{"id":6553,"date":"2026-04-13T06:37:28","date_gmt":"2026-04-13T06:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6553"},"modified":"2026-04-13T09:57:53","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:53","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2515-2610l-2615l-2710l-2715l-2720","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2515-2610l-2615l-2710l-2715l-2720\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour tondeuses Bush Hog Flexwing 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les mod\u00e8les de tondeuses Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing, mod\u00e8les\u00a0: 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720<\/strong><\/p>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) pour les tondeuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog mod\u00e8les 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L et 2720 est un arbre de PDF de tracteur de pr\u00e9cision, con\u00e7u pour les environnements agricoles exigeants. Con\u00e7u pour remplacer directement les ensembles d'arbres de PDF Bush Hog et comme alternative de qualit\u00e9 aux unit\u00e9s d'arbres de PDF Bondioli &amp; Pavesi, cet arbre de transmission assure un transfert de couple fiable du tracteur au diviseur de puissance et aux bo\u00eetes de vitesses des ailes de la tondeuse. Que vous g\u00e9riez de vastes p\u00e2turages, des emprises routi\u00e8res ou des espaces verts commerciaux, cet arbre de PDF pour tondeuse \u00e0 ailes flexibles garantit une transmission de puissance fluide et constante sur les trois plateaux de coupe. Disponible en configurations CAT4 et CAT5, il s'adapte aux applications d'arbre de PDF 540 avec plusieurs options de cannelures, notamment 1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 et 1,750\u2033-20.<\/p>\n<p>Con\u00e7u pour r\u00e9sister aux couples \u00e9lev\u00e9s g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les op\u00e9rations de coupe \u00e0 grande surface des tondeuses \u00e0 ailes flexibles, cet arbre de prise de force renforc\u00e9 est dot\u00e9 de joints de cardan en acier alli\u00e9 tremp\u00e9, de tubes d'arbre de prise de force rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision et d'un syst\u00e8me de protection par embrayage \u00e0 friction qui pr\u00e9serve la transmission du tracteur et les bo\u00eetes de vitesses de la tondeuse contre les chocs ou les obstructions. Le syst\u00e8me complet de transmission de la prise de force comprend l'arbre principal, l'arbre central et les arbres d'ailes, garantissant ainsi une alimentation \u00e9lectrique constante pour chaque segment de votre tondeuse \u00e0 ailes flexibles Bush Hog.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6463 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<h3>Option d'arbre principal 1\u00a0: CAT4\/CAT5 \u00e0 vitesse constante<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6556 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp\" alt=\"Arbre \u00e0 vitesse constante\" width=\"672\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp 672w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1-480x154.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 672px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tracteurs avec prise de force 1,375\u2033-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tracteurs avec prise de force 1,750\u2033-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">Cat\u00e9gorie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">S\u00e9rie<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">Tracteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">4 (60 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">5 (90 CV \u00e0 540 tr\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Option d'arbre principal 2\u00a0: Arbre interm\u00e9diaire vers prise de force CAT5 standard<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6558 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp\" alt=\"Arbre de transmission Jack\" width=\"797\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp 797w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1-480x100.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 797px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Options d'arbre central\u00a0: CAT 4<\/h3>\n<p>L'arbre du r\u00e9partiteur de puissance est cannel\u00e9 1.750-20 et le r\u00e9ducteur central est cannel\u00e9 1.375-6. L'arbre central varie selon les mod\u00e8les.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6555 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp\" alt=\"Arbre central\" width=\"801\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp 801w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2-480x243.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 801px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Embrayage \u00e0 deux disques CAT 4 pour arbre de 1,375 \u00e0 6 pouces<\/h3>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 38.2883%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6557 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp\" alt=\"embrayage \u00e0 disque\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 61.2613%; text-align: center;\"><strong>TAILLE 6 FFV42 *1,375-6 * 1200 Nm * Embrayage<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Arbres d'aile : Cat 4<\/h3>\n<p>L'indication \u00ab\u00a01,75\u2033-20\u00a0\u00bb s'affiche au niveau du r\u00e9partiteur de puissance et \u00ab\u00a01,375\u2033-6 cannelures\u00a0\u00bb (2 disques) au niveau des bo\u00eetes ext\u00e9rieures. D'autres combinaisons sont disponibles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6559 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp\" alt=\"Arbre d&#039;aile\" width=\"1243\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp 1243w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-980x360.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-480x176.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1243px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques de l'arbre de prise de force pour la d\u00e9broussailleuse Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>1. D\u00e9livrance de puissance \u00e0 vitesse constante<\/strong><br \/>\nL'arbre de transmission de la prise de force de ce tracteur utilise la technologie de joint homocin\u00e9tique qui \u00e9limine les pulsations et les vibrations g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9es aux transmissions \u00e0 joint simple classiques. La courbe de couple r\u00e9guli\u00e8re r\u00e9duit les contraintes sur les roulements de la bo\u00eete de vitesses et les lames de la tondeuse, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie globale de l'\u00e9quipement et assurant une coupe plus nette et plus uniforme sur les trois plateaux de coupe.<\/p>\n<p><strong>2. Protection int\u00e9gr\u00e9e contre le glissement<\/strong><br \/>\nL'arbre de prise de force int\u00e9gr\u00e9 avec m\u00e9canisme d'embrayage \u00e0 friction assure une protection essentielle contre les surcharges, tant pour la transmission du tracteur que pour les bo\u00eetes de vitesses de la tondeuse. Lorsque les lames de coupe rencontrent une pierre, une souche ou tout autre obstacle inamovible, l'embrayage \u00e0 friction \u00e0 deux disques (d'un couple de 1\u00a0200\u00a0Nm) patine momentan\u00e9ment pour absorber le choc, \u00e9vitant ainsi des dommages co\u00fbteux aux composants du joint universel de l'arbre de prise de force, aux dents d'engrenage et \u00e0 la sortie de la prise de force du tracteur.<\/p>\n<p><strong>3. Compatibilit\u00e9 multi-splines<\/strong><br \/>\nDisponible avec trois configurations de cannelures c\u00f4t\u00e9 tracteur (1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 et 1,750\u2033-20), ce syst\u00e8me d'arbre de prise de force, compatible avec la quasi-totalit\u00e9 des tracteurs couramment utilis\u00e9s avec les faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog 2515 \u00e0 2720, est \u00e9quip\u00e9 d'un \u00e9trier d'arbre de prise de force adapt\u00e9 \u00e0 chaque taille de cannelure en usine. Ainsi, aucun adaptateur ni modification n'est n\u00e9cessaire lors de l'installation.<\/p>\n<p><strong>4. Construction robuste en acier alli\u00e9<\/strong><br \/>\nChaque composant de cet arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 trait\u00e9 thermiquement, y compris le tube de l'arbre, les \u00e9triers et les croisillons de cardan. Ce choix de mat\u00e9riau offre une r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une robustesse aux chocs sup\u00e9rieures aux alternatives en acier au carbone standard, ce qui rend cet arbre id\u00e9al pour les utilisateurs qui font fonctionner leurs faucheuses \u00e0 ailes flexibles en continu sur des terrains accident\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>5. Couverture compl\u00e8te de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><br \/>\nChaque ensemble d'arbre est livr\u00e9 avec un carter de protection int\u00e9gral conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 CE. Ce carter en plastique, pivotant librement, prot\u00e8ge les arbres de transmission de la prise de force en rotation contre tout contact accidentel, assurant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs et des personnes pr\u00e9sentes. La conception du palier du carter permet \u00e0 ce dernier de rester immobile m\u00eame lorsque l'arbre tourne \u00e0 pleine vitesse\u00a0; il peut \u00eatre retir\u00e9 rapidement pour faciliter la maintenance.<\/p>\n<p><strong>6. \u00c9volutivit\u00e9 des cat\u00e9gories CAT4 et CAT5<\/strong><br \/>\nLa gamme de produits propose des configurations d'arbres de prise de force de cat\u00e9gorie 4 (60 ch \u00e0 540 tr\/min) et de cat\u00e9gorie 5 (90 ch \u00e0 540 tr\/min), permettant aux op\u00e9rateurs de choisir le couple adapt\u00e9 \u00e0 leur tracteur et \u00e0 la charge de travail. Cette modularit\u00e9 garantit une fiabilit\u00e9 identique pour les tracteurs de moyenne et de forte puissance.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6560 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment fonctionne l'arbre de transmission de la prise de force de la tondeuse Flexwing\u00a0?<\/h2>\n<p>Le principe de fonctionnement de la prise de force (PDF) des faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog commence au niveau de la prise de force arri\u00e8re du tracteur. Le moteur du tracteur g\u00e9n\u00e8re de l'\u00e9nergie de rotation, transmise par la PDF \u00e0 une vitesse standard de 540 tours par minute. L'arbre principal, reli\u00e9 \u00e0 la prise de force du tracteur par un \u00e9trier cannel\u00e9, capte cette force de rotation et la transmet vers l'arri\u00e8re, en direction du r\u00e9ducteur de puissance de la faucheuse.<\/p>\n<p>L'arbre principal utilise un joint homocin\u00e9tique (CV), une conception fondamentalement diff\u00e9rente des configurations classiques d'arbre de transmission de prise de force (PDF) \u00e0 simple ou double joint. Dans un syst\u00e8me \u00e0 joint universel conventionnel, l'arbre men\u00e9 subit des fluctuations de vitesse \u00e0 chaque tour lorsqu'il fonctionne en angle. Ces pulsations g\u00e9n\u00e8rent des vibrations, acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des roulements et cr\u00e9ent une alimentation en puissance irr\u00e9guli\u00e8re pour la tondeuse. Le joint homocin\u00e9tique \u00e9limine ce probl\u00e8me en maintenant une vitesse angulaire uniforme, quel que soit l'angle de fonctionnement entre le tracteur et le point d'attelage de la tondeuse. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les tondeuses \u00e0 ailes flexibles qui s'articulent lors du transport et sur terrain accident\u00e9.<\/p>\n<p>Une fois l'\u00e9nergie de rotation transmise par l'arbre principal, elle p\u00e9n\u00e8tre dans le r\u00e9ducteur de puissance central de la tondeuse. Ce r\u00e9ducteur r\u00e9partit la puissance entrante sur trois sorties\u00a0: une pour le plateau de coupe central et une pour chaque plateau lat\u00e9ral. L'arbre central achemine la puissance du r\u00e9ducteur vers le r\u00e9ducteur central, tandis que les arbres lat\u00e9raux gauche et droit alimentent les r\u00e9ducteurs des plateaux lat\u00e9raux respectifs. Chaque arbre de la transmission \u00e0 prise de force utilise des joints de cardan adapt\u00e9s pour compenser les variations angulaires qui se produisent lorsque les plateaux lat\u00e9raux se replient pour le transport ou pivotent ind\u00e9pendamment en fonction des contours du terrain pendant la coupe.<\/p>\n<p>Des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 sont int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 chaque point critique. Le m\u00e9canisme d'embrayage \u00e0 friction de la prise de force est situ\u00e9 entre les arbres et les r\u00e9ducteurs des lames lat\u00e9rales. En conditions de coupe normales, les disques de friction de l'embrayage restent solidaires, transmettant le couple maximal. Lorsqu'une lame heurte un obstacle d\u00e9passant la capacit\u00e9 de l'embrayage (1\u00a0200\u00a0Nm), les disques glissent l'un contre l'autre, absorbant l'\u00e9nergie du choc sous forme de chaleur plut\u00f4t que de la transmettre comme une force destructrice \u00e0 la transmission. Le syst\u00e8me de boulon de cisaillement de l'arbre de prise de force, disponible en option, offre une protection suppl\u00e9mentaire\u00a0: un boulon sacrificiel est con\u00e7u pour se rompre \u00e0 un seuil de couple pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9, d\u00e9sengageant instantan\u00e9ment la transmission afin d'\u00e9viter d'endommager le r\u00e9ducteur ou l'arbre.<\/p>\n<p>Sur toute la cha\u00eene cin\u00e9matique, les sections t\u00e9lescopiques de l'arbre de prise de force permettent \u00e0 chaque arbre de s'allonger et de se raccourcir en fonction de la distance entre les points de connexion lors de la tonte, des virages et du repliage des ailes. Ce m\u00e9canisme t\u00e9lescopique est assur\u00e9 par un tube int\u00e9rieur cannel\u00e9 qui coulisse dans le tube ext\u00e9rieur tout en maintenant une transmission de puissance continue, garantissant ainsi une alimentation ininterrompue en puissance de coupe pour les trois plateaux de coupe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6561 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Applications de l'arbre de prise de force du tracteur<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Gestion des p\u00e2turages<\/strong><br \/>\nLes \u00e9leveurs comptent sur la prise de force (PDF) des faucheuses \u00e0 ailes flexibles pour maintenir les p\u00e2turages \u00e0 une hauteur optimale pour les bovins, les chevaux et les ovins. La large largeur de coupe des mod\u00e8les Bush Hog 2515 \u00e0 2720, aliment\u00e9e par une prise de force de tracteur fiable, permet aux \u00e9leveurs de faucher efficacement des centaines d'hectares de p\u00e2turages, de contr\u00f4ler la prolif\u00e9ration des mauvaises herbes et de favoriser la repousse d'une herbe nutritive pendant la saison de croissance.<\/li>\n<li><strong>Gestion des r\u00e9sidus de r\u00e9colte<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s la r\u00e9colte, l'arbre de prise de force robuste entra\u00eene la faucheuse \u00e0 ailes flexibles pour broyer les r\u00e9sidus de culture sur pied (ma\u00efs, coton, sorgho et autres cultures en rangs). Ce traitement post-r\u00e9colte acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9composition, enrichit le sol en mati\u00e8re organique et r\u00e9duit la propagation des ravageurs et des maladies lors du cycle de plantation suivant, faisant de cet arbre de prise de force un \u00e9l\u00e9ment essentiel des programmes de travail du sol simplifi\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Entretien du gazon<\/strong><br \/>\nLes parcs municipaux, les complexes sportifs, les zones commerciales et les abords des a\u00e9roports n\u00e9cessitent tous un entretien r\u00e9gulier des pelouses, auquel r\u00e9pond cette tondeuse \u00e0 ailes flexibles \u00e9quip\u00e9e d'une prise de force 540. La transmission \u00e0 vitesse constante assure une coupe nette et uniforme sur de vastes surfaces gazonn\u00e9es, tandis que la prise de force avec embrayage \u00e0 friction prot\u00e8ge contre les t\u00eates d'irrigation cach\u00e9es, les balises et autres obstacles souterrains fr\u00e9quemment rencontr\u00e9s dans les espaces verts entretenus.<\/li>\n<li><strong>Contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route<\/strong><br \/>\nLes services des routes nationales et d\u00e9partementales utilisent ce syst\u00e8me d'arbre de prise de force \u00e0 ailes flexibles pour d\u00e9gager la v\u00e9g\u00e9tation des terre-pleins centraux, des accotements et des \u00e9changeurs. La robustesse des tubes et des joints universels de l'arbre de prise de force lui permet de r\u00e9sister aux impacts de d\u00e9bris, au gravier et aux terrains accident\u00e9s inh\u00e9rents aux op\u00e9rations de fauchage en bord de route, r\u00e9duisant ainsi les temps d'arr\u00eat et les co\u00fbts d'entretien.<\/li>\n<li><strong>Gestion des vergers et des vignobles<\/strong><br \/>\nLes arboriculteurs et viticulteurs utilisent des tracteurs compacts \u00e9quip\u00e9s de cette prise de force agricole et d'une faucheuse \u00e0 ailes flexibles pour ma\u00eetriser la v\u00e9g\u00e9tation entre les rangs d'arbres et de vignes. La ma\u00eetrise de la v\u00e9g\u00e9tation au sol r\u00e9duit la concurrence pour l'eau et les nutriments, minimise les risques de gel, am\u00e9liore la couverture des traitements phytosanitaires et facilite le passage des \u00e9quipes de vendangeurs pendant la saison des r\u00e9coltes.<\/li>\n<li><strong>Broyage des tiges de cultures en rangs<\/strong><br \/>\nLes tiges de coton, de tournesol et de ma\u00efs laiss\u00e9es sur pied apr\u00e8s la r\u00e9colte peuvent g\u00eaner les travaux de labour et de semis de la saison suivante. L'arbre de transmission de la prise de force transmet un couple suffisant \u00e0 la faucheuse \u00e0 ailes flexibles pour broyer ces tiges ligneuses et r\u00e9sistantes au ras du sol, pr\u00e9parant ainsi les champs pour un enfouissement imm\u00e9diat ou un semis direct. L'option d'arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement offre une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire en pr\u00e9sence de r\u00e9sidus particuli\u00e8rement denses ou enchev\u00eatr\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6563 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comment installer l'arbre de prise de force sur une tondeuse Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p>Installation correcte de ceci <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>arbre de prise de force du tracteur<\/strong><\/a> Il est essentiel de respecter ces consignes pour un fonctionnement s\u00fbr et une dur\u00e9e de vie maximale. Avant de commencer, garez le tracteur sur un terrain plat, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et retirez la cl\u00e9 de contact. Abaissez compl\u00e8tement la tondeuse au sol afin que l'attelage trois points soit d\u00e9tendu et que la tondeuse soit stable. Rassemblez l'ensemble de l'arbre principal, l'arbre central, les arbres lat\u00e9raux, les protections et toute la visserie fournie dans l'emballage de la transmission CMN. V\u00e9rifiez que la configuration des cannelures du joug de l'arbre de prise de force correspond \u00e0 celle de la sortie de prise de force de votre tracteur (1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 ou 1,750\u2033-20).<\/p>\n<p>Commencez par l'arbre principal. Appliquez une fine couche de graisse au lithium sur les cannelures de la prise de force du tracteur. Glissez le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur de l'arbre principal sur la prise de force, en veillant \u00e0 ce que les cannelures s'engagent facilement sans forcer. Serrez le m\u00e9canisme de verrouillage du joug conform\u00e9ment aux recommandations du constructeur du tracteur. Ensuite, connectez l'extr\u00e9mit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 outil de l'arbre principal \u00e0 l'entr\u00e9e du diviseur de puissance de la tondeuse. Alignez les cannelures de l'adaptateur ou du joug de la prise de force avec l'arbre d'entr\u00e9e du diviseur de puissance et embo\u00eetez les deux parties. Installez les fixations et v\u00e9rifiez que l'arbre peut se d\u00e9placer librement sur toute sa course sans but\u00e9e ni d\u00e9solidarisation lorsque l'attelage est relev\u00e9 et abaiss\u00e9 en position de travail et de transport.<\/p>\n<p>Installez ensuite l'arbre central. Raccordez une extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 la sortie centrale du diviseur de puissance et l'autre \u00e0 l'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur central. Assurez-vous que les croisillons de l'arbre de prise de force sont correctement positionn\u00e9s dans leurs chapeaux de palier et que tous les circlips ou clips de retenue sont bien en place. R\u00e9p\u00e9tez cette op\u00e9ration pour les arbres d'aile gauche et droit, en raccordant chaque arbre entre la sortie d'aile du diviseur de puissance et l'entr\u00e9e correspondante du r\u00e9ducteur d'aile. Lors de l'installation des arbres d'aile, l'ensemble d'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction doit \u00eatre positionn\u00e9 c\u00f4t\u00e9 r\u00e9ducteur d'aile. V\u00e9rifiez que les disques de friction de l'embrayage sont propres, secs et serr\u00e9s au couple prescrit par CMN Transmission.<\/p>\n<p>Une fois tous les raccords d'arbre effectu\u00e9s, installez les protections de l'arbre de prise de force sur chaque segment. Chaque protection doit tourner librement sans entrer en contact avec l'arbre ou le joug. Fixez les cha\u00eenes ou sangles de retenue des protections \u00e0 la barre d'attelage du tracteur et au ch\u00e2ssis de la tondeuse pour emp\u00eacher leur rotation avec l'arbre. Ensuite, actionnez plusieurs fois le d\u00e9ploiement et le repli des ailes de la tondeuse, moteur arr\u00eat\u00e9, en observant le mouvement t\u00e9lescopique de l'arbre et en v\u00e9rifiant l'absence de blocage, d'interf\u00e9rence ou de d\u00e9viation angulaire excessive. D\u00e9marrez le tracteur, engagez la prise de force au ralenti et augmentez progressivement le r\u00e9gime jusqu'\u00e0 la vitesse de fonctionnement, en \u00e9tant attentif aux vibrations, aux bruits anormaux et aux d\u00e9fauts d'alignement. Proc\u00e9dez \u00e0 un rodage de 15 minutes \u00e0 mi-charge, puis arr\u00eatez le moteur et v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau tous les raccords et la position des protections avant de mettre la tondeuse en service.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6566 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Conseil d'entretien pour l'arbre de transmission de la prise de force du tracteur<\/h2>\n<p>Un entretien r\u00e9gulier de l'arbre de prise de force de votre tondeuse Bush Hog \u00e0 ailes flexibles a un impact direct sur la dur\u00e9e de vie de l'\u00e9quipement, la s\u00e9curit\u00e9 de l'op\u00e9rateur et les performances de coupe.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubrification<\/strong><br \/>\nGraissez tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement avec une graisse au lithium NLGI #2 de haute qualit\u00e9. Injectez de la graisse dans chaque joint jusqu'\u00e0 ce que de la graisse neuve apparaisse au niveau des quatre joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Lubrifiez \u00e9galement la partie cannel\u00e9e t\u00e9lescopique de chaque tube d'arbre de prise de force\u00a0: d\u00e9montez l'arbre, nettoyez la vieille graisse des cannelures, appliquez de la graisse neuve et remontez-le. Les surfaces de friction du limiteur de couple doivent rester propres et s\u00e8ches\u00a0; n'appliquez jamais de graisse ni d'huile sur les disques d'embrayage, car toute contamination r\u00e9duirait la capacit\u00e9 de maintien de l'embrayage et provoquerait un patinage pr\u00e9matur\u00e9 sous charge normale.<\/li>\n<li><strong>Inspection<\/strong><br \/>\nAvant chaque utilisation, inspectez visuellement l'ensemble de la transmission de la prise de force. V\u00e9rifiez le jeu de chaque joint de cardan en le saisissant et en essayant de le faire basculer. Tout jeu perceptible indique une usure des cuvettes de roulement, qui doivent \u00eatre remplac\u00e9es avant d'utiliser la tondeuse. V\u00e9rifiez la fixation du joint de cardan de la prise de force et assurez-vous que tous les circlips et clips de retenue des chapeaux de roulement des joints de cardan sont bien en place. Examinez les protections du carter de l'arbre de prise de force\u00a0: recherchez des fissures, des d\u00e9formations ou des parties manquantes et remplacez imm\u00e9diatement toute protection endommag\u00e9e afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 de l'utilisateur.<\/li>\n<li><strong>Composants d'usure<\/strong><br \/>\nLe boulon de cisaillement de l'arbre de prise de force (le cas \u00e9ch\u00e9ant) doit \u00eatre inspect\u00e9 apr\u00e8s chaque utilisation sur terrain accident\u00e9 ou en pr\u00e9sence de r\u00e9sidus importants afin de d\u00e9tecter toute fissure ou d\u00e9formation. Remplacez syst\u00e9matiquement les boulons de cisaillement par des boulons de qualit\u00e9 et de dimension conformes aux sp\u00e9cifications de CMN Transmission\u00a0; l'utilisation d'un boulon de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure annule l'effet protecteur contre le cisaillement et peut endommager la bo\u00eete de vitesses. L'\u00e9paisseur des disques de friction de l'arbre de prise de force s'use avec le temps et doit \u00eatre mesur\u00e9e p\u00e9riodiquement. Lorsque cette \u00e9paisseur devient inf\u00e9rieure \u00e0 la valeur minimale sp\u00e9cifi\u00e9e, remplacez l'ensemble des disques de friction pour r\u00e9tablir un engagement correct de l'embrayage.<\/li>\n<li><strong>Stockage saisonnier<\/strong><br \/>\n\u00c0 la fin de la saison de tonte, nettoyez soigneusement chaque ensemble d'arbre et appliquez un produit anticorrosion sur toutes les surfaces m\u00e9talliques expos\u00e9es, y compris les cannelures t\u00e9lescopiques et les surfaces d'appui des joints de cardan de l'arbre de prise de force. Entreposez la tondeuse avec les ailes abaiss\u00e9es et les arbres en position de demi-course afin d'\u00e9viter une compression prolong\u00e9e sur les joints. Si l'entreposage d\u00e9passe 90 jours, faites tourner l'arbre principal \u00e0 la main une fois par mois pour r\u00e9partir la graisse dans les roulements et \u00e9viter la formation de m\u00e9plats sur les rouleaux \u00e0 aiguilles \u00e0 l'int\u00e9rieur des chapeaux de palier des joints de cardan.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6564 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants d'arbre de prise de force<\/h2>\n<p><strong>1. Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nLes vibrations constituent le probl\u00e8me le plus fr\u00e9quemment signal\u00e9 sur les syst\u00e8mes de prise de force (PDF) des tracteurs. Les principales causes sont l'usure des cuvettes de roulement des joints de cardan de la PDF, un d\u00e9phasage incorrect de la transmission ou un tube de PDF tordu. Commencez par v\u00e9rifier le jeu de chaque joint de cardan\u00a0; si un roulement transversal pr\u00e9sente du jeu, remplacez l'ensemble. Ensuite, assurez-vous que les brides \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de l'arbre sont en phase (align\u00e9es dans le m\u00eame plan). Si l'arbre a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9 lors de l'entretien et que les brides ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9salign\u00e9es, les vibrations seront importantes. Enfin, faites rouler l'arbre sur une surface plane. Si le faux-rond visible d\u00e9passe 1\u00a0mm, le tube est tordu et doit \u00eatre remplac\u00e9.<\/p>\n<p><strong>2. Enclenchement de l'embrayage \u00e0 friction sous charge normale<\/strong><br \/>\nSi l'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction patine lors de la tonte normale sans rencontrer d'obstacle, les disques de friction de l'embrayage sont probablement us\u00e9s ou encrass\u00e9s. D\u00e9montez l'embrayage et inspectez les surfaces de friction. La pr\u00e9sence d'huile, de graisse ou de gla\u00e7age sur les disques r\u00e9duit consid\u00e9rablement leur capacit\u00e9 d'adh\u00e9rence. Nettoyez les disques avec un nettoyant pour freins et poncez l\u00e9g\u00e8rement les surfaces avec du papier \u00e9meri fin. Si l'\u00e9paisseur des disques est inf\u00e9rieure \u00e0 l'\u00e9paisseur minimale, remplacez-les. Resserrer les vis de r\u00e9glage de l'embrayage au couple prescrit par le fabricant et indiqu\u00e9 dans la documentation produit CMN Transmission.<\/p>\n<p><strong>3. Le tube ne se r\u00e9tracte pas correctement.<\/strong><br \/>\nLa partie cannel\u00e9e t\u00e9lescopique du tube de l'arbre de prise de force peut se gripper si la vieille graisse durcit, si des d\u00e9bris s'accumulent dans les cannelures ou si les surfaces des tubes sont ray\u00e9es. D\u00e9connectez l'arbre, s\u00e9parez les tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur et nettoyez soigneusement toutes les surfaces cannel\u00e9es avec un solvant. V\u00e9rifiez l'absence de rayures, de grippage ou de corrosion. Les imperfections superficielles l\u00e9g\u00e8res peuvent \u00eatre corrig\u00e9es avec du papier \u00e9meri fin, mais les tubes profond\u00e9ment ray\u00e9s doivent \u00eatre remplac\u00e9s pour \u00e9viter une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. Remontez le tout avec de la graisse neuve et v\u00e9rifiez le bon fonctionnement sur toute la course.<\/p>\n<p><strong>4. Rupture r\u00e9p\u00e9t\u00e9e du boulon de cisaillement<\/strong><br \/>\nLes ruptures fr\u00e9quentes de l'arbre de prise de force (PDF) par goupille de cisaillement indiquent un probl\u00e8me sous-jacent plut\u00f4t qu'un d\u00e9faut de boulon. V\u00e9rifiez que le boulon install\u00e9 est de la classe appropri\u00e9e. Inspectez les lames de la tondeuse\u00a0: recherchez des dommages, un d\u00e9s\u00e9quilibre ou une accumulation excessive de r\u00e9sidus. Des lames us\u00e9es ou d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es g\u00e9n\u00e8rent des chocs qui d\u00e9passent le seuil de r\u00e9sistance au cisaillement du boulon. Assurez-vous \u00e9galement que la PDF est engag\u00e9e \u00e0 bas r\u00e9gime et que sa vitesse de fonctionnement est atteinte progressivement. Un engagement brutal de la PDF \u00e0 plein r\u00e9gime g\u00e9n\u00e8re un pic de force d'inertie susceptible de cisailler le boulon instantan\u00e9ment.<\/p>\n<p><strong>5. Bruit inhabituel provenant des joints universels<\/strong><br \/>\nUn cliquetis, un claquement ou un grincement m\u00e9tallique provenant de la zone du joint de cardan de l'arbre de prise de force indique g\u00e9n\u00e9ralement une usure importante des roulements ou un grippage de la traverse. Cette situation exige une intervention imm\u00e9diate\u00a0; l'utilisation d'un joint de cardan d\u00e9fectueux peut entra\u00eener une rupture catastrophique de l'arbre pendant la rotation de la transmission. Arr\u00eatez imm\u00e9diatement la prise de force, d\u00e9connectez l'arbre et inspectez les roulements de la traverse. Remplacez toute traverse pr\u00e9sentant des piq\u00fbres, des \u00e9caillures ou une rotation restreinte. Apr\u00e8s le remplacement, graissez abondamment la nouvelle traverse et v\u00e9rifiez le bon calage avant de remettre l'\u00e9quipement en service.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6567 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la tondeuse Flexwing et du coupe-bordures<\/h2>\n<p>L'arbre de prise de force (PDF) et le r\u00e9ducteur de la lame rotative sont deux composants interd\u00e9pendants qui constituent le c\u0153ur de la cha\u00eene de transmission de puissance de tout syst\u00e8me de tonte \u00e0 ailes flexibles Bush Hog. L'arbre de PDF assure la transmission de l'\u00e9nergie de rotation de la prise de force du tracteur \u00e0 la tondeuse. Le r\u00e9ducteur de la lame rotative, mont\u00e9 sur chaque plateau de coupe, re\u00e7oit cette \u00e9nergie et la convertit en rotation verticale, entra\u00eenant ainsi les lames. Sans un arbre de PDF adapt\u00e9 et fournissant un couple constant, m\u00eame un r\u00e9ducteur de la plus haute qualit\u00e9 ne peut fonctionner correctement.<\/p>\n<p>Le r\u00e9ducteur de la lame rotative est un syst\u00e8me \u00e0 engrenages \u00e0 angle droit, utilisant g\u00e9n\u00e9ralement des engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux pour obtenir la redirection de puissance \u00e0 90 degr\u00e9s. Sur une tondeuse \u00e0 ailes flexibles, on trouve g\u00e9n\u00e9ralement trois r\u00e9ducteurs\u00a0: un r\u00e9ducteur central et deux r\u00e9ducteurs lat\u00e9raux. La prise de force alimente le r\u00e9partiteur de puissance, qui distribue le couple aux trois r\u00e9ducteurs via les arbres de transmission central et lat\u00e9ral. Le rapport de chaque r\u00e9ducteur est con\u00e7u pour multiplier la vitesse de rotation des lames afin d'obtenir la vitesse de coupe optimale, tandis que les arbres de prise de force du tracteur maintiennent la vitesse d'entr\u00e9e \u00e0 540 ou 1\u00a0000\u00a0tr\/min, selon la configuration du tracteur.<\/p>\n<p>La relation entre ces deux composants implique qu'une d\u00e9faillance de l'un a un impact direct sur l'autre. Un joint de cardan us\u00e9 sur l'arbre de prise de force (PDF) g\u00e9n\u00e8re des vibrations qui acc\u00e9l\u00e8rent l'usure des engrenages \u00e0 l'int\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses. Inversement, un roulement de bo\u00eete de vitesses d\u00e9fectueux peut cr\u00e9er une r\u00e9sistance qui surcharge les croisillons du joint de cardan de l'arbre de PDF et le m\u00e9canisme d'embrayage. C'est pourquoi CMN Transmission recommande de contr\u00f4ler simultan\u00e9ment les niveaux d'huile des arbres de transmission et de la bo\u00eete de vitesses, l'\u00e9tat des dents d'engrenage et les joints de sortie lors d'une seule op\u00e9ration de maintenance. Les utilisateurs \u00e0 la recherche d'une solution compl\u00e8te de transmission de puissance peuvent se procurer chez CMN Transmission \u00e0 la fois les ensembles d'arbres de PDF agricoles et les bo\u00eetes de vitesses compatibles pour faucheuses rotatives, ce qui leur garantit des sp\u00e9cifications identiques, une couverture de garantie synchronis\u00e9e et un interlocuteur unique pour l'assistance technique sur l'ensemble du syst\u00e8me de transmission.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>CMN Transmission est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance industrielle. L'entreprise propose une gamme compl\u00e8te de produits, notamment des arbres de transmission pour prises de force, des r\u00e9ducteurs agricoles, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des engrenages coniques, des cr\u00e9maill\u00e8res et des composants associ\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 son site de production et \u00e0 ses plus de 10 usines coop\u00e9ratives, son effectif de plus de 200 employ\u00e9s et son stock de plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences, CMN offre l'envergure et la r\u00e9activit\u00e9 n\u00e9cessaires aux exploitations agricoles. Ses produits sont export\u00e9s dans plus de 53 pays sur six continents, et accompagnent les agriculteurs, les entrepreneurs et les concessionnaires de mat\u00e9riel agricole d'Am\u00e9rique du Nord, d'Europe, d'Am\u00e9rique du Sud, d'Afrique, d'Asie et d'Australie.<\/p>\n<p>Ce qui distingue CMN Transmission sur le march\u00e9 des arbres de prise de force agricoles, c'est l'int\u00e9gration d'une production directe d'usine \u00e0 une connaissance approfondie des applications agricoles concr\u00e8tes. Chaque arbre de prise de force pour tracteur est fabriqu\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un usinage CNC de pointe, un traitement thermique de pr\u00e9cision et une conception assist\u00e9e par ordinateur (CAO), garantissant ainsi que les tol\u00e9rances des cannelures, la duret\u00e9 du mat\u00e9riau et la pr\u00e9cision dimensionnelle respectent, voire d\u00e9passent, les exigences des constructeurs automobiles tels que Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid et Bush Hog. Le syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9, enti\u00e8rement certifi\u00e9 ISO 9001, CE et TS 16949, assure aux acheteurs que chaque arbre de prise de force quittant l'usine a subi des contr\u00f4les rigoureux.<\/p>\n<p>CMN Transmission propose \u00e9galement des services de personnalisation compl\u00e8te et des services OEM. Que vous ayez besoin d'une longueur de tube d'arbre de prise de force non standard, d'une configuration de cannelures sp\u00e9cifique, de dimensions de bride d'arbre de prise de force sur mesure ou d'un emballage \u00e0 votre marque, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs travaille directement avec vous pour vous fournir des solutions personnalis\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 des prix comp\u00e9titifs en vente directe d'usine, un support technique r\u00e9actif et un service apr\u00e8s-vente complet, CMN Transmission offre tout ce dont les op\u00e9rateurs et les distributeurs ont besoin pour leurs transmissions de tracteurs \u00e0 prise de force. Demandez un devis d\u00e8s aujourd'hui et constatez la diff\u00e9rence\u00a0: travailler directement avec un fabricant engag\u00e9 pour la qualit\u00e9, la rapidit\u00e9 de livraison et la r\u00e9ussite de ses clients.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle taille d'arbre de prise de force me faut-il pour une tondeuse Bush Hog 2615L \u00e0 ailes flexibles ?<\/strong><br \/>\nR : La Bush Hog 2615L est compatible avec les arbres de prise de force de cat\u00e9gorie 4 (60 ch \u00e0 540 tr\/min) et de cat\u00e9gorie 5 (90 ch \u00e0 540 tr\/min). Le choix de la cat\u00e9gorie d\u00e9pend de la puissance de votre tracteur. Vous devrez \u00e9galement vous assurer que la configuration des cannelures est compatible avec celle de votre tracteur\u00a0; CMN Transmission propose les options suivantes\u00a0: 1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 ou 1,750\u2033-20.<\/p>\n<p><strong>Q : Cet arbre de prise de force peut-il remplacer un mod\u00e8le Bondioli et Pavesi ou Walterscheid ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Cet arbre de transmission de prise de force de CMN Transmission est con\u00e7u pour remplacer directement les ensembles d'arbres de prise de force Bondioli et Pavesi et est \u00e9galement compatible avec les sp\u00e9cifications Walterscheid. Les dimensions des cannelures, les longueurs d'arbre et les dimensions des joints de cardan sont conformes aux normes des \u00e9quipementiers\u00a0; aucune modification ni composant adaptateur d'arbre de prise de force n'est donc n\u00e9cessaire pour l'installation.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force 540 et un arbre de prise de force 1000 pour les tondeuses \u00e0 ailes flexibles ?<\/strong><br \/>\nA : Un arbre de prise de force (PDF) 540 fonctionne \u00e0 540 tr\/min et utilise une cannelure de 34,95 mm (1,375\") de diam\u00e8tre \u00e0 6 ou 21 dents, tandis qu'un arbre de PDF 1000 fonctionne \u00e0 1000 tr\/min et utilise g\u00e9n\u00e9ralement une cannelure de 34,95 mm (1,375\") \u00e0 21 dents. Les d\u00e9broussailleuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog 2515 \u00e0 2720 sont con\u00e7ues pour un fonctionnement \u00e0 540 tr\/min. L'utilisation d'une prise de force \u00e0 1000 tr\/min sans r\u00e9duction de vitesse ad\u00e9quate entra\u00eenera une vitesse excessive des lames et risque d'endommager l'\u00e9quipement.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l'arbre de prise de force de ma tondeuse Flexwing ?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission recommande de graisser chaque joint de cardan de l'arbre de prise de force toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement avec de la graisse au lithium NLGI #2. Injectez la graisse dans chaque graisseur jusqu'\u00e0 ce que de la graisse neuve s'\u00e9coule des quatre joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des roulements. La lubrification r\u00e9guli\u00e8re des joints de cardan de l'arbre de prise de force est le moyen le plus efficace de prolonger la dur\u00e9e de vie de la transmission et de pr\u00e9venir la d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est le r\u00f4le de l'embrayage \u00e0 friction sur l'arbre de prise de force d'une tondeuse \u00e0 ailes flexibles ?<\/strong><br \/>\nA : L'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction assure une protection contre les surcharges pour l'ensemble de la transmission. Lorsqu'une lame de tondeuse heurte un obstacle immobile, comme une pierre ou une souche, l'embrayage \u00e0 friction \u00e0 deux disques (d'un couple de 1\u00a0200\u00a0Nm sur la configuration CAT4) patine momentan\u00e9ment pour absorber l'\u00e9nergie de l'impact. Ceci emp\u00eache le pic de couple d'endommager les engrenages de la bo\u00eete de vitesses, les roulements du joint de cardan de l'arbre de prise de force ou la sortie de la prise de force du tracteur.<\/p>\n<p><strong>Q : Puis-je commander une longueur d'arbre de prise de force sur mesure pour ma configuration de tondeuse sp\u00e9cifique ?<\/strong><br \/>\nR : Oui, CMN Transmission propose un service complet de fabrication sur mesure d'arbres de prise de force. Si la distance entre votre tracteur et votre tondeuse diff\u00e8re des configurations standard, ou si vous avez besoin d'une combinaison de cannelures non standard, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut concevoir un ensemble d'arbre de transmission de prise de force adapt\u00e9 \u00e0 vos dimensions exactes. Contactez notre \u00e9quipe commerciale en indiquant le mod\u00e8le de votre tracteur, le mod\u00e8le de votre tondeuse et la distance entre les points de connexion pour obtenir un devis personnalis\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Q : Quel est le r\u00f4le du protecteur de couvercle d'arbre de prise de force, et est-il inclus ?<\/strong><br \/>\nA : Le carter de protection de l'arbre de prise de force est un \u00e9cran en plastique pivotant qui entoure l'arbre rotatif afin de prot\u00e9ger les op\u00e9rateurs contre tout risque d'enchev\u00eatrement. Il est fourni avec chaque ensemble d'arbre de prise de force CMN Transmission et est conforme aux normes de s\u00e9curit\u00e9 CE. Le carter doit rester install\u00e9 en permanence pendant le fonctionnement. Son utilisation est ill\u00e9gale dans de nombreuses juridictions et repr\u00e9sente un grave danger pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Q : Comment savoir si les joints de cardan de mon arbre de prise de force doivent \u00eatre remplac\u00e9s ?<\/strong><br \/>\nA : Saisissez le joug de l'arbre de prise de force pr\u00e8s de chaque joint de cardan et essayez de le faire osciller d'avant en arri\u00e8re. Tout jeu ou claquement perceptible indique une usure des cuvettes de roulement \u00e0 l'int\u00e9rieur du joint de cardan de l'arbre de prise de force. D'autres sympt\u00f4mes incluent des vibrations pendant le fonctionnement, des cliquetis ou des grincements \u00e0 la vitesse de la prise de force, et des traces de rouille ou des fuites de graisse au niveau des joints de roulement. Remplacez l'ensemble du joint de cardan d\u00e8s que vous constatez une usure afin d'\u00e9viter la s\u00e9paration de l'arbre.<\/p>\n<p><strong>Q : CMN Transmission exp\u00e9die-t-elle des arbres de prise de force \u00e0 l'international ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. CMN Transmission exporte des arbres de prise de force (PDF) pour tracteurs et leurs pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es vers plus de 53 pays sur six continents. Les produits sont exp\u00e9di\u00e9s directement de l'usine avec tous les documents d'exportation n\u00e9cessaires, et notre \u00e9quipe logistique peut organiser le transport maritime, a\u00e9rien ou express selon vos d\u00e9lais. Les commandes internationales d'ensembles d'arbres de prise de force agricoles sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9es sous 3 \u00e0 7 jours ouvrables apr\u00e8s confirmation de la commande.<\/p>\n<p><strong>Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement et un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement ?<\/strong><br \/>\nA : Un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement utilise un boulon sacrificiel con\u00e7u pour se rompre \u00e0 un seuil de couple sp\u00e9cifique, d\u00e9sengageant instantan\u00e9ment la transmission. Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction utilise des disques de friction qui patinent momentan\u00e9ment en cas de surcharge, puis se r\u00e9engagent automatiquement. L'embrayage \u00e0 friction est l'option la plus pratique pour les faucheuses \u00e0 ailes flexibles, car il n'est pas n\u00e9cessaire de s'arr\u00eater pour remplacer un boulon cass\u00e9 apr\u00e8s chaque surcharge. CMN Transmission propose les deux configurations pour les faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6565 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour tondeuse Bush Hog Flexwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, directeur de ferme, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0Nous utilisons une d\u00e9broussailleuse Bush Hog 2615L sur notre exploitation bovine de 130 hectares dans l'est du Texas, et nous traversons des zones de broussailles tr\u00e8s denses et de hautes herbes \u00e0 balais. Nous avons command\u00e9 l'arbre principal CAT5 S8 avec cannelures 1.750-20 chez CMN Transmission apr\u00e8s que notre mod\u00e8le d'origine ait d\u00e9velopp\u00e9 un jeu important au niveau du joint de cardan vers 400 heures d'utilisation. L'arbre CMN s'est mont\u00e9 sans probl\u00e8me, sans adaptateurs ni cales. Nous l'utilisons depuis environ 220 heures et il fonctionne parfaitement, sans aucun jeu dans les joints. Le carter de s\u00e9curit\u00e9 est de bonne facture et le limiteur de couple nous a d\u00e9j\u00e0 sauv\u00e9 la mise \u00e0 deux reprises en d\u00e9gageant des souches cach\u00e9es. Un bon produit \u00e0 un prix raisonnable.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Dumont, entrepreneur agricole, France<\/strong><br \/>\nNous exploitons une ferme de 180 hectares et je vais donner mon avis en anglais pour les autres acheteurs. Nous avions besoin d'un arbre de prise de force de remplacement pour notre broyeur Bush Hog 2720 \u00e0 ailes flexibles, car l'unit\u00e9 Bondioli que nous poss\u00e9dions devenait trop co\u00fbteuse \u00e0 entretenir compte tenu du prix des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es en Europe. L'arbre \u00e0 vitesse constante CMN CAT4 S6 \u00e9tait environ 40% moins cher et sa qualit\u00e9 est excellente. La livraison en France a pris 18 jours, ce qui \u00e9tait plus rapide que pr\u00e9vu. Le joint homocin\u00e9tique fonctionne de mani\u00e8re nettement plus fluide que notre ancien syst\u00e8me \u00e0 double joint. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de cet achat.<\/p>\n<p><strong>Roberto Fernandez, contrema\u00eetre de ranch, Argentine<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous utilisons une faucheuse 2610L pour entretenir les p\u00e2turages de notre troupeau de 500 t\u00eates Angus dans la province de Buenos Aires. L'arbre pr\u00e9c\u00e9dent a tenu trois saisons avant que le tube t\u00e9lescopique ne commence \u00e0 se bloquer. Nous avons command\u00e9 le remplacement CMN sur leur site web et la communication a \u00e9t\u00e9 excellente tout au long du processus. Ils nous ont aid\u00e9s \u00e0 confirmer la taille de cannelure appropri\u00e9e avec des photos avant l'exp\u00e9dition. L'arbre lui-m\u00eame est robuste et les graisseurs sont bien plac\u00e9s et facilement accessibles. Seul petit b\u00e9mol\u00a0: le carton d'exp\u00e9dition est arriv\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement endommag\u00e9, mais le produit \u00e0 l'int\u00e9rieur \u00e9tait en parfait \u00e9tat. Quatre \u00e9toiles car j'aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 une livraison un peu plus rapide en Am\u00e9rique du Sud. \u00bb<\/p>\n<p><strong>James McAllister, superviseur de l'entretien des terrains, Australie<\/strong><br \/>\nNotre conseil g\u00e8re l'entretien des bords de route et des espaces verts sur un vaste territoire du Queensland, et nous disposons de trois faucheuses \u00e0 ailes flexibles. Nous sommes pass\u00e9s aux arbres de prise de force CMN Transmission il y a environ un an pour des raisons de co\u00fbt et avons \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris par leur robustesse. Les arbres d'ailes, avec leur embrayage \u00e0 deux disques, ont r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 de nombreux chocs contre des poteaux de cl\u00f4ture en acier et des tas de pierres sans que la bo\u00eete de vitesses ne soit endommag\u00e9e. Le service client a r\u00e9pondu rapidement \u00e0 ma question concernant la longueur de l'arbre central de notre mod\u00e8le 2715L. Nous allons en commander d'autres pour nos autres machines.<\/p>\n<p><strong>Heinrich Brandt, \u00e9leveur laitier, Allemagne<\/strong><br \/>\n\u00ab Je suis tr\u00e8s exigeant quant \u00e0 la qualit\u00e9 des composants de notre mat\u00e9riel agricole et j'\u00e9tais sceptique \u00e0 l'id\u00e9e de commander aupr\u00e8s d'un fabricant non europ\u00e9en. Apr\u00e8s avoir compar\u00e9 les sp\u00e9cifications de l'arbre de prise de force CMN avec celles de notre ancien mod\u00e8le Walterscheid, les mat\u00e9riaux et les tol\u00e9rances semblaient comparables. L'arbre est arriv\u00e9 bien emball\u00e9, accompagn\u00e9 de toute la documentation, du marquage CE et d'une protection ad\u00e9quate. Apr\u00e8s une saison compl\u00e8te d'utilisation, soit environ 300 heures de tonte avec notre mod\u00e8le 2515, je peux confirmer que la qualit\u00e9 de fabrication est excellente. Les joints de cardan sont toujours bien serr\u00e9s, il n'y a aucune vibration et la graisse est tr\u00e8s bien retenue dans les roulements. \u00bb<\/p>\n<p><strong>David Thompson, gestionnaire de domaine, Royaume-Uni<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0G\u00e9rer un domaine de 240 hectares dans le Yorkshire implique une tonte constante d'avril \u00e0 octobre. Notre tondeuse Bush Hog 2710L est mise \u00e0 rude \u00e9preuve, aussi bien sur les pelouses soign\u00e9es que sur les p\u00e2turages accident\u00e9s. L'arbre de remplacement CMN s'est install\u00e9 facilement\u00a0; le montage complet (arbre principal et arbre auxiliaire) a pris environ 45 minutes. J'ai \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement impressionn\u00e9 par le support technique. J'ai envoy\u00e9 un e-mail \u00e0 21\u00a0h (heure locale) concernant une question sur le couple de serrage de l'embrayage et j'ai re\u00e7u une r\u00e9ponse d\u00e9taill\u00e9e, accompagn\u00e9e d'un sch\u00e9ma, d\u00e8s le lendemain matin. Un tel service de la part d'un fournisseur de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es est rare et m\u00e9rite d'\u00eatre soulign\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<div>\n<p><strong>Kobus van der Merwe, agriculteur commercial, Afrique du Sud<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous exploitons 1\u00a0200 hectares pr\u00e8s de Bloemfontein et notre tracteur Flexwing 2720 couvre de vastes superficies. Trouver des pi\u00e8ces de rechange ici peut s'av\u00e9rer tr\u00e8s compliqu\u00e9, alors d\u00e9couvrir CMN Transmission, qui livre dans le monde entier, a \u00e9t\u00e9 un vrai soulagement. Le kit d'arbre de prise de force est arriv\u00e9 en 22 jours, parfaitement emball\u00e9 sur une palette en bois. La qualit\u00e9 de fabrication est \u00e9quivalente \u00e0 celle de la pi\u00e8ce d'origine. Si je n'attribue que quatre \u00e9toiles au lieu de cinq, c'est parce que j'aurais souhait\u00e9 une garantie plus longue pour les professionnels qui accumulent rapidement les heures d'utilisation. Mais le produit lui-m\u00eame s'est montr\u00e9 irr\u00e9prochable apr\u00e8s environ 150 heures d'utilisation jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Carlos Mendes, producteur de canne \u00e0 sucre, Br\u00e9sil<br \/>\n<\/strong>\u00ab Nous utilisons des faucheuses \u00e0 ailes flexibles pour broyer les r\u00e9sidus de canne \u00e0 sucre apr\u00e8s la r\u00e9colte, ce qui met les composants de la transmission \u00e0 rude \u00e9preuve. Les concessionnaires locaux nous proposaient des prix exorbitants pour les arbres de transmission d'origine. Sur la recommandation d'un autre agriculteur, nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 d'essayer CMN Transmission. Nous avons command\u00e9 un arbre principal et des arbres d'ailes CAT5 pour notre 2615L. La qualit\u00e9 nous a vraiment surpris. Les croisillons de cardan trait\u00e9s thermiquement r\u00e9sistent parfaitement \u00e0 notre utilisation \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et l'engagement du limiteur de couple est pr\u00e9cis. Nous avons d'ailleurs command\u00e9 un deuxi\u00e8me jeu pour notre autre machine. Un excellent rapport qualit\u00e9-prix. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Raj Sharma, concessionnaire de mat\u00e9riel agricole, Inde<br \/>\n<\/strong>\u00ab En tant que concessionnaire, je dois m'approvisionner en arbres de prise de force (PTO) fiables et garantis par CMN Transmission. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 distribuer les arbres de transmission CMN il y a environ huit mois et les retours de nos clients agriculteurs sont tr\u00e8s positifs. L'emballage et l'\u00e9tiquetage sont professionnels, les arbres sont bien graiss\u00e9s en usine et les tol\u00e9rances des cannelures sont pr\u00e9cises. CMN nous a \u00e9galement fourni des fiches techniques et des guides d'installation en anglais que nous avons pu partager avec notre \u00e9quipe de service. La quantit\u00e9 minimale de commande \u00e9tait raisonnable et ils ont \u00e9t\u00e9 flexibles sur les conditions de paiement pour notre premi\u00e8re commande. Une excellente relation fournisseur. \u00bb<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'arbre de prise de force (PDF) pour les faucheuses \u00e0 ailes flexibles Bush Hog mod\u00e8les 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L et 2720 est un arbre de PDF de tracteur de pr\u00e9cision, con\u00e7u pour les environnements agricoles exigeants. Con\u00e7u pour remplacer directement les ensembles d'arbres de PDF Bush Hog et comme alternative de qualit\u00e9 aux unit\u00e9s d'arbres de PDF Bondioli &amp; Pavesi, cet arbre de transmission assure une transmission de couple fiable du tracteur au r\u00e9partiteur de puissance et aux bo\u00eetes de vitesses des ailes de la faucheuse.<\/p>","protected":false},"featured_media":6463,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6553","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6553"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6553"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}