{"id":4948,"date":"2025-08-16T06:43:57","date_gmt":"2025-08-16T06:43:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4948"},"modified":"2025-08-16T09:53:35","modified_gmt":"2025-08-16T09:53:35","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-forage-harvesters","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-forage-harvesters\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires pour ensileuses"},"content":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour ensileuses est un syst\u00e8me d'engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux compact, con\u00e7u pour multiplier le couple et r\u00e9duire la vitesse. Il s'int\u00e8gre directement aux roues ou aux moyeux pour propulser les machines agricoles lourdes. Il comprend un plan\u00e9taire central, plusieurs satellites en orbite autour d'une couronne et un porte-satellites, permettant une transmission de puissance efficace sous fortes charges. Dans les ensileuses, ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire entra\u00eene les roues, assurant une traction et une stabilit\u00e9 essentielles sur terrains accident\u00e9s lors des op\u00e9rations de coupe, de broyage et de ramassage.<\/p>\n

Ses principaux atouts r\u00e9sident dans sa conception robuste et modulaire, ses capacit\u00e9s de couple \u00e9lev\u00e9es, ses rapports de transmission optimis\u00e9s, ses freins de stationnement multidisques int\u00e9gr\u00e9s et ses options de moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques, garantissant un fonctionnement silencieux et une maintenance simplifi\u00e9e. Elle offre une durabilit\u00e9 accrue, une consommation de carburant r\u00e9duite et une fiabilit\u00e9 renforc\u00e9e en tout-terrain, diminuant ainsi les temps d'arr\u00eat et permettant des t\u00e2ches exigeantes comme la r\u00e9colte d'ensilage. Des variantes personnalisables s'adaptent \u00e0 diff\u00e9rents mod\u00e8les de moissonneuses-batteuses, optimisant les performances et contribuant \u00e0 la productivit\u00e9 globale de la machine.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la transmission plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire pour ensileuse<\/h2>\n
    \n
  • Conception compacte et densit\u00e9 de puissance \u00e9lev\u00e9e
    \n<\/strong>The planetary gearbox’s coaxial shaft arrangement and multiple planet gears enable a highly compact structure, allowing forage harvesters to achieve substantial torque multiplication within limited space, ideal for wheel drives in rugged terrain. This results in lighter overall machine weight, improved maneuverability, and easier integration into self-propelled harvesters without compromising performance.<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de transmission de couple sup\u00e9rieure
    \n<\/strong>By distributing load across multiple planet gears, this planetary wheel drive gearbox handles high torque levels, essential for powering forage harvester wheels through dense crops and uneven fields. This shared load mechanism enhances the machine’s ability to manage heavy-duty tasks like chopping and collecting silage, reducing strain on individual components and extending operational lifespan.<\/li>\n
  • Efficacit\u00e9 exceptionnelle et pertes d'\u00e9nergie r\u00e9duites
    \n<\/strong>Gr\u00e2ce \u00e0 leur agencement d'engrenages, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires atteignent des rendements jusqu'\u00e0 971 T\/min par \u00e9tage, minimisant ainsi les pertes de puissance lors de la transmission dans les ensileuses. Il en r\u00e9sulte une consommation de carburant r\u00e9duite, des performances optimis\u00e9es des moteurs hydrauliques ou \u00e9lectriques et un fonctionnement \u00e0 haute vitesse soutenu, contribuant \u00e0 la r\u00e9duction des co\u00fbts et \u00e0 la durabilit\u00e9 environnementale des applications agricoles.<\/li>\n
  • Durabilit\u00e9 et r\u00e9sistance aux chocs accrues
    \n<\/strong>La r\u00e9partition homog\u00e8ne des masses et la rigidit\u00e9 en rotation des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires leur conf\u00e8rent une stabilit\u00e9 sup\u00e9rieure, les rendant r\u00e9sistants aux chocs et aux vibrations fr\u00e9quents lors de la r\u00e9colte de fourrage en terrain accident\u00e9. Dot\u00e9s de freins int\u00e9gr\u00e9s pour les arr\u00eats d'urgence, ces r\u00e9ducteurs garantissent un fonctionnement fiable, minimisant les temps d'arr\u00eat et les besoins de maintenance, m\u00eame en cas de fortes charges.<\/li>\n
  • Rapports de transmission flexibles pour une utilisation polyvalente
    \n<\/strong>Offrant des rapports de r\u00e9duction dans un format compact, les r\u00e9ducteurs \u00e0 transmission par roues permettent aux ensileuses d'adapter leur vitesse en douceur aux diff\u00e9rentes conditions de r\u00e9colte, de la coupe lente \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 aux modes de transport plus rapides. Cette polyvalence favorise des configurations multi-\u00e9tages, permettant un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une productivit\u00e9 accrue pour diverses t\u00e2ches agricoles.<\/li>\n
  • Am\u00e9lioration de la stabilit\u00e9 et du partage de charge
    \n<\/strong>The design’s equal torque distribution among planet gears ensures balanced operation, reducing elastic deflections and extending gear life in forage harvesters. This stability is crucial for maintaining traction on uneven ground, preventing premature wear, and supporting heavy payloads during extended harvesting sessions, ultimately boosting machine reliability and operator safety.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

    Utilisations du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue<\/h2>\n
      \n
    • machines agricoles
      \n<\/strong>En agriculture, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 transmission par roues sont utilis\u00e9s sur les tracteurs, les moissonneuses-batteuses, les ensileuses, les semoirs \u00e0 bl\u00e9, les pulv\u00e9risateurs \u00e0 rampe et les semoirs \u00e0 ma\u00efs pour fournir un couple \u00e9lev\u00e9 permettant de se d\u00e9placer sur des terrains accident\u00e9s et de supporter de lourdes charges. Leur conception compacte assure une int\u00e9gration parfaite dans les moyeux des roues, am\u00e9liorant la traction, r\u00e9duisant le patinage et optimisant l'efficacit\u00e9 globale de la machine lors des travaux de semis, de r\u00e9colte et de pr\u00e9paration du sol.<\/li>\n
    • \u00c9quipement de construction
      \n<\/strong>Ces r\u00e9ducteurs alimentent les transmissions de roues et de chenilles des excavatrices, chargeuses sur pneus, bulldozers, recycleuses de chauss\u00e9e, niveleuses, raboteuses \u00e0 froid et finisseurs d'asphalte, offrant une multiplication de couple sup\u00e9rieure pour les chantiers difficiles. Ils permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis sous fortes contraintes, minimisent les temps d'arr\u00eat gr\u00e2ce \u00e0 leur construction robuste et supportent les op\u00e9rations intensives telles que le terrassement et le transport de mat\u00e9riaux.<\/li>\n
    • V\u00e9hicules \u00e0 guidage automatique (AGV)
      \n<\/strong>Utilis\u00e9s dans l'automatisation des entrep\u00f4ts et la production, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages plan\u00e9taires assurent une mobilit\u00e9 fluide et pr\u00e9cise aux AGV transportant des marchandises. Leur rendement \u00e9lev\u00e9 et leur faible jeu garantissent une navigation fiable dans les espaces restreints, optimisant la productivit\u00e9 tout en s'adaptant aux variations de vitesse et de charge dans les environnements logistiques.<\/li>\n
    • Industrie mini\u00e8re
      \n<\/strong>Dans les op\u00e9rations mini\u00e8res, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires entra\u00eenent des camions-bennes, des chargeuses sur pneus, des foreuses et des bulldozers, fournissant un couple \u00e9lev\u00e9 pour des conditions extr\u00eames telles que les fortes pentes et les environnements abrasifs. Ils am\u00e9liorent la stabilit\u00e9 des v\u00e9hicules, r\u00e9sistent aux chocs et prolongent leur dur\u00e9e de vie, contribuant ainsi \u00e0 des processus d'extraction plus s\u00fbrs et plus efficaces.<\/li>\n
    • \u00c9quipement forestier
      \n<\/strong>Utilis\u00e9s sur les porteurs, les abatteuses et les d\u00e9busqueuses, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires offrent un couple \u00e9lev\u00e9 pour le transport de charges de bois importantes en terrain forestier. Leur conception modulaire permet une adaptation \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses, am\u00e9liorant ainsi l'adh\u00e9rence sur les sols meubles et r\u00e9duisant l'impact environnemental lors des op\u00e9rations d'exploitation foresti\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour semoirs \u00e0 ma\u00efs<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour moissonneuses-batteuses<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour camions \u00e0 benne basculante miniers<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour r\u00e9cup\u00e9rateurs de routes<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Pi\u00e8ces de bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue<\/h2>\n
        \n
      • \u00c9quipement solaire
        \n<\/strong>Le pignon solaire constitue l'\u00e9l\u00e9ment d'entr\u00e9e principal d'un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement de roue\u00a0; il s'engr\u00e8ne avec plusieurs pignons plan\u00e9taires pour initier la transmission du couple. G\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance pour une durabilit\u00e9 accrue, il tourne \u00e0 grande vitesse, permettant une distribution efficace de la puissance et une r\u00e9duction de vitesse essentielle \u00e0 la propulsion des roues d'engins lourds tels que les moissonneuses-batteuses et les chargeuses.<\/li>\n
      • Engrenages plan\u00e9taires
        \n<\/strong>Il s'agit de plusieurs engrenages satellites qui orbitent autour de l'engrenage central tout en s'engrenant avec la couronne ext\u00e9rieure, r\u00e9partissant la charge uniform\u00e9ment afin d'optimiser la multiplication du couple dans les applications \u00e0 transmission int\u00e9grale. Dot\u00e9s de dents de pr\u00e9cision pour un jeu minimal, ils tournent sur des axes fix\u00e9s au porte-satellites, assurant ainsi la stabilit\u00e9 et r\u00e9duisant l'usure sous fortes charges, notamment sur les v\u00e9hicules tout-terrain.<\/li>\n
      • Couronne dent\u00e9e
        \n<\/strong>La couronne dent\u00e9e forme l'enveloppe ext\u00e9rieure, fixe ou rotative, dot\u00e9e de dents internes qui s'engr\u00e8nent avec les satellites, assurant ainsi la transmission du couple au moyeu de la roue. Souvent int\u00e9gr\u00e9e au carter de la bo\u00eete de vitesses pour plus de compacit\u00e9, elle garantit une transmission de puissance fluide, des rapports de transmission \u00e9lev\u00e9s et une r\u00e9sistance aux forces radiales dans des environnements exigeants tels que la construction et l'agriculture.<\/li>\n
      • Porte-plan\u00e8tes
        \n<\/strong>This component holds the planet gears in position, connecting them to the output shaft or wheel flange to transmit combined torque effectively. Designed for robustness with forged materials, it rotates as a unit, supporting multi-stage configurations and contributing to the gearbox’s overall efficiency and load-sharing capabilities in wheel drives.<\/li>\n
      • Roulements
        \n<\/strong>Dans les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 transmission par roues motrices, les roulements supportent les \u00e9l\u00e9ments rotatifs tels que les arbres et les porte-satellites, minimisant ainsi les frottements et assurant l'alignement sous charges axiales et radiales. L'utilisation de roulements \u00e0 rouleaux ou \u00e0 billes de haute qualit\u00e9 garantit une longue dur\u00e9e de vie, pr\u00e9vient les d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es et permet un fonctionnement fluide m\u00eame dans des environnements soumis \u00e0 de fortes vibrations, comme les engins miniers et les v\u00e9hicules automatis\u00e9s.<\/li>\n
      • Bo\u00eetier et joints
        \n<\/strong>Le carter renferme tous les composants internes, assurant l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle et la protection contre les contaminants dans les applications exigeantes de transmission par roues motrices. Associ\u00e9 \u00e0 des joints performants, tels que des joints \u00e0 huile ou \u00e0 labyrinthe, il emp\u00eache les fuites de lubrifiant, maintient la pression interne et prolonge la dur\u00e9e de vie en prot\u00e9geant les engrenages de la poussi\u00e8re, de l'humidit\u00e9 et des temp\u00e9ratures extr\u00eames en milieu industriel.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"R\u00e9ducteur<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour ensileuses est un syst\u00e8me d'engrenages \u00e9picyclo\u00efdaux compact, con\u00e7u pour multiplier le couple et r\u00e9duire la vitesse. Il s'int\u00e8gre directement aux roues ou aux moyeux pour propulser les machines agricoles lourdes. Il comprend un plan\u00e9taire central, plusieurs satellites en orbite autour d'une couronne et un porte-satellites, permettant une transmission de puissance efficace sous fortes charges. Dans les ensileuses, ce r\u00e9ducteur plan\u00e9taire entra\u00eene les roues, assurant une traction et une stabilit\u00e9 essentielles sur terrains accident\u00e9s lors des op\u00e9rations de coupe, de broyage et de ramassage.<\/p>","protected":false},"featured_media":4765,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4948","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4948"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4948"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}