{"id":5072,"date":"2025-09-04T05:37:03","date_gmt":"2025-09-04T05:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5072"},"modified":"2025-09-04T06:37:29","modified_gmt":"2025-09-04T06:37:29","slug":"planetary-wheel-drive-for-mining-motor-graders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-for-mining-motor-graders\/","title":{"rendered":"Entra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour niveleuses mini\u00e8res"},"content":{"rendered":"

The planetary wheel drive for mining motor graders is a specialized gearbox system that employs planetary gear mechanisms to transmit power efficiently from the engine to the wheels. This compact transmission unit consists of a central sun gear, surrounding planet gears mounted on a carrier, and an outer ring gear, enabling high torque multiplication while maintaining a reduced speed output. In mining applications, it enhances the grader’s performance by providing superior traction and stability on challenging terrains such as loose gravel, mud, or steep inclines, which are common in open-pit operations. By delivering torque directly to each wheel, it minimizes slippage, improves maneuverability, and supports heavy-duty tasks like road leveling and material spreading.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de la bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue d'une niveleuse mini\u00e8re<\/h2>\n

1. Configuration compacte et peu encombrante<\/strong>
\nThis design integrates the planetary wheel drive gearbox seamlessly into the wheel or axle assembly, allowing for efficient use of space within the grader’s drivetrain while maintaining high power density, which is crucial for maneuverability in confined mining sites and reduces overall vehicle weight for improved fuel efficiency.<\/p>\n

2. Couple \u00e9lev\u00e9 avec amplification<\/strong>
\nLe syst\u00e8me d'engrenage \u00e9picyclo\u00efdal multiplie consid\u00e9rablement le couple tout en r\u00e9duisant la vitesse de sortie, permettant \u00e0 la niveleuse de g\u00e9rer des charges lourdes et des pentes abruptes typiques des op\u00e9rations mini\u00e8res, assurant une propulsion fiable pour des t\u00e2ches telles que le nivellement du terrain et la manutention de mat\u00e9riaux dans des conditions extr\u00eames.<\/p>\n

3. R\u00e9partition uniforme de la charge sur les engrenages<\/strong>
\nBy employing multiple planet gears that share mechanical stress evenly, this feature minimizes wear on individual components, extends the wheel drive planetary gearbox’s lifespan, and enhances durability in harsh terrains, preventing premature failures during prolonged mining activities.<\/p>\n

4. Refroidissement d'huile et dissipation thermique int\u00e9gr\u00e9s<\/strong>
\nLes embrayages de grand diam\u00e8tre associ\u00e9s \u00e0 des syst\u00e8mes de refroidissement \u00e0 l'huile g\u00e8rent efficacement l'accumulation de chaleur pendant un fonctionnement continu, favorisant une r\u00e9partition sup\u00e9rieure de la charge et emp\u00eachant la surchauffe, ce qui est essentiel pour maintenir les performances dans les environnements miniers \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/p>\n

5. Frein de stationnement multidisque n\u00e9gatif<\/strong>
\nCe m\u00e9canisme de freinage int\u00e9gr\u00e9 assure une puissance de maintien fiable du v\u00e9hicule sur les pentes, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 dans les applications mini\u00e8res, et comprend des options de d\u00e9verrouillage hydraulique pour plus de flexibilit\u00e9, garantissant un stationnement stable sans composants externes suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

6. Rapports de transmission polyvalents pour une adaptabilit\u00e9 optimale<\/strong>
\nOffrant une large gamme de rapports, tels que de 4,3 \u00e0 153, cette fonctionnalit\u00e9 permet une adaptation pr\u00e9cise de la vitesse et du couple aux diff\u00e9rentes exigences op\u00e9rationnelles, favorisant un changement de vitesse en douceur et une efficacit\u00e9 optimale dans diverses t\u00e2ches mini\u00e8res telles que l'entretien des routes et l'enl\u00e8vement des morts-terrains.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Industrie des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire<\/h2>\n

1. Industrie mini\u00e8re<\/strong>
\nDans le secteur minier, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages plan\u00e9taires sont essentiels aux engins lourds tels que les niveleuses, les excavatrices et les syst\u00e8mes de convoyeurs, assurant une transmission de couple robuste pour les op\u00e9rations sur des terrains accident\u00e9s, permettant une manutention efficace des mat\u00e9riaux, l'extraction et le transport des min\u00e9raux tout en r\u00e9sistant aux charges et vibrations extr\u00eames typiques des activit\u00e9s mini\u00e8res \u00e0 ciel ouvert et souterraines.<\/p>\n

2. Industrie de la construction<\/strong>
\nDans le secteur de la construction, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires alimentent des \u00e9quipements tels que des chargeuses sur pneus, des bulldozers et des grues mobiles, offrant une conception compacte et une densit\u00e9 de puissance \u00e9lev\u00e9e pour faciliter un contr\u00f4le pr\u00e9cis lors de la pr\u00e9paration du site, du terrassement et de l'assemblage de structures, garantissant une fiabilit\u00e9 sous des cycles de travail intensifs continus et des conditions de chantier variables.<\/p>\n

3. Industrie agricole<\/strong>
\nLes r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue sont utilis\u00e9s dans les machines agricoles, notamment les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les \u00e9pandeurs d'engrais, assurant une distribution de couple homog\u00e8ne pour une traction am\u00e9lior\u00e9e sur les terrains accident\u00e9s, facilitant des t\u00e2ches telles que le labour, le semis et la r\u00e9colte des r\u00e9coltes avec une consommation de carburant optimis\u00e9e et une usure m\u00e9canique r\u00e9duite.<\/p>\n

4. Industrie foresti\u00e8re<\/strong>
\nDans les op\u00e9rations foresti\u00e8res, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires entra\u00eenent des \u00e9quipements tels que les chargeuses de grumes, les \u00e9corceuses et les r\u00e9colteuses de bois d'\u0153uvre, fournissant un couple \u00e9lev\u00e9 pour la navigation dans les for\u00eats denses et la gestion du traitement du bois, ce qui am\u00e9liore la stabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle, minimise les temps d'arr\u00eat et soutient des pratiques de r\u00e9colte durables dans des environnements forestiers difficiles.<\/p>\n

5. Industrie portuaire<\/strong>
\nPour les applications portuaires, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages plan\u00e9taires sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de manutention de marchandises tels que les grues, les empileurs et les v\u00e9hicules \u00e0 guidage automatique, permettant une man\u0153uvre pr\u00e9cise des conteneurs lourds et des mat\u00e9riaux en vrac, assurant des processus de chargement\/d\u00e9chargement efficaces avec une durabilit\u00e9 sup\u00e9rieure face aux conditions marines corrosives et aux charges \u00e0 fort impact.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour excavatrices sur pneus<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour tracteurs-scrapers \u00e0 roues<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
Entra\u00eenement plan\u00e9taire par roue pour chargeuses sur pneus mini\u00e8res<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour semoirs \u00e0 bl\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Processus de fabrication des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 roues motrices<\/span><\/h2>\n

1. Pr\u00e9paration des mati\u00e8res premi\u00e8res<\/strong>
\nCette phase initiale consiste \u00e0 se procurer des m\u00e9taux de haute qualit\u00e9 tels que l'acier alli\u00e9, la fonte ou l'acier inoxydable, suivis de contr\u00f4les de qualit\u00e9 rigoureux pour d\u00e9tecter les d\u00e9fauts, de l'\u00e9limination des impuret\u00e9s de surface par des proc\u00e9d\u00e9s de nettoyage et d'une d\u00e9coupe pr\u00e9liminaire pour fa\u00e7onner les mat\u00e9riaux en \u00e9bauches se rapprochant des dimensions finales du composant, assurant ainsi une int\u00e9grit\u00e9 fondamentale pour le formage ult\u00e9rieur.<\/p>\n

2. Formation par forgeage ou moulage<\/strong>
\nLes composants critiques tels que le porte-satellites, le pignon solaire et la couronne int\u00e9rieure sont form\u00e9s par des techniques de forgeage o\u00f9 les m\u00e9taux sont chauff\u00e9s \u00e0 haute temp\u00e9rature et martel\u00e9s ou press\u00e9s pour obtenir des formes pr\u00e9liminaires, ou bien par moulage pour les grandes pi\u00e8ces complexes en versant du m\u00e9tal en fusion dans des moules, ce qui am\u00e9liore la r\u00e9sistance structurelle et la densit\u00e9 pour une utilisation intensive dans les mines.<\/p>\n

3. \u00c9bauche<\/strong>
\nPost-formation, the blanks undergo rough machining on CNC tools including turning, milling, and drilling to eliminate excess material, establishing basic contours, structural features like cylindrical surfaces, planes, keyways, and threaded holes essential for the gearbox’s assembly and functionality in motor graders.<\/p>\n

4. Premier traitement thermique<\/strong>
\nLes pi\u00e8ces \u00e9bauch\u00e9es subissent une normalisation, un recuit ou un revenu en fonction des propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau afin d'affiner les microstructures internes, d'\u00e9quilibrer la duret\u00e9 et la t\u00e9nacit\u00e9, de soulager les contraintes des \u00e9tapes pr\u00e9c\u00e9dentes et de pr\u00e9parer les composants \u00e0 un usinage plus fin, am\u00e9liorant ainsi la r\u00e9silience globale dans les environnements miniers exigeants.<\/p>\n

5. Traitement de pr\u00e9cision<\/strong>
\nLes composants trait\u00e9s thermiquement sont soumis \u00e0 des techniques avanc\u00e9es telles que le meulage, le rodage, le taillage par fraise-m\u00e8re, le rasage ou le rainurage afin d'obtenir des profils de dents pr\u00e9cis, une grande exactitude et des finitions de surface sur les engrenages et les supports, assurant un engr\u00e8nement sans faille et une efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle optimale dans les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement des roues des niveleuses.<\/p>\n

6. Deuxi\u00e8me traitement thermique<\/strong>
\nPour une durabilit\u00e9 accrue, les engrenages et les zones \u00e0 fortes contraintes subissent une c\u00e9mentation, une trempe, une nitruration ou un durcissement de surface afin d'am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure, la duret\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue, \u00e9vitant ainsi une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e lors d'une exposition prolong\u00e9e aux vibrations et aux charges lourdes typiques des op\u00e9rations mini\u00e8res.<\/p>\n

7. Usinage et contr\u00f4le de pr\u00e9cision secondaires<\/strong>
\nLes op\u00e9rations finales de rectification, de polissage et d'ultra-pr\u00e9cision affinent la pr\u00e9cision des engrenages et la qualit\u00e9 de surface afin de minimiser le bruit et l'usure, suivies de contr\u00f4les complets comprenant des mesures dimensionnelles, des tests de duret\u00e9 et des m\u00e9thodes non destructives comme les inspections par ultrasons ou par particules magn\u00e9tiques pour confirmer l'absence de d\u00e9fauts dans les pi\u00e8ces.<\/p>\n

8. Assemblage et essais<\/strong>
\nLes composants nettoy\u00e9s sont lubrifi\u00e9s avec des graisses ou des huiles sp\u00e9cialis\u00e9es et assembl\u00e9s conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de conception pour assurer un bon enclenchement et une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des engrenages, ce qui aboutit \u00e0 des tests rigoureux tels que des essais \u00e0 vide, des simulations de charge, une analyse des vibrations et des \u00e9valuations des performances pour valider la fiabilit\u00e9 dans les conditions d'utilisation des niveleuses mini\u00e8res.<\/p>\n

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La transmission par train \u00e9picyclo\u00efdal des niveleuses mini\u00e8res est un syst\u00e8me de bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cialis\u00e9 qui utilise des engrenages plan\u00e9taires pour transmettre efficacement la puissance du moteur aux roues. Dans le secteur minier, elle am\u00e9liore les performances de la niveleuse en offrant une traction et une stabilit\u00e9 sup\u00e9rieures sur les terrains difficiles tels que le gravier meuble, la boue ou les pentes abruptes, fr\u00e9quents dans les mines \u00e0 ciel ouvert. En d\u00e9livrant le couple directement \u00e0 chaque roue, elle minimise le patinage, am\u00e9liore la maniabilit\u00e9 et permet d'effectuer des travaux exigeants comme le nivellement des routes et l'\u00e9pandage de mat\u00e9riaux.<\/p>","protected":false},"featured_media":4802,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5072","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5072"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5072"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}