{"id":7055,"date":"2026-04-29T02:35:24","date_gmt":"2026-04-29T02:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7055"},"modified":"2026-04-29T08:47:02","modified_gmt":"2026-04-29T08:47:02","slug":"pto-shaft-for-hesston-discbine-1340-1345-disc-mower","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-hesston-discbine-1340-1345-disc-mower\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Hesston Discbine 1340, 1345 -lautasniittokoneeseen"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli Hesstonin lautasniittokoneisiin<\/h2>\n

Nivelakseli Hesston-lautasniittokoneeseen Malli: 5512 Lautasniittokone<\/strong><\/p>\n

CMN Transmissionin Hesston Discbine 1340- ja 1345-malleihin tarkoitettu tehokas, suoraan traktoriin sopiva nivelakseli, joka on suunniteltu vastaamaan alkuper\u00e4ist\u00e4 Weasler 55N -voimansiirtoa kaikissa kriittisiss\u00e4 mitoissa. CAT 6 Double Constant Velocity -p\u00e4\u00e4akselin ymp\u00e4rille rakennettu akseli mahdollistaa lautas\u00e4keen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t laajat nivelkulmat, joissa leikkuup\u00f6yd\u00e4n ja murskainyksik\u00f6n on joustettava ep\u00e4tasaisessa maastossa ilman virrankatkoksia. Traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on vakiomallinen 1.375-21-urainen haarukka (1-3\/8\u2033 21-urainen), kun taas ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 on 1.5\u2033 x 23-urainen tuloakseli, joka vastaa Hesston 1340- ja 1345-koneiden tarkkaa tehdasliit\u00e4nt\u00e4\u00e4. 55N 80\u00d750 kaksoisvakiovarsinivel varmistaa tasaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtymisen my\u00f6s t\u00e4ydell\u00e4 nivelasetuksella, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 sek\u00e4 nivelakselin ett\u00e4 lautas\u00e4keen vaihteiston osien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Pellolla t\u00e4m\u00e4 lautasniittokoneen nivelakseli sopii erinomaisesti kysyttyihin hein\u00e4nkorjuu-, rehunleikkuu- ja s\u00e4il\u00f6rehun tuotantoteht\u00e4viin, joissa 12-jalkainen, 2 600 rpm:n nopeudella toimiva leikkuupalkki aiheuttaa valtavan ja jatkuvan rasituksen voimansiirtolinjalle. Integroitu liukukytkimen suojaus suojaa vaihteistoa ja traktorin voimansiirtoa kivien iskujen, raskaiden karhojen tai \u00e4killisen kytkeytymisen aiheuttamilta \u00e4killisilt\u00e4 kuormilta. Weaslerin nivelakselin osien suorana korvaajana yksikk\u00f6mme on mitoiltaan identtinen ja asennetaan ilman muutoksia. Kun nivelakselin mitat ja pituus on tarkistettu alkuper\u00e4isen valmistajan piirustuksia vasten, kuljettajat voivat luottavaisin mielin asentaa t\u00e4m\u00e4n maatalousniittoakselin Hesston 1340- tai 1345-traktoriinsa ja palata t\u00e4yteen tuottavuuteen ilman kalliita j\u00e4lleenmyyj\u00e4n seisokkeja. Saatavilla kokonaisena kokoonpanona tai yksitt\u00e4isin\u00e4 nivelakselin osina, mukaan lukien traktorin puoleinen CV-puolikas, ty\u00f6koneen puoleinen CV-puolikas, nivelakselin putki ja nivelakselin suojus.<\/p>\n

\"Hesston<\/p>\n

Main Shaft: CAT 6 Double Constant Velocity<\/h2>\n

\"PTO<\/p>\n

Alkuper\u00e4isvarusteena on 55N Weasler 80 asteen vetoakseli ja 50 asteen CV-akseli lautasella. Ensi\u00f6akselit ovat yleens\u00e4 1,50\u2033 x 23 uraa.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Traktori<\/strong><\/td>\nToteuta<\/strong><\/td>\nKuvaus<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.375-21<\/td>\n1,5 tuuman x 23 ura<\/td>\n55N 80\u00d750 Double CV<\/td>\n<\/tr>\n
none<\/td>\n1,5 tuuman x 23 ura<\/td>\n55N 50 degree CV half(implement)<\/td>\n<\/tr>\n
1.375-21<\/td>\nnone<\/td>\n55N 80 degree CV half(tractor)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hesston 1340\/1345 -lautasniittokoneen tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tekniset tiedot<\/th>\nTiedot<\/th>\nMuistiinpanoja<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Leikkausleveys<\/td>\n12 jalkaa (3,66 m)<\/td>\nYhdenmukainen molemmissa malleissa<\/td>\n<\/tr>\n
Levyjen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n8<\/td>\nPikavaihtoiset, k\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4t veitset<\/td>\n<\/tr>\n
Levyn nopeus<\/td>\n2 600 kierrosta minuutissa<\/td>\nNormaali k\u00e4ytt\u00f6nopeus<\/td>\n<\/tr>\n
Ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeus<\/td>\n~296 km\/h<\/td>\nNimellisell\u00e4 levyn nopeudella; vahvistettu 1345:lle<\/td>\n<\/tr>\n
Voimanottoakselin nopeus<\/td>\n1000 RPM (ensisijainen); 540 RPM (joissakin kokoonpanoissa)<\/td>\nVaatii CAT 6 -kaksoisvetoisen voimansiirron<\/td>\n<\/tr>\n
Pienin voimanottoteho (hv)<\/td>\n~85 hv (63 kW); suositus 100+ hv<\/td>\nSopivat traktorit, joissa on riitt\u00e4v\u00e4 vetokyky<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00e4\u00e4akselisarja<\/td>\nCAT 6 Kaksinkertainen vakionopeus<\/td>\nWeasler 55N OEM-vastine<\/td>\n<\/tr>\n
Aseman suojaus<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\nSuojaa voimansiirtoa ja ter\u00e4palkkia<\/td>\n<\/tr>\n
Hoitoaineen tyyppi<\/td>\nTer\u00e4s-ter\u00e4s- tai kumi-ter\u00e4srullat (~110 tuumaa)<\/td>\n1345 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 usein kumi-\/ter\u00e4syhdistelm\u00e4n<\/td>\n<\/tr>\n
Vetokoukun tyyppi<\/td>\nVetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6, hydraulinen vetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6<\/td>\nKeskinivel, s\u00e4\u00e4t\u00f6 ajon aikana<\/td>\n<\/tr>\n
Leikkuukorkeus<\/td>\nS\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 32\u201376 mm<\/td>\nRiippuu liukukengist\u00e4 ja kellunnasta<\/td>\n<\/tr>\n
Kuljetusmitat<\/td>\nL: ~3,6 m 13\u201318 cm; P: ~6,9 m 19\u201320 cm<\/td>\nArvioitu; vaihtelee kielen asennon mukaan<\/td>\n<\/tr>\n
Koneen paino<\/td>\n5 300\u20136 500 paunaa (2 400\u20132 950 kg)<\/td>\nRiippuu hoitoaineen tyypist\u00e4 ja lis\u00e4varusteista<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hesston-lautasleikkurin nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n

1. CAT 6 Double CV -tarkkuustekniikka
\nT\u00e4m\u00e4n voimansiirtoakselin suunnittelun ydin on CAT 6 -kaksoisvakionopeusnivel. Toisin kuin tavallisissa kardaaninivelakseleissa, kaksoisvakionopeusnivel poistaa suurilla nivelkulmilla esiintyv\u00e4n nopeuden vaihtelun, mik\u00e4 tuottaa t\u00e4ysin tasaisen py\u00f6rimisvirran levyakselin tulovaihteistolle kaikissa ohjaus- ja maastoasennoissa. T\u00e4m\u00e4 poistaa t\u00e4rin\u00e4n, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 laakereiden kulumista alavirran vaihteistoissa, pident\u00e4en suoraan koko voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n huoltov\u00e4li\u00e4 ja v\u00e4hent\u00e4en odottamattomia peltovaurioita.<\/p>\n

2. Liukukytkimen ylikuormitussuoja
\nT\u00e4ss\u00e4 liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa on tehtaalla asetettu v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia rajoittava liukukytkin, joka aktivoituu v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, kun leikkuupalkki osuu piilossa olevaan kiveen, aidantolppaan tai \u00e4killiseen iskukuormitukseen. Liukukytkin haihduttaa iskuenergian irrottamalla voimansiirron hetkellisesti sen sijaan, ett\u00e4 se v\u00e4litt\u00e4isi tuhoisia v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipiikkej\u00e4 traktorin vaihteistoon, vaihteistoon tai lautasleikkuupalkin vaihteistoihin. T\u00e4m\u00e4 t\u00e4rke\u00e4 suojaus voi est\u00e4\u00e4 tuhansien dollarien voimansiirron korjauskustannukset yksitt\u00e4isest\u00e4 kiven osumasta, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n turvaominaisuuden nopeissa lautasniittot\u00f6iss\u00e4 miss\u00e4 tahansa maastossa.<\/p>\n

3. Suoraan OEM-yhteensopivat uramitat
\nT\u00e4m\u00e4 Weaslerin nivelakselin osien t\u00e4sm\u00e4lliseksi korvaajaksi suunniteltu akseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 1.375-21-uraista traktorin haarukkaa ja 1.5\u2033 x 23-uraista ty\u00f6koneen haarukkaa, mik\u00e4 vastaa Hesston 1340- ja 1345-levyjen tehdasm\u00e4\u00e4rityksi\u00e4 ilman sovittimia, koneistusta tai kiilalevyj\u00e4. Oikeat nivelakselin mitat varmistavat t\u00e4yden uran kosketussyvyyden, poistavat matalasta kosketussyvyydest\u00e4 johtuvan hankauskulumisen ja mahdollistavat akselin asennuksen yhden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n toimesta alle 15 minuutissa tavallisilla k\u00e4sity\u00f6kaluilla.<\/p>\n

4. Raskaan teollisuuden rakentaminen
\nJokainen t\u00e4m\u00e4n raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun nivelakselin komponentti on valmistettu korkealaatuisesta seoster\u00e4ksest\u00e4, tarkkuus-CNC-koneistettu ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty erinomaisen kovuuden ja v\u00e4symiskest\u00e4vyyden saavuttamiseksi. Nivelakselin putket on muodostettu saumattomasta ter\u00e4sputkesta, jonka tarkka sein\u00e4m\u00e4n paksuus takaa optimaalisen lujuus-painotasapainon. Nivelakselin haarukkaosat on hiekkapuhallettu ja fosfatoitu ennen kokoonpanoa korroosionkest\u00e4vyyden maksimoimiseksi lautaspuiden p\u00e4ivitt\u00e4isen k\u00e4yt\u00f6n ankarissa mudassa, kosteudessa ja kasvij\u00e4tteiss\u00e4 useiden vuodenaikojen ajan.<\/p>\n

5. T\u00e4ysin kattava turvaj\u00e4rjestelm\u00e4
\nT\u00e4ydellinen voimanottoakselin suojus ja suojusj\u00e4rjestelm\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t CE- ja ISO-turvallisuusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja peitt\u00e4v\u00e4t koko py\u00f6riv\u00e4n kokoonpanon traktorin voimanottoakselin ulokkeesta ty\u00f6koneen tulolaippaan. Lukittavat muovisuojukset on suunniteltu siten, ett\u00e4 ne on helppo irrottaa huollon aikana ja asentaa uudelleen ilman ty\u00f6kaluja. Suojuksen kiinnitysketjut ja kitkarenkaat pit\u00e4v\u00e4t ulkosuojan paikallaan k\u00e4yt\u00f6n aikana est\u00e4en py\u00f6rimis- ja sotkeutumisvaaran. T\u00e4m\u00e4 ei ole valinnainen j\u00e4lkik\u00e4teen tehty ominaisuus, vaan keskeinen turvaominaisuus, joka on pakollinen useimmilla kansainv\u00e4lisill\u00e4 markkinoilla ja olennainen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n suojaksi kaikissa niitto-olosuhteissa.<\/p>\n

6. Modulaaristen osien saatavuus
\nToisin kuin monet j\u00e4lkimarkkinatoimittajat, jotka tarjoavat vain t\u00e4ydellisen kokoonpanon, CMN:ll\u00e4 on varastossa kaikki yksitt\u00e4iset nivelakselin osat, mukaan lukien traktorin puoleinen 80 asteen CV-puolikas, ty\u00f6koneen puoleinen 50 asteen CV-puolikas, teleskooppinen nivelakselin putki, nivelakselin murrosnivelsarjat, nivelakselin sovitinkomponentit ja nivelakselin vaihto-suojaosat. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 kun tietty komponentti kuluu loppuun, vaihdat vain tarvittavan osan, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti kokonaiskustannuksia verrattuna siihen, ett\u00e4 ostaisit kokonaan uuden mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyn nivelakselikokoonpanon jokaista vikaa varten.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

Miten lautasleikkurin voimanottoakseli toimii<\/h2>\n

1. Voimanotto traktorin voimanottoakselista<\/strong>
\nK\u00e4ytt\u00f6sykli alkaa traktorin takaosan voimanottoakselin tappikiekosta, joka py\u00f6rii joko 1000 rpm (Hesston 1340\/1345:n ensisijainen standardinopeus) tai 540 rpm nopeudella traktorin kokoonpanosta riippuen. Traktorin voimanottoakselin haarukka, jossa on 1.375-21-uritettu reik\u00e4, kytkeytyy traktorin akselin tappiin pakkolukittuvalla jousikuormitteisella kauluksella tai kitkakartioliitoksella. Kun kytkeytyminen on tapahtunut, moottorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti v\u00e4littyy jatkuvasti haarukan kautta voimanottoakselin kokoonpanon ensimm\u00e4iseen CV-niveleen. 1000 rpm:n sy\u00f6tt\u00f6nopeus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4 lautasleikkuup\u00f6yd\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4miseksi vaaditulla 2 600 rpm:n nopeudella koneen sis\u00e4isen tehostusvaihteiston kautta.<\/p>\n

2. Kaksinkertainen CV-nivelen kulmakompensaatio<\/strong>
\nT\u00e4m\u00e4n voimanottoakselin t\u00e4rkein erottava ominaisuus on CAT 6 Double Constant Velocity -rakenne. Tavallinen yksinivelinen kardaaniakseli tuottaa nopeudenvaihteluita yli 8\u201310 asteen kulmissa, mik\u00e4 aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, joka on tuhoisaa vaihteiston laakereille ja tuloakselin tiivisteille. Hesstonin lautas\u00e4keen vetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6mekanismin ja hydraulisen vetoaisan heilahduksen ansiosta traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4liset k\u00e4ytt\u00f6kulmat ylitt\u00e4v\u00e4t s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti 20\u201330 astetta p\u00e4istek\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4. Kaksois-CV-niveless\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kahta vastakkaista CV-nivelt\u00e4, jotka matemaattisesti kumoavat toistensa nopeusvaihtelut jopa 80 asteeseen asti traktorin puolella ja 50 asteeseen asti ty\u00f6koneen puolella, jolloin saadaan t\u00e4ysin isokroninen teho nivelkulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 isokroninen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuotto tekee 55N 80\u00d750 Double CV -nivelest\u00e4 oikeanlaisen valinnan t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen, eik\u00e4 se ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n parempi vaihtoehto halvempaan yksiniveliseen akseliin verrattuna.<\/p>\n

3. Teleskooppiputken pituuden kompensointi<\/strong>
\nKun traktori k\u00e4\u00e4ntyy tai liikkuu ep\u00e4tasaisessa maastossa, traktorin voimanottoakselin akselin ja lautasleuan tuloakselin v\u00e4linen tehokas et\u00e4isyys muuttuu jatkuvasti. Voimanottoakselin putki koostuu kahdesta p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isest\u00e4 kuusikulmaisesta tai t\u00e4htiprofiilin ter\u00e4sputkiosasta, sis\u00e4putkesta ja ulkoputkesta, jotka liukuvat toisiaan vasten kompensoidakseen t\u00e4t\u00e4 pituusvaihtelua. Limitysalue on mitoitettu tarkasti, jotta kytkent\u00e4pituus pysyy mahdollisimman pienen\u00e4 t\u00e4ysin ojennettuna ja ett\u00e4 akseli ei mene pohjaan t\u00e4ysin kokoon puristetussa asennossa. Ulkoputken sis\u00e4pinta on tyypillisesti voideltu rasvalla tai varustettu nailonholkeilla kitkan minimoimiseksi teleskooppiasennossa. Oikean voimanottoakselin pituuden valinta on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4: jos akseli on liian lyhyt, se voi irrota, ja jos se on liian pitk\u00e4, se voi menn\u00e4 pohjaan ja kohdistaa aksiaalista ty\u00f6nt\u00f6voimaa traktorin voimanottoakselin l\u00e4ht\u00f6laakeriin.<\/p>\n

4. Liukukytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoitus ja suojaus<\/strong>
\nT\u00e4ss\u00e4 liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa on kitkalevyyn perustuva v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoitin, joka sijaitsee tyypillisesti ty\u00f6koneen puolella vetoakselilla juuri ennen kiekkolaakerin sis\u00e4\u00e4ntulohaarukkaa. Normaalin k\u00e4ytt\u00f6momentin vaikutuksesta kitkalevyt pysyv\u00e4t tiukasti yhdess\u00e4 kalibroidun jousipaineen avulla, jolloin t\u00e4ysi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti v\u00e4littyy luistamatta. Kun havaitaan \u00e4killinen iskukuormitus, kuten veitsi osuu kiveen 295 km\/h ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeudella, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki ylitt\u00e4\u00e4 liukukytkimen asetetun kynnyksen ja saa kitkalevyt luistamaan hetkellisesti, jolloin voimansiirto irtoaa. T\u00e4m\u00e4 toiminta absorboi iskuenergian l\u00e4mp\u00f6n\u00e4 sen sijaan, ett\u00e4 se v\u00e4litt\u00e4isi tuhoavaa voimaa leikkuup\u00f6yd\u00e4n vaihteistoon, traktorin vaihteistoon tai etuakseliin. Kun este on ohi, levyt kytkeytyv\u00e4t uudelleen automaattisesti. Liukukytkimen oikea v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin asetus, joka tarkistetaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti CMN:n huolto-oppaan mukaisesti, on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n luotettavan ylikuormitussuojan kannalta todellisissa olosuhteissa.<\/p>\n

5. Voimansiirto Discbine-leikkuupalkkiin<\/strong>
\nKoneen puolella oleva haarukka, jossa on 1,5 tuuman x 23 urareik\u00e4, on yhdistetty Hesston 1340- tai 1345-keskusvaihteiston tuloakseliin. T\u00e4st\u00e4 kohdasta koneen sis\u00e4inen hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 lis\u00e4\u00e4 1000 rpm:n tulonopeutta ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kahdeksaa kiekkoroottoriyksikk\u00f6\u00e4 2 600 rpm:n nopeudella tiivistetyss\u00e4 \u00f6ljykylpyisess\u00e4 leikkuup\u00f6yd\u00e4n kotelossa olevien kartio- ja kierukkavaihteiden kautta. Erillinen voimansiirtoreitti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 murskausteloja leikkuup\u00f6yd\u00e4n tehoon sovitetulla nopeudella tasaisen sadon virtauksen varmistamiseksi. Maatalouden voimanottoakseli on siis koko koneen ainoa mekaanisen energian l\u00e4hde: leikkuu-, murskaus- ja karhonmuodostustoiminnot ovat kaikki riippuvaisia \u200b\u200bt\u00e4m\u00e4n yhden voimansiirtokomponentin tasaisesta ja keskeytym\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 tehonsiirrosta.<\/p>\n\n\n\n
\"Nivelakseli<\/td>\n\"Nivelakseli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sovellusalueet<\/h2>\n

1. Hay Harvesting
\nT\u00e4m\u00e4n lautasniittokoneen voimanottoakselin ensisijainen ja vaativin k\u00e4ytt\u00f6tapaus. Hesston 1340\/1345 -leikkuupalkki, joka py\u00f6rii 2 600 rpm:n nopeudella, leikkaa heini\u00e4 ja palkokasveja l\u00e4hes 295 km\/h ter\u00e4n k\u00e4rkien nopeudella ja muodostaa sadon siisteiksi karhoiksi. Integroidut murskaintelat murskaavat ja halkovat kasvien varret nopeuttaen kuivumista pellolla rikkomalla vahamaisen suojakerroksen, mik\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 kuivumisaikaa 4\u20135 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 jopa kahteen p\u00e4iv\u00e4\u00e4n hyviss\u00e4 kuivumisolosuhteissa. Luotettava ja t\u00e4rin\u00e4t\u00f6n voimanottoakseli on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n tasaisen lautasnopeuden ja murskaustelojen paineen yll\u00e4pit\u00e4miseksi pitk\u00e4n, useiden hehtaarien kokoisen hein\u00e4nleikkuup\u00e4iv\u00e4n ajan.<\/p>\n

2. Forage Harvesting
\nArvokkaiden rehukasvien, kuten sinimailasen, puna-apilan, valkoapilan ja monivuotisen raihein\u00e4n, niitt\u00e4minen tarkassa kasvuvaiheessa karjanrehun ravintosis\u00e4ll\u00f6n maksimoimiseksi on tarkkaa ty\u00f6t\u00e4, joka vaatii tasaista tehontuottoa. Ep\u00e4luotettava tai kulunut traktorin voimanottoakseli voi aiheuttaa kierrosluvun vaihteluita, jotka vaikuttavat niiton laatuun ja lehtien s\u00e4ilymiseen, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 suoraan korjatun rehun sulavuutta ja proteiinipitoisuutta. CMN:n tehokas voimanottoakseli yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista 1000 rpm:n l\u00e4pimenoaikaa vaihtelevalla kasvutiheydell\u00e4, mik\u00e4 antaa maito- ja naudanlihantuottajille varmuuden siit\u00e4, ett\u00e4 jokainen niitto tarjoaa maksimaalisen ravintoarvon riippumatta siit\u00e4, varastoidaanko sato kuivana hein\u00e4n\u00e4, s\u00e4il\u00f6rehuna vai tuoreena silppuamisena.<\/p>\n

3. Silage Production
\nKorkeammalla kosteustasolla (65-70%) tapahtuva sadon leikkaaminen fermentoidun rehun varastointia varten bunkkereissa, kuopissa tai k\u00e4\u00e4rittyin\u00e4 paaleina vaatii nopeaa ja tasaista niittoa koko 3,6 metrin niittoleveydelt\u00e4. Ep\u00e4tasainen niittokorkeus tai ajoittainen voimansiirto, joka johtuu viallisesta voimanottoakselista, aiheuttaa ep\u00e4tasaisen karhon tiheyden, mik\u00e4 johtaa ep\u00e4tasaiseen k\u00e4ymiseen ja mahdolliseen pilaantumiseen siiloissa tai k\u00e4\u00e4rityiss\u00e4 paaleissa. T\u00e4m\u00e4n CAT 6 Double CV -mallin... maatalouden nivelakseli<\/strong><\/a> varmistaa, ett\u00e4 jokainen kahdeksasta kiekkoroottorista py\u00f6rii t\u00e4sm\u00e4lleen samalla nopeudella koko niittojakson ajan, mik\u00e4 johtaa tasaiseen karhoon, joka k\u00e4y tasaisesti ja tuottaa korkealaatuista rehuenergiaa koko talviruokintakauden ajan.<\/p>\n

4. Laidunten hoito
\nHoidettujen laidunten latvuston leikkaaminen ja trimmaus pahanhajuisen, rikkaruohojen siemenp\u00e4\u00e4t poistamiseksi ja laiduntaville el\u00e4imille maistuvan uuden kasvuston stimuloimiseksi on rutiinity\u00f6t\u00e4, jossa lautas\u00e4keen murskauskyky on v\u00e4hemm\u00e4n kriittinen, mutta leikkuunopeus ja siisti j\u00e4lki ovat edelleen arvokkaita. T\u00e4m\u00e4n liukukytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin liukukytkimen suojaus on erityisen t\u00e4rke\u00e4 laidunt\u00f6iss\u00e4, joissa ruohon latvuston alla voi olla piilossa olevia kivi\u00e4, aidan seippi\u00e4 ja kastelulaitteita. Ilman luotettavaa ylikuormitussuojaa yksikin kohtaaminen haudattuun esteeseen ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeudella 295 km\/h voi tuhota leikkuupalkin vaihteistokokoonpanon, jolloin oikein toimiva murtopulttinivelakseli tai liukukytkin on taloudellisesti v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n.<\/p>\n

5. Roadside and Specialty Mowing
\nTienvarsien, ojien, lentokenttien suojakaistojen ja suojelualueiden p\u00e4istealueiden kunnossapito, joissa ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisill\u00e4 tai herkill\u00e4 alueilla tarvitaan siisti\u00e4 ja hallittua niittoa, on Hesstonin lautas\u00e4keen erikoisk\u00e4ytt\u00f6kohde. N\u00e4iss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 lautas\u00e4keen kaksois-CV-nivelakseli on erityisen arvokas, koska kone toimii usein laajoilla traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisill\u00e4 kulmilla seuraten ojien ja penkereiden muotoa. Traktorin puoleisen CV-puoliskon 80 asteen suurin nivelkulma tarjoaa geometrisen vapauden leikata jyrkill\u00e4 rinteill\u00e4 ja ahtaissa mutkissa aiheuttamatta akselin t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai nivelten ylikuormitusta, kun taas ulompi nivelakselin suojausj\u00e4rjestelm\u00e4 tarjoaa pakollisen turvallisuussuojan ty\u00f6skennelt\u00e4ess\u00e4 julkisten teiden ja jalankulkualueiden l\u00e4hell\u00e4.<\/p>\n

6. Cover Crop Termination
\nTalvipeitekasvien, kuten rukiin, virnan, karhunvatukan tai kauran, niitt\u00e4minen ennen kylv\u00f6kautta, jolloin biomassa j\u00e4\u00e4 suojaavaksi katteeksi, on kasvava k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 luonnonmukaisessa maanviljelyss\u00e4. Kiekkolevyn nopea kiekkonopeus ja murskaintelat k\u00e4sittelev\u00e4t pystyss\u00e4 olevan peitekasvin tehokkaasti ja levitt\u00e4v\u00e4t sen tihe\u00e4ksi, tasaiseksi matoksi, joka est\u00e4\u00e4 rikkaruohojen varhaisen nousemisen ja suojaa maaper\u00e4n rakennetta sateen vaikutuksilta. T\u00e4ss\u00e4 sovelluksessa kuljettaja yleens\u00e4 irrottaa murskaintelat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4kseen tarpeettoman tehonkulutuksen, kohdistaen t\u00e4yden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suoraan leikkuupiiriin ja vaatien tasaista kierroslukua 1000-kierroksen voimansiirtoakselilta koko ajokerran ajan.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

Nivelakselin asentaminen Hesston-lautasleikkuriin<\/h2>\n

1. Turvallisuus ja valmistelu<\/strong>
\nEnnen asennuksen aloittamista sammuta traktorin moottori kokonaan ja anna kaikkien py\u00f6rivien osien pys\u00e4hty\u00e4 kokonaan. Kytke traktorin seisontajarru, irrota virta-avain ja lukitse ty\u00f6koneen py\u00f6r\u00e4t. Varmista, ett\u00e4 uuden nivelakselin mitat vastaavat k\u00e4ytt\u00f6tarkoitustasi vertaamalla nivelakselin pituutta mitattuun et\u00e4isyyteen traktorin voimanottoakselin takin ja ty\u00f6koneen tuloakselin v\u00e4lill\u00e4 kuljetusasennossa. Varmista, ett\u00e4 ura-akselin koot vastaavat traktorin (1.375-21) ja ty\u00f6koneen (1.5 x 23) teknisi\u00e4 tietoja ennen asennuksen aloittamista.<\/p>\n

2. Irrota vanha akseli<\/strong>
\nIrrota vanha lautasniittokoneen nivelakseli painamalla traktorin puoleisen haarukkaosan kiinnityskaulusta ja liu'uttamalla se pois voimanottoakselin tappiakselilta. Irrota ty\u00f6koneen puoleinen haarukka lautasniittoakselin tuloakselista samalla tavalla. Jos vanha akseli on juuttunut tai sy\u00f6pynyt uriin, levit\u00e4 siihen tunkeutuvaa \u00f6ljy\u00e4 ja anna sen imeyty\u00e4 20 minuuttia ennen kuin napautat haarukkaa varovasti kumivasaralla. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 liikaa voimaa, sill\u00e4 se voi vahingoittaa traktorin voimanottoakselin tappilaakeria tai ty\u00f6koneen tuloakselin tiivistett\u00e4. H\u00e4vit\u00e4 vanha akseli vastuullisesti tai s\u00e4ilyt\u00e4 yksitt\u00e4iset k\u00e4ytt\u00f6kelpoiset osat.<\/p>\n

3. Valmistele liitosurat<\/strong>
\nPuhdista traktorin voimanottoakselin tappi ja lautasleuan sis\u00e4\u00e4ntuloakseli ter\u00e4sharjalla ruosteen, kuivuneen rasvan, kasvij\u00e4tteiden ja korroosion poistamiseksi. Tarkista molemmat urat kulumisen, lohkeamien tai muodonmuutosten varalta, jotka est\u00e4isiv\u00e4t t\u00e4yden kytkeytymisen. Levit\u00e4 ohut kerros korkealaatuista rasvaa (EP2 tai vastaava) molempiin urosuriin ennen uuden akselin asentamista. Urituskohdan asianmukainen voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kitkakorroosion est\u00e4miseksi, joka on uran kiinnileikkautumisen ja traktorin voimanottoakselin liitosten kiihtyneen kulumisen johtava syy t\u00e4rin\u00e4n ja syklisten v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttien alaisena.<\/p>\n

4. Asenna uusi nivelakseli<\/strong>
\nKytke ensin uuden voimanottoakselin ty\u00f6koneen puoleinen haarukka Hesstonin tuloakseliin ja varmista, ett\u00e4 lukituskaulus napsahtaa varmasti kiinnitysuraan. Kytke sitten traktorin puoleinen haarukka traktorin voimanottoakselin tappiin ja varmista j\u00e4lleen kauluksen lukitus. Kun molemmat p\u00e4\u00e4t on yhdistetty, ty\u00f6nn\u00e4 teleskooppiset voimanottoakselin putkiosat yhteen ja tarkista, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyysalue on yhden kolmasosan ja kahden kolmasosan v\u00e4lill\u00e4 sis\u00e4putken kokonaispituudesta k\u00e4ytt\u00f6asennossa, jotta sek\u00e4 putkea voidaan pident\u00e4\u00e4 ett\u00e4 puristaa kokoon peltok\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

5. Kiinnit\u00e4 turvasuojus<\/strong>
\nAsenna nivelakselin suojusosat takaisin ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4st\u00e4 traktoria kohti varmistaen, ett\u00e4 jokainen suojusosa menee p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in seuraavan kanssa ja ett\u00e4 kiinnitysketjut ja ankkurikannattimet on kiinnitetty kunnolla, jotta suojus ei py\u00f6ri akselin mukana. Suojuksen on oltava ankkuroitu molemmista p\u00e4ist\u00e4, eik\u00e4 se saa koskettaa mit\u00e4\u00e4n py\u00f6riv\u00e4n kokoonpanon osaa. Varmista, ett\u00e4 t\u00e4yspitk\u00e4 nivelakselin suojus suojaa traktoria kokonaan ty\u00f6koneelta ilman n\u00e4kyvi\u00e4 rakoja. Tarkista silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti suojuksen tila koko ohjaus- ja maastok\u00e4\u00e4nt\u00f6alueella ennen traktorin k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n

6. K\u00e4ytt\u00f6\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4 koeajo<\/strong>
\nK\u00e4ynnist\u00e4 traktori ja kytke voimanottoakseli p\u00e4\u00e4lle alhaisella moottorin kierrosluvulla (noin 50%-kaasulla) ensimm\u00e4iset 2\u20133 minuuttia, jotta kaikki voiteluaine jakautuu voimanottoakselin U-nivelen neulalaakerikokoonpanoihin ja CV-nivelen kuulakiskoihin. Kuuntele ja tarkkaile ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai heilumista, jotka voivat viitata virheelliseen asennukseen, linjausvirheeseen tai riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n suojan v\u00e4lykseen. Alkuper\u00e4isen alhaisen nopeuden ajon j\u00e4lkeen lis\u00e4\u00e4 voimanoton nopeutta v\u00e4hitellen t\u00e4yteen 1000 rpm:\u00e4\u00e4n ja varmista, ett\u00e4 kone toimii tasaisesti ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4sti ennen kuin k\u00e4yt\u00e4t konetta ensimm\u00e4iseen t\u00e4yteen leikkuukertaan.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

Huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n

1. Vakautusnivelten ja ristinivelten s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu
\nVoimanottoakselin U-nivelen neulalaakerikokoonpanot ja CV-nivelen kuulalaakeriurat vaativat uutta rasvaa CMN:n huolto-oppaassa m\u00e4\u00e4ritellyin v\u00e4lein, tyypillisesti 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen niittokauden alussa. K\u00e4yt\u00e4 korkeapaineista EP2-litiumrasvaa rasvapistoolilla ja purista sit\u00e4 kussakin niveless\u00e4 olevien Zerk-liittimien kautta. Liiallinen rasvaaminen on useimmissa pelto-olosuhteissa parempi kuin alirasvaaminen; nivelen tiivisteiden kevyt tyhjent\u00e4minen varmistaa, ett\u00e4 laakeripes\u00e4 on t\u00e4ysin tiivis. T\u00e4m\u00e4n huoltov\u00e4lin laiminly\u00f6nti on yleisin yksitt\u00e4inen syy voimanottoakselin ristinivelen ja CV-nivelen ennenaikaiseen vikaantumiseen pellolla.<\/p>\n

2. Teleskooppiputkiosan voitelu
\nNivelakselin sis\u00e4- ja ulkoputkiosien on liukuttava vapaasti koko ajan pituusmuutosten kompensoimiseksi k\u00e4yt\u00f6n aikana. Levit\u00e4 runsaasti korkealaatuista rasvaa sis\u00e4putken uraprofiiliin jokaisen kauden alussa ja kesken kauden raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Ved\u00e4 putki kokonaan ulos, levit\u00e4 rasvaa koko uran pituudelta ja ved\u00e4 sitten putki ulos ja ulos useita kertoja voiteluaineen jakamiseksi tasaisesti. Poista kertyneet kasvij\u00e4tteet ja kuivunut muta putken limitysalueelta jokaisen k\u00e4ytt\u00f6p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen est\u00e4\u00e4ksesi hiovan aineen, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 putken kulumista.<\/p>\n

3. Liukukytkimen asetuksen tarkistus
\nT\u00e4m\u00e4n liukukytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin liukukytkin on tarkastettava ja sen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiasetus varmistettava jokaisen kauden alussa. Pitk\u00e4aikainen k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys voi aiheuttaa kitkalevyjen tarttumisen yhteen korroosion vuoksi, jolloin tehokas liukumomentti nousee paljon nimellisarvoa suuremmaksi ja ylikuormitussuoja mit\u00e4t\u00f6ityy. Kuluneet kitkalevyt puolestaan \u200b\u200bluistavat nimellisarvoa pienemmill\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenteilla, mik\u00e4 aiheuttaa haitallista luistamista normaalikuormituksessa. CMN tarjoaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarkistusmenettelyn tuotedokumentaatiossa. Vaihda kitkalevysarja 2\u20133 kauden v\u00e4lein normaalik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tai v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, jos siin\u00e4 havaitaan n\u00e4kyvi\u00e4 vaurioita.<\/p>\n

4. Suojusten tarkastus ja vaihto
\nTarkasta nivelakselin suojus ja ulommat suojukset ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa halkeamien, puuttuvien osien, rikkoutuneiden kiinnityspidikkeiden tai suojuksen hankautumisen varalta alla olevaa py\u00f6riv\u00e4\u00e4 kokoonpanoa vasten. Py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselia koskettava suojus tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4, kuluu nopeasti ja voi tarttua py\u00f6riviin osiin. Useimmissa laink\u00e4ytt\u00f6alueissa traktoriin kiinnitetyn ty\u00f6koneen k\u00e4ytt\u00f6 puuttuvalla tai vaurioituneella nivelakselin suojuksella on ty\u00f6turvallisuusrikkomus, jolla on vakavia oikeudellisia ja taloudellisia seurauksia k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n ja laitteen l\u00e4hell\u00e4 olevien sivullisten v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n fyysisen vaaran lis\u00e4ksi.<\/p>\n

5. Seasonal Storage Preparation
\nPuhdista koko voimanottoakselin kokoonpano turvallisen et\u00e4isyyden p\u00e4\u00e4st\u00e4 painepesurilla matalalla paineella ja anna sen kuivua kokonaan. Voitele kaikki ulkoiset metallipinnat uudelleen ruosteen muodostumisen est\u00e4miseksi varastoinnin aikana. Irrota akseli sek\u00e4 traktorista ett\u00e4 ty\u00f6koneesta ja s\u00e4ilyt\u00e4 sit\u00e4 vaakasuorassa kuivassa paikassa, suojassa UV-s\u00e4teilylt\u00e4, joka haurastelee muovisuojuksia. Avaa teleskooppiputki t\u00e4ysin varastoinnin ajaksi, jotta sis\u00e4- ja ulko-osat eiv\u00e4t jumitu yhteen korroosion vuoksi.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

Lautasleikkurin nivelakselin yleinen vianetsint\u00e4<\/h2>\n

1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong>
\nSyy: Kuluneet tai juuttuneet voimanottoakselin U-nivelen neulalaakerit; v\u00e4\u00e4rin linjattu haarukan vaiheistus; painuneet sis\u00e4putken holkit; tai akseli toimii suunnitellun kulma-alueen ulkopuolella. Ratkaisu: Rasvaa kaikki nivelet v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Jos t\u00e4rin\u00e4 jatkuu voitelun j\u00e4lkeen, pura jokainen CV-nivel ja tarkista neulalaakerikupit lohkeilun tai laakerikeh\u00e4n vaurioiden varalta. Tarkista, ett\u00e4 molemmat haarukan haarukat kummassakin akseliosan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ovat samassa vaiheessa (samassa tasossa). Vaihda koko nivelsarja, jos jossakin osassa on mitattavissa olevaa s\u00e4teitt\u00e4ist\u00e4 v\u00e4lyst\u00e4 tai laakerikupin naarmuja.<\/p>\n

2. Liukukytkimen luistaminen normaalissa kuormituksessa<\/strong>
\nSyy: Kitkalevyt ovat saastuneet \u00f6ljyst\u00e4 tai rasvasta vuotavan nivelakselin haarukkatiivisteen vuoksi; kuluneet kitkalevyjen p\u00e4\u00e4llysteet heikent\u00e4v\u00e4t tehokasta kitkakerrointa; jousen puristusj\u00e4nnitys heikent\u00e4\u00e4 puristusvoimaa. Ratkaisu: Irrota ja tarkista kaikki kitkalevyt ja painelevyt. Puhdista ep\u00e4puhtaudet jarrujen puhdistusaineella; vaihda kaikki levyt, joissa on n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 lasittumista, halkeamia tai joiden paksuus on alle k\u00e4ytt\u00f6rajan. Tarkista jousen vapaa pituus m\u00e4\u00e4rittelyn mukaisesti. T\u00e4m\u00e4 murtopulttikytkimell\u00e4 varustettu nivelakselivaihtoehto on t\u00e4ysin riippuvainen kitkalevyjen kunnosta oikean toiminnan varmistamiseksi, joten s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen levyjen tarkastus on pakollinen t\u00e4m\u00e4n tyyppisess\u00e4 kytkinrakenteessa.<\/p>\n

3. Akseli ei kierry teleskooppimaisesti (sis\u00e4-\/ulompi putki jumissa)<\/strong>
\nSyy: Kuivunutta kasvinj\u00e4\u00e4nteit\u00e4, multaa tai ruostetta on peitt\u00e4nyt nivelakselin putken p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isalueen; voitelun puute aiheuttaa metalli-metalli-kosketuksen ja galvaanisen sidoksen nivelakselin putkiston sisemm\u00e4n ja ulomman ter\u00e4ksisen osan v\u00e4lille. Ratkaisu: Levit\u00e4 tunkeutuvaa \u00f6ljy\u00e4 koko putken p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden pituudelta ja anna sen imeyty\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 30 minuuttia. Yrit\u00e4 irrottaa putki py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja aksiaalisella voimalla pehmustettujen leukapihtien avulla. Jos putki pysyy jumissa, kokoonpano on vaihdettava. Korjauksen j\u00e4lkeen noudata tarkkaa voiteluaikataulua toistumisen est\u00e4miseksi. T\u00e4m\u00e4 vikaantumistapa on t\u00e4ysin ehk\u00e4ist\u00e4viss\u00e4 asianmukaisella kausittaisella huollolla.<\/p>\n

4. Haarukka ei kytkeydy tai pysy traktorin voimanottoakselin akselissa<\/strong>
\nSyy: Kulunut tai rikkoutunut nivelakselin haarukkaosan pid\u00e4tysjousi; joko akselin haarukkarei\u00e4n tai traktorin akselinjatkeen urakuluma, joka saa haarukan irtoamaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaikutuksesta. T\u00e4m\u00e4 on turvallisuuden kannalta kriittinen ongelma, joka voi johtaa akselin irtoamiseen traktorista suurella nopeudella. Ratkaisu: Vaihda pid\u00e4tysjousi ja kauluskokoonpano v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Tarkista traktorin akselinjatkeen kuluminen; jos traktorin urat ovat kuluneet, ota yhteytt\u00e4 traktorin valmistajaan akselinjatkeen vaihtamiseksi. \u00c4l\u00e4 k\u00e4yt\u00e4 miss\u00e4\u00e4n olosuhteissa v\u00e4\u00e4rin kiinnitetty\u00e4 traktorin voimanottoakselin liitosta.<\/p>\n

5. Ep\u00e4tavallinen kolina tai koputus\u00e4\u00e4ni<\/strong>
\nSyy: Kulunut nivelakselin murrosnivel tai CV-nivel, jossa on liiallinen s\u00e4teitt\u00e4inen tai aksiaalinen v\u00e4lys, mik\u00e4 aiheuttaa laakerikuppien kolahtamisen haarukan reik\u00e4\u00e4 vasten jokaisella kuormituksen alaisena olevalla kierroksella; leikkautuneet sis\u00e4iset lukitusrenkaat mahdollistavat nivelen osien kosketuksen haarukan reik\u00e4\u00e4n. Ratkaisu: Lopeta k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ja tarkista kaikkien nivelten s\u00e4teitt\u00e4inen v\u00e4lys tarttumalla jokaiseen akselin osaan ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 heiluttaa sit\u00e4 kaikkiin suuntiin voimanotto irti kytkettyn\u00e4. Mik\u00e4 tahansa mitattavissa oleva v\u00e4lys niveless\u00e4 osoittaa laakerivikaa, joka vaatii viallisen nivelakselin osasarjan v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 vaihtoa. K\u00e4yt\u00f6n jatkaminen viallisen nivelen kanssa vahingoittaa haarukan reik\u00e4\u00e4 nopeasti ja voi johtaa akselin t\u00e4ydelliseen irtoamiseen.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

Disc Mower PTO Shaft and Disc Mower Gearbox<\/h2>\n

Niittokoneen voimanottoakseli, jota kutsutaan my\u00f6s voimansiirtoakseliksi, on mekaaninen linkki traktorin takavoimanoton ja niittokoneen keskusvaihteiston v\u00e4lill\u00e4. Se suorittaa samanaikaisesti kolme kriittist\u00e4 toimintoa: v\u00e4litt\u00e4\u00e4 suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia 1000 rpm:n nopeudella, mukautuu jatkuvasti muuttuvaan kulma- ja lineaarisuhteeseen traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lill\u00e4 sek\u00e4 suojaa koko voimansiirtoa \u00e4killisilt\u00e4 ylikuormituksilta integroidun liukukytkimen avulla. Ilman oikein toimivaa maatalousvoimanottoakselia niittokoneen vaihteisto ei saa tehoa, ja kone on t\u00e4ysin k\u00e4ytt\u00f6kelvoton riippumatta sen sis\u00e4isten osien kunnosta. Hesston-niittokonemallien voimanottoakselia ei siksi pid\u00e4 pit\u00e4\u00e4 kulutustavarana, vaan ensisijaisena voimansiirron komponenttina, jonka erittely, kunto ja huolto m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t suoraan koko koneen luotettavuuden ja tuottavuuden.<\/p>\n

Lautasniittokoneen vaihteisto, jota joskus kutsutaan my\u00f6s leikkuup\u00f6yd\u00e4n sy\u00f6tt\u00f6vaihteistoksi tai keskusvaihteistoksi, on itse niittokoneen mekaaninen syd\u00e4n. Se vastaanottaa 1000 rpm:n tulon voimanottoakselilta, nostaa sen leikkuulautasten vaatimaan paljon suurempaan py\u00f6rimisnopeuteen (2 600 rpm Hesston 1340\/1345:n tapauksessa) ja jakaa t\u00e4m\u00e4n tehon tiivistetyn \u00f6ljykylpyleikkuup\u00f6yd\u00e4n koko leveydelle jokaiselle kahdeksalle lautasroottorikokoonpanolle per\u00e4kk\u00e4in. Vaihteisto sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 tyypillisesti sarjan kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4, leikkuup\u00f6yd\u00e4n pituudelta kulkevan v\u00e4liakselin ja sarjan lieri\u00f6- tai kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 jokaisessa lautasasemassa. Erillinen hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6 haarautuu tyypillisesti ajamaan murskausteloja lis\u00e4nopeudenalennusvaiheen l\u00e4pi, jotta saavutetaan oikea murskaustelan pintanopeus suhteessa sadon sy\u00f6tt\u00f6nopeuteen.<\/p>\n

Lautasniittokoneen vaihteiston suorituskyky riippuu t\u00e4ysin sit\u00e4 sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4n lautasniittokoneen voimanottoakselin laadusta ja kunnosta. Kulunut tai v\u00e4\u00e4rin linjattu traktorin voimanottoakseli, joka tuottaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6v\u00e4r\u00e4htely\u00e4, v\u00e4litt\u00e4\u00e4 sykkiv\u00e4\u00e4 tulomomenttia vaihteiston kartiohammaspy\u00f6rille, mik\u00e4 aiheuttaa kiihtynytt\u00e4 hampaiden kulumista, laakerien v\u00e4symist\u00e4 ja tiivisteiden ennenaikaista pett\u00e4mist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 t\u00e4rin\u00e4n aiheuttama kuluminen diagnosoidaan usein virheellisesti vaihteistovikaksi, kun sen perimm\u00e4inen syy on itse asiassa yl\u00e4virran voimanottoakselin U-nivel tai CV-nivelen vika. Samoin juuttunut liukukytkin, joka ei pysty suojaamaan iskukuormilta, v\u00e4litt\u00e4\u00e4 jokaisen kiven iskun ja \u00e4killisen jumiutumisen suoraan vaihteiston kautta, mik\u00e4 johtaa v\u00e4\u00e4ntyneisiin tuloakseleihin, haljenneisiin koteloihin ja leikkautuneisiin sis\u00e4isiin hammaspy\u00f6r\u00e4kiiloihin. Toisaalta t\u00e4ydellisesti huollettu, uudella \u00f6ljyll\u00e4 t\u00e4ytetty, mutta viallisen lautasniittokoneen voimanottoakselin kautta k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 vaihteisto vikaantuu silti ennenaikaisesti. Siksi CMN Transmission suosittelee Hesstonin lautas\u00e4keen nivelakselin ja lautasniittokoneen vaihteiston k\u00e4sittely\u00e4 parina, jossa niit\u00e4 huolletaan yht\u00e4l\u00e4isin menetelmin: tarkasta molemmat samalla huoltov\u00e4lill\u00e4, vaihda molemmat, kun jommassakummassa osassa havaitaan merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 kulumista, ja pohjusta aina juuri huollettu vaihteisto uudella tai tarkastetulla nivelakselilla, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n uuden vaihteiston v\u00e4lit\u00f6n kontaminaatio kuluneen voimansiirron aiheuttamilla t\u00e4rin\u00e4n aiheuttamilla rasitusjaksoilla.<\/p>\n

CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 voimanottoakselin osia ett\u00e4 lautasniittokoneen vaihteistokokoonpanoja Hesston 1340- ja 1345-alustoille, mink\u00e4 ansiosta kuljettajat ja j\u00e4lleenmyyj\u00e4t voivat hankkia t\u00e4ydellisen ja sopivan voimansiirtoratkaisun yhdelt\u00e4 toimittajalta luottaen yhdenmukaiseen laatusertifiointiin, mittatarkkuuteen ja tekniseen tukeen. Ota yhteytt\u00e4 maatalousmyyntitiimiimme keskustellaksesi yhdistetyst\u00e4 voimansiirtopaketista, joka on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity juuri sinun koneesi kokoonpanoon ja k\u00e4ytt\u00f6tunteihin.<\/p>\n

\"Lautasleikkurin<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) on yksi maailman johtavista teollisuuden ja maatalouden voimansiirtoratkaisujen toimittajista. Tuotevalikoimaamme kuuluvat nivelakselit, maatalousvaihteistot, hydraulisylinterit, planeettavaihteistot, matovaihteistot, kartiopy\u00f6r\u00e4t, ketjupy\u00f6r\u00e4t, ketjut, hammaspy\u00f6r\u00e4t, hihnapy\u00f6r\u00e4t, kartioholkit, kytkimet ja paljon muuta. P\u00e4\u00e4konttorimme sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Meill\u00e4 on tuotantokeskus ja yli 10 osuuskuntatehdasta. Yll\u00e4pid\u00e4mme yli 150 000 vakiotuotteen varastoa ja palvelemme asiakkaita yli 53 maassa Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa.<\/p>\n

CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista sitoutumisemme tehtaan suoraan hinnoitteluun laadusta tinkim\u00e4tt\u00e4. Integroituna valmistus- ja kauppayrityksen\u00e4 eliminoimme useiden j\u00e4lleenmyyjien hinnoittelun, jotka nostavat alkuper\u00e4isten varaosien hintaa. Jokainen valmistamamme traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneen CAD-suunnittelun, tarkan CNC-koneistuksen, nykyaikaisten l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosessien ja tiukan laatutestauksen avulla. Tuotteillamme on sek\u00e4 ISO- ett\u00e4 CE-sertifikaatit, jotka varmistavat kansainv\u00e4listen turvallisuus- ja suorituskykystandardien noudattamisen.<\/p>\n

Tuotteiden laadun lis\u00e4ksi tarjoamme asiakastukea, jota suuret OEM-br\u00e4ndit eiv\u00e4t usein pysty tarjoamaan. Tekninen tiimimme tarjoaa myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4\u00e4 konsultaatiota vahvistaakseen ura-akselien kokoonpanot, akselin pituudet ja kytkimen tekniset tiedot juuri sinun traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelm\u00e4llesi. Tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselin osia ep\u00e4standardeihin sovelluksiin ja toimitamme pyynn\u00f6st\u00e4 yksityiskohtaiset mittapiirustukset. Myynnin j\u00e4lkeen kattava myynninj\u00e4lkeinen palvelumme varmistaa, ett\u00e4 varaosat, tekninen ohjaus ja takuutuki ovat aina saatavilla. Kun valitset CMN Transmissionin, valitset kumppanin, joka on sitoutunut pit\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteesi toiminnassa tehokkaasti, luotettavasti ja turvallisesti kaudesta toiseen.<\/p>\n

\"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

K: Mink\u00e4 kokoisen voimanottoakselin Hesston 1340- ja 1345-levykuormaimet tarvitsevat?<\/strong>
\nA: Hesston 1340- ja 1345-levykuormaajissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Weasler 55N -sarjaan kuuluvaa CAT 6 -luokan kaksoisvakionopeuden omaavaa voimansiirtoakselia. Voimanottoakselien koot ovat 1,375 tuumaa (1-3\/8 tuumaa) ja 21 uraa traktorin puoleisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja 1,5 tuumaa (1-1\/2 tuumaa) ja 23 uraa ty\u00f6koneen puoleisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Vakioakselinivelen kokoonpano on 55N ja sen nivelalue on 80 astetta traktorin puolella ja 50 astetta ty\u00f6koneen puolella. T\u00e4m\u00e4 kaksoisvakioakselirakenne on pakollinen tasaisen tehonsiirron varmistamiseksi t\u00e4m\u00e4n vetoaisaan asennettavan koneen vaatimilla laajoilla ohjauskulmilla. Kaikkien maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettujen voimanottoakselien on vastattava tarkasti n\u00e4it\u00e4 voimanottoakselin mittoja oikean sopivuuden ja toiminnan varmistamiseksi.<\/p>\n

K: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli suora korvaaja Weasler 55N -sarjan nivelakselille Hesstonin lautas\u00e4keess\u00e4?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN:n lautasniittokoneen nivelakseli on suunniteltu erityisesti korvaamaan Weasler-niittoakselien laitteistoa Hesston 1340- ja 1345-alustalle. Kaikki kriittiset mitat, mukaan lukien uraprofiilit, haarukan rei\u00e4n koot, CV-nivelen geometria ja akselin kokonaispituusalueet, vastaavat alkuper\u00e4isi\u00e4 Weasler 55N -spesifikaatioita. Akseli asennetaan traktorin voimanottoakseliin ja lautasniittokoneen tuloakseliin ilman muutoksia, sovittimia tai koneistusta. Lukituskauluksen geometria, suojaprofiilit ja ketjun kiinnityspisteet ovat my\u00f6s mitoiltaan yhteensopivia alkuper\u00e4isen Hesston-asennuksen kanssa. CMN suosittelee koneesi sarjanumeron ja rakennetietojen vahvistamista teknisen tiimimme kanssa ennen tilaamista, jos koneesi on varustettu tehdasmuutoksilla tai ep\u00e4standardilla lis\u00e4varusteilla.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 eroa on Hesstonin lautas\u00e4keen 540 ja 1000 nivelakselien v\u00e4lill\u00e4?<\/strong>
\nA: 540-koossa oleva nivelakseli toimii 540 rpm:n nopeudella, ja se on perinteinen standardi kevyemmille ty\u00f6koneille, jotka vaativat jopa noin 65\u201380 hevosvoimaa. 1000-koossa oleva nivelakseli toimii 1000 rpm:n nopeudella, ja se on oikea spesifikaatio raskaammille ja tehokkaille ty\u00f6koneille, kuten Hesston 1340 ja 1345, jotka vaativat yli 85\u2013100 hv:n tehon 12-jalkaisen leikkuupalkin, kahdeksan lautasroottorin (2 600 rpm) ja murskaintelojen samanaikaiseen k\u00e4ytt\u00e4miseen. Hesston 1340 ja 1345 on suunniteltu ensisijaisesti 1000 rpm:n nivelakselilla toimiviksi koneiksi. Tappiakselin koko vaihtelee: 540 rpm:n voimanottoakselin tappiakselit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 1-3\/8 tuuman 6-uraista tai 21-uraista profiilia, kun taas 1000 rpm:n tappiakselit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tyypillisesti suurempaa 1-3\/4 tuuman 20-uraista profiilia joissakin traktoreissa \u2013 Hesstonin tulossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kuitenkin 1,5 x 23 -uraista liit\u00e4nt\u00e4\u00e4 vaaditun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tason saavuttamiseksi traktorin tappikokoonpanosta riippumatta.<\/p>\n

K: Miten m\u00e4\u00e4rit\u00e4n oikean nivelakselin pituuden Hesston 1340\/1345 -traktorilleni?<\/strong>
\nA: Oikean nivelakselin pituuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi pys\u00e4k\u00f6i traktori ja ty\u00f6kone suoraan linjaan tasaiselle maalle ja mittaa traktorin nivelakselin tappipinnan ja lautasleuan tuloakselin pinnan v\u00e4linen et\u00e4isyys. Ihanteellisessa teleskooppikokoonpanossa noin kolmanneksen kokonaislimitt\u00e4isyydest\u00e4 tulisi olla ojennettuna (suorassa linjassa) ty\u00f6asennossa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa akselin puristumisen tiukoissa k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 ja pident\u00e4misen, kun vetokoukku saavuttaa maksimiet\u00e4isyyden. CMN:n tekninen tiimi voi neuvoa oikeasta kokoontaitetusta ja pidennettyst\u00e4 pituusalueesta juuri sinun traktorisi ja ty\u00f6koneesi v\u00e4liselle kokoonpanolle mitatun raon, traktorisi mallin ja Hesstonin vetokoukun geometrian perusteella. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 akselia, joka on teleskooppiliiketens\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kummassakaan suunnassa, koska se voi aiheuttaa pohjaantumisen tai irtoamisen.<\/p>\n

K: Voinko tilata vain traktorin tai ty\u00f6koneen puoleisen vetoakselin koko kokoonpanon sijaan?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4, CMN Transmission varastoi kaikkia yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia erillisin\u00e4 tuotenimikkein\u00e4. Jos tarkastuksessa havaitaan, ett\u00e4 vain toinen akselin p\u00e4\u00e4 on kulunut tai vaurioitunut, voit tilata erikseen 55N 80 asteen CV-puoliskon traktorin puolelle (1,375-21-urainen) tai 55N 50 asteen CV-puoliskon ty\u00f6koneen puolelle (1,5 x 23-urainen) ja yhdist\u00e4\u00e4 sen olemassa olevaan k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseen puoliskoon. T\u00e4m\u00e4 modulaarinen l\u00e4hestymistapa on yksi CMN:n t\u00e4rkeimmist\u00e4 eduista verrattuna toimittajiin, jotka tarjoavat vain t\u00e4ydellisi\u00e4 kokoonpanoja. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tiimiimme ja kerro nykyinen kokoonpanosi kunto, niin neuvomme, mik\u00e4 puolisko on vaihdettava, ja vahvistamme oikean nivelakselin sovitinliit\u00e4nn\u00e4n varmistaaksemme, ett\u00e4 molemmat puoliskot ovat yhteensopivia keskikytkent\u00e4pisteess\u00e4.<\/p>\n

K: Miten liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli suojaa Hesston-lautas\u00e4leikkuriani ja traktoriani?<\/strong>
\nA: Liukukytkimen nivelakseli sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 pinon kitkalevyj\u00e4, joita pidet\u00e4\u00e4n jousipaineessa traktorin puolelle liitetyn k\u00e4ytt\u00f6levyn ja ty\u00f6koneen puolelle liitetyn k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n levyn v\u00e4liss\u00e4. Normaalik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kitka pit\u00e4\u00e4 molemmat levyt lukittuina toisiinsa ja v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t t\u00e4yden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. Kun leikkuup\u00f6yt\u00e4 osuu esteeseen, joka aiheuttaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipiikin kytkimen asetetun rajan yl\u00e4puolelle, kitkalevyt luistavat toisiaan vasten, vaimentavat iskun l\u00e4mp\u00f6n\u00e4 ja est\u00e4en tuhoisan impulssin p\u00e4\u00e4sem\u00e4st\u00e4 lautasleikkurin tulovaihteistoon tai traktorin vaihteistoon. T\u00e4m\u00e4 mekanismi on huomattavasti tehokkaampi kuin murtotappinivelakseli tai murtopulttij\u00e4rjestelm\u00e4 lautasniittokoneissa, koska se kytkeytyy uudelleen automaattisesti ilman, ett\u00e4 kuljettajan tarvitsee pys\u00e4hty\u00e4, poistua ohjaamosta ja vaihtaa murtotappia ennen niiton jatkamista, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti seisokkiaikaa aikakriittisen hein\u00e4nkorjuuaikana.<\/p>\n

K: Miksi Hesstonin lautas\u00e4e vaatii kaksoiskierteisen nivelakselin tavallisen kardaaniakselin sijaan?<\/strong>
\nA: Hesston 1340- ja 1345-malleissa on vetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6laite, jossa on hydraulinen vetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6. T\u00e4m\u00e4n ansiosta konetta voidaan ohjata laajaan kulmaan traktoriin n\u00e4hden p\u00e4istek\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 ja maan muotoja niitett\u00e4ess\u00e4. Vakiovarusteena oleva kardaaninivelinen voimanottoakseli aiheuttaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisnopeuden vaihtelua, kun sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yli noin 8\u201310 asteen kulmissa: ulostuloakseli kiihtyy ja hidastuu kahdesti kierrosta kohden samalla taajuudella kuin sis\u00e4\u00e4ntulonopeus. 1000 rpm:n nopeudella ja lautasleikkureiden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyviss\u00e4 laajoissa kulmissa t\u00e4m\u00e4 nopeuden vaihtelu aiheuttaa voimakasta v\u00e4\u00e4nt\u00f6v\u00e4r\u00e4htely\u00e4 leikkuup\u00f6yd\u00e4n vaihteistossa. Kaksois-CV-rakenne kumoaa t\u00e4m\u00e4n vaihtelun matemaattisesti ja tuottaa t\u00e4ysin tasaisen 1000 rpm:n tehon kaikilla k\u00e4ytt\u00f6kulmilla kunkin CV-nivelen nimellisarvoihin asti. T\u00e4m\u00e4 on perustavanlaatuinen syy siihen, miksi Hesstonin alkuper\u00e4isspesifikaatio vaatii t\u00e4t\u00e4 akselityyppi\u00e4 yksinkertaisemman ja halvemman kardaanirakenteen sijaan.<\/p>\n

K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi vaihtaa Hesstonin levyjarrun voimansiirtoakselin nivelsarjat?<\/strong>
\nA: Normaaleissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisell\u00e4 8\u201310 tunnin v\u00e4lein tapahtuvalla voitelulla t\u00e4m\u00e4n voimansiirron voimanottoakselin murrosnivelen ja CV-nivelkokoonpanojen tulisi kest\u00e4\u00e4 600\u20131 000 k\u00e4ytt\u00f6tuntia ennen kuin ne on vaihdettava. Nivelten kunto vaihtelee kuitenkin suuresti k\u00e4ytt\u00f6kulman, voitelutavan ja mahdollisten iskujen mukaan. Tarkista jokaisen kauden alussa jokaisen nivelen s\u00e4teitt\u00e4inen v\u00e4lys tarttumalla kummallekin puolelle ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 heiluttaa sit\u00e4 \u2013 kaikki havaittava v\u00e4lys osoittaa laakerin kulumista ja nivel on vaihdettava ennen kauden alkua. CMN:lt\u00e4 on saatavilla erikseen voimanottoakselin U-nivelsarjoja, joiden avulla kuluneet nivelet voidaan vaihtaa kohdennetusti ilman kokonaan uuden mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyn voimanottoakselikokoonpanon ostamista.<\/p>\n

K: Tarjoaako CMN r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja Hesstonin tai muiden lautas\u00e4esmallien ep\u00e4standardeille ominaisuuksille?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tarjoaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakseleiden valmistusta ep\u00e4standardeille kokoonpanoille, mukaan lukien muunnetut akselipituudet, vaihtoehtoiset uraprofiilit, erilaiset v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvot ja OEM-merkkiset kokoonpanot maatalouskoneiden valmistajille. Suunnittelutiimimme ty\u00f6skentelee asiakkaan toimittamien mittapiirustusten tai fyysisten n\u00e4ytteiden pohjalta valmistaakseen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakseleiden mittoja ja kokoonpanoja, joita ei ole saatavilla vakioluettelotuotteina. T\u00e4m\u00e4 palvelu on erityisen hy\u00f6dyllinen k\u00e4ytt\u00e4jille, joilla on muunneltuja traktori-ty\u00f6koneyhdistelmi\u00e4, j\u00e4lleenmyyjille, jotka tarvitsevat omien merkkien traktorin nivelakseleita, ja ty\u00f6koneiden valmistajille, jotka tarvitsevat kilpailukykyisesti hinnoitellun OEM-toimitusketjun omille laitelinjoilleen. Ota yhteytt\u00e4 CMN:n maatalousmyyntitiimiin ja kerro meille spesifikaatiovaatimuksesi saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn tarjouksen ja tyypillisen tuotannon l\u00e4pimenoajan.<\/p>\n

K: Mik\u00e4 on Hesston 1340\/1345:n k\u00e4ytt\u00e4miseen t\u00e4ll\u00e4 nivelakselilla tarvittava traktorin v\u00e4himm\u00e4isteho?<\/strong>
\nA: Hesston 1340 ja 1345 vaativat voimanottoakselilta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n noin 85 hv (63 kW), ja optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi raskaassa tai m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 kasvustossa suositellaan yli 100 hv:n tehoa. Traktorin voimanottoakseli itsess\u00e4\u00e4n ei aiheuta lis\u00e4tehon tarvetta ty\u00f6koneen vaatimusten lis\u00e4ksi, mutta oikean traktorin tehotason valitseminen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, jotta 1000 rpm:n voimanottoakseli pysyy k\u00e4ynniss\u00e4 nimellisnopeudellaan kahdeksan levyn t\u00e4ydell\u00e4 leikkuukuormalla 2 600 rpm:n nopeudella sek\u00e4 murskainteloilla. Alitehoiset traktorit laskevat voimanottoakselin nopeuden alle 1000 rpm:n raskaassa kasvustossa, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 niittolaatua, lis\u00e4\u00e4 tehonkulutusta ja lis\u00e4\u00e4 voimansiirron osien v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttirasitusta. Traktorin vetoaisan ja hydraulisen tehon on my\u00f6s oltava riitt\u00e4v\u00e4t tukemaan koneen 5 300\u20136 500 paunan ty\u00f6painoa ja hydraulisen vetoaisan k\u00e4\u00e4nt\u00f6vaatimuksia.<\/p>\n

\"Hesston<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n

Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong>
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme 1345-levyjyrsint\u00e4 noin 800 eekkerin alfalfaviljelm\u00e4ll\u00e4 joka vuosi. Alkuper\u00e4inen Weasler-akseli petti lopulta kuuden kauden j\u00e4lkeen, ja tarvitsin jotain nopeaa \u2013 en malttanut odottaa kolmea viikkoa, ett\u00e4 j\u00e4lleenmyyj\u00e4 toimittaisi osia. L\u00f6ysin CMN:n verkosta, tilasin 55N 80\u00d750 Double CV -vaihto-osan, ja se l\u00e4hetettiin Koreasta kahden p\u00e4iv\u00e4n kuluessa. Se saapui t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa, liukui suoraan 1.375-21-uralle ilman ongelmia, ja leikkasimme samalla viikolla uudelleen. Siit\u00e4 on nyt kaksi kokonaista kautta, ja se toimii edelleen t\u00e4ydellisesti. Rehellisesti sanottuna parempaa laatua kuin odotin hintaan n\u00e4hden.\u201d<\/p>\n

Johann Kiesewetter, maanviljelij\u00e4, Saksa<\/strong>
\n\u201dTilasin nivelakselisarjan Hesston 1340 -malliimme ja olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen. CMN:n tekninen tuki vahvisti tarkat mitat s\u00e4hk\u00f6postitse ennen ostoa \u2013 t\u00e4m\u00e4 oli t\u00e4rke\u00e4\u00e4, koska olin ep\u00e4varma nivelakselin pituuden sopivuudesta. Akseli saapui oikean pituisena, kaikki urat olivat t\u00e4ydelliset ja vakiovakioakselinivelten laatu on selv\u00e4sti parempi kuin aiemmin paikalliselta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4 ostamani halvan varaosan. Se on nyt toiminut sujuvasti ja ilman t\u00e4rin\u00e4\u00e4 200 k\u00e4ytt\u00f6tuntia. Suosittelen sit\u00e4 l\u00e4mpim\u00e4sti.\u201d<\/p>\n

Tyler Beaumont, maanviljelij\u00e4, Kanada<\/strong>
\n\u201dKoska meill\u00e4 on sekahein\u00e4- ja s\u00e4il\u00f6rehutila Ontariossa, k\u00e4yt\u00e4mme kovasti laitteita toukokuusta syyskuuhun. Hesston-lautas\u00e4keen nivelakselimme katkesi kev\u00e4\u00e4n ensimm\u00e4isen niiton aikana \u2013 se napsahti CV-nivelen haarukan suoraan hitsauskohdasta. Tarvitsin uuden nopeasti. CMN:ll\u00e4 oli varastossa t\u00e4ydellinen 55N Double CV -kokoonpano, joka toimitettiin DHL:ll\u00e4, ja sain sen k\u00e4siini viiden arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa. Rakennuksen laatu on erinomainen. Suojaosat sopivat yhteen kunnolla ilman rakoja, liukukytkimen s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00f6n p\u00e4\u00e4see k\u00e4siksi ja putki liukuu sujuvasti. Olemme ajaneet sill\u00e4 yli 300 tuntia toukokuusta l\u00e4htien ilman yht\u00e4k\u00e4\u00e4n ongelmaa. Hinta oli noin 35% v\u00e4hemm\u00e4n kuin j\u00e4lleenmyyj\u00e4n tarjoama Weasler-vaihto-osa.\u201d<\/p>\n

Hamish Sutherland, maatalousurakoitsija, Uusi-Seelanti<\/strong>
\n\u201dT\u00e4\u00e4ll\u00e4 Canterburyssa meill\u00e4 on 1345-leikkuri, jolla leikkaamme raihein\u00e4\u00e4 ja apilaa. Maasto on enimm\u00e4kseen tasaista, mutta k\u00e4sittelemme paljon maata \u2013 luultavasti 2 000 hehtaaria kaudessa. Olin skeptinen tilaamaan nivelakselin osasarjaa Koreasta, mutta kaverini, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CMN:\u00e4\u00e4 vaihteistoissa, sai minut kokeilemaan sit\u00e4. Tilasin ty\u00f6koneen puoleisen 50 asteen CV-puolikkaan korvatakseni vain kuluneen p\u00e4\u00e4n, s\u00e4\u00e4styi melkoisesti verrattuna kokonaan uuden akselin ostamiseen. 1,5 x 23 -uritettu sovitus oli t\u00e4ydellinen, eik\u00e4 siin\u00e4 ollut mink\u00e4\u00e4nlaista heilumista. CMN l\u00e4hetti mittakuvat ennen tilaustani varmistaakseen sopivuuden \u2013 t\u00e4llainen tekninen tuki on harvinaista ja sit\u00e4 todella arvostetaan. Vankka yritys.\u201d<\/p>\n

Bertrand Fontaine, maanviljelij\u00e4, Ranska<\/strong>
\n\u201dTilamme tuottaa alfalfahein\u00e4\u00e4 Beaucessa, ja meill\u00e4 on Hesston 1340, jota olemme k\u00e4ytt\u00e4neet useita vuosia. Alkuper\u00e4inen voimanottoakseli hajosi nelj\u00e4n kauden j\u00e4lkeen, ja tilasimme uuden CMN Transmissionilta. Toimitus Ranskaan kesti noin viikon, pakkaus oli tukeva ja mitat vastaavat t\u00e4sm\u00e4lleen koneen teknisi\u00e4 tietoja. Minuun teki erityisen vaikutuksen vakionopeusnivelten laatu \u2013 ne ovat n\u00e4kyv\u00e4sti paremmin viimeisteltyj\u00e4 kuin alkuper\u00e4inen osa. Ei t\u00e4rin\u00e4\u00e4 asennuksen j\u00e4lkeen. Suosittelen CMN:\u00e4\u00e4 kaikille viljelij\u00f6ille, jotka etsiv\u00e4t vakavasti otettavaa vaihtoehtoa alkuper\u00e4isten osien kohtuuttoman korkeille hinnoille.\u201d<\/p>\n

Brett Mackenzie, ty\u00f6pajap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Australia<\/strong>
\n\u201dJohdan pient\u00e4 maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4 ja korjaamoa Queenslandissa ja olen alkanut varastoida CMN-nivelakselisarjoja vaihtoehtona alkuper\u00e4isille osille asiakkaillemme, joilla on Hesstonin lautaslevyt. Laatu on todella hyv\u00e4 \u2013 samaa luokkaa kuin mit\u00e4 saisimme virallisista kanavista huomattavasti paremmalla hinnalla. Olemme asentaneet luultavasti kahdeksan t\u00e4llaista akselia viimeisen puolentoista vuoden aikana, emmek\u00e4 ole saaneet yht\u00e4k\u00e4\u00e4n takuun piiriin kuuluvaa palautusta. Er\u00e4s asiakas kommentoi erityisesti, ett\u00e4 CMN-akselin suojus oli itse asiassa paremmin sopiva kuin h\u00e4nen alkuper\u00e4inen. My\u00f6s erikoistilausten toimitusajat ovat eritt\u00e4in kohtuulliset. Suosittelen n\u00e4it\u00e4 jatkossakin asiakkailleni.\u201d<\/p>\n

Robert Clarkson, maatalousurakoitsija, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong>
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme Hesston 1345 -konetta urakointiin Yorkshire Dalesissa, ja akseli joutuu todella kovaan rasitukseen maastossa, jossa ty\u00f6skentelemme \u2013 paljon ahtaita p\u00e4istek\u00e4\u00e4nn\u00f6ksi\u00e4 ja kaltevaa maata. CMN-akselin luistokytkimen suojaus on jo ainakin kahdesti pelastanut meid\u00e4t vakavilta leikkuup\u00f6yd\u00e4n vaurioilta, kun silppuamme hautautuneita kivi\u00e4. Se lipsahti siististi ja kytkeytyi takaisin p\u00e4\u00e4lle molemmilla kerroilla vaivattomasti. Traktorin puoleinen 80 asteen CV-kulma selviytyy jyrkimmist\u00e4kin rinteist\u00e4 ilman t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen tuotteeseen. Asiakaspalvelu vastasi myynti\u00e4 edelt\u00e4viin kysymyksiini akselin pituudesta ja ura-akselin yhteensopivuudesta muutamassa tunnissa, mik\u00e4 sai minut luottavaisin mielin tekem\u00e4\u00e4n tilauksen.\u201d<\/p>\n

Pieter Berg, maidontuottaja, Alankomaat<\/strong>
\n\u201dNiittoamme apilaa ja ruohoa noin 500 hehtaarilta vuodessa Gelderse Valleyssa. Alkuper\u00e4inen Weaslerin vetoakseli petti nelj\u00e4n kauden j\u00e4lkeen liukukytkimeen. CMN toimitti uuden akselin nopeasti \u2013 viikon sis\u00e4ll\u00e4 Alankomaihin. Asennus oli suoraviivaista, 1.375-21-urat asennettiin suoraan, ja vetoakseli on nyt toiminut sujuvasti puolitoista kautta ilman t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai melua. Hinta on eritt\u00e4in kilpailukykyinen verrattuna siihen, mihin olemme tottuneet j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4. Arvostan my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 vetoakselit voi tilata erikseen, jos osat kuluvat \u2013 t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa merkitt\u00e4vi\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.\u201d<\/p>\n

Carlos Ferreira, maatalouspalvelujen tarjoaja, Brasilia<\/strong>
\n\u201dTarjoan maatalousurakointipalveluita ruohonleikkuuseen ja s\u00e4il\u00f6rehun leikkaamiseen Minas Geraisin sis\u00e4maassa, ja meill\u00e4 on Hesston 1340, jota k\u00e4yt\u00e4mme sadonkorjuukaudella. Alkuper\u00e4isess\u00e4 osassa oli voimakasta t\u00e4rin\u00e4\u00e4, joten tilasimme CMN:lt\u00e4 t\u00e4ydellisen CAT 6 Double CV -nivelakselin. Tuote saapui hyvin pakattuna, materiaalin laatu on selv\u00e4sti parempi kuin odotin aasialaiselta toimittajalta, ja kytkent\u00e4 traktorin voimanottoon oli t\u00e4ydellinen 1.375-21-uralla. Olemme ker\u00e4nneet noin 400 tuntia raskasta Napierin ruohon ja Brachiaria-kasvien leikkaamista ilman ongelmia. CMN:n myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4 palvelu oli eritt\u00e4in tarkkaavaista ja vastasi nopeasti kaikkiin teknisiin kysymyksiini s\u00e4hk\u00f6postitse.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etsitk\u00f6 tehokasta nivelakselia Hesston Discbine 1340- ja 1345-niittokonemalleihin? CMN Transmission toimittaa tarkasti suunnitellun CAT 6 Double Constant Velocity -maatalousniittoakselin, joka on suunniteltu vastaamaan alkuper\u00e4isen valmistajan (OEM) vaatimuksia. T\u00e4ss\u00e4 niittokoneen nivelakselissa on 1.375-21 traktorin puoleinen ura-akseli ja 1.5\u2033 x 23 ty\u00f6koneen puoleinen ura-akseli sek\u00e4 55N 80\u00d750 kaksoisvakiovarsinivel. Se on luotettavin suora korvaaja alkuper\u00e4iselle Weasler 55N -sarjan voimansiirrolle.<\/p>","protected":false},"featured_media":7053,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[262,222],"product_tag":[232,228,242,234,264,233,226,229,263,265,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7055","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-discbine","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-disc-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-disc-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-discbine","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7055"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7055"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}