{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour faucheuses rotatives multibroches John Deere HX10, HX14"},"content":{"rendered":"

Arbre de prise de force fiable pour les mod\u00e8les de faucheuses rotatives multibroches John Deere<\/h2>\n

Arbre de prise de force pour faucheuse rotative multibroches John Deere, mod\u00e8le\u00a0: HX10, HX14<\/strong><\/p>\n

L'arbre de prise de force (PDF) pour les broyeurs rotatifs John Deere mod\u00e8les HX10 et HX14 de CMN Transmission est un arbre de PDF de pr\u00e9cision con\u00e7u pour assurer une transmission de puissance fiable entre votre tracteur et le broyeur rotatif multibroches. Compatible avec les configurations \u00e0 traction et \u00e0 levage, cet arbre de PDF supporte des puissances de 60 \u00e0 90 CV, ce qui en fait un remplacement polyvalent pour les arbres de PDF John Deere, id\u00e9al pour les travaux exigeants de tonte, de d\u00e9broussaillage et d'entretien des p\u00e2turages. Disponible en s\u00e9ries CAT4 x 2400 et CAT5\/6 x 2500, cet arbre de PDF agricole accepte diff\u00e9rents diam\u00e8tres d'al\u00e9sage cannel\u00e9, notamment 1,375-6, 1,375-21 et 1,750-20, garantissant un montage pr\u00e9cis avec les arbres de sortie de PDF et d'entr\u00e9e d'outil de votre tracteur.<\/p>\n

Que vous entreteniez de vastes p\u00e2turages, d\u00e9broussailliez des cl\u00f4tures envahies par la v\u00e9g\u00e9tation, g\u00e9riez la v\u00e9g\u00e9tation en bord de route ou d\u00e9broussailliez des centaines d'hectares de terres agricoles, cet arbre de prise de force (PDF) robuste est con\u00e7u pour r\u00e9sister aux couples soutenus exig\u00e9s par les broyeurs rotatifs multibroches. L'embrayage \u00e0 friction K90 (en option) offre une protection contre les surtensions jusqu'\u00e0 1\u00a0500\u00a0Nm, pr\u00e9servant ainsi la transmission et la bo\u00eete de vitesses de votre tracteur des chocs soudains caus\u00e9s par les souches, les pierres et les d\u00e9bris cach\u00e9s. CMN Transmission fabrique chaque arbre de transmission de PDF selon les normes de qualit\u00e9 certifi\u00e9es ISO et CE, gr\u00e2ce \u00e0 un usinage CNC de pointe et des protocoles de test rigoureux, garantissant aux op\u00e9rateurs une utilisation saison apr\u00e8s saison sans interruption impr\u00e9vue.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Arbre principal<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
MOD\u00c8LE<\/th>\nTAPER<\/th>\nHP<\/th>\nBroches<\/th>\nTransmission de prise de force<\/th>\n<\/tr>\n
HX10<\/th>\nTirer<\/td>\n\n
60<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * angle \u00e9gal ou CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX10<\/th>\nAscenseur<\/td>\n\n
80<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX14<\/th>\nTirer<\/td>\n\n
60<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * angle \u00e9gal ou CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HX14<\/th>\nAscenseur<\/td>\n\n
90<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

jougs de liaison<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nS\u00e9rie<\/th>\nAl\u00e9sage<\/th>\n<\/tr>\n
\n
\"jougs<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Embrayage \u00e0 friction K90 et K90\/4T<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nS\u00e9rie<\/th>\nAl\u00e9sage<\/th>\nDisques<\/th>\nCouple<\/th>\n<\/tr>\n
\n
\"Embrayage<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de l'arbre de prise de force pour faucheuse rotative John Deere<\/h2>\n

1. Protection d'embrayage \u00e0 friction \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/strong>
\nLe syst\u00e8me d'embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 K90 est un atout majeur de cet arbre de prise de force \u00e0 glissement. Disponible en configurations \u00e0 2 et 4 disques, il offre des capacit\u00e9s de couple de 1\u00a0000 \u00e0 1\u00a0500 Nm et agit comme un fusible m\u00e9canique entre le tracteur et l'outil. Lorsque les lames de la fraise rotative heurtent une souche, une pierre ou tout autre obstacle, l'embrayage \u00e0 friction patine momentan\u00e9ment au lieu de transmettre l'int\u00e9gralit\u00e9 du choc \u00e0 la transmission. Ceci prot\u00e8ge la bo\u00eete de vitesses du tracteur, les joints de cardan de l'arbre de prise de force et la bo\u00eete de vitesses de la fraise contre des dommages co\u00fbteux. La conception multidisque garantit un comportement de rel\u00e2chement du couple constant, m\u00eame apr\u00e8s une utilisation prolong\u00e9e.<\/p>\n

2. Gamme polyvalente et compatibilit\u00e9 avec les al\u00e9sages<\/strong>
\nCet arbre de prise de force sur mesure est disponible pour les s\u00e9ries CAT4 x 2400 et CAT5\/6 x 2500, couvrant ainsi toute la gamme des configurations John Deere HX10 et HX14. Gr\u00e2ce aux multiples options d'al\u00e9sage du joug de l'arbre de prise de force (al\u00e9sage rond 1,375-6, cannelure 1,375-21 et cannelure 1,750-20), aucun adaptateur ni modification n'est n\u00e9cessaire. Que votre tracteur soit \u00e9quip\u00e9 d'une prise de force standard \u00e0 540 tr\/min ou \u00e0 1000 tr\/min, CMN Transmission fournit le joug de raccordement parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 votre \u00e9quipement, \u00e9liminant ainsi toute incertitude lors de l'installation et garantissant une connexion \u00e9lectrique fiable et sans vibrations.<\/p>\n

3. Options de joints homocin\u00e9tiques et \u00e0 angle \u00e9gal<\/strong>
\nPour les broyeurs rotatifs HX10 et HX14 \u00e0 traction, l'arbre de transmission de la prise de force du tracteur est disponible avec des joints \u00e0 angle \u00e9gal ou \u00e0 vitesse constante (CV). Les joints \u00e0 angle \u00e9gal assurent une vitesse de rotation constante quel que soit l'angle de fonctionnement, r\u00e9duisant ainsi les vibrations et l'usure des roulements du joint universel de la prise de force. Les joints CV \u00e9liminent les variations cycliques de vitesse inh\u00e9rentes aux joints universels classiques \u00e0 roulements crois\u00e9s, ce qui est particuli\u00e8rement avantageux lorsque le broyeur rotatif est d\u00e9cal\u00e9 par rapport \u00e0 l'axe du tracteur. Ces deux options prolongent la dur\u00e9e de vie des composants de la transmission et am\u00e9liorent le confort de l'op\u00e9rateur lors des longues s\u00e9ances de tonte.<\/p>\n

4. Qualit\u00e9 de fabrication de niveau industriel<\/strong>
\nChaque composant de cet arbre de transmission de prise de force est fabriqu\u00e9 par usinage CNC de pr\u00e9cision, en acier alli\u00e9 trait\u00e9 thermiquement et par soudage automatis\u00e9. Le tube de l'arbre est en acier sans soudure \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid, avec des tol\u00e9rances dimensionnelles strictes garantissant un fonctionnement t\u00e9lescopique fluide sous charge. Les finitions de surface sont trait\u00e9es pour r\u00e9sister \u00e0 la corrosion due \u00e0 l'humidit\u00e9, aux r\u00e9sidus d'engrais et aux produits chimiques agricoles. Chaque unit\u00e9 sortant de l'usine CMN Transmission est certifi\u00e9e ISO et CE, attestant que la composition des mat\u00e9riaux, la pr\u00e9cision dimensionnelle, le traitement thermique et les couples de serrage sont conformes aux normes industrielles internationales.<\/p>\n

5. Syst\u00e8me de protection complet<\/strong>
\nLe carter et le protecteur d'arbre de prise de force de cet appareil sont conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales pour les transmissions agricoles rotatives. Les tubes de protection en plastique et les protections d'extr\u00e9mit\u00e9 coniques enveloppent toute la longueur de rotation de l'arbre, emp\u00eachant tout contact avec les pi\u00e8ces en rotation. Les c\u00f4nes d'extr\u00e9mit\u00e9 mont\u00e9s sur roulements permettent au protecteur de rester immobile tandis que l'arbre tourne \u00e0 pleine vitesse. Ceci est essentiel pour la s\u00e9curit\u00e9 de l'op\u00e9rateur, notamment dans les applications de faucheuses multibroches o\u00f9 la prise de force du tracteur peut atteindre 1\u00a0000 tr\/min et o\u00f9 les cons\u00e9quences d'un contact accidentel sont graves.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Comment fonctionne l'arbre de prise de force d'un coupe-bordures rotatif ?<\/h2>\n

A PTO shaft (Power Take-Off shaft) functions as the mechanical link that transfers rotational energy from a tractor’s engine to a connected implement, in this case a John Deere HX10 or HX14 multi spindle rotary cutter. The working principle begins at the tractor’s PTO output stub, a splined shaft that extends from the rear of the tractor transmission. When the operator engages the PTO clutch, engine power is routed through the transmission gearing to this output stub, which rotates at a standardized speed of either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration.<\/p>\n

Le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur se glisse sur le porte-outil de sortie de la prise de force et est fix\u00e9 par un m\u00e9canisme de verrouillage. Ce joug est reli\u00e9 au premier joint de cardan de l'arbre de prise de force, compos\u00e9 d'un palier en croix (\u00e9galement appel\u00e9 tourillon) maintenu en place par quatre chapeaux de palier. Le joint de cardan permet \u00e0 l'arbre de transmission de la prise de force de transmettre le couple m\u00eame lorsque le tracteur et l'outil ne sont pas parfaitement align\u00e9s, compensant ainsi les variations d'angle vertical lorsque la fraise rotative suit les contours du terrain et les d\u00e9calages horizontaux lors des virages.<\/p>\n

\u00c0 partir du premier joint universel, le couple se transmet \u00e0 travers le t\u00e9lescopage Arbre de prise de force<\/strong><\/a> Ensemble tubulaire. Cet ensemble se compose d'un tube profil\u00e9 int\u00e9rieur coulissant dans un tube profil\u00e9 ext\u00e9rieur, permettant ainsi de modifier la longueur totale de l'arbre en fonction de la distance entre le tracteur et la faucheuse pendant son fonctionnement. Les tubes profil\u00e9s ont g\u00e9n\u00e9ralement une section transversale en forme de citron, d'\u00e9toile ou triangulaire afin de transmettre le couple tout en autorisant un mouvement de coulissement axial. Ce syst\u00e8me t\u00e9lescopique est essentiel car la faucheuse rotative se rapproche et s'\u00e9loigne du tracteur lorsque l'attelage trois points se l\u00e8ve ou s'abaisse, ou lorsqu'un mod\u00e8le tract\u00e9 se d\u00e9place sur un terrain accident\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil, un second joint universel relie l'ensemble tubulaire t\u00e9lescopique \u00e0 la chape de liaison c\u00f4t\u00e9 outil, laquelle enclenche l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la fraise rotative. Ce dernier convertit alors la rotation entrante en vitesse et sens de rotation adapt\u00e9s aux lames de coupe. Dans une configuration multibroches comme les mod\u00e8les HX10 et HX14, le r\u00e9ducteur principal distribue la puissance \u00e0 deux r\u00e9ducteurs de broche distincts, chacun entra\u00eenant son propre jeu de lames de coupe.<\/p>\n

\"Arbre<\/p>\n

Applications de l'arbre de transmission de la prise de force du tracteur<\/h2>\n
    \n
  • Entretien des p\u00e2turages et des parcours<\/strong>
    \nLes \u00e9leveurs de bovins et de b\u00e9tail utilisent cet arbre de prise de force pour tracteur afin d'alimenter leurs faucheuses rotatives John Deere HX10 et HX14 pour la tonte r\u00e9guli\u00e8re des p\u00e2turages. Un entretien r\u00e9gulier des p\u00e2turages favorise une repousse saine de l'herbe, limite la prolif\u00e9ration des mauvaises herbes et am\u00e9liore les conditions de p\u00e2turage. La puissance de 60 \u00e0 90 ch permet de traiter facilement les f\u00e9tuques denses, le chiendent et les prairies indig\u00e8nes, et la conception multi-broches couvre de larges zones en moins de passages.<\/li>\n
  • D\u00e9broussaillage et d\u00e9broussaillage intensifs<\/strong>
    \nCet arbre de prise de force robuste fournit le couple n\u00e9cessaire pour entra\u00eener les lames de la d\u00e9broussailleuse rotative \u00e0 travers les jeunes arbres, les broussailles denses et les hautes herbes. Les travaux de d\u00e9broussaillage pour la pose de nouvelles cl\u00f4tures, la cr\u00e9ation de pare-feu et la remise en \u00e9tat des terrains envahis par la v\u00e9g\u00e9tation exigent un couple \u00e9lev\u00e9 et constant, que la transmission des tracteurs de la s\u00e9rie CAT5\/6 offre de mani\u00e8re fiable. L'embrayage \u00e0 friction est particuli\u00e8rement avantageux dans cette application o\u00f9 les obstacles cach\u00e9s sont fr\u00e9quents.<\/li>\n
  • Contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route et de foss\u00e9<\/strong>
    \nLes municipalit\u00e9s, les services de voirie d\u00e9partementaux et les entreprises d'entretien des routes utilisent des faucheuses rotatives multibroches entra\u00een\u00e9es par cette prise de force pour assurer la visibilit\u00e9 le long des routes rurales, d\u00e9gager les berges des foss\u00e9s et g\u00e9rer la v\u00e9g\u00e9tation en bordure de route. L'option d'un joint homocin\u00e9tique ou \u00e0 angle \u00e9gal est particuli\u00e8rement avantageuse dans ces applications, car la faucheuse fonctionne souvent avec un angle de d\u00e9calage important par rapport au tracteur, notamment le long des accotements et des talus.<\/li>\n
  • Gestion des prairies et des r\u00e9sidus de r\u00e9colte<\/strong>
    \nApr\u00e8s la r\u00e9colte du foin ou la production agricole, la prise de force agricole actionne la faucheuse pour broyer et r\u00e9partir uniform\u00e9ment les chaumes et autres r\u00e9sidus v\u00e9g\u00e9taux sur le champ. Ce proc\u00e9d\u00e9 acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9composition, enrichit le sol en nutriments et pr\u00e9pare le lit de semences pour le prochain cycle de plantation. La large largeur de coupe des faucheuses multibroches HX10 et HX14 r\u00e9duit le nombre de passages n\u00e9cessaires, ce qui permet d'\u00e9conomiser du carburant et du temps lors des phases critiques de post-r\u00e9colte.<\/li>\n
  • Gestion des vergers et des vignobles<\/strong>
    \nLes arboriculteurs et viticulteurs utilisent des faucheuses rotatives avec ces arbres de prise de force de tracteur pour maintenir le sol entre les rangs d'arbres et de vignes propre et d\u00e9gag\u00e9. La ma\u00eetrise de la v\u00e9g\u00e9tation au sol r\u00e9duit les habitats des ravageurs, minimise les risques d'incendie en p\u00e9riode de s\u00e9cheresse et facilite l'acc\u00e8s aux \u00e9quipements pour les traitements phytosanitaires et les vendanges. Le tube t\u00e9lescopique de l'arbre de prise de force s'adapte facilement aux ajustements fr\u00e9quents de l'attelage trois points n\u00e9cessaires pour man\u0153uvrer dans les espaces restreints entre les rangs.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Arbre<\/p>\n

    Pi\u00e8ces et composants de l'arbre de prise de force<\/h2>\n

    Comprendre le fonctionnement des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces de l'arbre de prise de force qui composent cette transmission facilite la commande de pi\u00e8ces de rechange, le diagnostic des probl\u00e8mes et la r\u00e9alisation correcte de la maintenance. Chaque composant joue un r\u00f4le sp\u00e9cifique dans la cha\u00eene de transmission de puissance du tracteur \u00e0 la faucheuse rotative.<\/p>\n

    joug c\u00f4t\u00e9 tracteur
    \n<\/strong>This is the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0that connects directly to your tractor’s PTO output stub. It features an internal spline profile (available in 1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20 bore sizes) and a locking collar mechanism that prevents the yoke from sliding off during operation. The yoke is forged from alloy steel and precisely machined to match the PTO output spline dimensions.<\/p>\n

    Joints universels (ensembles croix et roulements)
    \n<\/strong>Chaque joint universel d'arbre de prise de force est compos\u00e9 d'un tourillon en croix \u00e0 quatre bras de pivot, de quatre cuvettes de roulement \u00e0 aiguilles emmanch\u00e9es dans les oreilles du joug, de joints internes pour retenir la graisse et emp\u00eacher les contaminants de p\u00e9n\u00e9trer, et de circlips ou de plaques de maintien externes qui maintiennent les cuvettes en place. Le tourillon en croix est trait\u00e9 thermiquement pour obtenir une duret\u00e9 superficielle \u00e9lev\u00e9e et une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, tandis que le noyau reste robuste pour absorber les chocs. Ces joints permettent \u00e0 l'arbre de fonctionner avec des angles allant jusqu'\u00e0 environ 25 degr\u00e9s.<\/p>\n

    Ensemble de tube t\u00e9lescopique
    \n<\/strong>L'ensemble de tubes de l'arbre de prise de force se compose d'un tube ext\u00e9rieur femelle et d'un tube int\u00e9rieur m\u00e2le. Les profils les plus courants sont en forme de citron, d'\u00e9toile ou triangulaire. Le profil transmet le couple entre les deux tubes, tandis que le mouvement de glissement axial compense les variations de longueur. Les tubes sont fabriqu\u00e9s en acier sans soudure \u00e9tir\u00e9 \u00e0 froid, garantissant des tol\u00e9rances dimensionnelles pr\u00e9cises et une haute r\u00e9sistance. Un graisseur sur le tube ext\u00e9rieur assure la lubrification des surfaces de glissement.<\/p>\n

    \u00c9trier de liaison c\u00f4t\u00e9 outil
    \n<\/strong>Cette chape se fixe \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la fraise rotative. Selon le mod\u00e8le de fraise, elle peut \u00eatre fix\u00e9e par un boulon de cisaillement sur l'arbre de prise de force, une goupille \u00e0 d\u00e9gagement rapide ou une clavette. La conception de l'arbre de prise de force avec boulon de cisaillement est intentionnelle\u00a0: ce boulon agit comme un fusible m\u00e9canique sacrificiel qui se rompt sous un couple extr\u00eame afin de prot\u00e9ger les composants de la transmission, plus co\u00fbteux.<\/p>\n

    Ensemble d'embrayage \u00e0 friction K90
    \n<\/strong>L'ensemble d'arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement (en option) comprend un moyeu d'embrayage, des disques de friction (2 ou 4 selon le couple nominal), des disques de s\u00e9paration, un jeu de ressorts et un \u00e9crou ou une bague de r\u00e9glage. Les disques de friction sont constitu\u00e9s de mat\u00e9riaux de friction m\u00e9talliques ou organiques fritt\u00e9s, li\u00e9s \u00e0 des plaques d'acier. Le jeu de ressorts assure le serrage des disques et le m\u00e9canisme de r\u00e9glage d\u00e9termine le seuil de couple \u00e0 partir duquel l'embrayage patine.<\/p>\n

    Ensemble de protection de s\u00e9curit\u00e9
    \n<\/strong>Le syst\u00e8me complet de protection de l'arbre de prise de force comprend des tubes de protection en plastique qui entourent l'arbre rotatif, des protections coniques \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, des inserts de roulement qui assurent la stabilit\u00e9 de la protection, ainsi que des cha\u00eenes ou des supports d'ancrage qui fixent les c\u00f4nes de protection au ch\u00e2ssis du tracteur et de l'outil. Chaque composant de la protection est con\u00e7u pour un d\u00e9montage ais\u00e9 afin d'acc\u00e9der \u00e0 l'arbre pour la maintenance, et pour un remontage tout aussi simple afin de garantir la conformit\u00e9 aux normes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

    \"Pi\u00e8ces<\/p>\n

    Guide d'installation de l'arbre de prise de force agricole<\/h2>\n

    L'installation correcte de l'arbre de prise de force de votre broyeur rotatif John Deere est essentielle pour une utilisation en toute s\u00e9curit\u00e9, des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie. Avant de commencer, assurez-vous que le moteur du tracteur est arr\u00eat\u00e9, que la prise de force est d\u00e9sengag\u00e9e et que l'attelage trois points ou l'attelage de traction est abaiss\u00e9 et stable. Munissez-vous des outils n\u00e9cessaires, notamment un m\u00e8tre ruban, une pompe \u00e0 graisse charg\u00e9e de graisse EP NLGI Grade 2, des chiffons propres et les goupilles de cisaillement ou de verrouillage fournies avec l'arbre.<\/p>\n

    \u00c9tape 1
    \n<\/strong>Verify Compatibility.\u00a0Before physically connecting anything, confirm that the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0bore matches your tractor’s PTO output stub. For this John Deere HX10\/HX14 application, the common bore sizes are 1.375-6, 1.375-21, and 1.750-20. Slide the tractor-side yoke onto the PTO stub without forcing it. The splines should engage smoothly with minimal free play. Also verify that the implement-side connecting yoke matches the gearbox input shaft spline pattern on your rotary cutter.<\/p>\n

    \u00c9tape 2
    \n<\/strong>Set the Correct Working Length.\u00a0With the tractor and rotary cutter hitched together in their normal operating position, extend the telescoping\u00a0PTO shaft tube\u00a0assembly and measure the distance between the tractor PTO output face and the cutter gearbox input face. The shaft must have adequate overlap of the inner and outer profile tubes at full extension (minimum 1\/3 overlap is standard practice), and it must not compress to the point of bottoming out at full contraction when the hitch is raised. If the shaft is too long, it may need to be shortened according to the manufacturer’s cutting guidelines.<\/p>\n

    \u00c9tape 3
    \n<\/strong>Graissez tous les raccords. Appliquez de la graisse EP neuve sur tous les graisseurs des joints universels de l'arbre de prise de force, du joint coulissant du tube t\u00e9lescopique et du roulement d'embrayage (le cas \u00e9ch\u00e9ant). Pompez la graisse jusqu'\u00e0 ce qu'une petite quantit\u00e9 de graisse neuve apparaisse au niveau de chaque joint de roulement. Cette lubrification initiale est essentielle car les composants neufs peuvent avoir perdu leur graisse d'usine pendant le transport et le stockage.<\/p>\n

    \u00c9tape 4
    \n<\/strong>Commencez par connecter le c\u00f4t\u00e9 outil. Glissez le joug c\u00f4t\u00e9 outil sur l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la faucheuse rotative, alignez les trous de la goupille de verrouillage ou du boulon de cisaillement, puis ins\u00e9rez le boulon de cisaillement ou la goupille de verrouillage de l'arbre de prise de force. Fixez-le avec la goupille fendue ou le clip de retenue fournis. Connectez ensuite le c\u00f4t\u00e9 tracteur en glissant le joug du tracteur sur le m\u00e2t de sortie de la prise de force et en enclenchant la bague de verrouillage.<\/p>\n

    \u00c9tape 5
    \n<\/strong>Install and Secure the Safety Guard.\u00a0Position the\u00a0PTO shaft cover\u00a0guard assembly over the rotating shaft. Attach the tractor-side guard cone to the tractor using the supplied chain or bracket, and attach the implement-side guard cone to the cutter frame. These anchor points prevent the guard from rotating with the shaft. Verify that no part of the guard interferes with the shaft’s telescoping range of motion. After all connections are secure, cycle the three-point hitch through its full range while checking for any binding, interference, or guard contact. Run the PTO at low speed briefly to confirm smooth, vibration-free rotation before engaging the rotary cutter blades at full operating speed.<\/p>\n

    \"Arbre<\/p>\n

    Comparaison des marques<\/h2>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Fonctionnalit\u00e9<\/th>\nTransmission CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli & Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Gamme de s\u00e9ries<\/td>\nCAT1 \u00e0 CAT8<\/td>\nCAT1 \u00e0 CAT8<\/td>\nCAT1 \u00e0 CAT8<\/td>\nCAT2 \u00e0 CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
    Option d'embrayage \u00e0 friction<\/td>\nK90, jusqu'\u00e0 1500 Nm<\/td>\nS\u00e9rie FG\/FK<\/td>\nS\u00e9rie FF\/FFA<\/td>\nS\u00e9rie FC<\/td>\n<\/tr>\n
    Joint homocin\u00e9tique disponible<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n
    Options d'al\u00e9sage\/de joug personnalis\u00e9es<\/td>\nOui, directement de l'usine<\/td>\nmarch\u00e9 secondaire limit\u00e9<\/td>\nPar l'interm\u00e9diaire de distributeurs<\/td>\nPar l'interm\u00e9diaire de distributeurs<\/td>\n<\/tr>\n
    Certification ISO\/CE<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n
    Mod\u00e8le de tarification<\/td>\nDirect usine, comp\u00e9titif<\/td>\nTarifs OEM premium<\/td>\nTarif premium<\/td>\nMoyen \u00e0 haut de gamme<\/td>\n<\/tr>\n
    D\u00e9lai de mise en \u0153uvre<\/td>\nCourt (plus de 150 000 articles en stock)<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 (selon le concessionnaire)<\/td>\nMoyen \u00e0 long<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
    Exp\u00e9dition internationale<\/td>\nPlus de 53 pays<\/td>\nPartout dans le monde via des revendeurs<\/td>\nPartout dans le monde via des revendeurs<\/td>\nS\u00e9lectionner les r\u00e9gions<\/td>\n<\/tr>\n
    Protection de s\u00e9curit\u00e9 incluse<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative<\/h2>\n

    The Rotary Cutter PTO Shaft and the Rotary Cutter Gearbox are the two most critical power transmission components in any tractor-driven rotary cutting system, and they must function as a matched pair for safe, efficient operation. The PTO shaft is responsible for transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the cutter’s gearbox input, bridging the physical gap between the two machines while accommodating changes in angle and distance. Without a properly sized and maintained PTO driveline shaft, the gearbox receives no power, and the cutter blades remain stationary.<\/p>\n

    Le r\u00e9ducteur de la faucheuse rotative, quant \u00e0 lui, est un syst\u00e8me d'engrenages mont\u00e9 sur le plateau de coupe. Il convertit la vitesse de rotation de la prise de force (g\u00e9n\u00e9ralement 540 ou 1\u00a0000 tr\/min) en vitesse et sens de rotation appropri\u00e9s pour les lames. Sur les faucheuses rotatives multibroches comme les John Deere HX10 et HX14, le r\u00e9ducteur principal distribue \u00e9galement la puissance aux r\u00e9ducteurs des broches secondaires via des trains d'engrenages coniques internes. Ce r\u00e9ducteur supporte l'\u00e9norme multiplication du couple n\u00e9cessaire \u00e0 la rotation des lames de coupe lourdes dans la v\u00e9g\u00e9tation dense et d\u00e9pend enti\u00e8rement de la prise de force pour son alimentation.<\/p>\n

    Le point de connexion entre ces deux composants est crucial pour la compatibilit\u00e9. L'adaptateur ou le joug de l'arbre de prise de force doit correspondre exactement au profil cannel\u00e9 de l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses. Un al\u00e9sage, un nombre de cannelures ou une s\u00e9rie de joug incorrects entra\u00eeneront soit une absence de connexion, soit un jeu excessif, g\u00e9n\u00e9rant des vibrations, acc\u00e9l\u00e9rant l'usure des cannelures et pouvant \u00e0 terme provoquer une rupture de la connexion sous charge. Lors du choix d'un arbre de prise de force de remplacement pour un tracteur John Deere, v\u00e9rifiez toujours les sp\u00e9cifications de connexion c\u00f4t\u00e9 tracteur et c\u00f4t\u00e9 bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

    CMN Transmission supplies both PTO drive shafts and rotary cutter gearboxes, giving operators the advantage of sourcing matched components from a single manufacturer. This ensures dimensional compatibility, consistent material quality, and coordinated overload protection settings between the shaft’s friction clutch and the gearbox’s design limits. Explore our full range of PTO Shafts and Transmission Products to find the complete driveline solution for your equipment.<\/p>\n

    \"Bo\u00eete<\/p>\n

    Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n

    CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With a production base, more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff members, and more than 150,000 standard stock products, CMN Transmission has the manufacturing capacity and inventory depth to fulfill orders quickly and accurately, whether you need a single replacement of John Deere PTO shaft or a fleet-wide driveline upgrade.<\/p>\n

    Notre gamme de produits s'\u00e9tend bien au-del\u00e0 des arbres de prise de force pour tracteurs. Nous fabriquons des r\u00e9ducteurs agricoles, des v\u00e9rins hydrauliques, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des engrenages coniques, des cr\u00e9maill\u00e8res, des cha\u00eenes, des pignons, des poulies de distribution, des poulies trap\u00e9zo\u00efdales, des accouplements, et bien plus encore. Cette vaste expertise permet \u00e0 nos ing\u00e9nieurs de comprendre l'interaction de chaque composant d'un syst\u00e8me de transmission de puissance avec les autres. Il en r\u00e9sulte des arbres de prise de force mieux con\u00e7us, qui s'int\u00e8grent parfaitement aux r\u00e9ducteurs, embrayages et outils qu'ils alimentent.<\/p>\n

    Chaque produit CMN Transmission est fabriqu\u00e9 selon les normes de qualit\u00e9 ISO et CE. Nous utilisons une conception CAO avanc\u00e9e, l'usinage CNC, des technologies de traitement thermique et des proc\u00e9d\u00e9s automatis\u00e9s de traitement de surface pour garantir une qualit\u00e9 constante \u00e0 chaque unit\u00e9 produite. Notre mod\u00e8le de vente directe d'usine \u00e9limine les marges des distributeurs, vous offrant ainsi des composants d'arbres de prise de force agricoles de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 des prix comp\u00e9titifs. Nous exportons dans plus de 53 pays en Europe, en Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Oc\u00e9anie.<\/p>\n

    Ce qui distingue v\u00e9ritablement CMN Transmission, c'est notre engagement envers des solutions sur mesure. Nous savons que chaque tracteur et outil n'est pas standard. Notre \u00e9quipe technique vous accompagne individuellement dans la d\u00e9finition de vos sp\u00e9cifications, la conception d'arbres de prise de force sur mesure et la production rapide d'\u00e9chantillons pour vos tests de validation. Que vous ayez besoin d'un al\u00e9sage sp\u00e9cifique pour le joug de l'arbre de prise de force, d'un r\u00e9glage de couple particulier pour l'embrayage \u00e0 friction ou d'une longueur totale non standard, nous pouvons le fabriquer. Notre service apr\u00e8s-vente comprend la documentation technique, les instructions d'installation et un service de garantie r\u00e9actif.<\/p>\n

    With “Transmit Force, Drive Future” as our business mission, CMN Transmission is committed to helping agricultural operators, municipal fleets, and industrial users achieve maximum uptime and efficiency with durable, accurately specified power transmission components. Contact us today to request a quote for your PTO shaft for John Deere rotary cutter.<\/p>\n

    \"\u00c9quipement\"\u00c9quipement<\/p>\n

    FAQ<\/h2>\n

    Q : Quelle s\u00e9rie d'arbres de prise de force convient aux faucheuses rotatives John Deere HX10 et HX14 ?<\/strong>
    \nA: The pull-type HX10 and HX14 models use a CAT4 x 2400 series PTO driveline shaft with equal angle or constant velocity joint options, rated for 60 HP. The lift-type configurations require a CAT5\/6 x 2500 series shaft, rated for 80 HP (HX10) or 90 HP (HX14). Always confirm your cutter’s type (pull or lift) before ordering to ensure the correct series match.<\/p>\n

    Q : Quelles sont les tailles d'al\u00e9sage disponibles pour les brides de raccordement de l'arbre de prise de force de ce tracteur ?<\/strong>
    \nA: CMN Transmission offers this PTO shaft with three bore options for the connecting yokes: 1.375-6 (round bore with keyway), 1.375-21 (21-spline), and 1.750-20 (20-spline). The correct bore depends on your tractor’s PTO output stub dimensions and the rotary cutter gearbox input shaft spline profile. If you are unsure, measure your existing yoke or contact our technical team with your tractor model details.<\/p>\n

    Q : Dois-je choisir la configuration de vitesse de l'arbre de prise de force 540 ou 1000 ?<\/strong>
    \nA: The PTO speed is determined by your tractor’s PTO output, not by the shaft itself. Most mid-range agricultural tractors used with the HX10 and HX14 operate at 540 RPM. Larger utility and row-crop tractors may offer a 1000 rpm PTO shaft output option. Check your tractor’s operator manual and your rotary cutter’s input speed requirement to confirm the correct match. Using the wrong PTO speed can cause blade tip speeds that are too slow (poor cutting) or too fast (component stress).<\/p>\n

    Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un embrayage \u00e0 friction et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement pour les broyeurs rotatifs ?<\/strong>
    \nA: Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction utilise des disques de friction \u00e0 ressort qui patinent lorsque le couple d\u00e9passe un seuil pr\u00e9d\u00e9fini, puis se r\u00e9engagent automatiquement une fois la surcharge \u00e9limin\u00e9e. Un arbre de prise de force \u00e0 goupille de cisaillement utilise un boulon sacrificiel qui se rompt en cas de surcharge, obligeant l'op\u00e9rateur \u00e0 arr\u00eater la machine et \u00e0 remplacer le boulon avant de reprendre le travail. Les embrayages \u00e0 friction sont plus adapt\u00e9s aux travaux de d\u00e9broussaillage intensif o\u00f9 les chocs sont fr\u00e9quents, tandis que les goupilles de cisaillement constituent une option de protection moins co\u00fbteuse, convenant aux applications moins exigeantes.<\/p>\n

    Q : \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels et les tubes t\u00e9lescopiques de l'arbre de prise de force ?<\/strong>
    \nA : Lubrifiez tous les joints de cardan de l'arbre de prise de force et le joint coulissant t\u00e9lescopique toutes les 8 \u00e0 10 heures de fonctionnement dans des conditions normales. En milieu poussi\u00e9reux, humide ou boueux, augmentez la fr\u00e9quence \u00e0 toutes les 4 \u00e0 6 heures. Utilisez de la graisse EP de grade NLGI 2 via les graisseurs standard. Un graissage r\u00e9gulier est le moyen le plus efficace de prolonger la dur\u00e9e de vie des composants de l'arbre de transmission de la prise de force de votre tracteur et de pr\u00e9venir les d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es des roulements.<\/p>\n

    Q : Puis-je utiliser un adaptateur d'arbre de prise de force pour adapter un al\u00e9sage de diam\u00e8tre diff\u00e9rent \u00e0 mon tracteur ?<\/strong>
    \nR : Bien qu'il existe des manchons d'adaptation pour arbre de prise de force permettant de convertir entre certains diam\u00e8tres d'al\u00e9sage, CMN Transmission recommande, dans la mesure du possible, de commander l'arbre avec l'al\u00e9sage de chape correspondant directement aupr\u00e8s du fabricant. Les adaptateurs ajoutent une interface m\u00e9canique suppl\u00e9mentaire susceptible d'introduire du jeu, d'accro\u00eetre les vibrations et de r\u00e9duire la r\u00e9sistance globale de la liaison. Si l'utilisation d'un adaptateur est indispensable, assurez-vous qu'il soit con\u00e7u pour supporter le couple maximal de la transmission et inspectez-le r\u00e9guli\u00e8rement afin de d\u00e9tecter toute usure.<\/p>\n

    Q : Quel est le couple maximal admissible pour l'embrayage \u00e0 friction K90 sur cet arbre de prise de force ?<\/strong>
    \nA : L'embrayage \u00e0 friction K90 est disponible en versions 2 disques (1\u00a0000 Nm) et 4 disques (jusqu'\u00e0 1\u00a0500 Nm) pour cet arbre de prise de force agricole. La version 4 disques est recommand\u00e9e pour les d\u00e9broussailleuses rotatives multibroches HX10 et HX14, car la conception multibroches g\u00e9n\u00e8re des couples instantan\u00e9s plus \u00e9lev\u00e9s lorsque les deux jeux de lames des broches sont en contact simultan\u00e9 avec la mati\u00e8re. La valeur de 1\u00a0500 Nm offre une marge de s\u00e9curit\u00e9 importante pour les travaux de d\u00e9broussaillage intensifs.<\/p>\n

    Q : Comment mesurer la longueur correcte d'un arbre de prise de force de remplacement pour ma d\u00e9broussailleuse rotative ?<\/strong>
    \nA : Pour d\u00e9terminer les dimensions d'arbre de prise de force (PDF) adapt\u00e9es \u00e0 votre application, attelez le tracteur et la d\u00e9broussailleuse en position de fonctionnement normale. Mesurez la distance entre la face de la sortie de la PDF du tracteur et la face de l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la d\u00e9broussailleuse. Le tube t\u00e9lescopique doit pr\u00e9senter un chevauchement d'au moins un tiers en extension maximale et ne doit pas \u00eatre en but\u00e9e en compression maximale. Communiquez ces mesures lors de votre demande de devis aupr\u00e8s de CMN Transmission\u00a0; notre \u00e9quipe confirmera la longueur d'arbre appropri\u00e9e.<\/p>\n

    Q : CMN Transmission exp\u00e9die-t-elle des arbres de transmission de prise de force \u00e0 l'international ?<\/strong>
    \nR : Oui. CMN Transmission exp\u00e9die des arbres de transmission de prise de force et tous ses produits de transmission dans plus de 53 pays \u00e0 travers le monde, notamment sur les principaux march\u00e9s agricoles d'Am\u00e9rique du Nord, d'Am\u00e9rique du Sud, d'Europe, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Oc\u00e9anie. Nous proposons plusieurs options de livraison, dont le transport maritime pour les commandes group\u00e9es \u00e9conomiques et le transport a\u00e9rien express pour les remplacements urgents. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis de livraison adapt\u00e9 \u00e0 votre destination.<\/p>\n

    Q : CMN Transmission peut-elle fabriquer un arbre de prise de force sur mesure pour des combinaisons tracteur-outil non standard ?<\/strong>
    \nR : Absolument. En tant que fabricant direct, CMN Transmission se sp\u00e9cialise dans les solutions d'arbres de prise de force sur mesure pour les configurations d'\u00e9quipements uniques. Que vous ayez besoin d'une longueur hors standard, d'une combinaison d'al\u00e9sage de chape sp\u00e9cifique, d'un profil de tube particulier ou d'un r\u00e9glage de couple d'embrayage \u00e0 friction personnalis\u00e9, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut concevoir et fabriquer un arbre r\u00e9pondant \u00e0 vos sp\u00e9cifications exactes. Contactez-nous en indiquant le mod\u00e8le de votre tracteur, le mod\u00e8le de votre outil et toute exigence particuli\u00e8re pour obtenir un devis personnalis\u00e9.<\/p>\n

    \"Arbre<\/p>\n<\/div>\n

    Avis clients<\/h2>\n

    Marcus Whitfield, directeur de ranch, \u00c9tats-Unis<\/strong>
    \n“We run a 600-acre cattle operation in west Texas and the HX14 is our primary mowing unit. When the original PTO shaft finally gave out after about five seasons, I ordered the CAT4 x 2400 replacement with the 1.750-20 spline from CMN Transmission. The fit was perfect right out of the box, no adapters or shimming required. We are now about 220 hours into the new shaft and it runs smooth with zero vibration. The guard tube quality is noticeably better than the aftermarket shaft we tried a couple years back from a different supplier. For the price, this is hard to beat. I have already recommended it to two neighbors who run similar setups.”<\/p>\n

    Grant Harrington, exploitant agricole, Australie<\/strong>
    \n“I manage a mixed farming operation in Queensland and we use the HX10 on a John Deere 6130R for pasture maintenance across about 400 hectares. Ordered the CAT4 shaft with K90 friction clutch (4-disc, 1500Nm) from CMN Transmission because the original unit had worn u-joints that were getting expensive to keep rebuilding. The friction clutch has already saved us twice when the cutter hit ironbark stumps that were hidden in the grass. Shipping to Australia was faster than I expected, about three weeks door to door. Documentation was clear, installation was straightforward. Good product, good price, will order again.”<\/p>\n

    Jean-Pierre Lefebvre, superviseur de flotte, France<\/strong>
    \n“We purchased two PTO shafts from CMN for our municipal roadside mowing fleet. Both units are the CAT5\/6 x 2500 series with 1.375-21 spline connecting yokes, fitted to HX14 cutters behind John Deere 6155M tractors. What impressed me most was the customer service. We had a question about the correct yoke bore for our older model tractor and their technical team responded within hours with a detailed specification sheet. The shafts have been running for a full season now with regular greasing and zero issues. The pricing was significantly better than going through the dealer for OEM parts.”<\/p>\n

    Roberto Mendes da Silva, tondeur de pelouses sous contrat, Br\u00e9sil<\/strong>
    \n“Ordered the replacement PTO shaft for our HX10 rotary cutter last spring. We do contract mowing for several farms in Mato Grosso do Sul and the shaft gets heavy use, typically 6 to 8 hours per day during the main cutting season. The K90 friction clutch with 4 discs was the main reason I chose CMN over cheaper options. After about 350 hours of use, the clutch is still holding its torque setting and the u-joints feel tight. I did notice the shipping packaging could be improved, the cardboard box was a bit beat up when it arrived, but the shaft inside was undamaged. Overall satisfied with the purchase.”<\/p>\n

    Nathan Te Whare, producteur laitier, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/strong>
    \n“We use the HX14 on our 200-hectare dairy farm in Waikato for pasture topping after grazing rotations. The old Bondioli shaft was getting expensive to service, so we switched to CMN Transmission for the replacement. Went with the CAT4 x 2400, 1.375-21 bore. Installation took about 30 minutes. The telescoping action is smooth and the overall build feels comparable to the Italian unit it replaced. One thing I appreciated was that the safety guard was included and properly fitted, not an optional extra like some suppliers do. Good value for a New Zealand farming operation where every dollar counts.”<\/p>\n

    Henning Brauner, agriculteur c\u00e9r\u00e9alier, Allemagne<\/strong>
    \n“I run a 150-hectare arable farm in Lower Saxony and use the HX10 cutter primarily for stubble management after cereal harvest. Ordered the CAT5\/6 shaft from CMN Transmission as a backup unit. Delivery to Germany took about 18 days, which was acceptable. The quality of the u-joints and the yoke machining is very good. The grease fittings are standard metric zerks, which I was pleased about since some Asian manufacturers use non-standard fittings that make servicing difficult. We have logged about 90 hours on it so far and it performs well. I plan to order a second unit for our smaller cutter.”<\/p>\n

    Santiago Delgado, directeur de coop\u00e9rative, Argentine<\/strong>
    \n“Our cooperative manages over 1,000 hectares of mixed cropland and pasture in the Pampas region. We needed three PTO shafts for our fleet of HX14 cutters and CMN Transmission gave us a very good price on the bulk order. All three units are CAT4 x 2400 with the K90 4-disc friction clutch and 1.750-20 bore. They arrived in a single shipment, well packed on a pallet. After 6 months of regular use across three different machines, all shafts are performing identically with no issues. The CMN sales team was responsive and professional throughout the ordering process.”<\/p>\n

    Kevin McAllister, \u00e9leveur, Canada<\/strong>
    \n“We have a large hay and cattle operation near Calgary and run two HX14 cutters throughout the summer months. Ordered the CAT4 x 2400 with 1.375-6 bore from CMN Transmission after our local dealer quoted us nearly double for the OEM replacement. The shaft arrived in about two and a half weeks. Quality looks and feels equivalent to the Walterscheid shaft it replaced. We have put about 160 hours on it through some tough conditions including heavy alfalfa regrowth and creek bank brush, and it is holding up well. The u-joints are still tight and the guard is intact. Will definitely be a repeat customer.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L'arbre de prise de force (PDF) pour les broyeurs rotatifs John Deere mod\u00e8les HX10 et HX14 de CMN Transmission est un arbre de PDF de pr\u00e9cision con\u00e7u pour assurer une transmission de puissance fiable entre votre tracteur et le broyeur rotatif multibroches. Compatible avec les configurations \u00e0 traction et \u00e0 levage, cet arbre de PDF supporte des puissances de 60 \u00e0 90 CV, ce qui en fait une solution de remplacement polyvalente pour les arbres de PDF John Deere, id\u00e9ale pour les travaux exigeants de tonte, de d\u00e9broussaillage et d'entretien des p\u00e2turages.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}