{"id":5967,"date":"2026-03-12T03:43:48","date_gmt":"2026-03-12T03:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?page_id=5967"},"modified":"2026-05-09T09:58:18","modified_gmt":"2026-05-09T09:58:18","slug":"pto-shafts","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/pto-shafts\/","title":{"rendered":"Arbres de prise de force"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d use_background_color_gradient=\u201don\u201d background_color_gradient_stops=\u201d#ffffff 0%|rgba(255, 255, 255, 0.56) 0%|rgba(255, 255, 255, 0.2900000000000001) 100%|rgba(255,255,255,0) 100%\u201d background_color_gradient_overlays_image=\u201don\u201d background_image=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shafts.png\u201d custom_padding=\"100px||120px|||\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_row _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_column type=\"4_4\" _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_text _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" header_font_size=\"60px\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

arbre de prise de force<\/h1>\n

[et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d text_text_color=\u201d#333333\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Un arbre de prise de force (PDF), \u00e9galement appel\u00e9 arbre de transmission, est un composant m\u00e9canique de la transmission qui transmet la puissance de rotation d'un tracteur ou d'un moteur directement \u00e0 un outil ou un \u00e9quipement attel\u00e9. Au lieu d'avoir chaque machine agricole \u00e9quip\u00e9e de son propre moteur, l'arbre de prise de force permet \u00e0 un seul tracteur d'alimenter une large gamme d'outils, des fraises rotatives et des broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux aux d\u00e9chiqueteuses, presses \u00e0 balles et \u00e9pandeurs \u00e0 fumier. <\/p>\n

[et_pb_text][et_pb_button button_url=\"https:\/\/korea-transmission.com\/contact-us\/\" button_text=\"Contactez-nous\" button_alignment=\"center\" _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" custom_button=\"on\" button_text_color=\"#000000\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\"1\" _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][et_pb_row _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Types d'arbres de prise de force de tracteur<\/h2>\n

[et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]Les arbres de prise de force (PDF) des tracteurs sont des composants m\u00e9caniques qui transmettent la puissance de rotation du moteur du tracteur \u00e0 une large gamme d'outils. Le choix du type d'arbre appropri\u00e9 est essentiel pour un fonctionnement s\u00fbr et efficace, notamment pour les faucheuses rotatives, les presses \u00e0 balles rondes et carr\u00e9es, les fraises rotatives, les m\u00e9langeuses d'aliments, les broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, les tondeuses \u00e0 ailes flexibles, les souffleuses \u00e0 neige, les moissonneuses-batteuses \u00e0 disques, les \u00e9pandeurs, les pulv\u00e9risateurs et les broyeurs. Ces arbres varient selon le nombre de cannelures, le r\u00e9gime de rotation (g\u00e9n\u00e9ralement 540 ou 1\u00a0000 tr\/min), le couple admissible, la longueur et les dispositifs de protection contre le cisaillement ou la surtension. Ainsi, une presse \u00e0 balles carr\u00e9es robuste n\u00e9cessite un arbre renforc\u00e9 avec protection par embrayage \u00e0 friction, tandis qu'un pulv\u00e9risateur l\u00e9ger peut se contenter d'un arbre standard \u00e0 croisillons et roulements. transmission.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter.webp\u201d alt=\u201dArbre de prise de force pour broyeur rotatif\u201d title_text=\u201d0_Arbre de prise de force pour broyeur rotatif\u201d url=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-rotary-cutter\/\" _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour coupeuse rotative<\/a><\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Round-Baler.webp\u201d alt=\u201dPTO Tree for Round Baler\u201d title_text=\u201d0_PTO Tree for Round Baler\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-round-baler\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour presse \u00e0 balles rondes<\/a><\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Square-Baler.webp\u201d alt=\u201dPTO Shaft for Square Baler\u201d title_text=\u201d0_PTO Shaft for Square Baler\u201d url=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-square-baler\/\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour presse \u00e0 balles carr\u00e9es<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller.webp” alt=”PTO Shaft for Rotary Tiller” title_text=”0_PTO Shaft for Rotary Tiller” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-rotary-tiller\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour fraise rotative<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Feed-Mixer.webp” alt=”PTO Shaft for Feed Mixer” title_text=”0_PTO Shaft for Feed Mixer” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-feed-mixer\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour m\u00e9langeur d'aliments<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Flail-Shredder.webp” alt=”PTO Shaft for Flail Shredder” title_text=”0_PTO Shaft for Flail Shredder” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-flail-shredder\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour broyeur \u00e0 fl\u00e9aux<\/a><\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-For-Flexwing-Mower.webp\u201d alt=\u201dArbre de prise de force pour tondeuse Flexwing\u201d title_text=\u201d0_Arbre de prise de force pour tondeuse Flexwing\u201d url=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-flexwing-mower\/\" _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\"4.27.5\" _module_preset=\"default\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour tondeuse Flexwing<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Snow-Blower.webp” alt=”PTO Shaft for Snow Blower” title_text=”0_PTO Shaft for Snow Blower” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-snow-blower\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour souffleuse \u00e0 neige<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Discbine.webp” alt=”PTO Shaft for Discbine” title_text=”0_PTO Shaft for Discbine” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-discbine\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour faucheuse \u00e0 disque<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Spreader.webp” alt=”PTO Shaft for Spreader” title_text=”0_PTO Shaft for Spreader” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-manure-spreader\/” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour \u00e9pandeur \u00e0 fumier<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Sprayer.webp” alt=”PTO Shaft for Sprayer” title_text=”0_PTO Shaft for Sprayer” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-sprayer\/” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour pulv\u00e9risateur<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Mulcher.webp” alt=”PTO Shaft for Mulcher” title_text=”0_PTO Shaft for Mulcher” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/pto-shaft-for-mulcher\/” _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Arbre de prise de force pour broyeur<\/a><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Arbre de transmission de prise de force rempla\u00e7able de marque<\/h2>\n

Nos arbres de transmission de prise de force sont con\u00e7us avec pr\u00e9cision pour remplacer directement ceux des principales marques du secteur, notamment Bondioli & Pavesi, Weasler et Walterscheid. Ils respectent les sp\u00e9cifications d'origine en termes de profil de cannelure, de diam\u00e8tre de tube, de dimensions des traverses et des roulements, ainsi que de conception du carter de protection. Les op\u00e9rateurs peuvent ainsi remplacer les composants sans modification, sans interruption de service et sans compromis sur les performances de transmission de puissance. _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Bondioli-Pavesi.webp\u201d alt=\u201dRemplacement de l'arbre de prise de force des Bondioli et Pavesi\u201d title_text=\u201d0_Remplacement de l'arbre de prise de force des Bondioli et Pavesi\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d background_color=\u201d#a8a8a8\u2033 global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Remplacement de l'arbre de prise de force de Bondioli et Pavesi<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Weasler.webp\u201d alt=\u201dRemplacement de l'arbre de prise de force du Weasler\u201d title_text=\u201d0_Remplacement de l'arbre de prise de force du Weasler\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Remplacement de l'arbre de prise de force d'un Weasler<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Replacement-of-Walterscheid.webp\u201d alt=\u201dRemplacement de l'arbre de prise de force Walterscheid\u201d title_text=\u201d0_Remplacement de l'arbre de prise de force Walterscheid\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Remplacement de l'arbre de prise de force \u00e0 Walterscheid<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Pi\u00e8ces d'arbre de prise de force<\/h2>\n

[et_pb_text][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\u201d alt=\u201dPi\u00e8ces d'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201dPi\u00e8ces d'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-U-joint.webp\u201d alt=\u201dJoint de cardan d'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Joint de cardan d'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Joint universel de l'arbre de prise de force<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Tube.webp\u201d alt=\u201dTube d'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Tube d'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Tube d'arbre de prise de force<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Yoke.webp\u201d alt=\u201dPTO Shaft Yoke\u201d title_text=\u201d0_PTO Shaft Yoke\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

\u00c9trier d'arbre de prise de force<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_3,1_3,1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Safty-Shield.webp\u201d alt=\u201dProtection de s\u00e9curit\u00e9 pour arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Protection de s\u00e9curit\u00e9 pour arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Protection de s\u00e9curit\u00e9 de l'arbre de prise de force<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Torque-Limiter.webp\u201d alt=\u201dLimiteur de couple de l'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Limiteur de couple de l'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Limiteur de couple de l'arbre de prise de force<\/h3>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_3\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Wide-Angle-Joint.webp\u201d alt=\u201dJoint grand angle d'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Joint grand angle d'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\"{}\"]<\/p>\n

Joint \u00e0 grand angle de l'arbre de prise de force<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d12px|||||\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Qu'est-ce qu'un arbre de prise de force ?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

La prise de force (PDF) est un \u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique essentiel des op\u00e9rations agricoles. Elle relie directement le tracteur aux outils et accessoires externes, tels que les fraises rotatives pour la pr\u00e9paration du sol, les faucheuses pour le contr\u00f4le de la v\u00e9g\u00e9tation ou les presses \u00e0 balles pour la manutention des r\u00e9coltes. En transmettant la puissance de rotation du moteur du tracteur \u00e0 ces outils, la PDF \u00e9vite \u00e0 chaque outil d'avoir son propre groupe motopropulseur. Ainsi, un seul tracteur alimente plusieurs outils, ce qui se traduit par des gains de productivit\u00e9 quotidiens significatifs et une r\u00e9duction des d\u00e9penses globales en mat\u00e9riel agricole.<\/p>\n

L'arbre de prise de force (PDF) int\u00e9gr\u00e9 au tracteur tourne \u00e0 des vitesses standardis\u00e9es, g\u00e9n\u00e9ralement 540 ou 1\u00a0000 tr\/min, afin de s'adapter aux besoins des diff\u00e9rents outils. Cet arbre est solidement fix\u00e9 \u00e0 l'arbre de prise de force et transmet la force de rotation gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de joints universels et de tubes t\u00e9lescopiques de haute pr\u00e9cision. Ces composants garantissent un alignement constant et une transmission d'\u00e9nergie fluide, m\u00eame lorsque le tracteur se d\u00e9place sur un terrain accident\u00e9 ou ajuste sa position par rapport \u00e0 l'outil. \u00c0 son extr\u00e9mit\u00e9, l'arbre s'engage dans le r\u00e9ducteur de l'outil, convertissant la rotation en action m\u00e9canique n\u00e9cessaire \u00e0 la t\u00e2che \u00e0 accomplir.\u00a0<\/p>\n

[et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-2.webp\u201d alt=\u201dPTO Shaft\u201d title_text=\u201d0_PTO Shaft-2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d32px|||||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||38px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d4_4\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Arbre de prise de force 540 vs arbre de prise de force 1000<\/h2>\n

[et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d||21px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Non.<\/th>\nAspect de comparaison<\/th>\nArbre de prise de force 540<\/th>\nArbre de prise de force 1000<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nvitesse de rotation<\/strong><\/td>\n540 tr\/min<\/td>\n1\u00a0000 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nNombre de splines<\/strong><\/td>\n6 cannelures<\/td>\n21 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre<\/strong><\/td>\n1-3\/8 pouces<\/td>\n1-3\/4 pouces<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPuissance de sortie<\/strong><\/td>\nPuissance de sortie r\u00e9duite<\/td>\nPuissance de sortie plus \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCaract\u00e9ristiques du couple<\/strong><\/td>\nCouple plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 vitesse plus basse<\/td>\nUn couple plus faible, compens\u00e9 par une vitesse plus \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nTaille de tracteur appropri\u00e9e<\/strong><\/td>\nTracteurs de petite et moyenne taille (moins de ~100 CV)<\/td>\nTracteurs de grande taille et de forte puissance (plus de 100 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nOutils compatibles<\/strong><\/td>\nTondeuses, presses \u00e0 balles, tari\u00e8res, motoculteurs, r\u00e2teaux \u00e0 foin<\/td>\nGrandes faucheuses rotatives, grands pulv\u00e9risateurs, presses \u00e0 balles haute capacit\u00e9, grandes moissonneuses-batteuses<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCas d'utilisation courants<\/strong><\/td>\nTravaux agricoles de moyenne intensit\u00e9<\/td>\nOp\u00e9rations intensives et \u00e9nergivores<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nConsommation de carburant<\/strong><\/td>\nConsommation de carburant r\u00e9duite<\/td>\nConsommation de carburant plus \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCo\u00fbts d'entretien<\/strong><\/td>\nG\u00e9n\u00e9ralement plus bas<\/td>\nG\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nUsure et d\u00e9t\u00e9rioration du mat\u00e9riel<\/strong><\/td>\nMoins d'usure \u00e0 basse vitesse<\/td>\nUsure accrue due \u00e0 une contrainte de rotation plus \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nDisponibilit\u00e9 des outils sur le march\u00e9<\/strong><\/td>\nChoix plus large ; plus d'outils disponibles<\/td>\nS\u00e9lection plus restreinte ; moins d'outils compatibles<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nVersatilit\u00e9<\/strong><\/td>\nPlus polyvalent ; compatible avec une gamme plus \u00e9tendue d'outils<\/td>\nMoins polyvalent ; mieux adapt\u00e9 \u00e0 des applications sp\u00e9cifiques \u00e0 haute puissance.<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nRisque pour la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 une vitesse inappropri\u00e9e<\/strong><\/td>\nRisque moindre d'emballement de la vitesse en cas de fonctionnement pr\u00e8s de la plage de conception<\/td>\nRisque accru de blessures et de dommages en cas de vitesse inadapt\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nExigences en mati\u00e8re de comp\u00e9tences de l'op\u00e9rateur<\/strong><\/td>\nPlus facile \u00e0 g\u00e9rer pour une utilisation g\u00e9n\u00e9rale<\/td>\nN\u00e9cessite une attention accrue \u00e0 l'adaptation de la vitesse et aux protocoles de s\u00e9curit\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nCo\u00fbt de l'\u00e9quipement<\/strong><\/td>\nCo\u00fbt inf\u00e9rieur ; mat\u00e9riel d'occasion largement disponible<\/td>\nCo\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 ; machines g\u00e9n\u00e9ralement plus r\u00e9centes et sp\u00e9cialis\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

[et_pb_text][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/540-PTO-Shaft-Vs.-1000-PTO-Shaft.webp\u201d alt=\u201dArbre de prise de force 540 vs. Arbre de prise de force 1000\u201d title_text=\u201dArbre de prise de force 540 vs. Arbre de prise de force 1000\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u201d1\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d40px||39px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Qu'est-ce qu'un embrayage \u00e0 glissement pour arbre de prise de force\u00a0?<\/h2>\n

[et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]L\u2019embrayage \u00e0 friction de l\u2019arbre de prise de force utilise un syst\u00e8me simple de ressort et de disque. En cas de couple excessif, la transmission de la puissance du tracteur \u00e0 la machine est limit\u00e9e. Comme son nom l\u2019indique, l\u2019embrayage se met \u00e0 patiner ou \u00e0 tourner librement, permettant aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de l\u2019arbre de tourner ind\u00e9pendamment \u00e0 des vitesses diff\u00e9rentes. L\u2019embrayage est constitu\u00e9 de deux disques comprim\u00e9s par les ressorts du carter pour transmettre la puissance \u00e0 la machine. Toute obstruction provoque le patinage de l\u2019embrayage, emp\u00eachant ainsi la charge de choc d\u2019endommager le tracteur ou d\u2019\u00eatre contenue dans l\u2019accessoire et de causer des dommages suppl\u00e9mentaires. Les embrayages \u00e0 friction d\u2019arbre de prise de force sont principalement utilis\u00e9s sur les outils de travail du sol rotatifs (rotovateurs ou enfouisseurs de pierres), les d\u00e9broussailleuses lourdes et les tondeuses rotatives. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s sur les faneuses, les presses \u00e0 balles, les tari\u00e8res, etc.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_image src=\u201dhttps:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-Slip-Clutch.webp\u201d alt=\u201dEmbrayage \u00e0 glissement de l'arbre de prise de force\u201d title_text=\u201d0_Embrayage \u00e0 glissement de l'arbre de prise de force\u201d _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u201d1_2,1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d custom_margin=\u201d25px|auto||auto||\u201d custom_padding=\u201d||14px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_column type=\u201d1_2\u2033 _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d header_2_font_size=\u201d36px\u201d custom_margin=\u201d||18px|||\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Qu'est-ce qu'un boulon de cisaillement d'arbre de prise de force\u00a0?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u201d4.27.5\u2033 _module_preset=\u201ddefault\u201d global_colors_info=\u201d{}\u201d]<\/p>\n

Un boulon de cisaillement d'arbre de prise de force (PDF), \u00e9galement appel\u00e9 goupille de cisaillement, est un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 essentiel pour les \u00e9quipements agricoles et industriels aliment\u00e9s par une prise de force. Il est g\u00e9n\u00e9ralement choisi pour les outils fonctionnant en terrain d\u00e9gag\u00e9, comme les faucheuses rotatives ou les fraises sur terrain plat, o\u00f9 les blocages soudains sont rares. Compar\u00e9 \u00e0 un embrayage \u00e0 friction de PDF plus co\u00fbteux, le boulon de cisaillement offre une alternative \u00e9conomique tout en assurant une protection fiable contre les surcharges. Con\u00e7u pour se rompre \u00e0 un seuil de couple pr\u00e9cis, le boulon casse net en cas de r\u00e9sistance excessive, par exemple en heurtant une pierre cach\u00e9e ou une racine dense lors de la tonte. Cette action d\u00e9sengage imm\u00e9diatement la transmission de l'outil, permettant \u00e0 la PDF de tourner librement et \u00e9vitant des dommages co\u00fbteux \u00e0 la transmission, \u00e0 la bo\u00eete de vitesses ou au tracteur. Une fois le boulon cisaill\u00e9, l'op\u00e9rateur doit arr\u00eater la machine, retirer le blocage et installer un boulon de remplacement de qualit\u00e9 et de taille appropri\u00e9es avant de reprendre le travail.<\/p>\n

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Arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement vs arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement<\/h2>\n

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Non.<\/th>\nTaper<\/th>\nArbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement<\/th>\nArbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nM\u00e9canisme de protection<\/strong><\/td>\nUtilise des disques et des ressorts qui glissent\/rouent librement lorsque le couple d\u00e9passe une limite.<\/td>\nUn boulon\/une goupille se cisaille\/casse physiquement sous une charge de couple donn\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nComment \u00e7a marche<\/strong><\/td>\nLes deux extr\u00e9mit\u00e9s de l'arbre tournent ind\u00e9pendamment \u00e0 des vitesses diff\u00e9rentes en cas de surcharge.<\/td>\nLorsque le boulon c\u00e8de, la prise de force tourne librement et cesse d'alimenter l'outil.<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nR\u00e9cup\u00e9ration apr\u00e8s surcharge<\/strong><\/td>\nSe r\u00e9active automatiquement une fois l'obstruction \u00e9limin\u00e9e\u00a0; aucun remplacement de pi\u00e8ces n\u00e9cessaire<\/td>\nIl faut arr\u00eater le tracteur, d\u00e9gager l'obstacle et remplacer manuellement le boulon cisaill\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nTemps d'arr\u00eat<\/strong><\/td>\nMinimale \u2014 les travaux peuvent reprendre presque imm\u00e9diatement apr\u00e8s le d\u00e9gagement de l'obstacle.<\/td>\nN\u00e9cessite un arr\u00eat complet du travail \u00e0 chaque fois qu'un boulon se cisaille.<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCo\u00fbt<\/strong><\/td>\nCo\u00fbt initial plus \u00e9lev\u00e9 en raison d'un m\u00e9canisme plus complexe<\/td>\nCo\u00fbt initial plus faible ; fabrication plus simple et moins co\u00fbteuse<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nFrais de fonctionnement courants<\/strong><\/td>\nFaible \u2014 aucune pi\u00e8ce consommable en utilisation normale<\/td>\nCo\u00fbt r\u00e9current du remplacement des boulons de cisaillement\u00a0; il est n\u00e9cessaire d\u2019en maintenir un stock.<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nFacilit\u00e9 d'utilisation<\/strong><\/td>\nPlus convivial ; aucune intervention manuelle n'est n\u00e9cessaire pendant le fonctionnement.<\/td>\nN\u00e9cessite que l'op\u00e9rateur descende du tracteur et change les boulons \u00e0 chaque fois.<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nEnvironnement optimal<\/strong><\/td>\nId\u00e9al pour les terrains accident\u00e9s et parsem\u00e9s d'obstacles (terrains non entretenus, sols rocailleux\/jonch\u00e9s de d\u00e9bris).<\/td>\nPlus adapt\u00e9 aux zones o\u00f9 les obstacles sont peu probables ou rares.<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nApplications typiques<\/strong><\/td>\nMotoculteurs, enfouisseurs de pierres, d\u00e9broussailleuses lourdes, faucheuses rotatives, faneuses \u00e0 foin, presses \u00e0 balles, tari\u00e8res<\/td>\nTondeuses \u00e0 plateau et machines \u00e0 faible risque d'obstruction<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nFr\u00e9quence de gestion des obstructions<\/strong><\/td>\nG\u00e8re plusieurs \u00e9v\u00e9nements d'obstruction par session sans interruption<\/td>\nChaque incident d'obstruction n\u00e9cessite un arr\u00eat complet des travaux et le remplacement des boulons.<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nExigences de maintenance<\/strong><\/td>\nN\u00e9cessite des v\u00e9rifications p\u00e9riodiques de la tension des ressorts\u00a0; les disques d\u2019embrayage peuvent rouiller\/se gripper s\u2019ils ne sont pas desserr\u00e9s de temps en temps.<\/td>\nPeu d'entretien m\u00e9canique ; le remplacement des boulons est la principale t\u00e2che d'entretien.<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nRisque de n\u00e9gligence<\/strong><\/td>\nLes disques peuvent rouiller et se gripper si les ressorts sont trop tendus, rendant l'embrayage inefficace.<\/td>\nRisque de d\u00e9gradation m\u00e9canique n\u00e9gligeable, mais la p\u00e9nurie de boulons de rechange constitue un danger pratique.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Arbre de prise de force \u00e0 embrayage \u00e0 glissement<\/h3>\n

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Arbre de prise de force \u00e0 boulon de cisaillement<\/h3>\n

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Arbre de prise de force (PDF)\u00a0: Un arbre de prise de force, \u00e9galement appel\u00e9 arbre de transmission, est un composant m\u00e9canique de la transmission qui transf\u00e8re la puissance de rotation d'un tracteur ou d'un moteur directement \u00e0 un outil ou un \u00e9quipement attel\u00e9. Au lieu d'avoir chaque machine agricole \u00e9quip\u00e9e de son propre moteur, l'arbre de prise de force permet \u00e0 un seul tracteur d'alimenter un outil ou un \u00e9quipement.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-5967","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5967"}],"version-history":[{"count":75,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7370,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5967\/revisions\/7370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}