{"id":5026,"date":"2025-08-19T06:03:58","date_gmt":"2025-08-19T06:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5026"},"modified":"2025-08-19T09:02:29","modified_gmt":"2025-08-19T09:02:29","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-mining-wheel-excavators","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-mining-wheel-excavators\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 roue plan\u00e9taire pour excavatrices \u00e0 roues mini\u00e8res"},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour excavatrices sur pneus destin\u00e9es aux mines est un syst\u00e8me d'engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux compact, con\u00e7u pour la transmission de couples \u00e9lev\u00e9s et la r\u00e9duction de vitesse des engins mobiles lourds. Il s'int\u00e8gre directement aux moyeux des excavatrices sur pneus utilis\u00e9es dans les op\u00e9rations mini\u00e8res, assurant une transmission efficace de la puissance des moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques aux roues. Ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire est dot\u00e9 d'une structure plan\u00e9taire \u00e0 plusieurs \u00e9tages (solaire, satellites et couronne) qui r\u00e9partit les charges uniform\u00e9ment, tout en minimisant le bruit, les vibrations et le jeu pour un confort accru de l'op\u00e9rateur dans les environnements difficiles. Dans les applications mini\u00e8res, il excelle par sa traction et sa maniabilit\u00e9 sup\u00e9rieures sur les terrains accident\u00e9s, facilitant des t\u00e2ches telles que l'extraction de mat\u00e9riaux en mines \u00e0 ciel ouvert ou souterraines, le transport par camion, les foreuses et les chargeuses.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la transmission plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue pour excavatrice mini\u00e8re<\/h2>\n
    \n
  • Capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e
    \n<\/strong>La bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages plan\u00e9taires excelle dans la fourniture d'un couple exceptionnel, r\u00e9partissant les charges uniform\u00e9ment sur plusieurs engrenages plan\u00e9taires pour g\u00e9rer les forces exigeantes rencontr\u00e9es dans les op\u00e9rations mini\u00e8res, telles que le creusement de formations rocheuses denses, emp\u00eachant ainsi la d\u00e9faillance des engrenages et assurant des performances constantes dans des conditions extr\u00eames.<\/li>\n
  • Conception compacte et peu encombrante
    \n<\/strong>Con\u00e7u pour \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 directement dans les moyeux de roues, ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire offre un encombrement r\u00e9duit qui optimise l'espace dans les excavatrices \u00e0 roues mini\u00e8res, permettant une plus grande maniabilit\u00e9 dans les sites miniers confin\u00e9s tout en maintenant l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle et en facilitant les proc\u00e9dures d'installation et de maintenance.<\/li>\n
  • Efficacit\u00e9 et densit\u00e9 de puissance sup\u00e9rieures
    \n<\/strong>Avec des taux d'efficacit\u00e9 d\u00e9passant souvent 95%, la configuration plan\u00e9taire minimise les pertes d'\u00e9nergie lors de la transmission de puissance, fournissant une densit\u00e9 de puissance \u00e9lev\u00e9e qui am\u00e9liore l'\u00e9conomie de carburant et la productivit\u00e9 op\u00e9rationnelle dans les t\u00e2ches mini\u00e8res lourdes, telles que l'excavation continue et la manutention des mat\u00e9riaux.<\/li>\n
  • Durabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e dans les environnements difficiles
    \n<\/strong>Con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux rigueurs des environnements miniers, notamment \u00e0 la poussi\u00e8re, \u00e0 l'humidit\u00e9 et aux charges \u00e0 fort impact, la construction robuste du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire avec des engrenages tremp\u00e9s assure une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat et les co\u00fbts d'exploitation dans des applications telles que l'exploitation mini\u00e8re \u00e0 ciel ouvert et les travaux de terrassement.<\/li>\n
  • Niveaux de bruit et de vibrations r\u00e9duits
    \n<\/strong>Gr\u00e2ce \u00e0 un engr\u00e8nement pr\u00e9cis et \u00e0 une r\u00e9partition \u00e9quilibr\u00e9e de la charge, ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue r\u00e9duit consid\u00e9rablement le bruit et les vibrations, am\u00e9liorant ainsi le confort et la s\u00e9curit\u00e9 de l'op\u00e9rateur lors de longues p\u00e9riodes de travail dans des environnements miniers bruyants, tout en prolongeant la dur\u00e9e de vie des composants associ\u00e9s tels que les roulements et les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/li>\n
  • Am\u00e9lioration de la traction et de la maniabilit\u00e9
    \n<\/strong>En assurant une traction fiable et un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse, la transmission par roues plan\u00e9taires am\u00e9liore la capacit\u00e9 de l'excavatrice \u00e0 naviguer sur des terrains accident\u00e9s lors des op\u00e9rations mini\u00e8res, favorisant une extraction et un transport efficaces des mat\u00e9riaux gr\u00e2ce \u00e0 des rapports de vitesse personnalisables qui s'adaptent aux diff\u00e9rentes exigences de charge.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

    Domaines d'application des entra\u00eenements \u00e0 roue plan\u00e9taire<\/h2>\n
      \n
    • Op\u00e9rations mini\u00e8res
      \n<\/strong>Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 roues motrices sont essentiels aux excavatrices et chargeuses sur roues utilis\u00e9es dans les mines. Ils fournissent un couple \u00e9lev\u00e9 et une transmission de puissance efficace pour la navigation sur des terrains accident\u00e9s et la manutention de charges lourdes lors de l'extraction de mat\u00e9riaux dans des mines \u00e0 ciel ouvert ou souterraines, garantissant ainsi la durabilit\u00e9 et une r\u00e9duction des temps d'arr\u00eat dans des environnements exigeants.<\/li>\n
    • Machines de construction
      \n<\/strong>Dans les engins de chantier tels que les excavatrices, les bulldozers et les chargeuses sur pneus, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires facilitent des transmissions robustes qui offrent une traction et une maniabilit\u00e9 sup\u00e9rieures sur les chantiers accident\u00e9s, permettant des t\u00e2ches comme le terrassement et la d\u00e9molition avec une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et des exigences d'entretien minimales.<\/li>\n
    • machines agricoles
      \n<\/strong>Les entra\u00eenements plan\u00e9taires par roues am\u00e9liorent les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les r\u00e9colteuses en offrant des solutions compactes \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 pour la propulsion des roues, permettant un fonctionnement efficace sur des terrains agricoles vari\u00e9s tout en optimisant la consommation de carburant et en fournissant des performances fiables pour le labour, la r\u00e9colte et d'autres activit\u00e9s agricoles.<\/li>\n
    • Industrie portuaire
      \n<\/strong>Dans les op\u00e9rations portuaires, les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 entra\u00eenement par roues sont essentielles pour les \u00e9quipements de manutention de marchandises tels que les cavaliers, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 port\u00e9e variable et les v\u00e9hicules portuaires automatis\u00e9s, fournissant un couple \u00e9lev\u00e9 et un contr\u00f4le pr\u00e9cis pour un d\u00e9placement efficace des conteneurs sur les quais, tout en r\u00e9sistant aux environnements marins corrosifs et aux charges lourdes afin de minimiser la maintenance et d'am\u00e9liorer le d\u00e9bit dans les ports tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s.<\/li>\n
    • Industrie foresti\u00e8re
      \n<\/strong>Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires alimentent les machines foresti\u00e8res telles que les abatteuses, les porteurs et les broyeurs, assurant une transmission de couple robuste pour naviguer dans les for\u00eats denses et les terrains accident\u00e9s, permettant une r\u00e9colte et un traitement efficaces du bois avec une capacit\u00e9 de charge et une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es dans des conditions ext\u00e9rieures difficiles afin d'accro\u00eetre la productivit\u00e9 et de r\u00e9duire les pannes d'\u00e9quipement.<\/li>\n
    • Applications marines
      \n<\/strong>Utilis\u00e9s dans les navires et les \u00e9quipements offshore, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue actionnent des treuils, des propulseurs et des machines de pont, offrant des conceptions compactes qui supportent des charges de choc \u00e9lev\u00e9es et fournissent une alimentation \u00e9lectrique sans faille dans des environnements marins difficiles, prenant en charge des t\u00e2ches telles que le dragage et la manutention d'ancres avec une durabilit\u00e9 et une efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle accrues.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire par roue pour chargeuses sur pneus mini\u00e8res<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire par roue pour bulldozers miniers<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour niveleuses<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour chariots t\u00e9lescopiques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Processus de fabrication des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 roues motrices<\/h2>\n
        \n
      1. Pr\u00e9paration des mati\u00e8res premi\u00e8res
        \n<\/strong>Pour la fabrication des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires destin\u00e9s \u00e0 la transmission par roues, des m\u00e9taux de haute qualit\u00e9, tels que l'acier alli\u00e9, la fonte ou l'acier inoxydable, sont s\u00e9lectionn\u00e9s et soumis \u00e0 des contr\u00f4les qualit\u00e9 rigoureux afin de garantir leur puret\u00e9 et leur r\u00e9sistance. Les impuret\u00e9s de surface sont \u00e9limin\u00e9es avec soin et les mat\u00e9riaux sont pr\u00e9d\u00e9coup\u00e9s en \u00e9bauches proches des formes finales des composants, comme les engrenages et les porte-satellites. Cette m\u00e9thode optimise l'efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de formage ult\u00e9rieures et minimise les d\u00e9chets dans les applications \u00e0 forte sollicitation.<\/li>\n
      2. Forgeage ou moulage
        \n<\/strong>Les composants essentiels, tels que le porte-satellites, le pignon solaire et la couronne dent\u00e9e, sont g\u00e9n\u00e9ralement forg\u00e9s en chauffant les m\u00e9taux \u00e0 haute temp\u00e9rature puis en les martelant ou en les pressant afin d'obtenir des formes pr\u00e9liminaires pr\u00e9sentant une densit\u00e9 et une r\u00e9sistance accrues. Pour les pi\u00e8ces plus grandes ou complexes, on utilise des m\u00e9thodes de fonderie pour couler le m\u00e9tal en fusion dans des moules, ce qui garantit une int\u00e9grit\u00e9 structurelle adapt\u00e9e aux contraintes de couple \u00e9lev\u00e9es des excavatrices \u00e0 roues utilis\u00e9es dans les mines.<\/li>\n
      3. Usinage d'\u00e9bauche
        \n<\/strong>L'usinage des \u00e9bauches \u00e0 l'aide de machines-outils \u00e0 commande num\u00e9rique (CNC) permet d'\u00e9liminer les exc\u00e9dents de mati\u00e8re par tournage, fraisage et per\u00e7age, et d'\u00e9tablir les contours de base, notamment les surfaces cylindriques int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures, les plans, les rainures de clavette et les trous taraud\u00e9s. Cette \u00e9tape constitue la structure fondamentale des composants de la bo\u00eete de vitesses, les pr\u00e9parant \u00e0 un usinage plus pr\u00e9cis tout en respectant les tol\u00e9rances dimensionnelles essentielles \u00e0 leur fiabilit\u00e9 de fonctionnement.<\/li>\n
      4. Proc\u00e9d\u00e9s de traitement thermique
        \n<\/strong>Les traitements thermiques initiaux, tels que la normalisation, le recuit ou le revenu, modifient la structure interne du m\u00e9tal apr\u00e8s l'\u00e9bauche afin d'am\u00e9liorer sa duret\u00e9 et sa t\u00e9nacit\u00e9. Les traitements ult\u00e9rieurs, comme la c\u00e9mentation, la trempe ou la nitruration, renforcent les zones de contact, telles que les engrenages, pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure et \u00e0 la fatigue, garantissant ainsi une longue dur\u00e9e de vie sous des charges extr\u00eames en milieu industriel.<\/li>\n
      5. Usinage de pr\u00e9cision
        \n<\/strong>Les pi\u00e8ces trait\u00e9es thermiquement subissent des op\u00e9rations de rectification, de rodage, de taillage par fraise-m\u00e8re, de rasage ou de rainurage afin d'obtenir des profils de dents pr\u00e9cis, une exactitude et une rugosit\u00e9 de surface optimales sur les engrenages. Les porte-satellites, quant \u00e0 eux, sont nivel\u00e9s et rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision. Des \u00e9tapes secondaires d'ultra-pr\u00e9cision, telles que le polissage, permettent d'affiner davantage les composants, r\u00e9duisant ainsi le bruit, les vibrations et l'usure pour une efficacit\u00e9 de transmission sup\u00e9rieure et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.<\/li>\n
      6. Inspection de la qualit\u00e9
        \n<\/strong>Les pi\u00e8ces finies sont rigoureusement \u00e9valu\u00e9es par des mesures dimensionnelles, des essais de duret\u00e9 et des m\u00e9thodes non destructives telles que le contr\u00f4le par magn\u00e9toscopie ou par ultrasons afin de d\u00e9tecter les d\u00e9fauts comme les fissures ou les inclusions. Ce contr\u00f4le qualit\u00e9 complet garantit que tous les composants r\u00e9pondent aux normes de conception les plus strictes, pr\u00e9venant ainsi les d\u00e9faillances et assurant la fiabilit\u00e9 lors d'op\u00e9rations mini\u00e8res exigeantes.<\/li>\n
      7. \u00c9tape d'assemblage
        \n<\/strong>Les composants nettoy\u00e9s sont lubrifi\u00e9s avec des huiles ou des graisses sp\u00e9cifiques et assembl\u00e9s selon des sp\u00e9cifications pr\u00e9cises, garantissant un engr\u00e8nement correct, une installation correcte des roulements et un positionnement optimal des joints. Cette int\u00e9gration rigoureuse forme le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire complet, optimisant la r\u00e9partition du couple et le fonctionnement pour une int\u00e9gration parfaite dans les syst\u00e8mes de transmission des excavatrices.<\/li>\n
      8. Phase de test
        \n<\/strong>Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire assembl\u00e9 est soumis \u00e0 des essais de rodage \u00e0 vide, des simulations de charge, des \u00e9valuations du bruit, une analyse des vibrations et des \u00e9valuations de performance afin de v\u00e9rifier sa conformit\u00e9 aux exigences op\u00e9rationnelles. Ces validations avant production en usine confirment la stabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de ses performances \u00e0 long terme dans des conditions pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9es, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et la productivit\u00e9 dans les applications mini\u00e8res \u00e0 fortes contraintes.<\/li>\n<\/ol>\n

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        Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour excavatrices sur pneus destin\u00e9es aux travaux miniers est un syst\u00e8me d'engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux compact, con\u00e7u pour la transmission de couples \u00e9lev\u00e9s et la r\u00e9duction de vitesse des engins mobiles lourds. Il s'int\u00e8gre directement aux moyeux des excavatrices sur pneus utilis\u00e9es dans les op\u00e9rations mini\u00e8res, assurant une transmission efficace de la puissance des moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques aux roues. Ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire est dot\u00e9 d'une structure plan\u00e9taire \u00e0 plusieurs \u00e9tages (solaire, satellites et couronne) qui r\u00e9partit les charges uniform\u00e9ment, tout en minimisant le bruit, les vibrations et le jeu pour un confort accru de l'op\u00e9rateur, m\u00eame dans les environnements les plus difficiles.<\/p>","protected":false},"featured_media":4804,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5026","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5026"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5026"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}