Réducteur à engrenages planétaires pour élévateurs à mât vertical
Le réducteur planétaire à engrenages pour nacelles élévatrices à mât vertical est un système de transmission spécialisé et compact, conçu pour fournir une multiplication du couple et une réduction de vitesse élevées, essentielles à la propulsion et à la maniabilité précise des plateformes élévatrices mobiles automotrices. Dans les nacelles élévatrices à mât vertical, machines compactes et légères utilisées pour l'accès aux espaces de travail en hauteur, en intérieur comme en extérieur, dans les secteurs de la construction, de la maintenance et de l'industrie, le réducteur planétaire à engrenages est intégré directement aux moyeux des roues, assurant un mouvement fluide et contrôlé et améliorant la sécurité et la productivité.
Le réducteur à engrenages planétaires pour nacelles élévatrices à mât vertical est un système de transmission spécialisé et compact, conçu pour fournir une multiplication du couple et une réduction de vitesse élevées, essentielles à la propulsion et à la maniabilité précise des plateformes élévatrices mobiles automotrices. Il utilise une configuration d'engrenages épicycloïdaux, comprenant un pignon central engrenant avec plusieurs satellites, le tout étant logé dans une couronne dentée et supporté par un porte-satellites. Cette configuration permet un transfert de puissance efficace du moteur d'entraînement aux roues, réduisant la vitesse du moteur tout en amplifiant la force de rotation pour supporter des charges importantes et assurer une traction stable sur les surfaces irrégulières.
Dans les nacelles élévatrices à mât vertical, machines compactes et légères utilisées pour l'accès intérieur et extérieur aux espaces de travail en hauteur dans les secteurs de la construction, de la maintenance et de l'industrie, le réducteur planétaire à entraînement par roue s'intègre directement aux moyeux des roues, facilitant un mouvement fluide et contrôlé et améliorant la sécurité et la productivité opérationnelles.

Dimensions de la transmission planétaire
Définitions techniques
| Symboles | Unités de mesure | Description |
| je | - | Rapport de réduction |
| T2max | [Nm] | Couple de sortie maximal |
| T2p | [Nm] | Couple de sortie maximal |
| T2maxint | [Nm] | Couple intermittent maximal |
| T2cont | [Nm] | Couple de sortie continu |
| Pcont | [kW] | Puissance continue maximale |
| Pinte | [kW] | Puissance intermittente maximale |
| n1max | [tr/min] | Vitesse d'entrée maximale |
| n2max | [tr/min] | Vitesse de sortie maximale |
GR 80

| Taper | Affichage du moteur [cc] | Disp. totale [cc] | je | Couple | Vitesse n2max | Pouvoir | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinte [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [tr/min] | portata couler [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Taper | Affichage du moteur [cc] | Disp. totale [cc] | je | Couple | Vitesse n2max | Pouvoir | |||||||
| T2suite | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinte [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [tr/min] | portata couler [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max [Nm] | n1max [tr/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Taper | Poids | Quantité d'huile | i (da÷a / De÷à) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [tr/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Version S

| Taille | Dimensions | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Version PD

| Taille | Dimensions | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Avantages de la boîte de vitesses à entraînement planétaire pour mât de levage vertical
- Densité de couple élevée
Ce réducteur à engrenages planétaires excelle dans la fourniture d'un couple important dans un format compact, permettant aux nacelles élévatrices à mât vertical de supporter des charges lourdes et d'atteindre une hauteur stable jusqu'à 18 pieds ou plus sans nécessiter de composants surdimensionnés, améliorant ainsi l'efficacité globale de la machine et réduisant les contraintes structurelles dans les espaces de travail restreints. - Durabilité et fiabilité accrues
Conçu avec des engrenages planétaires uniformément répartis qui partagent efficacement les charges, le réducteur planétaire à entraînement par roue résiste aux exigences opérationnelles rigoureuses, minimisant l'usure et prolongeant la durée de vie dans des environnements difficiles comme les chantiers de construction, assurant ainsi des performances constantes et réduisant les temps d'arrêt pour les levages à mât vertical. - Amélioration de l'efficacité énergétique
En atteignant un rendement de transmission de puissance élevé grâce à un engrènement précis et à une friction réduite, ce système d'entraînement par roue planétaire optimise la consommation de carburant ou de batterie dans les nacelles élévatrices électriques à mât vertical, permettant des cycles de fonctionnement plus longs et des coûts énergétiques inférieurs tout en maintenant une propulsion et des capacités de levage fluides. - Conception compacte et peu encombrante
La configuration épicycloïdale intégrée s'insère parfaitement dans les moyeux des roues, ce qui permet de réduire l'encombrement global des élévateurs à mât vertical et facilite ainsi une maniabilité supérieure dans les espaces intérieurs restreints tels que les entrepôts ou les environnements de vente au détail, sans compromettre la puissance ni la stabilité. - Besoins de maintenance réduits
Grâce à sa lubrification intégrée et à la répartition équilibrée de la charge sur plusieurs engrenages, le réducteur planétaire subit des pannes moins fréquentes et nécessite un entretien minimal, ce qui permet de réaliser des économies et d'accroître la productivité des opérateurs de nacelles élévatrices à mât vertical en usage quotidien intensif. - Stabilité et sécurité supérieures
Offrant une rigidité en rotation et une répartition uniforme de la puissance, ce réducteur planétaire à entraînement par roue assure un contrôle précis lors de l'élévation et du déplacement, améliorant la sécurité de l'opérateur en hauteur en empêchant le glissement ou l'instabilité, ce qui est essentiel pour les nacelles élévatrices à mât vertical utilisées dans les plateformes de travail surélevées conformes aux normes de l'industrie.

Industrie des applications des entraînements planétaires
- Industrie de la construction
Dans le secteur de la construction, les réducteurs planétaires à entraînement par roues sont essentiels à des équipements tels que les excavatrices, les chargeuses sur roues et les chargeuses compactes sur chenilles, assurant une transmission de couple fiable pour les entraînements par roues et chenilles sous de lourdes charges et sur des terrains accidentés, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle, la stabilité et la longévité des machines lors des travaux de préparation de chantier et de manutention de matériaux. - Industrie agricole
Les réducteurs planétaires jouent un rôle essentiel dans les machines agricoles telles que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les systèmes d'irrigation, offrant une densité de couple élevée pour gérer les vitesses variables et une traction robuste sur les terrains accidentés, ce qui améliore la productivité, réduit la consommation de carburant et soutient les techniques d'agriculture de précision pour une gestion durable des cultures. - Industrie minière
Dans le secteur minier, ces réducteurs planétaires sont utilisés dans les camions de transport, les engins de forage et les systèmes de convoyeurs, offrant une capacité de charge et une résistance aux chocs exceptionnelles pour supporter les conditions abrasives et les cycles de travail intensifs continus, garantissant ainsi des processus d'extraction sûrs et efficaces tout en minimisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. - Industrie forestière
Les réducteurs planétaires à entraînement par roue sont essentiels dans les équipements forestiers, notamment les porteurs, les abatteuses et les débusqueuses, assurant une transmission de puissance robuste pour la navigation dans les forêts denses et la manutention des charges de bois avec un contrôle précis, ce qui améliore la fiabilité opérationnelle, l'adaptabilité au terrain et l'efficacité globale des pratiques d'exploitation forestière durable. - Industrie de la manutention et de la logistique
Dans le domaine de la manutention et de la logistique, ces réducteurs planétaires facilitent le fonctionnement des véhicules à guidage automatique (AGV), des chariots élévateurs et des robots d'entrepôt en permettant des entraînements de roues compacts et à haut rendement qui assurent une navigation fluide dans des espaces restreints, améliorant ainsi le débit, les économies d'énergie et l'intégration de l'automatisation pour des opérations de chaîne d'approvisionnement rationalisées. - Industrie de la robotique et de l'automatisation
Les réducteurs à entraînement par roue sont essentiels dans les systèmes de robotique industrielle et d'automatisation, offrant une précision à faible jeu et un couple élevé pour les bras articulés, les plateformes mobiles et les chaînes de montage, ce qui améliore la précision du contrôle du mouvement, réduit les vibrations et soutient les processus de fabrication avancés dans les usines intelligentes.
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| Entraînement planétaire pour excavatrices sur pneus | Entraînement planétaire pour récupérateurs de routes |
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| Entraînement par roue planétaire pour tracteurs-scrapers à roues | Entraînement par roue planétaire pour niveleuses minières |
Différence entre la transmission par roue planétaire et la transmission par chenilles planétaires
Les réducteurs à roues et à chenilles planétaires sont deux mécanismes essentiels utilisés dans les machines lourdes, les véhicules et les équipements industriels pour transmettre efficacement le couple. Bien que leur conception et leur fonctionnement présentent des similitudes, ils sont adaptés à des applications et des environnements différents.
Un réducteur planétaire est un système de transmission compact à couple élevé, conçu pour les véhicules et engins à roues. Il utilise un système d'engrenages planétaires, où un pignon central est entouré de satellites qui tournent à l'intérieur d'une couronne. Cette configuration offre un couple élevé dans un format compact, ce qui la rend idéale pour les engins à roues tels que les camions, les équipements agricoles et les chariots élévateurs. Les réducteurs planétaires sont particulièrement performants dans les applications exigeant une capacité de charge élevée et une grande précision de mouvement. Leur conception compacte permet de réduire l'encombrement tout en offrant des performances exceptionnelles.
En revanche, une transmission planétaire pour chenilles est spécifiquement conçue pour les engins à chenilles, tels que les excavatrices, les bulldozers et les grues sur chenilles. À l'instar de la transmission par roues, elle utilise un système d'engrenages planétaires, mais est optimisée pour répondre aux exigences des engins à chenilles, notamment un couple plus élevé et une meilleure résistance aux environnements difficiles. Les transmissions pour chenilles sont conçues pour assurer une transmission de puissance fluide et une traction supérieure, même sur terrains accidentés ou boueux. Leur construction robuste garantit durabilité et fonctionnement fiable dans des conditions exigeantes.
La principale différence réside dans leur application : les réducteurs planétaires à roues alimentent les systèmes à roues, tandis que les réducteurs planétaires à chenilles sont conçus pour les machines à chenilles, chacun étant optimisé pour son cas d’utilisation spécifique afin de garantir une efficacité et une durabilité maximales.
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| Transmission planétaire | Entraînement planétaire |
Informations complémentaires
| Édité par | Yjx |
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