{"id":7911,"date":"2026-09-01T07:18:53","date_gmt":"2026-09-01T07:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7911"},"modified":"2026-09-02T09:50:38","modified_gmt":"2026-09-02T09:50:38","slug":"rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto Omni RC-27 -vaihteistoon"},"content":{"rendered":"<p>Omni RC-27 -vaihteiston RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto on raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu maatalousvaihteisto, joka on suunniteltu erityisesti vaativiin peltot\u00f6ihin. Omni RC-27 -yksik\u00f6n suorana korvaajana se tarjoaa erinomaisen mittasuhteiden ja toiminnallisen yhteensopivuuden, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 luotettavan valinnan py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen toimittajien ja OEM-huoltotiimien keskuudessa maailmanlaajuisesti. Py\u00f6rivien terien tarkan ja kest\u00e4v\u00e4n k\u00e4yt\u00f6n takaamiseksi suunniteltua vaihteistoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti ruohonleikkuussa, olkien murskaamisessa ja pensaiden raivauksessa monenlaisissa traktorik\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 ty\u00f6koneissa. Yksik\u00f6n tuottama ty\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 303\u2013698 Nm, ja sit\u00e4 tukevat kartiopy\u00f6r\u00e4t ja kolmoishuulinen jousitettu tiivistysj\u00e4rjestelm\u00e4, joka pit\u00e4\u00e4 pellon ep\u00e4puhtaudet loitolla jopa ankarimmissa olosuhteissa. RC-27 yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista tehoa ja mukautuu luotettavasti vaihteleviin sato- ja maasto-olosuhteisiin riippumatta siit\u00e4, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4nk\u00f6 sit\u00e4 kevyemmiss\u00e4 leikkuuteht\u00e4viss\u00e4 540 rpm:n nopeudella vai suuren l\u00e4pimenon kaupallisissa sovelluksissa 1 000 rpm:n nopeudella.<\/p>\n<p>Py\u00f6rileikkurisovellusten vaihteiston on muunnettava traktorin voimanottoakselin korkea py\u00f6rimisnopeus leikkuuyksik\u00f6iden vaatimaksi hitaammaksi ja suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tehoksi. RC-27 saavuttaa t\u00e4m\u00e4n tarkan kartiohammaspy\u00f6r\u00e4sarjan avulla, jonka valittavissa olevat v\u00e4lityssuhteet ovat 1:2,5 ja 1:2,83. N\u00e4in k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vastaamaan k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n kasvillisuuden tiheytt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 moniv\u00e4litysominaisuus on erityisen arvokas sekalaisissa maastoissa, kuten jyrkill\u00e4 rinteill\u00e4, kosteikoilla tai tihe\u00e4sti mets\u00e4isill\u00e4 laidunten reunoilla, joissa kuormitusolosuhteet muuttuvat nopeasti. Kartiorulla- ja syv\u00e4urakuulalaakerit varmistavat akselin linjauksen s\u00e4ilymisen sek\u00e4 s\u00e4teitt\u00e4is- ett\u00e4 aksiaalikuormien alaisena, kun taas 0,59 litran (20 oz) \u00f6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4 pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4iset komponentit viilein\u00e4 ja suojattuina pitkien ty\u00f6syklien ajan. 21,3 kg:n (47 lbs) painollaan RC-27 on riitt\u00e4v\u00e4n kompakti viimeistelyleikkureille ja py\u00f6r\u00f6leikkureille, jotka vaativat vaihteiston py\u00f6r\u00f6leikkurik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n traktoreiden tehoalueella 20\u201390 hv. Se tekee siit\u00e4 yhden luokkansa monipuolisimmista yksik\u00f6ist\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Tuotteen tekniset tiedot<\/h2>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Malli:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27-vaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2 683\u20136 183 paunaa tuumaa<br \/>\n(303\u2013698 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Suhteet:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Vaihteiston tyyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Viiste<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tiivisteen tyyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kolminkertainen jousikuormitettu huuli<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Laakerityyppi:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kartiorulla, syv\u00e4urainen kuula<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6ljykapasiteetti:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20 unssia<br \/>\n(0,59 litraa)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Paino:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47 paunaa<br \/>\n(21,3 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Sovellukset:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Viimeistelyleikkurit<br \/>\nPy\u00f6riv\u00e4t leikkurit<br \/>\nPy\u00f6riv\u00e4t viiltimet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>RC-27 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon mitat<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon mitat\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Malli<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maksimi<br \/>\nPaino<br \/>\nyksik\u00f6n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL:st\u00e4 l\u00e4pi<br \/>\nKorkki<br \/>\nA<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL:\u00e4\u00e4n<br \/>\nLaippa<br \/>\nB<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Laippa<br \/>\nHub Pilot<br \/>\nC<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub Pilot<br \/>\nHalkaisija<br \/>\nH<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Laipan halkaisija<br \/>\nD1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Pultinreik\u00e4<br \/>\nKuvio<br \/>\nE1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Kiinnitysrei\u00e4t<br \/>\nF1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Laippa neli\u00f6<br \/>\nKoko<br \/>\nD2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Pultinreik\u00e4<br \/>\nKuvio<br \/>\nE2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Kiinnitysrei\u00e4t<br \/>\nF2<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">paunaa<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">sis\u00e4\u00e4n<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon t\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/h2>\n<p>1. Voimanottoakselin sovitus<br \/>\nRC-27 kytket\u00e4\u00e4n suoraan traktorin voimanottoakseliin ja tukee sek\u00e4 vakionopeutta 540 rpm ett\u00e4 nopeaa 1 000 rpm k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ilman toissijaisia \u200b\u200bsovittimia. Pikavaihtokytkimet mahdollistavat yksik\u00f6n asentamisen ja irrottamisen minuuteissa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 seisokkiaikoja ty\u00f6koneen vaihdon aikana. T\u00e4m\u00e4 laaja yhteensopivuus tekee RC-27:st\u00e4 luotettavan vaihteiston py\u00f6r\u00f6leikkurikokoonpanoihin 20 hv:n ja 90 hv:n traktoreissa, kompakteista hy\u00f6tymalleista t\u00e4ysikokoisiin riviviljelykoneisiin.<\/p>\n<p>2. Maaston sopeutumiskyky<br \/>\nRC-27 on suunniteltu toimimaan kelluvien leikkuulaitteiden kanssa, joissa ty\u00f6laite seuraa maanpinnan muotoja automaattisesti. Kun leikkuulaite nousee tai laskee kivien, vakojen tai salaojituskanavien yli, vaihteiston kiinnitysgeometria mukautuu t\u00e4h\u00e4n liikkeeseen v\u00e4litt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tuhoisia taivutusvoimia tuloakselille tai ulostulolaakerikokoonpanolle. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 iskualttiissa tilanteissa, kuten kaltevilla laitumilla ja karkeilla s\u00e4nkipelloilla, joissa kiinte\u00e4sti asennetut vaihteistot k\u00e4rsiv\u00e4t nopeasta v\u00e4symismurtumasta kiinnityslaippojen ymp\u00e4rill\u00e4.<\/p>\n<p>3. Modulaarinen ter\u00e4liit\u00e4nt\u00e4<br \/>\nRC-27:n ulostuloakseli on koneistettu sopimaan erilaisiin leikkuuty\u00f6kalukokoonpanoihin, mukaan lukien Y-tyypin vapaasti heiluvat ter\u00e4t, vasarater\u00e4kokoonpanot ja kiekkoveitsien kannattimet. Vaihtamalla ter\u00e4sarjan k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat helposti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samaa konetta niitto-, olkien murskaus- ja pensaiden silppuamisteht\u00e4vien v\u00e4lill\u00e4 vaihtamatta vaihteistoa. T\u00e4m\u00e4 modulaarinen l\u00e4hestymistapa alentaa ty\u00f6koneiden kokonaiskustannuksia ja maksimoi koneen k\u00e4ytt\u00f6asteen eri kausiluonteisissa peltot\u00f6iss\u00e4 ja vaihtelevissa satotyypeiss\u00e4.<\/p>\n<p>4. Kentt\u00e4huollon k\u00e4tevyys<br \/>\nPy\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljyn t\u00e4ytt\u00f6aukko ja tyhjennystulppa on sijoitettu siten, ett\u00e4 niihin on helppo p\u00e4\u00e4st\u00e4 irrottamatta vaihteistoa ty\u00f6laitteesta. Kuljettajat voivat tarkistaa py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytason, lis\u00e4t\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 tai suorittaa t\u00e4yden \u00f6ljynvaihdon suoraan pellolla tavallisilla k\u00e4sity\u00f6kaluilla. T\u00e4m\u00e4 rakenne lyhent\u00e4\u00e4 huomattavasti huoltoon kuluvaa ty\u00f6aikaa kiireisten niittokausien aikana. 0,59 litran (20 oz) \u00f6ljytilavuus on tarkoituksella mitoitettu nopeaa tyhjennys- ja t\u00e4ytt\u00f6sykli\u00e4 varten, mik\u00e4 kannustaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 noudattamaan asianmukaisia \u200b\u200bvoiteluv\u00e4lej\u00e4 vaihteiston pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n takaamiseksi.<\/p>\n<p>5. Kest\u00e4vyys ja ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelu<br \/>\nVaihteiston kotelo on valmistettu eritt\u00e4in lujasta pallografiittivaluraudasta, mik\u00e4 tarjoaa erinomaisen kest\u00e4vyyden iskukuormille, joita syntyy, kun ter\u00e4t osuvat upotettuihin kiviin, juurikannoihin tai tiivistyneisiin maanharjanteisiin. Kaikki ulkopinnat on k\u00e4sitelty ruostetta est\u00e4v\u00e4ll\u00e4 pohjamaalilla, joka kest\u00e4\u00e4 korroosiota pitk\u00e4aikaisesta altistumisesta mudalle, seisovalle vedelle, lannoitej\u00e4\u00e4mille ja kasvinesteelle. Kolminkertainen huulinen jousitettu tiivistysj\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa monivaiheisen suojan p\u00f6ly\u00e4, hiekkaa ja kosteutta vastaan \u200b\u200bja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4isen \u00f6ljyn eheytt\u00e4 tuhansien k\u00e4ytt\u00f6tuntien ajan m\u00e4riss\u00e4 ja hankaavissa pelto-olosuhteissa.<\/p>\n<p>6. Turvallisuus ja ylikuormitussuoja<br \/>\nRC-27-rakenne on yhteensopiva ylikuormitussuojaj\u00e4rjestelmien kanssa, mukaan lukien murtopulttikytkimet ja liukukytkimell\u00e4 varustetut voimansiirtokokoonpanot, jotka on asennettu voimanottoakselin yl\u00e4virtaan. Kun ter\u00e4 osuu kiinte\u00e4\u00e4n esineeseen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 nimelliskapasiteetin, ylikuormitussuoja irrottaa voimansiirron ennen kuin iskukuormitus saavuttaa vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 olevat kartiopy\u00f6r\u00e4t tai laakerikokoonpanot. T\u00e4m\u00e4 suojausmekanismi on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston osien suojaamiseksi roskaisissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, kuten pelloilla, joilla on haudattuja kivi\u00e4, kasteluputkien palasia tai lehtipuiden kantoja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 1080px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-7911-1\" width=\"1080\" height=\"608\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\">https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h2>Working Principle<\/h2>\n<p>Py\u00f6rileikkurin vaihteisto on mink\u00e4 tahansa traktorik\u00e4ytt\u00f6isen leikkuulaitteen mekaaninen ydin. Sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on siepata traktorin voimanottoakselin (PTO) tuottama suurella nopeudella py\u00f6riv\u00e4 energia ja muuntaa se alla olevan leikkuulaitteiston vaatimaksi hitaammaksi ja suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin voimaksi. Ilman asianmukaisesti toimivaa maatalousvaihteistoa t\u00e4m\u00e4n voimansiirron keskell\u00e4 ter\u00e4nkannatin joko py\u00f6risi liian nopeasti ja hajottaisi leikatun materiaalin hallitsemattomiksi paloiksi tai jumiutuisi kuormituksen alla osuessaan tihe\u00e4\u00e4n kasvillisuuteen.<\/p>\n<p>RC-27:ss\u00e4 voima tulee sis\u00e4\u00e4ntuloakselin kautta, jossa on uritus, jotta se hyv\u00e4ksyy vakiovoimanottoakselin joko 540 rpm tai 1 000 rpm nopeudella traktorin asetuksista ja kuljettajan valinnoista riippuen. Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisenergian karkaistusta seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetulle kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6lle. Kartiopy\u00f6r\u00e4t ovat ensisijainen voimansiirtotyyppi py\u00f6r\u00f6leikkureissa, koska ne k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t py\u00f6rimisakselia 90 astetta: sis\u00e4\u00e4ntuloakseli kulkee vaakasuunnassa traktorin linjassa, kun taas ulostuloakseli kulkee pystysuunnassa alasp\u00e4in ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ter\u00e4n karaa. T\u00e4m\u00e4 suorakulmainen voimansiirto on olennainen osa kaikkien py\u00f6r\u00f6leikkureiden kompaktia ja matalaprofiilista muotoa 20 hv:n ruohonleikkuumalleista 100 hv:n ammattimaisiin risujyrsimiin.<\/p>\n<p>RC-27:ss\u00e4 on kaksi valittavaa v\u00e4lityssuhdetta: 1:2,5 ja 1:2,83. V\u00e4lityssuhteella 1:2,5 ulostuloakseli py\u00f6rii sis\u00e4\u00e4ntulonopeudella 40%, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia suhteessa. V\u00e4lityssuhteella 1:2,83 nopeuden lasku on hieman suurempi, mik\u00e4 tuottaa suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ter\u00e4n navassa. Kevyempi\u00e4 ty\u00f6koneita 25\u201345 hv:n traktoreilla k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t saattavat suosia v\u00e4lityst\u00e4 1:2,5 sen nopeamman ter\u00e4n k\u00e4rkinopeuden vuoksi, kun taas raskaampia 60\u201390 hv:n leikkuulaitteita tihe\u00e4ss\u00e4 kasvillisuudessa k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t valitsevat tyypillisesti v\u00e4lityksen 1:2,83 maksimaalisen leikkuuvoiman saavuttamiseksi. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuottoalue on 303\u2013698 Nm, mik\u00e4 kattaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen ty\u00f6skentelyalueen, joka sopii viimeistelyleikkureille, vaakasuoraleikkureille ja vaakasuoralle viiltoleikkureille kaikissa maatalousk\u00e4yt\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n<p>Kotelon sis\u00e4ll\u00e4 kartiorullalaakerit ja urakuulalaakerit tukevat tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akseleita sek\u00e4 hihnan vedon ja ter\u00e4n ep\u00e4tasapainon aiheuttamia s\u00e4teitt\u00e4isi\u00e4 kuormia ett\u00e4 kartiopy\u00f6r\u00e4n kytkenn\u00e4n aiheuttamia aksiaalisia ty\u00f6nt\u00f6voimia vastaan. Laakerin oikea esij\u00e4nnitys on kriittisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4: liiallinen v\u00e4lys sallii hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden kosketuksen siirty\u00e4 pois suunnitellusta jakokohdasta, mik\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 kulumista ja tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4; riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n esij\u00e4nnitys aiheuttaa laakerin ennenaikaista v\u00e4symist\u00e4. \u00d6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4, joka on t\u00e4ytetty oikeaan py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytasoon, joka on 0,59 l (20 oz), varmistaa, ett\u00e4 kaikki hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaat ja laakeripinnat pysyv\u00e4t jatkuvasti voideltuina koko k\u00e4yt\u00f6n ajan. Kunkin akselin ulostulokohdan kolmoishuuliset jousitetut tiivisteet yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4 \u00f6ljyymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 p\u00f6ly\u00e4, vett\u00e4 ja kasvij\u00e4tteit\u00e4 vastaan, jotka ovat tyypillisi\u00e4 monimaastoty\u00f6ss\u00e4. Yhdess\u00e4 n\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4t mahdollistavat RC-27:n moninopeuksisen s\u00e4\u00e4d\u00f6n tukemisen eri kasvutiheyksill\u00e4 ja maastoissa, kuten jyrkiss\u00e4 rinteiss\u00e4 ja kosteikoissa, tuottaen vakaan tehon riippumatta siit\u00e4, kuinka dramaattisesti leikkuukuorma vaihtelee rivien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>RC-27-py\u00f6riv\u00e4n ruohonleikkurin vaihdelaatikon sovellukset<\/h2>\n<div>\n<h3>Ruohonleikkuu ja olkien murskaus<\/h3>\n<p>Yleisin k\u00e4ytt\u00f6kohde RC-27-vaihteiston korvaavalle vaihteistolle py\u00f6r\u00f6leikkureissa. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4 py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 ter\u00e4nkannatinta oikealla nopeudella, jolloin ruohonkorret katkaistaan \u200b\u200bsiististi ja maissin, vehn\u00e4n ja durran olkimassa silppuaamalla se paloiksi, jotka soveltuvat joko peltoon multaukseen tai paalaukseen. Valittavan v\u00e4lityssuhteen ansiosta k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 k\u00e4rjen nopeutta hienoksi silpuksi tai karkeaksi silpuksi loppuk\u00e4yt\u00f6n vaatimusten mukaan.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Pensaiden ja karhunvatukoiden raivaus<\/h3>\n<p>Aitojen, ojien penkereiden ja mets\u00e4nreunojen vierustalla teht\u00e4v\u00e4 pensaiden raivaus vaatii sek\u00e4 suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ett\u00e4 luotettavaa ylikuormitussuojaa. RC-27 tuottaa jopa 6 183 paunaa tuumaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 jopa 2\u20133 tuuman l\u00e4pimittaisten puumaisten varsien ty\u00f6nt\u00e4miseen, ja vaihteiston kotelo vaimentaa toistuvia iskukuormia ter\u00e4n osuessa juurtuneisiin juuriin ja kantoihin. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus tekee siit\u00e4 ensisijaisen valinnan py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoksi pensaiden hallinta- ja maanparannusprojekteissa.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>S\u00e4ngen k\u00e4sittely ja pellon valmistelu<\/h3>\n<p>Viljan sadonkorjuun j\u00e4lkeen riisin, vehn\u00e4n ja soijapavun s\u00e4nki on silputtava ja yhdistett\u00e4v\u00e4 ennen seuraavaa kylv\u00f6\u00e4. RC-27-moottorilla ja kiekkoterill\u00e4 varustettu py\u00f6r\u00f6leikkuri voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 pystyss\u00e4 olevien s\u00e4nkirivien m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 4\u20136 km\/h ty\u00f6nopeudella ja jauhaa materiaalin riitt\u00e4v\u00e4n hienoksi nopeaa hajoamista varten. Tasainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti py\u00f6r\u00f6leikkurin koko vaihteiston v\u00e4lityssuhteen alueella est\u00e4\u00e4 jumiutumisen, kun leikkuri siirtyy harvan ja tihe\u00e4n s\u00e4nkivy\u00f6hykkeen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen lattianhoito<\/h3>\n<p>Matalaprofiiliset leikkuulaitteet yhdess\u00e4 RC-27:n kanssa voivat ty\u00f6skennell\u00e4 viinik\u00f6ynn\u00f6sten tai puurivien v\u00e4liss\u00e4 hedelm\u00e4tarhoissa ja viinitarhoissa, joissa maavara on rajallinen. Kompaktit vaihteiston mitat (3,5 tuumaa laakerista l\u00e4pivientikumiin, 6,4 tuumaa laakerista laippaan) mahdollistavat n\u00e4iden ty\u00f6koneiden sopimisen matalien oksien alle s\u00e4ilytt\u00e4en samalla riitt\u00e4v\u00e4n ter\u00e4n et\u00e4isyyden maaper\u00e4st\u00e4. Rikkakasvien torjunta pysyvien kasvien v\u00e4liss\u00e4 on tarkka teht\u00e4v\u00e4, joka edellytt\u00e4\u00e4 tasaista py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytasoa ja hyvin huollettuja tiivisteit\u00e4 kontaminaation est\u00e4miseksi elintarviketuotantoymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Tienvarsien ja etuajojen kunnossapito<\/h3>\n<p>Kunnalliset ja teiden kunnossapitourakoitsijat, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 40\u201375 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurilla varustettuja vaihteistolla varustettuja ruohonleikkureita tienpientareilla, kunnallistekniikan alueilla ja salaojilla, luottavat RC-27:n kest\u00e4vyyteen jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. 6\u20138 tunnin ty\u00f6vuorot p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 vaativat sek\u00e4 tehokasta sis\u00e4ist\u00e4 voitelua ett\u00e4 luotettavaa tiivistyst\u00e4. \u00d6ljykylpyrakenne ja jousitetut huulitiivisteet varmistavat, ett\u00e4 vaihteisto toimii ilman ylikuumenemista edes pitkien yksitt\u00e4isten ajokertojen aikana ep\u00e4tasaisella maastolla.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Peitekasvien lopettaminen ja viherlannoitus<\/h3>\n<p>Luomu- ja kevennetyn maanmuokkauksen viljelyj\u00e4rjestelmiss\u00e4 peitekasvit usein lopetetaan mekaanisesti ennen myyntikasvien istutusta. RC-27-maatalousvaihteistolla varustettu py\u00f6r\u00f6leikkuri voi jyr\u00e4t\u00e4 ja leikata pystyss\u00e4 olevia peitekasveja kontrolloiduilla korkeuksilla, jolloin pinnalle j\u00e4\u00e4 katekerros, joka torjuu rikkaruohoja ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 maaper\u00e4n kosteuden. Ter\u00e4n nopeuden s\u00e4\u00e4t\u00f6 v\u00e4lityssuhteen valinnan avulla antaa k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka ovat 25 hv:n kompaktitraktoreista aina 60 hv:n keskikokoisiin koneisiin, mahdollisuuden sovittaa ter\u00e4n aggressiivisuuden k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n peitekasvibiomassan tiheyteen.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon sovellukset\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>RC-27 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osat<\/h2>\n<p>1. Vaihteiston kotelo<br \/>\nUlkokuori on tarkkuusvalettu pallografiittivaluraudasta, materiaalista, joka on valittu erityisesti sen kyvyn vuoksi vaimentaa iskuja murtumatta \u00e4killisess\u00e4 iskussa. Kotelo sulkee sis\u00e4\u00e4ns\u00e4 ja kohdistaa kaikki sis\u00e4iset komponentit, pit\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn eristyksess\u00e4 paineen alaisena ja tarjoaa rakenteellisen kiinnitysliit\u00e4nn\u00e4n leikkuulaitteen runkoon neli\u00f6nmuotoisen laipan (6,18 tuumaa \/ 157 mm) kautta. Kaikki keski\u00f6pinnat on koneistettu tiukkoihin toleransseihin, jotta varmistetaan vuotamaton liitos p\u00e4\u00e4tykansien ja akselitiivisteiden kanssa.<\/p>\n<p>2. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t<br \/>\nMaatalousvaihteiston t\u00e4rkeimm\u00e4t voimansiirtoelementit. Taotut seoster\u00e4saihiot tarkkuush\u00f6yl\u00e4t\u00e4\u00e4n, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n hampaiden kylkien pintakarkaisua varten ja viimeistelyhiotaan tasaisen ja tasaisen hammasprofiilin saavuttamiseksi. T\u00e4m\u00e4 prosessi tuottaa vaihteita, jotka pystyv\u00e4t siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n jopa 698 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tuottavat samalla vain v\u00e4h\u00e4n l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja melua. 90 asteen viistej\u00e4rjestely ohjaa voimanottoakselin py\u00f6rimisen alasp\u00e4in ter\u00e4n karaan, mik\u00e4 tekee suorakulmaisesta voimansiirrosta sek\u00e4 kompaktin ett\u00e4 tehokkaan.<\/p>\n<p>3. Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli<br \/>\nHiiletetyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 koneistettu tuloakseli saa py\u00f6riv\u00e4n voimansiirron voimansiirrosta standardin mukaisen urakytkimen kautta. Akseli on hiottu tarkkoihin halkaisijatoleranssien mukaisesti laakerin oikean istuvuuden ja hammaspy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lien syvyyden varmistamiseksi. Uritusgeometria vastaa alan standardiprofiileja, jotka ovat yhteensopivia 1-3\/8 tuuman ja 1-3\/4 tuuman voimanottokokoonpanojen kanssa 20\u2013100 hv:n teholuokassa, mik\u00e4 mahdollistaa laajan yhteensopivuuden eri merkkien traktorimerkkien v\u00e4lill\u00e4 ilman r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 sovittimia.<\/p>\n<p>4. Ulostuloakseli<br \/>\nKartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6st\u00e4 pystysuunnassa alasp\u00e4in sijoitettu ulostuloakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 muunnetun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suoraan ter\u00e4n napaan tai leikkauskokoonpanoon. T\u00e4m\u00e4n akselin on kestett\u00e4v\u00e4 paitsi jatkuvat v\u00e4\u00e4nt\u00f6kuormitukset my\u00f6s toistuvat taivutusmomentit ja aksiaaliset iskut, jotka syntyv\u00e4t aina, kun ter\u00e4 osuu roskiin. Se on valmistettu samasta hiiletetyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 kuin sis\u00e4\u00e4ntuloakseli, ja tiivisteen ja laakerin kosketusalueiden pinnan viimeistelyyn on kiinnitetty erityist\u00e4 huomiota tiivisteen kiihtyneen kulumisen est\u00e4miseksi.<\/p>\n<p>5. Laakerit<br \/>\nRC-27 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kartiorullalaakereiden ja urakuulalaakereiden yhdistelm\u00e4\u00e4, jotka on valittu k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6n k\u00e4yt\u00f6n synnytt\u00e4mi\u00e4 sekalaisia \u200b\u200bradiaalisia ja aksiaalisia kuormitusprofiileja. Sis\u00e4\u00e4ntuloakselin kartiorullat hallitsevat hammaspy\u00f6r\u00e4kytkenn\u00e4n tuottamaa suurta aksiaalista ty\u00f6nt\u00f6voimaa, kun taas ulostuloakselin urakuulalaakereiden teht\u00e4v\u00e4t k\u00e4sittelev\u00e4t ter\u00e4n ep\u00e4tasapainosta aiheutuvia radiaalisia kuormia. Laakereiden laatu vaikuttaa suoraan py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston meluun, l\u00e4mm\u00f6ntuotantoon ja kokonaisk\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n uudelleenrakennusten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p>6. Kolmoishuuliset \u00f6ljytiivisteet<br \/>\nRC-27:n jokaisen akselin ulostulokohdan ymp\u00e4rille on asennettu kolme samankeskisesti j\u00e4rjestetty\u00e4 huulitiivistett\u00e4, joissa on integroidut sukkanauhajouset. Sisin huuli pid\u00e4tt\u00e4\u00e4 vaihteisto\u00f6ljy\u00e4; keskimm\u00e4inen huuli toimii toissijaisena esteen\u00e4; ulompi huuli est\u00e4\u00e4 hankaavien kentt\u00e4ep\u00e4puhtauksien, kuten p\u00f6lyn, akanoiden ja mudan, p\u00e4\u00e4syn. Vialliset \u00f6ljytiivisteet ovat yleisimpi\u00e4 syit\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon ennenaikaiseen korjaustarpeeseen, joten kolmihuulinen rakenne on kriittinen investointi pitk\u00e4aikaiseen luotettavuuteen. Jousikuormitus yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tehokasta tiivistysvoimaa, vaikka huulimateriaali kuluu v\u00e4hitellen k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n<p>7. \u00d6ljyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4<br \/>\nRC-27 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 \u00f6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, jossa kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6n alaosa on osittain vaihteisto\u00f6ljyn peitossa. Vaihteiden py\u00f6riess\u00e4 ne kuljettavat \u00f6ljy\u00e4 yl\u00f6sp\u00e4in verkon l\u00e4pi ja roiskuttavat sit\u00e4 laakereille ja akselin pinnoille. Oikean voitelun yll\u00e4pit\u00e4minen <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/strong><\/a> \u00d6ljytason pit\u00e4minen v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 0,59 l (20 oz) on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4: liian v\u00e4h\u00e4inen t\u00e4ytt\u00f6 kuluttaa ylempien laakerien voitelua; liika t\u00e4ytt\u00f6 aiheuttaa sekoittumish\u00e4vi\u00f6it\u00e4 ja kohonnutta k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilaa. GL-5 EP 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy on suositeltu py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljy useimpiin k\u00e4ytt\u00f6olosuhteisiin.<\/p>\n<p>8. Tarkkuusp\u00e4\u00e4tykappaleet ja paineenpoistotulppa<br \/>\nValurautaiset p\u00e4\u00e4tykannet sulkevat molemmat akselirei\u00e4t kotelossa. Ne muodostavat puristuspinnat, joita vasten \u00f6ljytiivisteet toimivat, ja toimivat toissijaisina rakenneosina, jotka j\u00e4ykist\u00e4v\u00e4t koteloa taipumista vastaan. Vaihteistokotelon paineenalennustulppa mahdollistaa suljetussa \u00f6ljyontelossa k\u00e4yt\u00f6n aikana laajenevan ilman turvallisen purkautumisen est\u00e4en paineen muodostumisen, joka muutoin ty\u00f6nt\u00e4isi vaihteisto\u00f6ljyn akselitiivisteiden ohi. T\u00e4m\u00e4 tulppa toimii my\u00f6s vertailukohtana py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytason tarkistuksessa yhteensopivissa kokoonpanoissa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon osat\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Valmistusprosessi<\/h2>\n<p>1. Raaka-aineiden kelpoisuus<br \/>\nKaikki saapuvat ter\u00e4s- ja rautamateriaalit k\u00e4yv\u00e4t l\u00e4pi saapuvan laadunvalvonnan, johon kuuluu spektrografinen kemiallisen koostumuksen analyysi ja vetolujuuden varmennus. Vaihteistokoteloiden pallografiittivalurautavalujen on t\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 mekaanisten ominaisuuksien v\u00e4himm\u00e4isstandardit ennen tuotantolinjalle saapumista. Akseleiden ja vaihteiden aihioiden seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetut tangot sertifioidaan tiettyjen kovuusalueiden mukaisesti, jotta varmistetaan yhdenmukainen l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyvaste. Materiaalit, jotka eiv\u00e4t t\u00e4yt\u00e4 saapuvien tuotteiden standardeja, eristet\u00e4\u00e4n ja palautetaan toimittajille ennen kuin ne voivat vaarantaa valmiin tuotteen laatua.<\/p>\n<p>2. Kotelon valu ja karkea ty\u00f6st\u00f6<br \/>\nPallografiittivalurautainen kotelo hiekkavaletaan l\u00e4hes lopulliseen muotoonsa ja sen annetaan normalisoitua ennen koneistuksen aloittamista. CNC-ty\u00f6st\u00f6keskukset suorittavat sitten karkean aineenpoiston kaikilta vastinpinnoilta: laipan pinnalta, laakerirei'ist\u00e4, akselin ulostulorei'ist\u00e4 ja \u00f6ljyporttien kohdista. Kiinnikkeet on sijoitettu tarkasti sen varmistamiseksi, ett\u00e4 kaikilla ty\u00f6st\u00f6toiminnoilla on yhteinen viitepiste. T\u00e4m\u00e4 takaa, ett\u00e4 laakerirei\u00e4n lopullinen kohdistus on suunnittelutoleranssien rajoissa ja ett\u00e4 molemmat akselit leikkaavat toisensa oikeassa 90 asteen kulmassa, jota kartiopy\u00f6r\u00e4kytkenn\u00e4lle vaaditaan.<\/p>\n<p>3. Vaihteistoaihioiden taonta ja jyrsint\u00e4<br \/>\nKartiohammaspy\u00f6r\u00e4aihiot taotaan seoster\u00e4ksest\u00e4 oikean kuitujen virtauskuvion aikaansaamiseksi maksimaalisen hampaan juuren lujuuden saavuttamiseksi. Takeet normalisoidaan ja karkeasorvataan ennen kuin ne lastataan CNC-jyrsinkoneisiin, jotka leikkaavat kartiohammasprofiilin suunnitellun geometrian mukaisesti. Hammasprofiilin tarkkuus tarkistetaan hammaspy\u00f6rien mittauskeskuksissa CMM-antureilla. Kaikki hammaspy\u00f6r\u00e4aihiot, jotka j\u00e4\u00e4v\u00e4t m\u00e4\u00e4ritellyn evolventtiprofiilitoleranssin tai hampaan paksuusalueen ulkopuolelle, hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n ennen l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely\u00e4.<\/p>\n<p>4. L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely ja pinnan karkaisu<br \/>\nVaihteiston aihiot ja akselit hiiletet\u00e4\u00e4n kontrolloiduissa ilmakeh\u00e4n uuneissa, jotta saavutetaan 0,8\u20131,2 mm:n karkaistu kotelosyvyys kaikilla toiminnallisilla pinnoilla. Hiiletyskarkaisu tuottaa kulutusta kest\u00e4v\u00e4n ulkokerroksen ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 samalla sitke\u00e4n, sitke\u00e4n ytimen, joka kest\u00e4\u00e4 murtumista iskukuormituksessa. Hiiletyksen j\u00e4lkeen osat sammutetaan ja p\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n tavoitepinnan kovuuden saavuttamiseksi. Jokaisen er\u00e4n mukana toimitetaan testikappaleet, jotka testataan rikkovasti kotelosyvyyden ja ytimen kovuuden varmistamiseksi ennen er\u00e4n vapauttamista viimeistelykoneistukseen.<\/p>\n<p>5. Viimeistelykoneistus ja akselin hionta<br \/>\nL\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn j\u00e4lkeen akselit hiotaan tarkkuussylinterim\u00e4isesti, jotta laakeritappien halkaisijat ovat toleranssiluokan H6\/h5 sis\u00e4ll\u00e4. Tiivisteiden kosketuspinnat viimeistell\u00e4\u00e4n, jotta saavutetaan tehokkaan huulitiivisteen toiminnan edellytt\u00e4m\u00e4 Ra 0,4 -pinnankarheus. Laakeripes\u00e4n rei\u00e4t viimeistelyporataan CNC-ty\u00f6st\u00f6keskuksissa k\u00e4ytt\u00e4en samaa viitepistett\u00e4 kuin karkeakoneistuksessa. Rei\u00e4n lopulliset halkaisijan toleranssit ja py\u00f6reysarvot tarkistetaan paineilmamittauslaitteilla ennen kokoonpanon hyv\u00e4ksymist\u00e4.<\/p>\n<p>6. Kokoaminen ja esikuormituksen s\u00e4\u00e4t\u00f6<br \/>\nKoulutetut kokoonpanoteknikot asentavat laakerit, hammaspy\u00f6r\u00e4t, akselit ja tiivisteet hallitussa j\u00e4rjestyksess\u00e4. Laakerin esij\u00e4nnitys asetetaan mittaamalla py\u00f6rimismomentti kokoonpanon aikana ja s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6levyj\u00e4 suunnitellun vastusmomenttialueen saavuttamiseksi. Oikea esij\u00e4nnitys on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 vaihteen hampaiden halutun kosketuskuvion ja laakerin k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n saavuttamiseksi. Kokoonpanon j\u00e4lkeen jokainen vaihteisto t\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pienell\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 ja ajetaan kuormittamattomalla testitelineell\u00e4 tasaisen py\u00f6rimisen, oikean \u00f6ljytason toiminnan ja ep\u00e4normaalin melun tai t\u00e4rin\u00e4n puuttumisen varmistamiseksi ennen lopputarkastusta.<\/p>\n<p>7. Pintak\u00e4sittely ja lopputarkastus<br \/>\nValmiit vaihdelaatikkokokoonpanot hiekkapuhalletaan kaiken pintahilseen poistamiseksi ja pohjamaalataan sitten ruosteenestoaineella, joka levitet\u00e4\u00e4n kaikille ulkopinnoille. Lopputarkastukseen sis\u00e4ltyy kaikkien kriittisten kiinnityspintojen mittatarkistus referenssipiirustusta vasten, vuototesti paineilmalla vedess\u00e4 sek\u00e4 kaikkien tiivisteiden asennusten ja laitteiston kiristysmerkint\u00f6jen silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen tarkastus. Kaikki lopputarkastuksen kriteerit l\u00e4p\u00e4isseet yksik\u00f6t tyhjennet\u00e4\u00e4n testi\u00f6ljyst\u00e4, tulpataan, merkit\u00e4\u00e4n tuotannon j\u00e4ljitett\u00e4vyyskoodeilla ja pakataan l\u00e4hetyst\u00e4 varten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon ominaisuudet\" width=\"1600\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-1280x768.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asennusvaiheet<\/h2>\n<div>\n<h3>1. Katkaise virta ja valmistele ty\u00f6alue<\/h3>\n<p>Ennen mink\u00e4\u00e4n ty\u00f6n aloittamista sammuta traktorin moottori kokonaan, poista virta-avain ja kytke seisontajarru. Irrota voimanottoakseli traktorin voimanottoakselin tappiliitoksesta ja kiinnit\u00e4 se erilleen ty\u00f6koneesta vahingossa tapahtuvan kytkeytymisen est\u00e4miseksi. Ty\u00f6skentele tasaisella ja tukevalla alustalla ty\u00f6koneen ollessa laskettuna maahan ja tuettuna tarvittaessa tunkkien varaan. Anna vanhan vaihteiston j\u00e4\u00e4hty\u00e4 kokonaan, jos sit\u00e4 on k\u00e4ytetty \u00e4skett\u00e4in, sill\u00e4 vaihteisto\u00f6ljy ja kotelon pinnat ovat kuumia.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>2. Tyhjenn\u00e4 vanha vaihteisto\u00f6ljy<\/h3>\n<p>Paikanna tyhjennystulppa vanhasta vaihteistosta ja aseta sen alle sopiva ker\u00e4ysastia ennen sen irrottamista. Anna py\u00f6r\u00f6ter\u00e4n vaihteisto\u00f6ljyn valua kokonaan astiaan. Tarkista, ettei tyhjennetyss\u00e4 \u00f6ljyss\u00e4 ole metallihiukkasia, maitomaista v\u00e4rj\u00e4ytymist\u00e4, joka viittaa veden p\u00e4\u00e4syyn, tai palaneen hajua, joka viittaa ylikuumenemiseen. Vanhan \u00f6ljyn kunto antaa hy\u00f6dyllist\u00e4 diagnostista tietoa alkuper\u00e4isen vaihteiston vikaantumisesta. H\u00e4vit\u00e4 j\u00e4te\u00f6ljy paikallisten ymp\u00e4rist\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaisesti.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>3. Poista vanha vaihdelaatikko kannelta<\/h3>\n<p>Tue vanhaa vaihteistoa yhdell\u00e4 k\u00e4dell\u00e4 tai sopivalla nostohihnalla ja l\u00f6ys\u00e4\u00e4 samalla nelj\u00e4\u00e4 laipan kiinnityspulttia ristikk\u00e4in, jotta puristuskuorma vapautuu tasaisesti. Huomioi mahdollisten s\u00e4\u00e4t\u00f6levyjen asento laipan ja kansilevyn v\u00e4liss\u00e4, sill\u00e4 n\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6levyt vaikuttavat ter\u00e4n korkeuteen ja ne tulisi toistaa RC-27:n asennuksen aikana. Kun pultit on irrotettu, liu'uta vaihteisto ulos ter\u00e4n navan liitoksesta ja laske se varovasti alas. Puhdista kansilevyn kiinnityspinta vanhasta tiivistemateriaalista, korroosiosta ja roskista ennen uuden yksik\u00f6n asentamista.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>4. Aseta RC-27 paikoilleen ja pultaa se kiinni<\/h3>\n<p>Kohdista RC-27:n neli\u00f6nmuotoinen laippa (6,18 tuumaa \/ 157 mm) leikkuulaitteen levyn kiinnitysreikiin ja asenna kaikki alkuper\u00e4inen v\u00e4lilevymateriaali laipan alle. Kierr\u00e4 nelj\u00e4 kiinnityspulttia k\u00e4sin ennen kuin kirist\u00e4t ne ristikk\u00e4in ty\u00f6laitteen valmistajan ilmoittamaan momenttiarvoon, joka on tyypillisesti 65\u201380 Nm M12-luokan 8.8 kiinnikkeille. Varmista, ett\u00e4 ulostuloakseli kytkeytyy siististi ter\u00e4n navan uraan tai sovittimeen ennen lopullista kiristyst\u00e4. Levit\u00e4 pulttien kierteisiin kierrelukitetta, jos leikkuulaitteen valmistaja on niin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4nyt.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>5. T\u00e4yt\u00e4 vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 oikeaan tasoon asti<\/h3>\n<p>Irrota t\u00e4ytt\u00f6tulppa ja kaada sis\u00e4\u00e4n uutta GL-5 EP 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 (suositeltu py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljy useimpiin olosuhteisiin), kunnes \u00f6ljy\u00e4 alkaa tippua t\u00e4ytt\u00f6aukosta. T\u00e4m\u00e4 osoittaa, ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljytaso on oikea. RC-27-\u00f6ljyn tilavuus on 0,59 l (20 oz). \u00c4l\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 liikaa, sill\u00e4 liika \u00f6ljy tuottaa lis\u00e4l\u00e4mp\u00f6\u00e4 vatkauksen kautta ja voi tunkeutua ulostuloakselin tiivisteen ohi k\u00e4yt\u00f6n aikana. Sulje t\u00e4ytt\u00f6tulppa ja kirist\u00e4 se momenttiin. Pyyhi roiske\u00f6ljy pois kotelon ulkopuolelta.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>6. Kytke voimanottoakseli takaisin ja tarkista sis\u00e4\u00e4najo<\/h3>\n<p>Kytke voimanottoakseli takaisin traktorin voimanottoakselin tappiin ja varmista, ett\u00e4 suojakilpi py\u00f6rii vapaasti ja on kunnolla kiinni molemmista p\u00e4ist\u00e4. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori, kytke voimanotto pienelle kaasulle (noin 60% nimellisnopeudesta) ja anna vaihteiston k\u00e4yd\u00e4 kuormittamattomana 2\u20133 minuuttia. Kuuntele ep\u00e4normaaleja \u00e4\u00e4ni\u00e4, tarkista \u00f6ljyvuodot laipan ja akselin tiivistealueiden ymp\u00e4rill\u00e4 ja varmista, ett\u00e4 voimanottoakselin toimintakulma ei ylit\u00e4 15 astetta. Sis\u00e4\u00e4najotarkastuksen j\u00e4lkeen sammuta moottori, tarkista kaikki kiinnikkeet uudelleen, mink\u00e4 j\u00e4lkeen vaihteisto on valmis peltok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko vs. niittokoneen vaihdelaatikko<\/h2>\n<div>\n<div>\n<h3>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko<\/h3>\n<p>Py\u00f6rileikkurin vaihteisto, kuten RC-27, sijaitsee leikkuulaitteen yl\u00e4osassa ja on kytketty suoraan traktorin voimanottoakselista alasp\u00e4in ter\u00e4n kannatinpalkkiin pystysuoran ulostuloakselin kautta. Voima virtaa suorassa mekaanisessa linjassa: voimanottoakselista tuloakseliin, kartiohammaspy\u00f6rist\u00e4 ulostuloakseliin, ulostuloakselista ter\u00e4n napaan. Vaihteiston ulostulon ja terien v\u00e4lill\u00e4 ei ole hihnoja, hihnapy\u00f6ri\u00e4 tai kytkinpaketteja. T\u00e4m\u00e4 suora kytkent\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jokainen traktorin tuottama v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 leikkuureunassa, mik\u00e4 tekee py\u00f6r\u00f6leikkureiden sovelluksiin tarkoitetusta vaihteistosta ihanteellisen iskunkest\u00e4v\u00e4\u00e4n pensaiden raivaukseen, paksujen kantojen jyrsint\u00e4\u00e4n ja tihe\u00e4n biomassan k\u00e4sittelyyn, joissa ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden yll\u00e4pit\u00e4minen \u00e4killisen kuormituksen aikana on kriittist\u00e4.<\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00f6leikkuriin asennetut raskaat, sivuun k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t ter\u00e4t on suunniteltu taipumaan poisp\u00e4in kiinteist\u00e4 esineist\u00e4, kuten uponneista kivist\u00e4, ja sitten ponnahtamaan takaisin niiden ohi. Kun ter\u00e4 osuu kallioon ja ter\u00e4 k\u00e4\u00e4ntyy kannatinpulttinsa ymp\u00e4ri, iskukuorma kulkeutuu silti takaisin ulostuloakselia pitkin vaihteiston koteloon, mink\u00e4 vuoksi pallografiittivalurautainen rakenne ja kest\u00e4v\u00e4t kartiorullalaakerit ovat olennaisia \u200b\u200bt\u00e4ss\u00e4 rakenteessa. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 40 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistoj\u00e4rjestelmi\u00e4 100 hv:n kaupallisiin harjanhallintasovelluksiin, luottavat kaikki t\u00e4h\u00e4n suoravetoarkkitehtuuriin sen raakav\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuoton ja helpon huollon vuoksi.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Leikkurin vaihdelaatikko<\/h3>\n<p>Murskaimen vaihdelaatikko asennetaan leikkuulaitteen sivulle tai p\u00e4\u00e4lle ja ohjaa voimanulosoton tehon sivuttain hihnapy\u00f6r\u00e4- ja hihnak\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelyyn, ei suoraan alasp\u00e4in. Vaihteiston ulostuloakseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yht\u00e4 tai useampaa hihnapy\u00f6r\u00e4\u00e4, ja kiilahihnat tai litte\u00e4t hihnat kuljettavat py\u00f6rimisenergian vaakasuoraan roottoriputkeen, joka kannattaa murskainvasaroita tai Y-teri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 hihnak\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestely luo tarkoituksellisen mekaanisen joustavan yhteyden vaihteiston ja leikkuuroottorin v\u00e4lille. Kun murskainvasara osuu kiveen, juureen tai muuhun kiinte\u00e4\u00e4n esineeseen, hihnat luistavat hetkellisesti sen sijaan, ett\u00e4 ne v\u00e4litt\u00e4isiv\u00e4t t\u00e4yden iskukuormituksen suoraan vaihteiston sis\u00e4osiin.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 liuku- ja palautumistoiminto v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti vaihteiston laakereihin ja koteloon kohdistuvaa huippuiskuvoimaa, mink\u00e4 vuoksi murskainleikkureiden vaihteistot voidaan usein valmistaa kevyemmiksi kuin vastaavat py\u00f6r\u00f6leikkuriyksik\u00f6t. Kompromissina on se, ett\u00e4 hihnat lis\u00e4\u00e4v\u00e4t monimutkaisuutta: ne venyv\u00e4t ajan my\u00f6t\u00e4 ja vaativat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 uudelleenkiristyst\u00e4, ne kuluvat ja ne on vaihdettava huoltotarpeen vuoksi, ja ne heikent\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n mekaanista kokonaistehokkuutta verrattuna suoravaihteiseen j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Murskainleikkurit tuottavat my\u00f6s yleens\u00e4 hienompaa ja tasaisempaa silppua kuin py\u00f6r\u00f6leikkurit, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ensisijaisen vaihtoehdon viimeistelyty\u00f6t\u00f6iden tekemiseen hedelm\u00e4tarhoissa, urheilukentill\u00e4 ja tienvarsien siistimisess\u00e4, joissa leikkuun laatu on yht\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kuin leikkuukapasiteetti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Ominaisuus<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Leikkurin vaihdelaatikko<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Aseman tyyppi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Suora kartiohammaspy\u00f6r\u00e4, ei hihnoja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ep\u00e4suora hihnan ja hihnapy\u00f6r\u00e4n kautta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">L\u00e4ht\u00f6akselin suunta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Pystysuora (alasp\u00e4in ter\u00e4n napaan)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Vaakasuora (roottorin hihnapy\u00f6r\u00e4\u00e4n n\u00e4hden)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Iskukuorman k\u00e4sittely<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Suora; kotelon ja laakereiden absorboima<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Hihnan luisto vaimentaa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Ajotehokkuus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Korkeampi (95 - 98%)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Alempi (85 - 92% hihnoilla)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Paras sovellus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Paksua pensasta, paksua olkea, laidunten raivausta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Hieno viimeistely, hedelm\u00e4tarhat, urheilunurmi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Huoltotarvikkeet<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6ljy, tiivisteet, laakerit<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6ljy, tiivisteet, laakerit, hihnat, hihnapy\u00f6r\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Leikkauslaatu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Karkeampi silppu, suuri tilavuus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Hienompi ja tasaisempi leikkaus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">HP-malliston soveltuvuus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20 hv \u2013 100+ hv traktorit<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tyypillisesti 25\u201390 hv<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<p>Jos p\u00e4\u00e4asiallinen ty\u00f6si on tihe\u00e4n pensaikon raivausta, laidunmaiden hoitoa, kasvij\u00e4tteiden k\u00e4sittely\u00e4 tai ty\u00f6skentely\u00e4 ep\u00e4tasaisessa kivisess\u00e4 maastossa, RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteisto on oikea valinta. Sen suoravaihdearkkitehtuuri tuottaa ter\u00e4\u00e4n maksimaalisen k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kaikkina aikoina, sen pallografiittivalurautainen kotelo vaimentaa iskuja, jotka voisivat vahingoittaa kevyempi\u00e4 vaihteistoja, ja yksinkertainen \u00f6ljykylpyvoiteluj\u00e4rjestelm\u00e4 tekee pellon kunnossapidosta helppoa. Jos ty\u00f6si on p\u00e4\u00e4asiassa hienon nurmikon viimeistely\u00e4, hedelm\u00e4tarhojen pohjien hoitoa tai tienvarsien siistimist\u00e4, joissa leikkuun tasaisuus on etusijalla ja iskukuormitukset ovat kohtalaisia, hihnavetoinen niittokoneen vaihteisto voi olla sopivampi vaihtoehto. CMN Transmission valmistaa molempia tyyppej\u00e4 ja voi neuvoa oikean erittelyn valinnassa juuri sinun ty\u00f6koneellesi ja traktorillesi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon osat\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistot?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd. perustettiin vuonna 2000, ja sen p\u00e4\u00e4konttori sijaitsee Sandan-ossa, Danwon-gussa, Ansan-sissa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Yli 100 tehtaan ty\u00f6ntekij\u00e4n voimin, jotka ovat omistautuneet yksinomaan maatalousvaihteistojen tutkimukselle ja kehitykselle, valmistukselle, laadunvalvonnalle ja j\u00e4lkimarkkinointituelle, CMN on kasvanut kotimaisesta korealaisyrityksest\u00e4 maailmanlaajuisesti tunnetuksi nimeksi py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen valmistajien keskuudessa. Yrityksen vientiverkosto kattaa nyt yli 60 maata, mukaan lukien Yhdysvallat, Kanada, Meksiko, Brasilia, Argentiina, Ranska, Saksa, Italia, Espanja, Iso-Britannia, Ven\u00e4j\u00e4, Kiina, Intia, Thaimaa, Vietnam, Turkki, Australia ja Uusi-Seelanti. Vuotuinen tuotantokapasiteetti ylitt\u00e4\u00e4 500 000 vaihteistoyksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 antaa CMN:lle mahdollisuuden yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista varastosaantia jopa sesonkisesonkien huippukysynn\u00e4n aikana, jolloin maatalouskoneiden huoltoikkunat ovat lyhyimm\u00e4t.<\/p>\n<p>CMN:n tuotevalikoima kattaa koko nykyaikaisen maatalouden voimansiirron: py\u00f6r\u00f6ter\u00e4leikkureiden vaihteistot, py\u00f6r\u00f6jyrsinten vaihteistot, rehunsekoittimien vaihteistot, py\u00f6r\u00f6niittokoneiden vaihteistot, lannoitteenlevittimien vaihteistot, murskainniittokoneiden vaihteistot, tolppakuokkien vaihteistot, py\u00f6r\u00f6paalainten vaihteistot, neli\u00f6paalainten vaihteistot, lautasniittokoneiden vaihteistot, keskinivelkaisilla kasteluj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut vaihteistot, hydrauliset k\u00e4ytt\u00f6vaihteistot, rehukoneiden vaihteistot, hedelm\u00e4tarharuiskujen vaihteistot, py\u00f6r\u00f6karhottimien vaihteistot, puimureiden vaihteistot, viljan varastointi- ja kuljetusvaihteistot, maissinleikkuup\u00f6yd\u00e4n vaihteistot, leikkuupalkkien vaihteistot ja siipikarjan ruokinnan vaihteistot. Kokonaisluettelo kattaa l\u00e4hes tuhat erittely\u00e4, mukaan lukien r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 ratkaisuja OEM-kumppaneille, jotka tarvitsevat ep\u00e4standardeihin ty\u00f6konearkkitehtuureihin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 vaihteistoja.<\/p>\n<p>CMN:n laatu ei ole markkinointiv\u00e4ite, vaan todennettu j\u00e4rjestelm\u00e4. CE-tuotesertifiointi, ISO 9001 -laatusertifiointi, ymp\u00e4rist\u00f6nhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4n sertifiointi sek\u00e4 ty\u00f6terveys- ja ty\u00f6turvallisuussertifiointi edellytt\u00e4v\u00e4t kaikki CMN:n prosessien riippumattomalta kolmannen osapuolen auditoinnilta. N\u00e4ill\u00e4 sertifioinneilla on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n merkityst\u00e4 kansainv\u00e4lisille ostajille: CE-merkint\u00e4 yksinkertaistaa tuonnin vaatimustenmukaisuutta Euroopan markkinoilla, ja ISO 9001 -sertifiointia vaaditaan yh\u00e4 enemm\u00e4n toimittajien kelpoisuuskriteerin\u00e4 suurilta OEM-asiakkailta ja maatalouskoneiden jakelijoilta maailmanlaajuisesti.<\/p>\n<p>CMN Transmissionin erottaa edullisemmista py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen toimittajista erityisesti suunniteltu suunnittelu, laadukkaat materiaalit, hallitut valmistusprosessit ja ostajille myynnin j\u00e4lkeen tavoitettu tekninen tuki. CMN:n tekninen tiimi tarjoaa ostoa edelt\u00e4vi\u00e4 hakemustarkastuksia, asennusohjeita ja myynnin j\u00e4lkeisi\u00e4 vika-analyysej\u00e4 takuuvaatimuksia ja kaluston vianm\u00e4\u00e4rityst\u00e4 varten. CMN Transmission on jatkuvasti osoittanut pitk\u00e4aikaisen toimitussuhteen arvokkaaksi jakelijoille, OEM-kumppaneille ja loppuk\u00e4ytt\u00e4jille, jotka ovat riippuvaisia \u200b\u200bluotettavasta maatalousvaihteistosta pit\u00e4\u00e4kseen laitteensa toiminnassa kausity\u00f6aikoina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikon valmistajat\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Onko CMN RC-27 suoraan sopiva korvaaja Omni RC-27 -vaihteistolle?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN RC-27 on valmistettu samojen mittatietojen mukaisesti kuin alkuper\u00e4inen Omni RC-27 -vaihteisto. Neli\u00f6m\u00e4isen laipan koko (157 mm), pultinreikien kuviointi (171,5 mm), kiinnitysreikien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 (4 x 17 mm), CL:n ja laipan v\u00e4linen mitta (164 mm) ja ulostuloakselin urageometria on kaikki valmistettu vastaamaan Omni RC-27:n piirustuksia. Suoraan vaihtoon ei tarvita leikkuulaitteen muutoksia, sovitinlevyj\u00e4 tai mukautettuja vetoakselit\u00f6it\u00e4. Suosittelemme varmistamaan leikkuulaitteen mallin julkaistun mittataulukon avulla ennen tilaamista yhteensopivuuden varmistamiseksi.<\/p>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 tyyppist\u00e4 ja m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 RC-27 tarvitsee?<\/strong><br \/>\nA: RC-27 vaatii useimmissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa GL-5 EP 80W-90 -vaihteisto\u00f6ljy\u00e4. Alueilla, joilla ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila on jatkuvasti alle -15 celsiusastetta, suositellaan t\u00e4yssynteettist\u00e4 75W-90-GL-5-\u00f6ljy\u00e4 helpomman kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksen ja nopeamman laakerien voitelun aikaansaamiseksi k\u00e4ynnistyksen yhteydess\u00e4. Py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljyn kokonaistilavuus on 0,59 l (20 oz). T\u00e4yt\u00e4 aina t\u00e4ytt\u00f6aukon kautta, kunnes \u00f6ljy\u00e4 alkaa valua ulos, mik\u00e4 osoittaa, ett\u00e4 oikea py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljytaso on saavutettu. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 sovelluksessa vaihteisto\u00f6ljyn korvikkeena auton moottori\u00f6ljy\u00e4, hydrauliikka\u00f6ljy\u00e4 tai rasvaa.<\/p>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 tehoisille traktoreille t\u00e4m\u00e4 vaihteisto on mitoitettu? Toimiiko se 40 hv, 60 hv, 75 hv vai 90 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurivaihteistosovelluksissa?<\/strong><br \/>\nA: RC-27 kattaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6alueen noin 20 hv:sta alap\u00e4\u00e4ss\u00e4 90 hv:iin yl\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4 leikkuulaitteen rakenteesta ja todellisesta pellon kuormituksesta riippuen. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti 25 hv:n ja 40 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistosovelluksissa kompakteissa ja keskikokoisissa traktoreissa, ja se sopii yht\u00e4 lailla 60 hv:n ja 75 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistokokoonpanoihin suuremmissa riviviljelykoneissa. 100 hv:n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteistovaatimuksiin suosittelemme RC-30- tai RC-51-malleja, joissa on suurempi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tiimiimme ja kerro traktorisi teho ja leikkuulaitteen malli saadaksesi tarkemman vahvistuksen.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston v\u00e4lityssuhde RC-27:ss\u00e4, ja miten valitsen v\u00e4liksi 1:2,5 ja 1:2,83?<\/strong><br \/>\nA: RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston v\u00e4lityssuhteet ovat 1:2,5 ja 1:2,83. Molemmat v\u00e4lityssuhteet pienent\u00e4v\u00e4t voimanulosoton nopeutta, mik\u00e4 tuottaa suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ter\u00e4n navassa. V\u00e4lityssuhde 1:2,5 tuottaa nopeamman ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden, mik\u00e4 sopii paremmin kevyemmille materiaaleille, kuten ruoholle ja ohuille kasvij\u00e4tteille, joissa suuri leikkuunopeus parantaa laatua ja l\u00e4p\u00e4isykyky\u00e4. V\u00e4litys 1:2,83 tuottaa alhaisemman ter\u00e4n nopeuden, mutta suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin (jopa 698 Nm \/ 6 183 lb.-in.), joten se on ensisijainen valinta tihe\u00e4lle pensaalolle, paksulle oljelle ja paljon biomassaa sis\u00e4lt\u00e4ville sadoille. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 haluamasi v\u00e4lityssuhde tilauksen yhteydess\u00e4, sill\u00e4 molemmat ovat saatavilla, mutta niit\u00e4 ei voida muuttaa kent\u00e4ll\u00e4 kokoonpanon j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p><strong>K: Mist\u00e4 tied\u00e4n, tarvitseeko py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko korjausta vai uudelleenrakennusta vai t\u00e4yden vaihdon?<\/strong><br \/>\nA: Py\u00f6rileikkurin vaihdelaatikon korjaus tai kunnostus on sopiva toimenpide, kun itse kotelo on ehj\u00e4 ja vika rajoittuu kuluneisiin tiivisteisiin, vioittuneisiin laakereihin tai rikkoutuneeseen hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaaseen. N\u00e4iss\u00e4 tapauksissa oikeiden py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osien hankkiminen ja sis\u00e4isen kunnostuksen suorittaminen maksaa tyypillisesti 40\u201360 prosenttia uuden vaihteiston hinnasta. T\u00e4ydellinen vaihto suositellaan, kun kotelo on haljennut tai vakavasti vaurioitunut, kun useita sis\u00e4isi\u00e4 komponentteja on vikaantunut samanaikaisesti tai kun kunnostuksen ty\u00f6voimakustannukset ylitt\u00e4v\u00e4t korjatun yksik\u00f6n arvon. CMN Transmission toimittaa yksitt\u00e4isi\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon osia RC-27:lle, mukaan lukien tiivistesarjat, laakerisarjat ja vaihdelaatikot, sek\u00e4 korjaus- ett\u00e4 kunnostusta varten.<\/p>\n<p><strong>K: Mist\u00e4 l\u00f6yd\u00e4n myynniss\u00e4 olevan RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon, ja mik\u00e4 on tyypillinen toimitusaika?<\/strong><br \/>\nA: CMN RC-27 -py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko on saatavilla suoraan verkkosivustomme kautta ja valtuutettujen jakelijoiden kautta Yhdysvalloissa, Kanadassa, Australiassa, Euroopassa ja muilla t\u00e4rkeimmill\u00e4 maatalousmarkkinoilla. Varastossa olevat vakioyksik\u00f6t l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n tyypillisesti 3\u20135 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa tilausvahvistuksesta. Kansainv\u00e4linen toimitus useimpiin kohteisiin kest\u00e4\u00e4 8\u201318 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 kohdemaan tulliselvitysmenettelyist\u00e4 riippuen. J\u00e4lleenmyyjien tiedustelut ja irtotavaratilaukset OEM-valmistajilta k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n erikseen neuvotelluilla toimitusajoilla ja hinnoilla. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme saadaksesi toimitusarvion tiettyyn sijaintiisi.<\/p>\n<p><strong>K: Onko RC-27 saatavilla py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston traktorin toimituskanavien kautta?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission toimii p\u00e4\u00e4asiassa suoratoimittajana ja jakelijaverkoston kautta eik\u00e4 massamarkkinoiden v\u00e4hitt\u00e4iskauppaketjujen kautta. Vaikka jotkut itsen\u00e4iset maataloustarvikeliikkeet keskeisill\u00e4 maatalousalueilla varastoivat CMN:n vaihteistotuotteita, tilaamalla suoraan CMN:lt\u00e4 tai valtuutettujen jakelijoiden kautta varmistat, ett\u00e4 saat ajantasaiset tuotantotiedot, t\u00e4yden teknisen tuen ja takuun. Jos paikallisella traktoritarvikeliikkeell\u00e4si tai maatalousosuuskunnallasi ei ole CMN RC-27 -vaihteistoa varastossa, voimme toimittaa sen suoraan osoitteeseesi tai paikalliseen rahtiterminaaliin noutoa varten. Ota yhteytt\u00e4 saadaksesi j\u00e4lleenmyyjien suosituksia alueellasi.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi vaihtaa py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljy, ja mit\u00e4 tapahtuu, jos en tee \u00f6ljynvaihtoja?<\/strong><br \/>\nA: RC-27:n suositeltu py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston \u00f6ljynvaihtov\u00e4li on 100 k\u00e4ytt\u00f6tuntia tai kerran kaudessa, kumpi tahansa t\u00e4yttyy ensin. Uuden tai kunnostetun vaihteiston ensimm\u00e4inen \u00f6ljynvaihto tulisi suorittaa 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen, jotta sis\u00e4\u00e4najokulumisesta aiheutuneet metallihiukkaset poistuvat. \u00d6ljynvaihtojen v\u00e4liin j\u00e4tt\u00e4minen antaa hapettuneen \u00f6ljyn ja kertyneen metallihiukkasten toimia hankaavana aineena, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4n ja laakerin pinnan kulumista. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4, joka ajaa 200 tuntia kaudessa ilman \u00f6ljynvaihtoa, havaitsee laakerimelun tyypillisesti 2\u20133 kauden kuluessa, kun taas asianmukaisesti huolletun yksik\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 voi olla yli 5 000 tuntia ennen kuin sis\u00e4isi\u00e4 kunnostuksia on tarpeen tehd\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko yht\u00e4 RC-27-vaihteistoa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 eri py\u00f6r\u00f6leikkurimerkkien ja -mallien kanssa?<\/strong><br \/>\nA: RC-27 sopii kaikkiin py\u00f6r\u00f6leikkurity\u00f6koneisiin, jotka on alun perin suunniteltu Omni RC-27 -vaihteiston spesifikaation ymp\u00e4rille. Koska Omni Gear teki RC-27:st\u00e4 laajalti hyv\u00e4ksytyn alan standardin, useat leikkurimerkit, kuten Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods ja muut, ovat k\u00e4ytt\u00e4neet RC-27-yhteensopivia kiinnityskokoonpanoja useissa tuotesukupolvissa. Yhteensopivuus riippuu laipan mittojen, pulttijaon ja ulostuloakselin geometrian yhteensopivuudesta, ei leikkuup\u00f6yd\u00e4n tuotenimest\u00e4. K\u00e4yt\u00e4 julkaistuja mittataulukoitamme varmistaaksesi ty\u00f6koneesi todelliset kiinnitystiedot RC-27-laippatietojen perusteella ennen tilaamista, erityisesti vanhempien ty\u00f6koneiden osalta, joiden alkuper\u00e4isi\u00e4 vaihteiston hankintatietoja ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole saatavilla.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 sertifikaatteja CMN Transmissionilla on t\u00e4lle maatalousvaihteistolle?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmissionilla on CE-merkint\u00e4, joka vahvistaa vaatimustenmukaisuuden sovellettavien eurooppalaisten koneturvallisuusdirektiivien kanssa, ISO 9001 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4n sertifikaatti, ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n sertifikaatti sek\u00e4 ty\u00f6terveys- ja ty\u00f6turvallisuussertifikaatti. N\u00e4m\u00e4 sertifikaatit osoittavat, ett\u00e4 sek\u00e4 tuotteen suunnittelu ett\u00e4 valmistusprosessi t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kansainv\u00e4lisesti tunnustetut standardit. CE-merkint\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4 EU-j\u00e4senvaltioihin ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tuoville asiakkaille, koska se yksinkertaistaa tullausta ja vahvistaa, ett\u00e4 tuote t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 EU:n konedirektiivin turvallisuusvaatimukset. Asiakirjakopioita voidaan toimittaa pyynn\u00f6st\u00e4 tuontivaatimustenmukaisuutta tai urakoitsijoiden kelpuutusta varten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-27 py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, karjankasvattaja, Yhdysvallat<\/b><br \/>\n\u201dOlen k\u00e4ytt\u00e4nyt t\u00e4t\u00e4 RC-27-vaihteistoa 4,5-metrisess\u00e4 Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurissa 75 hv:n traktorin per\u00e4ss\u00e4 nyt kaksi t\u00e4ytt\u00e4 kautta. Alkuper\u00e4inen Omni-yksikk\u00f6 hajosi lopulta vuosien k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen, ja t\u00e4m\u00e4 CMN-korvaajaosa ilmestyi paikalle ilman mit\u00e4\u00e4n muutoksia. Sama pulttijako, samat laipan mitat, sama ulostuloakselin ura. Olin skeptinen ostaessani korvaavan osan internetist\u00e4, mutta rakennuslaatu on todella vaikuttava, kotelo on tukeva, tiivisteet ovat tiukat ja se k\u00e4y viile\u00e4mp\u00e4n\u00e4 kuin vanha viime vuonna. Vaihdoin \u00f6ljyn 100 tunnin kohdalla heid\u00e4n suositustensa mukaisesti ja se n\u00e4ytti puhtaalta. Olen todella tyytyv\u00e4inen t\u00e4h\u00e4n ostokseen.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, Sheep Station, Australia<\/b><br \/>\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme useita py\u00f6r\u00f6leikkureita lammastiloillamme, ja vaihteiston viat keskell\u00e4 kes\u00e4\u00e4 ovat meille todellinen ongelma. Tilasin CMN Transmissionilta kaksi RC-27-yksikk\u00f6\u00e4 varaosiksi hyllyyn. Toimitus Australiaan kesti 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli nopeampaa kuin odotin, ja pakkaus oli eritt\u00e4in hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, ei lainkaan vaurioita. Asensin ensimm\u00e4isen viime kuussa korvaamaan viallisen yksik\u00f6n, ja se meni sis\u00e4\u00e4n ongelmitta. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on hyvin 60 hv:n traktoreidemme vaatimusten mukainen. Toimittajalta on saatavilla my\u00f6s laadukkaita py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston osia, mik\u00e4 on bonus.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Tienhoito, Meksiko<br \/>\n<\/b> \u201dErinomainen vaihteisto py\u00f6r\u00f6leikkuriin. Ostin sen korvaamaan laitteita, joita k\u00e4yt\u00e4mme maaseudun teiden kunnossapidossa pohjoisella alueella. V\u00e4litys 1:2,83 on t\u00e4ydellinen t\u00e4\u00e4ll\u00e4 olevalle tihe\u00e4lle pensaikolle. Se on ollut asennettuna kuusi kuukautta ilman ongelmia, tiivisteet eiv\u00e4t ole vuotaneet lainkaan. CMN:n asiakaspalvelu oli eritt\u00e4in tarkkaavaista; he varmistivat yhteensopivuuden leikkurini kanssa ennen tilauksen tekemist\u00e4. Suosittelen l\u00e4mpim\u00e4sti kaikille, jotka etsiv\u00e4t laadukasta maatalousvaihteistoa hyv\u00e4\u00e4n hintaan.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, maatalouskoneiden osien jakelija, Yhdistynyt kuningaskunta<\/b><br \/>\n\u201dJakelemme maatalouskoneiden osia kaikkialla Isossa-Britanniassa ja lis\u00e4simme t\u00e4n\u00e4 vuonna varastoomme CMN RC-27:n suoraksi korvaavaksi vaihtoehdoksi asiakkaille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Omni-vaihteistoja. Alkuper\u00e4inen 20 yksik\u00f6n er\u00e4 myytiin loppuun odotettua nopeammin, p\u00e4\u00e4asiassa urakoitsijoille, jotka k\u00e4yttiv\u00e4t viimeistelyleikkureita ja py\u00f6r\u00f6leikkureita 40\u201390 hv:n traktoriluokassa. Loppuk\u00e4ytt\u00e4jien palaute on ollut kaiken kaikkiaan positiivista. Yksi pieni huomio: asennusohjeet voisivat olla yksityiskohtaisemmat ensikertalaisille asentajille. Uusintatilaus tehtiin 30 yksikk\u00f6\u00e4, ja toimitusaika piti paikkansa. Luotettavia py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen toimittajia on vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4, ja CMN on ansaitsemassa t\u00e4m\u00e4n statuksen.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, sekatila, Ranska<br \/>\n<\/b> \u201dOlen nyt k\u00e4ytt\u00e4nyt t\u00e4t\u00e4 CMN-vaihteistoa 45 hv:n Fendt-traktorilla vet\u00e4m\u00e4ss\u00e4ni py\u00f6r\u00f6leikkurissa kolme vuotta. Olen rehellisesti sanottuna eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen. Valmistuksen laatu on vakavaa, kolmihuuliset tiivisteet pit\u00e4v\u00e4t \u00f6ljyn hyvin, vaikka olisimme ty\u00f6skennelleet m\u00e4rill\u00e4 niityill\u00e4 koko kes\u00e4n. Hinta on kohtuullinen alkuper\u00e4isiin osiin verrattuna. Otin yhteytt\u00e4 tekniseen palveluun ennen ostamista varmistaakseni yhteensopivuuden, ja he vastasivat nopeasti ja antoivat tarkat tekniset tiedot. Suosittelen sit\u00e4 ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4ns\u00e4 loppuun menneen vaihteiston vaihtamiseen.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, soijapaputila, Brasilia<br \/>\n<\/b> \u201dViljelemme soijapapuja ja maissia Mato Grossossa ja meill\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme kahdeksaa py\u00f6r\u00f6leikkuria s\u00e4ngen hallintaan kylv\u00f6jaksojen aikana. CMN:n RC-27-vaihteistosta on tullut vakiovarusteemme uusinnoissa. Olemme asentaneet viisi yksikk\u00f6\u00e4 18 kuukauden aikana, eik\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n ole aiheuttanut ongelmia. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti selviytyy tiheist\u00e4 soijapapujen s\u00e4nkiriveist\u00e4mme jumittumatta edes tyypillisell\u00e4 peltok\u00e4yt\u00f6n nopeudella. Toimitusaika Koreasta Brasiliaan on noin kolme viikkoa, mink\u00e4 hallitsemme pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kahta yksikk\u00f6\u00e4 varastossa. Hintatasonsa ansiosta t\u00e4t\u00e4 on helppo perustella suunnitellulla huoltotoimenpiteell\u00e4 eik\u00e4 h\u00e4t\u00e4menolla.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, maatalousurakoitsija, Saksa<\/b><br \/>\n\u201dOlen maatalousurakoitsija ja asensin t\u00e4m\u00e4n vaihteiston kuluneen Omni-vaihteiston tilalle 90 hv:n traktorin niittokoneeseen. Sopii t\u00e4ydellisesti, kaikki liit\u00e4nt\u00e4mitat ovat t\u00e4ysin oikein. K\u00e4y eritt\u00e4in tasaisesti, ei melua, eik\u00e4 vetoakselissa ole v\u00e4lyst\u00e4. Vaihteisto vaihdettiin 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen k\u00e4ytt\u00f6ohjeen mukaisesti, ja \u00f6ljy oli puhdasta. Vaihteiston kotelo tekee vankan vaikutuksen, huomattavasti painavampi kuin halvat kopiot, joita olen n\u00e4hnyt muualla. Nopea toimitus Saksaan, tulliselvitys hoidettiin virheett\u00f6m\u00e4sti l\u00e4hett\u00e4j\u00e4n toimesta. Selke\u00e4 ostosuositus.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, Omenatarha, Kanada<br \/>\n<\/b> \u201dTilasin RC-27:n mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyyn hedelm\u00e4tarhan leikkuriprojektiini Ontariossa. Oli vaikea l\u00f6yt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurisovelluksiin sopivaa vaihdelaatikkoa, joka sopisi muunneltujen leikkuup\u00f6yt\u00e4mme mittoihin, kunnes l\u00f6ysin CMN:n. Soitin heid\u00e4n tekniseen tukeensa ennen tilaamista, ja insin\u00f6\u00f6ri vahvisti, ett\u00e4 6,18 tuuman neli\u00f6laippa ja 6,4 tuuman ristip\u00e4\u00e4n ja laipan v\u00e4linen mitta sopisivat sovellukseemme. Laite saapui Koreasta 9 arkip\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen kokoonpanoon. Kolmoishuulitiivisteen yksityiskohdat ovat selv\u00e4sti paremmat kuin aiemmin kokeilemissani edullisissa kiinalaisissa laitteissa. T\u00e4m\u00e4 vaihdelaatikko on tehty kest\u00e4m\u00e4\u00e4n. Tilaan toisen yksik\u00f6n toiseen hedelm\u00e4tarhakoneeseemme.\u201d<\/p>\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Rehukasvi, Italia<\/b><br \/>\n\u201dOlemme maatila Piemontessa, jolla on noin 80 hehtaaria rehunviljely\u00e4, ja vaihdoimme yhden py\u00f6r\u00f6niittokoneemme alkuper\u00e4isen vaihdelaatikon CMN RC-27 -malliin. Rakennelaatu on erinomainen, ja pallografiittivalurautakotelo on eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4. Sen j\u00e4lkeen teimme py\u00f6r\u00f6niittokoneen vaihdelaatikon kunnostuksen toiseen koneeseen k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 CMN:lt\u00e4 tilattuja varaosia. Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu oli erinomaista; he l\u00e4hettiv\u00e4t meille ty\u00f6h\u00f6n tarvittavat yksityiskohtaiset tekniset asiakirjat. Toimitus Italiaan noin 15 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Suosittelemme tuotetta.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omni RC-27 -vaihteiston RC-27-py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteiston vaihto on raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu maatalousvaihteisto, joka on suunniteltu erityisesti vaativiin peltot\u00f6ihin. Omni RC-27 -yksik\u00f6n suorana korvaajana se tarjoaa erinomaisen mittasuhteiden ja toiminnallisen yhteensopivuuden, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 luotettavan valinnan py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistojen toimittajien ja OEM-huoltotiimien keskuudessa maailmanlaajuisesti. T\u00e4t\u00e4 py\u00f6r\u00f6veitsien tarkkaan ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suunniteltua vaihteistoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti ruohonleikkuussa, olkien murskaamisessa ja pensaiden raivauksessa monenlaisissa traktorik\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 ty\u00f6koneissa.<\/p>","protected":false},"featured_media":7841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"The RC-27 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-27 Gearbox is a heavy-duty agricultural gearbox engineered specifically for demanding field operations. As a direct replacement for the Omni RC-27 unit, it delivers outstanding dimensional and functional compatibility, making it a trusted choice among rotary cutter gearbox suppliers and OEM service teams worldwide. Designed to drive rotary knives with precision and durability, this gearbox is widely used in grass cutting, straw crushing, and brush clearing applications across a broad range of tractor-driven implements. The unit produces a working torque range of 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), supported by bevel gears and a triple lip spring-loaded seal system that keeps field contamination out even in the harshest environments. Whether operating at 540 RPM for lighter cutting tasks or 1,000 RPM for high-throughput commercial applications, the RC-27 maintains consistent power output and adapts reliably to variable crop and terrain conditions.\r\n\r\nThe gearbox for rotary cutter applications must convert the high rotational speed of the tractor PTO shaft into the lower-speed, high-torque output required by cutting assemblies. The RC-27 accomplishes this through a precision bevel gear set with selectable ratios of 1:2.5 and 1:2.83, allowing operators to tune output torque to match the density of vegetation being processed. This multi-ratio capability is particularly valuable in mixed-terrain operations such as steep slopes, wetlands, or heavily timbered pasture edges where load conditions shift rapidly. Tapered roller and deep groove ball bearings ensure shaft alignment is maintained under both radial and axial loads, while the 20 oz. (0.59 L) oil-bath lubrication system keeps internal components cool and protected throughout extended work cycles. At 47 lbs. (21.3 kg), the RC-27 is compact enough for finishing mowers and rotary slashers that require a gearbox for rotary cutter service rated from 20 HP to 90 HP tractor power ranges, making it one of the most versatile units in its class.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Product Specifications<\/h2>\r\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Model:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Torque:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2,683 - 6,183 lb.-in.\r\n(303 - 698 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Ratios:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Gear Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Seal Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Triple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bearing Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Tapered Roller, Deep Groove Ball<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil Capacity:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 oz.\r\n(0.59 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Weight:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47 lbs.\r\n(21.3 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Applications:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Dimensions\" width=\"1200\" height=\"600\" \/>\r\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Model<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to Thru\r\nCap\r\nA<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to\r\nFlange\r\nB<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Diameter\r\nD1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Square\r\nSize\r\nD2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF2<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">lb<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>Key Features of RC-27 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\r\n1. PTO Drive Adaptation\r\nThe RC-27 connects directly to the tractor PTO shaft and supports both standard 540 RPM and high-speed 1,000 RPM operation without requiring secondary adaptors. Quick-change spline couplings allow the unit to be installed or removed in minutes, reducing downtime during implement changeovers. This broad compatibility makes the RC-27 a reliable gearbox for rotary cutter setups across tractors in the 20 HP to 90 HP range, from compact utility models to full-scale row-crop machines.\r\n\r\n2. Terrain Adaptability\r\nThe RC-27 is engineered to work with floating cutter deck designs where the implement head tracks ground contour automatically. When the deck rises or drops over rocks, furrows, or drainage channels, the gearbox mounting geometry accommodates that movement without transmitting destructive bending forces to the input shaft or output bearing assembly. This is especially critical in high-impact scenarios such as sloped pastures and rough stubble fields where fixed-position gearboxes suffer rapid fatigue failure around mounting flanges.\r\n\r\n3. Modular Blade Interface\r\nThe output shaft of the RC-27 is machined to accept a range of cutting tool configurations, including Y-type free-swinging blades, hammer blade assemblies, and disc knife carriers. By simply swapping the blade set, operators can transition the same machine between mowing, straw crushing, and brush mulching tasks without changing the gearbox. This modular approach reduces total implement cost and maximises machine utilisation across seasonal field operations and varying crop types.\r\n\r\n4. Field Maintenance Convenience\r\nThe rotary cutter gearbox oil fill port and drain plug are positioned for easy access without removing the gearbox from the implement. Operators can check the rotary cutter gearbox oil level, top up, or perform a full oil change directly in the field using standard hand tools. This design dramatically reduces service labour time during busy cutting seasons. The 20 oz. (0.59 L) oil capacity is intentionally sized for a quick drain-and-refill cycle, encouraging operators to maintain proper lubrication intervals for long gearbox service life.\r\n\r\n5. Durability and Environmental Protection\r\nThe gearbox housing is constructed from high-strength ductile iron, providing superior resistance to impact loads generated when blades strike embedded rocks, root stumps, or compacted soil ridges. All external surfaces receive a rust-inhibiting primer coating that resists corrosion from prolonged exposure to mud, standing water, fertiliser residue, and plant sap. The triple lip spring-loaded seal system provides multi-stage protection against dust, grit, and moisture intrusion, maintaining internal oil integrity across thousands of operating hours in wet and abrasive field conditions.\r\n\r\n6. Safety and Overload Protection\r\nThe RC-27 design is compatible with overload protection systems including shear bolt couplings and slip clutch driveline assemblies installed upstream on the PTO driveshaft. When a blade strikes an immovable object and torque spikes beyond rated capacity, the overload device disengages the drivetrain before that shock load reaches the bevel gears or bearing assemblies inside the gearbox. This protection mechanism is essential for preserving rotary cutter gearbox parts in high-debris environments such as fields that contain buried rocks, irrigation pipe fragments, or hardwood stumps.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n\r\n[video width=\"1280\" height=\"720\" mp4=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\"][\/video]\r\n<h2>Working Principle<\/h2>\r\nA rotary cutter gearbox is the mechanical core of any tractor-driven cutting implement. Its job is to intercept the high-speed rotational energy produced by the tractor Power Take-Off (PTO) shaft and convert it into the lower-speed, higher-torque drive required by the cutting assembly below. Without a properly functioning agricultural gearbox at the centre of this drivetrain, the blade carrier would either spin too fast and disintegrate the cut material into unmanageable fragments, or stall under load when contacting thick vegetation.\r\n\r\nIn the RC-27, power enters through the input shaft, which is splined to accept the standard PTO driveline at either 540 RPM or 1,000 RPM depending on the tractor setting and operator selection. The input shaft transmits that rotational energy into a hardened alloy steel bevel gear set. Bevel gears are the preferred transmission type for rotary cutters because they redirect the axis of rotation by 90 degrees: the input shaft runs horizontally in line with the tractor, while the output shaft runs vertically downward to drive the blade spindle. This right-angle power transfer is fundamental to the compact, low-profile form of all rotary cutter implements from 20 HP grass-cutting models through to 100 HP commercial brush mulchers.\r\n\r\nThe RC-27 offers two selectable gear ratios: 1:2.5 and 1:2.83. At a 1:2.5 ratio, the output shaft spins at 40% of input speed, increasing torque proportionally. At 1:2.83, the speed reduction is slightly greater, producing higher torque at the blade hub. Operators running lighter implements on 25 HP to 45 HP tractors may prefer the 1:2.5 ratio for its faster blade tip speed, while those operating heavier 60 HP to 90 HP cutter decks in dense vegetation typically select 1:2.83 for maximum cutting force. The torque output spans 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), covering a practical working range that suits finishing mowers, rotary cutters, and rotary slashers across all standard agricultural applications.\r\n\r\nInside the housing, tapered roller bearings and deep groove ball bearings support the input and output shafts against both the radial loads generated by belt pull and blade imbalance, and the axial thrust loads produced by bevel gear mesh. Proper bearing preload is critical: excessive endplay allows gear tooth contact to wander off the designed pitch point, accelerating wear and generating heat; insufficient preload causes premature bearing fatigue. The oil-bath lubrication system, filled to the correct rotary cutter gearbox oil level of 20 oz. (0.59 L), ensures all gear tooth and bearing surfaces remain continuously lubricated throughout operation. The triple lip spring-loaded seals on each shaft exit point maintain this internal oil environment against the dust, water, and crop debris typical of multi-terrain work. Together, these systems allow the RC-27 to support multi-speed regulation across different crop densities and terrains including steep slopes and wetlands, delivering stable power output regardless of how dramatically the cutting load varies between rows.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Applications of the RC-27 Rotary Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\r\nThe most common application for the RC-27 replacement gearbox for rotary cutter implements. The bevel gear drive spins the blade carrier at the correct velocity to cleanly sever grass stems and reduce straw material from corn, wheat, and sorghum crops into fragments suitable for either field incorporation or baling. The selectable ratio allows the operator to adjust tip speed for fine mulch or coarse chop depending on end-use requirements.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\r\nBrush clearing along fence lines, ditch banks, and woodland edges demands both high torque and reliable overload protection. The RC-27 delivers up to 6,183 lb.-in. of torque to push through woody stalks up to 2 to 3 inches in diameter, while the gearbox housing absorbs repeated impact shock loads from blade contact with embedded roots and stumps. This capability makes it a first choice for rotary cutter gearbox for sale requirements in brush management and land reclamation projects.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Stubble Treatment and Field Preparation<\/h3>\r\nAfter grain harvest, rice stubble, wheat stubble, and soybean residue must be chopped and incorporated before the next planting cycle. A rotary cutter fitted with the RC-27 and disc knife blades can reduce standing stubble rows at working speeds of 4 to 6 km\/h, processing material fine enough for fast decomposition. The consistent torque output across the full rotary cutter gearbox ratio range prevents stalling when the cutter transitions between sparse and dense stubble zones.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\r\nLow-profile cutter decks paired with the RC-27 can operate between vine or tree rows in orchards and vineyards where overhead clearance is limited. The compact gearbox dimensions (3.5 in. CL to Thru Cap, 6.4 in. CL to Flange) allow these implements to fit under low branches while maintaining adequate blade clearance from the soil. Weed control between permanent crops is a precision task requiring a consistent rotary cutter gearbox oil level and well-maintained seals to prevent contamination in food-producing environments.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Roadside and Right-of-Way Maintenance<\/h3>\r\nMunicipal and highway maintenance contractors operating 40 HP to 75 HP rotary cutter gearbox-equipped mowers along road verges, utility rights-of-way, and drainage ditches rely on the RC-27 for its durability in continuous-duty cycles. Work shifts of 6 to 8 hours per day demand both robust internal lubrication and reliable sealing. The oil-bath design and spring-loaded lip seals ensure the gearbox performs without overheating even during extended single-pass operations on undulating ground.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Cover Crop Termination and Green Manure<\/h3>\r\nOrganic and reduced-tillage farming systems often terminate cover crops mechanically before planting cash crops. A rotary cutter carrying the RC-27 agricultural gearbox can roll and cut standing cover crops at controlled heights, leaving a surface mulch layer that suppresses weeds and retains soil moisture. The blade speed adjustability through ratio selection allows operators on 25 HP compact tractors through to 60 HP mid-range machines to match blade aggressiveness to the density of cover crop biomass being processed.\r\n\r\n<\/div>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Applications\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Components<\/h2>\r\n1. Gearbox Housing\r\nThe outer shell is precision-cast from ductile iron, a material chosen specifically for its ability to absorb shock loads without fracturing under sudden impact. The housing encloses and aligns all internal components, maintains oil containment under pressure, and provides the structural mounting interface to the cutter deck frame through the square flange (6.18 in. \/ 157 mm). All boss faces are machined to close tolerances to ensure leak-free mating with end caps and shaft seals.\r\n\r\n2. Bevel Gears\r\nThe primary power-transmission elements of the agricultural gearbox. Forged alloy steel blanks are precision hobbed, heat-treated to case-harden the tooth flanks, and finish-ground to achieve a smooth, consistent tooth profile. This process produces gears capable of transmitting up to 698 Nm of torque while generating minimal heat and noise. The 90-degree bevel arrangement redirects PTO shaft rotation downward to the blade spindle, making right-angle power transfer both compact and efficient.\r\n\r\n3. Input Shaft\r\nMachined from carburised alloy steel, the input shaft receives rotational drive from the PTO driveline through a standard spline coupling. The shaft is ground to precise diameter tolerances to ensure correct bearing fit and gear mesh depth. Spline geometry conforms to industry-standard profiles compatible with 1-3\/8 in. and 1-3\/4 in. PTO configurations across tractors in the 20 HP to 100 HP power range, enabling broad cross-brand tractor compatibility without requiring custom adaptors.\r\n\r\n4. Output Shaft\r\nPositioned vertically downward from the bevel gear set, the output shaft delivers the converted torque directly to the blade hub or cutting assembly. This shaft must withstand not only continuous torsional loads but also the repetitive bending moments and axial impacts generated each time a blade strikes debris. It is manufactured from the same carburised alloy steel as the input shaft, with additional attention to surface finish in the seal and bearing contact zones to prevent accelerated seal wear.\r\n\r\n5. Bearings\r\nThe RC-27 uses a combination of tapered roller bearings and deep groove ball bearings selected to handle the mixed radial and axial load profiles generated by bevel gear operation. Tapered rollers on the input shaft manage the high axial thrust produced by the gear mesh, while deep groove ball bearings on the output shaft handle radial loads from blade imbalance. Bearing quality directly controls rotary cutter gearbox noise, heat generation, and overall service life between rebuilds.\r\n\r\n6. Triple Lip Oil Seals\r\nThree concentrically arranged lip seals with integrated garter springs are fitted around each shaft exit point on the RC-27. The innermost lip retains gear oil; the middle lip acts as a secondary barrier; the outer lip blocks the entry of abrasive field contaminants including dust, chaff, and mud. Failed oil seals are among the most common causes of premature rotary cutter gearbox repair requirements, making the triple-lip design a critical investment in long-term reliability. Spring loading maintains effective sealing force even as lip material wears gradually during service.\r\n\r\n7. Oil Lubrication System\r\nThe RC-27 uses an oil-bath lubrication system in which the lower portion of the bevel gear set runs partially submerged in gear oil. As the gears rotate, they carry oil upward through the mesh zone and splash it onto the bearings and shaft surfaces above. Maintaining the correct <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>rotary cutter gearbox<\/strong><\/a> oil level of 20 oz. (0.59 L) is essential: underfilling starves the upper bearings of lubrication; overfilling causes churning losses and elevated operating temperature. GL-5 EP 80W-90 gear oil is the recommended rotary cutter gearbox oil for most operating conditions.\r\n\r\n8. Precision End Caps and Pressure Relief Plug\r\nCast iron end caps close both shaft bores in the housing, providing the clamping surfaces against which the oil seals operate and acting as secondary structural members that stiffen the housing against bending. A pressure relief plug on the gearbox housing allows air that expands inside the sealed oil cavity during operation to vent safely, preventing pressure build-up that would otherwise force gear oil past the shaft seals. This plug also serves as the reference point for rotary cutter gearbox oil level checks on compatible configurations.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Manufacturing Process<\/h2>\r\n1. Raw Material Qualification\r\nAll incoming steel and iron materials are subject to incoming quality control inspection including spectrographic chemical composition analysis and tensile strength verification. Ductile iron castings for the gearbox housing must meet minimum mechanical property standards before entering the production line. Alloy steel bar stock for shafts and gear blanks is certified to specified hardness ranges to ensure consistent heat-treatment response. Materials that fail incoming standards are quarantined and returned to suppliers before they can compromise finished product quality.\r\n\r\n2. Housing Casting and Rough Machining\r\nThe ductile iron housing is sand-cast to near-net shape and allowed to normalise before any machining begins. CNC machining centres then perform rough stock removal on all mating surfaces: the flange face, bearing bores, shaft exit bores, and oil port locations. Fixtures are precision-located to ensure all machining operations share a common datum reference, which guarantees that the final bearing bore alignment falls within design tolerances and that both shafts intersect at the correct 90-degree angle required for proper bevel gear mesh.\r\n\r\n3. Gear Blank Forging and Hobbing\r\nBevel gear blanks are forged from alloy steel to establish the correct fibre flow pattern for maximum tooth root strength. Forgings are then normalised and rough-turned before being loaded into CNC gear hobbing machines that cut the bevel tooth profile to design geometry. Tooth profile accuracy is verified on gear measurement centres using CMM probes. Any gear blank falling outside the specified involute profile tolerance or tooth thickness range is rejected before proceeding to heat treatment.\r\n\r\n4. Heat Treatment and Surface Hardening\r\nGear blanks and shafts undergo carburising heat treatment in controlled atmosphere furnaces to achieve a hardened case depth of 0.8 to 1.2 mm on all functional surfaces. Case hardening produces a wear-resistant outer layer while maintaining a tough, ductile core that resists fracture under shock loading. After carburising, parts are quenched and tempered to achieve the target surface hardness. Each batch is accompanied by test coupons that are destructively tested to verify case depth and core hardness before the batch is released for finish machining.\r\n\r\n5. Finish Machining and Shaft Grinding\r\nAfter heat treatment, shafts are precision cylindrically ground to achieve bearing journal diameters within H6\/h5 tolerance class. Seal contact surfaces receive additional superfinishing to achieve the Ra 0.4 surface roughness specification required for effective lip seal function. Housing bearing bores are finish-bored on CNC machining centres using the same datum reference as rough machining. Final bore diameter tolerances and roundness values are verified with air gauging equipment before assembly is authorised.\r\n\r\n6. Assembly and Preload Setting\r\nTrained assembly technicians install bearings, gears, shafts, and seals in a controlled sequence. Bearing preload is set by measuring rotational torque during assembly and adjusting shim packs to achieve the design-specified drag torque range. Correct preload is critical to achieving the intended gear tooth contact pattern and bearing service life. After assembly, each gearbox is filled with a small quantity of rotary cutter gearbox oil and run on a no-load test stand to verify smooth rotation, correct oil level function, and absence of abnormal noise or vibration before proceeding to final inspection.\r\n\r\n7. Surface Treatment and Final Inspection\r\nCompleted gearbox assemblies are shot-blasted to remove all surface scale and then primed with a rust-inhibiting red oxide coating that is applied to all external surfaces. Final inspection includes a dimensional check of all critical mounting surfaces against the reference drawing, a leak test using pressurised air immersed in water, and a visual check of all seal installations and hardware torque marks. Units passing all final inspection criteria are drained of test oil, plugged, tagged with production traceability codes, and packaged for shipment.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Features\" width=\"1600\" height=\"960\" \/>\r\n<h2>Installation Steps<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>1. Disengage Power and Prepare the Work Area<\/h3>\r\nBefore beginning any work, shut the tractor engine down completely, remove the ignition key, and engage the parking brake. Disconnect the PTO driveshaft from the tractor PTO stub and secure it away from the implement to prevent accidental engagement. Work on a level, firm surface with the implement lowered to the ground and supported on jack stands if required. Allow the old gearbox to cool completely if it has been in recent operation, as gear oil and housing surfaces will be hot.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>2. Drain the Old Gearbox Oil<\/h3>\r\nLocate the drain plug on the existing gearbox and position a suitable catch container below it before loosening. Allow the rotary cutter gearbox oil to drain fully into the container. Inspect the drained oil for metal particles, milky discolouration indicating water ingress, or burnt odour indicating overheating. The condition of the old oil provides useful diagnostic information about why the original gearbox failed. Dispose of waste oil in accordance with local environmental regulations.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>3. Remove the Old Gearbox from the Deck<\/h3>\r\nSupport the old gearbox with one hand or a suitable lifting strap while loosening the four flange mounting bolts in a cross pattern to release clamping load evenly. Note the position of any shim material between the flange and deck plate, as these shims affect blade height and should be reproduced during installation of the RC-27. Once the bolts are removed, slide the gearbox out of the blade hub connection and lower it carefully. Clean the mounting face on the deck plate of old gasket material, corrosion, and debris before fitting the new unit.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>4. Position and Bolt Down the RC-27<\/h3>\r\nAlign the RC-27's square flange (6.18 in. \/ 157 mm) with the deck plate mounting holes, reinstalling any original shim material beneath the flange. Thread the four mounting bolts by hand before torquing in a cross pattern to the implement manufacturer's specified torque value, typically 65 to 80 Nm for M12 grade 8.8 fasteners. Confirm the output shaft engages cleanly with the blade hub spline or adapter before final torquing. Apply thread-locking compound to bolt threads if specified by the cutter deck manufacturer.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>5. Fill with Gear Oil to the Correct Level<\/h3>\r\nRemove the fill plug and pour in fresh GL-5 EP 80W-90 gear oil (the recommended rotary cutter gearbox oil for most conditions) until oil begins to weep from the fill port, indicating it has reached the correct rotary cutter gearbox oil level. The RC-27 oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Do not overfill, as excess oil generates additional heat through churning and may be forced past the output shaft seal during operation. Replace the fill plug and torque to specification. Wipe away any spilled oil from the housing exterior.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>6. Reconnect PTO Drive Shaft and Run-In Check<\/h3>\r\nReconnect the PTO driveshaft to the tractor PTO stub and verify that the safety shield rotates freely and is properly secured at both ends. Start the tractor, engage PTO at low throttle (approximately 60% of rated speed), and allow the gearbox to run unloaded for 2 to 3 minutes. Listen for abnormal noise, check for oil leaks around the flange and shaft seal areas, and confirm the driveshaft operating angle does not exceed 15 degrees. After the run-in check, shut down, re-inspect all fasteners, and the gearbox is ready for field operation.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Rotary Cutter Gearbox vs. Flail Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<div>\r\n<h3>Rotary Cutter Gearbox<\/h3>\r\nA rotary cutter gearbox such as the RC-27 sits at the top of the cutter deck and connects directly from the tractor PTO shaft downward to the blade carrier bar through a vertical output shaft. Power flows in a straight mechanical line: PTO shaft to input shaft, bevel gears to output shaft, output shaft to blade hub. There are no belts, pulleys, or clutch packs between the gearbox output and the blades. This direct coupling means every pound-foot of torque the tractor generates is immediately available at the cutting edge, making the gearbox for rotary cutter applications ideal for high-impact brush clearing, thick stump grinding approach cuts, and dense biomass processing where maintaining blade tip speed under sudden load is critical.\r\n\r\nThe heavy swing-away blades mounted on a rotary cutter are designed to deflect away from and then spring back past immovable objects like embedded rocks; when a blade strikes a rock and the blade pivots on its carrier bolt, that shock load still travels back up the output shaft into the gearbox housing, which is why ductile iron construction and robust tapered roller bearings are essential in this design. Operators running 40 HP rotary cutter gearbox setups through 100 HP commercial brush management applications all rely on this direct-drive architecture for its raw torque delivery and simplicity of maintenance.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Flail Mower Gearbox<\/h3>\r\nA flail mower gearbox mounts on the side or top of the mower deck and redirects PTO power not directly downward but sideways into a pulley and belt drive arrangement. The gearbox output shaft drives one or more pulleys, and V-belts or flat belts then carry that rotational energy along to the horizontal rotor tube that carries the flail hammers or Y-knives. This belt drive arrangement introduces a deliberate mechanical compliant link between the gearbox and the cutting rotor. When a flail hammer strikes a rock, root, or other immovable object, the belts slip momentarily rather than transmitting the full peak shock load directly into the gearbox internals.\r\n\r\nThis slip-and-recover action significantly reduces peak impact force on the gearbox bearings and housing, which is why flail mower gearboxes can often be built to a lighter specification than equivalent rotary cutter units. The trade-off is that belts add complexity: they stretch over time and require periodic re-tensioning, they wear and must be replaced as a maintenance item, and they reduce the overall mechanical efficiency of the drive system compared to a direct-gear arrangement. Flail mowers also tend to produce a finer, more uniform chop than rotary cutters, making them the preferred choice for finishing work in orchards, sports fields, and roadside verge tidying where cut quality matters as much as cutting capacity.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Feature<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Rotary Cutter Gearbox<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Flail Mower Gearbox<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Type<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct bevel gear, no belts<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Indirect via belt and pulley<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Output Shaft Direction<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Vertical (downward to blade hub)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Horizontal (to rotor pulley)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Shock Load Handling<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct; absorbed by housing and bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Belt slip provides damping<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Efficiency<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Higher (95 to 98%)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Lower (85 to 92% with belts)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Best Application<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Heavy brush, thick straw, pasture clearing<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Fine finishing, orchards, sports turf<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Maintenance Items<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings, belts, pulleys<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Cutting Quality<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Coarser chop, high volume<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finer, more uniform cut<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">HP Range Suitability<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 HP to 100+ HP tractors<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Typically 25 HP to 90 HP<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n\r\nIf your primary work involves clearing heavy brush, managing rangeland, processing crop residue, or operating in rough rocky terrain, the RC-27 rotary cutter gearbox is the right choice. Its direct-gear architecture delivers maximum available torque to the blade at all times, its ductile iron housing absorbs impact shock loads that would damage lighter gearboxes, and the simple oil-bath lubrication system makes field maintenance straightforward. If your work is predominantly fine grass finishing, orchard floor management, or roadside tidying where cut uniformity is the priority and shock loads are moderate, a flail mower gearbox with its belt drive compliance may be more appropriate. CMN Transmission manufactures both types and can advise on the correct specification for your specific implement and tractor combination.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Why Choose CMN Transmission's Rotary Cutter Gearboxes?<\/h2>\r\nKorea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With more than 100 factory employees dedicated exclusively to agricultural gearbox R&amp;D, manufacturing, quality control, and after-sales support, CMN has grown from a domestic Korean supplier into a globally recognised name among rotary cutter gearbox manufacturers. The company's export network now covers more than 60 countries including the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, and New Zealand. Annual production capacity exceeds 500,000 gearbox units, giving CMN the scale to maintain consistent in-stock availability even during peak seasonal demand periods when agricultural machinery service windows are shortest.\r\n\r\nCMN's product range spans the full breadth of modern agricultural power transmission: rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertiliser spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round baler gearboxes, square baler gearboxes, disc mower gearboxes, centre pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage and transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes. The total catalog covers nearly one thousand specifications including custom-engineered solutions for OEM partners who require gearboxes tailored to non-standard implement architectures.\r\n\r\nQuality at CMN is not a marketing claim but a verified system. CE product certification, ISO 9001 quality management certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification all subject CMN's processes to independent third-party audit. These certifications matter practically for international buyers: CE marking simplifies import compliance into European markets, and ISO 9001 certification is increasingly required as a supplier qualification criterion by large OEM customers and agricultural machinery distributors worldwide.\r\n\r\nWhat truly differentiates CMN Transmission from lower-cost rotary cutter gearbox suppliers is the combination of engineered design, qualified materials, controlled manufacturing processes, and technical support that reaches buyers after the sale. CMN's technical team provides pre-purchase application review, installation guidance, and post-sale failure analysis for warranty claims and fleet troubleshooting. For distributors, OEM partners, and end-user farmers who depend on reliable agricultural gearbox supply to keep their equipment running through seasonal work windows, CMN Transmission has consistently demonstrated the combination of product quality, delivery reliability, and technical support depth that makes a long-term supply relationship valuable.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Manufacturers\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>Frequently Asked Questions<\/h2>\r\n<strong>Q: Is the CMN RC-27 a direct fit replacement for the Omni RC-27 Gearbox?<\/strong>\r\nA: Yes. The CMN RC-27 is manufactured to the same dimensional specification as the original Omni RC-27 gearbox. The square flange size (6.18 in. \/ 157 mm), bolt hole pattern (6.8 in. \/ 171.5 mm), mounting hole count (4 x 0.67 in. \/ 17 mm), CL to flange dimension (6.4 in. \/ 164 mm), and output shaft spline geometry are all produced to match Omni RC-27 drawings. No deck modifications, adapter plates, or custom driveshaft work are required for a direct swap. We recommend confirming your specific cutter deck model against the published dimension table before ordering to ensure compatibility.\r\n\r\n<strong>Q: What rotary cutter gearbox oil type and quantity does the RC-27 require?<\/strong>\r\nA: The RC-27 requires GL-5 EP 80W-90 gear oil under most operating conditions. In regions with sustained ambient temperatures below minus 15 degrees Celsius, a 75W-90 full synthetic GL-5 oil is recommended for easier cold-start rotation and faster bearing lubrication at startup. The total rotary cutter gearbox oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Always fill through the designated fill port until oil begins to weep out, indicating the correct rotary cutter gearbox oil level has been reached. Never use automotive engine oil, hydraulic oil, or grease as substitutes for gear oil in this application.\r\n\r\n<strong>Q: What HP tractor is this gearbox rated for? Does it work for 40 HP, 60 HP, 75 HP, or 90 HP rotary cutter gearbox applications?<\/strong>\r\nA: The RC-27 covers a practical operating range from approximately 20 HP at the lower end through to 90 HP at the higher end, depending on the cutting implement design and actual field load. It is commonly used in 25 HP rotary cutter gearbox and 40 HP rotary cutter gearbox applications on compact and mid-range tractors, and is equally suited to 60 HP rotary cutter gearbox and 75 HP rotary cutter gearbox setups on larger row-crop machines. For 100 HP rotary cutter gearbox requirements, we recommend considering the RC-30 or RC-51 models with higher torque ratings. Contact our technical team with your tractor HP and cutter deck model for specific confirmation.\r\n\r\n<strong>Q: What is the rotary cutter gearbox ratio on the RC-27, and how do I choose between 1:2.5 and 1:2.83?<\/strong>\r\nA: The RC-27 rotary cutter gearbox ratio options are 1:2.5 and 1:2.83. Both ratios reduce the PTO input speed to produce higher torque at the blade hub. The 1:2.5 ratio produces a faster blade tip speed, which is better suited to lighter materials such as grass and thin crop residue where high cutting velocity improves quality and throughput. The 1:2.83 ratio produces a lower blade speed but higher torque output (up to 698 Nm \/ 6,183 lb.-in.), making it the preferred choice for dense brush, thick straw, and high-biomass crops. Please specify your required ratio at the time of ordering, as both are available but cannot be field-changed after assembly.\r\n\r\n<strong>Q: How do I know if my rotary cutter gearbox needs repair or rebuild vs. full replacement?<\/strong>\r\nA: A rotary cutter gearbox repair or rebuild is appropriate when the housing itself is undamaged and failure is limited to worn seals, failed bearings, or a broken gear tooth. In these cases, sourcing the correct rotary cutter gearbox parts and performing an internal rebuild typically costs 40 to 60 percent of a new gearbox price. Full replacement is recommended when the housing is cracked or severely damaged, when multiple internal components have failed simultaneously, or when the cost of rebuild labour exceeds the value of the repaired unit. CMN Transmission supplies individual rotary cutter gearbox parts for the RC-27 including seal kits, bearing sets, and gear assemblies to support both repair and rebuild operations.\r\n\r\n<strong>Q: Where can I find the RC-27 rotary cutter gearbox for sale, and what is the typical lead time?<\/strong>\r\nA: The CMN RC-27 rotary cutter gearbox for sale is available directly through our website and through authorised distributors in the United States, Canada, Australia, Europe, and other major agricultural markets. Standard in-stock units are typically shipped within 3 to 5 business days of order confirmation. International delivery to most destinations takes 8 to 18 business days depending on customs clearance procedures in the destination country. Distributor enquiries and bulk OEM orders are handled separately with negotiated lead times and pricing. Contact our sales team for a shipping estimate to your specific location.\r\n\r\n<strong>Q: Is the RC-27 available through rotary cutter gearbox tractor supply channels?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission operates primarily as a direct-supply and distributor-network supplier rather than through mass-market retail chains. While some independent farm supply dealers in key agricultural regions do stock CMN gearbox products, ordering directly from CMN or through our authorised distributors ensures you receive the current production specification, full technical support, and warranty coverage. If your local tractor supply or farm co-op does not stock the CMN RC-27, we can ship directly to your address or to a local freight terminal for collection. Contact us for distributor referrals in your region.\r\n\r\n<strong>Q: How often should I change the rotary cutter gearbox oil, and what happens if I skip oil changes?<\/strong>\r\nA: The recommended rotary cutter gearbox oil change interval for the RC-27 is every 100 operating hours or once per season, whichever occurs first. The first oil change on a new or rebuilt gearbox should be performed at 50 hours to remove any metal particles from the break-in wear period. Skipping oil changes allows oxidised oil and accumulated metallic debris to act as an abrasive compound accelerating gear tooth and bearing surface wear. In practical terms, an operator who runs 200 hours per season without an oil change will typically see bearing noise develop within 2 to 3 seasons, whereas a properly maintained unit can exceed 5,000 hours of service life before requiring internal rebuild work.\r\n\r\n<strong>Q: Can one RC-27 gearbox be used across different rotary cutter brands and models?<\/strong>\r\nA: The RC-27 fits any rotary cutter implement that was originally designed around the Omni RC-27 gearbox specification. Because Omni Gear established the RC-27 as a widely adopted industry standard, numerous cutter brands including Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods, and others have used RC-27 compatible mounting configurations across many product generations. Compatibility depends on matching the flange dimensions, bolt pattern, and output shaft geometry, not the brand name on the deck. Use our published dimension tables to verify your implement's actual mounting specifications against the RC-27 flange data before ordering, especially for older implements where original gearbox sourcing records may not be available.\r\n\r\n<strong>Q: What certifications does CMN Transmission hold for this agricultural gearbox?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission holds CE certification confirming compliance with applicable European machinery safety directives, ISO 9001 quality management system certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification. These certifications demonstrate that both the product design and the manufacturing process meet internationally recognised standards. CE marking is particularly relevant for customers importing into EU member states and the United Kingdom, as it simplifies customs clearance and confirms the product meets EU machinery directive safety requirements. Documentation copies can be provided on request for import compliance or contractor qualification purposes.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/>\r\n<h2>Customer Reviews<\/h2>\r\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, Cattle Rancher, United States<\/b>\r\n\"Been running this RC-27 gearbox on a 15-foot Bush Hog rotary cutter behind a 75 HP tractor for two full seasons now. The original Omni unit finally gave out after years of service and this CMN replacement dropped right in with no modifications at all. Same bolt pattern, same flange dimensions, same output shaft spline. I was skeptical buying a replacement off the internet but the build quality is genuinely impressive, the housing is solid, seals are tight, and it runs cooler than the old one did in its last year. Changed the oil at 100 hours like they recommend and it looked clean. Real happy with this purchase.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, Sheep Station, Australia<\/b>\r\n\"We run several rotary slashers on our sheep property and gearbox failures in the middle of summer are a real problem for us. Ordered two RC-27 units from CMN Transmission as spares to keep on the shelf. Shipping to Australia took 12 days which was faster than I expected, and the packaging was very good, no damage at all. Installed the first one last month to replace a failed unit and it went in without any fuss. Torque rating is well within what our 60 HP tractors need. Good quality rotary cutter gearbox parts available from the supplier too which is a bonus.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Road Maintenance, Mexico\r\n<\/b> \"Excellent gearbox for a rotary cutter. I bought it as a replacement for equipment we use in rural road maintenance in the northern region. The 1:2.83 ratio is perfect for the dense brush we find here. It has been installed for 6 months without problems, the seals haven't leaked at all. CMN's customer service was very attentive; they confirmed compatibility with my cutter before placing the order. Highly recommended for anyone looking for a quality agricultural gearbox at a good price.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, Agricultural Parts Distributor, United Kingdom<\/b>\r\n\"We distribute agricultural machinery parts across the UK and added the CMN RC-27 to our stock this year as a direct replacement offering for customers running Omni gearboxes. Initial batch of 20 units sold out faster than anticipated, mostly to contractors running finishing mowers and rotary cutters in the 40 HP to 90 HP tractor category. End user feedback has been positive overall. One minor point: the installation instructions could be more detailed for first-time fitters. Reordered 30 units and lead time was kept as promised. Reliable rotary cutter gearbox suppliers are hard to find, CMN is earning that status.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, Mixed Farm, France\r\n<\/b> \"I have now been using this CMN gearbox on my rotary mower towed by a 45 HP Fendt for three years. Frankly, I am very satisfied. The manufacturing quality is serious, the triple-lip seals hold the oil well even after working in wet meadows all summer. The price is reasonable compared to original parts. I contacted the technical service before buying to verify compatibility and they responded quickly with precise technical data. I recommend it without hesitation to replace an end-of-life gearbox for rotary cutter.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, Soybean Farm, Brazil\r\n<\/b> \"We operate a soybean and corn farming operation in Mato Grosso and maintain 8 rotary cutters for stubble management across our planting cycles. The RC-27 replacement gearbox from CMN has become our standard spec for rebuilds. We have fitted 5 units over 18 months and not one has given us trouble. The torque output handles our dense soy stubble rows without stalling even at our typical field operating speed. Lead time from Korea to Brazil is around 3 weeks which we manage by keeping two units in stock. The price point makes this easy to justify as a planned maintenance item rather than an emergency spend.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, Agricultural Contractor, Germany<\/b>\r\n\"I am an agricultural contractor and installed this gearbox as a replacement for our worn-out Omni gearbox on a rotary mower with a 90 HP tractor. Fits perfectly, all connection dimensions are exactly right. Runs very smoothly, no noise, no play in the drive shaft. Performed an oil change after 50 hours as described in the manual, the oil was clean. The gearbox housing makes a solid impression, significantly heavier than cheap replicas I have seen elsewhere. Fast delivery to Germany, customs clearance coordinated flawlessly by the shipper. Clear purchase recommendation.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, Apple Orchard, Canada\r\n<\/b> \"I ordered the RC-27 for my custom-built orchard mower project in Ontario. Finding a replacement gearbox for rotary cutter applications that fits our modified deck dimensions was difficult until I found CMN. I called their technical line before ordering and the engineer confirmed the 6.18 inch square flange and 6.4 inch CL to flange dimension would work for our application. Unit arrived in 9 business days from Korea. Very happy with the build. Triple lip seal detail is clearly better than the budget Chinese units I tried before. This is a gearbox built to last. Will be ordering a second unit for our other orchard machine.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Forage Crop, Italy<\/b>\r\n\"We are a farm in Piedmont with about 80 hectares of forage and we replaced the original gearbox on one of our rotary mowers with the CMN RC-27 model. The build quality is excellent, the ductile iron housing is very robust. We then did a rotary cutter gearbox rebuild on another machine using spare parts also ordered from CMN. The after-sales service was excellent; they sent us the detailed technical documentation we needed for the job. Delivery to Italy in about 15 days. Recommended product.\"<\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7911","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7911"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}