{"id":5702,"date":"2025-12-24T01:32:43","date_gmt":"2025-12-24T01:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5702"},"modified":"2025-12-24T01:32:43","modified_gmt":"2025-12-24T01:32:43","slug":"gb-t-3098-5-2016-self-tapping-screws-mechanical-properties","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/blog\/gb-t-3098-5-2016-self-tapping-screws-mechanical-properties\/","title":{"rendered":"GB\/T 3098.5-2016\u00a0: Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des vis autotaraudeuses"},"content":{"rendered":"<section>\n<h2 dir=\"auto\">Introduction \u00e0 la norme GB\/T 3098.5-2016<\/h2>\n<p dir=\"auto\">La norme GB\/T 3098.5-2016 sp\u00e9cifie les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des vis autotaraudeuses, \u00e9l\u00e9ments de fixation essentiels con\u00e7us pour former leur propre filetage dans des mat\u00e9riaux tels que les m\u00e9taux, les plastiques et le bois, sans n\u00e9cessiter de pr\u00e9-per\u00e7age. Cette norme garantit la fiabilit\u00e9 des vis dans des applications allant de l'assemblage automobile \u00e0 la construction et \u00e0 la fabrication de produits \u00e9lectroniques.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Ce document, r\u00e9f\u00e9rence essentielle pour les ing\u00e9nieurs et les fabricants, d\u00e9finit les exigences relatives \u00e0 la duret\u00e9 superficielle, \u00e0 la profondeur de c\u00e9mentation, \u00e0 la duret\u00e9 \u00e0 c\u0153ur et aux performances lors des essais de taraudage. Le respect de ces sp\u00e9cifications garantit que les vis peuvent supporter les charges sp\u00e9cifi\u00e9es sans rupture, assurant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9 des produits finis.<\/p>\n<ul dir=\"auto\">\n<li>D\u00e9finit les valeurs minimales et maximales des principaux attributs m\u00e9caniques afin de garantir une qualit\u00e9 constante.<\/li>\n<li>S'applique aux vis autotaraudeuses en acier au carbone avec diff\u00e9rentes tailles de filetage de ST2.2 \u00e0 ST9.5.<\/li>\n<li>Int\u00e8gre des protocoles de test pour les performances de taraudage et la r\u00e9sistance \u00e0 la torsion.<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"auto\">Cette norme fait partie de la s\u00e9rie plus large GB\/T 3098 sur les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des fixations, s'alignant sur les normes internationales telles que l'ISO 2702 pour une compatibilit\u00e9 mondiale.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2 dir=\"auto\">Exigences relatives aux propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques<\/h2>\n<p dir=\"auto\">La norme d\u00e9finit pr\u00e9cis\u00e9ment les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des vis autotaraudeuses pour diff\u00e9rentes d\u00e9signations de filetage. Celles-ci comprennent la duret\u00e9 superficielle mesur\u00e9e en unit\u00e9s Vickers (HV), la profondeur de c\u00e9mentation, les plages de duret\u00e9 du noyau, les \u00e9paisseurs des plaques d'essai normalis\u00e9es et les diam\u00e8tres des trous pour les tests de taraudage, ainsi que les valeurs minimales de couple de rupture.<\/p>\n<p dir=\"auto\">La duret\u00e9 superficielle garantit la capacit\u00e9 de la vis \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer et \u00e0 former un filetage efficace. La profondeur de c\u00e9mentation contr\u00f4le l'\u00e9paisseur de la couche tremp\u00e9e, assurant un \u00e9quilibre optimal entre t\u00e9nacit\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. La duret\u00e9 \u00e0 c\u0153ur conf\u00e8re une r\u00e9sistance interne qui pr\u00e9vient la rupture fragile. Les essais de taraudage simulent les conditions r\u00e9elles d'installation, tandis que le couple de rupture v\u00e9rifie l'int\u00e9grit\u00e9 en torsion.<\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n<div><\/div>\n<table dir=\"auto\">\n<thead>\n<tr>\n<th data-col-size=\"xl\">Propri\u00e9t\u00e9 \/ Fil<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST2.2<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST2.6<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST2.9<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST3.3<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST3.5<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST3.9<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST4.2<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST4.8<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST5.5<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">ST6.3<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST8<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">ST9.5<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Duret\u00e9 de surface (min)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">450 HV 0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Profondeur du bo\u00eetier (min)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.04<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.04<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.15<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.15<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Profondeur du bo\u00eetier (max)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.18<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.18<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.18<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.23<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.23<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.23<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.23<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.28<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.28<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Duret\u00e9 du noyau (plage)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 5 \u00e0 370 HV 5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">270 HV 10 \u00e0 370 HV 10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">\u00c9paisseur de la plaque d'essai (min)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.17<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.17<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.17<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.17<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.85<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.85<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.85<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">3.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">3.1<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">4.67<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">4.67<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">4.67<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">\u00c9paisseur maximale de la plaque d'essai<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.06<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.06<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.06<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">3.23<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">3.23<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">5.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">5.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">5.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Diam\u00e8tre minimal des trous de la plaque d'essai<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.905<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">2.185<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">2.415<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.68<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.92<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">3.24<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">3.43<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">4.015<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">4.735<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">5.475<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">6.885<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">8.27<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Diam\u00e8tre maximal des trous de la plaque d'essai<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.955<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">2.235<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">2.465<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.73<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.97<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">3.29<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">3.48<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">4.065<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">4.785<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">5.525<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">6.935<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">8.33<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xl\">Couple de freinage (min, N\u00b7m)<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.45<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">0.9<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">1.5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.7<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">3.4<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">4.4<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">6.3<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">10<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">13.6<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">30.5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">68<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p dir=\"auto\">Remarque\u00a0: Toutes les dimensions sont en millim\u00e8tres, sauf indication contraire. Les valeurs de duret\u00e9 sont test\u00e9es sous des charges sp\u00e9cifi\u00e9es (par exemple, HV 0,3 indique une duret\u00e9 Vickers sous une charge de 0,3\u00a0kgf).<\/p>\n<ol dir=\"auto\">\n<li>S'assurer que les vis sont trait\u00e9es thermiquement pour atteindre les niveaux de duret\u00e9 requis pour des performances optimales.<\/li>\n<li>Utilisez un \u00e9quipement calibr\u00e9 pour les essais de duret\u00e9 et de couple afin de vous conformer \u00e0 la norme.<\/li>\n<li>Tenez compte de la compatibilit\u00e9 des mat\u00e9riaux lors du choix des dimensions des vis pour des applications sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section>\n<h2 dir=\"auto\">Normes alternatives<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Pour une \u00e9quivalence internationale, se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la norme ISO 2702-2011, qui fournit des sp\u00e9cifications similaires pour les vis taraudeuses en acier au carbone trait\u00e9 thermiquement. Cette norme est universellement applicable et garantit la compatibilit\u00e9 des conceptions et des approvisionnements.<\/p>\n<p>T\u00e9l\u00e9charger le PDF de la norme ISO 2702-2011<\/section>\n<section>\n<h2 dir=\"auto\">Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n<dl>\n<dt>Quelle est l'importance de la duret\u00e9 superficielle des vis autotaraudeuses\u00a0?<\/dt>\n<dd>La duret\u00e9 de surface, fix\u00e9e \u00e0 un minimum de 450 HV 0,3, garantit que la vis peut efficacement couper et former des filets dans le mat\u00e9riau cible sans se d\u00e9former ni s'user pr\u00e9matur\u00e9ment, ce qui est essentiel pour une fixation fiable dans des environnements \u00e0 fortes contraintes.<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<dt>Comment mesure-t-on la profondeur du bo\u00eetier et pourquoi est-elle importante\u00a0?<\/dt>\n<dd>La profondeur de c\u00e9mentation est mesur\u00e9e par examen m\u00e9tallographique apr\u00e8s traitement. Elle varie de 0,04 mm minimum pour les petites vis \u00e0 0,15 mm pour les plus grandes, assurant une couche externe dure tout en conservant un noyau plus r\u00e9sistant \u00e0 la fissuration sous charge.<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<dt>Que r\u00e9v\u00e8le le test de couple de freinage\u00a0?<\/dt>\n<dd>Le test de couple de rupture, avec des valeurs minimales de 0,45 N\u00b7m pour ST2.2 \u00e0 68 N\u00b7m pour ST9.5, v\u00e9rifie la r\u00e9sistance \u00e0 la torsion de la vis, garantissant qu'elle peut \u00eatre install\u00e9e sans se rompre et r\u00e9sister aux couples de fonctionnement.<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<dt>Existe-t-il des conditions de test sp\u00e9cifiques pour \u00e9valuer les performances de la prise de pression ?<\/dt>\n<dd>Oui, les tests utilisent des plaques standard d'\u00e9paisseurs d\u00e9finies (par exemple, 1,17 \u00e0 1,3 mm pour ST2.2) et de diam\u00e8tres de trous d\u00e9finis (par exemple, 1,905 \u00e0 1,955 mm). Ces tests simulent des sc\u00e9narios d'installation, confirmant ainsi la capacit\u00e9 de la vis \u00e0 se visser sans s'ab\u00eemer ni se rompre.<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<dt>Comment la norme GB\/T 3098.5-2016 se compare-t-elle \u00e0 la norme ISO 2702\u00a0?<\/dt>\n<dd>Les deux normes sont align\u00e9es sur les exigences relatives aux propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, mais la norme GB\/T 3098.5-2016 est con\u00e7ue pour la fabrication en Chine, tandis que la norme ISO 2702 b\u00e9n\u00e9ficie d'une reconnaissance internationale plus large. Il est toujours recommand\u00e9 de v\u00e9rifier l'\u00e9quivalence pour chaque projet.<\/dd>\n<dd><\/dd>\n<dt>Quels mat\u00e9riaux sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s pour les vis conformes \u00e0 cette norme\u00a0?<\/dt>\n<dd>Il s'agit principalement d'acier au carbone c\u00e9ment\u00e9, trait\u00e9 thermiquement pour r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications de duret\u00e9. Les variantes en acier inoxydable peuvent n\u00e9cessiter des normes distinctes, car le pr\u00e9sent document porte sur l'acier au carbone destin\u00e9 \u00e0 un usage industriel g\u00e9n\u00e9ral.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction to GB\/T 3098.5-2016 Standard The GB\/T 3098.5-2016 standard specifies the mechanical properties of self-tapping screws, which are essential fasteners designed to form their own threads in materials such as metals, plastics, and wood without the need for pre-drilled holes. This standard ensures reliability in applications ranging from automotive assembly to construction and electronics manufacturing. 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