{"id":6181,"date":"2026-03-19T05:27:10","date_gmt":"2026-03-19T05:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6181"},"modified":"2026-03-19T08:21:10","modified_gmt":"2026-03-19T08:21:10","slug":"pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-md160-md172-md184","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-md160-md172-md184\/","title":{"rendered":"Arbre de prise de force pour broyeurs rotatifs Woods de puissance moyenne MD160, MD172, MD184"},"content":{"rendered":"<h2>Arbre de prise de force fiable pour les mod\u00e8les de d\u00e9broussailleuses rotatives Woods de puissance moyenne<\/h2>\n<p><strong>Arbre de prise de force pour d\u00e9broussailleuse rotative Woods de puissance moyenne, mod\u00e8les\u00a0: MD160, MD172, MD184<\/strong><\/p>\n<p>Lorsqu'une d\u00e9broussailleuse rotative Woods de la s\u00e9rie MD perd son arbre de transmission d'origine, trouver une pi\u00e8ce de rechange fiable saison apr\u00e8s saison ne doit pas \u00eatre laiss\u00e9 au hasard. Les mod\u00e8les MD160, MD172 et MD184 sont des d\u00e9broussailleuses \u00e0 attelage trois points d'une puissance de 55 ch par broche, et elles sollicitent fortement l'arbre de prise de force du tracteur \u00e0 chaque passage des lames dans des broussailles denses ou face \u00e0 des d\u00e9bris impr\u00e9vus. Cet arbre de prise de force de remplacement CMN Transmission est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour ces trois mod\u00e8les, avec un profil dimensionnel, un nombre de cannelures et un indice de protection identiques \u00e0 ceux de la pi\u00e8ce d'origine. Ainsi, une fois install\u00e9, il fonctionne exactement comme pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>Le constructeur d'origine de ces tondeuses pr\u00e9conisait un arbre de prise de force Walterscheid 2400, Weasler 35N ou Bondioli &amp; Pavesi de taille 6, des r\u00e9f\u00e9rences reconnues dans le domaine des transmissions de cat\u00e9gorie 4. CMN Transmission fabrique des \u00e9quivalents de haute qualit\u00e9 pour ces trois r\u00e9f\u00e9rences. Que vous utilisiez une seule tondeuse sur une petite exploitation ou une flotte de d\u00e9broussailleuses Woods pour l'am\u00e9nagement paysager, cet arbre de prise de force agricole offre la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie, la m\u00eame capacit\u00e9 de couple et le m\u00eame comportement d'embrayage qu'\u00e0 la sortie d'usine. Le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur accepte un filetage cannel\u00e9 1,375\"-6 (standard pour la plupart des tracteurs utilitaires de 40 \u00e0 80 ch), tandis que le c\u00f4t\u00e9 outil accepte un arbre rond de 1,375\" ou 1,50\" avec un embrayage \u00e0 friction \u00e0 2 disques.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6105 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>L'\u00e9quipement d'origine est un arbre de prise de force Walterscheid 2400, Weasler 35N ou Bondioli &amp; Pavesi de taille 6. Nous proposons des pi\u00e8ces de rechange de haute qualit\u00e9 pour ces arbres de prise de force.<\/p>\n<table class=\"spec-table\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" aria-label=\"Sp\u00e9cifications de l&#039;arbre de prise de force pour Woods MD160 MD172 MD184\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\">Mod\u00e8le<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">Type d'attelage<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">Puissance nominale HP<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">Broches<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Type de protection<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">R\u00e9f\u00e9rence de la transmission de la prise de force<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Arbre principal standard<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">Cannelure de tracteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD160<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 points<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Embrayage \u00e0 glissement limit\u00e9 (2 disques)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Cat 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD172<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 points<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Embrayage \u00e0 glissement limit\u00e9 (2 disques)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Cat 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.64635%;\"><strong>MD184<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72164%;\">3 points<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.76579%;\">55 CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.5138%;\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\">Embrayage \u00e0 glissement limit\u00e9 (2 disques)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4612%;\">Walterscheid 2400 \/ Weasler 35N \/ BYP6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.2043%;\">Cat 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">1,375\u2033 \u2013 6 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Arbre principal : Cat 4 Standard<\/h2>\n<p>La plupart des tracteurs utilisant une cannelure 1,375-6 et un arbre d'entr\u00e9e rond de 1,375\u2033 ou 1,50\u2033 avec un embrayage \u00e0 2 disques.<\/p>\n<h2>Arbre de prise de force 2400 tr\/min standard \u2013 Cat4<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6182 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods de puissance moyenne\" width=\"1200\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2-980x392.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2-480x192.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"spec-table\" style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" aria-label=\"sp\u00e9cifications des composants de l&#039;arbre de prise de force\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Composant<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Sp\u00e9cification<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Notes<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Profil du tube<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tube d'arbre de prise de force t\u00e9lescopique Cat 4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Adapt\u00e9 \u00e0 la longueur repli\u00e9e\/d\u00e9ploy\u00e9e d'origine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Joints universels<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Joint universel de l'arbre de prise de force, aux deux extr\u00e9mit\u00e9s<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Graisseur install\u00e9 ; m\u00eame kit de traverse que Walterscheid 2400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tractor Yoke<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,375\u2033 \u2013 6 cannelures d'arbre de prise de force<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Goupille de d\u00e9gagement rapide incluse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Implement Yoke<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,375\u2033 rond \/ 1,50\u2033 rond<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Embrayage \u00e0 glissement pr\u00e9-assembl\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Type d'embrayage<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement \u00e0 2 disques<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Couple pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9 ; r\u00e9glable sur site<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Garde \/ Couverture<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Couvercle d'arbre de prise de force sur toute la longueur<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Protection en plastique conforme aux normes CE avec cha\u00eenes de fixation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Indice de vitesse<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">arbre de prise de force 540 compatible<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Puissance standard du tracteur \u00e0 540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">R\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Walterscheid 2400, Weasler 35N, B&amp;P Taille 6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Remplacement direct sans modification<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales de l'arbre de prise de force du coupeur rotatif<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Profil de tube de pr\u00e9cision Cat 4<\/strong><br \/>\nLe tube de l'arbre de prise de force est \u00e9tir\u00e9 selon des tol\u00e9rances dimensionnelles de cat\u00e9gorie 4, garantissant que l'action t\u00e9lescopique reste fluide sur toute la plage de d\u00e9placement de l'attelage \u00e0 3 points sans blocage ni usure pr\u00e9matur\u00e9e du profil int\u00e9rieur.<\/li>\n<li><strong>Embrayage \u00e0 glissement limit\u00e9 \u00e0 2 disques pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9<\/strong><br \/>\nL'ensemble arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement est pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9 en usine pour une puissance de 55 ch, offrant une protection imm\u00e9diate contre les surcharges sans aucun r\u00e9glage pr\u00e9alable. Un ajustement sur le terrain est possible \u00e0 l'aide d'une cl\u00e9 standard en cas de changement des conditions du sol.<\/li>\n<li><strong>Kits de croix de joint universel renforc\u00e9s<\/strong><br \/>\nChaque joint universel d'arbre de prise de force utilise des cuvettes de roulement \u00e0 aiguilles c\u00e9ment\u00e9es, ajust\u00e9es avec pr\u00e9cision, et des graisseurs orient\u00e9s pour faciliter l'entretien. Les dimensions de la croix sont identiques \u00e0 celles du kit de croix Walterscheid 2400, ce qui simplifie l'approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es sur le terrain.<\/li>\n<li><strong>Ensemble de protection conforme aux normes CE<\/strong><br \/>\nLe carter int\u00e9gral de l'arbre de prise de force est conforme aux exigences de la directive CE relative aux machines. Des cha\u00eenes de s\u00e9curit\u00e9 fixent le carter au ch\u00e2ssis du tracteur et de l'outil, emp\u00eachant ainsi sa rotation\u00a0; il s'agit d'un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 essentiel pour l'op\u00e9rateur.<\/li>\n<li><strong>\u00c9trier de tracteur \u00e0 d\u00e9gagement rapide<\/strong><br \/>\nLe support de prise de force c\u00f4t\u00e9 tracteur comprend une bague de d\u00e9gagement rapide \u00e0 ressort, un attelage de coupe et un temps de d\u00e9telage en secondes. Le support est al\u00e9s\u00e9 pour un arbre cannel\u00e9 de 1,375-6 afin de s'adapter \u00e0 la plupart des tracteurs utilitaires et compacts utilis\u00e9s avec les broyeurs Woods MD.<\/li>\n<li><strong>Vitesse standard de 540 tr\/min<\/strong><br \/>\nOptimis\u00e9e pour un fonctionnement avec une prise de force de 540 tr\/min, la vitesse de sortie standard des tracteurs de 40 \u00e0 80 ch, cette lame est compatible avec la puissance d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses Woods MD et maintient la vitesse de rotation de la lame dans la plage de coupe pr\u00e9vue.<\/li>\n<li><strong>Adaptateur d'arbre de prise de force et compatibilit\u00e9 des dimensions<\/strong><br \/>\nPour les utilisateurs dont l'arbre de sortie de prise de force diff\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement de la norme 1,375-6 cannelures, un adaptateur peut \u00eatre command\u00e9. Les adaptateurs les plus courants permettent de convertir un arbre cannel\u00e9 de 1-3\/8\u2033 en un arbre cannel\u00e9 de 1-3\/4\u2033 et d'effectuer des transitions entre arbres ronds et cannel\u00e9s. Avant de commander, v\u00e9rifiez les sp\u00e9cifications de l'arbre de sortie de votre prise de force\u00a0; en cas de doute, notre \u00e9quipe technique peut v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 en fonction du mod\u00e8le et de l'ann\u00e9e de votre tracteur.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6184 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods de puissance moyenne\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avantages de l'arbre de prise de force du tracteur pour une d\u00e9broussailleuse rotative Woods<\/h2>\n<p>Le march\u00e9 des arbres de transmission de prise de force de rechange regorge de produits qui paraissent parfaits en photo, mais qui s'av\u00e8rent d\u00e9cevants apr\u00e8s plusieurs heures d'utilisation. Les diff\u00e9rences les plus importantes ne sont pas visibles \u00e0 l'achat\u00a0; elles se manifestent par une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e du joint de cardan, un patinage persistant de l'embrayage ou une protection qui se fissure apr\u00e8s une utilisation intensive. CMN Transmission s'attaque \u00e0 chacun de ces probl\u00e8mes gr\u00e2ce \u00e0 une s\u00e9lection rigoureuse des mat\u00e9riaux, un contr\u00f4le dimensionnel pr\u00e9cis et une v\u00e9rification de la qualit\u00e9 avant exp\u00e9dition.<\/p>\n<p><strong>1. Avantages des mat\u00e9riaux du tube d'arbre de prise de force<\/strong><br \/>\nLes tubes int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur de l'arbre de prise de force sont constitu\u00e9s de tubes m\u00e9caniques sans soudure, et non d'une section soud\u00e9e. L'absence de soudure garantit une \u00e9paisseur de paroi uniforme et \u00e9limine les points de concentration de contraintes lors des inversions de couple, un d\u00e9tail important compte tenu des cycles d'engagement et de d\u00e9sengagement r\u00e9p\u00e9t\u00e9s auxquels est soumis un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement dans des conditions de tonte difficiles. Le tube b\u00e9n\u00e9ficie d'un rev\u00eatement anticorrosion r\u00e9sistant \u00e0 un stockage saisonnier en milieu humide.<\/p>\n<p><strong>2. Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 de l'assemblage d'embrayage<\/strong><br \/>\nChaque unit\u00e9 d'embrayage \u00e0 friction pour prise de force est test\u00e9e au couple sur le banc d'assemblage avant exp\u00e9dition. Les surfaces des disques d'embrayage b\u00e9n\u00e9ficient d'une finition \u00e0 la rugosit\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e, garantissant une force d'engagement constante d\u00e8s la premi\u00e8re utilisation, contrairement aux variations de rodage rencontr\u00e9es sur les unit\u00e9s moins ch\u00e8res. Les kits de disques d'embrayage de rechange sont disponibles en stock et non sur commande sp\u00e9ciale\u00a0; un embrayage us\u00e9 peut donc \u00eatre remplac\u00e9 en une trentaine de minutes sur le terrain.<\/p>\n<p><strong>3. Co\u00fbt total de possession par rapport au prix du constructeur<\/strong><br \/>\nUn arbre de transmission d'origine Walterscheid 2400 ou Weasler 35N co\u00fbte beaucoup plus cher. Cet \u00e9quivalent de CMN Transmission offre les m\u00eames performances \u00e0 un prix d'achat inf\u00e9rieur, avec un stock de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es permettant une utilisation sur plusieurs saisons. Pour les concessionnaires de mat\u00e9riel qui entretiennent des flottes de d\u00e9broussailleuses, cela se traduit par des co\u00fbts de stock de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es r\u00e9duits, sans compromis sur la qualit\u00e9 des r\u00e9parations propos\u00e9es \u00e0 leurs clients.<\/p>\n<p><strong>4. Con\u00e7u pour les conditions r\u00e9elles du terrain<\/strong><br \/>\nLes faucheuses rotatives de puissance moyenne, comme les MD160, MD172 et MD184, sont souvent confront\u00e9es \u00e0 des conditions qui mettent \u00e0 rude \u00e9preuve l'arbre de prise de force\u00a0: terrains accident\u00e9s qui inclinent la transmission, rochers inattendus qui d\u00e9clenchent l'embrayage \u00e0 friction des dizaines de fois en un seul passage, et poussi\u00e8re et r\u00e9sidus de r\u00e9colte qui s'infiltrent dans le carter de protection. Les r\u00e9servoirs de graisse surdimensionn\u00e9s de l'arbre, int\u00e9gr\u00e9s aux kits de joints de cardan, permettent d'espacer les lubrifications. Les points de fixation de la cha\u00eene de protection sont renforc\u00e9s par des inserts m\u00e9talliques, et non uniquement par le moulage plastique. Il ne s'agit pas d'arguments marketing\u00a0; ce sont les r\u00e9sultats concrets des retours d'exp\u00e9rience des op\u00e9rateurs sur plusieurs saisons.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6187 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Fonctionnement de l'arbre de transmission de la prise de force<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Prise de force du tracteur<\/strong><br \/>\nL'op\u00e9rateur actionne le levier de prise de force du tracteur, qui relie m\u00e9caniquement l'arbre de prise de force interne du tracteur \u00e0 l'\u00e9trier cannel\u00e9 de la prise de force. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/\"><strong>Arbre de prise de force<\/strong><\/a> Point de raccordement au tracteur. Le joug \u00e0 six cannelures de 1-3\/8\u2033 se glisse sur l'arbre de sortie du tracteur, et une bague de verrouillage s'enclenche pour s\u00e9curiser le raccordement. \u00c0 540 tr\/min (vitesse standard de la prise de force), le couple est imm\u00e9diatement transmis du moteur \u00e0 la transmission.<\/li>\n<li><strong>Articulation \u00e0 joint universel<\/strong><br \/>\nLe couple est transmis par la chape ext\u00e9rieure jusqu'au joint de cardan du premier arbre de prise de force Cat4. Ce joint de cardan permet \u00e0 l'arbre de fonctionner selon un angle d'environ 15 \u00e0 25 degr\u00e9s par rapport \u00e0 son axe central, une caract\u00e9ristique essentielle pour la lev\u00e9e et l'abaissement de la faucheuse par l'attelage trois points. Les roulements \u00e0 aiguilles du joint de cardan supportent simultan\u00e9ment le couple de rotation et le d\u00e9salignement angulaire sans perte de puissance.<\/li>\n<li><strong>Sortie d'arbre t\u00e9lescopique et d'embrayage \u00e0 friction<\/strong><br \/>\nLes sections int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure du tube de prise de force s'embo\u00eetent t\u00e9lescopiquement lorsque la faucheuse se d\u00e9place verticalement par rapport au tracteur en fonction du relief du terrain. En cas de choc contre un obstacle bloquant la lame, l'arbre de prise de force \u00e0 deux disques avec embrayage \u00e0 friction patine automatiquement, limitant le couple maximal \u00e0 une valeur pr\u00e9d\u00e9finie et \u00e9vitant ainsi d'endommager la transmission. La puissance est alors transmise par le joug c\u00f4t\u00e9 outil \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses de la faucheuse rotative, entra\u00eenant la lame de coupe \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Applications<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Gestion des p\u00e2turages et des champs<\/strong><br \/>\nLes broyeurs MD160, MD172 et MD184 sont largement utilis\u00e9s pour la remise en \u00e9tat des p\u00e2turages et l'entretien courant des prairies. Leurs robustes arbres de transmission \u00e0 prise de force permettent une coupe continue et intensive de brome dense, de f\u00e9tuque et de broussailles mixtes sans surchauffe. Fonctionnant \u00e0 540 tr\/min, ces arbres maintiennent une vitesse de rotation constante des lames, quelle que soit la densit\u00e9 de la v\u00e9g\u00e9tation.<\/li>\n<li><strong>Tonte des bords de route et des emprises<\/strong><br \/>\nLes services des routes d\u00e9partementaux et les entreprises de services publics utilisent des faucheuses rotatives de puissance moyenne pour le d\u00e9broussaillage des bords de route, notamment l\u00e0 o\u00f9 les chutes de d\u00e9bris sont fr\u00e9quentes. L'embrayage \u00e0 friction int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la prise de force de ce tracteur absorbe les chocs impr\u00e9visibles caus\u00e9s par les bordures de trottoir, les bords de ponceaux et les pierres cach\u00e9es, ce qui permet de ma\u00eetriser les co\u00fbts d'entretien et d'assurer une s\u00e9curit\u00e9 optimale \u00e0 l'op\u00e9rateur.<\/li>\n<li><strong>Broyage des r\u00e9sidus de r\u00e9colte<\/strong><br \/>\nLes op\u00e9rations post-r\u00e9colte b\u00e9n\u00e9ficient de cet arbre de prise de force agricole pour le broyage des tiges de ma\u00efs, des chaumes de sorgho et des r\u00e9sidus de soja avant le travail du sol. Le tube t\u00e9lescopique de l'arbre de prise de force compense les ondulations du terrain, assurant une puissance constante m\u00eame sur terrain vallonn\u00e9 et r\u00e9duisant le tassement du sol d\u00fb aux passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9broussaillage et nettoyage<\/strong><br \/>\nCet arbre de prise de force pour d\u00e9broussailleuses est id\u00e9al pour d\u00e9gager les cl\u00f4tures envahies par la v\u00e9g\u00e9tation, d\u00e9broussailler les arbustes jusqu'\u00e0 3,8 cm de diam\u00e8tre et ma\u00eetriser l'empi\u00e8tement des haies. Sa puissance de 55 ch et ses composants robustes de cat\u00e9gorie 4 garantissent que la transmission supporte les pics de charge intermittents fr\u00e9quents lors des travaux de d\u00e9broussaillage, sans usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Entretien des propri\u00e9t\u00e9s et des domaines<\/strong><br \/>\nLes propri\u00e9taires de grands domaines et les gestionnaires de propri\u00e9t\u00e9s rurales utilisent les faucheuses de la s\u00e9rie MD pour l'entretien des sentiers, des berges d'\u00e9tangs, des sols de vergers et des cl\u00f4tures p\u00e9rim\u00e9triques. Le remplacement d'un arbre de transmission de prise de force us\u00e9 ou endommag\u00e9 est simple, ce qui facilite le maintien en service du mat\u00e9riel sur plusieurs propri\u00e9t\u00e9s et minimise les temps d'arr\u00eat machine pendant la haute saison de croissance.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6188 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Guide d'installation de l'arbre de prise de force pour coupe-bordures rotatif<\/h2>\n<p><strong>1. La s\u00e9curit\u00e9 avant tout, d\u00e9branchez et \u00e9teignez<\/strong><br \/>\nAvant toute installation, d\u00e9sengagez la prise de force du tracteur, abaissez la faucheuse au sol, mettez le point mort, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Attendez l'arr\u00eat complet de toutes les pi\u00e8ces rotatives. Ne jamais installer ni retirer un arbre de transmission de prise de force lorsque la transmission est en mouvement. Le port d'\u00e9quipements de protection individuelle, notamment de gants et de lunettes de s\u00e9curit\u00e9, est obligatoire pendant toute la dur\u00e9e de l'op\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>2. Retirez l'ancienne transmission<\/strong><br \/>\nFaites glisser la bague ou la goupille de d\u00e9verrouillage sur le joug de l'arbre de prise de force du tracteur et retirez-le de l'arbre de sortie du tracteur. D\u00e9connectez ensuite l'outil. Inspectez l'arbre de sortie de la prise de force du tracteur et l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de coupe pour d\u00e9tecter toute usure, rouille ou dommage. Nettoyez les deux surfaces de contact avec une brosse m\u00e9tallique et appliquez une fine couche de p\u00e2te anti-grippage avant d'installer le nouvel arbre.<\/p>\n<p><strong>3. V\u00e9rifier et ajuster la longueur de l'arbre<\/strong><br \/>\nMaintenez le nouveau tube d'arbre de prise de force le long de l'arbre existant (ou mesurez la longueur de fonctionnement requise conform\u00e9ment au manuel de la faucheuse). Le tube int\u00e9rieur t\u00e9lescopique doit chevaucher au minimum 1\/3 de la longueur totale d'engagement du tube en position de travail la plus courte et ne doit pas \u00eatre compl\u00e8tement comprim\u00e9, quelle que soit la position de l'attelage relev\u00e9. Ne raccourcissez le tube d'arbre de prise de force qu'en cas de besoin et chanfreinez \u00e0 nouveau les bords coup\u00e9s pour \u00e9viter tout blocage.<\/p>\n<p><strong>4. Raccordez le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur<\/strong><br \/>\nGlissez compl\u00e8tement le joug de l'arbre de prise de force (PDF) \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8\u2033 sur l'arbre de PDF du tracteur. Vous devriez sentir et entendre la goupille de verrouillage s'enclencher dans la rainure de l'arbre. Tirez fermement sur le joug pour confirmer son verrouillage. Pour les tracteurs \u00e0 entr\u00e9e ronde, glissez l'extr\u00e9mit\u00e9 appropri\u00e9e du joug de l'adaptateur d'arbre de PDF sur l'arbre rond de 1,375\u2033 ou 1,50\u2033 et serrez le boulon de fixation au couple sp\u00e9cifi\u00e9 dans le manuel d'utilisation.<\/p>\n<p><strong>5. Raccordez l'extr\u00e9mit\u00e9 de l'outil et fixez le bouclier de s\u00e9curit\u00e9.<\/strong><br \/>\nRaccordez le joug de l'arbre de prise de force c\u00f4t\u00e9 outil \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du r\u00e9ducteur de la faucheuse, en vous assurant que la goupille de verrouillage est bien enclench\u00e9e. Fixez les cha\u00eenes de retenue du carter de s\u00e9curit\u00e9 au tracteur et au ch\u00e2ssis de la faucheuse. Ces cha\u00eenes emp\u00eachent le carter de tourner avec l'arbre. V\u00e9rifiez que le carter recouvre enti\u00e8rement toutes les pi\u00e8ces mobiles. N'utilisez jamais la prise de force du tracteur sans le carter de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>6. Essai et r\u00e9glage de l'embrayage anti-dribble<\/strong><br \/>\nD\u00e9marrez le tracteur, enclenchez la prise de force \u00e0 bas r\u00e9gime et effectuez plusieurs mouvements de levage et d'abaissement de l'attelage tout en observant l'arbre de prise de force \u00e9quip\u00e9 d'un embrayage \u00e0 friction afin de d\u00e9tecter tout blocage, vibration anormale ou bruit anormal. Si l'embrayage \u00e0 friction patine sous charge normale (hors impact), la tension du ressort peut \u00eatre ajust\u00e9e conform\u00e9ment au manuel d'instructions fourni. Assurez-vous que l'embrayage s'enclenche et reste en place en conditions normales d'utilisation avant de proc\u00e9der \u00e0 une utilisation intensive aux champs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6185 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00e9pannage courant<\/h2>\n<p><strong>Vibrations excessives pendant le fonctionnement<\/strong><br \/>\nCause : Cuvettes de roulement du joint universel de l'arbre de prise de force us\u00e9es ou gripp\u00e9es ; tube d'arbre de prise de force int\u00e9rieur ou ext\u00e9rieur tordu ; ou mauvais alignement de la phase du joug.<br \/>\nR\u00e9paration\u00a0: V\u00e9rifiez le jeu et la rugosit\u00e9 du joint de cardan en faisant tourner l\u2019arbre \u00e0 la main. Remplacez le kit de croix si une cuvette de roulement \u00e0 aiguilles est desserr\u00e9e. Contr\u00f4lez la rectitude des tubes en les faisant rouler sur une surface plane. Assurez-vous que les deux \u00e9triers de chaque joint de cardan sont align\u00e9s \u00e0 0\u00b0 (dans le m\u00eame plan).<\/p>\n<p><strong>Patinage de l'embrayage sous charge normale<\/strong><br \/>\nCauses : Disques de friction glac\u00e9s ; ressorts trop l\u00e2ches ; contamination des surfaces d'embrayage par de l'huile ou de la graisse.<br \/>\nR\u00e9paration\u00a0: D\u00e9montez le syst\u00e8me d\u2019embrayage de l\u2019arbre de prise de force et nettoyez toutes les surfaces avec du nettoyant pour freins. Poncez l\u00e9g\u00e8rement les disques glac\u00e9s avec du papier de verre grain 80. Serrez uniform\u00e9ment tous les boulons de tension des ressorts par quart de tour jusqu\u2019\u00e0 ce que le patinage cesse sous charge normale. Ne serrez pas trop fort, car cela emp\u00eacherait l\u2019embrayage de patiner en cas de surcharge r\u00e9elle.<\/p>\n<p><strong>Tube t\u00e9lescopique rigide ou \u00e0 ligature<\/strong><br \/>\nCause : Accumulation de graisse s\u00e9ch\u00e9e ou de rouille \u00e0 l'int\u00e9rieur du tube de l'arbre de prise de force profil\u00e9 ; ingestion de d\u00e9bris par le manchon d\u00e9chir\u00e9 du tube.<br \/>\nR\u00e9paration\u00a0: S\u00e9parez compl\u00e8tement les deux moiti\u00e9s du tube. Nettoyez toutes les surfaces avec une brosse m\u00e9tallique et un solvant. Appliquez g\u00e9n\u00e9reusement de la graisse neuve NLGI #2 et remontez le tout. Si la rouille est importante et que le blocage persiste, contactez CMN Transmission pour obtenir un tube int\u00e9rieur de remplacement. Il s'agit d'une pi\u00e8ce standard pour arbre de prise de force, disponible en stock pour une exp\u00e9dition imm\u00e9diate.<\/p>\n<p><strong>Le joug glisse de la prise de force du tracteur<\/strong><br \/>\nCause : Rainure us\u00e9e sur l'arbre de sortie du tracteur ; ressort de la bague de verrouillage us\u00e9 dans le joug de l'arbre de prise de force ; dimensionnement incorrect des cannelures.<br \/>\nR\u00e9paration\u00a0: Inspectez la gorge de l\u2019arbre de sortie du tracteur\u00a0; si elle est us\u00e9e, l\u2019arbre lui-m\u00eame doit \u00eatre remplac\u00e9 (\u00e0 la charge d\u2019un concessionnaire). V\u00e9rifiez la tension du ressort de la bague de serrage rapide. Si le ressort est d\u00e9tendu, le joug doit \u00eatre remplac\u00e9. V\u00e9rifiez le nombre de cannelures\u00a0: cet arbre utilise 1-3\/8\u2033-6 cannelures, et non 1-3\/8\u2033-21 cannelures comme sur les arbres de prise de force \u00e0 1\u00a0000\u00a0tr\/min.<\/p>\n<p><strong>Bruit de cliquetis ou de cognement provenant des joints de cardan<\/strong><br \/>\nCause : Cuvettes de roulement \u00e0 aiguilles us\u00e9es ou d\u00e9fectueuses dans le kit de joint en U de l'arbre de prise de force Cat4 ; lubrification insuffisante entra\u00eenant le grippage du roulement.<br \/>\nSolution\u00a0: Arr\u00eatez imm\u00e9diatement l\u2019op\u00e9ration\u00a0; un joint de cardan d\u00e9fectueux peut se rompre sous la charge, entra\u00eenant le d\u00e9sengagement brutal de l\u2019arbre de prise de force du tracteur. Remplacez le kit de joint de cardan. Lors de l\u2019installation du nouveau kit, assurez-vous que les quatre cuvettes de roulement sont bien en place et que le circlip\/anneau \u00e9lastique est correctement maintenu. Graissez imm\u00e9diatement apr\u00e8s l\u2019installation.<\/p>\n<p><strong>L'alimentation \u00e9lectrique n'atteint pas le coupe-bordures.<\/strong><br \/>\nCause : Joint de cardan compl\u00e8tement d\u00e9faillant ; disque d'embrayage cisaill\u00e9 ; boulon cisaill\u00e9 ; configuration de l'arbre de prise de force avec boulon cass\u00e9.<br \/>\nSolution\u00a0: Avec la prise de force d\u00e9sengag\u00e9e, faites tourner manuellement le joug c\u00f4t\u00e9 tracteur et v\u00e9rifiez si le joug c\u00f4t\u00e9 outil tourne \u00e9galement. Si ce n\u2019est pas le cas, une d\u00e9faillance compl\u00e8te du joint de cardan ou de l\u2019embrayage est pr\u00e9sente. Inspectez tous les composants syst\u00e9matiquement. Pour la configuration de s\u00e9curit\u00e9 secondaire des boulons de cisaillement de l\u2019arbre de prise de force, remplacez-les uniquement par des boulons de classe et de diam\u00e8tre sp\u00e9cifi\u00e9s par le constructeur\u00a0; n\u2019utilisez jamais de boulons de classe\u00a08, qui sont trop r\u00e9sistants et annulent l\u2019effet protecteur contre le cisaillement.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6186 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Comparaison des marques<\/h2>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Fonctionnalit\u00e9<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Transmission CMN<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Weasler Engineering<\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: center;\">Bondioli &amp; Pavesi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">S\u00e9rie OEM CrossFit pour Woods MD<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Ajustement direct<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Pi\u00e8ce d'origine constructeur<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 \u00c9quivalent OEM<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 \u00c9quivalent OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Protection contre le glissement de l'embrayage<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Embrayage \u00e0 2 disques<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Multi-disques<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponible<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponible<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Certification ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO et CE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO \/ DIN<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ASABE<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 ISO \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Norme de joint universel Cat4<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Norme Cat4<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Cat4 \/ W2400<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 S\u00e9rie 6<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Taille 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Comp\u00e9titivit\u00e9 des prix<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Meilleure valeur<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">OEM de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">milieu de gamme<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">milieu de gamme<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Service de personnalisation \/ OEM<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 OEM enti\u00e8rement personnalis\u00e9<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Limit\u00e9<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Limit\u00e9<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Disponible<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Exportation et logistique mondiales<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Plus de 53 pays<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Mondial<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Principalement en Am\u00e9rique du Nord<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Mondial (bas\u00e9 en Italie)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">Disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Plus de 150 000 r\u00e9f\u00e9rences<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Vaste<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Bien<\/td>\n<td style=\"height: 23px; text-align: center;\">\u2714 Bien<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Arbre de prise de force et bo\u00eete de vitesses de la fraiseuse rotative<\/h2>\n<p>Le r\u00e9ducteur de broyeur rotatif est l'\u00e9l\u00e9ment central de tout syst\u00e8me de d\u00e9broussailleuse ou de faucheuse rotative. Il re\u00e7oit la puissance de la prise de force du tracteur et la convertit en un couple et une vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9s pour entra\u00eener la broche de la lame de coupe. CMN Transmission fabrique une gamme compl\u00e8te de r\u00e9ducteurs de broyeurs rotatifs compatibles avec les marques Woods, Bush Hog, Land Pride, Rhino et autres marques leaders du secteur.<\/p>\n<p>Nos r\u00e9ducteurs sont dot\u00e9s d'engrenages coniques \u00e0 denture spirale tremp\u00e9e, de roulements \u00e0 rouleaux coniques haute r\u00e9sistance, de carters en fonte avec logements de roulements al\u00e9s\u00e9s avec pr\u00e9cision et d'une lubrification par bain d'huile pour des intervalles d'entretien prolong\u00e9s. Les arbres d'entr\u00e9e acceptent les cannelures standard de 1-3\/8\u2033 et 1-3\/4\u2033, compatibles avec les prises de force \u00e0 540 et 1000 tr\/min, selon le mod\u00e8le.<\/p>\n<p>Lors du remplacement de l'arbre de transmission de votre prise de force, il est recommand\u00e9 d'inspecter simultan\u00e9ment le joint d'entr\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses et l'arbre d'entr\u00e9e afin de d\u00e9tecter toute usure\u00a0; un arbre d'entr\u00e9e endommag\u00e9 peut rapidement compromettre le bon fonctionnement d'une transmission neuve. CMN Transmission dispose de ces deux composants en stock, ce qui vous permet de remplacer l'int\u00e9gralit\u00e9 de votre transmission en une seule commande. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe pour conna\u00eetre nos tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Bo\u00eete de vitesses pour coupeur rotatif\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?<\/h2>\n<p>CMN Transmission (Cor\u00e9e) est l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux de composants de transmission de puissance industrielle. Notre site de production certifi\u00e9 est situ\u00e9 \u00e0 Ansan-si, dans la province de Gyeonggi, en Cor\u00e9e. Forts de plus de 200 collaborateurs, d'un r\u00e9seau de plus de 10 usines coop\u00e9ratives et d'une pr\u00e9sence active \u00e0 l'export dans plus de 53 pays, nous proposons des produits de qualit\u00e9 directe d'usine \u00e0 des prix comp\u00e9titifs aux secteurs de l'agriculture, de la construction, des mines et de la logistique \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p>Notre gamme de produits est tr\u00e8s \u00e9tendue\u00a0: arbres de transmission pour prises de force, r\u00e9ducteurs agricoles, v\u00e9rins hydrauliques, r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, engrenages coniques, cr\u00e9maill\u00e8res, pignons de cha\u00eene, poulies de distribution, accouplements, etc. Notre catalogue compte plus de 150\u00a0000 r\u00e9f\u00e9rences standard et nous proposons un service de fabrication sur mesure complet pour les clients OEM. Chaque produit b\u00e9n\u00e9ficie de notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 certifi\u00e9 ISO et CE et de proc\u00e9d\u00e9s de fabrication de pointe, incluant l\u2019usinage CNC, la conception assist\u00e9e par ordinateur (CAO) et des techniques de traitement de surface de pr\u00e9cision.<\/p>\n<p>Dans le secteur agricole, CMN Transmission s'est forg\u00e9 une solide r\u00e9putation gr\u00e2ce \u00e0 la fiabilit\u00e9 de ses composants d'arbres de prise de force pour tracteurs et de ses transmissions pour faucheuses rotatives. Ces composants sont pl\u00e9biscit\u00e9s par les exploitants agricoles, les entreprises d'entretien des espaces verts, les services des routes et les concessionnaires de mat\u00e9riel agricole en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Am\u00e9rique du Sud, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. Notre philosophie d'entreprise, \u00ab Transmettre la force, fa\u00e7onner l'avenir \u00bb, t\u00e9moigne de notre engagement \u00e0 fournir non seulement des pi\u00e8ces, mais aussi des gains de productivit\u00e9 concrets pour nos clients. Que vous ayez besoin d'un simple arbre de prise de force de rechange pour votre broyeur \u00e0 fl\u00e9aux ou d'un partenariat \u00e0 long terme avec un fournisseur OEM, CMN Transmission est votre partenaire unique et fiable.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"\u00c9quipement d&#039;usine\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Q1 : Est-ce un remplacement direct pour l'arbre de prise de force Walterscheid 2400 de mon Woods MD172 ?<\/strong><br \/>\nOui. Cet arbre de prise de force est con\u00e7u pour remplacer directement les arbres de transmission Walterscheid 2400, Weasler 35N et Bondioli &amp; Pavesi taille 6 utilis\u00e9s sur les broyeurs rotatifs Woods MD160, MD172 et MD184. Toutes ses dimensions cl\u00e9s (diam\u00e8tre du joug, nombre de cannelures, profil du tube et longueur totale) sont conformes aux sp\u00e9cifications du fabricant d'origine.<\/p>\n<p><strong>Q2 : Quelle configuration de cannelure de tracteur utilise cet arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nLe joug c\u00f4t\u00e9 tracteur utilise un profil standard de 1-3\/8\u2033 \u00e0 6 cannelures, compatible avec la plupart des tracteurs de moyenne puissance \u00e9quip\u00e9s d'une prise de force \u00e0 540 tr\/min. Ce profil est diff\u00e9rent de celui de 1-3\/8\u2033 \u00e0 21 cannelures utilis\u00e9 pour les prises de force \u00e0 1000 tr\/min. Si votre tracteur poss\u00e8de une sortie \u00e0 arbre rond, le joug c\u00f4t\u00e9 outil accepte les arbres d'entr\u00e9e ronds de 1,375\u2033 et 1,50\u2033 avec un embrayage \u00e0 deux disques.<\/p>\n<p><strong>Q3 : Comment fonctionne l'embrayage \u00e0 glissement et comment puis-je le r\u00e9gler ?<\/strong><br \/>\nL'arbre de prise de force avec embrayage \u00e0 friction utilise un ensemble de deux disques d'embrayage \u00e0 friction, pr\u00e9contraint par un ressort jusqu'\u00e0 une limite de couple pr\u00e9d\u00e9finie. Lorsque la lame de coupe rotative heurte un obstacle immobile, les disques d'embrayage patinent momentan\u00e9ment, absorbant ainsi le choc. Une fois l'obstacle d\u00e9gag\u00e9, l'embrayage se r\u00e9enclenche automatiquement. La tension du ressort est r\u00e9glable en serrant ou en desserrant uniform\u00e9ment la bague de serrage de l'embrayage, g\u00e9n\u00e9ralement constitu\u00e9e de 6 \u00e0 8 boulons dispos\u00e9s sym\u00e9triquement autour de l'ensemble. Proc\u00e9dez par petits incr\u00e9ments et effectuez un essai \u00e0 bas r\u00e9gime.<\/p>\n<p><strong>Q4 : Quelle est la diff\u00e9rence entre un embrayage \u00e0 glissement et un arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement ?<\/strong><br \/>\nUn arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement utilise un boulon calibr\u00e9 qui se rompt \u00e0 un couple de rupture sp\u00e9cifique, interrompant compl\u00e8tement la transmission de puissance. L'op\u00e9rateur doit alors s'arr\u00eater, remplacer le boulon et red\u00e9marrer avant de pouvoir reprendre le travail. Un arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 friction patine et se r\u00e9engage automatiquement, permettant un fonctionnement continu une fois l'obstacle d\u00e9gag\u00e9. Ce type d'embrayage est privil\u00e9gi\u00e9 pour les applications commerciales et intensives car il r\u00e9duit consid\u00e9rablement les temps d'arr\u00eat.<\/p>\n<p><strong>Q5\u00a0: \u00c0 quelle fr\u00e9quence dois-je graisser les joints universels de l\u2019arbre de prise de force\u00a0?<\/strong><br \/>\nLes joints de cardan de l'arbre de prise de force doivent \u00eatre graiss\u00e9s toutes les 8 heures de fonctionnement, ou une fois par jour pendant les p\u00e9riodes de coupe prolong\u00e9es. Utilisez de la graisse au lithium multi-usages NLGI #2. Appliquez la graisse par chaque graisseur jusqu'\u00e0 ce qu'elle s'\u00e9coule des quatre joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des paliers. Ceci confirme que la cavit\u00e9 du palier est parfaitement lubrifi\u00e9e. Ne faites jamais fonctionner l'arbre plus de 10 heures sans lubrification, car la d\u00e9faillance des joints de cardan est la cause la plus fr\u00e9quente de panne de la transmission sur le terrain.<\/p>\n<p><strong>Q6\u00a0: Puis-je utiliser cet arbre de prise de force sur des tracteurs autres que ceux list\u00e9s\u00a0?<\/strong><br \/>\nOui. Tout tracteur \u00e9quip\u00e9 d'une prise de force (PDF) standard de 1-3\/8\u2033 \u00e0 6 cannelures et d'un attelage trois points peut utiliser cette transmission avec les faucheuses Woods MD160, MD172 ou MD184. Cela inclut des marques courantes telles que John Deere, Kubota, Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Mahindra et LS Tractor. Si votre tracteur utilise un arbre cannel\u00e9 diff\u00e9rent ou un arbre rond, un adaptateur de PDF peut \u00eatre n\u00e9cessaire. Veuillez nous contacter pour v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avant de commander.<\/p>\n<p><strong>Q7 : Quelle est la puissance maximale admissible de cet arbre de prise de force ?<\/strong><br \/>\nCet arbre de prise de force pour tracteur est con\u00e7u pour supporter une puissance maximale de 55 ch \u00e0 540 tr\/min, conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications d'usine des trois mod\u00e8les Woods de la s\u00e9rie MD (MD160, MD172 et MD184). L'utilisation de cet arbre avec des tracteurs d'une puissance nettement sup\u00e9rieure est d\u00e9conseill\u00e9e, car elle peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e ou une surcharge des composants de l'arbre de prise de force, notamment les kits de joints de cardan et les disques d'embrayage. Pour les applications \u00e0 puissance plus \u00e9lev\u00e9e, CMN Transmission propose des transmissions de cat\u00e9gorie 5 et 6.<\/p>\n<p><strong>Q8 : Les pi\u00e8ces de rechange pour l'arbre de prise de force sont-elles disponibles s\u00e9par\u00e9ment ?<\/strong><br \/>\nOui. CMN Transmission dispose d'un stock complet de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour arbres de prise de force, notamment des kits de joints de cardan Cat4, des ensembles de chape de remplacement, des sections de tubes d'arbre de prise de force (int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur), des kits de remplacement de protection et des disques d'embrayage \u00e0 friction. Commander des composants individuels est souvent plus \u00e9conomique que de remplacer l'arbre complet. Contactez-nous pour nous faire part de vos besoins\u00a0; nous vous ferons parvenir un devis sous 24\u00a0heures.<\/p>\n<p><strong>Q9 : Quelles certifications poss\u00e8de ce produit ?<\/strong><br \/>\nCet arbre de prise de force agricole est fabriqu\u00e9 dans une usine certifi\u00e9e ISO et CE. La conception du carter de s\u00e9curit\u00e9 est conforme \u00e0 la norme ASABE S361 relative \u00e0 la protection des transmissions rotatives. Notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 comprend le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 r\u00e9ception, le contr\u00f4le dimensionnel en cours de production et les tests fonctionnels finaux avant exp\u00e9dition. Des certificats de conformit\u00e9 sont disponibles sur demande pour les clients B2B et OEM qui en ont besoin.<\/p>\n<p><strong>Q10\u00a0: Quels sont les d\u00e9lais de livraison et les options d\u2019exp\u00e9dition pour les commandes internationales\u00a0?<\/strong><br \/>\nCMN Transmission exp\u00e9die des arbres de transmission de prise de force dans plus de 53 pays \u00e0 travers le monde. Le d\u00e9lai de livraison standard pour les articles en stock est de 5 \u00e0 7 jours ouvrables d\u00e9part usine, avec des options de livraison express (DHL), FedEx et fret maritime. La livraison express en Am\u00e9rique du Nord et en Europe prend g\u00e9n\u00e9ralement de 7 \u00e0 12 jours ouvrables, porte \u00e0 porte. Pour les commandes importantes en gros ou OEM, le fret maritime, avec un d\u00e9lai de transit de 3 \u00e0 4 semaines, constitue l'option d'exp\u00e9dition la plus \u00e9conomique. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis d'exp\u00e9dition personnalis\u00e9 en fonction de votre localisation et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6189 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp\" alt=\"Arbre de prise de force pour broyeur rotatif Woods\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avis clients<\/h2>\n<p><strong>Marcus, propri\u00e9taire d'une ferme, Oklahoma, \u00c9tats-Unis<\/strong><br \/>\nJ'utilise cet arbre de transmission sur ma tondeuse Woods MD172 depuis bient\u00f4t deux saisons sans le moindre probl\u00e8me. Je tonds environ 32 hectares de gazon mixte et de broussailles l\u00e9g\u00e8res par semaine avec un Kubota de 50 CV. Il a remplac\u00e9 mon ancien mod\u00e8le Walterscheid et, honn\u00eatement, je n'ai constat\u00e9 aucune diff\u00e9rence, ni au niveau des sensations ni au niveau des performances. L'embrayage \u00e0 friction m'a d\u00e9j\u00e0 sauv\u00e9 la mise \u00e0 deux reprises lorsque j'ai heurt\u00e9 des morceaux de b\u00e9ton cach\u00e9s pr\u00e8s d'une ancienne grange. La livraison en Oklahoma a pris environ 9 jours ouvrables, ce qui me convenait parfaitement. L'emballage \u00e9tait solide et l'arbre de transmission est arriv\u00e9 en parfait \u00e9tat. Je n'h\u00e9siterai pas \u00e0 commander \u00e0 nouveau.<\/p>\n<p><strong>Klaus, responsable de la maintenance des flottes, Bavi\u00e8re, Allemagne<\/strong><br \/>\nNous avons command\u00e9 trois arbres de remplacement Cat4 pour nos machines MD160 et MD184 dans un d\u00e9p\u00f4t municipal de services d'entretien des routes en Bavi\u00e8re. Le d\u00e9lai de livraison en Allemagne \u00e9tait d'environ 12 jours, ce qui est acceptable compte tenu du prix. La qualit\u00e9 est au rendez-vous\u00a0: les kits de cardan sont robustes, les graisseurs sont accessibles et l'embrayage \u00e9tait pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9. Un petit b\u00e9mol\u00a0: la notice d'utilisation est assez succincte. Des valeurs de couple de serrage plus claires pour l'embrayage \u00e0 friction auraient \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ciables. Cela dit, l'\u00e9quipe d'assistance a r\u00e9pondu \u00e0 notre courriel en moins de 24\u00a0heures avec les valeurs exactes, donc rien \u00e0 redire. Nous recommandons ce produit pour le remplacement de flottes de machines.<\/p>\n<p><strong>Roberto, propri\u00e9taire foncier rural, Rio Grande do Sul, Br\u00e9sil<\/strong><br \/>\n\u00ab J'ai achet\u00e9 deux arbres de prise de force pour nos faucheuses Woods MD184 ici dans le sud du Br\u00e9sil. Le d\u00e9lai de livraison \u00e9tait de 14 jours ouvrables, plus rapide que pr\u00e9vu pour une importation. La qualit\u00e9 est excellente, les fourches s'adaptent parfaitement \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e de notre r\u00e9ducteur et au connecteur du tracteur John Deere 5090E. Nous avons d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 ces arbres pendant plus de 300 heures depuis octobre dernier et, jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, aucune usure notable. Je passerai certainement de nouvelles commandes la saison prochaine. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Angus, responsable d'une exploitation ovine, Nouvelle-Galles du Sud, Australie<\/strong><br \/>\nJ'\u00e9tais sceptique \u00e0 l'id\u00e9e d'acheter un arbre de transmission de prise de force (PDF) adaptable en ligne, surtout apr\u00e8s une mauvaise exp\u00e9rience avec un mod\u00e8le bon march\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es. Mais l'arbre de CMN m'a compl\u00e8tement fait changer d'avis. L'\u00e9paisseur de la paroi du tube est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l'arbre que j'avais achet\u00e9 chez un concessionnaire agricole local la derni\u00e8re fois. Je l'ai install\u00e9 sur ma MD172 attel\u00e9e \u00e0 un New Holland T4.75\u00a0: aucune vibration, aucun jeu, un transfert de couple parfaitement fluide. Je l'utilise depuis environ six mois pour tondre les cl\u00f4tures et les foss\u00e9s envahis par la v\u00e9g\u00e9tation. Le service client a m\u00eame pris contact avec moi par e-mail trois semaines apr\u00e8s l'achat pour s'assurer que tout allait bien. Un tel service est rare.<\/p>\n<p><strong>Emmanuel, responsable des achats de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, Nairobi, Kenya<\/strong><br \/>\n\u00ab Nous fournissons des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es agricoles \u00e0 plusieurs distributeurs en Afrique de l'Est et avons pass\u00e9 notre premi\u00e8re commande de 10 arbres de remplacement. La livraison \u00e0 Nairobi par DHL Express a pris 8 jours, plus rapide que pr\u00e9vu. Les arbres ont pass\u00e9 notre contr\u00f4le qualit\u00e9 \u00e0 r\u00e9ception sans probl\u00e8me\u00a0; leurs dimensions ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9es par rapport \u00e0 nos arbres d'origine Weasler 35N et elles correspondaient parfaitement. Le prix est tr\u00e8s comp\u00e9titif compte tenu des caract\u00e9ristiques. Mon seul b\u00e9mol concerne l'\u00e9paisseur du plastique de protection\u00a0: il pourrait \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur, car dans des environnements \u00e0 fort rayonnement UV comme le n\u00f4tre, il risque de se d\u00e9grader plus rapidement. Mais \u00e0 ce prix, c'est tr\u00e8s raisonnable. Nous avons d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 une nouvelle commande. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Tyler, entrepreneur en tonte de pelouse personnalis\u00e9e, Saskatchewan, Canada<\/strong><br \/>\n\u00ab J'ai command\u00e9 en urgence le puits MD160 en remplacement du n\u00f4tre, qui s'est cass\u00e9 apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 une pierre enfouie en milieu de saison. J'ai envoy\u00e9 une demande de renseignements lundi \u00e0 9 h et j'ai re\u00e7u un devis avec un d\u00e9lai de livraison d\u00e8s midi le m\u00eame jour. Une telle r\u00e9activit\u00e9 est cruciale lorsqu'on essaie de maintenir une \u00e9quipe au travail. Le puits est arriv\u00e9 au Canada 11 jours plus tard, a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 en une vingtaine de minutes et nous avons pu reprendre le travail d\u00e8s l'apr\u00e8s-midi. Il a fonctionn\u00e9 sans probl\u00e8me depuis le reste de la saison. J'ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 que la fiche technique du produit confirme la compatibilit\u00e9 Cat4 avant ma commande, ce qui m'a \u00e9vit\u00e9 d'acheter la mauvaise taille. \u00bb<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arbre de prise de force fiable pour broyeurs rotatifs Woods MD160, MD172 et MD184. Cet arbre de transmission de prise de force pour tracteur, \u00e0 540 tr\/min, avec embrayage \u00e0 friction \u00e0 2 disques et tube t\u00e9lescopique Cat 4, remplace parfaitement les mod\u00e8les Walterscheid 2400 et Weasler 35N. Con\u00e7u pour les attelages trois points de 55 ch, il garantit une transmission de puissance fluide et une grande durabilit\u00e9, m\u00eame dans des conditions de travail difficiles. Faites confiance \u00e0 CMN Transmission pour des solutions d'arbres de prise de force agricoles de qualit\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":6105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6181","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6181"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6181"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}