{"id":2549,"date":"2025-07-11T01:21:03","date_gmt":"2025-07-11T01:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2549"},"modified":"2025-07-11T09:27:29","modified_gmt":"2025-07-11T09:27:29","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-0661-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-0661-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier, rapport 2,066:1"},"content":{"rendered":"

Un engrenage conique \u00e0 denture spirale en acier, avec un rapport de 2,066:1 et une engrenage \u00e0 denture spirale, est un engrenage conique con\u00e7u pour transmettre la puissance entre deux arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s, avec une r\u00e9duction de vitesse ou une augmentation de couple sp\u00e9cifique. Le rapport de 2,066:1 indique que pour 2,066 tours du pignon (la plus petite roue dent\u00e9e), la roue dent\u00e9e en prise effectue un tour complet, optimisant ainsi le couple et la vitesse pour des applications telles que les diff\u00e9rentiels de v\u00e9hicules ou les machines industrielles.<\/p>\n

La denture h\u00e9lico\u00efdale, caract\u00e9ris\u00e9e par des dents incurv\u00e9es, assure un engagement progressif, r\u00e9duisant le bruit, les vibrations et les contraintes d'impact par rapport aux engrenages coniques \u00e0 denture droite. Fabriqu\u00e9s en acier (souvent 42CrMo4 tremp\u00e9), ces engrenages offrent une r\u00e9sistance et une durabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es pour les applications \u00e0 haute vitesse et \u00e0 forte charge, telles que les h\u00e9licopt\u00e8res ou les engins lourds. L'angle d'h\u00e9lice am\u00e9liore le contact entre les dents, optimisant ainsi le rendement et la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

\"Engrenage<\/p>\n

Engrenage conique \u00e0 spirale en acier, rapport de r\u00e9duction 2,066:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Engrenage<\/td>\n\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Module<\/strong><\/td>\nNombre<\/strong>
\nde dents<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		d<\/span>un<\/span><\/strong><\/td>\nd<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nb<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nCouple*<\/strong><\/td>\nPoids<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n15<\/td>\n24,1<\/td>\n21,8<\/td>\n19<\/td>\n6<\/td>\n13,2<\/td>\n13,3<\/td>\n7,0<\/td>\n7<\/td>\n8<\/td>\n29,0<\/td>\n3,6<\/td>\n112<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n31<\/td>\n45,6<\/td>\n45,0<\/td>\n24<\/td>\n8<\/td>\n14,0<\/td>\n16,3<\/td>\n13,2<\/td>\n7<\/td>\n10<\/td>\n23,5<\/td>\n7,4<\/td>\n112<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques de conception des engrenages coniques \u00e0 spirale en acier<\/h2>\n
    \n
  • G\u00e9om\u00e9trie de la dent en spirale
    \n<\/strong>L'engrenage conique \u00e0 denture spirale est dot\u00e9 de dents h\u00e9lico\u00efdales incurv\u00e9es qui s'engr\u00e8nent progressivement. Cette conception r\u00e9duit les contraintes et le bruit, assurant une transmission de puissance plus fluide. Elle optimise la r\u00e9partition de la charge sur plusieurs dents, am\u00e9liorant ainsi l'efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9 dans les applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, comme les diff\u00e9rentiels automobiles.<\/li>\n
  • Rapport de transmission\u00a0: 2,066:1
    \n<\/strong>Ce rapport de transmission pr\u00e9cis signifie que le pignon effectue 2,066 tours pour chaque tour complet de la roue dent\u00e9e. Il assure une multiplication pr\u00e9cise du couple et une r\u00e9duction de vitesse optimale, id\u00e9ale pour optimiser les performances de machines telles que les entra\u00eenements industriels ou les syst\u00e8mes d'a\u00e9ronefs \u00e0 voilure tournante n\u00e9cessitant une puissance contr\u00f4l\u00e9e.<\/li>\n
  • Construction en acier haute r\u00e9sistance
    \n<\/strong>Fabriqu\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir d'alliages comme le 42CrMo4, ces engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale subissent un traitement thermique pour une duret\u00e9 accrue. Ceci leur conf\u00e8re une durabilit\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure exceptionnelles sous fortes charges, les rendant ainsi adapt\u00e9s aux environnements exigeants tels que les machines lourdes ou les applications a\u00e9rospatiales.<\/li>\n
  • Intersection d'arbres \u00e0 90 degr\u00e9s
    \n<\/strong>Con\u00e7us pour des arbres se croisant \u00e0 angle droit, ces engrenages permettent une transmission de puissance efficace dans des espaces r\u00e9duits. Cette configuration est essentielle pour des applications telles que les transmissions de v\u00e9hicules, o\u00f9 un alignement perpendiculaire des arbres est n\u00e9cessaire pour maintenir l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me et son int\u00e9grit\u00e9 structurelle.<\/li>\n
  • Contact dentaire de pr\u00e9cision
    \n<\/strong>Le syst\u00e8me de denture h\u00e9lico\u00efdale augmente le taux de contact, r\u00e9partissant les forces uniform\u00e9ment entre les dents. Ceci minimise les vibrations et am\u00e9liore la pr\u00e9cision de l'engr\u00e8nement, ce qui se traduit par un fonctionnement plus fluide et une maintenance r\u00e9duite dans les applications \u00e0 grande vitesse telles que les turbines ou les machines de pr\u00e9cision.<\/li>\n
  • Lubrification et dissipation de la chaleur
    \n<\/strong>La conception en spirale favorise la r\u00e9tention du film lubrifiant sur les dents, r\u00e9duisant ainsi la friction et l'\u00e9chauffement. Ceci am\u00e9liore la dur\u00e9e de vie et les performances des engrenages en fonctionnement continu, un point crucial pour les r\u00e9ducteurs industriels ou les syst\u00e8mes de propulsion marine o\u00f9 la fiabilit\u00e9 est primordiale.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Avantages<\/p>\n

    Applications des engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier<\/h2>\n
      \n
    • Diff\u00e9rentiels automobiles<\/strong>
      \nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier sont largement utilis\u00e9s dans les diff\u00e9rentiels automobiles pour transmettre la puissance de l'arbre de transmission aux roues. Leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter un couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 garantir un fonctionnement souple et silencieux les rend indispensables pour les v\u00e9hicules n\u00e9cessitant une distribution de puissance fiable et efficace.<\/li>\n
    • Syst\u00e8mes a\u00e9rospatiaux<\/strong>
      \nDans le secteur a\u00e9rospatial, ces engrenages jouent un r\u00f4le crucial dans la transmission de puissance entre les arbres de transmission des moteurs et des syst\u00e8mes de commande des a\u00e9ronefs. Leur pr\u00e9cision, leur durabilit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 fonctionner dans des conditions extr\u00eames garantissent des performances constantes dans des environnements critiques pour la s\u00e9curit\u00e9, tels que l'aviation et l'exploration spatiale.<\/li>\n
    • Machines industrielles<\/strong>
      \nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale sont couramment utilis\u00e9s dans les machines industrielles, notamment les convoyeurs, les m\u00e9langeurs et les \u00e9quipements lourds. Leur transmission de puissance efficace, leur capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et leur conception compacte en font des solutions id\u00e9ales pour les applications industrielles exigeantes n\u00e9cessitant des composants durables et n\u00e9cessitant peu d'entretien.<\/li>\n
    • Syst\u00e8mes de propulsion marine<\/strong>
      \nDans les applications marines, comme les syst\u00e8mes de propulsion des navires et les v\u00e9hicules sous-marins, ces engrenages servent \u00e0 transmettre efficacement la puissance du moteur \u00e0 l'h\u00e9lice. Leur construction en acier r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion et leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter des charges importantes garantissent un fonctionnement fiable m\u00eame dans les environnements aquatiques les plus difficiles.<\/li>\n
    • Outils et \u00e9quipements \u00e9lectriques<\/strong>
      \nLes outils \u00e9lectroportatifs haute performance, tels que les meuleuses d'angle et les perceuses, utilisent des engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale pour la transmission du couple. Le fonctionnement fluide et efficace de ces engrenages garantit pr\u00e9cision et fiabilit\u00e9, ce qui les rend indispensables dans les outils utilis\u00e9s dans la construction, la fabrication et la r\u00e9paration.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Engrenages<\/td>\n\"Engrenage<\/td>\n<\/tr>\n
      Engrenages coniques pour l'industrie maritime<\/strong><\/td>\nEngrenage conique pour outils \u00e9lectriques<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Engrenage<\/td>\n\"Engrenages<\/td>\n<\/tr>\n
      Engrenages coniques pour l'industrie automobile<\/strong><\/td>\nEngrenages coniques pour robotique\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Engrenage conique \u00e0 spirale vs. engrenage conique Zerol<\/h2>\n

      Les engrenages coniques \u00e0 denture spirale et les engrenages coniques Zerol sont deux types d'engrenages coniques utilis\u00e9s pour transmettre la puissance entre deux arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s. Bien qu'ils pr\u00e9sentent certaines similitudes, ils diff\u00e8rent consid\u00e9rablement par la conception de leurs dents, leurs caract\u00e9ristiques de fonctionnement et leurs applications.<\/p>\n

      1. Conception des dents<\/strong>
      \nLa principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans la forme et l'orientation des dents. Les engrenages coniques \u00e0 denture spirale poss\u00e8dent des dents incurv\u00e9es et angulaires, taill\u00e9es en spirale. Cette conception assure un engr\u00e8nement progressif et r\u00e9gulier, minimisant ainsi les vibrations et le bruit. Les engrenages coniques Zerol, quant \u00e0 eux, pr\u00e9sentent des dents incurv\u00e9es similaires \u00e0 celles des engrenages coniques \u00e0 denture spirale, mais orient\u00e9es radialement, sans angle spiral. En somme, les engrenages coniques Zerol constituent un compromis entre les engrenages coniques droits et les engrenages coniques \u00e0 denture spirale, alliant l'alignement radial des premiers \u00e0 la r\u00e9gularit\u00e9 des secondes.<\/p>\n

      2. M\u00e9canisme de contact<\/strong>
      \nDans les engrenages coniques \u00e0 denture spirale, l'engr\u00e8nement des dents est progressif gr\u00e2ce \u00e0 l'angle de leur spirale, assurant ainsi un contact continu et r\u00e9gulier. \u00c0 l'inverse, les engrenages coniques Zerol conservent une orientation radiale des dents, ce qui garantit un contact plus r\u00e9gulier que les engrenages coniques droits, mais un engr\u00e8nement moins progressif que celui des engrenages coniques \u00e0 denture spirale. De ce fait, les engrenages coniques Zerol constituent un compromis en termes de r\u00e9gularit\u00e9 de fonctionnement.<\/p>\n

      3. Bruit et vibrations<\/strong>
      \nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale sont plus silencieux et pr\u00e9sentent moins de vibrations gr\u00e2ce \u00e0 leur engr\u00e8nement progressif. Les engrenages coniques Zerol, bien que plus silencieux que les engrenages coniques droits, produisent l\u00e9g\u00e8rement plus de bruit et de vibrations que les engrenages coniques \u00e0 denture spirale en raison de leur conception interm\u00e9diaire.<\/p>\n

      4. Applications<\/strong>
      \nLes engrenages coniques \u00e0 denture spirale sont privil\u00e9gi\u00e9s dans les applications \u00e0 haute vitesse et \u00e0 forte charge o\u00f9 un fonctionnement r\u00e9gulier est essentiel, comme les diff\u00e9rentiels automobiles et les syst\u00e8mes a\u00e9rospatiaux. Les engrenages coniques \u00e0 denture droite sont utilis\u00e9s dans les applications \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e n\u00e9cessitant un fonctionnement plus r\u00e9gulier que les engrenages coniques droits, mais sans exiger les performances avanc\u00e9es des engrenages \u00e0 denture spirale, comme dans les machines ou \u00e9quipements de petite taille.<\/p>\n\n\n\n\n
      \"Engrenage<\/td>\n\"Engrenage<\/td>\n<\/tr>\n
      Engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale<\/strong><\/td>\nEngrenage conique Zerol<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Un engrenage conique \u00e0 denture spirale en acier, avec un rapport de 2,066:1 et une engrenage \u00e0 denture spirale, est un engrenage conique con\u00e7u pour transmettre la puissance entre deux arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s, avec une r\u00e9duction de vitesse ou une augmentation de couple sp\u00e9cifique. Le rapport de 2,066:1 indique que pour 2,066 tours du pignon (la plus petite roue dent\u00e9e), la roue dent\u00e9e en prise effectue un tour complet, optimisant ainsi le couple et la vitesse pour des applications telles que les diff\u00e9rentiels de v\u00e9hicules ou les machines industrielles.<\/p>","protected":false},"featured_media":2453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2549","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2549"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2549"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}