{"id":4884,"date":"2025-08-15T05:48:47","date_gmt":"2025-08-15T05:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4884"},"modified":"2025-08-15T10:00:16","modified_gmt":"2025-08-15T10:00:16","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-loaders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-loaders\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire pour chargeuses sur pneus"},"content":{"rendered":"

La bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire pour chargeuses sur pneus est un syst\u00e8me de transmission sp\u00e9cialis\u00e9, con\u00e7u pour fournir un couple \u00e9lev\u00e9 et un transfert de puissance efficace du moteur aux roues. Elle assure ainsi des performances optimales dans les applications exigeantes telles que la construction, l'exploitation mini\u00e8re et la manutention. Elle int\u00e8gre un train \u00e9picyclo\u00efdal compos\u00e9 d'un pignon central, de plusieurs satellites mont\u00e9s sur un porte-satellites et d'une couronne dent\u00e9e. Ce train \u00e9picyclo\u00efdal permet la multiplication du couple et la r\u00e9duction de la vitesse, tout en conservant un encombrement r\u00e9duit pour un montage direct sur le moyeu. Cette conception r\u00e9partit la charge uniform\u00e9ment sur les engrenages, am\u00e9liorant la durabilit\u00e9 et r\u00e9duisant l'usure dans des conditions difficiles, comme sur terrains accident\u00e9s et sous charges lourdes.<\/p>\n

Ses principaux atouts r\u00e9sident dans son rendement \u00e9lev\u00e9 minimisant les pertes d'\u00e9nergie, ses rapports de transmission personnalisables pour une r\u00e9gulation de vitesse polyvalente, son fonctionnement silencieux gr\u00e2ce \u00e0 l'engr\u00e8nement multident\u00e9 et son \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 robuste assurant une protection optimale contre les contaminants environnementaux. Il offre de nombreux avantages, notamment une consommation de carburant r\u00e9duite, des besoins de maintenance all\u00e9g\u00e9s et une productivit\u00e9 accrue, tout en \u00e9tant compatible avec diff\u00e9rents mod\u00e8les de chargeuses de marques telles que Caterpillar, John Deere, Komatsu et Volvo. En fonctionnement, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire facilite les op\u00e9rations d'excavation, de levage et de transport de mat\u00e9riaux en assurant un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une propulsion fiable, ce qui le rend indispensable aux engins tout-terrain.<\/p>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Dimensions de la transmission plan\u00e9taire<\/h2>\n

D\u00e9finitions techniques<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symboles<\/strong><\/td>\n\u00a0Unit\u00e9s de mesure<\/strong><\/td>\nDescription<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
je<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nRapport de r\u00e9duction<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple intermittent maximal<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nCouple de sortie continu<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance continue maximale<\/td>\n<\/tr>\n
Pinte<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nPuissance intermittente maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/td>\nVitesse de sortie maximale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/span><\/strong><\/td>\nAffichage du moteur
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Disp. totale
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		je<\/span><\/strong><\/td>\nCouple<\/span><\/strong><\/td>\nVitesse
\n<\/span>n<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Pouvoir<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>suite<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>p<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pinte
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>couler
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Dimensions \"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\n\u00a0 Poids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\nQuantit\u00e9 d'huile<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ De\u00f7\u00e0)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[tr\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version S<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\nM10 n\u00b08<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\nM16 n\u00b08<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 n\u00b012<\/td>\nM16 n\u00b016<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\nM16 n\u00b018<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version PD<\/h3>\n

\"Dimensions<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/strong><\/td>\nDimensions<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nD3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160,8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177,8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 entra\u00eenement plan\u00e9taire pour chargeuses sur pneus<\/h2>\n
    \n
  • Couple \u00e9lev\u00e9 et transfert de puissance efficace<\/strong>
    \nLa bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire \u00e0 entra\u00eenement par engrenages assure un couple exceptionnel et une transmission de puissance efficace du moteur aux roues. Elle garantit ainsi des performances optimales pour les applications exigeantes telles que la construction et l'exploitation mini\u00e8re, permettant aux chargeuses sur pneus d'effectuer avec aisance et pr\u00e9cision des t\u00e2ches complexes comme le levage, le creusement et le transport de mat\u00e9riaux.<\/li>\n
  • Conception compacte et durabilit\u00e9 accrue<\/strong>
    \nDot\u00e9 d'un train \u00e9picyclo\u00efdal, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire offre un encombrement r\u00e9duit, id\u00e9al pour un montage direct sur moyeu. Sa conception r\u00e9partit uniform\u00e9ment les charges sur plusieurs engrenages, r\u00e9duisant ainsi l'usure. Il en r\u00e9sulte une durabilit\u00e9 accrue, permettant au r\u00e9ducteur de r\u00e9sister aux conditions difficiles, telles que les terrains accident\u00e9s et les charges lourdes, m\u00eame en cas d'utilisation prolong\u00e9e.<\/li>\n
  • Rapports de transmission personnalisables pour une plus grande polyvalence<\/strong>
    \nLe r\u00e9ducteur plan\u00e9taire \u00e0 transmission par roues permet des rapports de transmission personnalisables, offrant une grande flexibilit\u00e9 dans le contr\u00f4le de la vitesse et la distribution du couple. Cette adaptabilit\u00e9 le rend compatible avec diff\u00e9rents mod\u00e8les de chargeuses sur pneus de constructeurs tels que Caterpillar, Komatsu et Volvo, garantissant ainsi des performances optimales pour diverses applications et exigences op\u00e9rationnelles.<\/li>\n
  • Am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9conomies de co\u00fbts<\/strong>
    \nEn minimisant les pertes d'\u00e9nergie et en optimisant l'utilisation de la puissance, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire contribue \u00e0 une meilleure \u00e9conomie de carburant. Il permet ainsi de r\u00e9duire les co\u00fbts d'exploitation des entreprises et leur impact environnemental, ce qui en fait un choix durable pour les industries fortement d\u00e9pendantes des engins tout-terrain.<\/li>\n
  • Fonctionnement silencieux pour le confort de l'op\u00e9rateur<\/strong>
    \nL'engr\u00e8nement multident\u00e9 du syst\u00e8me d'engrenages plan\u00e9taires garantit un fonctionnement fluide et silencieux, m\u00eame sous fortes charges. Ceci r\u00e9duit consid\u00e9rablement le niveau sonore, offrant ainsi un environnement de travail plus confortable aux op\u00e9rateurs tout en respectant les r\u00e9glementations strictes en mati\u00e8re de bruit dans les secteurs industriels et de la construction.<\/li>\n
  • \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 robuste pour la protection de l'environnement<\/strong>
    \nDot\u00e9 de m\u00e9canismes d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avanc\u00e9s, le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire est extr\u00eamement r\u00e9sistant aux contaminants tels que la poussi\u00e8re, l'eau et les d\u00e9bris. Il prot\u00e8ge ainsi les composants internes et r\u00e9duit la fr\u00e9quence des op\u00e9rations de maintenance, garantissant un fonctionnement fiable et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e, m\u00eame dans des environnements difficiles comme les chantiers de construction et les sites miniers.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Bo\u00eete<\/p>\n

    Domaines d'application des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue motrice<\/h2>\n
      \n
    • Construction et terrassement<\/strong>
      \nLes r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires pour la transmission des roues sont indispensables dans les secteurs de la construction et du terrassement, car ils alimentent des engins lourds tels que les chargeuses sur pneus, les excavatrices et les bulldozers. Ces r\u00e9ducteurs offrent un couple \u00e9lev\u00e9 et une grande pr\u00e9cision de contr\u00f4le, permettant des op\u00e9rations d'excavation, de levage et de transport de mat\u00e9riaux efficaces sur des terrains accident\u00e9s, et garantissant ainsi une productivit\u00e9 optimale sur les chantiers de grande envergure.<\/li>\n
    • Mines et carri\u00e8res<\/strong>
      \nDans le secteur minier et l'exploitation de carri\u00e8res, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires sont indispensables au bon fonctionnement d'\u00e9quipements tels que les camions de transport, les concasseurs et les chargeuses sur pneus. Leur robustesse, leur capacit\u00e9 \u00e0 multiplier le couple et leur conception compacte permettent aux machines de supporter des charges importantes, de fonctionner dans des environnements difficiles et de maintenir des performances constantes lors d'op\u00e9rations comme l'extraction mini\u00e8re et le traitement des mat\u00e9riaux.<\/li>\n
    • Manutention et logistique<\/strong>
      \nDans des secteurs comme l'entreposage, les ports et les usines, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, les gerbeurs et les convoyeurs utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 transmission par roues motrices. Ces r\u00e9ducteurs assurent une transmission de puissance fluide et efficace, garantissant un contr\u00f4le pr\u00e9cis lors du levage et du d\u00e9placement de charges lourdes, tout en minimisant les pertes d'\u00e9nergie et en maintenant l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle des op\u00e9rations de manutention.<\/li>\n
    • Agriculture et foresterie<\/strong>
      \nLes machines agricoles, telles que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les engins forestiers, utilisent fr\u00e9quemment des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires. Leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir un couple \u00e9lev\u00e9 et des rapports de transmission personnalisables permet aux machines d'effectuer efficacement des t\u00e2ches comme le labour, la r\u00e9colte et le transport des cultures ou du bois, m\u00eame dans des conditions difficiles comme les terrains boueux ou la v\u00e9g\u00e9tation dense.<\/li>\n
    • Chemins de fer et transports<\/strong>
      \nLes r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages plan\u00e9taires sont essentiels aux syst\u00e8mes ferroviaires et aux v\u00e9hicules de transport, tels que les bus et les tramways \u00e9lectriques. Leur conception compacte et leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir une puissance \u00e9lev\u00e9e et r\u00e9guli\u00e8re les rendent id\u00e9aux pour la motorisation des locomotives et garantissent un fonctionnement \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique des syst\u00e8mes de transport urbain.<\/li>\n
    • Industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re<\/strong>
      \nDans le secteur p\u00e9trolier et gazier, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par roue sont utilis\u00e9s dans les installations de forage, les treuils et les \u00e9quipements offshore. Leur construction robuste et leur r\u00e9sistance aux contaminants environnementaux garantissent un fonctionnement fiable dans des conditions extr\u00eames, telles que le forage \u00e0 haute pression ou les op\u00e9rations sous-marines, o\u00f9 la durabilit\u00e9 et la pr\u00e9cision sont primordiales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire pour excavatrices sur pneus<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement plan\u00e9taire pour niveleuses<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Entra\u00eenement<\/td>\n\"Entra\u00eenement<\/td>\n<\/tr>\n
      Entra\u00eenement plan\u00e9taire par roue pour chargeuses sur pneus mini\u00e8res<\/strong><\/td>\nEntra\u00eenement par roue plan\u00e9taire pour semoirs \u00e0 bl\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Principe de fonctionnement de la transmission plan\u00e9taire d'une chargeuse sur pneus<\/h2>\n

      Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, \u00e9l\u00e9ment essentiel de la transmission de puissance efficace des chargeuses sur pneus, fonctionne selon les principes de l'engrenage \u00e9picyclo\u00efdal pour fournir un couple \u00e9lev\u00e9 et une r\u00e9duction de vitesse contr\u00f4l\u00e9e, indispensables aux travaux intensifs dans les secteurs de la construction, des mines et de la manutention. Ce syst\u00e8me comprend quatre composants principaux\u00a0: le plan\u00e9taire central, plusieurs satellites mont\u00e9s sur un porte-satellites rotatif et une couronne dent\u00e9e ext\u00e9rieure. Dans une configuration typique de chargeuse sur pneus, le r\u00e9ducteur est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la transmission finale de chaque roue, permettant une multiplication du couple compacte au niveau du moyeu et minimisant ainsi l'encombrement global de la machine.<\/p>\n

      The working principle begins with power input from the loader’s engine or hydraulic system, transmitted via an input shaft connected to the sun gear. As the sun gear rotates, it engages the surrounding planet gears, causing them to spin on their individual axes while simultaneously orbiting around the sun gear due to their fixation on the carrier. This dual motion\u2014rotation and revolution\u2014distributes load evenly across multiple contact points, enhancing durability and efficiency. The planet gears also mesh with the stationary outer ring gear, which is often fixed to the axle housing in wheel drive applications. This interaction generates a compounded gear reduction, where the output torque is amplified, and rotational speed is decreased, allowing the wheel loader to exert substantial force for tasks like digging into dense soil or pushing heavy loads.<\/p>\n

      En pratique, pour les chargeuses sur pneus, cette configuration int\u00e8gre souvent un train \u00e9picyclo\u00efdal double pour une r\u00e9duction suppl\u00e9mentaire, comme dans les transmissions finales o\u00f9 deux trains d'engrenages sont connect\u00e9s en s\u00e9rie afin d'obtenir des rapports adapt\u00e9s \u00e0 une propulsion \u00e0 bas r\u00e9gime et couple \u00e9lev\u00e9 sur terrain accident\u00e9. Le porte-satellites, faisant office d'\u00e9l\u00e9ment de sortie, entra\u00eene directement le moyeu de la roue, assurant une transmission de puissance fluide et sans patinage. Cette conception am\u00e9liore non seulement la traction et la stabilit\u00e9, mais r\u00e9duit \u00e9galement les pertes d'\u00e9nergie, contribuant ainsi \u00e0 une meilleure consommation de carburant et \u00e0 des co\u00fbts d'exploitation r\u00e9duits.<\/p>\n

      \"R\u00e9ducteur<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire pour chargeuses sur pneus est un syst\u00e8me de transmission sp\u00e9cialis\u00e9, con\u00e7u pour fournir un couple \u00e9lev\u00e9 et un transfert de puissance efficace du moteur aux roues. Elle assure ainsi des performances optimales dans les applications exigeantes telles que la construction, l'exploitation mini\u00e8re et la manutention. Elle int\u00e8gre un train \u00e9picyclo\u00efdal compos\u00e9 d'un pignon central, de plusieurs satellites mont\u00e9s sur un porte-satellites et d'une couronne dent\u00e9e. Ce train \u00e9picyclo\u00efdal permet la multiplication du couple et la r\u00e9duction de la vitesse, tout en conservant un encombrement r\u00e9duit pour un montage direct sur le moyeu. Cette conception r\u00e9partit la charge uniform\u00e9ment sur les engrenages, am\u00e9liorant la durabilit\u00e9 et r\u00e9duisant l'usure dans des conditions difficiles, comme sur terrains accident\u00e9s et sous charges lourdes.<\/p>","protected":false},"featured_media":4724,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4884","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4884"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4884"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}