{"id":6862,"date":"2026-04-24T02:15:31","date_gmt":"2026-04-24T02:15:31","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6862"},"modified":"2026-04-24T06:36:22","modified_gmt":"2026-04-24T06:36:22","slug":"pto-shaft-for-alloway-shredders-s15cd-s20cd-s22cd-s25cd-s27cd","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-alloway-shredders-s15cd-s20cd-s22cd-s25cd-s27cd\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Alloway-silppureille S15CD, S20CD, S22CD, S25CD, S27CD"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli Alloway-silppurimalleille<\/h2>\n

Nivelakseli Alloway-silppuriin Malli: S15CD, S20CD, S22CD, S25CD, S27CD<\/strong><\/p>\n

The PTO Shaft for Alloway Shredders S15CD, S20CD, S22CD, S25CD, and S27CD from CMN Transmission is a precision-engineered tractor PTO shaft designed as a direct replacement for the original Weasler 55N splined PTO driveline assembly. Compatible with both 2-point and 3-point hitch configurations as well as trailing pull-type Alloway shredder setups, this agricultural PTO shaft is available in both 540 RPM and 1000 RPM variants to match your tractor’s power take-off output. The 55N thru-bolt overrunning device eliminates backlash and protects driveline components from sudden shock loads, making it the preferred PTO drive shaft choice for farmers and agricultural contractors worldwide who rely on Alloway shredding equipment in tough field conditions.<\/p>\n

Vaativaan peltok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suunniteltu murskaimen nivelakseli sopii erinomaisesti monenlaisiin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin, kuten sadonkorjuun silppuamiseen, laidunten hoitoon, tienvarsien raivaukseen, hedelm\u00e4- ja viinitarhojen hoitoon sek\u00e4 ojapenkereiden niittoon. 20-urainen, 1,750 tuuman p\u00e4\u00e4halkaisijaltaan oleva liitos varmistaa vankan ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n liitoksen Alloway-silppurin tuloakseleihin ilman uraa, miss\u00e4 vapaakytkimen toiminta on kriittist\u00e4. Jokainen CMN Transmissionin murskaimen nivelakseli l\u00e4p\u00e4isee tiukat ISO 9001- ja CE-sertifiointistandardien mukaiset laatutarkastukset, ja sill\u00e4 on vuosien kokemus OEM- ja j\u00e4lkimarkkinavalmistuksesta. Olitpa sitten vaihtamassa kulunutta alkuper\u00e4ist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4 tai p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 kest\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4n Weasler-nivelakseliin, CMN Transmission tarjoaa juuri tarvitsemaasi sopivuutta, kest\u00e4vyytt\u00e4 ja vastinetta rahalle.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

<\/h2>\n

Alloway Shredders utilize various types of clutches at the point where the implement connects. Certain clutches are highly specialized and require replacement with an identical unit, while others are more versatile and can be replaced with multiple optional devices. The crucial factor to consider is whether the input shaft has a groove like the output of the tractor’s PTO.<\/p>\n

\"Traktorin<\/p>\n

Jos uraa ei ole, kytkin on vaihdettava samanlaiseen yksikk\u00f6\u00f6n. Ylikuormitussuoja on t\u00e4rke\u00e4mpi kuin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuoja.<\/p>\n

3-pistekokoonpanot<\/h2>\n

Alloway-silppurin voimanotto 2- ja 3-pistekiinnikkeille, Weasler 55N -uritettu voimanotto<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Assemblies come for both 540 RPM and 1000 RPM – please contact us for the specifications needed<\/p>\n

Vetotyyppi<\/h2>\n

Alloway Shredder PTO:n vetokoukku, Weasler 55N CV -uritettu PTO<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

55N pulttikiinnitteinen vapaajarrutuslaite akseleille, joissa ei ole uraa<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nTekniset tiedot<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"PTO-akseli<\/td>\nOsan tyyppi:<\/span><\/td>\nylijarrutuslaite<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sarja:<\/span><\/td>\n55N<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
P\u00e4\u00e4halkaisija:<\/span><\/td>\n1.750<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4:<\/span><\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
cuj-end:\u00a0<\/span><\/td>\n8.75<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yhteys:\u00a0<\/span><\/td>\nl\u00e4pipultti<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tyyli:\u00a0<\/span><\/td>\npultin sis\u00e4ll\u00e4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Alloway-silppurien nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n

1. 55N:n ylikierron kytkinsuoja
\nThe Weasler 55N inside-bolt style overrunning device is specifically designed for Alloway shredder input shafts that have no groove. Unlike torque-limiting slip clutches, this overrunning device prevents the implement’s inertia from driving the tractor driveline in reverse when the operator disengages the PTO, protecting the tractor gearbox, U-joints, and PTO shaft yoke from catastrophic damage during deceleration cycles common in heavy shredding operations.<\/p>\n

2. Yhteensopivuus kahden kierrosluvun v\u00e4lill\u00e4 (540 ja 1000)
\nSaatavilla sek\u00e4 540 ett\u00e4 1000 PTO-akselikokoonpanoilla, t\u00e4m\u00e4 voimansiirtoakseli sopii kaikkiin Alloway S-sarjan silppureiden kanssa k\u00e4ytett\u00e4viin traktoreihin. Olipa traktorisi tuotto 540 rpm kevyempiin teht\u00e4viin tai 1000 rpm suuren kapasiteetin kaupalliseen silppuamiseen, CMN Transmission toimittaa oikeanlaiset voimansiirtoakselit optimaalisen ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden ja leikkaustehokkuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi kaikissa Alloway S15CD\u2013S27CD -malleissa.<\/p>\n

3. L\u00e4pipulttikiinnitys sis\u00e4pulttityyliin
\nL\u00e4pi- ja sis\u00e4pulttikiinnitysmenetelm\u00e4 tarjoaa poikkeuksellisen puristuslujuuden ja kentt\u00e4huollon helppouden. Toisin kuin puristussovitteiset tai hitsatut kokoonpanot, l\u00e4pipulttikiinnitys mahdollistaa vapaapy\u00f6r\u00e4n yksinkertaisen vaihdon kent\u00e4ll\u00e4 ilman erikoisty\u00f6kaluja. 20-urainen, 1,750 tuuman p\u00e4\u00e4halkaisijaltaan oleva reik\u00e4 varmistaa l\u00e4hes v\u00e4lyksen puuttumisen Alloway-silppurin tuloakselilla, mik\u00e4 minimoi t\u00e4rin\u00e4n, melun ja voimanottoakselin murrosnivelen ja voimanottoakselin haarukkakomponenttien ennenaikaisen kulumisen.<\/p>\n

4. Mukana tukeva nivelakselin suojus
\nJokainen raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakselikokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 t\u00e4yspitk\u00e4n nivelakselin suojuksen ja nivelakselin suojuksen, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t CE-turvallisuusstandardit. Kest\u00e4v\u00e4 suojakokoonpano est\u00e4\u00e4 sotkeutumisvaaran pellolla ja suojaa nivelakselin putkea ja putkistoa roskien iskuilta silppuamisen aikana. Suojus on ankkuroitu tukevasti vakioketjun kiinnitysj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, joka on yhteensopiva kaikkien Alloway S-sarjan silppurin vetokoukkujen kanssa.<\/p>\n

5. Monipuolisuus monikiinnikkeill\u00e4
\nT\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli on suunniteltu sek\u00e4 kolmipistekiinnitteisille Alloway-silppureille ett\u00e4 hinattaville vedett\u00e4ville kokoonpanoille, ja vedett\u00e4viss\u00e4 versioissa on vakionopeusnivel (CV). CV-nivel poistaa voimansiirron t\u00e4rin\u00e4n ep\u00e4tasaisessa maastossa teht\u00e4v\u00e4n kulmak\u00e4yt\u00f6n aikana, joten se sopii erinomaisesti rinteill\u00e4 teht\u00e4viin laidunten hoitoon, ojien penkereiden raivaukseen ja ep\u00e4tasaisten peltojen sovelluksiin, joissa silppuri niveltyy merkitt\u00e4v\u00e4sti traktorin akseliin n\u00e4hden.<\/p>\n

6. ISO 9001- ja CE-sertifioitu laatu
\nCMN Transmission’s custom PTO shaft products are manufactured under strict ISO 9001 quality management and CE marking protocols. Each agricultural Voimanottoakseli<\/strong><\/a> l\u00e4pik\u00e4yv\u00e4t mittatarkastuksen, uramitan varmennuksen, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitestauksen ja pintak\u00e4sittelyn tarkistuksen ennen l\u00e4hetyst\u00e4. Nivelakselin osamme t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tai ylitt\u00e4v\u00e4t alkuper\u00e4isvalmistajan (OEM) vaatimukset, tarjoten todellisen korvaavan tuotteen Weasler-merkkisille komponenteille ilman korkeaa alkuper\u00e4isvalmistajan hintalappua. Saatavilla my\u00f6s mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyin\u00e4 nivelakseleina vaadittujen nivelakselin mittojen ja pituuden mukaan.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Miten murskaimen nivelakseli toimii<\/h2>\n

1. Voimansiirtoreitti<\/strong>
\nThe PTO shaft tractor connection begins at the tractor’s rear power take-off stub, where a spring-loaded quick-release collar locks the female splined yoke of the PTO driveline shaft onto the tractor’s 6-spline or 21-spline output stub, depending on your tractor’s configuration. Engine torque is transmitted at the selected PTO speed (either 540 RPM or 1000 RPM) through the outer profile of the splined yoke and into the telescoping PTO shaft tube assembly. The telescoping tube consists of an inner profile tube sliding within an outer profile tube, allowing the overall PTO shaft length to extend and compress as the shredder rises and falls over uneven terrain without interrupting torque delivery.<\/p>\n

2. Kardaaninivelen kulmakompensaatio<\/strong>
\nVoimanottoakselin putken kummassakin p\u00e4iss\u00e4 on ristilaakerityyppinen voimanottoakselin U-nivel (kardaaninivel), joka mahdollistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4misen traktorin voimanottoakselin ja silppurin tuloakselin v\u00e4lisen kulmapoikkeaman kautta. Kolmipistekiinnitteisiss\u00e4 Alloway S-sarjan silppureissa vakiona on kaksoiskardaaninivel, joka k\u00e4sittelee tyypillisi\u00e4 pieni\u00e4 nivelkulmia. Hinattavissa Alloway-silppureissa traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva vakionopeusnivel (CV) kumoaa suuremmilla nivelkulmilla esiintyv\u00e4t nopeusvaihtelut, mik\u00e4 varmistaa tasaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n tehonsiirron my\u00f6s p\u00e4isteiss\u00e4 k\u00e4\u00e4nnett\u00e4ess\u00e4, kun silppuri on merkitt\u00e4v\u00e4sti siirtynyt traktorin keskilinjasta.<\/p>\n

3. Vapaakytkimen toiminto<\/strong>
\nThe most critical component in this PTO Shaft for Alloway Shredder is the Weasler 55N overrunning device located at the implement end of the shaft assembly. Unlike a PTO shaft with slip clutch or slip clutch PTO shaft that protects against overload torque, an overrunning device is specifically engineered to prevent the implement from back-driving the tractor driveline. Alloway flail shredders carry significant rotational inertia in their rotor assemblies. When the tractor operator disengages the PTO, the rotor continues spinning for many seconds due to stored kinetic energy. Without an overrunning device, this spinning mass would force the tractor’s driveline to rotate in reverse, causing severe damage to the PTO gearbox, driveshaft U-joints, and transmission internals. The 55N overrunning clutch uses a ratchet-and-pawl or cam-and-roller mechanism that transmits torque in only one direction (tractor to implement), freewheeling in the other (implement to tractor), completely isolating the tractor from the shredder’s residual inertia.<\/p>\n

4. Voimanottoakselin suojuksen turvaj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong>
\nKoko py\u00f6riv\u00e4\u00e4 kokoonpanoa ymp\u00e4r\u00f6i moniosainen nivelakselin suojus ja nivelakselin kansi, jotka on valmistettu suurtiheyksisest\u00e4 polyeteenist\u00e4 (HDPE) tai ter\u00e4ksest\u00e4 kokoonpanon mukaan. Suojus on tuettu liukulaakereilla molemmissa p\u00e4iss\u00e4, mink\u00e4 ansiosta se pysyy paikallaan sis\u00e4akselin py\u00f6riess\u00e4 t\u00e4ydell\u00e4 voimanottoakselin nopeudella. Traktorin ja ty\u00f6koneen suojuksen kiinnityspisteisiin kiinnitetyt kiinnitysketjut est\u00e4v\u00e4t suojuksen py\u00f6rimisen, jos laakerit jumittuvat. T\u00e4m\u00e4 CE-yhteensopiva turvaj\u00e4rjestelm\u00e4 suojaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 ja sivullisia py\u00f6riv\u00e4n voimanottoakselin kosketusvaaralta pelto-olosuhteissa, joissa irtonaiset vaatteet, sadonkorjuuj\u00e4tteet tai sivulliset voivat p\u00e4\u00e4st\u00e4 laitteen l\u00e4helle.<\/p>\n

5. Murtopulttisuoja (valinnaiset kokoonpanot)<\/strong>
\nTietyiss\u00e4 Alloway-silppurikokoonpanoissa, joissa ylik\u00e4yntisuojan lis\u00e4ksi halutaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ylikuormitussuoja, voidaan asentaa toissijainen murtopulttivoimanottoakselij\u00e4rjestely, jossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n murtopulttikytkint\u00e4. Murtopulttivoimanottoakselin rakenteessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tarkasti kalibroitua pulttia tai tappi, joka murtuu m\u00e4\u00e4ritellyll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikynnyksell\u00e4 ja irrottaa voimansiirron v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti est\u00e4en vauriot, kun roottori osuu kovaan, upotettuun esineeseen, kuten kiveen tai kannon juureen. T\u00e4m\u00e4 uhrautuva suojaus tarkoittaa, ett\u00e4 helposti saatavilla oleva ja edullinen murtopulttivoimanottoakselin varaosa absorboi ylikuormitusenergian sen sijaan, ett\u00e4 se antaisi sen tuhota kalliita vaihteiston tai voimansiirron komponentteja.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Sovellusskenaariot<\/h2>\n

1. Viljan varren silppuaminen
\nViljan tai rivikasvien sadonkorjuun j\u00e4lkeen t\u00e4ll\u00e4 maatalouden nivelakselilla k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 Alloway-silppurilla voi nopeasti silppua pystyss\u00e4 olevat maissinvarret, durranvarret, auringonkukanvarret ja soijapavun s\u00e4ngen hienoksi katteeksi. 540 tai 1000 rpm:n nivelakselilla k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 suuren inertian omaava murskainroottori tuottaa iskuenergian, jota tarvitaan kovien, puumaisten kasvij\u00e4tteiden tehokkaaseen silppuamiseen laaoilla niittoleveyksill\u00e4, mik\u00e4 valmistaa pellon seuraavaa satojaksoa varten ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tautien levi\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n

2. Tienvarsien kunnossapito
\nKunnat, tiehallinto ja sopimusleikkuupalvelut luottavat Alloway S-sarjan silppureihin ja t\u00e4h\u00e4n traktorin nivelakseliin tienvarsien, pientareiden ja keskikaistojen kunnossapidossa. Vetotyyppiset Alloway-kokoonpanot CV-voimanottoakselilla mahdollistavat silppurin merkitt\u00e4v\u00e4n siirtymisen traktorin ajoradasta, jolloin se ylt\u00e4\u00e4 ojiin ja kaiteiden ymp\u00e4rille, joihin kolmipistekiinnitteiset laitteet eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se helposti k\u00e4siksi, samalla kun se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 tasaisen tehonsiirron laajojen ohjauskulmien ansiosta.<\/p>\n

3. Laidunten hoito
\nTehokas laidunten hoito edellytt\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 pahan ruohon, rikkaruohojen, ohdakkeiden ja ep\u00e4miellytt\u00e4vien rehukasvien silppuamista tuoreen ja ravitsevan uudelleenkasvun edist\u00e4miseksi. T\u00e4m\u00e4 silppuriin tarkoitettu nivelakseli tarjoaa luotettavaa suorituskyky\u00e4 kaudesta toiseen karjan, lampaiden ja hevosten laidunten niitt\u00e4misess\u00e4. Silppuri on py\u00f6r\u00f6ter\u00e4\u00e4n verrattuna paljon turvallisempi kivisill\u00e4 laitumilla, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sinkoutuvien kivien riski\u00e4 ja tekee siit\u00e4 parhaan vaihtoehdon karjankasvatuksessa.<\/p>\n

4. Puistojen ja koulualueiden kunnossapito
\nLaajojen nurmikoiden ja piha-alueiden hoitoon puistoissa, urheilukeskuksissa ja koulujen kampuksilla Alloway-silppuri yhdistettyn\u00e4 t\u00e4h\u00e4n nivelakselilla varustettuun traktoriyhdistelm\u00e4\u00e4n tarjoaa tehokkaan ja taloudellisen tavan hoitaa laajoja avoimia alueita. Murskaimen leikkaus tuottaa hienoksi silputun pinnan, joka sopii julkisille alueille, ja 55N-laitteen vapaakytkinsuoja varmistaa nopean ja turvallisen pys\u00e4hdyksen, kun k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t kohtaavat jalankulkijoita tai esteit\u00e4 yhteisk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevilla alueilla.<\/p>\n

5. Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen hoito
\nHedelm\u00e4tarhojen lattiat ja viinitarhojen kujat vaativat usein kasvillisuuden torjuntaa kosteuden ja ravinteiden kilpailun hallitsemiseksi sek\u00e4 pudonneiden hedelmien ja leikkausj\u00e4tteiden multaamista. T\u00e4m\u00e4n murskaimen nivelakselilla varustetut kompaktit ja kapeaprofiiliset Alloway S15CD- ja S20CD-mallit sopivat puurivien ja s\u00e4leikk\u00f6j\u00e4rjestelmien v\u00e4liin ja silppuavat peitekasvit, oksat ja viinik\u00f6ynn\u00f6ksen j\u00e4\u00e4nteet paikoillaan. Maahan palautettu multa parantaa kosteudenpid\u00e4tyskyky\u00e4 ja orgaanisen aineksen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 koko kasvukauden ajan.<\/p>\n

6. Ojien ja penkereiden kunnossapito
\nKasteluojia, salaojakanavia ja maapenkereiden seini\u00e4 on huolellisesti torjuttava, jotta veden virtauskapasiteetti ja rakenteellinen eheys s\u00e4ilyv\u00e4t. T\u00e4ll\u00e4 nivelakselilla varustetun murskaimen voimansiirtoakselilla kytketyt Alloway-silppurimallit S22CD, S25CD ja S27CD voivat seurata pengerryksen muotoja merkitt\u00e4vill\u00e4 sivukaltevuuksilla. 55N-kytkimen ylityssuoja on erityisen arvokas n\u00e4iss\u00e4 sovelluksissa, joissa nopeat kytkent\u00e4- ja irrotussyklit ovat yleisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n liikkuessa rumpujen ja p\u00e4\u00e4sypisteiden ymp\u00e4rill\u00e4.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

PTO-akselin asentaminen Alloway-silppuriin<\/h2>\n

Vaihe 1: Turvallisuus ensin - Irrota ja sammuta<\/strong>
\nEnnen asennust\u00f6iden aloittamista varmista, ett\u00e4 traktorin moottori on kokonaan sammutettu, voimanottoakseli on irtikytkent\u00e4asennossa ja seisontajarru on kytketty. Odota moottorin sammuttamisen j\u00e4lkeen v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 60 sekuntia, jotta Alloway-silppurin roottorin mahdollinen j\u00e4\u00e4nn\u00f6shitaus haihtuu kokonaan, ennen kuin l\u00e4hestyt voimanoton liit\u00e4nt\u00e4aluetta. \u00c4l\u00e4 koskaan yrit\u00e4 asentaa tai irrottaa voimanottoakseleita, kun mik\u00e4\u00e4n voimansiirron osa on liikkeess\u00e4.<\/p>\n

Vaihe 2: Tarkista akselin tekniset tiedot ja voimanottoakselin koot<\/strong>
\nVarmista, ett\u00e4 uuden nivelakselin mitat vastaavat Alloway-silppurimallisi vaatimuksia. Varmista, ett\u00e4 traktorin voimanottoakselin teho on 540 rpm tai 1000 rpm valitsemasi akselin mukaan ja ett\u00e4 traktorin voimanottoakselin urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja profiili vastaavat tulevaa haarukkaa. Vertaile silppurin mallikilpe\u00e4 yhteensopivien mallien (S15CD, S20CD, S22CD, S25CD, S27CD) kanssa. Tarkista vaadittu voimanottoakselin kokonaispituus mittaamalla traktorin voimanottoakselin p\u00e4iden ja silppurin sis\u00e4\u00e4ntuloakselin p\u00e4\u00e4n v\u00e4linen et\u00e4isyys k\u00e4ytt\u00f6asennossa.<\/p>\n

Vaihe 3: Asenna vapaakytkin silppurin tuloakseliin<\/strong>
\nLiu'uta 55N:n vapaapy\u00f6r\u00e4ytyslaite Alloway-silppurin tuloakselille kohdistamalla 20 sis\u00e4ist\u00e4 uraa akseliin. Koska silppurin tuloakselissa ei ole uraa, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n l\u00e4piruuviliitosta: aseta toimitettu pultti navan ja akselin poikkirei\u00e4n l\u00e4pi ja kirist\u00e4 kytkinkokoonpanon dokumentaatiossa mainittuun momenttiin. Varmista, ett\u00e4 vapaapy\u00f6r\u00e4ytyssuunta on oikea ennen kirist\u00e4mist\u00e4; kytkimen pit\u00e4isi py\u00f6ri\u00e4 vapaasti, kun ulkokoteloa py\u00f6ritet\u00e4\u00e4n normaaliin voimanottoakselin suuntaan n\u00e4hden vastakkaiseen suuntaan.<\/p>\n

Vaihe 4: Kytke traktorin p\u00e4\u00e4n haarukka voimanottoakseliin<\/strong>
\nAseta traktorin voimanottoakselin traktorip\u00e4\u00e4n haarukkaosa traktorin voimanottoakselin tappiin ja paina sit\u00e4 lujasti, kunnes pikalukituskaulus napsahtaa tappiuraan. Ved\u00e4 akselia taaksep\u00e4in varmistaaksesi, ett\u00e4 se on t\u00e4ysin lukittunut. Jos traktorin voimanottoakselissa on ep\u00e4standardi uraluku tai kiilaliitos, ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin keskustellaksesi oikeasta voimanottoakselin sovittimesta, jolla kytkent\u00e4 voidaan ohittaa vaarantamatta rakenteellista eheytt\u00e4 tai v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia.<\/p>\n

Vaihe 5: Kiinnit\u00e4 voimanottoakselin suojuksen kiinnitysketjut<\/strong>
\nKiinnit\u00e4 nivelakselin suojuksen kiinnitysketjut traktorin vetoaisan tai vetokoukun rungon ja silppurin rungon kiinteisiin kiinnityspisteisiin. Ketjujen on oltava riitt\u00e4v\u00e4n l\u00f6ys\u00e4t, jotta ne mahdollistavat vetokoukun t\u00e4yden nivelliikkeen kirist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 niit\u00e4, mutta riitt\u00e4v\u00e4n lyhyit\u00e4, jotta suojus ei p\u00e4\u00e4se py\u00f6rim\u00e4\u00e4n, jos tukilaakerit jumittuvat. Tarkista nivelakselin suojus halkeamien, rikkoutuneiden laakereiden tai puuttuvien osien varalta ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, sill\u00e4 vaurioitunut suojus aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin.<\/p>\n

Vaihe 6: Koeajo ja lopputarkastus<\/strong>
\nKun kaikki henkil\u00f6t ovat poissa laitteiston luota, k\u00e4ynnist\u00e4 traktori ja kytke voimanottoakseli p\u00e4\u00e4lle pienell\u00e4 kaasulla alustavan koeajon suorittamiseksi. Kuuntele ep\u00e4tavallista t\u00e4rin\u00e4\u00e4, kolinaa tai takertelevia \u00e4\u00e4ni\u00e4, jotka voivat viitata akselin virheelliseen linjaukseen tai virheelliseen kokoonpanoon. Lis\u00e4\u00e4 kierroslukua v\u00e4hitellen nimellisk\u00e4ytt\u00f6iseen kierroslukuun ja tarkkaile voimansiirtoa heilumisen tai ep\u00e4vakauden varalta. Sammuta traktori ja tarkista kaikki kytkent\u00e4pisteet uudelleen 30 k\u00e4ytt\u00f6minuutin j\u00e4lkeen varmistaaksesi, ettei mik\u00e4\u00e4n laitteisto ole l\u00f6ystynyt alkupainumisen vuoksi.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n

1. P\u00e4ivitt\u00e4inen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottotarkastus
\nTarkista ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti koko voimanottoakselikokoonpano suojuksen halkeamien, l\u00f6ysien kiinnitysosien, puuttuvien voitelunippojen korkkien tai teleskooppisen voimanottoakselin putken korroosion merkkien varalta. Tarkista, ett\u00e4 vapaakytkin py\u00f6rii sujuvasti oikeaan suuntaan py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 k\u00e4sin. Varmista, ett\u00e4 suojuksen kiinnitysketjut pysyv\u00e4t oikein kiinnitettyin\u00e4 ja oikean pituisina. Kaikki visuaaliset poikkeamat on korjattava ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n pellolla tapahtuvat viat.<\/p>\n

2. Kardaaninivelten voitelu
\nJokainen nivelakselin U-nivelen ristilaakerikokoonpano on voideltava 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein litiumkompleksi- tai molybdeeni-v\u00e4kev\u00f6idyll\u00e4 EP2-rasvalla mukana toimitettujen voitelunippojen kautta. Pumppaa rasvaa, kunnes tuoretta voiteluainetta ilmestyy laakeritiivisteisiin kaikissa nelj\u00e4ss\u00e4 nivelakselin asennossa. Liian v\u00e4h\u00e4inen voitelu on yleisin yksitt\u00e4inen syy nivelakselin ennenaikaiseen vikaantumiseen, erityisesti kuormitetuissa silppurisovelluksissa, joissa t\u00e4rin\u00e4 ja kulmavaihtelut kiihdytt\u00e4v\u00e4t laakerien kulumista.<\/p>\n

3. Teleskooppiputken voitelu
\nNivelakselin sisempi ja ulompi putkiprofiili on pidett\u00e4v\u00e4 puhtaina ja voideltuina juuttumisen ja korroosion est\u00e4miseksi. 50 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein teleskooppiputki on taitettava kokonaan kokoon, sis\u00e4profiili on puhdistettava rievulla ja sis\u00e4pintaan on levitett\u00e4v\u00e4 ohut kerros monik\u00e4ytt\u00f6rasvaa ennen sen uudelleen vet\u00e4mist\u00e4. Juuttuneet teleskooppiprofiilit ovat toiseksi yleisin nivelakselin vikaantumisen syy ja voivat aiheuttaa vaarallisia pituussuuntaisia \u200b\u200blukitusolosuhteita, jotka ylikuormittavat murrosniveli\u00e4 ja akselin haarukoita vetokoukun nivelen aikana.<\/p>\n

4. Vapaakytkimen huolto
\nThe 55N overrunning device should be disassembled and cleaned at least once per season. Remove the clutch from the shredder input shaft, disassemble per the manufacturer’s service instructions, clean all internal components with a suitable solvent, inspect the ratchet pawls or cam rollers for wear or pitting, and repack with a fresh application of grease before reassembly. A clutch that fails to freewheel correctly will transmit reverse shock loads directly to the tractor driveline on every PTO disengagement.<\/p>\n

5. Suojalaakerin ja kilven tarkastus
\nSuojuksen molemmissa p\u00e4iss\u00e4 olevat nivelakselin suojuksen tukilaakerit on tarkastettava kausiluonteisesti kulumisen varalta ja vaihdettava, jos ne py\u00f6riv\u00e4t karkeasti tai antavat suojuksen koskettaa py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselia. Py\u00f6riv\u00e4\u00e4 nivelakselin putkea koskettava suojus tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4, kiihdytt\u00e4\u00e4 kulumista ja voi sytytt\u00e4\u00e4 sadonj\u00e4\u00e4m\u00e4t, mik\u00e4 aiheuttaa vakavan palovaaran. Vaihda koko nivelakselin suojuskokoonpano, jos suojus on haljennut, puhjennut tai siit\u00e4 on irronnut yli 20% rakenneosia.<\/p>\n

6. S\u00e4ilytys sesongin ulkopuolella
\nSilppuamiskauden lopussa puhdista koko maatalouskoneiden nivelakselikokoonpano painepesurilla, kuivaa se huolellisesti ja levit\u00e4 suojaava ruosteenestoaine kaikille paljaille metallipinnoille, erityisesti teleskooppisiin nivelakselin putkiprofiileihin. Voitele kaikki nipat huolellisesti, s\u00e4ilyt\u00e4 akselia vaakasuorassa tai hieman kaltevassa asennossa veden kertymisen est\u00e4miseksi ja suojaa sit\u00e4 UV-s\u00e4teilylt\u00e4, joka voi heikent\u00e4\u00e4 HDPE-suojamateriaalia pitk\u00e4aikaisesti.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Voimanottoakselin yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n

1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong>
\nLiiallinen t\u00e4rin\u00e4 johtuu yleisimmin kuluneista tai kuivista nivelakselin U-nivelen laakereista, iskun aiheuttamasta ep\u00e4tasapainosta johtuvasta teleskooppiputkikokoonpanosta tai virheellisest\u00e4 akselin kokonaiskulmasta, joka ylitt\u00e4\u00e4 murrosnivelten nimellisk\u00e4ytt\u00f6kulman. Tarkista kaikkien nelj\u00e4n U-nivelen laakerikupin v\u00e4lys tarttumalla jokaiseen poikkivarteen ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kiert\u00e4\u00e4 sit\u00e4. Vaihda kaikki poikki- ja laakerisarjat, joissa n\u00e4kyy liikett\u00e4. Tarkista nivelakselin sis\u00e4- ja ulommat putkiprofiilit kolhujen tai taipumien varalta, jotka voivat aiheuttaa ep\u00e4tasapainoa.<\/p>\n

2. Akselin teleskooppiputki juuttuu kiinni tai tarttuu kiinni<\/strong>
\nSitoutuva teleskooppikokoonpano johtuu profiiliputkiosien riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 voitelusta, korroosiosta tai iskujen aiheuttamasta muodonmuutoksesta. Irrota akseli traktorista ja silppuavasta koneesta, erota sis\u00e4- ja ulkoprofiilit kokonaan, puhdista ne tunkeutuvalla \u00f6ljyll\u00e4, jos ne ovat juuttuneet kiinni, ja tarkista profiilit muodonmuutosten varalta. Jos profiilit ovat ep\u00e4muodostuneet niin paljon, ettei uudelleenvoitelu auta, nivelakselin putkiosat on vaihdettava. T\u00e4m\u00e4 on kriittinen korjaus, koska lukkiutunut akseli ei voi lukkiutua vetokoukun nivelen aikana, mik\u00e4 aiheuttaa katastrofaalista rasitusta ristinivelille ja nivelakselin haarukkaosille.<\/p>\n

3. Vapaakytkin ei py\u00f6ri vapaasti<\/strong>
\nJos 55N:n vapaakytkin v\u00e4litt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia molempiin suuntiin (eli py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 traktoria taaksep\u00e4in, kun silppurin tuloakselia py\u00f6ritet\u00e4\u00e4n manuaalisesti), sis\u00e4iset r\u00e4ikk\u00e4salvat tai nokkarullat voivat juuttua kiinni voitelun puutteen, korroosion tai kulumisen vuoksi. Pura kytkin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, tarkista nokkapinnat ja rullan tai salvan osat vaurioiden varalta ja vaihda kuluneet osat tai koko kytkinkokoonpano tarvittaessa. K\u00e4ytt\u00f6 toimimattoman vapaakytkinlaitteen kanssa voi vahingoittaa traktorin voimanottoakselin vaihteistoa vakavasti jokaisella hidastusjaksolla.<\/p>\n

4. Naksahtelua tai kolinaa ristinivelist\u00e4<\/strong>
\nRytminen naksahtelu tai nakutus jokaisella akselin kierroksella osoittaa kuluneita tai sy\u00f6pyneit\u00e4 kardaaninivelen laakerikuppeja. T\u00e4m\u00e4 on etenev\u00e4 vika, joka johtaa ristinivelen t\u00e4ydelliseen irtoamiseen, jos siihen ei puututa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Lopeta akselin k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ja vaihda ristilaakerisarja. CMN Transmission toimittaa t\u00e4ydellisi\u00e4 nivelakselin vaihto-osia, mukaan lukien ristilaakerisarjat vakiokoossa, jotka ovat yhteensopivia 55N-sarjan kokoonpanon kanssa. Oikea-aikainen vaihto est\u00e4\u00e4 akselin haarukkaosien ja suojalaakereiden toissijaiset vauriot.<\/p>\n

5. Suoja py\u00f6rii k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong>
\nJos voimanottoakselin suojus py\u00f6rii akselin mukana sen sijaan, ett\u00e4 pysyisi paikallaan, suojuksen tukilaakerit ovat pett\u00e4neet tai kiinnitysketju on l\u00f6ystynyt. Lopeta k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, sill\u00e4 py\u00f6riv\u00e4 suojus aiheuttaa vakavan takertumisvaaran. Tarkasta molemmat tukilaakerit sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen puoleisissa suojuksen p\u00e4iss\u00e4. Vaihda vialliset laakerit oikeisiin alkuper\u00e4islaatuisiin laakerityyppeihin. Kiinnit\u00e4 kiinnitysketjut takaisin molempiin ankkuripisteisiin ja tarkista oikea l\u00f6ysyyss\u00e4\u00e4t\u00f6 ennen ty\u00f6n jatkamista.<\/p>\n

6. L\u00e4pipulttiliitos l\u00f6ystyy toistuvasti<\/strong>
\nJos 55N-nimisen sis\u00e4pulttikytkimen l\u00e4pimenoruuvien kiinnitys l\u00f6ystyy k\u00e4yt\u00f6n aikana, Alloway-tuloakselin poikkireik\u00e4 voi olla ylisuuri tai kiinnitysruuvit voivat olla virheelliset. Irrota kytkin, tarkista poikkirei\u00e4n halkaisija ja vaihda pultti oikeanlaiseen ja -halkaisijaltaan oikeaan pulttiin Weasler 55N -asennusoppaan mukaisesti. Levit\u00e4 sopivaa kierrelukitetta pultin kierteisiin ennen uudelleenasennusta ja kirist\u00e4 se oikeaan momenttiin. \u00c4l\u00e4 kirist\u00e4 liikaa, sill\u00e4 se voi v\u00e4\u00e4rist\u00e4\u00e4 kytkimen navan reik\u00e4\u00e4 ja aiheuttaa nivelakselin sovittimen tai tuloakselin uravaurioita.<\/p>\n\n\n\n
\"PTO-akseli<\/td>\n\"PTO-akseli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Murskaimen nivelakseli ja ruohonleikkurin vaihteisto<\/h2>\n

A flail shredder PTO shaft is the mechanical power conduit between a tractor and a flail-type cutting machine. The shaft consists of several integrated components: a tractor-end yoke, a set of telescoping PTO shaft tube profiles, two or more universal joints (PTO shaft u joint), an implement-end yoke or clutch assembly, and a full-length PTO shaft guard. In the case of the Alloway S-series shredders, the implement-end terminates in the Weasler 55N overrunning device that connects to the shredder input shaft. The shaft’s primary function is to transmit rotational power at a rated torque and speed (540 or 1000 RPM) from the tractor PTO output to the flail shredder’s rotor shaft, providing the kinetic energy required for the high-speed impact cutting action of the flail blades.<\/p>\n

The flail mower gearbox (also called a flail shredder gearbox or mulcher gearbox) is a gear-driven speed-increasing or speed-converting transmission unit mounted directly to the flail shredder frame, positioned between the incoming PTO shaft connection and the rotor shaft. Its primary function is to take the relatively modest input speed from the tractor PTO (540 or 1000 RPM) and convert it to the much higher rotor speed required for effective flail cutting, often in the range of 1,500 to 3,500 RPM depending on the machine’s design. The gearbox houses helical or spiral bevel gears, sealed roller or tapered roller bearings, and a robust cast iron or cast steel housing, all engineered to handle the continuous high-torque and high-speed demands of commercial shredding operations.<\/p>\n

The flail shredder PTO shaft and the flail mower gearbox are mechanically interdependent components of the same drivetrain system. Power flows from the tractor engine, through the tractor’s internal gearbox to the PTO output stub, through the PTO driveline shaft to the gearbox input, and from the gearbox output to the rotor shaft that carries the flail blades or hammers. If either component is undersized, worn, or mismatched, the entire system’s performance and reliability suffers. A PTO shaft that delivers vibration due to worn U-joints will accelerate gearbox input bearing failure. Conversely, a gearbox that has lost gear mesh due to internal wear will place abnormal cyclic torque loads on the PTO shaft’s universal joints and telescoping profiles.<\/p>\n

CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 nivelakseleita silppurikokoonpanoihin ett\u00e4 yhteensopivia silppurin vaihteistoyksik\u00f6it\u00e4, joten se on yhden pys\u00e4hdyksen toimittaja Allowayn ja muiden tunnettujen merkkien silppurien voimansiirron t\u00e4ydelliseen vaihtoon tai korjaukseen. Tarvitsetpa sitten suoraan Weasler-voimansiirron akselin vaihtoa Alloway S15CD - S27CD -malleihin tai sopivan vaihteiston tuloakselin tiiviste- ja laakerisarjan, tekninen myyntitiimimme voi auttaa sinua valitsemaan oikein sopivat komponentit tehdasasetetun voimansiirron suorituskyvyn palauttamiseksi ja laitteen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

\"Leikkurin<\/p>\n

Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

CMN Transmission on erikoistunut maatalouskoneiden voimanottoakseleiden, traktoreiden voimanottoakseleiden ja niihin liittyvien voimansiirtokomponenttien valmistaja ja maailmanlaajuinen toimittaja, joka palvelee asiakkaita Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Oseaniassa, Etel\u00e4-Amerikassa, Afrikassa ja Aasiassa. Meill\u00e4 on yli kahden vuosikymmenen kokemus tarkkuusvoimansiirtokomponenttien valmistuksesta, ja tehtaallamme on t\u00e4ydellinen oma prosessointikapasiteetti, mukaan lukien CNC-sorvaus, hammaspy\u00f6rien jyrsint\u00e4, urajyrsint\u00e4, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely, pintak\u00e4sittely ja kattava laadunvalvonta. T\u00e4m\u00e4 antaa meille t\u00e4yden hallinnan voimansiirtoakseleidemme jokaisesta ulottuvuudesta ja materiaaliominaisuudesta.<\/p>\n

ISO 9001-, CE- ja TS16949-sertifikaattimme eiv\u00e4t ole vain sein\u00e4koristeita; ne edustavat dokumentoituja ja auditoituja valmistusprosesseja, jotka varmistavat, ett\u00e4 jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tai ylitt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4isvalmistajan mitta- ja materiaalivaatimukset. Suoritamme 100%-mittatarkastuksen kriittisille ura- ja laakeriliit\u00e4nn\u00f6ille ja testaamme v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vapaapy\u00f6r\u00e4n ja liukukytkimen kokoonpanoille ennen l\u00e4hetyst\u00e4. Asiakkaamme, yksitt\u00e4isist\u00e4 maatilojen toimijoista monikansallisiin laitejakelijoihin, luottavat siihen, ett\u00e4 kun CMN-voimansiirtoakseli saapuu, se asennetaan oikein, ensimm\u00e4isell\u00e4 kerralla, joka kerta.<\/p>\n

What truly differentiates CMN Transmission is our commitment to responsiveness and flexibility. Unlike large OEM brands, where standard lead times run 3-6 weeks for non-stocked items, CMN Transmission maintains a broad stock of standard PTO shaft sizes and can manufacture custom PTO shaft assemblies to specific PTO shaft dimensions on short lead times. Our technical sales team includes engineers with deep knowledge of PTO driveline application engineering, ready to help you select the correct shaft specification whether that’s a standard replacement of Weasler PTO shaft or a fully custom PTO shaft adapter configuration for an unusual OEM application.<\/p>\n

CMN Transmission tarjoaa j\u00e4lleenmyyjille, jakelijoille ja kuljetusyrityksille OEM- ja ODM-merkkisi\u00e4 tuotteita, kilpailukykyisi\u00e4 volyymihintoja ja omistautunutta asiakkuuksien hallintaa. Tuotteemme ovat ansainneet asiakkaiden luottamuksen kuudella mantereella tarjoamalla tasaista laatua, kilpailukykyisi\u00e4 hintoja ja luotettavaa logistiikkasuorituskyky\u00e4 kaudesta toiseen. Ota meihin yhteytt\u00e4 jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n keskustellaksesi traktorisi tai silppurisi nivelakselitarpeista ja koe CMN Transmissionin tarjoama ero.<\/p>\n

\"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

K: Mit\u00e4 eroa on Alloway-silppureiden 540- ja 1000-nivelakseleilla?<\/strong>
\nA: A 540 PTO shaft is designed for tractors whose PTO output rotates at 540 revolutions per minute, typically tractors under 80 horsepower. A 1000 PTO shaft is engineered for tractors producing PTO speeds of 1000 RPM, common on machines above 80 horsepower. The Alloway S-series shredders can be configured for either PTO speed, and using the wrong shaft with the wrong tractor results in blade speed that is either too slow (reduced cutting efficiency) or too high (potential overload damage). Always match the shaft to the tractor’s rated PTO output speed.<\/p>\n

K: Onko t\u00e4m\u00e4 suoraan Weasler-nivelakselin korvaaja Alloway S15CD-, S20CD-, S22CD-, S25CD- ja S27CD-malleissa?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tuote on Weaslerin nivelakselin korvaaja edell\u00e4 mainituissa Alloway-silppurimalleissa. Ylirullakytkin on yhteensopiva Weasler 55N -sarjan kanssa ja siin\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n identtisi\u00e4 ura-asennuksia (20 uraa, 1,750 tuuman p\u00e4\u00e4halkaisija) ja samaa l\u00e4pipulttikiinnitystapaa kuin alkuper\u00e4isess\u00e4. Silppurin tuloakseliin ei tarvita sovittimia tai muutoksia oikean asennuksen varmistamiseksi. Ota yhteytt\u00e4 tekniseen tiimiimme varmistaaksesi yhteensopivuuden, jos silppurimallisi poikkeaa luetelluista.<\/p>\n

K: Mik\u00e4 on Alloway-silppurini oikea nivelakselin pituus, ja voinko tilata mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyn nivelakselin pituuden?<\/strong>
\nA: Oikea nivelakselin pituus riippuu traktorisi mallista ja vetokoukun geometriasta. Mittaaminen: kiinnit\u00e4 silppuri traktoriin normaalissa ty\u00f6asennossa, mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin p\u00e4\u00e4n ja silppurin tuloakselin p\u00e4\u00e4n v\u00e4lill\u00e4 ja tilaa akseli, jonka kokoontaitettu pituus ei ole lyhyempi kuin t\u00e4m\u00e4 mitta v\u00e4hennettyn\u00e4 teleskooppiputkien v\u00e4himm\u00e4islimitys (yleens\u00e4 1\/3 sis\u00e4putken pituudesta). CMN Transmission tukee r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselitilauksia tietyill\u00e4 voimanottoakselin mitoilla ep\u00e4tavallisille vetokoukun geometrioille.<\/p>\n

K: Miksi Alloway-silppurini vaatii vapaakytkimen liukukytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin sijaan?<\/strong>
\nA: Alloway shredders’ input shafts often have no groove, which means only a thru-bolt style overrunning clutch can be used for connection – not a groove-style slip clutch. Beyond the mechanical connection requirement, flail shredder rotors carry significant stored kinetic energy at operating speed. When the PTO is disengaged, the rotor back-drives the tractor driveline if no overrunning device is present. A slip clutch PTO shaft provides torque overload protection but does not prevent back-driving, making it unsuitable as the primary clutch type in this application.<\/p>\n

K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella Alloway-silppurini voimansiirron nivelakselin U-nivel?<\/strong>
\nA: Jokainen nivelakselin U-nivel on voideltava 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein EP2-litiumkompleksirasvalla. Raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, kuten kaupallisessa sadonkorjuun silppuamisessa tai tienvarsien kasvillisuuden raivauksessa, voitelu on suositeltavaa 4\u20136 tunnin v\u00e4lein. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n voitelu on ennenaikaisen laakerivian ensisijainen syy. Pumppaa rasvaa hitaasti, kunnes tuoretta voiteluainetta tulee ulos kaikista nelj\u00e4st\u00e4 laakerin tiivistepinnasta; U-nivel, joka ei ota rasvaa vastaan \u200b\u200btai josta ei tule rasvaa, on todenn\u00e4k\u00f6isesti juuttunut sis\u00e4isesti ja on vaihdettava.<\/p>\n

K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 nivelakselia muissakin silppurimerkeiss\u00e4 kuin Allowayssa?<\/strong>
\nA: This specific assembly is designed and dimensioned for Alloway S15CD, S20CD, S22CD, S25CD, and S27CD shredders using the Weasler 55N overrunning device. If another brand’s flail shredder uses the same 55N series clutch with identical spline specifications, it may be compatible. However, the overall shaft length, tube profile size, and yoke designs may differ between brands. CMN Transmission can supply PTO shaft for flail shredder assemblies configured for many other brands; contact our technical team with your make, model, and PTO shaft dimensions for a compatibility assessment.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 voimanottoakselin kokoja ja ulottuvuuksia CMN Transmission tarjoaa?<\/strong>
\nA: CMN Transmissionilla on laaja valikoima nivelakseleita kevyest\u00e4 sarjasta 4 (CAT4) raskaaseen sarjaan 8 (CAT8) kattaen koko alueen maatalous- ja kunnallistekniikan voimanotto-sovellukset. Nivelakselin mitat, mukaan lukien kokoontaitettu pituus, jatkettu pituus, putken ulkohalkaisija, haarukkarei\u00e4n halkaisija, hammaspy\u00f6rien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja p\u00e4\u00e4halkaisija, voidaan kaikki konfiguroida tarpeidesi mukaan. Meill\u00e4 on varastossa my\u00f6s vakiomallisia ristilaakerisarjoja, nivelakselin haarukkakokoonpanoja, nivelakselin sovitinkomponentteja ja nivelakselin suojuksen vaihto-osia useimmille sarjoille.<\/p>\n

K: Mit\u00e4 sertifikaatteja CMN Transmissionin maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetulla voimanottoakselilla on?<\/strong>
\nA: CMN Transmission’s agricultural PTO shaft products are manufactured under ISO 9001 quality management certification and carry CE marking in accordance with EU Machinery Directive requirements for rotating driveline components. Our manufacturing facilities also hold TS16949 automotive-grade quality certification, reflecting the same rigorous process control standards applied to our agricultural driveline products. Full certification documentation can be supplied upon request for import compliance or fleet procurement purposes.<\/p>\n

K: Onko nivelakselin mukana toimitettu suojus, ja t\u00e4ytt\u00e4\u00e4k\u00f6 se turvallisuusvaatimukset?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. Jokainen CMN Transmissionin valmistama raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakselikokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 t\u00e4yspitk\u00e4n, CE-merkinn\u00e4n mukaisen nivelakselin suojuksen ja nivelakselin suojuksen kiinnitysketjuineen. Suojus t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ISO 4254-1 -standardin ja asiaankuuluvien EU:n koneturvallisuusdirektiivien vaatimukset voimansiirron suojaukselle. Suojus on valmistettu iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 HDPE-muovista suojaosissa, ja sen molemmissa p\u00e4iss\u00e4 on ter\u00e4ksiset p\u00e4\u00e4tykartiot ja liukulaakerit. Suoja on suunniteltu pysym\u00e4\u00e4n paikallaan, kun sisempi voimansiirto py\u00f6rii jopa 1000 rpm:n nopeudella.<\/p>\n

K: Voiko CMN Transmission toimittaa OEM-merkkisi\u00e4 tai r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakseleita jakelijoille ja j\u00e4lleenmyyjille?<\/strong>
\nA: Ehdottomasti. CMN Transmissionilla on laaja kokemus OEM- ja ODM-toimituksista, ja se tarjoaa t\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakseleita jakelijoiden ja valmistajien eritelmien mukaisesti. Tarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 akselipituuksia, profiilikokoja, haarukkarakenteita, vapaakytkimi\u00e4 ja liukukytkimi\u00e4 sek\u00e4 omien merkkien pakkauksia. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen tuotantoerien v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat neuvoteltavissa akselierittelyn monimutkaisuudesta riippuen. Teemme yhteisty\u00f6t\u00e4 maatalouskoneiden valmistajien, j\u00e4lkimarkkinajakelijoiden ja kuljetusyritysten kanssa kuudella mantereella, jotka tarvitsevat r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 tai suuria m\u00e4\u00e4ri\u00e4 voimanottoakselin toimitusj\u00e4rjestelyj\u00e4.<\/p>\n

\"PTO-akseli<\/p>\n

Asiakasarvostelut<\/h2>\n

Gary Mathieson, karja-aseman johtaja, Australia
\n<\/strong> “Been running an Alloway S22CD on our cattle property in Queensland for about six seasons now and have gone through a few PTO shafts over the years. Ordered this Weasler 55N replacement from CMN Transmission after our old one finally gave out at the overrunning clutch. Fitted straight on, no drama at all – the 20-spline bore slid right onto the shredder input shaft and the thru-bolt went in clean. We’re about 200 hours in on it now cutting kikuyu and buffel grass along creek banks in some pretty tough conditions. It’s holding up a lot better than the last one I bought locally. The guard is solid too. Would definitely buy again and will be recommending these guys to other farmers in our area.”<\/p>\n

Derek Flanagan, ajoneuvokalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Irlanti
\n<\/strong> “I manage roadside mowing contracts for a state highway authority and we run three Alloway S25CD pull-type shredders. When one of the CV PTO shafts developed a vibration issue last spring, I reached out to CMN Transmission and was genuinely impressed by how quickly their team identified the correct replacement spec – 55N series, 1.750 major diameter, 20 spline, thru-bolt style. The shaft arrived within a week, which is incredible given we ordered from overseas. Installed it in about 45 minutes, no shimming required, and the vibration disappeared completely. Price was about 40% less than what the OEM dealer quoted us. This is now our go-to supplier for all PTO shaft parts.”<\/p>\n

Henri Blanchard, viinitarhan urakoitsija, Ranska
\n<\/strong> “We operate a vineyard maintenance business in the Languedoc region and use Alloway S15CD shredders between our vine rows for mulching pruning cuttings. Finding the right replacement PTO shaft for flail shredder applications at a reasonable price has always been difficult here in France. CMN Transmission sent the 540 RPM version with the 55N overrunning clutch and it fitted perfectly. Honestly the build quality is as good as the original Weasler unit it replaced, maybe even a bit more robust on the guard tubing. We’ve put about 150 hours on it through one full pruning and vegetation management cycle without any issues whatsoever. The communication with their sales team was also excellent, even in English.”<\/p>\n

Bruce Harrington, lampaankasvattaja, Uusi-Seelanti
\n<\/strong> “Honestly I was a bit hesitant to order PTO shaft parts from a supplier I hadn’t used before but our local dealer wanted three weeks lead time and double the price. CMN Transmission had the 1000 PTO shaft version in stock for our S27CD shredder and it was on my farm in New Zealand within 10 days of ordering. Fit was spot on – slid straight onto the shredder input, thru-bolt went in with a standard socket set, no adapter or shimming needed. We’ve been using it hard on pasture renovation work, heavy dock and thistle shredding mostly. About 120 hours in and not a single issue. The U-joints feel tight and smooth and the guard is undamaged even after a few grazes on fence posts. Very happy.”<\/p>\n

Rodrigo Alves Ferreira, maatalousurakoitsija, Brasilia<\/strong>
\n“We have three Alloway shredders in our custom application fleet here in S\u00e3o Paulo state and source replacement PTO shafts from CMN Transmission for all of them now. Good quality, the price is fair, and critically, they actually respond quickly to technical questions. I asked about the difference between the 55N overrunning device and a slip clutch PTO shaft for our specific application (shredding sugarcane trash) and got a clear, knowledgeable answer the same day. The shafts have been running in some really heavy trash conditions and holding up well. The telescoping tube profile was well machined and slides smoothly even after getting packed with cane residue. This supplier clearly knows agricultural PTO shaft applications.”<\/p>\n

Andreas Mair, omenatarhuri, Italia
\n<\/strong>“Run an Alloway S20CD on a 85hp John Deere for orchard floor management on our apple property in South Tyrol. The original PTO driveline shaft wore out its overrunning clutch after four seasons, which is pretty normal for intensive orchard work with lots of engagement and disengagement cycles. The CMN Transmission 55N replacement came with very clear installation instructions and all the hardware needed. The quality of the splined bore – 20 splines, 1.750 diameter – was precise and fit without any slop. I specifically asked for the 1000 rpm PTO shaft version to match our tractor configuration and that’s exactly what arrived. Very satisfied with quality and service. Logistics to Italy was faster than I expected.”<\/p>\n

Michael Ostrowski, maan yll\u00e4pidon omistaja, Kanada<\/strong>
\n“I run a grounds maintenance company in Ontario and we have four Alloway shredders in our fleet – a mix of S22CD and S25CD models. CMN Transmission has been our PTO shaft supplier for the past two years and they’ve been consistently reliable. The parts quality is excellent – the PTO shaft guard material is proper thick HDPE, not the thin flimsy stuff you sometimes get from other suppliers. Delivery to Canada has been 7-9 days which works for us as long as we plan a little ahead. Their pricing is significantly better than sourcing through Canadian agricultural dealers and the fit is always correct first time. Their customer service team is also helpful when I’ve needed to clarify shaft length specs.”<\/p>\n

Travis Hollenbeck, varaosap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Yhdysvallat<\/strong>
\n“Our farm machinery dealership in Kansas stocks Alloway shredders and we frequently need replacement PTO drive shafts for customers. We’ve been importing from CMN Transmission for the past 18 months and the quality has been consistently solid. Every shaft that’s come through has been dimensionally correct and customers haven’t come back with fit issues. The 55N overrunning devices are particularly good quality – internal components look well finished and the clutch action feels positive and reliable. For a dealership looking for a reliable aftermarket PTO shaft parts supplier at competitive prices with decent logistics times, CMN Transmission is hard to beat.”<\/p>\n

Stefan Brandlmeier, maanviljelij\u00e4, Saksa<\/strong>
\n“We use Alloway S27CD shredders on our agricultural operation in Bavaria and ordered the CMN Transmission PTO shaft as a replacement for the worn Weasler unit. The fit was excellent – no rework was necessary. The delivery time was surprisingly fast, under 10 days to Bavaria. In terms of quality, the shaft fully meets expectations. Particularly the 55N overrunning clutch makes a high-quality impression; the ratchet mechanism is cleanly manufactured. For our next season, we will stock an additional spare shaft. Clear recommendation to other farmers looking for a reliable supplier for PTO shaft parts.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etsitk\u00f6 luotettavaa nivelakselin vaihtoa Alloway-silppuriisi? CMN Transmission tarjoaa raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuja nivelakseleita, jotka on suunniteltu erityisesti Alloway-silppurimalleille S15CD, S20CD, S22CD, S25CD ja S27CD. Weasler 55N -sarjan nivelakselin korvaavassa vapaakytkimess\u00e4 on 20-urainen, 1,750 tuuman p\u00e4\u00e4liitos. Maatalouden nivelakselimme tarjoaa erinomaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron nopeudella 540 rpm ja 1000 rpm. L\u00e4pipulttityyppinen 55N:n vapaakytkin suojaa traktoriasi ja ty\u00f6konettasi \u00e4killisilt\u00e4 kuormilta ja vapaak\u00e4yntiolosuhteilta, jotka ovat yleisi\u00e4 vaativissa peltot\u00f6iss\u00e4.<\/p>","protected":false},"featured_media":6815,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[256,222],"product_tag":[232,228,242,234,257,233,258,226,229,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6862","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flail-shredder","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flail-shredder-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shaft-for-flail-shredder","15":"product_tag-pto-drive-shafts","16":"product_tag-pto-driveline-shaft","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6862"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6862"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}