{"id":2531,"date":"2025-07-10T07:46:42","date_gmt":"2025-07-10T07:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=2531"},"modified":"2025-07-10T09:31:44","modified_gmt":"2025-07-10T09:31:44","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-1-3851-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-1-3851-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier, rapport 1,385:1"},"content":{"rendered":"<p>Un engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale en acier, avec un rapport de 1,385:1 et une denture h\u00e9lico\u00efdale, est un engrenage sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour transmettre la puissance de rotation entre deux arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 angle droit, avec un rendement et une robustesse \u00e9lev\u00e9s. La denture h\u00e9lico\u00efdale est compos\u00e9e de dents incurv\u00e9es (souvent avec un angle d'h\u00e9lice de 35\u00b0) qui s'engr\u00e8nent progressivement, r\u00e9duisant ainsi le bruit, les vibrations et les contraintes d'impact par rapport aux engrenages coniques droits. Ces caract\u00e9ristiques rendent les engrenages coniques id\u00e9aux pour les applications \u00e0 haute vitesse et couple \u00e9lev\u00e9, telles que les machines industrielles, les diff\u00e9rentiels automobiles et les syst\u00e8mes marins.<\/p>\n<p>Le rapport de 1,385:1 indique que le pignon poss\u00e8de moins de dents que la roue, ce qui entra\u00eene une l\u00e9g\u00e8re r\u00e9duction de la vitesse et une augmentation du couple. G\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s en acier tremp\u00e9 (par exemple, 42CrMo4), ces engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale offrent une grande durabilit\u00e9 et sont usin\u00e9s avec pr\u00e9cision pour un fonctionnement fluide et un jeu minimal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2453 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-2.webp\" alt=\"Engrenage conique \u00e0 denture spirale en acier\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Engrenage conique \u00e0 spirale en acier, rapport de transmission 1,385:1<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2302 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gears.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gears.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gears-480x480.webp 480w\" alt=\"Engrenages coniques \u00e0 spirale en acier\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2446 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gear-Dimensions-480x480.webp 480w\" alt=\"Dimensions des engrenages coniques \u00e0 spirale en acier\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 120px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"et3\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Module<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\" width=\"62\"><strong>Nombre<\/strong><br \/>\n<strong><span class=\"font3\">de dents<\/span><span class=\"font3\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">d<\/span><span class=\"font5\">un<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>d<\/strong><\/td>\n<td class=\"et5\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>ND<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>NL<\/strong><\/td>\n<td class=\"et7\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font3\">L<\/span><span class=\"font6\">1<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>L<\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\"><strong>S<\/strong><\/td>\n<td class=\"et29\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>b<\/strong><\/td>\n<td class=\"et30\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong><span class=\"font5\">B<\/span><span class=\"font7\">H7<\/span><\/strong><\/td>\n<td class=\"et4\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>E<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\"><strong>Couple*<\/strong><\/td>\n<td class=\"et6\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\"><strong>Poids<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>mm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Ncm<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>g<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"et13\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">1,5<\/td>\n<td class=\"et14\" style=\"text-align: center;\">13<\/td>\n<td class=\"et15\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">36,7<\/td>\n<td class=\"et16\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">33,9<\/td>\n<td class=\"et17\" style=\"text-align: center;\">22<\/td>\n<td class=\"et18\" style=\"text-align: center;\">11<\/td>\n<td class=\"et15\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">21,6<\/td>\n<td class=\"et15\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">24,1<\/td>\n<td class=\"et15\" style=\"text-align: center;\" width=\"72\">16,0<\/td>\n<td class=\"et17\" style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td class=\"et14\" style=\"text-align: center;\">12<\/td>\n<td class=\"et32\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">38,5<\/td>\n<td class=\"et16\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\">11,3<\/td>\n<td class=\"et14\" style=\"text-align: center;\">216<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"et20\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">1,5<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">18<\/td>\n<td class=\"et22\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">48,5<\/td>\n<td class=\"et23\" style=\"text-align: center;\">47,0<\/td>\n<td class=\"et24\" style=\"text-align: center;\">30<\/td>\n<td class=\"et23\" style=\"text-align: center;\">11<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">20,9<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">24,7<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">18,9<\/td>\n<td class=\"et24\" style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td class=\"et33\" style=\"text-align: center;\" width=\"62\">\u00a015<\/td>\n<td class=\"et34\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\">34,8<\/td>\n<td class=\"et34\" style=\"text-align: center;\" width=\"84\">15,7<\/td>\n<td class=\"et21\" style=\"text-align: center;\">216<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Avantages des engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Capacit\u00e9 de charge am\u00e9lior\u00e9e<br \/>\n<\/strong>Les engrenages coniques \u00e0 denture spirale en acier sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir d'alliages \u00e0 haute r\u00e9sistance comme le 42CrMo4, ce qui leur permet de supporter des charges importantes et un couple \u00e9lev\u00e9. Leur construction robuste garantit leur durabilit\u00e9 sous des contraintes extr\u00eames, les rendant id\u00e9aux pour des applications exigeantes telles que les machines industrielles et les diff\u00e9rentiels automobiles.<\/li>\n<li><strong>Fonctionnement fluide et silencieux<br \/>\n<\/strong>La denture h\u00e9lico\u00efdale permet un engr\u00e8nement progressif, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le bruit et les vibrations par rapport aux engrenages coniques droits. Cet engr\u00e8nement fluide am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 et le confort d'utilisation, notamment dans les applications \u00e0 grande vitesse comme les syst\u00e8mes de propulsion marine ou les \u00e9quipements de fabrication de pr\u00e9cision.<\/li>\n<li><strong>Haute efficacit\u00e9<br \/>\n<\/strong>Les dents h\u00e9lico\u00efdales incurv\u00e9es des engrenages coniques \u00e0 denture spirale offrent une surface de contact plus importante, am\u00e9liorant ainsi l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance. Ceci minimise les pertes d'\u00e9nergie, les rendant id\u00e9ales pour les applications exigeant des performances optimales, telles que les syst\u00e8mes a\u00e9rospatiaux ou les outils \u00e9lectriques robustes, o\u00f9 l'efficacit\u00e9 est primordiale.<\/li>\n<li><strong>Usure r\u00e9duite<br \/>\n<\/strong>Le contact progressif des dents dans les engrenages coniques \u00e0 denture spirale r\u00e9partit uniform\u00e9ment les contraintes, r\u00e9duisant ainsi l'usure de chaque dent. Ceci prolonge la dur\u00e9e de vie des engrenages et minimise les besoins de maintenance, ce qui les rend rentables pour une utilisation \u00e0 long terme dans des secteurs tels que l'exploitation mini\u00e8re ou la fabrication d'\u00e9quipements de construction.<\/li>\n<li><strong>Polyvalence des angles<br \/>\n<\/strong>Les engrenages coniques \u00e0 denture spirale permettent de transmettre la puissance entre arbres selon diff\u00e9rents angles, g\u00e9n\u00e9ralement 90 degr\u00e9s, mais peuvent s'adapter \u00e0 d'autres configurations. Cette flexibilit\u00e9 les rend indispensables dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques complexes, tels que les syst\u00e8mes robotiques ou automobiles, o\u00f9 une transmission de puissance angulaire pr\u00e9cise est requise.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9cision et stabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es<br \/>\n<\/strong>La fabrication de pr\u00e9cision des engrenages coniques \u00e0 denture spirale garantit des tol\u00e9rances serr\u00e9es et un jeu minimal. Il en r\u00e9sulte une transmission de mouvement stable et pr\u00e9cise, essentielle pour des applications telles que les machines CNC ou les transmissions de v\u00e9hicules, o\u00f9 la constance des performances et la fiabilit\u00e9 sont primordiales pour un fonctionnement optimal.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2530 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears.webp\" alt=\"Engrenages coniques \u00e0 spirale\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gears-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale vs. engrenage conique droit<\/h2>\n<div class=\"MarkdownTable_tableContainer__2k5Kh\" tabindex=\"0\" role=\"region\">\n<table style=\"height: 600px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><strong>Aspect<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><strong>Engrenage conique droit<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><strong>Engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Conception des dents<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les dents sont droites et taill\u00e9es le long de l'axe d'un c\u00f4ne.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les dents sont en forme de spirale et taill\u00e9es en spirale sur le c\u00f4ne de d\u00e9viation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Sc\u00e9nario de contact<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Deux dents des engrenages en prise entrent soudainement en contact, et ce contact est toujours une ligne \u00e9gale \u00e0 la largeur de la face des dents.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les dents des engrenages accoupl\u00e9s entrent en contact progressivement, en commen\u00e7ant par un point, puis en formant une ligne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Chargement par impact<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les dents subissent un impact soudain ou une charge de choc en raison d'un contact brutal.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les dents subissent une charge progressive, ce qui minimise les chocs et les impacts.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Niveau sonore<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Un contact soudain g\u00e9n\u00e8re un bruit important.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Un engagement plus doux se traduit par un fonctionnement plus silencieux.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Vibration<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Les chocs induisent des vibrations, rendant le fonctionnement moins fluide.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">L'augmentation progressive de la charge r\u00e9duit les vibrations, assurant un fonctionnement plus fluide.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Co\u00fbt<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Plus facile \u00e0 concevoir et \u00e0 fabriquer, donc moins cher.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">La complexit\u00e9 des processus de conception et de fabrication entra\u00eene des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s, souvent de 1,2 \u00e0 1,5 fois sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux des engrenages coniques droits.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Force de pouss\u00e9e<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">G\u00e9n\u00e8re une force de pouss\u00e9e moindre sur les paliers qui maintiennent les arbres.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">La conception en spirale des dents g\u00e9n\u00e8re une force de pouss\u00e9e plus importante sur les roulements.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Efficacit\u00e9 \u00e0 haute vitesse<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Moins adapt\u00e9 aux applications \u00e0 grande vitesse en raison du bruit et des vibrations.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Plus performant \u00e0 haute vitesse, avec un bruit r\u00e9duit et un fonctionnement plus fluide.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Application<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Couramment utilis\u00e9 dans les applications simples, \u00e0 faible vitesse ou \u00e0 faible co\u00fbt.<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Id\u00e9al pour les applications \u00e0 haute vitesse et haute performance o\u00f9 la fluidit\u00e9 et la durabilit\u00e9 sont essentielles.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 46px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 23px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2329 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear.webp\" alt=\"Engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2330 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear.webp\" alt=\"Engrenage conique droit\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale\u00a0<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong> Engrenage conique droit<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Conseils d'entretien des engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Lubrification r\u00e9guli\u00e8re<\/strong><br \/>\nUne lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour minimiser le frottement et l'usure entre les dents de la roue dent\u00e9e. Utilisez une huile pour engrenages de haute qualit\u00e9 recommand\u00e9e par le fabricant et veillez \u00e0 une application uniforme. Contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement l'huile et remplacez-la si n\u00e9cessaire afin de maintenir une efficacit\u00e9 optimale.<\/li>\n<li><strong>Inspecter l&#039;usure et les dommages<\/strong><br \/>\nExaminez r\u00e9guli\u00e8rement les dents des engrenages afin de d\u00e9celer tout signe d'usure, de fissure ou de dommage. Recherchez les piq\u00fbres, les rayures ou toute usure anormale pouvant indiquer un d\u00e9faut d'alignement ou une surcharge. Un diagnostic pr\u00e9coce permet d'\u00e9viter des dommages plus importants et des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/li>\n<li><strong>Alignement du moniteur<\/strong><br \/>\nAssurez-vous que les engrenages sont correctement align\u00e9s afin d'\u00e9viter une r\u00e9partition in\u00e9gale de la charge et une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Un mauvais alignement peut engendrer une augmentation du bruit, des vibrations et des contraintes sur les dents. Utilisez des outils de pr\u00e9cision pour v\u00e9rifier l'alignement lors de l'installation et dans le cadre de l'entretien r\u00e9gulier.<\/li>\n<li><strong>Conditions de fonctionnement du contr\u00f4le<\/strong><br \/>\nPour un fonctionnement optimal, \u00e9vitez les surcharges et contr\u00f4lez la temp\u00e9rature. Une chaleur excessive peut d\u00e9grader le lubrifiant et fragiliser les engrenages. Utilisez des syst\u00e8mes de refroidissement si n\u00e9cessaire et respectez les limites de charge et de vitesse sp\u00e9cifi\u00e9es pour garantir leur long\u00e9vit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Nettoyer r\u00e9guli\u00e8rement<\/strong><br \/>\nVeillez \u00e0 ce que le syst\u00e8me d'engrenages reste propre et exempt de salet\u00e9s, de d\u00e9bris et de toute contamination. Les particules \u00e9trang\u00e8res peuvent provoquer une abrasion et acc\u00e9l\u00e9rer l'usure des dents d'engrenage. Utilisez des dispositifs d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 appropri\u00e9s pour emp\u00eacher les contaminants de p\u00e9n\u00e9trer dans le syst\u00e8me et nettoyez la zone en cas de contamination.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2533 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-Maintenance.webp\" alt=\"Maintenance des engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale\" width=\"1000\" height=\"662\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-Maintenance.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-Maintenance-980x649.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear-Maintenance-480x318.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un engrenage conique \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale en acier, avec un rapport de 1,385:1 et une denture h\u00e9lico\u00efdale, est un engrenage sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour transmettre la puissance de rotation entre deux arbres se croisant, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 angle droit, avec un rendement et une robustesse \u00e9lev\u00e9s. La denture h\u00e9lico\u00efdale est compos\u00e9e de dents incurv\u00e9es (souvent avec un angle d'h\u00e9lice de 35\u00b0) qui s'engr\u00e8nent progressivement, r\u00e9duisant ainsi le bruit, les vibrations et les contraintes d'impact par rapport aux engrenages coniques droits. Ces caract\u00e9ristiques rendent les engrenages coniques id\u00e9aux pour les applications \u00e0 haute vitesse et couple \u00e9lev\u00e9, telles que les machines industrielles, les diff\u00e9rentiels automobiles et les syst\u00e8mes marins.<\/p>","protected":false},"featured_media":2453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2531","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2531"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2531"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}