{"id":7931,"date":"2026-09-03T02:45:37","date_gmt":"2026-09-03T02:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7931"},"modified":"2026-09-04T05:45:27","modified_gmt":"2026-09-04T05:45:27","slug":"rc-81-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-81-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/rc-81-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-81-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-81 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto Omni RC-81 -vaihteistoon"},"content":{"rendered":"

Omni RC-81 -py\u00f6r\u00f6sahaleikkurin RC-81-vaihteiston vaihtoyksikk\u00f6 on maatalousteollisuudelle suunniteltu tarkkuusvoimansiirtoyksikk\u00f6. Se on suunniteltu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00f6leikkuuteri\u00e4 vaativissa peltot\u00f6iss\u00e4, kuten ruohonleikkuussa, olkien murskaamisessa ja pensaiden raivauksessa, ja se toimii suoraan ja mitoiltaan yhteensopivana korvaajana alkuper\u00e4iselle Omni RC-81 -vaihteistolle. Sen kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6 muuntaa traktorin voimanottoakselin suuren py\u00f6rimisnopeuden, tyypillisesti 540 tai 1 000 rpm, hitaaksi ja suureksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentiksi, jota py\u00f6r\u00f6leikkurit ja viimeistelyleikkurit tarvitsevat puhtaan ja tehokkaan leikkuun yll\u00e4pit\u00e4miseksi, vaikka kasvillisuuden tiheys tai maasto muuttuisi arvaamattomasti. Tuloksena on py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteisto, joka pit\u00e4\u00e4 ter\u00e4n kannattimen py\u00f6rim\u00e4ss\u00e4 tasaisella teholla paksujen olkien, korkeiden rikkaruohojen ja ep\u00e4tasaisten maaolosuhteiden l\u00e4pi koko ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n.<\/p>\n

Raa'an leikkuutehon lis\u00e4ksi RC-81 tukee useita v\u00e4lityssuhteita, jotka kattavat 1.21:1, 1:1, 1:1,21, 1:1,46 ja 1:1,92. N\u00e4iden v\u00e4lityssuhteiden ansiosta kuljettaja voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 ter\u00e4n nopeutta ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia vastaamaan tiettyj\u00e4 sato-olosuhteita tai maastoprofiileja, kuten jyrkki\u00e4 rinteit\u00e4, vettyneit\u00e4 laidunmaita ja tiheit\u00e4 hedelm\u00e4tarharivej\u00e4. T\u00e4m\u00e4 joustavuus tekee RC-81:st\u00e4 yhden monipuolisimmista py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoista keskiteholuokassa. K\u00e4ytt\u00f6kohteita ovat viimeistelyleikkurit hoidetuille laitumille, kaupalliset py\u00f6r\u00f6leikkurit tienvarsien raivaukseen ja raskaat py\u00f6r\u00f6leikkurit maissin s\u00e4ngen tai tihe\u00e4n karhunvatupen leikkaamiseen. Etsitp\u00e4 sitten py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoa myyt\u00e4v\u00e4ksi vakiovarusteluksi tai m\u00e4\u00e4rit\u00e4t viimeistelyleikkurin vaihteiston uuteen alkuper\u00e4isvalmistajan kokoonpanoon, RC-81 tarjoaa mittatarkkuuden ja mekaanisen luotettavuuden, johon kuljettajat ja laitevalmistajat luottavat.<\/p>\n

\"RC-81<\/p>\n

Tuotteen tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli:<\/td>\nRC-81-vaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
HP-luokitus:<\/td>\n47\u2013104 hv<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/td>\n5 483\u201312 133 paunaa tuumaa
\n(619\u20131 370 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Suhteet:<\/td>\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiston tyyppi:<\/td>\nViiste<\/td>\n<\/tr>\n
Tiivisteen tyyppi:<\/td>\nKolminkertainen jousikuormitettu huuli<\/td>\n<\/tr>\n
Laakerityyppi:<\/td>\nKartiorulla<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljykapasiteetti:<\/td>\n62 unssia
\n(1,8 litraa)<\/td>\n<\/tr>\n
Paino:<\/td>\n98 paunaa
\n(44,5 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Sovellukset:<\/td>\nViimeistelyleikkurit
\nPy\u00f6riv\u00e4t leikkurit
\nPy\u00f6riv\u00e4t viiltimet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RC-81 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon mitat<\/h2>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nMaksimi
\nPaino
\nyksik\u00f6n<\/th>\n		CL:st\u00e4 l\u00e4pi
\nKorkki
\nA<\/th>\n		CL:\u00e4\u00e4n
\nLaippa
\nB<\/th>\n		Laippa
\nHub Pilot
\nC<\/th>\n		Hub Pilot
\nHalkaisija
\nH<\/th>\n		Laipan halkaisija
\nD1<\/th>\n		Pultinreik\u00e4
\nKuvio
\nE1<\/th>\n		Kiinnitysrei\u00e4t
\nF1<\/th>\n		Laippa neli\u00f6
\nKoko
\nD2<\/th>\n		Pultinreik\u00e4
\nKuvio
\nE2<\/th>\n		Kiinnitysrei\u00e4t
\nF2<\/th>\n<\/tr>\n
paunaa<\/th>\nkg<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\nsis\u00e4\u00e4n<\/th>\nmm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

T\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/h2>\n

1. Traktorin voimanottoakselin suoraveto
\nRC-81 kytket\u00e4\u00e4n suoraan traktorin voimanottoakseliin ja tukee sek\u00e4 vakiomallisia 540 rpm ett\u00e4 1 000 rpm voimanottonopeuksia. Uritettu tuloliit\u00e4nt\u00e4 on yhteensopiva 1-3\/8 tuuman ja 1-3\/4 tuuman kuusiuraisten akselikokoonpanojen kanssa, mik\u00e4 mahdollistaa pikavaihtokytkimet nopeaa asennusta ja irrottamista varten laajasta valikoimasta traktorimalleja. T\u00e4m\u00e4 yleinen voimanottoyhteensopivuus v\u00e4hent\u00e4\u00e4 varaston monimutkaisuutta j\u00e4lleenmyyjille ja kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle, jotka hallinnoivat sekamerkkisi\u00e4 traktoreita, mik\u00e4 tekee RC-81:st\u00e4 todellisen py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston korvaajan, joka sopii ilman valmistusta tai sovittimia.<\/p>\n

2. Erinomainen maaston sopeutumiskyky
\nKelluva vaihteistorakenne mahdollistaa py\u00f6r\u00f6leikkuulaitteen ter\u00e4n korkeuden automaattisen s\u00e4\u00e4t\u00e4misen maan pinnan muuttuessa, est\u00e4en teri\u00e4 t\u00f6rm\u00e4\u00e4m\u00e4st\u00e4 kiviin, puiden juuriin tai kasteluputkiin. T\u00e4m\u00e4 maastoa my\u00f6t\u00e4ilev\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ytyminen on olennaista ep\u00e4tasaisilla laitumilla, pengerretyill\u00e4 pelloilla, jyrkill\u00e4 rinteill\u00e4 ja vettyneill\u00e4 alueilla, joilla j\u00e4yk\u00e4sti asennetut vaihteistot kest\u00e4v\u00e4t toistuvia iskuja. Rakenne v\u00e4hent\u00e4\u00e4 my\u00f6s kuljettajan v\u00e4symist\u00e4 poistamalla tarpeen s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 leikkuukorkeutta jatkuvasti maastotyyppien v\u00e4lill\u00e4 liikuttaessa, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 maatalousvaihteistosta erityisen tuottavan suurilla pinta-aloilla.<\/p>\n

3. Kentt\u00e4valmis huoltop\u00e4\u00e4sy
\nUlkoiset \u00f6ljyn t\u00e4ytt\u00f6- ja tyhjennysaukot on sijoitettu siten, ett\u00e4 niihin p\u00e4\u00e4see helposti k\u00e4siksi irrottamatta vaihdelaatikkoa koneesta. T\u00e4m\u00e4n rakenteen ansiosta k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat tarkistaa ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon \u00f6ljytasoa, lis\u00e4t\u00e4 voiteluainetta tai suorittaa t\u00e4ydellisen py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon \u00f6ljynvaihdon suoraan pellolla ty\u00f6vuorojen v\u00e4lill\u00e4. Vaihteiston seisokkiajan lyhent\u00e4minen minuutteihin tunneista on kriittist\u00e4 sesongin huippuk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus tekee my\u00f6s py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon uudelleenkunnosta ja korjaustoimenpiteist\u00e4 nopeampia ja kustannustehokkaampia, kun ne suorittaa oma huoltohenkil\u00f6st\u00f6.<\/p>\n

4. Kest\u00e4v\u00e4 ja sinet\u00f6ity suojaus
\nKotelo on valettu lujasta pallografiittivaluraudasta, ja siin\u00e4 on punainen oksidipohjamaali ja valinnaisesti korroosionkest\u00e4v\u00e4t pintamaalit. Ne tarjoavat luotettavan suojan mutaa, kasvinestett\u00e4, lannoitej\u00e4\u00e4mi\u00e4 ja hankaavaa hiekkaa vastaan, joita esiintyy p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 maatalousk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Jokaisen py\u00f6riv\u00e4n akselin ymp\u00e4rill\u00e4 olevat kolmihuuliset jousitetut tiivisteet est\u00e4v\u00e4t vaihteisto\u00f6ljyn karkaamisen ja est\u00e4v\u00e4t pellon ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn koteloon. T\u00e4m\u00e4 suljettu rakenne pident\u00e4\u00e4 sis\u00e4isten laakereiden ja vaihteiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 huomattavasti jopa olosuhteissa, jotka haastavat heikompilaatuisia py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihtovaihteistoja.<\/p>\n

5. Integroitu turvallisuussuoja
\nRC-81 tukee ylikuormituskytkimen tai murtopulttimekanismin integrointia, joka keskeytt\u00e4\u00e4 voimansiirron v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, kun ter\u00e4kokoonpano osuu kiinte\u00e4\u00e4n esineeseen, kuten suureen kiveen tai maahan haudattuun kantoon. T\u00e4m\u00e4 voimankatkaisutoiminto est\u00e4\u00e4 katastrofaaliset vaihteisto- ja laakerivauriot, jotka muutoin voisivat aiheutua ter\u00e4n \u00e4killisest\u00e4 lukkiutumisesta t\u00e4ydell\u00e4 voimanulosoton v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla. Lis\u00e4varusteena saatavat iskunvaimentimet v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t vaihteiston rakenteeseen siirtyv\u00e4\u00e4 iskuenergiaa raskaan risuleikkausty\u00f6n aikana, suojaten sek\u00e4 75 hv:n ett\u00e4 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoja vaativimmissakin peltot\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n

6. Monisuhdejoustavuus HP-luokkien v\u00e4lill\u00e4
\nViidell\u00e4 vaihdev\u00e4lityksell\u00e4\u00e4n 1,21:1 ylivaihteesta 1:1,92 alennusv\u00e4litykseen RC-81 kattaa pienempien traktoreiden 40 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteiston aina 60 hv:n tai suuremman py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteiston suorituskykyyn asti. Kuljettajat voivat valita v\u00e4lityksen, joka tarjoaa ihanteellisen ter\u00e4n k\u00e4rkinopeuden k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4lle satotyypille ja leikkuuleveydelle, mik\u00e4 parantaa sek\u00e4 leikkuun laatua ett\u00e4 polttoainetehokkuutta. Py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteiston v\u00e4lityssuhteen monipuolisuus tekee RC-81:st\u00e4 yhden tuoteyksik\u00f6n ratkaisun j\u00e4lleenmyyjille, jotka toimittavat useita traktorihevosvoimayksik\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

\"RC-81<\/p>\n

RC-81-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon toimintaperiaate<\/h2>\n

Py\u00f6rileikkurin vaihteisto on keskeinen mekaaninen linkki traktorin moottorin ja leikkuulaitteen v\u00e4lill\u00e4. Kun kuljettaja kytkee traktorin voimanoton, py\u00f6rimisenergia virtaa voimansiirtolinjan l\u00e4pi voimanottoakselin nopeudella, tyypillisesti 540 tai 1 000 rpm. Vaihteiston tuloakseli vastaanottaa t\u00e4m\u00e4n energian ja ohjaa sen tarkkuuskartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6lle, joka on sijoitettu pallografiittivaluraudasta valmistetun kotelon sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Kartiopy\u00f6r\u00e4t suorittavat kaksi samanaikaista teht\u00e4v\u00e4\u00e4. Ensinn\u00e4kin ne k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t py\u00f6rimisakselia 90 astetta, jolloin vaakasuora voimanottoakselin py\u00f6riminen muuttuu pystysuoraksi ulostuloakselin py\u00f6rimiseksi, joka py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 ter\u00e4nkannatinta leikkuulaitteen alla. Toiseksi ne muuttavat nopeuden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suhdetta valitun v\u00e4lityssuhteen perusteella. Alennussuhteella 1:1,92 ulostuloakseli py\u00f6rii murto-osalla voimanottoakselin tulonopeudesta, mutta tuottaa l\u00e4hes kaksinkertaisen tulov\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistus mahdollistaa ter\u00e4kokoonpanon ty\u00f6nt\u00e4misen paksun oljenkorren, tiheiden rikkaruohomattojen ja puumaisen pensaan l\u00e4pi sammuttamatta traktorin moottoria.<\/p>\n

RC-81 yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 vakaata tehontuottoa laajalla kuormitusalueella. Kun ter\u00e4 osuu pehme\u00e4\u00e4n ruohoon, vaihteisto v\u00e4litt\u00e4\u00e4 tehoa tehokkaasti pienell\u00e4 vastuksella. Kun kuormitus kasvaa terien osuessa paksuun maissis\u00e4nkeen tai kyps\u00e4\u00e4n karhunvatukkapeltoon, kartiorullalaakerit ja tarkat kartiopy\u00f6r\u00e4t yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ilman taipumista tai linjausvirheit\u00e4. Kolmoishuulinen tiiviste est\u00e4\u00e4 vaihteisto\u00f6ljyn valumisen ulos kotelosta keskipakoiskuormituksen alaisena, pit\u00e4en \u00f6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4n ehj\u00e4n\u00e4, jotta vaihteet ja laakerit pysyv\u00e4t viilein\u00e4 ja suojattuina pitkien ty\u00f6p\u00e4ivien ajan.<\/p>\n

Moniv\u00e4litysj\u00e4rjestelm\u00e4n ansiosta k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi valita py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston v\u00e4lityssuhteen, joka parhaiten vastaa nykyist\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4. Viimeistelyleikkureissa, jotka vaativat suurta ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeutta ja siisti\u00e4 leikkuuj\u00e4lke\u00e4, ylivaihteella tai 1:1-v\u00e4lityksell\u00e4 saavutetaan maksimaalinen ter\u00e4n nopeus. Raskaissa py\u00f6r\u00f6leikkurit\u00f6iss\u00e4, kuten tiheiden pensaiden leikkaamisessa tai puumaisten teiden pientareiden raivauksessa, alennussuhde lis\u00e4\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevaa ter\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 jumiutumisriski\u00e4. T\u00e4m\u00e4 joustavuus tarkoittaa, ett\u00e4 RC-81 toimii olosuhteissa, jotka vaatisivat useita erikoisvaihteistoja kiinte\u00e4v\u00e4lityssuhteisessa tuotevalikoimassa.<\/p>\n

Kaikkea t\u00e4t\u00e4 tukee paineenalennustulppa, joka tasaa vaihteiston sis\u00e4isen paineen vaihteiston l\u00e4mmetess\u00e4 ja j\u00e4\u00e4htyess\u00e4 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n aikana est\u00e4en \u00f6ljyn tunkeutumisen tiivisteiden ohi l\u00e4mp\u00f6paineen kertymisen vuoksi. Yksik\u00f6t voidaan t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mineraali- tai synteettisell\u00e4 vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 ja huoltov\u00e4litavoitteista riippuen. Vaihteistokotelon liit\u00e4nn\u00e4t mahdollistavat \u00f6ljyn vapaan virtauksen alemmille laakereille, mik\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 suurimman s\u00e4teitt\u00e4isen kuormituksen alaiset komponentit saavat tasaisen voitelun my\u00f6s pitk\u00e4aikaisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 rinteiss\u00e4 tai suunnissa, jotka saattaisivat heikent\u00e4\u00e4 yksinkertaista roiskevoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n ruohonleikkurin vaihteiston sovellukset<\/h2>\n

Pensaiden ja karhunvatukoiden raivaus<\/h3>\n

Py\u00f6riv\u00e4n viiltop\u00e4\u00e4n vaihteistona k\u00e4ytettyn\u00e4 RC-81 tuottaa ter\u00e4n karalle jatkuvaa suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia pensaiden raivaamiseksi hedelm\u00e4tarhojen reunoilla, mets\u00e4nreunoilla ja aitojen vierustoilla, joissa puumaiset varret ja piikikk\u00e4\u00e4t oksat vaativat jatkuvaa leikkausvoimaa. Alennusv\u00e4litysvaihtoehdot est\u00e4v\u00e4t ter\u00e4n jumiutumisen tihe\u00e4\u00e4n kasvustoon ajettaessa, mik\u00e4 suojaa sek\u00e4 vaihteistoa ett\u00e4 traktorin voimansiirtoa iskuilta, joita puumainen materiaali aiheuttaa kosketuksessa nopeiden py\u00f6rivien terien kanssa.<\/p>\n

\n

Ruohonleikkuu ja olkien murskaus<\/h3>\n

RC-81 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 py\u00f6rivi\u00e4 ter\u00e4yksik\u00f6it\u00e4 ruohon, oljen ja maanpeitekasvien, kuten maissinvarsien ja durranj\u00e4tteiden, leikkaamiseen ja murskaamiseen. S\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t v\u00e4lityssuhteet mahdollistavat ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden ja murskausasteen hallinnan, jolloin tuotos voidaan j\u00e4tt\u00e4\u00e4 pellon katteeksi ravinteiden palauttamiseksi maaper\u00e4\u00e4n tai sopivan kokoiseksi ker\u00e4tt\u00e4v\u00e4ksi karjan kuivikkeeksi. T\u00e4m\u00e4 tekee vaihteistosta yht\u00e4 hy\u00f6dyllisen sek\u00e4 viljanviljelyss\u00e4 ett\u00e4 maitotuotteiden rehunkorjuussa koko niittokauden ajan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen lattianhoito<\/h3>\n

RC-81-viimeistelyleikkurin vaihdelaatikko, jossa on kompakti suorakulmainen profiili ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 asennuskorkeus, sopii hedelm\u00e4tarhaleikkureille, joiden on ty\u00f6skennelt\u00e4v\u00e4 kapeissa riviv\u00e4leiss\u00e4 puunrunkojen ja viinik\u00f6ynn\u00f6sten pylv\u00e4iden v\u00e4liss\u00e4. Rivien v\u00e4lisist\u00e4 rikkaruohoista tulee siististi vaurioittamatta juuristoja tai kastelulinjoja. Suljettu kotelo kest\u00e4\u00e4 torjunta-aine- ja lannoitej\u00e4\u00e4mi\u00e4, jotka ker\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t hedelm\u00e4tarhakoneisiin, est\u00e4en vaihdelaatikon ulkopinnan ennenaikaisen korroosion useiden ruiskutuskausien aikana.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tienvarsien ja etuajojen kunnossapito<\/h3>\n

Kunnalliset ja yleishy\u00f6dylliset urakoitsijat luottavat t\u00e4m\u00e4n hv-luokan py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistoihin tienvarsien kasvillisuuden hoidossa moottoriteill\u00e4, rautatiek\u00e4yt\u00e4vill\u00e4 ja yleishy\u00f6dyllisten palvelujen kaistaleilla. RC-81:n suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ansiosta se pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n tienvarsien sekakasvillisuutta, kuten karkeita heini\u00e4, jopa 5 cm l\u00e4pimittaisia \u200b\u200bnuoria puita ja vieraslajeja pensaslajeja. Kest\u00e4v\u00e4 pallografiittivalurautakotelo kest\u00e4\u00e4 soran ja tiej\u00e4tteen iskut, joita voi v\u00e4ist\u00e4\u00e4 nopeissa tienvarsien niittot\u00f6iss\u00e4 kaikkina vuodenaikoina.<\/p>\n

Viljelysmaan valmistelu ja s\u00e4ngen k\u00e4sittely<\/h3>\n

Yhdess\u00e4 kiekkoveitsien tai nivellettyjen ter\u00e4nkantajien kanssa RC-81-maatalouden vaihteisto mahdollistaa nopean s\u00e4ngenpuhdistuksen viljankorjuun j\u00e4lkeen. Riisin ja vehn\u00e4n s\u00e4nki sek\u00e4 auringonkukan varret leikataan ja levitet\u00e4\u00e4n tasaisesti kylv\u00f6alustalle yhdell\u00e4 ajokerralla, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ty\u00f6voimaa ja aikaa, joka tarvitaan ennen varsinaisen maanmuokkauksen tai suorakylv\u00f6n aloittamista. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus tekee keskikokoisista HP-py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistoista v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 suorakylv\u00f6- ja kevennetyn maanmuokkauksen viljelyj\u00e4rjestelmiss\u00e4 maailmanlaajuisesti t\u00e4rkeimmill\u00e4 viljantuotantoalueilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Laidunten kunnostus ja rikkaruohojen torjunta<\/h3>\n

Karjankasvattajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00f6niittokoneen vaihteistoja laidunten laadun yll\u00e4pit\u00e4miseen leikkaamalla paksua kasvustoa, levitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 rikkaruohojen siemenp\u00e4\u00e4t ennen niiden kypsymist\u00e4 ja poistamalla ep\u00e4miellytt\u00e4vi\u00e4 kasvilajeja, joita nautakarja ja lampaat v\u00e4ltt\u00e4v\u00e4t. RC-81 tarjoaa ter\u00e4energian, jota tarvitaan kyps\u00e4n laidunrikkaruohon leikkaamiseen tyvest\u00e4 ilman kasaantumista, varmistaen, ett\u00e4 leikattu materiaali levi\u00e4\u00e4 tasaisesti ja kuivuu nopeasti, jotta alla oleva laidunnurmi ei peity. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen laidunten kasaaminen asianmukaisesti huolletulla vaihteistolla on yksi kustannustehokkaimmista saatavilla olevista laidunten hoitoty\u00f6kaluista.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Luonnonsuojelualue ja maanparannus<\/h3>\n

Maanhoito-ohjelmat, jotka edellytt\u00e4v\u00e4t vakiintuneiden peitekasvien, ruovikkoalueiden tai luonnonniittyjen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 h\u00e4iritsemist\u00e4 elinymp\u00e4rist\u00f6n uudistamiseksi, perustuvat 75 hv:n ja 100 hv:n py\u00f6rivien viiltovaihteistojen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin. RC-81 toimii tehokkaasti seisovassa vedess\u00e4, tihe\u00e4ss\u00e4 sarakasvustossa ja kuituisessa materiaalissa, joka kietoutuu pienempien vaihteistojen ymp\u00e4rille ja aiheuttaa tiivisteiden pett\u00e4misen. Sen suuri, 62 unssin \u00f6ljytilavuus tukee pidennettyj\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6v\u00e4lej\u00e4, jotka sopivat syrj\u00e4isille ty\u00f6maille, joissa huoltoon p\u00e4\u00e4sy on rajoitettua koko ty\u00f6kauden ajan.<\/p>\n<\/div>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

RC-81 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osat<\/h2>\n

Vaihteiston kotelo
\nVakiona pallografiittiraudasta valettu kotelo ymp\u00e4r\u00f6i ja suojaa jokaista sis\u00e4ist\u00e4 komponenttia samalla vaimentaen peltoj\u00e4tteiden iskukuormia. Sen rakenteellinen j\u00e4ykkyys yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 vaihteiston linjauksen leikkauksen aikana syntyvien s\u00e4teitt\u00e4isten ja aksiaalisten voimien alaisena, est\u00e4en vaihteiston ja laakerin ennenaikaisen kulumisen. Kotelo sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s \u00f6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4n ja tarjoaa kiinnitysliit\u00e4nn\u00e4n, joka kiinnitt\u00e4\u00e4 vaihdelaatikon py\u00f6r\u00f6leikkuulaitteen runkoon nelj\u00e4n pultin kiinnityksell\u00e4 9,6 tuuman laipan halkaisijalla.<\/p>\n

Kartiopy\u00f6r\u00e4t
\nTaotut seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetut kartiopy\u00f6r\u00e4t on koneistettu tarkasti ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty tiettyyn kovuuteen. Ne k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t voimanottoakselin py\u00f6rimist\u00e4 90 astetta ter\u00e4n karan py\u00f6ritt\u00e4miseksi ja samalla s\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4t nopeus-v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuhdetta valittuun k\u00e4ytt\u00f6suhteeseen. Saatavilla on tarkkuustakoottuja suoria viisteit\u00e4, kierreviisteit\u00e4 ja limitettyj\u00e4 kierreviisteit\u00e4, jotka vastaavat melu-, tehokkuus- ja kuormituskapasiteettivaatimuksia eri leikkaussovelluksissa.<\/p>\n

Tuloakseli
\nHiiletetyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 koneistettu tuloakseli saa py\u00f6rimisvoiman suoraan traktorin voimanottoakselilta. Vakiouraiset 1-3\/8 tuuman ja 1-3\/4 tuuman kuusiuraiset urat takaavat yhteensopivuuden useiden maatalouden ja kaupallisten niittoteht\u00e4vien traktorimallien kanssa. Uritettu hammaspy\u00f6r\u00e4n ja akselin v\u00e4linen liitos on vakiona koko RC-sarjassa, mik\u00e4 varmistaa positiivisen ja v\u00e4lyksett\u00f6m\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6liit\u00e4nn\u00e4n, joka k\u00e4sittelee huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ilman hankausta.<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6akseli
\nKotelon alle pystysuoralle akselille sijoitettu ulostuloakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ter\u00e4n karalle tai leikkuukokoonpanolle. Se on mitoitettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n suuria v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuormia ja toistuvia iskuja, joita syntyy, kun k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t ter\u00e4t osuvat tihe\u00e4\u00e4n kasvillisuuteen tai maahan uponneeseen pellon roskiin. Akselin jatkeet voivat olla uritettuja, kiilattuja tai varustettuja tapinrei'ill\u00e4, ja CMN Transmission tarjoaa useita akselin jatkeen kokoonpanoja, jotka sopivat erilaisiin ter\u00e4n naparakenteisiin ja leikkuulaitemalleihin.<\/p>\n

Kartiorullalaakerit
\nISO-standardin mukaiset kartiorullalaakerit tukevat sek\u00e4 tulo- ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akseleita useissa kohdissa kotelossa pit\u00e4en akselit oikein linjattuina leikkauksen aikana syntyvien yhdistettyjen s\u00e4teitt\u00e4isten ja ty\u00f6nt\u00f6voimakuormien alaisena. Kartiorullalaakerigeometria on valittu erityisesti t\u00e4h\u00e4n sovellukseen, koska se k\u00e4sittelee kartiopy\u00f6r\u00e4n kosketuksessa syntyv\u00e4t aksiaaliset ty\u00f6nt\u00f6voimat paljon tehokkaammin kuin lieri\u00f6rulla- tai kuulalaakerit, mik\u00e4 vaikuttaa suoraan vaihteiston meluun, l\u00e4mm\u00f6ntuotantoon ja kokonaisk\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n jatkuvassa maatalousk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

\u00d6ljytiivisteet
\nJokaisen py\u00f6riv\u00e4n akselin ulostulokohdan ymp\u00e4rille on asennettu korkealaatuiset kolmihuuliset \u00f6ljytiivisteet integroiduilla jousilla. Jousi yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 huulen kosketuspainetta akselin pintaa vasten tiivisteen kuluessa varmistaen tasaisen tiivistystehon koko huoltov\u00e4lin ajan. Viton-tiivisteiden p\u00e4ivityksi\u00e4 ja patruunatyyppisi\u00e4 tiivistevaihtoehtoja on saatavilla sovelluksiin, joissa altistutaan kemikaaleille tai joissa tapahtuu \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilavaihteluita. Kuluneet tiivisteet ovat yleisimpi\u00e4 vaihteiston ennenaikaisen vikaantumisen syit\u00e4, ja ne tulisi olla ensimm\u00e4isten py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston osien joukossa, jotka tarkastetaan m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaishuollon yhteydess\u00e4.<\/p>\n

Voiteluj\u00e4rjestelm\u00e4
\nRC-81 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suljettua \u00f6ljykylpyj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jonka tilavuus on 1,8 litraa. Vaihteisto ja alemmat laakerit py\u00f6riv\u00e4t osittain vaihteisto\u00f6ljyn peitossa, jota vaihteiston py\u00f6riminen kierr\u00e4tt\u00e4\u00e4 jatkuvasti kaikille kosketuspinnoille. Vaihteistokotelon aukko ohjaa \u00f6ljynvirtauksen alempiin laakereihin, jotka muuten saattaisivat saada riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 roiskevoitelua rinteiss\u00e4 tai nokka alasp\u00e4in -asennoissa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4. Paineenalennustulppa tasaa kotelon paineen l\u00e4mp\u00f6syklin aikana est\u00e4en \u00f6ljyn purkautumisen tiivisteiden ohi j\u00e4\u00e4htymisjaksojen aikana raskaan k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Valurautaiset p\u00e4\u00e4tykappaleet
\nTarkkuusvaletusta raudasta valmistetut p\u00e4\u00e4tykannet sulkevat laakerirei\u00e4t vaihdelaatikon kotelon molemmilla puolilla pit\u00e4en laakerin ulkokeh\u00e4n tarkassa aksiaalisessa asennossa ja muodostaen puristuskuormitusreitin, joka asettaa kartiorullalaakerin esij\u00e4nnityksen. Ne my\u00f6s tiivist\u00e4v\u00e4t kotelon p\u00e4\u00e4t ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4sylt\u00e4. Lis\u00e4varusteena on saatavilla valinnaisia \u200b\u200b\u200b\u200bl\u00e4ht\u00f6tiivisteiden labyrinttej\u00e4, jotka asennetaan p\u00e4\u00e4tykannen alueelle ja tarjoavat lis\u00e4suojaa tiivistykselle sovelluksissa, joissa vaihdelaatikkoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erityisen hankaavissa tai m\u00e4riss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 kent\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

RC-81-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon oikeaoppinen voitelu<\/h2>\n

1. Valitse oikea \u00f6ljylaatu
\nK\u00e4yt\u00e4 SAE 80W-90- tai SAE 85W-140 GL-5 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 tavallisissa maatalouden voimanotto-olosuhteissa. Kylmiss\u00e4 ilmastoissa, joissa ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila laskee alle 0 celsiusasteen, synteettinen 75W-90 GL-5 -vaihteisto\u00f6ljy v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksen viskositeettikest\u00e4vyytt\u00e4 ja varmistaa, ett\u00e4 \u00f6ljy saavuttaa yl\u00e4laakerit nopeasti k\u00e4ynnistyksen j\u00e4lkeen. \u00c4l\u00e4 koskaan sekoita mineraali- ja synteettisi\u00e4 \u00f6ljyj\u00e4, sill\u00e4 yhteensopimattomat perus\u00f6ljyyhdistelm\u00e4t voivat muodostaa geelikerrostumia, jotka tukkivat voitelukanavat ja nopeuttavat vaihteiden ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osien kulumista.<\/p>\n

2. Tarkista \u00f6ljytaso ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa
\nEnnen p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 t\u00f6iden aloittamista pys\u00e4k\u00f6i traktori ja leikkuri tasaiselle maalle ja anna vaihteiston lev\u00e4t\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n viisi minuuttia. Irrota tasotulppa tai mittatikku ja tarkista, ett\u00e4 \u00f6ljy ylt\u00e4\u00e4 oikeaan t\u00e4ytt\u00f6merkkiin. RC-81:n tilavuus on t\u00e4ydell\u00e4 tilavuudella 1,8 litraa. K\u00e4ytt\u00f6 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytasolla, jopa lyhytaikaisesti, altistaa yl\u00e4laakerit ja kartiopy\u00f6r\u00e4n hammaspinnat kuivakosketukselle, mik\u00e4 aiheuttaa peruuttamattomia naarmuja ja lyhent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti komponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

3. Vaihda \u00f6ljy oikeilla vaihtov\u00e4leill\u00e4
\nUusissa vaihteistoissa tai yksik\u00f6iss\u00e4, joille on tehty py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston kunnostus, suorita sis\u00e4\u00e4najo\u00f6ljynvaihto ensimm\u00e4isten 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen. Sis\u00e4\u00e4najon j\u00e4lkeen vaihda\u00a0py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/strong><\/a>\u00a0\u00d6ljynvaihto 100\u2013150 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen leikkuukauden alussa, kumpi tahansa t\u00e4yttyy ensin. P\u00f6lyisiss\u00e4 tai korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa \u00f6ljynvaihtov\u00e4li on lyhennett\u00e4v\u00e4 75 tuntiin. S\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset \u00f6ljynvaihdot poistavat metallin kulumishiukkaset ennen kuin ne aiheuttavat hankausvaurioita tarkkuusvaihteiden pinnoille.<\/p>\n

4. Tyhjennys- ja t\u00e4ytt\u00f6menettely
\nL\u00e4mmit\u00e4 vaihteisto k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaan ennen tyhjennyst\u00e4, sill\u00e4 l\u00e4mmin \u00f6ljy virtaa vapaasti ja kuljettaa kulumishiukkaset ulos kotelosta paremmin kuin kylm\u00e4 \u00f6ljy. Aseta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2 litran tilavuusinen tyhjennysastia tyhjennystulpan alle. Irrota ensin t\u00e4ytt\u00f6tulppa alipainelukon est\u00e4miseksi ja irrota sitten tyhjennystulppa. Tyhjennyksen j\u00e4lkeen kiinnit\u00e4 tyhjennystulppa takaisin oikeaan kiristysmomenttiin ja t\u00e4yt\u00e4 hitaasti uudella \u00f6ljyll\u00e4, kunnes se saavuttaa tasotulpan aukon. Ylit\u00e4ytt\u00f6 luo liiallista sis\u00e4ist\u00e4 painetta, joka ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 tiivisteiden ohi.<\/p>\n

5. Tarkista ep\u00e4puhtaudet \u00f6ljynvaihdon aikana
\nTutki valutettu \u00f6ljy ennen h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4. Tuore vaihteisto\u00f6ljy on tyypillisesti meripihkan tai vaaleanruskeaa. Tumma, samea, maitomainen tai rakeinen \u00f6ljy viittaa ongelmaan, joka vaatii tutkimista ennen t\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Maitomainen \u00f6ljy on merkki veden p\u00e4\u00e4syst\u00e4 viallisen tiivisteen tai huohottimen l\u00e4pi, mik\u00e4 aiheuttaa laakerin nopeaa korroosiota. Sis\u00e4\u00e4najorajan ylitt\u00e4v\u00e4t rakeiset tai metalliset hiukkaset viittaavat vaihteiston tai laakerin kiihtyneeseen kulumiseen. Perimm\u00e4isen syyn korjaaminen py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon korjausk\u00e4ynnin aikana t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa est\u00e4\u00e4 kalliimman vian my\u00f6hemmin kaudella.<\/p>\n

6. T\u00e4yt\u00e4 runsaan tai pitk\u00e4aikaisen k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen
\nRaskaiden niittojaksojen j\u00e4lkeen tihe\u00e4n rikkaruohon tai m\u00e4r\u00e4n kasvuston olosuhteissa, tarkista py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytaso uudelleen, vaikka suunniteltua vaihtov\u00e4li\u00e4 ei olisikaan saavutettu. L\u00e4mp\u00f6tilan vaihtelut intensiivisen k\u00e4yt\u00f6n aikana voivat tilap\u00e4isesti siirt\u00e4\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 kotelon viile\u00e4mpiin osiin. \u00d6ljyn nopea t\u00e4ytt\u00f6 varmistaa, ett\u00e4 laakerit eiv\u00e4t k\u00e4y liian t\u00e4yteen suunniteltujen huoltojen v\u00e4lill\u00e4. Pid\u00e4 pieni m\u00e4\u00e4r\u00e4 oikeanlaista \u00f6ljy\u00e4 kentt\u00e4huoltosarjassa v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 t\u00e4ytt\u00f6\u00e4 varten syrj\u00e4isill\u00e4 ty\u00f6mailla.<\/p>\n

7. Voitele rasvauspisteet ja ulkoiset laakerit
\nJoissakin RC-81-kokoonpanoissa on ulkoiset voitelunipat ter\u00e4n navan laakereissa, ter\u00e4n karan ty\u00f6nt\u00f6laakereissa tai voimansiirron murrosniveliss\u00e4 vaihteiston tulopuolen vieress\u00e4. N\u00e4m\u00e4 on huollettava NLGI 2 -litiumkompleksi- tai yleisrasvalla 10 tunnin v\u00e4lein aktiivisen k\u00e4yt\u00f6n aikana. Ulkoisten voitelupisteiden laiminly\u00f6nti sis\u00e4isten \u00f6ljyn asianmukaisesta yll\u00e4pidosta huolimatta on yleinen huoltovirhe, joka johtaa laakerien ennenaikaiseen vikaantumiseen ja lis\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston osien kokonaiskulutusta kauden aikana.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Rotary Cutter Gearbox and PTO Drive Shaft<\/h2>\n

Py\u00f6rileikkurin vaihteisto ja nivelakseli muodostavat t\u00e4ydellisen voimansiirtoketjun traktorin moottorin ja leikkuulaitteen v\u00e4lill\u00e4. Traktorin voimanotto on uritettu ulostuloakseli, joka ty\u00f6ntyy ulos traktorin vaihteiston takaosasta vakiokorkeudella maanpinnasta. Se py\u00f6rii nopeudella, joka on verrannollinen traktorin moottorin kierroslukuun, ja kytkeytyy tyypillisesti nopeudella 540 tai 1 000 rpm kuljettajan valitsemasta voimanottoakselin standardista riippuen. Voimanottoakseli, jota kutsutaan my\u00f6s voimansiirtolinjaksi, yhdist\u00e4\u00e4 traktorin voimanottoakselin tappi ty\u00f6laitteen vaihteiston tuloakseliin teleskooppiputkikokoonpanon kautta, joka mukautuu traktorin ja ty\u00f6laitteen v\u00e4lisen et\u00e4isyyden vaihteluun, kun kolmipistenostolaitetta nostetaan ja lasketaan. Voimanottolinjan molemmissa p\u00e4iss\u00e4 olevat murrosnivelet mahdollistavat kulmapoikkeaman traktorin k\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 tai ty\u00f6laitteen liikkuessa ep\u00e4tasaisella maalla.<\/p>\n

Py\u00f6rileikkurin vaihteisto vastaanottaa t\u00e4m\u00e4n py\u00f6rimissy\u00f6tteen uritetusta tuloakselistaan. RC-81:ss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 sy\u00f6te tuottaa 47\u2013104 hv:n tehon nimellisvoimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla, joka vastaa traktorin teholuokkaa. Vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 oleva kartiohammaspy\u00f6r\u00e4 ohjaa ja muuntaa t\u00e4m\u00e4n sy\u00f6teenergian pystysuoraksi py\u00f6rimistehoksi, joka py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 ter\u00e4nkannatinta kulloiseenkin leikkausteht\u00e4v\u00e4\u00e4n parhaiten sopivalla nopeuden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin yhdistelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

T\u00e4t\u00e4 vaihteiston ja nivelakselin yhdistelm\u00e4\u00e4 on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 yhten\u00e4isen\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n\u00e4. Liian lyhyt nivelakseli vet\u00e4ytyy jatkettaessa, kun taas liian pitk\u00e4 jumittuu, kun vetokoukkua nostetaan. Vaihteiston tuloakselin ura, joka ei vastaa voimansiirron ulostulohaarukan reik\u00e4\u00e4, aiheuttaa hankausta ja kiihtynytt\u00e4 ura-akselin kulumista ensimm\u00e4isest\u00e4 kytkenn\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien. Siksi py\u00f6r\u00f6leikkurisovelluksiin sopivan vaihdelaatikon valitseminen edellytt\u00e4\u00e4 paitsi vaihteiston mittojen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tietojen my\u00f6s voimansiirtoakselin pituuden, ura-akselin tietojen ja voimansiirron v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarkistamista k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n traktorin k\u00e4ytt\u00f6teholla.<\/p>\n

Voimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin on oltava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n yht\u00e4 suuri kuin traktorin voimanottoakselin tuottama suurin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. 100 hv:n traktorissa, joka toimii 540 rpm:n nopeudella, voimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti voi olla huippukuormituksen aikana noin 10 000 paunaa tuumaa. Alikokoisen voimansiirtolinjan k\u00e4ytt\u00f6 t\u00e4ll\u00e4 tehotasolla voi aiheuttaa voimansiirtolinjan murtumisen, mik\u00e4 aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lle ja sivullisille. Voimanottoakselin ylityssuojat ja voimansiirtolinjan t\u00e4ydellinen suojaus ovat pakollisia turvallisuusvaatimuksia useimmilla markkinoilla, ja niiden tulee aina olla paikallaan ja ehjin\u00e4 ennen voimanottoakselin kytkemist\u00e4 mihin tahansa py\u00f6r\u00f6leikkurisovellukseen.<\/p>\n

Oikean k\u00e4ytt\u00f6kulman yll\u00e4pit\u00e4minen traktorin voimanottoakselin ja vaihteiston tuloakselin v\u00e4lill\u00e4 on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 voimansiirron pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta. Liian suurilla kulmilla toimivat murrosnivelet aiheuttavat t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja syklist\u00e4 rasitusta poikkitappeihin, mik\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 kulumista ja voi johtaa nivelen \u00e4killiseen murtumiseen kuormituksen alaisena. Useimpien maatalouden voimansiirtolinjojen ihanteellinen k\u00e4ytt\u00f6kulma on alle 15 astetta, kun ty\u00f6kone on kytketty oikealle alavarren korkeudelle kulman minimoimiseksi normaalin peltok\u00e4yt\u00f6n aikana. Yl\u00e4varren s\u00e4\u00e4t\u00f6 ty\u00f6koneen tasaamiseksi, kun se lasketaan ty\u00f6asentoon, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 voimanottoakselin kulmaa ja pident\u00e4\u00e4 voimansiirron k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti useiden kausien aikana.<\/p>\n

CMN Transmission suosittelee voimanottoakselin yhteensopivuuden tarkistamista RC-81-tuloakselin kanssa vaihteiston tilauksen yhteydess\u00e4. Tekninen tiimimme voi vahvistaa akselin urien mitat, voimansiirron pituusvaatimukset sek\u00e4 vapaakytkimen tai murtopulttien tiedot traktorin mallin ja leikkuulaitteen leveyden perusteella varmistaen, ett\u00e4 koko voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoj\u00e4rjestelm\u00e4 toimivat suunnitellussa rajoissa ensimm\u00e4isest\u00e4 asennusp\u00e4iv\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien.<\/p>\n\n\n\n
\"RC-30<\/td>\n\"Land<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

50 hv vs. 75 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto: kumpi sopii sovellukseesi?<\/h2>\n

Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko on mink\u00e4 tahansa leikkuulaitteen ydin. Oikean teholuokan valinta vaikuttaa tehokkuuteen, kest\u00e4vyyteen ja kokonaisk\u00e4ytt\u00f6kustannuksiin. T\u00e4ss\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen vertailu valintasi tueksi.<\/p>\n

\n
\n

Suora vertailu<\/h3>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ominaisuus<\/th>\n50 hv:n vaihteisto<\/th>\n75 hv:n vaihteisto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tehokas kattavuus<\/td>\n10\u201315 eekkeri\u00e4\/p\u00e4iv\u00e4<\/td>\n15\u201325 eekkeri\u00e4\/p\u00e4iv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Kasvillisuuden enimm\u00e4iskorkeus<\/td>\n2\u20134 tuumaa<\/td>\n3\u20136 tuumaa<\/td>\n<\/tr>\n
Virrankulutus<\/td>\nKohtalainen<\/td>\nKorkeampi<\/td>\n<\/tr>\n
Tyypillinen sovellus<\/td>\nAsuinrakennus, kevyt maatila<\/td>\nKaupallinen, raskas<\/td>\n<\/tr>\n
Alkuper\u00e4iset kustannukset<\/td>\nAlentaa<\/td>\nKorkeampi<\/td>\n<\/tr>\n
Pitk\u00e4n aikav\u00e4lin arvo<\/td>\nHyv\u00e4 kevyeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/td>\nYlivertainen vaativiin teht\u00e4viin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Tehokkuus ja suorituskyky<\/h3>\n

75 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto ei tarjoa pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n raakaa tehoa. Se tarjoaa my\u00f6s huomattavasti suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttireservin ter\u00e4n karalle, mik\u00e4 tarkoittaa suoraan tasaisempaa suorituskyky\u00e4 vaihtelevassa kuormituksessa. Kun leikkuup\u00e4\u00e4 osuu tihe\u00e4\u00e4n kasvillisuuteen tai m\u00e4rk\u00e4\u00e4n materiaaliin, mik\u00e4 tilap\u00e4isesti lis\u00e4\u00e4 ter\u00e4n vastusta, suurempi vaihteisto vaimentaa kuormituspiikin ilman ter\u00e4n nopeuden menetyst\u00e4. 50 hv:n versio selviytyy samasta tilanteesta riitt\u00e4v\u00e4n hyvin valoisissa olosuhteissa, mutta siin\u00e4 voi esiinty\u00e4 havaittavaa ter\u00e4n hidastumista tihe\u00e4ss\u00e4 ruohossa tai pensaissa, mik\u00e4 vaikuttaa leikkuun laatuun ja lis\u00e4\u00e4 polttoaineenkulutusta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sovellukset ja k\u00e4ytt\u00f6tapaukset<\/h3>\n

40 hv:n ja 50 hv:n luokan py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistot ovat oikea valinta asuinrakennusten nurmikoiden viimeistelyyn, pienten maatilojen laidunten hoitoon ja hedelm\u00e4tarhojen rivien hoitoon kompakteilla traktoreilla. 75 hv:n ja 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistot on suunniteltu kaupallisiin py\u00f6r\u00f6leikkuritoimintoihin, raskaisiin pensaiden raivaust\u00f6ihin, tienvarsien kunnossapito-ohjelmiin ja suurten viljapeltojen s\u00e4ngen k\u00e4sittelyyn, joissa tuntituottavuus ja pitk\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4iset k\u00e4ytt\u00f6tunnit ovat liiketoiminnan ensisijaisia \u200b\u200bsuorituskykykriteerej\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kustannustehokkuus ja pitk\u00e4n aikav\u00e4lin arvo<\/h3>\n

50 hv:n vaihteisto on l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti edullisempi, mik\u00e4 houkuttelee budjettitietoisille ostajille kevyiss\u00e4 sovelluksissa. Kun k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t kuitenkin ajavat 50 hv:n vaihteistoa jatkuvasti l\u00e4hell\u00e4 nimellisrajaansa, k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 ja korjaustiheys pitenev\u00e4t merkitt\u00e4v\u00e4sti. 75 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteisto selviytyy vaativista teht\u00e4vist\u00e4 suuremmalla mekaanisella reservill\u00e4, mik\u00e4 johtaa pidempiin tehokkaisiin \u00f6ljynvaihtov\u00e4leihin, v\u00e4hentyneeseen tiivisteiden kulumiseen ja v\u00e4hentyneisiin py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteiston korjaustarpeisiin viiden vuoden k\u00e4ytt\u00f6ikkunan aikana. Ammattik\u00e4ytt\u00e4jille korkeampi ostohinta saadaan tyypillisesti takaisin kahden kauden kuluessa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Huoltovaatimukset<\/h3>\n

Molemmat teholuokat vaativat samat ydinhuollot: s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljynvaihdot, tiivisteiden tarkastuksen, akselin linjauksen varmistuksen ja laakerien kunnon valvonnan. Ero on tiheydess\u00e4 ja seurauksissa. 50 hv:n vaihteisto, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nimellistehollaan raskaissa olosuhteissa, n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kulumisen merkkej\u00e4 nopeammin ja vaatii useammin tiivisteiden vaihtoa ja laakerien tarkastusta. Samoissa olosuhteissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 75 hv:n yksikk\u00f6 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tyypillisesti v\u00e4hemm\u00e4n kulumisen merkkej\u00e4 ja mahdollistaa pidemm\u00e4t tarkastusv\u00e4lit vastaavilla kausiluonteisilla kuormituksilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vaihteiston sovitus traktorin tehoon<\/h3>\n

RC-81:n tehoalue 47\u2013104 hv kattaa sek\u00e4 50 hv:n ett\u00e4 75 hv:n k\u00e4ytt\u00f6alueet, joten se on monipuolinen py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteisto myyt\u00e4v\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 tehoaluetta. Kun vaihteisto yhdistet\u00e4\u00e4n traktoriin, vaihteiston tehoarvon tulee vastata tai hieman ylitt\u00e4\u00e4 traktorin k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan voimanottoakselin teho. 75 hv:n vaihteiston k\u00e4ytt\u00e4minen 45 hv:n traktorissa varmistaa vaihteiston erinomaisen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n. 50 hv:n vaihteiston k\u00e4ytt\u00e4minen 70 hv:n traktorissa vaarantaa vaihteiston k\u00e4yt\u00f6n suunnitellulla rajalla tai sen ulkopuolella, mik\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti vaativissa kasvillisuusolosuhteissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kotitalouksille ja pienille maatiloille, jotka hoitavat nurmikoita, kevyit\u00e4 laitumia tai hedelm\u00e4tarharivej\u00e4 alle 60 hv:n traktorilla, 50 hv:n luokan vaihteisto tarjoaa hyv\u00e4\u00e4 vastinetta rahalle ja riitt\u00e4v\u00e4n suorituskyvyn. Kaupallisille k\u00e4ytt\u00e4jille, urakoitsijoille ja maanviljelij\u00f6ille, jotka hoitavat suuria pinta-aloja, tihe\u00e4\u00e4 kasvillisuutta tai vaativaa maastoa yli 60 hv:n traktoreilla, 75 hv:n tai 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteisto on oikea kokoonpano. CMN Transmissionin tekninen tiimi on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 vahvistamaan optimaalisen v\u00e4lityssuhteen ja akselikokoonpanon tietylle traktorimallille ja leikkuusovellukselle ennen ostoa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"RC-33<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistot?<\/h2>\n
\n

Korea CMN Transmission Co., Ltd. perustettiin vuonna 2000, ja sen p\u00e4\u00e4konttori sijaitsee Sandan-ossa, Danwon-gussa, Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Yli 100 tehtaan ty\u00f6ntekij\u00e4n voimin, jotka ovat omistautuneet maatalousvaihteistojen tutkimukselle, kehitykselle, valmistukselle, myynnille ja huollolle, CMN Transmission on kasvanut yli kahden vuosikymmenen aikana yhdeksi luotettavimmista py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen valmistajista maailmanlaajuisesti maatalouskonesektorilla. Yritys on rakentanut maineen tasaisen laadun, mittatarkkuuden ja reagoivan teknisen tuen ansiosta.<\/p>\n

Tuotevalikoimaamme kuuluu py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja, py\u00f6r\u00f6jyrsinten vaihteistoja, rehunsekoittimien vaihteistoja, py\u00f6r\u00f6niittokoneiden vaihteistoja, lannoitteenlevittimien vaihteistoja, murskainniittokoneiden vaihteistoja, tolppapaalainten vaihteistoja, py\u00f6reiden ja neli\u00f6paalainten vaihteistoja, lautasniittokoneiden vaihteistoja, keskinivelkaisilla kasteluj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustettuja vaihteistoja, hydraulisesti ohjattuja vaihteistoja, rehukoneiden vaihteistoja, hedelm\u00e4tarharuiskujen vaihteistoja, py\u00f6r\u00f6karhottimien vaihteistoja, puimureiden vaihteistoja, viljan varastointi- ja kuljetusvaihteistoja, maissinleikkuup\u00f6yd\u00e4n vaihteistoja, leikkuupalkkien vaihteistoja ja siipikarjan ruokinnan vaihteistoja. Valikoimaamme kuuluu l\u00e4hes tuhat erittely\u00e4, mukaan lukien OEM-piirustusten ja toleranssien mukaisesti valmistetut mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyt maatalousvaihteistot.<\/p>\n<\/div>\n

\n

CMN Transmissionin vuosittainen tuotantom\u00e4\u00e4r\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 500 000 vaihteistoyksikk\u00f6\u00e4, ja se tarjoaa tasaista laatua kaikissa tuotelinjoissa. Jokainen valmistamamme vaihteisto on valmistettu ISO 9001 -laatusertifikaatin, ymp\u00e4rist\u00f6sertifikaatin sek\u00e4 ty\u00f6terveys- ja ty\u00f6turvallisuussertifikaatin mukaisesti, ja CE-merkint\u00e4 kattaa Euroopan markkinoille myyt\u00e4v\u00e4t tuotteet. N\u00e4m\u00e4 sertifikaatit eiv\u00e4t ole hallinnollisia muodollisuuksia, vaan toiminnallinen viitekehys, jota laadunvarmistustiimimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in tuotantotiimill\u00e4 varmistaakseen, ett\u00e4 jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 yksikk\u00f6 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaatimukset.<\/p>\n

RC-81- ja koko py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistovalikoimaamme vied\u00e4\u00e4n Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Meksikoon, Brasiliaan, Argentiinaan, Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Espanjaan, Isoon-Britanniaan, Ven\u00e4j\u00e4lle, Intiaan, Thaimaahan, Vietnamiin, Turkkiin, Australiaan, Uuteen-Seelantiin ja yli 40 muuhun kohteeseen. T\u00e4m\u00e4 maailmanlaajuinen jakeluverkosto, joka on rakennettu yli kahden vuosikymmenen johdonmukaiseen tuotteiden suorituskykyyn ja tekniseen tukeen, tekee CMN Transmissionista ensisijaisen py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistotoimittajan OEM-maatalouskoneiden valmistajille, kansallisille koneiden jakelijoille ja alueellisille maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyjille, jotka tarvitsevat luotettavan toimitusketjun, johon he voivat luottaa kaudesta toiseen ilman yll\u00e4tyksi\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

K: Onko RC-81 suora korvaaja Omni RC-81 -vaihteistolle ilman muutoksia?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmissionin RC-81 on mitoiltaan yhteensopiva Omni RC-81 -spesifikaation kanssa. Laipan halkaisija on 245 mm (9,6 tuumaa), nelj\u00e4n pultin kiinnityskuvio 203,2 mm:n pulttikeh\u00e4ll\u00e4, navan esiakselin halkaisija 63,5 mm (2,5 tuumaa) ja navan ja laipan v\u00e4linen et\u00e4isyys 279 mm (11,0 tuumaa) vastaavat Omni-alkuper\u00e4ist\u00e4 osaa. Vakioasennus leikkuulaitteeseen, jossa alun perin k\u00e4ytettiin Omni RC-81 -vaihteistoa, ei vaadi valmistusta, v\u00e4lilevyj\u00e4 tai sovittimia.<\/p>\n

K: Mink\u00e4 tyyppist\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 minun pit\u00e4isi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja mik\u00e4 on oikea py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytaso RC-81:lle?<\/strong>
\nA: T\u00e4yt\u00e4 RC-81 SAE 80W-90 GL-5 -vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 useimpiin ilmastoihin tai SAE 75W-90 -synteettisell\u00e4 GL-5 -vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 kylmiin olosuhteisiin. Kokonaistilavuus on 1,8 l (62 oz). Py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston oikea \u00f6ljytaso on t\u00e4ytt\u00f6aukossa, kun vaihteisto on asennettu normaaliin k\u00e4ytt\u00f6asentoonsa tasaiselle maalle. Tarkista \u00f6ljytaso aina ennen jokaista ty\u00f6kertaa. \u00c4l\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 liikaa, sill\u00e4 liika \u00f6ljy tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 painetta, mik\u00e4 ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn tiivisteiden ohi ja lyhent\u00e4\u00e4 vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi vaihtaa RC-81:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljy?<\/strong>
\nA: Vaihda sis\u00e4\u00e4najo\u00f6ljy uudessa tai kunnostetussa RC-81-leikkurissa ensimm\u00e4isten 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen. Sis\u00e4\u00e4najon j\u00e4lkeen vaihda \u00f6ljy 100\u2013150 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen leikkuukauden alussa. P\u00f6lyisiss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa tai rankkojen raivauskampanjoiden j\u00e4lkeen \u00f6ljynvaihtov\u00e4li on lyhennett\u00e4v\u00e4 75 tuntiin. S\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset \u00f6ljynvaihdot ovat t\u00e4rkein huoltotoimenpide py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta, ja ne ovat paljon halvempia kuin t\u00e4ydellinen py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon kunnostaminen sis\u00e4isen likaantumisen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

K: Mink\u00e4 v\u00e4lityssuhteen py\u00f6r\u00f6leikkurin tulisi valita viimeistelyleikkuriin verrattuna raskaaseen pensasleikkuuseen?<\/strong>
\nA: Viimeistelyleikkureille ja siistille laidunleikkuulle, joissa ter\u00e4n k\u00e4rjen suuri nopeus ja siisti leikkuuj\u00e4lki ovat etusijalla, valitse py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston v\u00e4lityssuhde 1,21:1 tai 1:1. Raskaissa py\u00f6r\u00f6leikkureissa, joissa leikataan tihe\u00e4\u00e4 ruohoa, t\u00e4ysikasvuisia rikkaruohoja tai kevyit\u00e4 puumaisia \u200b\u200bpensaita, valitse v\u00e4lityssuhde 1:1,46 tai 1:1,92 lis\u00e4t\u00e4ksesi ter\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4ksesi jumiutumisriski\u00e4 suuren ter\u00e4n vastuksen aikana. Ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin ja ilmoita traktorisi teho ja leikkuuleveys saadaksesi k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseesi sopivan v\u00e4lityssuhteen.<\/p>\n

K: Voiko RC-81:t\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 540 rpm ett\u00e4 1000 rpm PTO-traktoreissa?<\/strong>
\nA: RC-81 on yhteensopiva sek\u00e4 vakiomallisten 540 rpm ett\u00e4 1 000 rpm voimanottoakselin nopeuksien kanssa. Varmista, ett\u00e4 sis\u00e4\u00e4ntuloakselin urat vastaavat traktorisi voimanottoakselin p\u00e4tk\u00e4\u00e4, koska uram\u00e4\u00e4r\u00e4 ja halkaisija vaihtelevat 540 rpm:n ja 1 000 rpm:n akseleiden v\u00e4lill\u00e4 joissakin traktorimalleissa. CMN Transmission voi vahvistaa oikeat sis\u00e4\u00e4ntuloakselin tiedot juuri sinun traktorimallillesi ennen tilaamista varmistaakseen t\u00e4yden voimanottoakselin yhteensopivuuden ilman lis\u00e4sovittimia tai voimansiirtolinjan muutoksia.<\/p>\n

K: Mist\u00e4 tied\u00e4n, milloin RC-81 tarvitsee py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon kunnostuksen pelk\u00e4n tiivisteen vaihdon sijaan?<\/strong>
\nA: Vaihda tiivisteet vain, jos \u00f6ljyn tihkumista esiintyy, mutta vaihteiston toiminta pysyy tasaisena ja hiljaisena. Aikatauluta py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston huolto, kun havaitset hankaavaa tai murinaa k\u00e4yt\u00f6n aikana, havaittavaa v\u00e4lyst\u00e4 tai heilumista tulo- tai l\u00e4ht\u00f6akselilla, metallihiukkasia valutetussa \u00f6ljyss\u00e4 sis\u00e4\u00e4najov\u00e4lin normaalia enemm\u00e4n tai vaihteisto k\u00e4y huomattavasti normaalia kuumempana t\u00e4yden l\u00e4mmitysjakson j\u00e4lkeen. Varhainen huolto est\u00e4\u00e4 katastrofaaliset vaihteiston tai laakerin rikkoutumisen, jotka voivat my\u00f6s vahingoittaa leikkuulaitteen kiinnitysrakennetta.<\/p>\n

K: Mihin viimeistelyleikkureiden vaihteistosovelluksiin RC-81 on sertifioitu?<\/strong>
\nA: RC-81 on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi viimeistelyleikkureissa, py\u00f6r\u00f6leikkureissa ja py\u00f6r\u00f6viiltoteriss\u00e4 47\u2013104 hv:n traktoreiden luokassa. CMN Transmission valmistaa vaihteiston ISO 9001 -laatusertifikaatin ja CE-merkinn\u00e4n mukaisesti varmistaen, ett\u00e4 vaihteisto t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mitta-, materiaali- ja suorituskykystandardit, joita vaaditaan alkuper\u00e4islaitevalmistajille ja j\u00e4lkimarkkinoilla asennettaville maatalouskoneisiin t\u00e4rkeimmill\u00e4 maailmanlaajuisilla markkinoilla.<\/p>\n

K: Onko py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osia saatavilla erikseen RC-81:lle?<\/strong>
\nA: CMN Transmission toimittaa RC-81:n kokonaisena yksikk\u00f6n\u00e4 ja tukee my\u00f6s yksitt\u00e4isten py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston osien toimitusta huoltoa ja kunnostusta varten, mukaan lukien \u00f6ljytiivisteet, tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselikokoonpanot, laakerisarjat ja p\u00e4\u00e4tykannet. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tukitiimiimme ja kerro RC-81:n sarjanumero ja osavaatimukset varmistaaksesi saatavuuden ja toimitusajan. Kriittisten varaosien pit\u00e4minen k\u00e4sill\u00e4 ennen leikkuukauden alkua minimoi koneen seisokkiajat, jos komponentti vikaantuu huippuk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

K: Miten l\u00f6yd\u00e4n myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 olevan py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon, joka toimittaa luotettavasti maahani?<\/strong>
\nA: CMN Transmission vie RC-81-vaihteistoa ja sen koko maatalousvaihteistovalikoimaa yli 60 maahan maailmanlaajuisesti. Teemme yhteisty\u00f6t\u00e4 vakiintuneiden huolitsijoiden kanssa, joilla on kokemusta maatalouskoneiden osien toimituksesta, toimitamme vientiasiakirjoja, mukaan lukien CE-sertifioinnin ja ISO-laatutodistukset, ja voimme neuvoa tilausm\u00e4\u00e4r\u00e4llesi sopivimmassa kustannustehokkaimmassa toimitustavassa. Ota meihin yhteytt\u00e4 tuotesivun kautta saadaksesi rahtitarjouksen kohdemaahasi, niin vastaamme sinulle nopeasti.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 eroa on py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikolla ja py\u00f6r\u00f6jyrsimen vaihdelaatikolla?<\/strong>
\nA: Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihteisto v\u00e4litt\u00e4\u00e4 voimanottoakselin tehon 90 asteen kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n kautta, joka py\u00f6rii suhteellisen suurella nopeudella vaakasuorassa olevaa ter\u00e4nkannatinta, joka on suunniteltu leikkaamaan ja silppuamaan maanp\u00e4\u00e4llist\u00e4 kasvillisuutta. Py\u00f6riv\u00e4n jyr\u00e4n vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tyypillisesti lieri\u00f6hammas- ja kartiohammaspy\u00f6rien yhdistelm\u00e4\u00e4 useiden piikkiakseleiden k\u00e4ytt\u00e4miseen, jotka py\u00f6riv\u00e4t maaper\u00e4\u00e4n hitaammalla nopeudella ja suuremmalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla maanmuokkausta varten. N\u00e4iden kahden vaihteistotyypin suunnitteluprioriteetit, v\u00e4lityssuhteet, akselien suuntaukset ja rakenteelliset vaatimukset ovat perustavanlaatuisesti erilaiset, eiv\u00e4tk\u00e4 ne ole kesken\u00e4\u00e4n vaihdettavissa eri ty\u00f6koneiden v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

K: Tukeeko RC-81 vapaakytkimell\u00e4 tai luistokytkimell\u00e4 varustettua voimanottoakselia?<\/strong>
\nA: RC-81 on yhteensopiva voimanottoakselin kanssa, jossa on vapaakytkimet, liukukytkimet ja murtopulttirajoittimet. Vapaakytkint\u00e4 suositellaan erityisesti py\u00f6r\u00f6leikkureille, joissa ter\u00e4kokoonpano varastoi merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisinertiaa, koska se est\u00e4\u00e4 raskasta py\u00f6riv\u00e4\u00e4 massaa v\u00e4litt\u00e4m\u00e4st\u00e4 takaisinvet\u00e4v\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia traktorin voimanottoakselille, kun kuljettaja irrottaa sen. CMN Transmission voi neuvoa sopivan voimanottoakselin ja kytkinkokoonpanon valinnassa RC-81:n kanssa juuri sinun traktori-leikkuriyhdistelm\u00e4\u00e4si varten.<\/p>\n

\"RC-81<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n

James Holloway, Hay and Cattle Farm, Yhdysvallat<\/strong>
\n\u201dMeill\u00e4 on 200 eekkerin kokoinen sekakarja- ja hein\u00e4tila Keski-Texasissa, ja olemme vuosien varrella vaihtaneet kolme eri vaihteistoa 2,1 metrin py\u00f6r\u00f6leikkuriimme. Useimmat kestiv\u00e4t yhden kauden ennen kuin tiivisteet hajosivat tai laakerit alkoivat pit\u00e4\u00e4 meteli\u00e4. CMN Transmissionin RC-81 otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 ja sill\u00e4 on nyt tehty kokonainen raskas laidunty\u00f6 ja kes\u00e4inen raivausleikkaus ilman yht\u00e4k\u00e4\u00e4n ongelmaa. Kuukausittainen \u00f6ljyntarkistus osoittaa, ett\u00e4 puhdasta \u00f6ljy\u00e4 on oikealla tasolla. T\u00e4m\u00e4 on parasta laatua oleva vaihteisto, jonka olemme t\u00e4h\u00e4n koneeseen asentaneet.\u201d<\/p>\n

Derek Simmonds, pensaiden ja karhunvatukoiden raivaus, Kanada<\/strong>
\n\u201dOlen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen leikkaust\u00f6iden urakoitsija Ontariossa ja olen k\u00e4ytt\u00e4nyt paljon aikaa laitteisiini. Tilaamani RC-81 saapui erinomaisessa kunnossa ja mitat olivat t\u00e4ysin Omni-kiinnitykseen sopivat. Tarkistin laipan halkaisijan ja pulttijaon ennen asennusta, ja se putosi suoraan paikalleen. Ajoin sill\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 kaudella noin 180 tuntia nurmikolla ja kevyell\u00e4 pensaikolla, ja kaikki on tiukasti kiinni, ei v\u00e4lyst\u00e4 tuloakselissa eik\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 valu tiivisteist\u00e4. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen my\u00f6s vaihteiston v\u00e4lityssuhteeseen 540 PTO:lla, ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on mukavan tasainen kaikissa olosuhteissa.\u201d<\/p>\n

Ricardo Fuentes, ruohonleikkuu, Meksiko<\/strong>
\n\u201dOstimme RC-81-moottorin nurmikonleikkuukoneeseemme Jaliscossa, ja toimitus saapui 12 arkip\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, paljon odotettua nopeammin. Pakkaus oli eritt\u00e4in hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, eik\u00e4 vaihteistossa ollut vaurioita. Asennus oli suoraviivaista k\u00e4ytt\u00e4en samoja mittoja kuin alkuper\u00e4isess\u00e4. Olemme nyt suorittaneet kaksi leikkuusykli\u00e4 koneen toimiessa t\u00e4ydellisesti. CMN:n asiakaspalvelu vastasi nopeasti, kun kysyimme suositellusta \u00f6ljytasosta. Ostamme ehdottomasti uudelleen.\u201d<\/p>\n

Bruno Cavalcanti, Oljenmurskaus, Brasilia<\/strong>
\n\u201dMeill\u00e4 on laaja soijapapu- ja maissitila Mato Grosson alueella ja tarvitsimme vaihteiston raskaaseen py\u00f6r\u00f6leikkuriin, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n peltojen reunojen raivaamiseen ennen kylv\u00f6\u00e4. RC-81 k\u00e4sittelee 85 hv:n traktorimme voimanottoakselin tehoa ilman rasituksen merkkej\u00e4. Kartiopy\u00f6r\u00e4t ovat huomattavasti hiljaisempia kuin aiemmassa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4mme merkiss\u00e4. Antaisin viisi t\u00e4hte\u00e4, mutta toimitus Brasiliaan kesti noin kolme viikkoa, joten jouduimme odottamaan kauden aikana. Tuotteen laatu itsess\u00e4\u00e4n on erinomainen, eik\u00e4 rakenteen tai tiivisteiden kanssa ole ollut ongelmia 60 tunnin kovan reunojen raivauksen j\u00e4lkeen.\u201d<\/p>\n

Gary Whitfield, Tienvarsien kunnossapito, Australia<\/strong>
\n\u201dHallinnoin tienpientarhakunnostussopimuksia kolmella Queenslandin alueellisella kunnan alueella, ja leikkurimme joutuvat todella kovaan ty\u00f6h\u00f6n tienvarsien soralla, tukeilla ja kovalla savella. Asensimme t\u00e4n\u00e4 vuonna kaikkiin koneisiimme kolme RC-81-vaihteistoa kuluneiden yksik\u00f6iden tilalle. Kaikki kolme asentuivat ongelmitta, ja kolmoishuulinen tiiviste kest\u00e4\u00e4 hyvin p\u00f6lyisi\u00e4 ty\u00f6skentelyolosuhteita. CMN Transmissionin tuki toimituksissa oli hyv\u00e4\u00e4, ja he antoivat meille m\u00e4\u00e4r\u00e4alennuksen kolmesta yksik\u00f6st\u00e4. Toiminta oli eritt\u00e4in ammattitaitoista, tilaamme uudelleen ensi kaudella.\u201d<\/p>\n

Alain Bertrand, hedelm\u00e4tarhojen hoito, Ranska<\/strong>e
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme RC-81-vaihteistoa Lot-et-Garonnessa sijaitsevassa py\u00f6r\u00f6leikkurissamme luumutarhojen hoitoon. Vaihteisto on kompakti ja sopii hyvin rivien v\u00e4list\u00e4 kulkemiseen. Kaksi t\u00e4ytt\u00e4 kautta ilman \u00f6ljyvuotoja tai ep\u00e4normaalia melua. \u00d6ljytaso on helppo tarkistaa ulkopuolisen tulpan ansiosta. Vertailimme t\u00e4t\u00e4 mallia muihin toimittajiin, ja CMN Transmissionin hinta-laatusuhde on selv\u00e4sti parempi. Toimitus 10 arkip\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, huolellinen pakkaus.\u201d<\/p>\n

Klaus Bauer, Maatalouskoneet, Saksa<\/strong>
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme useita nurmikonetta Baden-W\u00fcrttembergiss\u00e4 ja meill\u00e4 oli ongelmia toisen vaihtovaihteiston kanssa, joka hajosi vain yhden kauden j\u00e4lkeen. CMN Transmissionin RC-81-vaihteisto tekee huomattavasti vankemman vaikutelman. Kartiopy\u00f6r\u00e4t k\u00e4yv\u00e4t hiljaa, tiivisteet pit\u00e4v\u00e4t tiukasti ja pallografiittivalurautakotelo on huomattavasti painavampi ja vakaampi kuin edellinen tuote. Asiakaspalvelu oli eritt\u00e4in p\u00e4tev\u00e4\u00e4, kun h\u00e4nelt\u00e4 kysyttiin oikeanlaista vaihteisto\u00f6ljy\u00e4. Selke\u00e4 ostosuositus kaikille, jotka etsiv\u00e4t luotettavaa korvaavaa \u00f6ljy\u00e4.\u201d<\/p>\n

Simon Hartley, Maatalouskoneet, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong>
\n\u201dOlemme konekauppias East Midlandsissa ja varastossamme on CMN Transmissionin vaihteistoja ensisijaisena j\u00e4lkimarkkinaosamme. RC-81 on ollut yksi myydyimmist\u00e4 tuotteistamme t\u00e4n\u00e4 vuonna Omni-merkkisten leikkuulaitteiden omistajille. Asennus on suoraviivaista, mitat ovat tarkkoja, emmek\u00e4 ole saaneet yht\u00e4k\u00e4\u00e4n takuun piiriin kuuluvaa palautusta myymist\u00e4mme laitteista. Asiakkaat ovat antaneet positiivista palautetta tiivisteiden laadusta ja viimeistelyst\u00e4 verrattuna halvempiin vaihtoehtoihin. CMN:n toimitusajat ovat luotettavia, ja sill\u00e4 on merkityst\u00e4, kun asiakkaan kone seisoo pellolla odottamassa osaa.\u201d
\nSimon Hartley<\/p>\n

Rajesh Sharma, oljenmurskaus, Intia<\/strong>
\n\u201dMeill\u00e4 on Rajasthanissa toimiva r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen koneiden huoltoyritys ja ostimme CMN Transmissionilta RC-81-vaihteiston. Tuotteen laatu on eritt\u00e4in hyv\u00e4. Tiivisteet ovat vahvat ja vaihteet k\u00e4yv\u00e4t t\u00e4ysin tasaisesti. T\u00e4m\u00e4 vaihteisto toimii erinomaisesti 75 hv:n traktorissamme, erityisesti vehn\u00e4nkorjuun j\u00e4lkeen. Toimitus kesti hieman kauemmin, mutta tuotteen pakkaus oli eritt\u00e4in hyv\u00e4 eik\u00e4 tuotteessa ollut vaurioita. CMN:n tukitiimi oli eritt\u00e4in avulias, kun esitimme teknisi\u00e4 kysymyksi\u00e4.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Omni RC-81 -vaihteiston RC-81-py\u00f6r\u00f6sahavaihteiston vaihto on suunniteltu 47\u2013104 hv:n traktoreille, ja sen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 619\u20131 370 Nm. Tarkkuuskartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6ill\u00e4, kolmihuulisilla jousitiivisteill\u00e4 ja kartiorullalaakereilla varustettu maatalousvaihteisto on luotettava ja nopea vaihto viimeistelyleikkureille, py\u00f6r\u00f6leikkureille ja py\u00f6r\u00f6leikkureille. Viisi valittavaa vaihdetta v\u00e4lill\u00e4 1,21:1\u20131:1,92 mahdollistavat voimanoton tehon sovittamisen sadon tiheyden ja maaston mukaan. CMN Transmission tukee jokaista yksikk\u00f6\u00e4 ISO 9001 -sertifioinnilla ja vientikokemuksella yli 60 maassa. Jos tarvitset luotettavan vaihtovaihteiston py\u00f6r\u00f6leikkuriin, jolla on todistettu mittayhteensopivuus, RC-81 tarjoaa sen.<\/p>","protected":false},"featured_media":7847,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"The RC-81 Rotary Cutter Gearbox Replacement for the Omni RC-81 is a precision power transmission unit purpose-built for the agricultural industry. Designed to drive rotary cutting blades through demanding field operations including grass cutting, straw crushing, and brush clearing, it serves as a direct, dimensionally compatible replacement for the original Omni RC-81 gearbox. Its bevel gear set converts the high rotational speed from the tractor PTO shaft, typically 540 or 1,000 RPM, into the low-speed, high-torque output that rotary cutters and finishing mowers need to maintain clean, efficient cuts even when vegetation density or terrain changes unpredictably. The result is a gearbox for rotary cutters that keeps the blade carrier spinning at consistent power through thick straw, tall weeds, and uneven ground conditions across a full working day.\r\n\r\nBeyond raw cutting power, the RC-81 supports multi-ratio selection covering 1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, and 1:1.92, which allows the operator to dial in blade speed and torque to match specific crop conditions or terrain profiles such as steep slopes, waterlogged paddocks, and dense orchard rows. This flexibility makes the RC-81 one of the most versatile rotary mower gearboxes in the mid-range HP class. Applications span finishing mowers for manicured pastures, commercial rotary slashers for roadside clearing, and heavy rotary cutters tackling corn stubble or dense bramble. Whether you are sourcing a rotary cutter gearbox for sale as a stock replacement or specifying a finishing mower gearbox for a new OEM build, the RC-81 delivers the dimensional accuracy and mechanical reliability that operators and equipment builders depend on.\r\n\r\n\"RC-81\r\n

Product Specifications<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model:<\/td>\r\nRC-81 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
HP Rating:<\/td>\r\n47 - 104 HP<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Torque:<\/td>\r\n5,483 - 12,133 lb.-in.\r\n(619 - 1,370 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Ratios:<\/td>\r\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Gear Type:<\/td>\r\nBevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Seal Type:<\/td>\r\nTriple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Bearing Type:<\/td>\r\nTapered Roller<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Oil Capacity:<\/td>\r\n62 oz.\r\n(1.8 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Weight:<\/td>\r\n98 lbs.\r\n(44.5 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Applications:<\/td>\r\nFinishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

RC-81 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n\"Rotary\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model<\/th>\r\nMaximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/th>\r\nCL to Thru\r\nCap\r\nA<\/th>\r\nCL to\r\nFlange\r\nB<\/th>\r\nFlange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/th>\r\nHub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/th>\r\nFlange Diameter\r\nD1<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF1<\/th>\r\nFlange Square\r\nSize\r\nD2<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF2<\/th>\r\n<\/tr>\r\n
lb<\/th>\r\nkg<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
RC-20<\/td>\r\n34<\/td>\r\n15<\/td>\r\n3.0<\/td>\r\n76<\/td>\r\n6.5<\/td>\r\n165<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-27<\/td>\r\n47<\/td>\r\n21<\/td>\r\n3.5<\/td>\r\n88<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-30<\/td>\r\n51<\/td>\r\n23<\/td>\r\n3.9<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.30<\/td>\r\n84.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-51<\/td>\r\n56<\/td>\r\n25<\/td>\r\n3.7<\/td>\r\n94<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-61<\/td>\r\n81<\/td>\r\n37<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-71<\/td>\r\n83<\/td>\r\n38<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-81<\/td>\r\n98<\/td>\r\n45<\/td>\r\n4.6<\/td>\r\n116<\/td>\r\n11.0<\/td>\r\n279<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.6<\/td>\r\n245.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-100<\/td>\r\n96<\/td>\r\n44<\/td>\r\n4.8<\/td>\r\n121<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n3.78<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.4<\/td>\r\n240.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130S<\/td>\r\n109<\/td>\r\n49<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n4.00<\/td>\r\n102.0<\/td>\r\n2.9<\/td>\r\n73.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130L<\/td>\r\n120<\/td>\r\n54<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n7.20<\/td>\r\n184.0<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-145<\/td>\r\n110<\/td>\r\n50<\/td>\r\n5.6<\/td>\r\n142<\/td>\r\n8.9<\/td>\r\n225<\/td>\r\n8.05<\/td>\r\n204.5<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n10.2<\/td>\r\n260.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-150L<\/td>\r\n145<\/td>\r\n66<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n11.0<\/td>\r\n280<\/td>\r\n7.20<\/td>\r\n184.0<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-200<\/td>\r\n220<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n162<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n241<\/td>\r\n8.00<\/td>\r\n203.0<\/td>\r\n5.3<\/td>\r\n135.0<\/td>\r\n11.8<\/td>\r\n300.0<\/td>\r\n10<\/td>\r\n254.0<\/td>\r\n(6) 0.905<\/td>\r\n(6) 23<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

Key Features<\/h2>\r\n1. Tractor PTO Direct Drive\r\nThe RC-81 connects directly to the tractor power output shaft and supports both standard 540 RPM and 1,000 RPM PTO speeds. The splined input interface is compatible with 1-3\/8 inch six-spline and 1-3\/4 inch six-spline shaft configurations, allowing quick-change couplings for fast installation and removal across a wide range of tractor models. This universal PTO compatibility reduces inventory complexity for dealers and fleet operators managing mixed-brand tractor fleets, making the RC-81 a true rotary cutter gearbox replacement that fits without fabrication or adapters.\r\n\r\n2. Superior Terrain Adaptability\r\nThe floating gearbox design allows the rotary cutter deck to adjust blade height automatically as ground contours change, preventing blades from colliding with embedded rocks, tree roots, or irrigation risers. This terrain-following behavior is essential for uneven paddocks, terraced fields, steep slopes, and waterlogged areas where rigid-mount gearboxes sustain repeated impact shock. The design also reduces operator fatigue by eliminating the need to constantly adjust cutting height when moving between terrain types, making this agricultural gearbox especially productive over large acreages.\r\n\r\n3. Field-Ready Maintenance Access\r\nExternal oil fill and drain ports are positioned for convenient access without removing the gearbox from the machine. This design allows operators to check and adjust the rotary cutter gearbox oil level, top up lubricant, or perform a complete rotary cutter gearbox oil change directly in the field between work shifts. Reducing gearbox downtime to minutes instead of hours is critical during seasonal peak operations. This feature also makes rotary cutter gearbox rebuild and rotary cutter gearbox repair procedures faster and more cost-effective when performed by in-house maintenance staff.\r\n\r\n4. Rugged Durability and Sealed Protection\r\nThe housing is cast from high-strength ductile iron with a red oxide primer coat and optional corrosion-resistant top coats, providing reliable protection against mud, crop sap, fertilizer residue, and abrasive grit encountered in daily agricultural use. Triple-lip spring-loaded seals around every rotating shaft prevent gear oil from escaping and block field contaminants from entering the housing. This sealed construction extends the service life of internal bearings and gears considerably, even in conditions that challenge lesser-quality replacement gearboxes for rotary cutters.\r\n\r\n5. Integrated Safety Protection\r\nThe RC-81 supports integration of an overload clutch or shear bolt mechanism that instantly interrupts power transmission when the blade assembly strikes an immovable object such as a large rock or buried stump. This power-break response prevents catastrophic gear and bearing damage that would otherwise result from sudden blade lockup at full PTO torque. Optional shock absorbers reduce impact energy transferred into the gearbox structure during heavy brush cutting, protecting the 75 hp rotary cutter gearbox and 100 hp rotary cutter gearbox variants alike during the most demanding field operations.\r\n\r\n6. Multi-Ratio Flexibility Across HP Classes\r\nWith five gear ratios available from 1.21:1 overdrive through 1:1.92 reduction, the RC-81 covers operational requirements spanning the 40 hp rotary cutter gearbox range for smaller tractors all the way to the performance envelope of a 60 hp rotary cutter gearbox or higher. Operators can select the ratio that delivers the ideal blade tip speed for the specific crop type and cutting width in use, improving both cut quality and fuel efficiency. This rotary cutter gearbox ratio versatility makes the RC-81 a single-SKU solution for dealers supplying multiple tractor horsepower brackets.\r\n\r\n\"RC-81\r\n

Working Principle of the RC-81 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\r\nThe rotary cutter gearbox is the central mechanical link between the tractor engine and the cutting implement. When the operator engages the tractor PTO, rotational energy flows through the driveline at the PTO shaft speed, typically 540 RPM or 1,000 RPM. The input shaft of the gearbox receives this energy and directs it into a precision bevel gear set housed inside the ductile iron casing.\r\n\r\nThe bevel gears accomplish two simultaneous tasks. First, they redirect the rotational axis by 90 degrees, converting horizontal PTO shaft rotation into vertical output shaft rotation that drives the blade carrier beneath the cutter deck. Second, they alter the ratio of speed to torque based on the selected gear ratio. At a reduction ratio of 1:1.92, the output shaft spins at a fraction of the PTO input speed but delivers nearly twice the input torque. This torque multiplication allows the blade assembly to push through thick straw, dense weed mats, and woody brush without stalling the tractor engine.\r\n\r\nThe RC-81 maintains stable power delivery across a wide load range. When the blade encounters soft grass, the gearbox transmits power efficiently at low resistance. When the load increases as blades enter heavy corn stubble or mature bramble, the tapered roller bearings and precision bevel gears sustain torque without flex or misalignment. The triple-lip seals prevent gear oil from migrating out of the housing under centrifugal loading, keeping the oil-bath lubrication system intact so gears and bearings run cool and protected throughout long working days.\r\n\r\nThe multi-ratio selection system allows the operator to choose the rotary cutter gearbox ratio that best matches the current task. For finishing mower applications requiring high blade tip speed and a clean cut finish, an overdrive or 1:1 ratio delivers maximum blade velocity. For heavy rotary slasher work cutting dense shrubs or clearing road verges overgrown with woody species, a reduction ratio increases available blade torque and reduces the risk of stalling. This flexibility means the RC-81 performs across conditions that would require multiple specialized gearboxes in a fixed-ratio product lineup.\r\n\r\nSupporting all of this is the pressure relief plug, which equalizes internal housing pressure as the gearbox heats and cools through the working day, preventing oil from being forced past seals by thermal pressure buildup. Units can be filled with mineral or synthetic gear oil depending on operating environment and service interval targets. Gearcase porting allows oil to flow freely to lower bearings, ensuring the components under the highest radial load receive consistent lubrication even during extended operation on slopes or in orientations that might starve a simple splash-lube system.\r\n\r\n\"Rotary\r\n

Rotary Mower Gearbox Applications<\/h2>\r\n

Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\r\nWhen used as a rotary slasher gearbox, the RC-81 delivers high continuous torque to the blade spindle for clearing brush at orchard edges, woodland margins, and along fence lines where woody stalks and thorny canes require sustained cutting force. The reduction ratio options prevent blade stall when entering dense growth, protecting both the gearbox and the tractor drivetrain from the impact spikes that woody material generates on contact with high-speed rotary blades.\r\n
\r\n

Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\r\nThe RC-81 drives rotary blade assemblies to cut and crush grass, straw, and cover crops including cornstalks and sorghum residue. Adjustable gear ratios allow the operator to control blade tip speed and crushing coarseness, producing output that can be left as field mulch to return nutrients to the soil or sized appropriately for collection as livestock bedding. This makes the gearbox equally useful in grain farming and dairy forage operations throughout the cutting season.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\r\nThe RC-81 finishing mower gearbox configuration, with its compact right-angle profile and adjustable mounting height, suits orchard mowers that must operate in narrow inter-row spaces between tree trunks and vine posts. Weeds between rows are cut cleanly without damaging root zones or irrigation drip lines. The sealed housing resists pesticide and fertilizer spray residue that accumulates on orchard machinery, preventing premature corrosion of the gearbox exterior across multiple spray seasons.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Roadside and Right-of-Way Maintenance<\/h3>\r\nMunicipal and utility contractors rely on rotary cutter gearboxes of this HP class for roadside vegetation management on highways, railway corridors, and utility right-of-way strips. The RC-81 high torque output handles mixed vegetation found along road verges including coarse grasses, young trees up to 2 inches in diameter, and invasive shrub species. The robust ductile iron housing withstands gravel and road debris impact unavoidable in high-speed roadside mowing applications across all seasons.\r\n

Farmland Preparation and Stubble Treatment<\/h3>\r\nCombined with disc knives or articulated blade carriers, the RC-81 agricultural gearbox enables rapid field stubble cleanup after grain harvest. Rice stubble, wheat stubble, and sunflower stalks are cut and spread evenly across the seedbed in a single pass, reducing the labor and time required before primary tillage or direct sowing operations can begin. This capability makes mid-range HP rotary cutter gearboxes essential in no-till and reduced-tillage farming systems across major grain-producing regions worldwide.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Pasture Renovation and Weed Control<\/h3>\r\nLivestock farmers use rotary mower gearboxes to maintain pasture quality by cutting rank growth, spreading weed seedheads before they ripen, and removing unpalatable plant species that cattle and sheep avoid. The RC-81 provides the blade energy needed to cut mature pasture weeds at the base without bunching, ensuring cut material is spread evenly and dries quickly to avoid smothering the underlying pasture sward. Regular pasture topping with a properly maintained gearbox is one of the most cost-effective pasture management tools available.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Conservation Reserve and Land Reclamation<\/h3>\r\nLand management programs requiring periodic disturbance of established cover crops, reed beds, or native grassland for habitat renewal rely on the torque capacity of 75 hp and 100 hp class rotary slasher gearboxes. The RC-81 operates effectively in standing water, dense sedge, and fibrous material that wraps around lesser gearboxes and causes seal failure. Its high oil capacity of 62 oz supports extended operating intervals appropriate for remote sites where service access is limited throughout the work season.\r\n\r\n<\/div>\r\n\"Rotary\r\n

RC-81 Rotary Cutter Gearbox Parts<\/h2>\r\nGearbox Housing\r\nCast from ductile iron as standard, the housing encloses and protects every internal component while absorbing shock loads from field debris impacts. Its structural rigidity maintains gear alignment under the radial and axial forces generated during cutting, preventing premature gear and bearing wear. The housing also contains the oil-bath lubrication system and provides the mounting interface that attaches the gearbox to the rotary cutter deck frame with a four-bolt pattern on the 9.6 inch flange diameter.\r\n\r\nBevel Gears\r\nForged alloy steel bevel gears are precision machine-cut and heat-treated to specified case hardness. They redirect PTO shaft rotation through 90 degrees to drive the blade spindle while simultaneously adjusting the speed-torque ratio to the selected operating ratio. Precision forged straight bevel, spiral bevel, and lapped spiral bevel variants are available to match specific noise, efficiency, and load capacity requirements across different cutting applications.\r\n\r\nInput Shaft\r\nMachined from carburized alloy steel, the input shaft receives rotational power directly from the tractor PTO driveline. Standard spline configurations of 1-3\/8 inch six-spline and 1-3\/4 inch six-spline provide compatibility with the widest range of tractor models used in agricultural and commercial cutting operations. The splined gear-to-shaft connection is standard across the RC series, ensuring a positive, backlash-free drive interface that handles peak torque without fretting.\r\n\r\nOutput Shaft\r\nPositioned beneath the housing on a vertical axis, the output shaft delivers drive torque to the blade spindle or cutting assembly. It is dimensioned to withstand the high torque loads and repeated impact stress that occur when swing-away blades strike dense vegetation or embedded field debris. Shaft extensions can be splined, keyed, or fitted with pin holes, and multiple shaft extension configurations are available from CMN Transmission to suit different blade hub designs and cutter deck models.\r\n\r\nTapered Roller Bearings\r\nISO-standard tapered roller bearings support both input and output shafts at multiple points within the housing, keeping shafts correctly aligned under combined radial and thrust loads generated during cutting. Tapered roller bearing geometry is specifically chosen for this application because it handles the axial thrust forces created by bevel gear contact far more effectively than cylindrical roller or ball bearings, directly influencing gearbox noise, heat generation, and total service life under continuous agricultural use.\r\n\r\nOil Seals\r\nHigh-quality triple-lip oil seals with integrated garter springs are fitted around every rotating shaft exit point. The spring maintains lip contact pressure against the shaft surface as the seal lip wears, ensuring consistent sealing performance throughout the service interval. Viton seal upgrades and cartridge-type seal alternatives are available for applications involving chemical exposure or extreme temperature cycling. Worn seals are among the most common causes of premature gearbox failure and should be among the first rotary cutter gearbox parts inspected during periodic maintenance.\r\n\r\nLubrication System\r\nThe RC-81 uses a sealed oil-bath system with a 62 oz (1.8 L) capacity. Gears and lower bearings run partially submerged in gear oil, which is continuously circulated by gear rotation to all contact surfaces. Gearcase porting directs oil flow to lower bearings that might otherwise receive insufficient splash lubrication during operation on hillsides or in nose-down orientations. The pressure relief plug equalizes housing pressure during thermal cycling, preventing oil from being expelled past seals during cool-down periods after heavy use.\r\n\r\nCast Iron End Caps\r\nPrecision cast iron end caps close the bearing bores on both sides of the gearbox housing, holding the bearing outer races in precise axial position and providing the clamping load path that sets tapered roller bearing preload. They also seal the housing ends against contaminant ingress. Optional output seal labyrinths are available as an accessory fitted inside the end cap area, providing an additional barrier of seal protection for applications where the gearbox operates in particularly abrasive or wet environments in the field.\r\n\r\n\"Rotary\r\n

How to Correctly Lubricate the RC-81 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\r\n1. Select the Correct Oil Grade\r\nUse SAE 80W-90 or SAE 85W-140 GL-5 gear oil for standard agricultural PTO applications. In cold climates where ambient temperatures drop below 0 degrees C, a synthetic 75W-90 GL-5 gear oil reduces cold-start viscosity resistance and ensures oil reaches upper bearings quickly after engagement. Never mix mineral and synthetic oils, as incompatible base stock combinations can form gel deposits that block lubrication passages and accelerate wear on gears and rotary cutter gearbox parts.\r\n\r\n2. Check Oil Level Before Each Use\r\nBefore starting work each day, park the tractor and cutter on level ground and allow the gearbox to rest for at least five minutes. Remove the level plug or dipstick and verify that oil reaches the correct fill mark. The RC-81 holds 62 oz (1.8 L) at full capacity. Operating with an insufficient rotary cutter gearbox oil level, even briefly, exposes upper bearings and bevel gear tooth surfaces to dry contact that causes irreversible scoring and dramatically shortens component life.\r\n\r\n3. Change Oil at Correct Intervals\r\nFor new gearboxes or units that have undergone rotary cutter gearbox rebuild, perform a break-in oil change after the first 8 to 10 hours of operation. After break-in, change the rotary cutter gearbox<\/strong><\/a> oil every 100 to 150 hours of operation or at the start of each cutting season, whichever comes first. In dusty or high-temperature operating conditions, reduce the interval to 75 hours. Regular changes remove metal wear particles before they cause abrasive damage to precision gear surfaces.\r\n\r\n4. Drain and Refill Procedure\r\nWarm the gearbox to operating temperature before draining, as warm oil flows freely and carries suspended wear particles out of the housing more completely than cold oil. Position a drain pan of at least 2 L capacity under the drain plug. Remove the fill plug first to prevent vacuum lock, then remove the drain plug. After draining, reinstall the drain plug to the correct torque specification and fill slowly with fresh oil until it reaches the level plug port. Overfilling creates excessive internal pressure that forces oil past seals.\r\n\r\n5. Inspect for Contamination During Oil Change\r\nExamine the drained oil before disposal. Fresh gear oil is typically amber or light brown. Dark, opaque, milky, or gritty oil indicates a problem requiring investigation before refilling. Milky oil signals water ingress through a failed seal or breather, which causes rapid bearing corrosion. Gritty or metallic particles beyond break-in levels suggest accelerated gear or bearing wear. Addressing the root cause during a rotary cutter gearbox repair visit at this stage prevents a more costly failure later in the season.\r\n\r\n6. Top Up After Heavy or Extended Use\r\nAfter heavy cutting sessions in conditions such as dense weed or wet crop material, recheck the rotary cutter gearbox oil level even if the scheduled change interval has not been reached. Thermal cycling during intensive operation can temporarily displace oil toward cooler areas of the housing. Topping up promptly ensures bearings do not run low between scheduled maintenance stops. Keep a small stock of the correct oil grade in the field service kit for immediate top-ups on remote job sites.\r\n\r\n7. Lubricate Grease Points and External Bearings\r\nSome RC-81 configurations include external grease nipples on blade hub bearings, blade spindle thrust bearings, or driveline universal joints adjacent to the gearbox input. These must be serviced with NLGI 2 lithium complex or multi-purpose grease at every 10-hour interval during active use periods. Neglecting external grease points while maintaining internal oil correctly is a common maintenance error that leads to premature bearing failure and increases total rotary cutter gearbox parts consumption over a season.\r\n\r\n\"Rotary\r\n

Rotary Cutter Gearbox and PTO Drive Shaft<\/h2>\r\nThe rotary cutter gearbox and the PTO shaft form the complete power transmission chain between the tractor engine and the cutting implement. The tractor PTO is a splined output shaft that protrudes from the rear of the tractor gearbox at a standard height above ground. It rotates at a speed proportional to tractor engine RPM, typically engaging at 540 RPM or 1,000 RPM depending on the PTO standard selected by the operator. The PTO shaft, also called the driveline, connects the tractor PTO stub to the input shaft of the implement gearbox through a telescoping tube assembly that accommodates the changing distance between tractor and implement as the three-point hitch is raised and lowered. Universal joints at each end of the driveline allow angular misalignment as the tractor turns or the implement moves over uneven ground.\r\n\r\nThe rotary cutter gearbox receives this rotational input at its splined input shaft. For the RC-81, this input delivers power in the range of 47 to 104 HP at the rated PTO torque corresponding to the tractor horsepower class. The bevel gear set inside the gearbox redirects and transforms this input energy into the vertical rotational output that spins the blade carrier at the speed and torque combination best suited to the cutting task at hand.\r\n\r\nThis combination of gearbox and PTO shaft must be treated as a matched system. A PTO shaft that is too short will pull apart under extension while one that is too long will bind when the hitch is raised. A gearbox input shaft spline that does not match the driveline output yoke bore creates fretting and accelerated spline wear from the first engagement. Selecting a replacement gearbox for rotary cutter applications therefore requires verifying not only the gearbox dimensional and torque specifications but also the PTO shaft length, spline specification, and the driveline torque capacity at the operating HP rating of the tractor being used.\r\n\r\nThe PTO shaft torque capacity must match or exceed the maximum torque the tractor can deliver at the PTO output. For a 100 HP tractor operating at 540 RPM, PTO shaft torque can reach approximately 10,000 lb-in under peak load. Using an undersized driveline at this power level risks driveline fracture, which presents a serious safety hazard to the operator and bystanders. PTO shaft overrun guards and full driveline shielding are mandatory safety requirements in most markets and should always be present and intact before engaging the PTO on any rotary cutter application.\r\n\r\nMaintaining correct operating angle between the tractor PTO stub and the gearbox input shaft is critical for driveline longevity. Universal joints operating at excessive angles generate vibration and cyclic stress in the cross pins that accelerates wear and can lead to sudden joint fracture under load. The ideal operating angle for most agricultural drivelines is less than 15 degrees, with the implement hitched at the correct lower link height to minimize angularity during normal field operation. Adjusting the top link to level the implement when it is lowered to working position reduces PTO shaft angle and extends driveline service life significantly over multiple seasons.\r\n\r\nCMN Transmission recommends verifying PTO shaft compatibility with the RC-81 input shaft at the time of gearbox ordering. Our technical team can confirm shaft spline dimensions, driveline length requirements, and overrunning clutch or shear bolt specifications based on the tractor model and cutter deck width, ensuring the complete PTO shaft and rotary cutter gearbox system operates within its design envelope from day one of installation.\r\n\r\n\r\n\r\n
\"RC-30<\/td>\r\n\"PTO<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

50 HP vs 75 HP Rotary Cutter Gearbox: Which Fits Your Application?<\/h2>\r\nThe rotary cutter gearbox is the core of any cutting implement. Choosing the correct HP class affects efficiency, longevity, and total operating cost. Here is a practical comparison to guide your selection.\r\n
\r\n
\r\n

Direct Comparison<\/h3>\r\n<\/div>\r\n
\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Feature<\/th>\r\n50 HP Gearbox<\/th>\r\n75 HP Gearbox<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
Effective Coverage<\/td>\r\n10 to 15 acres\/day<\/td>\r\n15 to 25 acres\/day<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Max Vegetation Height<\/td>\r\n2 to 4 inches<\/td>\r\n3 to 6 inches<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Power Consumption<\/td>\r\nModerate<\/td>\r\nHigher<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Typical Application<\/td>\r\nResidential, light-duty farm<\/td>\r\nCommercial, heavy-duty<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Initial Cost<\/td>\r\nLower<\/td>\r\nHigher<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Long-Term Value<\/td>\r\nGood for light use<\/td>\r\nSuperior for demanding tasks<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
\r\n
\r\n

Efficiency and Performance<\/h3>\r\nThe 75 hp rotary cutter gearbox does not simply offer more raw power. It also provides substantially higher torque reserve at the blade spindle, which translates directly into smoother performance under variable loading. When the cutting head enters dense vegetation or wet material that temporarily increases blade resistance, the larger gearbox absorbs the load spike without blade speed loss. The 50 hp variant handles the same situation adequately in light conditions but may exhibit detectable blade slowdown in heavy grass or brush, affecting cut quality and increasing fuel consumption.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Applications and Use Cases<\/h3>\r\nThe 40 hp rotary cutter gearbox and 50 hp class are the correct choice for residential lawn finishing, small farm pasture maintenance, and orchard row management with compact tractors. The 75 hp rotary cutter gearbox and 100 hp rotary cutter gearbox class are built for commercial rotary cutter operations, heavy brush clearing contracts, roadside maintenance programs, and large-acreage grain stubble management where productivity per hour and long daily operating hours are the primary performance criteria for the business.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Cost Efficiency and Long-Term Value<\/h3>\r\nThe 50 hp gearbox carries a lower initial price point, attractive for budget-conscious buyers with light-duty applications. However, when operators push a 50 hp gearbox consistently near its rated limit, service life and repair frequency increase significantly. The 75 hp rotary cutter gearbox handles demanding tasks with greater mechanical reserve, resulting in longer effective oil change intervals, reduced heat-related seal wear, and fewer rotary cutter gearbox rebuild events over a five-year operating window. For commercial operators, the higher purchase price is typically recovered within two seasons.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Maintenance Requirements<\/h3>\r\nBoth HP classes require the same core maintenance disciplines: scheduled rotary cutter gearbox oil changes, seal inspection, shaft alignment verification, and bearing condition monitoring. The difference lies in frequency and consequence. A 50 hp gearbox operated at its rating ceiling in heavy conditions will display early wear indicators sooner and require more frequent seal replacement and bearing inspection. The 75 hp unit operating in the same conditions will typically show fewer early-wear indicators and allow longer inspection intervals across comparable seasonal workloads.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Matching Gearbox to Tractor HP<\/h3>\r\nThe RC-81 rated range of 47 to 104 HP spans both the 50 hp and 75 hp operational zones, making it a versatile rotary cutter gearbox for sale to operators across this HP range. When pairing a replacement gearbox with a tractor, the gearbox HP rating should match or slightly exceed the tractor available PTO horsepower. Running a 75 hp gearbox on a 45 hp tractor provides excellent longevity for the gearbox. Running a 50 hp gearbox on a 70 hp tractor risks operating the gearbox at or beyond its design limit, shortening service life significantly when vegetation conditions are demanding.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n\r\nFor residential and small farm operators maintaining lawns, light pasture, or orchard rows with a tractor under 60 HP, the 50 hp class gearbox provides good value and adequate performance. For commercial operators, contractors, and farmers managing large acreages, dense vegetation, or demanding terrain with tractors above 60 HP, the 75 hp or 100 hp rotary cutter gearbox is the correct specification. CMN Transmission technical team is available to confirm the optimal gear ratio and shaft configuration for your specific tractor model and cutting application before purchase.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\"RC-33\r\n

Why Choose CMN Transmission's Rotary Cutter Gearboxes?<\/h2>\r\n
\r\n\r\nKorea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With more than 100 factory employees dedicated to the research, development, manufacturing, sales, and service of agricultural gearboxes, CMN Transmission has grown over more than two decades into one of the most trusted rotary cutter gearbox manufacturers in the global agricultural equipment sector, building a reputation on consistent quality, dimensional accuracy, and responsive technical support.\r\n\r\nOur product range covers rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertilizer spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round and square baler gearboxes, disc mower gearboxes, center pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage and transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes, covering nearly one thousand specifications including custom-engineered agricultural gearboxes built to OEM drawings and tolerances.\r\n\r\n<\/div>\r\n
\r\n\r\nWith an annual production quantity exceeding 500,000 gearbox units, CMN Transmission delivers consistent quality at scale across all product lines. Every gearbox we manufacture is produced under ISO 9001 quality management certification, Environmental Management certification, and Occupational Health and Safety certification, with CE certification covering products sold into European markets. These certifications are not administrative formalities but the operational framework our quality assurance team uses every day on the production floor to ensure every unit leaving our facility meets specification.\r\n\r\nOur RC-81 and full rotary cutter gearbox range are exported to the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, New Zealand, and more than 40 additional destinations. This global distribution network, built on more than two decades of consistent product performance and technical support delivery, makes CMN Transmission the preferred rotary cutter gearbox supplier for OEM agricultural machinery builders, national machinery distributors, and regional farm equipment dealers who need a reliable supply chain they can depend on season after season without surprises.\r\n\r\n<\/div>\r\n\"Rotary\r\n

Frequently Asked Questions<\/h2>\r\nQ: Is the RC-81 a direct replacement for the Omni RC-81 gearbox without modification?<\/strong>\r\nA: Yes. The RC-81 from CMN Transmission is dimensionally compatible with the Omni RC-81 specification. The flange diameter of 9.6 inches (245 mm), four-bolt mounting pattern on an 8.0 inch (203.2 mm) bolt circle, hub pilot diameter of 2.5 inches (63.5 mm), and CL to flange dimension of 11.0 inches (279 mm) match the Omni original. No fabrication, shimming, or adapters are required for a standard replacement installation on a cutter deck that originally used the Omni RC-81 gearbox.\r\n\r\nQ: What type of oil should I use and what is the correct rotary cutter gearbox oil level for the RC-81?<\/strong>\r\nA: Fill the RC-81 with SAE 80W-90 GL-5 gear oil for most climates, or SAE 75W-90 synthetic GL-5 for cold conditions. The total capacity is 62 oz (1.8 L). The correct rotary cutter gearbox oil level is at the fill port when the gearbox is mounted in its normal operating position on level ground. Always check oil level before each work session. Do not overfill, as excess oil generates heat and increases pressure that forces oil past seals and reduces gearbox service life.\r\n\r\nQ: How often should I change the rotary cutter gearbox oil on the RC-81?<\/strong>\r\nA: Perform a break-in oil change after the first 8 to 10 hours on a new or rebuilt RC-81. After break-in, change the oil every 100 to 150 hours of operation or at the start of each cutting season. In high-dust environments, high-temperature conditions, or after heavy brush cutting campaigns, reduce the interval to every 75 hours. Regular oil changes are the single most important maintenance action for rotary cutter gearbox longevity and are far cheaper than a full rotary cutter gearbox rebuild after internal contamination occurs.\r\n\r\nQ: What rotary cutter gearbox ratio should I select for finishing mower versus heavy brush cutting?<\/strong>\r\nA: For finishing mowers and manicured pasture cutting where high blade tip speed and clean cut quality are the priority, select the 1.21:1 or 1:1 rotary cutter gearbox ratio. For heavy rotary slasher applications cutting dense grass, mature weeds, or light woody shrubs, select the 1:1.46 or 1:1.92 reduction ratio to increase blade torque and reduce the risk of stalling under high blade resistance. Contact CMN Transmission with your tractor HP and cut width details for a ratio recommendation specific to your application.\r\n\r\nQ: Can the RC-81 be used with both 540 RPM and 1000 RPM PTO tractors?<\/strong>\r\nA: The RC-81 is compatible with both standard 540 RPM and 1,000 RPM PTO speeds. Verify that the input shaft spline matches your tractor PTO stub, as spline count and diameter differ between 540 RPM and 1,000 RPM shafts on some tractor models. CMN Transmission can confirm the correct input shaft specification for your specific tractor model before ordering to ensure full PTO shaft compatibility without requiring additional adapters or modifications to the driveline.\r\n\r\nQ: How do I know when the RC-81 needs a rotary cutter gearbox rebuild rather than just a seal replacement?<\/strong>\r\nA: Replace seals only when oil weeping is present but gearbox operation remains smooth and quiet. Schedule a rotary cutter gearbox rebuild when you detect grinding or growling noise during operation, detectable backlash or wobble in the input or output shaft, metal particles in the drained oil beyond what is normal for a break-in interval, or the gearbox running noticeably hotter than normal after a full warm-up period. Early rebuild avoids catastrophic gear or bearing failure that may also damage the cutter deck mounting structure.\r\n\r\nQ: What finishing mower gearbox applications is the RC-81 certified for?<\/strong>\r\nA: The RC-81 is designed for use in finishing mowers, rotary cutters, and rotary slashers within the 47 to 104 HP tractor range. CMN Transmission manufactures under ISO 9001 quality management certification and CE certification, ensuring the gearbox meets the dimensional, material, and performance standards required for OEM and aftermarket installation on agricultural cutting machinery across major global markets.\r\n\r\nQ: Are rotary cutter gearbox parts available separately for the RC-81?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission supplies the RC-81 as a complete unit and also supports individual rotary cutter gearbox parts supply for maintenance and rebuild purposes, including oil seals, input and output shaft assemblies, bearing sets, and end caps. Contact our technical support team with your RC-81 serial number and part requirement to confirm availability and lead time. Having critical spare parts on hand before the cutting season begins minimizes machine downtime if a component fails during peak operation.\r\n\r\nQ: How do I find a rotary cutter gearbox for sale that ships reliably to my country?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission exports the RC-81 and its full range of agricultural gearboxes to more than 60 countries globally. We work with established freight forwarders experienced in agricultural machinery parts shipping, provide export documentation including CE certification and ISO quality records, and can advise on the most cost-effective shipping mode for your order quantity. Contact us through the product page for a freight quote to your destination country and we will respond promptly.\r\n\r\nQ: What is the difference between a rotary cutter gearbox and a rotary tiller gearbox?<\/strong>\r\nA: A rotary cutter gearbox transmits PTO power through a 90-degree bevel gear set to drive a horizontal blade carrier rotating at relatively high speed, designed to cut and shred above-ground vegetation. A rotary tiller gearbox typically uses a combination of spur and bevel gears to drive multiple tine shafts that rotate into the soil at lower speed and higher torque for soil cultivation. The design priorities, gear ratios, shaft orientations, and structural requirements of these two gearbox types are fundamentally different and they are not interchangeable between implements.\r\n\r\nQ: Does the RC-81 support an overrunning clutch or slip clutch PTO shaft?<\/strong>\r\nA: The RC-81 is compatible with PTO drivelines equipped with overrunning (freewheel) clutches, slip clutches, and shear bolt torque limiters. An overrunning clutch is particularly recommended for rotary cutter applications where the blade assembly stores significant rotational inertia, as it prevents the heavy rotating mass from transmitting back-drive torque to the tractor PTO when the operator disengages it. CMN Transmission can advise on the appropriate PTO shaft and clutch assembly to pair with the RC-81 for your specific tractor and cutter combination.\r\n\r\n\"RC-81\r\n

Customer Reviews<\/h2>\r\nJames Holloway, Hay and Cattle Farm, United States<\/strong>\r\n\"We run a 200-acre mixed cattle and hay farm in central Texas and have been through three different replacement gearboxes on our 7-foot rotary cutter over the years. Most lasted one season before the seals went or the bearings got noisy. The RC-81 from CMN Transmission went on last spring and has now done a full season of heavy pasture work and summer brush cutting without a single issue. Oil check every month shows clean oil at the right level. This is the best quality gearbox we have put on this machine.\"\r\n\r\nDerek Simmonds, Shrub and Bramble Clearing, Canada<\/strong>\r\n\"I'm a custom cutting contractor in Ontario and I put serious hours on my equipment. The RC-81 I ordered arrived in excellent condition and the dimensions were spot-on for the Omni mount. I verified the flange diameter and bolt pattern before installing and it dropped straight in. Done about 180 hours this season on grass and light brush and everything is tight, no play in the input shaft, no oil weeping from the seals. Very happy with the gearbox ratio performance at 540 PTO as well, nice smooth output torque across the range of conditions we see.\"\r\n\r\nRicardo Fuentes, Grass Cutting, Mexico<\/strong>\r\n\"We bought the RC-81 for our grass harvester in Jalisco and the delivery arrived in 12 business days, much faster than expected. The packaging was very good, no damage to the gearbox. The installation was straightforward using the same measurements as the original. We have now completed two cutting cycles with the machine working perfectly. CMN's customer service responded quickly when we asked about the recommended oil level. We will definitely buy again.\"\r\n\r\nBruno Cavalcanti, Straw Crushing, Brazil<\/strong>\r\n\"We operate a large-scale soybean and corn property in Mato Grosso and needed a gearbox for a heavy rotary cutter used to clear field borders before planting. The RC-81 handles our 85HP tractor PTO output without any signs of stress. The bevel gears are noticeably quieter than the previous brand we used. I would give five stars but the shipping to Brazil took about 3 weeks which meant we were waiting during the season. Product quality itself is excellent, no issues with build or seals after 60 hours of hard border clearing work.\"\r\n\r\nGary Whitfield, Roadside Maintenance, Australia<\/strong>\r\n\"I manage road verge maintenance contracts across three regional council areas in Queensland and our mowers take a real beating from roadside gravel, logs, and hard clay. We fitted three RC-81 gearboxes across our fleet this year to replace worn-out units. All three installed without problems and the triple-lip seals are holding up well in the dusty conditions we work in. Support from CMN Transmission on shipping was good and they gave us a volume discount for the three units. Very professional operation, we will be ordering again next season.\"\r\n\r\nAlain Bertrand, Orchard Maintenance, Franc<\/strong>e\r\n\"We use the RC-81 on our rotary cutter in Lot-et-Garonne for the maintenance of plum orchards. The gearbox is compact and well-suited for passing between the rows. Two full seasons without any oil leaks or abnormal noise. The oil level is easy to check thanks to the exterior plug. We compared this model with other suppliers and the value for money of CMN Transmission is clearly superior. Delivery in 10 working days, careful packaging.\"\r\n\r\nKlaus Bauer, Agricultural Machinery, Germany<\/strong>\r\n\"We operate several grassland machines in Baden-W\u00fcrttemberg and had problems with another replacement gearbox that failed after just one season. The RC-81 gearbox from CMN Transmission makes a significantly more robust impression. The bevel gears run quietly, the seals hold tight, and the ductile iron housing is noticeably heavier and more stable than the previous product. Customer service was very competent when asked about the correct type of gear oil. Clear purchase recommendation for anyone looking for a reliable replacement.\"\r\n\r\nSimon Hartley, Agricultural Machinery, United Kingdom<\/strong>\r\n\"We are a machinery dealer in the East Midlands and stock CMN Transmission gearboxes as our preferred aftermarket replacement line. The RC-81 has been one of our best sellers this year for customers with Omni-branded cutter deck machines. Fitment is straightforward, dimensions are accurate, and we have not had a single warranty return on the units we have sold. Customers have commented positively on the quality of the seals and build finish compared to cheaper alternatives. Delivery lead times from CMN are reliable and that matters when a customer machine is sitting idle in the field waiting for a part.\"\r\nSimon Hartley\r\n\r\nRajesh Sharma, Straw Crushing, India<\/strong>\r\n\"We run a custom machinery service company in Rajasthan and we bought the RC-81 gearbox from CMN Transmission. The product quality is very good. The seals are strong and the gears run perfectly smooth. This gearbox works excellently with our 75 HP tractor, especially after the wheat harvest. Shipping took a little more time but the product packaging was very good and there was no damage. CMN's support team was very helpful when we asked technical questions.\"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7931","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7931"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7931"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}