{"id":1881,"date":"2025-07-02T08:15:08","date_gmt":"2025-07-02T08:15:08","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=1881"},"modified":"2025-07-02T08:57:07","modified_gmt":"2025-07-02T08:57:07","slug":"support-leg-hydraulic-cylinder-for-truck-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/support-leg-hydraulic-cylinder-for-truck-crane\/","title":{"rendered":"V\u00e9rin hydraulique de support pour grue sur camion"},"content":{"rendered":"

Le v\u00e9rin hydraulique des stabilisateurs d'une grue mobile est un composant essentiel con\u00e7u pour assurer la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre de la grue lors des op\u00e9rations de levage. Cet actionneur hydraulique actionne le d\u00e9ploiement et la r\u00e9traction des stabilisateurs, \u00e9galement appel\u00e9s jambes de force, qui servent \u00e0 stabiliser la grue lors du levage de charges lourdes. Ces v\u00e9rins utilisent un fluide hydraulique sous pression pour g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire au positionnement des stabilisateurs, garantissant ainsi la stabilit\u00e9 de la grue m\u00eame sur terrain accident\u00e9.<\/p>\n

Fabriqu\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir de mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance comme l'acier, ces v\u00e9rins hydrauliques de jambe de force sont con\u00e7us pour supporter des charges et des conditions environnementales extr\u00eames. Ils sont dot\u00e9s de joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pr\u00e9cis pour pr\u00e9venir les fuites de fluide et garantir un fonctionnement constant. Le v\u00e9rin hydraulique de jambe de force est essentiel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l'efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de grue, car il pr\u00e9vient le basculement et les dommages structurels lors des levages de charges lourdes.<\/p>\n

\"V\u00e9rin<\/p>\n

Dimensions du v\u00e9rin hydraulique de la jambe de support<\/h2>\n\n\n\n\n
\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n
\"Dimensions<\/td>\n\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
V\u00e9rin hydraulique de support<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le de cylindre<\/td>\nCaract\u00e9ristiques<\/td>\nPression de travail<\/td>\nPression de r\u00e9sistance maximale<\/td>\nVoyage<\/td>\nDistance d'installation<\/td>\nPoids<\/td>\n<\/tr>\n
CMNYY11112025<\/td>\n\u03a680X\u03a660X790<\/td>\n18 MPa<\/td>\n27 MPa<\/td>\n790<\/td>\n1112<\/td>\n45 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nom du produit:\u00a0<\/strong><\/td>\nV\u00e9rin hydraulique de jambe de support<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/strong><\/td>\nFonction de soutien.<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre du cylindre :<\/strong><\/td>\n63 mm-150 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre de la tige :<\/strong><\/td>\n45 mm-120 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Voyage:<\/strong><\/td>\n600 mm - 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Pression maximale (MPa) :<\/strong><\/td>\n20 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Pouss\u00e9e maximale en kN :<\/strong><\/td>\n353 kN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Types de v\u00e9rins hydrauliques pour grues sur camion<\/h2>\n
    \n
  • V\u00e9rins de relevage hydrauliques
    \n<\/strong>Les v\u00e9rins hydrauliques de relevage contr\u00f4lent le mouvement vertical de la fl\u00e8che d'une grue sur camion, permettant des r\u00e9glages d'angle pr\u00e9cis pour le levage de charges. Fabriqu\u00e9s en acier haute r\u00e9sistance, ils supportent des pressions consid\u00e9rables et garantissent un fonctionnement fluide. Ces v\u00e9rins utilisent un fluide hydraulique pour l'extension et la r\u00e9traction de la fl\u00e8che, offrant ainsi des performances fiables m\u00eame sous de lourdes charges, un point crucial pour les op\u00e9rations exigeant un positionnement pr\u00e9cis de celle-ci.<\/li>\n
  • V\u00e9rins hydrauliques horizontaux
    \n<\/strong>Les v\u00e9rins hydrauliques horizontaux g\u00e8rent les mouvements lat\u00e9raux ou de rotation de la fl\u00e8che de la grue, facilitant ainsi les d\u00e9placements de gauche \u00e0 droite. Con\u00e7us pour durer, ils r\u00e9sistent aux forces de torsion et aux environnements difficiles. Ces v\u00e9rins garantissent un contr\u00f4le pr\u00e9cis, am\u00e9liorant l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle lors du positionnement de la charge, et sont dot\u00e9s de joints robustes pour pr\u00e9venir les fuites hydrauliques.<\/li>\n
  • Cylindres de contrepoids hydrauliques
    \n<\/strong>Les v\u00e9rins hydrauliques de contrepoids ajustent le contrepoids de la grue pour \u00e9quilibrer les charges importantes et \u00e9viter tout basculement. Fabriqu\u00e9s en mat\u00e9riaux renforc\u00e9s, ils permettent une extension et une r\u00e9traction contr\u00f4l\u00e9es, optimisant ainsi la stabilit\u00e9. Ces v\u00e9rins sont essentiels au maintien de l'\u00e9quilibre lors du levage, et leur haute r\u00e9sistance \u00e0 la pression garantit la s\u00e9curit\u00e9 m\u00eame dans des conditions difficiles.<\/li>\n
  • V\u00e9rins hydrauliques pour pieds de support
    \n<\/strong>Les v\u00e9rins hydrauliques des stabilisateurs permettent de d\u00e9ployer et de r\u00e9tracter les jambes de la grue, \u00e9largissant ainsi sa base pour une stabilit\u00e9 accrue. Fabriqu\u00e9s en acier robuste et dot\u00e9s de joints fiables, ils supportent des charges importantes et garantissent un fonctionnement s\u00fbr en r\u00e9partissant le poids et en emp\u00eachant le basculement de la grue.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Types<\/p>\n

    Composants du v\u00e9rin hydraulique du pied de support de grue de camion<\/h2>\n
      \n
    • Cylindre Barillet
      \n<\/strong>Le corps du v\u00e9rin hydraulique est un tube en acier haute r\u00e9sistance sans soudure qui abrite le piston et le fluide hydraulique. Il supporte des pressions internes extr\u00eames lors du d\u00e9ploiement du stabilisateur, tout en conservant son int\u00e9grit\u00e9 structurelle. Con\u00e7u avec pr\u00e9cision pour une durabilit\u00e9 optimale, il r\u00e9siste \u00e0 la corrosion, \u00e0 l'usure et \u00e0 la d\u00e9formation dans les conditions d'utilisation difficiles des grues, garantissant ainsi une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/li>\n
    • Piston
      \n<\/strong>Le piston du v\u00e9rin hydraulique est un composant essentiel qui coulisse \u00e0 l'int\u00e9rieur du cylindre et transforme la pression hydraulique en force lin\u00e9aire pour le mouvement du stabilisateur. Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux robustes, il garantit une extension et une r\u00e9traction fluides et pr\u00e9cises. Ses tol\u00e9rances serr\u00e9es pr\u00e9viennent les fuites de fluide, am\u00e9liorant ainsi la fiabilit\u00e9 de fonctionnement et la stabilit\u00e9 du stabilisateur.<\/li>\n
    • Tige de piston
      \n<\/strong>La tige du piston du v\u00e9rin hydraulique, partant du piston, transmet la force au stabilisateur. Fabriqu\u00e9e en acier tremp\u00e9 chrom\u00e9, elle r\u00e9siste \u00e0 la flexion, \u00e0 la corrosion et aux charges importantes. Sa surface polie r\u00e9duit l'usure des joints, garantissant ainsi des performances constantes et une grande durabilit\u00e9 lors de cycles r\u00e9p\u00e9t\u00e9s d'extension et de r\u00e9traction.<\/li>\n
    • Scell\u00e9s
      \n<\/strong>Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des v\u00e9rins hydrauliques sont essentiels pour pr\u00e9venir les fuites d'huile hydraulique et maintenir la pression du v\u00e9rin. Fabriqu\u00e9s en caoutchouc ou en polyur\u00e9thane de haute qualit\u00e9, ils r\u00e9sistent aux hautes pressions, aux temp\u00e9ratures extr\u00eames et \u00e0 l'usure. Ces joints garantissent un fonctionnement efficace et sans fuite, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie du v\u00e9rin de la jambe de force et minimisant les besoins de maintenance.<\/li>\n
    • Embouts
      \n<\/strong>Les bouchons d'extr\u00e9mit\u00e9 des v\u00e9rins hydrauliques assurent l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des deux extr\u00e9mit\u00e9s du corps du v\u00e9rin, guidant la tige de piston et contenant le fluide hydraulique. Fabriqu\u00e9s en acier robuste, ils r\u00e9sistent aux hautes pressions et aux chocs. Usin\u00e9s avec pr\u00e9cision pour un ajustement parfait, ils am\u00e9liorent la fiabilit\u00e9 du v\u00e9rin, la s\u00e9curit\u00e9 et la constance des performances du stabilisateur.<\/li>\n
    • Orifices hydrauliques
      \n<\/strong>Les orifices hydrauliques facilitent l'entr\u00e9e et la sortie du fluide, contr\u00f4lant le mouvement du piston pour le fonctionnement du stabilisateur. Strat\u00e9giquement plac\u00e9s sur le f\u00fbt, ils garantissent un d\u00e9bit de fluide efficace et \u00e0 haute pression. Fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion, ils pr\u00e9servent l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle et assurent un fonctionnement fiable et constant du stabilisateur.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Composants<\/p>\n

      Installation du v\u00e9rin hydraulique de la b\u00e9quille de grue sur camion<\/h2>\n
        \n
      1. Pr\u00e9parer la zone d'installation<\/strong>Commencez par garer la grue mobile sur une surface plane et stable afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 et un alignement correct lors de l'installation. D\u00e9pressurisez compl\u00e8tement le syst\u00e8me hydraulique pour \u00e9viter toute fuite de fluide ou tout mouvement inattendu. Inspectez soigneusement les points de fixation pour vous assurer qu'ils sont propres, exempts de d\u00e9bris et correctement align\u00e9s pour la fixation du v\u00e9rin. Rassemblez tous les outils, composants et \u00e9l\u00e9ments de fixation n\u00e9cessaires \u00e0 l'installation.<\/li>\n
      2. Positionnez le v\u00e9rin hydraulique<\/strong>Soulevez et positionnez avec pr\u00e9caution le v\u00e9rin hydraulique du pied de support pr\u00e8s de ses supports de fixation. Assurez-vous que le v\u00e9rin est parfaitement align\u00e9 avec les points de fixation afin d'\u00e9viter tout d\u00e9salignement pendant le fonctionnement. V\u00e9rifiez que la tige de piston est orient\u00e9e dans le bon sens de d\u00e9placement et que les orifices hydrauliques sont correctement orient\u00e9s pour le raccordement des flexibles.<\/li>\n
      3. Fixez le cylindre aux supports de montage.<\/strong>: Attach the support leg hydraulic cylinder securely to the crane’s mounting brackets using bolts, pins, or other fasteners provided. Insert the fasteners through the designated holes, ensuring proper alignment to eliminate unnecessary stress on the mounting brackets. Tighten all fasteners to the manual\u2019s recommended torque specifications using calibrated tools.<\/li>\n
      4. Raccordement des flexibles hydrauliques<\/strong>Raccordez les flexibles hydrauliques aux orifices d'entr\u00e9e et de sortie du v\u00e9rin en veillant \u00e0 un alignement pr\u00e9cis afin d'\u00e9viter tout filetage crois\u00e9 ou tout dommage aux raccords. Utilisez des joints et des raccords appropri\u00e9s pour pr\u00e9venir les fuites de fluide pendant le fonctionnement et serrez les raccords conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications recommand\u00e9es. Faites passer les flexibles avec soin afin d'\u00e9viter les coudes brusques, les torsions ou tout dommage potentiel caus\u00e9 par les pi\u00e8ces mobiles.<\/li>\n
      5. Test de bon fonctionnement<\/strong>: Re-pressurize the hydraulic system and activate the support leg cylinder to test its extension and retraction functions. Observe the cylinder’s movement for smoothness and full range of motion. Check for hydraulic fluid leaks around the connections and fittings, as well as any unusual noises during operation.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
        \"Installation<\/td>\n\"Installation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Le v\u00e9rin hydraulique des stabilisateurs d'une grue mobile est un composant essentiel con\u00e7u pour assurer la stabilit\u00e9 et l'\u00e9quilibre de la grue lors des op\u00e9rations de levage. Cet actionneur hydraulique actionne le d\u00e9ploiement et la r\u00e9traction des stabilisateurs, \u00e9galement appel\u00e9s jambes de force, qui servent \u00e0 stabiliser la grue lors du levage de charges lourdes. Ces v\u00e9rins utilisent un fluide hydraulique sous pression pour g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire au positionnement des stabilisateurs, garantissant ainsi la stabilit\u00e9 de la grue m\u00eame sur terrain accident\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":1882,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20,56],"product_tag":[61,58,51,54,52,49,50,60],"class_list":{"0":"post-1881","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hydraulic-cylinders","7":"product_cat-industrial-vehicle-hydraulic-cylinders","8":"product_tag-car-crane-hydraulic-cylinders","9":"product_tag-hydraulic-cylinder-for-crane","10":"product_tag-hydraulic-cylinder-manufacturers","11":"product_tag-hydraulic-cylinder-price","12":"product_tag-hydraulic-cylinder-suppliers","13":"product_tag-hydraulic-cylinders","14":"product_tag-hydraulic-cylinders-for-sale","15":"product_tag-truck-crane-hydraulic-cylinders","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1881"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1881"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}