{"id":6918,"date":"2026-04-27T01:46:54","date_gmt":"2026-04-27T01:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6918"},"modified":"2026-04-27T07:36:54","modified_gmt":"2026-04-27T07:36:54","slug":"pto-shaft-for-farm-maxx-rotary-tillers-ftl-ftm-fth-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-farm-maxx-rotary-tillers-ftl-ftm-fth-series\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Farm-Maxx-jyrsimiin FTL-, FTM- ja FTH-sarjoihin"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli Farm-Maxx-jyrsinmalleihin<\/h2>\n

Nivelakseli Farm-Maxx-jyrsimeen Malli: FTL-36G, FTL-48G, FTL-60G, FTM-65G, FTM-72G ja FTH-84G<\/strong><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 jyr\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on tarkasti suunniteltu korvaamaan Farm-Maxx FTL-, FTM- ja FTH-sarjan jyr\u00e4t, joiden ty\u00f6leveys on 36\u201384 tuumaa. Jokainen maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on valmistettu Cat4- ja Cat5-vakionopeuden p\u00e4\u00e4akselialustalle, ja sit\u00e4 on saatavana sek\u00e4 putkimaisena ett\u00e4 uritettuna teleskooppikokoonpanona, mik\u00e4 sopii n\u00e4iden traktoriin kiinnitett\u00e4vien jyr\u00e4iden kompaktiin kolmipistekiinnitysgeometriaan. Kaikissa kokoonpanoissa on tehdasasenteinen kitkaluistokytkin, jonka momentti on 900\u20131700 Nm luokasta riippuen. Se suojaa traktorin vaihteistoa ja jyr\u00e4n vaihdelaatikkoa \u00e4killisilt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikeilt\u00e4, \u200b\u200bjoita voivat aiheuttaa kivien iskut tai maaper\u00e4n esteet. 1.375-6-uritettu liit\u00e4nt\u00e4 varmistaa laajan yhteensopivuuden standardinmukaisten luokan I ja luokan I\/II ASAE-traktoreiden kanssa, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 540 rpm:n voimanottonopeudella.<\/p>\n

Olitpa sitten tekem\u00e4ss\u00e4 kylv\u00f6alustaa kompaktilla 15 hv:n hy\u00f6tytraktorilla, jossa on FTL-36G, tai k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 kaupallista 70 hv:n riviviljelytraktoria FTH-84G:n per\u00e4ss\u00e4 raskailla savimailla, CMN Transmissionin jyr\u00e4n voimanottoakseli tarjoaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron tarkkuuden ja ylikuormitussuojan, jota toimintasi vaatii. N\u00e4m\u00e4 akselit on suunniteltu luotettavaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kaudesta toiseen monenlaisissa peltot\u00f6iss\u00e4, kuten vihannesten viljelyss\u00e4, hedelm\u00e4tarhojen hoidossa, nurmien kunnostuksessa ja kaupallisessa maisemoinnissa. Koska se on suoraan korvaava voimanottoakseli, joka on valmistettu samoilla mittatoleransseilla kuin alkuper\u00e4inen laite, asennus ei vaadi sovittimia, kiiloja tai muutoksia \u2013 mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ensisijaisen valinnan tilanhoitajille ja maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyjille, jotka etsiv\u00e4t kustannustehokasta mutta korkealaatuista vaihtoehtoa alkuper\u00e4isosille.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

L\u00e4hes kaikissa jyriss\u00e4, valmistajasta riippumatta, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kitkakytkimell\u00e4 varustettua perusvoimanottoakselia. Vaikka monet jyrsien voimanottoakselit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yhdysputkia, suosittelemme urallista teleskooppiliit\u00e4nt\u00e4\u00e4, koska kolmipisteliit\u00e4nt\u00e4 luo eritt\u00e4in lyhyen voimanottoasetelman.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4akseli: Cat4 \/ Cat5 vakionopeus<\/h2>\n

\"PTO-akseli \"PTO-akseli<\/p>\n

Putkimaiset voimanottoakselit \u2013 Traktorit, joissa on 1,375\u2033-6 voimanottoakseli<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategoria<\/th>\nKokoonpano-osa #<\/th>\nKytkinosa #<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3 (40 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 4 JA FF1 * 1.375-6 X 1.375-6<\/td>\n2300 * KOKO 4 FF1 (85 \u00d7 140) * 1,375-6 * 900 NM kytkin<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\nSFT H7 * KOKO 6 * 4-NARKAINEN SIS\u00c4PUOLI=51.2<\/td>\nKOKO 6 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kytkin<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 8 KOKOONPANON 1.375-6 X AUKI * sijainti==24** 20i<\/td>\nKOKO 8 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kytkin<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n2500 Kokoonpano 58 OAL * 48 CC * S4\/S5 * 540x Avoin Ei taka-akseliston etuakselia
\n2500 Assy 4-levyisell\u00e4 kytkimell\u00e4<\/td>\n		2500 FF4 Kytkin * 1.375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Uritetut voimanottoakselit \u2013 Traktorit, joissa on 1,375\u2033-6 voimanottoakseli<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategoria<\/th>\nKokoonpano-osa #<\/th>\nKytkinosa #<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 6 URITETTU KOKOELMA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4<\/td>\nKOKO 6 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kytkin<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\nKOKO 8 URITETTU KOKOELMA<\/td>\nKOKO 8 FF4(97\u00d7160) 1.375-6 1500 NM Kytkin<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n2500 URITETTU SUOJALLA, EI P\u00c4\u00c4TYJ\u00c4<\/td>\n2500 FF4 Kytkin * 1.375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Farm-Maxx-jyrsimen mallin tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tekniset tiedot<\/th>\nFTL-36G<\/th>\nFTL-48G<\/th>\nFTL-60G<\/th>\nFTM-65G<\/th>\nFTM-72G<\/th>\nFTH-84G<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ty\u00f6leveys (tuumina)<\/strong><\/td>\n36<\/td>\n48<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n72<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
Ty\u00f6syvyys (tuumina)<\/strong><\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Ter\u00e4t \/ Laippa<\/strong><\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
Laipat yhteens\u00e4<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n6<\/td>\n7<\/td>\n8<\/td>\n9<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
Ter\u00e4t yhteens\u00e4<\/strong><\/td>\n24<\/td>\n36<\/td>\n42<\/td>\n48<\/td>\n54<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
Tarttuminen<\/strong><\/td>\nVarusteet<\/td>\nVarusteet<\/td>\nVarusteet<\/td>\nVarusteet<\/td>\nVarusteet<\/td>\nVarusteet<\/td>\n<\/tr>\n
Vetokoukku<\/strong><\/td>\nASAE-luokka I<\/td>\nASAE-luokka I<\/td>\nASAE-luokka I<\/td>\nASAE-luokka I<\/td>\nASAE-luokka I<\/td>\nASAE-luokka I\/II<\/td>\n<\/tr>\n
Pikakiinnitysyhteensopiva<\/strong><\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Voimanotto liukukytkimell\u00e4<\/strong><\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
PTO-sarja<\/strong><\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Vaadittu voimanottoakselin teho (hv)<\/strong><\/td>\n15-25<\/td>\n25-35<\/td>\n25-40<\/td>\n30-55<\/td>\n30-55<\/td>\n35-70<\/td>\n<\/tr>\n
Optimaalinen voimanottoakselin nopeus (RPM)<\/strong><\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n540<\/td>\n<\/tr>\n
Roottorin nopeus (RPM)<\/strong><\/td>\n245<\/td>\n242<\/td>\n242<\/td>\n241<\/td>\n241<\/td>\n241<\/td>\n<\/tr>\n
Siirretty V+O 4\u2033<\/strong><\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Roottorin k\u00e4\u00e4nt\u00f6halkaisija (tuumina)<\/strong><\/td>\n14.8<\/td>\n14.8<\/td>\n14.8<\/td>\n17.1<\/td>\n17.1<\/td>\n18.9<\/td>\n<\/tr>\n
Paino voimanottoakselin kanssa (LBS)<\/strong><\/td>\n392<\/td>\n454<\/td>\n496<\/td>\n682<\/td>\n738<\/td>\n1,062<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Farm-Maxx-jyrsimen nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n

1. Cat4 \/ Cat5 vakionopeusp\u00e4\u00e4akseli<\/strong>
\nCat4- ja Cat5-nivelten rakenne poistaa t\u00e4rin\u00e4n ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaisen py\u00f6rimisnopeuden my\u00f6s \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmissa, mik\u00e4 on ratkaiseva etu, kun otetaan huomioon kolmipistekiinnityksen luoma eritt\u00e4in lyhyt voimanottoakseli. T\u00e4m\u00e4 varmistaa tasaisen ja jatkuvan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4lityksen per\u00e4sinvaihteistoon kaikissa traktorin asennoissa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 voimanottoakselin U-nivelen kulumista ja pident\u00e4\u00e4 voimansiirron kokonaisk\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

2. Kitkaluistokytkimen suojaus (900\u20131700 Nm)<\/strong>
\nJokainen kokoonpano on varustettu tehokkaalla kitkakytkimell\u00e4, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 900 Nm kevyemmiss\u00e4 luokan 3 sovelluksissa ja 1700 Nm raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetuissa 2500-sarjan kokoonpanoissa. T\u00e4m\u00e4 liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli irtoaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 asetetun rajan, est\u00e4en kalliit vaihteiston vauriot, murtopulttien pett\u00e4miset ja seisokkiajat, kun jyr\u00e4 osuu haudattuihin kiviin, juuriin tai \u00e4killisiin maassa oleviin esteisiin k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

3. Kaksi teleskooppivaihtoehtoa: putkimainen ja uritettu kokoonpano<\/strong>
\nCMN Transmission tarjoaa sek\u00e4 perinteisi\u00e4 putkimaisia \u200b\u200bvoimanottoakselin putkia ett\u00e4 uritettuja teleskooppiakseleita, jotka sopivat erilaisiin traktorin ja per\u00e4sinrungon v\u00e4lisiin maavaravaatimuksiin. Uritettua rakennetta suositellaan kolmipistenostolaitteiden kompaktiin geometriaan, jossa traktorin voimanottoakselin akselin ja per\u00e4sinrungon v\u00e4linen lyhyt et\u00e4isyys vaatii tarkkaa pituuden s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 kaikilla k\u00e4ytt\u00f6kulmilla pohjaan tai yliojentumisen est\u00e4miseksi.<\/p>\n

4. T\u00e4yspeitt\u00e4v\u00e4 voimanottoakselin suojus<\/strong>
\nJokainen nivelakselin suojus ja suoja on valmistettu vahvistetusta polypropeenista ja suunniteltu sulkemaan koko py\u00f6riv\u00e4 kokoonpano CE-turvallisuusstandardien mukaisesti. Suojus on kiinnitetty kest\u00e4viin p\u00e4\u00e4tyketjuihin, jotka on kiinnitetty sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin koteloon ett\u00e4 ohjausaisan koteloon est\u00e4en suojan py\u00f6rimisen k\u00e4yt\u00f6n aikana. T\u00e4m\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 OSHA:n ja EU:n konedirektiivin 2006\/42\/EY vaatimukset maatalouden py\u00f6riv\u00e4n akselin suojaukselle.<\/p>\n

5. Laaja HP- ja kategoriakattavuus<\/strong>
\nYksi tuoteperhe kattaa 15 hv:n kompaktit hy\u00f6tytraktorit aina 70 hv:n riviviljelytraktoreihin asti ja yhdist\u00e4\u00e4 luokkien 3, 4 ja 5 kokoonpanot vastaavilla kytkinarvoilla. T\u00e4m\u00e4 tekee CMN:n traktorin voimanottoakselista loogisen valinnan j\u00e4lleenmyyjille, jotka tukevat sekalaisia \u200b\u200btraktoreita, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Farm-Maxx FTL-, FTM- ja FTH-jyrsimi\u00e4 eri tehoalueilla ja pelto-olosuhteissa, minimoiden tuoteyksik\u00f6n monimutkaisuuden s\u00e4ilytt\u00e4en samalla t\u00e4yden kattavuuden.<\/p>\n

6. ISO 9001- ja CE-sertifioitu valmistus<\/strong>
\nKaikki CMN Transmissionin maatalouskoneiden voimanottoakselikokoonpanot valmistetaan ISO 9001 -sertifioitujen laatuj\u00e4rjestelmien mukaisesti ja niiss\u00e4 on CE-merkint\u00e4, joka osoittaa niiden olevan EU:n maatalouskoneiden turvallisuusdirektiivien mukaisia. Tarkkuus-CNC-koneistetut haarukkarei\u00e4t, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyt ristilaakerit ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitestatut 100%-kytkinkokoonpanot varmistavat, ett\u00e4 jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 akseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tai ylitt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4isten laitteiden teknisten tietojen mitta- ja suorituskykytoleranssit.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n maanmuokkaimen voimanottoakselin toimintaperiaate<\/h2>\n

Jyrsimen voimanottoakseli toimii mekaanisena siltana traktorin voimanottoakselin ja jyrsimen vaihteiston v\u00e4lill\u00e4 ja muuntaa moottorin tuottaman py\u00f6rimisvoiman hy\u00f6dylliseksi maanmuokkausty\u00f6ksi.<\/p>\n

1. Voimanotto traktorin voimanottoakselilta
\nMaataloustraktorin voimanotto on py\u00f6riv\u00e4 akselitappi, jota moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suoraan omalla kytkimell\u00e4. Farm-Maxx FTL-, FTM- ja FTH-sarjan jyriss\u00e4 traktorin voimanottoakselin standardi on 540 rpm, mik\u00e4 vastaa halkaisijaltaan 1,375 tuumaa olevaa 6-uraista akseliprofiilia (ASAE\/ANSI S201 -standardi). Traktorin voimanottoakselin nopeus pysyy samana ajonopeudesta riippumatta, mink\u00e4 vuoksi 540 rpm:n voimanottoakselin yhteensopivuus on n\u00e4iden jyrsien perusvaatimus.<\/p>\n

2. Vakionopeusyhteistoiminta
\nT\u00e4m\u00e4n akselin ensisijainen erottava tekniikka on p\u00e4\u00e4akselin keskell\u00e4 oleva Cat4\/Cat5-vakionopeusnivel (CV). Toisin kuin yksinkertainen kardaaninivel (ristinivel), joka aiheuttaa syklisen nopeusvaihtelun yli noin 15 asteen kulmissa, CV-nivel yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 vakiona 1:1 tulo- ja l\u00e4ht\u00f6nopeussuhteen koko kulma-alueellaan. T\u00e4ll\u00e4 on valtava merkitys kolmipistenostolaitteessa, koska traktorin voimanottoakselin ja per\u00e4sinakselin tuloakselin v\u00e4linen lyhyt et\u00e4isyys luo jyrk\u00e4t k\u00e4ytt\u00f6kulmat k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 ja p\u00e4isteajoissa. CV-nivel poistaa t\u00e4rin\u00e4n, melun ja kiihtyneen kulumisen, joita tavallinen voimanottoakselin nivelkokoonpano aiheuttaisi n\u00e4iss\u00e4 olosuhteissa.<\/p>\n

3. Teleskooppivarren toiminta
\nSek\u00e4 putkimaiset ett\u00e4 uritetut teleskooppiset sis\u00e4- ja ulkoakseliputket mahdollistavat voimanottoakselin kokonaispituuden dynaamisen muutoksen traktorin ja ohjausvarren niveltyess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana ja traktorin kolmipistenostolaitteen nostaessa ja laskeessa ohjausvartta. Putkimaisissa voimanottoakseleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n neli\u00f6nmuotoista sis\u00e4putkea, joka liukuu sopivan ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4, kun taas uritetuissa kokoonpanoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sahalaitaista akseliprofiilia suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron saavuttamiseksi kompakteissa kokoonpanoissa. Oikeat kokoontaitetun ja pidennettyn \u200b\u200bvoimanottoakselin mitat on tarkistettava ennen asennusta, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n ylivenyminen tai pohjaaminen k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

4. Kitkaluistokytkimen toiminta
\nLiukukytkimen voimanottoakselin mekanismi on kokoonpanon ylikuormitussuojan syd\u00e4n. Jousisarja puristaa pinoa kitkalevyj\u00e4 puristuslevy\u00e4 vasten. Kun akselin l\u00e4pi v\u00e4littyv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 kytkimen ennalta asetetun kytkent\u00e4arvon (vaihteluv\u00e4lill\u00e4 900 Nm - 1700 Nm saatavilla olevissa kokoonpanoissa), kitkalevyt alkavat luistaa toisiaan vasten, jolloin traktorin voimanotto jatkaa py\u00f6rimist\u00e4, kun taas per\u00e4sinvivun tuloakseli hetkellisesti hidastuu tai pys\u00e4htyy. T\u00e4m\u00e4 hallittu luistaminen vaimentaa kiveen tai juureen osumisen aiheuttaman iskuenergian est\u00e4en sit\u00e4 sinkoutumasta takaisin voimanottoakselin haarukan ja poikkitapin l\u00e4pi traktorin voimanottolinjaan. Kun este on ohitettu, kytkin kytkeytyy uudelleen p\u00e4\u00e4lle automaattisesti.<\/p>\n

4. Kardaaninivelet ja haarukkaliitokset
\nAkselin kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 taotut ter\u00e4ksiset nivelakselin haarukkakomponentit yhdist\u00e4v\u00e4t akselin traktorin voimanottoakselin takeen ja per\u00e4sinvaihteiston tuloon tarkkuushiottujen neulalaakeroitujen ristikk\u00e4isten laakeritappien avulla. N\u00e4iden nivelkokoonpanojen on toimittava tasaisesti ja ilman juuttumista, sill\u00e4 kaikki py\u00f6rimisen rajoitukset aiheuttavat t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja ennenaikaista kulumista. Ristikk\u00e4iset laakerit voidellaan Zerk-liittimien kautta, jotta \u00f6ljykalvo s\u00e4ilyy neulalaakereiden ja laakerin poikkivarsien v\u00e4lill\u00e4 koko huoltov\u00e4lin ajan.<\/p>\n

5. Voimansiirto per\u00e4sinvaihteistoon
\nKun voima kulkee voimansiirtoakselin l\u00e4pi, se menee jyrsimen sivulle asennettuun voimansiirtovaihteistoon. Vaihteisto muuntaa 540 rpm:n py\u00f6rimisnopeuden hitaammaksi roottorin nopeudeksi (241\u2013245 rpm mallista riippuen) ja samalla kertoo v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suhteellisesti, mik\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 maanmuokkausty\u00f6t\u00e4 suorittavaa ter\u00e4roottorikokoonpanoa. Traktorin voimanottoakselin on tuotettava tasaista ja jatkuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, jotta vaihteisto voi suorittaa t\u00e4m\u00e4n muunnoksen tehokkaasti ilman l\u00e4mp\u00f6\u00e4 tai v\u00e4symiskuormitusta, joka lyhent\u00e4\u00e4 vaihteiston laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

PTO-vetoakselin sovellukset py\u00f6riv\u00e4\u00e4n maanmuokkaimeen<\/h2>\n

1. Maaper\u00e4n valmistelu istutusta varten<\/strong>
\nLuotettavalla voimanottoakselilla varustetut rototyl\u00f6rit ovat ensisijainen ty\u00f6kalu maanmuokkaukseen ennen kylv\u00f6\u00e4 sek\u00e4 pienill\u00e4 tiloilla ett\u00e4 kaupallisilla yrityksill\u00e4. Murskaamalla tiivistynytt\u00e4 pintakuorta, rikkomalla maanpaakkuja, ilmastamalla profiilia 18\u201320 cm syvyyteen ja lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 orgaanista ainesta, kuten kompostia tai vanhentunutta lantaa, jyr\u00e4 luo ihanteellisen murenevan kylv\u00f6alustan. Oikein toimiva voimanottoakseli varmistaa, ett\u00e4 roottori yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista ter\u00e4n nopeutta tasaisen muokkaussyvyyden ja rakenteen saavuttamiseksi koko ty\u00f6leveydell\u00e4.<\/p>\n

2. Kasvimaan ja markkinapuutarhan viljely<\/strong>
\nPuutarhurit ja pienviljelij\u00e4t luottavat kompakteihin FTL-sarjan jyrsiin, joihin on yhdistetty tarkkuusvoimanottoakseli, jyr\u00e4tt\u00e4ess\u00e4\u00e4n vihannesrivien v\u00e4lisi\u00e4 kasveja ja valmistaessaan uusia penkkej\u00e4 satokausien v\u00e4liin. Tarkan ty\u00f6syvyyden s\u00e4\u00e4t\u00f6 ja roottorin nopeuden tasaisuus liukukytkimen voimanottoakselin suojauksen ansiosta tarkoittavat, ett\u00e4 puutarhurit voivat muokata l\u00e4hell\u00e4 vakiintuneita kasveja ilman, ett\u00e4 voimansiirto vaurioituu vakavasti, jos roottori osuu kiveen tai laitteeseen.<\/p>\n

3. Maisemointi, nurmikon perustaminen ja nurmikon valmistelu<\/strong>
\nMaisemointiurakoitsijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t FTM- ja FTH-sarjan jyrsimi\u00e4 suurten nurmialueiden valmisteluun ja kunnostamiseen kylv\u00f6\u00e4 tai nurmikon asennusta varten. Kest\u00e4v\u00e4 maatalouden nivelakseli<\/strong><\/a> on vaimennettava aiemmin tiivistetyn, t\u00e4ynn\u00e4 haudattua roskaa olevan nurmikon ty\u00f6st\u00e4misen aiheuttamat kohonneet v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuormat. CMN Transmissionin 1500 Nm:n ja 1700 Nm:n liukukytkinkokoonpanot tarjoavat tarvittavan suojan t\u00e4ss\u00e4 vaativassa sovelluksessa ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t samalla tasaisen ja tasaisen viimeistelyj\u00e4ljen edellytt\u00e4m\u00e4n roottorin nopeuden.<\/p>\n

4. Maaper\u00e4n muokkaaminen<\/strong>
\nOlipa kyse sitten maatalouskalkin lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 pH-arvon s\u00e4\u00e4t\u00e4miseen, kipsin lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 natriumpitoiseen maaper\u00e4\u00e4n, raakafosfaatin lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 tai biologisen kompostin lis\u00e4\u00e4misest\u00e4, sopivalla voimansiirtoakselilla varustettu py\u00f6r\u00f6jyr\u00e4 on vertaansa vailla tasaisen sekoittumisen varmistamiseksi koko muokkausprofiilissa. Py\u00f6rivien terien useat ylitykset nopeudella 241\u2013245 rpm luovat paljon tasaisemman muokkauksen jakautumisen kuin mik\u00e4\u00e4n lautas- tai taltta-aura, mik\u00e4 varmistaa tasaiset ravinne- ja pH-tasot koko k\u00e4sitellyll\u00e4 pellolla.<\/p>\n

5. Maaper\u00e4n tiivistymisen v\u00e4hent\u00e4minen raskaissa maissa<\/strong>
\nRiviviljelyalueiden raskaat savimaat hy\u00f6tyv\u00e4t valtavasti s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 py\u00f6r\u00f6muokkauksesta tiivistysmassojen rikkomiseksi, jotka rajoittavat juurien kasvua ja est\u00e4v\u00e4t salaojitusta. FTH-84G, jossa on luokan 5, 1700 NM liukukytkimell\u00e4 varustettu voimanottoakseli py\u00f6r\u00f6jyrsimelle, pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n eritt\u00e4in tiivistyneit\u00e4, m\u00e4rki\u00e4 savimaita, jotka tuhoaisivat nopeasti heikomman voimansiirron. Rikkomalla tiivistymiskerroksen 8 tuumaan, jyrsin palauttaa maaper\u00e4n huokoisuuden, mik\u00e4 parantaa veden imeytymist\u00e4 ja mahdollistaa syv\u00e4n juuriston kehittymisen my\u00f6hemmiss\u00e4 sadoissa.<\/p>\n

6. Rikkakasvien torjunta koneellisella maanmuokkauksella<\/strong>
\nRivien v\u00e4linen ja koko pellon muokkaus oikein valitulla traktorin voimanottoakselilla ja jyrsimell\u00e4 on eritt\u00e4in tehokas orgaaninen rikkakasvien torjuntastrategia. S\u00e4\u00e4nn\u00f6lliset muokkauskerrat v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t merkitt\u00e4v\u00e4sti rikkakasvien kasvupainetta ilman rikkakasvien torjunta-aineita poistamalla vakiintuneet rikkaruohot, katkaisemalla niiden juuriston ja hautaamalla rikkakasvien siemenet liian syv\u00e4lle it\u00e4mist\u00e4 varten. 540 voimanottoakselin kokoonpanon tuottama tasainen 540 rpm:n roottorin nopeus varmistaa perusteellisen maaper\u00e4n muokkauksen ohjelmoituun syvyyteen jokaisella kierroksella.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Voimanottoakselin asentaminen Farm-Maxx-jyrsimeen<\/h2>\n

1. Tarkista voimanottoakselin yhteensopivuus ja mitat
\nEnnen asennusta varmista, ett\u00e4 nivelakselin mitat ja luokka vastaavat traktorisi voimanottotehoa ja kyseist\u00e4 Farm-Maxx-mallia. Mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselista per\u00e4sinvivun tuloakseliin traktorin ollessa normaalilla k\u00e4ytt\u00f6vetokoukun korkeudella. Varmista, ett\u00e4 kokoontaitetun ja pidennettyn \u200b\u200bakselin pituudet ovat 3\/4-kytkent\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6n mukaisia: v\u00e4himm\u00e4ispidennyksell\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2\/3 akselin sis\u00e4profiilista on j\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4 ulkoputken sis\u00e4puolelle. V\u00e4\u00e4r\u00e4t nivelakselien koot selitt\u00e4v\u00e4t suurimman osan ennenaikaisista akselin vioista ja turvallisuusongelmista.<\/p>\n

2. Kiinnit\u00e4 traktorin puoleinen haarukka voimanottoakselin putkeen
\nTraktorin moottorin ollessa sammutettuna ja seisontajarrun ollessa kytkettyn\u00e4, liu'uta traktorin puoleinen voimanottoakselin haarukka 1.375-6-uritettuun tappiin, kunnes se napsahtaa lukitusuraan. Varmista, ett\u00e4 lukituskaulus tai painonappilukitusmekanismi on t\u00e4ysin lukittunut eik\u00e4 haarukkaa voi vet\u00e4\u00e4 irti vapauttamatta lukitusta. Jos haarukka liukuu paikalleen vastustamatta, tarkista uraprofiili \u2013 l\u00f6ys\u00e4 sovitus osoittaa uritetun uran mittojen ep\u00e4suhtaa, joka on korjattava ennen laitteen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

3. Kytke ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4tyhaarukka per\u00e4sinvivun tuloon.
\nNosta kolmipistenostolaitteen per\u00e4sin normaalille kuljetuskorkeudelle. Liu'uta ty\u00f6koneen puoleinen voimanottoakselin haarukka Farm-Maxx-per\u00e4sinakselin tuloakseliin, kytke urat kokonaan ja varmista, ett\u00e4 lukituskaulus on kiinnitysurassa. Laske per\u00e4sin ty\u00f6asentoon ja varmista, ett\u00e4 akseli ei pohjaudu t\u00e4ysin lasketussa asennossa eik\u00e4 ved\u00e4 erilleen t\u00e4ysin nostetussa kuljetusasennossa. Akseleilla tulee olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2,5\u20135 cm:n teleskooppiliikevara j\u00e4ljell\u00e4 jokaisessa \u00e4\u00e4riasennossa.<\/p>\n

4. Kiinnit\u00e4 nivelakselin suojaketjut
\nNivelakselin suojus on kiinnitett\u00e4v\u00e4 siten, ett\u00e4 se ei py\u00f6ri akselin mukana. Kiinnit\u00e4 suojaketju traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kiinte\u00e4\u00e4n pisteeseen traktorin voimanottokotelossa tai l\u00e4hell\u00e4 olevassa rungossa ja kiinnit\u00e4 ketju per\u00e4sinp\u00e4\u00e4ss\u00e4 per\u00e4sinrunkoon l\u00e4helle tulokoteloa. Kummankin ketjun tulee olla juuri sopivan pitk\u00e4, jotta suojus ei p\u00e4\u00e4se py\u00f6rim\u00e4\u00e4n aiheuttamatta sille j\u00e4nnityst\u00e4 vetokoukun nivelen aikana. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4yt\u00e4 jyr\u00e4\u00e4 ilman, ett\u00e4 molemmat suojaketjut ovat oikein kiinnitettyin\u00e4, sill\u00e4 vapaasti py\u00f6riv\u00e4 suojus voi nopeasti vaurioitua osuessaan traktoriin tai jyr\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

5. Voitele kaikki voitelukohdat ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kertaa
\nLevit\u00e4 laadukasta EP-2-rasvaa kaikkiin Zerk-liittimiin nivelakselin U-nivelen laakeritapeissa ja teleskooppiputken limitysalueella ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 kytkent\u00e4\u00e4. Uuden akselin kaikki liittimet on rasvattava, kunnes uutta rasvaa tulee tiivistealueelta ja varmistetaan, ett\u00e4 kaikki sis\u00e4iset ontelot ovat t\u00e4ynn\u00e4. Uusien akselien alkuvoitelun puute on ensisijainen syy laakeritappien ja neulalaakereiden ennenaikaiseen vikaantumiseen, erityisesti hankaavassa hiekkaisessa maaper\u00e4ss\u00e4, jossa p\u00f6ly\u00e4 ja hiekkaa kulkeutuu nivelkokoonpanoihin.<\/p>\n

6. Koeajo alhaisella voimanottoakselin nopeudella ennen t\u00e4ytt\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4
\nKytke traktorin voimanottoakseli alhaiselle kaasulle (noin 300 rpm) per\u00e4sin irti maasta. Kuuntele t\u00e4rin\u00e4\u00e4, kolinaa tai ep\u00e4s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 \u00e4\u00e4ni\u00e4, jotka voisivat viitata vetoaisan virheasentoon, riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n voiteluun tai vaurioituneeseen poikkiakselin laakeritappiin. Nosta ja laske vetokoukkua koko liikeradalla akselin py\u00f6riess\u00e4 varmistaaksesi tasaisen nivelen toiminnan kaikissa kulmissa. Vasta t\u00e4m\u00e4n kuormittamattoman testin j\u00e4lkeen voit kytke\u00e4 jyr\u00e4n maahan aloittaen matalalla syvyysasetuksella ja siirtyen sitten t\u00e4yteen ty\u00f6syvyyteen.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n jyrsin voimanottoakselin huolto<\/h2>\n

1. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voiteluaikataulu<\/strong>
\nVoitele kaikki nivelakselin U-nivelten Zerk-ristiliittimet 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai v\u00e4hint\u00e4\u00e4n jokaisen maanmuokkauskauden alussa ja lopussa. K\u00e4yt\u00e4 NLGI-luokan 2 litiumkompleksi- tai molybdeenidisulfidi-EP-rasvaa, joka soveltuu kuormitettuihin ja hitaisiin maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Levit\u00e4 my\u00f6s ohut kerros rasvaa teleskooppiputken sis\u00e4pinnalle 25 tunnin v\u00e4lein est\u00e4\u00e4ksesi nivelakselin putken ruostumisen ja varmistaaksesi sujuvan pituuden s\u00e4\u00e4d\u00f6n k\u00e4yt\u00f6n ja varastoinnin aikana.<\/p>\n

2. Ristikk\u00e4isjousituksen tarkastus ja vaihto<\/strong>
\nTarkasta nivelakselin U-nivelen ristilaakerit aksiaaliv\u00e4lyksen ja laakerin karheuden varalta joka kausi tai 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein. Tartu lujasti jokaiseen vetovarteen ja yrit\u00e4 liikuttaa sit\u00e4 kohtisuoraan akselin akseliin n\u00e4hden \u2013 kaikki havaittava liike osoittaa kuluneita neulalaakereita, jotka on vaihdettava. Kuluneiden ristilaakerien kanssa jatkuva k\u00e4ytt\u00f6 kiihdytt\u00e4\u00e4 kulumista eksponentiaalisesti, koska laakerikuorma jakautuu pienemm\u00e4lle kosketuspinnalle. CMN Transmission toimittaa t\u00e4ydellisi\u00e4 ristilaakerisarjoja nivelakselin osina kaikille Farm-Maxx-sarjan akselikoille.<\/p>\n

3. Liukukytkimen s\u00e4\u00e4t\u00f6 ja tarkastus<\/strong>
\nKitkaluistokytkimen voimanottoakselin kytkent\u00e4momentti on asetettu tehtaalla, eik\u00e4 sit\u00e4 yleens\u00e4 tarvitse s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 normaalik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Kun kytkin on kuitenkin toistuvasti aktivoitunut kovien iskujen seurauksena, kitkalevyjen pinnat voivat lasittua, mik\u00e4 aiheuttaa ep\u00e4tasaisen kytkent\u00e4k\u00e4ytt\u00e4ytymisen. Tarkista kytkimen kytkeytyminen katsomalla, luistaako se normaaleissa kuormitusolosuhteissa \u2013 jos luistaa, jousen esij\u00e4nnityksen s\u00e4\u00e4t\u00f6mutteria on ehk\u00e4 kiristett\u00e4v\u00e4 valmistajan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4m\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin mukaisesti. Jos kytkin luistaa oikealla kuormituksella, kitkalevyt on todenn\u00e4k\u00f6isesti vaihdettava.<\/p>\n

4. Suojainten ja turvaketjujen tarkastus<\/strong>
\nTarkasta voimanottoakselin suojus halkeamien, iskuvaurioiden tai puuttuvien osien varalta ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kautta. Vaurioitunut suojus ei tarjoa riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 suojaa sotkeutumisvaaralta. Varmista, ett\u00e4 molemmat turvaketjun kiinnityspisteet ovat ehj\u00e4t ja ett\u00e4 ketjut ovat oikean pituiset, jotta suojus ei py\u00f6ri jumiutumatta vetokoukun nivelen aikana. Vaihda vaurioituneet suojukset v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti \u2013 toimiva voimanottoakselin suojus on lakis\u00e4\u00e4teinen vaatimus useimmissa laink\u00e4ytt\u00f6alueissa ja perustavanlaatuinen ty\u00f6turvallisuusvaatimus kaikissa maatilatoimissa.<\/p>\n

5. Haarukan uran kulumisen ja lukitusmekanismin tarkastus<\/strong>
\nIrrota akseli vuosittain sek\u00e4 traktorin voimanottoakselista ett\u00e4 ohjausper\u00e4sinkoneen tuloakselista ja tarkista voimanottoakselin haarukkaliittimien sis\u00e4iset urat kulumisen tai korroosion varalta. Urat, joissa on mitattavissa olevaa keh\u00e4v\u00e4lyst\u00e4 voimanottoakselin akselin ymp\u00e4rill\u00e4, osoittavat kulumista, joka aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja kiihtynytt\u00e4 v\u00e4symist\u00e4. Puhdista kaikki urapinnat ter\u00e4sharjalla, levit\u00e4 tarttumisenestoainetta ja kokoa osat uudelleen. Testaa haarukkaliittimen lukituskauluksen tai painikemekanismin varma lukittuminen, sill\u00e4 viallinen lukitusmekanismi on vakava turvallisuusriski, joka voi aiheuttaa akselin irtoamisen py\u00f6riess\u00e4\u00e4n kuormitettuna.<\/p>\n

6. S\u00e4ilytysmenettelyt sesongin ulkopuolella<\/strong>
\nIrrota maanmuokkauskauden lopussa voimanottoakseli traktorista ja jyr\u00e4st\u00e4, puhdista kaikki ulkopinnat huolellisesti ja levit\u00e4 suojaava ruosteenestoaine kaikkiin paljaisiin ter\u00e4sosiin. S\u00e4ilyt\u00e4 akselia vaakasuorassa telineess\u00e4 tai ripusta pystysuoraan kuivassa, suojatussa paikassa, poissa suorasta UV-s\u00e4teilyst\u00e4 ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isist\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloista, jotka heikent\u00e4v\u00e4t voimanottoakselin suojuksen muovimateriaalia. Voitele kaikki liittimet ennen varastointia poistaaksesi kosteuden, joka voi aiheuttaa sis\u00e4ist\u00e4 korroosiota kauden ulkopuolella.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Yleisi\u00e4 voimanottoakselin vikoja<\/h2>\n

1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana
\nTraktorin voimanottoakselin t\u00e4rin\u00e4n aiheuttavat yleisimmin kuluneet tai juuttuneet nivellaakerit, v\u00e4\u00e4r\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulma, joka ylitt\u00e4\u00e4 CV-nivelen suurimman sallitun k\u00e4ytt\u00f6kulman, taipunut akselin sis\u00e4- tai ulkoputkiosa tai ep\u00e4tasapainoiset voimanottoakselin osat, jotka johtuvat suojuksen sis\u00e4\u00e4n kertyneest\u00e4 mudasta. Aloita vianm\u00e4\u00e4ritys puhdistamalla akseli ja suojus huolellisesti ja tarkista sitten jokaisen voimanottoakselin U-nivelen nivellaakerin s\u00e4teitt\u00e4inen ja aksiaalinen v\u00e4lys. Jos nivelet ovat tiukat, varmista, ett\u00e4 traktorin ja jyr\u00e4n v\u00e4linen k\u00e4ytt\u00f6kulma ei ylit\u00e4 akselikokoonpanolle m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 suurinta sallittua kulmaa mitattuna pellolla normaalilla muokkaussyvyydell\u00e4.<\/p>\n

2. Liukukytkimen luistaminen normaalissa kuormituksessa
\nJos luistokytkimen nivelakseli irtoaa normaalin muokkauksen aikana osumatta esteeseen, kytkinjousen esij\u00e4nnitys on laskenut suunnitellun kytkeytymismomentin alapuolelle. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu pitkien jatkuvan luistok\u00e4yt\u00f6n jaksojen j\u00e4lkeen (kuten toistuvan ajon kivisess\u00e4 maastossa ilman traktorin nopeuden hidastamista), mik\u00e4 ylikuumentaa ja lasittuu kitkalevyill\u00e4. Tarkista levyn pinnat lasittumisen tai l\u00e4mm\u00f6n aiheuttamien v\u00e4rj\u00e4ytymien varalta. Lasitetut levyt voidaan hioa kevyesti 120-karkeudella hiomapaperilla pinnan rakenteen palauttamiseksi. Jos levyn paksuus on m\u00e4\u00e4rityksen alapuolella, koko kitkalevysarjan vaihtaminen on oikea ratkaisu.<\/p>\n

3. Voimanottoakseli ei ulotu tai vet\u00e4ydy sis\u00e4\u00e4n tasaisesti
\nVaikeudet sis\u00e4putken teleskooppikiinnityksess\u00e4 ulomman nivelakselin putken sis\u00e4ll\u00e4 johtuvat l\u00e4hes aina liukupintojen ruosteen tarttumisesta tai hiekan kertymisest\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu, kun teleskooppiliit\u00e4nt\u00e4\u00e4 ei ole voideltu suositelluin v\u00e4lein tai kun akselia s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n ulkona ilman suojapeitett\u00e4. Poista akseli k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, pura teleskooppiosa huolellisesti, puhdista molemmat vastinpinnat ter\u00e4sharjalla ja liuottimella ja levit\u00e4 runsas kerros EP-2-rasvaa ennen kokoamista. Vakavissa kiinnijuuttumistapauksissa y\u00f6n yli ennen purkamista kastettu tunkeutuva \u00f6ljy rikkoo ruostesidoksen vahingoittamatta putken pintoja.<\/p>\n

4. Naksahdus tai koputus\u00e4\u00e4ni vakiokierrosluvulla
\nRytminen naksahdus tai kolina, joka on synkronoitu akselin py\u00f6rimisen kanssa, on tyypillinen oire kuluneesta tai vaurioituneesta nivelakselin U-nivelen laakerista, jossa on viallinen neulalaakeri. Vaurioitunut laakeri antaa laakerin osua haarukan reik\u00e4\u00e4n jokaisella kierroksella, mik\u00e4 aiheuttaa kuuluvan kolina\u00e4\u00e4nen. T\u00e4m\u00e4 tila pahenee nopeasti ja johtaa lopulta nivelen t\u00e4ydelliseen pett\u00e4miseen ja mahdolliseen akselin irtoamiseen, jos asiaan ei puututa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Vaihda vaurioitunut laakerikokoonpano sopivaan nivelakselin osasarjaan. Nakuttavan nivelen k\u00e4ytt\u00f6 voi aiheuttaa toissijaisia \u200b\u200bvaurioita per\u00e4sinakselin tuloakselille ja vaihteiston laakereille.<\/p>\n

5. Voimanottoakseli irtoaa tai irtoaa k\u00e4yt\u00f6n aikana
\nAkselin irtoaminen k\u00e4yt\u00f6n aikana on eritt\u00e4in vakava turvallisuusriski, jonka aiheuttaa viallinen tai v\u00e4\u00e4rin kytketty haarukan lukitusmekanismi. Tarkasta jokaisen irrotustapauksen j\u00e4lkeen huolellisesti molemmat nivelakselin haarukan lukituskauluskokoonpanot lukitustapin, kiinnitysuran tai painonappimekanismin vaurioiden varalta. \u00c4l\u00e4 ota akselia uudelleen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ennen kuin lukitusmekanismin on vahvistettu toimivan t\u00e4ysin. Tarkista my\u00f6s, ett\u00e4 sisempi akseliputki ei ole kulunut yli v\u00e4himm\u00e4iskytkent\u00e4syvyyden, joka mahdollistaisi teleskooppiputkien t\u00e4ydellisen irtoamisen suurimmalla mahdollisella pidennyskorkeudella.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n jyr\u00e4n voimanottoakseli ja py\u00f6riv\u00e4n jyr\u00e4n vaihdelaatikko<\/h2>\n

Py\u00f6riv\u00e4n jyr\u00e4n mekaaninen voimansiirto on pohjimmiltaan kaksikomponenttinen j\u00e4rjestelm\u00e4: py\u00f6r\u00f6jyr\u00e4n voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6jyr\u00e4n vaihteisto. Py\u00f6r\u00f6jyr\u00e4n voimanottoakseli toimii ensisijaisena energiansiirtolinkkin\u00e4. Se ker\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisvoiman traktorin 540 rpm:n voimanotosta ja siirt\u00e4\u00e4 sen jyr\u00e4n tulovaihteistoon sarjan murrosnivelten, teleskooppiputkiosan ja suojaavan kitkakytkimen kautta. Farm-Maxx FTL-, FTM- ja FTH-sarjan jyriss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 akseli toimii Cat4\/Cat5-vakionopeusnivelell\u00e4, joka k\u00e4sittelee kompaktin kolmipistenostolaitteen geometrian aiheuttaman \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kulmapoikkeaman. Liukukytkin, jonka nimellismomentti on 900 Nm - 1700 Nm jyr\u00e4n luokasta riippuen, toimii uhrautuvana elementtin\u00e4, joka vaimentaa iskukuormia ennen kuin ne p\u00e4\u00e4sev\u00e4t vaihteistoon, jonka sis\u00e4iset komponentit ovat paljon kalliimpia ja monimutkaisempia vaihtaa kuin ulkoiset voimanottoakselin osat.<\/p>\n

Py\u00f6riv\u00e4n ohjauspy\u00f6r\u00e4n vaihteisto (jota kutsutaan my\u00f6s ohjausvaihteistoksi tai kulmavaihteistoksi) vastaanottaa 540 rpm:n akselin tulosignaalin ja suorittaa kaksi kriittist\u00e4 mekaanista muunnosta: se muuttaa akselin py\u00f6rimissuunnan vaakasuorasta tulosignaalista pystysuoraan roottorin l\u00e4ht\u00f6signaaliin kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen avulla ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisnopeutta 540 rpm:st\u00e4 tulosignaalissa noin 241\u2013245 rpm:iin ter\u00e4roottorin kohdalla, kertoen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suhteessa vaihteen alennussuhteeseen. Farm-Maxx FTL-sarjan vaihteistot on tyypillisesti mitoitettu 40\u201355 hv:n tuloteholle, kun taas FTH-84G:n vaihteiston on k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4 jopa 70 hv:n jatkuvaa tehoa. Vaihteiston kotelo on t\u00e4ytetty 90 W:n vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4, joka voitelee kartiopy\u00f6r\u00e4n verkkoa, tuloakselin laakereita ja l\u00e4ht\u00f6akselin tiivistett\u00e4. Tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselin tiivisteet est\u00e4v\u00e4t \u00f6ljyvuodon nivelakselin haarukkaosan ja roottorin akselin liitoskohdissa.<\/p>\n

N\u00e4iden kahden komponentin v\u00e4linen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n yhteys on suora ja seurauksellinen. Kulunut tai v\u00e4\u00e4rin linjattu traktorin voimanottoakseli, joka aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tulohaarukassa, kiihdytt\u00e4\u00e4 vaihteiston tuloakselin laakereiden ja tiivisteiden kulumista. Toisaalta viallinen vaihteiston tulolaakeri, joka aiheuttaa vastusta, saa liukukytkimen kytkeytym\u00e4\u00e4n ennenaikaisesti, mik\u00e4 voi lasittaa kitkalevyt ja vaatia kytkimen huoltoa, jota ei olisi tarvittu terveell\u00e4 vaihteistolla. Kun kumpaakaan komponenttia diagnosoidaan vian varalta, molemmat tulee tarkastaa yhdess\u00e4. CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakselikokoonpanoja ett\u00e4 yhteensopivia py\u00f6rivien maanmuokkauskoneiden kulmavaihteistoja, jolloin asiakkaat voivat hankkia sopivan voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n yhdelt\u00e4 toimittajalta, jolla on vahvistettu mitta- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiyhteensopivuus. T\u00e4m\u00e4 poistaa rajapinnan spesifikaatioiden ep\u00e4varmuuden, joka syntyy, kun eri valmistajien komponentteja yhdistet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) on yksi maailman johtavista teollisuuden ja maatalouden voimansiirtoratkaisujen toimittajista. Tuotevalikoimaamme kuuluvat nivelakselit, maatalousvaihteistot, hydraulisylinterit, planeettavaihteistot, matovaihteistot, kartiopy\u00f6r\u00e4t, ketjupy\u00f6r\u00e4t, ketjut, hammaspy\u00f6r\u00e4t, hihnapy\u00f6r\u00e4t, kartioholkit, kytkimet ja paljon muuta. P\u00e4\u00e4konttorimme sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Meill\u00e4 on oma tuotantolaitos ja yli 10 osuuskuntatehdasta. Yll\u00e4pid\u00e4mme yli 150 000 vakiotuotteen varastoa ja palvelemme aktiivisesti asiakkaita yli 53 maassa Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa.<\/p>\n

CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista horjumattoman sitoutumisemme tehtaan suoraan hinnoitteluun tinkim\u00e4tt\u00e4 suunnittelun laadusta. Integroituna valmistus- ja kauppayhti\u00f6n\u00e4 eliminoimme useat j\u00e4lleenmyyjien hinnoittelut, jotka rutiininomaisesti nostavat alkuper\u00e4isten varaosien hintaa. Jokainen valmistamamme traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneell\u00e4 CAD-suunnitteluohjelmistolla, tarkoilla CNC-ty\u00f6st\u00f6keskuksilla, nykyaikaisilla induktiol\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosesseilla laakeritapeille ja haarukoille sek\u00e4 tiukalla 100%-v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitestill\u00e4 kaikille kytkinkokoonpanoille ennen toimitusta. Tuotteillamme on sek\u00e4 ISO 9001- ett\u00e4 CE-sertifikaatit, jotka varmistavat t\u00e4yden vaatimustenmukaisuuden kansainv\u00e4listen maatalouskoneiden turvallisuus- ja suorituskykystandardien kanssa kaikilla kohdemarkkinoillamme.<\/p>\n

    \n
  • Yli 53 maata palvelee:<\/strong> Viemme maatalouden voimanottoakseleita ja voimansiirron komponentteja kuudelle mantereelle vakiintuneiden logistiikkaverkostojen ja alueellisten jakelukumppanuuksien avulla.<\/li>\n
  • Yli 150 000 vakiovarastotuotetta:<\/strong> Laaja valikoimamme nivelakselin osia, kokoonpanoja ja komponentteja tarkoittaa, ett\u00e4 useimmat tilaukset l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n 24\u201348 tunnin kuluessa vahvistuksesta ilman tehtaan toimitusaikoja.<\/li>\n
  • T\u00e4ysi OEM- ja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity tuki:<\/strong> Toimitamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja ep\u00e4standardeihin traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelmiin, ja tarjoamme niihin tekniset piirustukset, n\u00e4ytehyv\u00e4ksynn\u00e4n ja er\u00e4tuotantovalmiuden.<\/li>\n
  • ISO 9001 + CE-sertifioitu:<\/strong> Jokainen nivelakselikokoonpano valmistetaan sertifioidun laatuj\u00e4rjestelm\u00e4n alaisena, ja tuotteet ovat t\u00e4ysin j\u00e4ljitett\u00e4viss\u00e4 raaka-aineesta valmiin tuotteen tarkastukseen ja l\u00e4hetykseen.<\/li>\n
  • Omistettu tekninen myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4 tiimi:<\/strong> Sovellusinsin\u00f6\u00f6rimme vahvistavat ura-akselien kokoonpanot, akselin pituudet, kytkimen nimellisarvot ja CV-nivelen kulmat juuri sinun traktori- ja jyr\u00e4yhdistelm\u00e4llesi ennen tilausta.<\/li>\n
  • Kokonaisvaltainen myynnin j\u00e4lkeinen palvelu:<\/strong> Nivelakselin osien vaihto, mittapiirustukset, takuun k\u00e4sittely ja tekninen ohjaus hoidetaan kaikki yhden CMN-huoltotiimin toimesta, jolla on suora p\u00e4\u00e4sy tehtaalle.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

    Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

    K: Mik\u00e4 on Farm-Maxx FTH-84G -jyrsimen oikea voimanottoakselin koko?<\/strong>
    \nA: FTH-84G vaatii luokan 5 nivelakselin, jonka teho on 35\u201370 hv nopeudella 540 rpm. Oikeat kokoonpanot ovat SIZE 8 ASSY tai 2500-sarja, joissa molemmissa on 1,375-6-uraliitos ja kitkakytkin, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 1500 Nm (SIZE 8 FF4) tai 1700 Nm (2500 FF4). FTH-84G k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ASAE-luokan I\/II vetokoukkugeometriaa, mik\u00e4 luo eritt\u00e4in kompaktin voimanottoakselin pituuden. Siksi uritettu teleskooppikokoonpano on suositeltu vaihtoehto useimmille traktorikokoonpanoille. Varmista aina kokoontaitetun ja pidennettyn \u200b\u200bakselin pituudet traktorin ja ohjausaisan v\u00e4lisen et\u00e4isyyden mukaan ennen tilaamista.<\/p>\n

    K: Voiko t\u00e4t\u00e4 nivelakselia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suoraan Walterscheidin nivelakselikokoonpanojen korvaajana samassa jyr\u00e4ss\u00e4?<\/strong>
    \nV: Kyll\u00e4. CMN Transmissionin py\u00f6rivien jyrsien nivelakselikokoonpanot on mitoitettu korvaamaan suoraan Walterscheidin (GKN) ja muut Farm-Maxx-jyrsimiss\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t alkuper\u00e4isten valmistajien nivelakselikokoonpanot. 1.375-6-uraprofiili, akselin poikkileuan mitat, kytkimen kytkent\u00e4halkaisija ja suojuksen kiinnitysgeometria vastaavat kaikki samoja standardeja. Asennukseen traktoreihin ja jyrsiin, joissa alun perin k\u00e4ytettiin Walterscheid-komponentteja, ei tarvita sovittimia, v\u00e4likappaleita tai muutoksia. Jos et ole varma, vastaako nykyinen kokoonpanosi nykyist\u00e4 kokoonpanoasi, tekninen tiimimme voi tarkistaa yhteensopivuuden nykyisen akselisi osanumeron tai mittapiirustuksen perusteella.<\/p>\n

    K: Mit\u00e4 eroa on putkimaisilla ja uritetuilla nivelakseleilla py\u00f6r\u00f6jyrsimiss\u00e4?<\/strong>
    \nA: Putkimaisessa nivelakselin putkessa on neli\u00f6nmuotoinen sis\u00e4putki, joka liukuu sopivan ulkoputken sis\u00e4\u00e4n, jotta saavutetaan kolmipistenostolaitteen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tarvittava teleskooppipituuden vaihtelu. Uritetut akselikokoonpanot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ulko-uraista sis\u00e4akselia, joka liukuu sis\u00e4-uraisen ulkoprofiilin sis\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 tarjoaa suuremman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin pienemm\u00e4ll\u00e4 kytkent\u00e4pituudella. Farm-Maxx-jyrsimiin CMN Transmission suosittelee urattuja kokoonpanoja, joissa traktorin voimanottoakselin ja per\u00e4sinkoneen tuloakselin v\u00e4linen et\u00e4isyys on hyvin lyhyt, koska t\u00e4m\u00e4 geometria voi aiheuttaa putkikokoonpanojen pohjaantumisen. T\u00e4ss\u00e4 tuotelinjassa on saatavana urattuja akseleita luokkien 4 ja 5 sovelluksiin.<\/p>\n

    K: Mit\u00e4 liukukytkimen NM-luokitus tarkoittaa, ja miten valitsen oikean kytkimen traktoriini?<\/strong>
    \nA: Liukukytkimen voimanottoakselin NM-arvo (newtonmetri) osoittaa kytkimen v\u00e4litt\u00e4m\u00e4n suurimman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ennen kuin se alkaa luistaa. 900 NM:n kytkin sopii luokan 3 ja 40 hv:n sovelluksiin (FTL-36G 15\u201325 hv:n traktoreissa), kun taas 1500 NM sopii luokan 4 ja 60 hv:n k\u00e4ytt\u00f6tapauksiin ja 1700 Nm on m\u00e4\u00e4ritetty raskaimmille luokan 5 ja 90 hv:n kokoonpanoille. Liian alhaisen kytkimen arvosanan valitseminen tehoon ja maaper\u00e4olosuhteisiin n\u00e4hden johtaa kytkimen ennenaikaiseen luistamiseen normaalin muokkauksen aikana, mik\u00e4 aiheuttaa lautasen lasittumista. Liian korkean arvosanan valitseminen siirt\u00e4\u00e4 vahingollisia ylikuormitusvoimia jyr\u00e4n vaihteistoon sen sijaan, ett\u00e4 kytkin suojaisi sit\u00e4. Sovita kytkimen arvo oman jyr\u00e4mallisi hv-luokkaan.<\/p>\n

    K: Kuinka kauan Farm-Maxx-jyrsimen vaihtovoimanottoakselin tulisi kest\u00e4\u00e4?<\/strong>
    \nA: Oikeilla spesifikaatioilla, asianmukaisella asennuksella ja suositeltujen voiteluv\u00e4lien noudattamisella (8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein ristinivelille, 25 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein teleskooppiputkelle) hyvin huolletun CMN Transmissionin raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun voimanottoakselin pit\u00e4isi tarjota 300\u2013500+ k\u00e4ytt\u00f6tuntia tyypillisiss\u00e4 maatalousolosuhteissa. K\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 lyhenee merkitt\u00e4v\u00e4sti, jos k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kivisiss\u00e4 maissa traktorin nopeutta v\u00e4hent\u00e4m\u00e4tt\u00e4 (mik\u00e4 toistuvasti aktivoi ja lasittaa kytkimen), jos voitelu laiminly\u00f6d\u00e4\u00e4n ja jos k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4rill\u00e4 akselikulmilla, jotka ylikuormittavat vakionopeusniveli\u00e4 ja murrosniveli\u00e4. Toisaalta k\u00e4ytt\u00f6 pehmeiss\u00e4, kiveett\u00f6miss\u00e4 maissa hyvill\u00e4 huoltok\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ill\u00e4 voi pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 huomattavasti n\u00e4it\u00e4 arvioita pidemp\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

    K: Mink\u00e4 pituisen voimanottoakselin tarvitsen Farm-Maxx-jyrsin-traktoriyhdistelm\u00e4\u00e4ni?<\/strong>
    \nA: Oikean voimanottoakselin pituuden valinta edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 mitataan et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin keskiviivasta per\u00e4sinvivun tuloakselin keskiviivaan traktorin ollessa normaalilla peltok\u00e4yt\u00f6n vetokoukun korkeudella ja per\u00e4sinvivun ty\u00f6syvyydess\u00e4. Valitun akselin kokoontaitetun pituuden tulisi mahdollistaa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2\/3 sis\u00e4putken profiilista pysymisen kiinnitettyn\u00e4, kun taas pidennettyn\u00e4 pituuden ollessa maksimaalisella vetokoukun nostolla tulisi olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2,5\u20135 cm:n teleskooppilimitys. CMN Transmissionin tekninen tiimi voi auttaa sinua laskemaan oikean akselin pituuden mitatusta et\u00e4isyydest\u00e4. Traktorin mallin, kolmipistekiinnitysluokan ja per\u00e4sinvivun mallin ilmoittaminen tekee t\u00e4st\u00e4 prosessista yksinkertaisen.<\/p>\n

    K: Ovatko CMN-vaihteiston voimanottoakselit yhteensopivia 1000 rpm:n voimanottokokoonpanojen kanssa?<\/strong>
    \nA: Farm-Maxx FTL-, FTM- ja FTH-sarjan jyr\u00e4t on suunniteltu toimimaan 540 rpm:n voimanottoakselin sis\u00e4\u00e4ntulonopeudella, ja t\u00e4ll\u00e4 sivulla luetellut voimanottoakselikokoonpanot on kaikki m\u00e4\u00e4ritelty 540 rpm:n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Traktoreissa, joissa on 1000 rpm:n voimanottoakselin teho, vaaditaan 1000\u2013540 rpm:n alasvetoadapteri ennen n\u00e4iden akselien kiinnitt\u00e4mist\u00e4. Muussa tapauksessa Farm-Maxxin on tarkistettava jyr\u00e4n vaihteiston v\u00e4lityssuhde ja ter\u00e4n kokoonpano turvallisen k\u00e4yt\u00f6n varmistamiseksi 1000 rpm:n nopeudella. CMN Transmission valmistaa my\u00f6s 1000 rpm:n voimanottoakselikokoonpanoja muille jyrsin- ja ruohonleikkurimalleille, ja tiimimme voi neuvoa sopivista kokoonpanoista, jos traktorisi toimii vain 1000 rpm:n voimanottonopeudella.<\/p>\n

    K: Voiko CMN Transmission toimittaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakselin ep\u00e4standardiin traktori- tai jyr\u00e4kokoonpanoon?<\/strong>
    \nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission on erikoistunut mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyjen nivelakseleiden valmistukseen ep\u00e4standardeihin sovelluksiin, joissa vakiokokoonpanot eiv\u00e4t t\u00e4yt\u00e4 vaadittuja pituuksia, uraprofiilia, kytkimen nimellisarvoa tai p\u00e4\u00e4tyhaarukan kokoonpanoa. Suunnittelutiimimme voi ty\u00f6skennell\u00e4 mittapiirustusten, valokuvien tai n\u00e4yteakselin pohjalta valmistaakseen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn kokoonpanon, joka vastaa tarkkoja vaatimuksiasi. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt tilaukset tukevat laajaa valikoimaa nivelakselin sovitinkokoonpanoja traktorin tai ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4ss\u00e4, mukaan lukien ep\u00e4standardit uraprofiilit, laajakulmanivelet ja erikoislaitteiden tehokkaammat kytkinkokoonpanot. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen myyntitiimiimme ja kerro meille spesifikaatiosi saadaksesi tarjouksen ja aikataulun.<\/p>\n

    K: Miksi voimanottoakselini t\u00e4risee, kun kytken traktorin voimanoton p\u00e4\u00e4lle?<\/strong>
    \nA: Traktorin voimanottoakselin kytkenn\u00e4n yhteydess\u00e4 esiintyv\u00e4 t\u00e4rin\u00e4 johtuu yleisimmin yhdest\u00e4 nelj\u00e4st\u00e4 ongelmasta: kuluneet tai juuttuneet nivellaakerit voimanottoakselin U-nivelkokoonpanoissa, akselin toimintakulma, joka ylitt\u00e4\u00e4 CV-nivelen nimelliskulman (usein v\u00e4\u00e4r\u00e4n vetokoukun korkeuden asetus), v\u00e4\u00e4r\u00e4 akselin pituus, joka aiheuttaa putkien pohjaanmenon tai ylipitkyyden k\u00e4yt\u00f6n aikana, tai mudan ja roskien kertyminen suojan sis\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 aiheuttaa akselin ep\u00e4tasapainoa. Voit diagnosoida vian puhdistamalla ensin akselin kokonaan ja tarkistamalla sitten manuaalisesti jokaisen nivelen v\u00e4lyksen. Jos nivelet ovat tasaisia, tarkista k\u00e4ytt\u00f6kulman ja akselin pituuden vaatimustenmukaisuus. Jatkuva t\u00e4rin\u00e4, joka ei reagoi n\u00e4ihin tarkistuksiin, edellytt\u00e4\u00e4 nivelen vaihtamista ennen jatkok\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

    K: Toimitetaanko nivelakselin mukana suojus ja kaikki turvakomponentit?<\/strong>
    \nV: Kyll\u00e4. Kaikki CMN Transmissionin py\u00f6rivien jyrsien nivelakselikokoonpanot toimitetaan kokonaisina yksik\u00f6in\u00e4, jotka sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t t\u00e4yspitk\u00e4n nivelakselin suojuksen (ulompi suojaputki valmistettu lujitemuovista), sis\u00e4isen suojaputken, molemmat kiinnitysketjut kiinnitystarvikkeineen traktoriin ja jyr\u00e4n runkoon kiinnitt\u00e4mist\u00e4 varten, kaikki poikkitappikokoonpanot neulalaakereineen esiasennettuina ja tehtaalla asetettu kitkakytkinkokoonpano. Voitelunipat on esiasennettu kaikkiin voitelupisteisiin. Ainoa kulutustarvike, jota ei toimiteta vakiona, on alkurasva, joka on levitett\u00e4v\u00e4 kaikkien Zerk-liittimien kautta ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kertaa yll\u00e4 olevan asennusoppaan mukaisesti.<\/p>\n

    \"PTO-akseli<\/p>\n

    Asiakasarvostelut<\/h2>\n

    Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong>
    \n\u201dOlen k\u00e4ytt\u00e4nyt FTM-72G-moottoria 55 hv:n Kubotassa viimeiset kolme kautta, ja alkuper\u00e4isen akselin ristinivelet kuluivat vihdoin loppuun noin 300 k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen todella kivisess\u00e4 pohjamaassa. Tilasin CMN Transmissionilta KOKO 6 FF4 1500NM -liukukytkimen, ja se toimitettiin nelj\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n kuluessa osoitteeseeni Ohioon. Traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva urakiinnitys oli t\u00e4ydellinen \u2013 ei lainkaan l\u00f6ysyytt\u00e4, se napsahti suoraan lukitusuraan aivan kuten alkuper\u00e4inenkin. Olen k\u00e4ytt\u00e4nyt sit\u00e4 nyt noin 120 tuntia, ja se k\u00e4y t\u00e4ysin tasaisesti. Olin hieman hermostunut ostaessani ulkomaiselta toimittajalta, mutta laatu on todella vankka. Ei ole mit\u00e4\u00e4n katumusta.\u201d<\/p>\n

    Klaus-Dieter Hoffmann, urakoitsija, Saksa<\/strong>
    \n\u201dHoitan sopimusviljelypalvelua kolmella Farm-Maxx-jyrsimell\u00e4 ja olen tilannut CMN Transmissionilta vaihtonivelakseleita kahden viime vuoden ajan. Laatu on todellakin verrattavissa Walterscheidiin, vaikka hinta on huomattavasti edullisempi. Erityisesti liukukytkin ja ristinivelet on valmistettu erinomaisesti. Viimeisimm\u00e4n tilauksen toimitusaika Baijeriin oli hieman alle kahdeksan p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 on minulle t\u00e4ysin hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4\u00e4. Aion jatkossakin tilata CMN:\u00e4\u00e4 ja voin suositella sit\u00e4 kaikille urakoitsijoille, jotka haluavat t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 varaosavarastoaan kustannustehokkaasti.\u201d<\/p>\n

    Brett Carmichael, puutarhap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Australia<\/strong>
    \n\u201dHallinnoin noin 400 eekkeri\u00e4 puutarhaviljely\u00e4 Victoriassa ja k\u00e4yt\u00e4mme kahta FTH-84G-jyrsint\u00e4 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 melko vaativalla mustalla savimaalla. Tilasin 2500 ASSY:n 1700NM:n liukukytkimell\u00e4 noin 18 kuukautta sitten, kun alkuper\u00e4inen akselimme lopulta petti nelj\u00e4n vuoden kovan k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. 2500-kokoonpano on rakennettu kuin t\u00e4ydellinen panssarivaunu. Suojaputki on tukeva, kytkint\u00e4 on aktivoitu ehk\u00e4 kymmenkunta kertaa kiven osuessa, ja se kytkeytyy uudelleen puhtaasti joka kerta ilman s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4. Logistiikka Victorian alueelle kesti noin 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli nopeampaa kuin odotin. Ostaisin ehdottomasti uudelleen.\u201d<\/p>\n

    Jean-Francois Lavoie, varaosap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Kanada<\/strong>
    \n\u201dOlemme maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4 Quebeciss\u00e4 ja aloitimme CMN:n nivelakseleiden varastoinnin Farm-Maxx-jyrsimille, joita myymme, noin vuosi sitten. CMN:n varaosaosasto oli eritt\u00e4in avulias ennen myynti\u00e4 \u2013 he vahvistivat tarkat kokoonpanonumerot jokaiselle myym\u00e4l\u00f6iss\u00e4mme olevalle jyr\u00e4mallille ja toimittivat mittapiirustukset 24 tunnin kuluessa tiedustelustamme. Asiakaspalautuksia on ollut k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 nolla, mik\u00e4 on j\u00e4lkimarkkinoiden nivelakseleille todella vaikuttavaa. Asiakkaamme ovat tyytyv\u00e4isi\u00e4, katteemme on parempi kuin alkuper\u00e4isosilla, ja CMN:n palvelu on ollut jatkuvasti ammattimaista. Jatkamme t\u00e4m\u00e4n suhteen kasvattamista.\u201d<\/p>\n

    Thierry Dupont, Vigneron, Ranska<\/strong>
    \n\u201dViljen viinik\u00f6ynn\u00f6ksi\u00e4 ja hedelm\u00e4tarhoja Provencessa ja k\u00e4yt\u00e4n FTL-60G-konetta rivien v\u00e4lisiin maanmuokkauksiin. Ensimm\u00e4inen tilaukseni CMN Transmissionilta oli KOKO 4 voimansiirtoakseli 900NM:n kitkakytkimell\u00e4, ja olen t\u00e4ysin tyytyv\u00e4inen. Valmistuksen laatu on eritt\u00e4in hyv\u00e4, ristinivelet ovat kest\u00e4vi\u00e4 ja suojus on hyvin rakennettu. Asiakaspalvelu vastasi teknisiin kysymyksiini ranskaksi s\u00e4hk\u00f6postitse, mik\u00e4 oli todella arvostettua. Toimitus Marseilleen kesti 10 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4. Suosittelen sit\u00e4 ep\u00e4r\u00f6im\u00e4tt\u00e4 viininviljelij\u00f6ille, jotka etsiv\u00e4t vakavasti otettavaa vaihtoehtoa alkuper\u00e4ismerkkisille tuotteille.\u201d<\/p>\n

    Andrew Blackwell, maatalousjohtaja, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong>
    \n\u201dK\u00e4yt\u00e4n kolmea Farm-Maxx FTM-65G -jyrsint\u00e4 900 eekkerin peltotilalla It\u00e4-Angliassa. Ostin kaksi vaihto-osaa, kokoa 6, urallisia nivelakselikokoonpanoja CMN:lt\u00e4 n\u00e4hty\u00e4ni niit\u00e4 suositeltuina verkkopohjaisella maatalousfoorumilla. Uritettu putkirakenne on ehdottomasti oikea valinta New Holland -traktoriimme \u2013 lyhyt voimanottoakseligeometria tarkoittaa, ett\u00e4 putkimaiset akselit ovat aina olleet kompromissi. N\u00e4m\u00e4 uratut yksik\u00f6t sopivat t\u00e4ydellisesti, 1500 Nm:n kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti selviytyy maaper\u00e4olosuhteistamme luistamatta tarpeettomasti, eik\u00e4 meill\u00e4 ole ollut mit\u00e4\u00e4n ongelmia ensimm\u00e4isten 200 k\u00e4ytt\u00f6tunnin aikana. Hinta oli suunnilleen puolet siit\u00e4, mit\u00e4 olisimme maksaneet Walterscheidin vastaavasta paikalliselta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4mme. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen.\u201d<\/p>\n

    Massimo Ferretti, Agromechanic, Italia<\/strong>
    \n\u201dOlen Emilia-Romagnassa ty\u00f6skentelev\u00e4 agromekaanikko ja puran ja vaihdan joka kausi kymmeni\u00e4 ojankaivureiden ja jyrsien kardaaneja. L\u00f6ysin CMN Transmissionin etsiess\u00e4ni luotettavaa Farm-Maxx-jyrsimien nivelakseleiden toimittajaa, ja minun on sanottava, ett\u00e4 laatu todellakin vastaa tunnetuimpien eurooppalaisten valmistajien tasoa. Cat4- ja Cat5-vakionopeusnivelet ovat tarkkoja ja hienosti koneistettuja. Tilasin kymmenen kokoonpanoa ensimm\u00e4isess\u00e4 er\u00e4ss\u00e4, ja l\u00e4hetys saapui noin 10 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Erinomaista vastinetta rahalle. Aion jatkossakin ostaa CMN:lt\u00e4 asiakkailleni.\u201d<\/p>\n

    Carlos Eduardo Mendes, maanviljelij\u00e4, Brasilia<\/strong>
    \n\u201dMeill\u00e4 on 200 hehtaarin kiinteist\u00f6 S\u00e3o Paulon sis\u00e4maassa, jossa viljelemme soijapapuja ja maissia vuoroviljelyss\u00e4 tehoviljelyn ohella. FTH-84G-traktorimme alkuper\u00e4inen kardaaniakseli kesti nelj\u00e4 vuotta ennen kuin ristinivelet piti vaihtaa. L\u00f6ysimme CMN Transmissionin tutkimuksen kautta ja tilasimme 2500-kokoonpanon FF4 1700NM -kytkimell\u00e4. Tilaus saapui 14 arkip\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 ja osa sopi t\u00e4ydellisesti. Kokoonpanon laatu on erinomainen \u2013 paljon parempi kuin odotimme maahantuotua korvaavaa tuotetta. My\u00f6s myynti\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4 tuki oli eritt\u00e4in hyv\u00e4\u00e4; he vastasivat teknisiin kysymyksiimme nopeasti.\u201d<\/p>\n

    Hamish McAllister, maanviljelij\u00e4, Uusi-Seelanti<\/strong>
    \n\u201dHarjoitamme sekaviljely- ja lammastilaa Canterburyssa ja k\u00e4yt\u00e4mme FTL-48G-konetta 35 hv:n traktorissa vihannespalstojen valmisteluun. Tilasin CMN:lt\u00e4 KOKO 4 -akselin 900NM-kitkakytkimell\u00e4 noin kahdeksan kuukautta sitten. Akseli saapui hyvin pakattuna ja sen rakennuslaatu oli heti vaikuttava verrattuna aiemmin kokeilemaani geneeriseen j\u00e4lkimarkkinayksikk\u00f6\u00f6n. Asennus oli suoraviivaista \u2013 20 minuuttia alusta loppuun ilman yll\u00e4tyksi\u00e4. Olemme k\u00e4ytt\u00e4neet sit\u00e4 sen j\u00e4lkeen kaksi t\u00e4ytt\u00e4 viljelykautta, ja se on ollut t\u00e4ysin ongelmaton. Suoja on ehj\u00e4, kytkin toimii oikein ja ristiniveliss\u00e4 ei ole v\u00e4lyst\u00e4. Hyv\u00e4 ja rehellinen tuote kohtuulliseen hintaan.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Tehtaalta suoraan vaihdettava voimansiirtoakseli, joka on suunniteltu erityisesti Farm-Maxx FTL-36G-, FTL-48G-, FTL-60G-, FTM-65G-, FTM-72G- ja FTH-84G-jyrsimille. Saatavilla putki- ja uritettuina kokoonpanoina, joissa on kitkakytkimen suojaus, jonka py\u00f6rimisnopeus on 900\u20131700 Nm. Kattaa 15\u201370 hv:n traktorisovellukset alan standardin mukaisella 540 rpm:n voimanottonopeudella. Suunnittelija, testaaja ja toimittaja CMN Transmission \u2013 luotettava maatalousvoimanottoakseliasiantuntijasi, joka palvelee yli 53 maata maailmanlaajuisesti.<\/p>","protected":false},"featured_media":6898,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,259],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,261,235,243,225,230,260,231,224],"class_list":{"0":"post-6918","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-tiller","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-tiller","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-rotary-tiller-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6918"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6918"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}