Voimanottoakseli<\/strong><\/a> eliminates the velocity fluctuations inherent in conventional Cardan joint designs. By maintaining a constant output speed regardless of operating angle up to the rated working angle, the CV assembly reduces vibration stress on both the tractor gearbox and the spreader’s internal drive components, extending the service life of the entire driveline in demanding field conditions.<\/p>\n2. 2400-sarjan katkaisukytkin ylijarrulla
\nThe dual-function 2400 Series clutch assembly provides both cutout protection and overrunning capability in a single inline package. The cutout clutch disengages automatically under shock overloads, preventing drivetrain damage when the beater or auger contacts hard debris or frozen material. The inline overrunning device allows the spreader’s rotating mass to coast freely after the tractor PTO is disengaged, eliminating dangerous back-drive forces that could damage U-joints or upset tractor handling on slopes.<\/p>\n
3. Teleskooppinen nivelakseliputki t\u00e4hti-\/sitruunaprofiililla
\n2480-sarjan nivelakselin putkistoa on saatavana sek\u00e4 t\u00e4hti- ett\u00e4 sitruunaprofiililla, mik\u00e4 tarjoaa vankan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron teleskooppiosan l\u00e4pi ja minimoi putken kiinnileikkautumisriskin raskaiden kuormien tai pellon likaantumisen aikana. Teleskooppialue 39,76\u201352,95 tuumaa mahdollistaa laajan valikoiman vetokoukkujen et\u00e4isyyksi\u00e4, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 nivelakselista todellisen \"asenna ja unohda\" -ratkaisun lueteltuihin Meyer-levitinmalleihin ilman mukautettuja muutoksia tai nivelakselin sovitinkomponentteja.<\/p>\n
4. Mukana t\u00e4yspitk\u00e4 nivelakselin suojus
\nEvery CMN Transmission PTO shaft for manure spreader applications ships with a complete full-length PTO shaft guard and PTO shaft cover assembly. The guard is manufactured from high-impact UV-stabilized plastic with the correct cone-end shape for compliance with international safety standards. Unlike budget aftermarket units that use flimsy, thin-walled guard sections, our guard is dimensioned to match the shaft’s full telescoping travel, ensuring continuous operator protection across the entire operating length range of the driveline.<\/p>\n
5. Tarkkuusvoimanottoakselin haarukka ja ristinivelen kokoonpano
\nVoimanottoakselin haarukkaosan ja voimanottoakselin U-nivelen komponentit koneistetaan tiukkoihin toleransseihin tarkkuus-CNC-laitteilla ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n pintakarkaisua varten, jotta ne kest\u00e4v\u00e4t urakulumista lannanlevitysty\u00f6ss\u00e4 tyypillisten toistuvien kytkent\u00e4jaksojen aikana. Kunkin voimanottoakselin murrosnivelen neulalaakerit on esit\u00e4ytetty korkean l\u00e4mp\u00f6tilan litiumrasvalla ja tiivistetty, jotta ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4sy mutaisissa tai m\u00e4riss\u00e4 pelto-olosuhteissa minimoituu. T\u00e4m\u00e4 pident\u00e4\u00e4 laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti verrattuna avoimiin ristilaakerisarjoihin, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n heikompilaatuisissa akseleissa.<\/p>\n
6. Murtopultilla varustettu nivelakselin suojaus ruuvin puolella
\nVapaakytkimen lis\u00e4ksi Meyer 8720- ja 8865-mallien levitinpuolen sy\u00f6tt\u00f6navassa on nivelakselin murtopulttirakenne ruuvin k\u00e4ytt\u00f6py\u00f6r\u00e4n navoissa. T\u00e4m\u00e4 murtopulttirakenne tarjoaa tarkan ja ennustettavan vikaantumiskohdan, joka suojaa arvokkaita voimansiirron komponentteja, kun ruuvi kohtaa vakavia tukoksia. Vaihto-murtopultit ovat edullisia ja laajalti saatavilla, mik\u00e4 pit\u00e4\u00e4 seisokkiajat lyhyin\u00e4 ja korjauskustannukset alhaisina jopa pahimmissa tapauksissa, kun lannanlevitys tapahtuu raskaiden jumittumisten aikana.<\/p>\n
![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-19.webp\")
<\/p>\n
Lannanlevittimen nivelakselin toimintaperiaate<\/h2>\n
1. Voimanotto traktorin voimanottoakselilta<\/strong>
\nThe driveline begins at the tractor’s PTO stub shaft, which rotates at a standardized speed of 1000 RPM when the engine is at rated power for Meyer 8720 and 8865 configurations. The tractor PTO stub shaft engages the tractor PTO shaft yoke via a precision-splined coupling, either a 1.375-inch diameter 6-spline, 21-spline, or the larger 1.750-inch diameter 20-spline format depending on the tractor model. This splined engagement transfers rotational torque from the tractor’s transmission PTO clutch pack directly into the tractor PTO drive shaft assembly without slip, ensuring that rated power reaches the spreader driveline without loss.<\/p>\n2. Vakionopeuden nivelkulmakompensaatio<\/strong>
\nKun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tulee voimanottoakseliin, se kulkee v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti CAT 4 -vakionopeusnivelkokoonpanon l\u00e4pi. Toisin kuin peruskardaaniristinivel, joka aiheuttaa jopa +\/-15%:n sinimuotoisen nopeuden vaihtelun ty\u00f6kulmissa, CV-nivel k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuula-ura-kaksoisnivelgeometriaa, joka tuottaa t\u00e4ysin vakion py\u00f6rimisnopeuden traktorin ja levittimen v\u00e4lisest\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 on kriittist\u00e4 lannanlevityksess\u00e4, koska traktori kulkee usein ep\u00e4tasaisessa maastossa, vaihtaa suuntaa p\u00e4isteiss\u00e4 ja ty\u00f6skentelee sivurinteiss\u00e4 \u2013 kaikki n\u00e4m\u00e4 olosuhteet aiheuttavat dynaamista kulmavaihtelua voimansiirtoon. Ilman CV-korjausta n\u00e4m\u00e4 kulmavaihtelut aiheuttavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6v\u00e4r\u00e4htely\u00e4, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 levittimen vaihdelaatikon, laakeriketjun laakereiden ja ulostuloakselin laakereiden kulumista, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 yll\u00e4pitokustannuksia ja lyhent\u00e4\u00e4 komponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n3. Teleskooppisen nivelakselin putken pituuden kompensointi<\/strong>
\nKun traktori k\u00e4\u00e4ntyy, peruuttaa tai vetoaisan korkeutta s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n erilaisten pelto-olosuhteiden mukaan, traktorin voimanottoakselin ja levittimen tuloakselin v\u00e4linen fyysinen et\u00e4isyys muuttuu jatkuvasti. Teleskooppinen voimanottoakselin putki mukautuu t\u00e4h\u00e4n pituusvaihteluun liu'uttamalla sis\u00e4- ja ulkoprofiiliputkia toisiinsa n\u00e4hden 95\u2013133 mm:n v\u00e4lill\u00e4. Voimanottoakselin putken t\u00e4hti- tai sitruunaprofiilin poikkileikkaus varmistaa, ett\u00e4 t\u00e4ysi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti v\u00e4littyy putken l\u00e4pi sen liikeradan miss\u00e4 tahansa kohdassa, mik\u00e4 eliminoi irtoamis- tai juuttumisriskin, jota py\u00f6re\u00e4n putken ja kiilan kanssa tapahtuisi suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja suuren kulman olosuhteissa, jotka ovat tyypillisi\u00e4 lannanlevityksess\u00e4 ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n4. Ylijarrutuskatkaisija kytkimen kuormitussuoja ja rullausjarrutus<\/strong>
\nThe 2400 Series clutch assembly serves two critical protection functions in a single compact inline unit. The cutout function uses a spring-loaded ball detent mechanism that is calibrated to disengage the drive path when transmitted torque exceeds the rated clutch setting (1500 to 2000 Nm depending on model). This protects the tractor PTO shaft, gearbox, and spreader internals from sudden shock loads when the beater or auger strikes frozen manure clumps, embedded rocks, or dense organic material. The overrunning function uses a one-way roller ramp mechanism that allows the spreader’s rotating mass, the heavy beater drums, apron chain, and auger systems to continue spinning freely after the tractor PTO has been disengaged.<\/p>\n5. Voimansiirto levittimen vaihteistoon<\/strong>
\nAfter passing through the clutch assembly, torque enters the spreader-side input yoke via the 1.375-6 spline stub on the implement end of the PTO driveline shaft. This connects to the Meyer spreader’s internal gearbox or directly to the roller chain drive sprocket, where the 1000 RPM input is reduced through the spreader’s internal ratio to deliver 716 RPM to the expeller beaters on both 8720 and 8865 models. The 80-120-140 roller chain drive distributes this power across the apron chain, lower augers, and third auger system, delivering the high-volume, consistent spread pattern that makes the Meyer series a preferred choice for large-scale agricultural operations.<\/p>\n![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-18.webp\")
<\/p>\n
Sovellusskenaariot<\/h2>\n
1. Viljelyspeltojen lannoitus
\nT\u00e4m\u00e4n nivelakselin ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus lannanlevittimess\u00e4. Meyerin lannanlevitin levitt\u00e4\u00e4 lantaa tehokkaasti viljellyille pelloille rikastaen maaper\u00e4\u00e4 t\u00e4rkeill\u00e4 ravinteilla, kuten typell\u00e4, fosforilla ja kaliumilla. Se varmistaa tasaisen levityksen ja luotettavan ravinteiden jakelun istutuksen valmistelun aikana ja k\u00e4sittelee suuria m\u00e4\u00e4ri\u00e4 raskaan levittimen ja ketjurakenteensa ansiosta. 1000 rpm:n vakionopeusvoimansiirto varmistaa, ett\u00e4 levitin yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaisen 716 rpm:n nopeuden traktorin nopeuden vaihteluista riippumatta, mik\u00e4 tuottaa tasaisen levitysleveyden ja levitysm\u00e4\u00e4r\u00e4n koko pellon alueella.<\/p>\n
2. Laidunmaiden ja karjanhoito
\nLannan levitt\u00e4minen laitumille ja laidunmaille edist\u00e4\u00e4 tervett\u00e4 rehun kasvua, parantaa maaper\u00e4n hedelm\u00e4llisyytt\u00e4 ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tuottavia nurmialueita karjalle varmistaen tasaiset levityskuviot, jotka est\u00e4v\u00e4t liiallisen tiivistymisen ja tukevat nurmikon tasaista uudistumista koko laidunalueella. T\u00e4m\u00e4n traktorin voimanottoakselin CAT 4 -nivel on erityisen hy\u00f6dyllinen laidunmaan ep\u00e4tasaisilla pinnoilla, sill\u00e4 se pit\u00e4\u00e4 voimansiirron t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n\u00e4 traktorin ylitt\u00e4ess\u00e4 rinteit\u00e4 ja salaojituskanavia, v\u00e4hent\u00e4en kuljettajan v\u00e4symist\u00e4 ja suojaten levittimen laakerikokoonpanoja pitkien kausiluonteisten k\u00e4ytt\u00f6kertojen aikana.<\/p>\n
3. Hein\u00e4peltojen ja rehukasvien parannus
\nLannan levitt\u00e4minen hein\u00e4pelloille, sinimailasenmetsik\u00f6ille ja rehukasvialueille satojen lis\u00e4\u00e4miseksi ja korjatun rehun ravintoarvon parantamiseksi. S\u00e4\u00e4dett\u00e4vien levitysm\u00e4\u00e4rien ja kest\u00e4v\u00e4n rakenteen ansiosta lantaa voidaan levitt\u00e4\u00e4 tasaisesti useille niiteille koko kasvukauden ajan. 8865-mallin 865 bushelin kapasiteetti yhdistettyn\u00e4 t\u00e4h\u00e4n raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuun nivelakseliin tarkoittaa v\u00e4hemm\u00e4n kuormia peltoajossa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 maaper\u00e4n tiivistymist\u00e4 herkill\u00e4 hein\u00e4mailla ja lyhent\u00e4\u00e4 kokonaismatkaa navetasta pellolle, mik\u00e4 on keskeinen tehokkuustekij\u00e4 kev\u00e4\u00e4n ja alkukes\u00e4n rehunkorjuukausille tyypillisin\u00e4 kapeina s\u00e4\u00e4aikoina.<\/p>\n
4. Maito- ja karjatilojen j\u00e4tehuolto
\nK\u00e4sittelee p\u00e4ivitt\u00e4in maitotilojen, karjatilojen ja suljettujen karjatilojen lantaa j\u00e4tteen muuttamiseksi arvokkaaksi maatalousresurssiksi, tukee tehokkaita maatilan j\u00e4tekiertoja, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 varastointikuormaa ja pit\u00e4\u00e4 navetat puhtaina samalla, kun ravinteet palautuvat tuottavaan maahan. T\u00e4m\u00e4n lannanlevittimen nivelakselin vapaakytkin on kriittinen t\u00e4ss\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, koska levitin voidaan kytke\u00e4 p\u00e4\u00e4lle ja pois kymmeni\u00e4 kertoja p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Rullauksenesto est\u00e4\u00e4 voimansiirron iskut jokaisen irtioton yhteydess\u00e4, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti nivelakselin U-nivelkokoonpanojen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 verrattuna akseleihin, joissa on vain kitkav\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoittimet.<\/p>\n
5. Laajamittaiset riviviljelytoiminnot
\nLannan nopea levitt\u00e4minen laajoille maissi-, soija- ja pienviljaviljelyalueille osana integroituja ravinteiden hallintaohjelmia, mik\u00e4 minimoi peltoajoset ja mahdollistaa viljelij\u00f6ille merkitt\u00e4vien maa-alueiden nopean levitt\u00e4misen samalla, kun levitysm\u00e4\u00e4r\u00e4t pysyv\u00e4t tasaisina ja synteettisten lannoitteiden k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4henee. 1000 rpm:n voimanottonopeudella t\u00e4m\u00e4 1000 rpm:n voimanottoakselin ja 8720\/8865-levittimen yhdistelm\u00e4 pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n useita kuormia tunnissa suurilla riviviljelylohkoilla. Teleskooppiset voimanottoakselin mitat ja tukeva CV-nivel takaavat sujuvan ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n toiminnan jopa jatkuvilla nopeilla levitysajoilla pitkill\u00e4, jopa 300 metrin tai sit\u00e4 suuremmilla pelloilla.<\/p>\n
6. Kompostin ja orgaanisen maanparannusaineen jakelu
\nIk\u00e4\u00e4ntyneen kompostin, kuivikemateriaalin ja orgaanisen maanparannusaineen levitt\u00e4minen hedelm\u00e4tarhoille, vihannespalstoille ja erikoisviljelykasveille maaper\u00e4n pitk\u00e4aikaisen terveyden edist\u00e4miseksi, orgaanisen aineksen pitoisuuden parantamiseksi ja kest\u00e4vien viljelyk\u00e4yt\u00e4nt\u00f6jen tukemiseksi tarkan ja kontrolloidun materiaalivirran avulla. Kompostoitu materiaali sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 usein tihe\u00e4\u00e4, osittain maatunutta kuiviketta, joka voi aiheuttaa \u00e4killisi\u00e4 kuormituspiikkej\u00e4 kulkiessaan levittimen puristimien ja ruuvikokoonpanon l\u00e4pi. Ruuvien navoissa oleva murtopulttisuoja ja t\u00e4m\u00e4n maatalouden voimanottoakselikokoonpanon katkaisukytkin toimivat yhdess\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4kseen n\u00e4m\u00e4 ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset kuormituspiikit keskeytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 levityst\u00e4 tai vahingoittamatta kalliita vaihteiston osia.<\/p>\n
![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-17.webp\")
<\/p>\n
Asennusvaiheet<\/h2>\n
1. Turvallisuusvalmistelut ja laitteiden sammuttaminen<\/strong>
\nEnnen asennuksen aloittamista kytke traktorin seisontajarru, sammuta moottori kokonaan ja irrota virta-avain. Anna kaikkien py\u00f6rivien osien pys\u00e4hty\u00e4 kokonaan. Varmista, ett\u00e4 levitinlaatikko on tyhj\u00e4, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n odottamaton liike akselin asennuksen aikana. K\u00e4yt\u00e4 asianmukaisia \u200b\u200bhenkil\u00f6nsuojaimia, kuten k\u00e4sineit\u00e4 ja suojalaseja. Irrota vanha nivelakseli sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 levittimen tuloakselista ja ota huomioon suunta ja pituus uuden yksik\u00f6n asennuksen aikana.<\/p>\n2. Tarkista ura-akselin tiedot ja nivelakselin pituus<\/strong>
\nVahvista traktorin ulostuloakselin ura-akselin koko (1.375-6, 1.375-21 tai 1.750-20) ura-akselin mittatikulla tai laskemalla traktorin tappiakselin n\u00e4kyv\u00e4t ura-akselin hampaat. Tarkista CMN-vaihteiston osanumerotaulukosta, ett\u00e4 oikea CV-kokoonpano (392106, 392121 tai 392120) on tilattu. Varmista my\u00f6s, ett\u00e4 voimanottoakselin pituusalue 39,76\u201352,95 tuumaa sopii traktorin voimanottoakselin ulostuloakselin ja levittimen sis\u00e4\u00e4ntuloakselin v\u00e4liseen todelliseen et\u00e4isyyteen sek\u00e4 vetokoukun pienimm\u00e4ll\u00e4 ett\u00e4 suurimmalla ulottuvuudella. Jos et\u00e4isyys on t\u00e4m\u00e4n alueen ulkopuolella, ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakseliratkaisun.<\/p>\n3. Asenna traktorin puoleinen CV-haarukka<\/strong>
\nLevit\u00e4 kevyt kerros jumiutumisenestoainetta traktorin voimanottoakselin uriin. Liu'uta traktorin voimanottoakselin CV-haarukka akselin tappiin kohdistamalla haarukan kiilaura tai pikalukitustappi akselin tappiuran uraan. Paina lujasti, kunnes haarukka on t\u00e4ysin paikallaan akselin tappilukkorengasta tai lukituskaulusta vasten. Lukitse pikalukitustappi tai -kaulus ja varmista, ett\u00e4 se on t\u00e4ysin lukittu, yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 vet\u00e4\u00e4 haarukka irti tappista; sen ei pit\u00e4isi liikkua. V\u00e4lt\u00e4 haarukan pakottamista vasaralla; jos se ei liuku vapaasti, tarkista urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja halkaisija uudelleen levittimen teknisten tietojen mukaisesti.<\/p>\n4. Kytke ty\u00f6koneen puoleinen haarukka levittimen tuloon.<\/strong>
\nSlide the implement-side yoke, the 1.375-6 spline end of this PTO drive shaft for manure spreader, onto the Meyer spreader’s input stub shaft, ensuring the overrunning clutch body is oriented with its arrow pointing in the direction of tractor PTO rotation (typically clockwise when viewed from the tractor). Engage the locking collar and verify full seating. On 8720 and 8865 models with shear bolt auger hubs, confirm the shear bolts in the auger hub sprockets are correctly sized per Meyer’s specification (typically 3\/8-inch grade 5) and installed before the spreader is loaded.<\/p>\n5. Kiinnit\u00e4 ja varmista nivelakselin suojus<\/strong>
\nSlide the outer PTO shaft guard and PTO shaft cover over the fully connected shaft, then secure the guard’s chain or strap anchor to a fixed non-rotating point on both the tractor and the spreader frame. The guard chains must be short enough to prevent the guard from rotating with the shaft, but long enough to allow full PTO shaft angle articulation without placing tension on the anchor points during turns. Inspect the guard for cracks or damaged sections before operating; a damaged guard is a serious safety hazard and must be replaced before using the equipment.<\/p>\n6. Alustava koeajo ja tarkastus<\/strong>
\nKun levitinlaatikko on tyhj\u00e4, k\u00e4ynnist\u00e4 traktori ja kytke voimanottoakseli alhaisella kaasulla (noin 500\u2013600 rpm). Tarkkaile traktorin voimansiirtoakselia t\u00e4rin\u00e4n, ep\u00e4tavallisten \u00e4\u00e4nien tai jumiutumisen varalta, kun k\u00e4\u00e4nn\u00e4t sit\u00e4 90 astetta kumpaankin suuntaan. Jos t\u00e4rin\u00e4\u00e4 havaitaan, pys\u00e4hdy v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ja tarkista uudelleen haarukan istukka ja akselin pituus todelliseen vetokoukun et\u00e4isyyteen n\u00e4hden. Lis\u00e4\u00e4 voimanoton nopeutta v\u00e4hitellen nimellisarvoon 1000 rpm ja tarkista tasainen toiminta ennen levittimen kuormaamista peltot\u00f6ihin. Voitele kaikki CV-nivelen, ristinivelten ja teleskooppiputken nostoruuvit ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 kuormaa.<\/p>\n![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-21.webp\")
<\/p>\n
Huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n
1. CV-nivelen, ristinivelten ja teleskooppiputken s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu
\nVoitele kaikki CAT 4 -nivelen kuulaholkin, molempien nivelakselien U-nivelten ristikokoonpanojen ja teleskooppiputkiprofiilin rasvat korkealaatuisella NLGI #2 -litiumkompleksirasvalla, joka kest\u00e4\u00e4 -25 celsiusasteen l\u00e4mp\u00f6tiloja. Voiteluv\u00e4lit riippuvat k\u00e4ytt\u00f6intensiteetist\u00e4: p\u00e4ivitt\u00e4isiss\u00e4 maitotuotteiden levityst\u00f6iss\u00e4 voitele 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein; kausittaisissa peltoviljelyiss\u00e4 voitele jokaisen levityskauden alussa ja sen j\u00e4lkeen 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein. Pyyhi pois jarrupaloihin tai suojuksiin joutunut rasva kontaminaation est\u00e4miseksi.<\/p>\n
2. Tarkista nivelakselin suojus ja kansi s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti
\nTarkasta nivelakselin suojus ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa halkeamien, UV-s\u00e4teilyn heikkenemisen, puuttuvien osien ja l\u00f6ysien tai rikkoutuneiden ankkuriketjujen tai -hihnojen varalta. Suojuksen on peitett\u00e4v\u00e4 py\u00f6riv\u00e4 akseli kokonaan kaikilla k\u00e4ytt\u00f6pituuksilla, ja ankkuriketjujen on estett\u00e4v\u00e4 suojusta py\u00f6rim\u00e4st\u00e4 voimansiirron mukana. Akselin mukana py\u00f6riv\u00e4 suojus ei tarjoa mit\u00e4\u00e4n suojaa. Vaihda haljenneet tai rikkoutuneet suojaosat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti; voimansiirtoakselin suojuksen vaihtokustannukset ovat mit\u00e4tt\u00f6m\u00e4t verrattuna suojaamattoman voimansiirron 1000 rpm:n nopeudella py\u00f6rimisen aiheuttamaan loukkaantumisriskiin.<\/p>\n
3. Tarkista ja vaihda murtopultit kytkimen vaurioiden j\u00e4lkeen
\nAina kun katkaisukytkin on irronnut tai nivelakselin murtopultti on pett\u00e4nyt, tarkista ja vaihda murtopultit Meyerin mallillesi m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miin oikeanlaisiin ja -halkaisijaisiin pultteihin. V\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisen luokan tai halkaisijan omaavien pulttien k\u00e4ytt\u00f6 est\u00e4\u00e4 murtosuojaustoiminnon: liian vahvat pultit vaarantavat ruuvin vaihdelaatikon; liian heikot pultit ja ik\u00e4v\u00e4t viat keskeytt\u00e4v\u00e4t normaalin levitystoiminnan. Pid\u00e4 oikeanlaisia \u200b\u200bmurtopultteja traktorin ohjaamossa osana t\u00e4m\u00e4n levittimen vakiovarustusta, jotta ne voidaan vaihtaa nopeasti tienvarren varressa ilman, ett\u00e4 tarvitsee palata korjaamolle.<\/p>\n
4. Vuosittainen purkaminen ja sis\u00e4inen tarkastus
\nIrrota voimansiirtoakseli sek\u00e4 traktorista ett\u00e4 levittimest\u00e4 jokaisen levityskauden lopussa ja suorita t\u00e4ydellinen tarkastus. Irrota sisempi ja ulompi profiiliputki, puhdista teleskooppipinnoista kaikki kertynyt materiaali ja korroosio ja tarkista profiili mahdollisten muodonmuutosten, halkeamien tai kuluneiden kosketuspintojen varalta. Tarkista vapaakytkimen rullan rampit ja jouset v\u00e4symisen varalta ja vaihda kaikki kuluneet osat ennen varastointia. Levit\u00e4 teleskooppiputkien pinnoille runsaasti profiilirasvaa, kokoa sitten akseli uudelleen ja s\u00e4ilyt\u00e4 sit\u00e4 vaakasuorassa kuivassa paikassa, poissa UV-s\u00e4teilyst\u00e4 ja pakkasl\u00e4mp\u00f6tiloista.<\/p>\n
5. Haarukan uran kulumisen valvonta ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoittimen kalibrointi
\nTarkasta voimanottoakselin haarukkahiilit sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen p\u00e4iss\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran kaudessa. Urituksen kuluminen ilmenee havaittavana py\u00f6rimisv\u00e4lyksen\u00e4 tai v\u00e4lyksen\u00e4, kun akseli on paikallaan ja haarukkaa heilutetaan manuaalisesti edestakaisin. Liiallinen uran kuluminen osoittaa, ett\u00e4 haarukka on vaihdettava ennen k\u00e4yt\u00f6n jatkamista, sill\u00e4 l\u00f6ys\u00e4 urasovitus keskitt\u00e4\u00e4 iskukuormat harvempiin hampaasiin ja nopeuttaa vakavaa vikaantumista. Tarkista my\u00f6s vuosittain v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin mittausty\u00f6kalulla, ett\u00e4 katkaisukytkin irtoaa oikealla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla, ja s\u00e4\u00e4d\u00e4 jousen esij\u00e4nnityst\u00e4, jos kytkin on ajautunut pois spesifikaatioista jousen asettumisen tai kulumisen vuoksi.<\/p>\n
![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-22.webp\")
<\/p>\n
Voimanottoakselin yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n
1. Ongelma: Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana
\nSyyt ja ratkaisut: T\u00e4rin\u00e4 johtuu yleisimmin siit\u00e4, ett\u00e4 nivelakseli on asetettu liian jyrkk\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6kulmaan. S\u00e4\u00e4d\u00e4 traktorin vetoaisan korkeutta siten, ett\u00e4 akseli toimii ty\u00f6asennossa mahdollisimman matalassa kulmassa, mieluiten alle 15 astetta. Tarkista my\u00f6s, onko sis\u00e4- tai ulkoputken profiili taipunut iskuvaurioiden vuoksi; taipunutta putkea ei voida suoristaa ja se on vaihdettava. Tarkista nivelakselin U-nivelen ristinivelsarjat kuluneiden neulalaakereiden varalta (n\u00e4kyv\u00e4t l\u00f6ysyydest\u00e4 tai hankaavasta tunteesta, kun ristinivelt\u00e4 heilutetaan manuaalisesti); vaihda ristinivelsarja, jos siin\u00e4 havaitaan v\u00e4lyst\u00e4. Varmista, ett\u00e4 akseli on oikealla k\u00e4ytt\u00f6pituusalueellaan. Maksimiinsa pidennetty tai minimiins\u00e4 puristettu akseli on heikent\u00e4nyt v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4 ja t\u00e4risee enemm\u00e4n kuin keskipituusalueella toimiva akseli.<\/p>\n
2. Ongelma: Katkaisijan kytkin luistaa normaalikuormituksen aikana
\nSyyt ja ratkaisut: Jos 2400-sarjan katkaiseva kytkin irtoaa normaalin levitysliikkeen aikana kuormilla, jotka ovat huomattavasti nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia pienempi\u00e4, yleisin syy on jousen v\u00e4syminen pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n seurauksena tai kuulan lukitustaskujen likaantuminen lialla ja ruosteella. Irrota kytkin akselilta, pura jousi- ja lukituskuulan kokoonpano, puhdista kaikki komponentit liuottimella ja tarkista jouset j\u00e4nnittymisen tai v\u00e4symisen varalta. Vaihda jouset, jotka ovat menett\u00e4neet yli 10% vapaasta pituudestaan. Jos Triolete-mallien kytkimen kitkapalat ovat kuluneet tai lasittuneet, vaihda kitkalevysarja. Varmista my\u00f6s, ett\u00e4 kytkimen oikea v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on valittu sovellukseen. Raskaaseen 865 bushelin kuormitukseen asennettu 1500 Nm:n kytkin saattaa luistaa paikassa, jossa 2000 Nm:n kytkin ei luistaisi.<\/p>\n
3. Ongelma: Teleskooppiputken jumiutuminen tai puristuminen
\nSyyt ja ratkaisut: Sis\u00e4profiiliputken juuttuminen ulkoputkeen johtuu l\u00e4hes aina riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 voitelusta, putken sis\u00e4puolen likaantumisesta soralla tai kuivatulla lannalla tai putkiprofiilin mekaanisesta muodonmuutoksesta iskun tai ylikuormituksen seurauksena. Irrota nivelakseli molemmista p\u00e4ist\u00e4 ja erota sis\u00e4- ja ulkoputket kokonaan. Pese ulkoputken sis\u00e4puoli ja sis\u00e4putken ulkopuoli huolellisesti painepesurilla tai liuottimella poistaen kaikki kuivunut aines ja ruostehilse. Tarkista n\u00e4kyvien profiilin muodonmuutosten varalta; jos putki on taipunut tai profiilipinnat ovat litistyneet, kyseinen osa on vaihdettava. Puhdistuksen ja tarkastuksen j\u00e4lkeen levit\u00e4 runsaasti NLGI #2 -litiumrasvaa sis\u00e4putkiprofiilin koko pituudelta ennen uudelleenkokoamista. Voitele putken Zerk-liitin jokaisen k\u00e4ytt\u00f6kerran j\u00e4lkeen, jos levitin toimii m\u00e4riss\u00e4 tai mutaisissa olosuhteissa.<\/p>\n
4. Ongelma: Usein esiintyv\u00e4t leikkauspulttien pett\u00e4miset
\nSyyt ja ratkaisut: Normaalin levityksen aikana toistuvat h\u00e4iritsev\u00e4t murtopulttien pett\u00e4miset (ei kivien tai j\u00e4\u00e4tyneen materiaalin p\u00e4\u00e4lle juuttumisen yhteydess\u00e4) osoittavat, ett\u00e4 joko pultti on asennettu v\u00e4\u00e4r\u00e4n laatuluokan mukaan, ruuvij\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 on piilev\u00e4 jumiutumis- tai kulumisongelma, joka aiheuttaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarpeen, tai levitysnopeus on asetettu liian korkeaksi k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n materiaalin tiheyteen n\u00e4hden. Varmista ensin, ett\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n oikeaa nivelakselin murtopulttien laatuluokkaa (yleens\u00e4 luokka 5, ei luokka 8) ja halkaisijaa Meyerin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4m\u00e4n mukaisesti. Tarkista sitten ruuvin alemmat laakerit, ruuvin siipipy\u00f6r\u00e4t ja ketjupy\u00f6r\u00e4t kulumisen tai vaurioiden varalta, jotka voisivat lis\u00e4t\u00e4 vastusta. Jos levitysnopeus on asetettu maksimiin tihe\u00e4lle, m\u00e4r\u00e4lle lannalle tai raskaalle kompostille, v\u00e4henn\u00e4 ketjun nopeutta, kunnes pultit lakkaavat leikkautumasta normaaleissa olosuhteissa.<\/p>\n
5. Ongelma: Vapaakytkin ei vapaudu (takaveto)
\nCauses and solutions: If the spreader’s rotating mass continues to drive back through the PTO driveline shaft into the tractor after the PTO is disengaged, indicated by the tractor creeping forward when the spreader brake is released on a slope, the overrunning mechanism has seized, or the roller ramp assembly has jammed due to contamination or corrosion. Disassemble the overrunning device from the clutch body, clean all roller elements, springs, and ramp surfaces with solvent, inspect for corrosion or deformed rollers, and replace any damaged components. Note that this condition is a serious safety hazard and the spreader must not be used on slopes until the overrunning function is confirmed to be operating correctly.<\/p>\n
![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-20.webp\")
<\/p>\n
Lannanlevittimen voimanottoakseli ja lannanlevittimen vaihdelaatikko<\/h2>\n
A manure spreader gearbox is the primary mechanical power distribution unit installed on the spreader frame, responsible for receiving the rotational input from the PTO drive shaft and redistributing it to the various working elements of the spreader, including the apron chain drive sprockets, lower auger assemblies, third auger, and expeller beater shafts. On Meyer 8720 and 8865 models, the gearbox receives 1000 RPM from the tractor PTO shafts through the driveline and outputs a reduced speed of 716 RPM to the expeller beaters via internal gear reduction stages and roller chain drives. The gearbox is the heart of the spreader’s mechanical system, converting tractor PTO power into the precise speed and torque ratios needed for consistent, controlled manure distribution.<\/p>\n
The manure spreader PTO shaft and the spreader gearbox form a matched power transmission system. The PTO driveline shaft is the upstream connection, it bridges the gap between the tractor and the spreader, accommodating angular and length variations while protecting both machines from overload. The gearbox is the downstream recipient, converting the driveline’s input torque into the multiple drive paths required by the spreader’s internal mechanisms. A mismatched or worn PTO shaft will cause vibration and shock loads that accelerate gearbox bearing wear, shaft seal failure, and gear tooth damage inside the manure spreader gearbox. Conversely, a worn or undersized gearbox that requires excessive input torque will cause premature cutout clutch activation and PTO shaft shear bolt failures on the driveline side. For this reason, CMN Transmission recommends inspecting both the PTO shaft and the manure spreader gearbox simultaneously when performing drivetrain maintenance or replacement on Meyer spreader models.<\/p>\n
Meyer-levitysmallien maatalouden nivelakselikokoonpanojen t\u00e4yden valikoiman lis\u00e4ksi CMN Transmission valmistaa ja toimittaa lannanlevityskoneiden vaihteistoja, jotka on suunniteltu vastaamaan alkuper\u00e4isten valmistajien yksik\u00f6iden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteettia, v\u00e4lityssuhdetta ja asennusmittoja laajaan valikoimaan levitysmerkkej\u00e4 ja -malleja. Vaihteistomme valmistetaan tarkkuush\u00f6yl\u00e4tyill\u00e4 vinohammaspy\u00f6rill\u00e4, jotka on l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty kovuuteen ja koottu ensiluokkaisilla rullalaakereilla ja \u00f6ljytiivisteill\u00e4, jotka on mitoitettu maatalouden levitystoimintojen saastuneeseen ja korkeaan kosteuteen. Kaikki CMN-levityskoneiden vaihteistot l\u00e4pik\u00e4yv\u00e4t kuormittamattoman sis\u00e4\u00e4najon testauksen ja mittatarkastuksen ennen l\u00e4hetyst\u00e4. Tarvitsetpa sitten t\u00e4ydellisen nivelakselin osasarjan tai levityskoneiden vaihteiston vaihtoa, CMN Transmission tarjoaa yhden luukun hankintaratkaisun, joka poistaa useiden toimittajien kanssa asioinnin monimutkaisuuden ja kustannukset voimansiirron osien osalta. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tiimiimme ja kerro olemassa olevan vaihteiston osanumerosi tai mittapiirustuksesi saadaksesi tarkan vaihto-osan.<\/p>\n
![\"Lannanlevittimen](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/0_Manure-Spreader-Gearbox-1.webp\")
<\/p>\n
Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n
CMN Transmission (Korea) stands as one of the world’s leading suppliers of industrial and agricultural power transmission solutions, with a product range spanning PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, chain sprockets, chains, gear racks, pulleys, taper bushes, couplings, and more. Headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, with a production base and over 10 shareholding cooperative factories, we maintain an inventory of more than 150,000 standard stock products and serve customers in over 53 countries across North America, Europe, South America, the Middle East, Africa, Southeast Asia, and Oceania.<\/p>\n
CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista sitoutumisemme tehtaan suoraan hinnoitteluun laadusta tinkim\u00e4tt\u00e4. Integroituna valmistus- ja kauppayrityksen\u00e4 eliminoimme useat j\u00e4lleenmyyjien lis\u00e4maksut, jotka nostavat alkuper\u00e4isten varaosien hintaa. Jokainen valmistamamme traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneen CAD-suunnittelun, tarkan CNC-koneistuksen, nykyaikaisten l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosessien ja tiukan laatutestauksen avulla. Tuotteillamme on sek\u00e4 ISO- ett\u00e4 CE-sertifikaatit, jotka varmistavat kansainv\u00e4listen turvallisuus- ja suorituskykystandardien noudattamisen. Tuotantolaitoksemme ovat my\u00f6s TS16949-sertifioituja, joten ne t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samat laadunhallintastandardit kuin autoteollisuuden toimitusketjussa.<\/p>\n
Tuotteiden laadun lis\u00e4ksi tarjoamme asiakastukea, jota suuret OEM-br\u00e4ndit eiv\u00e4t usein pysty tarjoamaan. Tekninen tiimimme tarjoaa myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4\u00e4 konsultaatiota vahvistaakseen ura-akselien kokoonpanot, akselin pituudet ja kytkimen tekniset tiedot juuri sinun traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelm\u00e4llesi. Tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakseliratkaisuja ep\u00e4standardeihin sovelluksiin ja toimitamme pyynn\u00f6st\u00e4 yksityiskohtaiset mittapiirustukset. Myynnin j\u00e4lkeen kattava myynninj\u00e4lkeinen palvelumme varmistaa, ett\u00e4 varaosat, tekninen ohjaus ja takuutuki ovat aina saatavilla. Kun valitset CMN Transmissionin, valitset kumppanin, joka on sitoutunut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteesi toiminnassa tehokkaasti, luotettavasti ja turvallisesti kaudesta toiseen.<\/p>\n
![\"Tehdaslaitteet\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"Tehdaslaitteet\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
<\/p>\n
Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
K: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli yhteensopiva sek\u00e4 Meyer 8720- ett\u00e4 8865-levitysmallien kanssa?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN-vaihteiston 2480-sarjan CV-nivelakselin on vahvistettu olevan yhteensopiva Meyer-mallien 7500, 8500, 8720 ja 8865 kanssa sek\u00e4 per\u00e4vaunu- ett\u00e4 kuorma-autoasennuksissa. Per\u00e4vaunuversiossa 8720 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1-3\/8 x 21 -uraista sis\u00e4\u00e4ntuloa, kun taas per\u00e4vaunuversiossa 8865 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1-3\/4 x 20 -uraista sis\u00e4\u00e4ntuloa. Oikea CV-kokoonpanon osanumero (392121 21-uraiselle, 392120 20-uraiselle) on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 tilauksen yhteydess\u00e4. Ty\u00f6koneen puoleinen sis\u00e4\u00e4ntulo on molemmissa malleissa 1,375-6-urainen. Jos et ole varma traktorisi voimanoton ulostulon ura-ajoista, laske tappiakselin hampaat tai katso traktorin k\u00e4ytt\u00f6ohjetta ennen tilaamista.<\/p>\nK: Mit\u00e4 eroa on Meyer-levittimien 540 ja 1000 nivelakselikokoonpanoilla?<\/strong>
\nA: Meyer 8720 and 8865 industrial spreaders are designed for 1000 RPM PTO operation, which means this 1000 PTO shaft is the correct specification. A 540 PTO shaft runs at 540 RPM and uses a smaller 1-3\/8 x 6 spline stub shaft on the tractor side on older designs. Running a Meyer 8720 or 8865 at 540 RPM would produce insufficient expeller speed (approximately 388 RPM instead of the designed 716 RPM), resulting in poor spread pattern quality and potential material bridging in the spreader box. Always verify your tractor’s PTO output speed before selecting a shaft, and match it to the spreader’s rated input speed specification.<\/p>\nK: Miten m\u00e4\u00e4rit\u00e4n oikean nivelakselin pituuden levittimeni vetokoukun et\u00e4isyydelle?<\/strong>
\nA: Mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin etup\u00e4\u00e4st\u00e4 levittimen tuloakselin etup\u00e4\u00e4h\u00e4n traktorin ollessa kytkettyn\u00e4 ty\u00f6asennossa ja vetoaisan vakiokorkeudella. Voimanottoakselin pituuden tulee olla v\u00e4lill\u00e4 39,76\u201352,95 tuumaa, jotta akselia voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Turvallisuussyist\u00e4 mittaa my\u00f6s et\u00e4isyys vetoaisan suurimmalla mahdollisella pidennyksell\u00e4 (traktori k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4 90 astetta) varmistaaksesi, ettei akseli ulotu suurimman kokoontaitetun pituutensa yli. Jos ulotutaan, on olemassa vaara, ett\u00e4 akseli irtoaa levittimen tuloakselista tiukoissa k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4. Vakioalueen ulkopuolisille et\u00e4isyyksille CMN Transmission voi toimittaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakselin tarkkojen erittelyjesi mukaisesti.<\/p>\nK: Mik\u00e4 on lannanlevittimen voimanottoakselin vapaakytkinlaitteen teht\u00e4v\u00e4?<\/strong>
\nA: The overrunning device (also called a freewheel or backstop clutch) is a one-way roller ramp mechanism built into the implement-side hub of the 2400 Series clutch assembly. When the tractor PTO is disengaged, the spreader’s heavy rotating components, beater drums, auger assemblies, apron chain continue to spin due to their rotational inertia. Without the overrunning device, this coast-down energy would be transmitted back through the PTO driveline shaft for manure spreader into the tractor’s PTO gearbox as a reverse braking torque, potentially causing shock loads to the tractor drivetrain and, on hilly terrain, destabilizing tractor handling. The overrunning device allows the spreader to spin freely without transmitting back-drive torque to the tractor side of the PTO shaft.<\/p>\nK: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli Walterscheidin nivelakselikokoonpanojen suora korvaaja Meyer-levittimiss\u00e4?<\/strong>
\nA: Yes. CMN Transmission’s 2480 Series CV assembly is engineered as a direct-replacement alternative to original Walterscheid PTO shaft units specified for Meyer spreader models 7500, 8500, 8720, and 8865. The spline specifications, clutch configuration, profile tube type (Star and Lemon), and overall PTO shaft dimensions are matched to the original Walterscheid design. No adapters or modifications are required for a straight swap. Customers who have replaced their original Walterscheid assemblies with CMN Transmission units report that the fit is direct and the performance is equivalent or superior, particularly in terms of overrunning clutch smoothness and profile tube slide quality after greasing.<\/p>\nK: Mit\u00e4 nivelakselikokoja on saatavilla ja miten valitsen oikean traktoriini ja levittimeeni?<\/strong>
\nA: PTO shaft sizes for the Meyer spreader application are defined by three key parameters: the tractor output spline (1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20), the implements input spline (1.375-6 for all listed Meyer models), and the overall assembled length range (39.76 to 52.95 inches for this shaft). Select the tractor-side assembly part number that matches your tractor’s PTO stub shaft: 392106 for 1.375-6, 392121 for 1.375-21, and 392120 for 1.375-20 or 1.750-20 output. Then verify that your measured hitch distance falls within the shaft’s telescoping range. If you need assistance with selection, the CMN Transmission technical team will confirm the correct specification if you provide your tractor model and spreader serial number.<\/p>\nK: Tarjoaako CMN Transmission t\u00e4h\u00e4n Meyerin levitinsovellukseen liukukytkimell\u00e4 varustettua nivelakselia?<\/strong>
\nA: Meyerin lannanlevittimen voimansiirron vakiom\u00e4\u00e4rityksiss\u00e4 vaaditaan katkaisukytkenn\u00e4ll\u00e4 varustettua vapaakytkinkokoonpanoa kitkakytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin sijaan. Katkaisukytkinrakenne on suositeltavampi lannanlevittimiss\u00e4, koska se tarjoaa selke\u00e4n ja tasaisen kytkent\u00e4kynnyksen ja kest\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6h\u00e4vi\u00f6t\u00e4, jota kitkakytkimell\u00e4 varustetut nivelakselit voivat kokea toistuvien ylikuormitustapahtumien aikana raskaissa levitysteht\u00e4viss\u00e4. CMN Transmission voi kuitenkin toimittaa kitkakytkimen erikoissovelluksiin, joissa kuljettaja suosii liukukytkint\u00e4 tai tiettyjen s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten tai k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen edellytt\u00e4m\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme keskustellaksesi erityisist\u00e4 sovellusvaatimuksistasi, niin suosittelemme optimaalista suojauskokoonpanoa k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseesi.<\/p>\nK: Voinko tilata r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja, joissa on standardista poikkeava pituus, eri haarukkakuvio tai OEM-merkkisi\u00e4 yksik\u00f6it\u00e4?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tarjoaa t\u00e4yden r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakseliohjelman sek\u00e4 vakio- ett\u00e4 ep\u00e4standardisovelluksiin. Voimme suunnitella ja valmistaa traktorien voimanottoakseleita mihin tahansa pituuteen vakiopituuksien 39,76\u201352,95 tuuman ulkopuolella. Voimme valmistaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakselin haarukkakuvioita, vaihtoehtoisia profiiliputkien poikkileikkauksia, muunneltuja kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvoja tai OEM-merkkisi\u00e4 kokoonpanoja laitevalmistajille, jotka tarvitsevat omien merkkien komponentteja. T\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityihin kokoonpanoihin sovelletaan v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4ri\u00e4. Suunnittelutiimimme laatii mittapiirustukset asiakkaan hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4ksi ennen tuotantoa varmistaakseen, ett\u00e4 valmis maatalousvoimanottoakseli vastaa tarkasti sovellusvaatimuksiasi. Mittatoleranssit, pinnanlaatu ja sertifiointivaatimukset voidaan kaikki m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 vastaamaan tuotestandardejasi.<\/p>\nK: Mik\u00e4 on voimanottoakselin takuu ja mit\u00e4 myynninj\u00e4lkeist\u00e4 tukea CMN Transmission tarjoaa?<\/strong>
\nA: CMN Transmission tarjoaa 12 kuukauden valmistusvirhetakuun kaikille Meyerin lannanlevittimeen toimitetuille nivelakselin osille. Takuu kattaa materiaalivirheet, mittapoikkeamat ja ennenaikaisen vikaantumisen normaaleissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa. Takuuvaatimukset edellytt\u00e4v\u00e4t valokuvaa viasta ja t\u00e4ytetty\u00e4 takuuvaatimuslomaketta. Myynti- ja myyntitiimimme tarjoaa jatkuvaa teknist\u00e4 tukea asennuskysymyksiin, huolto-ohjeisiin ja vianm\u00e4\u00e4ritykseen s\u00e4hk\u00f6postitse ja puhelimitse. Pid\u00e4mme varaosia, poikkipalkkisarjoja, haarukkakokoonpanoja, suojaosia ja kytkinosia varastossa, jotta voimme l\u00e4hett\u00e4\u00e4 ne nopeasti yksitt\u00e4isin\u00e4 varaosina. N\u00e4in asiakkaat voivat korjata akselikokoonpanon kokonaan vaihtamisen sijaan, jos vain yksi komponentti on kulunut tai rikkoutunut. Ota yhteytt\u00e4 myynti- ja myyntitiimiimme milloin tahansa ja kerro alkuper\u00e4inen tilausnumerosi saadaksesi ensisijaista tukea.<\/p>\n![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-15.webp\")
<\/p>\n
Asiakasarvostelut<\/h2>\n
Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong>
\n“Been running a BB840X on our 90-acre cattle pasture for years and we’ve gone through a couple of PTO shafts over time. Ordered this CAT4 x 2400 replacement from CMN Transmission after the original Walterscheid unit finally wore through its U-joints after about four seasons. The fit was spot on, no shimming, no adapter needed, just slid straight onto the 1.750-20 spline and locked in. We’re about 180 hours in on the new shaft this year, cutting some pretty heavy reed grass along the creek banks, and it hasn’t skipped a beat. Build quality feels solid; the guard tube isn’t flimsy like some aftermarket ones I’ve tried. Would order again without hesitation.”<\/p>\nJohann Bauer, karjankasvattaja, Saksa<\/strong>
\n“We run a 200-head dairy operation and spread daily from October through March. I was skeptical about ordering a Korean-made shaft to replace our Walterscheid unit on the Meyer 8500, but honestly the quality is very comparable and the price was about 35% lower after shipping. The 2400 series clutch adjustment was straightforward and the shaft has been running without issue for two full spreading seasons now, maybe 300+ hours total. The overrunning mechanism is particularly important for us on our hill fields; we disengage the PTO at the top and need the spreader to coast safely. Works perfectly. Very satisfied and will recommend to neighbors.”<\/p>\nLuke Patterson, viljan ja karjan tuottaja, Kanada<\/strong>
\n“Replaced the original shaft on our 8720 last spring and honestly wasn’t sure what to expect from an overseas supplier. But the specs matched exactly: 1-3\/8 x 21 spline on the tractor side, 1-3\/8 x 6 on the spreader, part 392121. Bolted straight on, guard fit nicely. We run a John Deere 8R so the 1000 PTO shaft engagement is at a bit of an angle, but the CV joint handles it without any vibration at all. Shipping to Saskatchewan took about 9 business days, which was faster than I expected given the distance. Price was very competitive compared to what the dealer here quoted for a Walterscheid equivalent. No complaints.”<\/p>\nWilliam Clarke, ruokintapaikan johtaja, Australia<\/strong>
\n“Our Meyer 8865 spreader is our workhorse for managing cattle feedlot waste across 3,000 acres of cropping country. When the original shaft finally gave up a U-joint mid-season, I needed a replacement fast. CMN’s team responded to my email within a couple of hours, confirmed the right part (392120 for the 1-3\/4-20 tractor spline), and had it on a plane within two days. The shaft arrived well packed, zero damage. Fitting took maybe 45 minutes. It’s been through a full hay season since and the guard held up well even in some pretty severe conditions. My only minor note is I’d love a slightly heavier guard wall thickness but functionally it’s been fine. Good value, good service.”<\/p>\nPieter Berg, maidontuottaja, Alankomaat<\/strong>
\n“We have been spreading slurry and solid manure on our 120-hectare dairy farm for 15 years using Meyer equipment. The CMN Transmission shaft has been running on our 7500 model for two full years now without any issues. I was concerned about the overrunning clutch quality because this is a critical safety item for our hilly pasture blocks, but the mechanism works correctly and the clutch has protected our driveline from several impact events when the spreader hit heavy frozen clumps in early spring. The pre-sale technical support was excellent; they confirmed the spline spec and shaft length over email before I ordered, which gave me confidence. Very professional company.”<\/p>\nAntoine Moreau, sekaviljelytilan omistaja, Ranska<\/strong>
\n“J’ai command\u00e9 cet arbre de prise de force pour mon \u00e9pandeur Meyer 8500, it is good quality, fits perfectly. The CMN team sent me the dimensional drawing before shipping so I could double-check the yoke dimensions on my spreader input. The shaft length range covers my hitch distance with room to spare. I’ve been using it for one full season spreading pig manure across our 80-hectare cereal fields. The cutout clutch has fired once when we hit a large rock embedded in the soil; it did exactly what it should, protected the gearbox, no damage. Easy to reset. I’m very happy with the product and the communication was very good in English. Would order again.”<\/p>\nJames Thornton, pelto- ja karjankasvattaja, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong>
\n“We run a Meyer 8720 on a 340-acre mixed arable and beef farm in Lincolnshire. Replaced the original shaft with the CMN Transmission unit after the previous one developed a crack in the guard and the U-joints were getting sloppy after about six seasons. The new shaft arrived within 10 days including customs clearance, better than the domestic dealer who quoted 3 weeks for an equivalent Walterscheid replacement. Quality of the U-joints feels solid, the Star profile tube slides smoothly, and the 1-3\/8-21 spline fit on our New Holland T7 was bang on. We’ve put about 90 hours on it this winter spreading composted cattle muck across the arable ground. No issues.”<\/p>\nLars Eriksen, siantuottaja, Tanska<\/strong>
\n“We operate two Meyer spreaders on our pig production farm, and I ordered shafts for both units from CMN Transmission last autumn. The pre-sale service was what really stood out; I sent them our old Walterscheid part numbers, and they confirmed the direct replacement specifications without me needing to measure the old shafts myself. Both units arrived correctly packed and all dimensions matched. We’ve now spread over 2,000 cubic metres of pig manure across our 250-hectare crop rotation fields with no shaft problems at all. The price saving compared to local OEM replacements covered a large part of our other maintenance costs for the season. Definitely recommend CMN to other Danish farmers.”<\/p>\nThomas Fitzgerald, lampaiden ja naudanlihan tuottaja, Uusi-Seelanti<\/strong>
\n“Getting PTO shaft parts shipped to New Zealand is always a logistical challenge, but CMN Transmission handled it well. They used DHL Express and the shaft arrived in 8 days from Korea, genuinely impressive given the distance. The packaging was excellent, no damage at all. The shaft itself is for our Meyer 8500, and it’s been running for one full winter spreading season across our hill country,, probably 60 hours of use on some seriously rough terrain. The CV joint has proven its worth on our steep headlands. The clutch has fired once on a hard engagement and reset easily. Very satisfied, will use CMN again for any future PTO shaft replacements on our other implements.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Etsitk\u00f6 luotettavaa nivelakselia Meyer Manure Spreader 7500-, 8500-, 8720- ja 8865-malleihin? CMN Transmissionin CAT 4 Constant Velocity -maatalouden nivelakseli, joka on rakennettu luotettavalle 2480-sarjan CV-alustalle, tuottaa jopa 2000 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja siin\u00e4 on ylikierron katkaisukytkin. Voimansiirtoakselin teleskooppipituus on 39,76\u201352,95 tuumaa, joten se sopii sek\u00e4 per\u00e4vaunu- ett\u00e4 kuorma-autokiinnitteisiin vetokoukkuihin. T\u00e4m\u00e4 yksikk\u00f6 tukee 1.375-6-, 1.375-21- ja 1.750-20-uraisia \u200b\u200btraktoreiden tehoja ja on tehtaalta suoraan korvaava Walterscheidin nivelakselikokoonpanot yhteensopivissa malleissa murto-osalla alkuper\u00e4isen valmistajan hinnasta.<\/p>","protected":false},"featured_media":7252,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[273,222],"product_tag":[232,228,242,234,233,275,226,229,274,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7262","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-manure-spreader","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-manure-spreader-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-manure-spreader","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7262"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7262"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-2.webp\")
<\/p>\n![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-4.webp\")
<\/p>\n![\"2480-sarjan](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2480-Series-CV-PTO-Shaft.webp\")
<\/p>\n![\"Voimanottoakselin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-Clutch-300x300.webp\")
<\/td>\n![\"Meyerin](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Meyer-Manure-Spreader-5.webp\")
<\/p>\n