{"id":4965,"date":"2025-08-18T01:11:50","date_gmt":"2025-08-18T01:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4965"},"modified":"2025-08-18T09:22:47","modified_gmt":"2025-08-18T09:22:47","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-apple-harvesters","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-apple-harvesters\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 roue plan\u00e9taire pour r\u00e9colteuses de pommes"},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires pour r\u00e9colteuses de pommes est un composant de transmission sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour optimiser le rendement des machines automotrices de r\u00e9colte de pommes. Il utilise un m\u00e9canisme \u00e9picyclo\u00efdal, compos\u00e9 d'un pignon central, de plusieurs satellites mont\u00e9s sur un porte-satellites et d'une couronne dent\u00e9e ext\u00e9rieure, permettant une multiplication significative du couple et une r\u00e9duction de vitesse tout en conservant un format compact.<\/p>\n

Plac\u00e9e entre la transmission et les roues motrices, cette bo\u00eete de vitesses transmet la puissance des moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques aux roues, assurant une navigation fluide m\u00eame sur les terrains accident\u00e9s des vergers et sous les charges importantes typiques de la r\u00e9colte des fruits. Ses rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s garantissent des performances optimales en permettant \u00e0 la r\u00e9colteuse de fonctionner \u00e0 bas r\u00e9gime avec un couple important, indispensable pour des man\u0153uvres pr\u00e9cises autour des arbres et pour minimiser le tassement du sol.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la transmission plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de l'entra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour les r\u00e9colteuses de pommes<\/h2>\n

1. Conception compacte et modulaire<\/strong>
\nLe r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires pr\u00e9sente une structure compacte et des composants modulaires, facilitant son int\u00e9gration aux r\u00e9colteuses de pommes automotrices. Cette conception minimise l'encombrement, r\u00e9duit le poids total de la machine et simplifie la maintenance, tout en supportant les charges \u00e9lev\u00e9es sur les terrains accident\u00e9s typiques des vergers.<\/p>\n

2. Capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e<\/strong>
\nCon\u00e7ue pour un couple exceptionnel, atteignant jusqu'\u00e0 60\u00a0000 Nm en dynamique, cette bo\u00eete de vitesses fournit une force motrice robuste, essentielle aux r\u00e9colteuses de pommes \u00e9voluant dans les vergers denses ou manipulant de lourdes charges de fruits. Elle assure une transmission de puissance constante des moteurs hydrauliques aux roues, \u00e9vitant le patinage et optimisant la traction sur les sols meubles.<\/p>\n

3. Transmission de puissance efficace<\/strong>
\nGr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me d'engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux comprenant un pignon solaire, des satellites et une couronne, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue atteint un rendement \u00e9lev\u00e9 de transmission de puissance, r\u00e9duisant ainsi la consommation d'\u00e9nergie et les co\u00fbts d'exploitation. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement avantageuse lors des longues campagnes de r\u00e9colte de pommes, car elle minimise la consommation de carburant et la production de chaleur dans la transmission.<\/p>\n

4. Frein de stationnement multidisque int\u00e9gr\u00e9<\/strong>
\nLa bo\u00eete de vitesses est \u00e9quip\u00e9e d'un frein de stationnement multidisque n\u00e9gatif pour une s\u00e9curit\u00e9 accrue, s'enclenchant automatiquement pour immobiliser la r\u00e9colteuse de pommes en pente ou lors des pauses. Ce syst\u00e8me d'entra\u00eenement par engrenages plan\u00e9taires emp\u00eache tout d\u00e9placement involontaire, prot\u00e8ge les op\u00e9rateurs et est conforme aux normes relatives aux machines agricoles, m\u00eame dans des conditions variables en verger.<\/p>\n

5. Rapports de transmission polyvalents et r\u00e9duction de vitesse<\/strong>
\nOffrant une large gamme de rapports de r\u00e9duction, le r\u00e9ducteur \u00e0 transmission par roue permet un r\u00e9glage pr\u00e9cis de la vitesse et du couple, s'adaptant ainsi aux diff\u00e9rentes vitesses de r\u00e9colte et aux terrains vari\u00e9s. Cette adaptabilit\u00e9 garantit des performances optimales dans les vergers de pommiers, permettant des man\u0153uvres \u00e0 basse vitesse autour des arbres tout en maintenant un couple \u00e9lev\u00e9 pour une r\u00e9colte efficace des fruits sans endommager le sol.<\/p>\n

6. Durabilit\u00e9 en environnements difficiles<\/strong>
\nFabriqu\u00e9 avec des mat\u00e9riaux robustes et \u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re, \u00e0 l'humidit\u00e9 et aux d\u00e9bris, ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire r\u00e9siste aux exigences rigoureuses de la r\u00e9colte des pommes, notamment aux vibrations et aux charges radiales importantes pouvant atteindre 138 tonnes. Sa longue dur\u00e9e de vie r\u00e9duit les temps d'arr\u00eat et les besoins de maintenance, contribuant ainsi \u00e0 une exploitation fruiti\u00e8re rentable.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Applications des bo\u00eetes de vitesses plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue motrice<\/h2>\n

1. Industrie agricole
\n<\/strong>Dans le secteur agricole, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 transmission par roues motrices alimente les machines automotrices telles que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses, les semoirs et les pulv\u00e9risateurs, assurant une navigation efficace sur les terrains accident\u00e9s tout en fournissant un couple \u00e9lev\u00e9 pour les charges importantes. Ce r\u00e9ducteur am\u00e9liore la productivit\u00e9 en r\u00e9duisant le tassement du sol et en garantissant un fonctionnement fiable lors d'op\u00e9rations prolong\u00e9es, ce qui le rend indispensable aux \u00e9quipements agricoles modernes.<\/p>\n

2. Industrie de la construction
\n<\/strong>Le secteur de la construction utilise la transmission plan\u00e9taire dans des engins tels que les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les compacteurs, les recycleuses de chauss\u00e9e et les grues sur pneus, o\u00f9 elle assure une multiplication du couple sup\u00e9rieure permettant de travailler sur des terrains accident\u00e9s et de manipuler des charges importantes. Sa conception modulaire facilite l'int\u00e9gration, am\u00e9liore la stabilit\u00e9 de la machine et r\u00e9duit les temps d'arr\u00eat sur les chantiers difficiles.<\/p>\n

3. Industrie mini\u00e8re<\/strong>
\nDans le secteur minier, les engins lourds, tels que les camions-bennes, les foreuses et les bulldozers, d\u00e9pendent du r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires. Ce dernier leur permet de supporter des charges radiales extr\u00eames et d'assurer une r\u00e9duction de vitesse pr\u00e9cise pour une extraction des mat\u00e9riaux en toute s\u00e9curit\u00e9. Ce composant renforce la durabilit\u00e9 dans les environnements difficiles, qu'ils soient souterrains ou \u00e0 ciel ouvert, contribuant ainsi \u00e0 l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et au respect des normes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

4. Industrie foresti\u00e8re<\/strong>
\nEn foresterie, la bo\u00eete de vitesses \u00e0 transmission par roues entra\u00eene des engins tels que les d\u00e9bardeurs, les porteurs et les abatteuses, offrant un couple \u00e9lev\u00e9 pour une gestion efficace des for\u00eats denses et des terrains accident\u00e9s. Elle favorise des pratiques durables en minimisant l'impact environnemental gr\u00e2ce \u00e0 une alimentation \u00e9lectrique ma\u00eetris\u00e9e et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, m\u00eame en conditions difficiles.<\/p>\n

5. Industrie de la manutention<\/strong>
\nLe secteur de la manutention utilise le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire dans les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, les convoyeurs et les v\u00e9hicules \u00e0 guidage automatique, assurant une transmission de puissance fluide pour le levage et le transport pr\u00e9cis de charges lourdes. Sa conception compacte et son rendement \u00e9lev\u00e9 r\u00e9duisent la consommation d'\u00e9nergie, optimisant ainsi les op\u00e9rations d'entrep\u00f4t et de logistique pour une productivit\u00e9 accrue.<\/p>\n

6. Industrie maritime<\/strong>
\nDans le secteur maritime, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue est utilis\u00e9 dans les treuils, les grues et les syst\u00e8mes de propulsion des navires offshore, assurant un couple fiable m\u00eame dans des environnements corrosifs et humides. Il contribue \u00e0 des fonctions essentielles comme l'ancrage et la manutention des cargaisons, am\u00e9liorant ainsi la stabilit\u00e9 du navire et sa conformit\u00e9 aux normes maritimes les plus strictes.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour moissonneuses-batteuses<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour camions \u00e0 benne basculante miniers<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour r\u00e9cup\u00e9rateurs de routes<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour excavatrices sur pneus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Conseils d'entretien pour la bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire des r\u00e9colteuses de pommes<\/h2>\n

1. Contr\u00f4les r\u00e9guliers de la lubrification
\n<\/strong>Effectuez des contr\u00f4les r\u00e9guliers du niveau et de la qualit\u00e9 du lubrifiant dans le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires, en rempla\u00e7ant l'huile toutes les 500 \u00e0 1\u00a0000 heures de fonctionnement ou selon les pr\u00e9conisations du fabricant afin de pr\u00e9venir l'usure par frottement. Utilisez des huiles de haute qualit\u00e9 \u00e0 faible viscosit\u00e9, adapt\u00e9es aux conditions agricoles, pour assurer une transmission de couple efficace et limiter l'\u00e9chauffement lors de la r\u00e9colte des pommes.<\/p>\n

2. Inspections visuelles pour d\u00e9tecter les fuites et les dommages<\/strong>
\nEffectuez des inspections visuelles quotidiennes ou hebdomadaires du carter, des joints et des articulations du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire afin de d\u00e9tecter les fuites d'huile, les fissures ou la corrosion, fr\u00e9quentes dans les vergers humides. Un d\u00e9pistage pr\u00e9coce pr\u00e9vient la contamination et prolonge la dur\u00e9e de vie des composants internes tels que les engrenages solaires et plan\u00e9taires des r\u00e9colteuses de pommes.<\/p>\n

3. Surveiller la temp\u00e9rature de fonctionnement et le bruit<\/strong>
\nSurveillez r\u00e9guli\u00e8rement la temp\u00e9rature de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 l'aide de thermom\u00e8tres infrarouges afin d'\u00e9viter toute surchauffe au-del\u00e0 de 80 \u00b0C et soyez attentif aux bruits anormaux pouvant indiquer un d\u00e9faut d'alignement ou un probl\u00e8me de roulement. Cette approche proactive garantit un fonctionnement optimal lors des longues r\u00e9coltes de pommes et limite les risques de pannes sur les terrains accident\u00e9s.<\/p>\n

4. Nettoyage et \u00e9limination des d\u00e9bris<\/strong>
\nVeillez \u00e0 ce que le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de la transmission par roue libre reste propre et exempt de poussi\u00e8re, de boue et de r\u00e9sidus de pommes en nettoyant ses surfaces ext\u00e9rieures apr\u00e8s chaque utilisation, notamment dans les vergers o\u00f9 l'accumulation de salet\u00e9s est fr\u00e9quente. Cela emp\u00eache la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants susceptibles d'acc\u00e9l\u00e9rer l'usure des engrenages et des roulements, garantissant ainsi la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me lors de la r\u00e9colte de pommes, m\u00eame avec des charges importantes.<\/p>\n

5. Inspections d'alignement et de roulements<\/strong>
\nV\u00e9rifiez trimestriellement l'alignement correct de la bo\u00eete de vitesses avec les arbres de transmission et les roues, et inspectez les roulements pour d\u00e9tecter tout jeu ou vibration anormale afin d'assurer une r\u00e9partition uniforme de la charge. Sur les r\u00e9colteuses de pommes, cette pr\u00e9caution d'entretien r\u00e9duit les contraintes sur les composants plan\u00e9taires, am\u00e9liorant ainsi le rendement du couple et pr\u00e9venant les pannes pr\u00e9matur\u00e9es en haute saison.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires pour r\u00e9colteuses de pommes est un composant de transmission sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour optimiser l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle des machines automotrices de r\u00e9colte de pommes. Il utilise un m\u00e9canisme \u00e0 engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux, compos\u00e9 d'un pignon central, de plusieurs satellites mont\u00e9s sur un porte-satellites et d'une couronne dent\u00e9e ext\u00e9rieure, permettant une multiplication significative du couple et une r\u00e9duction de vitesse tout en conservant un format compact. Plac\u00e9 entre la transmission et les roues motrices, ce r\u00e9ducteur transmet la puissance des moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques aux roues, assurant une navigation ais\u00e9e sur les terrains accident\u00e9s des vergers et sous les charges importantes typiques des travaux de r\u00e9colte des fruits.<\/p>","protected":false},"featured_media":4757,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4965","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4965"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4965"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}