{"id":6708,"date":"2026-04-15T07:03:47","date_gmt":"2026-04-15T07:03:47","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6708"},"modified":"2026-04-15T09:46:39","modified_gmt":"2026-04-15T09:46:39","slug":"pto-shaft-for-jaylor-single-auger-tmr-mixers-6350-6400-6425-6575","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-jaylor-single-auger-tmr-mixers-6350-6400-6425-6575\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeurs TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6350, 6400, 6425, 6575"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les m\u00e9langeurs TMR \u00e0 vis unique Jaylor<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor, mod\u00e8les\u00a0: 5350, 5400, 5425, 5575<\/strong><\/p>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) des m\u00e9langeuses TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6350, 6400, 6425 et 6575 est un arbre de transmission de pr\u00e9cision con\u00e7u pour transmettre la puissance de rotation du tracteur directement \u00e0 la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur. Fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 haute r\u00e9sistance, cet arbre de PDF est dot\u00e9 de brides forg\u00e9es, de joints universels tremp\u00e9s et d'un tube t\u00e9lescopique permettant d'adapter la distance entre le tracteur et la m\u00e9langeuse verticale. Que vous exploitiez une ferme laiti\u00e8re de taille moyenne ou un grand \u00e9levage de bovins de boucherie, cet arbre de PDF agricole garantit une transmission de puissance constante et continue \u00e0 540 tr\/min, permettant ainsi \u00e0 la vis sans fin \u00e0 coupe carr\u00e9e brevet\u00e9e du m\u00e9langeur de transformer les balles, l'ensilage et les c\u00e9r\u00e9ales en une ration totale m\u00e9lang\u00e9e homog\u00e8ne, n\u00e9cessitant un tri minimal.<\/p>\n<p>CMN Transmission a con\u00e7u cet arbre de transmission de prise de force pour les m\u00e9langeurs d'aliments o\u00f9 la fiabilit\u00e9 et la durabilit\u00e9 sont essentielles. L'arbre int\u00e8gre un syst\u00e8me de protection contre les surcharges par embrayage \u00e0 friction qui se d\u00e9sengage automatiquement lorsque le couple d\u00e9passe le seuil nominal, prot\u00e9geant ainsi la transmission du tracteur et la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur des chocs caus\u00e9s par des aliments gel\u00e9s, de la ficelle emm\u00eal\u00e9e ou des corps \u00e9trangers. Un carter de protection int\u00e9gral avec cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9, conforme aux normes CE, assure la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs lors des op\u00e9rations d'alimentation quotidiennes. Cet arbre de transmission de prise de force remplace directement les ensembles Bondioli et Pavesi, reproduisant les profils de cannelures, les diam\u00e8tres de tubes et les dimensions des traverses et des paliers d'origine pour une installation boulonn\u00e9e sans aucune modification.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6671 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-2.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<table style=\"height: 500px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Mod\u00e8les compatibles<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">M\u00e9langeurs TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6350, 6400, 6425, 6575<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Vitesse de prise de force<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">540 tr\/min (arbre de prise de force standard 540)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Cat\u00e9gorie\/taille de tige<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">CAT 4 \/ Taille 6 ASSY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Puissance minimale du tracteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">50 ch (6350) \/ 60 ch (6400) \/ 70 ch (6425) \/ 90 ch (6575)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Protection contre les surcharges<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Embrayage \u00e0 friction (standard) \/ Option boulon de cisaillement disponible<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Couple admissible de l'embrayage \u00e0 glissement<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">1 200 Nm (r\u00e9glable)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">joug c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">1 3\/8\u2033 \u2013 6 cannelures (standard) \/ 1 3\/4\u2033 \u2013 20 cannelures (en option)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Connexion d'extr\u00e9mit\u00e9 d'impl\u00e9mentation<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Chape cannel\u00e9e adapt\u00e9e \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses Jaylor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Profil du tube d'arbre de prise de force<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">tube t\u00e9lescopique \u00e0 profil citron<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Longueur ferm\u00e9e (Lc)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">850 mm (environ 33,5 pouces)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Longueur \u00e9tendue maximale (Lo)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">1 200 mm (environ 47,2 pouces)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Joint de cardan \/ Croix et palier<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Roulement \u00e0 aiguilles de 27 x 74,6 mm, pr\u00e9-graiss\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Mat\u00e9riau de l'\u00e9trier<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Acier alli\u00e9 forg\u00e9 \u00e0 chaud<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Mat\u00e9riau du tube d'arbre<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Tube en acier sans soudure \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Garde de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Protection int\u00e9grale en plastique avec cha\u00eenes de support (conforme aux normes CE)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Traitement de surface<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">Rev\u00eatement anticorrosion sur les tubes ; quincaillerie zingu\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Angle de fonctionnement maximal<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">15 degr\u00e9s (standard) ; 25 degr\u00e9s (option CV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 44.2055%;\">Certifications<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 55.5556%;\">ISO 9001, CE, TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: left;\" align=\"center\">Arbre principal : Prise de force \u00e0 vitesse constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6693 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2220px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1.webp 2220w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-1280x365.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-980x279.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-PTO-Shaft-1-480x137.webp 480w\" alt=\"Arbre de prise de force \u00e0 vitesse constante\" width=\"2220\" height=\"633\" \/><\/p>\n<p>Assemblages \u00e0 vitesse constante SFT<\/p>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><span class=\"w20\">Tracteur<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Tracteurs avec prise de force 1,750\u2033-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement<\/h2>\n<h3>\u00c9trier \u00e0 boulon de cisaillement de taille 6<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6694 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Shear-Bolt-Yokes-480x480.webp 480w\" alt=\"\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">SB<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M10x50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">134<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00c9triers \u00e0 boulon de cisaillement de taille 8<\/h3>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Nombre de cannelures<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon C<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Boulon<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>ce Longueur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Couple<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">143 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3800 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">KG<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">broche QD<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Consultez plus d'informations sur nos limiteurs de couple pour boulons de cisaillement de prise de force.<\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques de l'arbre de transmission de la prise de force pour le m\u00e9langeur d'aliments Jaylor<\/h2>\n<p><strong>1. \u00c9triers en acier alli\u00e9 forg\u00e9s \u00e0 chaud<\/strong><br \/>\nLes ensembles de fourche de prise de force, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, sont forg\u00e9s \u00e0 chaud \u00e0 partir d'acier alli\u00e9 de haute qualit\u00e9, et non moul\u00e9s. Ce proc\u00e9d\u00e9 de forgeage aligne la structure granulaire du m\u00e9tal, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance aux chocs et \u00e0 la fatigue nettement sup\u00e9rieure sous les charges de torsion r\u00e9p\u00e9t\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors des op\u00e9rations quotidiennes de m\u00e9lange de rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM).<\/p>\n<p><strong>2. Protection int\u00e9gr\u00e9e contre les surcharges de l'embrayage \u00e0 glissement<\/strong><br \/>\nLe syst\u00e8me de d\u00e9brayage de la prise de force se d\u00e9sengage automatiquement lorsque le couple de la transmission d\u00e9passe le seuil nominal de 1\u00a0200\u00a0Nm. Ceci prot\u00e8ge la bo\u00eete de vitesses du tracteur et le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de la m\u00e9langeuse Jaylor contre les chocs caus\u00e9s par des blocs d'aliments gel\u00e9s, de la ficelle de balles emm\u00eal\u00e9e ou des d\u00e9bris \u00e9trangers p\u00e9n\u00e9trant dans la chambre de m\u00e9lange pendant le fonctionnement.<\/p>\n<p><strong>3. Joints universels renforc\u00e9s<\/strong><br \/>\nChaque joint universel d'arbre de prise de force utilise des croix \u00e0 roulements \u00e0 aiguilles tremp\u00e9s, dimensionn\u00e9es sp\u00e9cifiquement pour les charges de service de cat\u00e9gorie 4. Pr\u00e9-graiss\u00e9s et scell\u00e9s en usine, ces joints universels d'arbre de prise de force haute performance assurent une articulation fluide sur des angles de fonctionnement jusqu'\u00e0 15 degr\u00e9s, tout en supportant les vibrations continues inh\u00e9rentes aux applications d'arbre de prise de force des m\u00e9langeurs d'aliments verticaux.<\/p>\n<p><strong>4. Tube d'arbre de prise de force t\u00e9lescopique de pr\u00e9cision<\/strong><br \/>\nLe syst\u00e8me de tuyauterie de l'arbre de prise de force utilise un tube int\u00e9rieur de pr\u00e9cision \u00e0 profil conique coulissant dans un tube ext\u00e9rieur adapt\u00e9. Cette conception minimise le jeu de rotation tout en assurant un mouvement t\u00e9lescopique fluide, m\u00eame apr\u00e8s des ann\u00e9es d'utilisation continue sur le terrain. Le profil du tube de l'arbre de prise de force permet \u00e0 ce dernier de s'adapter aux variations de distance lorsque le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re se d\u00e9placent sur un terrain accident\u00e9.<\/p>\n<p><strong>5. Syst\u00e8me de protection int\u00e9grale<\/strong><br \/>\nChaque ensemble comprend un protecteur et un carter d'arbre de prise de force complets, avec des cha\u00eenes de support recouvrant l'int\u00e9gralit\u00e9 du profil de l'arbre rotatif. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux normes de s\u00e9curit\u00e9 CE et r\u00e9gionales, le protecteur se fixe solidement aux brides de l'\u00e9trier, c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil, assurant une protection optimale des op\u00e9rateurs lors des passages d'alimentation et pr\u00e9venant tout risque d'enchev\u00eatrement des v\u00eatements ou des membres.<\/p>\n<p><strong>6. Compatibilit\u00e9 de remplacement direct<\/strong><br \/>\nCon\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi, cet arbre de prise de force pour tracteur est parfaitement compatible avec les profils de cannelures, les dimensions, les sp\u00e9cifications des paliers et des protections d'origine. Les op\u00e9rateurs peuvent l'installer sur leur malaxeur Jaylor 6350, 6400, 6425 ou 6575 sans aucun calage, adaptateur ni modification.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6710 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-15.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1492\" height=\"999\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-15.webp 1492w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-15-1280x857.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-15-980x656.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-15-480x321.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1492px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Principe de fonctionnement de l'arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments TMR<\/h2>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) des m\u00e9langeuses \u00e0 vis unique Jaylor pour rations compl\u00e8tes m\u00e9lang\u00e9es (RCM) fonctionne selon un principe m\u00e9canique simple\u00a0: il transmet la puissance de rotation du moteur du tracteur au syst\u00e8me de vis interne de la m\u00e9langeuse, sans que celle-ci ait besoin de sa propre source d'\u00e9nergie. Le processus d\u00e9bute lorsque le conducteur du tracteur actionne la prise de force. L'arbre de PDF du tracteur, une sortie cannel\u00e9e situ\u00e9e \u00e0 l'arri\u00e8re du v\u00e9hicule, se met alors \u00e0 tourner \u00e0 un r\u00e9gime standard de 540\u00a0tr\/min. Ce r\u00e9gime de 540\u00a0tr\/min est utilis\u00e9 de fa\u00e7on standard sur toute la gamme de m\u00e9langeuses \u00e0 vis unique Jaylor\u00a0: mod\u00e8les 6350, 6400, 6425 et 6575.<\/p>\n<p>Le tracteur <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>arbre de transmission de prise de force<\/strong><\/a> L'arbre de prise de force se connecte \u00e0 ce support rotatif via un \u00e9trier cannel\u00e9 qui s'embo\u00eete sur la cannelure de sortie du tracteur et se verrouille. \u00c0 partir de ce point de connexion, l'\u00e9nergie de rotation traverse le premier joint de cardan de l'arbre de prise de force, qui la redirige selon un l\u00e9ger angle afin de compenser le d\u00e9calage d'alignement entre le tracteur et le point d'attelage de la b\u00e9tonni\u00e8re. L'\u00e9nergie traverse ensuite le tube t\u00e9lescopique de l'arbre de prise de force, un tube int\u00e9rieur profil\u00e9 en forme de citron qui coulisse dans un tube ext\u00e9rieur, permettant ainsi \u00e0 l'arbre de s'allonger ou de se raccourcir lorsque le tracteur avance, recule ou franchit un terrain accident\u00e9.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 outil, la force de rotation est transmise par un joint de cardan de l'arbre de prise de force (PDF) puis par le syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction. Ce dernier agit comme une soupape de s\u00e9curit\u00e9 automatique\u00a0: en conditions normales d'utilisation, des disques de friction comprim\u00e9s par ressorts transmettent la totalit\u00e9 du couple de l'arbre \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur. Toutefois, si la vis sans fin du m\u00e9langeur rencontre un obstacle, tel que des aliments gel\u00e9s, du fil de fer ou un corps \u00e9tranger, provoquant une surtension d\u00e9passant le seuil pr\u00e9d\u00e9fini, les disques d'embrayage se mettent \u00e0 patiner. Ceci permet aux parties de l'arbre de transmission c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil de tourner ind\u00e9pendamment, absorbant ainsi le choc au lieu de le transmettre \u00e0 la transmission.<\/p>\n<p>Une fois le couple transmis par l'embrayage et entrant dans le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur, il subit une r\u00e9duction de vitesse et une multiplication du couple. Le r\u00e9ducteur convertit les 540 tr\/min entrants en environ 41 tr\/min au niveau de la vis sans fin, tout en augmentant consid\u00e9rablement le couple. Ce couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 basse vitesse actionne la vis sans fin \u00e0 coupe carr\u00e9e brevet\u00e9e Jaylor, qui aspire le produit \u00e0 m\u00e9langer de fa\u00e7on continue vers le bas et vers l'ext\u00e9rieur, produisant ainsi une ration homog\u00e8ne. L'ensemble du circuit de puissance, du moteur du tracteur \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de la vis sans fin en passant par la prise de force, forme une cha\u00eene m\u00e9canique continue dont chaque composant doit fonctionner en parfaite coordination.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6711 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-16.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-16.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-16-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-16-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications des arbres de prise de force des m\u00e9langeurs d'aliments<\/h2>\n<p><strong>1. Fermes laiti\u00e8res<\/strong><br \/>\nDans les exploitations laiti\u00e8res, la qualit\u00e9 constante de la ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM) influe directement sur la production laiti\u00e8re et la teneur en mati\u00e8res grasses du beurre. Cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments RTM entra\u00eene la vis sans fin unique Jaylor \u00e0 une vitesse constante de 540 tr\/min, garantissant ainsi un m\u00e9lange homog\u00e8ne d'ensilage, de c\u00e9r\u00e9ales, de min\u00e9raux et de compl\u00e9ments prot\u00e9iques \u00e0 chaque cycle. Les producteurs laitiers utilisant les m\u00e9langeurs Jaylor 6425 ou 6575 comptent sur cet arbre de prise de force pour tracteur afin de distribuer une alimentation uniforme, minimisant ainsi le tri \u00e0 l'auge et contribuant au maintien d'une bonne sant\u00e9 ruminale pour l'ensemble du troupeau laitier tout au long de la lactation.<\/p>\n<p><strong>2. Exploitations d'\u00e9levage bovin<\/strong><br \/>\nLes parcs d'engraissement et de finition des bovins exigent un traitement efficace de l'alimentation afin de maintenir un gain moyen quotidien constant pour les grands groupes. Cet arbre de prise de force agricole permet aux m\u00e9langeuses Jaylor 6350, 6400, 6425 et 6575 de d\u00e9faire rapidement les balles rondes et carr\u00e9es et de les m\u00e9langer avec des sous-produits, des dr\u00eaches de distillerie et des compl\u00e9ments \u00e9nerg\u00e9tiques. L'embrayage \u00e0 friction prot\u00e8ge la transmission lors du traitement de balles tr\u00e8s compactes, tandis que la construction robuste de l'arbre de prise de force r\u00e9siste aux contraintes de couple \u00e9lev\u00e9es du m\u00e9lange quotidien par lots.<\/p>\n<p><strong>3. Entreprises d'\u00e9levage de moutons et de ch\u00e8vres<\/strong><br \/>\nLes \u00e9levages ovins et caprins n\u00e9cessitent souvent des rations finement broy\u00e9es afin de limiter le gaspillage d'aliments et la consommation s\u00e9lective par les petits animaux. L'arbre de prise de force du m\u00e9langeur vertical transmet une puissance r\u00e9guli\u00e8re et continue \u00e0 la vis sans fin Jaylor, permettant un broyage et un m\u00e9lange homog\u00e8nes du foin, des granul\u00e9s et des pr\u00e9m\u00e9langes min\u00e9raux en particules adapt\u00e9es aux petits ruminants. Les mod\u00e8les Jaylor 6350 et 6400, entra\u00een\u00e9s par cet arbre de prise de force 540, sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux programmes d'alimentation des ovins et caprins de taille moyenne.<\/p>\n<p><strong>4. Exploitation porcine<\/strong><br \/>\nLes \u00e9leveurs de porcs qui pr\u00e9parent eux-m\u00eames l'alimentation de leurs animaux utilisent des m\u00e9langeuses TMR pour combiner ma\u00efs, tourteau de soja, pr\u00e9m\u00e9langes et fibres afin d'obtenir des rations \u00e9quilibr\u00e9es pour la gestation, la lactation et l'engraissement. Cet arbre de prise de force pour m\u00e9langeuse Jaylor fournit la puissance fiable de 540 tr\/min n\u00e9cessaire \u00e0 l'entra\u00eenement de la vis sans fin \u00e0 travers les ingr\u00e9dients denses et lourds. La protection int\u00e9gr\u00e9e contre les surcharges pr\u00e9vient les dommages lors du traitement de mat\u00e9riaux collants ou compact\u00e9s, assurant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 de la transmission et r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat pour maintenance pendant les p\u00e9riodes critiques d'alimentation.<\/p>\n<p><strong>5. Op\u00e9rations \u00e9quines<\/strong><br \/>\nLes programmes d'alimentation \u00e9quine exigent une ration homog\u00e8ne et pr\u00e9cise pour favoriser une bonne digestion et des performances optimales. Cet arbre de transmission \u00e0 prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments assure un m\u00e9lange homog\u00e8ne et r\u00e9gulier du foin, des c\u00e9r\u00e9ales, des compl\u00e9ments et des vitamines par le m\u00e9langeur \u00e0 vis unique Jaylor, r\u00e9duisant ainsi le gaspillage et \u00e9vitant que les chevaux ne trient leur alimentation. Les \u00e9levages, les centres d'entra\u00eenement et les refuges pour animaux de 50 t\u00eates ou plus b\u00e9n\u00e9ficient de la qualit\u00e9 constante des lots fournis par cet arbre de transmission \u00e0 prise de force pour tracteur \u00e0 la chambre de m\u00e9lange Jaylor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6701 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>\u00c9tapes d'installation de l'arbre de prise de force du m\u00e9langeur \u00e0 alimentation verticale<\/h2>\n<p><strong>\u00c9tape 1 : Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nGarez le tracteur sur un terrain plat, coupez compl\u00e8tement le moteur, d\u00e9sengagez la prise de force, serrez le frein de stationnement et retirez la cl\u00e9 de contact. Ne travaillez jamais \u00e0 proximit\u00e9 de l'arbre de prise de force lorsque le moteur tourne. Assurez-vous que la b\u00e9tonni\u00e8re est plac\u00e9e sur un sol stable et plat et que l'attelage est bien fix\u00e9. Portez des v\u00eatements pr\u00e8s du corps et \u00e9vitez les manches amples, les bijoux et tout objet susceptible de s'accrocher aux pi\u00e8ces en rotation lors de l'installation.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 2\u00a0: Inspecter l\u2019arbre de prise de force du tracteur<\/strong><br \/>\nUtilisez une brosse m\u00e9tallique pour nettoyer la corrosion, la salet\u00e9 et les r\u00e9sidus de graisse des cannelures de l'arbre de sortie de la prise de force du tracteur. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat de la gorge du circlip. Une gorge us\u00e9e ou d\u00e9form\u00e9e ne peut maintenir correctement le joug de l'arbre de prise de force et doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e avant de poursuivre. Appliquez une fine couche de graisse au lithium sur la surface cannel\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 3 : Raccorder le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/strong><br \/>\nGlissez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur sur l'arbre moteur. Assurez-vous que le joug coulisse librement sur les cannelures et que le m\u00e9canisme de verrouillage (goupille ou bague) s'engage compl\u00e8tement dans la gorge de l'anneau de retenue. Tirez sur le joug pour v\u00e9rifier son verrouillage. S'il ne coulisse pas librement, ne forcez pas. V\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 des cannelures. Cet arbre de prise de force est con\u00e7u pour une interface standard 1 3\/8\u2033 \u2013 6 cannelures. Si votre tracteur utilise une interface 1 3\/4\u2033 \u2013 20 cannelures, commandez l'adaptateur d'arbre de prise de force appropri\u00e9.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 4 : Raccordement de l'\u00e9trier d'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil<\/strong><br \/>\nRelevez ou abaissez l'attelage de la b\u00e9tonni\u00e8re jusqu'\u00e0 ce que l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire soit accessible. Nettoyez les cannelures d'entr\u00e9e de l'outil avec une brosse m\u00e9tallique et graissez-les. Glissez le joug c\u00f4t\u00e9 outil sur l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur et v\u00e9rifiez son verrouillage. Si votre b\u00e9tonni\u00e8re Jaylor utilise une fixation d'arbre de prise de force par boulon de cisaillement, installez un nouveau boulon de cisaillement d'arbre de prise de force de la qualit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e et serrez-le au couple recommand\u00e9 par le fabricant. N'utilisez jamais un boulon plus dur, car cela annulerait la protection contre les surcharges.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 5 : V\u00e9rifier l'angle de fonctionnement<\/strong><br \/>\nUne fois la b\u00e9tonni\u00e8re en position de travail normale et attel\u00e9e au tracteur, v\u00e9rifiez visuellement l'angle entre la prise de force du tracteur et l'arbre de la prise de force. Cet angle ne doit pas d\u00e9passer 15 degr\u00e9s pour cet arbre de prise de force standard. Un angle excessif acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement l'usure des roulements du joint de cardan de l'arbre de prise de force et provoque une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. Ajustez la hauteur d'attelage si l'angle est trop important.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 6\u00a0: V\u00e9rifier le chevauchement des tubes<\/strong><br \/>\nD\u00e9ployez l'attelage au maximum et comprimez-le au minimum. V\u00e9rifiez que le tube int\u00e9rieur de l'arbre de prise de force reste \u00e0 l'int\u00e9rieur du tube ext\u00e9rieur sur au moins un tiers de sa longueur totale en extension maximale. V\u00e9rifiez \u00e9galement que les tubes ne butent pas en but\u00e9e en compression maximale. Un chevauchement insuffisant peut entra\u00eener la s\u00e9paration de l'arbre sous charge, tandis qu'une but\u00e9e peut endommager les tubes et les \u00e9triers.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 7\u00a0: Installer le protecteur d\u2019arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nFixez les deux demi-carters de protection de l'arbre de prise de force sur l'ensemble d'arbre rotatif. Fixez les cha\u00eenes de support aux points d'ancrage c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil afin que le carter reste immobile pendant la rotation de l'arbre. Assurez-vous que le carter tourne librement sans toucher l'arbre. Remplacez toute section de carter endommag\u00e9e avant d'utiliser l'\u00e9quipement.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 8\u00a0: Ex\u00e9cution de test<\/strong><br \/>\nD\u00e9marrez le moteur du tracteur, enclenchez la prise de force au ralenti et observez l'arbre pour d\u00e9tecter toute vibration, bruit anormal ou oscillation. Augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement nominale (540 tr\/min). Surveillez le bon fonctionnement de la vis sans fin pendant les 10 premi\u00e8res minutes, lorsqu'elle tourne \u00e0 vide, avant de charger le m\u00e9langeur avec le produit \u00e0 nourrir.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6705 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1200\" height=\"860\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12-980x702.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-12-480x344.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Composants de l'arbre de prise de force du tracteur<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u00c9trier c\u00f4t\u00e9 tracteur (\u00e9trier int\u00e9rieur)<\/strong><br \/>\nLe joug de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur est un accouplement cannel\u00e9 qui se glisse sur l'arbre de prise de force du tracteur. Forg\u00e9 \u00e0 chaud en acier alli\u00e9, il pr\u00e9sente un profil cannel\u00e9 interne (1 3\/8\u2033 \u2013 6 cannelures standard) et une bague de verrouillage \u00e0 goupille qui s'enclenche dans la gorge de l'anneau de retenue du tracteur. Ce joug transmet la pleine puissance de rotation du moteur du tracteur \u00e0 l'arbre de transmission.<\/li>\n<li><strong>\u00c9trier d'extr\u00e9mit\u00e9 (\u00e9trier ext\u00e9rieur)<\/strong><br \/>\nLe support de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil se raccorde \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire du m\u00e9langeur Jaylor. \u00c9galement forg\u00e9 \u00e0 chaud en acier alli\u00e9, il pr\u00e9sente un profil cannel\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 l'entr\u00e9e du m\u00e9langeur et peut comporter un collier de serrage \u00e0 boulon de cisaillement ou un raccord \u00e0 bride selon le mod\u00e8le du m\u00e9langeur. Ce support transmet la puissance de rotation de la prise de force au r\u00e9ducteur pour la r\u00e9duction de vitesse.<\/li>\n<li><strong>Joints universels (joints en U)<\/strong><br \/>\nDeux ensembles de joints de cardan d'arbre de prise de force (\u00e9galement appel\u00e9s kits de croix et de roulements) sont install\u00e9s \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre. Chaque joint de cardan d'arbre de prise de force est constitu\u00e9 d'une croix rectifi\u00e9e avec pr\u00e9cision et de quatre chapeaux de roulement \u00e0 aiguilles. Ces joints permettent \u00e0 l'arbre de fonctionner selon un angle entre le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re, compensant ainsi les variations d'alignement lorsque l'\u00e9quipement se d\u00e9place sur un terrain accident\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Chambre \u00e0 air et chambre \u00e0 air<\/strong><br \/>\nL'ensemble du tube d'arbre de prise de force se compose de deux sections t\u00e9lescopiques\u00a0: un tube int\u00e9rieur profil\u00e9 en forme de citron qui coulisse dans un tube ext\u00e9rieur correspondant. Fabriqu\u00e9 en acier sans soudure \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid, ce tube d'arbre de prise de force permet \u00e0 l'arbre de s'allonger et de se raccourcir en fonction de la distance entre le tracteur et la b\u00e9tonni\u00e8re. Son profil pr\u00e9cis garantit un jeu minimal et un coulissement fluide sur toute la plage de fonctionnement.<\/li>\n<li><strong>Ensemble d'embrayage \u00e0 glissement<\/strong><br \/>\nL'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction est dot\u00e9 d'un ensemble de disques de friction \u00e0 ressort log\u00e9 dans un carter en acier, c\u00f4t\u00e9 outil. Lorsque le couple d\u00e9passe le seuil calibr\u00e9, les disques de friction patinent, d\u00e9couplant ainsi le c\u00f4t\u00e9 tracteur du c\u00f4t\u00e9 outil. Ceci prot\u00e8ge l'ensemble de la transmission contre les dommages catastrophiques caus\u00e9s par des surcharges soudaines, des corps \u00e9trangers ou le blocage des lames de la vis sans fin.<\/li>\n<li><strong>Cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 et de support<\/strong><br \/>\nLe carter de protection de l'arbre de prise de force est un protecteur en plastique en deux parties qui entoure l'arbre rotatif afin de pr\u00e9venir tout risque d'enchev\u00eatrement pour l'op\u00e9rateur. Facilement d\u00e9montable pour l'entretien, ce carter se fixe aux deux \u00e9triers d'extr\u00e9mit\u00e9 par des colliers mont\u00e9s sur roulements et est maintenu en place par des cha\u00eenes de support. Ce syst\u00e8me de protection est conforme aux directives de s\u00e9curit\u00e9 CE et constitue un \u00e9l\u00e9ment obligatoire pour le fonctionnement en toute s\u00e9curit\u00e9 de l'arbre de prise de force dans tous les environnements agricoles.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6702 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage courant de l'arbre de transmission de la prise de force<\/h2>\n<p><strong>1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nSi l'arbre de prise de force vibre sensiblement en fonctionnement, v\u00e9rifiez d'abord l'\u00e9tat des roulements \u00e0 aiguilles des joints de cardan\u00a0: s'ils sont us\u00e9s ou gripp\u00e9s, remplacez imm\u00e9diatement un joint de cardan qui ne pivote pas librement dans les quatre directions. Ensuite, assurez-vous que l'angle de fonctionnement entre le tracteur et la m\u00e9langeuse ne d\u00e9passe pas 15 degr\u00e9s. Un angle excessif provoque une oscillation irr\u00e9guli\u00e8re de l'arbre \u00e0 chaque rotation, g\u00e9n\u00e9rant des vibrations qui s'accentuent \u00e0 haut r\u00e9gime. V\u00e9rifiez \u00e9galement que les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur ne sont ni tordus ni bossel\u00e9s, car tout dommage physique au tube de l'arbre de prise de force perturbe l'\u00e9quilibre de rotation.<\/p>\n<p><strong>2. L'embrayage \u00e0 glissement s'enclenche trop fr\u00e9quemment.<\/strong><br \/>\nSi l'embrayage \u00e0 friction patine lors d'un m\u00e9lange normal sans obstruction apparente, les disques de friction sont peut-\u00eatre us\u00e9s ou les ressorts de serrage affaiblis. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat des disques d'embrayage\u00a0: pr\u00e9sence de gla\u00e7age, d'usure excessive ou de contamination par l'huile. Remplacez les disques us\u00e9s par paire. Si les disques semblent en bon \u00e9tat, augmentez l\u00e9g\u00e8rement la pr\u00e9charge des ressorts d'embrayage en serrant uniform\u00e9ment les \u00e9crous de r\u00e9glage. Attention toutefois \u00e0 ne pas trop serrer, car cela pourrait d\u00e9sactiver la protection contre les surcharges et transmettre des \u00e0-coups directement \u00e0 la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p><strong>3. Le tube ne se r\u00e9tracte pas correctement.<\/strong><br \/>\nLa difficult\u00e9 \u00e0 \u00e9tendre ou \u00e0 comprimer le tube de l'arbre de prise de force est g\u00e9n\u00e9ralement due \u00e0 une lubrification insuffisante, \u00e0 la corrosion ou \u00e0 l'accumulation de d\u00e9bris sur les surfaces de glissement. S\u00e9parez les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, nettoyez-les avec une brosse m\u00e9tallique et appliquez une g\u00e9n\u00e9reuse couche de graisse anti-grippage sur les surfaces de contact. Remontez le tube et actionnez-le manuellement plusieurs fois pour v\u00e9rifier son bon fonctionnement. Dans les cas les plus graves, la corrosion par piq\u00fbres sur les surfaces des tubes peut n\u00e9cessiter le remplacement complet de l'arbre de prise de force.<\/p>\n<p><strong>4. Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e du boulon de cisaillement<\/strong><br \/>\nDes ruptures r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de l'arbre de prise de force par goupille de cisaillement indiquent soit une surcharge r\u00e9currente, soit l'utilisation d'une vis de qualit\u00e9 inadapt\u00e9e. Assurez-vous d'utiliser la vis de cisaillement de la qualit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e par le fabricant. N'utilisez jamais une vis de r\u00e9sistance sup\u00e9rieure, car cela reporte la force de surcharge sur des composants de transmission plus co\u00fbteux. Si la vis, pourtant conforme, continue de c\u00e9der, inspectez la vis sans fin du m\u00e9langeur afin de d\u00e9tecter toute obstruction, usure des lames ou grippage des roulements pouvant engendrer une r\u00e9sistance anormalement \u00e9lev\u00e9e pendant le m\u00e9lange.<\/p>\n<p><strong>5. Bruit inhabituel provenant des joints universels<\/strong><br \/>\nDes cliquetis, des claquements ou des grincements provenant de la zone du joint de cardan de l'arbre de prise de force indiquent une usure des roulements ou une lubrification insuffisante. Graissez les graisseurs de chaque joint de cardan \u00e0 l'aide d'une pompe \u00e0 graisse EP au lithium. Si le bruit persiste apr\u00e8s le graissage, les roulements \u00e0 aiguilles \u00e0 l'int\u00e9rieur des chapeaux de cardan sont probablement us\u00e9s au-del\u00e0 de leur limite d'usure. Remplacez les deux joints de cardan simultan\u00e9ment pour assurer un fonctionnement \u00e9quilibr\u00e9. V\u00e9rifiez toujours que les kits de remplacement des chapeaux de cardan et des roulements correspondent aux dimensions de l'arbre de prise de force d'origine (27 x 74,6 mm pour cet ensemble).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6706 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1200\" height=\"860\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13-980x702.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-13-480x344.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments<\/h2>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) de la m\u00e9langeuse est l'\u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique qui transmet l'\u00e9nergie de rotation de la prise de force du tracteur \u00e0 la m\u00e9langeuse. Fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 haute r\u00e9sistance, il se compose de tubes t\u00e9lescopiques, de brides forg\u00e9es et de joints universels de pr\u00e9cision qui assurent une transmission de puissance fluide, m\u00eame sur terrain accident\u00e9. Sur les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 vis unique Jaylor, cet arbre de PDF fonctionne \u00e0 un r\u00e9gime standard de 540 tr\/min et int\u00e8gre un syst\u00e8me de protection contre les surcharges, soit par embrayage \u00e0 friction, soit par boulon de cisaillement, afin de pr\u00e9venir tout dommage \u00e0 la transmission. Sans un arbre de PDF en bon \u00e9tat de fonctionnement, les composants internes de la m\u00e9langeuse ne peuvent pas recevoir la puissance de rotation n\u00e9cessaire \u00e0 leur fonctionnement.<\/p>\n<p>Le r\u00e9ducteur du m\u00e9langeur, g\u00e9n\u00e9ralement un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire sur les m\u00e9langeurs verticaux TMR comme les Jaylor 6350, 6400, 6425 et 6575, est situ\u00e9 en haut de la chambre de m\u00e9lange. Il re\u00e7oit la vitesse de rotation de 540 tr\/min de la prise de force et la r\u00e9duit \u00e0 environ 41 tr\/min \u00e0 la sortie de la vis sans fin, tout en multipliant consid\u00e9rablement le couple. Cette r\u00e9duction de vitesse est essentielle car le mat\u00e9riau dense et lourd contenu dans le m\u00e9langeur n\u00e9cessite un couple extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9 \u00e0 basse vitesse pour \u00eatre trait\u00e9 efficacement. La conception du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire r\u00e9partit la charge sur plusieurs engrenages plan\u00e9taires, ce qui permet d'obtenir un ensemble compact, efficace et robuste, capable de supporter les contraintes de couple soutenues des op\u00e9rations de m\u00e9lange quotidiennes.<\/p>\n<p>Ces deux composants forment une cha\u00eene de transmission de puissance indissociable. L'arbre de prise de force (PDF) assure la transmission de la puissance, tandis que le r\u00e9ducteur en est le m\u00e9canisme de conversion. Le joug c\u00f4t\u00e9 outil de l'arbre est directement reli\u00e9 \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur par un accouplement cannel\u00e9, cr\u00e9ant ainsi une liaison rotative rigide. Lorsque le tracteur enclenche sa PDF, la puissance est transmise du moteur \u00e0 l'arbre de transmission de la PDF, puis \u00e0 l'arbre de sortie, via ses joints de cardan et ses tubes t\u00e9lescopiques, l'embrayage \u00e0 friction, et enfin au r\u00e9ducteur plan\u00e9taire. Ce dernier convertit alors la rotation entrante \u00e0 haute vitesse et faible couple en une rotation de sortie \u00e0 basse vitesse et couple \u00e9lev\u00e9, n\u00e9cessaire \u00e0 l'entra\u00eenement de la vis sans fin. Si l'un des deux composants tombe en panne ou est incompatible, le processus de m\u00e9lange de l'aliment s'arr\u00eate. Le choix d'un arbre de prise de force et d'un r\u00e9ducteur compatibles en termes de couple, de vitesse et de cannelures est essentiel pour une longue dur\u00e9e de vie et un fonctionnement fiable au quotidien. CMN Transmission fournit \u00e0 la fois des arbres de prise de force et des r\u00e9ducteurs pour m\u00e9langeurs d'aliments, garantissant une compatibilit\u00e9 parfaite et une solution unique pour tous vos besoins en mati\u00e8re de transmission de m\u00e9langeurs Jaylor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d&#039;alimentation\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>CMN Transmission est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance industrielle. Nous proposons une gamme compl\u00e8te de produits, notamment des r\u00e9ducteurs agricoles, des arbres de prise de force, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des v\u00e9rins hydrauliques, des pignons de cha\u00eene, des engrenages coniques et des accouplements. Entreprise familiale, notre force r\u00e9side dans l'alliance de valeurs traditionnelles et d'une \u00e9quipe jeune et dynamique, qui nous permet de rester agiles et innovants sur le march\u00e9 mondial. Notre raison d'\u00eatre est \u00ab\u00a0Transmettre la force, fa\u00e7onner l'avenir\u00a0\u00bb, et nous la concr\u00e9tisons chaque jour en concevant des arbres de prise de force et des composants de transmission essentiels au bon fonctionnement des exploitations agricoles et des machines sur six continents.<\/p>\n<p>En choisissant un arbre de prise de force chez CMN Transmission, vous traitez directement avec le fabricant, \u00e9vitant ainsi de passer par de multiples distributeurs et leurs co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. Notre principal site de production collabore avec plus de dix usines coop\u00e9ratives, ce qui nous permet de ma\u00eetriser l'ensemble du processus, de la s\u00e9lection des mati\u00e8res premi\u00e8res aux contr\u00f4les qualit\u00e9 finaux, en passant par l'usinage CNC et les traitements thermiques. Gr\u00e2ce \u00e0 cette int\u00e9gration directe, toute question technique est imm\u00e9diatement prise en charge par notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs, et non par un centre d'appels distant. Il en r\u00e9sulte des prix directs usine, g\u00e9n\u00e9ralement bien inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux pratiqu\u00e9s par les distributeurs r\u00e9gionaux pour des sp\u00e9cifications identiques, permettant souvent de r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles tout en conservant, voire en surpassant, la qualit\u00e9 des grandes marques europ\u00e9ennes.<\/p>\n<p>Chaque arbre de prise de force agricole produit par CMN Transmission est conforme \u00e0 un syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9 ISO 9001 et respecte pleinement les exigences de s\u00e9curit\u00e9 CE pour les machines. Nous d\u00e9tenons \u00e9galement la certification de qualit\u00e9 automobile TS16949, qui impose des contr\u00f4les de processus encore plus rigoureux sur nos op\u00e9rations de forgeage, d'usinage et d'assemblage. Nos arbres de transmission de prise de force sont con\u00e7us avec pr\u00e9cision pour remplacer directement les pi\u00e8ces des grandes marques du secteur, telles que Bondioli &amp; Pavesi, Weasler et Walterscheid. Ils respectent les sp\u00e9cifications d'origine en termes de profil de cannelure, de diam\u00e8tre de tube, de dimensions des traverses et des roulements, ainsi que de conception du carter de protection, permettant ainsi aux op\u00e9rateurs de remplacer les composants sans modification ni interruption de production.<\/p>\n<p>Avec des produits export\u00e9s dans plus de 53 pays en Europe, en Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Oc\u00e9anie, CMN Transmission poss\u00e8de une connaissance approfondie des divers march\u00e9s agricoles et des exigences sp\u00e9cifiques de chaque r\u00e9gion. Que vous ayez besoin d'un arbre de prise de force (PDF) standard de catalogue 540, d'un arbre de PDF sur mesure r\u00e9pondant \u00e0 vos sp\u00e9cifications uniques ou d'un ensemble complet de transmission OEM comprenant arbres de PDF et r\u00e9ducteurs, notre \u00e9quipe est pr\u00eate \u00e0 vous livrer rapidement, sous 7 \u00e0 15 jours. Nous proposons une personnalisation compl\u00e8te, incluant des longueurs d'arbre de PDF sur mesure, des profils de cannelures non standard, des rev\u00eatements sp\u00e9ciaux et la possibilit\u00e9 d'apposer votre marque. Contactez-nous d\u00e8s aujourd'hui pour obtenir un devis et d\u00e9couvrez pourquoi des milliers d'exploitations agricoles \u00e0 travers le monde font confiance \u00e0 CMN Transmission pour leurs besoins en arbres de PDF pour tracteurs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle taille d'arbre de prise de force me faut-il pour une m\u00e9langeuse TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6425 ?<\/strong><br \/>\nR : La m\u00e9langeuse TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6425 n\u00e9cessite un arbre de prise de force (PDF) de cat\u00e9gorie 4 (taille 6) supportant un r\u00e9gime de 540 tr\/min. Le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur doit correspondre \u00e0 la cannelure de l'arbre de PDF de votre tracteur, g\u00e9n\u00e9ralement de 1 3\/8\u2033 \u00e0 6 cannelures. CMN Transmission fournit cet arbre de PDF pr\u00e9configur\u00e9 pour tous les mod\u00e8les \u00e0 vis unique de la s\u00e9rie Jaylor 6000. Veuillez nous communiquer la marque et le mod\u00e8le de votre tracteur si vous souhaitez v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 de la cannelure avant de commander.<\/p>\n<p><strong>Q : Puis-je utiliser un arbre de prise de force de 1000 tr\/min sur un m\u00e9langeur Jaylor 6350, 6400, 6425 ou 6575 ?<\/strong><br \/>\nR : Non. Les m\u00e9langeuses TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6350, 6400, 6425 et 6575 sont con\u00e7ues pour fonctionner \u00e0 540 tr\/min. L'installation d'un arbre de prise de force (PDF) de 1\u00a0000 tr\/min entra\u00eenerait une vitesse de rotation presque deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle pr\u00e9vue pour le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, ce qui endommagerait gravement ce dernier, la vis sans fin et potentiellement la PDF du tracteur elle-m\u00eame. Avant de connecter un arbre de transmission de PDF, v\u00e9rifiez toujours que la vitesse de la PDF correspond aux sp\u00e9cifications de la m\u00e9langeuse.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force est-il un remplacement direct des arbres de prise de force Bondioli et Pavesi ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Cet arbre de transmission de prise de force CMN est con\u00e7u avec pr\u00e9cision pour remplacer directement les ensembles d'arbres de prise de force Bondioli et Pavesi. Il correspond parfaitement au profil des cannelures, au diam\u00e8tre du tube, aux dimensions des traverses et des roulements, ainsi qu'\u00e0 la conception du carter de protection de l'\u00e9quipement d'origine. Les op\u00e9rateurs peuvent installer cet arbre de prise de force de remplacement sans aucune modification, cale ou adaptateur suppl\u00e9mentaire. Il est \u00e9galement compatible avec les unit\u00e9s d'arbres de prise de force Walterscheid et Weasler utilis\u00e9es sur les m\u00e9langeurs Jaylor.<\/p>\n<p><strong>Q : Dois-je choisir un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement ou un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement pour mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong><br \/>\nA: Pour les m\u00e9langeurs d'aliments, un arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction est g\u00e9n\u00e9ralement privil\u00e9gi\u00e9, car ces m\u00e9langeurs subissent fr\u00e9quemment des surcharges mod\u00e9r\u00e9es, comme lors du traitement d'ensilage congel\u00e9 ou de ficelle de balles emm\u00eal\u00e9e. L'embrayage \u00e0 friction se r\u00e9initialise automatiquement sans n\u00e9cessiter de pi\u00e8ces de rechange. Un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement est une alternative \u00e9conomique adapt\u00e9e aux op\u00e9rations o\u00f9 les surcharges sont peu fr\u00e9quentes, mais o\u00f9 chaque surcharge n\u00e9cessite un arr\u00eat pour installer un nouveau boulon de cisaillement avant de reprendre le m\u00e9lange.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle est la longueur correcte de l'arbre de prise de force pour les m\u00e9langeurs \u00e0 vis unique de la s\u00e9rie Jaylor 6000 ?<\/strong><br \/>\nA : La longueur standard de l'arbre de prise de force (PDF) pour les m\u00e9langeurs Jaylor 6350, 6400, 6425 et 6575 est d'environ 850 mm en position repli\u00e9e et d'environ 1\u00a0200 mm en position d\u00e9ploy\u00e9e. Cependant, les dimensions exactes d\u00e9pendent des caract\u00e9ristiques de l'attelage de votre tracteur et de la position de l'arbre de PDF. CMN Transmission propose des arbres de PDF sur mesure et peut fabriquer des arbres aux dimensions pr\u00e9cises si les dimensions standard ne correspondent pas \u00e0 votre configuration.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l'arbre de prise de force de mon m\u00e9langeur d'aliments ?<\/strong><br \/>\nA : Graissez les joints de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement, ou au minimum une fois par semaine pendant la p\u00e9riode d'alimentation. Utilisez une graisse EP au lithium de qualit\u00e9, appliqu\u00e9e par les graisseurs de chaque joint de cardan jusqu'\u00e0 ce que de la graisse fra\u00eeche apparaisse sur les quatre chapeaux de palier. Un graissage r\u00e9gulier est l'op\u00e9ration d'entretien la plus importante pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre arbre de prise de force agricole et pr\u00e9venir la d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des paliers de la transmission de votre m\u00e9langeuse Jaylor.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est l'angle de fonctionnement maximal de l'arbre de prise de force de ce tracteur ?<\/strong><br \/>\nA : L'angle de fonctionnement maximal recommand\u00e9 pour cet arbre de prise de force standard est de 15 degr\u00e9s. D\u00e9passer cet angle acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement l'usure du joint de cardan de l'arbre de prise de force, entra\u00eenant des vibrations, du bruit et une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements. Si votre tracteur et votre malaxeur n\u00e9cessitent un angle d'articulation plus important, CMN Transmission propose une prise de force \u00e0 vitesse constante (CV) en option, supportant des angles de fonctionnement jusqu'\u00e0 25 degr\u00e9s tout en assurant une transmission de puissance fluide et sans vibrations.<\/p>\n<p><strong>Q : CMN Transmission peut-elle fabriquer un arbre de prise de force sur mesure pour des configurations de tracteurs non standard ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. CMN Transmission est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication d'arbres de prise de force sur mesure pour les applications non standard. Si votre tracteur utilise un profil de cannelure inhabituel, n\u00e9cessite une longueur d'arbre de prise de force non standard ou un adaptateur sp\u00e9cifique pour raccorder des connexions incompatibles, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut concevoir et fabriquer un arbre r\u00e9pondant pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 vos sp\u00e9cifications. Indiquez-nous les dimensions de la cannelure de votre prise de force, la plage de longueur d'arbre requise et le mod\u00e8le de votre m\u00e9langeur, et nous vous fournirons un ensemble d'arbre de prise de force sur mesure parfaitement adapt\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Q : Exp\u00e9diez-vous \u00e0 l'international des arbres de transmission de prise de force pour les pi\u00e8ces de rechange des m\u00e9langeuses d'aliments Jaylor ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. CMN Transmission exporte des arbres de prise de force (PDF) pour tracteurs et leurs pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es vers plus de 53 pays sur six continents, notamment l'Am\u00e9rique du Nord, l'Europe, l'Am\u00e9rique du Sud, l'Australie, l'Afrique et l'Asie. Nous proposons plusieurs options de livraison, dont le transport maritime pour une solution \u00e9conomique et le transport a\u00e9rien pour les commandes urgentes. Chaque arbre de prise de force est livr\u00e9 avec un rev\u00eatement protecteur sur le profil de glissement et des joints universels pr\u00e9-graiss\u00e9s, pr\u00eat \u00e0 \u00eatre install\u00e9 d\u00e8s son arriv\u00e9e dans votre exploitation.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle puissance minimale de tracteur est n\u00e9cessaire pour faire fonctionner un Jaylor 6575 avec cet arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nA : La m\u00e9langeuse TMR \u00e0 vis unique Jaylor 6575 n\u00e9cessite une puissance minimale de 90 ch \u00e0 la prise de force (PDF) du tracteur. Cet arbre de PDF est con\u00e7u pour les charges de service de cat\u00e9gorie 4 et supporte le couple maximal des tracteurs de cette gamme de puissance \u00e0 540 tr\/min. Pour les mod\u00e8les plus petits, la puissance minimale requise \u00e0 la PDF est d'environ 50 ch pour le 6350, 60 ch pour le 6400 et 70 ch pour le 6425. Assurez-vous toujours que votre tracteur respecte les sp\u00e9cifications minimales afin d'\u00e9viter toute surcharge de l'arbre de PDF et de la transmission.<\/p>\n<p><strong>Q : O\u00f9 puis-je acheter des pi\u00e8ces de rechange pour arbre de prise de force, comme des joints universels, des \u00e9triers et des boulons de cisaillement ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission fournit des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force, notamment des joints de cardan (avec kits de roulements), des \u00e9triers (c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 outil), des boulons de cisaillement, des kits de disques de friction pour embrayage \u00e0 friction, des tubes (int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs) et des protections d'arbre de prise de force. Toutes les pi\u00e8ces sont dimensionn\u00e9es sp\u00e9cifiquement pour cet arbre de prise de force de m\u00e9langeuse Jaylor. Vous pouvez commander des pi\u00e8ces de rechange directement sur notre site web korea-transmission.com ou contacter notre service commercial pour obtenir les r\u00e9f\u00e9rences et les prix.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6712 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-17.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur TMR \u00e0 vis unique Jaylor\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-17.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-17-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Jaylor-Single-Auger-TMR-Mixer-17-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>David Kowalski, propri\u00e9taire d'une ferme laiti\u00e8re, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous exploitons une ferme laiti\u00e8re de 220 vaches dans le Wisconsin et notre m\u00e9langeuse Jaylor 6425 fonctionne deux fois par jour, 365 jours par an. L'arbre de prise de force d'origine a fini par c\u00e9der apr\u00e8s environ cinq saisons\u00a0; les joints de cardan \u00e9taient compl\u00e8tement us\u00e9s. Nous avons command\u00e9 le mod\u00e8le de remplacement CAT4 chez CMN Transmission et il est arriv\u00e9 en moins de deux semaines. L'ajustement des cannelures \u00e9tait parfait sur notre raccord de tracteur 1 3\/8\u2033 \u2013 6\u00a0; aucun adaptateur n'a \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire. Nous avons maintenant environ 250 heures d'utilisation avec le nouvel arbre et le limiteur de couple nous a sauv\u00e9s deux fois lorsque de la ficelle de balles a bloqu\u00e9 la vis sans fin. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de la qualit\u00e9 de fabrication. Le carter de s\u00e9curit\u00e9 semble beaucoup plus robuste que celui d'origine que nous avions auparavant. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Tyler Morrison, directeur de ranch, Canada\u00a0<\/strong><br \/>\n\u00ab Je g\u00e8re un \u00e9levage bovin en Alberta, avec environ 600 t\u00eates pendant l'hiver. Nous utilisons une machine Jaylor 6575 que nous sollicitons beaucoup\u00a0: trois m\u00e9langes par jour avec de l'ensilage d'orge dense et de la paille. Auparavant, nous avions un arbre de transmission Walterscheid qui usait les joints de cardan tous les deux ans. Cette ann\u00e9e, nous sommes pass\u00e9s \u00e0 une transmission CMN et la diff\u00e9rence de qualit\u00e9 des joints de cardan est flagrante. Les roulements sont plus fluides et les graisseurs sont enfin accessibles, contrairement aux anciens. Le prix \u00e9tait nettement inf\u00e9rieur au devis de notre concessionnaire local pour un remplacement Walterscheid. Un excellent rapport qualit\u00e9-prix. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Craig Henderson, chef de gare, Australie<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous avons achet\u00e9 deux arbres de prise de force chez CMN pour nos m\u00e9langeuses Jaylor 6400 et 6425 de notre \u00e9levage bovin du Queensland. La livraison en Australie a pris environ trois semaines, porte \u00e0 porte, ce qui \u00e9tait plus rapide que pr\u00e9vu compte tenu de la distance. L'emballage \u00e9tait solide, avec un double carton et de la mousse autour des extr\u00e9mit\u00e9s de la fourche, ce qui a permis d'\u00e9viter tout dommage pendant le transport. Les deux arbres se sont install\u00e9s sans probl\u00e8me et fonctionnent quotidiennement depuis environ quatre mois. Le mouvement t\u00e9lescopique du tube est fluide et les protections s'ajustent parfaitement. Nous commanderons des kits de traverses et de roulements de rechange pour la maintenance pr\u00e9ventive la saison prochaine. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Klaus Bergmann, directeur de ferme, Allemagne<\/strong><br \/>\nNous exploitons une laiterie avec 180 vaches et utilisons une m\u00e9langeuse \u00e0 aliments Jaylor 6425. L'ancien arbre de prise de force pr\u00e9sentait un jeu important au niveau du profil du tube apr\u00e8s trois ans. Nous avons contact\u00e9 CMN via leur site web, et leur \u00e9quipe technique nous a r\u00e9pondu sous 24 heures avec la r\u00e9f\u00e9rence et les dimensions exactes de la pi\u00e8ce. L'arbre est arriv\u00e9 \u00e0 notre ferme pr\u00e8s de Hambourg en 12 jours. L'installation a pris environ 30 minutes. La qualit\u00e9 des \u00e9triers forg\u00e9s et la longueur totale de l'arbre de prise de force correspondaient parfaitement \u00e0 l'original. Leur service client a \u00e9t\u00e9 r\u00e9actif et professionnel. Une excellente exp\u00e9rience du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n<p><strong>Hamish O'Neill, \u00e9leveur de moutons, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><br \/>\n\u00ab Je g\u00e8re un \u00e9levage de 400 brebis \u00e0 Canterbury, en Nouvelle-Z\u00e9lande, et nous utilisons un Jaylor 6350 pour m\u00e9langer l'ensilage de luzerne avec des c\u00e9r\u00e9ales et des min\u00e9raux. L'ancien arbre de prise de force (PDF) avait un filetage ab\u00eem\u00e9 au niveau de la bague de fixation, j'avais donc besoin d'un remplacement complet. J'ai opt\u00e9 pour CMN car leur prix \u00e9tait imbattable et ils avaient la pi\u00e8ce qu'il me fallait en stock. L'arbre est arriv\u00e9 bien emball\u00e9 et s'est mont\u00e9 directement sur la prise de force 540 de notre tracteur. Apr\u00e8s environ deux mois de m\u00e9lange quotidien, il fonctionne parfaitement, sans aucune vibration. Pour le prix, la qualit\u00e9 est excellente. Seul petit b\u00e9mol\u00a0: j'aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 que la notice d'installation soit fournie dans la bo\u00eete plut\u00f4t que disponible uniquement en ligne. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Roberto Salazar, \u00e9leveur, Mexique<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous sommes un \u00e9leveur de bovins \u00e0 Chihuahua, au Mexique. Nous avions besoin en urgence d'un arbre de transmission de prise de force pour notre m\u00e9langeuse Jaylor 6400, car l'ancien a rendu l'\u00e2me en pleine saison, pendant la p\u00e9riode de distribution la plus intense. CMN Transmission a exp\u00e9di\u00e9 la commande en express et nous l'avons re\u00e7ue en 10 jours. La qualit\u00e9 de l'arbre est comparable \u00e0 celle du mod\u00e8le Bondioli &amp; Pavesi que nous avons remplac\u00e9, voire meilleure au niveau du carter. Le limiteur de couple s'est enclench\u00e9 une seule fois, lorsque nous avons heurt\u00e9 un bloc d'ensilage gel\u00e9, et il a parfaitement prot\u00e9g\u00e9 la bo\u00eete de vitesses. Un excellent produit, livr\u00e9 rapidement au moment o\u00f9 nous en avions le plus besoin. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Marcelo Ferreira, directeur de coop\u00e9rative, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\nNotre coop\u00e9rative exploite quatre b\u00e9tonni\u00e8res Jaylor sur diff\u00e9rents sites du Minas Gerais. Nous achetions auparavant des arbres de prise de force de marque europ\u00e9enne aupr\u00e8s d'un distributeur de S\u00e3o Paulo, mais les d\u00e9lais de livraison s'allongeaient et les prix ne cessaient d'augmenter. Un coll\u00e8gue nous a recommand\u00e9 CMN Transmission. Nous avons command\u00e9 un lot de quatre arbres de prise de force de 540 tr\/min, qui nous ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s en parfait \u00e9tat apr\u00e8s environ 18 jours. Les quatre arbres ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sans aucune modification et fonctionnent depuis environ six mois. Les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur ces quatre unit\u00e9s sont consid\u00e9rables. Nous avons d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 une deuxi\u00e8me commande de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force, notamment des joints de cardan et des boulons de cisaillement.<\/p>\n<p><strong>Sean Callahan, \u00e9leveur laitier, Irlande<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous avons une exploitation laiti\u00e8re de 300 t\u00eates pr\u00e8s de Galway et utilisons une machine Jaylor 6425 pour le m\u00e9lange de la ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM). L'ancien arbre de prise de force \u00e9tait un mod\u00e8le g\u00e9n\u00e9rique adaptable qui a \u00e0 peine tenu deux saisons avant que le profil des tubes ne s'use et ne pr\u00e9sente un jeu excessif. Nous l'avons command\u00e9 chez CMN suite \u00e0 la recommandation d'un autre agriculteur irlandais. L'arbre est arriv\u00e9 en deux semaines environ et s'est mont\u00e9 parfaitement. Ce qui m'a le plus impressionn\u00e9, c'est le rev\u00eatement anticorrosion des tubes. En Irlande, le climat est humide et la corrosion d\u00e9truit les arbres de prise de force plus rapidement que l'usure. Apr\u00e8s huit mois d'utilisation quotidienne sous notre climat, les tubes coulissent toujours parfaitement, sans aucune trace de rouille. Un produit de grande qualit\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Johan van der Merwe, responsable du parc d'engraissement, Afrique du Sud<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous exploitons un grand parc d'engraissement pr\u00e8s de Johannesburg, avec des m\u00e9langeuses Jaylor 6575 pour environ 1\u00a0200 t\u00eates de b\u00e9tail. Les arbres de prise de force de rechange, fournis par les constructeurs sud-africains, sont tr\u00e8s chers et leur livraison prend des semaines. Nous avons d\u00e9couvert CMN Transmission en ligne et avons d\u00e9cid\u00e9 de tester un mod\u00e8le. L'arbre de prise de force 540 est arriv\u00e9 bien emball\u00e9 en 14 jours. La qualit\u00e9 des brides forg\u00e9es, des joints universels et la conception g\u00e9n\u00e9rale sont nettement sup\u00e9rieures \u00e0 certaines alternatives moins ch\u00e8res que nous avions test\u00e9es auparavant. Nous l'utilisons depuis cinq mois sans aucun probl\u00e8me. Nous en avons d\u00e9j\u00e0 command\u00e9 deux autres pour nos autres m\u00e9langeuses. Le prix direct usine repr\u00e9sente un v\u00e9ritable avantage pour notre budget d'exploitation. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Achetez un arbre de prise de force (PDF) haut de gamme pour m\u00e9langeurs Jaylor \u00e0 vis unique TMR 6350, 6400, 6425 et 6575 chez CMN Transmission. Cet arbre de transmission PDF robuste de 540 tr\/min pour tracteur est dot\u00e9 de brides en acier alli\u00e9 forg\u00e9, de joints universels \u00e0 roulements \u00e0 aiguilles, d'un embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 avec protection contre les surcharges et d'un carter de s\u00e9curit\u00e9 conforme aux normes CE. Il remplace directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi. Certifi\u00e9 ISO 9001. Prix direct usine, longueurs d'arbre de prise de force sur mesure disponibles, livraison rapide dans plus de 53 pays. Demandez un devis d\u00e8s aujourd'hui.<\/p>","protected":false},"featured_media":6671,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6708","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6708"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6708"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}