{"id":7263,"date":"2026-05-07T02:00:42","date_gmt":"2026-05-07T02:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7263"},"modified":"2026-05-07T06:57:37","modified_gmt":"2026-05-07T06:57:37","slug":"pto-shaft-for-meyer-manure-spreader-2636t-3245t-3954t-5570","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-meyer-manure-spreader-2636t-3245t-3954t-5570\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Meyerin lannanlevittimelle 2636T, 3245T, 3954T, 5570"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli Meyerin lannanlevittimille<\/h2>\n

Nivelakseli Meyerin lannanlevittimille, mallit: 2636T, 3245T, 3954T, 5570<\/strong><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 Meyerin lannoitteenlevittimien mallien 2636T, 3245T, 3954T ja 5570 alkuper\u00e4isen Weasler 35N CV -yksik\u00f6n tarkka suorakorjaajaksi suunniteltu raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli tarjoaa teollisuusluokan suorituskyky\u00e4 vaativissa maatalousymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. CAT 4 Constant Velocity -p\u00e4\u00e4akselin ymp\u00e4rille rakennettu maatalouden nivelakseli on t\u00e4ysin yhteensopiva 1.750-20- tai 1.375-21-uraisten ulostuloakselien kanssa ja sopii levittimien 1.375-6-uraisille sis\u00e4\u00e4ntuloakseleille (my\u00f6hempi malli: 1.75-20), mik\u00e4 varmistaa drop-in-sovituksen ilman sovittimia tai r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 koneistusta. S-, SB- ja SH 35N -sarjojen liit\u00e4nn\u00e4ss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1.375-6 - 1.375 py\u00f6re\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4, jossa on .312-kiilainen kaksoisruuvilukitus, mik\u00e4 tarjoaa mekaanisesti varman ja t\u00e4rin\u00e4nkest\u00e4v\u00e4n kytkimen t\u00e4ydell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kuormituksella. Se tukee sek\u00e4 540 rpm:n ett\u00e4 lis\u00e4varusteena saatavaa 1000 rpm:n voimanottoakselin traktorin nopeutta, joten se sopii yht\u00e4 lailla nykyaikaisiin suuritehoisiin traktoreihin kuin vakiintuneisiin keskikokoisiin alustoihin.<\/p>\n

Pellolla t\u00e4m\u00e4 lannanlevittimen nivelakseli sopii erinomaisesti monenlaisiin ravinteiden hallintasovelluksiin, aina p\u00e4ivitt\u00e4isest\u00e4 karjaj\u00e4tteen levityksest\u00e4 maito- ja karjatiloilla kausittaiseen peltojen lannoitukseen suurilla maissi-, soija- ja pienviljaviljelyalueilla. Yhdistetty kitka-\/ylityskytkimen suojausj\u00e4rjestelm\u00e4 suojaa sek\u00e4 traktorin voimansiirtoa ett\u00e4 levittimen raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettua ketjua ja levitinmekanismeja \u00e4killisten kuormituspiikkien tai materiaalitukosten varalta est\u00e4en kalliit voimansiirtovauriot. CMN Transmissionin valmistama traktorin nivelakseli on valmistettu edistyneest\u00e4 CNC-koneistuksesta, tarkkuusl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 ter\u00e4ksest\u00e4 ja tiukoista laatutarkastuksista. Se t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ISO 9001- ja CE-standardit ja tarjoaa samalla tehtaalta suoraan saatavan hinnan, joka alittaa merkitt\u00e4v\u00e4sti alkuper\u00e4islaitevalmistajien j\u00e4lleenmyyjien kustannukset. Olitpa sitten keskikokoisen perhetilan omistaja tai suuren kaupallisen levitystoiminnan haltija, t\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on suunniteltu pit\u00e4m\u00e4\u00e4n Meyer-levittimesi luotettavasti toiminnassa kaudesta toiseen.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametri<\/th>\nTekniset tiedot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Yhteensopivat mallit<\/td>\nMeyerin lannanlevitin 2636T, 3245T, 3954T, 5570<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00e4\u00e4akselin tyyppi<\/td>\nCAT 4 Vakionopeus (CV)<\/td>\n<\/tr>\n
Voimanottoakselin tyyppi \/ sarja<\/td>\nWeasler 35N CV (sarja S, SB, SH)<\/td>\n<\/tr>\n
Kytkin \/ Suojaus<\/td>\nYhdistelm\u00e4kitka-\/ylirullakytkin<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorin ura-akseli (l\u00e4ht\u00f6)<\/td>\n1.750-20-ura tai 1.375-21-ura (useimmat traktorit)<\/td>\n<\/tr>\n
Sis\u00e4\u00e4ntuloakselin ura<\/td>\n1.375-6 ura (my\u00f6hempi malli: 1.75-20)<\/td>\n<\/tr>\n
35N-liit\u00e4nn\u00e4n tiedot<\/td>\n1.375-6 - 1.375 patruuna, .312 kiila, kaksoisruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorin voimanottoakselin nopeus<\/td>\n540 rpm tai 1000 rpm (valinnainen)<\/td>\n<\/tr>\n
Expeller-nopeus (maks.)<\/td>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Kairan nopeus (maks.)<\/td>\n10 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Sertifioinnit<\/td>\nISO 9001, CE-sertifioitu<\/td>\n<\/tr>\n
OEM-vastaava<\/td>\nWeasler-nivelakselin vaihto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

P\u00e4\u00e4akseli: CAT 4 vakionopeus<\/h2>\n

T\u00e4m\u00e4 osoittaa, ett\u00e4 useimmissa traktoreissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1.750-20 tai 1.375-21 ura-akselia ja tuloakselin ura-akseli on 1.375-6 (my\u00f6hempi malli on 1.75-20).<\/p>\n

\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nVoimanottoakselin tyyppi<\/th>\nSuojaus<\/th>\n<\/tr>\n
2636T, 3245T, 3954T, 5570<\/td>\nWeasler 35N CV<\/td>\nYhdistelm\u00e4kitka\/ylitys<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Joissakin malleissa on Weasler 35N CV -voimanotto ja yhdistelm\u00e4kytkin. Huomaa, ett\u00e4 yhdistelm\u00e4kytkimet ja katkaisukytkimet toimivat eri periaatteilla.<\/p>\n

Meyerin lannanlevittimen tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nMalli 2636<\/th>\nMalli 3245<\/th>\nMalli 3954<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Bushelit<\/td>\n260 (ei korkeapaineen jatkojohtoa)
\n360 (korkealla ulokkeella)<\/td>\n		320 (ei korkeapaineen jatkojohtoa)
\n450 (korkealla ulokkeella)<\/td>\n		390 (ei korkeapaineletkua)
\n540 (korkealla ulokkeella)<\/td>\n<\/tr>\n
Gallona<\/td>\n1355
\n1745<\/td>\n		1694
\n2189<\/td>\n		2033
\n2617<\/td>\n<\/tr>\n
Kuutiojalka<\/td>\n181
\n233<\/td>\n		227
\n292<\/td>\n		272
\n350<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/td>\n5300 paunaa
\n5665 paunaa<\/td>\n		6601 paunaa
\n7020 paunaa<\/td>\n		7630 paunaa
\n8100 paunaa<\/td>\n<\/tr>\n
Kokonaiskorkeus 14L renkaan kanssa
\n(lis\u00e4\u00e4 1-1\/2 tuumaa 16,5 litran renkaaseen)<\/span><\/td>\n		58-1\/2\u2033 (ei korkeaa jatkopalaa)<\/td>\n67-1\/2\u2033 (korkealla jatkopalalla)<\/td>\n67-1\/2\u2033 (korkealla jatkopalalla)<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4ili\u00f6n pituus<\/td>\n12′<\/td>\n15′<\/td>\n18′<\/td>\n<\/tr>\n
Kokonaisleveys (ilman renkaita)<\/td>\n79 tuuman single<\/td>\n90-1\/2 tuuman tandem<\/td>\n90-1\/2 tuuman tandem<\/td>\n<\/tr>\n
Kokonaisleveys 14L<\/td>\n84-1\/2 tuuman single<\/td>\n96 tuuman tandempy\u00f6r\u00e4<\/td>\n96 tuuman tandempy\u00f6r\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4ili\u00f6ter\u00e4s \u2013 kuparilaakeri<\/td>\n3\/16″<\/td>\n3\/16″<\/td>\n3\/16″<\/td>\n<\/tr>\n
Runkorakenne (kanava)<\/td>\n8″<\/td>\n8″<\/td>\n8″<\/td>\n<\/tr>\n
Karan koko<\/td>\n2-3\/4″<\/td>\n2-3\/4″<\/td>\n3″<\/td>\n<\/tr>\n
Navan koko<\/td>\n8 pulttia 6 000 paunaa.<\/td>\n8 pulttia 6 000 paunaa.<\/td>\n8 pulttia 8 000 paunaa<\/td>\n<\/tr>\n
Expellorin koko<\/td>\n20″<\/td>\n20″<\/td>\n20″<\/td>\n<\/tr>\n
Expeller-nopeus (maks.)<\/td>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Kairan nopeus (maks.)<\/td>\n10 kierrosta minuutissa<\/td>\n10 kierrosta minuutissa<\/td>\n10 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorin voimanottoakselin nopeus (maks.)<\/td>\n540 tai 1000 rpm (valinnainen)<\/td>\n540 tai 1000 rpm (valinnainen)<\/td>\n540 tai 1000 rpm (valinnainen)<\/td>\n<\/tr>\n
Kairan halkaisija<\/td>\n20″<\/td>\n20″<\/td>\n20″<\/td>\n<\/tr>\n
Kokonaispituus<\/td>\n18′ – 5″<\/td>\n21′ – 5″<\/td>\n24′ – 5″<\/td>\n<\/tr>\n
3. kaira<\/td>\nValinnainen<\/td>\nValinnainen<\/td>\nValinnainen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sarjat S, SB, SH<\/h2>\n

Sarjat S, SB, SH<\/h2>\n

35N-sarja \u2013 1.375-6 - 1.375 py\u00f6re\u00e4 - .312 kierteinen kaksoisruuvi<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Meyerin lannanlevittimen nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n

1. CAT 4 -vakionopeussuunnittelu<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4n voimanottoakselin syd\u00e4mess\u00e4 oleva CAT 4 -vakionopeusnivel poistaa nopeuden vaihtelut ja t\u00e4rin\u00e4n, joita vakiomalliset ristinivelakselit aiheuttavat suurilla k\u00e4ytt\u00f6kulmilla. T\u00e4m\u00e4 johtaa huomattavasti tasaisempaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4littymiseen Meyer-levittimen p\u00e4tk\u00e4- ja purkukelaj\u00e4rjestelmiin, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vaihteiston rasitusta ja pident\u00e4\u00e4 kaikkien voimansiirron osien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 vaativissa pelto-olosuhteissa.<\/p>\n

2. Yhdistelm\u00e4kitka-\/ylijarrutuskytkin<\/strong>
\nSis\u00e4\u00e4nrakennettu yhdistelm\u00e4kytkinj\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa kaksitoimisen suojauksen, joka suojaa sek\u00e4 traktorin voimansiirtoa ett\u00e4 levitint\u00e4 \u00e4killisilt\u00e4 ylikuormituksilta. Kitkaelementti vaimentaa iskuja, kun levitin osuu koviin paakkuihin tai j\u00e4\u00e4tyneeseen materiaaliin, kun taas ylikuormitustoiminto est\u00e4\u00e4 levittimen inertian aiheuttaman traktorin voimanoton taaksep\u00e4in py\u00f6ritt\u00e4misen kytkimen vapautuessa, mik\u00e4 suojaa vaihteistoa ja voimanoton komponentteja kalliilta vaurioilta.<\/p>\n

3. Yhteensopivuus kahden kierrosluvun v\u00e4lill\u00e4 (540 ja 1000)<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli tukee sek\u00e4 vakiomallista 540 rpm:n voimanottoakselin nopeutta ett\u00e4 valinnaista 1000 rpm:n voimanottoakselikokoonpanoa, joten se sopii monipuolisesti laajaan valikoimaan moderneja ja vanhoja traktoreita. K\u00e4ytitp\u00e4 sitten hy\u00f6tyajoneuvoluokan koneita 540 rpm:n nopeudella tai suuritehoisia riviviljelytraktoreita 1000 rpm:n nopeudella, t\u00e4m\u00e4 voimanottoakseli tarjoaa oikean voimansiirtosuhteen optimaalisen levittimen tuoton saavuttamiseksi ilman erillisi\u00e4 laitteistohankintoja.<\/p>\n

4. Laaja urayhteensopivuus, ei tarvita adaptereita<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4 akseli on suunniteltu sopimaan yleisimpiin voimanottoakselin haarukka- ja ura-asennuksiin. Se sopii traktoreihin, joissa on 1.750-20- tai 1.375-21-uraiset voimanottoakselit, ja se kytket\u00e4\u00e4n suoraan Meyer-levittimen 1.375-6-uraiseen tuloakseliin. 35N-sarjan kaksoisruuvilukitusj\u00e4rjestelm\u00e4 .312-kiilaliitoksessa varmistaa vankan ja kolinattoman kytkenn\u00e4n heti pakkauksesta otettuna, mik\u00e4 poistaa voimanottoakselin sovitinkomponenttien hankinnan kustannukset ja monimutkaisuuden.<\/p>\n

5. Kest\u00e4v\u00e4 nivelakselin suojus ja putkirakenne<\/strong>
\nNivelakselin suojus on valmistettu kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 materiaalista, joka ymp\u00e4r\u00f6i py\u00f6riv\u00e4\u00e4 nivelakselin putkea ja murrosniveli\u00e4 ja tarjoaa t\u00e4yden OSHA-vaatimusten mukaisen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden koko k\u00e4ytt\u00f6alueella. Toisin kuin ohutsein\u00e4iset j\u00e4lkimarkkinoilla myyt\u00e4v\u00e4t suojukset, jotka halkeilevat UV-s\u00e4teilyn tai taipumisen vaikutuksesta, t\u00e4m\u00e4 nivelakselin suojus s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 rakenteellisen eheytens\u00e4 useiden kausien ajan p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 maatalousk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 p\u00f6lyisiss\u00e4, m\u00e4riss\u00e4 ja kemiallisesti aktiivisissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n

6. Tarkkuus-CNC-koneistettu, ISO 9001 ja CE-sertifioitu<\/strong>
\nJokainen CMN Transmissionin maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli valmistetaan edistyneill\u00e4 CAD-ohjatuilla CNC-ty\u00f6st\u00f6prosesseilla l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4, ja sen j\u00e4lkeen se tarkastetaan tiukan monivaiheisen laadunvalvontaprotokollan mukaisesti. ISO 9001- ja CE-sertifikaatit varmistavat, ett\u00e4 jokainen nivelakseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kansainv\u00e4lisesti tunnustetut turvallisuus- ja mittastandardit, mik\u00e4 antaa ostajille varmuuden siit\u00e4, ett\u00e4 akseli toimii m\u00e4\u00e4riteltyjen nivelakselin mittojen ja pituustoleranssien rajoissa ensimm\u00e4isest\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kaudesta l\u00e4htien.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Miten lannanlevittimen nivelakseli toimii<\/h2>\n

Traktorin voimanottoakseli on mekaaninen linkki, joka siirt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisvoiman traktorin voimanottoakselin ulostulosta suoraan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4n ty\u00f6koneeseen. Meyerin lannanlevittimess\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa moottorin kampiakselin py\u00f6rimisen muuntamista, joka kanavoidaan traktorin vaihteiston ja voimanottokytkimen kautta, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin omaavaksi, kohtalaisen nopeuden py\u00f6rimisvoimaksi, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 levitinkotelon sis\u00e4ll\u00e4 olevaa laakeripes\u00e4ketjua ett\u00e4 purkukelakokoonpanoa.<\/p>\n

Kun traktorin kuljettaja kytkee voimanottokytkimen tai -vivun, traktorin sis\u00e4inen kytkinpaketti lukitsee voimanottoakselin tappi moottorin voimansiirtoon. Py\u00f6rimisvoima v\u00e4littyy 1.750-20- tai 1.375-21-uraisesta traktorin tappikoukusta voimanottoakselin haarukkap\u00e4\u00e4h\u00e4n traktorin puoleisessa voimansiirtolinjan p\u00e4\u00e4ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 haarukka on uritettu ja kiinnitetty ja yhdistetty voimanottoakselin putken ensimm\u00e4iseen teleskooppiosaan. Ulompi putki liukuu sisemm\u00e4n akseliosan yli, jolloin voimanottoakselin kokonaispituus voi pident\u00e4\u00e4 tai puristua, kun traktorin ja levittimen suhteellinen asento muuttuu peltoliikkeiden, kytkenn\u00e4n tai ep\u00e4tasaisessa maastossa ajettaessa.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n voimansiirtoakselin ytimess\u00e4 on CAT 4 -vakionopeusnivel. Toisin kuin tavallinen kardaani- tai ristikk\u00e4isnivel, joka aiheuttaa syklisen nopeuden vaihtelun miss\u00e4 tahansa k\u00e4ytt\u00f6kulmassa, CV-nivel yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin vakion ulostulonopeuden traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisest\u00e4 nivelkulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 on kriittist\u00e4 Meyer-levittimelle, koska voimansiirtoakselin nopeuden vaihtelut johtaisivat ep\u00e4tasaiseen ketjun liikkeeseen, ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliseen levittimen py\u00f6rimiseen ja ep\u00e4johdonmukaisiin materiaalin jakautumiskuvioihin pellolla. CV-nivel poistaa t\u00e4m\u00e4n ongelman kokonaan ja tuottaa tasaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n py\u00f6rimisen liit\u00e4nt\u00e4pisteest\u00e4 toiseen.<\/p>\n

Py\u00f6riminen kulkee sitten akselin ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitsevan kitka-\/ylipainekytkimen yhdistelm\u00e4n l\u00e4pi. T\u00e4ll\u00e4 kytkimell\u00e4 on kaksi erillist\u00e4 suojatoimintoa. Kitkaelementti toimii puristamalla tarkasti kalibroituja kitkalevyj\u00e4 jousij\u00e4nnityksen alaisena, jolloin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti v\u00e4littyy ennalta m\u00e4\u00e4r\u00e4ttyyn kynnysarvoon asti. Jos puristin kohtaa ylikuormituksen, kuten suuren j\u00e4\u00e4tyneen lantapaakun tai maahan uponneen roskan, kitkalevyt luistavat sen sijaan, ett\u00e4 ne v\u00e4litt\u00e4isiv\u00e4t t\u00e4yden iskukuormituksen levittimen vaihteistoon tai takaisin traktorin vaihteistoon. T\u00e4m\u00e4 luistava ja suojaava k\u00e4ytt\u00e4ytyminen tekee luistavalla kytkimell\u00e4 varustetusta nivelakselista ensisijaisen vaihtoehdon orgaanisen materiaalin k\u00e4sittelylaitteissa.<\/p>\n

Kytkimen vapaakytkinkomponentti toimii r\u00e4ikk\u00e4- tai rullaramppiperiaatteella. Kun traktorin voimanotto irrotetaan, levittimen py\u00f6riv\u00e4ss\u00e4 puristinkokoonpanossa on merkitt\u00e4v\u00e4 py\u00f6rimismomentti ja se pyrkii jatkamaan py\u00f6rimist\u00e4. Ilman vapaakytkinmekanismia t\u00e4m\u00e4 vastamomentti py\u00f6ritt\u00e4isi voimanottoakselia taaksep\u00e4in paikallaan pysyv\u00e4\u00e4 traktorin akselin akselinp\u00e4\u00e4t\u00e4 vasten, mik\u00e4 voisi vahingoittaa traktorin voimanoton kytkent\u00e4komponentteja tai aiheuttaa vaarallisen nyk\u00e4yksen voimansiirtolinjaan. Vapaakytkin antaa akselin ty\u00f6koneen puoleisen osan py\u00f6ri\u00e4 vapaasti paikallaan pysyv\u00e4n traktorin puoleisen osan edess\u00e4, mik\u00e4 vaimentaa inertian turvallisesti ilman mekaanista t\u00f6rm\u00e4yst\u00e4.<\/p>\n

Lopuksi py\u00f6ritys johdetaan 1.375-6-uraliitoksen kautta Meyer-levittimen tuloakseliin, jossa levittimen sis\u00e4inen vaihteisto hidastaa nopeutta ja moninkertaistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin py\u00f6ritt\u00e4en laippaketjua noin 10 rpm:n nopeudella ja poistokeloja jopa 540 rpm:n nopeudella. T\u00e4ydellinen voimanottoakselin suojus ja voimanottoakselin peitej\u00e4rjestelm\u00e4 sulkevat koko py\u00f6riv\u00e4n kokoonpanon, t\u00e4ytt\u00e4en k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuusstandardit ja suojaten sis\u00e4isi\u00e4 komponentteja orgaanisen j\u00e4tteen, kosteuden ja sy\u00f6vytt\u00e4v\u00e4n lannan aiheuttamalta kontaminaatiolta.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Voimansiirtoakselin k\u00e4ytt\u00f6<\/h2>\n

1. Viljelyspeltojen lannoitus<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4n lannanlevittimen nivelakselin ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus. Meyerin lannanlevitin levitt\u00e4\u00e4 lantaa tehokkaasti viljeltyjen peltojen yli rikastuttaakseen maaper\u00e4\u00e4 t\u00e4rkeill\u00e4 ravinteilla, kuten typell\u00e4, fosforilla ja kaliumilla. Se varmistaa tasaisen levityksen ja luotettavan ravinteiden toimituksen istutuksen valmisteluvaiheessa ja k\u00e4sittelee suuria m\u00e4\u00e4ri\u00e4 raskaan k\u00e4yt\u00f6n purkukelan ja ketjurakenteensa ansiosta, jota k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tasaisesti toimiva CAT 4 CV -voimansiirto.<\/p>\n

2. Laidunmaiden ja karjanhoito<\/strong>
\nLannan levitt\u00e4minen laitumille ja laidunmaille terveen rehun kasvun edist\u00e4miseksi, maaper\u00e4n hedelm\u00e4llisyyden parantamiseksi ja karjan tuottavien laidunmaiden yll\u00e4pit\u00e4miseksi. T\u00e4m\u00e4n lannanlevittimen nivelakselin tasainen voimansiirto varmistaa tasaiset levityskuviot, jotka est\u00e4v\u00e4t ylitiivistymisen ja tukevat nurmikon tasaista uudistumista koko laidunalueella ilman ep\u00e4tasaisen materiaalivirran aiheuttamaa nurmikon kuivumista tai urautumista.<\/p>\n

3. Maito- ja karjaj\u00e4tteen k\u00e4sittely<\/strong>
\nK\u00e4sittelee p\u00e4ivitt\u00e4in maitokarjan navettojen, karjanhoidon ja suljettujen karjatilojen lantaa ja muuntaa j\u00e4tteen arvokkaaksi maatalousresurssiksi. Liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakselin suojausj\u00e4rjestelm\u00e4 est\u00e4\u00e4 voimansiirron vaurioitumisen levitett\u00e4ess\u00e4 puolikiinte\u00e4\u00e4 tai j\u00e4\u00e4tynytt\u00e4 navettaj\u00e4tett\u00e4, tukee tehokkaita maatilan j\u00e4tekiertoja, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 varastointikuormaa ja pit\u00e4\u00e4 navetanpihat puhtaina samalla, kun ravinteet palautuvat tuottavaan maahan.<\/p>\n

4. Hein\u00e4peltojen ja rehukasvien parannus<\/strong>
\nLannan levitt\u00e4minen hein\u00e4pelloille, sinimailasenmetsik\u00f6ille ja rehukasvialueille satojen lis\u00e4\u00e4miseksi ja korjatun rehun ravintoarvon parantamiseksi. T\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli, jossa on kaksoisnopeus 540\/1000 rpm ja CV-niveltekniikka, hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4dett\u00e4vi\u00e4 levitysnopeuksia ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4 rakennetta, mik\u00e4 takaa tasaisen levityksen useille niiteille koko kasvukauden ajan ilman mekaanista v\u00e4symist\u00e4 tai t\u00e4rin\u00e4st\u00e4 johtuvaa kulumista.<\/p>\n

5. Kompostin ja orgaanisen maanparannusaineen jakelu<\/strong>
\nVanhennetun kompostin, kuivikemateriaalin ja orgaanisen maanparannusaineen levitt\u00e4minen hedelm\u00e4tarhoille, vihannespalstoille ja erikoisviljelykasveille pitk\u00e4aikaisen maaper\u00e4n terveyden edist\u00e4miseksi. Lannanlevittimen voimansiirtoakseli tukee tarkkaa ja hallittua materiaalivirtausta yhdistelm\u00e4kytkinj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4\u00e4n, parantaen orgaanisen aineksen pitoisuutta ja tukien kest\u00e4vi\u00e4 viljelyk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ylikuormittamatta levitinmekanismia tihe\u00e4n materiaalin levityksen aikana.<\/p>\n

6. Laajamittaiset riviviljelytoiminnot<\/strong>
\nLannan nopea levitt\u00e4minen laajoille maissi-, soija- ja pienviljaviljelyalueille osana integroituja ravinteiden hallintaohjelmia. T\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseliratkaisu minimoi peltoajosi ja mahdollistaa viljelij\u00f6iden nopean maa-alan kattamisen samalla, kun levitysm\u00e4\u00e4r\u00e4t pysyv\u00e4t tasaisina, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 synteettisten lannoitteiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Kaksi kierroslukua takaava joustavuus tekee siit\u00e4 sopivan suuritehoisille traktoreille, jotka ovat yleisi\u00e4 nykyp\u00e4iv\u00e4n kaupallisilla riviviljelytiloilla.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Asennusohjeet<\/h2>\n

1. Turvallisuusvalmistelut ja voimanulosoton irtikytkent\u00e4
\nEnnen asennuksen aloittamista pys\u00e4yt\u00e4 traktori kokonaan tasaiselle maalle, kytke seisontajarru ja sammuta moottori. Varmista, ett\u00e4 voimanottoakselin vipu on t\u00e4ysin irti kytkettyn\u00e4. Anna kaikkien py\u00f6rivien voimansiirtoakselin osien pys\u00e4hty\u00e4 kokonaan ennen kuin l\u00e4hestyt vetokoukun aluetta tai kosketat mit\u00e4\u00e4n olemassa olevan voimanottoakselin osaa. T\u00e4m\u00e4 vaihe on pakollinen, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n vakavat vammat voimansiirron odottamattomasta kytkeytymisest\u00e4.<\/p>\n

2. Irrota olemassa oleva nivelakseli
\nPaikanna lukituskaulus tai pikalukitustappi vanhan yksik\u00f6n traktorin ja ty\u00f6koneen puoleisista haarukoista. Paina kaulusta sis\u00e4\u00e4np\u00e4in ja ved\u00e4 voimanottoakselin haarukka suoraan irti traktorin ura-akselista. Toista sitten levittimen tuloakselilla. Jos vanhassa akselissa on s\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvilukitus, kuten 35N-sarjan kaksoiss\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvirakenteessa, l\u00f6ys\u00e4\u00e4 kaikki s\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvit kokonaan ennen haarukan liu'uttamista pois, jotta ura-akselin pintaan ei naarmuunnu.<\/p>\n

3. Tarkista voimanottoakselin pituus ja mitat
\nEnnen uuden akselin asentamista mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin tappivarresta levittimen tuloakselin etupintaan ty\u00f6koneen ollessa kytkettyn\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6vetokoukulle. Varmista, ett\u00e4 uuden voimanottoakselin pituus ja kokoontaitettu\/pidennetty alue vastaavat vaadittua k\u00e4ytt\u00f6mittaa. CMN Transmission toimittaa yksityiskohtaiset mittapiirustukset pyynn\u00f6st\u00e4. Voimanottoakselin putkessa on oltava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 15 cm:n teleskooppilimitys t\u00e4ysin kokoonpuristetussa asennossa, jotta akseli ei irtoa pellolla.<\/p>\n

4. Kytke ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4tyhaarukka
\nAloita asennus levittimen tuloakselista. Kohdista 1.375-6-uritettu haarukka Meyer-levittimen tuloakselin kanssa ja liu'uta se kokonaan paikalleen, kunnes kiila asettuu kiilauraan. Kirist\u00e4 35N-sarjan liitoksen kaksoiss\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvit valmistajan m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4\u00e4n momenttiin kalibroidulla momenttiavaimella varmistaen, ett\u00e4 molemmat asetusruuvit ovat tiukasti .312-kiilaa vasten. Yrit\u00e4 heiluttaa haarukkaa k\u00e4sin varmistaaksesi, ettei siin\u00e4 ole v\u00e4lyst\u00e4, ennen kuin jatkat liitoksen traktorin puoleiseen p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n

5. Kytke traktorin p\u00e4\u00e4n haarukka
\nKun levittimen p\u00e4\u00e4 on kiinnitetty, liu'uta traktorin puoleinen voimanottoakselin haarukka traktorin 1.750-20- tai 1.375-21-uritettuun tappiin ja paina sit\u00e4 lujasti sis\u00e4\u00e4np\u00e4in, kunnes lukituskaulus napsahtaa positiivisesti traktorin tappiakselin uraan. Ved\u00e4 akselia lujasti ulosp\u00e4in varmistaaksesi sen pysyvyyden. Jos traktorimallissasi on t\u00e4ss\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvilukitus, kirist\u00e4 se kokonaan ohjeiden mukaisesti. Varmista, ett\u00e4 CV-nivel on keskell\u00e4 ja ett\u00e4 suojaketjun ankkuri on tukevasti kiinni ennen jatkamista.<\/p>\n

6. Kiinnit\u00e4 turvasuojus ja suorita koek\u00e4ytt\u00f6
\nAsenna koko nivelakselin suojus ja kiinnit\u00e4 py\u00f6rimisenestoketju tai -hihna kiinte\u00e4\u00e4n runkopisteeseen sek\u00e4 traktorissa ett\u00e4 levittimess\u00e4 varmistaen, ettei suojus py\u00f6ri akselin mukana. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori ja kytke voimanotto ensin alhaisella kaasulla. Tarkkaile voimansiirtoa v\u00e4r\u00e4htelyjen, hankautumisen tai ep\u00e4tavallisten \u00e4\u00e4nien varalta ennen normaaliin ajonopeuteen siirtymist\u00e4. Tarkista, ett\u00e4 teleskooppinen nivelakselin putki liukuu vapaasti koko ty\u00f6koneen nivelalueen l\u00e4pi jumittumatta tai pohjaamatta.<\/p>\n\n\n\n
\"Meyerin<\/td>\n\"Meyerin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Traktorin voimanottoakselin huoltovinkki<\/h2>\n

1. Kardaaninivelten s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu<\/strong>
\nVoimanottoakselin U-nivelen laakerit vaativat rasvaruiskutusta 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai kerran viikossa aktiivisen levityskauden aikana, kumpi tahansa t\u00e4yttyy ensin. K\u00e4yt\u00e4 NLGI #2 litiumkompleksirasvaa, jota ruiskutetaan laakerin poikkileikkaavien voitelunippojen kautta, kunnes laakeritiivisteist\u00e4 tulee uutta rasvaa. T\u00e4m\u00e4n rasvav\u00e4lin laiminly\u00f6nti on yleisin syy voimanottoakselin ristinivelen ennenaikaiseen pett\u00e4miseen ja karheaan, t\u00e4risev\u00e4\u00e4n toimintaan pellolla.<\/p>\n

2. Voitele teleskooppivarren putki<\/strong>
\nLevit\u00e4 kevyt kerros rasvaa tai suihkuta voiteluainetta ulomman nivelakselin putken sis\u00e4pinnalle ja uritettuun tai sile\u00e4\u00e4n sis\u00e4akseliin jokaisen kauden alussa ja kauden puoliv\u00e4liss\u00e4. Irrota kaksi puoliskoa paljastaaksesi liukupinnat, puhdista vanha voiteluaine ja kertyneet roskat puhtaalla liinalla ja levit\u00e4 sitten uutta rasvaa ennen uudelleenkytkent\u00e4\u00e4. Kuivat tai likaantuneet teleskooppiosat aiheuttavat lis\u00e4\u00e4ntynytt\u00e4 kulumista ja est\u00e4v\u00e4t akselin tasaisen painumisen kokoon tiukoissa k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4.<\/p>\n

3. Tarkista ja puhdista voimanottoakselin suojus<\/strong>
\nIrrota nivelakselin suojus jokaisen kauden alussa ja pese se huolellisesti vedell\u00e4 poistaaksesi pakatun lannan, akanat ja orgaaniset j\u00e4\u00e4nteet, jotka voivat tarttua kosteutta metallisiin akselin osiin ja kiihdytt\u00e4\u00e4 korroosiota. Tarkasta suojuksen puoliskot halkeamien, puuttuvien kiinnityspidikkeiden ja laakerien kosketuspisteiden kulumisen varalta. Vaihda kaikki haljenneet tai rikkoutuneet suojusosat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, sill\u00e4 vaurioitunut nivelakselin suojus aiheuttaa vakavan takertumisvaaran voimansiirron l\u00e4hell\u00e4 ty\u00f6skenteleville k\u00e4ytt\u00e4jille.<\/p>\n

4. Tarkista ja vaihda murtopultit tai kitkalevyt<\/strong>
\nJos kokoonpanoosi kuuluu nivelakselin murtopultti tai murtotappi, tarkista murtopultin muodonmuutokset tai osittaiset leikkaukset aina voimakkaan ylikuormitustapahtuman j\u00e4lkeen. Vaihda pultti ainoastaan \u200b\u200boikeanlaiseen alkuper\u00e4isen valmistajan m\u00e4\u00e4rittelyn mukaiseen pulttiin, \u00e4l\u00e4k\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 eri vetolujuuden omaavaa vakiolaatuista pulttia. Liukukytkimell\u00e4 varustettujen nivelakselimallien kitkalevyjen paksuus on tarkastettava vuosittain ja vaihdettava levysarja, kun mitattu kuluminen ylitt\u00e4\u00e4 valmistajan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4m\u00e4n v\u00e4himm\u00e4ispaksuuden, jotta kytkimen oikea kytkent\u00e4momentti s\u00e4ilyy.<\/p>\n

5. Seasonal Storage Preparation<\/strong>
\nLevityskauden lopussa irrota voimanottoakseli levittimest\u00e4, puhdista kaikki ulkopinnat ja levit\u00e4 ruosteenestoaineella tai -suihkeella kaikkiin paljaisiin metalliosiin. S\u00e4ilyt\u00e4 akselia vaakasuorassa kuivassa paikassa, mieluiten sein\u00e4koukkuihin ripustettuna, jotta se ei p\u00e4\u00e4se kosketuksiin maan kosteuden kanssa. Voitele kaikki ristinivelten nipat huolellisesti ennen s\u00e4ilytyst\u00e4, jotta rasvas\u00e4ili\u00f6 on ladattu ja suojaa laakeripintoja seisokkiajan ulkopuolella.<\/p>\n

6. Tarkista haarukan urat ja s\u00e4\u00e4t\u00f6ruuvit<\/strong>
\nIrrota haarukka sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 levittimen ulokkeista jokaisessa k\u00e4ytt\u00f6kauden ennakkotarkastuksessa ja tarkista silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti urahampaat py\u00f6ristymisen, lohkeamisen tai ep\u00e4tavallisten kulumiskuvioiden varalta, jotka viittaavat virheelliseen linjaukseen tai liian suureen kiristysmomenttiin. Tarkista, ett\u00e4 kaikki 35N-sarjan kaksoisruuviliitoksen pid\u00e4tinruuvit ovat edelleen t\u00e4ysin kiristettyin\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 ole irronneet t\u00e4rin\u00e4n vuoksi. Levit\u00e4 uutta jumiutumisenestoainetta urapinnoille ennen haarukan uudelleenasennusta est\u00e4\u00e4ksesi kitkakorroosion ja sy\u00f6pymisen, jotka vaikeuttavat purkamista tulevaisuudessa.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n

1. T\u00e4rin\u00e4 tai t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6nopeudella
\nLiiallinen t\u00e4rin\u00e4 traktorin voimanottoakseli<\/strong><\/a> Yleisimmin t\u00e4rin\u00e4n aiheuttavat kuivat tai kuluneet nivelakselin U-nivelen laakerikupit. Tarkista kaikkien murrosnivelten ristikoiden v\u00e4lys tarttumalla haarukkavipuihin ja keinuttamalla niit\u00e4 lujasti. Kaikki havaittava liike viittaa laakerivikaan. Toissijaisia \u200b\u200bsyit\u00e4 ovat maahan osuneen nivelakselin putken taipuminen tai ep\u00e4tasapainoinen kytkinkokoonpano. Voitele ensin kaikki nivelet, ja jos t\u00e4rin\u00e4 jatkuu, tarkista putken suoruus ja vaihda kaikki taipuneet osat.<\/p>\n

2. Clutch Slipping Under Normal Load
\nJos liukukytkimen voimanottoakseli irtoaa normaalin materiaalivirran aikana ennen kuin se kohtaa esteit\u00e4, kitkalevyn jousen kireys on todenn\u00e4k\u00f6isesti heikentynyt toistuvien liukumisjaksojen seurauksena tai levyt ovat kuluneet alle v\u00e4himm\u00e4ispaksuuden. Tarkista kytkinkokoonpano huolto-oppaan mukaisesti ja tarkista levyn paksuus ja jousen puristus m\u00e4\u00e4rittelyarvoja vasten. S\u00e4\u00e4d\u00e4 jousen esij\u00e4nnitysmutteria asteittain, jos s\u00e4\u00e4t\u00f6 on mahdollista, tai vaihda kitkalevysarja kokonaisena yksikk\u00f6n\u00e4 palauttaaksesi oikean kytkimen kytkeytymismomentin.<\/p>\n

3. Kova kolina voimanottoakselin kytkenn\u00e4n aikana
\nTer\u00e4v\u00e4 naksahdus tai pamaus traktorin voimanottoa kytkett\u00e4ess\u00e4 osoittaa liiallista kulmapoikkeamaa traktorin akselin tappi ja levittimen tuloakselin v\u00e4lill\u00e4 tai kuluneita ja l\u00f6ysi\u00e4 haarukkahihnoja. Varmista, ett\u00e4 vetokoukun korkeus asettaa voimanottoakselin mitat suositellun suurimman sallittun vetonivelen k\u00e4ytt\u00f6kulman alueelle. Tarkista sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen haarukkahihnojen kuluminen. Tarkista my\u00f6s vapaakytkimen r\u00e4ikk\u00e4mekanismi puuttuvien tai rikkoutuneiden haavojen varalta, jotka aiheuttavat viiv\u00e4stynytt\u00e4 kytkent\u00e4\u00e4 ja siihen liittyv\u00e4\u00e4 isku\u00e4\u00e4nt\u00e4.<\/p>\n

4. Akselin teleskooppiosan juuttuminen tai jumittuminen
\nJos sis\u00e4akseli ei liuku vapaasti ulomman nivelakselin putken sis\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6koneen nivel- tai kytkent\u00e4toimintojen aikana, todenn\u00e4k\u00f6isin syy on kuivunutta, hiekalla saastunutta rasvaa tai sis\u00e4isille liukupinnoille muodostunutta korroosiota. Erota putken kaksi puoliskoa kokonaan toisistaan, puhdista ne liuottimella ja pronssiharjalla hilseilyn ja vanhan voiteluaineen poistamiseksi, tarkista korroosiopisteiden varalta ja levit\u00e4 uutta rasvaa ennen kokoamista. Liukuprofiilien voimakkaat sy\u00f6pym\u00e4t tai naarmut edellytt\u00e4v\u00e4t kyseisen nivelakselin putkiosan vaihtamista turvallisen toiminnan palauttamiseksi.<\/p>\n

5. Usein esiintyv\u00e4 leikkauspultin pett\u00e4minen
\nJos nivelakselin murtopultti pett\u00e4\u00e4 useita kertoja levityskerran aikana eik\u00e4 vain aidon ylikuormituksen aikana, todenn\u00e4k\u00f6isi\u00e4 syit\u00e4 ovat kolme: v\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisten ja leikkauslujuudeltaan pienempien pulttien k\u00e4ytt\u00f6, tukkeutunut tai oikosuljettu levitinlaatikko, joka aiheuttaa kroonista ylikuormitusta k\u00e4ynnistyksen aikana, tai laakeriviat muualla voimansiirrossa, jotka lis\u00e4\u00e4v\u00e4t kitkav\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. K\u00e4yt\u00e4 aina tarkalleen osaluettelossa m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 nivelakselin murtopultin laatua ja halkaisijaa ja selvit\u00e4 ylikuormituksen perimm\u00e4inen syy ennen jokaista uuden pultin asennusta.<\/p>\n

6. Levitin ei k\u00e4\u00e4nny, vaikka voimanottoakseli on kytkettyn\u00e4
\nJos traktorin voimanotto on kytketty ja akseli py\u00f6rii, mutta levittimen p\u00e4tk\u00e4t tai purkukelat eiv\u00e4t liiku, vika on todenn\u00e4k\u00f6isimmin levittimen omassa tulovaihteistossa tai liukukytkimess\u00e4 eik\u00e4 itse voimanottoakselissa. Varmista ensin, ett\u00e4 akseli on t\u00e4ysin lukittunut molempiin haarukan p\u00e4ihin eik\u00e4 kumpikaan haarukka ole luiskahtanut pois. Tarkista sitten k\u00e4sin, py\u00f6riik\u00f6 akseli vapaasti levittimen tuloakselissa. Jos se ei py\u00f6ri, levittimen vaihteisto on saattanut jumittua, mik\u00e4 vaatii vaihteiston tarkastuksen ja mahdollisesti lannanlevittimen vaihteistokokoonpanon sis\u00e4isen korjauksen tai vaihdon.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Lannanlevittimen voimanottoakseli ja lannanlevittimen vaihdelaatikko<\/h2>\n

Lannanlevittimen nivelakseli on ensisijainen voimansiirtolinkki traktorin ja lannanlevittimen v\u00e4lill\u00e4. Se koostuu teleskooppisesta ter\u00e4sputkikokoonpanosta, jonka molemmissa p\u00e4iss\u00e4 on vakionopeus- tai ristinivelet, suojaj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 ja integroidusta kytkinmekanismista. Sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on ottaa vastaan \u200b\u200bpy\u00f6rimisvoima traktorin nivelakselilta nopeudella 540 tai 1000 rpm ja siirt\u00e4\u00e4 se muuttuvan pituisen ja kulmassa olevan liitoksen kautta laitteen sy\u00f6tt\u00f6pisteeseen ilman nopeuden vaihteluita tai mekaanista iskukuormitusta. Meyerin lannanlevittimen nivelakselin on oltava riitt\u00e4v\u00e4n vankka kest\u00e4m\u00e4\u00e4n jatkuvaa k\u00e4ytt\u00f6sykli\u00e4 raskaiden orgaanisen aineksen kuormien alla ja samalla tarjoamaan ylikuormitussuojan voimansiirron vaurioiden est\u00e4miseksi sek\u00e4 traktorissa ett\u00e4 levittimess\u00e4. Keskeisi\u00e4 komponentteja ovat nivelakselin haarukka, nivelakselin U-nivel, teleskooppinen nivelakselin putki, nivelakselin suojus ja kytkinkokoonpano. Akseli toimii levittimen voimaketjun ensimm\u00e4isen\u00e4 elementtin\u00e4 ja m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4lityksen laadun kaikille alavirran komponenteille.<\/p>\n

Lantalevittimen vaihteisto on kiinte\u00e4v\u00e4litteinen alennusvaihteisto, joka on asennettu suoraan levittimen p\u00e4\u00e4runkoon tuloakselin kohdalle. Se vastaanottaa voimansiirrosta nopean, pienemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin sy\u00f6t\u00f6n ja muuntaa sen levittimen ketju- ja purkukelakokoonpanon k\u00e4ytt\u00e4miseen tarvittavaksi hitaammaksi, suuremmaksi tehoksi. Tyypillinen lantalevittimen vaihteisto alentaa tuloakselin nopeuden voimanottoakselin liit\u00e4nn\u00e4n 540 kierroksesta minuutissa noin 10 kierrokseen minuutissa purkukelak\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja samanaikaisesti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 purkukelaa tai poistoakselia 540 kierroksella minuutissa rinnakkaisuloston kautta. Vaihteisto sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kierukka- tai kartiopy\u00f6r\u00e4t, karkaistut l\u00e4ht\u00f6akselit ja tiivistetyt laakerit, jotka on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n jatkuvaa suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia korrosoivissa maatalousymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Vaihteiston \u00f6ljytaso on pidett\u00e4v\u00e4 oikeana ja se on vaihdettava vuosittain laakereiden ja vaihteiston pinnan kulumisen est\u00e4miseksi.<\/p>\n

Voimanottoakselin ja vaihteiston v\u00e4linen suhde on erottamaton toimivassa levitinj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Voimanottoakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 voiman vaihteiston tuloon; vaihteisto muuntaa t\u00e4m\u00e4n voiman kullekin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4lle komponentille sopivaksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentiksi ja nopeudeksi. Voimanottoakselin vika, kuten rikkoutunut voimanottoakselin ristinivel tai luistava kytkin, pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti voimankulun vaihteistoon ja koko levittimeen. Toisaalta juuttunut vaihteisto luo ylikuormitustilanteen, joka voimanottoakselin kytkimen on absorboitava. J\u00e4rjestelm\u00e4n maksimaalisen luotettavuuden varmistamiseksi sek\u00e4 maatalouskoneiden voimanottoakseli ett\u00e4 lannanlevittimen vaihteisto tulisi tarkastaa ja huoltaa yhdess\u00e4 jokaisen kausittaisen huoltov\u00e4lin yhteydess\u00e4. CMN Transmission toimittaa molemmat komponentit, mink\u00e4 ansiosta k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat hankkia t\u00e4ydellisen, sopivan voimansiirtoratkaisun yhdelt\u00e4 toimittajalta Meyer 2636T-, 3245T-, 3954T- ja 5570-levitysmalleille.<\/p>\n

\"Lannanlevittimen<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) on yksi maailman johtavista teollisuuden ja maatalouden voimansiirtoratkaisujen toimittajista. Tuotevalikoimaamme kuuluvat nivelakselit, maatalousvaihteistot, hydraulisylinterit, planeettavaihteistot, matovaihteistot, kartiopy\u00f6r\u00e4t, ketjupy\u00f6r\u00e4t, ketjut, hammaspy\u00f6r\u00e4t, hihnapy\u00f6r\u00e4t, kartioholkit, kytkimet ja paljon muuta. P\u00e4\u00e4konttorimme sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Meill\u00e4 on tuotantokeskus ja yli 10 osuuskuntatehdasta. Yll\u00e4pid\u00e4mme yli 150 000 vakiotuotteen varastoa ja palvelemme asiakkaita yli 53 maassa Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa.<\/p>\n

CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista sitoutumisemme tehtaan suoraan hinnoitteluun laadusta tinkim\u00e4tt\u00e4. Integroituna valmistus- ja kauppayrityksen\u00e4 eliminoimme useat j\u00e4lleenmyyjien hinnoittelut, jotka nostavat alkuper\u00e4isten varaosien hintaa. Jokainen valmistamamme traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneen CAD-suunnittelun, tarkan CNC-koneistuksen, nykyaikaisten l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosessien ja tiukan laatutestauksen avulla. Tuotteillamme on sek\u00e4 ISO 9001- ett\u00e4 CE-sertifikaatit, jotka varmistavat kansainv\u00e4listen turvallisuus- ja suorituskykystandardien noudattamisen kaikissa voimanottoakselien kokoluokissa ja kokoonpanoissa.<\/p>\n

Beyond product quality, we offer a level of customer support that large OEM brands often cannot match. Our technical team provides pre-sale consultation to confirm spline configurations, PTO shaft dimensions, and clutch specifications for your exact tractor and implement combination. We offer custom PTO shaft manufacturing for non-standard applications and provide detailed dimensional drawings upon request. After the sale, our one-stop after-sales service ensures that replacement PTO shaft parts, technical guidance, and warranty support are always accessible. When you choose CMN Transmission, you are choosing a partner committed to keeping your equipment running efficiently, reliably, and safely, season after season.<\/p>\n

\"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

K: Mitk\u00e4 nivelakselikoot ovat yhteensopivia Meyerin lannoitteenlevittimien 2636T, 3245T, 3954T ja 5570 kanssa?<\/strong>
\nA: N\u00e4iss\u00e4 malleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Weasler 35N CV -sarjan CAT 4 -luokan vakionopeuden voimanottoakselia. Traktorin puoleinen ura-akseli on 1.750-20 tai 1.375-21, ja levittimen sis\u00e4\u00e4ntuloakseli on 1.375-6 (my\u00f6hemm\u00e4t mallit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 1.75-20). Voimanottoakselin mitat ja pituus on tarkistettava traktorin vetokoukun korkeuden ja vetokoukun ja levittimen v\u00e4lisen et\u00e4isyyden mukaan ennen tilaamista, jotta voidaan varmistaa oikea teleskooppialue ja k\u00e4ytt\u00f6kulma.<\/p>\n

K: Onko t\u00e4m\u00e4 suora korvaaja Meyer-levittimess\u00e4ni olevalle Weasler-nivelakselille?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tuote on suunniteltu korvaamaan Weaslerin nivelakseliyksik\u00f6it\u00e4, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Meyerin lannoitteenlevittimien malleissa 2636T, 3245T, 3954T ja 5570. Se vastaa alkuper\u00e4isen valmistajan yksik\u00f6n 35N CV-spesifikaatiota, uramittoja ja kytkintyyppi\u00e4. CMN Transmission suosittelee my\u00f6s Walterscheid-versiota vaihtoehtona. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tiimiimme ja kerro traktorisi malli ja urakokoonpano ennen tilaamista.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 eroa on 540- ja 1000-nivelakseleilla, ja kumpaa Meyerin levitin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4?<\/strong>
\nA: 540 rpm:n voimanottoakseli toimii 540 rpm:n sy\u00f6tt\u00f6nopeudella ja on vakiona useimmissa hy\u00f6ty- ja keskikokoisissa traktoreissa, kun taas tehokkaammissa nykyaikaisissa traktoreissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1000 rpm:n voimanottoakselia tehontuoton parantamiseksi. Meyer 2636T-, 3245T-, 3954T- ja 5570-mallit tukevat sek\u00e4 540 ett\u00e4 1000 rpm:n voimanottonopeuksia lis\u00e4varusteena. Varmista traktorisi voimanottoakselin kierroslukuluokitus ennen oikean akselivaihtoehdon valitsemista. CMN Transmission toimittaa molemmat kokoonpanot.<\/p>\n

K: Miten t\u00e4m\u00e4n nivelakselin liukukytkimell\u00e4 varustettu yhdistelm\u00e4kytkin suojaa laitteitani?<\/strong>
\nA: T\u00e4m\u00e4n laitteen voimanottoakselin ja liukukytkimen yhdistelm\u00e4 tarjoaa kaksi suojakerrosta. Kitkaelementti (liukuelementti) mahdollistaa kytkimen irtoamisen, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun kynnysarvon, est\u00e4en voimansiirron vaurioitumisen materiaalitukosten tai \u00e4killisten ylikuormitustilanteiden aikana. Ylityselementti mahdollistaa levittimen purkukelan vapaan py\u00f6rimisen eteenp\u00e4in, kun traktorin voimanotto irrotetaan, est\u00e4en levittimen py\u00f6riv\u00e4n inertian aiheuttaman vaarallisen vastamomentin p\u00e4\u00e4syn traktorin vaihteistoon ja voimanoton osiin.<\/p>\n

K: Voinko saada CMN Transmissionilta r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn nivelakselin tai OEM-merkkisen version?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tukee t\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen nivelakseleiden valmistusta ja OEM-br\u00e4nd\u00e4yst\u00e4. Voimme valmistaa nivelakselin osia m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miesi nivelakselin pituuden, urakokoonpanon, kytkintyypin ja nivelakselin mittojen mukaisesti ja voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 merkint\u00f6j\u00e4 tai pakkauksia OEM-j\u00e4lleenmyyj\u00e4ohjelmille. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyille sarjoille sovelletaan v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4ri\u00e4. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen myyntitiimiimme ja toimita mittapiirustuksesi tai OEM-osanumerosi saadaksesi tarjouksen ja toimitusaika-arvion.<\/p>\n

K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella lannanlevittimeni nivelakselin U-nivelet?<\/strong>
\nA: Voimanottoakselin U-nivelen laakerit tulee voidella 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran viikossa aktiivisen k\u00e4yt\u00f6n aikana. K\u00e4yt\u00e4 NLGI #2 -litiumkompleksirasvaa, jota ruiskutetaan kunkin laakeritapin Zerk-liittimien kautta, kunnes laakeritiivisteist\u00e4 tulee uutta rasvaa. Voimanottoakselin murrosnivelen laakereiden voitelun laiminly\u00f6nti on johtava syy laakerien ennenaikaiseen vikaantumiseen, karkeaan toimintaan ja lopulta katastrofaaliseen laakerin murtumaan. My\u00f6s teleskooppiputki tulee voidella jokaisen kauden alussa ja keskell\u00e4 kautta.<\/p>\n

K: Mik\u00e4 on oikea nivelakselin sovitin, jota tarvitaan aiempiin Meyer-levitysmalleihin, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 1,75-20-tuloa?<\/strong>
\nA: Uudemmat Meyerin lannanlevitinmallit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 1.75-20-uritettua sis\u00e4\u00e4ntuloakselia aiemman 1.375-6-uritetun sijaan. Jos levittimesi sis\u00e4\u00e4ntuloakseli on 1.75-20, nivelakselin sovitinta ei pit\u00e4isi tarvita, koska CMN Transmission toimittaa molemmat kokoonpanot. Vahvista sis\u00e4\u00e4ntuloakselin ura-akseli mittaamalla akseli fyysisesti tai viittaamalla levittimen sarjanumeroon ja mallidokumentaatioon ennen tilaamista. Tekninen tiimimme voi neuvoa oikean haarukkaprofiilin valinnassa ja siin\u00e4, tarvitaanko sovitinta tiettyyn laiteyhdistelm\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

K: Onko voimanottoakselin suojus mukana ja t\u00e4ytt\u00e4\u00e4k\u00f6 se turvallisuusstandardit?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4, voimanottoakselin suojus ja t\u00e4ydellinen voimanottoakselin suojusj\u00e4rjestelm\u00e4 toimitetaan jokaisen akselikokoonpanon mukana. Suojus on suunniteltu sulkemaan koko py\u00f6riv\u00e4n kokoonpanon, mukaan lukien teleskooppisen voimanottoakselin putken ja murrosnivelet, ja se t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sovellettavat eurooppalaiset CE-konedirektiivin vaatimukset ja OSHA:n yleiset teollisuuden sotkeutumisvaaraa koskevat ohjeet. Se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisen est\u00e4miseksi tarkoitetut ankkurointipisteet molemmissa p\u00e4iss\u00e4. Suojus on asennettava oikein ja ankkuriketju tai -hihna kiinnitett\u00e4v\u00e4 kiinteisiin runkopisteisiin ennen levittimen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

K: Miksi maatalouskoneeni voimanottoakseli t\u00e4risee suurilla kierroksilla, mutta k\u00e4y tasaisesti pienill\u00e4 nopeuksilla?<\/strong>
\nA: T\u00e4rin\u00e4, jota esiintyy vain suuremmilla kierroksilla eik\u00e4 pienill\u00e4 nopeuksilla, on klassinen oire kuluneista tai kuivista nivellaakerikupeista tai taipuneesta nivelakselin putken osasta. Suojaputken sis\u00e4\u00e4n ker\u00e4\u00e4ntyneen roskan aiheuttama ep\u00e4tasapaino voi my\u00f6s aiheuttaa suurnopeust\u00e4rin\u00e4\u00e4 muuten hyv\u00e4kuntoisessa maatalouskoneen nivelakselissa. Tarkista kardaaninivelen laakeriv\u00e4lys, puhdista suojaputken sis\u00e4puoli, tarkasta putki n\u00e4kyvien taipumien tai maahan kosketuksesta aiheutuneiden kolhujen varalta ja voitele kaikki nivelet uudelleen. Jos t\u00e4rin\u00e4 jatkuu, mittaa putken suoruus ja vaihda kaikki taipuneet osat ennen kuin se johtaa nivelen pett\u00e4miseen.<\/p>\n

K: Miten m\u00e4\u00e4rit\u00e4n oikean nivelakselin pituuden traktorini ja Meyer-levittimeni yhdistelm\u00e4lle?<\/strong>
\nA: Mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin p\u00e4\u00e4n etuosasta levittimen tuloakselin laipan etuosaan, kun ty\u00f6laite on kytkettyn\u00e4 normaaliin k\u00e4ytt\u00f6vetokoukun korkeuteen. T\u00e4m\u00e4 on vaadittu ty\u00f6pituus. T\u00e4ysin ojennettuna voimanottoakselin pituuden on oltava v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 15 senttimetri\u00e4 suurempi, jotta putkeen saadaan riitt\u00e4v\u00e4 kosketus. T\u00e4ysin puristettuna (tiukimmassa k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksess\u00e4 tai l\u00e4himm\u00e4ss\u00e4 vetokoukun asennossa) akseli ei saa pohjata. CMN Transmission toimittaa mittapiirrokset ja voi pyynn\u00f6st\u00e4 neuvoa oikeista kokoontaitetuista ja ojennetuista voimanottoakselin mitoista jokaiseen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen.<\/p>\n

\"Meyerin<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n

Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/b>
\n\u201dOlemme k\u00e4ytt\u00e4neet Meyer 3245T -traktoria 220 eekkerin naudanlihatilallamme pitk\u00e4\u00e4n, ja lopulta alkuper\u00e4inen Weasler-akseli kului loppuun noin viiden kauden j\u00e4lkeen. Tilasimme CMN Transmissionilta CAT 4 -vaihtoakselin, ja se liukui suoraan 1.375-21 -uraiseen traktorin akseliin ilman v\u00e4lilevyj\u00e4 tai sovitint\u00f6it\u00e4. Asennus kesti ehk\u00e4 noin 45 minuuttia. Olemme nyt ajaneet noin 250 tuntia t\u00e4ll\u00e4 kaudella melko raskaalla j\u00e4\u00e4tyneell\u00e4 navetalla, eik\u00e4 akseli ole pett\u00e4nyt hetke\u00e4k\u00e4\u00e4n. Suojaputki on huomattavasti paksumpi kuin viimeksi kokeilemani j\u00e4lkimarkkinoilla oleva. Tilaisin uudelleen ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4. Vankka tuote kohtuulliseen hintaan.\u201d<\/p>\n

Liam Patricks, maidontuottaja, Kanada<\/b>
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme kahta Meyer 5570 -levitint\u00e4 600 eekkerin maitotilallamme, ja tilasin CMN:lt\u00e4 kolme uutta nivelakselia varaosiksi viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4. Toimitus Ontarioon kesti noin kymmenen p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli nopeampaa kuin odotin korealaiselta toimittajalta. Kaikki kolme akselia olivat hyvin pakattuja, eik\u00e4 niiss\u00e4 ollut vaurioita kuljetuksen aikana. Asensin yhden t\u00e4ll\u00e4 kaudella, ja se toimii sujuvasti 1000 rpm:n traktorikokoonpanossamme. Yhdistelm\u00e4kytkin on kerran luistanut j\u00e4\u00e4tyneen materiaalin tukoksen aikana ja irronnut siististi ilman voimansiirron vaurioita. Juuri sit\u00e4, mit\u00e4 hyv\u00e4n raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun nivelakselin pit\u00e4isikin tehd\u00e4. CMN:n tekninen tiimi vastasi my\u00f6s tilausta edelt\u00e4viin ura-akselikysymyksiini p\u00e4iv\u00e4n sis\u00e4ll\u00e4. Olen tyytyv\u00e4inen kaikkeen.\u201d<\/p>\n

Klaus Breitenberg, maanviljelij\u00e4, Saksa<\/b>
\n\u201dTilasin t\u00e4m\u00e4n nivelakselin korvaamaan Weasler 35N CV -nivelakselin Meyer 3954T -traktorissamme. Toimitus Baijeriin kesti noin kaksi viikkoa ja pakkaus oli eritt\u00e4in tukeva. Vastaosa sopii t\u00e4ydellisesti traktorimme 1.750-20-ura-akseliin ja liitos lannanlevittimen tuloakseliin on tiukka ja v\u00e4lyst\u00f6nt\u00e4. Olemme nyt k\u00e4ytt\u00e4neet sit\u00e4 kaksi kautta raskaan karjanlannan k\u00e4sittelyss\u00e4, ja se toimii edelleen kuin ensimm\u00e4isen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Eritt\u00e4in vaikuttava laatu hintaansa n\u00e4hden. Tilaan kaksi kappaletta lis\u00e4\u00e4 varaosiksi ensi kaudella.\u201d<\/p>\n

Troy Whitfield, viljanviljelij\u00e4, Australia<\/b>
\n\u201dTilasin t\u00e4m\u00e4n nivelakselin Meyer 2636T -traktoriini sen j\u00e4lkeen, kun alkuper\u00e4inen ristinivel katkesi kesken kauden. CMN:ll\u00e4 oli nopein vastausaika kaikista toimittajista, joihin otin yhteytt\u00e4. Heid\u00e4n myyntitiimins\u00e4 vahvisti traktorini ura-akseliston muutamassa tunnissa ja l\u00e4hetti sen seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Se saapui Queenslandiin noin kaksi viikkoa my\u00f6hemmin. Asennus oli suoraviivaista, kesti ehk\u00e4 tunnin, mukaan lukien vanhan suojan poistaminen. K\u00e4ytin sit\u00e4 540 rpm:n nopeudella John Deerell\u00e4mme ja levitin kananhiekkaa 180 eekkerin durrapellolle. Ei mit\u00e4\u00e4n draamaa. Olen vaikuttunut laadusta t\u00e4ss\u00e4 hintaluokassa, erityisesti CV-nivelen tasaisuudesta verrattuna vanhaan vakioristinivelj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4mme.\u201d<\/p>\n

Jean-Francois Leblanc, maidontuottaja, Ranska<\/b>
\n\u201dMeill\u00e4 on 400 lehm\u00e4n maitotila Bretagnessa, ja meid\u00e4n piti vaihtaa Meyer 3245T -traktorimme voimanottoakseli kiireellisesti ennen kev\u00e4tlevityksi\u00e4. CMN Transmission toimitti nopeasti ja paketti saapui alle kahdessa viikossa. Akseli sopi t\u00e4ydellisesti, ei tarvinnut tehd\u00e4 muutoksia. Rakennelaatu on eritt\u00e4in hyv\u00e4, vetoakseli on tukeva ja suojaj\u00e4rjestelm\u00e4 on hyvin suunniteltu. Hinta-laatusuhde on selv\u00e4sti parempi kuin paikallisilla j\u00e4lleenmyyjill\u00e4mme saatavilla olevilla alkuper\u00e4isosilla. Eritt\u00e4in ammattitaitoinen asiakaspalvelu. Suosittelen ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4 kaikille viljelij\u00f6ille, jotka etsiv\u00e4t luotettavaa voimanottoakselia.\u201d<\/p>\n

Simon Cartwright, maatalousurakoitsija, Yhdistynyt kuningaskunta<\/b>
\n\u201dOstin t\u00e4m\u00e4n korvaamaan Meyer 3954T -levittimemme alkuper\u00e4isen Weasler-nivelakselin. Harjoitamme sopimuslevityst\u00e4 East Midlandsissa ja levit\u00e4mme noin 2 000 eekkeri\u00e4 kaudessa, joten laitteemme joutuvat koville. Akseli on nyt ajettu kokonaisen kauden ilman ongelmia, luultavasti 400 tuntia varsinaista levitysaikaa karjan lietekakun ja sianlannan seokselle. Vakaajan nivel on huomattavasti tasaisempi kuin vanha vakionivelj\u00e4rjestelm\u00e4mme, ja suojus sopii hyvin. Olen todella vaikuttunut. Hinta oli huomattavasti alhaisempi kuin paikallisen koneliikkeemme alkuper\u00e4isen laitteen tarjous, ja laatu on samaa luokkaa kuin alkuper\u00e4isess\u00e4. Tilaamme lis\u00e4\u00e4 toiseen levittimeemme.\u201d<\/p>\n

Pieter Hoeven, maidontuottaja, Alankomaat<\/b>
\n\u201dMeill\u00e4 on kolme Meyerin levitint\u00e4 maitotilallamme Frieslandissa, ja tilasin kaksi t\u00e4llaista nivelakselia viime syksyn\u00e4 korvaaviksi. Toimitus Alankomaihin kesti noin 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli ihan ok. Molemmat akselit sopivat oikein ensimm\u00e4isell\u00e4 yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Olemme k\u00e4ytt\u00e4neet yht\u00e4 5570-levittimess\u00e4mme 1000 kierroksen minuutilla maaliskuusta l\u00e4htien, ja se on toiminut ilman ongelmia koko pitk\u00e4n, m\u00e4r\u00e4n kev\u00e4tkauden. Yhdistelm\u00e4kytkin lipsahti kahdesti, kun osuimme suuriin j\u00e4\u00e4tyneisiin paakkuihin, ja suojasi voimansiirtoa t\u00e4ydellisesti joka kerta. Hinta oli huomattavasti parempi verrattuna alkuper\u00e4isten osien hankintaan paikalliselta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4. Mekaanikkoni pani my\u00f6s merkille, ett\u00e4 rakennuslaatu oli hyv\u00e4 ja kiristysruuviliitos oli kiristetty oikein tehtaalla. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen.\u201d<\/p>\n

Hamish McAllister, karjankasvattaja, Uusi-Seelanti<\/b>
\n\u201dTilasimme t\u00e4m\u00e4n nivelakselin Meyer 3245T -levityskoneeseemme t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Waikatossa. Paikallinen j\u00e4lleenmyyj\u00e4mme halusi melko kovan hinnan alkuper\u00e4isosasta ja h\u00e4nell\u00e4 oli kolmen viikon toimitusaika, mik\u00e4 ei ollut hyv\u00e4 levityskauden aikana. CMN toimitti sen meille Koreasta noin 11 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, ja hinta oli paljon kohtuullisempi. Asennus oli helppoa, ja se sopi t\u00e4ydellisesti Kubotamme 1.375-21-uritukseen. Olemme nyt k\u00e4ytt\u00e4neet sit\u00e4 noin 180 tuntia syys- ja talvilevitysty\u00f6ss\u00e4, ja se toimii sujuvasti ilman melua tai t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Olin hieman ep\u00e4varma ulkomailta tilaamisesta, mutta rehellisesti sanottuna laatu rauhoitti minut heti. Akseli tuntuu yht\u00e4 tukevalta kuin alkuper\u00e4inen Weasler-yksikk\u00f6. Suosittelen sit\u00e4 muillekin alueemme viljelij\u00f6ille.\u201d<\/p>\n

Rodrigo Figueiredo, maanviljelij\u00e4, Brasilia<\/b>
\n\u201dOstimme t\u00e4m\u00e4n nivelakselin Meyerin lannanlevittimeemme, malliin 3954T, t\u00e4\u00e4lt\u00e4 Rio Grande do Sulista. Toimitus Brasiliaan kesti noin 18 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mit\u00e4 pidimme kohtuullisena et\u00e4isyyden huomioon ottaen. Osa sopi t\u00e4ydellisesti laitteen 1.375-6-tuloakseliin ilman adapteria. Olemme jo k\u00e4ytt\u00e4neet sit\u00e4 koko kauden levitt\u00e4en karjanlantaa noin 350 hehtaarin soijapapuviljelmille, ja akseli on toiminut moitteettomasti. Kitkakytkin suojasi j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 kahdesti, kun laatikossa oli tukos. Eritt\u00e4in hyv\u00e4 laatu hintaan n\u00e4hden. CMN:n tekninen tukitiimi vastasi kysymyksiimme ura-akselin ominaisuuksista alle p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meyerin lannoitteenlevittimien mallien 2636T, 3245T, 3954T ja 5570 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli tarjoaa teollisuusluokan suorituskyky\u00e4 vaativissa maatalousymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. CAT 4 Constant Velocity -p\u00e4\u00e4akselin ymp\u00e4rille rakennettu maatalouden nivelakseli on t\u00e4ysin yhteensopiva 1.750-20- tai 1.375-21-uraisten ulostuloakselien kanssa ja sopii levittimen 1.375-6-uraisille sis\u00e4\u00e4ntuloakseleille (my\u00f6hempi malli: 1.75-20), mik\u00e4 varmistaa drop-in-sovituksen ilman sovittimia tai erikoiskoneistusta.<\/p>","protected":false},"featured_media":7253,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,273],"product_tag":[232,228,242,234,233,275,226,229,274,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7263","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-manure-spreader","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-manure-spreader-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-manure-spreader","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7263"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7263"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}