{"id":2551,"date":"2025-07-11T02:09:20","date_gmt":"2025-07-11T02:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2551"},"modified":"2025-07-11T09:27:28","modified_gmt":"2025-07-11T09:27:28","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-51-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-51-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier, rapport 2,5:1"},"content":{"rendered":"

Les engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier, de rapport 2,5:1, sont des composants sp\u00e9cialis\u00e9s couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques pour transmettre la puissance et le mouvement entre des arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 angle droit. Fabriqu\u00e9s en acier durable, ces engrenages garantissent une grande robustesse, une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et la capacit\u00e9 de supporter des charges importantes et des couples \u00e9lev\u00e9s. La denture spirale d\u00e9signe la conception des dents, taill\u00e9es en biais et incurv\u00e9es en spirale. Cette conception permet un fonctionnement plus fluide et silencieux que les engrenages coniques droits, car l'engr\u00e8nement progressif des dents r\u00e9duit les vibrations et le bruit.<\/p>\n

Le rapport de transmission de 2,5:1 signifie que pour 2,5 tours de la roue menante, la roue men\u00e9e effectue un tour complet. Ce rapport est id\u00e9al pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de vitesse mod\u00e9r\u00e9e tout en augmentant le couple. Ces engrenages sont largement utilis\u00e9s dans des secteurs tels que l'automobile, l'a\u00e9rospatiale et la robotique, o\u00f9 la pr\u00e9cision, l'efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9 sont essentielles. Leur conception h\u00e9lico\u00efdale am\u00e9liore \u00e9galement la surface de contact et la r\u00e9partition de la charge, r\u00e9duisant ainsi l'usure et optimisant les performances dans des conditions de forte sollicitation ou \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n

\"Engrenage<\/p>\n

Engrenage conique \u00e0 spirale en acier, rapport de transmission 2,5:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Engrenage<\/td>\n\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Module<\/strong><\/td>\nNombre<\/strong>
\nde dents<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		d<\/span>un<\/span><\/strong><\/td>\nd<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nb<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nCouple*<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n22<\/td>\n20,9<\/td>\n19,8<\/td>\n16<\/td>\n6,8<\/td>\n16<\/td>\n16,7<\/td>\n7,5<\/td>\n10<\/td>\n6<\/td>\n32<\/td>\n2,6<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n55<\/td>\n49,9<\/td>\n49,5<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n16<\/td>\n19,3<\/td>\n15,6<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n25<\/td>\n6,5<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
1,0<\/td>\n20<\/td>\n31,8<\/td>\n30<\/td>\n25<\/td>\n8,4<\/td>\n21<\/td>\n22,8<\/td>\n9,8<\/td>\n14<\/td>\n8<\/td>\n47<\/td>\n9,9<\/td>\n355<\/td>\n<\/tr>\n
1,0<\/td>\n50<\/td>\n75,7<\/td>\n75<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n21,1<\/td>\n15,9<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n24,8<\/td>\n355<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n14<\/td>\n30,5<\/td>\n28<\/td>\n22<\/td>\n8,7<\/td>\n20<\/td>\n21,6<\/td>\n10,5<\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n45<\/td>\n11,3<\/td>\n420<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n35<\/td>\n70,9<\/td>\n70<\/td>\n45<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n21,6<\/td>\n17,1<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n28,2<\/td>\n420<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n16<\/td>\n38,0<\/td>\n35,2<\/td>\n30<\/td>\n7,5<\/td>\n20<\/td>\n21,6<\/td>\n9,6<\/td>\n13<\/td>\n10<\/td>\n53<\/td>\n14,5<\/td>\n624<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n40<\/td>\n89,1<\/td>\n88<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\n16<\/td>\n20,6<\/td>\n15,8<\/td>\n13<\/td>\n15<\/td>\n32<\/td>\n36,3<\/td>\n624<\/td>\n<\/tr>\n
3,6<\/td>\n\u00a09<\/td>\n62,0<\/td>\n54,78<\/td>\n40<\/td>\n14,17<\/td>\n34<\/td>\n38,35<\/td>\n20,9<\/td>\n21<\/td>\n16<\/td>\n87,06<\/td>\n150<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
3,6<\/td>\n23<\/td>\n141,0<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n35<\/td>\n45<\/td>\n52,53<\/td>\n45,0<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n70<\/td>\n383<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages des engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier<\/h2>\n

1. Fonctionnement fluide et silencieux<\/strong>
\nLa denture h\u00e9lico\u00efdale de ces engrenages coniques en acier assure un engr\u00e8nement progressif, minimisant ainsi le bruit et les vibrations en fonctionnement. Ils sont donc parfaitement adapt\u00e9s aux applications exigeant un fonctionnement silencieux, comme dans les syst\u00e8mes automobiles et a\u00e9rospatiaux.<\/p>\n

2. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e<\/strong>
\nFabriqu\u00e9s en acier robuste, les engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale supportent des charges importantes sans se d\u00e9former ni se rompre. Leur denture h\u00e9lico\u00efdale r\u00e9partit la charge uniform\u00e9ment sur la surface de l'engrenage, garantissant une r\u00e9sistance et une durabilit\u00e9 accrues pour les applications exigeantes ou \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

3. Am\u00e9lioration de l'efficacit\u00e9 et des performances<\/strong>
\nL'engr\u00e8nement progressif des dents h\u00e9lico\u00efdales r\u00e9duit la friction et les pertes d'\u00e9nergie, ce qui am\u00e9liore le rendement m\u00e9canique. Cette conception minimise \u00e9galement l'usure, optimisant ainsi les performances et r\u00e9duisant la fr\u00e9quence des interventions de maintenance et de r\u00e9paration.<\/p>\n

4. Durabilit\u00e9 et long\u00e9vit\u00e9 accrues<\/strong>
\nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier sont extr\u00eamement r\u00e9sistants \u00e0 l'usure et \u00e0 la corrosion, ce qui les rend adapt\u00e9s \u00e0 une utilisation prolong\u00e9e dans des environnements difficiles. Leur construction robuste leur permet de supporter des temp\u00e9ratures et des pressions \u00e9lev\u00e9es, ainsi que des contraintes m\u00e9caniques de longue dur\u00e9e, sans d\u00e9gradation significative.<\/p>\n

5. Conception compacte pour une utilisation optimale de l'espace<\/strong>
\nCes engrenages sont con\u00e7us pour transmettre efficacement la puissance au sein d'un syst\u00e8me compact. Leur capacit\u00e9 \u00e0 maintenir des performances \u00e9lev\u00e9es dans des espaces restreints les rend id\u00e9aux pour les industries o\u00f9 la compacit\u00e9 est essentielle, comme la robotique et la m\u00e9canique.<\/p>\n

6. Polyvalence dans les applications<\/strong>
\nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels, notamment l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, le secteur naval et la construction de machines industrielles. Ils permettent de transmettre des mouvements \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses et niveaux de couple, ce qui les rend adaptables \u00e0 diverses exigences m\u00e9caniques et d'ing\u00e9nierie.<\/p>\n

\"Engrenages<\/p>\n

Applications des engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier<\/h2>\n

1. Transmissions et diff\u00e9rentiels automobiles<\/strong>
\nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier sont largement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes automobiles, notamment dans les transmissions et les diff\u00e9rentiels. Ils transmettent efficacement la puissance entre le moteur et les roues, assurant une distribution de couple fluide, un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse et un fonctionnement silencieux m\u00eame dans des conditions de conduite difficiles.<\/p>\n

2. Syst\u00e8mes de propulsion a\u00e9rospatiaux<\/strong>
\nCes engrenages coniques sont essentiels dans les applications a\u00e9rospatiales telles que les syst\u00e8mes de rotors d'h\u00e9licopt\u00e8res et les actionneurs d'a\u00e9ronefs. Leur grande robustesse et leur fonctionnement fluide garantissent un fonctionnement fiable m\u00eame dans des conditions extr\u00eames, assurant ainsi s\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9cision dans les syst\u00e8mes o\u00f9 l'exactitude et la durabilit\u00e9 sont primordiales.<\/p>\n

3. Machines et \u00e9quipements industriels<\/strong>
\nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale sont couramment utilis\u00e9s dans les machines lourdes, telles que les convoyeurs, les m\u00e9langeurs et les fraiseuses. Leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter un couple \u00e9lev\u00e9 et des charges importantes les rend indispensables aux op\u00e9rations industrielles exigeant une transmission de puissance fiable et une grande durabilit\u00e9.<\/p>\n

4. Syst\u00e8mes de propulsion marine<\/strong>
\nDans le secteur maritime, ces engrenages coniques en acier sont utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de propulsion pour transmettre la puissance des moteurs aux arbres d'h\u00e9lice. Leur construction robuste et leur capacit\u00e9 \u00e0 fonctionner dans des environnements humides et corrosifs en font des \u00e9l\u00e9ments id\u00e9aux pour garantir un fonctionnement efficace et fiable des navires.<\/p>\n

5. Robotique et automatisation<\/strong>
\nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier sont essentiels aux bras robotis\u00e9s et aux syst\u00e8mes automatis\u00e9s, o\u00f9 un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement est crucial. Leur fonctionnement fluide, leur conception compacte et leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter diff\u00e9rents niveaux de couple en font des outils id\u00e9aux pour les t\u00e2ches de haute pr\u00e9cision en robotique et en automatisation.<\/p>\n

6. \u00c9quipements miniers et d'excavation lourde<\/strong>
\nCes engrenages coniques sont utilis\u00e9s dans les machines mini\u00e8res et les engins d'excavation tels que les foreuses et les chargeuses. Leur capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et leur durabilit\u00e9 leur permettent de fonctionner de mani\u00e8re fiable dans des environnements difficiles, r\u00e9sistant aux fortes contraintes et vibrations courantes dans les op\u00e9rations mini\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Engrenage<\/td>\n\"Engrenages<\/td>\n<\/tr>\n
Engrenages coniques pour l'industrie automobile<\/strong><\/td>\nEngrenages coniques pour robotique\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Engrenages<\/td>\n\"Engrenage<\/td>\n<\/tr>\n
Engrenages coniques pour l'industrie maritime<\/strong><\/td>\nEngrenage conique pour machines industrielles<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Processus de fabrication des engrenages coniques \u00e0 spirale<\/h2>\n
    \n
  • Pr\u00e9paration du mat\u00e9riel<\/strong>
    \nLe processus de fabrication commence par la s\u00e9lection du mat\u00e9riau appropri\u00e9, tel qu'un acier de haute qualit\u00e9, en fonction des propri\u00e9t\u00e9s requises pour l'engrenage. Ceci garantit au produit final une r\u00e9sistance, une durabilit\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure optimales en fonctionnement.<\/li>\n
  • Coupe<\/strong>
    \nLe mat\u00e9riau s\u00e9lectionn\u00e9 est d\u00e9coup\u00e9 en dimensions appropri\u00e9es \u00e0 l'aide d'outils de coupe de pr\u00e9cision. Cette \u00e9tape pr\u00e9pare la mati\u00e8re premi\u00e8re pour les op\u00e9rations d'usinage et de transformation ult\u00e9rieures, tout en garantissant qu'elle respecte les dimensions requises pour la fabrication des engrenages.<\/li>\n
  • Traitement thermique<\/strong>
    \nLes pi\u00e8ces d\u00e9coup\u00e9es subissent un traitement thermique afin d'am\u00e9liorer leurs propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. Cette \u00e9tape accro\u00eet la duret\u00e9, la t\u00e9nacit\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation, garantissant ainsi que le mat\u00e9riau puisse supporter des charges importantes et des contraintes \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
  • Usinage au tour<\/strong>
    \nLes pi\u00e8ces trait\u00e9es thermiquement sont plac\u00e9es sur un tour, o\u00f9 elles sont mises en forme de mani\u00e8re sym\u00e9trique. Cette \u00e9tape pr\u00e9pare le mat\u00e9riau \u00e0 l'usinage ult\u00e9rieur en lui conf\u00e9rant les dimensions souhait\u00e9es et en garantissant concentricit\u00e9 et pr\u00e9cision.<\/li>\n
  • D\u00e9coupe d'engrenages<\/strong>
    \nDes machines \u00e0 tailler les engrenages sp\u00e9cialis\u00e9es sont utilis\u00e9es pour former les dents. Ces machines cr\u00e9ent la forme h\u00e9lico\u00efdale unique de l'engrenage conique \u00e0 denture spirale, garantissant un alignement pr\u00e9cis et un engr\u00e8nement fluide entre les engrenages en contact lors du fonctionnement.<\/li>\n
  • Abordage<\/strong>
    \nLes caract\u00e9ristiques internes, telles que les rainures de clavette ou les cannelures, sont r\u00e9alis\u00e9es par brochage. Un outil dent\u00e9 enl\u00e8ve le surplus de mati\u00e8re pour obtenir la forme interne requise, permettant ainsi un assemblage et un fonctionnement corrects de l'engrenage.<\/li>\n
  • C\u00e9mentation \u00e0 haute fr\u00e9quence<\/strong>
    \nL'engrenage subit un traitement de c\u00e9mentation qui enrichit sa surface en carbone. Un traitement thermique \u00e0 haute fr\u00e9quence est ensuite appliqu\u00e9 pour durcir la surface, augmentant ainsi sa r\u00e9sistance \u00e0 l'usure tout en pr\u00e9servant un c\u0153ur dur et ductile.<\/li>\n
  • Meulage d'engrenages<\/strong>
    \nDes rectifieuses de pr\u00e9cision sont utilis\u00e9es pour rectifier finement les dents des engrenages. Cette \u00e9tape garantit un \u00e9tat de surface lisse et des profils pr\u00e9cis, optimisant ainsi l'engr\u00e8nement et r\u00e9duisant le bruit en fonctionnement.<\/li>\n
  • Inspection<\/strong>
    \nL'engrenage final est soumis \u00e0 un contr\u00f4le rigoureux \u00e0 l'aide d'outils et de machines de pointe. Ses dimensions, son alignement et d'autres param\u00e8tres critiques sont v\u00e9rifi\u00e9s afin de garantir sa conformit\u00e9 aux normes de qualit\u00e9 et son bon fonctionnement en conditions r\u00e9elles d'utilisation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n
    \"Processus<\/td>\n\"Processus<\/td>\n\"Processus<\/td>\n<\/tr>\n
    \"Processus<\/td>\n\"Processus<\/td>\n\"Processus<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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