{"id":7211,"date":"2026-05-06T02:46:14","date_gmt":"2026-05-06T02:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7211"},"modified":"2026-05-06T08:44:30","modified_gmt":"2026-05-06T08:44:30","slug":"pto-shaft-for-woods-snow-blower-sb54s-sb64s-sb74c-sb84c","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-woods-snow-blower-sb54s-sb64s-sb74c-sb84c\/","title":{"rendered":"Woods-lumilingon nivelakseli SB54S, SB64S, SB74C, SB84C"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli Woods-lumilinkomalleille<\/h2>\n

Woods-lumilingon nivelakseli, malli: SB54S, SB64S, SB74C, SB84C<\/strong><\/p>\n

Woodsin lumilingon malleille SB54S, SB64S, SB74C ja SB84C tarkoitettu CMN-vaihteiston voimansiirtoakseli on tarkasti suunniteltu maatalouden voimansiirtoakseli, joka on suunniteltu v\u00e4litt\u00e4m\u00e4\u00e4n luotettavaa ja jatkuvaa tehoa traktorin ulostulosta Woodsin Standard Duty -kolmipistelumilingon lis\u00e4laitteeseen. T\u00e4m\u00e4 traktorin voimansiirtoakseli toimii alan standardin mukaisella 540 voimanottoakselin nopeudella ja on optimoitu 15 hv:n (SB54S) - 60 hv:n (SB84C) traktoreille. Siin\u00e4 on 1,375 tuuman -6-urainen liit\u00e4nt\u00e4 ja sarjan 2300 voimansiirtospesifikaatio, jotka vastaavat n\u00e4iden nelj\u00e4n mallin tarkkoja mitta- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimuksia. Olitpa sitten poistamassa tiivistynytt\u00e4 lunta pitk\u00e4lt\u00e4 asuinalueen ajotielt\u00e4 kompaktilla 54-tuumaisella SB54S:ll\u00e4 tai yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ss\u00e4 maatilan liittym\u00e4kaistaa t\u00e4ydell\u00e4 84-tuumaisella SB84C:ll\u00e4, t\u00e4m\u00e4 lumilingosovelluksiin tarkoitettu voimansiirtoakseli tarjoaa tasaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron kaikissa talviolosuhteissa, kevyest\u00e4 puuterilumesta raskaaseen, m\u00e4rk\u00e4\u00e4n lumenkertym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Kalibroidulla murtopulttimekanismilla varustetulla nivelakselin ylikuormitussuojaj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, tarkasti tasapainotetuilla nivelakselin putkiosilla, karkaistuilla nivelakselin murrosnivelill\u00e4 ja suljetulla nivelakselin suojuksella varustettu t\u00e4m\u00e4 vaihtoyksikk\u00f6 kohdistuu ik\u00e4\u00e4ntyvien alkuper\u00e4islaitevalmistajien ja edullisten j\u00e4lkimarkkinaosien yleisimpiin vikaantumistyyppeihin. Murtopulttimekanismi irrottaa voimansiirron heti, kun esteeseen t\u00f6rm\u00e4t\u00e4\u00e4n, suojaten lumilingon vaihteistoa ja traktorin vaihteistoa kalliilta iskuvaurioilta.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Woodsin lumilinkomallit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
MALLI<\/th>\nSB54S<\/th>\nSB64S<\/th>\nSB74C<\/th>\nSB84C<\/th>\nSS84-2<\/th>\nSS96-2<\/th>\nSS108-2<\/th>\n<\/tr>\n
Voimanottoteho<\/th>\n\n
< 25<\/div>\n<\/td>\n
\n
15-35<\/div>\n<\/td>\n
\n
30-50<\/div>\n<\/td>\n
\n
35-60<\/div>\n<\/td>\n
\n
60-80<\/div>\n<\/td>\n
\n
80-125<\/div>\n<\/td>\n
\n
125-200<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Voimanottoakselin kierrosluku<\/th>\n\n
540<\/div>\n<\/td>\n
\n
540<\/div>\n<\/td>\n
\n
540<\/div>\n<\/td>\n
\n
540<\/div>\n<\/td>\n
\n
540<\/div>\n<\/td>\n
\n
540\/1000<\/div>\n<\/td>\n
\n
540\/1000<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Voimansiirtosarja<\/th>\n\n
2300<\/div>\n<\/td>\n
\n
2300<\/div>\n<\/td>\n
\n
2300<\/div>\n<\/td>\n
\n
2300<\/div>\n<\/td>\n
\n
2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
2400<\/div>\n<\/td>\n
\n
2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Voimansiirron suojaus<\/th>\n\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n
\n
murtopultti<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L\u00e4hes kaikki lumilingot, valmistajasta riippumatta, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t perusvoimanottoakselia, jossa on murtopultti.<\/p>\n

Woodsin lumilingon tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tekniset tiedot<\/th>\nSB54S<\/th>\nSB64S<\/th>\nSB74C<\/th>\nSB84C<\/th>\nSS84-2<\/th>\nSS96-2<\/th>\nSS108-2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Voimanottoteho<\/th>\n15\u201325<\/td>\n15\u201335<\/td>\n30\u201350<\/td>\n35\u201360<\/td>\n60\u201380<\/td>\n80\u2013150<\/td>\n125\u2013175<\/td>\n<\/tr>\n
Traktorin voimanottoakselin nopeus<\/th>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n540\/1000 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Vetokoukku
\n(Kaikki mallit ovat yhteensopivia ASAE-pikakiinnikkeen kanssa)<\/span><\/th>\n		Luokka 1<\/td>\nLuokat 1 ja 2<\/td>\nLuokka 2 ja 3<\/td>\n<\/tr>\n
Ty\u00f6leveys<\/th>\n54″<\/td>\n64″<\/td>\n74″<\/td>\n84″<\/td>\n84″<\/td>\n96″<\/td>\n108″<\/td>\n<\/tr>\n
Kuljetusleveys<\/th>\n56″<\/td>\n66″<\/td>\n76″<\/td>\n86″<\/td>\n87.7″<\/td>\n99.7″<\/td>\n111.7″<\/td>\n<\/tr>\n
Ty\u00f6skentelykorkeus<\/th>\n24″<\/td>\n24″<\/td>\n26″<\/td>\n26″<\/td>\n28″<\/td>\n38″<\/td>\n38″<\/td>\n<\/tr>\n
Arvioitu paino<\/th>\n180 kg<\/td>\n180 kg<\/td>\n592 paunaa<\/td>\n632 paunaa<\/td>\n1 210 paunaa<\/td>\n1 420 paunaa<\/td>\n1 741 paunaa<\/td>\n<\/tr>\n
Voimansiirto<\/th>\nLuokka 3<\/td>\nLuokka 4<\/td>\n<\/tr>\n
Voimansiirron suojaus<\/th>\nmurtopultti<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6tyyppi \u2013 Tuuletin<\/th>\nvaihdelaatikko<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6tyyppi \u2013 ruuvi<\/th>\nvaihteisto ja ketju<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6kierien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/th>\n1<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Auger-lento<\/th>\n.313\u2033 x 2\u2033<\/td>\n.313\u2033 x 3\u2033<\/td>\n<\/tr>\n
Suppilon kierto<\/th>\n270\u00b0<\/td>\n200\u00b0, hydraulinen<\/td>\n<\/tr>\n
Hydraulinen r\u00e4nnikiert\u00e4j\u00e4<\/th>\nvalinnainen<\/td>\nstandardi<\/td>\n<\/tr>\n
Tuulettimen halkaisija<\/th>\n22″<\/td>\n22″<\/td>\n24″<\/td>\n24″<\/td>\n34″<\/td>\n34″<\/td>\n34″<\/td>\n<\/tr>\n
Tuulettimen syvyys<\/th>\n6″<\/td>\n6″<\/td>\n8″<\/td>\n8″<\/td>\n9″<\/td>\n9″<\/td>\n9″<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihdettavat jalakset<\/th>\nkyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t jalakset<\/th>\nkyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihdettava leikkuuter\u00e4<\/th>\nei<\/td>\nkyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Teleskooppinen 3-pistekiinnitys<\/th>\nei<\/td>\nkyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
K\u00e4ytt\u00f6taso<\/td>\nNormaali tulli<\/td>\nRaskas k\u00e4ytt\u00f6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n

Lumilingon voimanottoakselin tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Putkimaiset voimanottoakselit \u2013 Traktorit, joissa on 1,375\u2033-6 voimanottoakseli<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kategoria<\/td>\nKokoonpano-osa #<\/td>\nLeikkauspultti osa #<\/td>\n<\/tr>\n
3 (40 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 4 JA FF1 * 1.375-6 X 1.375-6<\/td>\n2300 KOKO 4 SB*LB*KB 1,375-6* 1700 nm<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\nSFT H7 * KOKO 6 * 4-NARKAINEN SIS\u00c4PUOLI=51.2<\/td>\nKOKO 6 SB 1,375-6, 2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 8 KOKOONPANON 1.375-6 X AUKI * sijainti==24** 20i<\/td>\nKOKO 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n2500 t\u00e4yd. 58 OAL*48C-C*S4\/S5*540xavoin ilman takap\u00e4\u00e4t\u00e4 UJ
\n2500 T\u00e4ydellinen 4-levyisell\u00e4 kytkimell\u00e4 *<\/td>\n		2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD<\/td>\n<\/tr>\n
Uritetut voimanottoakselit \u2013 Traktorit, joissa on 1,375\u2033-6 voimanottoakseli<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kategoria<\/td>\nKokoonpano-osa #<\/td>\nLeikkauspultti osa #<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 6 URITETTU KOKOELMA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4*bom<\/td>\nKOKO 6 SB 1.375-6. 2700NM<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 8 URITETTU KOKOELMA<\/td>\nKOKO 8 BP8 1.375-6 TP LB*SB 3500nm<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n2500 URITETTU SUOJALLA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4<\/td>\n2500 KB,LB *SB* 1.375-6 * 2920nm* PIN QD<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Woods-lumilingon nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n

1. Tarkka 1,375\u2033-6-uraliitos<\/strong>
\nNivelakselin haarukka on koneistettu tarkalleen 1,375 tuuman -6 uraprofiiliin, joka vastaa SB54S-, SB64S-, SB74C- ja SB84C-malleille suunniteltujen traktoreiden alkuper\u00e4isten akselitappien profiilia. T\u00e4m\u00e4 tiukka ja purseeton sovitus minimoi py\u00f6rimisv\u00e4lyksen ja poistaa iskut, jotka kiihdytt\u00e4v\u00e4t kulumista l\u00f6ys\u00e4sti toleroiduissa j\u00e4lkimarkkina-akseleissa. Tarkka urakytkent\u00e4 varmistaa my\u00f6s oikean v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin jakautumisen kaikille kuudelle uranoskalle, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 sek\u00e4 nivelakselin sovittimen ett\u00e4 traktorin akselitapin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 huomattavasti budjettivaihtoehtoja korkeammalle.<\/p>\n

2. Sarjan 2300 murtopultin ylikuormitussuoja<\/strong>
\nNivelakselin murtopulttij\u00e4rjestelm\u00e4 on kalibroitu kullekin kokoluokalle: 1700 Nm koolle 4, 2700 Nm koolle 6 ja 3500 Nm koolle 8. Kun kaira osuu haudattuun kiveen tai j\u00e4\u00e4tyneeseen esteeseen, pultti murtuu siististi ja tarkasti, pys\u00e4ytt\u00e4en v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ennen kuin mik\u00e4\u00e4n voima saavuttaa lumilingon vaihteiston tai traktorin voimansiirron. T\u00e4m\u00e4 murtopulttinivelen nivelakselin rakenne on alan standardi lumilingosovelluksissa, ja se tarjoaa nopean pellolta talteenoton vaihtopulteilla, jotka maksavat senttej\u00e4 satojen dollarien sijaan, ett\u00e4 ne aiheuttaisivat vahinkoja vaihteistossa.<\/p>\n

3. Dynaamisesti tasapainotettu nivelakselin letku<\/strong>
\nCMN Transmissionin nivelakselin putkiosat on valmistettu eritt\u00e4in lujasta kylm\u00e4vedetyst\u00e4 ter\u00e4ksest\u00e4 ja ne tasapainotetaan dynaamisesti tuotannon aikana. Jatkuvalla 540 rpm:n k\u00e4ytt\u00f6nopeudella jopa pienet ep\u00e4tasapainot nivelakselin putkissa aiheuttavat merkitt\u00e4vi\u00e4 t\u00e4rin\u00e4kuormia, jotka v\u00e4sytt\u00e4v\u00e4t hitsauksia, kiihdytt\u00e4v\u00e4t ristinivelten kulumista ja siirt\u00e4v\u00e4t haitallista resonanssia traktorin runkoon. Tasapainotettu voimansiirtoakselimme poistaa t\u00e4m\u00e4n t\u00e4rin\u00e4n l\u00e4hteell\u00e4, mik\u00e4 takaa tasaisemman toiminnan, alhaisemman melun ja pidemm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n koko voimansiirrolle, mukaan lukien lumilingon vaihteisto ja kaikki kiinnitetyt laakerit.<\/p>\n

4. Karkaistut nivelakselin nivelet<\/strong>
\nJokainen t\u00e4ss\u00e4 kokoonpanossa oleva voimanottoakselin U-nivel on valmistettu pintakarkaistusta, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 ja varustettu neularullalaakereilla, jotka mahdollistavat maksimaalisen kuormituksen jopa 15 asteen kulmapoikkeamissa. Voimanottoakselin kardaaninivelen ristinivelsarjassa on voitelunippa, johon sopii tavallinen traktorin rasva peltovoiteluun, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 ristinivelen ja laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 huomattavasti suljettuja, huoltovapaita vaihtoehtoja hankaavissa k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Oikein voidellut ristinivelet ovat tehokkain yksitt\u00e4inen huoltotoimenpide voimanottoakselin kokonaisk\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi.<\/p>\n

5. T\u00e4yspitk\u00e4 nivelakselin suojus ja kansi<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4n kokoonpanon mukana toimitettava voimanottoakselin suojus peitt\u00e4\u00e4 akselin koko py\u00f6rimispituuden traktorin haarukkap\u00e4\u00e4st\u00e4 ty\u00f6koneen haarukkap\u00e4\u00e4h\u00e4n ja py\u00f6rii vapaasti integroitujen tukilaakereiden varassa, joten se pysyy paikallaan akselin py\u00f6riess\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4. Molemmista p\u00e4ist\u00e4 turvaketjuilla traktorin ja ty\u00f6koneen runkoon kiinnitetty voimanottoakselin suojus est\u00e4\u00e4 vaatteita, roskia ja raajoja koskettamasta py\u00f6riv\u00e4\u00e4n voimansiirtoon. Suojus on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00f6n aikana sinkoutuvien kivien ja j\u00e4\u00e4n iskuja, eik\u00e4 sen kevyt rakenne lis\u00e4\u00e4 mitattavissa olevaa inertiakuormaa voimansiirtoon.<\/p>\n

6. Usean mallin yhteensopivuus nelj\u00e4n SB-sarjan mallin v\u00e4lill\u00e4<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4n traktorin nivelakselin mittatarkastus on tehty yhteensopivuuden varmistamiseksi kaikkien nelj\u00e4n Woods Standard Duty -mallin kanssa: SB54S (15-25 hv), SB64S (15-35 hv), SB74C (30-50 hv) ja SB84C (35-60 hv). Yhteisen 1,375\u2033-6-ura-akseliston ja sarjan 2300 voimansiirtostandardin ansiosta yksi oikean kokoinen akselikokoonpano kattaa kaikki t\u00e4m\u00e4n sarjan pienikokoisten ja kompaktien traktorien sovellukset. CMN Transmission tarjoaa my\u00f6s r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja, joissa on standardista poikkeavat nivelakselin mitat tai muokattuja nivelakselin kokoja kuljettajille, jotka tarvitsevat pidennettyj\u00e4 tai lyhennettyj\u00e4 kokoonpanoja tiettyihin kolmipistekiinnitysj\u00e4rjestelmiin.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Miten lumilingon voimanottoakseli toimii<\/h2>\n

Woods-lumilingon SB54S-, SB64S-, SB74C- ja SB84C-mallien nivelakseli toimii kriittisen\u00e4 mekaanisena siltana traktorin voimanoton ja lumilingon sis\u00e4isen vaihteistoj\u00e4rjestelm\u00e4n v\u00e4lill\u00e4. Kun kytket traktorin voimanottovivun p\u00e4\u00e4lle, vaihteisto ohjaa moottorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin voimanottoakselin ulostuloakselille, joka py\u00f6rii jatkuvasti 540 rpm kaikissa nelj\u00e4ss\u00e4 SB-sarjan mallissa. Voimansiirtolinjan traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva nivelakselin haarukka liukuu 1,375\u2033-6-uraisen nivelakselin yli, joka on kiinnitetty rullatapilla tai pikalukituksen avulla kokoonpanotyypist\u00e4 riippuen. Kun nivel py\u00f6rii, haarukka siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ensimm\u00e4isen karkaistun nivelakselin U-nivelen kautta akselin rungon ulompaan teleskooppiputkiosaan.<\/p>\n

Nivelakselin putkikokoonpano on kaksiosainen teleskooppirakenne, jonka ansiosta akseli voi laajentua ja vet\u00e4yty\u00e4 sis\u00e4\u00e4n lumilingon noustessa ja laskeutuessa traktorin kolmipistekiinnityksess\u00e4 kuljetuksen ja k\u00e4sittelyn aikana. Sarjan 2300 nivelakselin putkistossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n joko py\u00f6re\u00e4\u00e4 poikkileikkausta (putkimaiset kokoonpanot) tai t\u00e4htiprofiilia (uritetut kokoonpanot) v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseksi samalla, kun se liukuu vapaasti kuormitettuna. Oikean nivelakselin pituuden yll\u00e4pit\u00e4minen ty\u00f6asennossa on olennaista: kahden teleskooppipuoliskon on oltava p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in v\u00e4himm\u00e4iskytkent\u00e4pituudella kaikissa vetokoukun asennoissa nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin s\u00e4ilytt\u00e4miseksi. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys voi aiheuttaa \u00e4killisen irtoamisen ja akselin irtoamisen, kun taas liiallinen puristus nostetuissa vetokoukun asennoissa voi painaa sis\u00e4putken pohjaan ulkoputkea vasten, mik\u00e4 voi aiheuttaa rakenteellisia vikoja. Tarkista aina nivelakselin mitat traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisen et\u00e4isyyden suhteen ennen asennusta.<\/p>\n

Voimanottoakselin kummassakin p\u00e4iss\u00e4 karkaistu ristilaakerilla varustettu nivelakseli kompensoi traktorin vaakasuoran voimanottoakselin ja lumilingon tuloakselin kulman v\u00e4list\u00e4 kulmapoikkeamaa. Oikein huolletut ristinivelet mahdollistavat sujuvan voimansiirron jopa 15\u201320 asteen k\u00e4ytt\u00f6kulmissa. Kun akselin vastakkaisissa p\u00e4iss\u00e4 olevat ristinivelet on asetettu sek\u00e4 yht\u00e4 suuriin ett\u00e4 vastakkaisiin kulmiin (oikein vaiheistettu), yksitt\u00e4isen ristinivelen aiheuttama luontainen nopeuden vaihtelu kumoutuu, mik\u00e4 johtaa vakionopeuden s\u00e4ilymiseen ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Laiminly\u00f6dyt tai kuivuneet ristinivelet, joissa on riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 voitelua, ovat yleisin syy kaikentyyppisten maatalouskoneiden voimanottoakseleiden t\u00e4rin\u00e4lle, melulle ja ennenaikaiselle vikaantumiselle.<\/p>\n

Nivelakselin murtopulttisuojausj\u00e4rjestelm\u00e4 on t\u00e4m\u00e4n kokoonpanon ydinturvamekanismi. Murtopultti asennetaan nivelakselin haarukkanavan tarkasti poratun poikkileikkauksen l\u00e4pi poikkileikkauksella, joka on kalibroitu murtumaan m\u00e4\u00e4ritellyll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikynnyksell\u00e4 ennen kuin rakenteelliset vauriot voivat levit\u00e4 lumilingon vaihdelaatikkoon tai traktorin voimanottoakselin laakeriin. Kevyemm\u00e4n SB54S-mallin kanssa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ss\u00e4 sarjan 2300 koon 4 kokoonpanossa pultin murtumismomentti on 1700 Nm. SB74C- ja SB84C-malleja palvelevissa suuremmissa koon 6 kokoonpanoissa kynnysarvo nousee 2700 Nm:iin. Kun kaira osuu haudattuun esteeseen, kuten j\u00e4\u00e4tyneeseen salaojitusritil\u00e4\u00e4n, betonireunaan tai upotettuun kiveen, murtopultti murtuu millisekunneissa pys\u00e4ytt\u00e4en v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kulun v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Korjaus on v\u00e4lit\u00f6n: poista rikkoutuneet pultin osat, aseta tilalle oikeanlaatuinen vaihtopultti nivelakselille ja jatka k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. On eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain alkuper\u00e4isvalmistajan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mi\u00e4 pulttilaatuja; korkealaatuisemman pultin vaihtaminen mit\u00e4t\u00f6i suojauksen kokonaan ja voi aiheuttaa katastrofaalisen vaihteiston rikkoutumisen.<\/p>\n

Ty\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 lumilingon voimanottoakseli on yhdistetty Woods-lumilingon keskusvaihteiston tulolaippaan toisen haarukka- ja ristinivelkokoonpanon kautta. Vaihteisto jakaa ja ohjaa t\u00e4m\u00e4n py\u00f6riv\u00e4n tulon kahdeksi erilliseksi ulostuloreitiksi: toinen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ruuvij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 hammaspy\u00f6rien ja ketjun yhdistelm\u00e4ll\u00e4 ja toinen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 puhaltimen siipipy\u00f6r\u00e4\u00e4 erillisen vaihteiston ulostulon kautta. Ruuvin sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 ker\u00e4\u00e4 ja tiivist\u00e4\u00e4 lunta koko 54\u201384 tuuman ty\u00f6leveydelt\u00e4 ja sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 sen keskuspuhaltimen koteloon, jossa halkaisijaltaan 22\u201324 tuuman nelilapainen puhallin kiihtyy ja heitt\u00e4\u00e4 lumen s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n heittosuuttimen l\u00e4pi.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Sovellusalueet<\/h2>\n

1. Ajotielt\u00e4 lumenauraus<\/strong>
\nWoods SB-sarjan lumilingon ja sen voimanottoakselin ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6tapaus. Varustettuna pienell\u00e4 tai kompaktilla traktorilla, t\u00e4m\u00e4 kokoonpano poistaa tehokkaasti kertyneen lumen pitkilt\u00e4 asuinalueiden ajov\u00e4ylilt\u00e4 ja yksityisilt\u00e4 kulkuteilt\u00e4 heitt\u00e4en sen kauas ajopinnasta. Kaksivaiheinen ruuvi- ja siipipy\u00f6r\u00e4rakenne k\u00e4sittelee suuret puuterilumen, kuoriutuneen, j\u00e4isen tai m\u00e4r\u00e4n lumen kertym\u00e4t yhdell\u00e4 ajokerralla, palauttaen ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulun nopeasti y\u00f6n yli tai useamman p\u00e4iv\u00e4n kest\u00e4neiden lumisateiden j\u00e4lkeen ilman useita p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isi\u00e4 ajokertoja.<\/p>\n

2. Liiketilojen pys\u00e4k\u00f6intialueiden kunnossapito<\/strong>
\nLumen auraus suurilta kaupallisilta pys\u00e4k\u00f6intialueilta, varastopihoilta ja yritysten kulkuteilt\u00e4 vaatii luotettavan ja raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun laitteen. Voimanottoakseli<\/strong><\/a> joka kest\u00e4\u00e4 pitk\u00e4aikaista jatkuvaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. SB84C yhdistettyn\u00e4 35\u201360 hv:n kompaktitraktoriin on erityisen tehokas kaupallisten tonttien kunnossapidossa, sill\u00e4 se puhdistaa leveit\u00e4 polkuja tehokkaasti ja varmistaa kulkuyhteydet, ajoneuvoturvallisuuden ja jalankulkijoiden liikenteen rankkasateiden aikana. Murtopulttisuojausj\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 satunnaiset t\u00f6rm\u00e4ykset pys\u00e4k\u00f6intireunakiveyksiin tai salaojitusritil\u00f6ihin eiv\u00e4t aiheuta kalliita laitevaurioita tai seisokkeja.<\/p>\n

3. Maaseutukiinteist\u00f6t ja maatilojen k\u00e4ytt\u00f6oikeus<\/strong>
\nLaajojen maaseutukiinteist\u00f6jen, maatilav\u00e4ylien, navettojen ja maatalousrakennusten ymp\u00e4rill\u00e4 olevan lumen hallinta vaatii traktorin voimansiirtoakselin, joka toimii luotettavasti pitkien p\u00e4ivitt\u00e4isten k\u00e4ytt\u00f6tuntien aikana. T\u00e4m\u00e4 lumilingon voimansiirtoakseli on suunniteltu juuri n\u00e4ihin olosuhteisiin, pit\u00e4en t\u00e4rke\u00e4t reitit auki karjanhoitoa, laitteiden siirtoa ja p\u00e4ivitt\u00e4isi\u00e4 maatilan toimintoja varten koko talven ajan. Kest\u00e4v\u00e4 sarjan 2300 rakenne ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyt murrosnivelkokoonpanot kest\u00e4v\u00e4t toistuvia k\u00e4ytt\u00f6jaksoja ja ep\u00e4tasaista maastoa, joka on tyypillist\u00e4 maatilaymp\u00e4rist\u00f6ille, joissa olosuhteet ovat harvoin yht\u00e4 tasaiset kuin raivattu asuinalueen ajotie.<\/p>\n

4. Kuolinpes\u00e4n ja suurten kiinteist\u00f6jen tyhjennys<\/strong>
\nDynaamisesti tasapainotettu voimanottoakseli ja vahvistettu kotelo helpottavat raskaan lumen aurausta suurilla yksityisalueilla ja laajoilla kiinteist\u00f6ill\u00e4, joilla merkitt\u00e4v\u00e4t lumenkertym\u00e4t vaativat tehokasta ja jatkuvaa aurauskyky\u00e4 laajoilla alueilla. Lumilingon tarkasti suunniteltu voimanottoakseli varmistaa tasaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n toiminnan my\u00f6s pitkill\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ajoilla, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kuljettajan v\u00e4symist\u00e4 ja laitteiden kulumista. Valinnainen hydraulinen puhallusputken kierto mahdollistaa suunnan s\u00e4\u00e4d\u00f6n traktorin ohjaamosta ilman traktorista irrottautumista, mik\u00e4 sopii erinomaisesti monimutkaisiin raivauskuvioihin laajoilla alueilla.<\/p>\n

5. Jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4n ja polun kunnossapito<\/strong>
\nAsuinkerrostalojen, kampusten ja virkistysalueiden k\u00e4yt\u00e4vien, jalkak\u00e4yt\u00e4vien ja k\u00e4velyreittien raivaus on tarkkaa ty\u00f6t\u00e4, josta hy\u00f6tyv\u00e4t SB54S (54\") ja SB64S (64\") -mallien kapeammat ty\u00f6leveydet. Tarkkuuskoneistetun nivelakselin haarukan ja tasapainotetun voimansiirron tarjoama tarkka kytkent\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 kaira s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tasaisen purentasyvyyden ilman nyk\u00e4yksi\u00e4, mik\u00e4 mahdollistaa hallitun ja tarkan lumenpoiston ahtailla poluilla. Pitk\u00e4 heittomatka pit\u00e4\u00e4 puhdistetun lumen kaukana ajopinnasta est\u00e4en uudelleenj\u00e4\u00e4tymisen ja uudelleenlikaantumisen, joka on yleist\u00e4 lumilinkoille, jotka pudottavat materiaalia l\u00e4helle raivauslinjaa.<\/p>\n

6. Tehokas myrskynj\u00e4lkeinen pelastus<\/strong>
\nSyvien lumikinosten ja suurten talvimyrskyjen j\u00e4lkeisten runsaiden lumikerrosten nopea k\u00e4sittely vaatii lumilingon nivelakselin, joka kest\u00e4\u00e4 huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin jatkuvasti ilman h\u00e4iri\u00f6it\u00e4. Sarjan 2300 kokoonpano on mitoitettu koko SB-sarjan tehoalueelle ja siin\u00e4 on murtopulttisuoja, joka on kalibroitu tarkasti maksimaalisen k\u00e4ytt\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin saavuttamiseksi. Se suojaa voimansiirtoa \u00e4killisilt\u00e4 kuormituspiikeilt\u00e4, \u200b\u200bjoita esiintyy leikattaessa kinoksia j\u00e4\u00e4tyneit\u00e4 penkereit\u00e4 tai tiivistyneit\u00e4 lumikerroksia vasten. Olitpa sitten palauttamassa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 syrj\u00e4iselle kiinteist\u00f6lle tai raivaamassa monip\u00e4iv\u00e4isen lumimyrskyn j\u00e4lkeen, t\u00e4m\u00e4 maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli pit\u00e4\u00e4 laitteesi tuottavana raskaimpien kausiluonteisten ty\u00f6kuormien aikana.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Asennusvaiheet<\/h2>\n

1. Tarkista yhteensopivuus ja nivelakselin mitat
\nEnnen asennusta varmista, ett\u00e4 traktorin voimanottoakselin l\u00e4ht\u00f6nopeus on 540 rpm ja ett\u00e4 akselin tappiprofiili on 1,375\u2033-6 (standardi traktoreille, joihin on liitetty mallit SB54S - SB84C). Mittaa traktorin voimanottoakselin tappipinnan ja lumilingon tuloakselin pinnan v\u00e4linen et\u00e4isyys sek\u00e4 alimmassa ett\u00e4 ylimm\u00e4ss\u00e4 vetokoukun kohdassa varmistaaksesi, ett\u00e4 tilatun kokoonpanon voimanottoakselin pituus ja mitat ovat vaaditulla k\u00e4ytt\u00f6alueella. Oikein mitoitetulla akselilla on oltava riitt\u00e4v\u00e4 p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys teleskooppiosassa molemmissa \u00e4\u00e4rip\u00e4iss\u00e4, tyypillisesti v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmasosa sis\u00e4putken pituuden kytkeytymisest\u00e4.<\/p>\n

2. Valmistele traktori ja ty\u00f6kone
\nKytke traktorin seisontajarru, laske kolmipistenostolaite ty\u00f6korkeuteen ja sammuta moottori ennen voimansiirtot\u00f6iden aloittamista. Varmista, ett\u00e4 voimanotto on t\u00e4ysin irti ja traktori on vakaalla ja tasaisella alustalla. Puhdista sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin tappi ett\u00e4 lumilingon tuloakseli ruosteesta, roskista ja vanhasta rasvasta, jotka voivat est\u00e4\u00e4 urien kunnollisen kytkenn\u00e4n. Tarkista molemmat tapit kulumisen, vaurioiden tai purseiden varalta, jotka voivat est\u00e4\u00e4 voimanottoakselin haarukan t\u00e4ydellisen asettumisen. On suositeltavaa levitt\u00e4\u00e4 rihla-alueelle kevytt\u00e4 jumiutumisenestoainetta tulevan irrottamisen helpottamiseksi.<\/p>\n

3. Kytke traktorin puoleinen haarukka
\nLiu'uta traktorin puoleinen voimanottoakselin haarukka tiukasti 1,375\u2033-6 voimanottoakselin tappiin ja kohdista urat huolellisesti ennen kuin ty\u00f6nn\u00e4t sen kokonaan sis\u00e4\u00e4n. Haarukan tulisi istua kokonaan tappikaulusta vasten. Aseta kiinnityssokka tai kytke pikalukituskaulus kokoonpanotyypist\u00e4 riippuen. Rullatappimalleissa k\u00e4yt\u00e4 m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 tapin kokoa ja varmista, ett\u00e4 se kulkee sek\u00e4 haarukan navan ett\u00e4 tappiakselin uran l\u00e4pi ja kiinnit\u00e4 se vastakkaisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevalla sokalla tai klipsill\u00e4. Haarukka, joka ei ole t\u00e4ysin lukittu tappiin, on kriittinen turvallisuusriski k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

4. Asenna ja tarkista murtopultti
\nTy\u00f6nn\u00e4 nivelakselin murtopultti haarukka-navan ristirei\u00e4n l\u00e4pi varmistaen, ett\u00e4 se on oikean kokoinen ja halkaisijaltaan kokoonpanosi koon (koko 4, 6 tai 8) mukaisesti. Pultin on ment\u00e4v\u00e4 siististi navan ja uran l\u00e4pi puristumatta, ja kiinnitysmutteri on kiristett\u00e4v\u00e4 vain sormitiukkuuteen, koska pultin on murtuttava siististi suunnitellulla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla ilman sivuttaisvastusta. Pid\u00e4 traktorin ohjaamossa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 murtopultteja aina k\u00e4yt\u00f6n aikana, sill\u00e4 pelto-olosuhteet saattavat vaatia v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 vaihtoa. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 rautakaupasta ostettavia, eritt\u00e4in lujia pultteja, koska se voi est\u00e4\u00e4 suojamekanismin toiminnan.<\/p>\n

5. Kytke ty\u00f6koneen puoleinen haarukka
\nKun traktorin p\u00e4\u00e4 on kiinnitetty, kytke ty\u00f6koneen puoleinen haarukka lumilingon tuloakseliin samalla tavalla kuin traktorin p\u00e4\u00e4. Varmista, ett\u00e4 tuloakselin uraprofiili vastaa haarukan reik\u00e4\u00e4 (1,375\u2033-6 kaikissa SB-sarjan malleissa) ja ett\u00e4 haarukka on kokonaan paikallaan ennen kiinnitysruuvien kiinnitt\u00e4mist\u00e4. Tarkista, ett\u00e4 akselin kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevat kaksi ristinivelen haarukkaa ovat samassa tasossa (oikein vaiheistettu), jotta nopeusvaihtelut eiv\u00e4t vaikuta ja t\u00e4rin\u00e4 poistuu. V\u00e4\u00e4rin vaiheistetut ristinivelet aiheuttavat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja kiihtyv\u00e4\u00e4 kulumista kaikilla voimansiirron nopeuksilla. Useimmat kokoonpanot l\u00e4htev\u00e4t tehtaalta oikealla vaiheistuksella, mutta tarkista t\u00e4m\u00e4 purkamisen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

6. Kiinnit\u00e4 nivelakselin suojus ja turvaketjut
\nLiu'uta nivelakselin suojus paikalleen koko kokoonpanon p\u00e4\u00e4lle ja kiinnit\u00e4 turvaketjut molemmista p\u00e4ist\u00e4 traktorin rungon ja lumilingon kotelon kiinteisiin pisteisiin. Kirist\u00e4 ketjut juuri sen verran, ett\u00e4 ne est\u00e4v\u00e4t nivelakselin suojuksen py\u00f6rimisen akselin mukana aiheuttamatta sivuttaiskuormitusta suojuksen laakereille. Suojuksen on oltava kokonaan paikallaan ennen moottorin k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4 tai voimanottoakselin kytkent\u00e4\u00e4. Suorita lopuksi silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen tarkistus: varmista, ett\u00e4 molemmat haarukat on lukittu, murtopultti on asennettu oikein, suojus on kiinnitetty ja kaikki turvaketjut on kiristetty. K\u00e4ynnist\u00e4 moottori, kytke voimanottoakseli hitaasti p\u00e4\u00e4lle ja tarkista t\u00e4rin\u00e4 tai ep\u00e4tavalliset \u00e4\u00e4net ennen kuin jatkat normaaliin k\u00e4ytt\u00f6nopeuteen.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n

1. Voitele murrosnivelet s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti<\/strong>
\nVoimanottoakselin U-nivelten ristinivelsarjat vaativat rasvavoitelun jokaisen k\u00e4ytt\u00f6kauden alussa ja kahdeksan k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. K\u00e4yt\u00e4 laadukasta NLGI #2 -litiumkompleksirasvaa ja pumppaa sit\u00e4 kunkin ristilaakerin voitelunipan l\u00e4pi, kunnes tuoretta rasvaa alkaa juuri ja juuri tulla laakeritiivisteist\u00e4 varmistaen, ett\u00e4 kaikki nelj\u00e4 neulakuppia ovat t\u00e4ynn\u00e4. Talvik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kylm\u00e4t l\u00e4mp\u00f6tilat paksuuntuvat huomattavasti, joten harkitse vaihtamista NLGI #1 -rasvaan tai matalan l\u00e4mp\u00f6tilan rasvaan, jos k\u00e4yt\u00e4t alle -10 celsiusastetta. Laiminly\u00f6dyt murrosnivelet ovat yleisin voimanottoakselin ennenaikaisen vikaantumisen syy ja aiheuttavat suurimman osan kauden aikaisista vioista.<\/p>\n

2. Tarkista ja vaihda murtopultit ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kautta<\/strong>
\nEnnen ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kertaa joka talvi on irrotettava ja tarkastettava silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti nivelakselin murtopultti kaikista haarukkanavoista. Jopa pultit, jotka eiv\u00e4t ole murtuneet, voivat v\u00e4sy\u00e4 t\u00e4rin\u00e4lle altistumisen seurauksena edellisen kauden aikana, mik\u00e4 aiheuttaa niiden murtumisen suunnitellun kynnysarvon alapuolella olevilla momenttitasoilla. Vaihda murtopultit aina uusiin ja oikean laatuisiin pultteihin joka kausi sen sijaan, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4isit uudelleen edellisen kauden pultteja. Varastoi v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kuusi vaihdettavaa murtotappia nivelakselille jokaista lumilinkoa kohden ja s\u00e4ilyt\u00e4 niit\u00e4 suljetussa s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4 traktorin ohjaamossa, jotta ne ovat heti saatavilla pellolla.<\/p>\n

3. Tarkista voimanottoakselin suojus ja kansi<\/strong>
\nNivelakselin suojus ja nivelakselin kansi on tarkastettava halkeamien, halkeamien ja rikkoutuneiden tukikannattimien varalta ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kautta ja mahdollisten roskien osumien j\u00e4lkeen. Py\u00f6riv\u00e4\u00e4n akseliin koskettava vaurioitunut suojus tuottaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja voi tarttua kiinni, mik\u00e4 aiheuttaa vakavan sotkeutumisvaaran. Varmista, ett\u00e4 suojuksen sis\u00e4iset tukilaakerit py\u00f6riv\u00e4t vapaasti ja ett\u00e4 turvaketjut ovat edelleen kiinni ja oikein kire\u00e4ll\u00e4. Vaihda kaikki rakenteellisia vaurioita osoittavat suojukset v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, sill\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6 ilman t\u00e4ysin ehj\u00e4\u00e4 nivelakselin kantta rikkoo turvallisuusstandardeja ja altistaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t mahdollisesti kuolemaan johtaville sotkeutumisvaaroille.<\/p>\n

4. Tarkista haarukan urat ja putken kuluminen<\/strong>
\nTarkista jokaisen kauden lopussa kummankin nivelakselin haarukkaosan 1,375\u2033-6-uritettu reik\u00e4 kulumisen, py\u00f6ristymisen tai halkeilun varalta. Uritetun kulumisen havaitaan lis\u00e4\u00e4ntyneen\u00e4 py\u00f6rimisv\u00e4lyksen\u00e4 akselia manuaalisesti keinutettaessa ja se voi aiheuttaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipulsseja, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja lopulta haarukkaosan pett\u00e4misen, jos sit\u00e4 ei huomioida. Tarkista vastaavasti nivelakselin putken teleskooppiliit\u00e4nt\u00e4 kulumisen, roskien kertymisen ja korroosion varalta, jotka voisivat est\u00e4\u00e4 tasaisen liukumisen. Puhdista sis\u00e4- ja ulkoputkiprofiilit ter\u00e4sharjalla, levit\u00e4 profiilipinnoille kerros jumiutumisenestoainetta ja varmista, ett\u00e4 akseli liukuu vapaasti koko liikeradallaan ennen varastointia.<\/p>\n

5. S\u00e4ilytys sesongin ulkopuolella<\/strong>
\nKauden viimeisen k\u00e4ytt\u00f6kerran j\u00e4lkeen puhdista koko maatalouskoneiden voimanottoakselikokoonpano painepesurilla tai r\u00e4till\u00e4 ja poista kaikki lumij\u00e4\u00e4m\u00e4t, suola ja orgaaniset roskat, jotka sitovat kosteutta metallipintoihin. Levit\u00e4 kevyt kerros korroosionestoainetta tai -rasvaa kaikkiin paljaisiin metalliosiin kiinnitt\u00e4en erityist\u00e4 huomiota teleskooppiputkiin ja haarukan urareikiin. S\u00e4ilyt\u00e4 akselikokoonpanoa kuivassa, katetussa paikassa, poissa suorasta kosketuksesta maahan. \u00c4l\u00e4 s\u00e4ilyt\u00e4 akselia \u00e4\u00e4riasennossa, koska se rasittaa profiiliputken profiilia. Optimaalinen varastointi on suunnilleen puoliv\u00e4liss\u00e4, ja jokaisen haarukan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on kansi tai tulppa, jotta roskat eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se tunkeutumaan urareikiin.<\/p>\n

6. Vuosittainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarkastus ja t\u00e4ydellinen tarkastus<\/strong>
\nAikatauluta t\u00e4ydellinen vuosittainen tarkastus kaikille nivelakselin osille, mukaan lukien poikkilaakerisarjan v\u00e4lys, putkien limityskytkent\u00e4pituus, vetosilmukan hitsausliitosten eheys, suojalaakerin kunto ja turvaketjun ankkuripisteet. K\u00e4yt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin mittausty\u00f6kalua varmistaaksesi, ett\u00e4 kaikki liitososat pysyv\u00e4t m\u00e4\u00e4ritellyill\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttialueilla, koska talven l\u00e4mp\u00f6vaihtelut aiheuttavat kiinnikkeiden l\u00f6ystymist\u00e4. Kirjaa yl\u00f6s tarkastusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4, havainnot ja vaihdetut osat. Vuosittainen tarkastus ennen jokaista talvikautta est\u00e4\u00e4 tyypillisesti kauden aikana tapahtuvat viat ja on kustannustehokkain huoltoinvestointi k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka ovat riippuvaisia \u200b\u200blumenaurauslaitteista maatilalla tai kaupallisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Lumilingon nivelakselin yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n

1. Murtopultti katkeaa toistuvasti
\nSyy: Yleisin syy toistuvaan nivelakselin murtopultin pett\u00e4miseen on v\u00e4\u00e4r\u00e4nlaisen pultin k\u00e4ytt\u00f6. Jos k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n luokan 8 tai metrisen 10.9 pulttia m\u00e4\u00e4ritetyn heikkolaatuisen pultin sijaan, se ei katkea suunnitellulla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla ja sen sijaan antaa iskukuormituksen siirty\u00e4 vaihteistoon. Toisaalta, jos k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n liian pient\u00e4 tai voimakkaasti sy\u00f6pynytt\u00e4 pulttia, se voi murtua k\u00e4ytt\u00f6kynnyksen alapuolella olevilla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenteilla. Ratkaisu: K\u00e4yt\u00e4 aina vain CMN Transmissionin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mi\u00e4 vara-murtopultteja kullekin kokoonpanokoolle. Toistuva leikkaus normaaleissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa voi my\u00f6s viitata vaihteiston sis\u00e4iseen vikaan, joka aiheuttaa lis\u00e4\u00e4ntynytt\u00e4 vastusta, ja se on tutkittava tarkemmin.<\/p>\n

2. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana
\nSyy: Traktorin voimanottoakselin t\u00e4rin\u00e4 johtuu tyypillisesti yhdest\u00e4 kolmesta l\u00e4hteest\u00e4: kuluneista tai kuivista kardaanilaakerista, v\u00e4\u00e4rin kytketyist\u00e4 ristinivelen haarukoista tai taipuneesta tai ep\u00e4tasapainoisesta voimanottoakselin putkesta. Liiallinen, yli 15 asteen k\u00e4ytt\u00f6kulma kummassakin ristiniveless\u00e4 aiheuttaa my\u00f6s luonnostaan \u200b\u200bnopeuden vaihtelua, joka ilmenee t\u00e4rin\u00e4n\u00e4 voimanottoakselin nopeudella. Ratkaisu: Voitele ensin kaikki ristinivelten nipat ja testaa ne. Jos t\u00e4rin\u00e4 jatkuu, tarkista, ett\u00e4 molemmat haarukkaparit ovat tahdistettuja (kohdistettu samaan tasoon). Tarkista putket taivutusten varalta py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niit\u00e4 tasaisella alustalla. Pienenn\u00e4 kolmipistenostolaitteen k\u00e4ytt\u00f6kulmaa, jos se on liian suuri. Vaihda vaurioituneet ristikk\u00e4issarjat uusiin voimanottoakselin osiin.<\/p>\n

3. Naksahtelua tai hankausta voimansiirrosta
\nSyy: Lumilingon voimanottoakselista kuuluva naksahdus tai hankaus\u00e4\u00e4ni liittyy l\u00e4hes aina kuluneisiin tai vaurioituneisiin neularullalaakereihin. Kun laakerikupit kuluvat ja ristitappeihin muodostuu litistyneit\u00e4 kohtia, vaurioituneiden pintojen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen kosketus aiheuttaa rytmisi\u00e4 naksahdus- tai hankaus\u00e4\u00e4ni\u00e4, joiden taajuus kasvaa akselin nopeuden my\u00f6t\u00e4. \u00c4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 tapauksissa viallinen ristinivelsarja voi aiheuttaa akselin ep\u00e4keskisyyden, mik\u00e4 johtaa melun ja t\u00e4rin\u00e4n nopeaan lis\u00e4\u00e4ntymiseen. Ratkaisu: Tarkasta ja vaihda molemmat ristinivelsarjat pareittain. \u00c4l\u00e4 koskaan vaihda vain toista ristinivelt\u00e4 kahden ristinivelen akselikokoonpanossa, koska toinen on tyypillisesti samalla tavalla kulunut.<\/p>\n

4. Teho ei saavuta ty\u00f6konetta
\nSyy: Jos traktorin voimanotto on kytkettyn\u00e4, mutta lumilinko ei toimi, ensisijaiset ep\u00e4ilykset ovat murtunut pultti (todenn\u00e4k\u00f6isimmin), irronnut haarukka lumilingon voimanottoakselin kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 tai viallinen sis\u00e4inen ristinivelen sarja, jossa akseli on irronnut sis\u00e4isesti. Harvemmin itse traktorin voimanoton kytkin ei ole kytkeytynyt kokonaan. Ratkaisu: Sammuta traktorin moottori v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ja tarkista akseli silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti. Tarkista, ett\u00e4 molemmat haarukkap\u00e4\u00e4t pysyv\u00e4t paikoillaan omilla akselinjatkeillaan ja ett\u00e4 murtopultti on ehj\u00e4. Jos pultti on ehj\u00e4 ja molemmat haarukkap\u00e4\u00e4t ovat paikoillaan, ristinivelten sarjat on tarkastettava sis\u00e4isen irtoamisen varalta ennen seuraavaa koeajoa.<\/p>\n

5. Teleskooppiputki j\u00e4ykk\u00e4 tai jumissa
\nSyy: J\u00e4ykk\u00e4 tai juuttunut nivelakselin putki teleskooppiosassa johtuu yhdest\u00e4 kahdesta syyst\u00e4: profiiliputken kosketusalueelle kertyneest\u00e4 roskista ja korroosiosta tai taipuneesta sis\u00e4- tai ulkoputkesta, joka est\u00e4\u00e4 tasaisen liukumisen. Kylmiss\u00e4 talviolosuhteissa veden tunkeutuminen ja sit\u00e4 seuraava j\u00e4\u00e4tyminen profiiliputken sis\u00e4\u00e4n voi jumiuttaa kokoonpanon kiinte\u00e4sti y\u00f6n aikana. Ratkaisu: Ved\u00e4 akseli sis\u00e4\u00e4n, kunnes se on t\u00e4ysin painunut kokoon, puhdista profiiliputken pinnat liuottimella kaikkien roskien ja vanhan rasvan poistamiseksi ja levit\u00e4 uutta juuttumisenestoainetta kosketuspinnoille. Tarkista molemmat putket taipumien varalta silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti niiden pituudelta. Taipunut putki on vaihdettava, koska suoristaminen heikent\u00e4\u00e4 profiiliputken toleransseja.<\/p>\n

6. Voimanottoakselin suojus koskettaa akselia
\nSyy: Jos nivelakselin suojus koskettaa voimansiirtoakselia ja py\u00f6rii sen kanssa sen sijaan, ett\u00e4 pysyisi paikallaan, sis\u00e4iset tukilaakerit ovat pett\u00e4neet tai turvaketjut puuttuvat, jolloin suojus voi py\u00f6ri\u00e4 vapaasti. Akseliin koskettava suojus tuottaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 kitkal\u00e4mp\u00f6\u00e4, voi sulattaa tai haljeta suojuksen materiaalin ja aiheuttaa vaarallisen sotkeutumisriskin. Ratkaisu: Lopeta k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Tarkista, ett\u00e4 turvaketjut on kiinnitetty oikein molemmista p\u00e4ist\u00e4 ja ett\u00e4 ne ovat oikean pituisia suojuksen py\u00f6rimisen est\u00e4miseksi. Jos ketjut ovat ehj\u00e4t, suojuksen sis\u00e4inen laakeri on pett\u00e4nyt ja koko nivelakselin suojus on vaihdettava ennen k\u00e4yt\u00f6n jatkamista.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Lumilingon voimanottoakseli ja lumilingon vaihdelaatikko<\/h2>\n

Lumilingon voimanottoakseli ja lumilingon vaihdelaatikko ovat traktoriin asennettavan lumilingon k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n kaksi toisistaan \u200b\u200briippuvaista ydinkomponenttia. Lumilingon voimanottoakseli on koko j\u00e4rjestelm\u00e4n py\u00f6rimisvoiman sy\u00f6tt\u00f6. Se yhdist\u00e4\u00e4 traktorin 540 rpm:n voimanoton ulostulotapin vaihteiston tulolaippaan ja v\u00e4litt\u00e4\u00e4 traktorin moottorin tuottaman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suoraan vaihteiston koteloon. Woods SB54S-, SB64S-, SB74C- ja SB84C-malleissa t\u00e4m\u00e4 akseli toimii sarjan 2300 voimansiirtospesifikaation mukaisesti ja siin\u00e4 on 1,375\u2033-6-uraliitos molemmissa p\u00e4iss\u00e4. Voimanottoakselin on sopeuduttava kolmipistenostolaitteen geometrian aiheuttamaan traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4liseen kulmapoikkeamaan, ja teleskooppiputkiosa s\u00e4\u00e4tyy et\u00e4isyyden muutoksen mukaan ty\u00f6koneen noustessa tai laskettaessa. Voimanottoakselin murtopulttisuojausj\u00e4rjestelm\u00e4 on vaihteiston ensimm\u00e4inen puolustuslinja: kun ruuvi ylikuormittuu, pultti katkeaa ennen kuin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki saavuttaa vaihteiston sis\u00e4osat.<\/p>\n

Lumilingon vaihteisto on monil\u00e4ht\u00f6inen tehonjakaja, joka vastaanottaa 540 rpm:n tulotehon voimanottoakselilta ja jakaa sen kahdelle k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4lle j\u00e4rjestelm\u00e4lle: ruuvikokoonpanolle (toissijaisen vaihteiston ja ketjuk\u00e4yt\u00f6n kautta) ja puhaltimen siipipy\u00f6r\u00e4lle (suoran vaihteiston ulostulon kautta). Ensisijainen vaihteisto on tyypillisesti suorakulmainen kartiopy\u00f6r\u00e4yksikk\u00f6, joka muuttaa tulon py\u00f6rimisakselia 90 astetta ruuvin akselin py\u00f6ritt\u00e4miseksi, kun taas erillinen l\u00e4ht\u00f6 py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 puhallinta kiinte\u00e4ll\u00e4 nopeussuhteella voimanottoakselin sis\u00e4\u00e4ntulonopeuteen n\u00e4hden. Vaihteiston kotelo toimii my\u00f6s lumilingon rakenteellisena selk\u00e4rankana, joka tukee ruuvin koteloa, puhaltimen kierukkaa ja poistoputkea rungollaan. Vakiok\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 SB-sarjan malleissa vaihteisto on Cat 3 -luokiteltu yksikk\u00f6, joka on sovitettu tarkasti sit\u00e4 sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4\u00e4n Cat 3 -sarjan 2300 -voimanottoakseliin.<\/p>\n

N\u00e4iden kahden komponentin v\u00e4linen riippuvuus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4: kulunut tai ep\u00e4tasapainossa oleva nivelakselin putki, joka aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, kiihdytt\u00e4\u00e4 vaihteiston tulolaakerin ja akselitiivisteen kulumista, mik\u00e4 johtaa vaihteiston ennenaikaiseen vikaantumiseen. Toisaalta vaihteisto, jossa on kuluneet sis\u00e4iset hammaspy\u00f6r\u00e4t tai juuttunut l\u00e4ht\u00f6akseli, voi aiheuttaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipiikkej\u00e4, jotka toistuvasti leikkaavat nivelakselin pulttia. T\u00e4m\u00e4 viittaa virheellisesti voimansiirtovikaan, vaikka todellinen syy on vaihteiston heikkeneminen. Lumilingon voimansiirto-ongelmia diagnosoitaessa on aina tarkastettava sek\u00e4 nivelakselin osat ett\u00e4 vaihteisto yhdess\u00e4, koska yhden osan vikaantuminen vaikuttaa l\u00e4hes aina toiseen.<\/p>\n

CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 lumilingon nivelakseleita ett\u00e4 lumilingon vaihteistoja osana t\u00e4ydellist\u00e4 maataloustuotteiden valikoimaa. Molempien komponenttien hankinta samalta ISO-sertifioidulta valmistajalta varmistaa mittasuhteiden yhteensopivuuden, vastaavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit ja yhden yhteyspisteen tekniseen tukeen, takuuvaatimuksiin ja varaosiin. Tarvitsetpa sitten t\u00e4ydellisen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn nivelakselin ep\u00e4standardiin traktori-ty\u00f6kone-kokoonpanoon, vaurioituneen SB84C-yksik\u00f6n korvaavan vaihteiston tai t\u00e4ydellisen voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n uuteen lumilingon rakenteeseen, CMN Transmissionilla on suunnitteluosaaminen ja valmistuskapasiteetti t\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen vaatimuksesi tehokkaasti ja kilpailukykyiseen hintaan.<\/p>\n

\"Lumilingon<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) on yksi maailman johtavista teollisuuden ja maatalouden voimansiirtoratkaisujen toimittajista. Tuotevalikoimaamme kuuluvat nivelakselit, maatalousvaihteistot, hydraulisylinterit, planeettavaihteistot, matovaihteistot, kartiopy\u00f6r\u00e4t, ketjupy\u00f6r\u00e4t, ketjut, hammaspy\u00f6r\u00e4t, hihnapy\u00f6r\u00e4t, kartioholkit, kytkimet ja paljon muuta. P\u00e4\u00e4konttorimme sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Meill\u00e4 on tuotantokeskus ja yli 10 osuuskuntatehdasta. Yll\u00e4pid\u00e4mme yli 150 000 vakiotuotteen varastoa ja palvelemme asiakkaita yli 53 maassa Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa.<\/p>\n

What sets CMN Transmission apart in the agricultural PTO shaft market is our commitment to factory-direct pricing without sacrificing quality. As an integrated manufacturing and trading company, we eliminate the multiple dealer markups that inflate the cost of OEM replacement parts. Every tractor PTO shaft we produce is manufactured using advanced CAD design, precision CNC machining, modern heat treatment processes, and rigorous quality testing. Our products carry both ISO 9001 and CE certifications, ensuring compliance with international safety and performance standards.<\/p>\n

Tuotteiden laadun lis\u00e4ksi tarjoamme asiakastukea, jota suuret OEM-br\u00e4ndit eiv\u00e4t usein pysty tarjoamaan. Tekninen tiimimme tarjoaa myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4\u00e4 konsultaatiota vahvistaakseen ura-akselien kokoonpanot, akselin pituudet ja kytkimen tekniset tiedot juuri sinun traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelm\u00e4llesi. Tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja ep\u00e4standardeihin sovelluksiin ja toimitamme pyynn\u00f6st\u00e4 yksityiskohtaiset mittapiirustukset. Myynnin j\u00e4lkeen kattava myynninj\u00e4lkeinen palvelumme varmistaa, ett\u00e4 varaosat, tekninen ohjaus ja takuutuki ovat aina saatavilla. Kun valitset CMN Transmissionin, valitset kumppanin, joka on sitoutunut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteesi toiminnassa tehokkaasti, luotettavasti ja turvallisesti kaudesta toiseen.<\/p>\n

\"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

K: Mink\u00e4 kokoisen voimanottoakselin tarvitsen Woods SB54S:\u00e4\u00e4n?<\/strong>
\nA: Jos SB54S-moottoria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n traktorissa, jonka teho on enint\u00e4\u00e4n 25 hv ja kierrosluku 540 rpm, tarvitset sarjan 2300 540 nivelakselin, jonka koko on 4 ja jossa on 1,375\u2033-6 ura molemmissa p\u00e4iss\u00e4 ja 1700 Nm:n murtopultti. Vakiokokoonpano on koon 4 putkimainen kokoonpano FF1-profiililla. Jos traktorissasi on urattu haarukka, vastaava urattu kokoonpano on saatavilla. Ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissionin tekniseen tiimiin ja kerro traktorisi merkki, malli ja kolmipistekiinnitys varmistaaksesi nivelakselin tarkat mitat ja pituuden.<\/p>\n

K: Onko t\u00e4m\u00e4 akseli yhteensopiva 1000 rpm:n voimanottoa k\u00e4ytt\u00e4vien traktoreiden kanssa?<\/strong>
\nV: Ei. Woodsin SB54S, SB64S, SB74C ja SB84C ovat kaikki vakiok\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 malleja, jotka on suunniteltu yksinomaan 540 rpm:n voimanottoa varten. 1000 rpm:n voimanottoakselin asentaminen tai n\u00e4iden puhaltimien k\u00e4ytt\u00e4minen 1000 rpm:n voimanottoaukolla ylikierroksia aiheuttaa vaihteiston ja puhallinkokoonpanon merkitt\u00e4v\u00e4n ylikierroksen, mik\u00e4 aiheuttaa nopeaa kulumista, melua ja todenn\u00e4k\u00f6isesti rakenteellisia vikoja. Jos traktorissasi on kaksinopeuksinen voimanotto (540\/1000 rpm), varmista, ett\u00e4 se on asetettu 540 rpm:iin ennen puhaltimen kytkemist\u00e4. 540\/1000 rpm:n kokoonpano koskee vain suurempia SS84-2-, SS96-2- ja SS108-2 Heavy Duty -sarjan malleja.<\/p>\n

K: Miten mittaan oikean voimanottoakselin pituuden kokoonpanolleni?<\/strong>
\nA: M\u00e4\u00e4rit\u00e4 oikea nivelakselin pituus kytkem\u00e4ll\u00e4 lumilinko traktorin kolmipistekiinnitykseen ty\u00f6asennossa ja mittaamalla traktorin nivelakselin pinnan ja lumilingon tuloakselin pinnan v\u00e4linen et\u00e4isyys. Lis\u00e4\u00e4 tarvittava ristinivel ja haarukan syvyys molempiin p\u00e4ihin (yleens\u00e4 100\u2013150 mm per p\u00e4\u00e4 kokoonpanon koosta riippuen) saadaksesi tarvittavan kokoontaitetun pituuden. Nosta sitten vetokoukku suurimpaan kuljetuskorkeuteen ja toista mittaus. Akselin on pysytt\u00e4v\u00e4 turvallisen teleskooppialueensa sis\u00e4ll\u00e4 molemmissa \u00e4\u00e4rip\u00e4iss\u00e4, ja v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmanneksen sis\u00e4putkesta on oltava koko ajan kiinnitettyn\u00e4.<\/p>\n

K: Mik\u00e4 murtopultin kiristysmomentti SB84C:ss\u00e4 on?<\/strong>
\nA: SB84C on suunniteltu 35\u201360 hv:n traktoreille 540 rpm:n kierrosluvulla, mik\u00e4 vastaa voimansiirtoluokkaa 4. Siin\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n koon 6 nivelakselin murtopulttikokoonpanoa, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 2700 Nm. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 murtopultti murtuu, kun v\u00e4litetty v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 2700 Nm, mik\u00e4 suojaa vaihteistoa ja voimanottoa vaurioilta. Vaihda murtuneet pultit aina vain oikean laatuluokan pultteihin. Korkeamman laatuluokan pultin k\u00e4ytt\u00f6 mit\u00e4t\u00f6i suojamekanismin. CMN Transmission toimittaa oikeanlaisia \u200b\u200bvaihtomurtopultteja nivelakselin murtopultteihin jokaisen kokoonpanotoimituksen mukana.<\/p>\n

K: Onko t\u00e4m\u00e4 Weaslerin nivelakseliyksik\u00f6iden suora korvaaja?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmissionin sarjan 2300 kokoonpanot on suunniteltu suoraan Weaslerin voimanottoakselien korvaajiksi koko SB54S-SB84C-mallistossa. 1,375\u2033-6-uritusprofiili, haarukan rei\u00e4n mitat, ristinivelten standardit ja sarjan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit vastaavat Weaslerin julkaisemia spesifikaatioita t\u00e4lle voimansiirtosarjalle. Useimmissa tapauksissa asennus ei vaadi muutoksia, sovittimia tai v\u00e4lilevyj\u00e4. Jos sinulla on tiettyj\u00e4 Weasler-osanumeroita, jaa ne CMN Transmissionin tekniselle tiimille vahvistettua ristiviittausten tarkistusta varten ennen tilaamista.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 eroa on putkimaisilla ja uritetuilla nivelakselikokoonpanoilla?<\/strong>
\nA: Molemmat nivelakselin putkikokoonpanot v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t saman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, mutta eroavat toisistaan \u200b\u200bteleskooppiliit\u00e4nn\u00e4n profiilin suhteen. Putkimaisissa kokoonpanoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n py\u00f6re\u00e4\u00e4 poikkileikkausputkea, jossa on kiilaura tai sahalaita v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoon, kun taas uritetuissa kokoonpanoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n t\u00e4hti-, sitruuna- tai monikulmioprofiiliputkea, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n muotokontaktin kautta ilman kiilauraa. Uritetut profiilit tarjoavat yleens\u00e4 suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kosketuspinnan ja tasaisemman liukumisen kuormituksen aikana, mink\u00e4 vuoksi ne sopivat parhaiten paljon syklej\u00e4 vaativiin sovelluksiin. Valintasi riippuu alkuper\u00e4isen laitteen spesifikaatiosta: jos alkuper\u00e4isess\u00e4 akselissa k\u00e4ytettiin uritettua putkea, k\u00e4yt\u00e4 uritettua korvaavaa versiota; jos siin\u00e4 k\u00e4ytettiin putkimaista rakennetta, k\u00e4yt\u00e4 putkimaista versiota. CMN Transmission voi antaa neuvoja olemassa olevan akselisi perusteella.<\/p>\n

K: Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4k\u00f6 kokoonpano nivelakselin suojuksen?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. Jokainen CMN Transmissionin lumilingon nivelakseli toimitetaan t\u00e4yspitk\u00e4ll\u00e4 nivelakselin suojuksella ja siihen liittyvill\u00e4 turvaketjuilla vakiona. Suojus peitt\u00e4\u00e4 akselin koko py\u00f6riv\u00e4n pituuden haarukasta haarukkaan ja on suunniteltu t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n CE- ja ASABE-turvallisuusstandardit py\u00f6riv\u00e4n voimansiirron suojauksesta. Voimansiirtok\u00e4ytt\u00f6isen ty\u00f6koneen k\u00e4ytt\u00f6 ilman t\u00e4ysin ehj\u00e4\u00e4 suojusta on vakava turvallisuusrikkomus useimmissa laink\u00e4ytt\u00f6alueissa ja altistaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ja sivulliset vakaville sotkeutumisvaaroille. Jos tarvitset vain uuden nivelakselin suojuksen, CMN Transmission voi toimittaa suojuskokoonpanoja erikseen.<\/p>\n

K: Voinko tilata mittatilausty\u00f6n\u00e4 voimanottoakselin pituuden ep\u00e4standardiin traktorikokoonpanoon?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tukee t\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakselikokoonpanoja k\u00e4ytt\u00e4jille, joilla on ep\u00e4standardit traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4liset et\u00e4isyydet, ep\u00e4keskeiset vetokoukkukokoonpanot tai muokatut kolmipistekiinnitykset. Jos haluat tilata r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn pituuden, anna tarvittavat kokoontaitetun ja pidennettyn \u200b\u200bvoimanottoakselin mitat, kummankin p\u00e4\u00e4n ura-akselin tiedot, tarvittava v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteetti ja mahdolliset erityiset haarukkalaipan vaatimukset. CMN:n suunnittelutiimi laatii mittapiirustuksen hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4ksesi ennen tuotannon aloittamista. Saatavilla on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 kokoonpanoja sek\u00e4 putkimaisille ett\u00e4 uritetuille profiileille kaikille voimanottoakselien kooille vakio- ja 2500-sarjan valikoimassa.<\/p>\n

K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella nivelakselin U-nivelen laakerit?<\/strong>
\nA: Normaalissa kausiluonteisessa lumilingon k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 voitele nivelakselin U-nivelen ristikk\u00e4issarjan nipat jokaisen kauden alussa ja sen j\u00e4lkeen 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein. K\u00e4yt\u00e4 NLGI #2 litiumkompleksirasvaa tai vastaavaa matalaan l\u00e4mp\u00f6tilaan tarkoitettua rasvaa, jos k\u00e4yt\u00e4t s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti alle -10 celsiusasteen l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Levit\u00e4 rasvaa hitaasti, kunnes tuoretta rasvaa tulee ulos kustakin laakeritiivisteest\u00e4, varmistaen, ett\u00e4 kaikki nelj\u00e4 neularullakuppia ovat t\u00e4yteen ladattuja. \u00c4l\u00e4 voitele liikaa, sill\u00e4 se voi puhkaista tiivisteet ja altistaa laakerit likaantumiselle. Voitele my\u00f6s teleskooppisen nivelakselin putkiprofiilipinnat kevyell\u00e4 kerroksella jumiutumisenestorasvaa jokaisen kausitarkastuksen yhteydess\u00e4.<\/p>\n

K: Voiko t\u00e4t\u00e4 akselia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 liukukytkimen kanssa murtopultin sijaan?<\/strong>
\nA: Woods SB54S - SB84C -mallien vakiokokoonpanoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n murtopulttisuojausta, joka on n\u00e4iden mallien alkuper\u00e4isvalmistajan (OEM) m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4 ylikuormitusmekanismi. CMN Transmission tarjoaa p\u00e4ivitysvaihtoehtona nivelakselin, jossa on liukukytkimen suojaus, sek\u00e4 2300- ett\u00e4 2500-sarjan voimansiirtokokoonpanoissa. Liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli tarjoaa toistettavan ylikuormitussuojan ilman pultin vaihtamista jokaisen aktivoinnin j\u00e4lkeen, mik\u00e4 on suositeltavaa sovelluksissa, joissa esiintyy usein esteit\u00e4, kuten raskasj\u00e4teisiss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin varmistaaksesi liukukytkimen yhteensopivuuden SB-sarjasi mallin ja traktorin tehoalueen kanssa ennen tilaamista.<\/p>\n

\"Woods-lumilingon<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n

James Morrison, maanviljelij\u00e4, Yhdysvallat<\/b>
\n\u201dMeill\u00e4 on kaksi pienikokoista traktoria Vermontin kiinteist\u00f6ll\u00e4mme \u2013 toisessa SB64S ja toisessa SB74C \u2013 ja meid\u00e4n piti vaihtaa voimansiirtoakseli 64-mallissa viime syksyn\u00e4, kun alkuper\u00e4inen lopulta kului loppuun useiden kovan k\u00e4yt\u00f6n kausien j\u00e4lkeen. Tilasin t\u00e4m\u00e4n kokoa 4 olevan putkikokoonpanon CMN Transmissionilta. Se sopi t\u00e4ydellisesti, urat kytkeytyiv\u00e4t tasaisesti ilman v\u00e4lyst\u00e4, ja suojuksen laatu on huomattavasti parempi kuin alkuper\u00e4isess\u00e4 yksik\u00f6ss\u00e4. Olemme jo noin 60 tuntia k\u00e4ytt\u00e4neet t\u00e4t\u00e4 kautta ja se toimii t\u00e4ydellisesti. Ei t\u00e4rin\u00e4\u00e4, ei melua. Mukana toimitettu murtopulttisarja oli mukava lis\u00e4. Tilaamme toisen ennen kuin ensi talvi iskee.\u201d<\/p>\n

Pierre Dubois, maatalousyritt\u00e4j\u00e4, Ranska<\/b>
\n\u201dOlen k\u00e4ytt\u00e4nyt Woods SB84C -traktoria Kubota BX23S -traktorin kanssa kolmen kauden ajan. Alkuper\u00e4inen nivelakseli hajosi viime helmikuussa \u2013 luultavasti huonokuntoisten nivelten vuoksi. Tein tilauksen CMN:lt\u00e4 perjantaina ja toimitin sen seuraavana keskiviikkona, mik\u00e4 on rehellisesti sanottuna vaikuttavaa. Kokoonpanon laatu on erinomainen: murrosnivelet k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t sujuvasti, teleskooppiputket liukuvat vaivattomasti ja mukana toimitetut murtopultit ovat juuri oikeat. Asennuksen j\u00e4lkeen ei ole ollut pienint\u00e4k\u00e4\u00e4n ongelmaa. Suosittelen sit\u00e4 l\u00e4mpim\u00e4sti ja ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4 naapurimaisille viljelij\u00f6ille, joilla on samanlaisia \u200b\u200blaitteita.\u201d<\/p>\n

Robert Beauchamp, kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Kanada<\/b>
\n\u201dHallin lumenaurausta 140 eekkerin maaseutukiinteist\u00f6ll\u00e4 Ontariossa, ja olemme k\u00e4ytt\u00e4neet Woods SB74C -puimuria New Holland T4.75 -traktorimme per\u00e4ss\u00e4 noin nelj\u00e4 vuotta. Puhaltimen mukana toimitettu nivelakseli osoitti vihdoin pahaa kulumista ristikk\u00e4issarjoissa viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 \u2013 siin\u00e4 saattoi tuntea l\u00e4tk\u00e4hdyksen. Valitsin t\u00e4m\u00e4n CMN:n kokoisen 6 urakokoonpanon. Ennen toimitusta s\u00e4hk\u00f6postitse l\u00e4hetetyt mittapiirrokset olivat valtava apu sopivuuden varmistamisessa. Itse kokoaminen oli suoraviivaista ja kesti noin 20 minuuttia. Olemme nyt ajaneet sill\u00e4 t\u00e4yden kauden \u2013 noin 80 tuntia \u2013 ja laite toimii kuin uusi. Ei t\u00e4rin\u00e4\u00e4, ei naksumista. Toimitus Ontarioon kesti viikon, mik\u00e4 on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ulkomaan tilaukselle.\u201d<\/p>\n

Klaus Weber, maatalousurakoitsija, Saksa<\/b>
\n\u201dMinulla on maatalousurakointiyritys Baijerissa ja vaihdoin vanhan Weasler-nivelakselimme t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 CMN Transmissionin sarjan 2300 kokoa 6 olevaan akseliin. Istuvuus on virheet\u00f6n, ja haarukan hitsausj\u00e4lki on siisti ja tasainen. Murtopulttisuoja toimii t\u00e4sm\u00e4lleen niin kuin piti \u2013 osuimme j\u00e4\u00e4tyneeseen salaojaputkeen ja pultti napsahti siististi vahingoittamatta vaihteistoa. Toimitukseen sis\u00e4ltyiv\u00e4t vaihtopultit, mik\u00e4 oli hienoa. CMN ansaitsee ehdottomasti t\u00e4m\u00e4n kaupan Weasler-tuotteiden korvaajana paljon edullisemmin hinnoin.\u201d<\/p>\n

Lars Eriksen, maanviljelij\u00e4, Norja<\/b>
\n\u201dTilasin t\u00e4m\u00e4n nivelakselin Woods SB84C -traktoriini sen j\u00e4lkeen, kun alkuper\u00e4inen akseli hajosi laakerin kanssa nelj\u00e4n kauden j\u00e4lkeen. Tarkistettuani hintaa sek\u00e4 Weaslerilta ett\u00e4 paikallisilta maatalouskauppiailta valitsin CMN:n hinnan ja sivustolla saatavilla olevien teknisten tietojen vuoksi. CMN-akselin mukana tuli t\u00e4ydelliset mittapiirustukset s\u00e4hk\u00f6postitse ennen l\u00e4hetyst\u00e4. Mitoitus oli t\u00e4ydellinen, eik\u00e4 tarvinnut tehd\u00e4 muutoksia. 70 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen t\u00e4ll\u00e4 kaudella \u00d8stlandetissa akseli n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin uudelta \u2013 ei kulumista murrosniveliss\u00e4, ei t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Seuraavan kerran, kun tarvitsemme jotain, k\u00e4yt\u00e4mme ehdottomasti CMN:\u00e4\u00e4 uudelleen.\u201d<\/p>\n

Mikko Virtanen, lumenpoistourakoitsija, Suomi<\/b>
\n\u201dTarjoamme ammattimaista lumenaurausta useilla maatiloilla Pirkanmaalla. Kolmannen Woods SB74C -laitteistollamme k\u00e4ytetyn kauden j\u00e4lkeen vaihdoimme koko nivelakselin ennaltaehk\u00e4isev\u00e4n\u00e4 toimenpiteen\u00e4 \u2013 halusimme aloittaa t\u00e4m\u00e4n kauden puhtaalla alustalla. Valitsimme CMN Transmissionin ruotsalaisen kollegamme suositeltua heit\u00e4. Kokoa 6 oleva putkikokoonpano toimitettiin Koreasta kahdeksassa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Ristinivelen laatu on huomattavasti parempi kuin paikallisessa j\u00e4lkimarkkinayksik\u00f6ss\u00e4, jota olimme aiemmin kokeilleet \u2013 neulalaakerit on esivoideltu asianmukaisesti ja ristilaakerisarjat tuntuvat eritt\u00e4in tukevilta. Nyt olemme toista kautta t\u00e4ll\u00e4 akselilla ja kokonaistuntim\u00e4\u00e4r\u00e4 on yli 110. Ei mit\u00e4\u00e4n ongelmia.\u201d<\/p>\n

Marek Kowalski, maatilan johtaja, Puola<\/b>
\n\u201dTilasimme t\u00e4m\u00e4n nivelakselin SB64S-traktoriimme sen j\u00e4lkeen, kun alkuper\u00e4isen akselin nivelet olivat kuluneet liikaa viiden eritt\u00e4in intensiivisen ty\u00f6kauden j\u00e4lkeen maatilallamme V\u00e4h\u00e4-Puolassa. Pelk\u00e4sin, ett\u00e4 saisimme Aasiasta jotain heikkolaatuista \u2013 mutta se ei pid\u00e4 paikkaansa. Rakennelaatu on todella hyv\u00e4, hitsaukset ovat puhtaat, putket ovat t\u00e4ydellisesti tasapainotettuja ja nivelet toimivat sujuvasti. T\u00e4rke\u00e4\u00e4 on, ett\u00e4 CMN:n tekninen palvelu vastasi kysymyksiimme akselin pituudesta muutamassa tunnissa \u2013 t\u00e4m\u00e4 oli eritt\u00e4in hy\u00f6dyllist\u00e4 ennen tilaamista. L\u00e4hetys saapui 10 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Eritt\u00e4in hyv\u00e4 ostos.\u201d<\/p>\n

Stefan Gruber, tilanhoitaja, It\u00e4valta<\/b>
\n\u201dUudistimme Woods SB84C -traktorimme voimansiirron kokonaan ostettuamme k\u00e4ytetyn traktorin. Sarjan 2300 kokoinen 6 CMN-voimanottoakseli sopii t\u00e4ydellisesti Fendt 208 Vario -traktorimme 1.375-6-ura-akseliin ja lumilingon tuloakseliin. Teleskooppiputket liukuvat v\u00e4lyksett\u00e4 ja suojus on tukevasti laakereillaan. Pid\u00e4n erityisesti mukana toimitetusta yksityiskohtaisesta teknisest\u00e4 dokumentaatiosta. Kahden noin 40 k\u00e4ytt\u00f6tunnin kauden j\u00e4lkeen voimansiirrossa ei n\u00e4y lainkaan kulumista. Hinta-laatusuhde on eritt\u00e4in hyv\u00e4, erityisesti verrattuna paikallisen j\u00e4lleenmyyj\u00e4mme kautta saamiin Bondiolin varaosiin.\u201d<\/p>\n

Erik Lindqvist, maisemointiurakoitsija, Ruotsi<\/b>
\n\u201dMeill\u00e4 on huoltotiimi, joka hoitaa lumenauraust\u00f6it\u00e4 kolmelle maanviljelij\u00e4lle Dalarnan alueella. Yhdess\u00e4 SB74C-yksik\u00f6ss\u00e4mme oli t\u00e4rin\u00e4ongelma keskell\u00e4 talvea \u2013 se osoittautui kuluneeksi ristinivelsarjaksi. CMN Transmissionilla oli varastossa kokoa 6 oleva putkikokoonpano, ja saimme sen 9 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, mik\u00e4 oli nopeammin kuin odotimme ulkomailta tehdylt\u00e4 ostokselta. Kokoonpano kesti 25 minuuttia ja koneet olivat taas k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. T\u00e4rin\u00e4t katosivat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Huomautus: muista aina tarkistaa nivelhaarukoiden vaiheistus kokoonpanon yhteydess\u00e4 \u2013 se on yksityiskohta, jolla on suuri merkitys toiminnassa. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen CMN:\u00e4\u00e4n, loistava tuote ja loistava palvelu.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CMN Transmissionin tarkkuussuunnittelulla varustettu Woods-lumilinkojen SB54S-, SB64S-, SB74C- ja SB84C-nivelakseli tarjoaa luotettavan 540 rpm:n voimansiirron 15\u201360 hv:n traktoreiden v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetussa nivelakselissa on 1,375\u2033-6-uraprofiili, Driveline Series 2300 -rakenne ja 1700\u20132700 Nm:n murtopulttisuojausj\u00e4rjestelm\u00e4. Se tekee siit\u00e4 suoran korvaajan OEM- ja Weasler-laitteille.<\/p>","protected":false},"featured_media":7196,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,267],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,271,272,235,243,225,230,270,231,224],"class_list":{"0":"post-7211","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-snow-blower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-snow-blower","16":"product_tag-pto-shaft-for-snowblower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-snow-blower-pto-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7211"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7211"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}