\n| 10<\/td>\n | Dispositif de roue \u00e0 pression inverse<\/td>\n | 20<\/td>\n | Rouleau inf\u00e9rieur parall\u00e8le<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nFiche technique du convoyeur \u00e0 bande ondul\u00e9e \u00e0 grand angle DJ, DJII<\/h2>\nConditions de travail de l'application\u00a0<\/strong>
\nIl convient au transport continu de mat\u00e9riaux avec un angle d'inclinaison important (jusqu'\u00e0 90\u00b0). La masse volumique apparente du mat\u00e9riau transport\u00e9 est de 0,5 \u00e0 2,5 t\/m\u00b3.3<\/sup>La temp\u00e9rature ambiante de fonctionnement se situe entre -25\u00a0\u00b0C et +40\u00a0\u00b0C. Pour le transport de mat\u00e9riaux \u00e0 haute temp\u00e9rature, acides, alcalins, huileux, solvants organiques ou autres composants, il est n\u00e9cessaire d'utiliser un convoyeur \u00e0 bande \u00e0 brides sp\u00e9cial.<\/p>\n\n \n\n\nLargeur de la ceinture
\n(mm)<\/td>\n | Hauteur du bord
\n(mm)<\/td>\n | Max Conveying
\ncapacit\u00e9 (m\u00b3\/h)<\/td>\n | Angle d'inclinaison (9)<\/td>\n | Vitesse
\n(MS)<\/td>\n | Largeur de la ceinture
\n(mm)<\/td>\n | Hauteur du bord
\n(mm)<\/td>\n | Max Conveying
\ncapacit\u00e9 (m\u00b3\/h)<\/td>\n | Angle d'inclinaison()<\/td>\n | Vitesse
\n(MS)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 400<\/td>\n | 60<\/td>\n | 28<\/td>\n | 30\u00b0~90\u00b0<\/td>\n | 0.8-2.0<\/td>\n | 1000<\/td>\n | 200<\/td>\n | 518<\/td>\n | 30\u00b0~90\u00b0<\/td>\n | 1.0-2.5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 80<\/td>\n | 54<\/td>\n | 240<\/td>\n | 708<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 120<\/td>\n | 94<\/td>\n | 1200<\/td>\n | 160<\/td>\n | 702<\/td>\n | 1.0-3.15<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 500<\/td>\n | 80<\/td>\n | 78<\/td>\n | 0.8-2.0<\/td>\n | 200<\/td>\n | 788<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 120<\/td>\n | 104<\/td>\n | 240<\/td>\n | 1077<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 160<\/td>\n | 130<\/td>\n | 1400<\/td>\n | 200<\/td>\n | 942<\/td>\n | 1.0-3.15<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 650<\/td>\n | 80<\/td>\n | 118<\/td>\n | 0.8-2.0<\/td>\n | 240<\/td>\n | 1329<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 120<\/td>\n | 156<\/td>\n | 300<\/td>\n | 1613<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 160<\/td>\n | 210<\/td>\n | 400<\/td>\n | 2457<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 800<\/td>\n | 120<\/td>\n | 248<\/td>\n | 0.8-2.5<\/td>\n | 1600<\/td>\n | 200<\/td>\n | 1118<\/td>\n | 1.0-3.15<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 160<\/td>\n | 340<\/td>\n | 240<\/td>\n | 1578<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 200<\/td>\n | 370<\/td>\n | 300<\/td>\n | 1934<\/td>\n<\/tr>\n | \n| 1000<\/td>\n | 160<\/td>\n | 465<\/td>\n | 1.0-2.5<\/td>\n | 400<\/td>\n | 2961<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Remarque\u00a0: La capacit\u00e9 de convoyage indiqu\u00e9e dans le tableau est calcul\u00e9e pour un angle d\u2019inclinaison de 30\u00b0. Cette sp\u00e9cification permet une vitesse de bande maximale et un espacement minimal entre les compartiments, avec un angle d\u2019inclinaison de 30\u00b0.<\/p>\n Applications des convoyeurs \u00e0 bande \u00e0 angle \u00e9lev\u00e9 DJ et DJII<\/h2>\n\n- centrales thermiques
\n<\/strong>Ce syst\u00e8me de convoyeur \u00e0 bande est id\u00e9al pour le transport du charbon et autres combustibles des mines ou des parcs de stockage vers les chaufferies, garantissant ainsi un approvisionnement stable en combustible pour la production d'\u00e9lectricit\u00e9. Sa capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer les fortes pentes r\u00e9duit l'encombrement et les \u00e9quipements n\u00e9cessaires au transport vertical. Il peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 pour la manutention de sous-produits tels que les cendres, en les acheminant efficacement vers les installations de stockage ou de traitement d\u00e9sign\u00e9es.<\/li>\n- Industrie des mat\u00e9riaux de construction
\n<\/strong>Dans les cimenteries, le convoyeur sert \u00e0 acheminer les mati\u00e8res premi\u00e8res comme le calcaire, l'argile, le minerai de fer et le charbon vers les zones de production, ainsi que les produits finis en ciment vers les silos ou les stations de chargement. Dans les briqueteries et tuileries, il transporte des mati\u00e8res premi\u00e8res telles que l'argile et le schiste, ainsi que les produits finis, ce qui permet d'accro\u00eetre l'automatisation et la productivit\u00e9.<\/li>\n- Industrie chimique
\n<\/strong>Le convoyeur \u00e0 bande prend en charge divers mat\u00e9riaux et produits chimiques, notamment les minerais, les engrais et le carbonate de sodium. Il permet le transport de mat\u00e9riaux en poudre, granul\u00e9s ou en morceaux, s'adaptant ainsi aux exigences vari\u00e9es des lignes de production chimique.<\/li>\n- Industrie mini\u00e8re
\n<\/strong>Dans les exploitations mini\u00e8res, qu'elles soient m\u00e9talliques ou non, des convoyeurs \u00e0 forte inclinaison servent au transport du minerai, des st\u00e9riles et autres mat\u00e9riaux. Qu'ils proviennent de puits souterrains ou de mines \u00e0 ciel ouvert, ces syst\u00e8mes peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux terrains complexes tout en minimisant les co\u00fbts de transport et la p\u00e9nibilit\u00e9 du travail.<\/li>\n- Exploitation mini\u00e8re du charbon
\n<\/strong>Principalement utilis\u00e9 pour transporter le charbon des mines souterraines vers les usines de traitement ou les zones de stockage \u00e0 ciel ouvert, ce syst\u00e8me fonctionne de mani\u00e8re stable m\u00eame avec des angles d'inclinaison importants. Il convient \u00e9galement au transport des st\u00e9riles (gangue) des mines souterraines vers les sites de stockage en surface.<\/li>\n- Centrales \u00e0 b\u00e9ton
\n<\/strong>Il transporte efficacement les granulats de sable et de gravier des stocks vers les centrales \u00e0 b\u00e9ton. Il traite \u00e9galement les mat\u00e9riaux pulv\u00e9rulents tels que le ciment et les cendres volantes en mode de transport \u00e9tanche afin de pr\u00e9venir les \u00e9missions de poussi\u00e8re, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 environnementale et la sant\u00e9 des travailleurs.<\/li>\n- Industrie m\u00e9tallurgique
\n<\/strong>Dans les aci\u00e9ries, ce syst\u00e8me sert \u00e0 d\u00e9placer les mati\u00e8res premi\u00e8res telles que le minerai de fer, le coke et le calcaire, ainsi que la fonte et les billettes d'acier. Dans les raffineries de m\u00e9taux non ferreux, il facilite la manutention des minerais et des produits m\u00e9talliques, assurant ainsi un flux de mati\u00e8res fluide tout au long des processus de production.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n![\"Convoyeur](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Belt-Conveyor-for-Mining-Industry-3.webp\") <\/td>\n | ![\"Convoyeur](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Belt-Conveyor-for-Coal-Industry-3.webp\") <\/td>\n<\/tr>\n | \nConvoyeur \u00e0 bande pour l'industrie mini\u00e8re<\/strong><\/td>\nConvoyeur \u00e0 bande pour l'industrie du charbon<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n![\"Convoyeur](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Belt-Conveyor-for-Cement-Industry-3.webp\") <\/td>\n | ![\"Convoyeur](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Belt-Conveyor-for-Building-Materials-Industry-3.webp\") <\/td>\n<\/tr>\n | \nConvoyeur \u00e0 bande pour l'industrie du ciment<\/strong><\/td>\nConvoyeur \u00e0 bande pour l'industrie des mat\u00e9riaux de construction<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nAvantages du convoyeur \u00e0 bande ondul\u00e9e \u00e0 angle \u00e9lev\u00e9 DJ\/DJII<\/h2>\n\n- Angle de convoyage large (30\u00b0\u201390\u00b0)
\n<\/strong>Contrairement aux convoyeurs \u00e0 bande classiques limit\u00e9s aux inclinaisons inf\u00e9rieures \u00e0 18\u00b0, le\u00a0Convoyeur \u00e0 bande \u00e0 forte inclinaison<\/strong>\u00a0g\u00e8re les pentes \u00e0 partir de\u00a030\u00b0 \u00e0 90\u00b0<\/strong>Cela permet des variations de hauteur importantes dans des espaces restreints. Il en r\u00e9sulte une r\u00e9duction de l'encombrement des \u00e9quipements et des co\u00fbts de construction inf\u00e9rieurs.<\/li>\n- Capacit\u00e9 de transport \u00e9lev\u00e9e
\n<\/strong>En adoptant des bandes transporteuses plus larges et des vitesses de bande plus \u00e9lev\u00e9es, le syst\u00e8me peut \u00eatre adapt\u00e9 pour transporter des capacit\u00e9s allant de\u00a050 \u00e0 500 tonnes par heure<\/strong>\u00a0ou plus encore, r\u00e9pondant aux exigences des environnements de production \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/li>\n- Conception structurelle compacte
\n<\/strong>Ce convoyeur compact offre diff\u00e9rentes options de bandes transporteuses\u00a0: \u00e0 tasseaux, \u00e0 motifs ou \u00e0 parois lat\u00e9rales ondul\u00e9es. Il n\u00e9cessite moins de supports interm\u00e9diaires et un acheminement simplifi\u00e9, facilitant ainsi l\u2019installation et la maintenance.<\/li>\n- Manutention polyvalente
\n<\/strong>Adaptable \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 de mat\u00e9riaux (poudres, granul\u00e9s ou grumeleux), le convoyeur peut \u00eatre personnalis\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 des besoins op\u00e9rationnels sp\u00e9cifiques. Il traite facilement les substances collantes ou humides et peut \u00eatre con\u00e7u avec diff\u00e9rents mat\u00e9riaux de bande, types d'entra\u00eenement et syst\u00e8mes de protection.<\/li>\n- Fonctionnement stable
\n<\/strong>Des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement et des m\u00e9canismes de tension perfectionn\u00e9s garantissent une tension uniforme de la courroie et minimisent les risques de glissement ou de d\u00e9salignement. Le syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, tels que des dispositifs anti-d\u00e9viation, anti-glissement et de protection contre les surcharges, pour un fonctionnement fluide et s\u00fbr.<\/li>\n- Respectueux de l'environnement
\n<\/strong>Les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement \u00e9conomes en \u00e9nergie et les configurations de transport ferm\u00e9es r\u00e9duisent la consommation d'\u00e9nergie et pr\u00e9viennent la poussi\u00e8re et les d\u00e9versements. Cela contribue \u00e0 respecter les normes environnementales industrielles modernes et \u00e0 cr\u00e9er un environnement de travail plus propre et plus s\u00fbr.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n![\"Avantages](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DJ-DJII-High-Angle-Wavy-Edge-Belt-Conveyor-Advantages-1.webp\") <\/td>\n | ![\"Avantages](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DJ-DJII-High-Angle-Wavy-Edge-Belt-Conveyor-Advantages-2.webp\") <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le convoyeur \u00e0 bande ondul\u00e9e \u00e0 grand angle DJ\/DJII est un nouveau type de convoyeur \u00e0 bande dont la bande transporteuse \u00e0 bord ondul\u00e9 remplace la bande transporteuse classique. Ses caract\u00e9ristiques structurelles lui conf\u00e8rent de nombreux avantages\u00a0: structure simple, maintenance ais\u00e9e, fonctionnement stable et fiable, faible consommation d'\u00e9nergie et faible niveau sonore. Il permet notamment le transport de mat\u00e9riaux en vrac avec une inclinaison importante (0\u00b0 \u00e0 90\u00b0), ce qui r\u00e9duit la longueur de la machine et l'encombrement au sol. Il est largement utilis\u00e9 pour le transport de mat\u00e9riaux en vrac dans les ports, les docks, les industries m\u00e9tallurgiques, chimiques, \u00e9nerg\u00e9tiques, charbonni\u00e8res, de mat\u00e9riaux de construction, etc.<\/p>","protected":false},"featured_media":914,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[28],"product_tag":[32,34,30,35,31,29,38,33],"class_list":{"0":"post-1188","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-belt-conveyors","7":"product_tag-belt-conveyor-for-sale","8":"product_tag-belt-conveyor-machine","9":"product_tag-belt-conveyor-manufacturers","10":"product_tag-belt-conveyor-price","11":"product_tag-belt-conveyor-supplier","12":"product_tag-belt-conveyor-systems","13":"product_tag-high-angle-wavy-edge-belt-conveyor","14":"product_tag-mining-belt-conveyor","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1188"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1188"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | |
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