00e8re un parc d'engraissement de 600 bovins en Alberta, et nous sollicitons beaucoup notre Jaylor 5850, parfois jusqu'\u00e0 quatre chargements par jour avec une ration importante d'ensilage de ma\u00efs et de dr\u00eaches de distillerie. Nous avons command\u00e9 l'arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction de 1\u00a0000 tr\/min chez CMN apr\u00e8s que notre mod\u00e8le Walterscheid d'origine ait rendu l'\u00e2me apr\u00e8s environ 1\u00a0200 heures d'utilisation. L'embrayage \u00e0 friction nous a d\u00e9j\u00e0 sauv\u00e9 la mise \u00e0 deux reprises lorsque nous avons rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes de gel des balles en janvier. La qualit\u00e9 de fabrication est excellente, les \u00e9triers forg\u00e9s semblent plus robustes que ceux de notre ancien mod\u00e8le. Seul petit b\u00e9mol\u00a0: la livraison au Canada a pris environ trois semaines, mais l'\u00e9quipe de CMN nous a tenus inform\u00e9s du suivi tout au long du processus. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Klaus Reinhardt, directeur des op\u00e9rations agricoles, Allemagne<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous achetons des arbres de prise de force et des composants de bo\u00eete de vitesses chez CMN Transmission pour trois marques de b\u00e9tonni\u00e8res diff\u00e9rentes sur notre site de production en Bavi\u00e8re. L'arbre de notre Jaylor 5750 est arriv\u00e9 parfaitement emball\u00e9, avec le carter et les boulons de cisaillement inclus. J'ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement impressionn\u00e9 par le service client. Je leur ai envoy\u00e9 un courriel un dimanche avec les dimensions des cannelures et des photos de notre ancien arbre, et ils m'ont r\u00e9pondu d\u00e8s le lundi matin avec la r\u00e9f\u00e9rence et un devis. En Allemagne, la pr\u00e9cision est essentielle, et CMN a r\u00e9pondu \u00e0 toutes nos attentes. L'arbre fonctionne quotidiennement depuis cinq mois sans aucun probl\u00e8me. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Nathan Briggs, chef de gare, Australie<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous exploitons trois m\u00e9langeurs Jaylor dans un grand \u00e9levage de moutons et de ch\u00e8vres en Nouvelle-Galles du Sud. Nous avions besoin en urgence d'un arbre de 540 tr\/min pour l'unit\u00e9 5650, car l'ancien avait cass\u00e9 une oreille de l'\u00e9trier lors d'une grosse production. CMN nous a livr\u00e9 la pi\u00e8ce par fret a\u00e9rien et nous l'avons install\u00e9e huit jours seulement apr\u00e8s la commande. Cette rapidit\u00e9 nous a permis de r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies en \u00e9vitant les cycles d'alimentation manqu\u00e9s. Le mouvement t\u00e9lescopique du tube est nettement plus fluide qu'avec l'arbre pr\u00e9c\u00e9dent, et les tubes \u00e0 profil citron semblent avoir des tol\u00e9rances plus serr\u00e9es. Un excellent produit \u00e0 un prix raisonnable. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Marcos Silva, responsable des achats coop\u00e9ratifs, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\nNotre coop\u00e9rative de Santa Catarina exploite 12 m\u00e9langeuses TMR r\u00e9parties sur plusieurs exploitations laiti\u00e8res, et nous avons opt\u00e9 pour les arbres de prise de force CMN Transmission il y a deux ans. Pour les mod\u00e8les Jaylor 5600 en particulier, la configuration \u00e0 boulon de cisaillement \u00e0 540 tr\/min est id\u00e9ale car nos op\u00e9rateurs sont prudents et les surcharges sont rares. En 24 mois et des milliers d'heures de fonctionnement pour l'ensemble de notre flotte, nous n'avons eu \u00e0 remplacer qu'un seul jeu de kits de joints de cardan, et CMN nous a livr\u00e9 ces pi\u00e8ces de rechange en moins d'une semaine. La constance de la qualit\u00e9, commande apr\u00e8s commande, est ce qui nous fid\u00e9lise. Un fournisseur tr\u00e8s fiable pour l'achat de pi\u00e8ces agricoles en gros.<\/p>\n<p><strong>Grant Henderson, \u00e9leveur laitier et bovin, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><br \/>\n\u00ab Je poss\u00e8de une exploitation agricole mixte pr\u00e8s de Christchurch, avec 450 vaches laiti\u00e8res et un \u00e9levage de bovins \u00e0 l'engraissement. Nous utilisons un tracteur Jaylor 5750 pour la partie laiti\u00e8re. Lorsque j'ai contact\u00e9 CMN pour un arbre de prise de force de remplacement, leur \u00e9quipe commerciale a imm\u00e9diatement pos\u00e9 les bonnes questions\u00a0: mod\u00e8le du tracteur, nombre de cannelures de la prise de force, distance entre la sortie de la prise de force et l'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses, et choix entre un boulon de cisaillement et un embrayage \u00e0 friction. Ils m'ont recommand\u00e9 la configuration 1-3\/4 pouce, 20 cannelures, 1000 tr\/min avec embrayage \u00e0 friction, parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 notre Massey Ferguson 6716S. L'arbre est arriv\u00e9 en excellent \u00e9tat, bien graiss\u00e9 et soigneusement emball\u00e9. Aucun probl\u00e8me apr\u00e8s quatre mois d'utilisation quotidienne. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Roberto Alvarez, Op\u00e9rations d'engraissement, Argentine<\/strong><br \/>\nNous avons command\u00e9 deux arbres de prise de force chez CMN pour nos m\u00e9langeuses Jaylor 5850, destin\u00e9es \u00e0 notre parc d'engraissement pr\u00e8s de Cordoba. Ces unit\u00e9s de 1\u00a0000 tr\/min, \u00e9quip\u00e9es d'un embrayage anti-dribble, fonctionnent depuis environ sept mois et m\u00e9langent trois fois par jour des rations importantes d'ensilage, de ma\u00efs moulu et de tourteau de soja. La qualit\u00e9 est comparable \u00e0 celle des marques europ\u00e9ennes que nous utilisions auparavant, mais l'achat de deux unit\u00e9s nous a permis de r\u00e9aliser des \u00e9conomies consid\u00e9rables. Je sugg\u00e9rerais simplement \u00e0 CMN d'inclure un guide d'installation imprim\u00e9 en espagnol, car notre \u00e9quipe de maintenance a d\u00fb traduire les instructions en anglais. Globalement, nous sommes tr\u00e8s satisfaits de la qualit\u00e9 du produit et de la durabilit\u00e9 des composants.<\/p>\n<p><strong>Patrick O'Sullivan, \u00e9leveur laitier, Irlande<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0J'exploite une ferme laiti\u00e8re de 200 vaches dans le comt\u00e9 de Cork et j'ai achet\u00e9 l'arbre de prise de force de remplacement CMN pour mon Jaylor 5650 apr\u00e8s que les joints de cardan de l'arbre d'origine se soient us\u00e9s au bout d'environ 900 heures. Il s'adapte parfaitement \u00e0 la connexion de tracteur \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8 pouce de mon New Holland T6.180. J'ai opt\u00e9 pour le boulon de cisaillement car il \u00e9tait plus abordable et je rencontre rarement des probl\u00e8mes de surcharge avec mon ensilage d'herbe et ma ration de concentr\u00e9s. Quatre mois plus tard, tout fonctionne parfaitement. La qualit\u00e9 du carter est m\u00eame sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l'original. Je recommande CMN \u00e0 tout agriculteur recherchant un arbre de remplacement fiable sans payer le prix fort des grandes marques.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Jean-Luc Moreau, directeur d'usine d'aliments pour animaux, France<\/strong><br \/>\nNotre usine d'aliments pour volailles et porcs en Bretagne utilise des m\u00e9langeuses TMR Jaylor pour pr\u00e9parer des rations sur mesure destin\u00e9es aux \u00e9levages locaux. Nous avions besoin d'un arbre de transmission \u00e0 prise de force de 1\u00a0000 tr\/min pour notre mod\u00e8le 5750 et avons choisi CMN sur recommandation d'un coll\u00e8gue n\u00e9erlandais. La commande s'est d\u00e9roul\u00e9e sans probl\u00e8me. J'ai fourni les sp\u00e9cifications de notre tracteur et la mesure de l'entraxe, et CMN a confirm\u00e9 la configuration ad\u00e9quate sous 24 heures. La livraison en France a pris environ 18 jours. La qualit\u00e9 de l'arbre est excellente, l'usinage des cannelures est impeccable et les kits de roulements et de traverses sont tr\u00e8s pr\u00e9cis, sans aucun jeu perceptible. Nous pr\u00e9voyons d'en commander deux autres pour nos autres m\u00e9langeuses au cours du prochain trimestre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Achetez l'arbre de prise de force (PDF) CMN Transmission pour les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 double vis Jaylor 5600, 5650, 5750 et 5850. Disponible en versions 540 et 1000 tr\/min, il est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9, avec des joints universels forg\u00e9s et une protection contre les surcharges par boulon de cisaillement ou embrayage \u00e0 friction. Il remplace directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi, sans adaptateur. Certifi\u00e9 ISO 9001 et CE. Permet de nourrir jusqu'\u00e0 200 vaches par chargement. Longueurs d'arbre de prise de force sur mesure disponibles. Prix direct usine et livraison rapide dans le monde entier (sur six continents). Demandez un devis d\u00e8s aujourd'hui\u00a0!<\/p>","protected":false},"featured_media":6672,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6713","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6713"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6713"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}