{"id":5638,"date":"2025-12-23T02:44:44","date_gmt":"2025-12-23T02:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5638"},"modified":"2025-12-23T02:44:44","modified_gmt":"2025-12-23T02:44:44","slug":"gb-t-5779-2-2000-fastener-surface-defects-nuts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/blog\/gb-t-5779-2-2000-fastener-surface-defects-nuts\/","title":{"rendered":"GB\/T 5779.2-2000 D\u00e9fauts de surface des fixations \u2013 \u00c9crous"},"content":{"rendered":"
\n
Introduction \u00e0 la norme GB\/T 5779.2-2000<\/span><\/div>\n
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La norme GB\/T 5779.2-2000 sp\u00e9cifie les d\u00e9fauts de surface des \u00e9crous de fixation, en s'int\u00e9ressant \u00e0 leurs types, leurs causes, leurs caract\u00e9ristiques d'aspect et les limites admissibles. Cette norme fait partie d'une s\u00e9rie de normes traitant des discontinuit\u00e9s de surface des fixations m\u00e9caniques, garantissant ainsi la qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des applications dans des secteurs tels que l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, la construction et la m\u00e9canique. Elle s'applique aux \u00e9crous fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de divers m\u00e9taux, notamment l'acier, et d\u00e9finit des crit\u00e8res permettant de pr\u00e9venir les d\u00e9faillances dues \u00e0 des imperfections de surface susceptibles de compromettre l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle.<\/p>\n

Les d\u00e9fauts de surface des \u00e9crous peuvent provenir de proc\u00e9d\u00e9s de fabrication tels que le forgeage, le traitement thermique ou la manutention. La norme cat\u00e9gorise ces d\u00e9fauts avec pr\u00e9cision afin de permettre aux fabricants et aux inspecteurs de les identifier et de les ma\u00eetriser efficacement. Le respect de ces directives permet de minimiser les risques de propagation de fissures, de r\u00e9duction de la capacit\u00e9 de charge ou de d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. Ce document fournit des descriptions d\u00e9taill\u00e9es, appuy\u00e9es par des r\u00e9f\u00e9rences visuelles (bien que les images pr\u00e9sentes dans le texte soient \u00e0 titre indicatif), et d\u00e9finit des limites quantitatives bas\u00e9es sur les dimensions de l'\u00e9crou, telles que le diam\u00e8tre nominal du filetage (D), le pas (P) et la hauteur r\u00e9elle du filetage (H).1<\/sub> = 0,541P).<\/p>\n

Les aspects cl\u00e9s consistent \u00e0 distinguer les d\u00e9fauts critiques, tels que les fissures, souvent inacceptables, des d\u00e9fauts admissibles, comme les plis ou les marques d'outils, dans des conditions sp\u00e9cifiques. La norme fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 d'autres documents GB\/T, notamment GB\/T 90 pour le contr\u00f4le de r\u00e9ception, GB\/T 3098.12 pour les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques et GB\/T 3098.14 pour les m\u00e9thodes d'essai. Elle met l'accent sur les essais non destructifs et destructifs pour v\u00e9rifier la conformit\u00e9, garantissant ainsi que les \u00e9crous r\u00e9pondent aux exigences de performance en mati\u00e8re de couple, de r\u00e9sistance \u00e0 la traction et de durabilit\u00e9.<\/p>\n

En pratique, cette norme facilite le contr\u00f4le qualit\u00e9 en production, permettant de surveiller les d\u00e9fauts \u00e0 chaque \u00e9tape, de la s\u00e9lection des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 l'assemblage final. Par exemple, les mati\u00e8res premi\u00e8res doivent \u00eatre exemptes de d\u00e9fauts inh\u00e9rents tels que des inclusions, susceptibles d'entra\u00eener des fissures de forgeage. Les traitements thermiques sont contr\u00f4l\u00e9s afin d'\u00e9viter les fissures de trempe dues aux contraintes thermiques. Les limites d\u00e9finies visent \u00e0 concilier fabricabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9, en tol\u00e9rant des imperfections mineures sans incidence sur la fonctionnalit\u00e9 et en rejetant celles qui ont un impact.<\/p>\n

Cette norme est essentielle au commerce international, car elle s'aligne sur de nombreux points avec les normes ISO \u00e9quivalentes, facilitant ainsi les cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales. Il convient de noter que des crit\u00e8res suppl\u00e9mentaires s'appliquent aux \u00e9crous sp\u00e9ciaux, tels que les \u00e9crous autobloquants ou ceux avec rondelles int\u00e9gr\u00e9es. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la norme GB\/T 5779.2-2000 favorise la constance de la qualit\u00e9 des fixations, r\u00e9duisant les temps d'arr\u00eat et prolongeant la dur\u00e9e de vie des produits dans des environnements exigeants.<\/p>\n

Pour une application efficace de cette norme, les inspecteurs utilisent des loupes et des \u00e9chantillons de r\u00e9f\u00e9rence. La formation \u00e0 l'identification des d\u00e9fauts est essentielle, car de subtiles diff\u00e9rences entre les coutures et les plis peuvent impacter la conformit\u00e9. La norme prend \u00e9galement en compte les facteurs \u00e9conomiques, autorisant certains d\u00e9fauts afin d'\u00e9viter les rebuts inutiles, tout en privil\u00e9giant la s\u00e9curit\u00e9. Pour les \u00e9crous utilis\u00e9s dans des applications \u00e0 fortes contraintes, des interpr\u00e9tations plus strictes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es par le biais d'accords entre fournisseurs et acheteurs.<\/p>\n

De plus, les facteurs environnementaux lors de la fabrication, tels que la lubrification et l'\u00e9tat des matrices, influent sur la formation de d\u00e9fauts. Un entretien r\u00e9gulier des \u00e9quipements de forgeage contribue \u00e0 pr\u00e9venir les \u00e9clatements et les ruptures par cisaillement. Les traitements ult\u00e9rieurs, comme le rev\u00eatement, peuvent masquer les d\u00e9fauts\u00a0; il est donc pr\u00e9f\u00e9rable d'effectuer les inspections avant ces \u00e9tapes. Cette approche globale garantit la fiabilit\u00e9 des \u00e9crous sous charges op\u00e9rationnelles, vibrations et en milieu corrosif.<\/p>\n

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D\u00e9fauts de surface\u00a0: types, causes, aspect et limites<\/h2>\n

Cette section d\u00e9crit en d\u00e9tail les diff\u00e9rents d\u00e9fauts de surface des \u00e9crous, conform\u00e9ment \u00e0 la norme GB\/T 5779.2-2000, notamment leur classification, leur origine, leurs caract\u00e9ristiques visuelles et les seuils d'acceptabilit\u00e9. Leur compr\u00e9hension est essentielle pour l'assurance qualit\u00e9 dans la production de fixations. Les d\u00e9fauts sont \u00e9valu\u00e9s en fonction de leur potentiel \u00e0 engendrer des d\u00e9faillances, les limites \u00e9tant li\u00e9es \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie de l'\u00e9crou afin de garantir son int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9canique.<\/p>\n

\n

1.1 Fissures<\/h3>\n

Les fissures sont des fractures nettes le long des joints de grains ou \u00e0 travers les grains, pouvant contenir des inclusions \u00e9trang\u00e8res. Elles r\u00e9sultent g\u00e9n\u00e9ralement de fortes contraintes lors du forgeage, du formage, du traitement thermique ou sont pr\u00e9existantes dans les mati\u00e8res premi\u00e8res. Lors d'un r\u00e9chauffage, les fissures peuvent se d\u00e9colorer en raison de l'\u00e9caillage de la couche d'oxyde.<\/p>\n

1.1.1 Fissures de trempe<\/h4>\n

Les fissures de trempe apparaissent lors du traitement thermique sous l'effet de contraintes et de d\u00e9formations thermiques excessives. Elles se pr\u00e9sentent sous forme de lignes irr\u00e9guli\u00e8res et entrecrois\u00e9es, sans orientation particuli\u00e8re, \u00e0 la surface de la fixation.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLors d'un traitement thermique, des contraintes thermiques excessives peuvent engendrer des fissures de trempe. Celles-ci se pr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement sous forme de lignes irr\u00e9guli\u00e8res et entrecrois\u00e9es, sans direction pr\u00e9cise, \u00e0 la surface de la fixation.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes fissures de trempe, quelle que soit leur profondeur, leur longueur ou leur emplacement, ne sont pas autoris\u00e9es.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les fissures de trempe sont particuli\u00e8rement dangereuses car elles peuvent se propager sous charge, entra\u00eenant une rupture catastrophique. Leur pr\u00e9vention repose sur des vitesses de refroidissement contr\u00f4l\u00e9es et un choix judicieux de l'alliage. Lors du contr\u00f4le, toute suspicion de telles fissures justifie un rejet imm\u00e9diat, car elles compromettent la r\u00e9sistance \u00e0 la traction et \u00e0 la fatigue de l'\u00e9crou. Ce type de fissure est fr\u00e9quent dans les aciers \u00e0 haute teneur en carbone o\u00f9 la transformation martensitique induit des contraintes.<\/p>\n

1.1.2 Fissures de forgeage et fissures d'inclusion<\/h4>\n

Les fissures de forgeage apparaissent lors du d\u00e9coupage ou du forgeage, sur les faces sup\u00e9rieures ou inf\u00e9rieures, ou encore \u00e0 l'intersection avec les plans lat\u00e9raux. Les fissures d'inclusion proviennent d'inclusions non m\u00e9talliques pr\u00e9sentes dans les mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nDes fissures de forgeage peuvent appara\u00eetre lors des op\u00e9rations de d\u00e9coupage ou de forgeage et se situent sur la face sup\u00e9rieure ou inf\u00e9rieure de l'\u00e9crou, ou \u00e0 l'intersection de la face sup\u00e9rieure (inf\u00e9rieure) et du plan lat\u00e9ral. Les fissures d'inclusion sont dues \u00e0 des inclusions non m\u00e9talliques inh\u00e9rentes \u00e0 la mati\u00e8re premi\u00e8re.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes fissures sur les faces d'appui ou les faces sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure doivent respecter les conditions suivantes\u00a0: a) pas plus de deux fissures de forgeage traversant la face d'appui, d'une profondeur n'exc\u00e9dant pas 0,05D\u00a0; b) les fissures s'\u00e9tendant dans le trou taraud\u00e9 ne doivent pas d\u00e9passer la premi\u00e8re longueur de filet\u00a0; c) la profondeur des fissures sur la premi\u00e8re longueur de filet ne doit pas exc\u00e9der 0,5H.1<\/sub>D \u2013 Diam\u00e8tre nominal du filetage ; H1<\/sub> \u2013 Hauteur r\u00e9elle du filetage, H1<\/sub> = 0,541P ; P \u2013 Hauteur.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ces fissures peuvent affaiblir le filetage et affecter le maintien du couple. La certification des mat\u00e9riaux est essentielle pour \u00e9viter les inclusions. Les limites des faces d'appui sont strictes afin de garantir une bonne r\u00e9partition de la charge.<\/p>\n

<\/p>\n

1.1.3 Fissures dans l'\u00e9l\u00e9ment de verrouillage des \u00e9crous \u00e0 couple de serrage pr\u00e9pond\u00e9rant enti\u00e8rement m\u00e9talliques<\/h4>\n

Ces fissures peuvent se former lors des op\u00e9rations de d\u00e9coupage, de forgeage ou de fermeture (aplatissement), et appara\u00eetre sur les surfaces externes ou internes.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nDes fissures dans la partie de verrouillage des \u00e9crous \u00e0 couple dominant enti\u00e8rement m\u00e9talliques peuvent appara\u00eetre lors des processus de d\u00e9coupage, de forgeage ou de fermeture (aplatissement), sur des surfaces externes ou internes.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes fissures dues au forgeage dans la partie de verrouillage doivent satisfaire aux exigences m\u00e9caniques et de performance, et\u00a0: a) pas plus de deux fissures traversant la circonf\u00e9rence sup\u00e9rieure, d\u2019une profondeur n\u2019exc\u00e9dant pas 0,05D\u00a0; b) les fissures s\u2019\u00e9tendant dans le trou filet\u00e9 ne doivent pas d\u00e9passer le premier filet complet\u00a0; c) la profondeur des fissures sur le premier filet complet ne doit pas exc\u00e9der 0,5H1<\/sub>Les fissures dues \u00e0 la fermeture (aplatissement) ne sont pas autoris\u00e9es. D \u2013 Diam\u00e8tre nominal du filetage\u00a0; H1<\/sub> = 0,541P ; P \u2013 Hauteur.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les \u00e9crous autobloquants n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re, car les fissures peuvent alt\u00e9rer leur fonction autobloquante. L'optimisation du processus de fermeture est essentielle.<\/p>\n

1.1.4 Fissures dans la rondelle de retenue des \u00e9crous \u00e0 rondelles captives<\/h4>\n

Des fissures apparaissent au niveau des rondelles de retenue lors de l'assemblage lorsque la pression est appliqu\u00e9e sur les bords ou les saillies, provoquant ainsi la fissuration du m\u00e9tal.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLors de l'assemblage des rondelles, la pression exerc\u00e9e sur les bords ou les saillies peut provoquer des fissures dans les fixations.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes fissures de retenue doivent \u00eatre confin\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur du bord rivet\u00e9 ou de la saillie apr\u00e8s le bordage, et la rondelle doit tourner librement sans se d\u00e9tacher.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Il est essentiel de garantir la mobilit\u00e9 des rondelles ; les fissures ne doivent pas se propager au-del\u00e0 des zones d\u00e9finies afin de pr\u00e9server l'int\u00e9grit\u00e9 de l'assemblage.<\/p>\n

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1.2 \u00c9clatements par cisaillement<\/h3>\n

Les \u00e9clatements par cisaillement sont des ouvertures sur la surface du m\u00e9tal, souvent \u00e0 environ 45\u00b0 par rapport \u00e0 l'axe de l'\u00e9crou, qui se produisent lors du forgeage sur les surfaces ext\u00e9rieures ou les p\u00e9rim\u00e8tres des brides.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nDes \u00e9clatements par cisaillement peuvent survenir lors du forgeage, apparaissant sur la surface ext\u00e9rieure de l'\u00e9crou ou sur la circonf\u00e9rence de la bride des \u00e9crous \u00e0 bride. G\u00e9n\u00e9ralement, ils forment un angle d'environ 45\u00b0 avec l'axe de l'\u00e9crou.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes \u00e9clatements par cisaillement sur les faces planes ne doivent pas atteindre la face d'appui des \u00e9crous hexagonaux ni la circonf\u00e9rence sup\u00e9rieure des \u00e9crous \u00e0 collerette. Les \u00e9clatements diagonaux ne doivent pas r\u00e9duire la largeur diagonale en dessous du minimum. Aux intersections des plans sup\u00e9rieur\/inf\u00e9rieur avec les plans lat\u00e9raux, la largeur doit \u00eatre \u2264 (0,25 + 0,02s) mm. Sur la circonf\u00e9rence des \u00e9crous \u00e0 collerette, sans atteindre la largeur minimale (dw), la largeur doit \u00eatre \u2264 0,08dc\u00a0; s\u00a0: largeur entre les plats\u00a0; dc\u00a0: diam\u00e8tre de la collerette.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les \u00e9clatements par cisaillement r\u00e9sultent de probl\u00e8mes d'\u00e9coulement de mati\u00e8re dans les matrices. Les but\u00e9es prot\u00e8gent les zones d'appui afin d'assurer une r\u00e9partition uniforme de la charge. Dans les applications \u00e0 fortes vibrations, m\u00eame des \u00e9clatements mineurs peuvent amorcer la fatigue. La pr\u00e9vention passe par une conception optimis\u00e9e des matrices et un pr\u00e9chauffage de la mati\u00e8re. L'inspection comprend souvent des contr\u00f4les tactiles et visuels pour d\u00e9tecter les ouvertures subtiles. Ce d\u00e9faut est plus fr\u00e9quent sur les \u00e9crous de grande taille o\u00f9 les forces de forgeage sont plus importantes. Les but\u00e9es quantitatives permettent de respecter les tol\u00e9rances de production tout en pr\u00e9servant les performances. Pour les \u00e9crous \u00e0 collerette, l'int\u00e9grit\u00e9 de la collerette est primordiale pour une stabilit\u00e9 accrue.<\/p>\n

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1.3 Rafales<\/h3>\n

Les \u00e9clatements sont des ouvertures de surface caus\u00e9es par des d\u00e9fauts de la mati\u00e8re premi\u00e8re lors du forgeage, apparaissant sur les surfaces ext\u00e9rieures ou les bords des brides.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nDes \u00e9clatements peuvent survenir lors du forgeage en raison de d\u00e9fauts de surface dans les mati\u00e8res premi\u00e8res, apparaissant sur la surface ext\u00e9rieure ou la circonf\u00e9rence de la bride.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nSi des fissures issues des mati\u00e8res premi\u00e8res se rejoignent en cas d'\u00e9clatement, les fissures peuvent s'\u00e9tendre jusqu'\u00e0 la circonf\u00e9rence sup\u00e9rieure (2-4), mais les \u00e9clatements ne doivent pas. Les \u00e9clatements diagonaux ne doivent pas r\u00e9duire la largeur diagonale en dessous du minimum. Aux intersections, la largeur doit \u00eatre \u2264 (0,25 + 0,02s) mm. Sur l'\u00e9crou \u00e0 bride, la bride ne doit pas empi\u00e9ter sur le diam\u00e8tre minimal (dw) et sa largeur doit \u00eatre \u2264 0,08dc\u00a0; s repr\u00e9sente la largeur entre plats et dc le diam\u00e8tre de la bride.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les \u00e9clatements diff\u00e8rent des \u00e9clatements par cisaillement par leur origine, celle-ci provenant d'incoh\u00e9rences du mat\u00e9riau. Le contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res par ultrasons permet d'att\u00e9nuer ce probl\u00e8me. Les limites sont similaires \u00e0 celles des \u00e9clatements par cisaillement, mais insistent sur la non-propagation des \u00e9clatements eux-m\u00eames.<\/p>\n

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1.4 Coutures<\/h3>\n

Les coutures sont des d\u00e9fauts de surface longitudinaux dus \u00e0 des ouvertures \u00e9troites dans les plis du mat\u00e9riau, inh\u00e9rents aux mati\u00e8res premi\u00e8res utilis\u00e9es pour les fixations.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLes coutures sont g\u00e9n\u00e9ralement des d\u00e9fauts inh\u00e9rents \u00e0 la mati\u00e8re premi\u00e8re utilis\u00e9e pour la fabrication des fixations.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLa profondeur de couture ne doit pas d\u00e9passer 0,05D pour toutes les tailles de fil. D \u2013 Diam\u00e8tre nominal du fil.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les joints peuvent concentrer les contraintes\u00a0; les limites de profondeur emp\u00eachent l\u2019amor\u00e7age des fissures. Les fournisseurs de mat\u00e9riaux doivent certifier l\u2019absence de joints pour les applications critiques.<\/p>\n<\/div>\n

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1,5 plis<\/h3>\n

Les plis sont des chevauchements de m\u00e9tal sur les surfaces des \u00e9crous lors du forgeage, souvent au niveau des changements de diam\u00e8tre ou des faces sup\u00e9rieure\/inf\u00e9rieure en raison du d\u00e9placement de mati\u00e8re.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLors du forgeage d'\u00e9crous, au niveau ou \u00e0 proximit\u00e9 des changements de diam\u00e8tre (section), ou sur les faces sup\u00e9rieure ou inf\u00e9rieure, en raison du d\u00e9placement de mati\u00e8re.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nLes plis \u00e0 l'intersection de la circonf\u00e9rence de la bride et de la face d'appui des \u00e9crous \u00e0 bride ne doivent pas s'\u00e9tendre jusqu'\u00e0 la face d'appui. D'autres plis sont autoris\u00e9s.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les plis sont g\u00e9n\u00e9ralement b\u00e9nins, sauf dans les zones soumises \u00e0 des contraintes. La lubrification de la matrice r\u00e9duit leur apparition.<\/p>\n<\/div>\n

\n

1,6 Vides<\/h3>\n

Les vides sont des cavit\u00e9s ou des d\u00e9pressions peu profondes dues \u00e0 un remplissage incomplet du m\u00e9tal lors du forgeage ou du refoulement, caus\u00e9es par des \u00e9clats, des bavures ou de la rouille.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLes vides sont des marques ou des empreintes dues \u00e0 des copeaux, des bavures de cisaillement ou des couches de rouille de la mati\u00e8re premi\u00e8re, qui ne sont pas \u00e9limin\u00e9es lors du forgeage ou du refoulement.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nProfondeur du vide h \u2264 0,02D ou max 0,25 mm. Surface totale du vide sur la face d'appui \u2264 5% pour D \u2264 24 mm, \u2264 10% pour D > 24 mm. D \u2013 Diam\u00e8tre nominal du filetage.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les porosit\u00e9s affectent l'\u00e9tat de surface, mais leur nombre est limit\u00e9 afin d'\u00e9viter tout affaiblissement. L'utilisation de mati\u00e8res premi\u00e8res propres les minimise.<\/p>\n<\/div>\n

\n

1.7 Marques d'outils<\/h3>\n

Les marques d'outils sont des rainures peu profondes, longitudinales ou circonf\u00e9rentielles, dues au mouvement relatif entre les outils et la pi\u00e8ce.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
Cause<\/td>\nLes marques d'outils r\u00e9sultent du mouvement relatif entre les outils de fabrication et la pi\u00e8ce \u00e0 usiner.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nSur la face d'appui, la rugosit\u00e9 de surface doit \u00eatre \u2264 Ra 3,2 \u03bcm (selon GB\/T 1031). Les marques d'outils sur les autres surfaces sont admises.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les marques d'outillage sont d'ordre esth\u00e9tique mais sont ma\u00eetris\u00e9es sur les surfaces de roulement pour assurer un contact optimal. Le polissage permet de les att\u00e9nuer.<\/p>\n<\/div>\n

\n

1.8 Dommages<\/h3>\n

Les dommages sont des \u00e9raflures sur n'importe quelle surface d'\u00e9crou dues \u00e0 des influences ext\u00e9rieures lors de la fabrication ou du transport, y compris les bosses, les rayures, les entailles et les \u00e9clats.<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n
Cause<\/td>\nDes dommages tels que des bosses, des rayures, des entailles et des \u00e9raflures surviennent en raison d'influences ext\u00e9rieures lors de la fabrication et du transport.<\/td>\n<\/tr>\n
Apparence<\/td>\nAucune g\u00e9om\u00e9trie, position ou direction pr\u00e9cise ; les facteurs d'influence externe ne peuvent \u00eatre identifi\u00e9s.<\/td>\n<\/tr>\n
Limite<\/td>\nCes dommages ne doivent pas entra\u00eener le refus du produit, sauf s'il est prouv\u00e9 qu'ils en alt\u00e8rent les performances et l'utilisation. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, des accords sp\u00e9cifiques, tels que des exigences d'emballage particuli\u00e8res, peuvent \u00eatre conclus afin d'\u00e9viter les dommages li\u00e9s au transport.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les dommages sont \u00e9valu\u00e9s au cas par cas\u00a0; un emballage protecteur est recommand\u00e9. S\u2019ils sont superficiels, ils affectent rarement les performances.<\/p>\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Proc\u00e9dures d'inspection et d'\u00e9valuation<\/h2>\n

Les proc\u00e9dures d'inspection de la norme GB\/T 5779.2-2000 suivent les lignes directrices de la norme GB\/T 90 et comprennent des essais de routine, non destructifs, destructifs et d'arbitrage afin de garantir la conformit\u00e9. Ces \u00e9tapes sont essentielles \u00e0 l'acceptation des lots et permettent d'identifier les d\u00e9fauts susceptibles d'affecter la fonctionnalit\u00e9 des \u00e9crous.<\/p>\n

2.1 Inspection d'acceptation de routine<\/h3>\n

Les contr\u00f4les de routine consistent en une inspection visuelle afin de v\u00e9rifier que les produits sont conformes aux normes. Ce premier examen permet de d\u00e9tecter les d\u00e9fauts apparents, tels que les fissures importantes ou les \u00e9clatements, \u00e0 l'\u0153il nu ou avec un faible grossissement. Il est efficace pour la production en grande s\u00e9rie, car il garantit la qualit\u00e9 de base avant une analyse plus approfondie.<\/p>\n

2.2 Inspection non destructive<\/h3>\n

Des \u00e9chantillons du lot sont examin\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 la norme GB\/T 90, avec un grossissement jusqu'\u00e0 10x, par magn\u00e9toscopie ou par courants de Foucault. Si les d\u00e9fauts restent dans les limites autoris\u00e9es, le lot est accept\u00e9. Pour une inspection compl\u00e8te, veuillez le pr\u00e9ciser lors de votre commande. Cette m\u00e9thode pr\u00e9serve les \u00e9chantillons tout en d\u00e9tectant les probl\u00e8mes sous-jacents.<\/p>\n

2.3 Inspection destructive<\/h3>\n

Apr\u00e8s l'\u00e9limination des rev\u00eatements, les \u00e9chantillons pr\u00e9sentant des d\u00e9fauts excessifs pr\u00e9sum\u00e9s subissent des tests destructifs conform\u00e9ment aux normes GB\/T 3098.12 et GB\/T 3098.14, tels que des tests de duret\u00e9 ou de charge d'\u00e9preuve, afin de v\u00e9rifier les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques malgr\u00e9 les d\u00e9fauts de surface.<\/p>\n

2.4 Test d'arbitrage<\/h3>\n

Pour les \u00e9crous en acier de d\u00e9colletage, on utilise les essais d'al\u00e9sage conformes \u00e0 la norme GB\/T 3098.14. Des essais compl\u00e9mentaires, conform\u00e9ment \u00e0 la norme GB\/T 3098.12, peuvent \u00eatre convenus. Cela permet de r\u00e9soudre les litiges de mani\u00e8re objective.<\/p>\n

2.5 Jugement<\/h3>\n

Les lots sont rejet\u00e9s si les contr\u00f4les visuels r\u00e9v\u00e8lent des fissures de trempe, des fissures d'indentation excessives ou des d\u00e9fauts hors tol\u00e9rance. L'\u00e9chec des tests destructifs entra\u00eene \u00e9galement le rejet. Ainsi, seuls les \u00e9crous fiables sont mis en service.<\/p>\n

Globalement, ces proc\u00e9dures int\u00e8grent l'\u00e9chantillonnage statistique aux tests cibl\u00e9s, assurant un \u00e9quilibre entre co\u00fbt et exhaustivit\u00e9. En pratique, les syst\u00e8mes de vision automatis\u00e9s peuvent compl\u00e9ter les inspections manuelles pour garantir la coh\u00e9rence des r\u00e9sultats. Pour les applications critiques, l'inspection 100% est recommand\u00e9e. La formation crois\u00e9e des inspecteurs aux normes connexes am\u00e9liore la pr\u00e9cision. La documentation des inspections est essentielle \u00e0 la tra\u00e7abilit\u00e9 dans les syst\u00e8mes de management de la qualit\u00e9 tels que l'ISO 9001.<\/p>\n

<\/p>\n<\/section>\n

\n

Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n

Cette FAQ r\u00e9pond aux questions fr\u00e9quentes concernant la norme GB\/T 5779.2-2000 et fournit des conseils pratiques et professionnels aux fabricants, aux inspecteurs et aux utilisateurs. Les questions sont formul\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre compatibles avec la recherche vocale, par exemple\u00a0: \u00ab\u00a0Quelles sont les limites de r\u00e9sistance aux fissures de trempe dans les noix\u00a0?\u00a0\u00bb<\/p>\n

    \n
  1. Quelles sont les limites admissibles pour les fissures de forgeage dans les noix selon la norme GB\/T 5779.2-2000\u00a0?<\/strong>
    \nLes fissures de forgeage sur les faces d'appui ou les faces sup\u00e9rieure\/inf\u00e9rieure ne doivent pas exc\u00e9der deux p\u00e9n\u00e9trant la face d'appui, avec une profondeur \u2264 0,05D. Les prolongements dans les filets sont limit\u00e9s au premier filet complet, et la profondeur sur ce filet est \u2264 0,5H.1<\/sub> (H1<\/sub> = 0,541P). Ces limites emp\u00eachent l'affaiblissement des zones de charge, garantissant ainsi le maintien du couple et de la r\u00e9sistance des \u00e9crous dans les assemblages. En pratique, pour plus de pr\u00e9cision, mesurez la profondeur des fissures \u00e0 l'aide de sondes \u00e9talonn\u00e9es ou d'un microscope. Si les fissures d\u00e9passent ces valeurs, retraitez ou mettez au rebut le lot afin d'\u00e9viter les d\u00e9faillances sur le terrain.<\/li>\n
  2. Comment distinguer les \u00e9clatements par cisaillement des \u00e9clatements dans les \u00e9crous de fixation\u00a0?<\/strong>
    \nLes \u00e9clatements par cisaillement se produisent \u00e0 45\u00b0 de l'axe sous l'effet des contraintes de forgeage, tandis que les \u00e9clatements superficiels sont dus \u00e0 des d\u00e9fauts de la mati\u00e8re premi\u00e8re. Dans les deux cas, il s'agit d'ouvertures de surface, mais leurs limites diff\u00e8rent l\u00e9g\u00e8rement\u00a0: les \u00e9clatements par cisaillement ne peuvent pas atteindre les faces d'appui, leur largeur \u00e9tant limit\u00e9e \u00e0 \u2264 (0,25 + 0,02s). Ils peuvent se connecter \u00e0 des fissures, mais ne peuvent pas s'\u00e9tendre. Un examen visuel sous \u00e9clairage permet de les diff\u00e9rencier\u00a0; les \u00e9clatements par cisaillement pr\u00e9sentent souvent des plans de cisaillement. Comprendre ce ph\u00e9nom\u00e8ne facilite l'analyse des causes profondes et l'am\u00e9lioration des proc\u00e9d\u00e9s de forgeage.<\/li>\n
  3. Quelles m\u00e9thodes d'inspection sont recommand\u00e9es pour d\u00e9tecter les d\u00e9fauts de surface des \u00e9crous\u00a0?<\/strong>
    \nCommencez par des contr\u00f4les visuels de routine, puis utilisez des m\u00e9thodes non destructives telles que l'examen microscopique \u00e0 un grossissement de 10x, le contr\u00f4le par magn\u00e9toscopie pour les \u00e9crous ferromagn\u00e9tiques ou le contr\u00f4le par courants de Foucault pour la d\u00e9tection des d\u00e9fauts sous-jacents. Les essais destructifs consistent en un essai de charge m\u00e9canique selon la norme GB\/T 3098.12\/14 apr\u00e8s enl\u00e8vement du rev\u00eatement. Pour l'arbitrage, des essais d'al\u00e9sage sont appliqu\u00e9s aux \u00e9crous en acier \u00e0 filetage facile. Combinez les m\u00e9thodes pour une \u00e9valuation compl\u00e8te\u00a0; par exemple, le contr\u00f4le magn\u00e9tique permet de d\u00e9tecter efficacement les fissures cach\u00e9es sur les lignes de production.<\/li>\n
  4. Les marques d'outils sont-elles autoris\u00e9es sur la face d'appui des \u00e9crous, et quelles sont les limites de rugosit\u00e9\u00a0?<\/strong>
    \nLes marques d'outils sur les faces d'appui sont autoris\u00e9es si la rugosit\u00e9 de surface est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 Ra 3,2 \u03bcm (norme GB\/T 1031). Sur les autres surfaces, elles ne sont pas soumises \u00e0 restriction. Ceci garantit un contact optimal sans grippage ni charge in\u00e9gale. La rugosit\u00e9 doit \u00eatre mesur\u00e9e \u00e0 l'aide de profilom\u00e8tres\u00a0; un polissage peut s'av\u00e9rer n\u00e9cessaire en cas de d\u00e9passement des valeurs limites. En milieu corrosif, des surfaces plus lisses am\u00e9liorent l'adh\u00e9rence et la dur\u00e9e de vie du rev\u00eatement.<\/li>\n
  5. Que faire si des dommages sont constat\u00e9s sur les noix pendant le transport\u00a0?<\/strong>
    \nLes dommages tels que les bosses ou les rayures ne justifient pas un refus, sauf s'ils affectent les performances, conform\u00e9ment \u00e0 la norme. Utilisez des emballages de protection pour les \u00e9viter. Proc\u00e9dez \u00e0 des tests fonctionnels\u00a0; si le couple de serrage ou l'ajustement est affect\u00e9, refusez le produit. Les bonnes pratiques incluent l'utilisation de conteneurs rembourr\u00e9s et le respect des protocoles de manutention afin de minimiser les chocs externes et de garantir que les \u00e9crous arrivent sans d\u00e9faut pour l'assemblage.<\/li>\n
  6. Comment les limites de porosit\u00e9 affectent-elles la qualit\u00e9 des \u00e9crous de grand diam\u00e8tre\u00a0?<\/strong>
    \nPour D > 24 mm, la surface totale des vides sur les faces d'appui doit \u00eatre \u2264 10\u00b9TP\u00b3T, avec une profondeur \u2264 0,02D ou 0,25 mm maximum. Ceci permet une plus grande tol\u00e9rance sur les \u00e9crous de grande taille gr\u00e2ce aux effets d'\u00e9chelle, tout en garantissant une bonne r\u00e9partition de la charge. Il est essentiel de calculer les surfaces avec pr\u00e9cision\u00a0; des vides excessifs peuvent engendrer des concentrations de contraintes. Des pratiques de forgeage propres r\u00e9duisent les vides, am\u00e9liorant ainsi la fiabilit\u00e9 globale des \u00e9crous dans les applications exigeantes.<\/li>\n<\/ol>\n

    <\/p>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Introduction to GB\/T 5779.2-2000 Standard The GB\/T 5779.2-2000 standard specifies the surface defects for nuts in fasteners, focusing on their types, causes, appearance features, and permissible limits. This standard is part of a series addressing surface discontinuities in mechanical fasteners, ensuring quality and reliability in applications across industries such as automotive, aerospace, construction, and machinery. […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5638"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5641,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5638\/revisions\/5641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}