\n| Disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces<\/td>\n | \u2714 Plus de 150 000 r\u00e9f\u00e9rences<\/td>\n | \u2714 Vaste<\/td>\n | \u2714 Bien<\/td>\n | \u2714 Bien<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nArbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative<\/h2>\nLe r\u00e9ducteur de broyeur rotatif est l'\u00e9l\u00e9ment central de tout syst\u00e8me de d\u00e9broussailleuse ou de faucheuse rotative. Il re\u00e7oit la puissance de la prise de force du tracteur et la convertit en un couple et une vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9s pour entra\u00eener la broche de la lame de coupe. CMN Transmission fabrique une gamme compl\u00e8te de r\u00e9ducteurs de broyeurs rotatifs compatibles avec les marques Woods, Bush Hog, Land Pride, Rhino et autres marques leaders du secteur.<\/p>\n Our gearboxes feature hardened spiral bevel gears, heavy-duty tapered roller bearings, cast-iron housings with precision-bored bearing seats, and oil-bath lubrication for long service intervals. Input shafts accept standard 1-3\/8″ and 1-3\/4″ spline configurations compatible with both\u00a0540 PTO shaft\u00a0and\u00a01000 PTO shaft\u00a0speed inputs, depending on the model.<\/p>\n Lors du remplacement de l'arbre de transmission de votre prise de force, il est recommand\u00e9 d'inspecter simultan\u00e9ment le joint d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses et l'arbre d'entr\u00e9e afin de d\u00e9tecter toute usure\u00a0; un arbre d'entr\u00e9e endommag\u00e9 peut rapidement compromettre le bon fonctionnement d'une transmission neuve. CMN Transmission dispose de ces deux composants en stock, ce qui vous permet de remplacer l'int\u00e9gralit\u00e9 de votre transmission en une seule commande. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe pour conna\u00eetre nos tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels.<\/p>\n ![\"Bo\u00eete](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\nCMN Transmission (Korea) is one of the world’s leading manufacturers and suppliers of industrial power transmission components, operating from our certified production base in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 200 dedicated staff, a network of more than 10 shareholding cooperative factories, and an active export footprint spanning 53+ countries, we bring factory-direct quality and competitive pricing to agricultural, construction, mining, and logistics industries worldwide.<\/p>\n Notre gamme de produits est tr\u00e8s \u00e9tendue\u00a0: arbres de transmission pour prises de force, r\u00e9ducteurs agricoles, v\u00e9rins hydrauliques, r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, engrenages coniques, cr\u00e9maill\u00e8res, pignons de cha\u00eene, poulies de distribution, accouplements, etc. Notre catalogue compte plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences standard et nous proposons un service de fabrication sur mesure complet pour les clients OEM. Chaque produit b\u00e9n\u00e9ficie de notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9 ISO et CE et de proc\u00e9d\u00e9s de fabrication de pointe, incluant l\u2019usinage CNC, la conception assist\u00e9e par ordinateur (CAO) et des techniques de traitement de surface de pr\u00e9cision.<\/p>\n In the agricultural sector, CMN Transmission has built a strong reputation for reliable tractor PTO shaft components and rotary cutter drivelines trusted by farm managers, custom mowing contractors, municipal highway departments, and equipment dealers across North America, Europe, South America, Africa, the Middle East, and Southeast Asia. Our business philosophy, “Transmit Force, Drive Future” reflects our commitment to delivering not just parts, but measurable productivity gains for our customers’ operations. Whether you need a single replacement PTO shaft for bush hog applications or a long-term OEM supply partnership, CMN Transmission is your reliable one-stop source.<\/p>\n ![\"\u00c9quipement](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"\u00c9quipement](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
FAQ<\/h2>\nQ1 : Est-ce un remplacement direct pour l'arbre de prise de force Walterscheid 2400 de mon Woods MD172 ?<\/strong>
\nOui. Cet arbre de prise de force est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de transmission Walterscheid 2400, Weasler 35N et Bondioli & Pavesi taille 6 utilis\u00e9s sur les broyeurs rotatifs Woods MD160, MD172 et MD184. Toutes ses dimensions cl\u00e9s (diam\u00e8tre du joug, nombre de cannelures, profil du tube et longueur totale) sont conformes aux sp\u00e9cifications du fabricant d'origine.<\/p>\nQ2 : Quelle configuration de cannelure de tracteur utilise cet arbre de prise de force ?<\/strong>
\nThe tractor-end yoke uses a standard 1-3\/8″-6 spline profile compatible with most mid-range tractors running a 540 PTO shaft speed output. This is distinct from the 1-3\/8″-21 spline used on 1000 PTO shaft applications. If your tractor has a round-shaft output, the implement end accommodates 1.375″ and 1.50″ round input shafts with a 2-disc clutch pack.<\/p>\nQ3 : Comment fonctionne l'embrayage \u00e0 glissement et comment puis-je le r\u00e9gler ?<\/strong>
\nL'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction utilise un ensemble de deux disques d'embrayage \u00e0 friction, pr\u00e9contraint par un ressort jusqu'\u00e0 une limite de couple pr\u00e9d\u00e9finie. Lorsque la lame de coupe rotative heurte un obstacle immobile, les disques d'embrayage patinent momentan\u00e9ment, absorbant ainsi le choc. Une fois l'obstacle d\u00e9gag\u00e9, l'embrayage se r\u00e9enclenche automatiquement. La tension du ressort est r\u00e9glable en serrant ou en desserrant uniform\u00e9ment la bague de serrage de l'embrayage, g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9e de 6 \u00e0 8 boulons dispos\u00e9s sym\u00e9triquement autour de l'ensemble. Proc\u00e9dez par petits incr\u00e9ments et effectuez un essai \u00e0 bas r\u00e9gime.<\/p>\nQ4 : Quelle est la diff\u00e9rence entre un embrayage \u00e0 glissement et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement ?<\/strong>
\nUn arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement utilise un boulon calibr\u00e9 qui se rompt \u00e0 un couple de rupture sp\u00e9cifique, interrompant compl\u00e8tement la transmission de puissance. L'op\u00e9rateur doit alors s'arr\u00eater, remplacer le boulon et red\u00e9marrer avant de pouvoir reprendre le travail. Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction patine et se r\u00e9engage automatiquement, permettant un fonctionnement continu une fois l'obstacle d\u00e9gag\u00e9. Ce type d'embrayage est privil\u00e9gi\u00e9 pour les applications commerciales et intensives car il r\u00e9duit consid\u00e9rablement les temps d'arr\u00eat.<\/p>\nQ5\u00a0: \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l\u2019arbre de prise de force\u00a0?<\/strong>
\nLes joints de cardan de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre graiss\u00e9s toutes les 8 heures de fonctionnement, ou une fois par jour pendant les p\u00e9riodes de coupe prolong\u00e9es. Utilisez de la graisse au lithium multi-usages NLGI #2. Appliquez la graisse par chaque graisseur jusqu'\u00e0 ce qu'elle s'\u00e9coule des quatre joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des paliers. Ceci confirme que la cavit\u00e9 du palier est parfaitement lubrifi\u00e9e. Ne faites jamais fonctionner l'arbre plus de 10 heures sans lubrification, car la d\u00e9faillance des joints de cardan est la cause la plus fr\u00e9quente de panne de la transmission sur le terrain.<\/p>\nQ6\u00a0: Puis-je utiliser cet arbre de prise de force sur des tracteurs autres que ceux list\u00e9s\u00a0?<\/strong>
\nYes. Any tractor with a standard 1-3\/8″-6 spline 540 PTO shaft output and a 3-point hitch configuration can use this driveline with the Woods MD160, MD172, or MD184 cutters. This includes popular brands such as John Deere, Kubota, Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Mahindra, and LS Tractor. If your tractor uses a different spline or round shaft, a PTO shaft adapter yoke may be required. Contact us to confirm compatibility before ordering.<\/p>\nQ7 : Quelle est la puissance maximale admissible de cet arbre de prise de force ?<\/strong>
\nCet arbre de prise de force pour tracteur est con\u00e7u pour supporter une puissance maximale de 55 ch \u00e0 540 tr\/min, conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications d'usine des trois mod\u00e8les Woods de la s\u00e9rie MD (MD160, MD172 et MD184). L'utilisation de cet arbre avec des tracteurs d'une puissance nettement sup\u00e9rieure est d\u00e9conseill\u00e9e, car elle peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e ou une surcharge des composants de l'arbre de prise de force, notamment les kits de joints de cardan et les disques d'embrayage. Pour les applications \u00e0 puissance plus \u00e9lev\u00e9e, CMN Transmission propose des transmissions de cat\u00e9gorie 5 et 6.<\/p>\nQ8 : Les pi\u00e8ces de rechange pour l'arbre de prise de force sont-elles disponibles s\u00e9par\u00e9ment ?<\/strong>
\nOui. CMN Transmission dispose d'un stock complet de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force, notamment des kits de joints de cardan Cat4, des ensembles de chape de remplacement, des sections de tubes d'arbre de prise de force (int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur), des kits de remplacement de protection et des disques d'embrayage \u00e0 friction. Commander des composants individuels est souvent plus \u00e9conomique que de remplacer l'arbre complet. Contactez-nous pour nous faire part de vos besoins\u00a0; nous vous ferons parvenir un devis sous 24\u00a0heures.<\/p>\nQ9 : Quelles certifications poss\u00e8de ce produit ?<\/strong>
\nCet arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 dans une usine certifi\u00e9e ISO et CE. La conception du carter de s\u00e9curit\u00e9 est conforme \u00e0 la norme ASABE S361 relative \u00e0 la protection des transmissions rotatives. Notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 comprend le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 r\u00e9ception, le contr\u00f4le dimensionnel en cours de production et les tests fonctionnels finaux avant exp\u00e9dition. Des certificats de conformit\u00e9 sont disponibles sur demande pour les clients B2B et OEM qui en ont besoin.<\/p>\nQ10\u00a0: Quels sont les d\u00e9lais de livraison et les options d\u2019exp\u00e9dition pour les commandes internationales\u00a0?<\/strong>
\nCMN Transmission exp\u00e9die des arbres de transmission de prise de force dans plus de 53 pays \u00e0 travers le monde. Le d\u00e9lai de livraison standard pour les articles en stock est de 5 \u00e0 7 jours ouvrables d\u00e9part usine, avec des options de livraison express (DHL), FedEx et fret maritime. La livraison express en Am\u00e9rique du Nord et en Europe prend g\u00e9n\u00e9ralement de 7 \u00e0 12 jours ouvrables, porte \u00e0 porte. Pour les commandes importantes en gros ou OEM, le fret maritime, avec un d\u00e9lai de transit de 3 \u00e0 4 semaines, constitue l'option d'exp\u00e9dition la plus \u00e9conomique. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis d'exp\u00e9dition personnalis\u00e9 en fonction de votre localisation et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n![\"Arbre](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp\") <\/p>\n
Avis clients<\/h2>\nMarcus, propri\u00e9taire d'une ferme, Oklahoma, \u00c9tats-Unis<\/strong>
\n“Been running this shaft on my Woods MD172 for going on two seasons now without a single problem. I mow around 80 acres of mixed grass and light brush per week with a 50 HP Kubota. Replaced my old Walterscheid unit and honestly could not tell the difference in feel or performance. The slip clutch has saved me twice already when I hit hidden chunks of concrete near an old barn site. Shipping to Oklahoma took about 9 business days, which was fine. The packaging was solid shaft arrived in perfect condition. Will order again without hesitation.”<\/p>\nKlaus, responsable de la maintenance des flottes, Bavi\u00e8re, Allemagne<\/strong>
\n“We ordered three units of the Cat4 replacement shaft for our MD160 and MD184 machines at a municipal roadside mowing depot in Bavaria. Lead time was about 12 days to Germany, which is acceptable for the price. Quality checks out the u-joint cross kits feel well-made, grease nipples are accessible, and the clutch pack came pre-adjusted correctly. One minor gripe: the instruction leaflet is quite brief. Would have appreciated clearer slip clutch torque settings. That said, the support team replied to our email within one working day with the exact values, so no real complaint. Would recommend for fleet replacements.”<\/p>\nRoberto, propri\u00e9taire foncier rural, Rio Grande do Sul, Br\u00e9sil<\/strong>
\n“I purchased two power take-off shafts for our Woods MD184 mowers here in southern Brazil. The delivery time was 14 business days, faster than I expected for the import. The quality is very good, the forks fit perfectly on the input shaft of our reduction gearbox and the connector on the John Deere 5090E tractor. We have already run more than 300 hours on the shafts since last October and so far no noticeable wear. I will definitely place new orders next season.”<\/p>\nAngus, responsable d'une exploitation ovine, Nouvelle-Galles du Sud, Australie<\/strong>
\n“I was skeptical about buying an aftermarket PTO drive shaft online at first, especially after a bad experience with a cheap unit a few years back. But CMN’s shaft completely changed my opinion. The wall thickness on the PTO shaft tubing is noticeably heavier than what I got from a local ag dealer last time. Fitted it to my MD172 running behind a New Holland T4.75, absolutely no vibration, no looseness, just smooth torque transfer. Been mowing fence lines and overgrown ditches for about six months. Customer service even followed up by email three weeks after purchase to check in. That kind of service is rare.”<\/p>\nEmmanuel, responsable des achats de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, Nairobi, Kenya<\/strong>
\n“We source agricultural spare parts for several distributors across East Africa and placed our first order for 10 pieces of this replacement shaft. Delivery to Nairobi via DHL Express took 8 days, faster than expected. The shafts passed our incoming QC inspection without issue, dimensions checked against our Weasler 35N originals, and they matched. Pricing is very competitive for the spec. My only feedback would be that the safety shield plastic could be a bit thicker in high-UV environments like ours it may degrade faster. But at this price point, it is very reasonable. We have already submitted a repeat order.”<\/p>\nTyler, entrepreneur en tonte de pelouse personnalis\u00e9e, Saskatchewan, Canada<\/strong>
\n“Ordered the MD160 shaft as an urgent replacement after ours snapped, hitting a buried rock post mid-season. I sent an inquiry at 9am on Monday and had a quote with a lead time by noon the same day. That kind of response time matters when you’re trying to keep a crew working. The shaft arrived in Canada 11 days later, was installed in about 20 minutes, and we were back cutting by the afternoon. It’s been running solidly for the rest of the season. I specifically appreciated that the product spec sheet confirmed Cat4 compatibility before I ordered, which saved me from buying the wrong size.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arbre de prise de force fiable pour broyeurs rotatifs Woods MD160, MD172 et MD184. Cet arbre de transmission de prise de force pour tracteur, \u00e0 540 tr\/min, avec embrayage \u00e0 friction \u00e0 2 disques et tube t\u00e9lescopique Cat 4, remplace parfaitement les mod\u00e8les Walterscheid 2400 et Weasler 35N. Con\u00e7u pour les attelages trois points de 55 ch, il garantit une transmission de puissance fluide et une grande durabilit\u00e9, m\u00eame dans des conditions de travail difficiles. Faites confiance \u00e0 CMN Transmission pour des solutions d'arbres de prise de force agricoles de qualit\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":6105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6181","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6181"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6181"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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