{"id":7930,"date":"2026-09-03T02:43:26","date_gmt":"2026-09-03T02:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7930"},"modified":"2026-09-03T06:09:07","modified_gmt":"2026-09-03T06:09:07","slug":"rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-71 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto Omni RC-71 -vaihteistoon"},"content":{"rendered":"<p>Omni RC-71 -vaihteiston RC-71-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto on tehokas maatalouden voimansiirtoyksikk\u00f6, joka on suunniteltu erityisesti py\u00f6r\u00f6leikkuukoneille. Se on suunniteltu suoraan Omni RC-71 -vaihteiston tilalle, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ensisijaisesti py\u00f6r\u00f6veitsien k\u00e4ytt\u00e4miseen tehokkaissa leikkuutoiminnoissa, kuten ruohonleikkuussa, olkien murskaamisessa ja pensaiden raivauksessa erilaisissa peltoymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Liitettyn\u00e4 traktorin voimanottoakseliin t\u00e4m\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkureihin tarkoitettu vaihteisto hyv\u00e4ksyy nopean voimanottoakselin sy\u00f6t\u00f6n \u2013 tyypillisesti 540 tai 1000 rpm \u2013 ja muuntaa sen luotettavaan maatalouden leikkaamiseen tarvittavaksi suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja kontrolloidun nopeuden mekaaniseksi energiaksi. Ty\u00f6skentely tapahtuupa tiheiden maissinkorsien parissa tasaisella maalla tai m\u00e4r\u00e4ll\u00e4 laitumella kaltevalla maastolla, RC-71 yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 vakaata ja tasaista tehontuottoa leikkuukuorman muuttuessa.<\/p>\n<p>Perusruohonleikkuun lis\u00e4ksi t\u00e4m\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto tukee usean nopeuden v\u00e4lityssuhteen s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 \u2013 viisi valittavaa v\u00e4lityssuhdetta 1,21:1 - 1:1,93 \u2013 joiden avulla k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat sovittaa l\u00e4ht\u00f6nopeuden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarkasti sadon tiheyden, maaston tai ty\u00f6koneen tyypin mukaan. Se toimii yht\u00e4 hyvin viimeistelyleikkureissa, py\u00f6r\u00f6leikkureissa ja py\u00f6r\u00f6viilloissa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden monipuolisimmista maatalousvaihteistoratkaisuista keskikokoisiin traktoreihin. RC-71 on rakennettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ammattimaiseen maatilak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t iskukuormitukset, t\u00e4rin\u00e4t ja pellon ep\u00e4puhtaudet, ja se on luotettava ja kustannustehokas ratkaisu k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka tarvitsevat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n ja tehokkaan Omni RC-71 -vaihtovaihteiston ilman kompromisseja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7846 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-71 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Tuotteen tekniset tiedot<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 230px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Malli:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">RC-71-vaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">HP-luokitus:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">35\u201383 hv<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">4 083\u20139 683 paunaa tuumaa (461\u20131 093 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Suhteet:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Vaihteiston tyyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Viiste<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Tiivisteen tyyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Triple Lip Spring-Loaded<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Laakerityyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Kartiorulla<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">\u00d6ljykapasiteetti:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">35 oz. (1.04 L)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Paino:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">83 lbs. (37.7 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Sovellukset:<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px;\">Viimeistelyleikkurit<br \/>\nPy\u00f6riv\u00e4t leikkurit<br \/>\nPy\u00f6riv\u00e4t viiltimet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>RC-71 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-480x240.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon mitat\" width=\"1200\" height=\"600\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\">Malli<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Yksik\u00f6n enimm\u00e4ispaino<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">CL:st\u00e4 Cap A:han<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">CL laippaan B<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Laippa navan ohjauskeskukseen C<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Navan ohjaushalkaisija H<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Laipan halkaisija D1<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Pultinreik\u00e4kuvio E1<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Kiinnitysrei\u00e4t F1<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Laipan neli\u00f6n koko D2<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Pultinreik\u00e4kuvio E2<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\">Kiinnitysrei\u00e4t F2<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">paunaa<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">kg<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">sis\u00e4\u00e4n<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">mm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Key Features of the RC-71 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n<p>1. Traktorin voimanottoakselin yhteensopivuus<br \/>\nRC-71 kytket\u00e4\u00e4n suoraan traktorin voimanottoakseliin ja tukee sek\u00e4 vakiomallisia 540 rpm ett\u00e4 1000 rpm sis\u00e4\u00e4ntulonopeuksia. Pikavaihtouritetut kytkimet mahdollistavat yksik\u00f6n asentamisen tai irrottamisen minuuteissa ilman erikoisty\u00f6kaluja, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 seisokkiaikoja istutus- ja sadonkorjuukausina, jolloin jokainen k\u00e4ytt\u00f6tunti on t\u00e4rke\u00e4. T\u00e4m\u00e4 rakenne tekee siit\u00e4 ihanteellisen korvaavan vaihteiston py\u00f6r\u00f6leikkurikokoonpanoille, joissa on jo vakiomalliset voimanottoakselit.<\/p>\n<p>2. Multi-Configuration Blade Adaptability<br \/>\nThe output shaft of this rotary slasher gearbox accepts a wide variety of knife configurations, including Y-type free-swinging blades for grass and straw, hammer blades for heavy brush, and straight cutting knives for precision finish work. Simply swapping blade sets transforms the implement from a rough-cut slasher into a finishing mower, giving a single gearbox platform true multi-functional utility across different crop types and seasonal tasks throughout the farming year.<\/p>\n<p>3. Superior Terrain Adaptability<br \/>\nThe floating gearbox mounting design allows the cutter deck to follow uneven ground contours automatically, preventing the blades from striking embedded rocks, drainage channels, or soil ridges. This self-leveling behavior is critical for orchard rows, roadside verges, and wetland drainage margins where sudden elevation changes are frequent. By absorbing terrain variation in the mounting system rather than the gearbox internals, blade life and gear life are both significantly extended compared with rigid-mount designs.<\/p>\n<p>4. Field-Ready Maintenance Access<br \/>\nThe external oil fill port and drain valve are positioned for access without removing the gearbox from the implement. Checking the rotary cutter gearbox oil level and performing scheduled oil changes takes only minutes, even mid-season in the field. This thoughtful engineering reduces the barrier to proper maintenance, which is the single most effective factor in extending gearbox service life and avoiding costly unplanned rotary cutter gearbox repair during peak operating periods.<\/p>\n<p>5. Heavy-Duty Durability and Environmental Sealing<br \/>\nThe housing is manufactured from high-strength ductile iron with a red oxide primer coating that resists rust from field moisture, muddy runoff, and plant acids. Triple-lip spring-loaded oil seals create a robust barrier against ingress of dust, grit, and crop debris that would otherwise contaminate the gear oil and accelerate internal wear. Tapered roller bearings distribute radial and axial loads evenly, maintaining precise shaft alignment even under the shock loads generated by striking buried stones or dense woody stalks during heavy brush cutting operations.<\/p>\n<p>6. Integrated Overload Safety Protection<br \/>\nAn integrated overload clutch or shear bolt mechanism cuts the drivetrain the moment a blade jams on a stone, thick root, or embedded debris. This instantaneous power interruption prevents catastrophic gear failure inside the gearbox housing, saving operators from expensive emergency rotary cutter gearbox rebuild work. Optional shock absorber mounts further dampen transmitted impact energy, protecting both the gearbox and the tractor PTO shaft from the cumulative fatigue stress generated during prolonged cutting sessions in rough, debris-littered fields.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7846 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-71 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Working Principle<\/h2>\n<p>Py\u00f6rileikkurin vaihteisto toimii mink\u00e4 tahansa voimanottoakselilla toimivan leikkuulaitteen mekaanisena syd\u00e4men\u00e4. Ytimess\u00e4\u00e4n yksikk\u00f6 sieppaa traktorin moottorista voimanottoakselin kautta virtaavan py\u00f6rimisenergian ja muuntaa sen leikkuulaitteiston tehokkaasti k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n muotoon. Traktorin voimanottoakseliin sopivaksi uritettu tuloakseli vastaanottaa py\u00f6rimisvoimaa 540 tai 1000 rpm nopeudella traktorin voimanottoasetuksesta ja ty\u00f6laitteen suunnitellusta nopeudesta riippuen.<\/p>\n<p>Inside the housing, a set of precision-machined bevel gears redirects this rotation by 90 degrees from horizontal to vertical a geometry that is uniquely suited to right-angle drives in agricultural cutting equipment. The five available rotary cutter gearbox ratios (1.21:1 down to 1:1.93) allow the operator to select the balance of blade speed versus torque that best matches the cutting task at hand. A 1:1.93 ratio, for instance, provides the highest blade RPM for light grass finishing, while a 1.21:1 ratio trades speed for torque to power through dense brush or thick corn stalks without stalling.<\/p>\n<p>The output shaft exits the housing vertically downward, driving the blade carrier or blade hub at the selected ratio. Tapered roller bearings support both shafts, handling the combination of radial loads from gear mesh forces and axial loads from blade weight and cutting reaction forces. These bearings maintain precise shaft positioning even after thousands of operating hours, preventing gear tooth misalignment that would otherwise cause rapid wear and noise.<\/p>\n<p>The oil-bath lubrication system keeps gears and bearings continuously wetted in gear oil as the gearbox operates. The rotary cutter gearbox oil capacity is 35 oz. (1.04 L) is sized to maintain adequate film thickness at operating temperature across the full range of ambient conditions encountered in agricultural work. Triple-lip spring-loaded seals at each shaft exit point prevent this oil from escaping into the field while simultaneously blocking the ingress of crop dust, grit, moisture, and plant matter that is constantly present during mowing operations.<\/p>\n<p>Koko j\u00e4rjestelm\u00e4 on suunniteltu yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n vakaata tehontuottoa leikkuukuorman vaihdellessa. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus on erityisen t\u00e4rke\u00e4 siirrytt\u00e4ess\u00e4 kevyelt\u00e4 ruohikolta tihe\u00e4lle rikkaruohoalueelle tai tasaiselta maalta kaltevalle osalle. RC-71:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttialue 461\u20131 093 Nm tarkoittaa, ett\u00e4 se pystyy vaimentamaan \u00e4killisi\u00e4 kuormituspiikkej\u00e4 pys\u00e4htym\u00e4tt\u00e4, joten se sopii 60 hv:n, 75 hv:n ja jopa 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistoksi v\u00e4lityssuhteen ja ty\u00f6koneen kokoonpanon mukaan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>RC-71 Rotary Mower Gearbox Applications<\/h2>\n<div>\n<h3>1. Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\n<p>This\u00a0finishing mower gearbox\u00a0drives rotary blades through standing grass, cereal straw, and cover crops such as cornstalks at adjustable blade speeds. Operators can select a higher output ratio for coarse straw mulching that returns organic matter to the field, or a lower ratio for finer crushing to produce livestock feed material. Variable ratio capability makes a single unit productive across the full range of straw management tasks from spring cover crop termination to autumn field clearance.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>2. Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\n<p>Hedelm\u00e4tarhojen reunat, mets\u00e4nreunat ja hoitamattomat pensasaidat ovat eritt\u00e4in vaativia leikkausolosuhteita, joihin maatalousvaihteisto joutuu. Puumaiset varret, monivartiset karhunvatukat ja juurtuneet juuristot asettavat voimansiirrolle \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen iskun- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarpeen. RC-71:n huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 1 093 Nm ja pallografiittivalurautakotelo muodostavat rakenteellisen selk\u00e4rangan, joka poistaa n\u00e4m\u00e4 esteet luotettavasti kaudesta toiseen ilman h\u00e4t\u00e4korjaust\u00f6it\u00e4, joita heikommat valukotelot tyypillisesti vaativat.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>3. Farmland Preparation and Stubble Treatment<\/h3>\n<p>After grain harvest, rice stubble, wheat stubble, and sorghum stalks must be cut, crushed, or incorporated before primary tillage can begin. The RC-71 paired with appropriate disc knives or mulching blades cuts post-harvest residue quickly and evenly across wide cutting widths, allowing tillage or planting equipment to follow immediately. Eliminating manual stubble removal reduces labor costs significantly and creates the uniform soil surface that precision seed drills require for accurate seed depth placement.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>4. Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\n<p>Matalalatvoiset hedelm\u00e4- ja viinitarhat vaativat kompakteja koneita, jotka pystyv\u00e4t ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n ahtaissa rivien v\u00e4lisiss\u00e4 tiloissa vahingoittamatta puunrunkoja, s\u00e4leikk\u00f6pylv\u00e4it\u00e4 tai kastelulinjoja. RC-71:n kompakti profiili ja tarkka tehosuhteen s\u00e4\u00e4t\u00f6 mahdollistavat rivien v\u00e4listen niittolaitteiden puhtaan ja tasaisen nurmikon korkeuden yll\u00e4pit\u00e4misen koko kasvukauden ajan. Hedelm\u00e4puiden alla olevan nurmikon johdonmukainen hoito v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kilpailua maaper\u00e4n kosteudesta, tukee hy\u00f6dyllisten hy\u00f6nteisten elinymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ja luo turvallisen p\u00e4\u00e4syn sadonkorjuulaitteille ja poimijoille.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>5. Roadside and Verge Maintenance<\/h3>\n<p>Kuntien ja maakuntien teiden kunnossapitourakoitsijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t raskaita py\u00f6rivi\u00e4 leikkuuvaihteistoja leikatakseen korkeaa kasvillisuutta teiden pientareilla, salaojituskanavilla ja maaseudun tiealueilla. N\u00e4m\u00e4 ty\u00f6t edellytt\u00e4v\u00e4t usein kosketusta soraan, roskiin ja ep\u00e4tasaiseen maastoon, mik\u00e4 asettaa vaihteiston koteloille ja tiivistysj\u00e4rjestelmille poikkeuksellisia vaatimuksia. RC-71:n kolmihuulinen tiiviste ja pallografiittivalurautainen kotelo soveltuvat erityisesti t\u00e4h\u00e4n rasitukseen, ja ne tarjoavat tasaisen leikkuutehon pitkill\u00e4 huoltoreiteill\u00e4 ilman suunnittelemattomia k\u00e4ytt\u00f6katkoksia.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>6. Wetland and Drainage Canal Vegetation Control<\/h3>\n<p>Kastelupiirien, jokiviranomaisten ja kuivatuslautakuntien yll\u00e4pit\u00e4jien on leikattava vesikasvillisuutta, ruoikkoja ja vieraslajeja rantakasveja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4kseen veden virtauskapasiteettia kuivatuskanavissa ja kastelukanavissa. N\u00e4m\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6t altistavat leikkuukoneet jatkuvalle kosteudelle, lieteelle ja eritt\u00e4in sy\u00f6vytt\u00e4ville orgaanisille hapoille. RC-71:n ruosteenkest\u00e4v\u00e4 pohjamaali ja suljettu laakerij\u00e4rjestelm\u00e4 s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4yden toimintansa n\u00e4iss\u00e4 m\u00e4riss\u00e4 olosuhteissa ja tarjoavat luotettavan kasvillisuuden torjunnan siell\u00e4, miss\u00e4 muut vaihteistot heikkenev\u00e4t nopeasti korroosion ja veden p\u00e4\u00e4syn vuoksi.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>7. Pasture Renovation and Weed Control<\/h3>\n<p>Karjankasvattajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00f6leikkuria laidunten leikkaamiseen heti laiduntamisen j\u00e4lkeen, leikkaamalla laiduntamattomat rikkaruohojen varret ja tasoittamalla el\u00e4inten hylk\u00e4\u00e4m\u00e4n ruohon. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen pinnanmuokkaus est\u00e4\u00e4 siementen kiinnittymisen leve\u00e4lehtisiin rikkaruohoihin, edist\u00e4\u00e4 monivuotisen raihein\u00e4n ja nurmikon orastumista ja luo tasaisen nurmen rakenteen, joka maksimoi kuiva-aineen tuotannon hehtaaria kohden. RC-71:n vakaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuotto vaihtelevilla kuormitustasoilla \u2013 kevyest\u00e4 pinnanmuokkauksesta lyhyen ruohon p\u00e4\u00e4ll\u00e4 raskaaseen ohdakkeiden ja lehtikasvien leikkaamiseen \u2013 tekee siit\u00e4 yht\u00e4 tehokkaan kaikissa n\u00e4iss\u00e4 laidunten kunnostusteht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>8. Slope and Embankment Maintenance<\/h3>\n<p>Padon pengerrykset, rautatien leikkaukset, moottoriteiden pientareet ja maatalouspenkit vaativat kaikki s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 kasvillisuuden leikkausta jyrk\u00e4sti rinteill\u00e4, joilla perinteiset ruohonleikkurit eiv\u00e4t voi toimia turvallisesti. Traktoriin asennettavat, kelluvalla vaihteistolla varustetut py\u00f6r\u00f6leikkurit selviytyv\u00e4t n\u00e4ist\u00e4 rinteist\u00e4 tehokkaasti s\u00e4ilytt\u00e4en py\u00f6r\u00e4n kosketuksen maahan, kun taas leikkuulaite seuraa rinteen muotoa itsen\u00e4isesti. RC-71:n maastoon mukautuva kiinnitysyhteensopivuus ja suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tekev\u00e4t siit\u00e4 ensisijaisen voimansiirtovaihtoehdon rinteiden kunnossapidon ammattilaisille, jotka ty\u00f6skentelev\u00e4t n\u00e4iss\u00e4 teknisesti vaativissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7898 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-3.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon sovellukset\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-3-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-3-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Keskeiset komponentit<\/h2>\n<p>1. Vaihteiston kotelo<br \/>\nThe ductile iron housing encloses and protects every internal component while providing the structural mounting points for the complete implement. Ductile iron was chosen over grey cast iron for its superior impact toughness, an important consideration given the repeated shock loading from blade strikes on stones and embedded debris during field operation. The housing also serves as the oil reservoir, containing the gear bath lubricant that keeps bearings and gears cooled and protected throughout extended working sessions.<\/p>\n<p>2. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t<br \/>\nPrecision-machined bevel gears form the primary power-transmission element, redirecting PTO shaft rotation through 90 degrees to drive the vertical output shaft. Forged from hardened alloy steel and machine-cut to tight tolerances, these gears deliver the five selectable <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/strong><\/a> ratios with minimal noise and heat generation. Optional spiral bevel and lapped spiral bevel configurations are available for applications where noise reduction or additional load capacity beyond the standard straight bevel gears is required.<\/p>\n<p>3. Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli<br \/>\nHiiletyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 koneistettu tuloakseli vastaanottaa py\u00f6rimisvoiman traktorin voimanottoakselilta ja siirt\u00e4\u00e4 sen kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6lle. Uritettu liitos \u2013 vakiona 1-3\/8\u2033 kuusiurainen tai 1-3\/4\u2033 kuusiurainen \u2013 tarjoaa positiivisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ilman v\u00e4lyst\u00e4, ja hiiletetty pintakerros kest\u00e4\u00e4 tavallisten ter\u00e4sakseleiden kulumista v\u00e4r\u00e4htelevien v\u00e4\u00e4nt\u00f6kuormien alla kytkenn\u00e4n ja leikkauksen aikana. Saatavilla on useita akselin jatkokokoonpanoja, jotka sopivat traktorin voimanottoakselin eri korkeuksiin ja voimansiirtokulmiin.<\/p>\n<p>4. Output Shaft and Blade Hub<br \/>\nPystysuora l\u00e4ht\u00f6akseli tulee ulos kotelosta alasp\u00e4in ja yhdistyy ter\u00e4n kannattimeen tai ter\u00e4n napakokoonpanoon. Sen on samanaikaisesti v\u00e4litett\u00e4v\u00e4 suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6st\u00e4 ja kestett\u00e4v\u00e4 toistuvia s\u00e4teitt\u00e4isi\u00e4 iskukuormia ter\u00e4n iskuista. T\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 vaatii ensiluokkaista seoster\u00e4st\u00e4 ja tarkkaa l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely\u00e4 vaaditun ytimen sitkeyden ja pinnan kovuuden saavuttamiseksi. Terien navat \u2013 mukaan lukien tiivistesuojatut napaversiot paljon roskia sis\u00e4lt\u00e4viin ymp\u00e4rist\u00f6ihin \u2013 kiinnitet\u00e4\u00e4n l\u00e4ht\u00f6akseliin ja tarjoavat kiinnityspisteet leikkuuterille tai ter\u00e4npitimille.<\/p>\n<p>5. Tapered Roller Bearings<br \/>\nISO-standardien mukaiset kartiorullalaakerit tukevat sek\u00e4 tulo- ett\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akseleita ja k\u00e4sittelev\u00e4t py\u00f6riv\u00e4n leikkausvoimansiirron toimintaan liittyv\u00e4\u00e4 yhdistetty\u00e4 s\u00e4teitt\u00e4ist\u00e4 ja aksiaalista kuormitusta. Kartiorullalaakerit jakavat kuorman suuremmalle kosketusalueelle kuin kuulalaakerit, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kosketusj\u00e4nnityst\u00e4 ja l\u00e4mm\u00f6nmuodostusta jatkuvan suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4yt\u00f6n aikana. Laakerin laatu m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 suoraan vaihteiston melutason, \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tilan ja lopulta k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n \u2013 siksi CMN Transmission hankkii laakerit yksinomaan ISO-sertifioiduilta toimittajilta, joilla on t\u00e4ysi mittaj\u00e4ljitett\u00e4vyys.<\/p>\n<p>6. Kolmihuuliset \u00f6ljytiivisteet<br \/>\nThree-lip spring-loaded rubber seals are fitted at each shaft exit point in the housing. The three-lip design provides redundant sealing against both outward oil migration and inward contamination entry, with each lip performing a distinct function: the outer lip excludes field contaminants, the center lip provides primary oil retention, and the inner lip acts as a final barrier. Worn seals are among the most common causes of premature gearbox failure, making periodic seal inspection an essential element of any proper rotary cutter gearbox rebuild or maintenance program.<\/p>\n<p>7. Oil-Bath Lubrication System<br \/>\nRC-71 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 \u00f6ljykylpyj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jossa vaihteet ja alemmat laakerit ovat osittain vaihteisto\u00f6ljyn upoksissa, mik\u00e4 varmistaa jatkuvan voitelukalvon peitt\u00e4vyyden kaikilla k\u00e4ytt\u00f6nopeuksilla ja -suunnissa. 1,04 litran (35 unssin) \u00f6ljytilavuus on suunniteltu yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4 kalvon paksuus koko k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila-alueella ylitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kotelon l\u00e4mm\u00f6npoistokyky\u00e4. Py\u00f6rileikkurin vaihteiston oikean \u00f6ljytason yll\u00e4pit\u00e4minen ja \u00f6ljynvaihdot valmistajan suositteleman aikataulun mukaisesti on vaihteiston omistajille parhaiten tuottava ennaltaehk\u00e4isev\u00e4 huoltotoimenpide.<\/p>\n<p>8. Cast Iron End Caps and Pressure Relief Plug<br \/>\nTarkkuusvaletusta raudasta valmistetut p\u00e4\u00e4tykannet sulkevat kotelon rei\u00e4n aukot, jotka mahdollistavat laakerin p\u00e4\u00e4syn kokoonpanon aikana, s\u00e4ilytt\u00e4en laakerin oikean esikuormituksen edellytt\u00e4m\u00e4t tarkat mittatoleranssit. Paineenalennustulppa \u2013 vakiona RC-71:ss\u00e4 \u2013 sallii l\u00e4mp\u00f6laajenevan ilman ja kaasun poistumisen kotelosta \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tilan noustessa k\u00e4yt\u00f6n aikana, est\u00e4en sis\u00e4isen paineen nousun, joka pakottaa vaihteisto\u00f6ljyn akselitiivisteiden ohi ja aiheuttaa \u00f6ljyvuotoja. Lis\u00e4varusteena on saatavilla \u00f6ljytason ilmaisin k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka haluavat varmistaa \u00f6ljytason visuaalisesti t\u00e4ytt\u00f6tulppaa irrottamatta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon osat\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>How to Disassemble the RC-71 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n<p>Proper disassembly procedure protects precision components from handling damage and ensures accurate condition assessment before ordering rotary cutter gearbox parts. Always work on a clean, stable surface with the correct tools.<\/p>\n<p>1. Drain the Gear Oil Completely<br \/>\nAseta puhdas tyhjennysastia vaihteiston alle ja irrota tyhjennystulppa. Anna k\u00e4ytetyn py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljyn valua kokonaan pois ennen kuin jatkat \u2013 j\u00e4\u00e4nn\u00f6s\u00f6ljy tekee komponenttien tarkastuksesta ep\u00e4luotettavaa ja aiheuttaa liukastumisvaaran ty\u00f6pajassa. Tarkista valutettu \u00f6ljy metallihiukkasten, v\u00e4rj\u00e4ytymien tai ep\u00e4tavallisen hajun varalta, sill\u00e4 n\u00e4m\u00e4 ovat varhaisia \u200b\u200bmerkkej\u00e4 vaihteiston tai laakerin kulumisesta, jotka on dokumentoitava ennen purkamisen aloittamista. H\u00e4vit\u00e4 k\u00e4ytetty vaihteisto\u00f6ljy paikallisten ymp\u00e4rist\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaisesti.<\/p>\n<p>2. Remove the Gearbox from the Implement<br \/>\nIrrota voimanottoakseli tuloakselista vapauttamalla pikaliittimen kaulus tai poistamalla kiinnitysruuvit. Tue vaihteiston paino ennen laippakiinnitysruuvien irrottamista \u2013 RC-71 painaa 37,7 kg ja vaatii kaksi henkil\u00f6\u00e4 tai sopivan nostolaitteen turvalliseen k\u00e4sittelyyn. Irrota nelj\u00e4 kiinnityspulttia ristikk\u00e4in vapauttaaksesi laippaliitoksen tasaisesti v\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kiinnityspintaa ja laske sitten vaihteisto vakaalle ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle purkamisen loppuosaa varten.<\/p>\n<p>3. Remove the End Caps and Access Covers<br \/>\nIrrota korkin pultit j\u00e4rjestyksess\u00e4 ja huomioi takaisinasennuksen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitiedot. Tarkkuusvalurautaiset p\u00e4\u00e4tykorkit saattavat vaatia kevytt\u00e4 naputtelua kumivasaralla tiivisteen irrottamiseksi. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 ter\u00e4svasaroita suoraan valurautapinnoilla, koska isku voi haljeta korkin tai siirt\u00e4\u00e4 koneistettua reik\u00e4\u00e4. Merkitse jokainen korkki alkuper\u00e4isell\u00e4 asennalla ennen irrottamista \u2013 jopa symmetrisen n\u00e4k\u00f6isiss\u00e4 korkeissa voi olla kohdistusominaisuuksia tai ep\u00e4symmetrisi\u00e4 pulttijakoja, jotka vaativat oikeanlaisen uudelleenasennuksen kohdistuksen kokoamisen aikana.<\/p>\n<p>4. Extract the Input and Output Shafts with Bearings<br \/>\nK\u00e4yt\u00e4 asianmukaista laakerin ulosvet\u00e4j\u00e4\u00e4 tai hydraulipuristinta akselien irrottamiseen kotelon rei'ist\u00e4 \u2013 \u00e4l\u00e4 koskaan ly\u00f6 akseleita ulos rei'itin ja vasara, koska se vahingoittaa laakerin kehi\u00e4 ja kotelon reikien pintoja. Irrota ensin tuloakseli, jotta hammaspy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4kuorma vapautuu l\u00e4ht\u00f6akselin laakereista ennen kuin yrit\u00e4t irrottaa l\u00e4ht\u00f6akselia. Pid\u00e4 jokainen akseli ja siihen liittyv\u00e4 laakerikokoonpano yhten\u00e4 sarjana; laakereiden sekoittaminen akseleiden v\u00e4lill\u00e4 kokoonpanon aikana voi aiheuttaa esikuormitusvirheit\u00e4, jotka lyhent\u00e4v\u00e4t laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 huomattavasti ensimm\u00e4isest\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6tunnista l\u00e4htien.<\/p>\n<p>5. Remove Seals and Inspect All Components<br \/>\nIrrota kolmihuuliset \u00f6ljytiivisteet kotelorei'ist\u00e4\u00e4n tiivistepiikkurilla tai litte\u00e4k\u00e4rkisell\u00e4 ty\u00f6kalulla naarmuttamatta koneistettuja reikien pintoja. Tiivisteet ovat kertak\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 komponentteja \u2013 kaikki purkamisen aikana irrotetut tiivisteet on vaihdettava kokoamisen yhteydess\u00e4 niiden visuaalisesta kunnosta riippumatta. Tarkasta jokaisen hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaan pinta kuoppautumisen, lohkeilun tai porrastetun kulumisen varalta; tarkista laakerin vierint\u00e4renkaat naarmuuntumisen tai kuoppien varalta; ja tarkista kotelorei\u00e4t hankautumisen tai kulumisj\u00e4lkien varalta. Dokumentoi kaikki l\u00f6yd\u00f6kset valokuvin ennen komponenttien puhdistamista mittauksia varten.<\/p>\n<p>6. Clean, Measure, and Plan Reassembly or Replacement<br \/>\nPuhdista kaikki metalliosat huolellisesti liuottimella ja kuivaa ne kokonaan ennen mittauksien ottamista. Mittaa akselin halkaisijat, kotelon rei\u00e4n halkaisijat ja hammaspy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lys alkuper\u00e4isi\u00e4 teknisi\u00e4 tietoja vasten m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4ksesi, mitk\u00e4 komponentit voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uudelleen ja mitk\u00e4 on vaihdettava. Toleranssin ulkopuolella olevat osat \u2013 vaikka vain marginaalisesti \u2013 tulee vaihtaa alkuper\u00e4isiin CMN Transmission -py\u00f6r\u00f6sahaleikkurin vaihteiston osiin sen varmistamiseksi, ett\u00e4 kunnostettu yksikk\u00f6 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4iset suorituskyky- ja k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4standardit ennen sen palauttamista maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7896 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-1.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon sovellukset\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-1-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-1-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko ja maatalouden voimanottoakseli<\/h2>\n<p>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihteiston ja traktorin voimanottoakselin v\u00e4linen suhde on keskeinen mekaaninen suhde, josta koko leikkuuj\u00e4rjestelm\u00e4 on riippuvainen. Traktorin voimanottoakseli (PTO) on py\u00f6riv\u00e4 akseli, joka tulee traktorin taka- tai keskiosasta ja tarjoaa mekaanisen voimanottopisteen, joka voidaan liitt\u00e4\u00e4 erilaisiin ty\u00f6koneisiin. Kun voimanotto kytket\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle traktorin ohjaamon ohjauksen kautta, moottorin teho virtaa vaihteiston kautta voimanottoakseliin standardoidulla nopeudella \u2013 540 rpm vakiovoimanotossa tai 1000 rpm taloudellisessa voimanotossa. T\u00e4m\u00e4 py\u00f6riv\u00e4 akseli on sitten kytketty ty\u00f6koneen voimansiirtoon, joka on tyypillisesti teleskooppiakseli, jonka molemmissa p\u00e4iss\u00e4 on murrosnivelet. T\u00e4m\u00e4 kompensoi kulma- ja pituusmuutoksia, joita tapahtuu traktorin ja ty\u00f6koneen liikkuessa toisiinsa n\u00e4hden ep\u00e4tasaisella alustalla.<\/p>\n<p>Py\u00f6rileikkurin vaihteisto sijaitsee t\u00e4m\u00e4n voimansiirron p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja on yhteydess\u00e4 suoraan ty\u00f6laitteen tulokytkimest\u00e4 alla olevaan ter\u00e4n kannattimeen. Se suorittaa samanaikaisesti kahta kriittist\u00e4 toimintoa: se muuttaa py\u00f6rimissuuntaa 90 astetta (vaakasuorasta voimanottoakselin akselista pystysuoraan ter\u00e4n karan akseliin) ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 voimanottoakselin tulon ja ter\u00e4n ulostulon v\u00e4list\u00e4 nopeus-v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuhdetta valitun v\u00e4lityssuhteen avulla. T\u00e4m\u00e4 kaksoistoiminto on syy siihen, miksi vaihteisto on koko leikkuuj\u00e4rjestelm\u00e4n mekaanisesti eniten kuormitettu osa; sen on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 jokainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki, jokainen ter\u00e4n isku ja jokainen kuormituksen vaihtelu k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n<p>RC-71-vaihteisto on kytketty traktorin voimanottoon uritetun tuloakselin kautta, joka on yhdistetty ty\u00f6koneen kardaaniakselin kytkent\u00e4\u00e4n. Uritettu liitos varmistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ilman luistamista kuormituksen aikana ja mahdollistaa samalla kardaaniakselin nopean kytkemisen ja irrottamisen ty\u00f6koneen vaihtoa varten. Vaihteiston alapuolella l\u00e4ht\u00f6akseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ter\u00e4n napaa ja ter\u00e4kokoonpanoa. Ter\u00e4t \u2013 tyypillisesti py\u00f6r\u00f6sahassa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t raskaat ter\u00e4ksiset vapaasti heiluvat ter\u00e4t \u2013 py\u00f6riv\u00e4t suurella nopeudella leikkuulaitteen alla ja muuntavat vaihteiston l\u00e4ht\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin liike-energiaksi, joka leikkaa kasvillisuuden siististi ja tehokkaasti.<\/p>\n<p>Kun ter\u00e4 osuu maahan upotettuun kiveen, raskaaseen juuren latvukseen tai muuhun taipumattomaan esteeseen, \u00e4killinen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki kulkeutuu taaksep\u00e4in ter\u00e4n navan l\u00e4pi, ulostuloakselin l\u00e4pi, kartiohammaspy\u00f6rien l\u00e4pi ja lopulta tuloakseliin ja voimanottoakseliin. RC-71:n pallografiittivalurautainen kotelo, kartiorullalaakerit ja ylikuormituskytkimen suojausj\u00e4rjestelm\u00e4 on kaikki suunniteltu erityisesti vaimentamaan, jakamaan ja tarvittaessa keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n n\u00e4m\u00e4 iskukuormitukset ennen kuin ne aiheuttavat katastrofaalisen sis\u00e4isen vikaantumisen. Siksi vaihteiston materiaalien laatu, laakerien ominaisuudet ja kotelon geometria ovat niin t\u00e4rkeit\u00e4 todellisissa leikkuuolosuhteissa \u2013 vaihteisto, joka toimii riitt\u00e4v\u00e4sti kevyess\u00e4 ruohikossa, voi vikaantua nopeasti, kun sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pensaiden raivauksessa tai kantojen jyrsinn\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>Oikea vetoakselin pituus ja kardaaninivelen kulman hallinta ovat yht\u00e4 t\u00e4rkeit\u00e4 vaihteiston pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta. Liian lyhyt voimanulosottoakseli pohjaa ty\u00f6koneen nivelen aikana, mik\u00e4 aiheuttaa \u00e4killisi\u00e4 puristuskuormia vaihteiston tuloakselille ja sen laakereille. Liian pitk\u00e4 vetoakseli voi romahtaa ja irrota samoissa olosuhteissa. Yli 15 asteen kardaaninivelen toimintakulmat aiheuttavat vetoakselin py\u00f6rimisnopeuden vaihteluita, jotka ilmenev\u00e4t v\u00e4r\u00e4htelyn\u00e4 vaihteistoon ja kiihdytt\u00e4v\u00e4t laakereiden ja vaihteiden kulumista. Ty\u00f6koneen valmistajan vetoakselin pituus- ja kulmam\u00e4\u00e4ritysten tarkka noudattaminen on yksi kustannustehokkaimmista tavoista pident\u00e4\u00e4 RC-71-vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7842 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-30-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-30 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-30-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-30-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6135 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>How to Properly Maintain Your Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n<div>\n<h3>1. Keep Lubrication Fresh and Adequate<\/h3>\n<p>Voitelu on vaihteiston pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n perusta. K\u00e4yt\u00e4 korkealaatuista synteettist\u00e4 vaihteisto\u00f6ljy\u00e4, joka on erityisesti suunniteltu maatalouden voimanottovaihteistosovelluksiin. Vaihda py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljy ennen jokaisen p\u00e4\u00e4leikkuukauden alkua ja tarkista \u00f6ljytaso s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisin v\u00e4liajoin raskaan k\u00e4yt\u00f6n aikana. Lis\u00e4\u00e4 aina oikeaan tasoon \u2013 yli- tai alit\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ei saa tinki\u00e4, koska molemmat johtavat vaihteiston ja laakereiden ennenaikaiseen kulumiseen. Saastunut tai heikentynyt \u00f6ljy on maatalousvaihteistojen sis\u00e4isten vaurioiden johtava syy.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>2. Inspect and Replace Seals Promptly<\/h3>\n<p>Kolmoishuuliset tiivisteet ovat ensimm\u00e4inen puolustuslinja sek\u00e4 \u00f6ljyn vuotamista ett\u00e4 ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4sy\u00e4 vastaan. Tarkista tiivisteet silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti jokaisen ennen kautta tehdyn huollon yhteydess\u00e4 ja aina poikkeuksellisen p\u00f6lyisiss\u00e4, m\u00e4riss\u00e4 tai hankaavissa kentt\u00e4olosuhteissa tehdyn k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Etsi akselin ulostulojen ymp\u00e4rilt\u00e4 \u00f6ljyn tippumista tai j\u00e4\u00e4mi\u00e4, jotka viittaavat tiivisteen huulten kulumiseen tai kovettumiseen. Vaihda kuluneet tiivisteet v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti \u2013 tiivisteen vaihdon viivytt\u00e4minen kiihdytt\u00e4\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4 kulumista paljon nopeammin kuin itse tiivisteen vaihdon kustannukset ja aika, ja se on yksi yleisimmist\u00e4 syist\u00e4, miksi py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston korjauskustannukset nousevat tarpeettomasti.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>3. Monitor Output Shaft and Universal Joints<\/h3>\n<p>Looseness or angular misalignment in the output shaft or PTO driveline universal joints transmits destructive vibration into the gearbox housing and bearing assemblies. Check shaft alignment at the start of each season and tighten all U-joint fasteners to specification. Inspect U-joint crosses for wear or play and replace them at the first sign of movement. A misaligned driveline imposes asymmetric loads on gearbox bearings that shorten their service life dramatically, even when the gearbox oil condition and seal integrity are maintained correctly throughout the season.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>4. Maintain Correct Working Speed and Load<\/h3>\n<p>RC-71 on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi 540 tai 1000 kierr.\/min voimanottoakselin kierrosluvulla ja tietyill\u00e4 tehoalueilla \u2013 40 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistosta kevyiss\u00e4 sovelluksissa 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoon raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 v\u00e4lityssuhteen mukaan. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 moottorin nopeuksilla, jotka eiv\u00e4t tuota riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, ja v\u00e4lt\u00e4 ty\u00f6kalun ylikuormitusta sen nimellisleikkuukyvyn yli. Jatkuva voimakas pensaiden leikkaaminen v\u00e4\u00e4rill\u00e4 voimanottoakselin nopeuksilla aiheuttaa \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 l\u00e4mp\u00f6- ja mekaanista rasitusta vaihteistolle, mik\u00e4 nopeuttaa kulumista merkitt\u00e4v\u00e4sti ja lis\u00e4\u00e4 hampaiden katkeamisriski\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>5. Clean After Every Field Use<\/h3>\n<p>Vaihteiston ulkopinnalle kertynyt kasvij\u00e4te, muta ja kasvij\u00e4tteet heikent\u00e4v\u00e4t kotelon kyky\u00e4 haihduttaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4, mik\u00e4 nostaa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaa ja nopeuttaa \u00f6ljyn hajoamista. Pese vaihteiston ulkopinta painepesurilla jokaisen k\u00e4ytt\u00f6kerran j\u00e4lkeen kiinnitt\u00e4en erityist\u00e4 huomiota akselitiivisteiden ja tuuletusosien ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n. Puhdas vaihteiston ulkopinta helpottaa my\u00f6s \u00f6ljyvuotojen, halkeamien tai kiinnikkeiden l\u00f6ystymisen varhaista havaitsemista, jolloin pienet ongelmat voidaan korjata ennen kuin niist\u00e4 kehittyy suurempia korjauksia, jotka edellytt\u00e4v\u00e4t vaihteiston t\u00e4ydellist\u00e4 k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistamista.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>6. Inspect Gears and Bearings Periodically<\/h3>\n<p>Vaikka voitelu olisi t\u00e4ydellinen ja k\u00e4ytt\u00f6olosuhteet puhtaat, hammaspy\u00f6r\u00e4t ja laakerit kuluvat ajan ja k\u00e4ytt\u00f6tuntien kuluessa. Kuuntele k\u00e4yt\u00f6n aikana ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4 \u2013 hankausta, murinaa tai ajoittaista kolkutusta \u2013 jotka osoittavat, ett\u00e4 sis\u00e4inen kuluminen on edennyt mitattavalle tasolle. Traktorin istuimessa tai ty\u00f6koneen rungossa leikkuun aikana tuntuva t\u00e4rin\u00e4 on toinen varhainen varoitusmerkki. Aikatauluta p\u00e4tev\u00e4n teknikon tarkastus 250 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen esikauden huollon yhteydess\u00e4, kumpi tahansa tulee ensin, ja toimi v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti l\u00f6yd\u00f6sten mukaan v\u00e4ltt\u00e4\u00e4ksesi katastrofaaliset viat ja pitkittyneet seisokkiajat, jotka laiminly\u00f6ty sis\u00e4inen kuluminen lopulta aiheuttaa.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>7. Off-Season Storage Preparation<\/h3>\n<p>Before storing the gearbox through the off-season, perform a full oil change with fresh gear oil, which removes the acidic contaminants that accumulate in used oil and cause corrosive pitting on gear and bearing surfaces during storage. Apply a light film of corrosion inhibitor to any exposed metal shaft surfaces. Store the implement in a dry, covered location protected from freezing temperatures and ultraviolet radiation, both of which degrade seal elastomers. A properly prepared gearbox emerges from off-season storage ready for immediate service the following spring, without the delays caused by corrosion damage or hardened seals.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7840 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-20-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-20 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-20-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-20-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistot?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 100 factory employees and more than two decades of focused agricultural gearbox manufacturing experience, CMN Transmission has grown from a domestic Korean supplier into a trusted global partner for agricultural equipment OEMs, implement dealers, and farming operators across six continents.<\/p>\n<p>CMN Transmissionin tuotevalikoima kattaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki maatalouden vaihteistosovellukset: py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistot, py\u00f6r\u00f6jyrsinten vaihteistot, rehunsekoittimien vaihteistot, py\u00f6r\u00f6niittokoneiden vaihteistot, lannoitteenlevittimien vaihteistot, murskainniittokoneiden vaihteistot, tolppakuokkien vaihteistot, py\u00f6r\u00f6paalainten vaihteistot, neli\u00f6paalainten vaihteistot, lautasniittokoneiden vaihteistot, keskinivelkaisilla kasteluj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut vaihteistot, hydrauliset k\u00e4ytt\u00f6vaihteistot, rehukoneiden vaihteistot, hedelm\u00e4tarharuiskujen vaihteistot, py\u00f6r\u00f6karhottimien vaihteistot, leikkuupuimureiden vaihteistot, viljavarastojen vaihteistot ja paljon muuta \u2013 yhteens\u00e4 l\u00e4hes 1 000 erilaista spesifikaatiota. T\u00e4m\u00e4 laaja tuotevalikoima tarkoittaa, ett\u00e4 suunnittelutiimimme tuovat syv\u00e4llist\u00e4 sovellusosaamista jokaiseen vaihteistosuunnitteluun, mukaan lukien RC-71:een.<\/p>\n<p>Yhten\u00e4 Aasian kokeneimmista py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihdelaatikoiden valmistajista CMN Transmissionilla on CE-sertifikaatti, ISO 9001 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4n sertifikaatti, ymp\u00e4rist\u00f6sertifikaatti sek\u00e4 ty\u00f6terveys- ja ty\u00f6turvallisuussertifikaatti. N\u00e4m\u00e4 sertifikaatit eiv\u00e4t ole markkinointimerkint\u00f6j\u00e4 \u2013 ne edustavat auditoitua, kolmannen osapuolen varmentamaa n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 CMN:n valmistusprosessit, laadunvalvonta ja tuotedokumentaatio t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kansainv\u00e4lisesti tunnustetut standardit, joita vaativat OEM-valmistajat ja jakelijakumppanit edellytt\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n<p>CMN:n myyt\u00e4vi\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja vied\u00e4\u00e4n Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Meksikoon, Brasiliaan, Argentiinaan, Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Espanjaan, Isoon-Britanniaan, Ven\u00e4j\u00e4lle, Kiinaan, Intiaan, Thaimaahan, Vietnamiin, Turkkiin, Australiaan, Uuteen-Seelantiin ja monille muille markkinoille. CMN Transmission tekee kaikilla n\u00e4ill\u00e4 markkinoilla suoraa yhteisty\u00f6t\u00e4 maatalouskoneiden jakelijoiden, OEM-laitevalmistajien ja maataloustarvikkeiden j\u00e4lleenmyyjien kanssa varmistaakseen, ett\u00e4 sek\u00e4 tekninen tuki ett\u00e4 varaosat ovat saatavilla paikallisesti.<\/p>\n<p>Whether you need a single\u00a0replacement gearbox for rotary cutter\u00a0use on a single farm implement or a container-load of units to stock a distribution warehouse, CMN Transmission offers the production capacity, export experience, and technical documentation to fulfill the order correctly and on schedule. Contact our international sales team today to discuss your requirements, request a dimensional datasheet, or obtain a competitive quotation for the RC-71 or any other agricultural gearbox in our product range.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-480x328.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon valmistajat\" width=\"1200\" height=\"820\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>Q1: Is this RC-71 gearbox a direct replacement for the original Omni RC-71 without modification?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN RC-71 on suunniteltu tarkasti Omni RC-71:n mittatietojen mukaisesti. Laipan halkaisija (9,5 tuumaa \/ 242,0 mm), pultinreikien kuviointi (8,0 tuumaa \/ 203,2 mm, nelj\u00e4 reik\u00e4\u00e4 0,787 tuuman v\u00e4lein), navan ohjaushalkaisija (2,5 tuumaa \/ 63,5 mm) ja navan ja laipan v\u00e4linen et\u00e4isyys (7,2 tuumaa \/ 183 mm) vastaavat kaikki alkuper\u00e4isen yksik\u00f6n liit\u00e4nt\u00e4\u00e4. Vakioasennus ei vaadi sovitinlevyj\u00e4, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 porauksia tai ty\u00f6koneen rungon muutoksia.<\/p>\n<p><strong>Q2: What gear oil should I use and what is the correct rotary cutter gearbox oil level?<\/strong><br \/>\nA: CMN suosittelee useimpiin k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tiloihin korkealaatuista vaihteisto\u00f6ljy\u00e4, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 GL-4- tai GL-5-spesifikaation ja jonka viskositeettiluokka on SAE 80W-90. \u00c4\u00e4rimm\u00e4isen kylm\u00e4n ilmaston talvik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suositellaan synteettist\u00e4 SAE 75W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4. RC-71-\u00f6ljyn tilavuus on 1,04 l (35 oz). T\u00e4yt\u00e4 t\u00e4ytt\u00f6aukon tai tarkastuslasin osoittamaan tasoon asti \u2013 ei yli- eik\u00e4 alit\u00e4yt\u00f6st\u00e4 saa hyv\u00e4ksy\u00e4. Tarkista py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytaso jokaisen kauden alussa ja 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein raskaan k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n<p><strong>Q3: What rotary cutter gearbox ratio should I choose for my application?<\/strong><br \/>\nA: Ratio selection depends on your primary cutting task and blade design. For light grass finishing and turf management, a higher output ratio (1:1.93 or 1:1.46) maximizes blade tip speed for clean cutting. For dense brush, heavy straw mulching, or difficult terrain conditions where blade stalling is a risk, a lower output ratio (1:1.21 or 1:1) delivers higher torque at moderate blade speed. The 1:1 ratio provides a balanced combination suitable for general farm cutting across multiple crop types and conditions.<\/p>\n<p><strong>Q4: What tractor horsepower range is the RC-71 suitable for?<\/strong><br \/>\nA: The RC-71 covers a broad horsepower range from approximately 40 hp up to 100 hp depending on ratio selection and the nature of the cutting application. As a 60 hp rotary cutter gearbox it delivers excellent performance in standard pasture and straw work; configured for 75 or 100 hp operation, it handles heavier brush and multi-blade cutting deck applications effectively. Always verify against the torque specification (461 to 1,093 Nm.) rather than relying on horsepower alone, as PTO torque output varies with tractor model and gear selection.<\/p>\n<p><strong>Q5: How often should I change the gear oil in my rotary cutter gearbox?<\/strong><br \/>\nA: CMN suosittelee py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljyn vaihtoa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran kaudessa, tyypillisesti leikkuukauden alussa talvis\u00e4ilytyksen j\u00e4lkeen. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vaihteistoa yli 200 tuntia kaudessa raskaissa sovelluksissa \u2013 tihe\u00e4n pensaikon raivauksessa, korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa tai eritt\u00e4in p\u00f6lyisiss\u00e4 pelto-olosuhteissa \u2013 on suositeltavaa suorittaa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen \u00f6ljynvaihto kauden puoliv\u00e4liss\u00e4. K\u00e4ytetty vaihteisto\u00f6ljy on aina tarkastettava metallihiukkasten kontaminaation, v\u00e4rj\u00e4ytymisen tai ep\u00e4tavallisen hajun varalta ennen h\u00e4vitt\u00e4mist\u00e4, sill\u00e4 n\u00e4m\u00e4 havainnot voivat antaa varhaisen varoituksen sis\u00e4isest\u00e4 kulumisesta ennen kuin se etenee komponenttien vikaantumiseksi.<\/p>\n<p><strong>Q6: Can I use the RC-71 on both 540 RPM and 1000 RPM PTO tractors?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. RC-71 on suunniteltu ottamaan vastaan \u200b\u200bvoimanottoakselin tuloa sek\u00e4 540 rpm ett\u00e4 1000 rpm nopeudella. Ter\u00e4n nopeus ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti vaihtelevat kuitenkin merkitt\u00e4v\u00e4sti n\u00e4iden kahden tulonopeuden v\u00e4lill\u00e4, joten v\u00e4lityssuhteen valinnassa on otettava huomioon traktorin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 voimanottoakselin nopeus. 540 rpm:n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suunniteltu ty\u00f6kone, joka k\u00e4y 1000 rpm:n tulonopeudella, tuottaa suhteellisesti suuremman ter\u00e4n nopeuden ja pienemm\u00e4n tehollisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin \u2013 mik\u00e4 voi olla sopiva joissakin sovelluksissa, mutta voi ylikuormittaa ter\u00e4kokoonpanoa ja vaihteistoa tiheiss\u00e4 niitto-olosuhteissa.<\/p>\n<p><strong>Q7: What are the most common causes of rotary cutter gearbox failure and how do I prevent them?<\/strong><br \/>\nA: Kolme yleisint\u00e4 vian syyt\u00e4 ovat: (1) k\u00e4ytt\u00f6 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 tai likaisella vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 \u2013 t\u00e4m\u00e4 estet\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisill\u00e4 \u00f6ljyntarkistuksilla ja suunnitelluilla \u00f6ljynvaihdoilla; (2) vialliset tai kuluneet akselitiivisteet, jotka mahdollistavat \u00f6ljyn vuotamisen ja likaantumisen p\u00e4\u00e4syn sis\u00e4\u00e4n \u2013 t\u00e4m\u00e4 estet\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisill\u00e4 tiivisteiden tarkastuksilla ja nopealla vaihdolla, jos \u00f6ljyn vuotamista havaitaan; ja (3) k\u00e4ytt\u00f6 nimellistehoa suuremmalla teholla tai v\u00e4\u00e4rill\u00e4 voimanulosoton nopeuksilla sovellukseen n\u00e4hden \u2013 t\u00e4m\u00e4 estet\u00e4\u00e4n noudattamalla valmistajan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiluokitusta ja v\u00e4lityssuhteen valintaohjeita. N\u00e4iden kolmen tekij\u00e4n korjaaminen poistaa valtaosan ennenaikaisista py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston korjaustarpeista.<\/p>\n<p><strong>Q8: Are replacement parts (seals, bearings, gears) available for the RC-71?<\/strong><br \/>\nA: Yes. CMN Transmission maintains a full range of rotary cutter gearbox parts for the RC-71 including triple-lip seal sets, tapered roller bearing assemblies, bevel gear sets, input shafts, output shafts, end caps, and pressure relief plugs. Parts can be ordered directly from CMN or through our authorized distributor network. When ordering, provide the model number and serial number from the gearbox identification plate to ensure correct part selection, particularly for bearing inner race diameters and seal lip configurations which may vary between production batches.<\/p>\n<p><strong>Q9: How do I know if my rotary cutter gearbox needs rebuilding rather than replacement?<\/strong><br \/>\nA: A rotary cutter gearbox rebuild is economically viable when the housing is undamaged and the primary wear is confined to seals, bearings, and potentially gear tooth surfaces. Replacement is typically more cost-effective when the housing shows impact cracking, bore wear beyond dimensional tolerance, or corrosion damage that would require machining to correct. As a general rule, if a rebuild requires more than 60% of the new unit cost in parts and labor, purchasing a new RC-71 replacement gearbox provides better value and a full warranty from the point of installation.<\/p>\n<p><strong>Q10: What are the shipping options and lead times for international orders?<\/strong><br \/>\nA: CMN-vaihteisto toimittaa maailmanlaajuisesti tuotantolaitokseltamme Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Normaali vientitoimitus kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 7\u201315 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 useimpiin kohteisiin Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Australiassa, ja seuranta on mahdollista l\u00e4hetyspaikasta l\u00e4htien. Kiireellisiin tarpeisiin on saatavilla pikakuljetus lentorahtina. Kaikkiin vientil\u00e4hetyksiin sis\u00e4ltyy t\u00e4ydellinen kaupallinen dokumentaatio \u2013 kauppalasku, pakkauslista, alkuper\u00e4todistus ja CE\/ISO-vaatimustenmukaisuusasiakirjat \u2013 mik\u00e4 varmistaa sujuvan tulliselvityksen kaikilla t\u00e4rkeimmill\u00e4 maatalouskoneiden tuontimarkkinoilla. Ota yhteytt\u00e4 vientitiimiimme saadaksesi tarkat toimitusajat ja rahtikustannukset m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4si.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7939 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-71 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>James Hartfield, Grain and Hay Farmer, United States<\/strong><br \/>\n\u201dMeill\u00e4 on suuri hein\u00e4ntekotila Keski-Kansasissa ja k\u00e4ytimme l\u00e4pi kaksi alkuper\u00e4isen valmistajan vaihteistoa kolmen kauden aikana, ennen kuin j\u00e4lleenmyyj\u00e4 suositteli meille CMN:n RC-71-vaihteiston korvaamista. Siit\u00e4 oli kaksi kautta ja noin 800 leikkuutuntia. K\u00e4yt\u00e4mme edelleen viime kev\u00e4\u00e4n alkuper\u00e4ist\u00e4 \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, ja laite k\u00e4y hiljaa ja tasaisesti. Ei vuotoja, ei melua, ei mit\u00e4\u00e4n. Toivon todella, ett\u00e4 olisimme tehneet t\u00e4m\u00e4n vaihdon vuosia aiemmin. Kolmihuulinen tiiviste tekee todellisen eron meid\u00e4n kaltaisessamme p\u00f6lyisess\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4.\u201d<\/p>\n<p><strong>Marc Tremblay, Roadside Maintenance, Canada<\/strong><br \/>\n\u201dTilasin t\u00e4m\u00e4n vaihdelaatikon CMN:lt\u00e4 tienvarren leikkausurakkaamme varten Ontariossa. Toimitus Koreasta varikollemme kesti 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli mielest\u00e4ni vaikuttavaa \u2013 yksikk\u00f6 oli pultattu kiinni ja toiminnassa kolmantena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 saapumisen j\u00e4lkeen. Mitat vastaavat t\u00e4ysin alkuper\u00e4ist\u00e4 Omni RC-71:t\u00e4, jonka aloimme irrottaa, ei sovitinlevyj\u00e4, ei porausta, vain suora vaihto. Viimeistely on puhdas, valun laatu on vankka, eik\u00e4 \u00f6ljyn tihkumisesta n\u00e4y merkkej\u00e4 kuuden viikon kunnallisen pientarety\u00f6n j\u00e4lkeen.\u201d<\/p>\n<p><strong>Eduardo Silva, Ranch Manager, Brazil<\/strong><br \/>\n\u201dHallinnoimme 3 000 hehtaarin karjatilaa Minas Geraisin osavaltiossa, ja vieraslajien brachiaria-kasvien leikkaaminen on jatkuvaa ty\u00f6t\u00e4 huhtikuusta syyskuuhun. Ostimme kaksi RC-71-yksikk\u00f6\u00e4 CMN:lt\u00e4 viime vuonna, ja molemmat toimivat edelleen hyvin ilman ongelmia. Vaihteistot k\u00e4sittelev\u00e4t 80 hv:n traktoreitamme 540-tuumaisella voimanottoakselilla ongelmitta jopa tiheill\u00e4, m\u00e4rill\u00e4 laidunalueilla joen l\u00e4hell\u00e4. Asiakaspalvelutiimi oli avulias ja auttoi meit\u00e4 varmistamaan oikean v\u00e4lityssuhteen ennen tilaamista. Hyv\u00e4\u00e4 viestint\u00e4\u00e4 koko ajan.\u201d<\/p>\n<p><strong>Pierre-Henri Aubert, Vineyard Management, France<\/strong><br \/>\n\u201dOlen k\u00e4ytt\u00e4nyt t\u00e4t\u00e4 vaihteistoa nyt 14 kuukautta py\u00f6r\u00f6leikkurissani Lot-et-Garonnessa. Valmistuksen laatu on todellakin huippuluokkaa \u2013 tiivisteet ovat eritt\u00e4in tiiviit, eik\u00e4 \u00f6ljyvuotoja tapahdu edes pitkien leikkuup\u00e4ivien j\u00e4lkeen viinitarhassa. Minulla oli hieman ep\u00e4ilyksi\u00e4 tilata suoraan Koreasta, mutta toimitus oli nopea ja pakkaus huolellinen. Hinta-laatusuhde on erinomainen verrattuna eurooppalaisiin alkuper\u00e4isosiin. Suosittelen sit\u00e4 ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4.\u201d<\/p>\n<p><strong>Brian Kowalski, Agricultural Machinery, Australia<\/strong><br \/>\n\u201dMeill\u00e4 on koneliike Victoriassa ja aloimme varastoida CMN:n py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja noin kahdeksan kuukautta sitten suorana korvaavana vaihtoehtona asiakkaille, joiden alkuper\u00e4iset yksik\u00f6t ovat rikkoutuneet. RC-71 on ollut mallistomme myydyin malli \u2013 ei sopivuusongelmia, ei asiakaspalautuksia, ja hinta on noin 30% merkkituotetta halvempi ilman havaittavia laadun heikkenemisi\u00e4. CMN:n korealaisen tehtaan toimitusajat ovat johdonmukaiset ja vientidokumentaatio on aina tarkkaa, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 aikaamme tulliselvityksiss\u00e4.\u201d<\/p>\n<p><strong>Luca Bertolotti, Fruit Grower, Italy<\/strong><br \/>\n\u201dOstin t\u00e4m\u00e4n korvaamaan Trentinossa sijaitsevan hedelm\u00e4tarhan jyrsimen alkuper\u00e4isen vaihdelaatikon. Suorituskyky on erinomainen, vaihdelaatikko k\u00e4y hiljaisesti jopa t\u00e4ydell\u00e4 kuormalla, ja \u00f6ljytiiviste on t\u00e4ydellinen kuuden kuukauden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen jyrk\u00e4ss\u00e4 maastossa. Arvostin todella sit\u00e4, ett\u00e4 CMN toimitti t\u00e4ydellisen teknisen datalehden tarkoine mittoineen ennen tilauksen tekemist\u00e4 \u2013 se mahdollisti yhteensopivuuden tarkistamisen purkamatta vanhaa vaihdelaatikkoa ensin. Toimitus 10 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, erinomaisesti pakattuna.\u201d<\/p>\n<p><strong>Ramesh Choudhary, Irrigation District, India<\/strong><br \/>\n\u201dTilasin t\u00e4m\u00e4n 60 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon korvaajaksi Kubota-kiinnitteiseen viiltop\u00f6lkylle, jota k\u00e4yt\u00e4mme salaojituskanavien reunojen avaamiseen Rajasthanissa. Yksikk\u00f6 saapui hyvin pakattuna ja ura-akselin sovitus olemassa olevaan vetoakseliimme oli t\u00e4ydellinen. Erityisesti l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyys erottui edukseen \u2013 ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilat t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ylitt\u00e4v\u00e4t s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti 45 celsiusastetta ty\u00f6aikana ja vaihdelaatikko k\u00e4y huomattavasti viile\u00e4mp\u00e4n\u00e4 kuin vaihtamamme yksikk\u00f6. \u00d6ljyn rikkoutumisessa ei ole ollut ongelmia nelj\u00e4n kuukauden kes\u00e4k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Tilaamme kaksi yksikk\u00f6\u00e4 lis\u00e4\u00e4 toiseen ja kolmanteen traktoriimme.\u201d<\/p>\n<p><strong>Antonio Villanueva, Grain Farmer, Spain<\/strong><br \/>\n\u201dOstimme kaksi CMN RC-71 -vaihteistoa py\u00f6r\u00f6leikkureillemme viljatilallamme Kastilia ja Le\u00f3nissa. Asennus oli helppoa ja sovitus alkuper\u00e4iseen runkoon oli t\u00e4sm\u00e4llinen ilman adaptereita. Olemme nyt ty\u00f6skennelleet kolme kautta \u2013 ohran, vehn\u00e4n ja auringonkukan viljelyss\u00e4 \u2013 ilman vikoja. CMN:n tekninen tuki vastasi alle 24 tunnissa, kun kysyin kylmiin talviin suositeltavasta \u00f6ljytyypist\u00e4. Lyhyesti sanottuna, luotettava tuote ja vakavasti otettava yritys.\u201d<\/p>\n<p><strong>Mehmet Yildirim, Agricultural Equipment, Turkey<\/strong><br \/>\n\u201dOlemme tuoneet CMN:n vaihteistoja Turkin markkinoille l\u00e4hes kaksi vuotta, ja RC-71 on jatkuvasti nopeimmin myyt\u00e4v\u00e4 tuotteemme py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen kategoriassa. Viljelij\u00e4-asiakkaidemme palaute on kauttaaltaan positiivista \u2013 he arvostavat erityisesti viitt\u00e4 vaihdevaihtoehtoa, jotka sopivat eri Anatolian alueilla viljelt\u00e4vien viljelykasvien monimuotoisuuteen. CMN:n vientitiimi on ammattitaitoinen ja reagoiva; dokumentaatio, pakkauslistat ja vaatimustenmukaisuuspaperit ovat aina oikein ensimm\u00e4isell\u00e4 l\u00e4hetyskerralla. Aiomme kasvattaa tilausm\u00e4\u00e4ri\u00e4mme merkitt\u00e4v\u00e4sti tulevalla kaudella.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The RC-71 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-71 Gearbox is a heavy-duty agricultural power transmission unit engineered specifically for rotary cutting machinery. Designed as a direct drop-in replacement for the Omni RC-71 gearbox, it is primarily used to drive rotary knives for efficient cutting operations including grass cutting, straw crushing, and brush clearing in diverse field environments. By connecting to the tractor\u2019s Power Take-Off (PTO) shaft, this gearbox for rotary cutter applications accepts high-speed PTO input \u2013 typically 540 or 1000 RPM \u2013 and converts it into the high-torque, controlled-speed mechanical energy required for reliable agricultural cutting.<\/p>","protected":false},"featured_media":7846,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"The RC-71 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-71 Gearbox for the agricultural industry is a power transmission unit designed specifically for agricultural machinery, mainly used to drive rotary knives for efficient cutting operations, such as grass cutting, straw crushing, brush clearing, etc.). Its core function is to convert the power from the tractor or other power sources into high-torque, stable-speed mechanical energy suitable for agricultural cutting, while adapting to the complex field environment. Through the gear set it converts the high speed (usually 540\/1000 RPM) of the tractor power output shaft (PTO) into low speed and high torque suitable for cutting, ensuring that the tool maintains stable power when the load is changing, such as cutting thick straw or weeds. It supports multi-speed regulation to suit different crop densities or terrains, such as steep slopes and wetlands.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7846 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-71-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-71 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Product Specifications<\/h2>\r\n<table style=\"width: 100%\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Model:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-71 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Torque:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4,083 - 9,683 lb.-in.\r\n(461 - 1,093 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Ratios:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Gear Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">Bevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Seal Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">Triple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Bearing Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">Tapered Roller<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Oil Capacity:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">35 oz.\r\n(1.04 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Weight:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">83 lbs.\r\n(37.7 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">Applications:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">Finishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>RC-71 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Dimensions\" width=\"1200\" height=\"600\" \/>\r\n<table style=\"width: 100%\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center\" rowspan=\"2\">Model<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Maximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">CL to Thru\r\nCap\r\nA<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">CL to\r\nFlange\r\nB<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Flange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Hub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Flange Diameter\r\nD1<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Mounting Holes\r\nF1<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Flange Square\r\nSize\r\nD2<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\" colspan=\"2\">Mounting Holes\r\nF2<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center\">lb<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">kg<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">in<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center\">mm<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">34<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">15<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">76<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">165<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-27<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">47<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">88<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">84.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">56<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">25<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.7<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">94<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-61<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">37<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-71<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">83<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">38<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">98<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">45<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">116<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">279<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">245.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">96<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">44<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">121<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.78<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">240.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-130S<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">109<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">49<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">4.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">102.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">2.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">73.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-130L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">120<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">54<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">110<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">5.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">142<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">225<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.05<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">204.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">10.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">260.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-150L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">66<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">280<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center\">RC-200<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">220<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">162<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">241<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">8.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">203.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">5.3<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">135.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">11.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">300.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">10<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">254.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 0.905<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">(6) 23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2><\/h2>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7930","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7930"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7930"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}