Introduction à la norme GB/T 3098.1-2010
Plan de l'article
Cet article présente une vue d'ensemble complète de la norme GB/T 3098.1-2010, axée sur les propriétés mécaniques des boulons, vis et goujons en acier au carbone et en acier allié. Sa structure est la suivante :
- Introduction à la norme
- Système de marquage et matériaux
- Propriétés mécaniques et physiques
- Directives d'application et applicabilité des tests
- Foire aux questions (FAQ)
Introduction à la norme
La norme GB/T 3098.1-2010 spécifie les propriétés mécaniques et physiques des boulons, vis et goujons en acier au carbone ou en acier allié, testés à des températures ambiantes comprises entre 10 °C et 35 °C. Cette norme s'applique aux éléments de fixation dont le diamètre nominal du filetage est compris entre 1,6 mm et 39 mm, garantissant ainsi des performances constantes pour les applications structurelles, automobiles et mécaniques.
Elle définit des classes de propriétés basées sur la résistance à la traction, la limite d'élasticité, l'allongement, la dureté et d'autres paramètres, favorisant ainsi le contrôle de la qualité et la sécurité. Conforme à la norme ISO 898-1:2009, elle assure la compatibilité internationale tout en répondant aux exigences spécifiques des normes de fabrication chinoises.
- Champ d'application : Couvre les fixations en acier au carbone et en acier allié dans des conditions standard.
- Principales mises à jour : Spécifications améliorées pour les classes à haute résistance et les méthodes de test.
- Importance : Garantit que les fixations répondent aux exigences de résistance à la charge et de durabilité en ingénierie.
Système de marquage et matériaux
Le système de marquage des classes de propriétés utilise deux nombres séparés par un point, celui de gauche indiquant la résistance à la traction nominale (Rm) en MPa divisé par 100, et la partie droite représente le rapport de limite d'élasticité multiplié par 10. Par exemple, « 8,8 » désigne une résistance à la traction de 800 MPa et un rapport de limite d'élasticité de 0,8.
Pour obtenir les propriétés souhaitées, les matériaux doivent respecter les limites de composition chimique et les exigences de traitement thermique. Les aciers au carbone additionnés d'éléments tels que le bore, le manganèse ou le chrome sont courants ; des températures minimales de revenu sont spécifiées afin de garantir leur trempabilité.
| Chiffre après la décimale | .6 | .8 | .9 |
|---|---|---|---|
| Rapport | 0.6 | 0.8 | 0.9 |
Pour les fixations à capacité de charge réduite avec des propriétés équivalentes à 8,8, marquer « 08,8 ».
| Classe de propriété | Matériaux et traitement thermique | Limites de composition chimique (analyse de la poche %) | Température de trempe min (°C) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | P max | S max | B max | ||||
| min | max | ||||||
| 4.6 | Acier au carbone ou acier au carbone avec additifs | — | 0.55 | 0.05 | 0.06 | Non spécifié | — |
| 4.8 | — | 0.55 | 0.05 | 0.06 | |||
| 5.6 | 0.13 | 0.55 | 0.05 | 0.06 | |||
| 5.8 | — | 0.55 | 0.05 | 0.06 | |||
| 6.8 | 0.15 | 0.55 | 0.05 | 0.06 | |||
| 8.8 | Acier au carbone avec additifs (par exemple B, Mn, Cr) trempé et revenu | 0.15 | 0.4 | 0.025 | 0.025 | 0.003 | 425 |
| Acier au carbone trempé et revenu | 0.25 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| Acier allié trempé et revenu | 0.2 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| 9.8 | Acier au carbone avec additifs trempé et revenu | 0.15 | 0.4 | 0.025 | 0.025 | 0.003 | 425 |
| Acier au carbone trempé et revenu | 0.25 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| Acier allié trempé et revenu | 0.2 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| 10.9 | Acier au carbone avec additifs trempé et revenu | 0.20 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | 0.003 | 425 |
| Acier au carbone trempé et revenu | 0.25 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| Acier allié trempé et revenu | 0.2 | 0.55 | 0.025 | 0.025 | |||
| 12.9 | Acier allié trempé et revenu | 0.3 | 0.5 | 0.025 | 0.025 | 0.003 | 425 |
| 12.9 | Acier au carbone avec additifs trempé et revenu | 0.28 | 0.5 | 0.025 | 0.025 | 0.003 | 380 |
Remarques :
- Une analyse du produit est appliquée en cas de litige.
- Bore jusqu'à 0,005%, contrôlé par du titane et/ou de l'aluminium pour le bore non efficace.
- Pour les classes 4.6 et 5.6, un traitement thermique peut être nécessaire pour les fixations frappées à froid afin d'assurer la ductilité.
- Aciers de décolletage autorisés pour certaines classes avec max S 0,34%, P 0,11%, Pb 0,35%.
- Pour les aciers au bore avec C < 0,25%, le Mn min est de 0,6% pour 8,8, 0,7% pour 9,8 et 10,9.
- Les matériaux doivent garantir la présence de martensite 90% au cœur avant le revenu pour les classes supérieures.
- Les aciers alliés contiennent au moins un des éléments suivants : Cr 0,30%, Ni 0,30%, Mo 0,20%, V 0,10%.
- Absence de couche de phosphure blanc sur les surfaces de classe 12.9 ; à retirer avant le traitement thermique.
- Utilisez la classe 12.9 avec précaution en raison du risque de fissuration par corrosion sous contrainte.
Ces spécifications guident le choix des matériaux, garantissant que les fixations atteignent la résistance requise et la résistance aux modes de défaillance tels que la fragilisation par l'hydrogène.
Propriétés mécaniques et physiques
Les éléments de fixation doivent présenter des propriétés mécaniques spécifiées à température ambiante, notamment la résistance à la traction, la limite d'élasticité, l'allongement, la dureté et l'énergie d'impact. Les méthodes d'essai permettant de vérifier leur conformité sont décrites.
| Non. | Propriétés mécaniques ou physiques | Classe de propriété | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 5.6 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9,8 (d≤16 mm) | 10.9 | 12.9 | |||||
| d≤16 mm | d>16 mm | ||||||||||||
| 1 | Résistance à la traction Rm (MPa) | nom | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 800 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| min | 400 | 420 | 500 | 520 | 600 | 800 | 830 | 900 | 1040 | 1220 | |||
| 2 | limite d'élasticité inférieure ReL (MPa) | nom | 240 | — | 300 | — | — | — | — | — | — | — | |
| min | 240 | — | 300 | — | — | — | — | — | — | — | |||
| 3 | Contrainte à 0,2% allongement non proportionnel Rp0.2 (MPa) | nom | — | — | — | — | — | 640 | 640 | 720 | 900 | 1080 | |
| min | — | — | — | — | — | 640 | 660 | 720 | 940 | 1100 | |||
| 4 | Contrainte à un allongement non proportionnel de 0,0048d pour une fixation de taille réelle Rpf (MPa) | nom | — | 320 | — | 400 | 480 | — | — | — | — | — | |
| min | — | 340 | — | 420 | 480 | — | — | — | — | — | |||
| 5 | Preuve de contrainte Sp (MPa) | nom | 225 | 310 | 280 | 380 | 440 | 580 | 600 | 650 | 830 | 970 | |
| rapport de contrainte de preuve | 0.94 | 0.91 | 0.93 | 0.9 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.9 | 0.88 | 0.88 | |||
| 6 | Allongement après rupture pour les éprouvettes usinées A (%) | min | 22 | — | 20 | — | — | 12 | 12 | 10 | 9 | 8 | |
| 7 | Réduction de section après rupture pour les éprouvettes usinées Z (%) | min | — | 52 | 52 | 48 | 48 | 44 | |||||
| 18 | discontinuités de surface | GB/T 5779.1 | GB/T 5779.3 | ||||||||||
Remarques :
- Valeurs non valables pour le boulonnage structurel.
- Pour le boulonnage structurel d ≥ M12.
- Valeurs nominales à des fins de désignation uniquement.
- Rp0.2 peut être mesuré si ReL Impossible à déterminer.
- Rpf Les valeurs minimales pour 4,8, 5,8 et 6,8 sont en cours d'étude.
- Charges d'épreuve dans les tableaux 5 et 7.
- La dureté finale peut être inférieure pour certaines classes.
- Des limites de dureté superficielle s'appliquent ; pas plus de 30 HV au-dessus du noyau pour certains.
- Test d'impact à -20 °C pour d ≥ 16 mm.
- La norme GB/T 5779.3 peut être remplacée par accord.
Ces propriétés garantissent le bon fonctionnement des fixations sous les charges spécifiées, leur qualité étant vérifiée par des essais tels que la traction et la dureté. Pour les applications à haute résistance, il convient de tenir compte de l'influence des dimensions sur la capacité de charge.
Directives d'application et applicabilité des tests
La norme décrit des méthodes d'essai pour la vérification, applicables aux fixations de taille réelle ou aux éprouvettes usinées. Il convient de tenir compte des facteurs environnementaux, du couple de serrage et des traitements de surface afin d'éviter des défaillances telles que la décarburation ou la fragilisation.
- Utilisez les classes appropriées pour les exigences de charge ; par exemple, 10.9 pour les environnements à fortes contraintes.
- Appliquer les essais de traction, de charge d'épreuve, de dureté et de résistance aux chocs en fonction de la taille et de la classe.
- Pour les fixations galvanisées à chaud, reportez-vous à la norme GB/T 5267.3.
- Assurer le marquage pour la traçabilité et la conformité.
- Attention avec la classe 12.9 en conditions corrosives.
Ces directives facilitent la sélection et le test des fixations, améliorant ainsi la fiabilité des assemblages mécaniques.
Foire aux questions (FAQ)
Que signifie la mention de classe de propriété telle que « 8.8 » ?
Elle indique une résistance à la traction nominale de 800 MPa et un rapport de limite d'élasticité de 0,8, garantissant une identification standardisée des performances pour la sélection dans les conceptions techniques.
Comment la composition des matériaux influence-t-elle les performances des fixations ?
Les compositions avec des éléments ajoutés comme le bore améliorent la trempabilité, permettant des classes de résistance plus élevées tout en limitant P et S pour éviter la fragilité, conformément aux limites du tableau 2.
Quand faut-il réaliser les tests d'impact ?
Pour d ≥ 16 mm et les classes nécessitant min 27 J à -20 °C, pour évaluer la ténacité dans les applications à basse température et éviter la rupture fragile.
Quelles sont les conséquences de la décarburation sur les filetages ?
Cela réduit la résistance ; la norme spécifie une profondeur de décarburation complète maximale de 0,015 mm et une hauteur minimale non décarburée pour maintenir la capacité de charge.
En quoi cette norme est-elle conforme à la norme ISO 898-1 ?
Elle est une version modifiée de la norme ISO 898-1:2009, avec des classes de propriétés similaires mais adaptée au contexte chinois, garantissant ainsi l'interopérabilité mondiale des spécifications des fixations.
Quels tests sont applicables aux fixations de taille réelle ?
Les essais de traction, de charge d'épreuve et de traction sur coin vérifient les performances réelles, en particulier pour les dimensions où les spécimens usinés peuvent ne pas représenter le comportement réel.