{"id":4900,"date":"2025-08-15T08:24:58","date_gmt":"2025-08-15T08:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4900"},"modified":"2025-08-15T10:00:12","modified_gmt":"2025-08-15T10:00:12","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-motor-graders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-motor-graders\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires pour niveleuses"},"content":{"rendered":"

The planetary wheel drive gearbox for motor graders is a robust, compact transmission system integrated into the final drive assembly at the wheels or axles of the grader. It serves as a reducer, amplifying torque while reducing speed to provide the high traction and power necessary for heavy-duty operations on uneven terrain, such as road grading, earthmoving, and surface leveling. Typically powered by hydraulic motors or the vehicle’s engine via a transmission shaft, this wheel drive planetary gearbox employs an epicyclic gear arrangement consisting of a central sun gear, multiple orbiting planet gears mounted on a carrier, and an outer ring gear.<\/p>\n

Le pignon solaire re\u00e7oit la puissance d'entr\u00e9e et entra\u00eene les satellites contre la couronne fixe, ce qui provoque la rotation du porte-satellites et la transmission du couple \u00e0 la roue \u00e0 une vitesse r\u00e9duite, mais avec un couple nettement sup\u00e9rieur. Cette conception permet une r\u00e9partition de la charge sur plusieurs dents d'engrenage, am\u00e9liorant ainsi la durabilit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 dans des conditions difficiles. Sur les niveleuses, engins de chantier tout-terrain souvent \u00e9quip\u00e9s de quatre roues motrices, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire assure une propulsion stable, une r\u00e9partition du couple entre les roues avant et arri\u00e8re via les diff\u00e9rentiels et un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse gr\u00e2ce aux commandes par joystick ou p\u00e9dale du moteur hydraulique.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la transmission plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire pour niveleuse<\/h2>\n
    \n
  • Couple \u00e9lev\u00e9 pour les op\u00e9rations intensives<\/strong>
    \nLe r\u00e9ducteur plan\u00e9taire amplifie consid\u00e9rablement le couple tout en r\u00e9duisant la vitesse des roues, permettant ainsi aux niveleuses de supporter des charges importantes et d'\u00e9voluer sur des terrains difficiles. Ce couple accru garantit \u00e0 la machine une plus grande facilit\u00e9 d'ex\u00e9cution des travaux de terrassement, de nivellement et de terrassement, m\u00eame dans des environnements exigeants tels que des pentes abruptes ou des sols meubles.<\/li>\n
  • Conception compacte et peu encombrante<\/strong>
    \nLe r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pr\u00e9sente une configuration compacte qui s'int\u00e8gre parfaitement \u00e0 la transmission finale. Malgr\u00e9 sa petite taille, il offre une puissance et un rendement exceptionnels, r\u00e9duisant ainsi le besoin de composants volumineux et permettant une utilisation optimale de l'espace au sein du syst\u00e8me de transmission global de la niveleuse.<\/li>\n
  • R\u00e9partition uniforme de la charge pour une durabilit\u00e9 accrue<\/strong>
    \nLa transmission \u00e9picyclo\u00efdale r\u00e9partit uniform\u00e9ment les charges sur plusieurs dents, minimisant ainsi l'usure. Cette conception r\u00e9duit les contraintes sur les composants et prolonge la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses, garantissant un fonctionnement fiable m\u00eame dans des conditions difficiles comme sur les chantiers et les terrains accident\u00e9s.<\/li>\n
  • Am\u00e9lioration de la traction et de la stabilit\u00e9<\/strong>
    \nBy delivering high torque directly to the wheels, the wheel drive planetary gearbox improves traction, making it ideal for uneven, slippery, or rough surfaces. This stability enhances the grader’s ability to maintain precise control and consistent performance, improving safety and efficiency during operations.<\/li>\n
  • Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et r\u00e9duction des pertes de puissance<\/strong>
    \nLa conception de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 transmission par roues motrices minimise les pertes d'\u00e9nergie en optimisant le transfert de couple et en r\u00e9duisant les inefficacit\u00e9s m\u00e9caniques. Il en r\u00e9sulte une meilleure \u00e9conomie de carburant et une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique globale accrue, ce qui est particuli\u00e8rement avantageux pour les longues dur\u00e9es de fonctionnement, r\u00e9duisant ainsi les co\u00fbts d'exploitation et l'impact environnemental.<\/li>\n
  • Int\u00e9gration transparente avec les syst\u00e8mes hydrauliques et moteurs<\/strong>
    \nLe r\u00e9ducteur plan\u00e9taire s'int\u00e8gre parfaitement aux moteurs hydrauliques ou au moteur du v\u00e9hicule via un arbre de transmission. Cette compatibilit\u00e9 permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse et un r\u00e9glage du couple, permettant aux op\u00e9rateurs de s'adapter sans effort aux variations de charge de travail et aux conditions de terrain, am\u00e9liorant ainsi la productivit\u00e9 et la flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"R\u00e9ducteur<\/p>\n

    Utilisations de la bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par roue<\/h2>\n
      \n
    • Industrie de la construction
      \n<\/strong>Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue sont largement utilis\u00e9s dans les engins de chantier tels que les pelles hydrauliques, les chargeuses et les niveleuses. Ils offrent un couple \u00e9lev\u00e9 et une conception compacte pour une transmission de puissance efficace sur les terrains accident\u00e9s. Leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter des charges importantes et des chocs garantit des performances fiables lors des travaux de terrassement et de construction de routes, am\u00e9liorant ainsi la durabilit\u00e9 et la productivit\u00e9 op\u00e9rationnelles.<\/li>\n
    • Industrie agricole
      \n<\/strong>Dans les \u00e9quipements agricoles tels que les tracteurs, les pulv\u00e9risateurs, les semoirs et les moissonneuses-batteuses, ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires assurent une multiplication du couple et une r\u00e9duction de vitesse importantes, permettant un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la transmission aux roues dans des conditions de terrain vari\u00e9es. Cette application favorise un travail du sol et une r\u00e9colte efficaces, tout en r\u00e9duisant les besoins d'entretien et en am\u00e9liorant le rendement \u00e9nerg\u00e9tique dans les environnements agricoles exigeants.<\/li>\n
    • Industrie mini\u00e8re
      \n<\/strong>Les v\u00e9hicules miniers, notamment les camions de transport et les engins de forage, b\u00e9n\u00e9ficient des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages plan\u00e9taires gr\u00e2ce \u00e0 leur construction robuste et leur capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, qui leur permettent de r\u00e9sister \u00e0 des pressions extr\u00eames et \u00e0 des mat\u00e9riaux abrasifs. Ils assurent une propulsion et une r\u00e9partition du couple optimales, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 des op\u00e9rations d'extraction souterraines et \u00e0 ciel ouvert.<\/li>\n
    • Manutention et logistique
      \n<\/strong>Les v\u00e9hicules \u00e0 guidage automatique (AGV) et les robots d'entrep\u00f4t utilisent ces r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires pour un contr\u00f4le pr\u00e9cis des roues et une int\u00e9gration compacte, optimisant ainsi l'espace dans les installations logistiques. Leur faible jeu et leur rendement \u00e9lev\u00e9 garantissent une navigation et un transport de charges fluides, contribuant \u00e0 la rationalisation des op\u00e9rations de la cha\u00eene d'approvisionnement et \u00e0 la r\u00e9duction des temps d'arr\u00eat.<\/li>\n
    • Applications des \u00e9nergies renouvelables
      \n<\/strong>Dans les \u00e9oliennes, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue offrent une densit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e pour l'orientation, permettant un positionnement et une rotation pr\u00e9cis malgr\u00e9 les variations de vent. Ceci am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 de la capture d'\u00e9nergie et la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me, les rendant essentiels \u00e0 une production d'\u00e9nergie durable, tant \u00e0 terre qu'en mer.<\/li>\n
    • Robotique et automatisation
      \n<\/strong>Les robots industriels et les machines automatis\u00e9es int\u00e8grent des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires pour leur compacit\u00e9 et leur pr\u00e9cision de mouvement, permettant des op\u00e9rations \u00e0 grande vitesse sur les lignes de production. Ils offrent des rapports de r\u00e9duction avantageux et des vibrations minimales, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications d'assemblage, d'emballage et d'ing\u00e9nierie de pr\u00e9cision.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour chargeuses-pelleteuses<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour camions \u00e0 benne basculante miniers<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour niveleuses<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour pulv\u00e9risateurs \u00e0 rampe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Roue Composants de la bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire<\/span><\/h2>\n
        \n
      • \u00c9quipement solaire
        \n<\/strong>Plac\u00e9 au centre du syst\u00e8me plan\u00e9taire, le pignon solaire re\u00e7oit l'\u00e9nergie du moteur hydraulique ou de l'arbre moteur et tourne \u00e0 grande vitesse pour entra\u00eener les satellites environnants. Cet \u00e9l\u00e9ment central permet la multiplication du couple et la r\u00e9duction de vitesse, assurant ainsi une transmission de puissance efficace pour les engins de chantier tels que les excavatrices et les tracteurs \u00e9voluant sur terrains accident\u00e9s. Sa construction robuste en acier c\u00e9ment\u00e9 lui conf\u00e8re une grande durabilit\u00e9 sous fortes charges.<\/li>\n
      • Engrenages plan\u00e9taires
        \n<\/strong>Plusieurs satellites gravitent autour du pignon solaire tout en s'engrenant avec celui-ci et la couronne, r\u00e9partissant ainsi les charges m\u00e9caniques de mani\u00e8re uniforme afin de minimiser l'usure et les vibrations. Dans les r\u00e9ducteurs de roues motrices, ils permettent une densit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e et un fonctionnement r\u00e9gulier, assurant une amplification de couple fiable dans un format compact, m\u00eame pour les travaux intensifs de construction et d'agriculture. Ce m\u00e9canisme de r\u00e9partition de la charge contribue \u00e0 une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e et \u00e0 une efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle accrue.<\/li>\n
      • Couronne dent\u00e9e
        \n<\/strong>La couronne ext\u00e9rieure entoure les plan\u00e9taires et reste fix\u00e9e au carter, servant de point de r\u00e9f\u00e9rence fixe. Elle permet aux plan\u00e9taires de tourner autour d'elle pour une r\u00e9duction de vitesse efficace. Essentielle dans les syst\u00e8mes de transmission aux roues, elle assure une distribution pr\u00e9cise du couple aux roues, am\u00e9liorant la traction et la stabilit\u00e9 sur les surfaces difficiles tout en conservant un profil l\u00e9ger. Sa construction en acier tremp\u00e9 lui permet de r\u00e9sister aux pressions extr\u00eames des environnements industriels.<\/li>\n
      • Porte-plan\u00e8tes
        \n<\/strong>Holding the planet gears in place, the carrier rotates to transmit amplified torque from the planetary assembly to the output sprocket or shaft, balancing loads for optimal performance. In wheel drive planetary gearboxes, it supports seamless power distribution, improving vehicle maneuverability and reducing downtime in applications such as mining and earthmoving operations. This component’s design promotes high efficiency and adaptability.<\/li>\n
      • Logement
        \n<\/strong>Le carter, qui renferme tous les composants internes, est con\u00e7u pour \u00eatre mont\u00e9 directement sur le ch\u00e2ssis de la roue et offre un support robuste contre les charges radiales et axiales. Dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, il facilite l'int\u00e9gration compacte, prot\u00e8ge les engrenages des contaminants et propose des options de montage pour les pignons, am\u00e9liorant ainsi la fiabilit\u00e9 globale du syst\u00e8me dans des conditions ext\u00e9rieures difficiles. Cette caract\u00e9ristique optimise l'espace et facilite la maintenance.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire des niveleuses est un syst\u00e8me de transmission robuste et compact, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la transmission finale au niveau des roues ou des essieux de la niveleuse. Il fait office de r\u00e9ducteur, amplifiant le couple tout en r\u00e9duisant la vitesse afin de fournir la traction et la puissance n\u00e9cessaires aux travaux intensifs sur terrains accident\u00e9s, tels que le terrassement, le nivellement de routes et le concassage de surfaces.<\/p>","protected":false},"featured_media":4714,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4900","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4900"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4900"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}