{"id":6580,"date":"2026-04-13T09:06:14","date_gmt":"2026-04-13T09:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6580"},"modified":"2026-04-13T09:57:51","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:51","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-3710-3715-13710-13715-3810-3815-4815-2820","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/product\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-3710-3715-13710-13715-3810-3815-4815-2820\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour tondeuses Bush Hog Flexwing 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, 2820"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les mod\u00e8les de tondeuses Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing, mod\u00e8les\u00a0: 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, 2820<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmission manufactures a high-performance PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers designed to fit models 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, and 2820. This agricultural PTO shaft delivers reliable rotational power from your tractor’s power take-off to the mower’s cutting deck, ensuring smooth, uninterrupted operation across wide swaths of terrain. Whether you are managing large pastures, clearing roadside vegetation, or shredding crop residue after harvest, this flexwing mower PTO shaft is engineered to handle the demanding torque and speed requirements of commercial-grade mowing applications. Each shaft assembly undergoes rigorous quality testing at our ISO9001-certified facility before shipment, ensuring consistent performance under heavy workloads.<\/p>\n<p>As a direct replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft assemblies, this tractor PTO shaft offers CAT4 and CAT5 configurations with constant velocity (CV) main shaft options. The PTO drive shaft supports multiple tractor spline sizes including 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20, making it compatible with a broad range of tractors. Equipped with a two-disc slip clutch PTO shaft rated at 1200 Nm, it protects your mower gearbox and tractor PTO from sudden shock loads encountered during heavy mowing. This heavy duty PTO shaft is ideal for agricultural contractors, municipal crews, and farm operators who demand dependable power transmission in the field.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6465 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<h3>Option d'arbre principal 1\u00a0: CAT4\/CAT5 \u00e0 vitesse constante<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6556 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 672px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp 672w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1-480x154.webp 480w\" alt=\"Constant Velocity Shaft\" width=\"672\" height=\"215\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Option d'arbre principal 2\u00a0: Arbre interm\u00e9diaire vers prise de force CAT5 standard<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6558 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 797px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp 797w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1-480x100.webp 480w\" alt=\"Jack Shaft\" width=\"797\" height=\"166\" \/><\/p>\n<h3>Options d'arbre central\u00a0: CAT 4<\/h3>\n<p>L'arbre du r\u00e9partiteur de puissance est cannel\u00e9 1.750-20 et le r\u00e9ducteur central est cannel\u00e9 1.375-6. L'arbre central varie selon les mod\u00e8les.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6555 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 801px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp 801w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2-480x243.webp 480w\" alt=\"Center Shaft\" width=\"801\" height=\"405\" \/><\/p>\n<h3>Embrayage \u00e0 deux disques CAT 4 pour arbre de 1,375 \u00e0 6 pouces<\/h3>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 38.8292%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6557 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch-480x480.webp 480w\" alt=\"Disc Clutch\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 60.9319%;\"><strong>TAILLE 6 FFV42 *1,375-6 * 1200 Nm * Embrayage<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Arbres d'aile : Cat 4<\/h3>\n<p>The indicates 1.75″-20 at the power divider and 1.375″-6 spline clutch (2 discs) at the outside boxes. Other combinations are available.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6559 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1243px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp 1243w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-980x360.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-480x176.webp 480w\" alt=\"Wing Shaft\" width=\"1243\" height=\"457\" \/><\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques de l'arbre de prise de force pour la d\u00e9broussailleuse Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Arbre principal \u00e0 vitesse constante (CV)<\/strong><br \/>\nLa conception du joint homocin\u00e9tique de cet arbre de transmission de prise de force assure une vitesse de rotation constante quel que soit l'angle de fonctionnement entre le tracteur et la tondeuse, \u00e9liminant ainsi les vibrations et r\u00e9duisant l'usure des roulements et des composants de la bo\u00eete de vitesses. Ceci est essentiel pour les tondeuses \u00e0 ailes flexibles qui \u00e9voluent sur des terrains accident\u00e9s, garantissant une vitesse de lame homog\u00e8ne sur les trois plateaux de coupe.<\/li>\n<li><strong>Protection contre le glissement \u00e0 deux disques (1200 Nm)<\/strong><br \/>\nL'embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 de la prise de force offre une protection contre les surcharges gr\u00e2ce \u00e0 un couple nominal de 1\u00a0200\u00a0Nm. Lorsque la tondeuse rencontre des obstacles soudains tels que des pierres, des souches ou des broussailles \u00e9paisses, les disques d'embrayage patinent pour absorber le choc, prot\u00e9geant ainsi l'arbre de sortie de la prise de force du tracteur, les composants internes de la bo\u00eete de vitesses et la transmission contre des dommages co\u00fbteux.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e9 multi-splines<\/strong><br \/>\nThis tractor PTO drive shaft supports three common spline profiles: 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20. This broad compatibility means you can pair it with tractors from major brands without requiring additional PTO shaft adapter components. Whether you run a 60 HP or 90 HP tractor, there is a matching CAT4 or CAT5 configuration.<\/li>\n<li><strong>Construction robuste du tube d'arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nLe tube de l'arbre de prise de force est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 haute r\u00e9sistance, \u00e9tir\u00e9 avec pr\u00e9cision et trait\u00e9 thermiquement. Il offre ainsi une r\u00e9sistance \u00e0 la torsion et \u00e0 la fatigue sup\u00e9rieure \u00e0 celle des tubes en acier doux standard. Il en r\u00e9sulte un arbre de prise de force robuste, capable de fonctionner en continu dans des conditions difficiles, notamment dans l'herbe \u00e9paisse, les mauvaises herbes et les broussailles l\u00e9g\u00e8res.<\/li>\n<li><strong>Joints universels usin\u00e9s avec pr\u00e9cision<\/strong><br \/>\nChaque joint de cardan de l'arbre de prise de force de cet ensemble est forg\u00e9 en acier alli\u00e9 au chrome et \u00e9quip\u00e9 de roulements \u00e0 aiguilles et de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 graisse permanents. Ces composants de joint de cardan d'arbre de prise de force offrent une longue dur\u00e9e de vie et une articulation fluide, assurant une transmission de puissance fiable m\u00eame lorsque les ailes de la tondeuse fl\u00e9chissent \u00e0 des angles importants lors du travail sur des foss\u00e9s et des pentes.<\/li>\n<li><strong>\u00c9cran et protection de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s<\/strong><br \/>\nChaque carter et tube de protection d'arbre de prise de force est fourni avec l'ensemble. Le carter rotatif int\u00e9gral prot\u00e8ge l'op\u00e9rateur de tout contact avec l'arbre en rotation, conform\u00e9ment aux normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales. Des protections coniques pivotantes \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 emp\u00eachent les v\u00eatements ou les d\u00e9bris de s'enrouler autour des raccords de l'arbre de prise de force, r\u00e9duisant ainsi les risques d'accidents lors des travaux aux champs.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6581 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1-980x613.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1-480x300.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Principe de fonctionnement de l'arbre de prise de force de la tondeuse Flexwing<\/h2>\n<p>The PTO shaft for flexwing mower systems operates as a mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s power take-off (PTO) output stub to the mower’s power divider gearbox. When the operator engages the tractor PTO, the engine’s crankshaft drives a secondary output shaft through the tractor’s transmission, spinning it at a standardized 540 PTO shaft speed of 540 revolutions per minute. This rotating output stub connects to the main shaft of the PTO driveline shaft assembly through a splined coupling.<\/p>\n<p>The main shaft, configured as a constant velocity (CV) joint, transmits this rotation to the mower’s central power divider gearbox. The CV joint is essential in flexwing mower applications because the mower deck is pulled behind the tractor and frequently operates at varying horizontal and vertical angles. A standard single-joint PTO drive shaft would produce pulsating, uneven speed at these angles, causing vibration and premature component wear. The constant velocity design eliminates this issue by maintaining uniform output speed regardless of angular deflection, resulting in smooth, balanced power delivery.<\/p>\n<p>Une fois l'\u00e9nergie de rotation parvenue au r\u00e9ducteur central, elle est divis\u00e9e en trois sorties distinctes\u00a0: une pour le plateau de coupe central et une pour chaque plateau lat\u00e9ral. L'arbre central et les arbres lat\u00e9raux, tous deux configur\u00e9s en prise de force CAT 4, transmettent la puissance \u00e0 chaque r\u00e9ducteur individuel mont\u00e9 sur le ch\u00e2ssis de la tondeuse. Chaque arbre lat\u00e9ral est \u00e9quip\u00e9 d'un embrayage \u00e0 friction \u00e0 deux disques c\u00f4t\u00e9 r\u00e9ducteur, assurant une protection ind\u00e9pendante contre les surcharges pour chaque section de coupe.<\/p>\n<p>L'arbre de prise de force, \u00e9quip\u00e9 d'un embrayage \u00e0 friction, fait office de limiteur de couple. En conditions de coupe normales, le frottement entre les disques d'embrayage les bloque, transmettant ainsi le couple maximal \u00e0 la bo\u00eete de vitesses. Lorsqu'un obstacle provoque une brusque augmentation du couple au-del\u00e0 du seuil de 1\u00a0200\u00a0Nm, les disques commencent \u00e0 patiner l'un contre l'autre, absorbant l'\u00e9nergie du choc sous forme de chaleur plut\u00f4t que de la transmettre \u00e0 la transmission. Une fois l'obstacle d\u00e9gag\u00e9, l'embrayage se r\u00e9enclenche automatiquement et le fonctionnement normal reprend.<\/p>\n<p>Sur l'ensemble de la transmission, les joints de cardan de l'arbre de prise de force, \u00e0 chaque point de connexion, permettent une articulation angulaire entre les sections d'arbre. Les roulements \u00e0 aiguilles de chaque joint de cardan minimisent les pertes par frottement tout en absorbant les mouvements constants inh\u00e9rents au fonctionnement d'une tondeuse \u00e0 ailes flexibles. Ce syst\u00e8me interconnect\u00e9 d'arbre principal, d'arbre central, d'arbres lat\u00e9raux, d'embrayages et de joints de cardan cr\u00e9e une cha\u00eene de transmission de puissance compl\u00e8te et fiable du tracteur aux lames de coupe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6572 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de l'arbre de prise de force de la tondeuse Flexwing<\/h2>\n<p><strong>1. Gestion des r\u00e9sidus de r\u00e9colte<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s la r\u00e9colte du ma\u00efs, du soja, du coton ou du sorgho, cet arbre de prise de force pour faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog permet \u00e0 la machine de broyer les tiges et les r\u00e9sidus sur de larges bandes. Une gestion efficace des r\u00e9sidus acc\u00e9l\u00e8re leur d\u00e9composition, enrichit le sol en nutriments et pr\u00e9pare les champs pour le prochain cycle de semis. L'arbre de prise de force 540 assure une vitesse de lame constante, permettant de venir \u00e0 bout des tiges les plus dures et s\u00e8ches sans risque de blocage.<\/p>\n<p><strong>2. Contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route<\/strong><br \/>\nLes services municipaux et les entreprises d'entretien des routes utilisent les faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog, entra\u00een\u00e9es par la prise de force de ce tracteur, pour ma\u00eetriser la v\u00e9g\u00e9tation le long des routes, des terre-pleins centraux et des foss\u00e9s de drainage. La grande largeur de coupe des faucheuses \u00e0 ailes flexibles, associ\u00e9e \u00e0 la fiabilit\u00e9 de la prise de force, permet aux \u00e9quipes d'entretenir des kilom\u00e8tres d'accotements en un seul passage, am\u00e9liorant ainsi la visibilit\u00e9 pour les conducteurs et r\u00e9duisant les risques d'incendie li\u00e9s \u00e0 la pousse d'herbes s\u00e8ches.<\/p>\n<p><strong>3. Gestion des vergers et des vignobles<\/strong><br \/>\nDans les vergers et les vignobles, il est essentiel de maintenir les broussailles entre les rangs d'arbres courtes afin de limiter la prolif\u00e9ration des ravageurs et de faciliter la r\u00e9colte. L'arbre de prise de force (PDF) de cette faucheuse \u00e0 ailes flexibles assure une transmission de puissance fiable pour la tonte entre les rangs tr\u00e8s espac\u00e9s. L'embrayage \u00e0 friction prot\u00e8ge contre les souches et les branches tomb\u00e9es, tandis que le joint homocin\u00e9tique garantit un fonctionnement fluide, m\u00eame sur les terrains accident\u00e9s des vergers.<\/p>\n<p><strong>4. Gestion des p\u00e2turages<\/strong><br \/>\nL'efficacit\u00e9 du p\u00e2turage d\u00e9pend de p\u00e2turages bien entretenus pour les \u00e9levages. Cet arbre de prise de force agricole entra\u00eene la faucheuse \u00e0 ailes flexibles pour une coupe uniforme, contr\u00f4lant les mauvaises herbes comme le chardon et l'ambroisie tout en favorisant une repousse dense et nutritive des esp\u00e8ces fourrag\u00e8res recherch\u00e9es. La fauche r\u00e9guli\u00e8re avec cet outil robuste est facilit\u00e9e. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>Arbre de prise de force<\/strong> <\/a>Ce syst\u00e8me contribue \u00e0 pr\u00e9venir la d\u00e9gradation des p\u00e2turages et favorise une alimentation plus saine du b\u00e9tail sur de vastes propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>5. Entretien du gazon<\/strong><br \/>\nLes a\u00e9roports, les complexes sportifs, les voies de service et les grands espaces commerciaux n\u00e9cessitent une tonte r\u00e9guli\u00e8re sur de vastes superficies. Les tondeuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog, aliment\u00e9es par la prise de force du tracteur, offrent la productivit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 l'entretien de ces grands espaces. Les options de configuration personnalis\u00e9es de la prise de force permettent une adaptation pr\u00e9cise aux diff\u00e9rentes configurations de tracteurs, garantissant des performances optimales quelles que soient la configuration des installations ou les conditions du terrain.<\/p>\n<p><strong>6. Broyage des tiges de cultures en rangs<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s la r\u00e9colte, les champs de cultures en rangs sont jonch\u00e9s de chaume et de tiges coriaces qui g\u00eanent le travail du sol et le semis. Cet arbre de prise de force (PDF) alimente efficacement la faucheuse pour broyer les tiges au ras du sol, favorisant ainsi les pratiques de semis direct et de travail du sol simplifi\u00e9. La protection de l'arbre de PDF par boulon de cisaillement ou par embrayage \u00e0 friction emp\u00eache les d\u00e9bris cach\u00e9s dans le champ d'entra\u00eener des r\u00e9parations co\u00fbteuses de la transmission.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6583 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"760\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3-980x621.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3-480x304.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment installer l'arbre de prise de force sur une tondeuse Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>\u00c9tape 1 : Pr\u00e9paration en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nAvant de commencer l'installation, garez le tracteur sur un terrain plat et coupez le moteur. Serrez le frein de stationnement et placez des cales derri\u00e8re les roues arri\u00e8re. Retirez la cl\u00e9 du contact pour \u00e9viter tout d\u00e9marrage accidentel. Laissez refroidir les composants chauds. Portez l'\u00e9quipement de protection individuelle appropri\u00e9, notamment des gants de travail \u00e9pais et des lunettes de s\u00e9curit\u00e9. V\u00e9rifiez que les anciennes pi\u00e8ces de l'arbre de prise de force ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement retir\u00e9es et que la sortie de la prise de force du tracteur est propre et en bon \u00e9tat.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 2 : V\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 des splines<\/strong><br \/>\nCheck the spline profile on your tractor’s PTO output stub. This tractor PTO shaft is available in 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20 spline configurations. Count the spline teeth and measure the shaft diameter to confirm you have the correct PTO shaft yoke size. Attempting to force an incompatible spline will damage both the yoke and the tractor PTO output.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 3\u00a0: V\u00e9rifier la longueur de l\u2019arbre<\/strong><br \/>\nPosition the mower behind the tractor in its normal working configuration. Measure the distance between the tractor PTO stub and the mower’s power divider input shaft. The PTO shaft tube must have adequate overlap in its telescoping sections throughout the full range of mower movement, including transport, raised, and lowered positions. Minimum overlap should be at least 6 inches (150 mm) in any position to maintain structural integrity and prevent the shaft halves from separating during operation.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 4\u00a0: Lubrifiez et connectez l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du tracteur<\/strong><br \/>\nAppliquez une fine couche de graisse au lithium sur les cannelures de l'arbre de sortie de la prise de force du tracteur. Glissez le joug de l'arbre d'entr\u00e9e de la prise de force sur l'arbre jusqu'\u00e0 ce que la goupille de verrouillage \u00e0 ressort s'enclenche dans la rainure. Tirez sur la bague pour v\u00e9rifier que la goupille est bien enclench\u00e9e et que le joug ne peut pas \u00eatre retir\u00e9 de l'arbre. Cette connexion doit \u00eatre s\u00e9curis\u00e9e avant de poursuivre.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 5\u00a0: Raccordez l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l\u2019outil<\/strong><br \/>\nGrease the mower’s power divider input shaft splines. Slide the implement-end yoke of the PTO drive shaft onto the input shaft and engage the locking pin. For the wing shafts with slip clutch ends, ensure the clutch assembly is properly seated on the gearbox input shaft. Tighten any retaining hardware to the manufacturer’s specified torque.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 6 : Installer les \u00e9crans de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nGlissez les tubes de protection du carter de prise de force en position sur l'arbre. Fixez les cha\u00eenes de retenue des protections \u00e0 la barre d'attelage du tracteur et au ch\u00e2ssis de la tondeuse pour emp\u00eacher les protections de tourner avec l'arbre. V\u00e9rifiez que les protections coniques \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 tournent librement et ne sont en contact avec aucune structure fixe.<\/p>\n<p><strong>\u00c9tape 7 : Inspection et test finaux<\/strong><br \/>\nFaites le tour de la transmission et inspectez chaque point de connexion. Assurez-vous que toutes les goupilles de verrouillage sont enclench\u00e9es, que les protections sont bien fix\u00e9es et qu'il y a un d\u00e9gagement suffisant entre l'arbre et les flexibles, c\u00e2bles ou \u00e9l\u00e9ments du ch\u00e2ssis. D\u00e9marrez le tracteur et engagez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime. Soyez attentif \u00e0 tout bruit ou vibration anormal. Augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement normale et observez les angles du joint de cardan de l'arbre de prise de force pour v\u00e9rifier la rotation fluide. Arr\u00eatez le moteur et rev\u00e9rifiez tous les \u00e9l\u00e9ments de fixation apr\u00e8s les 15 premi\u00e8res minutes de fonctionnement.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6570 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment choisir le bon arbre de transmission de prise de force pour une tondeuse Flexwing<\/h2>\n<p><strong>1. V\u00e9rifiez que le mod\u00e8le de tondeuse correspond \u00e0 celui utilis\u00e9.<\/strong><br \/>\nCommencez par v\u00e9rifier le num\u00e9ro de mod\u00e8le exact de votre tondeuse Bush Hog\u00a0: 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 ou 2820. Chaque mod\u00e8le poss\u00e8de des sp\u00e9cifications particuli\u00e8res concernant la longueur de l\u2019arbre, la configuration des extr\u00e9mit\u00e9s et l\u2019embrayage. L\u2019utilisation d\u2019un arbre de prise de force non compatible avec votre mod\u00e8le de tondeuse \u00e0 ailes flexibles peut entra\u00eener un mauvais montage, des performances m\u00e9diocres et potentiellement endommager la tondeuse ou le tracteur.<\/p>\n<p><strong>2. Identify Your Tractor’s PTO Spline<\/strong><br \/>\nCheck whether your tractor has a 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 PTO output stub. This determines which PTO shaft yoke end you need. Mismatched splines will not engage properly. If you are unsure, count the spline teeth on the stub and measure its diameter with calipers, or consult your tractor owner’s manual for the specification.<\/p>\n<p><strong>3. D\u00e9terminer la cat\u00e9gorie de puissance<\/strong><br \/>\nSelect CAT 4 if your tractor produces up to 60 HP at 540 RPM, or CAT 5 for tractors up to 90 HP at 540 RPM. The category determines the PTO shaft sizes, series rating, and overall strength of the driveline. Under-sizing the shaft category for your tractor’s output will lead to premature failure, while over-sizing adds unnecessary weight and cost.<\/p>\n<p><strong>4. S\u00e9lectionner le type d'arbre principal<\/strong><br \/>\nChoisissez entre l'arbre principal \u00e0 vitesse constante (CV) pour un fonctionnement plus fluide \u00e0 angles variables, ou l'arbre interm\u00e9diaire en configuration CAT5 standard pour une installation plus \u00e9conomique. L'option CV est recommand\u00e9e pour les op\u00e9rateurs travaillant sur des terrains accident\u00e9s ou n\u00e9cessitant une r\u00e9duction des vibrations. Ce choix influe directement sur la dur\u00e9e de vie des composants de votre arbre de prise de force et sur le confort g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p><strong>5. Confirmer les exigences d'embrayage<\/strong><br \/>\nLa configuration standard comprend un embrayage \u00e0 friction \u00e0 deux disques d'une capacit\u00e9 de 1\u00a0200\u00a0Nm sur chaque arbre d'aile. Si votre activit\u00e9 implique des contacts fr\u00e9quents avec des d\u00e9bris importants, envisagez l'option d'un boulon de cisaillement sur l'arbre de prise de force comme dispositif de protection alternatif ou compl\u00e9mentaire. Ce type d'arbre de prise de force utilise un boulon de cisaillement rempla\u00e7able qui se rompt en cas de surcharge, offrant ainsi une protection simple et \u00e9conomique.<\/p>\n<p><strong>6. Envisager des configurations personnalis\u00e9es<\/strong><br \/>\nCMN Transmission prend en charge la personnalisation compl\u00e8te pour les \u00e9quipementiers. Si votre configuration n\u00e9cessite des longueurs d'arbre non standard, des raccords d'arbre de prise de force sp\u00e9ciaux ou des r\u00e9glages de couple d'embrayage uniques, contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie pour une solution d'arbre de prise de force sur mesure. Nous pouvons modifier la longueur des tubes de l'arbre de prise de force, le profil du joug et les sp\u00e9cifications de l'embrayage pour r\u00e9pondre pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6584 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage courant des probl\u00e8mes d'arbre de prise de force de tracteur<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nIf you notice severe vibration when the PTO drive shaft is engaged, the most common cause is worn or seized PTO shaft u joint bearings. Inspect each universal joint by hand, checking for rough spots or binding in the bearing caps. Replace any joint that does not rotate smoothly. Additionally, check the PTO shaft tube for dents or bends, as even minor damage to the tubing can cause significant imbalance at operating speed. Finally, verify that the shaft is the correct length for your setup. An excessively compressed or extended telescoping shaft will operate at a steep angle that exceeds the U-joint’s design limit.<\/li>\n<li><strong>L'embrayage \u00e0 glissement s'enclenche trop fr\u00e9quemment<\/strong><br \/>\nIf the slip clutch slips under normal cutting loads (not obstructions), the clutch discs may be worn, contaminated with oil, or incorrectly adjusted. Remove the clutch assembly and inspect the friction discs for glazing, scoring, or reduced thickness. Replace the discs if they are below the minimum specification. If the discs appear serviceable, clean them with a solvent to remove any grease or oil contamination. After reassembly, adjust the clutch spring preload according to the manufacturer’s torque specification of 1200 Nm to restore proper engagement.<\/li>\n<li><strong>L'arbre se d\u00e9connecte ou se d\u00e9tache.<\/strong><br \/>\nSi le joug de la prise de force se d\u00e9sengage de la prise de force du tracteur en cours de fonctionnement, il est probable que la goupille de verrouillage ou le m\u00e9canisme de la bague soit us\u00e9 ou endommag\u00e9. Inspectez la goupille de verrouillage \u00e0 ressort afin de d\u00e9tecter toute usure, cassure ou trace de rouille emp\u00eachant un engagement complet. Remplacez imm\u00e9diatement les goupilles endommag\u00e9es. V\u00e9rifiez \u00e9galement que la rainure sur la prise de force du tracteur n'est ni us\u00e9e ni arrondie, car cela pourrait emp\u00eacher la goupille de se verrouiller correctement. Testez toujours le verrouillage en tirant fermement sur le joug apr\u00e8s le raccordement.<\/li>\n<li><strong>Bruit inhabituel (cliquetis ou cognements)<\/strong><br \/>\nUn claquement rythm\u00e9 indique g\u00e9n\u00e9ralement un jeu excessif dans les joints de cardan ou les cannelures. Saisissez l'arbre pr\u00e8s de chaque joint et v\u00e9rifiez le jeu angulaire. Tout jeu important signifie que les roulements des joints de cardan de l'arbre de prise de force sont us\u00e9s et doivent \u00eatre remplac\u00e9s. L'usure des cannelures dans la partie t\u00e9lescopique de l'arbre peut \u00e9galement produire un bruit de cognement sous charge. Inspectez les profils des cannelures internes et externes pour d\u00e9tecter toute usure visible et remplacez la partie d'arbre concern\u00e9e si le jeu d\u00e9passe 2 degr\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9faillances des boulons de cisaillement<\/strong><br \/>\nRepeated PTO shaft shear bolt breakage suggests that the mower is encountering loads beyond the shear bolt’s design limit, the PTO is being engaged too aggressively, or the bolt specification is incorrect. Ensure you are using the correct shear bolt grade and size. Engage the PTO at low RPM and gradually increase to operating speed. If bolts continue to fail during normal mowing, the blade assembly may be out of balance or the cutting height may be set too low for the terrain conditions.<\/li>\n<li><strong>Puissance insuffisante ou vitesse de lame lente<\/strong><br \/>\nSi les lames de la tondeuse tournent plus lentement que pr\u00e9vu, v\u00e9rifiez d'abord que la prise de force du tracteur est bien r\u00e9gl\u00e9e sur la vitesse de sortie correcte de 540 tr\/min. Contr\u00f4lez l'\u00e9tat des cannelures de l'arbre t\u00e9lescopique\u00a0: un manque de lubrification ou la corrosion peuvent les bloquer. Un joint t\u00e9lescopique gripp\u00e9 emp\u00eache l'arbre de se d\u00e9ployer correctement et peut r\u00e9duire la puissance transmise. Nettoyez et graissez les cannelures avec une graisse au lithium. Si la puissance reste insuffisante, v\u00e9rifiez que les protections du carter de l'arbre de prise de force ne frottent pas contre l'arbre en rotation et ne cr\u00e9ent pas de frottement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6563 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comparaison des arbres de prise de force CMN et autres marques<\/h2>\n<p>See how CMN Transmission’s\u00a0<strong>arbre de prise de force agricole<\/strong>\u00a0Nos solutions sont comparables \u00e0 celles de marques reconnues du secteur.<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 600px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Crit\u00e8res<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Transmission CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli &amp; Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">La qualit\u00e9 avant tout<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Acier alli\u00e9 trait\u00e9 thermiquement et test\u00e9 ISO<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Fabrication europ\u00e9enne haut de gamme<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Norme d'ing\u00e9nierie allemande<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Fabrication italienne de pr\u00e9cision<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Livraison rapide<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Plus de 150\u00a0000 articles en stock, exp\u00e9dition rapide<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">D\u00e9lai de pr\u00e9avis typique de 4 \u00e0 8 semaines<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">D\u00e9lai de livraison typique : 4 \u00e0 10 semaines<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">D\u00e9lai de pr\u00e9avis typique de 4 \u00e0 8 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Prix \u200b\u200bcomp\u00e9titif<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Vente directe d'usine, \u00e9conomies 30-50%<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Niveau de tarification premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Niveau de tarification premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Prix \u200b\u200bmoyen \u00e0 haut de gamme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certificat ISO9001<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certificat CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certificat TS16949<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Oui<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Varie selon la gamme de produits<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Exportations vers six continents<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Plus de 53 pays dans le monde<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Distribution mondiale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Distribution mondiale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Distribution mondiale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">R\u00e9alis\u00e9 sur demande<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Enti\u00e8rement personnalisable sur commande<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Catalogue standard plus commandes personnalis\u00e9es limit\u00e9es<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Focus sur le catalogue standard<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">personnalisation bas\u00e9e sur un projet OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Contr\u00f4le de qualit\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tests internes \u00e0 chaque \u00e9tape<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Programme de contr\u00f4le qualit\u00e9 en usine<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Programme de contr\u00f4le qualit\u00e9 en usine<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Programme de contr\u00f4le qualit\u00e9 en usine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Assistance \u00e0 la personnalisation et aux \u00e9quipementiers<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Pi\u00e8ces d'origine compl\u00e8tes, longueurs sur mesure, cannelures, embrayages<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">OEM disponible, quantit\u00e9 minimale de commande applicable<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Personnalisation limit\u00e9e<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Projet OEM bas\u00e9 sur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00c9quipement de traitement complet<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Usinage CNC complet, forgeage et traitement thermique r\u00e9alis\u00e9s en interne<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Int\u00e9gration verticale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Int\u00e9gration verticale<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Int\u00e9gration verticale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la tondeuse Flexwing et du coupe-bordures<\/h2>\n<p>The flexwing mower PTO shaft and the rotary cutter gearbox are two interdependent components that form the core of any flexwing mowing system. The PTO shaft serves as the power delivery mechanism, transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the mower frame. The rotary cutter gearbox, mounted at each cutting deck, receives this rotational energy and redirects it from the horizontal driveline axis downward to the vertical blade spindle axis, typically through a set of spiral bevel gears. Without either component, the mower cannot function.<\/p>\n<p>Sur une faucheuse \u00e0 ailes flexibles Bush Hog, l'arbre de transmission de la prise de force est reli\u00e9 \u00e0 un r\u00e9ducteur central, qui distribue ensuite la puissance via les arbres central et lat\u00e9raux aux r\u00e9ducteurs individuels des lames rotatives sur chacun des trois plateaux de coupe. Chaque r\u00e9ducteur inverse le sens de rotation de 90 degr\u00e9s et int\u00e8gre souvent une r\u00e9duction de vitesse pour augmenter le couple au niveau de la lame. Le carter du r\u00e9ducteur est rempli d'huile pour engrenages et \u00e9tanche gr\u00e2ce \u00e0 des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 afin de garantir la lubrification et d'emp\u00eacher la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants. Les arbres de prise de force du tracteur, les embrayages \u00e0 friction et les joints de cardan alimentant ces r\u00e9ducteurs doivent \u00eatre correctement dimensionn\u00e9s et entretenus pour fournir la vitesse et le couple d'entr\u00e9e ad\u00e9quats.<\/p>\n<p>The relationship between the PTO shaft parts and the rotary cutter gearbox is one of matched capacity. If the PTO shaft is undersized, it will fail before the gearbox reaches its rated load. If the gearbox is undersized for the shaft’s capacity, the gearbox internals will be the weak link. CMN Transmission manufactures both agricultural PTO shaft assemblies and rotary cutter gearboxes, allowing customers to source matched, compatible components from a single supplier. This ensures that the entire driveline, from tractor PTO stub to blade spindle, is engineered as a cohesive system with consistent quality standards across every component.<\/p>\n<p>Pour les utilisateurs souhaitant remplacer ou moderniser la transmission de leur faucheuse \u00e0 ailes flexibles Bush Hog, l'association d'un arbre de prise de force CMN Transmission avec un r\u00e9ducteur de coupe rotatif CMN compatible offre l'avantage d'une compatibilit\u00e9 garantie, d'une assistance technique centralis\u00e9e et de la possibilit\u00e9 de sp\u00e9cifier des configurations d'arbre de prise de force et de r\u00e9ducteur sur mesure pour des applications sp\u00e9cifiques. Que vous ayez besoin d'une prise de force standard \u00e0 540 tr\/min ou d'une configuration \u00e0 1\u00a0000 tr\/min pour les tracteurs de forte puissance, CMN peut fournir la solution de transmission de puissance compl\u00e8te, de l'usine au terrain.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de transmission de puissance industrielle, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Ansan-si, dans la province de Gyeonggi-do, en Cor\u00e9e. Forte d'une base de production s'appuyant sur plus de 10 sites de fabrication partenaires, de plus de 200 employ\u00e9s et d'un stock standard de plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences, CMN s'est forg\u00e9 une solide r\u00e9putation en fournissant des arbres de transmission pour prises de force agricoles, des r\u00e9ducteurs agricoles, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des engrenages coniques, des pignons de cha\u00eene, des cha\u00eenes, des cr\u00e9maill\u00e8res, des poulies, des bagues coniques, des accouplements et une vaste gamme de composants de transmission \u00e0 des clients r\u00e9partis dans plus de 53 pays sur six continents.<\/p>\n<p>Ce qui distingue CMN Transmission des autres fournisseurs d'arbres de prise de force pour tracteurs, c'est notre engagement envers une fabrication de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, associ\u00e9 \u00e0 des prix comp\u00e9titifs en vente directe d'usine. Chaque arbre de prise de force que nous produisons est fabriqu\u00e9 dans notre usine certifi\u00e9e ISO 9001, CE et TS 16949, gr\u00e2ce \u00e0 des proc\u00e9d\u00e9s d'usinage CNC de pointe, de forgeage de pr\u00e9cision et de traitement thermique contr\u00f4l\u00e9. Les mati\u00e8res premi\u00e8res sont inspect\u00e9es d\u00e8s leur r\u00e9ception, des contr\u00f4les qualit\u00e9 sont effectu\u00e9s \u00e0 chaque \u00e9tape de la production et les produits finis font l'objet d'une inspection et de tests finaux avant leur emballage. Ce syst\u00e8me de contr\u00f4le qualit\u00e9 rigoureux garantit que chaque arbre de prise de force haute performance qui sort de notre usine respecte, voire d\u00e9passe, les sp\u00e9cifications des constructeurs d'origine.<\/p>\n<p>CMN Transmission assure une personnalisation compl\u00e8te et un support OEM. Que vous ayez besoin d'un arbre de prise de force sur mesure avec des longueurs non standard, de raccords d'adaptation sp\u00e9cifiques, de couples d'embrayage uniques ou de kits complets de pi\u00e8ces pour arbre de prise de force \u00e0 votre marque, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs travaille directement avec vous pour d\u00e9velopper et vous fournir la solution id\u00e9ale. Nous allions la flexibilit\u00e9 d'un fabricant sur mesure \u00e0 l'efficacit\u00e9 et \u00e0 la fiabilit\u00e9 d'une production \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n<p>Our mission, “Transmit Force, Drive Future,” reflects our dedication to helping agricultural, construction, mining, and industrial customers worldwide achieve greater operational efficiency through dependable power transmission products. From a single replacement PTO shaft u joint to a full container of complete driveline assemblies, CMN Transmission delivers quality, speed, and value on every order. Contact us today to request a quote for your Bush Hog flexwing mower PTO shaft requirements.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelles sont les tailles d'arbre de prise de force disponibles pour les mod\u00e8les de tondeuses Bush Hog \u00e0 ailes flexibles 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 et 2820 ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission offers CAT 4 (rated for 60 HP at 540 RPM, S6 series) and CAT 5 (rated for 90 HP at 540 RPM, S8 series) configurations. Each is available with 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 tractor PTO spline options. Wing shafts and center shafts are supplied as CAT 4 with two-disc slip clutch assemblies. Contact our team to confirm the exact PTO shaft sizes required for your specific model and tractor combination.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force est-il un remplacement direct des ensembles d'arbres de prise de force Bondioli et Pavesi ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Cet arbre de transmission de prise de force est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de prise de force Bondioli et Pavesi \u00e9quipant d'origine de nombreuses faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog. Les profils des cannelures, les longueurs d'arbre, les dimensions du joug et les sp\u00e9cifications de l'embrayage sont conformes aux exigences du constructeur, ce qui permet un remplacement simple sans aucune modification de votre faucheuse ou de votre tracteur.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force 540 et un arbre de prise de force 1000 pour les tondeuses \u00e0 ailes flexibles ?<\/strong><br \/>\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM and is the standard speed for the Bush Hog flexwing mower models listed. A 1000 PTO shaft (also called a 1000 rpm PTO shaft) rotates at 1,000 RPM and is used with tractors that have a 1000 RPM PTO output, typically higher-horsepower machines. Most Bush Hog flexwing mowers in this range are designed for 540 RPM operation. Always verify your tractor’s PTO speed before ordering.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment l'embrayage \u00e0 glissement prot\u00e8ge-t-il mon tracteur et ma tondeuse ?<\/strong><br \/>\nA : L'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction absorbe les pics de couple soudains provoqu\u00e9s par le choc contre des obstacles tels que des pierres, des souches ou des broussailles denses. L'embrayage \u00e0 deux disques, d'une capacit\u00e9 de 1\u00a0200 Nm, permet aux disques de patiner lorsque le couple d\u00e9passe le seuil pr\u00e9d\u00e9fini, emp\u00eachant ainsi le choc d'atteindre la prise de force du tracteur ou la bo\u00eete de vitesses de la tondeuse. Ceci prot\u00e8ge les composants co\u00fbteux contre la casse et r\u00e9duit les temps d'arr\u00eat aux champs.<\/p>\n<p><strong>Q : Puis-je commander un arbre de prise de force sur mesure avec une longueur ou un profil non standard ?<\/strong><br \/>\nR : Absolument. CMN Transmission prend en charge la personnalisation compl\u00e8te pour les \u00e9quipementiers. Nous pouvons fabriquer un arbre de prise de force sur mesure avec des longueurs de tubes modifi\u00e9es, des profils de chape non standard, des configurations d'adaptateurs sp\u00e9cifiques et des r\u00e9glages de couple d'embrayage ajust\u00e9s. Il vous suffit de nous fournir vos sp\u00e9cifications ou d'envoyer vos plans \u00e0 notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie pour obtenir un devis d\u00e9taill\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l'arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nA : Graissez tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force avec une graisse au lithium toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement, ou au d\u00e9but de chaque journ\u00e9e de travail, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Graissez \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement les cannelures de l'arbre t\u00e9lescopique pour \u00e9viter la corrosion et le grippage. Une lubrification ad\u00e9quate est l'op\u00e9ration d'entretien la plus importante pour prolonger la dur\u00e9e de vie de tout ensemble d'arbre de prise de force de tracteur.<\/p>\n<p><strong>Q : Que dois-je faire si le boulon de cisaillement de l'arbre de prise de force se casse constamment ?<\/strong><br \/>\nA : Des ruptures r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des boulons de cisaillement de l'arbre de prise de force indiquent une surcharge de la transmission. V\u00e9rifiez le r\u00e9glage de votre hauteur de coupe, assurez-vous que les lames ne touchent pas le sol et v\u00e9rifiez que vous utilisez bien le type de boulon de cisaillement sp\u00e9cifi\u00e9 pour votre mod\u00e8le de tondeuse. Enclenchez \u00e9galement la prise de force progressivement \u00e0 bas r\u00e9gime plut\u00f4t que brusquement \u00e0 plein r\u00e9gime. Si le probl\u00e8me persiste, il se peut que le bloc de lames n\u00e9cessite un \u00e9quilibrage ou qu'il y ait un probl\u00e8me interne \u00e0 la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force est-il livr\u00e9 avec un \u00e9cran de s\u00e9curit\u00e9 et un couvercle d'arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Chaque arbre de prise de force pour faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog de CMN Transmission est livr\u00e9 avec un tube de protection int\u00e9gral et des protections d'extr\u00e9mit\u00e9. Ces \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 sont essentiels \u00e0 la protection de l'op\u00e9rateur et doivent imp\u00e9rativement \u00eatre install\u00e9s pendant le fonctionnement. Les protections sont conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales et sont con\u00e7ues pour tourner librement sans entrer en contact avec l'arbre en rotation.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force peut-il \u00eatre utilis\u00e9 avec les mod\u00e8les de tracteurs John Deere, Kubota ou New Holland ?<\/strong><br \/>\nA: Yes. As long as your tractor has a standard 540 PTO shaft output with one of the three supported spline sizes (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20), this tractor PTO drive shaft will connect properly. These spline profiles are industry-standard and are found on most major tractor brands including John Deere, Kubota, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, and others.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est le d\u00e9lai de livraison pour les commandes internationales d'arbres de prise de force agricoles ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission livre dans plus de 53 pays sur six continents. Avec plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences en stock, la plupart des commandes sont exp\u00e9di\u00e9es sous 3 \u00e0 5 jours ouvr\u00e9s. Les d\u00e9lais de livraison internationaux varient selon la destination\u00a0: g\u00e9n\u00e9ralement de 7 \u00e0 14 jours pour le fret a\u00e9rien express et de 20 \u00e0 35 jours pour le fret maritime. Nous fournissons un suivi complet et les documents d'exportation pour chaque commande d'arbre de prise de force agricole.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle garantie CMN Transmission offre-t-elle sur les pi\u00e8ces d'arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission garantit la qualit\u00e9 de toutes ses pi\u00e8ces d'arbre de prise de force. Si un composant, y compris le joint de cardan, le joug, le tube ou le syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction, pr\u00e9sente un d\u00e9faut de mat\u00e9riau ou de fabrication, nous le remplacerons. Contactez notre service apr\u00e8s-vente en fournissant des photos et une description du probl\u00e8me pour une r\u00e9solution rapide.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6582 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>Travis McClendon, contrema\u00eetre de ranch, \u00c9tats-Unis\u00a0<\/strong><br \/>\n“We run a 3715 Bush Hog on our 600-acre cattle ranch, and the original driveline wore out after about five seasons of heavy use. Ordered the CAT5 S8 constant velocity PTO shaft from CMN Transmission with the 1.750-20 spline and it slid right on with zero issues. We are now about 220 hours into the replacement and it runs just as smooth as the day we installed it. The two-disc slip clutch has already saved us once when we hit a buried fence post at full speed. The build quality on the shaft tube and the U-joints feels every bit as good as the Bondioli unit it replaced, and the price was almost half. Will absolutely be ordering from CMN again.”<\/p>\n<p><strong>Brian Hutchins, op\u00e9rateur de tonte de pelouses sous contrat, Australie<\/strong><br \/>\n“I manage a contracting operation in New South Wales and we mow roadsides and council land year-round with a 3810 flexwing. Shipping from CMN to Australia took about 12 days, which was faster than I expected for an international order. The packaging was solid and nothing was damaged. Fitted the CAT4 main shaft and wing shafts in about 40 minutes per shaft. The safety guards spin freely, the yoke locking pins are strong, and the overall feel is premium. Three months of daily use now with zero problems. CMN’s sales team also answered my spline compatibility questions within a few hours, which I appreciated.”<\/p>\n<p><strong>Klaus Bergmann, propri\u00e9taire d'une ferme, Allemagne<\/strong><br \/>\n“Wir benutzen eine 4815 Bush Hog Mulchmaschine on our farm near Hannover. The old PTO shaft universal joints were completely seized and the tube was bent. CMN sent us a complete replacement set, main shaft plus both wing shafts with clutches, and everything arrived in one crate within three weeks. The 1.375-6 spline fitment was exact. After 150 hours of mowing grass and light brush, I have no complaints at all. The constant velocity joint makes a noticeable difference in vibration compared to our previous standard cross-joint shaft. Good product at a fair price.”<\/p>\n<p><strong>Ricardo Ferreira, directeur des op\u00e9rations, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\n“We purchased three sets of PTO shafts for our 13715 Bush Hog mowers used on sugarcane residue after harvest in Sao Paulo state. CMN offered a volume discount and the quote came back within one business day. All three sets arrived together by sea freight, well wrapped and labeled. Installation was straightforward. After one full harvest season of stalk shredding, the shafts are holding up well with no signs of unusual wear. The slip clutch torque setting feels appropriate for our application. We will order replacement U-joint kits from CMN when the time comes.”<\/p>\n<p><strong>Daniel Makarchuk, agriculteur mixte, Canada<\/strong><br \/>\n“I have a small mixed farm in Manitoba and use a 2820 Bush Hog for pasture and hay field cleanup. The factory PTO shaft lasted about six years before the splines wore out. I contacted CMN through their website and got a detailed spec sheet and drawing within two days. The CAT4 S6 shaft with 1.375-21 spline was exactly what I needed. It took me less than an hour to install with basic hand tools. Four months of regular use now, including some very tall reed canary grass along our creek, and the shaft has been flawless. Solid construction and the price was reasonable for what you get.”<\/p>\n<p><strong>Patrick O’Sullivan, County Equipment Manager, Ireland<\/strong><br \/>\n“Our county council uses two Bush Hog 3710 flexwing mowers for road verge maintenance across the district. We ordered replacement PTO drive shafts from CMN after being quoted six weeks lead time from our usual European supplier. CMN shipped within five business days and delivery to County Cork took just under two weeks. Fitment was spot on and the guard tube quality is noticeably better than the previous aftermarket brand we tried. The customer service was responsive and professional throughout. We have since placed a repeat order for spare U-joint kits and wing shaft assemblies.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Deschamps, Responsable des Services Viticoles, France<\/strong><br \/>\n“We operate a vineyard maintenance service in Bordeaux and need reliable equipment to mow between vine rows. The Bush Hog flexwing paired with CMN’s PTO shaft has been our workhorse for two seasons now. I was initially skeptical of ordering from a non-European manufacturer, but the ISO9001 and CE certifications gave me confidence. The shaft arrived with full documentation and a clear installation diagram. Over 300 operating hours now and the U-joints still feel tight. The CV joint design is particularly important in our application because the terrain between rows is quite uneven.”<\/p>\n<p><strong>Willem Botha, c\u00e9r\u00e9alier, Afrique du Sud<\/strong><br \/>\n“I bought a replacement PTO shaft for a 3815 Bush Hog at our grain farm in the Free State province. The old Walterscheid shaft had a cracked yoke and finding a replacement locally was proving difficult and expensive. CMN’s website made it easy to identify the right part by model number. Shipping to South Africa took about three weeks. The shaft quality is excellent, the heat treatment on the yoke is clearly visible and the bearing caps feel precise. We have used it for one full season of maize stalk shredding and it has performed without any issues whatsoever.”<\/p>\n<p><strong>Andrew Kirkpatrick, propri\u00e9taire de concession automobile, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong><br \/>\n“Our machinery dealership in Christchurch imports PTO shafts for several Bush Hog models and CMN has become our preferred supplier over the past year. Their pricing is competitive, the quality control is consistent across orders, and they handle export documentation efficiently. We have sold the CAT4 and CAT5 configurations for models 3710, 3715, 13710, 13715, and 3810, and customer feedback has been uniformly positive. CMN also offered to produce custom shaft lengths for a client with a non-standard tractor setup, which they delivered on time. I recommend them to other dealers in the region.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'arbre de prise de force haute performance pour tondeuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog est compatible avec les mod\u00e8les 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 et 2820. Cet arbre de prise de force agricole transmet une puissance de rotation fiable de la prise de force de votre tracteur au plateau de coupe de la tondeuse, garantissant un fonctionnement fluide et continu sur de larges surfaces. Que vous entreteniez de grands p\u00e2turages, d\u00e9broussailliez les bords de route ou broyiez les r\u00e9sidus de r\u00e9colte, cet arbre de prise de force pour tondeuse \u00e0 ailes flexibles est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux exigences \u00e9lev\u00e9es de couple et de vitesse des applications de tonte professionnelles.<\/p>","protected":false},"featured_media":6465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6580","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6580"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6580"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}