{"id":7212,"date":"2026-05-06T02:48:31","date_gmt":"2026-05-06T02:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7212"},"modified":"2026-05-06T08:44:36","modified_gmt":"2026-05-06T08:44:36","slug":"pto-shaft-for-woods-snow-blower-ss84-2-ss96-2-ss108-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-woods-snow-blower-ss84-2-ss96-2-ss108-2\/","title":{"rendered":"Woods-lumilingon nivelakseli SS84-2, SS96-2, SS108-2"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Woods-lumilinkomalleille<\/h2>\n<p><strong>Woods-lumilingon nivelakseli, malli: SS84-2, SS96-2, SS108-2<\/strong><\/p>\n<p>Woods-lumilingon SS84-2, SS96-2 ja SS108-2 CMN Transmission -voimanottoakseli on suunniteltu raskaaseen lumenauraukseen traktoriin. T\u00e4m\u00e4 2400-voimansiirtosarjaan perustuva, Cat 4 -luokituksella ja murtopulttisuojauksella varustettu lumilingon voimanottoakseli tarjoaa luotettavan voimansiirron 60 hv:sta 200 hv:aan kahdella nopeusvaihtoehdolla (540 ja 1000 rpm).<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 traktorin nivelakseli on suunniteltu Weaslerin nivelakselikokoonpanojen tarkkuusvaihtoehdoksi. Se sopii 1.375-6-uritettuihin liitoksiin ja on saatavana sek\u00e4 putkimaisena ett\u00e4 uritettuna. K\u00e4ytitp\u00e4 sitten kiinteist\u00f6\u00e4, kaupallista pys\u00e4k\u00f6intialuetta tai suurta maatilaa ankarissa talviolosuhteissa, t\u00e4m\u00e4 lumilingon nivelakseli varmistaa tasaisen, koko kauden kest\u00e4v\u00e4n suorituskyvyn minimaalisella huollolla. ISO- ja CE-sertifioitu, suoraan tehtaalta Korean tuotantolaitoksestamme, toimitetaan yli 53 maahan maailmanlaajuisesti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7197 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-2.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Woodsin lumilinkomallit<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"col\">MALLI<\/th>\n<th scope=\"col\">SB54S<\/th>\n<th scope=\"col\">SB64S<\/th>\n<th scope=\"col\">SB74C<\/th>\n<th scope=\"col\">SB84C<\/th>\n<th scope=\"col\">SS84-2<\/th>\n<th scope=\"col\">SS96-2<\/th>\n<th scope=\"col\">SS108-2<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Voimanottoteho<\/th>\n<td>\n<div align=\"center\">&lt; 25<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">15-35<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">30-50<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">35-60<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">60-80<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">80-125<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">125-200<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Voimanottoakselin kierrosluku<\/th>\n<td>\n<div align=\"center\">540<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540\/1000<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">540\/1000<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Voimansiirtosarja<\/th>\n<td>\n<div align=\"center\">2300<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2300<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2300<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2300<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2400<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2400<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Voimansiirron suojaus<\/th>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L\u00e4hes kaikki lumilingot, valmistajasta riippumatta, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t perusvoimanottoakselia, jossa on murtopultti.<\/p>\n<h2>Woodsin lumilingon tekniset tiedot<\/h2>\n<table style=\"height: 700px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Tekniset tiedot<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\">SB54S<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\">SB64S<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\">SB74C<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\">SB84C<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\">SS84-2<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\">SS96-2<\/th>\n<th class=\"model-header\" style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\">SS108-2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Voimanottoteho<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">15\u201325<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">15\u201335<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">30\u201350<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">35\u201360<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">60\u201380<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">80\u2013150<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">125\u2013175<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Traktorin voimanottoakselin nopeus<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">540 kierrosta minuutissa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">540\/1000 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Vetokoukku<br \/>\n<span class=\"note\">(Kaikki mallit ovat yhteensopivia ASAE-pikakiinnikkeen kanssa)<\/span><\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.1159%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Luokka 1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.859%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Luokat 1 ja 2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">Luokka 2 ja 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Ty\u00f6leveys<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">54″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">64″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">74″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">84″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">84″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">96″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">108″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Kuljetusleveys<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">56″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">66″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">76″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">86″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">87.7″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">99.7″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">111.7″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Ty\u00f6skentelykorkeus<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">24″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">24″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">26″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">26″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">28″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">38″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">38″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Arvioitu paino<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">180 kg<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">180 kg<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">592 paunaa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">632 paunaa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">1 210 paunaa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">1 420 paunaa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">1 741 paunaa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Voimansiirto<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">Luokka 3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">Luokka 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Voimansiirron suojaus<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 59.1398%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"7\">murtopultti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">K\u00e4ytt\u00f6tyyppi \u2013 Tuuletin<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 59.1398%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"7\">vaihdelaatikko<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">K\u00e4ytt\u00f6tyyppi \u2013 ruuvi<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 59.1398%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"7\">vaihteisto ja ketju<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Sy\u00f6tt\u00f6kierien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">1<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Auger-lento<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">.313″ x 2″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">.313″ x 3″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Suppilon kierto<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">270\u00b0<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">200\u00b0, hydraulinen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Hydraulinen r\u00e4nnikiert\u00e4j\u00e4<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">valinnainen<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">standardi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Tuulettimen halkaisija<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">22″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">22″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">24″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">24″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">34″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">34″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">34″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Tuulettimen syvyys<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.2748%;\" contenteditable=\"true\">6″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.8411%;\" contenteditable=\"true\">6″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">8″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 6.92951%;\" contenteditable=\"true\">8″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">9″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">9″<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.72162%;\" contenteditable=\"true\">9″<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Vaihdettavat jalakset<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 59.1398%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"7\">kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">S\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t jalakset<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 59.1398%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"7\">kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Vaihdettava leikkuuter\u00e4<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">ei<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"spec-header\" style=\"text-align: center; width: 40.6212%;\">Teleskooppinen 3-pistekiinnitys<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"4\">ei<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"3\">kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<tfoot>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #f8f9fa; font-weight: bold; text-align: center; width: 40.6212%;\">K\u00e4ytt\u00f6taso<\/td>\n<td class=\"standard-duty\" style=\"text-align: center; width: 32.9749%;\" colspan=\"4\">Normaali tulli<\/td>\n<td class=\"heavy-duty\" style=\"text-align: center; width: 26.1649%;\" colspan=\"3\">Raskas k\u00e4ytt\u00f6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n<h2>Lumilingon voimanottoakselin tekniset tiedot<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>Tubular PTOs – Tractors with 1.375″-6 PTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kokoonpano-osa #<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Leikkauspultti osa #<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">3 (40 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 4 JA FF1 * 1.375-6 X 1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2300 KOKO 4 SB*LB*KB 1,375-6* 1700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">SFT H7 * KOKO 6 * 4-NARKAINEN SIS\u00c4PUOLI=51.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 6 SB 1,375-6, 2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 8 KOKOONPANON 1.375-6 X AUKI * sijainti==24** 20i<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 t\u00e4yd. 58 OAL*48C-C*S4\/S5*540xavoin ilman takap\u00e4\u00e4t\u00e4 UJ<br \/>\n2500 T\u00e4ydellinen 4-levyisell\u00e4 kytkimell\u00e4 *<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>Splined PTOs – Tractors with 1.375″-6 PTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kokoonpano-osa #<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Leikkauspultti osa #<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 6 URITETTU KOKOELMA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4*bom<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 6 SB 1.375-6. 2700NM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 8 URITETTU KOKOELMA<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KOKO 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 URITETTU SUOJALLA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Woods-lumilingon nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p>1. 2400-sarjan voimansiirto, jonka luokitus on Cat 4<br \/>\nT\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on rakennettu 2400 Driveline -sarjan pohjalta, ja sen luokitus on Cat 4, joten se kest\u00e4\u00e4 60\u2013200 hv:n traktoreiden tuottamat \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit. Kest\u00e4v\u00e4 sis\u00e4rakenne ja tarkkuuskoneistettu nivelakselin putki varmistavat tasaisen tehontuoton jatkuvissa raskaissa kuormitusolosuhteissa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti voimansiirron v\u00e4symist\u00e4 ja suunnittelemattomia seisokkeja talvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p>2. Murtopultin ylikuormitussuoja<br \/>\nJokainen valikoimamme murtopulttinivelakseli on varustettu kalibroidulla murtopulttisuojauksella. Kun ty\u00f6kone osuu piilossa olevaan kiveen, j\u00e4\u00e4tyneeseen roskaan tai odottamattomaan esteeseen, murtopultti uhrautuu v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti suojaten vaihteistoa, ruuvikuljetinta ja traktorin voimanottoa vakavilta vaurioilta. Vaihto-murtopultit ovat edullisia ja helppoja kuljettaa pellolla, mik\u00e4 tekee uudelleenk\u00e4yt\u00f6st\u00e4 nopeaa ja kustannustehokasta.<\/p>\n<p>3. Yhteensopiva kaksoisnopeuksisten py\u00f6rimisnopeuden kanssa: 540\/1000 RPM<br \/>\nSS96-2- ja SS108-2-mallit vaativat 1000 rpm:n tai 540 rpm:n voimanottoakselin traktorin kokoonpanosta riippuen. Voimansiirtoakselimme sopii molempiin standardeihin sopivalla haarukka- ja akselitapilla, mik\u00e4 antaa k\u00e4ytt\u00e4jille joustavuutta liitt\u00e4\u00e4 ne monenlaisiin nykyaikaisiin hy\u00f6ty- ja riviviljelytraktoreihin ilman lis\u00e4sovittimia tai r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 rakenteita.<\/p>\n<p>4. Tarkkuus-CNC-koneistettu nivelakselin haarukka ja ristinivel<br \/>\nVoimanottoakselin haarukkaosa ja voimanottoakselin U-nivel on tarkkuuskoneistettu nykyaikaisilla CNC-laitteilla tiukkojen toleranssien ja samankeskisyyden s\u00e4ilytt\u00e4miseksi. T\u00e4m\u00e4 poistaa heikkolaatuisiin j\u00e4lkimarkkinaosiin yleisesti liittyv\u00e4n t\u00e4rin\u00e4n, heilumisen ja laakerien ennenaikaisen kulumisen, mik\u00e4 takaa sujuvan toiminnan voimansiirron koko kulma-alueella, jopa ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n<p>5. T\u00e4ysi voimanottoakselin suojus ja kansi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden takaamiseksi<br \/>\nVakiona toimitetaan kest\u00e4v\u00e4 nivelakselin suojus ja nivelakselin kansi. Iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 polymeerist\u00e4 valmistettu suojus suojaa py\u00f6rivi\u00e4 komponentteja koko k\u00e4ytt\u00f6pituudeltaan ja t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE- ja ISO-turvallisuusstandardit. Toisin kuin ohuet j\u00e4lkimarkkinoiden suojukset, jotka halkeilevat kylm\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4ll\u00e4, suojuksemme s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 rakenteellisen eheytens\u00e4 pakkasl\u00e4mp\u00f6tiloissa ja suojaa sek\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4 ett\u00e4 sivullisia kaudesta toiseen.<\/p>\n<p>6. Weasler-nivelakselin suoravaihto<br \/>\nWeasler-nivelakselikokoonpanojen korvaajiksi suunnitellut nivelakselimme mitat ja ura-asetukset vastaavat t\u00e4sm\u00e4lleen alkuper\u00e4isvalmistajan (OEM) spesifikaatioita. 1.375-6-uraliitos liukuu suoraan yhteensopivien traktorien voimanottoakseleiden p\u00e4\u00e4lle ilman suojuksia tai muutoksia. Kuluneista tai vaurioituneista Weasler-yksik\u00f6ist\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t eiv\u00e4t ole raportoineet asennusongelmista, ja asennus onnistuu tyypillisesti alle 30 minuutissa yhden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n voimin yksinkertaisilla k\u00e4sity\u00f6kaluilla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7224 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-4.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"1060\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-4-980x866.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-4-480x424.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Lumilingon voimanottoakselin toimintaperiaate<\/h2>\n<p>A tractor PTO shaft transmits engine power from the tractor’s power take-off stub to the gearbox of an attached implement, in this case the Woods Snow Blower auger and fan drive system. When the operator engages the PTO lever, the tractor’s internal clutch pack couples the engine crankshaft rotation to the external PTO stub, which rotates at either 540 or 1000 RPM depending on the selected gear range. The PTO drive shaft – consisting of two telescoping PTO shaft tube sections, two universal joint assemblies, and two end yokes – spans the distance between the tractor stub and the implement input shaft.<\/p>\n<p>Voimansiirtoakselin kummassakin p\u00e4iss\u00e4 oleva nivel (ristinivel tai kardaaninivel) on kriittinen komponentti, jonka avulla akseli voi v\u00e4litt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimismomenttia, vaikka traktori ja ty\u00f6kone eiv\u00e4t olisi t\u00e4ysin linjassa. Kun traktori ajaa ep\u00e4tasaisella maalla, k\u00e4\u00e4ntyy hieman tai kolmipistenostolaitteen korkeus vaihtelee, ristinivelet taipuvat yll\u00e4pit\u00e4\u00e4kseen jatkuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuottoa. T\u00e4ss\u00e4 2400-sarjan voimansiirrossa ristinivelet on l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty kovuuden takaamiseksi ja tarkkuushiottu v\u00e4h\u00e4kitkaisen k\u00e4yt\u00f6n takaamiseksi. Ne siet\u00e4v\u00e4t Cat 4 -vetokoukun geometrialle tyypillisi\u00e4 kulmapoikkeamia t\u00e4ydell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla, mik\u00e4 varmistaa, ettei teho keskeydy maaston vaihteluista riippumatta.<\/p>\n<p>The inner and outer PTO shaft tubing sections slide within each other to compensate for changes in distance between the tractor PTO and the implement input as the hitch raises and lowers or the tractor reverses into a tight attachment. This telescoping action is especially important when operating the heavy SS84-2, SS96-2, and SS108-2 units over rolling ground or when hitching on sloped surfaces. The mating profiles – typically square or star-shaped cross-sections – ensure torque is transmitted without play or rotational slippage, while the external PTO shaft guard remains in position to protect the operator at all times.<\/p>\n<p>When the auger of the Woods Snow Blower encounters a sudden blockage – an embedded rock, a frozen clump of ice, or solid debris – the drivetrain torque spikes instantly. The shear bolt, engineered with a precisely calibrated failure point, shears cleanly before the spike can travel through the agricultural PTO shaft to the gearbox or tractor PTO stub. This prevents gear tooth fractures, yoke breakage, and costly internal gearbox damage. The 2400 Series shear bolt is rated at 2700 Nm for Size 6, 3500 Nm for Size 8, and 2920 Nm for the 2500 Series, matching the torque limits of the associated assemblies exactly.<\/p>\n<p>SS84-2 toimii yksinomaan 540 rpm:n voimanottoakselilla, kun taas SS96-2 ja SS108-2 tukevat sek\u00e4 540 ett\u00e4 1000 rpm:n voimanottoakselin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. 1000 rpm:n nopeudella puhaltimen siipipy\u00f6r\u00e4 ja ruuvij\u00e4rjestelm\u00e4 py\u00f6riv\u00e4t nopeammin, mik\u00e4 tuottaa suuremman lumen tilavuusvirran ja pidemm\u00e4n heittomatkan, mik\u00e4 on olennaista leveiden ajov\u00e4ylien ja pys\u00e4k\u00f6intialueiden nopeaan puhdistamiseen suurten lumisateiden j\u00e4lkeen. Oikeiden voimanottoakselien koon ja nopeuskonfiguraation valitseminen traktorimalliin on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4: v\u00e4\u00e4r\u00e4t kierrosluvut voivat johtaa ruuvin liian alhaiseen kierroslukuun tai p\u00e4invastoin voimansiirron ylikuormitukseen.<\/p>\n<p>Yhteenvetona koko tehonkulusta: traktorin moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 voimanottoakselia valitulla kierrosluvulla; traktori <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>Voimanottoakseli<\/strong><\/a> transmits this rotational energy through the telescoping tube and u-joints to the snow blower input shaft; the input shaft drives the gearbox, which splits power to both the auger drive (via chain) and the fan drive; the dual feeder augers gather snow from across the 84 to 108-inch working width and channel it toward the central fan; the fan impeller accelerates the snow through the discharge chute, ejecting it 200 degrees hydraulically to the desired direction. Every stage of this process depends on the PTO shaft tractor connection being mechanically sound, properly lubricated, and correctly sized, making the quality of your PTO driveline shaft for snow blower a direct determinant of the overall system’s reliability and longevity.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7227 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-7.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1264\" height=\"843\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-7.webp 1264w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-7-980x654.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-7-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1264px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Sovellusskenaariot<\/h2>\n<p>1. Ajotielt\u00e4 lumenauraus<br \/>\nEnsisijainen k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus. Woods-lumilinko poistaa tehokkaasti kertyneen lumen pitkilt\u00e4 ajoteilt\u00e4 ja asuinalueiden kulkuv\u00e4ylilt\u00e4 heitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sen sivulle, mik\u00e4 mahdollistaa ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulkuyhteyksien nopean ja luotettavan palauttamisen talviolosuhteissa ja k\u00e4sittelee samalla raskaita lumikertymi\u00e4 kaksivaiheisen ruuvi- ja siipipy\u00f6r\u00e4rakenteensa ansiosta. T\u00e4m\u00e4 lumilingon nivelakseli varmistaa tasaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin koko raivausmatkan ajan.<\/p>\n<p>2. Maaseutukiinteist\u00f6jen ja maatilojen kulkuyhteyksien kunnossapito<br \/>\nLaajojen maaseutukiinteist\u00f6jen, maatilav\u00e4ylien, navettojen ja maatalousrakenteiden lumenhallinta karjanhoidon, laitteiden siirron ja p\u00e4ivitt\u00e4isten maatilan toimintojen tukemiseksi koko talvikauden ajan pit\u00e4en kriittiset reitit avoinna olennaisille toiminnoille. Maatalouden voimanottoakseli yhdess\u00e4 2400-voimansiirron kanssa k\u00e4sittelee maatilav\u00e4ylien auraukselle tyypillisi\u00e4 ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 kuormitusjaksoja vaihtelevilla lumensyvyyksill\u00e4 ja pintaolosuhteilla.<\/p>\n<p>3. Liikepys\u00e4k\u00f6intialueiden kunnossapito<br \/>\nLumen aurausta suurilta pys\u00e4k\u00f6intialueilta ja liikekiinteist\u00f6ilt\u00e4 toiminnan jatkuvuuden, asiakkaiden turvallisuuden ja liiketoiminnan jatkuvuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi rankkasateiden aikana varmistaen ajoneuvojen ja jalankulkijoiden turvallisen liikkumisen keskeytyksett\u00e4. SS96-2:n ja SS108-2:n leve\u00e4t 96\u2013108 tuuman ty\u00f6leveydet maksimoivat peittoalueen ajoa kohden, ja tehokas nivelakseli yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 suorituskyky\u00e4 pitkien kaupallisten raivausvuorojen aikana.<\/p>\n<p>4. Kuolinpes\u00e4n ja suurten kiinteist\u00f6jen tyhjennys<br \/>\nCMN Transmissionin tarjoamat r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt voimanottoakselivaihtoehdot mahdollistavat raskaiden lumenaurausten suorittamisen suurilla tiloilla ja kiinteist\u00f6ill\u00e4, joilla merkitt\u00e4v\u00e4 lumen kertyminen vaatii tehokasta ja tehokasta lumenaurausta laajoilla alueilla. CMN Transmissionin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt voimanottoakselit mahdollistavat voimanottoakselien tarkat pituudet ja mitat traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisen maavaran vaatimusten mukaisesti.<\/p>\n<p>5. Jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4n ja polun kunnossapito<br \/>\nK\u00e4yt\u00e4vien, jalkak\u00e4yt\u00e4vien ja jalankulkureittien puhdistaminen asuin-, laitos- tai virkistysalueilla turvallisen jalankulun edist\u00e4miseksi ja talvivaarojen ehk\u00e4isemiseksi. Tarkka hallinta ja pitk\u00e4 heittomatka takaavat tehokkaan lumensiirron. Woods-lumilingon nivelakselin murtopulttisuojaus tekee k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 turvallista p\u00e4\u00e4llystetyill\u00e4 pinnoilla, joilla maanalaiset johdot tai upotetut reunat voivat aiheuttaa \u00e4killisi\u00e4 tukoksia.<\/p>\n<p>6. Tehokas myrskynj\u00e4lkeinen pelastus<br \/>\nSyvien kinosten ja suurten talvimyrskyjen j\u00e4lkeisten runsaiden lumikerrosten nopea k\u00e4sittely palauttaa normaalin p\u00e4\u00e4syn, turvallisuuden ja toimivuuden asuin-, liike- ja maaseutualueille, minimoimalla seisokkiajat ja mahdollistaen k\u00e4ytt\u00e4jien paluun muihin prioriteetteihin nopeammin. SS108-2:n 125\u2013200 hv:n Cat 4 -voimansiirron ja 34-tuumaisen puhallinpy\u00f6r\u00e4n ansiosta t\u00e4m\u00e4 lumilingon PTO-voimansiirtoakseli pysyy vauhdissa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isimpien myrskyjen j\u00e4lkien torjuntatarpeiden kanssa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7228 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-8.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Woods-lumilingon voimanottoakselin asentaminen<\/h2>\n<p><strong>1. Turvallisuusvalmistelut ja traktorin sammuttaminen<\/strong><br \/>\nBefore beginning installation, park the tractor on level ground, engage the parking brake, shut off the engine, and remove the ignition key. Allow the tractor PTO stub and the snow blower gearbox input shaft to come to a complete stop. Wear safety gloves throughout the process, as burrs on old yoke splines or sharp edges on the PTO shaft guard housing can cause hand injuries. Confirm the tractor’s three-point hitch is lowered fully to reduce implement weight tension.<\/p>\n<p><strong>2. Irrota vanha nivelakseli<\/strong><br \/>\nIrrota kulunut voimanottoakseli vapauttamalla ensin pikalukitustappi tai kiinnitysklipsi traktorin voimanottoakselin akselilta. Irrota sitten ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4tyhaarukka lumilingon vaihteiston tuloakselista vapauttamalla samalla tavalla kiinnitysmekanismi. Irrota koko akselikokoonpano ja tarkista sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin akseli ett\u00e4 vaihteiston tuloakseli kulumisen, korroosion tai vaurioiden varalta. Puhdista molemmat akselit ter\u00e4sharjalla ja levit\u00e4 ohut kerros rasvaa ennen jatkamista.<\/p>\n<p><strong>3. Tarkista voimanottoakselin pituus ennen asennusta<\/strong><br \/>\nLaske vetokoukku normaaliin ty\u00f6asentoonsa ja mittaa traktorin voimanottoakselin akselin ja ty\u00f6koneen tuloakselin v\u00e4linen et\u00e4isyys. Uusi voimanottoakselin pituus tulee valita siten, ett\u00e4 teleskooppiputkiosat menev\u00e4t p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmanneksen verran kokoonpuristetusta pituudestaan, varmistaen, ett\u00e4 akseli ei voi ojentaa liikaa tai pohjata k\u00e4yt\u00f6n aikana. Jos akseli on liian pitk\u00e4 tai lyhyt, ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin tilataksesi mukautetun voimanottoakselin muokatuilla voimanottoakselin mitoilla.<\/p>\n<p><strong>4. Asenna traktorin p\u00e4\u00e4n haarukka voimanottoakselin putkeen<\/strong><br \/>\nKohdista nivelakselin haarukkaosan 1.375-6 ura traktorin voimanottoakselin nastan kanssa varmistaen, ett\u00e4 urat kytkeytyv\u00e4t tiiviisti pakottamatta. Ty\u00f6nn\u00e4 haarukka kokonaan nastan p\u00e4\u00e4lle, kunnes pid\u00e4tystappi tai pikakytkent\u00e4kaulus napsahtaa lukitusasentoonsa. Nyk\u00e4ise akselia varovasti varmistaaksesi, ett\u00e4 se on varmasti paikallaan. Jos kiinnitys on vaikea, levit\u00e4 uriin ohut kerros jumiutumisenestoainetta, mutta v\u00e4lt\u00e4 rasvaa, joka voi ker\u00e4t\u00e4 roskia ja nopeuttaa voimanottoakselin sovittimen rajapinnan kulumista.<\/p>\n<p><strong>5. Kytke ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4tyhaarukka ja asenna murtopultti<\/strong><br \/>\nSlide the implement-end PTO shaft yoke onto the snow blower gearbox input shaft. Align the shear bolt holes between the yoke hub and the input shaft collar, then insert the correct-grade PTO shaft shear bolt as specified for the driveline series (2700 Nm for Size 6, 3500 Nm for Size 8, or 2920 Nm for 2500 Series). Torque the shear bolt nut to the manufacturer’s specification. Never substitute a standard hardware bolt for the shear bolt, as doing so removes the overload protection that prevents gearbox damage.<\/p>\n<p><strong>6. Kiinnit\u00e4 voimanottoakselin suojus ja suorita k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4 tarkistus<\/strong><br \/>\nKiinnit\u00e4 nivelakselin suojus ja suojaketjut traktorin runkoon ja ty\u00f6koneen runkoon est\u00e4\u00e4ksesi suojuksen py\u00f6rimisen akselin mukana. Varmista, ett\u00e4 kaikki kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni ja ett\u00e4 suojus py\u00f6rii vapaasti eik\u00e4 juutu. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori alhaisella kaasulla, kytke voimanottoakseli p\u00e4\u00e4lle pienimm\u00e4ll\u00e4 moottorin kierrosluvulla ja varmista, ett\u00e4 se toimii tasaisesti ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4sti 30 sekuntia ennen kuin lis\u00e4\u00e4t sen t\u00e4yteen ty\u00f6skentelynopeuteen. Tarkista, kuuluuko ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4 tai liikkeit\u00e4, sammuta moottori ja tarkista kaikki kiinnikkeet uudelleen ennen normaalin k\u00e4yt\u00f6n aloittamista. Pid\u00e4 aina mukanasi nivelakselin varaosia, mukaan lukien murtopultteja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7230 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1653\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10.webp 1653w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10-1280x929.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1653px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka valita oikea nivelakseli lumilingolle<\/h2>\n<p>1. Confirm Your Tractor’s PTO Speed<br \/>\nBefore ordering, verify whether your tractor produces 540 RPM, 1000 RPM, or both at the PTO stub. The SS84-2 is designed exclusively for a 540 PTO shaft; the SS96-2 and SS108-2 support both. Running an under-rated or incorrectly matched 1000 RPM PTO shaft at 540 RPM will underperform the blower, while connecting a 540-only shaft to a 1000 RPM tractor stub can cause rapid fatigue and failure. Always cross-reference your tractor operator’s manual for the correct PTO speed specification.<\/p>\n<p>2. Sovita hevosvoimat voimansiirtoluokkaan<br \/>\nThe 2400 Series driveline with Cat 4 rating is required for the SS84-2, SS96-2, and SS108-2, which operate tractors from 60 to 200 HP. Choosing an undersized driveline (Cat 3 or 2300 Series) for these heavy-duty snow blowers will result in premature yoke and u-joint failure due to torque overload. Always select the driveline category that equals or exceeds your tractor’s peak PTO output. If you are unsure, contact CMN Transmission with your tractor model number and we will confirm the appropriate PTO shaft tractor configuration.<\/p>\n<p>3. Mittaa tarvittava voimanottoakselin pituus<br \/>\nMeasure the compressed length from tractor PTO stub to implement input shaft with the hitch in the lowest working position. Add sufficient overlap (at least one-third of tube length) to prevent binding. Measure again in the highest hitch position to confirm the shaft does not over-extend. Note that our PTO shaft dimensions and PTO shaft length can be customized if the standard telescoping range does not suit your tractor-implement geometry. Request a custom specification sheet from CMN Transmission’s engineering team.<\/p>\n<p>4. Valitse putkimainen tai uritettu rakenne<br \/>\nBoth tubular and splined PTO shaft tube configurations are available for the 1.375-6 spline interface. Tubular profiles (square or star cross-section) offer slightly higher torsional stiffness and are more common on factory-fitted driveliners. Splined profiles offer lower insertion force and are preferred when the shaft must be connected and disconnected frequently or when operating in confined areas. Review your implement’s input shaft design and select accordingly, or consult CMN Transmission for a side-by-side comparison of the PTO shaft tubing options available.<\/p>\n<p>5. Tarkista uraprofiili: 1.375-6 Standard<br \/>\nAll Woods Snow Blower SS models use a 1.375-6 (1-3\/8 inch, 6-spline) PTO stub connection as the standard interface. This is the most common Cat 2 and Cat 3 tractor PTO spline profile in North America and Europe. Confirm your tractor’s PTO stub is 1.375-6 before ordering. If your tractor features a different profile (such as 1.375-21 or 1.750-20 for higher-HP machines), a PTO shaft adapter will be required. CMN Transmission stocks a full range of adapters and can supply them as part of a complete assembly order.<\/p>\n<p>6. OEM vs. j\u00e4lkimarkkinat: Miksi valita CMN<br \/>\nVaikka alkuper\u00e4isen valmistajan OEM-varaosat ovat hinnoiteltu korkeampaan hintaan, CMN Transmission tarjoaa suoraan tehtaalta asennettavia traktorin voimanottoakseleita 30\u201350%-koossa halvemmalla laadusta tinkim\u00e4tt\u00e4. Tuotteemme valmistetaan ISO 9001- ja CE-sertifioidusti, samoilla raaka-ainelaaduilla ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprotokollilla kuin johtavat OEM-merkit. Tuloksena on Weaslerin voimanottoakselien laatu kilpailukykyiseen hintaan, ja sit\u00e4 tukee maailmanlaajuisesti saatavilla oleva kokonaisvaltainen myynnin j\u00e4lkeinen palvelutiimi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7223 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-3.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-3.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-3-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n<p><strong>1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong><br \/>\nSyy: Kuluneet tai juuttuneet ristinivelet, v\u00e4\u00e4ntynyt nivelakselin putki tai v\u00e4\u00e4rin linjattu haarukkap\u00e4\u00e4. Korjaus: Sammuta moottori v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Tarkasta jokainen nivelakselin ristinivel v\u00e4lyksen, korroosion tai neulalaakerivian varalta yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 heiluttaa nivelt\u00e4 k\u00e4sin. Vaihda kuluneet ristinivelet yhten\u00e4isen\u00e4 sarjana. Tarkista akseliputken suoruus py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 tasaisella alustalla. Jos se on v\u00e4\u00e4ntynyt, vaihda koko kokoonpano toissijaisen tasapainotuksen ongelmien ja voimansiirron lis\u00e4vaurioiden v\u00e4ltt\u00e4miseksi.<\/p>\n<p><strong>2. Murtopultti katkeaa toistuvasti<\/strong><br \/>\nSyy: V\u00e4\u00e4r\u00e4nlainen murtopultti asennettuna, ruuvin tukkeutuminen tai kytkeytyminen t\u00e4ydell\u00e4 moottorin kierroksella. Korjaus: K\u00e4yt\u00e4 aina valmistajan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4m\u00e4\u00e4 nivelakselin murtopultin laatua ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia (2700 Nm, 3500 Nm tai 2920 Nm soveltuvin osin). \u00c4l\u00e4 koskaan kytke voimanottoa p\u00e4\u00e4lle t\u00e4ydell\u00e4 kaasulla lepotilassa. Jos ruuvi on tukossa, irrota voimanotto ja poista tukos manuaalisesti ennen uudelleenkytkent\u00e4\u00e4. \u00c4l\u00e4 korvaa murtopultteja vakioruuveilla, koska ne eiv\u00e4t leikkaudu oikealla kuormituksella ja siirt\u00e4v\u00e4t vahingollisia voimia vaihteistoon.<\/p>\n<p><strong>3. Voimanottoakseli luistaa tai irtoaa akselin p\u00e4ist\u00e4<\/strong><br \/>\nSyy: Kuluneet urat traktorin voimanottoakselin akselin haarukassa tai viallinen pikaliittimen pidikekaulus. Korjaus: Tarkasta sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin haarukan 1.375-6-urien hampaat py\u00f6ristymisen tai lohkeamisen varalta. Kuluneet urat on vaihdettava, koska niit\u00e4 ei voida korjata. Varmista, ett\u00e4 pid\u00e4tystappi tai pikaliittimen kaulus napsahtaa tiukasti uraansa. Jos kaulusjousi on heikko tai rikki, vaihda kaulus v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Osittain kytketyll\u00e4 akselilla k\u00e4ytt\u00f6 aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin.<\/p>\n<p><strong>4. Teleskooppiosat juuttuvat kiinni tai eiv\u00e4t liuku<\/strong><br \/>\nSyy: Voitelun puute, korroosion kertyminen tai roskien p\u00e4\u00e4sy nivelakselin putkistoon. Korjaus: Irrota teleskooppiosat vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ne erilleen. Puhdista sis\u00e4- ja ulkoputken pinnat huolellisesti ter\u00e4sharjalla ja liuottimella. Tarkista korroosiovaurioiden varalta; kevyet sy\u00f6pym\u00e4t voidaan tasoittaa hienolla hiomakankaalla. Levit\u00e4 sis\u00e4putkeen runsaasti litiumpohjaista tai EP-rasvaa ennen kokoamista. Voitele uudelleen jokaisen talvikauden alussa ja uudelleen pitkien m\u00e4rkien tai mutaisten k\u00e4ytt\u00f6kertojen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p><strong>5. Suojus py\u00f6rii akselin mukana<\/strong><br \/>\nSyy: Suojausketjut eiv\u00e4t ole kiinnitettyin\u00e4 tai ovat rikki, mink\u00e4 vuoksi voimanottoakselin suojus py\u00f6rii py\u00f6riv\u00e4n kokoonpanon mukana. Korjaus: Sammuta kone v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti \u00e4l\u00e4k\u00e4 k\u00e4yt\u00e4 konetta ilman asianmukaisesti ankkuroitua suojusta. Kiinnit\u00e4 tai vaihda suojuksen kiinnitysketjut yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 toinen p\u00e4\u00e4 traktorin runkoon ja toinen ty\u00f6koneen runkoon. Suojuksen on oltava t\u00e4ysin paikallaan voimanottoakselin k\u00e4yt\u00f6n aikana. Py\u00f6riv\u00e4 suojus ei voi suojata k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4 ja se on vakava CE- ja ISO-turvallisuusrikkomus. Vaihda koko suojuskokoonpano, jos kiinnitystelineet tai ketjut ovat vaurioituneet.<\/p>\n<p><strong>6. Ep\u00e4normaali \u00e4\u00e4ni voimanottoakselin liitoksessa<\/strong><br \/>\nSyy: Kulunut tai l\u00f6ys\u00e4 haarukkapy\u00f6r\u00e4 aiheuttaa kolinaa, tai kuivuneella neulalaakerilla varustettu ristinivel, joka aiheuttaa vinkuvaa tai hankaavaa \u00e4\u00e4nt\u00e4. Korjaus: Voitele ristinivelten ristikappaleet voitelunippojen kautta k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 laadukasta EP-rasvaa, jos se on saatavilla. Jos \u00e4\u00e4ni jatkuu voitelun j\u00e4lkeen, neulalaakerit ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti rikkoutuneet ja on tilattava voimanottoakselin osasarja, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 varaosat ristinivelkokoonpanot. CMN Transmission tarjoaa t\u00e4ydellisi\u00e4 ristinivelsarjoja, jotka sopivat 2400-sarjan kokoonpanoomme nopeaa kentt\u00e4korjausta varten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7229 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1920\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9.webp 1920w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9-1280x960.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Lumilingon voimanottoakseli ja lumilingon vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>Lumilingon voimanottoakseli ja lumilingon vaihdelaatikko ovat kaksi t\u00e4rkeint\u00e4 mekaanista komponenttia kaikissa traktoriin asennettavissa lumilingoissa, mukaan lukien Woods SS84-2-, SS96-2- ja SS108-2-sarjat. Kummallakin on erillinen mutta erottamaton rooli koko voimansiirtoketjussa, joka muuntaa moottorin kierrosluvun ruuvin ja puhaltimen py\u00f6rimisnopeudeksi, jota tarvitaan suurten lumim\u00e4\u00e4rien tehokkaaseen siirt\u00e4miseen.<\/p>\n<p>The PTO driveline shaft for snow blower is the primary power conduit. It transfers raw rotational energy from the tractor’s PTO stub directly to the gearbox input shaft, spanning the physical gap between the two machines and accommodating angular misalignment through its u-joint assemblies. Without a properly rated, correctly sized tractor PTO drive shaft, no power reaches the implement at all. The 2400 Driveline Series used in the SS series is specifically sized to handle the 60 to 200 HP torque range that these heavy-duty blowers require, with shear bolt protection to prevent overload damage from debris ingestion.<\/p>\n<p>Lumilingon vaihteisto vastaanottaa t\u00e4m\u00e4n sy\u00f6tt\u00f6tehon ja jakaa sen kahdelle erilliselle l\u00e4ht\u00f6k\u00e4yt\u00f6lle: ruuvin ketjuk\u00e4yt\u00f6lle ja puhaltimen (siipipy\u00f6r\u00e4n) k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. SS96-2- ja SS108-2-malleissa kaksoissy\u00f6tt\u00f6ruuvit vaativat huomattavasti suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kuin pienemm\u00e4t SB-sarjat, mink\u00e4 vuoksi voimansiirron luokitus on pakollinen. Vaihteisto toimii sek\u00e4 nopeudenalennusvaihteena ett\u00e4 tehonjakajana, asettamalla ruuvin sopivalle kierrosnopeudelle lumen sy\u00f6tt\u00e4miseksi sis\u00e4\u00e4np\u00e4in ja samanaikaisesti k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 34-tuumaista puhaltimen siipipy\u00f6r\u00e4\u00e4 kierrosnopeudella, joka tarvitaan lumen heitt\u00e4miseen jopa 30 jalan p\u00e4\u00e4h\u00e4n hydraulisen poistoputken kautta.<\/p>\n<p>Lumilingon voimanottoakselin ja vaihteiston v\u00e4linen suhde on my\u00f6s ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4 huollon kannalta. Kulunut tai v\u00e4r\u00e4htelev\u00e4 voimanottoakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 iskukuormia ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6pulsseja suoraan vaihteiston tuloakselin laakeriin ja hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaisiin, mik\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4 kulumista. Toisaalta vaihteisto, jossa on kuluneet ulostuloakselit, kohdistaa ep\u00e4keskisi\u00e4 kuormia voimanottoakselin haarukkaan, mik\u00e4 kiihdytt\u00e4\u00e4 ristinivelen vikaantumista. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 CMN Transmission suosittelee molempien komponenttien tarkastamista yhdess\u00e4 jokaisen talvikauden alussa, kummankin vaihtamista, kun kuluminen ylitt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4t rajat, ja aina vastaavien kokoonpanom\u00e4\u00e4ritysten k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 vaihto-lumilinkojen nivelakseleita ett\u00e4 yhteensopivia lumilinkojen vaihteistoja Woods SS -sarjaan ja moniin muihin traktoreihin asennettuihin lumilinkomerkkeihin maailmanlaajuisesti. Molempien komponenttien ostaminen yhdelt\u00e4 toimittajalta varmistaa mittasuhteiden yhteensopivuuden, vastaavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit ja yksinkertaistetun takuutuen, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 yhteensopimattomien osien ennenaikaisen vian riski\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7232 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Blower-Gearbox-1.webp\" alt=\"Lumilingon vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Blower-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Blower-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Blower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission (Korea) stands as one of the world’s leading suppliers of industrial and agricultural power transmission solutions, with a product range spanning PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, chain sprockets, chains, gear racks, pulleys, taper bushes, couplings, and more. Headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, with a production base and over 10 shareholding cooperative factories, we maintain an inventory of more than 150,000 standard stock products and serve customers in over 53 countries across North America, Europe, South America, the Middle East, Africa, Southeast Asia, and Oceania.<\/p>\n<p>CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista sitoutumisemme tehtaan suoraan hinnoitteluun laadusta tinkim\u00e4tt\u00e4. Integroituna valmistus- ja kauppayrityksen\u00e4 eliminoimme useiden j\u00e4lleenmyyjien hinnoittelun, jotka nostavat alkuper\u00e4isten varaosien hintaa. Jokainen valmistamamme traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneen CAD-suunnittelun, tarkan CNC-koneistuksen, nykyaikaisten l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosessien ja tiukan laatutestauksen avulla. Tuotteillamme on sek\u00e4 ISO- ett\u00e4 CE-sertifikaatit, jotka varmistavat kansainv\u00e4listen turvallisuus- ja suorituskykystandardien noudattamisen.<\/p>\n<p>Tuotteiden laadun lis\u00e4ksi tarjoamme asiakastukea, jota suuret OEM-br\u00e4ndit eiv\u00e4t usein pysty tarjoamaan. Tekninen tiimimme tarjoaa myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4\u00e4 konsultaatiota vahvistaakseen ura-akselien kokoonpanot, akselin pituudet ja kytkimen tekniset tiedot juuri sinun traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelm\u00e4llesi. Tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselin osia ep\u00e4standardeihin sovelluksiin ja toimitamme pyynn\u00f6st\u00e4 yksityiskohtaiset mittapiirustukset. Myynnin j\u00e4lkeen kattava myynninj\u00e4lkeinen palvelumme varmistaa, ett\u00e4 varaosat, tekninen ohjaus ja takuutuki ovat aina saatavilla. Kun valitset CMN Transmissionin, valitset kumppanin, joka on sitoutunut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteesi toiminnassa tehokkaasti, luotettavasti ja turvallisesti kaudesta toiseen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 voimansiirtoakselin sarjaa Woods SS84-2-, SS96-2- ja SS108-2 -malleihin tarvitaan?<\/strong><br \/>\nA: All three models require the 2400 Driveline Series with a Cat 4 rating. This is distinct from the 2300 Series used on the smaller SB54S through SB84C standard-duty models. Using an undersized 2300 Series shaft on the SS heavy-duty models will result in premature failure due to the higher torque demand. Always confirm the driveline series against the blower’s published specification before ordering replacement PTO shaft parts.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on lumilinkojen 540 rpm:n ja 1000 rpm:n nivelakselilla?<\/strong><br \/>\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM at the stub, which is the standard for lower to mid-horsepower tractors (typically below 80 HP). A 1000 RPM PTO shaft operates at 1000 RPM, delivering higher rotational speed for higher-HP tractors (typically 80 HP and above). The SS84-2 uses 540 RPM only, while the SS96-2 and SS108-2 support both 540 and 1000 RPM. Always match the PTO shaft speed to your tractor’s rated PTO output and the blower’s input gearbox ratio specification.<\/p>\n<p><strong>K: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli suora korvaaja Weasler-nivelakseleille Woods SS -sarjassa?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmissionin Weasler-nivelakselikokoonpanojen korvaavat osat on mitoitettu vastaamaan Woods SS84-2-, SS96-2- ja SS108-2-moottoreiden alkuper\u00e4isten spesifikaatioiden mukaisiksi. 1.375-6-uritusliit\u00e4nt\u00e4, kokoonpanon kokonaispituus, haarukkapulttien jako ja putkiprofiili vastaavat kaikki alkuper\u00e4ist\u00e4. Useimmat asiakkaat ilmoittavat suorasta, muokkaamattomasta asennuksesta. Jos olet ep\u00e4varma, ilmoita CMN Transmissionille traktorisi voimanottoakselin tyypist\u00e4 ja kyseisest\u00e4 puhaltimen mallista, niin vahvistamme oikean osanumeron ennen tilaamista.<\/p>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 arvoista murtopulttien v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia minun tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 voimansiirtokokoonpanossani?<\/strong><br \/>\nA: Nivelakselin murtopultin oikea kiristysmomentti riippuu kokoonpanon koosta. 2400-sarjassa: Koko 6 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 2700 Nm, Koko 8 3500 Nm ja 2500-sarja 2920 Nm. \u00c4l\u00e4 koskaan korvaa murtopulttia vakioruuvilla, sill\u00e4 ne siirt\u00e4v\u00e4t ylikuormitusvoimat suoraan vaihteistoon ja traktorin voimanottoon sen sijaan, ett\u00e4 murtuisi puhtaasti. K\u00e4yt\u00e4 aina kokoonpanollesi m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 laatua ja osanumeroa. CMN Transmission toimittaa varamurtopultteja jokaisen akselitilauksen mukana ja listaa oikeat tiedot toimitusasiakirjoissa.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lumilingossa liukukytkimell\u00e4 varustettua nivelakselia murtopultin sijaan?<\/strong><br \/>\nA: Vaikka liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli (jota kutsutaan my\u00f6s liukukytkimell\u00e4 varustetuksi nivelakseliksi) tarjoaa jatkuvan ylikuormitusluiston edun ilman pultin vaihtoa, useimmat lumilinkojen valmistajat, mukaan lukien Woods, m\u00e4\u00e4rittelev\u00e4t SS-sarjaan murtopultin. Liukukytkin mahdollistaa toistuvat luistotapahtumat ilman ty\u00f6n keskeytt\u00e4mist\u00e4, mik\u00e4 voi olla k\u00e4tev\u00e4\u00e4. Lumilinkojen sovelluksissa, joissa iskut ovat harvinaisia \u200b\u200bja pultin vaihtaminen ei ole suuri rasite, murtopulttij\u00e4rjestelm\u00e4 on kuitenkin yksinkertaisempi, kevyempi ja edullisempi. Asiakkaille, jotka suosivat kytkimeen perustuvaa suojausta, on saatavilla 2500 Assy -mallimme 4-levykytkimell\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Miten mittaan traktorin ja lumilingon yhdistelm\u00e4n oikean nivelakselin pituuden?<\/strong><br \/>\nA: To determine the correct PTO shaft length, lower the tractor’s three-point hitch to the operating position and measure the distance from the face of the tractor PTO stub to the face of the implement gearbox input shaft. Subtract approximately 50mm for yoke engagement. The selected shaft should compress so that the inner and outer tubes overlap by at least one-third of the maximum tube length, and should never fully extend or bottom out during operation. If your measurement falls between standard sizes, CMN Transmission offers custom PTO shaft lengths with modified PTO shaft dimensions.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 huoltoa lumilingon voimanottoakseli vaatii?<\/strong><br \/>\nA: Lumilingon voimanottoakselin asianmukainen huolto sis\u00e4lt\u00e4\u00e4: ristinivelten voitelun niiden voitelunippojen kautta EP-rasvalla jokaisen kauden alussa ja uudelleen kauden puoliv\u00e4liss\u00e4 raskaan k\u00e4yt\u00f6n aikana; sis\u00e4- ja ulkoputkien liukupintojen voitelun samoin v\u00e4liajoin; murtopultin tarkastus ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa; ja voimanottoakselin suojuksen ankkuriketjujen kiinnityksen tarkistamisen. Puhdista teleskooppiosat kauden lopussa, levit\u00e4 uutta rasvaa ja s\u00e4ilyt\u00e4 akseli irti maasta kuivassa paikassa. My\u00f6s ristinivelen v\u00e4lyksen vuosittainen tarkastus (yli 1 mm:n s\u00e4teitt\u00e4inen liike osoittaa vaihdon tarvetta) on suositeltavaa.<\/p>\n<p><strong>K: Tarjoaako CMN Transmission r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakseleita ep\u00e4standardeihin traktori-ty\u00f6konekokoonpanoihin?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission on erikoistunut mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyjen nivelakseleiden valmistukseen ep\u00e4standardisoituihin sovelluksiin. Ilmoita meille traktorisi voimanottoakselin tyyppi (urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja halkaisija), ty\u00f6koneen tuloakselin tyyppi, vaaditut puristetut ja pidennettyt pituudet, teho- ja kierroslukuvaatimukset sek\u00e4 toivottu suojaustyyppi (murtopultti tai liukukytkin), niin suunnittelutiimimme laatii mittapiirroksen ja tarjouksen 48 tunnin kuluessa. Tuemme my\u00f6s t\u00e4ydellist\u00e4 OEM-merkint\u00e4\u00e4 jakelijoiden ja j\u00e4lleenmyyjien tilauksille. Mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyt tilaukset l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 15\u201325 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa tilausvahvistuksesta.<\/p>\n<p><strong>Q: What certifications does CMN Transmission’s agricultural PTO shaft carry?<\/strong><br \/>\nA: Maatalouden nivelakselituotteillamme on ISO 9001 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4n sertifikaatti, CE-merkint\u00e4 EU:n koneturvallisuusdirektiivien noudattamisesta ja TS16949-autoteollisuuden laatusertifikaatti valmistusprosessin valvonnasta. N\u00e4m\u00e4 sertifikaatit varmistavat, ett\u00e4 jokainen valmistamamme traktorin nivelakseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kansainv\u00e4lisesti tunnustetut turvallisuus-, mitta- ja suorituskykystandardit. Sertifiointiasiakirjat ovat saatavilla pyynn\u00f6st\u00e4 tuontivaatimustenmukaisuutta, jakelijoiden p\u00e4tevyytt\u00e4 tai loppuk\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n varmuutta varten.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 nivelakselia muiden lumilinkomerkkien kuin Woodsin kanssa?<\/strong><br \/>\nA: T\u00e4m\u00e4 tuote on konfiguroitu erityisesti Woods SS84-2-, SS96-2- ja SS108-2-malleille. 2400-sarjan Cat 4 -voimanottoakselikokoonpanot ovat kuitenkin yhteensopivia mink\u00e4 tahansa ty\u00f6koneen kanssa, jossa on 1.375-6-ura-akseli, Cat 4 -voimansiirto ja sopiva voimanottoakselin tehoalue. Monet muutkin suurten lumilinkojen, jyrsien ja murskainten merkit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samaa voimansiirtosarjaa. Ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin ja kerro meille haluamasi lehtipuhallinmalli, niin varmistamme yhteensopivuuden ennen tilaamista.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7226 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-6.webp\" alt=\"Woods-lumilingon nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-6.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-6-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-6-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>James Macallister, maanviljelij\u00e4, Kanada<\/strong><br \/>\n“Been running a Woods SS96-2 on our property for about six seasons now. Third winter in and the original Weasler shaft finally gave up its u-joints. Ordered the 2400 Series Size 8 replacement from CMN Transmission after comparing a few suppliers. Arrived in about 12 days to Alberta, which I thought was pretty solid from Korea. Slid straight onto the 1.375-6 spline without any hassle. Only took me maybe 25 minutes to swap out. Been clearing a 900-foot gravel lane every storm this winter and zero issues. The guard feels noticeably heavier duty than what came off. Would recommend without hesitation.”<\/p>\n<p><strong>Brandon Sellers, laitep\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“I manage snow removal for a private ski resort access road in Colorado, we run a John Deere 6120M with a Woods SS108-2 and the driveline is under serious load basically all December through March. Ordered two 2500 Series assemblies with 4-disc clutch from CMN last September to have one as a spare. The fit and finish honestly surprised me. These aren’t the flimsy Chinese shafts I’ve tried before. U-joints are solid, the yokes have tight tolerances, no play at all when I installed them. Been through 14 storms so far and haven’t touched them. Price was about 40 percent less than what my dealer wanted. Really happy.”<\/p>\n<p><strong>Karl Brenner, maatalousurakoitsija, Saksa<\/strong><br \/>\n“We operate agricultural contracting services in Bavaria and use a Woods SS84-2 mounted on a Fendt 514. Our old PTO driveline shaft needed replacement and the OEM part price from the German dealer was frankly outrageous. Found CMN Transmission online, sent them my tractor model and blower spec, and they confirmed the Size 6 assembly for 60 HP 540 RPM was correct. Delivery to Germany took 10 working days, customs was smooth, packaging was very professional. Installed it, perfect fit, no vibration, shear bolt torqued correctly. Very satisfied with both the product and the technical support before purchase.”<\/p>\n<p><strong>Craig Donaldson, maitotilan johtaja, Uusi-Seelanti<\/strong><br \/>\n“I placed an order for a SS96-2 compatible PTO shaft with 1000 RPM configuration back in November. I was a bit nervous ordering from Korea for the first time but the customer service team was really responsive, answered all my questions about spline compatibility within a few hours. Tracking was updated regularly and the parcel arrived in good shape to our farm in South Island. The shaft went on without any drama. We had a rough winter this year with some real heavy falls and it handled everything we threw at it. I’ll be back when we need the other blower shaft done.”<\/p>\n<p><strong>Erik Lindqvist, kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Ruotsi<\/strong><br \/>\n“Fast shipping, great quality. Ordered Size 8 for our 90 HP tractor, arrived Sweden in about 14 days. The PTO shaft guard is much thicker than the one it replaced. Good product. My main concern was whether the shear bolt spec would match our driveline and CMN confirmed 3500 Nm for the Size 8 was correct before I paid. Small thing but it matters. Everything arrived well packed with grease nipples pre-installed and the u-joints already greased. Fitted it myself in about half an hour. Works perfectly through our first snow season with it. Price was very fair for the quality.”<\/p>\n<p><strong>Guillaume Marchand, kiinteist\u00f6johtaja, Ranska<\/strong><br \/>\n“Honestly I didn’t expect much from an aftermarket replacement but this thing is genuinely well made. We run a Woods SS108-2 at a commercial logistics park and the original shaft gave out after four hard winters. Got the 2500 Assy with 4-disc clutch from CMN, mainly because I liked the idea of the clutch protecting us when we hit the ice ridges at the dock doors. The clutch engagement is smooth and the release is crisp. Build quality is solid, no wobble, the tubes telescope cleanly. The price for a Cat 5 rated assembly was significantly below any other quote I got. Logistics to France was 11 working days, no issues.”<\/p>\n<p><strong>Dave Holloway, laitekauppias, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“We distribute agricultural equipment in the Midwest US and have started sourcing CMN Transmission PTO shafts as our standard aftermarket replacement option for Woods SS series blowers. Customer feedback has been consistently positive. The fitment accuracy is very high, we haven’t had a single return for dimensional issues across about 30 units sold. Lead times from Korea are acceptable for our planning cycles and the pricing allows us to offer our customers a competitive alternative to OEM parts. The technical data sheets CMN provides are detailed and accurate, which makes it easy for our staff to confirm compatibility.”<\/p>\n<p><strong>Michael Tougas, kiinteist\u00f6nhoitaja, Kanada<\/strong><br \/>\n“I ordered PTO parts for two different snow blowers from CMN Transmission in November, one for our Woods SS84-2 and one for a different brand. The SS84-2 shaft was the Size 6 540 RPM tubular assembly. Communication with their team was quick, they replied within a day every time. Shipping to Ontario took 13 days. Both shafts were packed individually, clearly labelled, and came with small bags containing spare shear bolts, which was a nice touch. My mechanic installed both in the same afternoon without any issues. Everything runs smooth. Service was excellent, would use them again.”<\/p>\n<p><strong>Piotr Wisniewski, tuontip\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Puola<\/strong><br \/>\n“We import agricultural machinery components for our Polish distribution network and CMN Transmission has become a reliable supplier for PTO shafts. The 2400 Series drivelines for the Woods SS line have been particularly popular with our farming customers who run large snow clearing operations in the Masovian lowlands. Quality is consistent, certifications are in order, and the factory is responsive to bulk order inquiries. Lead times average 15 to 18 days for our volume orders which is acceptable. We appreciate that CMN can produce with our OEM label if required. Good long-term business partner.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Woods-lumilingon SS84-2, SS96-2 ja SS108-2 CMN Transmission -voimanottoakseli on suunniteltu raskaaseen lumenauraukseen traktoreihin. T\u00e4m\u00e4 lumilingon voimanottoakseli tarjoaa luotettavan voimansiirron 60 hv:sta 200 hv:aan kahdella nopeusvaihtoehdolla (540 ja 1000 rpm). K\u00e4ytitp\u00e4 sitten kiinteist\u00f6\u00e4, kaupallista pys\u00e4k\u00f6intialuetta tai suurta maatilaa ankarissa talviolosuhteissa, t\u00e4m\u00e4 lumilingon voimanottoakseli varmistaa tasaisen ja koko kauden kest\u00e4v\u00e4n suorituskyvyn minimaalisella huollolla.<\/p>","protected":false},"featured_media":7197,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,267],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,271,272,235,243,225,230,270,231,224],"class_list":{"0":"post-7212","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-snow-blower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-snow-blower","16":"product_tag-pto-shaft-for-snowblower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-snow-blower-pto-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7212"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7212"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}