{"id":1864,"date":"2025-07-02T06:35:57","date_gmt":"2025-07-02T06:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=1864"},"modified":"2025-07-02T08:57:09","modified_gmt":"2025-07-02T08:57:09","slug":"luffing-hydraulic-cylinder-for-truck-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/produit\/luffing-hydraulic-cylinder-for-truck-crane\/","title":{"rendered":"V\u00e9rin hydraulique de relevage pour grue sur camion"},"content":{"rendered":"

Un v\u00e9rin hydraulique de relevage pour grue mobile est un composant hydraulique sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour contr\u00f4ler le mouvement vertical (relevage) de la fl\u00e8che de la grue, permettant ainsi des op\u00e9rations de levage et d'abaissement pr\u00e9cises. Mont\u00e9 entre la structure principale de la grue et la fl\u00e8che, il utilise la pression hydraulique pour actionner un piston qui se d\u00e9ploie ou se r\u00e9tracte afin d'ajuster l'angle d'inclinaison de la fl\u00e8che. Ceci permet \u00e0 la grue de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes hauteurs de levage et de se d\u00e9placer dans des espaces restreints ou en pr\u00e9sence d'obstacles, un atout essentiel pour les grues mobiles utilis\u00e9es dans la construction, la construction navale ou la manutention.<\/p>\n

Con\u00e7us pour r\u00e9sister aux hautes pressions, ces v\u00e9rins hydrauliques \u00e0 relevage sont fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux robustes, tels que des pistons en acier chrom\u00e9, des joints import\u00e9s et des alliages haute r\u00e9sistance, garantissant ainsi durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9. Leur conception avanc\u00e9e int\u00e8gre des structures de direction sp\u00e9ciales et une fabrication de pr\u00e9cision pour g\u00e9rer les charges d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es, assurant s\u00e9curit\u00e9 et efficacit\u00e9.<\/p>\n

\"V\u00e9rin<\/p>\n

Dimensions du v\u00e9rin hydraulique de relevage<\/h2>\n\n\n\n\n
\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n
\"Dimensions<\/td>\n\"Dimensions<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
Cylindre de relevage hydraulique<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le de cylindre<\/td>\nCaract\u00e9ristiques<\/td>\nPression de travail<\/td>\nPression de r\u00e9sistance maximale<\/td>\nVoyage<\/td>\nDistance d'installation<\/td>\nPoids<\/td>\n<\/tr>\n
CMNYY11112021<\/td>\n\u03a6280x\u03a6250\u00d73507<\/td>\n31,5 MPa<\/td>\n39 MPa<\/td>\n3507<\/td>\n4218<\/td>\n1155 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nom du produit:\u00a0<\/strong><\/td>\nV\u00e9rin hydraulique de relevage<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/strong><\/td>\nContr\u00f4lez le mouvement du bras principal.<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre du cylindre :<\/strong><\/td>\n180 mm-220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre de la tige :<\/strong><\/td>\n110 mm-180 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Voyage:<\/strong><\/td>\n1000 mm - 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Pression maximale:<\/strong><\/td>\n25 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Pouss\u00e9e maximale :<\/strong><\/td>\n950 kN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Types de v\u00e9rins hydrauliques pour grues sur camion<\/h2>\n
    \n
  • Cylindres de contrepoids hydrauliques<\/strong>
    \nCes v\u00e9rins servent \u00e0 ajuster et \u00e0 stabiliser le syst\u00e8me de contrepoids de la grue mobile. Ils positionnent pr\u00e9cis\u00e9ment le contrepoids afin d'\u00e9quilibrer la grue lors des op\u00e9rations de levage de charges lourdes. En modifiant la position du contrepoids, ils am\u00e9liorent la stabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale et pr\u00e9viennent tout risque de basculement. Con\u00e7us pour supporter des forces importantes, ces v\u00e9rins garantissent un fonctionnement s\u00fbr et efficace de la grue, notamment lors du levage de charges lourdes ou irr\u00e9guli\u00e8res.<\/li>\n
  • V\u00e9rins de relevage hydrauliques<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins hydrauliques de relevage contr\u00f4lent le mouvement angulaire de la fl\u00e8che de la grue, permettant son d\u00e9placement vertical. Ce r\u00e9glage est essentiel pour un positionnement pr\u00e9cis de la charge et une adaptation aux diff\u00e9rentes situations de travail. Ces v\u00e9rins sont con\u00e7us pour un mouvement fluide et contr\u00f4l\u00e9, garantissant la stabilit\u00e9 lors du levage. Leur structure robuste leur permet de r\u00e9sister aux contraintes et aux pressions li\u00e9es \u00e0 une utilisation fr\u00e9quente sous charges lourdes.<\/li>\n
  • V\u00e9rins hydrauliques horizontaux<\/strong>
    \nCes v\u00e9rins permettent le d\u00e9ploiement et le repliement horizontal des \u00e9l\u00e9ments de la grue, comme les sections d'une fl\u00e8che t\u00e9lescopique. Ils permettent \u00e0 la grue d'atteindre des emplacements pr\u00e9cis avec exactitude et efficacit\u00e9. En assurant un mouvement horizontal contr\u00f4l\u00e9, ils am\u00e9liorent la polyvalence de la grue dans les environnements confin\u00e9s ou complexes. Leur robustesse garantit un fonctionnement constant lors d'op\u00e9rations n\u00e9cessitant des r\u00e9glages fr\u00e9quents.<\/li>\n
  • V\u00e9rins hydrauliques pour pieds de support<\/strong>
    \nLes v\u00e9rins hydrauliques des stabilisateurs stabilisent la grue en d\u00e9ployant et en r\u00e9tractant ses stabilisateurs. Ils assurent une base stable en r\u00e9partissant uniform\u00e9ment la charge de la grue au sol. Ces v\u00e9rins sont essentiels lors des op\u00e9rations de levage pour pr\u00e9venir tout basculement et garantir la s\u00e9curit\u00e9. Fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance, ils offrent des performances fiables sur tous types de terrains et sous diff\u00e9rentes charges.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Types<\/p>\n

    Pi\u00e8ces de v\u00e9rin hydraulique de levage pour grue de camion<\/h2>\n
      \n
    1. Cylindre Barillet<\/strong>
      \nLe corps du v\u00e9rin hydraulique est l'\u00e9l\u00e9ment principal du v\u00e9rin de relevage, abritant le piston et le fluide hydraulique. Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux haute r\u00e9sistance comme l'acier, il est con\u00e7u pour supporter des pressions intenses et des contraintes prolong\u00e9es. Son usinage de pr\u00e9cision garantit un mouvement fluide du piston et pr\u00e9vient les fuites de fluide, \u00e9l\u00e9ments essentiels pour assurer des performances constantes et une grande durabilit\u00e9 lors des op\u00e9rations de levage de charges lourdes.<\/li>\n
    2. Piston<\/strong>
      \nLe piston du v\u00e9rin hydraulique est un composant interne essentiel qui se d\u00e9place \u00e0 l'int\u00e9rieur du cylindre pour g\u00e9n\u00e9rer la force n\u00e9cessaire au relevage. Il s\u00e9pare les chambres de fluide hydraulique et convertit la pression hydraulique en mouvement m\u00e9canique. Fabriqu\u00e9 avec une grande pr\u00e9cision, le piston est souvent rev\u00eatu de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l'usure afin de garantir sa long\u00e9vit\u00e9 et son fonctionnement optimal m\u00eame dans des conditions difficiles.<\/li>\n
    3. Tige de piston<\/strong>
      \nLa tige de piston du v\u00e9rin hydraulique relie le piston aux parties externes de la grue, transmettant la force g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la pression hydraulique pour d\u00e9placer la fl\u00e8che. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9e en acier tremp\u00e9 pour r\u00e9sister \u00e0 la flexion, \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'usure. La tige est \u00e9galement polie afin de r\u00e9duire le frottement, garantissant ainsi un mouvement fluide et r\u00e9gulier m\u00eame sous des charges \u00e9lev\u00e9es et en cas d'utilisation fr\u00e9quente.<\/li>\n
    4. Joints et garnitures<\/strong>
      \nLes joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des v\u00e9rins hydrauliques sont essentiels pour pr\u00e9venir les fuites d'huile hydraulique et maintenir la pression \u00e0 l'int\u00e9rieur du v\u00e9rin. Plac\u00e9s autour des articulations piston, tige et cylindre, ils garantissent une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite. Fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux durables et r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur, ces composants prot\u00e8gent le v\u00e9rin des contaminations et assurent un fonctionnement fiable quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et d'utilisation.<\/li>\n
    5. Embouts<\/strong>
      \nLes capuchons d'extr\u00e9mit\u00e9 des v\u00e9rins hydrauliques entourent le v\u00e9rin et assurent la rigidit\u00e9 de l'ensemble. Situ\u00e9s aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du corps du v\u00e9rin, ils servent de points de fixation pour ce dernier au sein du syst\u00e8me de grue. Con\u00e7us pour r\u00e9sister aux fortes pressions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es en fonctionnement, ces capuchons garantissent la stabilit\u00e9 et emp\u00eachent toute d\u00e9formation sous charges importantes.<\/li>\n
    6. Ports hydrauliques<\/strong>
      \nLes orifices des v\u00e9rins hydrauliques sont des ouvertures permettant l'entr\u00e9e et la sortie du fluide hydraulique, g\u00e9n\u00e9rant ainsi la pression n\u00e9cessaire au mouvement. Con\u00e7us pour recevoir des flexibles haute pression et garantir une connexion \u00e9tanche, ces orifices, usin\u00e9s et renforc\u00e9s avec pr\u00e9cision, assurent un d\u00e9bit de fluide optimal, contribuant \u00e0 la pr\u00e9cision et \u00e0 la r\u00e9activit\u00e9 du v\u00e9rin lors des op\u00e9rations de relevage.<\/li>\n<\/ol>\n

      \"Pi\u00e8ces<\/p>\n

      Choisir le bon v\u00e9rin hydraulique de relevage pour grue sur camion<\/h2>\n
        \n
      • Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/strong>:
        \nLe diam\u00e8tre d'al\u00e9sage influe directement sur la capacit\u00e9 de levage et la force du v\u00e9rin hydraulique. Un diam\u00e8tre plus important permet au v\u00e9rin de g\u00e9n\u00e9rer une force sup\u00e9rieure gr\u00e2ce \u00e0 un volume d'huile hydraulique plus \u00e9lev\u00e9. Lors du choix d'un v\u00e9rin de relevage, assurez-vous que son diam\u00e8tre d'al\u00e9sage corresponde aux exigences de charge de la grue mobile. Un dimensionnement inad\u00e9quat peut entra\u00eener une puissance de levage insuffisante ou une contrainte excessive sur le v\u00e9rin en fonctionnement.<\/li>\n
      • Diam\u00e8tre de la tige<\/strong>:
        \nLe diam\u00e8tre de la tige d\u00e9termine la capacit\u00e9 du v\u00e9rin \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 la flexion et au flambage sous de fortes charges. Une tige plus \u00e9paisse offre une plus grande robustesse, la rendant ainsi adapt\u00e9e aux applications exigeantes. Choisir un diam\u00e8tre de tige correspondant aux besoins op\u00e9rationnels de la grue garantit sa durabilit\u00e9 et pr\u00e9vient l'usure pr\u00e9matur\u00e9e ou les dommages. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les grues op\u00e9rant dans des environnements difficiles ou soumis \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
      • Pression de travail<\/strong>:
        \nLa pression de service du v\u00e9rin hydraulique doit \u00eatre compatible avec le syst\u00e8me hydraulique de la grue mobile. Elle correspond \u00e0 la pression maximale que le v\u00e9rin peut supporter en fonctionnement sans d\u00e9faillance. Choisir un v\u00e9rin avec une pression de service compatible garantit un fonctionnement optimal et pr\u00e9vient les surcharges du syst\u00e8me. Il est imp\u00e9ratif de pr\u00e9voir des marges de s\u00e9curit\u00e9 pour compenser les pics de pression lors des op\u00e9rations de levage de charges lourdes.<\/li>\n
      • Distance d'installation<\/strong>:
        \nLa distance d'installation correspond \u00e0 la longueur de montage du v\u00e9rin lorsqu'il est compl\u00e8tement r\u00e9tract\u00e9. Il est essentiel de respecter cette distance pour un ajustement et un alignement corrects avec la structure de la grue. Un v\u00e9rin trop court ou trop long peut entraver le mouvement de la fl\u00e8che, r\u00e9duire l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle ou provoquer des interf\u00e9rences m\u00e9caniques lors de son utilisation. Des mesures pr\u00e9cises sont donc indispensables pour une int\u00e9gration optimale.<\/li>\n
      • Longueur de course<\/strong>:
        \nLa course du v\u00e9rin hydraulique d\u00e9finit l'amplitude de mouvement du bras de la grue. Elle d\u00e9termine l'amplitude des mouvements de la fl\u00e8che lors des op\u00e9rations de relevage. Choisir la course appropri\u00e9e garantit que le v\u00e9rin r\u00e9ponde aux exigences op\u00e9rationnelles de la grue sans surdimensionnement ni limitation de ses fonctionnalit\u00e9s. Une course inadapt\u00e9e peut entra\u00eener une restriction des mouvements ou une panne m\u00e9canique.<\/li>\n
      • Force de pouss\u00e9e<\/strong>:
        \nLa force de pouss\u00e9e correspond \u00e0 la force que le v\u00e9rin peut g\u00e9n\u00e9rer pour lever ou d\u00e9placer la fl\u00e8che. Elle est d\u00e9termin\u00e9e par le diam\u00e8tre d'al\u00e9sage, la pression de service et la capacit\u00e9 du fluide hydraulique. Choisir un v\u00e9rin offrant une force de pouss\u00e9e suffisante est essentiel pour exploiter la capacit\u00e9 de charge maximale de la grue. Une force de pouss\u00e9e insuffisante peut entra\u00eener un levage inefficace, une baisse de performance et des risques potentiels pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \"V\u00e9rin<\/td>\n\"V\u00e9rin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Un v\u00e9rin hydraulique de relevage pour grue mobile est un composant hydraulique sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour contr\u00f4ler le mouvement vertical (relevage) de la fl\u00e8che de la grue, permettant ainsi des op\u00e9rations de levage et d'abaissement pr\u00e9cises. Mont\u00e9 entre la structure principale de la grue et la fl\u00e8che, il utilise la pression hydraulique pour actionner un piston qui se d\u00e9ploie ou se r\u00e9tracte afin d'ajuster l'angle d'inclinaison de la fl\u00e8che. Ceci permet \u00e0 la grue de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes hauteurs de levage et de se d\u00e9placer dans des espaces restreints ou en pr\u00e9sence d'obstacles, un atout essentiel pour les grues mobiles utilis\u00e9es dans la construction, la construction navale ou la manutention.<\/p>","protected":false},"featured_media":1865,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[56,20],"product_tag":[61,58,51,54,52,49,50,60],"class_list":{"0":"post-1864","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-industrial-vehicle-hydraulic-cylinders","7":"product_cat-hydraulic-cylinders","8":"product_tag-car-crane-hydraulic-cylinders","9":"product_tag-hydraulic-cylinder-for-crane","10":"product_tag-hydraulic-cylinder-manufacturers","11":"product_tag-hydraulic-cylinder-price","12":"product_tag-hydraulic-cylinder-suppliers","13":"product_tag-hydraulic-cylinders","14":"product_tag-hydraulic-cylinders-for-sale","15":"product_tag-truck-crane-hydraulic-cylinders","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1864"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1864"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}