{"id":8401,"date":"2026-10-20T01:09:14","date_gmt":"2026-10-20T01:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8401"},"modified":"2026-10-20T06:08:18","modified_gmt":"2026-10-20T06:08:18","slug":"t-19a-rotary-tiller-gearbox-ratio-11-replacement-for-comer-t-19a-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/t-19a-rotary-tiller-gearbox-ratio-11-replacement-for-comer-t-19a-gearbox\/","title":{"rendered":"T-19A-py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihteiston v\u00e4lityssuhde 1:1, vaihto Comer T-19A -vaihteistoon"},"content":{"rendered":"

The T-19A rotary tiller gearbox is an agricultural power transmission unit built for transferring rotational force from a tractor’s power take-off (PTO) shaft to the rotor blades of a rotary tiller, also known as a rotavator. Rated at 24.3 kW input power and capable of producing 33 HP with 416 NM of output torque, this gearbox operates at a 1:1 ratio through a precision bevel gear arrangement. The unit serves as a direct dimensional and functional replacement for the Comer T-19A gearbox, sharing identical spline connections, mounting bolt patterns, and housing geometry. Constructed with cast iron GG25 housing and hardened steel internal gears, the T-19A withstands heavy soil loads across extended work cycles without overheating or premature component failure.<\/p>\n

Pellolla t\u00e4m\u00e4 vaakasuoran kultivaattorin vaihteisto suoriutuu parhaiten kylv\u00f6alustan valmistelusta, kasvij\u00e4tteiden multauksesta ja maan ilmaamisesta sek\u00e4 pienimuotoisissa vihannesviljelyiss\u00e4 ett\u00e4 suurissa viljaviljelykiertoissa. Sen 1:1-v\u00e4litys pit\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6nopeuden samana 540 r\/min nopeudella kuin voimanottoakselilta tuleva py\u00f6rimisnopeus, mink\u00e4 ansiosta jyrsinroottorit voivat mukautua maanpinnan nopeuden ja muokkaussyvyyden mukaan eri maaper\u00e4tyypeille. Savipitoisista pohjamaista hiekkaiseen multaan, T-19A siirt\u00e4\u00e4 tehoa tasaisesti pit\u00e4en ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden tasaisena vaihtelevilla vastustasoilla. Sek\u00e4 tulo- ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 1-3\/8 tuuman 6-uraisia \u200b\u200bliitoksia, jotka vastaavat nykyaikaisissa maatalouskoneissa yleisimmin k\u00e4ytetty\u00e4 voimanottostandardia.<\/p>\n

\"T-19A-py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Tekniset parametrit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/strong><\/td>\nT-19A-vaihteisto 1:1<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihda merkki<\/strong><\/td>\nTulija<\/td>\n<\/tr>\n
Tuotetiedot<\/strong><\/td>\n\n
    \n
  • Kaikki vaihteistot toimitetaan ilman \u00f6ljy\u00e4.<\/li>\n
  • First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-700 operating hours or at least once a year.<\/li>\n
  • Ota meihin yhteytt\u00e4, jos haluat tehoa eri kierrosluvulla.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6alue<\/strong><\/td>\n\n
    \n
  • Erilaisia \u200b\u200b(maatalouden) sovelluksia<\/li>\n
  • Moniriviset py\u00f6r\u00f6jyrsimet<\/li>\n
  • Ruohonleikkurit<\/li>\n
  • Lannoitteenlevittimet<\/li>\n
  • Vannesahat<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Suhde\u00a0<\/strong><\/td>\n1:1<\/td>\n<\/tr>\n
Connection 1 Outside Diameter inch and splines<\/strong><\/td>\n1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n
Liit\u00e4nt\u00e4 2 Ulkohalkaisija tuumaa ja urat<\/strong><\/td>\n1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n
Suurin tuloteho<\/strong><\/td>\n24,3 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Suurin tulon py\u00f6rimisnopeus<\/strong><\/td>\n540 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. l\u00e4ht\u00f6teho<\/strong><\/td>\n33 hv<\/td>\n<\/tr>\n
Suurin l\u00e4ht\u00f6momentti<\/strong><\/td>\n416 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteistoj\u00e4rjestelyn lis\u00e4\u00e4minen<\/strong><\/td>\n1-2<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteistoj\u00e4rjestely V\u00e4hent\u00e4v\u00e4<\/strong><\/td>\n1-2<\/td>\n<\/tr>\n
Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 \u00f6ljy\u00e4<\/strong><\/td>\nEi<\/td>\n<\/tr>\n
Suurin \u00f6ljykapasiteetti<\/strong><\/td>\n0,9 litraa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljynvaihtov\u00e4li (maks.)<\/strong><\/td>\n500 tuntia<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljyn SAE-viskositeettiluokka<\/strong><\/td>\n80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon materiaali<\/strong><\/td>\nValurauta GG25<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/strong><\/td>\n14 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Olemme suorittaneet kolmannen osapuolen toimittaja-auditoinnin ja yrityksen varmennuksen SGS \/ T\u00dcV Rheinlandin tukemana. T\u00e4m\u00e4 varmennus auttaa ostajia tarkistamaan yrityksen identiteetin, liiketoiminnan, toimittajaprofiilin ja yleisen valmistuskyvyn. Tuotekohtaisia \u200b\u200btarkastusraportteja, materiaaliasiakirjoja tai vaatimustenmukaisuustietoja voidaan toimittaa tilauksen vaatimusten mukaisesti.<\/p>\n

Minimitilausm\u00e4\u00e4r\u00e4 (MOQ):<\/strong>\u00a0Joustava m\u00e4\u00e4ritys tuotetyypin ja tilausm\u00e4\u00e4r\u00e4n perusteella.<\/p>\n

N\u00e4ytteet:<\/strong>\u00a0Uudet asiakkaat voivat pyyt\u00e4\u00e4 1\u20135 n\u00e4ytett\u00e4 sopivissa olosuhteissa.<\/p>\n

Sekalaiset tilaukset:<\/strong>\u00a0Eri mallien yhdist\u00e4mist\u00e4 tuetaan; tilauksen kokonaissumman on oltava noin $1 500.<\/p>\n

Pienet tilaukset:<\/strong>\u00a0Tilauksia 1\u20132 kappaleesta alkaen tuetaan, mutta kappalehinta on suhteellisesti korkeampi.<\/p>\n

L\u00e4pimenoaika:<\/strong>\u00a010\u201325 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 standardiosille; 20\u201345 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyille komponenteille; 45\u2013120 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 projektipohjaisille laitteille.<\/p>\n

Kauppaehdot:<\/strong>\u00a0EXW-, FOB-, CIF- ja DAP-toimitusehtoja tuetaan yleens\u00e4; FCA-, CFR-, CPT-, CIP- ja DDP-ehdoista voidaan neuvotella erikseen.<\/p>\n

T-19A-py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihdelaatikon mitat<\/h2>\n

\"T-19A-py\u00f6riv\u00e4n \"T-19A-py\u00f6riv\u00e4n \"T-19A-py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

T-19A-py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihteiston t\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/h2>\n

1. Voimanottoakselin liit\u00e4nt\u00e4 ja ura-akselin standardit
\nT-19A:ssa on vakiomallinen 1-3\/8 tuuman 6-urainen sis\u00e4\u00e4ntuloakseli, joka vastaa maailmanlaajuisesti kompakteissa ja keskikokoisissa maataloustraktoreissa yleisimmin k\u00e4ytetty\u00e4 voimanottoakselin liit\u00e4nt\u00e4tyyppi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 uraprofiili varmistaa traktorin voimanottoakselin ja vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntuloakselin oikean kohdistuksen, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja est\u00e4\u00e4 ep\u00e4tasaisen kuorman jakautumisen. Oikea urakytkent\u00e4 auttaa my\u00f6s est\u00e4m\u00e4\u00e4n sek\u00e4 jyr\u00e4n vaihteiston ett\u00e4 voimanottoakselin komponenttien ennenaikaista kulumista.<\/p>\n

2. 1:1-suhde suoralla virransy\u00f6t\u00f6ll\u00e4
\nT-19A toimii jyr\u00e4n vaihteiston v\u00e4lityssuhteella 1:1 ja tuottaa ulostulonopeuden, joka on yht\u00e4 suuri kuin traktorin voimanottoakselin sis\u00e4\u00e4ntulonopeus. Vakiotulonopeudella 540 r\/min ulostuloakseli py\u00f6rii nopeudella 540 r\/min ja huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 416 Nm. T\u00e4m\u00e4 suora nopeudensiirto sopii jyrsiin, jotka vaativat suurempaa ter\u00e4n k\u00e4rkinopeutta aggressiiviseen maan sekoitukseen, tiivistyneiden kerrosten rikkomiseen ja hienojakoisen kylv\u00f6alustan luomiseen yhdell\u00e4 ajokerralla koko ty\u00f6leveydell\u00e4.<\/p>\n

3. Kiinnitys- ja asetteluyhteensopivuus
\nThe housing dimensions and bolt hole pattern of this gearbox replicate the Comer T-19A layout, allowing it to drop into existing tiller frames without modifications. Four mounting bolts secure the unit to the tiller’s main beam, and the input and output shafts align with standard driveline positions. This bolt-on compatibility reduces installation time, eliminates the need for adapter plates, and allows operators to resume work quickly after a gearbox replacement.<\/p>\n

4. Kentt\u00e4valmis huollettavuus
\nT-19A:n \u00f6ljynhuolto on helppoa. Kotelossa on helposti saavutettavat t\u00e4ytt\u00f6-, tarkistus- ja tyhjennystulpat, jotka sijaitsevat paikoillaan irrottamatta vaihteistoa ohjausyksik\u00f6st\u00e4. Yksikk\u00f6 tarvitsee 0,9 litraa SAE 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4, ja ensimm\u00e4inen \u00f6ljynvaihtov\u00e4li on 50\u201370 k\u00e4ytt\u00f6tuntia ja sen j\u00e4lkeen 500\u2013700 k\u00e4ytt\u00f6tuntia tai vuosittain. Ohjausyksik\u00f6ss\u00e4 olevan vaihteiston \u00f6ljytason s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen tarkistaminen suojaa sis\u00e4isi\u00e4 osia koko kauden ajan.<\/p>\n

5. Kest\u00e4v\u00e4 kotelointi ja vaihdesuojaus
\nT-19A:n ulkokuori on valmistettu GG25-valuraudasta, joka tarjoaa iskunkest\u00e4vyytt\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6stabiiliutta pitk\u00e4aikaisessa kentt\u00e4k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Sis\u00e4inen kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6 py\u00f6rii tarkkuuslaakereilla, joissa on \u00f6ljykylpyvoitelu, ja molemmissa akseliaukoissa olevat kaksoishuuliset \u00f6ljytiivisteet est\u00e4v\u00e4t p\u00f6lyn, kosteuden ja maaper\u00e4n hiukkasten p\u00e4\u00e4syn vaihdelaatikkoon. Huohotusventtiili tasapainottaa sis\u00e4ist\u00e4 ilmanpainetta l\u00e4mp\u00f6tilan muutosten aikana est\u00e4en tiivisteiden puhkeamisen ja yll\u00e4pit\u00e4en tasaista \u00f6ljypeittoa kaikilla kosketuspinnoilla t\u00e4ss\u00e4 maatalousvaihteistossa.<\/p>\n

6. Ylikuormitus ja turvallisuusn\u00e4k\u00f6kohdat
\nYhdess\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia rajoittavan nivelakselin kanssa T-19A toimii suojatun voimansiirron sis\u00e4ll\u00e4, joka vaimentaa \u00e4killisi\u00e4 iskukuormia. Jos roottori osuu haudattuun kallioon tai tihe\u00e4\u00e4n juuristoon, nivelakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoitin laukeaa ennen kuin ylikuormitus saavuttaa vaihteiston sis\u00e4osat. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestely suojaa kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4, laakereita ja koteloa vakavilta vaurioilta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 korjauskustannuksia kentt\u00e4onnettomuuden j\u00e4lkeen.<\/p>\n

7. Laaja k\u00e4ytt\u00f6alue
\nTavallisen py\u00f6r\u00f6jyrsimen lis\u00e4ksi T-19A-vaihteisto tukee liit\u00e4nt\u00e4\u00e4 monirivisiin kultivaattoreihin, ruohonleikkureihin, lannoitteenlevittimiin ja vannesahoihin. Kaksinkertainen 1-3\/8 tuuman 6-urainen akselikokoonpano ja 24,3 kW:n teho antavat sille riitt\u00e4v\u00e4sti joustavuutta toimiakseen korvaavana yksikk\u00f6n\u00e4 useille ty\u00f6konetyypeille samassa maatilakalustossa. T\u00e4m\u00e4 monipuolisuus v\u00e4hent\u00e4\u00e4 varastointitarvetta useiden koneiden huollossa ja pit\u00e4\u00e4 toiminnan k\u00e4ynniss\u00e4 v\u00e4hemmill\u00e4 varaosilla.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Working Principle<\/h2>\n

The T-19A rotary tiller gearbox converts rotational energy from a tractor’s PTO system into the mechanical force needed to drive tiller rotor blades through the soil. Power enters the gearbox through the input shaft, which connects to the tractor PTO via a standard 1-3\/8 inch 6-spline drive shaft. Inside the housing, a pair of matched bevel gears redirects the power flow by 90 degrees, changing the axis of rotation from the horizontal PTO line to the vertical or angled output axis required by the tiller rotor.<\/p>\n

V\u00e4lityssuhteella 1:1 T-19A yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 saman py\u00f6rimisnopeuden ulostulossa ja sis\u00e4\u00e4ntulossa. Kun se on kytketty 540 r\/min voimanottoakseliin, ulostuloakseli py\u00f6rii nopeudella 540 r\/min, jolloin roottorin akselikokoonpanoon syntyy jopa 416 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 jyr\u00e4n ter\u00e4t riitt\u00e4v\u00e4n syv\u00e4lle rikkomaan tiivistyneet pintakerrokset, rikkomaan paakkuja ja sekoittamaan kasvij\u00e4tteet tai maanparannusaineet pintamaahan. Suora nopeudenmuunnos tekee t\u00e4st\u00e4 jyr\u00e4n vaihteistosta sopivan hyvin sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeutta roottorin kohdalla.<\/p>\n

Valurautaisen GG25-kotelon sis\u00e4ll\u00e4 kartiopy\u00f6r\u00e4t py\u00f6riv\u00e4t SAE 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljyn peitossa, joka toimii sek\u00e4 voiteluaineena ett\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysaineena. \u00d6ljykylpy v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vaihteen hampaiden ja laakeripintojen v\u00e4list\u00e4 kitkaa ja johtaa pois pitk\u00e4aikaisen k\u00e4yt\u00f6n aikana syntyv\u00e4n l\u00e4mm\u00f6n. Tulo- ja l\u00e4ht\u00f6aukkojen kaksoishuuliset akselitiivisteet est\u00e4v\u00e4t \u00f6ljyn karkaamisen ja est\u00e4v\u00e4t samalla ulkoisten ep\u00e4puhtauksien, kuten p\u00f6lyn, likahiukkasten ja kosteuden, p\u00e4\u00e4syn vaihteistoon. Koteloon asennettu huohotusventtiili tasaa sis\u00e4isen paineen l\u00e4mp\u00f6tilan noustessa ja laskiessa ty\u00f6syklien aikana, suojaten tiivisteit\u00e4 liialliselta paineen nousulta.<\/p>\n

Lopputuloksena on kompakti, suljettu voimansiirtoreitti, joka muuntaa traktorin voimanottoakselin tehon tasaiseksi roottorin nopeudeksi, mik\u00e4 mahdollistaa tasaisen muokkauksen syvyyden ja maan hiukkaskoon jyr\u00e4n koko ty\u00f6leveydell\u00e4. Kun roottori kohtaa \u00e4killisen vastuksen tiheist\u00e4 maa-alueista tai hautautuneista esteist\u00e4, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuorma kasvaa hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n kautta. T\u00e4m\u00e4n jyrsimen maatalousvaihteiston yhdist\u00e4minen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia rajoittavaan voimanottoakseliin tarjoaa lis\u00e4turvapuskurin, joka keskeytt\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n ennen kuin sis\u00e4iset komponentit saavuttavat mekaaniset rajansa.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

T-19A-py\u00f6riv\u00e4kultivaattorin vaihdelaatikon sovellukset<\/h2>\n
\n

Kylv\u00f6alustan valmistelu<\/h3>\n

Ensisijainen teht\u00e4v\u00e4 py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihdelaatikko<\/strong><\/a> k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ter\u00e4yksik\u00f6it\u00e4, jotka rikkovat ja jauhavat maaper\u00e4\u00e4 luoden tasaiset kylv\u00f6alustat. T-19A tuottaa roottorille riitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 sek\u00e4 irtonaisen hiekkamaan ett\u00e4 raskaamman savimaan muokkaamiseen, jolloin saadaan tasainen partikkelikoko ja tasainen pinta, joka soveltuu suorakylv\u00f6\u00f6n tai uudelleenistutukseen. T\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 aikaa verrattuna useisiin ajokertoihin lautas\u00e4keill\u00e4 tai auroilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kasvij\u00e4tteiden sekoittaminen<\/h3>\n

Sadonkorjuun j\u00e4lkeen pinnalle j\u00e4\u00e4neet oljet, varret ja juuristo on sekoitettava pintamaahan. T-19A:n k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 jyrsin silppuaa kasvij\u00e4tteet ja sekoittaa ne maan pintakerrokseen 15\u201320 senttimetri\u00e4, mik\u00e4 nopeuttaa hajoamista ja palauttaa ravinteet juuristolle. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttomenetelmien tarvetta ja tukee orgaanisen aineksen kertymist\u00e4 per\u00e4kk\u00e4isten kasvukausien aikana.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kompostin ja lannoitteiden sekoitus<\/h3>\n

Rakeisen lannoitteen, kalkin, kipsin tai kompostoidun materiaalin levitt\u00e4minen ennen maanmuokkausta mahdollistaa jyrsimen sekoittaa n\u00e4m\u00e4 lis\u00e4aineet tasaisesti koko muokkaussyvyyteen. T-19A varmistaa, ett\u00e4 roottorin ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeus pysyy tasaisena kuormituksen aikana, est\u00e4en ep\u00e4tasaisten v\u00e4kev\u00f6ityneiden lannoitteiden muodostumisen, jotka voisivat vahingoittaa siementen it\u00e4mist\u00e4 tai rasittaa nuoria juuristoja kasvun alkuvaiheissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen lattianhoito<\/h3>\n

Hedelm\u00e4tarhoilla ja viinitarhoilla t\u00e4ll\u00e4 jyrsimen vaihteistolla varustetut jyr\u00e4t ty\u00f6skentelev\u00e4t rivien v\u00e4liss\u00e4 hillit\u00e4kseen rikkaruohojen kasvua ja rikkoakseen pinnan kuoriutumista. T-19A:n kompakti 14 kg:n paino ja sopivat mitat mahdollistavat asennuksen kapeaprofiilisiin jyriin, jotka sopivat ahtaisiin riviv\u00e4leihin koskettamatta puunrunkoja tai viinik\u00f6ynn\u00f6sten pylv\u00e4it\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kasvispetien muodostuminen<\/h3>\n

Puutarhurit ja vihannesten tuottajat luottavat hienoksi muokattuihin penkkeihin esimerkiksi porkkanoiden, salaatin, sipulien ja juuresten kasvatuksessa. T\u00e4m\u00e4 py\u00f6r\u00f6jyrsimen vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 roottoria nopeuksilla, jotka tuottavat tasaisen ja paakkuttoman maanpinnan yhdell\u00e4 ajokerralla, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 k\u00e4sin haravointia ja penkkien muotoiluty\u00f6t\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on erityisen arvokasta lyhyiden istutusaikojen aikana, kun useita penkkej\u00e4 on valmisteltava p\u00e4ivitt\u00e4in.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Maisemointi ja nurmikon perustaminen<\/h3>\n

Maisemointiurakoitsijoille ja urheilunurmien asentajille py\u00f6r\u00f6jyrsimen vaihteisto suorittaa maanmuokkauksen ennen nurmikon asentamista tai kylv\u00f6n tekemist\u00e4. Yl\u00e4kerroksen ty\u00f6st\u00e4minen tasaiselle syvyydelle T-19A:lla varmistaa asianmukaisen juurikontaktin ja vedenpoiston, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ep\u00e4tasaisen painuman tai huonon nurmikon muodostumisen aiheuttamia painumia uusien rakennusty\u00f6maiden ja kunnostettujen kenttien asennuksen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kasvihuoneen maaper\u00e4n uudistaminen<\/h3>\n

Suojatuissa kasvuymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 maaper\u00e4 tiivistyy ja k\u00f6yhtyy per\u00e4kk\u00e4isten satokausien aikana. Pienet T-19A-vaihteistolla varustetut jyr\u00e4t m\u00f6yhent\u00e4v\u00e4t ja p\u00e4ivitt\u00e4v\u00e4t kasvihuoneistutuksia istutusten v\u00e4lill\u00e4, lis\u00e4\u00e4v\u00e4t tuoretta kompostia ja palauttavat huokoisuuden ilman, ett\u00e4 pintamaata tarvitsee kokonaan vaihtaa. T\u00e4m\u00e4 pit\u00e4\u00e4 tuotantokustannukset alhaisina ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 samalla tervett\u00e4 maaper\u00e4n rakennetta vuodesta toiseen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tie- ja ty\u00f6maa-alueiden tasaus<\/h3>\n

Kevyt maan tasoitus ja pohjan valmistelu maaseututeille, peltopoluille ja rakennusalustoille voidaan tehd\u00e4 jyrsill\u00e4. T-19A siirt\u00e4\u00e4 roottoriin riitt\u00e4v\u00e4sti tehoa sekalaisen maaper\u00e4n ja sora-alustan ty\u00f6st\u00e4miseen, tasoittaa kerroksia ja tuottaa tasaisemman pinnan ennen tiivist\u00e4mist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 muilla laitteilla tarvittavien erillisten tasoituskierrosten m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Eroosiontorjuntavalmistelut<\/h3>\n

Vesieroosille alttiilla rinteill\u00e4 sijaitsevalla maatalousmaalla maan pintaa valmistetaan jyrsimill\u00e4 peitekasvien kylv\u00f6\u00e4 varten. Jyrsimen maatalousvaihteisto pit\u00e4\u00e4 roottorin nopeuden tasaisena aaltoilevassa maastossa varmistaen, ett\u00e4 kylv\u00f6syvyys pysyy tasaisena, vaikka jyr\u00e4 liikkuu kumpujen ja painanteiden yli. Peitekasvien istuttaminen n\u00e4ille rinteille auttaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n maaper\u00e4n paikoillaan rankkasateiden aikana.<\/p>\n<\/div>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

T-19A-py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihdelaatikon osat<\/h2>\n

Vaihteiston kotelo
\nT-19A-kotelo on valettu GG25-luokan raudasta, joka on valittu materiaaliksi sen puristuslujuuden, t\u00e4rin\u00e4nvaimennuksen ja l\u00e4mm\u00f6njohtavuuden yhdistelm\u00e4n ansiosta. Se sulkee sis\u00e4\u00e4ns\u00e4 kaikki sis\u00e4iset komponentit ja toimii kiinnityslaippana, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vaihteiston kiinnitt\u00e4miseen per\u00e4sinrunkoon. Tarkkuuskoneistetut laakerirei\u00e4t ja akselin istukkapinnat varmistavat sis\u00e4isten py\u00f6rivien osien oikean kohdistuksen, ja ulkopinnat kest\u00e4v\u00e4t halkeilua kentt\u00e4ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 yleisten iskukuormien aiheuttamissa iskuissa.<\/p>\n

Tuloakseli
\nTuloakseli saa py\u00f6rimisvoiman traktorin voimanottoakselilta 1-3\/8 tuuman 6-uraisen liitoksen kautta. T\u00e4m\u00e4 uraprofiili vastaa tavallisten maatalouden voimanottoakseleiden ulostuloa ja tarjoaa varman lukituksen, joka est\u00e4\u00e4 aksiaalisen luisumisen kuormituksen aikana. Akseli kulkee kartiorullalaakereilla, jotka k\u00e4sittelev\u00e4t k\u00e4yt\u00f6n aikana syntyvi\u00e4 sek\u00e4 s\u00e4teitt\u00e4isi\u00e4 ett\u00e4 aksiaalisia voimia, ja kotelon sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin \u00f6ljytiiviste est\u00e4\u00e4 voiteluaineen vuotamisen akselin pintaa pitkin.<\/p>\n

Vaihdesarja
\nT-19A:n sis\u00e4ll\u00e4 pari karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettuja hammasrattaita on 90 asteen kulmassa toisiinsa kytkeytyen ja ohjaamalla voimankulun tuloakselilta l\u00e4ht\u00f6akselille. Hammasrattaat on l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty ja tarkkuushiottu, mik\u00e4 takaa sujuvan hampaiden kytkeytymisen, alhaisen melutason ja minimaalisen tehoh\u00e4vi\u00f6n vaihteiston aikana. V\u00e4lityssuhteella 1:1 molemmilla hammasrattailla on sama m\u00e4\u00e4r\u00e4 hampaita, mik\u00e4 tasapainottaa kuormitusta kahden py\u00f6riv\u00e4n per\u00e4simen vaihteiston osien v\u00e4lill\u00e4 ja edist\u00e4\u00e4 tasaista kulumista.<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6akseli
\nToisioakseli siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4lt\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4lt\u00e4 jyr\u00e4roottorikokoonpanolle 1-3\/8 tuuman 6-uraisen liitoksen kautta. Akseli tulee ulos kotelosta ja kytkeytyy roottorin napaan suoraan tai v\u00e4likytkimen kautta. Molemmissa p\u00e4iss\u00e4 laakereiden tuella toisioakseli s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 samankeskisyytens\u00e4 raskaiden maaper\u00e4kuormien alla, jotka aiheuttavat sivuttaisvoimia maanmuokkauksen aikana ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n

Laakerit
\nT-19A:ssa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tarkkuuskuulalaakereita tai kartiorullalaakereita jokaisessa akselin tukipisteess\u00e4 tasaisen py\u00f6rimisen yll\u00e4pit\u00e4miseksi ja s\u00e4teitt\u00e4isten ja ty\u00f6nt\u00f6voimakuormien absorboimiseksi. N\u00e4m\u00e4 laakerit on mitoitettu 24,3 kW:n teholle ja suunniteltu toimimaan \u00f6ljykylpyymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Oikea laakerin esij\u00e4nnitys asetetaan kokoonpanon aikana, jotta estet\u00e4\u00e4n liiallinen v\u00e4lys, joka voi johtaa vaihteen virheasentoon, nopeutuneeseen hampaiden kulumiseen ja lis\u00e4\u00e4ntyneeseen k\u00e4yntimeluun.<\/p>\n

\u00d6ljytiivisteet
\nTulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien aukkoihin asennetuilla kaksoishuulisilla \u00f6ljytiivisteill\u00e4 on kaksi toimintoa: ne pit\u00e4v\u00e4t voiteluaineen vaihdekammion sis\u00e4ll\u00e4 ja est\u00e4v\u00e4t likahiukkasten, p\u00f6lyn ja kosteuden p\u00e4\u00e4syn sis\u00e4\u00e4n. N\u00e4m\u00e4 tiivisteet puristetaan kotelon koneistettuihin uriin ja ne painavat kiillotettuja tiivistepintoja kummallakin akselilla. Kuluneiden tiivisteiden vaihtaminen m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuollon yhteydess\u00e4 on yksi tehokkaimmista tavoista pident\u00e4\u00e4 mink\u00e4 tahansa py\u00f6r\u00f6jyrsimen vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Voiteluj\u00e4rjestelm\u00e4
\nT-19A toimii \u00f6ljykylpyvoitelulla, jossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 0,9 litraa SAE 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4. \u00d6ljytasoa yll\u00e4pidet\u00e4\u00e4n kotelossa olevan tarkistustulpan kautta, ja alimmassa kohdassa oleva tyhjennystulppa mahdollistaa \u00f6ljyn t\u00e4ydellisen poistamisen \u00f6ljynvaihtojen aikana. Yl\u00e4pinnalla oleva huohotinventtiili vapauttaa k\u00e4yt\u00f6n aikana l\u00e4mp\u00f6laajenemisesta syntyv\u00e4n ilmanpaineen, est\u00e4en tiivisteiden vaurioitumisen ja varmistaen, ett\u00e4 \u00f6ljy pysyy tasaisesti jakautuneena kaikille vaihteiston ja laakerin kosketuspinnoille.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n

1. Tarkasta vaihdelaatikon ulkopinta
\nEnnen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa k\u00e4vele per\u00e4sinkoneen ymp\u00e4ri ja tarkista T-19A:n kotelo n\u00e4kyvien halkeamien, kolhujen tai iskuvaurioiden varalta. Etsi l\u00f6ysi\u00e4 kiinnityspultteja, \u00f6ljyn vuotamisen merkkej\u00e4 akselitiivisteiden ja tulppien ymp\u00e4rill\u00e4 sek\u00e4 kertynytt\u00e4 likaa tiivistepintojen l\u00e4helle. Nopea k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottotarkastus kest\u00e4\u00e4 alle viisi minuuttia ja voi havaita kehittyv\u00e4t ongelmat ennen kuin ne johtavat kentt\u00e4vaurioihin. Kiinnit\u00e4 huomiota kaikkiin muutoksiin normaalista ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4, sill\u00e4 pienetkin siirtym\u00e4t voivat viitata sis\u00e4isiin ongelmiin.<\/p>\n

2. Tarkista voiteluaineen m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja kunto
\nIrrota \u00f6ljytason tarkastustulppa ja varmista, ett\u00e4 voiteluaine ulottuu kotelon oikeaan t\u00e4ytt\u00f6viivaan. Jos \u00f6ljytaso on laskenut viimeisimm\u00e4n tarkastuksen j\u00e4lkeen, tarkista kotelo ja tiivisteet vuotojen varalta ennen kuin vain t\u00e4yt\u00e4t \u00f6ljyn. Kun tyhjenn\u00e4t \u00f6ljy\u00e4 tarkastusta tai suunniteltuja vaihtoja varten, tarkista, ettei siin\u00e4 ole vesikontaminaatiota (maitomaista ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4), metallihiukkasia (viittaa vaihteiston tai laakerin kulumiseen), ep\u00e4tavallisia v\u00e4rinmuutoksia, palaneen hajua tai liiallista likaa. K\u00e4yt\u00e4 aina T-19A:lle m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 SAE 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 toisen viskositeettiluokan \u00f6ljyn sijaan.<\/p>\n

3. Tarkista ja vaihda \u00f6ljytiivisteet
\n\u00d6ljyvuotoja esiintyy yleisimmin tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselin tiivisteiden ymp\u00e4rill\u00e4. Rutiinitarkastusten aikana tarkista, onko akselin ulostulokohdissa, tulpan kierteiss\u00e4 ja kotelon vastinpinnoilla kosteutta tai \u00f6ljykalvoa. Vaurioitunut tiiviste p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 voiteluainetta karkaamaan ja p\u00f6ly\u00e4 ja kosteutta p\u00e4\u00e4see vaihdelaatikkoon, mik\u00e4 nopeuttaa per\u00e4sinvaihteiston sis\u00e4isten osien kulumista. Jos vuoto jatkuu tulpan kirist\u00e4misen j\u00e4lkeen, vaihda vaurioitunut tiiviste \u00f6ljyn jatkuvan lis\u00e4\u00e4misen sijaan.<\/p>\n

4. Kuuntele ep\u00e4normaaleja k\u00e4ytt\u00f6\u00e4\u00e4ni\u00e4
\nKun jyr\u00e4 on k\u00e4ynniss\u00e4, seiso vaihteiston l\u00e4hell\u00e4 ja kuuntele hankausta, kolinaa tai kolinaa, jotka poikkeavat sen normaalista k\u00e4ynti\u00e4\u00e4nest\u00e4. N\u00e4m\u00e4 \u00e4\u00e4net voivat viitata vaihteen hampaiden kulumiseen, laakerin heikkenemiseen, alhaiseen voiteluainetasoon, akselin virheasentoon, l\u00f6ysiin sis\u00e4isiin komponentteihin tai roottorin liialliseen kuormitukseen. Uusi \u00e4\u00e4ni ei vahvista tietty\u00e4 vikaa, mutta sen pit\u00e4isi kehottaa tekem\u00e4\u00e4n lis\u00e4tarkastuksen ennen k\u00e4yt\u00f6n jatkamista, jotta pienet ongelmat eiv\u00e4t kehittyisi suuriksi korjauksiksi.<\/p>\n

5. T\u00e4rin\u00e4tasojen valvonta
\nUusi tai lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 t\u00e4rin\u00e4 voi olla per\u00e4isin itse vaihteistosta tai voimansiirron jostakin muusta osasta. Tarkista vaihteiston kiinnityspulttien kireys, tarkista nivelakselin vauriot tai ep\u00e4tasapaino, tutki laakerien karheus ja varmista, ett\u00e4 roottorin lavat ovat tasaisesti painotettuja ja tukevasti kiinnitettyj\u00e4. Jyr\u00e4n ter\u00e4n kuluminen tai roottorin pinnalle kertynyt lika voi aiheuttaa ep\u00e4tasapainoa, joka siirtyy takaisin l\u00e4ht\u00f6akselin kautta koteloon. Puhdista perimm\u00e4inen syy ennen kuin oletat, ett\u00e4 vaihteisto on vaihdettava.<\/p>\n

6. Tarkista akselit ja uraliitokset
\nIrrota voimanottoakseli ja tarkista T-19A:n sis\u00e4\u00e4ntuloakselin urat liiallisen v\u00e4lyksen, uran hampaan kulumisen tai kiilauran vaurioiden varalta. Tarkista my\u00f6s ulostuloakselin urat kohdasta, jossa ne ovat kiinni per\u00e4sinroottorin napaan. Kuluneet urat mahdollistavat kulmaliikkeen, joka lis\u00e4\u00e4 vaihteiston kuormitusta kotelon sis\u00e4ll\u00e4. Varmista, ett\u00e4 kaikki traktorin voimanoton, vetoakselin, vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntuloakselin, vaihteiston ulostuloakselin ja roottorin v\u00e4liset liit\u00e4nn\u00e4t ovat oikein kiinni ja l\u00f6ys\u00e4t.<\/p>\n

7. Pid\u00e4 vaihdelaatikko puhtaana
\nPoista jokaisen ty\u00f6kerran j\u00e4lkeen kertynyt maa-aines, sadonj\u00e4\u00e4m\u00e4t ja roskat T-19A-kotelon ymp\u00e4rilt\u00e4, \u200b\u200berityisesti akselitiivisteiden ja tulppien aukkojen l\u00e4helt\u00e4. Puhdas vaihteiston pinta helpottaa huomattavasti uusien \u00f6ljyvuotojen, halkeamien tai laitteiston l\u00f6ysyyden havaitsemista. K\u00e4yt\u00e4 puhdistukseen harjaa tai paineilmaa painepesurin sijaan, sill\u00e4 se voi ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 kosteutta akselitiivisteiden ohi ja saastuttaa vaihdekammion sis\u00e4ll\u00e4 olevan voiteluaineen.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihdelaatikko vs. py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n
\n
\n

Mik\u00e4 on py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen vaihdelaatikko?<\/h3>\n

Rotary tiller gearboxes, also called rotary cultivator gearboxes, are widely used in both agricultural and garden applications. They prepare seedbeds, mix fertilizers, eliminate weeds, and prepare ground for road construction. A rotary tiller gearbox is a critical component in soil cultivation equipment, designed to transmit power from the tractor’s PTO to the rotary tiller’s blades for effective soil processing.<\/p>\n

Edut<\/h4>\n